sensores que determinan el encendido electronico

RESUMEN DEL DIPLOMADO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ PARA EL

EXAMEN DE GRADO

SENSORESMAP MANIFOLD AIR PRESSUREMAF MANIFOLD AIR FLOWTPS THROTTLE POSITION SENSORCTS COOLING TEMPERATURE SENSOREGO EXHAUST GAS OXYGENHEGO HEATED EXHAUST GAS OXYGENCKP CRANKSHAFT POSITIONCMP CAMSHAFT POSITIONIAC IDLE AIR CONTROLKNK KNOCK SENSOR

SENSORES

• EGR EXHAUST GAS RECIRCULATION• BTDC BEFORE TOP DEAD CENTER• ATDC AFTER TOP DEAD CENTER• TBI THROTTLE BODY INJECTION

TIPOS DE SENSORES SEGÚN SU PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

• RESISTENCIAS VARIABLES O POTENCIOMETROS• TERMISTORES NTC O PTC• INDUCTIVOS : GENERADORES DE VOLTAJE• DE EFECTO HALL• ÓPTICOS• OTROS GENERADORES DE VOLTAJE• PIEZOELÉCTRICOS

• DE SEÑAL ANALÓGICA

• DE SEÑAL DIGITAL

TIPOS DE SENSORES SEGÚN SU SEÑAL

INYECCION ELECTRÓNICA EN MOTORES OTTO

INYECCIÓN INDIRECTA• K JETRONIC• KE JETRONIC• L JETRONIC• LE JETRONIC• LH JETRONIC• D JETRONIC• MOTRONICINYECCIÓN DIRECTA• GDI

INYECCION ELECTRÓNICA EN MOTORES OTTO

INTERPRETACION DE ESQUEMAS ELECTRICOS

COLORES DE CABLES

ENCENDIDO ELECTRÓNICO

• ENCENDIDO CONVENCIONAL• ENCENDIDO TRANSISTORIZADO INDUCTIVO• ENCENDIDO CON SENSOR DE EFECTO HALL• ENCENDIDO CON SENSOR ÓPTICO• ENCENDIDO DIS: SIN DISTRIBUIDOR (ESTÁTICO) - SIMULTÁNEO O DE CHISPA PERDIDA - INDEPENDIENTE

ENCENDIDO CONVENCIONAL

ENCENDIDO TRANSISTORIZADO

ENCENDIDO DIS

AVANCE DEL ENCENDIDO• AVANCE CENTRÍFUGO• AVANCE POR VACÍO• ESA: CON SENSOR RPM Y MAF O MAP• ELECTRÓNICO: SENSOR CKP (SENSOR DE RPM) SENSOR CMP (SENSOR DE EJE DE LEVAS) SENSOR MAF O MAP (SENSOR DE CARGA)

AVANCE DEL ENCENDIDO CONVENCIONAL

AVANCE POR VACÍO

AVANCE CENTRÍFUGO

DEL AVANCE CONVENCIONAL AL AVANCE ELECTRÓNICO

MAF o MAP

Sensor de RPM o CKP

ESA

AVANCE ELECTRÓNICO

AVANCE ELECTRÓNICO

• SENSORES DETERMINANTES: CKP o Sensor de RPM MAF o MAP• SENSORES DE CORRECCIÓN: CST EGO KNK

AVANCE DEL ENCENDIDO ELECTRÓNICO

AVANCE DEL ENCENDIDO ELECTRÓNICO

1011.7

17.5

22.524

26

30

30

2023

27

3231

34.233.5

35.2

0

5

10

15

20

25

30

35

40

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000

RPM

° ADVANCE

ADVANCE GASOLINE ADVANCE NGV CORRE CT OR T OMASE T T O ADVANCE NGV VARIAT OR CONVE NT IONAL

P OINT OF

ACE LE T RAT ION

INSTRUMENTOS DE DIAGNÓSTICO

• SCANNER: Se basa en códigos de Fallas

• OSCILOSCOPIO: Se basa en el análisis de la señal de un sensor o actuador

• ANALIZADOR DE GASES DE ESCAPE: Se basa en los valores de concentración de ciertos gases que componen los gases de escape

SCANNER

OSCILOSCOPIO

ANALIZADOR DE GASES DE ESCAPE

INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL

• EDC• BOMBA VP44• COMMON RAIL• UIS