revista institucional abc 18cmx30cm baja
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2 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
3REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Marco Institucional ............................................................................... 5
Presentación .............................................................................................. 5
Naturaleza de la ABC .................................................................................. 5
Misión y visión institucionales ....................................................................... 5
Calidad y transparencia................................................................................ 6
Proyectos carreteros entregados el 2011 ................................... 7
Gestión Operativa .................................................................................. 9
Proyectos viales en el departamento de Tarija .............................................. 9
Proyectos viales en el departamento de Potosí .......................................... 13
Proyectos viales en el departamento de Oruro ......................................... 17
Proyectos viales en el departamento de La Paz .......................................... 21
Proyectos viales en el departamento de Santa Cruz ................................... 27
Proyectos viales en el departamento de Chuquisaca .................................. 33
Proyectos viales en el departamento de Cochabamba ................................ 37
Proyectos viales en el departamento de Beni ............................................. 43
Proyectos viales en el departamento de Pando .......................................... 47
Gestión ejecutiva ................................................................................. 49
Construcción ............................................................................................ 49
Conservación Vial ..................................................................................... 50
Socioambiental.......................................................................................... 51
Gestión Administrativa Financiera ............................................................... 51
Gestión Jurídica ......................................................................................... 53
Gestión de financiamiento ................................................................ 57
Cifras de interés ................................................................................... 59
COntenIdO
4 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Señalización vertical y horizontal en la carretera La Paz - Oruro.
5REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PresentaCIón
Nuestro país tiene una Red Vial Fundamental (RVF) de 16.054 kilómetros, en cuya longitud la Administradora Boliviana de Carreteras desarrolla, desde el 2006, trabajos de planificación, construcción, conservación vial y obras medioambientales que aportan a la integración y desarrollo socioeconómico de las regiones.
Durante la gestión 2011, se concluyeron 221,89 kilómetros de carreteras habilitadas, evidenciándose importantes avances en infraestructura vial.
Entre 2006 y 2011, la ABC entregó 1.130 kilómetros de carreteras, y para el 2012 prevé la entrega de otros 1.060 kilómetros de vías nuevas. En los dos próximos años, 2013 y 2014, proyecta inaugurar cerca de 2.164, 84 kilómetros asfaltados.
En suma, se construirán más de 4.000 kilómetros de carreteras asfaltadas, cifra histórica en el desarrollo de proyectos viales, respaldada por el Presidente Evo Morales.
Paralelamente a la construcción de carreteras, la entidad regente de las carreteras en el país cuenta con la puesta en marcha del Plan de Conservación Vial para mejorar cualitativa y cuantitativamente las vías de la RVF, con un fuerte componente social de microempresarios que suman 3.000 personas, muchas de ellas especializadas en el mantenimiento de carreteras.
La aplicación de normas institucionales rigurosas es también parte de la responsabilidad institucional de la ABC, que sirve para ejecutar proyectos carreteros y hacer seguimiento a los contratos, cronogramas de avance y plazos de entrega, garantizando la calidad de su diseño, construcción y conservación vial.
naturaleza de la aBC
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), creada por Ley Nº 3507 del 27 de octubre de 2006 y reglamentada por el Decreto Supremo Nº 28946 del 30 de noviembre del mismo año, nace como una entidad desconcentrada, con delegación de autoridad, responsabilidades administrativas y poder en los procesos, bajo la tuición del Ministerio de Obras Públicas Servicios y Vivienda (MOPSV).
La ABC enmarca su tarea en la planificación, gestión, construcción, conservación vial y obras medioambientales, a lo largo de 16.054,35 kilómetros que tiene la Red Vial Fundamental de Bolivia, en el marco del Plan Nacional de Desarrollo (PND) y la gestión pública del Estado Plurinacional, con la finalidad de tener carreteras seguras y modernas para usuarios y transportistas.
MIsIón y vIsIón InstItuCIOnales
La Administradora Boliviana de Carreteras tiene como Misión institucional la integración nacional, mediante la planificación y gestión de la Red Vial Fundamental (RVF), las cuales comprenden actividades de planificación, administración, estudios
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6 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
y diseños, construcción, mantenimiento, conservación y operación de la RVF y sus accesos, en el Marco del Plan Nacional de Desarrollo (PND) y de la gestión pública nacional, con el fin de contribuir al logro de los servicios de transporte terrestre eficientes, seguros y económicos.
Visión al 2015: La ABC es una institución técnicamente calificada, reconocida por su eficiencia, eficacia y transparencia en la gestión de la RVF, con responsabilidad socioambiental, participación y control social, que promueve el ‘vivir bien’ en Bolivia, articulando territorialmente al país e integrándolo internacionalmente, brindando a los usuarios conectividad, seguridad y transitabilidad permanente.
CalIdad y transParenCIa
La ABC cuenta, desde el 2007, con la Certificación de su Sistema de Gestión de Calidad al Proceso de Contratación de Obras y Servicios para Proyectos Viales, en cumplimiento de los requisitos de la Norma ISO 9001:2008.
Al tener la responsabilidad de administrar uno de los mayores presupuestos destinados a las entidades públicas, la ABC establece su accionar con transparencia y participación social, a fin de erradicar toda forma de corrupción desde la institución.
Banco de agregados, Calamarca - Doble Vía La Paz - Oruro (La Paz)
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8 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialestarija
Obras en construcción Km. Inversión Bs.
Palo Marcado - Hito Br 94 72,4 41.211.272,07
Potosí - Tarija (El Puente - San Lorenzo*) 79,37 43.732.159,84
151,77 84.943.431,91
* Este tramo es parte de la construcción Potosí - Tarija de 410 Km. y una inversión de $us. 226.000.000,00
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 924,77 14.340.297,68
Puesta a Punto 337,25 112.766.524,80
1262,02 127.106.822,48
Proyectos en estudioKm. estado
Villazón - Padcaya 165 No Objeción del BID
9REVISTA INSTITUCIONAL 2011
OBras de COnstruCCIón en el dePartaMentO de tarIja
Los proyectos carreteros en la Red Vial Fundamental para Tarija tienen importancia, porque posibilitarán la vinculación de Tarija con países vecinos como Argentina, Paraguay y Brasil.
túnel Falda de la Queñua - carretera Potosí - tarija
La transitabilidad vial, tanto de transportistas locales como interdepartamentales, será en menor tiempo. El túnel que es parte de la carretera Potosí - Tarija, facilitará el traslado de productos hacia el interior del país y hacia Argentina.
lOnGItud: 1.220 metros
uBICaCIón: Ruta Nº 1 - Tarija
InversIón:
Construcción: $us 11.884.988,50
Obras complementarias: $us 1.803.708,55
Iluminación: $us 537.443,50
túnel
SUCRE
Señalización horizontal y vertical en el túnel (Tarija)
Componentes avance físico
avance financiero
Iluminación 97,98% 98,77%
Construcción túnel 100% 100%
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10 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Construcción carretera Palo Marcado - Hito Br 94
El tramo vial Palo Marcado - Hito BR94 está en la tercera sección de la provincia Gran Chaco de Tarija y forma parte de la Ruta F011 de la Red Fundamental del Sistema Vial Nacional, además de corredor de exportación del sur de Santa Cruz y el Chaco Boliviano, que conecta con los mercados de Paraguay y Brasil.
avance físico avance financiero
89,91% 91,80%
A mayo de 2012
Proyectos de conservación vial y puesta a punto en tarija
ruta tramo "total Km"
Km en puesta a punto
tGn
"Km en conservación"
"Puesta a punto tGn"
"Conservación"
TJ01 Pocitos - Cruce Ruta 0006
322,00 71,00 251,00 64.659.844,10 1.587.367,64
TJ02 Cruce Ruta 0001 - Cruce Ruta 0009
243,24 99,62 143,63 23.281.191,70 3.679.326,40
TJ03 Cruce Ruta 0011 - Bermejo
438,78 166,63 272,15 24.825.489,00 2.883.780,00
TJ04 Campo Pajoso - Palos Blancos
258,00 258,00 6.189.823,64
1.262,02 337,25 924,77 112.766.524,80 14.340.297,68
Proyectos socioambientales en el departamento de tarija
departamento Proyecto Programas ambientales
Tarija Palo Marcado - Hito Br 94
Cumplimiento de la gestión ambiental del proyecto. Programa de liberación del derecho de vía concluido.Implementación del programa de reforestación con especies nativas.
Tarija Túnel de la Falda de la Queñua
Proceso de seguimiento al cumplimiento de la gestión ambiental PPM-PASA. Programa de estabilización de buzones.Cumplimiento de planes de abandono y restauración de áreas intervenidas.
lOnGItud: 72,40 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 11, Tarija
InversIón: $us 41.211.272,07
Trabajos de asfaltado de la vía que une Uyuni con Potosí
11REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Puente San Juan, carretera Potosí - Uyuni
12 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialesPotosí
Obras en construcción Km. Inversión Bs.
Ravelo - Sucre** 20 14.115.185,52
Llallagua - Chacapuco 62 58.885.326,78
Potosí - Tarija (Cuchu Ingenio - Lecori*) 66,27 36.514.177,05
Potosí - Tarija (Bella Vista - Cotagaita*) 115,24 63.496.208,89
263,51 173.010.898,24
* Estos tramos son parte de la construcción Potosí - Tarija de 410 Km. y una inversión de $us. 226.000.000,00** El proyecto tiene 46,53 Km. y una inversión total de 32.838.979,12
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 846,18 11.476.327,59
Puesta a Punto 136,13 107.338.541,00
982,31 118.814.868,59
Pronta ejecuciónKm. estado
Uyuni - Huancarani - Condo K* 135 100.158.262,29
Chacapuco - Ravelo 125 107.142.858
260 207.301.120
* El proyecto tiene 165,39 Km. y una inversión total de 122.705.000,00
13REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PrOyeCtOs de COnstruCCIón en el dePartaMentO de POtOsí
Si bien uno de los proyectos anhelados por potosinos, chuquisaqueños y tarijeños es la Ruta de los Libertadores, también denominada carretera Potosí - Tarija, la región potosina cuenta con vías en ejecución, como Potosí - Uyuni y Bella Vista - Cotagaita.
Carretera Potosí - uyuni
En el Salar de Uyuni (lugar turístico) se encuentra la reserva de litio más grande del mundo, próxima a ser explotada para beneficio de los bolivianos; lo que acrecienta la necesidad de consolidar la carretera por donde se transportará el producto.
Carretera llallagua – Chacapuco
La vía actualmente en construcción forma parte de la Diagonal “Jaime Mendoza”, que interconecta los departamentos de Oruro, Potosí, Chuquisaca y Santa Cruz.
lOnGItud: 200 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 5, Potosí
InversIón: $us 108.186.763,21
estadO aCtual: Concluido e inaugurado el pasado 19 de agosto de 2012
lOnGItud: 62 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 6, Potosí
InversIón: $us 58.885.326,78
avance físico avance financiero
35,98% 31,93%
A mayo de 2012
14 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Carretera Potosí - tarija
La Ruta de los Libertadores vincula los departamentos de Chuquisaca, Potosí y Tarija. Además, forma parte de la carretera internacional Panamericana, que integra a los países de la Comunidad Andina con los del Mercosur, de la Cuenca del Plata y otros.
tramo Cucho Ingenio - Camargo - san lorenzo
lOnGItud: 290,71 kilómetros
InversIón: $us 162.583.585,11
dePartaMentOs: Potosí, Chuquisaca y Tarija
tramo Bella vista - vitichi – Cotagaita
lOnGItud: 119,46 kilómetros
InversIón: $us 63.416.414,89
dePartaMentO: Potosí
Proyectos de conservación vial y puesta a punto en Potosí
ruta tramo “total Km”
Km en puesta a punto tGn
“Km en conservación”
“Puesta a punto tGn”
“Conservación”
PT01 Ventilla - Potosi(Ventilla - Tarapaya: Potosi-Bella Vista)(Potosi - Sijllani - Pte Mendez)(Sucre - Pte Mendez)
247,68 112,33 135,35 94.091.109,00 3.489.256,00
PT02 Salida Uyuni - Hito 60
434,53 434,53 6.999.506,59
PT04 Cruce Ruta 0014 - Cruce Ruta 0001
300,10 23,80 276,30 13.247.432,00 987.565,00
982,31 136,13 846,18 107.338.541,00 11.476.327,59
lOnGItud tOtal: 410,17 kilómetros
uBICaCIón: Potosí - Chuquisaca - Tarija
InversIón tOtal: $us 226.000.000,00
MOdalIdad: Llave en mano
avance físico avance financiero
87,14% 90,98%
A mayo de 2012
15REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Proyectos socioambientales en el departamento de Potosí
departamento Proyecto Programas ambientales Inversión
Potosí Potosí - Uyuni Proceso de cumplimiento de las medidas propuestas en el PPM-PASA del proyecto.
Conclusión del proceso de liberación del derecho de vía y de las condiciones de los financiadores.
Estudio del bofedal de Chaquilla concluido. Bs. 245.000,00
Construcción del museo de la Llama. Bs. 170.000,00
Potosí Cotagaita - Tupiza - Villazón
Cumplimiento de las medidas propuestas en el PPM-PASA del proyecto.
Conclusión del proceso de liberación del derecho de vía y de las condiciones de los financiadores.
Proyecto de mejoramiento de la planta de tratamiento de agua en la población de Tupiza.
Bs. 539.545,76
Ecoalbergue en el sector de Tocla Rancho (Cotagaita). Bs. 575.619,73
Potosí Carretera Llallagua - Chacapuco
Proceso de actualización, validación e identificación de afectaciones causadas por la liberación del derecho de vía.
Actualización, seguimiento al PPM-PASA, considerando los tramos Llallagua - Chuqui Uta - Chacapuco. Implementación del Programa de Relacionamiento comunitario con las comunidades indígenas del lugar.
Potosí Carretera Bella Vista - Cotagaita
Proceso de cumplimiento de la gestión ambiental del proyecto (PPM-PASA), así como de las condiciones de los contratos de préstamo.
Pago de indemnizaciones a los afectados de los tramos Bella Vista - Vitichi y Vitichi - Cotagaita.
Bs. 1.687.175,13
Evaluación del Programa de revegetación y reforestación con microempresas comunitarias especializadas.
Bs. 3’049.130,00
Potosí - Chuquisaca - Tarija
Carretera Potosí - Tarija
Proceso de cumplimiento de la gestión ambiental del proyecto (PPM-PASA), así como de las condiciones de los contratos de préstamo.
Pago de indemnizaciones a los afectados de los tramos Cuchu Ingenio - Lecori; Lecori - Camargo; Camargo - El Puente, y San Lorencito - San Lorenzo.
Bs. 1’687.175,13
Evaluación del Programa de revegetación y reforestación con microempresas comunitarias especializadas.
Bs. 3’049.130,00
Medidas de seguridad industrial en el Campamento de Mojona, tramo Cuchu Ingenio - Lecori, en la vía Potosi - Tarija (Potosí)
16 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialesOruro
Obras en construcción Km. Inversión Bs.
Ancaravi - Turco 56,2 12.438.231,28
Toledo - Ancaravi 55,7 30.557.653,53
Doble Vía La Paz - Oruro - Tramo III: Lequepampa- Casco del Minero*
55,7 68.175.492,99
167,6 111.171.377,80
* La Doble Vía La Paz - Oruro tiene 203 Km. y una inversión de $us. 269.613.053,60
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 1.278,65 12.804.820,25
Puesta a Punto 106,33 101.088.926,00
1384,98 113.893.746,25
Pronta ejecuciónKm. Inversión $us.
Uyuni - Huancarani - Condo K* 30,39 22.546.737,71
* El proyecto tiene 165,39 Km. y una inversión total de 122.705.000,00
17REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PrOyeCtOs de COnstruCCIón en el dePartaMentO de OrurO
La vía actualmente en construcción forma parte de la Diagonal Jaime Mendoza, que interconecta los departamentos de Oruro, Potosí, Chuquisaca y Santa Cruz.
Carretera ancaravi - turco
Para la construcción del tramo Ancaravi – Turco, la ABC contrató al SEDCAM de Oruro para la ejecución del tramo IV y a la constructora CONOCEG S.A. para asfaltar los tramos I, II y III. La entidad también lleva adelante la construcción de los puentes Challajahuira y Barras, ejecutados en este mismo tramo por la empresa CBI.
Constructora - tramo avance físico avance financiero
SEDCAM - Oruro / 20 km 36,04% 49,79%
RAMCO - Tramo I / 12 km A definir 10,0%
RAMCO - Tramo II / 12 km A definir 10,0%
SEDCAM ORURO - Tramo III / 12 km 12,59% 11,71%
A mayo de 2012. Se rescindió contrato con la anterior empresa
Carretera toledo - ancaravi
Esta vía completa la Ruta Huachacalla - Pisiga, comunicando Oruro con Chile. Se beneficiarán las actividades económico-productivas orureñas y del resto del país.
lOnGItud: 56,2 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 12, Oruro
InversIón: $us 12.438.231,28
lOnGItud: 55,70 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 12, Oruro
InversIón: $us 30.557.653,53
avance físico avance financiero
0,86% 16,84%
A mayo de 2012
18 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Carretera Huachacalla - Pisiga
La carretera Huachacalla – Pisiga, construida con pavimento rígido con maquinaria de última generación, se encuentra por encima de los 3.700 msnm. Esta ruta permite la transitabilidad durante todo el año hacia la frontera con Chile.
lOnGItud: 70,84 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 12, Oruro
InversIón: $us 30.077.241,16
estadO aCtual: Concluido e inaugurado el pasado 17 de junio de 2012
Pavimentado de la carretera Huachacalla - Pisiga (Oruro)
19REVISTA INSTITUCIONAL 2011
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20 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialesla Paz
Obras en construcción Km. Inversión $us.
Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey 184 237.252.531,63
Doble Vía La Paz - Oruro - Tramo I: Senkata - Mantecani*
70 87.086.847,48
Doble Vía La Paz - Oruro - Tramo II: Mantecani - Lequepampa*
77,42 107.216.382,52
Viacha - Hito IV (Capiri - Central Chama) 25,15 11.158.638,53
Prog. 39 Puentes (Rutas: 19, 25, 26 y 43) 1,45 13.833.908,32
Unduavi - Chulumani** 8,5 9.000.000,00
366,52 465.548.308,48
* La Doble Vía La Paz - Oruro tiene 203 Km. y una inversión de $us. 269.613.053,60 ** Los recursos contemplan la construcción, el estudio a Diseño Final y el mantenimiento. Se incrementará gradualmente la inversión para el asfaltado de toda la carretera de 71,2 Km.
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 2.426,04 16.588.626,48
Puesta a Punto 112,64 62.726.929,08
2538,68 79.315.555,56
Pronta ejecuciónKm. Inversión $us.
Viacha - Hito IV (Central Chama - Nazacara) 27,44 9.410.087,65
San Buenaventura - Ixiamas 114 103.500.000,00
Puente Beni 1 0,37 16.543.958,23
141,81 129.454.045,88
21REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PrOyeCtOs de COnstruCCIón en el dePartaMentO de la Paz
La Paz cuenta con proyectos carreteros en ejecución, como la Doble Vía La Paz - Oruro y la carretera Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey, además del programa de 39 puentes para el departamento.
Carretera doble vía la Paz - Oruro
La Doble Vía constituye un enfoque nuevo al concepto de carretera en la RVF y consolida la integración internacional, a través del Corredor Bioceánico.
tramo Km avance físico avance financiero
Tramo I 70 18,45% 54,91%
*Tramo II 77,42 3,19% 3,00%
Tramo III 55,76 19,14% 49,21%
A mayo de 2012
lOnGItud: 203 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 1, La Paz - Oruro
InversIón: $us 269.613.053,60
*Se rescindió contrato con la empresa constructora y se suscribió contrato con la empresa constructora CORSAN-CORVIAN.
22 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Carretera santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey
La integración del norte paceño es una prioridad para el Estado Plurinacional, por lo que el proyecto Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey coadyuvará la actividad agrícola y turística de la región.
Puente Beni 1
Estratégicamente, el puente será un importante acceso hacia los municipios del norte de La Paz.
lOnGItud: 184 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 3, La Paz
InversIón: $us 242.094.420,03
MOdalIdad: Llave en mano
avance físico avance financiero
11,06% 12,30%
A mayo de 2012
uBICaCIón: La Paz y Beni
Provincia: Iturralde
Poblaciones: Rurrenabaque - San Buenaventura
lOnGItud: 374 metros
InversIón: Total: $us 16.543.958,23
Autoridades gubernamentales y locales, durante la ceremonia de inicio de obras de los puentes en la ruta Viacha - Charaña (La Paz)
23REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Programa 39 puentes
La construcción de puentes en las carreteras Viacha - Charaña y Viacha - Hito IV, además de los proyectos previstos en las vías Unduavi - Sacambaya y Apolo - Mapiri - Guanay, mejorarán la transitabilidad.
tramo: viacha - Charaña
nombre del proyecto longitud (m)Sojoraya 35,60Botijlaca 35,60Chiacata 25,60Lloko Lloko 20,00Lloko Lloko 2 20,00Chuto Caquiaviri 30,00Caquiaviri Real 35,60Chocoriso 40,00
tramo apolo - Mapiri - Guanay
nombre del proyecto longitud (m)Chiara 45,6Yuyo 91,2Quemalora 45,6Kori Jawira 91,2Chimate 40,6
tramo viacha - Hito Iv
nombre del proyecto longitud (m)Challajahuira 65,35Cusi Cusini 39,7Thola Kollo 26,04
tramo unduavi - sacambaya
nombre del proyecto longitud (m)Unduavi 31,18Yerbani 21,03Puente del diablo 31,18Las Tres Marías 10,00San Cristóbal 71,20Velo de la novia 20,65Anasani 21,03Patatrucha 12,06Huajilaya 41,47Sakahuaya (Porvenir) 61,23Omega 41,46Chajro 20,70Solacama 41,46
InversIón tOtal: $US 13.833.908,32
FInanCIaMIentO: Estado Plurinacional con crédito de la CAF
lOnGItud tOtal de Puentes: 1.45 km
24 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
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25REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Movimiento de tierras en el tramo Llallagua - Chacapuco (Potosí)
26 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialessanta Cruz
Obras en construcción Km. Inversión $us.
Guabirá - Chané (Tramo I) 15,98 7.303.487,36
Doble Vía Santa Cruz - Cotoca 19,48 39.650.766,96
Colonia Piraí - Aguaices (Tramo III-A) 37,39 27.997.871,39
El Tinto - Puente Quimome 36 36.952.039,18
Puente Masicurí 0,178 1.689.279,45
Monteagudo - Ipatí (Tramo II: Muyupampa-Ipatí)*
33,91 16.483.207,52
142,938 130.076.651,86
* El proyecto tiene 47,13 Km. con una inversión de $us 22.909.276,62
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 3.636,46 90.353.948,95
Puesta a Punto 504,33 228.252.814,81
4140,79 318.606.763,76
Pronta ejecuciónKm. Inversión $us.
Puente Banegas 1,44 49.910.000,00
Río Uruguaito-San Ignacio de Velasco 141,75 79.357.230,00
Tramo III-B: Harderman-Colonia Piraí* 27 48.434.788,00
Tramo I-B: Saavedra-Chané* 29
199,19 177.702.018,00
* Estos tramos forman parte del Proyecto Aguaices - Colonia Piraí
27REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PrOyeCtOs de COnstruCCIón en el dePartaMentO de santa Cruz
El asfaltado de 36 kilómetros del subtramo El Tinto - Puente Quimome vinculará a Santa Cruz y Puerto Suárez, pero también impulsará el comercio internacional con países vecinos, a través de los puertos del Atlántico y el Pacífico.
Carretera Guabirá - Chané (tramo I)
La carretera Guabirá - Chané garantizará a las empresas de producción agropecuaria la vinculación comercial con el país.
lOnGItud: 15,98 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 10, Santa Cruz
InversIón: $us 7.064.778,15
avance físico avance financiero
37,36% 86,21%
A mayo de 2012
Tareas de compactación de la vía Guabirá - Chané (Santa Cruz)
28 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Carretera doble vía santa Cruz - Cotoca
Cotoca es un atractivo turístico-religioso, donde se incrementó el flujo vehicular. La ABC emprendió el asfaltado de la Doble Vía Santa Cruz - Cotoca, a fin de mejorar la transitabilidad y comunicación física entre Santa Cruz y el resto del país.
Carretera Colonia Piraí - aguaices (tramo III-a)
El tramo Colonia Piraí - Aguaices se conecta hacia el sur con el Corredor Bioceánico que vincula a Bolivia con países vecinos, y consolida la exportación de productos como la caña de azúcar y soya.
lOnGItud: 19,48 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 4, Santa Cruz
InversIón: $us 39.650.766,96
avance físico avance financiero
67,67% 75,81%
A mayo de 2012
lOnGItud: 37,39 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 10, Santa Cruz
InversIón: $us 35.301.358,75
avance físico avance financiero
88,06% 94,88%
A mayo de 2012
Trabajos de asfaltado en la Doble Vía cruceña (Santa Cruz)
29REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Carretera el tinto - Puente Quimome
El subtramo contribuirá a la vinculación entre Santa Cruz y Puerto Suárez, Corredor Oeste - Este, que representa una necesidad para el desarrollo de la región y la exportación de productos nacionales a través de puertos del Atlántico y el Pacífico.
lOnGItud: 35,20 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 4, Santa Cruz
InversIón: $us 36.926.551,08
avance físico avance financiero
50,10% 61,34%
A mayo de 2012
lOnGItud: 178,2 metros
uBICaCIón: Ruta F -22 de la RVF – Santa Cruz
InversIón: $us 1.689.279,45
avance físico avance financiero
75,30% 76,85%
A mayo de 2012
Puente Masicurí
El puente Masicurí coadyuvará a la economía del valle cruceño, cuya población se dedica a la producción agrícola. Vallegrande produce maíz, trigo y cebada, así como manzana, durazno, ciruelo, uva, mora y legumbres.
Trabajos de nivelación de la carretera El Tinto - Puente Quimome (Santa Cruz)
30 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
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31REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Proyectos socioambientales en el departamento de santa Cruz
departamento Proyecto Programas ambientales
Santa Cruz San Lorenzo - Salinas Trabajos de emergencia.
Santa Cruz Doble Vía Santa Cruz - Cotoca
Trabajos de obras complementarias de drenaje (canal de drenaje pluvial). Proceso de implementación de un Programa de Seguridad Vial.
Santa Cruz Santa Fe - La Enconada Se elabora un Plan de Manejo Ambiental específico para el área de influencia del proyecto.
Santa Cruz La Guardia - Comarapa Implementación del programa de revegetación para la estabilidad de taludes en sectores críticos.
Santa Cruz Mataral - Ipitá Gestión de recursos para el Programa de Reposición de Pedidas.
Santa Cruz Mutún - Puerto Busch Elaboración de un Plan de Manejo Ambiental específico.
Santa Cruz Puente sobre Río Negro Se está elaborando la complementación del Manifiesto Ambiental.
Santa Cruz Puente Masicurí Se está elaborando un Plan de Manejo Ambiental.
Santa Cruz Guabirá - Chané - Colonia Piraí
En el tramo Guabirá - Chané - Colonia Piraí se realizan los trabajos de reconformación de los bancos de préstamo. En el tramo Aguaices - Hardiman se está haciendo el mantenimiento de desvíos.
Santa Cruz Doble Vía Cristal Mayu - Montero
Se ha realizado la 2da. ronda de consultas públicas en Portachuelo, Montero, Yapacaní, Shinahota, Villa Tunari, Chimoré y Puerto Villarroel.
Santa Cruz Puente Taperas - La Palizada PPM / PASA en ejecución. Pago de indemnizaciones en los tramos I y II. Programa de Revegetación y de Gestión de Riesgos.
Santa Cruz Corredor Santa Cruz - Puerto Suárez
Liberación del DDV en comunidades a lo largo de los cinco tramos en los que se encuentra divido el proyecto a través de la reposición de obras de carácter individual y comunal.
Obras de reposición, Corredor Santa Cruz - Puerto Suarez (Santa Cruz)
32 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialesChuquisaca
Obras en construcción Km. Inversión $us.
Ravelo - Sucre** 26,53 24.723.793,59
Zudáñez - Padilla 68,7 33.674.331,56
Monteagudo - Ipatí (Tramo I: Monteagudo - Muyupampa)
49 20.579.328,70
Monteagudo - Ipatí (Tramo II: Muyupampa-Ipatí)***
13,22 6.426.069,10
Potosí - Tarija (Lecori - El Puente)* 149,29 82.251.944,32
306,74 167.655.467,27
* Este tramo es parte de la construcción Potosí - Tarija de 410 Km. y una inversión de $us. 226.000.000,00** El proyecto tiene 46,53 Km. y una inversión total de $us 32.838.979,12 *** El proyecto tiene 47,13 Km. con una inversión de $us 22.909.276,62
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 338,04 5.323.668,21
Puesta a Punto 35,39 50.240.684,17
373,43 55.564.352,38
Pronta ejecuciónKm. Inversión $us.
Túnel de Incahuasi 1,12 18.147.515,00
33REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PrOyeCtOs de COnstruCCIón en el dePartaMentO de CHuQuIsaCa
Los proyectos de construcción que involucran al departamento de Chuquisaca aportarán a la consolidación de la Diagonal Jaime Mendoza.
Construcción de la carretera ravelo - sucre
La construcción de la carretera entre Ravelo y Sucre profundizará la integración de Potosí y Chuquisaca. El comercio local se verá fortalecido, pero también la ruta turística de este sector al ser la capital del Estado Plurinacional.
Carretera zudáñez - Padilla
Esta carretera, que forma parte de la Diagonal “Jaime Mendoza”, aportará a la integración interdepartamental.
lOnGItud: 46,53 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 6 - Chuquisaca
InversIón: $us 32.838.979,11
avance físico avance financiero
36,06% 59,86%
A mayo de 2012
lOnGItud: 75 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 6 – Chuquisaca
InversIón: $us 33.674.331,56
avance físico avance financiero
25,58% 47,45%
A mayo de 2012
34 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Carretera Monteagudo – Ipatí (tramo I Monteagudo Muyupampa)
La carretera Monteagudo - Ipatí consolida la integración del Chaco Chuquisaqueño.
Carretera Monteagudo – Ipatí (tramo II Muyupampa - Ipatí)
lOnGItud: 49 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 6 – Chuquisaca
InversIón: $us 20.579.328,70
avance físico avance financiero
19,62% 31,98%
A mayo de 2012
lOnGItud: 47,13 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 6 – Chuquisaca
InversIón: $us 22.909.276,62
avance físico avance financiero
8,69% 30,41%
A mayo de 2012
Trabajos de alcantarilla tubular doble en el tramo Monteagudo - Muyupampa (Chuquisaca)
35REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Proyectos de conservación vial y puesta a punto en Chuquisaca
Las obras de drenaje son prioritarias para tener bien conservadas y habilitadas las carreteras de la Red Vial Fundamental
ruta tramo “total km”
Km en puesta a punto tGn
“Km en conservación”
“Puesta a punto tGn”
“Conservación”
CH01 Límite Cbba_ch-Sucre (T.S. Fancesa)
252,19 35,39 216,80 50.240.684,17 1.624.276,21
CH03 Cruce 0009 (Ipatí)-Cruce Ruta A V. Serrano
121,24 121,24 3.699.392,00
373,43 35,39 338,04 50.240.684,17 5.323.668,21
Proyectos socioambientales en el departamento de Chuquisaca
departamento Proyecto Programas ambientales Inversión
Chuquisaca Carretera Tarabuco - Zudáñez
Proceso de seguimiento al cumplimiento de la gestión ambiental PPM-PASA. Implementación del programa de estabilización de taludes.
Chuquisaca Carretera Zudáñez - Padilla
Proceso de seguimiento al cumplimiento de la gestión ambiental PPM-PASA en los Tramos Zudáñez - Tomina - Padilla.
Actualización de carpetas de afectados para la liberación del DDV.
Proceso de obtención de licencias ambientales de los proyectos: Circunvalación A. Zudañez y Defensivos río Tomina.
Chuquisaca - Santa Cruz
Carretera Monteagudo - Ipatí
Proceso de seguimiento al cumplimiento de la gestión ambiental PPM-PASA en los tramos Monteagudo - Muyupampa - Ipatí.
Liberación del DDV en comunidades indígenas de la APG a través del pago por concepto de imdemnizaciones.
Bs. 1.507.612,00
Seguimiento al Programa de Relacionamiento Comunitario, evaluación del Programa de Control de Erosión.
36 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialesCochabamba
Obras en construcción Km. Inversión $us.
Tramo I: Puente Arce - Aiquile* 53,49 21.873.490,55
Tramo II: Aiquile - Puente Taperas* 88,07 31.037.944,23
Tramo III: Puente Taperas - La Palizada* 40,95 17.331.471,09
Tramo I: Mizque - Aiquile** 43,5 11.769.118,07
Tramo II: Mizque - Cruce Vacas** 75 19.765.045,65
Tramo III: Cruce Vacas - Paracaya** 26,08 7.111.244,50
327,09 108.888.314,09
* Tramos que corresponden al proyecto Puente Arce - Aiquile - La Palizada** Tramos que corresponden al proyecto Paracaya - Mizque - Aiquile
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 375,77 12.093.499,71
Puesta a Punto 221,28 220.739.908,21
597,05 232.833.407,92
Pronta ejecuciónKm. Inversión $us.
Doble Vía Quillacollo - Suticollo 12,91 24.163.857,77
Doble Vía Sacaba - Chiñata 7,4 12.246.058,57
20,31 36.409.916,34
Proyectos en estudioKm. Inversión Bs.
Doble Vía Caracollo - Colomi* 251 14.518.010,28
Doble Vía Cristal Mayu - Montero* 282,5 16.651.085,08
533,5 31.169.095,36
* Estos proyectos viales consideran a los departamentos de Oruro y Santa Cruz
37REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PrOyeCtOs de COnstruCCIón en el dePartaMentO de COCHaBaMBa
La denominada “Y de la Integración” permitirá consolidar las carreteras del departamento de Cochabamba e integrarse con Chuquisaca y Santa Cruz, además de impulsar la actividad productiva y turística.
Carretera Puente arce - aiquile - la Palizada (tramo I: Puente arce – aiquile)
longitudavance físico
avance financiero
43,46 km 87,82% 95,67%
10,00 km 87,47% 99,26%
A diciembre del 2011
Carretera Puente arce - aiquile - la Palizada (tramo II: aiquile - Puente taperas)
Esta ruta forma parte del proyecto vial “Y de la Integración”, que consolida la circulación carretera de Cochabamba con Chuquisaca y Santa Cruz.
lOnGItud: 53,49 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 5 – Cochabamba
InversIón: $us 21.873.490,55
lOnGItud: 88,07 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 5 – Cochabamba
InversIón: $us 31.037.944,23
avance físico avance financiero
55,45% 73,74%
A mayo de 2012
38 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Carretera Puente arce - aiquile - la Palizada (tramo III: Puente taperas - la Palizada)
Este proyecto vial permitirá la integración de Cochabamba con el oriente boliviano, vinculando, en particular, varias poblaciones del chaco cruceño.
Carretera Paracaya - Mizque – aiquile (tramo I: Mizque - aiquile)
Mizque y Aiquile son poblaciones que por sus características coloniales, tienen un potencial turístico que será fortalecido con esta vía.
Vista de las obras de corte y movimiento de tierras (Cochabamba)
lOnGItud: 40,95 Kilómetros
uBICaCIón: Ruta 5 – Cochabamba
InversIón: $us 17.331.471,09
avance físico avance financiero
0,78% 14,72%
A mayo de 2012
lOnGItud: 43,50 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 23 – Cochabamba
InversIón: $us 11.769.118,07
avance físico avance financiero
66,18% 96,75%
A mayo de 2012
39REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Carretera Paracaya - Mizque – aiquile (tramo II: Mizque - Cruce vacas)
La carretera Mizque - Cruce Vacas coadyuvará a los pobladores a elevar sus condiciones económicas, ya que esta región es productora de maíz, haba y papa.
Carretera Paracaya - Mizque – aiquile (tramo III: Cruce vacas - Paracaya)
Este proyecto vial coadyuvará a las actividades comerciales de esta región productiva, así como a su integración con el resto del país.
lOnGItud: 75 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 23 – Cochabamba
InversIón: $us 19.765.045,65
avance físico avance financiero
49,01% 45,67%
A mayo de 2012
lOnGItud: 26,08 kilómetros
uBICaCIón: Ruta 23 – Cochabamba
InversIón: $us 7.111.244,50
avance físico avance financiero
51,76% 60,06%
A mayo de 2012
Asfaltado de la vía Paracaya - Cruce Vacas (Cochabamba)
40 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
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41REVISTA INSTITUCIONAL 2011
El nuevo y el antiguo túnel de la carretera Tupiza - Villazón (Potosí)
42 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialesBeni
Obras en construcción Km. Inversión $us.
Yucumo - Rurrenabaque 101,6 70.096.493,84
Guayaramerín - Riberalta 84,2 56.065.886,12
185,8 126.162.379,96
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 874,04 6.792.559,27
Puesta a Punto 75,85 33.230.153,03
949,89 40.022.712,30
Pronta ejecuciónKm. Inversión $us.
Rurrenabaque-Riberalta** 339,91 225.903.897,84
Quiquibey - Yucumo* 15 15.034.174,43
354,91 240.938.072,27
* La vía tiene 41 Km. Se intervendrá sólo los tramos I y III - Puente Mitre - Yucumo** Se consideran sólo los tramos Rurrenabaque - Santa Rosa; Santa Rosa - Australia y el Choro - Riberalta
43REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PrOyeCtOs de COnstruCCIón en el dePartaMentO de BenI
El Estado Plurinacional, a través de la ABC, impulsa varios proyectos carreteros que corresponden a las vías Guayaramerín-Riberalta y Yucumo-Rurrenabaque.
Carretera yucumo - rurrenabaque
El tramo Yucumo - Rurrenabaque será una carretera permanente y segura. Comunicará a las poblaciones paceñas con las del Beni y Pando.
lOnGItud: 101,60 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 8, Beni
InversIón: $us 70.096.493,84
avance físico avance financiero
16,14% 4,39%
A mayo de 2012
Movimiento de tierras y compactación de la plataforma en la carretera Yucumo - Rurrenabaque (Beni)
44 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Carretera Guayaramerín – riberalta
El tramo vial Riberalta - Guayaramerín involucra a la primera y segunda sección de la provincia Vaca Díez del Beni y forma parte del Corredor Norte de exportación, vinculando los puertos chilenos de Iquique y Antofagasta con los del norte del Brasil, además de importantes centros urbanos del este peruano y capitales bolivianas como La Paz, El Alto y Cobija.
Limpieza de cunetas en la vía Trinidad - San Javier (Beni)
lOnGItud: 84,20 kilómetros
uBICaCIón: Ruta Nº 8, Beni
InversIón: $us 56.065.886,12
avance físico avance financiero
56,53% 80,38%
A mayo de 2012
45REVISTA INSTITUCIONAL 2011
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46 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos vialesPando
Conservación vial y puesta a puntoKm. Inversión Bs.
Conservación Vial 985,81 13.030.711,76
Puesta a Punto 132,76 19.413.864,14
1118,57 32.444.575,90
Pronta ejecuciónKm. Inversión $us.
Puente Madre de Dios 0,574 55.722.222,00
Puente Beni 2 (Peña Amarilla) 0,48 34.222.037,00
1,054 89.944.259,00
47REVISTA INSTITUCIONAL 2011
PrOyeCtOs de COnstruCCIón en el dePartaMentO de PandO
El Pando se beneficiará con la construcción de proyectos carreteros que corresponden al Corredor Oeste - Norte, que vincularán los departamentos de La Paz, Beni y Pando.
Proyecto carretero Porvenir - el Choro
división por tramos
de a longitud (Km.)
Tramo I-A Porvenir Santa Elena 102
Tramo I-B Santa Elena Puerto Rico 30
Tramo II Puerto Rico El Sena 62
Tramo III Variante Conquista Peña Amarilla 23
El Sena El Choro 75
Tramo IV Peña Amarilla 48
longitud total (km) 319
Movimiento de tierra en la plataforma Caramanu - Villa Amazónica (Pando)
48 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Proyectos de conservación vial y puesta a punto en Pando
ruta tramo “total km”
Km en puesta a punto tGn
“Km en conservacion”
“Puesta a punto tGn”
“Conservacion”
PD01 F016 Ixiamas - Extrema
479,46 479,46 4.647.049,85
PD02 F013 Cobija -El Choro
370,29 132,76 237,53 19.413.864,14 4.283.795,86
PD03 F008 Guayaramerín - Australia
268,82 268,82 4.099.866,05
1.118,57 132,76 985,81 19.413.864,14 13.030.711,76
Reconformación de cunetas con maquinaria pesada en la carretera El Porvenir - Puerto Rico (Pando)
49REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Como estatal carretera, nuestras tareas están definidas en la construcción de nuevas carreteras asfaltadas o pavimentadas, trabajos de conservación con una infraestructura vial bien conservada y renovada, y la gestión ambiental vinculada a la ejecución de proyectos de construcción y conservación.
COnstruCCIón
Los trabajos de construcción son uno de los pilares en el quehacer institucional de la ABC.
nº depto. nombre del proyecto Monto de contrato u$ total u$ Km.Construcción supervisión
1 SC AGUAICES - COLONIA PIRAI (TRAMO III A)
27.445.165,44 791.415,16 35.301.358,75 37,00
2 SC GUABIRA - CHANE (TRAMO I A) 7.064.778,15 15,983 SC EL TINTO - PUENTE QUIMOMÉ 34.935.338,29 1.191.212,79 36.926.551,08 35,204 SC SANTA CRUZ - COTOCA 37.046.717,69 2.604.049,27 39.650.766,96 19,485 SC PUENTE MASICURI 1.456.050,59 233.228,86 1.689.279,45 0,176 CB PTE. ARCE - AIQUILE - LA PALIZADA
(TRAMO I PTE. ARCE - AIQUILE)16.104.744,60
3.942.894,92 70.242.905,88
43,69
7 CB PTE. ARCE - AIQUILE - LA PALIZADA (TRAMO I PTE. ARCE - AIQUILE)
4.613.162,98 9,80
8 CB PTE. ARCE - AIQUILE - LA PALIZADA (TRAMO II AIQUILE - PTE. TAPERAS)
29.135.304,62 88,07
9 SC PTE. ARCE - AIQUILE - LA PALIZADA (TRAMO III PTE. TAPERAS - LA PALIZADA)
16.446.798,76 40,95
10 CB PARACAYA -MIZQUE-AIQUILE (TRAMO I MIZQUE - AIQUILE)
10.825.251,55
3.917.273,36 38.860.629,79
43,50
11 CB PARACAYA -MIZQUE-AIQUILE (TRAMO II MIZQUE - CRUCE VACAS)
17.732.983,81 75,00
12 CB PARACAYA -MIZQUE-AIQUILE (TRAMO III PARACAYA - CRUCE VACAS)
6.385.121,07 26,08
13 BN GUAYARAMERIN - RIBERALTA 55.415.046,76 650.839,36 56.065.886,12 84,2014 LP-BN YUCUMO - RURRENABAQUE 67.096.615,20 2.999.878,64 70.096.493,84 101,6015 LP VIACHA - HITO IV (Tramo II:
Capiri - Central Chama)10.237.655,30 920.983,23 11.158.638,53 25,15
16 LP SANTA BÁRBARA – CARANAVI – R 242.094.420,03 242.094.420,03 184,0017 LP CONSTRUCCIÓN DE PUENTES
RUTA 19, PAQUETE 1 14.263.391,15 107.997,07 2.187.208,61 0,28
18 LP CONSTRUCCIÓN DE PUENTES RUTA 19, PAQUETE 2
15.367.325,09 108.192,42 2.348.327,27 0,27
19 LP CONSTRUCCIÓN DE PUENTES RUTA 25, PAQUETE 3
12.784.496,34 85.800,29 1.949.429,50 0,18
20 LP CONSTRUCCIÓN DE PUENTES RUTA 25, PAQUETE 4
20.665.961,68 142.063,88 3.154.594,74 0,28
21 LP CONSTRUCCIÓN DE PUENTES RUTA 26, PAQUETE 5
6.561.863,39 53.716,83 1.010.256,69 0,13
22 LP CONSTRUCCIÓN DE PUENTES RUTA 26, PAQUETE 6
12.280.446,91 72.886,30 1.863.038,91 0,18
23 LP CONSTRUCCIÓN DE PUENTES RUTA 43, PAQUETE 7
8.586.751,26 69.339,59 1.321.052,60 0,13
24 LP-OR DOBLE VIA LA PAZ - ORURO 87.086.847,48
10.701.495,92 269.613.053,60
70,0025 49.428.430,58 38,60
57.787.951,94 38,5826 64.608.327,68 55,7627 OR ANCARAVI - TURCO 2.252.773,96
1.833.147,96 12.438.231,28
12,0012,00
28 1.297.693,40 12,007.054.615,96 20,00
29 OR TRAMO TOLEDO - ANCARAVI 28.581.654,93 1.975.998,60 30.557.653,53 55,70
4G
estió
nej
ecu
tiva
50 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
30 PT UYUNI - HUANCARANI - CONDO K 4.254.242,11 4.254.242,11 165,0031 PT RAVELO - LLALLAGUA (TRAMO III
LLALLAGUA - CHACAPUCO) 56.952.190,54 1.933.136,24 58.885.326,78 62,00
32 PT POTOSI - UYUNI 103.416.818,03 4.769.945,18 108.186.763,21 200,0133 PT - TR POTOSI - TARIJA (Tramos Cuchu Ingenio
- San Lorenzo)226.000.000,00 226.000.000,00 410,17
34 TR PALO MARCADO-HITO BR94 39.198.860,56 2.012.411,51 41.211.272,07 72,4035 TR TUNEL FALDA DE LA QUEÑUA
(COMPONENTE DE ILUMINACIÓN) 1.803.708,55 1.063.741,92 2.867.450,47 1,20
36 CH-PO SUCRE - RAVELO 30.970.248,57 1.868.730,54 32.838.979,11 46,5337 CH ZUDAÑEZ - PADILLA 32.681.434,19 992.897,37 33.674.331,56 75,0038 CH MONTEAGUDO - IPATI (TRAMO I:
MONTEAGUDO - MUYUPAMPA)19.779.031,59
1.570.052,27 43.488.605,32
49,00
39 CH-SC MONTEAGUDO - IPATI (TRAMO II: MUYUPAMPA - IPATI)
22.139.521,46 47,13
1.987.728.069,78 54.293.483,44 2.628,611.964.705.229,34
total km de carreteras en ejecución
2.274,39
Carreteras concluidas Gestión 2011
nº Proyectos incluídos departamento longitud en (km)
1 CONST. HUANUNI - BOMBO - LLALLAGUA
Oruro - Potosí 41,87
2 CONST. TARABUCO - ZUDÁÑEZ
Chuquisaca 9,00
3 CONST. CARRETERA COTAGAITA - TUPIZA
Potosí 78,40
4 CONST. CARRETERA TUPIZA - VILLAZÓN
Potosí 91,40
5 CONST. DEL TÚNEL EN LA FALDA DE LA QUEÑUA
Tarija 1,22
Kilómetros entregados el 2011
221,89
COnservaCIón vIal
La Coordinación Técnica de Conservación Vial trabajó intensamente en la realización de obras de mejoramiento y de rehabilitación de diferentes tramos carreteros.
Proyectos de Conservación vial y Puesta a Punto
dptos. tramos “total km”
Km en puesta a punto tGn
Km otros financiadores puesta a punto
“Km en conservacion”
“Puesta a punto tGn”
Otras entidades financieras
“Conservacion”
9 50 13.337,72 1.102,95 549,00 11.685,76 600.174.569,97 335.623.775,26 182.804.459,90
total inversión 1.118.602.805,13
nº depto. nombre del proyecto total u$ long (km/m)
51REVISTA INSTITUCIONAL 2011
sOCIOaMBIental
La Gestión Ambiental refleja avances en 2011 en lo que se refiere a la liberación de derecho de vía, a través de la prevención, mitigación y reposición ambiental, en el marco de la responsabilidad social y ambiental.
Gestión ambiental de proyectos de construcción y conservación vial
ítem Gestión ambiental actividad principal número
Obras de compensación y mitigación
Construcción de obras de interés público (albergues ecoturísticos, iglesias, mercados, servicios básicos, obras de protección hidráulica, cementerios, coliseos, centros educativos, plazas, mataderos y proyectos productivos
127
Obras de reposición Construcción de viviendas de reposición. 71
tOtal 198
Ítem Gestión ambiental Actividad principal Número
Revegetación y Reforestación (Ha) Reconformación y restauración de áreas intervenidas 50
Plantas industriales Monitoreo de material particulado, ruido, agua 102
Campamentos Residuos sólidos y aguas residuales 68
Seguridad e higiene Medidas de seguridad a contratistas 105
Sustancias peligrosas Manejo adecuado de combustibles y empetrolados 105
Bancos de préstamo Seguimiento a la intervención 155
Buzones Seguimiento a la operación y disposición de material excedente 1.245
Educación Ambiental Talleres de difusión a comunidades locales 68
Consultas públicas Participación de 30 municipios 52
Programas de rescate arqueológico
Identificación y manejo de zonas de rescate del patrimonio cultural 12
Pasivos ambientales Identificación y restauración de áreas degradadas 8
tOtal 1.970
tOtal aCtIvIdades e IntervenCIOnes de GestIón aMBIental 2.168
GestIón adMInIstratIva FInanCIera
Los trabajos de construcción, conservación vial y obras socioambientales están respaldados por un presupuesto que durante el 2012 tiene un importante porcentaje de ejecución.
Compactado de la subrasante en la carretera Muyupampa - Ipati (Chuquisaca - Santa Cruz)
52 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
a. Presupuesto aprobado 2012
Presupuesto (Expresado en miles de millones)
CONSTRUCCIÓN CONSERVACIÓN SOCIO AMBIENTAL
GASTOS DE INVERSIÓN
90%
GASTO CORRIENTE
10%
3.342 826 29 484
Bs 4.682.283,358
evOluCIón de la InversIón en Carreteras 2007 a 2012(MIles de MIllOnes de Bs)
I Trimestre II Trimestre III Trimestre IV Trimestre
año I trimestre
II trimestre
III trimestre
Iv trimestre
2012 218,00 275,00
2011 432,13 1.468,58 2.334,67 3.141,73
2010 283,27 808,94 1.390,11 2.337,47
2009 147,50 600,70 913,80 1.707,20
2008 116,20 551,30 974,00 1.819,60
2007 103,10 572,90 1.075,80 1.799,30
53REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Tesore General de la Nación
194
FONPLATA6Coop. Japón
3
Aporte Local6
Corporación Andina de Fomento
223
Cuenta Nacional de Carreteras
537
B. Interamericano de Desarrollo
81
B. Mundial11 Coop.
Venezuela22
Contratos administrativos
Total contratos • 1083
GestIón jurídICa
En lo que se refiere a la GESTIÓN JURÍDICA, las actividades están directamente vinculadas con la ejecución presupuestaria de la entidad, así como con la generación de recursos. Para ello se realizaron las siguientes acciones jurídicas.
Procesos de Contratación
Total Resoluciones • 238
Adjudicadas Desiertas Anuladas Aprobación DBC y Listas Cortas
Ampliación de Plazos
Suspendidas Canceladas
69
Licitaciones ANPE Compras Directas Asfalto
42
07 9
37
0 0
10
0 0 1 10 00 02
18
38
4
54 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
resoluciones del directorio
Total Resoluciones • 12
Aprobación Reglamentos
Aprobación Manuales
Aprobación POA, PEI y Escala
Salarial
Modificación Reglamentos
Gestión de Financiamiento
1 1 1
3
6
resoluciones administrativas
Total Resoluciones • 34
Exoneración de Pago
Regularización DDV Infracción al DDV Autorización de Uso DDV
Alquiler Vallas y Espacios Publicitarios
1 12
6
24
resoluciones Presidenciales
Apro
bació
n Nor
mativ
a
Autor
izació
n de C
omod
atos
Asun
tos Ad
minis
trativ
os
Decis
iones
Geren
ciales
Proc
esos d
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Fond
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Cont
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Exce
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rias
Desig
nacio
nes o
Dele
gacio
nes
Autor
izació
n Pag
o Viát
icos F
in de
Sema
na
3 5 69 916 1425
73
274
Total Resoluciones • 434
55REVISTA INSTITUCIONAL 2011
ejecución de Garantías
Total Ejecutado • Bs70.521.179,65
Garantías Cumplimiento Contrato
60.310.752,23
Garantías Correcta Inversión Anticipo
10.173.551,42
Garantías Seriedad Propuesta36.876,00
Convenios con entidades Públicas
Total Convenios • 46
Aporte Local20
Coop. Inst.9
Derecho de Vía4
Conservación Vial6
Pasantías5
Donación2
56 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
El presidente Evo Morales y el principal ejecutivo de la CAF, Enrique García, celebran junto al pueblo la firma de convenio de crédito de la vía Uyuni – Condo K (Potosí)
57REVISTA INSTITUCIONAL 2011
El 2012, la ABC logró suscribir convenios de créditos con la CAF por un monto de 163.150.992,00 dólares, destinados, fundamentalmente, a la construcción y puesta a punto de nuevas carreteras en el país.
nº Organismo Financiador
Crédito Fecha suscripción del Convenio
Promulgación de la ley
Monto del convenio
Km. para construcción
1 CAF Programa Puesta a Punto*
28/11/2011 Ley 241 (16/05/2012)
75.000.000,00 312
2 CAF Construcción Carretera Chacapuco - Ravelo
01/06/2012 En trámite 75.000.000,00 125
3 CAF Construcción Túnel de Incahuasi
01/06/2012 En trámite 13.150.992,00 1,26
* Renovación de carreteras
5 Gestión deFinanciamiento
Autoridades del Estado Plurinacional de Bolivia y la CAF firman el crédito de financiamiento para la carretera
Chacapuco Ravelo y el Túnel de Incahuasi
58 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
Corte y carga en zona estrecha en la ruta Santa Bárbara - Caranavi - Quiquibey (La Paz)
59REVISTA INSTITUCIONAL 2011
aBC en núMerOs
El 2011, el Estado Plurinacional de Bolivia, a través de la Administradora Boliviana de Carreteras, desarrolló importantes proyectos viales, con el resultado de más de 200 kilómetros entregados.
Para el 2012, se prevé la entrega de más de 1.700 kilómetros de carreteras: 1.000 asfaltados y 700 totalmente renovados.
Cuadro comparativo
166,8205,3
115,73208,0 191,3
74,0
186,3
69,6
326,4252,4 221,89
1.060,40
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Gobiernos anteriores
2001-2005887.13 km.
Ejecutado
2006-20111.130 km.
Ejecutado
Gestión presidente Evo Morales Proyección
a. Kilómetros de carreteras concluidas por gestiones
b. Carreteras a inaugurarse el 2012
nº PrOyeCtOs InCluIdOs longitud en (km)
departamento
1 Turco - Ancaravi 20,00 Oruro2 Huachacalla - Pisiga 70,84 Oruro3 Hito BR-94 - Palo Marcado 72,42 Tarija4 Tarija - Potosí (Cuchu Ingenio - San Lorenzo) (Bella Vista -
Cotagaita)410,17 Tarija, Chuquisaca y
Potosí5 Potosí - Uyuni 200,01 Potosí6 El Tinto - San José (El Tinto - puente Quimome) 35,20 Santa Cruz7 Doble Vía Santa Cruz - Cotoca 19,48 Santa Cruz8 Aguaices - Colonia Piraí (Tramo III A) 35,57 Santa Cruz9 Paracaya - Mizque - Aiquile (Tramo I Mizque - Aiquile) 43,50 Cochabamba10 Puente Arce - Aiquile - La Palizada (Tramo I Puente Arce -
Aiquile)53,49 Cochabamba
11 Guayaramerín - Riberalta 84,20 Beni
6Ci
fras
deIn
teré
s
60 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
c. Carreteras a iniciarse el 2012
nº nOMBre del PrOyeCtO longitud en (km)
1 Uyuni – Huancarani - Condo K 1652 Uruguaito - San Ignacio 141,753 San Buenaventura - Ixiamas 1144 Rurrenabaque - Riberalta 339,915 Viacha - Hito IV (Tramo Chama - Nazacara) 27,736 Aguaices - Colonia Pirai 29
(tramo I-B: Saavedra - Chané) 7 Aguaices - Colonia Pirai 27
(tramo III-B: Hardeman – Colonia Pirai) 8 Unduavi - Chulumani 8,59 Ravelo - Lluchu 62
10 Lluchu- Chacapuco 62
total 976,89
d. Construcción de Puentes 2012
nº nOMBre del PrOyeCtO longitud en (km)
1 Puente Banegas 1,442 Puente Beni 1 (Rurrenabaque - San
Buenaventura)0,37
3 Puente Beni 2 (Peña Amarilla) 0,484 Puente Madre de Dios 0,575 Puente Río Grande 0,15
total 3,01
61REVISTA INSTITUCIONAL 2011
Trabajo de señalización horizontal en el tramo Cotapata - Santa Bárbara ( La Paz)
62 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
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