rapport activité 2014
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Une prestation de
PubliBikeRapport dactivit 2014
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2Table des matires
1. Le mot du directeur ............................................................... p.3
2. Les points forts de 2014 ........................................................ p.4
3. Lutilisation du vlo en libre-service
par nos clients ....................................................................... p.9
4. Le sondage partenaire ........................................................... p.11
5. Lquipe PubliBike ................................................................. p.12
6. Les exploitants des rseaux .................................................... p.13
7. Les services clients ................................................................. p.16
8. Les rseaux PubliBike ............................................................. p.17
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31. Le mot du directeur
Cration de PubliBikeLanne 2014 a t marque par dimportants changements dans notre secteur. La cration de PubliBike SA a entrain un ralentissement du dveloppement de nos activits en Suisse romande. Dans ce contexte dlicat, les rsultats que nous avons atteints tmoignent dun excellent travail de nos 14 collabora-trices et collaborateurs. Malgr une situation financire difficile en 2014, notre action-naire CarPostal Suisse SA, nous a ritr sa confiance pour les annes venir. Ce qui est trs rassurant pour nos partenaires et pour lavenir de PubliBike.
Qualit des prestationsChaque anne comporte son lot de dfis et 2014 na pas fait exception la rgle. Compte tenu dun environnement commer-cial et politique plus exigeant, notre priorit a consist garantir la qualit de nos prestations envers nos partenaires. La feuille de route stratgique fixe des priorits claires pour tenir notre pro-messe : tre le leader dans le domaine du bikesharing en Suisse.
Vision davenirIl est capital quune entreprise comme PubliBike joue un rle po-sitif dans la socit pour dvelopper la mobilit douce en Suisse. Nous sommes convaincus que nous ne pourrons crer une valeur ajoute long terme pour nos partenaires que si nous respectons la socit et son environnement dans son ensemble et crons des liens de confiance avec elle.
Last but not leastJe tiens remercier mes collaboratrices et collaborateurs qui constituent un atout et un avantage concurrentiel pour PubliBike ainsi que nos exploitants de rseaux dont les efforts considrables ont contribu une amlioration de nos presta-tions. Et finalement, je souhaite remercier nos partenaires pour leur loyaut envers notre socit et espre pouvoir compter sur leur soutien lavenir.
Fabrice Lago
Fabrice Lago, CEO
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42. Les points forts de 2014
2014 fut riche en rebondissements. Ce fut surtout une an-ne peine dmotion pour PubliBike. En effet, la socit a apport un nouveau souffle sa structure. Tout dabord en prenant un nouveau dpart depuis Fribourg, puis avec larrive de nouveaux collaboratrices et collaborateurs.
En plus dune saison cycliste bien charge, PubliBike sest beaucoup implique dans un projet en fin danne. En octobre 2014, la ville de Zrich a mis au concours une offre exigeante pour la mise en place dun service de bike sharing sur son territoire. Aprs plusieurs mois de travail durant lesquels lquipe de PubliBike sest beaucoup investie, elle a relev le dfi en proposant une solution novatrice.
Voici en dtail ce qui sest pass durant lanne de PubliBike.
Jubil du lac de DIvone
MarketingEvnements Dans le but daugmenter sa notorit, PubliBike a particip de nombreux vnements tels que les Slow Up, vnements dentreprise, Semaine de la mobilit et salons. En partenariat avec de nombreux festivals locaux, la socit a prt ses vlos pour le dplacement du personnel ou des visiteurs. De plus, PubliBike a galement particip des rencontres de rflexions sur les nouvelles possibilits de mobilit pour les communes suisses telles que le Salon de la Mobilit St-Gall.
SlowUp- Vevey-Lavaux Up- Cap sur lOuest, Ouest Lausannois- Valais, Sion- Jura, Delmont
Festivals- Aperti, Lausanne- La Nuit des Muses, Lausanne- Cully Classique- Festival Image, Vevey- Vision du Rel et Far Festival, Nyon
Evnements- Salon de la mobilit, St-Gall- 50 ans du Lac de Divonne-les-Bains- Semaine de la mobilit Vaudoise (stations de lUNIL, Gland, Nyon, Ecublens, Payerne, Morges, Lausanne et Vevey)
Evnements dentreprises- Y-PARC, Yverdon-les-Bains- BASF, Monthey
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5Campagne daffichage sur les bus de Berne et ZrichUne nouvelle campagne publicitaire intitule Pourquoi utilisez-vous PubliBike ? a t lance avec la participation des utilisa-teurs de PubliBike. Ces affiches taient visibles de mi-octobre mi-novembre larrire des bus des centres villes de Berne et Zrich.
Les Parlementaires en PubliBikeEn mai dernier, des parlementaires de tous les partis se sont balads vlo autour du palais Fdral afin de lancer laction Bike to Work. A cet effet, PubliBike a fourni aux participants une vingtaine de ses nouveaux vlos lectriques. Cette opration a t relaye trs positivement par les mdias de tout le pays et sur les rseaux sociaux grce au #parlamentarierfahrt.
Retrait de DayPass aux guichets CFFEn collaboration avec son partenaire CFF de mai octobre, PubliBike a mis sur pied un projet pilote de vente de cartes jour-nalires. Grce ces points de retrait, les deux partenaires allon-gent encore la chane de la mobilit en proposant aux voyageurs un transport cologique et sain pour gagner le centre-ville la sortie du train. Quatre gares ont t choisies pour tester cette nouvelle formule en Suisse romande : Nyon, Vevey, Yverdon-les-Bains et Morges
Partenariats et offres spciales (liste non exhaustive)- La Libert, journal fribourgeois- Mobility Car sharing- Association Transports et Environnement (ATE)- Cornrcard- Universit de Fribourg, EPFL, UNIL, HEIG-VD, Universit della Svizzera Italiana, EIC Changins- Ville de Lugano- FH Suisse Alumni - Carte Culture Caritas- CarPostal- Suisse Mobile- Banque Cantonale de Fribourg- Banque Cantonale du Valais- Ville de Sion
Annonces- Brochure dinformation touristique Aigle pratique - Annonce dans le guide dinfo touristique Fribourg Rgion - Lausanne Bienvenue- La Cte vlo- Livret horaire Nord-vaudois Yverdon-les-Bains - Transport publics urbains ville de Sion
La campagne daffichage
Les parlementaires en PubliBike
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6VenteNouvelles stationsEn 2014, la socit a densifi son rseau de vlos en libre-service. 7 nouvelles stations, comprenant au total 82 bornes et 45 vlos supplmentaires, sont venues toffer les rseaux existants:
Rseaux Stations Bornes
Lausanne-Morges Paudex 12
20Quartier Nord (Campus)
12Croset (Ecublens)
Yverdon-les-Bains CPNV 8
P+R+Bike 10
Lugano Morcote 8
Bern WankdorfCity 12
Grce ces nouvelles stations, en fin 2014, lentreprise compta-bilisait 21 rseaux, 122 stations et plus de 1100 vlos au service de la population Suisse.
La station Wankdorf-City
Wankdorf City Berne :La nouvelle station Bern WankdorfCity, qui dispose de 8 vlos, a t installe au nouveau sige principal des CFF suite la fusion des sites de Hochschulstrasse et Mittelstrasse. Cette station, ap-partenant aux CFF et mise en service en juin 2014, est principa-lement utilise par les collaborateurs des CFF bien que tous les abonns puissent y accder.
Amliorations sur le rseau de Berne :En 2014, nous avons procd une analyse globale du rseau de Berne. A cette occasion, nous avons quip certaines stations dun grand terminal et sensiblement amlior nos capacits de raction grce notre nouveau partenaire de service GEWA .
Utilisation gnrale des stations en Suisse-almanique :En Suisse almanique, lexception de Berne, les diffrentes sta-tions sont surtout utilises pour des excursions journalires ou pour visiter la ville. Seule la mise en place dun rseau dense pourra alors engendrer une utilisation diffrente.
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7Exploitation.Nouveaux vlos dvelopps spcialement pour le bikesharing En collaboration avec le fabricant Tour de Suisse, PubliBike a d-velopp un nouveau vlo unisexe spcialement conu pour le vlo en libre-service. Ce vlo est disponible en version mca-nique ainsi qulectrique. Sa transmission sans palier avec un affichage clair permet un changement de vitesse confortable et couvre un large spectre de dveloppement. Sur demande de PubliBike, un frein Rollerbrake particulirement efficace a t install. Il garantit un freinage sr en permanence et ne de-mande que peu dentretien, tout en tant indpendant de la mto. Un panier en acier robuste et mont dans le sens de la longueur offre suffisamment de place pour un grand porte-documents ou mme un sac dos.
Les nouveaux vlos
Le systme One-Button-Use
Le-bike avec le principe One-Button-Use Cet e-bike dispose du systme One-Button-Use facile dutilisation et techniquement robuste. Son maniement est simple comprendre. Comme son nom lindique, la batterie sallume en pressant tout simplement un seul bouton. Celui-ci permet galement de vrifier le niveau de charge de la batterie. Les diffrents niveaux de soutien senclenchent automatiquement suivant la vitesse et le terrain et se contrlent par les pdales. La batterie steint toute seule aprs le trajet. Grce sa simplicit dutilisation, ce systme se dmarque clairement des systmes standards compliqus qui sont habituellement dvelopps pour les vlos lectriques privs. Le client peut ainsi se concentrer pleinement sur le trafic et se contente de grer les freins. Grce cela, il sagit de la simplification la plus pousse dun e-bike sans pour autant quon ne perde en confort.
rencontre un intrt internationalCe principe particulirement apprci des clients a t nomm aux E-Bike Awards 2014 dcerns par RWE et Extra Energy. Ces deux entreprises internationales choisissent les projets les plus innovants dans le domaine de la mobilit lectrique et rcom-pensent le meilleur concept de-bike au niveau international. La remise des prix a eu lieu en octobre dans le cadre de la conf-rence LEV Cologne, la plus importante rencontre interna-tionale de la branche des vhicules lectriques lgers. Andrej Westermann, responsable technique chez PubliBike, a prsent sur place le systme One-Button-Use . Le prix est finalement revenu au systme de location de vlos lectriques Gobike bas Copenhague et qui a convaincu raison le jury grce lamabilit de son service clients.
Optimisation des stations PubliBike en Suisse almaniqueEn 2014, nous avons procd un contrle global de la qualit des stations en Suisse almanique et Delmont. Nous avons pu y dceler des insuffisances au niveau hardware et software ainsi quanalyser et dvelopper des solutions dans le cadre dun projet. Celles-ci seront mises en place petit petit partir du dbut de la saison 2015, ce qui amliorera grandement lutilisation du systme. Cest en particulier le retrait et la restitu-tion du vlo qui vont devenir plus faciles. Jusqu prsent, retirer le vlo du socle et ly remettre aprs le trajet ntait souvent pos-sible quen forant un peu. Grce la nouvelle serrure lectro-magntique, les clients pourront facilement dtacher les vlos de manire fiable. Ce nest pas seulement le grand terminal, mais galement le petit terminal qui va prochainement disposer dun affichage en couleur, permettant ainsi de mettre plus dinformations disposition de lutilisateur, tout en les rendant plus facilement accessibles.
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8Informatique et techniqueAu cours de lanne, PubliBike a procd une amlioration de la stabilit et de la disponibilit du systme. Nous avons russi rsoudre en grande partie les problmes qui subsistaient encore et qui taient dus lintgration des deux diffrents systmes de bike sharing (Bincincitta et Sycube). La prochaine saison de bike sharing nous montrera si tout sest bien pass.
Nous avons galement amlior llectronique des stations. Ces ajustements devraient engendrer des amliorations notables pour nos clients, cest dire pour les utilisateurs de vlos en libre-service. Ces amliorations ne sont pas directement visibles, mais nous esprons quelles se feront ressentir travers lutilisation facilite et le temps de raction rduit des informa-tions et guides destinations des utilisateurs dans les terminaux.Le travail que nous avons effectu durant lanne 2014 sinscrit dans la ligne du travail de prparation visant transiter vers un nouveau systme amlior et qui organisera lavenir le bike sharing en Suisse de manire plus attractive, accessible et flexible. Grce cela, PubliBike se donne la possibilit et les conditions pour se rapprocher dun systme de bike sharing plus efficace tout en se distanant de la simple location de vlos.
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9
19%
36%22%
23%
Utilisation principale des vlos en libre-service
Pendulaires
Travail / tude (durant lajourne)
Durant les loisirs
Pour des courses rapides
19%
36%22%
23%
Utilisation principale des vlos en libre-service
Pendulaires
Travail / tude (durant lajourne)
Durant les loisirs
Pour des courses rapides
En novembre, nous avons effectu un sondage auprs de nos abonns afin de collecter des informations sur lutilisation de nos vlos et sur leur satisfaction. Ce questionnaire traduit en 4 langues a t envoy plus de 10000 personnes et quelques 730 rponses nous sont retournes (retour de 7.3%). Les personnes parlant langlais sont principalement les tudiants et collaborateurs de lEPFL. Il est important de prciser que le questionnaire comportait de nouvelles questions par rapport 2013 et que certaines taient plus prcises (avec plus doptions de rponses). Il nest donc pas vraiment possible de comparer le sondage 2014 celui de 2013.
Sur le territoire suisse, les vlos en libre-service sont majori-tairement utiliss pour des dplacements durant la journe de travail ou dtude (36% des rpondants) puis pour des courses rapides (23%) et durant les loisirs (22%). Nous ne constatons pas de diffrences linguistiques quant la raison dutilisation des vlos. En effet, autant en Suisse romande quen Suisse allemande et italienne, les vlos restent principalement utiliss durant les journes de travail ou dtude.
3. Lutilisation du vlo en libre-service par nos clients
Les trois raisons principales qui poussent les sonds utiliser les vlos en libre-service sont le gain de temps (30%), la complmentarit aux transports publics (25%) ainsi que le fait que le client puisse faire du vlo de faon spontane (23%).
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%
Autre
Pas d'autre alternative qui permet d'effectuer le trajet souhait
Bon complment aux transports publics
Exercer une activit sportive
Peur de se faire voler ou abimer le vlo personnel
Faire du vlo de faon spontane
Gain de temps
Raison d'utilisation des vlos en libre-service
Utilisation des vlos en libre-service
Raison dutilisation des vlos en libre-service
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Le tableau ci-dessous dmontre que nos vlos sont utiliss de manire rgulire 68% et occasionnelle 31%. Nous comprenons par utilisateurs rguliers les rpondants indiquant utiliser les vlos en libre-service plusieurs fois par jour, semaine et mois (4, 26 et 38%). PubliBike a pour projet de dvelopper les rseaux afin que les utilisateurs occasionnels deviennent alors des utilisateurs rguliers du vlo en libre-service.
Plus de 70% des personnes sondes ont rpondu que le systme demprunt et de restitution des vlos est facile voire trs facile dutilisation.
Enfin nous sommes contents de constater que 91% des sonds recommanderaient PubliBike leurs connaissances. En comparaison 2013, ce pourcentage reprsente une augmentation de 4%.
4%
26%
38%
31%
1%
Plusieurs fois par jour
Plusieurs fois par semaine
Plusieurs fois par mois
Plusieurs fois par annes
Jamais
A quelle frquence les vlos en libre-service sont utiliss
4%
18%
39% 39%
Trs difficile d'utilisation Difficile d'utilisation Facile d'utilisation Trs facile d'utilisation
Comment jugez-vous le systme d'emprunt et de restitution des vlos?
91%
9%
Recommanderiez-vous PubliBike vos connaissances?
Comment jugez-vous le systme demprunt et de restitution des vlos ?
quelle frquence les vlos en libre-service sont utiliss
Recommanderiez-vous PubliBike vos connaissances ?
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4. Le sondage partenaire
Le service PubliBike ne pourrait exister sans la prcieuse collaboration de nos nombreux partenaires ! Ainsi main dans la main avec les communes ou entreprises pro-pritaires de stations, les fournisseurs, les sponsors et autres prestataires de service ou acteurs dans le milieu de la mobilit, nous avons gr et tendu le rseau national de vlos en libre-service.
Sondage partenaires Afin de connaitre la satisfaction par rapport notre service, nous avons galement effectu un sondage auprs de nos partenaires acqureurs de stations en 3 langues. Sur les 117 envois nous avons reu 20 rponses ce qui reprsente un retour de 17%. Plus de la moiti de nos partenaires sont contents du service fourni par PubliBike puisqu 64% (5 et 59%) ils se disent satisfaits voire mme parfaitement satisfaits. Ces chiffres reprsentent une diminution de 13% en comparaison ceux de 2013 qui affichaient comme rsultat 77% de rpondants satisfaits parfaitement satisfaits.
Dune manire gnrale, afin damliorer la communication entre nos partenaires et PubliBike, nous avons tabli des proc-dures pour systmatiser la transmission dinformations entre les diffrents acteurs. En effet, durant lanne 2014, nous avons mis en place une procdure dinformation sur les pannes ainsi quune newsletter spciale commanditaires que nous avons envoye en fin danne. De plus, afin de rpondre de manire plus efficace aux diffrentes demandes dinformations, une procdure denvoi de statistiques a t tablie pour 2015.
Au niveau de la communication et promotion faite sur chaque rseau, nos partenaires sont galement satisfaits 55% (14 et 41%).
5%
59%
32%
5%
Globalement, tes-vous satisfait/e du service propos par PubliBike?
Parfaitement
Suffisamment
Moyennement
Pas du tout
14%
41%
27%
9%
Etes-vous satisfait/e de la promotion/communication ralise par PubliBike pour votre rseau ?
Parfaitement
Suffisamment
Moyennement
Pas du tout
Globalement, tes-vous satisfait/e du service propos par PubliBike ?
tes-vous satisfait/e de la promotion/communication ra-lise par PubliBike pour votre rseau ?
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5. Lquipe PubliBike
DIRECTIONFabrice LagoCEO
ADMINISTRATIONAude SallinResponsable RH et administration (dpart dcembre 2014)Jeannette GrauComptable (depuis avril 2014)Adeline HaasAssistante de direction (depuis juillet 2014)
EXPLOITATIONAnita WengerResponsable exploitation Patrick MauronResponsable exploitation Suisse romande et Tessin Andrej WestermannResponsable exploitation Suisse almaniqueDavid DavlianidzeCollaborateur techniqueHung TrieuCollaborateur technique
INFORMATIQUEMartin CasanovaResponsable informatique (dpart juillet 2014)Rolf FalleggerResponsable informatique (depuis juillet 2014)Daniel WismerCollaborateur informatique
Lquipe PubliBike
VENTEYann KerlochChef de projet Suisse romande et Tessin (dpart juillet 2014)Susana LimaoProduct manager Suisse romande et Tessin (depuis octobre 2014)Marc UnternaehrerProduct manager Suisse almanique (depuis septembre 2014)
MARKETINGNadge ChiaradiaResponsable communication et marketingJenny NuezAssistante marketingNomie RganlyStagiaire marketing (avril-octobre 2014)
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GEWA, Bern Fondation Le Relais, Morges
Chaque rseau est exploit par une association, fondation ou une entreprise ayant une implantation locale ou rgionale. La plupart sont actives dans le domaine de lintgration socio-professionnelle.Depuis avril 2014, GEWA est partenaire de PubliBike et soccupe du rseau de Berne. Dans cette fonction, elle se soucie de lentretien des stations, de la maintenance et de la rparation des vlos et vlos lectriques ainsi que de lquilibrage entre les stations. Ces partenaires, travaillant 7j/7, sont indispensables au bon fonctionnement des rseaux. Voici un bref portrait de quelques-uns.
GEWA in Bern
Description de lassociationLinstitution GEWA pour lintgration professionnelle est une entreprise socio-conomique avec pour but dintgrer profes-sionnellement des personnes souffrant, en particulier, de prob-lmes psychiques. Leur principale proccupation est de rendre capable ces personnes trouver leur place dans le monde du travail. Afin de raliser cette mission, GEWA runit sous son toit, diffrentes branches qui apportent une offre varie de services professionnels : logistique, montage technique, jardinage, etc.
Description du travail pour PubliBikeEn arrivant le matin :Contrler les emails pour voir sil y a quelque chose durgent faire sur le rseau de Berne. Replacer ensuite les vlos rpars dans le rseau laide de voitures de livraison, puis contrler le terminal sur place.En repartant le soir : Sur place dans le rseau de Berne : vrifier encore une fois ltat de la station (dtritus et autres salets)Les procdures mises en place :Nous avons amlior lquipement de latelier pour vlos avec des outils et engag du personnel possdant la formation requise.
Nous avons optimis les parcours pour la logistique afin quil ne faille effectuer que de courts trajets.
Marcel HuslerMontage technique, GEWA
Fondation le Relais Morges
Description de lassociationLa Fondation le Relais est compose de diverses structures dont les ateliers dinsertion qui accueillent des adultes en difficult. Ces ateliers dinsertion comprennent la menuiserie, le net ser-vice, latelier de boulangerie et ptisserie, le tea-room, latelier de cuisine ainsi que le service de vlos.
Description du travail pour PubliBikeEn arrivant le matin :A 8 heures jaccueille les candidats qui viennent travailler latelier, je distribue les travaux (rparation des vlos, gestion du stock de pices dtaches, etc), puis je contrle lquilibrage des stations.Avant de partir le soir : Je contrle tous les vlos rpars afin de massurer quils sont impeccables au niveau du fonctionnement et fiables du point de vue de la scurit. Les civilistes peuvent passer les chercher dans la soire si ncessaire.Les procdures mises en place :Durant lanne 2014, des procdures ont t mises en place dans le but damliorer lexploitation et lentretien des vlos Pu-bliBike. En effet, des gammes opratoires concernant des rpa-rations dlicates ont t tablies. Sur chaque vlo rpar nous collons un autocollant indiquant la date de la rparation ainsi que les initiales du mcanicien rparateur avec le logo de lentreprise Fondation le Relais .
Olivier Dutoit Collaborateur socioprofessionnel, Fondation le Relais
6. Les exploitants des rseaux
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Caritas Vaud Yverdon-les-Bains
Description de lassociationCaritas Vaud lutte contre la pauvret et lexclusion. Lassociation uvre dfendre la dignit des personnes, et avec elles, pro-mouvoir leur autonomie et agir pour une socit solidaire. Elle sengage aux cts des personnes les plus exposes, tout au long de leur parcours de vie.
Description du travail pour PubliBikeEn arrivant le matin : Je vrifie et effectue un point de situation du rseau (quilibra-ge, bornes en panne, etc), ensuite jorganise le travail en ext-rieur (tourne de contrle des vlos), puis jorganise le travail en atelier (opration des rparations et dentretien des vlos).
En repartant le soir : Je vrifie lquilibrage du rseau afin de voir sil est ncessaire damener ou retirer des vlos de certaines stations puis je stocke un certain nombre de vlos dans nos ateliers afin de laisser un maximum de bornes libres la station de la gare.
Les procdures mises en place :Des procdures sont en place depuis louverture du rseau (2010) : fiches de contrle des stations, fiches de contrle dinventaire des vlos qui sont vrifies quotidiennement, fiches techniques de rparation des vlos. Ces procdures sont mises jour en continu en fonction de lvolution du rseau.
Franois ZurcherResponsable Atelier VLSolidaire, Caritas Vaud
OSEO Vaud Vevey
Description de lassociationLes participants du Semestre de Motivation Riviera sont des jeunes adultes en recherche de formation professionnelle. Ils sont gs de 15 23 ans. Grce au fonctionnement la manire dune entreprise, ils ont la possibilit de se rapprocher du monde du travail par des activits dans divers ateliers pra-tiques tel latelier mcanique.
Description du travail pour PubliBikeEn arrivant le matin :Nous contrlons la prsence des participants, ensuite nous exa-minons ltat du rseau grce linternet et nous allons en sta-tion afin de procder aux rparations ou lquilibrage nces-saire.
En repartant le soir : Nous contrlons les vlos restant en atelier dans le but dorganiser les rparations pour la journe du lendemain.
Les procdures mises en place :Durant lanne 2014, nous avons discut oralement dune pro-position de crer une marche suivre commune aux exploitants des rseaux pour les diffrents mandats complmentaires (prts ou location de vlos des entreprises etc.) dans le but damliorer lexploitation et lentretien des vlos PubliBike.
Etienne Perez-RejonResponsable de latelier Mcanique, OSEO Vaud
Patrick BerktoldResponsable de service de lOSEO Vaud
Caritas Vaud, Yverdon-les-Bains Oseo Vaud, Vevey
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Association Pro-Jet Nyon
Propose des mesures favorisant la socialisation et linsertion professionnelle des jeunes adultes.Le secteur mcanique de PRO-JET assure la maintenance du r-seau de vlos en libre-service de La Cte, soit 13 stations pour 130 vlos. Par ses prestations, PRO-JET participe la promotion de la mobilit douce de la rgion, en offrant un service perfor-mant pour la collectivit.
Description du travail pour PubliBikeEn arrivant le matin :Nous organisons laccompagnement des jeunes en activit dans notre atelier, et ceux qui seront en quilibrage, ceci dans le cadre de la mesure SEMOLAC. Ensuite nous procdons ltat des lieux du rseau en consultant le systme informatique. Nous organisons le travail en atelier et en quilibrages. Dans lactivit journalire de lquilibrage du rseau, nous procdons au con-trle systmatique des bornes et des vlos.
En repartant le soir : Nous nous assurons de la scurit des batteries en charges dans nos ateliers et de la disponibilit suffisante des bornes sur les stations trs frquentes afin que le rseau fonctionne sans pro-blme jusquau lendemain. Nous mettons disposition du ser-vice dquilibrages les vlos remis en tat par le service atelier dans la journe.
Les procdures mises en place :Des procdures sont en place depuis plusieurs annes qui don-nent entire satisfaction : contrle journalier des vlos, stations et bornes sur le rseau, tenu jour du site de maintenance pour le suivi de chaque vlo etc. Procdure pour manifestations, en cours dessai.
Svend LehmannDirecteur, association Pro-Jet
Nos autres exploitants
David D. / Hung T.En dehors des autres partenaires, deux collaborateurs PubliBike soccupent galement de lquilibrage et entretien des stations de trois diffrents rseaux (Chablais, Lausanne-Morges et les Lacs-Romont).
ORIF AigleDepuis 1948, lOrif association but non lucratif a pour mis-sion de favoriser lintgration professionnelle durable de perso-nnes atteintes dans leur sant. Dans ce sens, lOrif dispense des prestations dobservation, dorientation, de formation profes-sionnelle et dintgration dans un cadre o sont dfendues des valeurs comme lthique, le respect et la confiance.LORIF soccupe de remettre en tat les vlos du rseau Chablais.
ORS Service AG Fribourg et BulleORS hberge et encadre les rfugis et les requrants dasile dans le canton de Fribourg depuis 2008. Elle gre galement lintgration sociale et professionnelle des personnes admises provisoirement sous le statut F ainsi que les programmes doccupation des dtenteurs de livrets N.Les rfugis et les requrants dasile soccupent dentretenir et rparer les vlos ainsi que de rquilibrer les stations des rseaux de Bulle et dAgglo Fribourg.
Postlogistics SionSon travail avec PubliBike consiste entretenir et rparer les vlos ainsi qu rquilibrer les stations du rseau de Sion.
Pro-Jet, Nyon ORS, Fribourg
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Satisfaction des clientsSelon le sondage client de 2014, environ la moiti des utilisa-teurs de PubliBike a dj contact une fois le service clients. Clairement plus de la moiti des questions concernaient des problmes techniques rencontrs sur les stations. 60% de ces questions relatives aux problmes techniques concernaient des difficults techniques rencontres lors du retrait ou de la restitu-tion des vlos, et 20% des problmes dus une station hors-service ou alors pleine/vide. Une requte sur cinq concernait par ailleurs des questions relatives aux factures ou un compte My-PubliBike priv. Des mesures sont prvues afin damliorer ces rsultats.
Presque 90% des clients taient satisfaits, voire trs satisfaits de la prise en charge de leur requte. Cest avec plaisir que nous transmettons ces compliments nos deux services clients qui sont dune importance capitale pour le bon fonctionnement de PubliBike. Merci beaucoup !
7. Les services clients
Rorganisation du service clients
Nous avons simplifi la structure quelque peu complexe du service clients qui avait rsult de la fusion de velopass et de PubliBike. Au lieu de quatre partenaires, ce ne sont plus que deux partenaires qui y prennent part. Lassociation Genveroule, qui soccupe depuis le dbut du service clients pour les rseaux de Suisse romande, a maintenant aussi repris la hotline et le tra-vail de backoffice administratif pour les rseaux et clients suisses allemands. Cette rorganisation simplifie dune part la coordina-tion au sein du secrtariat de PubliBike et dautre part, grce llargissement du mandat de PubliBike, Genveroule a t en mesure dembaucher de manire permanente comme assistant un participant son programme dintgration, de complter lquipe de ce programme avec une personne supplmentaire, ainsi que de proposer un cours dallemand aux participants et aux employs intresss. Une situation gagnant-gagnant satisfaisante pour les deux parties ! Le service clients pour le rseau de Lugano est gr comme auparavant par le dpartement Dicastero Giovani ed Eventi de la ville de Lugano.
Horaires douverture de la hotlinePuisque le rseau de bike sharing en Suisse almanique est en-core petit et se compose principalement du rseau dentreprise de Berne, la hotline en langue allemande est pour le moment uniquement ouverte durant la semaine. La hotline en franais est quant elle aussi ouverte durant les weekends et jours fris de 10h 19h. Les horaires douverture de la hotline en italien sont plus ou moins les mmes. La principale diffrence concerne les weekends et jours fris, durant lesquels la hotline est main-tenant uniquement ouverte laprs-midi de 13h30 18h30.
5%
56%
18%
18%
3%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
Information gnrale
Problme technique
Compte My PubliBike
Facturation
Autre
Pour quelle(s) raison(s) avez-vous contact nostre service clients?
4%10%
27%
59%
Pas du tout Moyennement Suffisamment Parfaitement
Avez-vous t satisfait du traitement de votre requte?
Le service client de Genve
Avez-vous t satisfait du traitement de votre requte ?Pour quelle(s) raison(s) avez-vous contact notre service clients ?
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Remarque importante!Le nombre demprunts fourni en 2014 est prendre avec pr-caution. Notre systme de gestion de clients ayant chang, cela implique une nouvelle mthode de comptage des transactions des clients. En effet, partir de 2013, les transactions sont comptabilises de manire automatique en enlevant toutes les tentatives demprunts de vlos non abouties ainsi que toutes les manipulations de nos techniciens. Avant cela se faisait manuellement et des erreurs pouvaient survenir.
Etat gnral de lensemble de la SuisseNombre de rseaux 21Nombre de stations 122Nombre de vlos plus de 1100
Depuis sa cration en 2009, PubliBike a continu son dvelop-pement avec succs.
Au total (Suisse romande, italienne et allemande) 7 nouvelles stations ont vu le jour en 2014. Le nombre de vlos disposition est de plus de 1100 et le nombre de stations PubliBike slve 122.
Concernant le nombre dabonns, il atteint un total de 17822. Ce chiffre se compose des abonns annuels nationaux et rgionaux. En effet, 1055 utilisateurs profitent dun SwissPass et 16767 utilisateurs sont abonns un RegioPass. Compar 2013, le nombre total dabonns a baiss de 17% (21482 en 2013 contre 17822 en 2014), d principalement au nettoyage de la base de donnes des abonns EPFL - UNIL.
8. Les rseaux PubliBike
4987 cartes journalires ont t vendues durant toute lanne, soit environ 0.5% de moins quen 2013 (5010). Cest une baisse trs faible en prenant en considration la mauvaise mto de lt 2014.
De manire gnrale, les vlos ont connu une forte utilisation durant les mois de mars juin avec un pic en dbut dt (juin) et dbut dautomne (octobre). La priode hivernale reste la moins sollicite par les utilisateurs PubliBike mme si les vlos sont utiliss durant toute lanne.
Le service PubliBike stend et sduit de plus en plus de nou-veaux clients, fidles ou occasionnels, en effet, tous rseaux confondus, lutilisation des vlos en libre-service connat une progression nette : 137889 emprunts de vlos en 2011; 157249 en 2012 ; 163594 en 2013 et un total de 173737 emprunts en 2014. Ces chiffres traduisent une augmentation dutilisation de 14% entre 2011 et 2012, 4% de 2012 2013 et 6% de 2013 2014, soit une augmentation de 26% des transactions effectues sur lensemble des rseaux PubliBike (Suisse romande, Suisse almanique et italienne) en 2014 par rapport aux emprunts enregistrs en 2011.
1'500
3'500
5'500
7'500
9'500
11'500
13'500
15'500
17'500
19'500
21'500
23'500
volution des utilisations par moisEnsemble des rseaux PubliBike
(Suisse romande, almanique et italienne)
2011 2012 2013 2014
volution des utilisations par moisEnsemble des rseaux PubliBike
(Suisse romande, almanique et italienne)
-
18
Ouverture du rseau Juin 2009
Nombre de stations 26 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 260 (342 bornes)
Exploitant Fondation Le Relais et velopass-PubliBike
Partenaires publics tat de Vaud, Ville de Lausanne, Ville de Renens et Ville de Morges, Commune de Prverenges, Commune de Paudex, Commune dEcublens
Partenaires rgionaux UNIL, EPFL, IDHEAP, Fondation pour les tudiants de lEPFL, Services industriels de Lausanne, Medtronic, Nestl Nespresso Suisse, Grand Rive Immobilier, Centre patronal vaudois
Sponsor principal rgional BCV
Lausanne-Morges
En 2014, trois nouvelles stations ont t installes sur le rseau Lausanne-Morges, rajoutant ainsi 44 bornes au rseau. En effet, les stations Quartier Nord du campus, Croset Ecublens et Paudex sont venues sajouter au rseau. Du ct des utilisations, les emprunts de vlos ont augment passant de 45300 en 2013, 68617, soit une croissance de 51% sur lensemble du rseau Lausanne-Morges. Etant le rseau le plus pourvu en stations, cest galement le rseau qui enregistre le plus demprunts.Concernant les abonns, le nombre dtudiants ayant souscrit au sous-rseau Campus a enregistr une baisse de 25%. A la fin du mois de dcembre 2014, il atteignait le nombre de 10563 abonns (13968 en 2013). Cette baisse est due, non pas une diminution relle du nombre de renouvellement dabonnements sur lensemble du sous-rseau, mais un nettoyage de la base de donnes des abonns du campus EPFL UNIL. Ce nettoyage a t effectu lautomne 2014.Quant aux autres utilisateurs du rseau Lausanne-Morges (hors campus), ils sont rests relativement stables avec une lgre baisse de 29 clients passant ainsi de 394 abonns en 2013 365 en 2014.La tendance gnrale est la baisse avec 10928 abonns au total sur le rseau Lausanne-Morges en 2014 contre 14362 en 2013, soit une dcroissance totale du nombre dabonns de 24%.Le nombre de DayPass vendu cette anne a lgrement augment passant de 2507 en 2013 2731 en 2014. La Maison du Vlo situe Lausanne reste le point de vente vendant le plus de cartes journalires PubliBike (plus de 2000 en 2014). Lausanne-Morges est de ce point de vue trs utilis par les touristes
6'8848'124
14'362
10'928
0
2'000
4'000
6'000
8'000
10'000
12'000
14'000
16'000
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau Lausanne-Morges
MorgesUNIL / EPFL
Renens
Lausanne
0
2'000
4'000
6'000
8'000
10'000
12'000
Emprunts de vlos Rseau Lausanne-Morges
2011 2012 2013 2014
Emprunts de vlosRseau Lausanne-Morges
Evolution des abonnes Rseau Lausanne-Morges
-
19
Ouverture du rseau Juillet 2009
Nombre de stations 5 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 55 (69 bornes)
Exploitant OSEO-Vaud
Partenaires publics Etat de Vaud, Ville de Vevey et Ville de La Tour-de-Peilz
Partenaires privs Nestl Suisse et International, BCV
Riviera
Comme en 2013, cette anne, le rseau Riviera est rest stable. Il continue tre un rseau utilis principalement par les collaborateurs Nestl en raison des 3 stations postes devant leur btiment permettant ainsi de se dplacer facilement entre chaque site.Le nombre de prlvements de vlos a connu une baisse passant de 5844 en 2013 5581 en 2014, enregistrant une diminution de 5%. Du ct de lutilisation, le nombre dabonns a lgrement augment en passant de 194 en 2013 199 en 2014, soit une progression de 2%. Le nombre de DayPass vendus sest maintenu stable, 468 en 2014 face 465 en 2013. Ce chiffre reste cependant lev dmontrant une bonne utilisation touristique des vlos sur la Ri-viera.
Station Nestl-Bergre
Station Gare de Vevey
0100200300400500600700800
Emprunts de vlosRseau Riviera
2011 2012 2013 2014
72
122
194 199
0
50
100
150
200
250
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau RivieraEmprunts de vlosRseau Riviera
Evolution des abonnes Rseau Riviera
-
20
Ouverture Avril 2010
Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 92 dont 24 lectriques (115 bornes)
Exploitant ORS Service AG
Initiateurs du projet Groupe E, Banque Cantonale de Fribourg, Ville de Fribourg
Partenaires publics Communes de Marly et Villars-sur-Glne, Etat de Fribourg, Agglomration de Fribourg
Partenaires rgionaux Transports publics fribourgeois, La Libert
Agglo Fribourg
Lutilisation du rseau a diminu : de 9873 transactions en 2013 6747 transactions en 2014, lt humide et froid de 2014 a surement contribu cette chute dutilisation du rseau, surtout pendant les mois de juillet et aot.
Le nombre total dabonns a recul de 293 en 2013 212 en 2014. La vente de cartes DayPass sest rvle aussi importante quen 2013, avec 208 DayPass vendus en 2014 (contre 210 en 2013).
Station Bourg
0200400600800
1'0001'2001'4001'6001'800
Emprunts de vlos Rseau Agglo Fribourg
296 303 293
212
0
50
100
150
200
250
300
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau Agglo Fribourg
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Emprunts de vlos Rseau Les Lacs-Romont
2011 2012 2013 2014
Emprunts de vlosRseau Agglo Fribourg
Evolution des abonnes Rseau Agglo Fribourg
-
21
Ouverture du rseau Mai 2010
Nombre de stations 9 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 105 (133 bornes)
Exploitant Caritas-Vaud
Partenaires publics Ville dYverdon-les-Bains, Etat de Vaud
Sponsor principal rgional Banque Cantonale Vaudoise
Yverdon-les-Bains
Durant lanne 2014, deux nouvelles stations ont t ouvertes sur le rseau Yverdon-les-Bains : la station CPNV, inaugur fin mars et la station P+R+Bike, Y-Parc, mise en service en dcembre.Le nombre demprunts de vlos est pass de 18371 en 2013 16449 en 2014, diminuant ainsi de 10%. Le nombre total de transactions sur le rseau dYverdon-les-Bains reste toutefois lev en comparaison avec dautres rseaux PubliBike en Suisse romande. Le rseau Yverdon-les-Bains se classe, nouveau, le quatrime des rseaux PubliBike les plus utili-ss. Du cot des abonns, le chiffre a souffert dune baisse. Fin 2013, le nombre dabonns slevait 280 alors quen 2014, il atteint 223.Les vlos du rseau continuent tre utiliss durant toute lanne, et ceci en particulier par les tudiants de la HEIG. Le nombre demprunts de vlos nest pas descendu en-dessous de 1000 transactions par mois, sauf exception du mois de fvrier 2014 (720 emprunts). Le mois de juin a t quant lui le plus sollicit enregistrant 1824 prlvements de vlos. Le nombre de cartes journalires vendues a lgrement augment passant de 350 en 2013 386 en 2014. Etonnamment, si les mois de juillet et aot correspondent une baisse dutilisation des vlos en libre-service en 2014, d aux mauvaises conditions mtorologiques de lt 2014, ils correspondent aussi, pour le rseau dYverdon-les-Bains, aux plus hautes ventes de DayPass de lanne 2014. Il est important de souligner que la vente de DayPass reste tributaire de la mto mais aussi des flux touristiques.Enfin, le taux doccupation de la vlostation a progress passant de 83 abonns 104 en 2014.
Yverdon Chteau
Station HEIG VD St-Roch
0
500
1'000
1'500
2'000
2'500
3'000
Emprunts de vlos Rseau Yverdon-les-Bains
2011 2012 2013 2014
288
250
280
223
150
170
190
210
230
250
270
290
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau Yverdon-les-Bains
Emprunts de vlosRseau Yverdon-les-Bains
Evolution des abonnes Rseau Yverdon-les-Bains
-
22
Ouverture du rseau Juillet 2010
Nombre de stations 11 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 96 (121 bornes)
Exploitant Dicastero Giovani e Lavoro Citt di Lugano
Partenaires publics Ville de Lugano, Commune de Paradiso, Commune de Melide, Commune de Morcote, AIL, Capriasca
Partenaires rgionaux Fondo Clima Lugano Sud, TCS
Lugano
En 2014, le rseau Lugano sest dot dune nouvelle station: Morcote au sud du rseau. Cette station vient tendre le rseau au tour du lac de Lugano, contribuant la cration dun vritable rseau dagglomration intgrant une commune de plus dans le rseau. Lugano est le deuxime rseau PubliBike le plus actif, qui suit de prs le sous-rseau Campus , appartenant au rseau Lausanne-Morges. Avec ses 11 stations, il enregistre 35904 prlvements de vlo en 2014 (38535 en 2013). Le rseau reste utilis, durant toute lanne, principalement par les tudiants et collaborateurs de lUniversit Suisse Italienne (USI) avec un nombre de prlve-ments de vlos suprieur 1400 emprunts par mois 1441 en fvrier 2014 (valeur minimum) et 4146, en juin 2014 (valeur maximum).Lvolution des abonns a connu une augmentation en 2014. Ce nombre sest accru de 10% atteignant 4373, tout utilisateur confondu (3992 en 2013). Le nombre de cartes journalires vendues a chut en 2014 atteignant 252 (401 en 2013). Cette baisse rsulte des mauvaises conditions mtorologiques de lt. Ce chiffre reste cependant important et dmontre un attrait touristique pour la rgion.
Melide
Morcote
Lugano
Paradiso
Capriasca
Station Campo Marzio
0
1'000
2'000
3'000
4'000
5'000
6'000
7'000
Emprunts de vlos Rseau Lugano
2011 2012 2013 2014
1'170
2'440
3'9924'373
0
500
1'000
1'500
2'000
2'500
3'000
3'500
4'000
4'500
5'000
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau Lugano
Emprunts de vlosRseau Lugano
Evolution des abonnes Rseau Lugano
-
23
Ouverture du rseau Octobre 2010
Nombre de stations 10 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 72 (100 bornes)
Exploitant Orif Intgration et formation professionnelle, velopass-PubliBike
Partenaires publics Villes dAigle et de Monthey, Etat de Vaud
Partenaires rgionaux BASF, Manor Monthey
Sponsors rgionaux Banque Cantonale Vaudoise, Banque cantonale du Valais
Chablais
En 2014, le rseau est rest stable et na pas enregistr dvolutions en termes de nombre de stations ou de bornes installes.Une diminution des emprunts de vlos a t enregistre en 2014. Les transactions sont passes de 970 en 2013 761 en 2014.Quant au nombre dabonns, il est rest stable pendant lanne. Le nombre total dabonns au rseau PubliBike Chablais a connu une lgre baisse de 1%, passant de 93 abonnes en 2013 92 abonns en 2014.Du cot des DayPass, ce sont 78 cartes qui ont t vendues par les points de vente dAigle et de Monthey (67 en 2013), soit une augmentation de 16% par rapport lanne prcdente.
Aigle
Monthey
Station Place de la gare, Monthey
020406080
100120140160180200
Emprunts de vlos Rseau Chablais
2011 2012 2013 2014
64
50
93 92
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau Chablais
Emprunts de vlosRseau Chablais
Evolution des abonnes Rseau Chablais
-
24
Ouverture du rseau Novembre 2010
Nombre de stations 7 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 50 (72 bornes)
Exploitant CarPostal Suisse SA
Partenaires publics Ville de Sion
Sponsor principal rgional Banque Cantonale du Valais
Sion
En 2014, le rseau est rest stable. Lamlioration de lutilisation du rseau est encore une tape franchir et un objectif pour le futur.Le nombre de transactions a chut en 2014, en effet il est pass de 2543 1708 transactions. Nous sommes dus de cette dimi-nution, mais malheureusement 2014 sest prsent avec un t assez pluvieux et froid, raison pour laquelle, dans une ville connu pour ses jours dt ensoleills le nombre de transactions durant les mois de juillet, aot et septembre ont beaucoup diminu par rapport lanne prcdente.La baisse des transactions sest accompagne dune baisse des abonns du rseau. Ce nombre slevait 177 en 2013 et 108 en 2014. Nous sommes convaincus que cette tendance la baisse, due des raisons mtorologiques, sinversera ds lors que la mto sera plus favorable aux balades vlo. Le nombre de cartes journalires vendues est rest stable. Il est pass de 54 DayPass vendus en 2013 60 en 2014.
Station Chteauneuf-Furet
0
100
200
300
400
500
600
Emprunts de vlos Rseau Sion
2011 2012 2013 2014
360
170 177
108
0
50
100
150
200
250
300
350
400
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau Sion
Emprunts de vlosRseau Sion
Evolution des abonnes Rseau Sion
-
25
Ouverture du rseau Juin 2011
Nombre de stations 13 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 139 dont la moiti lectriques (168 bornes)
Exploitant Association Pro-Jet
Partenaires publics Conseil Rgional du district de Nyon, ville de Nyon, Gland, Prangins, Eysins, Etat de Vaud
Partenaires privs Hpital de Nyon, Edwards Lifesciences, Ecole dIngnieurs de Changins, Socit Electrique Intercommunale de la Cte (SEIC), Union international pour la conservation de la nature (UICN), Convention de Ramsar, La Fondation MAVA pour la Nature, lAssociation mondiale des zoos et aquariums (WAZA), Shire, Swissquote, Clinique La Lignire, Office du tourisme de Divonne-les-Bains
Sponsor principal rgional Banque Cantonale Vaudoise
La Cte
La bonne performance du rseau La Cte continue avec une bonne anne 2014. Aucune station nest venue densifier le rseau cette anne cependant, plusieurs actions ont contribu ancrer le travail effectu en 2013. Cela a port ses fruits puisque la frquentation a encore augment en 2014 de 4% passant de 31981 transactions en 2013 33101 en 2014. Cest 4% daugmentation qui certifie la croissance de lanne prcdente (41% en 2013) et fait du rseau La Cte le troisime plus utilis des rseaux PubliBike. Une utilisation de type pendulaire se confirme encore cette anne avec une forte utilisation des stations positionnes proximit des gares, du dbarcadre et des entreprises.Le nombre dabonnement a, par contre, connu une rgression de 15% (537 abonnes en 2014 pour 632 en 2013). Le nombre de cartes journalires vendues a trs fortement progress. Il est pass de 292 DayPass vendus en 2013 564 en 2014, soit une croissance de 92%. Ce chiffre est surprenant tant donn que lt 2014 ntait pas trs propice la pratique du vlo, mais cela atteste ladoption de cette solution de mobilit auprs des touristes et utilisateurs occasionnels.
Nyon
Gland
Prangins
Divonne-les-Bains
Station Prangins-La-Place
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
Emprunts de vlos Rseau La Cte
2011 2012 2013 2014
424452
632
537
0
100
200
300
400
500
600
700
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau La Cte
Emprunts de vlosRseau La Cte
Evolution des abonnes Rseau La Cte
-
26
Ouverture du rseau Juillet 2011
Nombre de stations 9 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 78 dont 26 lectriques (99 bornes)
Exploitant PubliBike
Initiateurs du projet Union Fribourgeoise du Tourisme, Banque Cantonale de Fribourg, Groupe E
Partenaires publics Commune dAvenches, Commune de Cheyres, Commune dEstavayer- le-Lac, Commune de Morat, Commune de Romont et commune de Payerne
Partenaires privs La Libert, IB-Murten
Les Lacs-Romont
En 2014 ce rseau est rest stable, aucune nouvelle station na t installe. Conu comme tel, ce rseau reste destin une utili-sation essentiellement touristique.
Les chiffres confirment cette affirmation avec une frquentation plus importante durant les mois de beau temps, entre avril et juin en 2014 et une frquentation moins importante durant la priode hivernale ainsi quentre les mois juillet et aot due une mto dfavorable. Le nombre demprunts a fortement diminu avec un nombre total de 495 prlvements de vlos en 2014 contre 1382 en 2013. Les mois les plus prospres ont t avril, mai et juin, contrairement 2013.
Le nombre dabonns a progress ; il est pass de 14 20, soit une augmentation de 43% par rapport lanne prcdente. La vente des cartes journalires a connu une baisse en 2014 : 593 DayPass en 2013 contre 219 en 2014. Ce chiffre est cependant trs proche des chiffres des autres rseaux PubliBike comparable en termes de potentiel touristique, comme le rseau de Lugano (252 DayPass vendus en 2014) ou le rseau Agglo Fribourg (208 DayPass vendus en 2014).
Estavayer-le-Lac
Cheyres
Payerne
Romont
Avenches
Murten
Station Gare dEstavayer-le-Lac
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Emprunts de vlos Rseau Les Lacs-Romont
2011 2012 2013 2014
32
41
14
20
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau Les Lacs-Romont
Emprunts de vlosRseau Les Lacs-Romont
Evolution des abonnes Rseau Les Lacs-Romont
-
27
Ouverture du rseau Juin 2011
Nombre de stations 2 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 8 vlos lectriques (10 bornes)
Exploitant ORS Service AG
Partenaire public Ville de Bulle
Partenaires privs Gruyre Energie, Banque Canto nale de Fribourg, Groupe E
Bulle
A son ouverture en juin 2011, le rseau Bulle a t quip des deux stations et de huit vlos lectriques. En 2014, comme observ en 2013, le rseau a connu une chute de la frquentation et il atteint un nombre de 97 prlvements en 2014 contre 268 en 2013 (moins 64%). Ce rseau connait un problme de frquentation, qui peut provenir de plusieurs facteurs comme la localisation des stations, le nombre de bornes disponibles ou une mconnaissance du systme. Le nombre dabonns est peu lev mais adquat selon les vlos disponibles, nanmoins ce chiffre a aussi diminu par rapport lanne prcdente : 5 abonns en 2014, 14 en 2013. Le nombre de DayPass vendus reste relativement lev et a mme augment en comparaison lanne prcdente. 85 cartes journalires ont t vendues en 2014, 74 en 2013.
Station La Tour-de-Trme Centre
020406080
100120140160180200
Emprunts de vlos Rseau Bulle
9 9
14
5
0
2
4
6
8
10
12
14
16
2011 2012 2013 2014
Evolution des abonnsRseau Bulle
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Emprunts de vlos Rseau Les Lacs-Romont
2011 2012 2013 2014
Emprunts de vlosRseau Bulle
Evolution des abonnes Rseau Bulle
-
28
Station Bern Mittelstrasse
Ouverture du rseau avril 2012
Nombre de stations 8 (tat au 31 dcembre 2014)
Nombre de vlos 50 dont 30 lectriques (54 bornes)
Exploitant GEWA
Partenaire public CFF, Post
Berne
Le rseau dvelopp par nos partenaires des CFF et de la Poste est activement utilis par leurs collaborateurs afin de se dplacer dun btiment lautre. Mis part cela, on trouve encore 26 abonns rgionaux privs Berne qui peuvent se servir de ce rseau.Les chiffres dutilisation ont diminu par rapport lanne passe et sont passs de 6515 trajets (2013) 3692 trajets. Les possibles causes sont le nouvel emplacement de Wankdorf City quil a dabord fallu faire connaitre et naturellement aussi le mauvais temps estival.
77
3377
3355
3366
1111
3322
3333
1122
Be haus
Bern-Forsthaus
Bern-Neufeld
Niederwangen
Be p
Bern-Brnnen
Bern-Bethlehem
Bern-OsOO tring
A6
A6
A6
A1
A6
A6
A6
A1
A12
A12
A12
A12
A12
A12
A12
A1
A1
A1
A1
A1
A1
A1
nggii
Hulistal
S ettibuech
Louelenacher
pperied
S tockeren
Buechlimoos
S chwanden
Berg
Landorf
SS chorgass
R eiiiinnnnnnhhhhardeerre
P llllllllaaaaatttttteeen
Under S elhofe
Buechli Buebeberrgg
LLLLLLoooooohhhhhhn
Lochguet
Holzmmaatttt
B lindenmoos
Aftff erholz
FFFaaalkenhus
Feldmoos
Hubel
Unnddereeee BBBB rrrreeitenacher
Ulmizberg
beeeerrrrssssoold
Leen
Erlleenmatt
bnit
Nesslere
Moos
Roooosssssacher
Ober SS elhoffffffeeeeee
S chlienberg
S tutz
B indenhus
Morillon
LngweidBsstuden
Juch
GruebeGiessenhof
BBBBBB reiiiitgertenn
CChhhhhhli WWabere
Hintere Reeehhhhhhhhag
B linzeeeerrrrn
MMaaannnenrieeeeeddddd
Bachteleeeenn
Waldried
Bschiiii
Allmit
BBBBchteleBodennaacchheerr
S ppppppeeeeeeellllllliiiii
OOOOOOberee B reitenacherrrrr
E rlen
Moos
S tge
J ennershus
HHHHbbbbeelli R iiieed
S tudwwwweeeeid
Im Gssli
AAAAaaaarrrrwil
FFFFoooorrsthauss
Winterhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaalllllleeeennnn
MMMMultenguet
Vorder RRRRRRehhag
EEggghhhhhhllllzzzzliChs und B rot
Wittigkofen
Zil
GssliEyyyymmmmattttt
ussere Enggee
Dennigkofen
Weierguueet
Melchenbhl
BBBBeeeeundenfeld
B irchiB allmmoooos
SSSS cccccchhhhhhhoooosssssshhhhhhaaaaalllddddddeeee
Rothus
Bannholz
Wohlegraben
Vorderdettiggggen
Ey
Spichersried
MMsli
AAAAAAAaaaaaaarrrrreeegg
HHinderberg
Hasli
TTTTTTTTTTTTTThhhhhhoooooorrrrrrmmmmmmeeeeeeeeeemmmmmmmttttttttttttteeeeeeeeelllliii
Zehnnddeermtttteli
Innnereeee EEEEEEEnnnnnggee
Wohleii
Eyfeldddd
BBB rnnen
NNNNeeeeeuuufffellllddddd
WWWWaaaaannnnnnkkkkkkddddddddddoooorrfffCChrzweg
S tampach
Ey
Heimehus
S chrmatt
Fiscccchhhhrain
S ttockacher
Runihubel
Ober S chrmatt
Btzemmatt
SS tggggmatt
Lr
RR iieeddli
Torbaum
schebrunnmatttttttttttt
Forsthus
ttligenfeldBergmatt
Wegmmhle
Hoger
Hindermattt
Belikofe
B reitacher
Hinterzil
Neumatt
UUUnterddeeeetttttttttiiiigggeenn
R iedhus
Burrisssshus
AAmbel
W i n t e r h a l t e
G
C h i l c h a c h e r h o l z
LLLLLLLLLLLLLlisbbbbeeeerrrrgggg
Herrreehhlzli
Buechliholz
Budelen
SS chwwwwndi
MMMMMMMnnnnnnggggggiiiiiisssssstttttttttttoooorffffbbbbeeeerrrrrrrgggg
Cheschaaaatttttttttttten
Felllliiii
Im Hasenbrunnen
Innselwald
K n i zzzzzz b eeee r gggg w aaa l d
H i l ffff lllllll i g w a l dddd
B s cccc hhhh i wwww a l d S tttttttttudhoooollllllzzzzz
K oooo mmmmmm t u r eeee nnnn w a l d
S tgggewald
pfen
DDDDDD hhhhhh llll h llllll zzzz l i
Underrrrhhhhhhoooollllz
B awwwwartehubel
S ttrrrrnnnn
S chanzeeee
Hiiiirrschemmmmssssli
J o r d e
DDDDrrrraaaakau
E ichhheeelacher
BBBBuechhoooollllzzzz
Nggggelisboden
S cccc h r m eeeeee nnnn wwww aaaa llll dddd
KKKKKKK llllleeeeiiiinneeeerr B rrrremmmmggggartennwwwwwwwaaald
TThorrmmmmebodenwald
EE i cccc h h oo l z
BBBBBBB rrrrrrggggggggbbbbbbbbbbooooooodddde
Wohhleiwald
Cholgruuuebeenwald
RRRR iiiicccchhhheeeenbaaaaaachwallldddd
GGGGG r o s ssss ee r B r e mmmm gggg a r t e n ww aaaa llll d
Lrwald
HHHHHHHHeimehuuuusssswaaaalllllldddddd
Gscccchhhhuuuunnnntnehhhhhhubel
B iiiirrrrchiwaldddd
R i e d eeee rrrrrr eeee nnnnnnnnnn w a l d
Buechwald
NNNeeeuuufffeeellldddtttuuunnnnnneeel
S ccchlos s K nizzzz
SS chhlooos s HHHolllligeeeennnn
S chlos s R eichenbach
R uine Neeeeuuuu Bubenberg
Brennnnpppparkk
E nglis berg
Gasel
Obbbberwangen
Niederwangen
L iebewil
SS aali
GGGGGGGGGGGGGGbbbbbbbeelbbacccchhhhhhhhh
Niederbotttttiiiiggggeeeen
TThhhhalmatttttttt
HHHHeeeeeerrrrrens chwanden
KKKKKK appelis ackkkkeeeeeeeeerrr
PPPPPPPaaaappiieerrrmmhhllleeeee
SSSSSSSSS ttttttuck is haaaaauuuuus
KKKK appeleeeenriiiiinnnnnng
Worblauufenn
Unterzollikofen
T ieffffeenau
HHHHinterkappelen
S teinibbbbaaaach
Uettligen
Orts chwaben
Hale
Herzwil
Mengestorf
Gurtenddorf
RReeiicchheennbbaacchh
R ieddddeeeerrrrn
Woohleiberg
Hostale
SSSSSSSSS eeeeeefffftff aaaauuuuuuuu
HalenOberdettigen FFFFFFeeeelseennauuuu
S chpferied
S chliern
Sppppiiiiiiieeeegel
B mppppliz
L ieebbefeeeellllddddddddddddd
B eeeeeeeeetthlehhhhhheeeeeem
WWaabbbbbbberrnnnnnn
Altersheim K hlewil
TTTT ierppaarrkkkk DDDDhlhlzllii
SS pital T iefenau
Landwirts chaftlicheS chule R tti
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GGraben
R adios tatioooooonnnnnn R iedern
S teinbruch
R uine geerrten
RRRRRRRRRR mmmmiiiissss cccchhhheeeessss BBBB ad
KK eltenwall
U l m i z b e r g
G u r t e n
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bbbbbbbeeeeiiiiii BBBBBB eeeeeerrrrrrnnnnnnnnnBB rremmggggartttteeeen
B eeeeeern
bei B ern
K niz
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Os termmmmmmunddigen
IIIIIIttttttttttiggggeeeennnnnnn
Hhnerhubbel
S peicccchheermatte
Gummersloch
Englisbergegg
S uhoger
B eeee l p m o o sS chwandehubel
Im Lli
Matte
Boodddddddeeennnnnwweeiidddd
E lfenau
UUndere Gurrtte
S andwrfi
Bottigemoos
Be
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ma
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E ichhhhhhholzzzz
S chrrmatt
Bergacher
R iedeerrnnhhuubbel
R ied
Im Feld
GGumme
stumoos
Chropf
Aufeld
Grossweid
Hinterriederen
VVViererfeld
S chhore
Wolfmatt
Lngmaaaatttttttttttttttt
Zlggacher
Falkwil
S chlupf
Flughafen BB ern-B elp
S chalens tein
E rratis cher BB lock
Musere
AAAAltthhsssllli
Mattstall
Imm BBchli
Chleeacher
Tal
Meriedd
Grenebode
Mtteli
Weidli
R oossssssssaaaacher
Trottennnnbel
S trleren
Rain
Gromishus
FFFFForsstthus EEEEymatt
Rtibel
Talmmatt
Bergfeld
Neuhus
Polizmaatt
B rgelzopfen
Herrenvogel
S chmittematt
Tubetrnki
Glasbrunnen
Hs t. GGrrrreennnneeeennnnbbbboden
S tnnnn. WWWWeis s eeeeeenbhhhhhlll
Hs t. Moosss
Jorde-weiher
Rtti
BBBoodeenacher
Hauptstrasse
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UUUeeettttttttt lllliiigggg
eeennnssstttrr
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BBBeeerrnnnssstttrrraaasssssseee
BBBeeerrrnnnssstttrraaasssssseee
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sssssssseee
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UUUUU eeetttttttttttllliiigggggeeennfffffeeefffff llllldddddssstttrrraaasssssseee
UUUeettttttlllliiiggggeennffffeeffff lllldddddsstttrraassssee
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rrrrraasse
Meikrichstrasse
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eeiiiiiss sseennsstttteeeeeeeeiiinn-- sstttrraassss
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sstttrraassssee
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s tras se
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LLLaauuuubbbbbbbeeggggggggsstttrraassssee
TTTTTThhhhuunnsstttrraassssee
TTThhhhuunnsstttttrraassssee
TTThhhhhhhuuuuunnsstttrraassssee
Thunstrassse
Thunnstrasse
SSSSeefffftttfffff iiigggggeennss tttttrraass ssee
PPPaappppiiiiieerrmmhhhh
lllleess tttttrraasssseee
MMMMMMMMuurriiiiiss tttrraassssee
MMMuurriiiss tttrraassssee
MMMuurriiiiss tttrraassssee
OOOOsstttrriiinn
gggg
OOOOsstttrriiii
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LLLnnggggggggaasssssstttrraass ssee
LLLnnggggggggaasssssstttttrraassssee MMMooss
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ss tttrraassssee
VVViiikkkktttoorriiiaa-- ss tttrraassssee
SSSccchhhhhww
aarrzzeennbbbbb
uurrggggg--
ss tttrraass ssee
SSSS cchhhhwwaarrzz
eennbbbbuurrggggss
tttrraassssee
SSSS cchhhhww
aarrzzeennbbbbuurrggggsstttrraassssee
SSSS cchhhhww
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uurrggggsstttrraa
ssssee
MMMiiinnggggeerrsstttrraassssee
PPPPaappppiiiiieerrmmhhhhlllleess tttttrraassssee
BBBeeerrrnnnssstttrraaasssssseee
WWWWWoorrbbbbbsstttttrraassssee
Umfahrungsstrassee
BBB rreemm
ggggaarrtttee
nnsstttrraa
ssssee
BBBBBBB rreemm
ggggaarrttteennsstttrraassssee
TTTiiieeffffeenn
aauusstttrraassssee
TTTTiiieeffffeennaauu
ss tttrraassssee
TTTiiieefffffeeff nn
aauusstttrraasssssssssssssssssee
TTTiiieeffffeeffff nn
aauusstttrraassssee
TTTiiieeffffeeffff nnaauu--ssssssssstttttttrraa sssseeeeeee
RRRRR iiieeddddmmoooossss tttrraasssseeeee
HHHaalllllllllmmaattttttss
tttrraassssee
BBBernstrasse
BBBeerrnnss
tttrraassssee
HHHHaallllllllmmaattttttsstttrraaa
ssssee
sstttrraasse
BBBBoollllllllliiigggggeenn
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MMMuurrttteennsstttrraa
ssssee
MMMuurrttteennss
BBBeerrnnsstttrraassssssssee
EEEyyyyyyymmmmaattttttsstttrraassssee
Berrnstrasse
BBBBeerrnnssttttrraa ssssee
MMMuurrttteennsstttrraassssee
OOOOObbbbbbbeee
rrreeeZZZZZZooo
llllllllllggggaaasssssseeeee
SSSSeeffffftttfffff iiiggggggeennsstttrraassssee
UUUmmffffaahhhhrrrrrrruunngggggsssssssss tttrraassssee
SSS eefffftttfffff iiigggggeennss tttrraassssee
pppppllllaaatttttttzzzEEEE iiggggggeeeeerrr--
TTTTTTTTaaalllllllwwwwweeeggggg
TTTTTTaaalllllwwweeegggg
TTTTTTTTTTaaalllllwwweee gggg
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S efftff iggenstrasse
WWWWWWWoorrbbbbllllaauuffffffeeeeeffffffff nnn-----
ss tttrraassssee
KKK iiirrcchhhhheenn-- ffffeelllldddd-- ss tttrraassssee
MMMMoonnbbbbiiiiijjjjoouubbbbrrcckkkkee
SSSeffftttfffff igggennnssstrasse
BBBBBBeeelllllpppppssstttttrrraaaaasssssseee
BBBBBBBBBBBBBBBeeeeeelllllllllpppppppppppssssssstttttttrrrraaaasssssssseeee
BBBeerrnnss
tttrraassssee
WWWoorrbbbbsstttrraassssee
WWWWoorrbbbbbbb--llllaauuffffeeffff nnsstttrraasssssee
WWWoorrbbbbb
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SSSS eefffftttttiiiiggggeenn--sstttrraassssee
KKK iiirrcchhhhhhheennffffeellllddddsstttrraassssee
BBBoolllllllliiiggggeenn
sstttrraassssee
BBB oolllllllliiiiggggggggeennnnssttttttt
rraaaaassssee
WWWWooorrbbbb
lllleenntttaalllll--
ss tttrraassssee
JJJ uunnggggfffffffrraauusstttrraassssee
TTThhhhuunnsstttrraassssee
MMMaarriiieennsstttrraassssee
TTThhhhuunn--ss tttrraassss
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UUUmmffffaaffff hhhhrruunnggggggsssstttrraassssee
FFFrreeiiibbbbbuu
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FFFrreeiiibbbbb
uurrgggggsstttrraassssee
FFFrreeiiibbbbbuuuuuu
rrggggggggggsstttrraass
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FFFrreeiiibbbbuurrggggss tttrraassssee
FFFrreeiiibbbbuu
rrggggss tttrraass ssee
LLLaannddddoorrffffss ttttttrrrrraass ssee
S taatstrasse
Landdorffstrasse
Landdorffs tr
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SSSSSSSSSgggg
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KKKKnniiizzsstttrraassss ee
KKKnniiizzsstttttrraassssee
KKKnn
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S eftff iggenstrass e
SSSS ttteeeinbachs trasse
NNNeeuuee MMMuurrttteennnnnssstttrraaassssee
NNNeeuuee MMMMuurrttteennsstttrraassssee
NNNeeuu
eeMMMMuurrttteennsstttrraa
ssssee
NNNNeeuubbbbbbrrcc kkkkk--
ssss tttttttrraaassssee
NNNeeuubbbbrrcckkkksstttrraassssee
NNNNeeuubbbbbbrrcckkkksstttrraassssssee
NNNeeuubbbbrrcckkkkkksstttrraassssee
SSSSSSttttttuuuddddddddeeerrrssstttttrrraaa
sssssseee
EEEfffffififififfffff nnggggeerr--sstttrraassssee
ZZZiiieeggggglllleerrss tttrraassssee
ZZZiiieeggggggglllleerr--ss tttrraass ssee
EEEfffffififififififfffff nngggggggggeerr-- sstttrraassssee
BBBeellllppppppp--
ss tttrraass ssee
SSS cchhhhwwaarrzztttttoorr-- sstttrraassssee SSSS cchhhhwwaarrzz--tttttooorrr--
ssstttrrraaasssssssseee
HHHHHHaaaalllleennsstttrraassssee
HHHaalllleennss tttrraassssee
SSSS cchhhhlllloosssssstttrraassssee
SSSS cchhhhlllloosssssstttrraassssee
BBBBBB rrrrggggggggbbbboodddddddeennsstttrraassssee
UUUeettttttlllliiiiggggeennss
tttrraassssee
UUUeettttttlllliiiggggeennsstttrraassssee
KKKoorrnnhhhh
aauussbbbbbbb
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NNNoorrddddrriiiinn
ggggggg
FFrreeiburgstrasse
SSSS tttaannddddsstttrraa
ss ssee
SSS tttaannddddsstttrraassssee
TTTTTTeelllllllllss tttrraassssee
TTTTTeellllllllsstttrraasssseeRRRRooddddddttt--
mmaatttttt--ss tttrraassss
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WWWiiinnkkkkeellllrriiiee
dddddddsstttrraassssee
WWWiiinnkkkkkkkeellllrriiieeddddsstttrraassssee
Worblentals trasse
BBBooooo lllllllllllwweerrkkkk
BBBBoollllllllwweerrkkkk
NNNoorrdddddrr
iiiinngggggg
NNNoorrdddddddrriiinnggggg
AAAaarrggggaauueerrsstttaallllddddeenn
BBBBBrreeiiittteenn--
rraaiiinnsstttrraassss
ee
sssseeKKKKoocchhhhhhheerrggggggggaassssee
PPPPaappppppiiiieerrmmhhhh
lllleesstttrraassssee
PPPPPuullllvvvvveerrwweegggg
SSSS cchhhheerrmmeennwweeggggggg
DDDooorrrfffffffsssffff ttttttrrraaasssssseee
Alpen-
strraasse
SSScchhhhhhhhhhhhaannzzeennssttrraassssee
PPPPPPPoooouuurrrttttaaallllsss sstttrraaass ssee
BBBBBBBeeeellllppppp--
ssstttrraaass ssseeeEEEE lllllffffffeeeeeffff nnnaaauuussstttttrrrraasssssseee
WWWWeelllltttiiissstttrraaasssssssss sssseee
GGGGiiiiaaaccooomm
eettttttiiisss tttrraaassssss eee
BBBBBBeerrnnaaasss ttt rrrrraaaaaasssssssssseee
MMMooooooss -- wwwwwwweeegggggg
WWWaarrmm
bbbbbccchhhhhlllliiiwwweeggggg
LLLeeedddddeerrsss tttuuu
SSSSSSSSeemmiiiinnaarr--
sstttrraass sseeee
BBBBeeeeeerrr nnnaaaa --
sssttttt rrraaaa ssssssssss eee
BBB rruuunnnneennhhhhhooofffffssstttttrr..
EEEEE iiiiiccccchhhhhhhhhhhhhhhoooooooollllllzzzssss
ttttttrrraaaaasssssssseeeee
EEEEEEEEEiiiiiicccccchhhhhhhhhhhhhooollllzzzssstttttttrrraaassssssssseeeeee
AAAeeesss ccchhhheennbbbbrruunnnnmm
aaattttttttttttttttt sstttrraassssseee
RRRRRiiieeeddddddd--bbbbaaaccchhhhsss tttrraaasssssseee
LLLaanndddoorrfffssffffttrraa
ssssssssssseeeee
SSS cchhhwweennddd
iiiss tttttuutttzztttt
BBBBBB hhhhllllsstttrraaasssssseee
LLLnndddddlllliiisssssssttttttrrrrraaasss sss eee
SSSSSSttttttuuuuttttttzzzzssss ttttttrrrraaaasssssssseeee
SSSSSSttttttuuuuttttttzzzzssss ttttttrrrraaaassssssssssss eeee
S chnegg-Strasse
Weissensteeins
trasse
UUUUUUUUnnnttteeerrrdddddeeettttttttiiiiiggggeeennnssstttrrraaassssss eee
Hofenstrassee
HHHHHHooofffffeeennnssstttttrrraaasssssseee
HHHHHooofffffeeennnssstttrrraaarrrr sss
ssseeeee
Bannholzstrassee
MMMMMooooonnnn
--bbbiijjjjiioooooouuu--
sss tttrrraaasss ssseee
WWWeeiiiss sseennss ttteeiiinnsstttrraassssee
MMMMMMMMooorrriiiiiiilllllllllooo
nnn--ssstttttrrraaasssssseee
MMMMMMMMMMMooorrriiiiiiillllllllllllllooonn
sss tttrrraaasssssseeeee
SSSSSuuulllllggggeeennnnn
eeeccckkkkkssstttrrraaasssssseee
SSSSS uuullllggggeeennneeeccckkkkk--
sss tttttrrraaasssssssseee
MMMMaaarrrzzziiiiillllliiiissstttrrraaasss ssseee
DDDDDDDDaaallllmmmaaazzziiiiii--bbrccke
BBBBBuubbbeennbbbbbeerrggggpppplll
aatttzzz
Flllerich- s trasseAebnit-
stras se
Aebnitstraass se
S eidenb
erg-
gssscchen
UUUUUUUUnnttteeerrreee ZZZZZooooolllllllllllllggggaaasssssseeeUUUUUnnnttteeerrreee
ZZZZZooollllllllllggggaaasssssseee
EEEEEEgggggggghhhhhhhh
lllllzzzlllliiiii--
sss tttrrraaasssssseeeee
SSSSS ccccchhhhooosss ssshhhhhhhhaaallllddddddeee
nnnssstttrrraaasssssseee
MMMMMuurriiiss tttrraassssee
BBBBBrrruuunnnnnnnnnn
mmaaattttttssssstttttrraaa
sss ssseeeee
AAAAeeegggg
eeeeerrttteeennnnnssstttrraaasssssseee
HHHHHoooccchhhhhhffffffffffeeeeellllldddddd
ssstttrrraaassssss
eee
HHHHHHHHoooccchhhhhh--
fffffeeellllldddddssstttrraaasssssseee
VVViiikkkktttoorriiiiaa--sstttrraassssee
SSSSS ppppiiiiiitttttaaalllll--
aaaccckkkkeeerrr--
sss tttrrraaasssssseee
SSSSS cchhhhww
aarrzzeenn
bbbbbbbuurrgggggggsstttrraassssee
WWWWWWyyyyyyyllllleeerrr--
ssstttrrraaasssssseee
VVViiikkkktttoorriiiaarraaiiinn
SSScchhhhhhhww
aarrzzeennbbbbuurrgggg----
sstttrraassssee
Heiim
einhau ss tras se
MMMMMeeettttttlllllleeennnggggg
sssssss llllliiiiii
PPPPPooouuurrrtttaaallllsss
ssstttrrraaasssssseee
PPPPPPPPooouuurrr
tttttaaalllllsssssstttrraaa
sssssssssseee
DDDDDuuunnaaannnnntttssstttrrraaasssssseee
DDDDDDuuunnaaanntttsss tttttttrraass ssseee
WWWWWWWeeelllltttppppooossstttssstttrraaasssssseee
BBBBB uuuccchhhhhhssseeeeerrrsss tttrrraaarr sssssssseeeee
OOOOOOOObbbbbbbbeee
rrreeeZZZZZZZooolllllllllll gggggaaasss
ssseee
DDDDDeeennnnniiiiigggggkkkkkkkoooooffffeeeffff nnwww
eeegggg
gkofenweg
DDDDDuuunnnaaanntttssssstttrrraaasssssseee
JJJJJ gggggeeeeerrrssstttttrrraaasss
ssseee
WWeegmhlegssli
Wegm
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HHHHHuuubbbbbbeeerrssssstttttrrraaasssssseee
HHHHHHHHuuuuubbbbb
eeerrrsss tttttrr aaasss ssseee
MMMMMMMoooooooossswwweeegggg
FFFFooorreeelllllsss tttrraaasssssseee
FFFFFooorrreeellllssstttrrraaasssssssseee
UUUUUnnnttt... ZZZZ
ooollllllllllggggaaasssssseee
UUUUUnnnttteeerrreeeZZZZooo
llllllllllllgggggaaasssss
ssssseee
UUUUUnnnttteeerrdddddooorrrfffffsssffffff tttrrrrrasse
Unterdo
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RRRRR eeeiiiiiccchhhhhhheeennnbbbbbb
aaaccchhhhhhhhsss
tttrrraaasssssseee
RRRReeeiiiiiccchhhheeennbbbbbbaaa
ccchhhh--
KKKKKaaasssttteeellllllllllll
wwweeegggg
FFFFFFeeelllllssseee
nnnssstttrrraaasss
ssseee
FFFFFhhhhhhrrrsss tttrrraaasssssseee
FFFFFFeeelllllssseeennnaaauuussstttrrrraaasssssseeeee
RRRRRiiiiieeedddddmmm
oooooosssssstttrraaasssssseee
NNNNiiiieeedddddddeeerrrbbbbbooottttttiiiiiggggeeennnwweeegggg
BBBBBeeeeeerrnnnnnssstttrraaaaaassssssssseeeeBBBBBBeeerrrnnn
ssstttrraaasssssseee
MMMMMMMMuuurrrttteeennnssstttrrraaasssssseee
MMMMMuuurrrttteeett nnnnnssss tttttrraaasssssseee
EEEEEEEEEE llllllfffffeeeeffnnnnaaaauuuuuuuwwwwwwweeeeeggggg
EEEEEEE lllllfffffeeennaaauuu
wwweeegggggggg
SSSSSS tttccckkkkkaaaccckkkkkeeerrr--
ssssstttrrraaasssssseee
R iedernstrasssssseee
RRRRiiiieeeddddeee
rrrnnsss ttttttrrraaasssssseee
WWWWWaaallllldddddmmmaaannnnnnssstttttrrraaasssssseeeWWWWW
aaalllldddddddddmmmaaannnn--
ssstttrrraaasssssseee
EEEEEEEyyyymmmaaattttttssstttrraaasssssseeeee
TTTiiieeffffeeffffnnaa
uubbbbrrcckkkk
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NNNNiiiieeddddee
rrbbbboottttttiiiiiggggeennsstttrraassssee
BBBBBBeeeeenntttrrraaasss sss
BBBBBeeerrnnnsss tttrrraaasss ssseee
BBBBBBBBBBBBBBBBBeeeeeeeerrrrnnnnnnssssss tttttttttrrrrrrrrraaaaaaaaasssssssss ssssssssssseeeeee
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MMMMMiiiiitttttteeellllldddddooooo
rrfffffssstttrraasse
BBBBB aaaaahhhhhnnnnnhhhhooofffff--ffffssstttrrraaasssssseee OOOOObbbbbeee
rrrddddddooorrr
ffffff--ffff ssstttrrraaaaasssssseeeee
Oberfeldw
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Flurweg
Flurweg
WWWWWaaallllldddddhhhhhheeeiiiiimmmssstttrraaasssssee
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Aarestrasse
AAAAAAaaarrreeessstttrrraaa sssssseee
SSSSSSttttttccc kkkkk
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BBBBBeeettthhhhllllleeehhhhheeeeemmmmm--
ssstttrraaasssssseee
WWWWWWaaalllllddddddhhhhhh
eeeeeiiiiiiimmssstttrrrraaaaasssssseee
Molkereistr
asse
LLnggasse
SSSSSSSS pppppiiiiieeeggggg
eeelllllssstttrrraaaaasssssssseee
SSSSSSSppppiiiiieeegggggeeelllllssstttrrraaasssssseee
GGGGGrrriiiiimmsss
eeellllllsss tttrraaassssss
eee
HHHHHaallllldddddeee
nnnsssttttrraa
ssssseee
BBBBBmmmppppllllliiiiizzz--ssstttrrraaasssssseee
BBBBBmmmmm
ppppplllliiiiizz--
sss tttrrrr aaasssssseee
SSSSSSS ttttttaaatttttthhhhhaaalllllttttteeerrr-- ssstttrrraaasssssseee
WWWWaaabbbbbeeerrsss
aaaccckkkkkeeerrrsss
tttrrraaasssssssssseee
SSSSSSS ttttttttaaatttttthhhhhaaalllllttteeerrr--
ssstttrrr...
MMMMMoooooossswww
eeegggg
BBBBBBooottttttiiiiiggggggeeennnssstttrraaasssssseeeee
BBBBBmm
ppppllllliiiiizzz--
ssstttrrraaassssss
eee
BBBBBeeerrrnnnsss
tttrrrrraaaassssss eee
BBBBBB ooottttttiiiiiggggg
eeennsss tttrrrrraaaaasssssseee
Fluugbrunnenstrasse
TTTTuurrnniiieerrsstttrr......
TTTuurrnniiieerrsstttrraassssee
SSS eefffftttfffff iiigggggeennsstttrraasssseeee
AAAAAeeesss
ccchhhhhheeennn
bbbbbrruuunnn
nnmmmaaattttttssstttrrraaa
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ZZZZZeeenntttwwweeegggg
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ZZZZZiiiiiimmmmmmmmeee
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ZZZZZiiiimmmmmmmmeeeeerrrwwaaallllllddddddssstttrrraaasssssseee
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FFFFFllllluuuggggpppplllllaaatttzzssssstttttrraaasssssseee
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tttrrraaasssssseee
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SSSSSSSccchhhheeerrrmmmeeennnww
eeeggggg
SSSSSccchhhhhheeerrmmmeeennnwww
eeeggggg
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Wegm
hlegssli
Bolliggeennstr.
B olligen
strasse
HHHHHHHaaallllllllllmmmaaattttttssstttrraaasss
ssseee
TTTTTTTThhhhhhooorr
aaacckerstrasse
BBBBBooottttttiiiiiggggeeenn
ssstttrrraaasssssssssee
Bottigenstrasse
AAAAAAAAsssyyyyylllllssstttrrraaasssssseee
B runnenhofsff trrasse
Lutertaalstrasse
RRRRRRRRR eeehhhhhhhhhhhhhaaagggg
ssstttrrraaasssssseee
Bolligenstrraassse
RRRRRRRR iiiieeeeedddddbbbbbaaaccchhhhhssstttrrraaassssss
eee
S chlupfssff trasse
Grauhoolzstrasse S
chluppfstrasse
ZZZZZZuuullllllllllliiiiigggggeeerrrsss tttrrraaasss ssseee
ZZZZZZZuuullllllllliiiiggggeeerrssss tttrrraaasssssseee
BBBBBBBrrruuunnnnnnnnnn
aaaddddddeeerrrnnsssss
tttttrrraaa sss
sssss eeeee
EEEEE llllfffffeeefffff nnnssstttttrrraaasss ssseee
SSSSSeeeeemmmmm
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BBBBBBB rrruuunnnnnn--
aaadddddeeerrrnn--
sss tttttrrraaasss ssseee
WWWWWWWWWaaanngggggggeee
nnntttttaaattttllllllllllsstttrraaasssssseee
WWWWWaaannn
ggggeeennntttaaallllllssstttttrrraaa
sssssseee
WWWWWaaannnggggeeeeeeeennnnnnnttttt
aaatt llllsss tttrraaasssssseee
Untere Lngenbergstras se
BBBBBnnnddddddeeennnaaaccckkkkkeeerrssstttrrraaasssssseee
HHHHHeeessssssssstttrraaasssssseee
WWWWWaaalllllddddd--eeeggggggggggg-- ssssstttrraaasssssseee
SSSSS tttaaatttiiiiiooonnnsss-- ssstttrrr...
Flugplatzs trasse
MMMMMuuuhhhhhllllleeerrrnnnssstttrrraaasssssseee
MMMMMuuuhhhhlllllleeerrrnnnsss tttrrraaasssssseee
FFFFFeeelllllllllleeerrssstttrrraaasssssseee
MMMMMooorrrggggggeeeeennnssstttrrraaasssssssseee
MMMMMooorrgggggeeennssstttrraaasssssseee
MMMMMooorrrggggeeennn--
sss tttrrraaasss ssseee
BBBBB rrnnnnneeeeennnnnssstttrrraaasssssseee
BBBBBB rrnnnnnneeennsss ttttttttrrraaasssssseee
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sssssseee
BBBBBooonndddddeeellllliiiiissstttrraaasssssseee
BBBBBBBBBBeeellllllllleeevvvuuueeeeesss tttrrraaasssssseee
BBBBBBBBeeelllllllllleeevvvuuueeessstttrrraaasssssseeeee
BBBBBBeeelllllllllllleeevvvuuueeessstttrrraaassssssssss eee
BBBBBBBBeeellllllllllleeevvvuuueeeeessssstttrrraaasssssseee
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SSSSSSSSS tttaaappppffffeeeffff nnnssstttttrrraaasssssseee
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lllllssstttttrrrraaasssssseee
KKKKKiiiiirrccchhhhhsssssstttrrraaasssssseeeee
LLLLLooorrrraaaiiiiiiinneeesss tttrrraaassssss eee
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ssstttrrraaasssssseee
MMMMMMMMiiiiiitttttteeelllll--
ssstttttrrraaasssssseee
KKKKKiiiiirrrccchhhhhhsss tttrrraaasssssseee
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sstttrraass ssee
SSSSSeeeffffftttfffffaaauuusss tttttrrraaasss ssseee
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sss tttrrraaasssssseee
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EEEEEEnnnggggeeessstttrraaasssssseee
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FFFFFrrreeeuuuddddddeeennnrrreeeiiiiiccchhhhhssstttrrraaasssssseee
BBBBBeeelllllpppp--
sss tttrraaasss ssseee
TTTTTTTThhhhhhaaallllmmmaaa
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KKKKKaaalllllccchhhhaaaccckkkkkeeerrrssstttrrraaasssssssseee
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KKKKK aaaaallllccchhhhhaaa
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tttrrraaasssssseee
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BBBBB rrreeemmmmm
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BBernstras se
Muristtrraass sse
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LLLLnnnggggggggaaasssssseee
Lngggaaaaasssssseee
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sss tttrrraaasssssseee
SSSSSSSS eee
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GGGGGrrraaauuuhhhhhhhh
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GGGGGrraaa uuuhhhhhooolllllzzsss tttttrrraaasssssseee
LLLLLnnggggffffffeeefffff lllldddddsss tttttrrraaasssssseee
GGGGGrrraaauuuhhhhooooolllllzzzssstttrrraaa
sss ssseee
LLLoorrrraaiiinneebbbbbbbrrcckkkkkkkee
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llllaatttttzz
BBBBB rreerrrr
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SSSSSSSSS ccchhhhhhheeeeeiiiibbbbbbbbeeennsssstttrrraaasssssseee
BBBBBooolllllllllliiiiggggggeeennnssstttrrraaasssssseee
Obertrrrllllliiiiii
Schulgas se
Gassackerstr.
B irkenweg
Gas
sackers tr.
S cha
ufefflgrabe
nw.
E rlenw.
BBBBuuummm
llll iiiill sssaaaccckkkkeeerrr
Musterplatz SSSSccchhhhaaauuuffffeeefffff llllaaaccckkkkeeerrr
BBBBBuuuccchhhhhhhhhhooolllllzzz
BBBBeeennnnnneeennnbbbboooddddeeennnrrraaaiiiinnn
RRRRRR aaaaiiiiiinnnnnnwwwwwweeeegggggg RRRRRRRaaaaaaaiiiiiinnnnnnwwwwwweeeeeegggggWWWWoooohhhhlllleeeennnnggggrrrraaaaabbbbeeeennnn
BBBBeeerrrggggffffeeellllddddsssttttrrraaasssssseee
LLLLLttttttttiiiiiwwweeeggggg
S tegggggmmmaaatttttttwww...
SSSSSS tttttteeeeeeggggggmmmmmm
aaaaaaaaaaatttttttttttrrrraaaaaiiiiinnnnn
AAAAAuuummmaaatttttttttwwweeeggggFFFFaaallllkkkkeeennnrrriiiieeeiiii ddddwwweeegggg
WWWWeeeiiiiiiddddddwwweeegggg
Ballm
oosweg
BBBBBaaallllllllllmmmoooooossswwweeegggg
Langemattttt
S peichers riei
d
KKppeli
AAAAAAAhhhhooorrrnnn
wwweeeggggg
Hinterzihl
Hinterzihl
B uchlenweg
RRRRuuuunnnniiiihhhh
uuuubbbbeeeellll
SSSSSSccchhhhhllllllleeerrrwww...
SSSS ccc
hhhh
llllleeerrrwww...
AAAAAlllllpppppeeennnbbbbbllllliiiiiccc
kkkkkkwww...
HHHHHeeeggggggggggbbbbbhhhhhlllll
GGGGGGGssss
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HHHHoooooffffffmmmaaatttt
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BBBB eeeerrrrggggmmm
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OOOOObbbbeeerrrddddeeetttttttttttttiiiiigggggeeennnsssssstttrrraaasssssseee
OOOOObbbbbeeerrrdddddeeettttttttttiiiiiggggeeennnssstttttrrraaasssssseee
BBBBB rrreeeiiiiitttttaaaccc
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SSSSSccchhhhh
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SSSSSccchhhhheeeuuueeerrrmmm
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Altisb
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SSSSuuulllllggggeee
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RRRRR aaaiiiiinnnmmm
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ZZZZZZZZwwwiiiiinnnggggllllliiiiiissstttttrrraaassssssssseee
BBBBeeeeeaaaaaauuu-- mmmooonnnttttt-- wwweeegggg
BBBB aaallllmmm--
wwweeeggggg
SSSS tttteeeiiiiiiinnnnnn--
aaauuuwwweeeggggg
BBBBrrrkkkkkkiiiiwwweeeeeeggggg
SSSSccchhhhh eeeuuueee rrrmmm
aaa ttttttttwwweeegggggggg
Amsel-
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SSSS ccchhhhhnnnbbbb
eeerrrgggggwwwweeewwwwww ggggg
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SSSSSSS ccccchhhhhnnnnbbbbbeeeerrrrggggggg
----
MMMMMMMMMaaarrrzzziiiiilllliiii--
sssttttrrraaassssssseeeeee
HHHHHHHHiiiirrrsssccccc hhhhh
eeennn--
ggggggrrrrrraaabbbb
eeennn
BBBBBBaaahhhnnhhhooooffff--ffffpppplattzz
Hofs tatt-weg
Fried- hofs tr.
S tteeinhh b eli- weg
SSSSScccc hhhhheeee uuuueeee rrrrrrrrrr-ra in
RRRRRooosssccchhhhhhhhhiiiiii--sssttt rrraaa ssssss eee
SSSSS ccchhhhhnnn
eeeeeegggggggggggg--
wwweeeggg
wwwwwwaaaaaarrrrrruuuuuummmmmmzzzzuuuuuu
FFFFFFuuuuuusssssssssssssss???????
eeeeeessssssspppppprrrrrroooooommmmmmm
eeeennnnnnniiiiiiieeeeeeerrrrrrttttttt
SSSSSSSSS cccccccchhhhhhhrrrrrreeeeeee
iiiiiiittttttteeeeeeennnnnnn uuuuu
nnnnnnnddddddGGGGGGGGllllllleeeeeeee
iiiiiiittttttteeeeeeennnnnn
wweegg
SSSSS eeelllliiiibbbbhhhhhhlllll--
wweegg
GGGGGGuuurrrnnniiiigggggeeeeeellllll----
wwweeggg
NNNNnnneeennneeennn--
FFrrreeeeeuuudddddeeen-bberrgggggeerrrrppplllaaattzzzz
KKKKKKlllllleeeeeeiiiiiinnnnnneeeeeerrrrrrrrr
MMMMMMMMMMMMMMMuuuuuurrrrrriiiiiissssttttttaaaaaallllllddddddeeeeeennnnnn
wwwwwwweegg
NNNNNeeelllllkkkkkeeennn--KKKKKKK iiiiirrrrrssssccccchhhhheeeennnnaaaacccckkkkeeeerrrrwwwweeeeggggg
JJJJ uuunnnkkkkeeerrrnnn--
ssssss eee
PPPooohhhhaaallllddddeeeBBBBBB rrruuunnnnnnggggaaasssssshhhhhhhaaaaallllllddddddddddeeeee
WWWWWaaasssssseee
rrrwwweeerrrkkkkkkkkk
gggggggaaassssss eee
NNNyyyydddeegggggggggggggaassssee
LLLLaaaannnnggggmmmmaaaauuuueeeerrrwwwweeeeeggggggg
GGGGGaaarrrtttteeennnsssttttrrraaasssssseee
wwweegg
LLLLLeeennnzzz--
CCCChhhhoooiiiisssyyyysss
ttttrrraaasssssseee
HHHHHoooccchhhhhh--
WWWWWWiiiiiilllllldddddd--sssttttrrr...
DDDDiiiittttttttlllliiiinnngggggeeerrr--
AAAAnnnssshhhheeellllmmm--sss ttttrrrrraaaaasssssseee
wwweeggg
BBBBhhhhllllppppppllllaaaattttzzzz
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MMMMMMMuuuuuurrrrrraaaaaalllttttttwwwwwwwww
eeeeeegggg
BBBBBeeeeeaaauuu--llllliiiiieeeuuurrrrrraaaiiiiinnn
wweegg
ZZZZZeeeelllllttttt--
FFFFiiiinnnkkkkkkkeeekk nnnrrraaaiiiiinnnn
AAAAAllllppppeeennneeeggggggggg--
ssstttrrraaasssssseee
DDDDDDooonnnnnneeerrrbbbbhhhhhhhlllll-- wwwwweeeeggggg
RRRRRRR eeeeeecccccckkkkkkkwwwwwwweeeeeeegggggg
RRRRRRReeeeccccccckkkkkkkwwwwwwwwwweeeeeeeeeegggggggggg
BBBBBB iiiiiiirrrrrrrrkkkkeeennnnnn-- wwwwwweeegggggggg
JJJJJ ggggeeerrr--wwweeegggg
BBBB iiiirrrkkkkeeennn--
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ZZZZZaaauuunnnwww
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KKKKKyyyyybbbbuuurrrgggg--
sssstttttrrraassssee
GGGGGuuuuiissaaaannnn-ppppllaaatttttttzzzz
BBBBaaaaddddwwww
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EEEEE iiiiiccchhhhhheeennnwwweeegggg
SSSSSS ccccchhhhhhheeeuuueeerrrmmmaaattttttttsss tttrrr...
AAAAeeeesssstttteeeellllwwwweeeegggg
wwwwwweeegggggGGGGGrrr
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GGGGrrryyyyy--
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