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PORTO DE SETÚBAL2º Encontro de Portos da CPLP

Os Portos na Interligação com os Três Continentes – Europa, África e América do Sul

Fortaleza, Brasil2 de Dezembro de 2009

O Papel Estratégico do Porto de Setúbal

Visão

EnvolventePorto

Estratégia

Envolvente: Localização

Visão

EnvolventePorto

Estratégia

O Porto de Setúbal no mundo

O Porto de Setúbal nas grandes rotas marítimas

O Porto de Setúbal na Península Ibérica e na Europa

O Porto de Setúbal no Estuário do Sado

Envolvente: Projectos na Região

Visão

EnvolventePorto

Estratégia

TGV – RAVE –Rede Ferroviária de Alta Velocidade

Porto de Setúbal

Envolvente: Projectos na Região

Novo Aeroporto Internacional de Lisboa

Envolvente: Projectos na Região

TTT -Terceira Travessia sobre o Rio Tejo

Importantes benefícios para o Porto de Setúbal

• Ligação ferroviária até Madrid• Servir a logística do novo

aeroporto• Reduzir distâncias no hinterland

da Região Norte de Lisboa

Envolvente: Projectos na Região

Envolvente: Logística na Região

Visão

EnvolventePorto

Estratégia

Plataforma Logística do Poceirão

A 11 KM DO PORTO DE SETÚBAL

Área Logística da SAPEC BAY

Transporte e Logística de Automóveis

TRIVE

O Porto de Setúbal: Operadores e Clientes

Visão

EnvolventePorto

Estratégia

Terminais do Porto de Setúbal

Terminais do Porto de Setúbal

SADOPORT

TERSADO

SAPEC

ROLL-ON ROLL-OFF

CIMPOR Portugal PORTUCEL SOPORCEL

PRODUÇÃO DE PASTA E PAPELMERCADOS INTERNACIONAIS

SN Longos SLEM

LUSOSIDER

PRODUÇÃO DE PRODUTOS FERROSOS

VOLKSWAGEN AUTOEUROPA

SECIL SOMINCOR

EDP – Central Termoeléctrica

Estaleiro da LISNAVE

REPARAÇÃO DE GRANDES NAVIOSDOCAS SECAS

OPERADORES DE REBOQUE

ABB-Alstom URALADA/TORREJANA

TANQUISADOGRUPO GALP ENERGIAGASÓLEO E GASOLINA

Porto de Setúbal: Linhas de Contentores e Ro-Ro

Visão

EnvolventePorto

Estratégia

Porto de Setúbal: Linhas Regulares

TERMINAL DE CONTENTORES

GUIVERRotterdamLe HavreLeixõesSetúbalLas PalmasMindeloPraia Banjul

SAFMARINEAberdeenNantesAntwerpLarvikLeixõesSetubalLas PalmasPort GentilSonilsSoyoLobitoNamibeVlissingenTenerifeNoualchottTakoratiSão ToméMalaboOnne SeaportBataDouala

MAERSKPraiaMindeloBissauNouadhibou Algeciras LeixõesSetúbal

LINHAS DE NAVEGAÇÃO DO ATLÂNTICOLeixõesSetúbalLobitoLuanda

WEC LINESLisboaFigueira da FozLeixõesVigoLe HavreAntwerpFelixtowe RoterdamSetúbal

GREAT WHITE FLEETGuayaquilChiriqui GrandeSetúbalGenoa SalernoAegionSetúbal

EUROCONDALGenoaSaguntoSetúbalBataMalabo

TARROSCasablancaOranSetúbalLa SpeziaNápolesSalernoMaltaPiraeusAlexandria

Porto de Setúbal: Líder Nacional Ro-Ro (94%)

• Movimento Portuário – fotos históricas

GRIMALDIAntwerpPortburySetúbalValenciaLivornoCivitavecchiaSalernoPalermoPiraeusGemlikYenikoySouthamptonSheernessFlushing

UECCSetúbalVigoZeebrugge

GRIMALDIPalermo SalernoSavona SetúbalCorkPortbury Esbjerg Wallhamn Antwerp Southampton CivitavecchiaSalernoLa ValettaPiraeusIzmirAshdod Limassol Alexandria

VW -TRANSPORTEmdenDublinSantanderSetúbal

FLOTA SUARDÍAZFlushingZeebrugge SouthamptonSantanderVigoSetúbalCasablancaLas PalmasTenerife

Porto de Setúbal: Unidades Ro-Ro 1970-2008

Porto de Setúbal: Terminais Roll-On Roll-Off

Terminal Multiusos Zona 1Terminal Roll-On Roll-Off Terminal VW

Principais Marcas Automóveis

ALFA ROMEO AUDI BENTLEY BMW CHEVROLET CITROEN DAEWOO DAIHATSU FIAT FORD HONDA HYUNDAI ISUZU IVECO JAGUAR JEEP LANCIA LAND ROVER MAZDA MERCEDES-BENZ MG MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT ROVER SAAB SEAT

SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TATA TOYOTA VOLVO VW

0

10,000

20,000

30,000

40,000

50,000

60,000

70,000

80,000

90,000

Principais Marcas Automóveis

Unidade: Veículos

EMDENZEEBRUGGE

ANTWERPENPORTBURY

SALERNOSHEERNESS

SAVONAIZMIR (SMYRNA)

CIVITAVECCHIAVIGO

SOUTHAMPTONINCHON

BARCELONAULSAN

OUTROS TURQUIA: MAR NEGROCORK

LIVORNO (LEGHORN)CHENNAI

SANTANDEROUTROS

0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000

Principais Portos de Origem/Destino

Porto de Setúbal: ligação com a Europa, África e América

ÁFRICA25%

AMÉRICA15%

ÁSIA3%

EU-ROPA57%

Porto de Setúbal: ligação com os portos da CPLP

ANGOLA43%

BRASIL25%

CABO VERDE25%

GUINÉ4%

MOÇAMBIQUE2%

S. TOMÉ E PRÍNCIPE1%

CIMENTO ENSACADO

27%

COILS LAMI-NADOS A QUENTE

14%MINERIOS

3%OUTRO FRETE GERAL1%

CLÍNQUER34%

ESTILHA DE MADEIRA

4%

PRODUTOS AGRICOLAS

4%

PRODUTOS FERROSOS E

ACO3%

PRODUTOS FLORESTAIS

0% CONTENTORES9%

VEICULOS LIGEIROS 0%

Porto de Setúbal: Visão

Visão

EnvolventePorto

Estratégia

Porto de Setúbal: Visão

Ser a solução marítima Ibérica mais interessante

em tempo e custo para qualquer ligação até

Madrid.

Ser uma solução interessante para as ligações

europeias e ibéricas a África e à América do Sul.

Visão do papel do Porto de Setúbal

Porto de HinterlandNa ligação das Regiões de Lisboa e da Extremadura espanhola até Madrid com o Atlântico

Porto HubNa ligação do Mar Mediterrâneo e do Norte da Europa, com os continentes Africano e Americano

Interligação entre a Europa, a África e a

América do Sul

Porto de Setúbal: Hinterland de 22 milhões Hab. incluindo Madrid

Desenvolver ligação ao Brasil: Ro-ro e Contentores

Porto de Setúbal: Objectivos Estratégicos

Visão

EnvolventePorto

Estratégia

Financeiro

Mercado

Processos Internos

Aprendizagem e Crescimento

Objectivos Estratégicos: Balanced Score Card

F8 - Custos e Proveitos

M6 - Contentores

Roro e Madrid

AC1 -Acessibilidades

M7 - Área Dominial e

Lazer

PI3 - Gestão da Qualidade

AC2 - Adequação dos

Recursos Humanos

PI5 - Segurança e Ambiente

PI4 - Intervenção e Requalificação

Protocolos de Cooperação com Países da CPLP

• Protocolo de Cooperação com a ENAPOR – Empresa Nacional de Administração dos Portos (CABO VERDE) – 20-Maio-2009

• Protocolo de Cooperação com a Companhia de Integração Portuária do Ceará - CEARÁPORTOS (BRASIL) – 18-Novembro-2004

• Protocolo de Cooperação com a EPIBAL – Empresa de Pilotagem da Barra de Luanda (ANGOLA) – 22-Maio-2000

OBRIGADO PELA VOSSA ATENÇÃO.