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August 28 2020 Friday Page3Chinese Commercial News
一一一二○二○年八月廿八日(星期五) 商報
時 代 變 遷,價 值 觀 永 恆。
交通部要求收費公路運營商在11月2日之前不使用現金
本報訊:交通部(DOTr)要求所有收費公路運營
商在2020年11月2日之前使其交易完全無現金,以遏制新
冠肺炎(COVID-19)的傳播。
交通部在週四的聲明中說,交通運輸部長阿瑟·圖
加德(Arthur Tugade)簽署並發佈了2020-10號部門命
令,指示相關附屬機構,即收費管理委員會(TRB),
陸路運輸特許經營和監管委員會(LTFRB)和陸路運輸
署(LTO),制定新的流程和程序,以確保收費公路上
無現金交易的順利實施。
根據其作為有限訪問設施或高速公路的執行機構的
職能,收費管理委員會的目的是頒布法規,要求特許經
營者和經營者過渡到100%電子收費通道。
部門命令進一步規定,收費管理委員會應確保特
許經營者和經營者為使用收費高速公路的所有駕車者和
機動車安裝電子標籤或其他無現金系統,例如但不限
于RFID,自動收費系統(AFCS)等,並且僅在不遲于
2020年11月2日通過通行費非現金支付方式進行交易。
另一方面,陸路運輸署將負責研究和探索允許沿高
速公路建立完整的非現金和非接觸式系統的方式方法,
而陸路運輸特許經營和監管委員會將監督所有公用事業
車輛(PUV)在強制使用方面的合規性/安裝電子標籤或
在其單位中使用其他無現金系統。
交通部說:「新政策確保進一步保護公眾免受新冠
肺炎(COVID-19)的侵害,因為它通過限制人為干預,
消除交通擁堵以及收費站的擁擠情況,促進了對健康協
議的遵守,例如身體物理距離。」
國內強勁基本面繼續提振披索本報訊:菲律賓強勁的宏觀經濟基本面繼續支持披
索,披索在過去五年中一直保持穩定,並在大流行中繼
續保持彈性。
菲律賓央行行長本杰明·迪奧克諾在一份虛擬簡報
中告訴記者,截至2020年8月19日,披索對美元的匯率升
值約4.24%,從2019年底的50.64元,上升至48.58元。
本地貨幣是少數對美元升值的亞洲貨幣之一。其他
貨幣還有人民幣,新台幣和日元。
陸諾將這種積極的發展歸因于良好的通脹環境,
強大而有彈性的銀行體系,穩健的財政狀況以及充足的
國際儲備水平的影響。
他說,我國良好的信用評級以及政府「及時採取
果斷的宏觀經濟措施以減輕大流行的不利影響」,也有
助于披索的實力。
他說,披索的表現也有利于國內通脹環境,因為
它可以緩和貨幣當局的通脹預測,並應對全球石油價格
上漲等帶來的通脹壓力。
他補充說:「反過來,當前的通貨膨脹環境允許
持續的政策空間來支持經濟活動。」
陸諾(Diokno)表示,預計披索將受到海外菲律
賓工人(OFWs)匯款流入減少以及出口和旅遊收入疲
軟的打擊,但由于投資者情緒良好,預計披索將保持強
勢。
他補充說:「由于財政和貨幣當局提供了充足的
政策支持,披索也有望從經濟的逐步開放中受益。」
迄今為止,本地貨幣對美元的交易價格為48元水
平,高于經濟管理機構今年對美元50元-52元的假設值。
陸諾說,機構間發展預算協調委員會(DBCC)設
定的假設主要是針對國家政府的預算計劃,「不應解釋
為匯率的預測。」
他說:「央行並未將匯率設定為特定水平是一項
政策問題。這符合我們允許披索由市場決定的目標。」
迪諾克諾進一步表示,經濟經理的外匯假設是基于
全年平均水平,而不是期末交易水平。
到12月政府債務將超過10萬億元本報訊:根據預算部的數據顯示,未來
幾個月,我國的債務將繼續上升,到12月底
將達到10.16萬億元。
截至6月底,國家政府的未償貸款總額為
9.05萬億元,前六個月增加了1.3萬億元。而
去年的債務總額為7.73萬億元。
預計到12月,國內債務將達到6.9萬億
元;而外國債務(將占總數的四分之一)將
達到3.25萬億元。
杜特地總統在2021年國家預算4.506萬億
元的致辭中說,鑒于COVID-19危機對經濟活
動造成了「重大打擊」,經濟團隊將今年和
2021年的收支目標進行調整。他們現在預計
今年將從稅收和其他費用將收入2.5萬億元,
而預計支出為4.3萬億元,這筆錢主要用于應
對COVID-19大流行。
這將產生價值1.8萬億元的資金缺口,
相當于接近國內生產總值(GDP)的十分之
一,而這筆資金必須通過借入的資金解決。
杜特地說:「當稅收減少,並且最需要
政府支出時,政府必須訴諸赤字支出。」
到2021年,政府將再借3萬億元,這將
使年末債務總額達到11.98萬億元。然而,一
個折衷方案是,我國將減少對外國貸方的依
賴,並將僅將其總數的15%依靠國外貸款。
大部分債務將來自國內債權人,相當于8.5萬
億元。
杜特地說,這一戰略降低了匯率波動帶
來的風險,匯率波動可能會進一步增加我國
債務的價值。到2021年,我國的債務負擔將
占GDP的53.9%。
財政部早些時候表示,它將使政府債務
保持不到當地經濟規模的一半。同時,央行
行長本杰明·迪奧克諾表示,將債務與國內生
產總值的比率保持在60%或更低仍然是可以
管理的。
可口可樂將「大量投資」棉蘭佬島工廠本報訊:軟飲料巨頭可口可樂飲料(菲
律賓)公司週四表示,它將在我國的大部分
投資注入棉蘭老島的三個生產設施。
可口可樂總裁兼首席執行官加雷斯·麥克
吉恩(Gareth McGeown)在虛擬新聞發佈會
上說,該飲料製造商在2020年在我國的投資
總額為9500萬美元(約合披索47.5億元),將
用于新建生產線以及提高現有工廠產能。
麥克吉恩說:「今年我們將在棉蘭老島
進行大量投資,這是往年沒有的。」
可口可樂負責人沒有透露具體數量,
但表示在菲律賓南部,特別是位于南納卯聖
克魯斯,東米薩米斯省維拉努埃瓦和三寶顏
市的三個生產工廠,「將獲得額外的生產能
力。」
麥克吉恩說:「這完全是基于需求,
基于當前的基礎架構以及我們想要投資的地
方。」
他補充說:「我們真的很高興再次投資
南部的設施。」
可口可樂早些時候表示,在疫情大流行
的挑戰中,其資本投資「勢在必行」,「尤
其是在我們共同追求重啟菲律賓經濟並在前
所未有的時期提振菲律賓社區的過程中」。
麥克吉恩說:「我們對我們在菲律賓的
業務以及整個菲律賓的未來感到樂觀。」
除了在我國的持續投資外,可口可樂還
撥出了將近20億元用于其員工援助基金,以
確保在隔離期間向其員工支付薪水,並為現
場和現場的骨幹員工提供部分服務和額外津
貼。
此外,該公司還與工商部以及國內兩家
領先的微型金融機構一起,發起了一項1.57
億元的貸款計劃。
以支持受COVID-19大流行和社區檢疫影
響的15000個微型零售商。
高等教育署同意性教育納入課程本報訊:高等教育署週四表示,將性教
育納入高等教育課程沒有問題,只要它將與
現有的學科相結合。
高等教育署長黎未拉在總統府的簡報中
說:「如果增加只是為了整合它,那將是一
件更容易的事情。」
黎未拉說,根據參議院第1334號法案或
擬議的2020年防止青少年懷孕法案,很難創
建一個新的科目來迎合綜合性教育課程。
他說:「如果是單獨的科目,那就更困
難了,因為通識教育的單元和課程的數量已
經制定,並且已經開始實施。」
該由參議員洪智未洛斯提出的法案說,
綜合性教育課應成為必教課程的一部分,
「最終目標是使青春期性行為和生殖健康的
討論正常化,並從各個層面消除污名。」
綜合性教育課將包括諸如人類性行為、
有效使用避孕工具、疾病預防、兩性平等以
及性暴力等主題。
該法案旨在防止少女懷孕,並將青少年
父母的社會保護制度化。
本 報 訊 : 菲 律 賓 群 島 商 會
(CCPI)昨天表示,反對向革命政府或
聯邦政府過渡,稱這種轉變只會導致混
亂。
在聲明中,菲律賓群島商會稱,
菲律賓的政府形式不需要改變,憲法只
需要適當地執行。
聲明說:「如果我們不遵守這個
國家的憲法和法律,我們將會永遠混
亂。」它補充:「政府官員根據自己的
精神、意圖和誠實的常識,忠實地執行
憲法和法律所需要的一切,而不是扭曲
的邏輯,不是越軌的解釋。」
該聲明由商會的理事長尤洛和執
行理事亞干沓拉簽署。
菲律賓群島商會還指出,在聯合
國193個成員國中,只有28個國家實行
聯邦制,而165個國家實行單一制。
該 團 體 說 : 「 真 正 重 要 的 並 不
是什麼系統,無論是單一的還是聯邦
制 —— 重 要 的 是 良 好 治 理 的 實 際 實
踐。」它補充:「任何一種形式的治理
都有好的和壞的,但絕大多數國家選擇
了單一的體系。」
除此之外,該團體指出,由於菲
律賓是一個群島國家,向聯邦政府形式
的轉變將導致地區之間的脫節。
它說:「菲律賓作為一個島國,在地理
上已經是分散的;因此,聯邦制將增加政治
隔離,並且只會肢解這個國家。」
菲商會反對革命或聯邦政府
稱將導致混亂
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