majalah mobilitas edisi 5
Post on 31-Dec-2016
273 Views
Preview:
TRANSCRIPT
FOKUS
MobilitasInspirasi Keamanan BerkendaraEdisi 05 | 2015
Asuransi Kendaraan, Perjalanan Panjang pun Nyaman
Isabella Fawzi :Jadi Jurnalis Tak Ganggu Waktu Bersama Keluarga
EDITORIAL
MOBIL
BINcANG
EvENT
DEALERs
PERJALANAN
MusIK DAN FILM
KuIs
04
08
16
20
22
24
26
27
FOKUS
MobilitasInspirasi Keamanan BerkendaraEdisi 05 | 2015
Asuransi Kendaraan, Perjalanan Panjang pun Nyaman
Isabella Fawzi :Jadi Jurnalis Tak Ganggu Waktu Bersama Keluarga
Navigasi
05
10Sumber/foto Sampul Depan:
Allianz Image Bank
FOKusAsuransi Kendaraan, Perjalanan Panjang pun NyamanFakta di balik melakukan perjalanan panjang dengan keluarga adalah kemungkinan terjadinya risiko, seperti kerusakan mobil atau yang paling parah misalnya kecelakaan. Semua kejadian ini dapat terjadi kepada siapa saja.
AMAN BERKENDARAAman Berkendara Bersama Keluarga Memilih menggunakan mobil pribadi untuk melakukan perjalanan bersama keluarga tentu menyenangkan. Namun hal yang paling penting adalah memastikan bahwa kendaraan Anda dalam keadaan baik dan layak untuk digunakan saat melakukan perjalanan jauh.
DITERBITKAN OLEH: PT Asuransi Allianz Utama
Indonesia
PENANGGuNG JAWAB: Rachman Mustafa
PEMIMPIN REDAKsI: Adrian DW
REDAKTuR: Rahardhi Pradhana
Marisa AmandaNadya Putrianty
KONTRIBuTOR:Muhammad Ali
KONsuLTAN MEDIA: www.mediacitra.co.id
ALAMAT REDAKsI Allianz Tower 17th Floor
Jl. HR. Rasuna Said Kawasan Kuningan Persada
Super Blok 2 Jakarta 12980
Indonesia
Mobilitas
Inspirasi Keamanan Berkendara
Edisi 05 | 2015
2
14 18
12BENGKELPrioritaskan Tiga Hal Demi Pemberian Layanan TerbaikIntegritas, kualitas, dan service merupakan motto utama bengkel PT Nawacitra Otowarna. Dengan pengalaman lebih dari 20 tahun, bengkel Nawacitra Otowarna sangat mengedepankan layanan dan kepuasan pelanggan.
TEKNIKAntisipasi Kerusakan Ban Demi Perjalanan Aman Kebiasaan mengemudi yang buruk, seperti misalnya kebiasaan mengerem secara mendadak, seringkali berisiko terhadap rusaknya ban mobil kita. Bagaimana mengantisipasinya?
KOMuNITAscerita ‘Nebengers’:Nebeng sekaligus Dapat Kenalan BaruSebuah komunitas bernama ‘Nebengers’ merasa terpanggil untuk melakukan aksi yang diyakini dapat mengurangi kepadatan jalan raya yang kerap terjadi ketika volume kendaraan meningkat.
Redaksi MOBILITAS menerima saran, masukan, dan opini yang berkaitan dengan majalah MOBILITAS.
Untuk tulisan saran dan opini, maksimal 300 karakter (termasuk spasi) dikirim via email ke alamat:
info@mediacitra.co.id
dengan subject Surat Pembaca Mobilitas, disertai dengan identitas lengkap.
SURAT PeMBAcA
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
3
eDITORIAL
Sumber foto/gambar: Internet
Padahal jika kita tak mengindahkan hal tersebut, bukan tidak mungkin momen liburan yang harusnya menyenangkan malah berubah menjadi sebuah petaka. Terlebih belum tentu ada
bengkel atau layanan service kendaraan yang siap siaga menangani masalah ‘dadakan’ kendaraan kita.
Karenanya MOBILITAS menginformasikan Anda para pembaca, untuk selalu mengingat hal-hal penting dalam hal keselamatan berkendara.
Pada Rubrik Fokus edisi kali ini, Mobilitas membahas tentang pentingnya asuransi kesehatan dan kendaraan untuk perjalanan jarak jauh Anda. Pada rubrik ini, disertakan juga penjelasan dari pakar yang ahli di bidangnya. Bukan hanya itu, ada juga tips bagaimana menjadi pengendara yang bertanggung jawab di jalan raya.
Liburan menjadi waktu yang ditunggu-tunggu dan biasanya bepergian ke luar kota bersama keluarga menjadi salah satu pilihan masyarakat Indonesia. Namun, sebagian dari kita masih menganggap remeh pentingnya keselamatan lewat persiapan dan kelayakan kendaraan yang akan digunakan.
Liburan Aman A la Pengendara Bertanggung Jawab
Selain itu, seperti biasa di Rubrik Aman Berkendara, MOBILITAS menyajikan tips dan trik yang patut menjadi perhatian Anda. Masih tentang liburan, Rubrik Aman Berkendara di edisi lima ini ‘menuntun’ Anda untuk memperhatikan berbagai hal di kendaraan Anda yang perlu di-check dan re-check sebelum memulai liburan seru Anda.
Siapa sangka nebeng akhir-akhir ini menjadi tren di kalangan anak muda. Malah nebeng kini menjadi aman karena ada komunitas tersendiri. Selain untuk mengurai kemacetan, Komunitas Nebengers yang akan diulas di edisi kali ini, bisa juga sebagai wadah menambah pertemanan Anda. Lalu apa saja yang akan ‘disuguhkan’ oleh Komunitas ini? Simak selengkapnya di Rubrik Komunitas.
Selamat membaca. Terima kasih telah mempercayai Allianz Utama Indonesia sebagai mitra keamanan berkendara Anda. Salam hangat.
4
FOKUS
Asuransi Kendaraan, Perjalanan Panjang
pun Nyaman
Musim liburan merupakan saat-saat menyenangkan bagi keluarga. Terlebih bila dapat menghabiskan waktu untuk berwisata ke sebuah tempat. Beragam pilihan transportasi pun menjadi pilihan, mulai dari menggunakan pesawat, kereta api, bus kota, dan tentu saja menggunakan mobil pribadi bila jarak tempuh memang dirasa bisa dijangkau.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
5
FOKUS
Ryan R. surjono, Head of Personal Lines Motor Claim PT Asuransi Allianz Utama
Indonesia I Sumber foto/gambar: Mobilitas
Di balik itu, fakta di balik datangnya musim liburan adalah kemungkinan meningkatnya volume kendaraan bermotor di jalanan, yang berarti semakin tinggi juga tingkat kecelakaan
yang terjadi. Risiko ini dapat terjadi kepada siapa saja. Lalu apa yang harus kita perhatikan sebagai pengemudi, khususnya kendaraan roda empat? Untuk meningkatkan keselamatan kita saat berkendara, ada prinsip-prinsip yang menjadi dasar keselamatan berkendara. Beberapa wacana menyebutnya dengan 5S atau Slow, Sober, Secure, Silent, dan Sharp. Menjaga kecepatan kendaraan (Slow) menjadi prinsip utama yang harus diperhatikan oleh pengemudi demi keselamatannya saat berkendara. Sangat dianjurkan bagi pengemudi untuk memperlambat laju kendaraan saat melewati area pemukiman, cuaca yang buruk, serta memasuki tikungan. Karena semakin pelan kendaraan saat dikemudikan, maka peluang terjadinya kecelakaan akan semakin kecil.
Lebih dari itu, pengemudi juga dihimbau berkendara dalam kondisi sadar (Sober) atau tidak dalam keadaan pengaruh minuman beralkohol dan juga obat-obatan terlarang sedikit pun. Selain itu, pastikan juga bahwa penumpang dalam kondisi sadar yang sama. Prinsip selanjutnya yang perlu diperhatikan adalah perangkat keamanan (Secure) yang lengkap. Seperti sabuk pengaman misalnya, yang setidaknya dapat mengurangi risiko terparah saat terjadi kecelakaan.
Bukan hanya itu, pengemudi juga dianjurkan selalu dalam keadaan yang tenang atau senyap (Silent). Karena seringkali pengemudi melakukan atau menerima panggilan telepon, bahkan membalas pesan singkat kala berkendara. Agar tidak mengganggu konsentrasi berkendara, disarankan agar pengemudi mengaktifkan mode silent atau driving.
Prinsip terakhir dengan peran yang tidak kalah penting adalah tetap waspada (Sharp) dalam berkendara, baik dalam kondisi jalanan yang ramai maupun sepi. Pastikan kita tidak sedang mengendarai mobil dengan keadaan lelah atau mengantuk. Jika demikian, lebih baik beristirahat terlebih dahulu. Selain itu, hindari mengemudi kendaraan setelah mengkonsumsi obat yang dapat menyebabkan kantuk.
Tanggung Jawab atas Kondisi dan Perawatan Kendaraan
Selain himbauan agar pengemudi memperhatikan prinsip 5S dalam berkendara, Redaksi MOBILITAS juga berkesempatan meminta tanggapan Ryan R. Surjono selaku Head of Personal Lines Motor claim PT Asuransi Allianz Utama Indonesia.
Menurut Ryan, agar perjalanan liburan yang menyenangkan tak berubah menjadi bencana, pengemudi wajib bertanggung jawab atas pemeriksaan kondisi dan perawatan kendaraan.
“Seperti apa kondisi mobil yang akan digunakan untuk perjalanan, itulah yang harus diperhatikan. Terutama masalah mesin yang kadang luput dari perhatian,” jelasnya.
Dari sisi kualitas mesin misalnya, pengemudi perlu memperhatikan perawatan mesin paling tidak sebulan sebelum bepergian jarak jauh.
“Hal ini dilakukan agar kita bisa mengetahui kualitas perawatan mobil dan mengantisipasi hal-hal yang tidak diinginkan setelah perawatan. Terlebih untuk mobil yang sudah mendapatkan major repair, yang biasanya disertai dengan penggantian part mobil,” Ryan melengkapi.
Ryan menambahkan, hal lain yang juga patut menjadi perhatian pengemudi adalah faktor keamanan, termasuk di dalamnya kondisi rem dan ban, serta penggantian oli tiap perjalanan sejauh 5.000km.
6
“Pada saat macet, kerja rem akan lebih berat dibandingkan biasanya. Ini juga menjadi salah satu hal yang tidak boleh terlewati. Di samping itu kita harus ingat juga untuk memeriksa kondisi kaki-kaki mobil dan ban. Lalu hitung juga estimasi waktu dan jarak tempuh, sehingga bisa menghitung rentang waktu kapan kita bisa beristirahat. Selain kondisi kendaraan, selama perjalanan kita harus memperhatikan rambu-rambu lalu lintas untuk meminimalisir risiko,” ujarnya.
Pentingnya Asuransi saat Perjalanan
Di tengah perbincangan, Ryan juga menyorot pentingnya asuransi kesehatan dan asuransi kendaraan pada saat melakukan perjalanan liburan. Menurutnya ini menjadi salah satu upaya sebagai solusi dari berbagai risiko yang mungkin ditemui. Dengan memiliki jaminan perlindungan kesehatan dan kendaraan, akan membantu menciptakan pikiran yang tenang selama perjalanan.
Asuransi kendaraan selain menjamin kerugian yang terjadi akibat kecelakaan besar maupun kecil, juga dapat memberikan penggantian kerugian ketika terjadi tindak kejahatan pada kendaraan. Sebagai salah satu solusi, pemilik kendaraan dapat memilih produk asuransi kendaraan yang akan memberikan pilihan penyelesaian klaim dalam
bentuk penggantian uang kepada tertanggung sebagai kompensasi atas kerusakan minor mobil dengan batas tertentu dalam satu periode pertanggungan.
Selain itu, yang perlu diperhatikan dalam produk asuransi kendaraan adalah adanya jaminan atas biaya pengobatan ketika terjadi kecelakaan, baik untuk pengemudi maupun penumpang yang berada di dalam kendaraan.
Jangan lupa perhatikan juga kemudahan untuk memperbaiki mobil ketika rusak di tengah perjalanan. Layanan towing car dan emergency roadside assistant akan memberikan bantuan ketika terjadi risiko atas mobil Anda ketika sedang berada di perjalanan.
Risiko lain yang mungkin terjadi pada kendaraan adalah hilangnya harta benda yang kebetulan ada di dalam mobil ketika mobil hilang karena dicuri atau mobil mengalami kerusakan total. Pertimbangkan untuk mengambil perluasan manfaat penggantian kerugian harta benda ini. Untuk mempermudah proses klaim, jangan lupa untuk menyerahkan semua dokumen yang dibutuhkan, dan yang juga penting adalah dokumentasi sebagai bukti telah terjadinya risiko.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
7
MOBIL
Dua Tipe Baru Alphard Lengkapi Kemewahan MPV LuxuryMemenuhi kebutuhan pelanggan di pasar MPV premium, PT Toyota-Astra Motor (TAM) meluncurkan secara resmi All New Alphard dan All New Vellfire dengan tampilan dan feature yang semakin megah mewakili citra kendaraan bagi kalangan VIP. Berbasis konsep Grandeluxe, model terbaru dari MPV Luxury terlaris ini tidak hanya sekadar bergaya kemewahan, namun benar-benar secara utuh menawarkan kemegahan.
8
“All New Alphard dan All New Vellfire didesain dan dikembangkan dalam konsep Grandeluxe, kendaraan yang menawarkan kualitas kemewahan tertinggi dalam segala tampilan dan peralatannya. Kehadiran MPV Luxury ini merupakan wujud apresiasi sekaligus konsistensi Toyota atas keberadaan MPV Luxury selama ini di Indonesia, sebagai pilihan utama konsumen tanah air selama 6 tahun berturut-turut di segmennya,” kata Vice President PT Toyota-Astra Motor (TAM) Suparno Djasmin.
All New Alphard hadir dengan desain yang memperlihatkan karakter yang kuat atas nilai kemewahan dan kemegahan, sedangkan All New Vellfire mengekspresikan desain yang stylish. Dua MPV Luxury Toyota ini dilengkapi dengan fitur keamanan canggih dan terdepan di kelasnya.
Dibandingkan model sebelumnya, sejumlah perubahan mendasar dilakukan untuk All New Alphard dan All New Vellfire yaitu pada sistem suspensi dan mesin baru, dimensi yang lebih luas, interior yang lebih lengkap, serta sejumlah peralatan navigasi. Dengan dimensi yang lebih luas, dan desain inovatif tampilan All New Alphard dan All New Vellfire tidak hanya menjadi lebih mewah, namun juga penuh keberanian.
Mesin 2.400 cc kini digantikan dengan mesin anyar berkapasitas 2.500 cc. Mesin baru ini tidak hanya memberikan performa lebih namun juga memberikan efisiensi dengan penggunaan Start/Stop System. Sementara flagship Alphard 3.5Q tetap mempertahankan mesin 3.500 cc yang memiliki performa yang baik untuk MPV Premium.
Interior juga mengalami perubahan untuk memberikan kenyamanan lebih mewah kepada pelanggan. Captain Seat yang dihadirkan pada Alphard dan Vellfire memberikan kenyamanan utama kepada penumpang. Ditambah dengan Rear Seat Entertainment yang semakin memanjakan penumpang di kabin.
“Berbagai peningkatan telah dilakukan untuk memberikan penyegaran yang semakin berkelas guna mendukung kehadiran seluruh varian Alphard ini sebagai sebuah sosok MPV mewah sekaligus teratas di kelasnya yang semakin memberikan yang terbaik bagi penggunanya,” ucap Suparno Djasmin.
Oleh karena itu menurut Suparno Djasmin, pihaknya yakin kehadiran All New Alphard dengan varian 2.5 X, 2.5 G dan 3.5 Q serta All New Vellfire 2.5 G akan membawa dinamika baru di segmen MPV Luxury di dalam negeri. Kinerja penjualan Alphard yang mendominasi segmen MPV Luxury selama 6 tahun, akan bertambah kuat dengan kehadiran model terbaru yang lebih megah ini.
“Dengan kehadiran All New Vellfire yang secara resmi distribusinya mulai ditangani langsung oleh TAM, pelanggan Toyota di segmen MPV premium ini mempunyai pilihan lebih luas dan diharapkan akan mendorong pertumbuhan pasar yang lebih baik,” tutup Suparno Djasmin.
Sumber Foto/gambar: Mobilitas
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
9
AMAN BeRKeNDARA
Sumber foto/gambar: http://www.fancyholidays.com
Memilih menggunakan mobil pribadi untuk melakukan perjalanan bersama keluarga tentu menyenangkan. Selain waktu yang lebih
fleksibel, kebersamaan bersama keluarga pun akan lebih terasa. Namun jangan lupa, hal yang paling penting adalah Anda harus
memastikan bahwa kendaraan Anda dalam keadaan baik dan layak untuk digunakan saat melakukan perjalanan jauh. Berikut beberapa
tips yang disiapkan oleh Redaksi MOBILITAS:
Alternatif Aman Berkendara Bersama Keluarga
10
Jangan menggunakan angin ban nitrogen.
Nitrogen cepat menguap dan dapat membuat
ban panas lalu meletus. Meski gas ini
bagus, waspadai gas nitrogen yang dioplos karena ban berpotensi memuai dan membahayakan keselamatan pengemudi.
Jangan menaruh barang di atas
mobil. Hal ini dapat membuat sistem aerodinamis
mobil menjadi tidak berfungsi. Akibatnya,
mobil tidak seimbang dan rawan kecelakaan. Selain itu, barang-barang di atas bisa terlepas dan membahayakan pengendara lain. Jadi, sebisa mungkin jangan membawa barang berlebihan.
Berikut beberapa komponen penting pada mobil yang mesti diperhatikan:
cek kondisi mobil Anda. Meski mobil
baru, cek semua kondisi mobil, termasuk mesin.
Untuk lebih mudah, Anda tinggal melihat
pada buku panduan service, lalu cek menurut ketentuan.
Sumber foto/gambar: Internet
Kondisi RemRem merupakan komponen paling penting yang tidak bisa diabaikan. Periksa kondisi rem Anda mulai dari kampas rem dan piringan. Jika sudah dirasakan tipis sebaiknya segera diganti dengan komponen yang baru dan memiliki kualitas bagus.
Kondisi Mesin.Untuk perjalanan jauh hal yang paling utama adalah memastikan tidak ada kebocoran pada seal noken as. Biasanya pada mobil yang sudah sering dipakai, material seal menjadi rapuh dan mudah bocor. Kebocoran ini akan menyebabkan berkurangnya oli dengan cepat. Selain itu, untuk Anda yang
menggunakan kendaraan dengan timing belt, pastikan timing belt mobil Anda masih dalam keadaan layak untuk melakukan perjalanan jauh. Putusnya timing belt pada mesin akan membuat liburan Anda terganggu.
Perhatikan Kondisi Kaki-kaki Mobil.Bagian kaki-kaki khususnya tie rod, ball joint, rack steer, dan shock breaker yang sudah tidak layak sebaiknya diganti. Sebab bila komponen-komponen ini sudah tidak layak, akan mengganggu kenyamanan berkendara dengan jarak tempuh yang panjang.
Perhatikan Juga Kondisi Kelistrikan Mobil.Pastikan kelistrikan di mobil Anda sudah sesuai dengan aturan standar. Ceroboh dalam masalah kelistrikan dapat
memberikan risiko kebakaran pada mobil Anda.
Perhatikan Kondisi Ban Mobil.Komponen ini sama pentingnya dengan rem dan ban yang sudah tidak layak atau tipis sebaiknya tidak digunakan untuk perjalanan jarak jauh. Pastikan Anda menggunakan ban yang kondisinya bagus disaat anda berkendara jauh agar terhindar dari risiko pecah ban saat kendaraan melaju kencang. Selain itu cek pula stabilitas ban dan velg mobil Anda. Usahakan melakukan spooring-balancing pada kendaraan Anda.
Banyak komponen penting lainnya yang Anda harus pastikan dalam kondisi baik ketika anda memutuskan untuk melakukan perjalanan membawa kendaraan sendiri. Sebaiknya bawa mobil Anda ke bengkel langganan untuk memastikan bahwa kendaraan Anda layak untuk dibawa pada perjalanan jauh.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
11
BeNgKeL
Prioritaskan Tiga Hal Demi Pemberian Layanan TerbaikIntegritas, kualitas, dan service merupakan motto utama bengkel PT Nawacitra Otowarna (Bengkel Otowarna). Dengan pengalaman lebih dari 20 tahun, bengkel Nawacitra Otowarna sangat mengedepankan layanan dan kepuasan pelanggan. Hal tersebut persis seperti apa yang dikatakan oleh Andreas Susilo Handrijo, Direktur PT Nawacitra Otowarna yang selama ini menangani langsung bengkel tersebut, kepada Redaksi Mobilitas yang berkesempatan mewawancarainya.
12
“Kami akan selalu memberikan integritas tertinggi untuk para customer kami. Kami yakin dengan kualitas yang kami berikan, customer akan merasa puas dan tersenyum. Memberikan service
terbaik akan selalu kami lakukan demi memanjakan customer kami,” tuturnya.
Andreas mengakui bahwa bengkelnya senantiasa siap melayani dengan fasilitas yang boleh dikatakan cukup lengkap. Mulai dari peralatan modern yang dimilikinya, pelayanan body repair dan painting, car detailing atau salon, spooring dan balancing, window film tinting, engine repair, car wash, hingga genuine parts dealer untuk mobil keluaran Daihatsu, Toyota, dan vendor lainnya.
“Otowarna menggunakan bahan-bahan ramah lingkungan dan lebih efisien yang mampu menghasilkan cat mulus atau flawless painting. Tingkat glossy-nya pun tinggi dan tahan lama. Bengkel kami juga memiliki sistem perbaikan panel secara TPS line, perbaikan ringan
regular stall, perbaikan menengah dan berat, serta menerima perbaikan konsumen pribadi maupun perusahaan,” jelas Andreas.
Masih menurut Andreas, PT Nawacitra Otowarna memiliki perlengkapan, fasilitas, dan lingkungan yang sangat baik untuk mendukung service. Namun baginya aset terbesar perusahaan tentunya tak lain adalah semua karyawan yang ia pekerjakan.
“Keramahan, pengetahuan, dan keinginan kuat selalu dimiliki para karyawan kami demi membantu semua pelanggan dalam hal apa saja dan kapan saja dibutuhkan,” pungkasnya.
Bengkel Otowarna terletak di Jl. Jababeka VI Blok J No.4E, Kawasan Industri Jababeka ini, berdiri di atas lahan 4.000 meter dengan 70 mekanik terbaik di bidangnya. Maka tak heran bengkel ini sanggup mengerjakan perbaikan yang bila dihitung dapat mencapai 400 mobil setiap bulannya.
Sumber Foto/gambar: Mobilitas Andreas Susilo Handrijo bersama sang istri.
Sumber Foto/gambar: Mobilitas
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
13
TeKNIK
Sumber foto/gambar: Internet
Kebiasaan mengemudi yang buruk, seperti misalnya kebiasaan mengerem secara mendadak, seringkali berisiko terhadap rusaknya ban mobil kita. Bukan itu saja, kadang tekanan angin yang tidak standar saat spooring pun bisa saja menjadi penyebab rusaknya ban mobil. Perlu diketahui, kerusakan ban memiliki jenis yang berbeda-beda tergantung dari apa penyebabnya. Beberapa di antaranya adalah:
Antisipasi Kerusakan Ban Demi Perjalanan Aman
14
Spot Wear
Kerusakan ini ditandai dengan rusaknya permukaan ban di bagian tertentu, dan biasanya timbul karena pengemudi sering melakukan pengereman mendadak, suspensi yang
rusak, serta balance roda yang tidak bagus. Karena itu sesuai dengan penyebabnya, usahakan hindari pengereman mendadak, ganti suspensi yang rusak, serta lakukan balancing secara berkala ke bengkel.
Aus Tidak MerataAus yang tidak merata atau irregular wear kebanyakan di antaranya disebabkan oleh tekanan angin yang kurang atau lebih, spooring yang tidak pas, atau kaki-kaki dan suspensi yang tidak bekerja dengan baik. Untuk menghindari dan mengantisipasi hal tersebut, pastikan tekanan angin ban Anda standar sesuai petunjuk. Kemudian, lakukan juga spooring atau menyeimbangkan kedudukan roda secara berkala, serta memastikan kondisi sistem kaki-kaki dan suspensi dalam keadaan baik.
Cut BurstKerusakan ini bisa dibilang jenis kerusakan yang paling parah sehingga tidak bisa lagi digunakan. Pada jenis ini, biasanya terjadi karena ban melindas benda tajam atau bertekanan terlalu tinggi. Sama seperti jenis sebelumnya, kerusakan ini bisa diantisipasi dengan berhati-hati saat melewati jalanan rusak serta sesuaikan tekanan
angin dengan ukuran standar.
Tread ChippingMerupakan kerusakan yang ditandai dengan alur ban yang rusak, tetapi tidak aus. Kerusakan jenis ini disebabkan karena kondisi jalan kasar dan tajam, kasar ketika mengemudi, serta salah dalam pemakaian tipe ban. Sementara solusi untuk mencegah jenis kerusakan ini adalah pengemudi harus mengurangi kecepatan saat melewati jalanan rusak, serta menggunakan tipe ban yang sesuai dengan kondisi jalan.
Tire Insurance, Solusi Kerusakan BanSelain menghindari beberapa penyebab dari kerusakan ban yang telah disebutkan di atas, untuk mengganti ban yang rusak biasanya dibutuhkan biaya yang tidak murah. Karena itu pemilik kendaraan sebaiknya berpikir untuk memiliki tire insurance.
Tire insurance biasanya merupakan produk layanan nilai tambah yang dikembangkan oleh perusahaan asuransi atau perusahaan pabrik mobil, yang ditujukan untuk menjamin rasa nyaman dan aman bagi pengemudi roda empat. Sehingga pengemudi dapat melanjutkan perjalanan tanpa harus was-was bannya bermasalah atau kempes di tengah jalan.
Tire insurance biasanya menjamin keamanan ban selama satu sampai tiga tahun. Beberapa jenis kerusakan yang siap ditanggung oleh tire insurance termasuk empat kerusakan ban pada umumnya seperti yang telah disebutkan.
Namun ada beberapa pengecualian dari kerusakan ban yang tidak termasuk klaim tire insurance, yaitu:
- Kerusakan ringan, luka atau goresan yang tidak mempengaruhi fungsi ban, hilangnya tekanan angin tanpa kerusakan eksternal untuk ban, ban yang sudah menipis karena pemakaian normal, pencurian.
- Kerusakan yang timbul karena perawatan yang salah.
- Kerusakan yang disebabkan oleh kelalaian terhadap perawatan rutin.
- Kerusakan yang timbul akibat kerusakan mesin, kelistrikan, atau kegagalan dari setiap bagian kendaraan termasuk rem atau bagian suspensi.
- Segala kerusakan yang disebabkan oleh cara mengemudi yang tidak wajar seperti balap mobil, reli mobil, uji kelayakan, unjuk rasa, atau kegiatan ilegal.
- Kelalaian dari pemilik atau pengemudi,
- Modifikasi yang tidak wajar,
- Penarikan kendaraan (technical campaign), dan
- Kerusakan yang telah di-cover oleh Polis Asuransi Kendaraan Bermotor.
Dengan adanya tire insurance, kini bebaskan diri dari kekhawatiran dan kerusakan ban yang dapat menganggu perjalanan Anda. Sehingga Anda dapat tenang dan nyaman saat berkendara.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
15
BINcANg
Isabella Fawzi
Jadi Jurnalis Tak Ganggu Waktu Bersama KeluargaWajah manis putri pertama Ahmad Zulfikar Fawzi (Ikang Fawzi) dan Marissa Haque ini kerap kita temui di program berita salah satu televisi swasta Indonesia. Ya, dialah Isabella Muliawati Fawzi atau yang akrab disapa Bella.
Sumber Foto/gambar: Mobilitas
16
Dara cantik kelahiran Jakarta, 28 Januari 1988 ini dengan ramah
dan gaya luwesnya meluangkan sedikit dari waktu sibuknya
untuk berbincang santai dengan Redaksi MOBILITAS. Gelak
tawa dan celoteh manis Bella pun menjawab satu persatu pertanyaan
yang dilontarkan oleh Redaksi. Berikut kutipannya.
Apa yang menjadi alasan Anda memutuskan menjadi Jurnalis,
padahal sewaktu kecil ingin sekali menjadi Pramugari?
(seraya tertawa) sebenarnya Pramugari itu cita-cita sewaktu
kecil. Namanya anak kecil pasti kelak ingin memiliki pekerjaan
yang menurutnya keren. Dari awal pun tak pernah terpikir untuk
menjadi Jurnalis dan tidak ada keinginan untuk menekuni bidang
itu, meskipun kalau kita lihat berita itu merupakan buah tangan
dan karya dari seorang Jurnalis. Sampai pada akhirnya tahun 2009,
saya mengawali karier menjadi presenter news di Global TV dan
otomatis belajar turun ke lapangan untuk liputan juga. Nah, dari situ
saya mulai menikmati profesi ini. Bagi saya, ini adalah sebuah terapi
untuk meningkatkan communication skill, merubah sifat yang tadinya
pemalu menjadi lebih luwes bergaul. Setelah di Global TV, akhirnya
pada tahun 2014 sampai sekarang saya bergabung menjadi News
Anchor dan Reporter di NET TV.
Apa pengalaman yang paling berkesan sejak menjadi Jurnalis?
Banyak hal menyenangkan saat kita menjadi Jurnalis, apalagi saat
diminta meliput peristiwa-peristiwa besar. Bahkan yang paling
menyenangkan adalah bisa bertemu dengan orang-orang hebat
yang mungkin jadwalnya padat, tapi masih mau meluangkan waktu
untuk sekadar diwawancarai. Orang hebat menurut saya itu bukan
saja hanya menteri atau tokoh politisi, tapi juga seseorang yang
mungkin biasa tetapi bisa melakukan perubahan besar. Saat kita
mewawancarai mereka dan mengetahui apa isi dan jalan pikiran
mereka, itulah pengalaman yang sangat berharga buat saya.
Bukan hanya itu, saya juga bisa dapat banyak pengalaman ketika
diminta untuk liputan dan mengikuti perkembangan berita di Dewan
Perwakilan Rakyat (DPR) atau mungkin Komisi Pemberantasan
Korupsi misalnya. Padahal saya merasa diri saya tidak seserius berita
itu lho. Tapi ya begitulah, saya beruntung bisa ‘dipintarkan’ oleh
pekerjaan saya.
salah satu alasannya adalah karena ingin mewawancarai artis
Bollywood favorit?
Ha..ha..ha.. Iya, itu juga salah satunya. Tapi pada dasarnya saya
memang suka mendalami kebudayaan, bukan hanya India. Berharap
sekali lewat pekerjaan ini , saya bisa mewawancarai artis Bollywood
yang menginspirasi. Seperti Amir Khan salah satunya, beliau aktor
watak yang sangat hebat. Karena bisa bermain film tak hanya
akting, tetapi bisa dengan sempurna menyampaikan pesan dari film
tersebut. Dia juga punya pendirian, seperti punya misi tanggung
jawab sosial dalam berakting.
Saya juga berharap bisa ditugaskan liputan mengenai kebudayaan.
Saya sangat cinta sekali kebudayaan, karena menurut saya anak
muda seperti kita tidak boleh melupakan kebudayaan nenek
moyang. Kebetulan banyak campuran budaya di keluarga saya.
Seperti Jawa Timur, Mandar, Banten, India-Belanda-Perancis.
Saya ingin lebih pandai mensyukuri nikmat Tuhan dengan lebih
mengenal budaya nenek moyang saya sendiri.
Dengan jadwal kerja Jurnalis yang padat, bagaimana Anda
mengatur waktu bersama keluarga?
Itu yang menjadi risiko dan suka duka saya menjadi Jurnalis. Tapi
alhamdulillah sejauh ini masih bisa menyempatkan waktu bersama
keluarga. Kadang sedih juga ketika melihat teman-teman Jurnalis
lainnya, mereka sering kali sulit berkumpul bersama keluarga
karena harus terus update berita terbaru. Terlebih pada saat hari
raya misalnya, yang sarat dengan kebersamaan keluarga.
Saya juga punya pengalaman, waktu itu saat malam takbiran masih
harus liputan. Tapi saya ngotot, pokoknya pagi harinya saya harus
bisa shalat ied bersama keluarga, pengen kumpul dengan keluarga
inti sampai siang. Beruntungnya, tahun ini Lebaran jatuh saat
jadwal saya sedang libur, jadi tidak harus cuti. Lebaran dan kumpul
keluarga tidak terganggu dengan jadwal liputan dan siaran.
Pandangan tentang keamanan berkendara jarak jauh?
Balik lagi ke diri masing-masing, kita harus selalu sadar untuk
meningkatkan kewaspadaan dalam berkendara. Tak jarang juga
orang mengalami emosi atau hilang konsentrasi saat berkendara.
Karena mungkin pada ingin cepat sampai tujuan. Belum lagi
kalau kondisi jalan macet. Semua itu memang keadaan yang
stressfull. Tapi ada baiknya jika kita mengalah demi keselamatan
dan keamanan diri dan keluarga. Toh pada akhirnya juga pasti akan
sampai tujuan. Kondisi kendaraan juga perlu untuk dicek keamanan
dan kelayakannya.
Khususnya ketika melewati medan yang berat, seperti misalnya jalur
Nagrek. Baiknya jangan kebut-kebutan. Peran dari pemerintah juga
harus saling mendukung, misalnya dengan mengontrol rambu dan
fasilitas jalan raya seperti lampu penerangan. Tentu hal itu dapat
meminimalisir tingkat kecelakaan.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
17
KOMUNITAS
Tentu saja adanya komunitas Nebengers ini diyakini dapat mengurangi kepadatan jalan raya yang kerap terjadi ketika volume kendaraan meningkat. Ketika jumlah angkutan umum yang tersedia tidak mampu memenuhi kebutuhan masyarakat, sebagian orang memilih membawa kendaraan sendiri dengan asumsi lebih praktis karena tidak perlu berebut dengan calon penumpang
angkutan umum lainnya. Padahal, ini justru mampu memicu kemacetan.
Inisiator Nebengers Andreas Aditya pun mengakui demikian. Lewat kegiatan Nebengers yang menggunakan sistem sharing dari pemilik kendaraan dan penebeng, ia berharap besar
Macetnya Ibukota Jakarta seolah telah menjadi ‘makanan pokok’ sehari-hari bagi warganya. Hambatan ini rasanya sudah sulit diurai, mengingat segala upaya pemerintah untuk mengurangi kemacetan di Jakarta tak berujung pada hasil yang memuaskan. Atas latar belakang ini, sebuah komunitas bernama ‘Nebengers’ pun terbentuk.
cerita ‘Nebengers’:Nebeng Sekaligus Dapat Kenalan Baru
18
Sumber Foto/gambar: Mobilitas
kemacetan bisa berkurang meski memang tidak terlalu signifikan.
Untuk memudahkan proses berbagi tebengan tersebut, Andreas membuat format yang cukup mudah. Dalam setiap postingan di twitter, anggota Nebengers wajib memberikan kejelasan informasi. Siapa saja yang hendak berbagi atau membutuhkan tebengan harus menyertakan tujuan perjalanan, rute perjalanan, jumlah tempat duduk, keterangan waktu hingga timbal balik tebengan.
Misalnya salah satu anggota Nebengers, Ryan Surya Paramitha berkicau di akun twitter-nya @nakspemda “#CariTebengan | Pintu Air Tangerang - Untirta serang | 21/08 19:00| 1 seat | Share based on dealing.”
Tentunya, kicauan Ryan tersebut harus di-mention ke akun @nebengers. Nantinya, Nebengers melalui akun resmi tersebut akan me-retweet agar kicauan tersebut terbaca oleh semua anggota.
Format yang diketik Adiputri tersebut merupakan kesepakatan seluruh anggota Nebengers. Format itu biasa dikenal dengan sharing tebengan. Dalam format tersebut juga, penebeng dan yang memberi tebengan menyepakati perjanjian bahwa tidak ada ongkos perjalanan yang harus dikeluarkan penebeng.
“Adapun kesepakatan dilakukan sekadar berbagi makanan, minuman, atau bentol alias uang pengganti bensin atau tol. Kendaraan yang digunakan bisa berupa motor atau mobil. Sementara untuk rute sendiri bisa di dalam kota atau pun antar kota,” katanya.
Cukup banyak kisah unik selama para anggota mendapat pengalaman kopi darat atau bertatap muka. Beberapa anggota, katanya, ada yang menjalin hubungan asmara satu sama lain. Dan tentunya, komunitas Nebengers memiliki misi lebih jauh untuk membantu sesama. Tak jarang mereka menggelar bakti sosial atau amal kepada masyarakat yang membutuhkan.
“Tujuan lain yang tengah kami bangun adalah bagaimana komunitas ini bisa menjadi komunitas yang dapat membantu sesama di bidang sosial, kita mulai serius ke arah itu,” ujarnya.
Berbagai kegiatan yang banyak diinisiasikan mulai dari kegiatan ‘kopi darat’, ‘Share Ride’ ke luar kota, hingga kegiatan sosial pada saat bulan Ramadhan dan Idul Fitri yang mereka namakan ‘Nebeng Mudik’.
“Bukan hanya Nebeng Mudik, Nebengers juga mengadakan acara Sharing is Caring yang dibalut dengan kegiatan buka bersama. Contohnya yang baru saja beberapa bulan lalu dilaksanakan pada 27 Juni 2015 di Auditorium Indosat, Jl. Medan Merdeka Barat, Jakarta Pusat,” ungkapnya.
Namun, di luar itu semua, yang harus diperhatikan adalah masalah keamanan. Berbagi tebengan banyak diyakini berpotensi menimbulkan kejahatan. Untuk itu, Nebengers punya cara tersendiri mengatasi hal tersebut. Dengan diadakannya kopi darat dan pemantauan setiap akun twitter anggota, hingga saat ini keamanannya masih tetap terjaga.
Andreas Aditya, Inisiator ‘Nebengers’.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
19
eveNT
Ada pemandangan tak biasa di Tol Dalam Kota beberapa waktu yang lalu. Sekelompok orang berkumpul di sana dengan mobilnya masing-masing. Yang unik, mobil mereka merupakan mobil antik, dan mereka adalah anggota Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI) yang tengah melaksanakan agenda touring ke Magelang.
Sumber foto/gambar: Mobilitas
Di Indonesia, mengoleksi mobil antik belum banyak digemari. Padahal koleksi barang antik, khususnya mobil, bukan sekedar bicara soal kecintaan dan hobi. Namun siapa sangka dengan
perawatan layak dari sang empunya, benda yang tadinya ‘rongsokan’ ini mampu menjadi ladang investasi yang potensial.
Seperti misalnya Hauwke’s Auto Gallery yang tak hanya menjadi tempat pamer mobil antik koleksinya, namun juga dijadikan bisnis oleh pemiliknya, Hartawan Setjodiningrat atau yang kerap disapa Hauwke. Mengunjungi gerainya yang terletak di Jl. Puri Mutiara VI No.18/B, Cipete, Jakarta, Redaksi MOBILITAS berkesempatan mewawancarai langsung Operations Manager Hauwke’s Auto Gallery, Laurent Setjodiningrat yang tak lain adalah anak bungsu Hauwke.
Mobil Antik,dari gaya Hidup Hingga Investasi
“Mobil-mobil ini awalnya hanya koleksi Hauwke yang mulai hobi me-restorasi mobil antik nan rongsokan menjadi mobil yang apik sejak tahun 1981. Saat itu sebanyak 200 unit mobil klasik berhasil ia kumpulkan, kebanyakan dari era 30-an. Tapi karena tempat yang terbatas, akhirnya Hauwke menyeleksi koleksinya dengan pertimbangan kualitas yang tak asal tua, tapi juga masih memiliki kemampuan yang eksklusif,” Laurent berkisah.
Berbisnis dari KoleksiSebagai wujud keseriusan Hauwke atas hobinya, akhirnya pada tahun 2008 Hauwke’s Auto Gallery mulai terbentuk. Teras rumahnya yang cukup luas, perlahan disulap menjadi sebuah gerai yang memajang puluhan bahkan ratusan mobil antik.
20
“Awalnya memang tidak dibuka untuk umum, tapi beberapa kali banyak yang ingin menjadikan galeri ini sebagai tempat pemotretan hingga video klip. Akhirnya kami berpikir boleh juga nih kalau di-objek-in,” ujar Laurent. Maka Hauwke’s Auto Gallery lantas dijadikan lahan bisnis oleh sang pemilik, salah satunya adalah sebagai tempat pemotretan pre-wedding dengan konsep dan harga yang sudah ditentukan.
Jika Anda menyempatkan waktu untuk menilik galeri milik Direktur PT Dasa Windu Agung (perusahaan jok mobil di Jakarta –red.), sekaligus salah satu Dewan Penasehat PPMKI ini, di area outdoor, Anda akan melihat beberapa mobil klasik yang berjajar anggun di sebelah kanan. Mulai dari Chevrolet Bel Air, Chevrolet Impala, Austin Seven keluaran 1937, hingga mobil Formula 1 Vintage. Sebagai aksen untuk lebih memberikan kesan klasik, di area ini juga terdapat sebuah pompa bensin Texaco model lawas.
Sedangkan memasuki ruang indoor, Anda akan dibuat terkesima dengan koleksi yang dimiliki Hauwke. Mulai dari Chevrolet Corvette, Mustang Boss, hingga mobil Mantan Presiden Soekarno pun terpajang rapih di ruangan ini. Naik ke lantai dua, pengunjung dapat melihat dinner set Amerika seperti tahun '50-an, yang di penuhi dengan furniture serta beragam pernak-pernik khas di eranya.
Sedikitnya terdapat 130 mobil dengan 80 unit yang terpampang di Hauwke’s Auto Gallery. Dari sekian banyak koleksi itu diantaranya
adalah Lorent Dietric keluaran 1908, Mercy 25SE dua pintu (1962), Chevrolet dan Ford (1950), Mercy dan BMW kuno, hingga Jaguar. Sementara terkait perawatan, Laurent mengaku Hauwke’s Auto Gallery telah memiliki mekanik sendiri yang secara rutin melakukan pengecekan mesin, kelistrikan, termasuk me-restorasi kembali mobil-mobil tua yang sudah mulai rongsok.
“Kami memiliki bengkel restorasi sendiri di Narogong, Bekasi. Kebanyakan montir juga tinggal disini, jadi semakin mudah jika mau untuk melakukan pengontrolan,” tutupnya.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
21
DeALeRS
BMW Seri 3 dan 5 masih menjadi primadona yang paling diminati oleh para pelanggan dalam segi penjualan, dan diprediksikan masih akan menjadi yang terlaris untuk di tahun 2015 dan 2016, hal tersebut diperkirakan langsung oleh Timmy Matulatuwa, Branch Manager PT Tunas Mobilindo Parama.
BMW seri 3 dan 5Masih Banyak Diminati
Sumber foto/gambar: Mobilitas
22
Timmy Matulatuwa, Branch Manager PT Tunas MobilindoSumber Foto/gambar: Mobilitas
Sumber Foto/gambar: Mobilitas
PT Tunas Mobilindo Parama sendiri merupakan showroom resmi BMW yang berdiri pada tahun 2012 lalu. PT Tunas Mobilindo Parama secara keseluruhan dalam penjualan
mencapai 700 unit. Dengan hasil tersebut, showroom pabrikan asal Jerman tersebut terus menunjukan grafik yang menanjak di setiap tahunnya.
“Khusus mobil BMW, di dealer ini Seri 3 dan 5 masih menjadi unit paling favorit bagi pelanggan dan mampu mendongkrak penjualan dealer kami,” tutur Timmy.
Meski demikian, Timmy pun mengakui ada beberapa kendala yang dihadapi di tahun 2015 ini. Khususnya penurunan penjualan sebagai dampak dari melemahnya nilai tukar Rupiah di Indonesia dan kondisi perekonomian Indonesia yang tidak stabil.
“Melihat Rupiah yang saat ini masih menunjukan posisi lemah pada nilai tukarnya, berdampak terhadap menurunnya daya beli masyarakat. Kami sangat merasakan itu, sebelumnya pelanggan sudah berminat untuk membeli akhirnya memilih untuk menundanya,” kata Timmy.
Timmy mengatakan, perlu adanya inovasi dan pergerakan baru untuk kembali mendongkrak penjualan target di tahun 2015 hingga 2016. “Tidak mungkin kita hanya mengandalkan nilai rupiah membaik. Tentunya kita juga harus melakukan inovasi baru dengan memberikan penawaran kepada customer, atau menggandeng vendor-vendor untuk bisa memberikan keuntungan lebih bagi setiap pelanggan,” ujarnya optimis.
PT Tunas Mobilindo Parama yang berdiri di Jl. Warung Buncit No.14 Mampang, Jakarta Selatan ini telah menunjukan konsistensinya dalam mempioritaskan kenyamanan pelanggan dengan memberikan pelayanan quick service dari tenaga-tenaga yang ahli dibidangnya.
“Kita yang tadinya hanya showroom, saat ini telah memiliki bengkel khususnya untuk para pelanggan BMW dan penanganan dilakukan langsung oleh para ahli. Ini menjadi salah satu bentuk keseriusan kami dalam memberikan pelayanan terbaik,” jelasnya.
Selain itu yang tidak lupa diperhatikan oleh dealer adalah memberikan masukan kepada setiap pelanggan akan pentingnya mengasuransikan kendaraannya. Tidak dapat dipungkiri bahwa tiap risiko bisa saja datang sewaktu-waktu.
“Apalagi saat ini kriminalisme masih saja menjadi momok yang selalu menghantui setiap pemilik kendaraan seperti kehilangan atau lebih buruknya adalah kecelakaan,” tutup Timmy.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
23
Hari Jumat yang cerah di Kota Munich pada tanggal 20 Maret lalu merupakan hari yang tidak terlupakan bagi 61 peserta trip Allianz
Utama Indonesia yang berkunjung ke negara Bavaria Jerman. Kota ini nampak tidak terlalu ramai, namun semuanya tertata dengan rapi. Awalnya banyak peserta trip yang terdiri dari agen-agen top
Allianz Utama Indonesia mengira bahwa Jerman adalah kota yang modern dengan arsitektur bangunan yang futuristik, namun setelah
sampai di Kota Munich ternyata kota ini merupakan kombinasi dari arsitektur lama dan modern.
PeRJALANAN
Sumber Foto/gambar: Allianz
Allianz Utama Indonesia Goes to Munich
Kontributor: Muhammad Ali
24
Sumber Foto/gambar: Allianz
Arsitektur modern terlihat pada bangunan BMW Welt. Para peserta trip diajak untuk mengitari showroom mobil BMW ini. Selain menjual berbagai macam tipe terbaru dari mobil BMW, showroom ini juga menjual Motor BMW, Mobil Mini Cooper, dan Mobil Roll Royce. Peserta bahkan dapat melihat BMW i8 yang merupakan seri teranyar dari BMW dan sangat populer setelah digunakan dalam film Mission Impossible.
Setelah santap siang di Jackie Chan Restaurant, peserta trip beranjak menuju Marienplatz yang merupakan kawasan paling terkenal di Munich. Arsitektur eropa abad pertengahan sangat kental berdiri di wilayah ini yang merupakan pusat kota Munich sejak tahun 1158. Beberapa pertunjukan dan lokasi belanja dikunjungi oleh para peserta trip di kawasan ini.
Setelah puas mengunjungi Marienplatz, peserta diajak ke jalan Koeniginstrasse dimana Kantor Pusat Allianz SE berdiri. Para peserta diajak tur di Kantor Pusat Allianz seluruh dunia ini. Kantor yang penuh dengan ornamen-ornamen seni yang menarik didalamnya menimbukan decak kagum dari para perserta trip.
Keesokan paginya, peserta trip diajak berkunjung ke Romantic Street di Montingen, disini peserta seakan diajak ke kota Munich jaman dahulu kala. Bangunan-bangunan tradisional masih berdiri kokoh dan memancarkan nuansa Eropa yang sangat kental. Setelah makan siang di Chinese Restaurant, lalu peserta bergegas ke daerah Ingolstadt.
Hari ketiga, peserta harus bangun lebih pagi karena menuju gunung Zugspitze. Gunung ini adalah gunung yang tertinggi di Jerman dan memiliki salju abadi. Perjalanan menujun Zugspitze cukup unik karena ditempuh dengan kereta khusus yang bisa merayap ke ketinggian. Namun sebelum mencapai puncak tertingginya yakni 2,962 meter diatas permukaan laut, kita harus berganti ke kereta gantung. Di puncak Zugspitze ini selain bermain salju peserta juga
santap siang di Panorama Restaurant, satu-satunya restoran yang ada di puncak gunung ini. Pengalaman yang luar biasa bagi peserta trip.
Peserta lalu melanjutkan perjalanan menuju Kastil Neuschwanstein. Kastil ini sangat terkenal dan menjadi inspirasi bagi logo Walt Disney. Kastil yang dibangun oleh Raja Ludwig 2 di abad ke-19 ini sangat menakjubkan, interior dari kastil ini dibangun dengan kesan mewah dengan nuansa Eropa yang kentara. Menelusuri kastil ini serasa menjadi tokoh kartun yang bercerita tentang raja dan putri di jaman kerajaan kuno. Hari ketiga ini diakhiri dengan makan malam di Kam Yi Restaurant di kota Munich.
Hari keempat, peserta berkunjung ke Allianz Arena. Stadion sepakbola dengan daya tampung 66 ribu penonton ini dijadikan based camp-nya FC Bayern Munchen dan TSV 1860. Peserta diajak berkeliling ke seluruh ruangan penting yang ada di stadion ini, baik dari ruang konferensi pers, ruang ganti pemain, tempat duduk penonton yang menghadap langsung ke lapangan hijau hingga toko souvenir.
Hari terakhir, peserta diajak berkeliling kota Berlin. Tempat pertama yang dikunjungi adalah Charlottenburg Palace dan Brandenburg Gate yang terkenal dan juga menjadi ikon kota Berlin. Juga tidak lupa mengunjungi Charlie Checkpoint yang merupakan persimpangan batas antara Jerman Barat yang dikuasai oleh tentara sekutu Amerika dan Jerman Timur yang dikuasai tentara Uni Soviet pasca kekalahan tentara Jerman. Seakan tidak lengkap jika para peserta tidak berkunjung ke beberapa sisa tembok berlin yang sangat terkenal tersebut, oleh karenanya tembok berlin menjadi kunjungan selanjutnya. Sebelum menuju airport untuk kembali ke tanah air, para peserta diajak melewati Technische Universität Berlin tempat mantan presiden RI, Prof. BJ. Habibie menimba ilmu penerbangannya.
Trip yang sangat menyenangkan. Tidak terasa akhirnya seluruh peserta sudah harus kembali ke tanah air. Auf wiedersehen, Deutschland.
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
25
MUSIKDAN FILM
Sumber foto/gambar: Internet
Sumber foto/gambar: Internet
sutradara : Camille DelamarrePemain : Radivoje Bukvic, Ed Skrein, Ray Stevenson, Loan Chabanal, Lenn Kudijawizki, Tatiana PajkovicGenre : Action, Crime, Thriller
Film action ini masih bercerita tentang Frank Martin. Seperti pada prekuel sebelumnya, kali ini versi baru dari sosok Frank Martin yang diperankan oleh Ed Skrein, memanfaatkan kemampuannya
yang sangat ahli dalam mengendarai mobil untuk mencari uang dari jasa 'pengiriman barang'.
Frank akan melakukan pengiriman apapun demi uang. Seperti peraturan sebelumnya Frank memiliki tiga aturan; yaitu tidak merubah kesepakatan, tidak ada nama, dan tidak membuka isi paket.
Jasa Frank disewa oleh seorang wanita bernama Anna (Loan Chabanal) dan kedua temannya. Namun belakangan Frank sadar bahwa dia telah dimanfaatkan. Di sisi lain, Anna telah menculik ayah Frank (Ray Stevenson) membuat Frank terpaksa membantu mereka untuk mendapatkan geng yang melakukan human trafficking. Kini ia harus bisa lolos dan menyelamatkan nyawa sang ayah yang tengah disandera.
Album : HoneymoonLabel : Polydor, Interscope
Penyanyi kelahiran New York, Amerika Serikat ini akan menambah nama musisi yang merilis album di bulan September tahun ini. Kabarnya album yang bertajuk
‘Honeymoon’ ini akan sangat berbeda dengan album Lana sebelumnya yang berjudul Ultraviolence. Pasalnya sembilan lagu dari album teranyar ini adalah tulisan Del Rey sendiri yang berbeda dengan lagu-lagu yang telah dia rilis sebelumnya.
Del Rey sendiri dikabarkan menyisipkan sebuah tembang lawas milik Nina Simone, "Don't Let Me Be Misunderstood", yang akan dia bawakan kembali. Dalam penggarapan album Honeymoon sendiri, Del Rey juga dikabarkan turut dibantu oleh produser kenamaan asal Inggris, Mark Ronson.
Lana Del Rey
THE TRANsPORTER REFuELED
26
SURveI PeMBAcA
MAsALAH sARAN
Tema/topik yang diangkat Rubrikasi
Gaya Bahasa Desaindan Tata Letak Distribusi
Para pembaca yang budiman,Untuk menyajikan majalah MOBILITAS tetap berkualitas dan sesuai dengan harapan pembaca, untuk itu kami menginginkan masukan dari segenap pembaca. Mohon kesediaannya untuk mengisi survei yang kami sampaikan berikut ini.
Pengisian survei kami terima paling lambat tanggal 15 OKTOBER 2015.
Kami menyediakan 5 BuAH POWER BANK bagi yang beruntung (diundi), dan hadiah menarik lainnya bagi 20 PENGIRIM PERTAMA.
Pembaca dapat mengirimkan dengan cara :
FOTO HASIL SURVEI YANG TELAH DIISI LENGKAP, DAN KIRIM MELALUI :
1. Whatsapp kenomor : 0811-192-721 | Email ke : info@mediacitra.co.id | Fax ke Nomor : 021-57853226
Nama-nama pengirim survei yang beruntung akan kami umumkan di majalah MOBILITAs edisi 6 tahun 2015.
1. Berapa banyak majalah MOBILITAS yang Anda baca selama ini?
[ 1 ] 1 Edisi[ 2 ] 2 Edisi[ 3 ] 4 Edisi
2. Dari mana Anda memperoleh majalah MOBILITAS?
[ 1 ]Dari sales/marketing Allianz Motor Indonesia[ 2 ] Membacanya di bengkel[ 3 ] Lain-lain, sebutkan ………………………………
3. Menurut Anda, apakah media komunikasi dalam bentuk majalah masih diperlukan?
[ 1 ] Tidak perlu, karena ………………………………[ 2 ] Perlu[ 3 ] Sangat perlu
4. Bagaimana pendapat Anda tentang majalah MOBILITAS dalam hal berikut ?
[ 1 ] Tidak puas[ 2 ] Biasa saja[ 3 ] Puas
suRvEIPilihlah salah satu jawaban yang ada di bawah ini dengan memberikan tanda silang (X).
NO PERNYATAAN JAWABAN
P1 Desain sampul menarik 1 2 3
P2 Layout majalah menarik 1 2 3
P3 Foto dan ilustrasi menarik 1 2 3
P4 Pewarnaan menarik 1 2 3
P5 Ukuran huruf terbaca 1 2 3
P6 Jenis huruf menarik 1 2 3
P7 Gaya bahasa mudah dipahami 1 2 3
P8 Isi majalahnya informatif 1 2 3
P9 Tema Sajian Utamanya menarik 1 2 3
P10 Semua artikel bermanfaat 1 2 3
RuBRIKAsI
KuALITAs TuLIsAN FREKuENsI MEMBAcA
Buruk Baik Sangat Baik
Pertama Kali
Dibaca
Sering Dibaca
Tidak Pernah Dibaca
Editorial 1 2 3 1 2 3
Fokus 1 2 3 1 2 3
Mobil 1 2 3 1 2 3
Aman Berkendara 1 2 3 1 2 3
Bengkel 1 2 3 1 2 3
Teknik 1 2 3 1 2 3
Bincang 1 2 3 1 2 3
Komunitas 1 2 3 1 2 3
Event 1 2 3 1 2 3
Dealers 1 2 3 1 2 3
Perjalanan 1 2 3 1 2 3
Musik dan Film 1 2 3 1 2 3
Glosarium 1 2 3 1 2 3
Kuis 1 2 3 1 2 3
5. Bagaimana pendapat Anda tentang rubrik yang kami sajikan di majalah MOBILITAS? Pilih satu jawaban dengan memberikan tanda lingkar (O)
Pilih satu jawaban dengan memberikan tanda lingkar (O) sARAN
DATA REsPONDEN
NAMA LENGKAP :USIA :JENIS KELAMIN : [ ] Laki-Laki [ ] PerempuanTELEPON / HP :
Mobilitas | Edisi 05 | 2015
27
Keunggulan Paket Truk & Bus
a. Perlindungan lengkap (Comprehensive)b. Jaringan bengkel yang profesionalc. Satu hari penerbitan Surat Perintah Kerjad. Call Center 24 Jame. Loss of Incomef. Return to Invoice
Hubungi kantor cabang atau kantor pemasaran Allianz di wilayah Anda untuk mendapatkan informasi yang lebih lengkap.
Allianz Truk & Bus Poster [A1 594×841 mm].indd 1 8/31/2015 11:27:35 AM
top related