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IDADE MODERNA
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
O MERCANTILISMO:
• Definição: conjunto de práticas econômicas dos Estados Absolutistas.
• Quando: aproximadamente entre os séculos XV e XVIII.
• Onde: vários países da Europa, principalmente POR, ESP, FRA e ING.
• Característica básica e fundamental: intervenção do Estado na economia.
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
ESTADO ABSOLUTISTA
MERCANTILISMO
Sustenta a nobreza
Apóia os negócios burgueses
OBJETIVOS MEIOS
METALISMO: Entesouramento de metais preciosos.
Fortalecimento do poder real.
Protecionismo
Colonialismo
PiratariaBalança comercial favorável.
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
AS GRANDES NAVEGAÇÕES OU EXPANSÃO MARÍTIMA:
• Definição: período em que as nações européias iniciaram um processo de exploração e conquistas em novos territórios, que ampliou o mundo até então conhecido.
• Quando: aproximadamente entre os séculos XV e XVI.
• Causas:
– busca de especiarias nas Índias;
– busca de metais preciosos;
– tentativa de romper o monopólio comercial das cidades italianas;
– expansão da fé cristã (justificativa);
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
– fortalecimento das monarquias nacionais e desenvolvimento da política mercantilista;
– Renascimento cultural;
– surgimento de novos aparelhos para a navegação (bússola, astrolábio, caravela, desenvolvimento da cartografia...);
– alívio de tensões sociais (secundário);
– guerras para ocupar e prestigiar nobres (secundário).
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
• Pioneirismo português:
– centralização prematura;
– burguesia mercantil atuante;
– posição geográfica estrategicamente favorável;
– Escola de Sagres (secundário);
• As principais viagens:
– 1415: Ceuta (POR);
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
– 1488: Cabo da Boa Esperança - Bartolomeu Dias (POR); – 1492: América – Cristóvão Colombo (ESP);
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
– 1498: Índias (via África) – Vasco da Gama (POR);
– 1500: Brasil – Pedro Álvares Cabral (POR);
– 1519: Circunavegação – Fernão de Magalhães (ESP);
CIRCUNAVEGAÇÃO DESCOBRIMENTO DO BRASIL
ROTA DE VASCO DA GAMA
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
• MapasMapas
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
• Disputa entre POR e ESP pelas novas terras:
– Bula Intercoetera (1493): 100 léguas a partir de Cabo Verde. Terras no lado Ocidental pertenceriam a Espanha. Terras no lado Oriental pertenceriam a Portugal.
– Tratado de Tordesilhas (1494): 370 léguas a partir de Cabo Verde. Terras no lado Ocidental pertenceriam a Espanha. Terras no lado Oriental pertenceriam a Portugal. Esse tratado substituiu o anterior.
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
O TRATADO DE TORDESILHAS:
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
• Conseqüências das navegações:
– deslocamento do eixo econômico do Mar Mediterrâneo para o Oceano Atlântico (Oriente para Ocidente);
– ampliação do comércio (em escala mundial);
– fortalecimento das monarquias européias;
– desenvolvimento técnico e científico.
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
EXPANSÃO MARÍTIMAEXPANSÃO MARÍTIMA
"Ó mar salgado, quanto do teu salSão lágrimas de Portugal!Por te cruzarmos, quantas mães choraram,Quantos filhos em vão rezaram!Quantas noivas ficaram por casarPara que fosses nosso, ó mar!
Valeu a pena? Tudo vale a penaSe a alma não é pequena.Quem quer passar além do BojadorTem que passar além da dor.Deus ao mar o perigo e o abismo deu,Mas foi nele que espelhou o céu"
Fernando Pessoa Caravela portuguesaCaravela portuguesa
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
Crenças da ÉpocaCrenças da Época
O mar tenebrosoO mar tenebrosoTratado de TordesilhasTratado de Tordesilhas
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
• Aparelhos de NavegaçãoAparelhos de Navegação
BússolaBússola AstrolábioAstrolábio
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MERCANTILISMO E EXPANSÃO MARÍTIMA
• CartografiaCartografia
Detalhe do Atlas Catalão de 1450-60Detalhe do Atlas Catalão de 1450-60
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