comment l'it a revolutionne la logistique de mon entreprise par j van roey ceo dhl parcels
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DHL Parcel | 1 mei 2023 1
DHL PARCEL E-commerce et logistique, aujourd’hui et demain
18/11/2015
Jan Van Roey / MD DHL Parcel Belgique-Luxembourg
DHL Parcel | 1 mei 2023 2
Introduction DHL Parcel
Le monde a changé
La croissance et les tendances en e-commerce
La logistique dans le nouvel environnement
DHL Parcel | 1 mei 2023 3
DEUTSCHE POST DHL GROUP
DHL Express
DHL Parcel, eCommerce & Post
DHL Global Forwarding
DHL Freight
DHL Supply ChainSer
vice
s in
tern
atio
naux
DH
L
DPDHLDepuis le 1/05/2015 en Belgique : DHL Parcel Belux
Issu de :
SpeedPack
DHL Parcel | 1 mei 2023 4
INTRODUCTION DHL PARCEL
DHL Parcel | 1 mei 2023 5
DHL Parcel | 1 mei 2023 6
LA FAMILLE D’HIER
DHL Parcel | 1 mei 2023 7
LA FAMILLE D’AUJOURD’HUI
LE MONDE A CHANGÉET VA ÉVOLUER ENCOREPLUS RAPIDEMENT
Google's smart contact lenses just went from concept to reality
August 21, 2015
Wearables
Exponential growth in IT applications
L’avenir
Les objets portables
L’IdO - l’Internet des objets (tout est connecté)
Les écosystèmes ouverts
La miniaturisation
Du Big Data au Smart Data
Transformer les données en informations
Transformer les informations en perspectives
LA CROISSANCE DUCOMMERCE ÉLECTRONIQUE
Le commerce électronique : la croissance se poursuit
La Belgique grimpe à la 9e position dans le Global Retail E-Commerce Attractiveness Index d’AT Kearney
« En 2020, il y aura plus de magasins en ligne que de points de vente physiques. »
LOGISTIQUE
Les effets sur les opérations logistiques
Le « cloud »
Les nouvelles techniques
Les nouveaux modèles d’exploitation
Les effets sur les opérations logistiques
Le « cloud »
Les nouvelles techniques
Les nouveaux modèles d’exploitation
Comment le « cloud » et les nouvelles technologies vont-ils aider à transformer la logistique ?
Transformer les données en informationsTransformer les informations en perspectives
Tarification en temps réel
Très nombreux facteurs : les conditions de marché, la demande, la météo, etc. peuvent tous influencer les coûts, avec autant d’inconstance, des ajustements à la volée basés sur des données en temps réel peuvent permettre de réaliser ou non des marges
Inventaire en temps réel
Le flux de données issu du cloud offre un contrôle infiniment plus précis sur les niveaux d’inventaire, ce qui permet de maximiser la capacité à répondre aux fluctuations de la demande tout en gardant une sécurité en cas d’urgence.
Simplification des systèmes WMS et TMS
La capacité du cloud à coordonner les informations provenant de différents systèmes en une solution unique simple peut éviter tout retard pouvant être causé par une mauvaise communication ou toute dépense inutile résultant de données incomplètes ou manquantes.
Transformer les données en informationsTransformer les informations en perspectives
Tendances en termes d’équipement et d’utilisation
L’intégration du cloud et le Big Data permettent d’effectuer des mesures et de les analyser d’une multitude de façons différentes, allant de la manière dont l’équipement est utilisé au transport de marchandises le plus fréquent. Cela aidera à dégager des tendances et à supprimer le gaspillage.
Précision du modèle de convergence en transit
Les solutions logistiques qui permettent un suivi en temps réel au travers du cloud rendent possible pour la première fois la création de modèles précis de la convergence en transit.
Flexibilité des ressources
La logistique intégrée dans le cloud ne fournit pas seulement davantage de données en temps réel, elle les met aussi à la disposition de toute votre équipe, quel que soit l’endroit ou le moment.
Transformer les données en informationsTransformer les informations en perspectives
« En utilisant le cloud, les sociétés peuvent partager des informations et une infrastructure et accéder à un niveau de connectivité jamais atteint auparavant. »
« Résultat : nous commençons à supprimer les excuses pour mauvaise visibilité. »
Gary Hanifan, directeur général chez Accenture
MAIS il faut souligner que l’utilisation du cloud en est toujours à ses balbutiements, que ce soit en théorie ou en pratique, à l’exception p. ex. de la CRM
Les effets sur la logistique
Le « cloud »
Les nouvelles techniques
Les nouveaux modèles d’exploitation
Une exemple de nouvelle technique
Communiqué de presse - Bonn, le 26/01/2015
DHL teste avec succès l’utilisation de la réalité augmentée en entrepôt
Les dispositifs portables et un logiciel de réalité augmentée améliorent de 25 % le processus de sélection DHL Supply Chain et Ricoh mènent un projet pilote aux Pays-Bas
Une croissance continue favorise l’innovation• Investissement continu dans les points
d’enlèvement et de livraison
• Investissement des transporteurs dans davantage d’options de livraison destinées à améliorer le confort des consommateurs
• Évolution constante de la technologie
• Nouveaux acteurs et nouvelles plates-formes
• DHL Parcel, Amazon et Audi joignent leurs efforts pour lancer un projet pilote unique pour la livraison dans les voitures en Allemagne
• Les colis sont livrés de manière pratique dans votre voiture, peu importe où elle se trouve.
Les initiatives des multi-transporteurs
Boîte de dépôt privée…
Boîte de dépôt partagée
Les effets sur la logistique
Le « cloud »
Les nouvelles techniques
Les nouveaux modèles d’exploitation
Nous devons aider nos clients à fonctionner selon une approche axée sur le consommateur
Commandé de n’importe où
Livré n’importe où
Avec possibilité de retour gratuit facile
Site Web
Téléphone
Mobile Mondial
Magasin
Catalogue
Ventes flash
Vente
Au bureau
Enlèvement en magasin
Points de dépôtÀ un « endroit sûr » près de la maison
Dans une consigne
À la maison
VIVRE POUR LE CLIENT
Supply Chain
Approvisionnement
Livraison directe
Délais de livraison fortement influencés par le choix de l’endroit ex. la décision d’Amazon d’opter pour des entrepôts plus locaux est influencée par la « nouvelle » exigence de livraison le jour même
Livraison
Le jour même
En soirée
Le week-end
En 24h
En 48h
En 3-5 jours
Magasin(physique)
WHSrégional
WHSlocal
Les tendances actuelles • Consolidation : ce qui est GRAND devient encore PLUS GRAND
• Marchés : ils mettent en relation les acheteurs et les vendeurs de manière simple et pratique
– De plus en plus de marchés, tout le monde veut sa part du gâteau
– Sur certains marchés, il y a déjà 70 % des marchandises qui proviennent de vendeurs tiers
– Les marques peuvent manquer des opportunités de vente si leurs produits ne sont pas disponibles sur ces plates-formes
• Alibaba (250 milliards $ de valeur des marchandises en 2013) : 80 % des revenus issus de
– Taobao Marketplace : « comme sur eBay », les consommateurs et petites entreprises peuvent vendre par le biais de la plate-forme
– Taobao Mall : plate-forme B2C pour permettre à de plus grandes entreprises et marques de vendre aux consommateurs
– 80 % de l’ensemble des achats en ligne en Chine sont réalisés sur les marchés Taobao. – Alibaba ne fait que faciliter les transactions et ne possède aucun stock
Les tendances actuellesUberisation de la logistique : le crowdsourcing
• Amazon teste les possibilités de livraison via Uber
• En Asie, Uber s’est associé à LBC Express
• Beaucoup de solutions locales semblables à Uber
DHL Parcel | 1 mei 2023 39
QUOI QUE VOUS FASSIEZ : SÉDUISEZ LE CONSOMMATEURExtrêmement axé sur le client• Livrez vos produits et tenez vos promesses ! • Les clients ont beaucoup d’options, ce qui leur confère un pouvoir sans
précédent• Les clients s’expriment beaucoup et peuvent (n’hésiteront pas à) commenter
leur expérience d’achat en ligne sur les médias sociaux• Les clients décident
• OÙ : à la maison, dans une consigne, un point de vente physique, un point de service, par réacheminement, etc.
• QUAND : le jour même, le lendemain , en différé
• COMMENT : dans un emballage cadeau , gravé, personnalisé, etc. > tendance donner une visibilité aux marques par le biais du conditionnement
• La possibilité de retour constitue un aspect important de l’expérience
DHL Parcel 27 octobre 2015 40
Le numériquedevient
plus humain
Fort aujourd’hui mais insuffisant demain
Bonne relation avec les clients
Refus d’innover
Lorsque l’aspect numérique est associé
à l’aspect humain
Échec rapide Déshumanisé
Aucune solution numérique
Prix cassésFort sur le plan numérique
Mais déshumaniséD
u ra
tionn
el à
l’ém
otio
nnel
De l’analogique au numérique
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