collection voiture schlumpf

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collection voiture schlumpf

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Quelques spécimens de voitures anciennes présentés dans cet album

Plus de 400 voitures d’exception Plus de 400 voitures d’exception magnifiquement entretenues magnifiquement entretenues

exposées sur 25 000 m²exposées sur 25 000 m²Installé dans une ancienne filature, Installé dans une ancienne filature, c’est l’un des musées le plus visité c’est l’un des musées le plus visité

de France. C’est aussi la plus de France. C’est aussi la plus importante collection de Bugatti importante collection de Bugatti

jamais rassemblée.jamais rassemblée.

Jacquot – Tonneau à vapeur – Jacquot – Tonneau à vapeur – 1878 France1878 France

Benz - type vélo – Phaéton 1896 -

Allemagne

De Dietrich - « la voiture du Tsar » - modèle Grand duc 1898 - Allemagne

Daimler - Bus 1899 -

Angleterre

De Dion Bouton - 1903 – France

Peugeot tonneau VCI 1907 - France

Mathis - type Hermès 1904 - France

Soncin - Quadricycle 1901 - France

Renault - Fourgon type AX 1911 - France

Alpha Roméo – 1933-1936 - Italie

Mercédez-Benz – 1936 – All Cabriolet- Allemagne

Masérati – Bi-place sport 2000 – 1930 - Italie

Daimler – Coupé chauffeur 1932 - Angleterre

Peugeot – Berline 201M – 1937 - France

Peugeot Berline 202, 1939 - Renaut 1946 - et traction Citroën - France

Citroën – Berline 7A – 1934 - France

Bugatti – Cabriolet type 57 – 1936 - France

Peugeot 203 – 1950 - France

Renault 4 CV- 1956 - France

Mercédez-Benz – Cabriolet 300S – 1955 - Allemagne

Mercédez-Benz – Coupé – 1955 - Allemagne

Peugeot 404 – 1961 - France

Renault R16 – 1968 - France

Citroën DS 23 – 1975 - France

Citroën – Coupé 5M – 1971 - France

Peugeot – Coupé Cabriolet 204 – 1968 - France

Fiat 500 – 1971 - Italie

Delage – Coupé biplace course – 1908 - France

Mercédez-Benz – Sport – 1929 - Allemagne

Matra – Lotus – 1969 - France

Delage – Berline 1933 - France

Bugatti – Coach type 55 – 1934 - France

Bugatti – Royale Coupé Type 41 – 1929 - France

Bugatti – Coach type 57 – 1936 - France

Mercédez- Benz – Cabriolet 504K – 1938 - Allemagne

Rolls Royce – Landaulet Silver - 1921 - Angleterre

La Bugatti Royale Esders - La Bugatti Royale Esders - 1931 - France1931 - France

Et la plus célèbre !!Et la plus célèbre !!

Bugatti Royale Esders

La Bugatti 57 S « Atalante » 1936

Bugatti – Hispano Suiza Cabriolet K6 – 1932 - France

Bugatti coupé

Panhard Levassor

Licence Daimler

Bicylindre en V / 1895

Bugatti 73 A

4 cylindres / 1946

Madame Schlumpf – maman de Fritz et Hans

(ses deux anges)

L’atelier de restauration des frères Schlumpf de 1960 à 1977

Pour votre plaisirPour votre plaisir

LilyLilyMusique : Christophe « Aimer ce que Musique : Christophe « Aimer ce que nous sommes »nous sommes »

Toutes les photos ont été prises au Musée de l’AutomobileToutes les photos ont été prises au Musée de l’Automobile

Ce musée a été réalisé à partir de la collection rassemblée Ce musée a été réalisé à partir de la collection rassemblée de deux frères industriels Hans et Fritz Schlumpf .de deux frères industriels Hans et Fritz Schlumpf .

La collection est immense : à voir absolument si vous La collection est immense : à voir absolument si vous passez par l’Alsace !!passez par l’Alsace !!

Rétroviseur.lnk

2009

La plus grande partie des automobiles de cette collection a été classée

« monument historique » en 1978

liliane.aveneau@wanadoo.frliliane.aveneau@wanadoo.fr

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