Редакция 3.0 1С:tms Логистика. Управление ... · 2020. 6. 18. ·...

1С:TMS Логистика. Управление перевозками.

2020 г.

Редакция 3.0

Обзор функционала

О продукте

1С:Предприятие 8. 1С:TMS Логистика. Управление перевозками – программный продукт для решения задач транспортной логистики и создания цепочек перевозок , которые могут состоять из звеньев, обслуживаемых различными видами транспорта. С возможностью автоматического планирования доставок по городу и области с привязкой к картографии.Система управления заказами.

ТMS – имеет модульную структуру, все модули функционируют в единоминформационном пространстве (единая СУБД).

Программный продукт реализован на платформе 1С:Предприятие 8.

О продукте

Модули

Схема работы

Планирование и учёт – функционал ПО 1С:TMS производит планирование транспортировки продукции с учётом различных ограничений.

Функциональные возможности

• Геокодирование адресов – привязка адреса к конкретной точке на карте

• Автоматическая маршрутизация и планирование маршрутов движения транспортных средств (ТС)

• Ручная группировка точек на карте в рейсе с визуализацией полученных маршрутов

• Отслеживание ТС в пути – спутниковый мониторинг с визуализацией местоположения каждого ТС.

Дополнительные характеристики

• SaaS Картография.

• Без ограничений по количеству пользователей, подсчет запросов с каждого рабочего места.

• Без ограничений по регионам

• Количество запросов фиксируется ежесуточно. Не использованные запросы на другой период не переносятся.

Картография

1С:TMS тесно взаимодействует с гео-информационной системой, для визуального отображения гео-информации и для расчета плановых показателей маршрутов с учетом графов дорожной сети.ITOB: Картографический сервис - облачный (SaaS) сервис разработан на основе OpenStreetMap. Подключение картографического сервиса позволит пользователям различных TMS-систем визуализировать маршруты развоза или доставки, оперативно скорректировать точки внутри рейса и порядок их посещения, в онлайн-режиме контролировать правильность выполнения маршрута автомобилем.

ITOB:MAPS

1. Механический способ.

Ручное планирование позволяет эффективно планировать любые объемы заявок.

Базовые функции ручного планирования:

• Поддерживаются любые перетаскивания между списками заявок и маршрутными заданиями: перетаскивание заявок в маршрутные задания и наоборот

• Включение заявки в активное маршрутное задание при нажатии кнопки

• Подбор маршрутного задания по карте

• Подбор маршрутного задания выделением группы заявок на карте

• Формирование маршрутного задания путем включения в него группы заявок (например заявки, сгруппированные по географической зоне)

• Оптимальное переупорядочивание порядка посещения заявок

В процессе планирования заявки и сформированные маршруты интерактивно отображаются на карте.

Планирование рейсов

Модуль предназначен для планирования работы водителей транспортных средств по заданным параметрам. Планирование осуществляется как в ручном, так и в автоматическом режиме. Планирование заявок осуществляется в обработке «Рабочее место логиста». В диалоге отображаются заявки и маршруты, как в виде списков, так и на карте. Заявки могут быть сгруппированы по произвольным группировкам (например по географическим зонам, дате доставки, и любым другим связанным полям). При планировании автоматически рассчитываются плановые показатели маршрута: пробег (проезд с учетом ПДД), время маршрута, время посещения каждого из адресов.

2. Автоматическое планирование.

Планирование рейсов

Планирование доставки

Сформированный рейс

Сформированный рейс

Путевые и маршрутные листы

Itob.lcmc

Контроль прохождения рейсов

Конфигурация «TMS Логистика. Управление перевозками» позволяет фиксировать сформированные тарифные сетки для расчета суммы выручки и величины затрат. Для этого можно выделить следующие шаги:■ указание соответствий правил расчета и условий перевозки ■ составление правил для расчета стоимости■ формирование тарифных сеток.Т. к. расчет стоимости услуг и затрат может отличаться не только числовыми значениями, но и различными правилами их определения, то в системе реализован конструктор, позволяющий пользователям самим производить настройку этих правил.

Расчет стоимости оказания услуг по перевозке грузов может зависеть от различных условий:■ вида ТС■ правил расчета и тарифных брейков■ наличия персональных тарифов или групп тарифов для клиентов.Поэтому в системе существует документ «Установка тарифов услуг», который позволяет зафиксировать соответствие различных значений.Установка тарифа предполагает установку нескольких параметров для расчета. Например: «зона получения груза и вес»

Тарификация

В данном диалоге прописываем оказываемые услуги и выбираем

формулы для расчёта услуг

Тарификация

Прописываем формулы расчёта тарифов

Тарификация – формулы расчёта

Анализ затрат по рейсам

Анализ маржинального дохода

Модуль АРМ водителя/экспедитораITOB:Мобильный клиент

АРМ, МК – программа для изделий на платформе Android, позволяет обмениваться

заданиями с системой планирования и передавать траекторию движения.

• ITOB:Мобильный клиент принимает задания из 1С:TMS, позволяет указывать статусы для любой из заявок в задании. • Набор статусов может быть произвольным, и настраивается при внедрении программы. • Информация об изменении статуса заявки оперативно поступает в программное обеспечение 1С:TMS.

АРМ водителя/экспедитора

АРМ водителя/экспедитора – регистрация устройств

В 1С:TMS спланировали доставку, далее передали «Рейс», на устройство Android, мобильный сотрудник принимает задание и начинает его выполнение.

АРМ водителя/экспедитора – отправка заданий

АРМ водителя/экспедитора – статусы заданий

По факту выполнения заданий водитель, экспедитор указывает статус маршрутного задания.

Данный диалог обновляется в реальном времени и диспетчер в офисе всегда в курсе что происходит на линии.

АРМ водителя/экспедитора – статусы заданий

• 1С:TMS поддерживает работу с коммуникаторами, на которых установлено программное обеспечение «ITOB:Мобильный клиент»

• В программе «ITOB:Мобильный клиент» водитель видит маршрутное задание, отмечает статусы заявок (выполнено/возврат), обменивается сообщениями с диспетчером

• Использование смартфонов позволяет четко организовать контроль процесса доставки, по ходу выполнения маршрутов прогнозировать критичные ситуации до их наступления.

АРМ водителя/экспедитора – заявки

Обмен сообщениями позволяет:

• Минимизировать время на телефонные разговоры с мобильными сотрудниками

• Одному диспетчеру организовать взаимодействие с большим количеством мобильных сотрудников

• Минимизировать расходы на GSM связь

АРМ водителя/экспедитора – обмен сообщениями

АРМ водителя/экспедитора – обмен сообщениями

АРМ водителя/экспедитора – подтверждение доставки

Модуль1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS

1С:ЦСМ может использоваться как отдельный программный продукт, состоящий из

телематического сервера сбора данных и диспетчерского рабочего места.

Схема работы 1С:ЦСМ ГЛОНАСС/GPS

1С:ЦСМ – местоположение объекта

Открывается по умолчанию на рабочем столе конфигурации и является основным окном при работе пользователя с системой.

Обработка позволяет:• отображать географические

данные;• осуществлять оперативный

мониторинг подвижных объектов, отображать текущее местоположение объекта и состояние датчиков;

• запрашивать историю передвижений за произвольный промежуток времени;

• создавать и модифицировать географические зоны;

• рассчитывать произвольные маршруты по контрольным точкам.

В списке объектов, необходимо выбрать

те объекты, по которым будет строиться

маршрут.

Под списком объектов можно выбрать

отображение дополнительной

информации:

• плановый маршрут — в случае, если

создан путевой лист для

выбранного объекта мониторинга с

датой выезда и возвращения внутри

указанного периода, на карте

отобразится плановый маршрут

перемещения объекта;

• нарушения вождения — если

настроены соответствующие

параметры, отобразится

местоположение нарушений

вождения.

Маршруты отобразятся после нажатия

кнопки «Показать маршруты на карте».

На карте при щелчке левой кнопки мыши

по иконке на пиктограммах можно

просмотреть детальную информацию.

1С:ЦСМ – фактические маршруты

Режим «план-факт» позволяет отображать список запланированных за выбранный период маршрутов (путевых листов), их статус, а также фактический маршрут транспортного средства на карте.Маршруты задаются в путевых листах, подсистема «Контроль маршрутов»

1С:ЦСМ – режим план/факт

Отчет «Анализ вождения

(оценки)» позволяет вывести

оценки исходя из настроенных в

разделе «Безопасность

вождения» параметров. Форма

отчёта по умолчанию, содержит

выбор периода формирования

отчёта.

1С:ЦСМ – анализ стиля вождения

1С:ЦСМ – отчёты по датчикам

Отчет предназначен для анализа времени стоянок транспортных средств при заведенном двигателе. Отчет имеет практический смысл только для таких мобильных объектов, как транспортные средства, причем к трекеру, который монтируется на объект, должен быть подключен датчик зажигания.

1С:ЦСМ – отчёт по моточасам

1С:ЦСМ – отчёт по топливу

Отчет предназначен для анализа данных, которые приходят с датчиков топлива мобильного объекта. Анализ происходит путем разворачивания данных по объему топлива в баке относительно пробега или времени работы двигателя.

Для удобства анализа заправок и сливов на графике фоном отображается скорость в момент показаний, а также включение и выключение зажигания (если такой датчик установлен). При наведении курсора на любую точку графика во всплывающем окне отображается точное время получения указанной точки, а также показания топлива и скорости.

1С:ЦСМ – ведомость движения ГСМ

Отчет предназначен для анализа данных по движению горюче-смазочных материалов и учитывает данные заполненные в путевых листах на транспортные средства.

Модуль1C:Управление автотранспортом ПРОФ

1С:УАТ Проф., может использоваться как отдельный программный продукт. Если на Вашем предприятии автопарк

находится на балансе организации мы рекомендуем объединенную поставку.

1С:УАТ – возможности

1С:УАТ – схема работы

Варианты работы

Доступ к системе

Стационарное рабочее место

Облако

Интеграция с учетной системой

Глубокая интеграция с типовыми конфигурациями 1С (методом объединения баз данных).

«1С:ERP» «1С:УАТ Проф» «1С:ЦСМ» «1С:WMS»

Интеграция с любыми системами ERP

Варианты интеграции

Примеры внедрений

2018

Заказчик: Восток-Сервис-СпецкомплектРегион: г. МоскваСфера деятельности: Производитель спецодежды

Дано:

200 120заказовв день

рейсовв день

Перевозки:

60%20%20%

мультимодальные

межрегиональные

городские

Задача: Решение:

Результат:

Внедрить информационную систему, которая повысит качество и оперативность планирования доставки, усилит контроль за работой наемного транспорта, обеспечит точный учет затрат и оптимизировать себестоимость перевозок.

Внедрение "1С:TMS Логистика. . Управление перевозками"

▶ Организована оперативная обработка заказов на доставку;▶ Оптимизировано планирование мультимодальных перевозок;▶ Усилен контроль за безопасностью перевозок;▶ Обеспечен оперативный расчет плановых затрат на перевозку с учетом тарифов компаний-перевозчиков;▶Унифицирована работа с договорами с подрядчиками;▶Автоматизировано планирование рейсов и составление маршрутов с учетом различных критериев: грузогабаритных характеристик, местоположения заказчиков и т.д.

Правообладатель и разработчик

Фирма «1С»• г. Москва, Дмитровское ш., д. 9

• Телефон: +7(495)688-10-01;

• E-mail: 1c@1c.ru

Выручка $1 млрд.http://www.forbes.ru/profile/1s

Правообладатель

Разработчик:

Российская компания «АЙТОБ» создана в 2007 году и специализируется на автоматизации транспортной логистики.

Виды деятельности:

Автотранспортный консалтинг

Разработка программного обеспечения

Комплексное внедрение систем управления

логистикой TMS

Комплексное внедрение систем спутникового

мониторинга

Комплексное внедрение систем управления автопарком (FMS)

Разработанное программное обеспечение:

1С:TMS Логистика. Управление перевозками

1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS

ITOB:Мобильный клиент ITOB:Мультисервиснаялогистическая платформа

ITOB:Мультипротокольныйтелематический сервер

сбора данных

ITOB:Сервисная шина данных

ITOB:Карты

Разработчик:

АЙТОБ Лидер российского рынка по количеству подтвержденных внедрений систем управления перевозками (TMS) и систем управления автохозяйством (FMS)*

IT компания ITOB аккредитована Министерством связи имассовых коммуникаций Российской Федерации, № 205 от 17.06.2015

20 000+ 300+подвижных объектов на

сервисном обслуживанииУспешных проектов

Решения признаны эффективными отраслевыми решениями для автоматизации транспортной

логистики и ГЛОНАСС мониторинга подвижных объектов, в масштабах

всей партнерской сети «1С».

Статус 1С:Франчайзи, гарантирующий качество работ по обслуживанию

пользователей системы 1С:Предприятие

*по независимому мнению www.tadviser.ru

ПодключилиГИС-картографию в 1С

разработали алгоритм автопланирования

разработали телематическийсервер для 1С

Член Союза «МосковскаяТоргово-промышленная палата»

и Торгово-промышленной палаты РФ

О компании:

на рынке ГЛОНАСС систем и транспортной логистики

победители Государственного конкурса Фонда содействия

развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере

1С:Центр разработки

работаем по всей территории РФ и СНГ

13

О компании:

Подготовка специалистов

Разработка отраслевых и специализированных решений

Число сертификатов 1С:Специалист

Число сертификатов 1С:Профессионал

Число решений, сертифицированных на 1С:Совместимо

Число 1С:Совместных решений

6

21

3

2

О компании:

Фирма «АЙТОБ»• 127018, г.Москва, ул. Складочная, д. 3, стр. 5, офис 409

• Телефон: +7 (495) 545-54-58; E-mail: info@itob.ru

WWW.TADVISER.RU

1 МЕСТОПО ПРОЕКТАМ TMS

2014 - 2020 гг.

Спасибо за внимание!

www.itob.ru