Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

ich lade Sie ganz herzlich ins „Bahnland“ Sach-sen ein. Von der ersten deutschen Ferneisen-bahn bis zur längsten Niederflurstraßenbahn der Welt – zwischen dem Erzgebirge und der

Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

15:30 PAUSE

16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

Neue Fahrmotoren-Baureihe für Nahverkehrsfahrzeuge Proske, J. (VEM Sachsenwerk)

Linear-Motor-Antriebe Blum, D. (Bombardier Transportation)

Energieeinsparung durch neue Bordnetzumrichter Wimmer, D. (SMA)

TAGUNGSPROGRAMM

ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN!

IZBE Symposium

Alternative urbane Mobilitätskonzepte

für den ÖPNV/SPNV –

Dieselantriebe vor dem Aus?

Leipzig, 2. bis 3. April 2019

The Westin Leipzig

EINLADUNG

Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

ich lade Sie ganz herzlich ins „Bahnland“ Sach-sen ein. Von der ersten deutschen Ferneisen-bahn bis zur längsten Niederflurstraßenbahn der Welt – zwischen dem Erzgebirge und der

Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

15:30 PAUSE

16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

Neue Fahrmotoren-Baureihe für Nahverkehrsfahrzeuge Proske, J. (VEM Sachsenwerk)

Linear-Motor-Antriebe Blum, D. (Bombardier Transportation)

Energieeinsparung durch neue Bordnetzumrichter Wimmer, D. (SMA)

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GRUSSWORT ZUM IZBE SYMPOSIUM

Sehr geehrte Damen und Herren,

das Sofortprogramm „Saubere Luft 2017 – 2020“ der Bundesregierung soll den Kommunen helfen, Maßnahmen für eine bessere Luftqualität umzusetzen. Das Symposium greift diese Initiative zu einem spürba-ren Rückgang der Emissionen und Verbesserung der Luftqualität auf. Auszug aus den Umsetzungsplänen gemäß Koalitionsvertrag:

• Förderung von Elektromobilität • Stärkung des Öffentlichen Personennahverkehrs

und des Schienenverkehrs • Effizientere und saubere Verbrennungsmotoren

inklusive Nachrüstungen • Verstetigung der Mittel im Rahmen des Nationalen Forums Diesel Die vereinbarten Maßnahmen sollen einen spürbaren und dauerhaften Beitrag zur Luftreinhaltung leisten. Das Risiko von Fahrverboten in wei-teren Städten kann nicht „schöngeredet“ werden. Die Wirtschaftlichkeit der Nachrüstung älterer Dieselbusse ist umstritten und kann bekanntlich nicht „über Nacht“ erfolgen. Auch die Dieselantriebe der schienengebun-denen Fahrzeuge stehen auf dem Prüfstand. Es gibt vielversprechende Ansätze für alternative Antriebe, wie z. B. wasserstoffbasierte Systeme. Aber der Durchbruch steht noch aus. Wir laden Sie herzlich ein, mit Vertretern der Politik, Bahnindustrie sowie Wissenschaft zu diskutieren und gemeinsame Wege zu finden. Mit der Teilnahme an den Diskussionen nehmen Sie Einfluss auf die Mitgestaltung der zukünftigen Mobilität.

Andreas Küster VorstandInnovationszentrum Bahntechnik Europa e. V.

Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

ich lade Sie ganz herzlich ins „Bahnland“ Sach-sen ein. Von der ersten deutschen Ferneisen-bahn bis zur längsten Niederflurstraßenbahn der Welt – zwischen dem Erzgebirge und der

Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

15:30 PAUSE

16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

Neue Fahrmotoren-Baureihe für Nahverkehrsfahrzeuge Proske, J. (VEM Sachsenwerk)

Linear-Motor-Antriebe Blum, D. (Bombardier Transportation)

Energieeinsparung durch neue Bordnetzumrichter Wimmer, D. (SMA)

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DIENSTAG, 2. APRIL 2019

10:00 Uhr Registrierung

10:30 Uhr Begrüßung Andreas Küster, Vorstand, Innovationszentrum Bahntechnik

Europa e. V.

10:45 Uhr Sofortprogramm der Bundesregierung „Saubere Luft 2017 – 2020“

Dr. Siegfried Balleis, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Sonderbeauftragter Sofortprogramm „Saubere Luft“

11:00 Uhr Ideologiefreier Ausbau der Verkehrsnetze in NRW – Neue Mobilitätskonzepte als Reaktion auf Klimawandel und Fahrverbote

Oliver Krauß, MdL in NRW, CDU-Fraktion und Mitglied des Verkehrsausschusses

11:15 Uhr Zukunft der Mobilität in europäischen Großstädten Christan Specht, Vorsitzender des Mobilitätsforums

der Europäischen Großstädte (EUROCITIES) und Erster Bürgermeister der Stadt Mannheim

11:30 Uhr Podiumsdiskussion „Nachgefragt“ Teilnehmende • Dr. Siegfried Balleis, Bundesministerium für Verkehr

und digitale Infrastruktur, Sonderbeauftragter Sofortprogramm „Saubere Luft“

• Oliver Krauß, MdL in NRW, CDU-Fraktion und Mitglied des Verkehrsausschusses

• Christan Specht, Vorsitzender des Mobilitätsforums der Europäischen Großstädte (EUROCITIES) und Erster Bürgermeister der Stadt Mannheim

• Ernst-Christoph Stolper, Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V., Stellv. Vorsitzender Bundesverbandes

• Prof. Ulrike Stopka, Technische Universität Dresden, Institut für Wirtschaft und Verkehr, Professur für Kommunikationswirtschaft

• Thomas Kiel, Deutscher Städtetag, Hauptgeschäftsführer

Moderation: Frau Alexandra Mause, Leiterin der Stabsstelle urbane Mobilität im BMVI

Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

ich lade Sie ganz herzlich ins „Bahnland“ Sach-sen ein. Von der ersten deutschen Ferneisen-bahn bis zur längsten Niederflurstraßenbahn der Welt – zwischen dem Erzgebirge und der

Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

15:30 PAUSE

16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

Neue Fahrmotoren-Baureihe für Nahverkehrsfahrzeuge Proske, J. (VEM Sachsenwerk)

Linear-Motor-Antriebe Blum, D. (Bombardier Transportation)

Energieeinsparung durch neue Bordnetzumrichter Wimmer, D. (SMA)

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12:30 Uhr MITTAGSPAUSE

Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)

14:00 Uhr GUW+ bietet eine gemeinsame Energieversorgung für Stadtbahnen und Elektrobusse

Holger Elix, ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, Bereichsleiter Anlagen und Technik und Dr. Carsten Söffker, Alstom Transport Deutschland GmbH, Technischer Experte für Nachhaltige Mobilitätskonzepte

14:30 Uhr Kompakte Ladetechnologie für ÖPNV-Anwendungen Torsten Peppel, Geschäftsführer, M&P Motion Control

and Power Electronics GmbH

15:00 Uhr Automatisierte Schnellladesysteme Dr. Sven Klausner, Fraunhofer-Institut für Verkehrs-

und Infrastruktursysteme IVI

15:30 Uhr KAFFEEPAUSE

16:00 Uhr Die DVB in einer wachsenden Stadt Andreas Hemmersbach, Vorstand Finanzen und Technik,

Dresdner Verkehrsbetriebe AG

16:30 Uhr Podiumsdiskussion „Umsetzungsstrategien kommunaler Masterpläne“ Teilnehmende: • Torben Heinemann, Abt.-Leiter Generelle Planung,

Verkehrs- und Tiefbaumt, Stadt Leipzig • Dr. Michael Münter, Leiter Strategische Planung

und Nachhaltige Mobilität, Stadt Stuttgart • Christian Specht, Erster Bürgermeister,

Stadt Mannheim • Martin Huber, Leiter des Amtes für Verkehr und

Straßenwesen in der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation, Freie und Hansestadt Hamburg

Moderation: Frau Alexandra Mause, Leiterin der Stabsstelle urbane Mobilität im BMVI

19:00 Uhr GET TOGETHER The Westin Leipzig, Restaurant „Brühl“ im 1. Obergeschoss

Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

ich lade Sie ganz herzlich ins „Bahnland“ Sach-sen ein. Von der ersten deutschen Ferneisen-bahn bis zur längsten Niederflurstraßenbahn der Welt – zwischen dem Erzgebirge und der

Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

15:30 PAUSE

16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

Neue Fahrmotoren-Baureihe für Nahverkehrsfahrzeuge Proske, J. (VEM Sachsenwerk)

Linear-Motor-Antriebe Blum, D. (Bombardier Transportation)

Energieeinsparung durch neue Bordnetzumrichter Wimmer, D. (SMA)

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ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN!

Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

ich lade Sie ganz herzlich ins „Bahnland“ Sach-sen ein. Von der ersten deutschen Ferneisen-bahn bis zur längsten Niederflurstraßenbahn der Welt – zwischen dem Erzgebirge und der

Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

15:30 PAUSE

16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

Neue Fahrmotoren-Baureihe für Nahverkehrsfahrzeuge Proske, J. (VEM Sachsenwerk)

Linear-Motor-Antriebe Blum, D. (Bombardier Transportation)

Energieeinsparung durch neue Bordnetzumrichter Wimmer, D. (SMA)

TAGUNGSPROGRAMM

ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN!5

MITWOCH, 3. APRIL 2019

Schienenpersonennahverkehr (SPNV)

09:00 Uhr Alternative Antriebe – Zukunft im SPNV? Frank Zerban, Hauptgeschäftsführer, Bundesarbeits-

gemeinschaft der Aufgabenträger des SPNV e. V.

09:30 Uhr Emissionsarm. Schneller. Digital. Dr. Ben Möbius, Hauptgeschäftsführer, Verband der

Bahnindustrie in Deutschland VDB e. V.

10:00 Uhr Chancen und Herausforderungen technologieoffener Vergabeverfahren im SPNV

Dr. Hennig Tegner, Partner und GF der KCW GmbH und Sebastian Fischer, Berater der KCW GmbH

10.30 Uhr KAFFEEPAUSE

11:00 Uhr Podiumsdiskussion „Umsetzungsstrategien zur Emissionsminderung“ Teilnehmende: • Dr. Jens Sprotte, Alstom Transport Deutschland GmbH,

Director Business Development • Stefan von Mach, Bombardier Transportation GmbH,

Mainline, Chief Engineer TALENT 3 Battery EMU • Dean Balatianc, Siemens AG, Mobility Division,

Mainline Transport, Vertrieb Triebzüge Deutschland • Michael Preusker, Transdev GmbH, Teamleiter IT-Telematik • Hans-Jürgen Pfeiffer, Verkehrsverbund Oberlausitz-

Niederschlesien GmbH, Geschäftsführer Moderation: Marcus Kliefoth, DB Energie GmbH,

Leiter Technisches Consulting / Serviceengineering

12:00 Uhr Zusammenfassung und Ausblick Andreas Küster, Vorstand, Innovationszentrum Bahntechnik

Europa e. V.

12:15 Uhr BUSINESS LUNCH im Restaurant

Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

ich lade Sie ganz herzlich ins „Bahnland“ Sach-sen ein. Von der ersten deutschen Ferneisen-bahn bis zur längsten Niederflurstraßenbahn der Welt – zwischen dem Erzgebirge und der

Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

15:30 PAUSE

16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

Neue Fahrmotoren-Baureihe für Nahverkehrsfahrzeuge Proske, J. (VEM Sachsenwerk)

Linear-Motor-Antriebe Blum, D. (Bombardier Transportation)

Energieeinsparung durch neue Bordnetzumrichter Wimmer, D. (SMA)

TAGUNGSPROGRAMM

ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN!

Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

ich lade Sie ganz herzlich ins „Bahnland“ Sach-sen ein. Von der ersten deutschen Ferneisen-bahn bis zur längsten Niederflurstraßenbahn der Welt – zwischen dem Erzgebirge und der

Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

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16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

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ANMELDUNG

Bitte melden Sie sich über www.izbe.eu an. Mitarbeiter der DB AG können sich auch bei DB Training unter der Seminarnummer Hk1205 anmelden.

TEILNAHMEGEBÜHREN:

für beide Tage inkl. Get-together 680,– €

für Mitglieder des IZBE, VDI und VDEI Mitgliederfür beide Tage inkl. Get-together 620,– €für einen Veranstaltungstag ohne Get-together 350,– €für Studenten für einen Tag ohne Get-together 69,– €Get-together 51,– €

Die Tagungsgebühr versteht sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwert-steuer. In der Tagungsgebühr sind Speisen und Getränke sowie Tagungs-unterlagen enthalten. Die Anmeldung zur Teilnahme ist verbindlich.Nach der Anmeldung erhalten Sie eine Rechnung per E-Mail, die gleich-zeitig als Anmeldebestätigung gilt. Ein Postversand erfolgt nicht. Die Anmeldegebühr wird sofort mit der Anmeldung fällig und ist innerhalb von 14 Tagen zu bezahlen. Sollten Sie Ihre Anmeldung bis zum 15.03.2019 annullieren, so werden Ihnen die Gebühren abzgl. einer Bearbeitungsgebühr von 50,– € netto rückerstattet. In allen anderen Fällen bleiben Ihre finanziellen Verpflich-tungen vollumfänglich bestehen. Bei Stornierungen nach dem 15.03.2019 wird die Gebühr nicht zurückerstattet. Gern kann ein Ersatzteilnehmer benannt werden. Die Konferenzsprache ist deutsch.

RAHMENAUSSTELLUNG

Das IZBE plant innerhalb des Forums eine Rahmenausstellung. Mit der Ausstellung haben Sie die Gelegenheit, sich den Teilnehmern der Ta-gung vorzustellen. Es stehen insgesamt drei Flächen von jeweils 3 m2 zur Verfügung, die für die Aufstellung von Werbeflächen (Roll up) oder Infotisch genutzt werden können. Im Preis enthalten sind ein Tisch, Stuhl sowie die Tagungsgebühr für einen Standbetreuer.Die Anmeldung einer Ausstellungsfläche ist bis zum 15.03.2019 möglich.

für Nichtmitglieder 1.200,– €

für Mitglieder des IZBEVDI und VDEI Mitglieder 1.100,– €

Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Bahnfreunde,

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Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

18:00 GET-TOGETHER

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 2006

09:00 Einfluss der Fahrweise auf den Energiebedarf von Triebfahrzeugen Lehmann, H. (DB Systemtechnik)

Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

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09:00 Registrierung

10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

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HOTELRESERVIERUNG

Für die Teilnehmer der Tagung ist im folgenden Hotel ein Zimmerkon-tingent unter dem Kennwort „IZBE Symposium“ reserviert.

The Westin LeipzigGerberstraße 1504105 LeipzigTelefon: +49 341 988-0www.westinleipzig.com

Einzelzimmer: 145,– € / pro Nacht inkl. FrühstückDoppelzimmer: 165,– € / pro Nacht inkl. Frühstück

Buchungen zu Sonderkonditionen sind bis 15. Februar 2019 möglich. Den Buchungs-Link finden Sie in der Einladungsmail und auf unserer Homepage www.izbe.eu.

Preise verstehen sich inkl. Frühstück und gesetzlicher Mehrwertsteuer. Bitte nehmen Sie die Hotelbuchungen selbst vor.

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Lausitz wird seit 170 Jahren Bahngeschichte geschrieben. Säch-sische Bahnbauer haben Maßstäbe rund um den Transport auf Schienen gesetzt. Und sie wollen es auch weiterhin tun. Dazu braucht man neueste Erkenntnisse und internationale Kontakte. Beides bietet das Symposium „Elektrische Fahrzeugantriebe und -ausrüstungen“ in Dresden. Diese Fachtagung wird ein in-teressantes Forum für den Erfahrungsaustausch rund um die Themen Komponenten, Applikationen im Fernverkehr und En-ergieeffizienz sein. Kommen Sie nach Sachsen, diskutieren Sie mit Experten aus Bahnindustrie, industrienahen Dienstleistern und Wissenschaftlern neue Trends und aktuelle Entwicklungen.

Die Bahnindustrie des Freistaates sorgt weltweit für Mobilität auf Schienen. Kleine Betriebe und global agierende Konzerne arbeiten hier zusammen an der Zukunft – verbunden durch die Liebe zum Detail und höchste Qualitätsansprüche. Wenn Sie mit sächsischen Herstellern und Zulieferern ins Gespräch kom-men und auf diesem Weg neue Lösungsansätze für Ihre Arbeit gewinnen, haben wir unser Ziel erreicht. Denn wo Tradition so tief verwurzelt ist, da werden die Weichen Richtung Zukunft ge-stellt. Ich wünsche Ihnen konstruktive Gespräche, interessante Kontakte und dass auch die Zeit bleibt für einen Blick auf die einzigartige Kulisse Dresdens.

Thomas JurkSächsischer Staatsminister für Wirtschaft und Arbeit

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Energierückgewinnung und fahrdrahtunabhängige Antriebstechnik in Schienenfahrzeugen Söffker, C.; Tutzauer, R. (Alstom Transport)

Energiespeicher und deren schnelle Nachladung beim oberleitungsfreien Straßenbahnbetrieb Schneider, M.; Klausner, S. (Fraunhofer Institut Verkehrs- und Infrastruktursysteme)

Innovative Modernisierung von DC-Antrieben im Hinblick auf Senkung des Energiebedarfs Kulka, D. (Siemens TS)

11:00 PAUSE

11:30 IP-basierende Kontrolltechnologie für neue Ansätze in der Diagnostic und Wartung des Antriebssystems Uwe Kucharzyk (Bombardier Transportation)

Erfahrungen bei der Software-Begutachtung von Lokomotivsteuerungen Busse, J. (Institut für Bahntechnik)

12:30 MITTAGSPAUSE

13:30 Systemintegration elektrischer Triebfahrzeuge aus Sicht der Infrastruktur Meyer, M. (emkamatik)

Analyse von niederfrequenten Schwingungen in Bahnenergieversorgungssystemen Pröls, M. (Siemens TS)

Steuerung der AC-Fahrleitungsspannung durch Triebfahrzeuge Hofmann, G., Lösel, T. (ELBAS)

15:00 Schlusswort

MITTWOCH, 15. NOVEMBER 2006

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10:00 Begrüßung Dr. Steffen Röhlig, Vorstandsvorsitzender Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V. (IZBE)

Grußworte des Freistaates Sachsen

Eröffnungsvortrag Hans-Peter Lang, Vorsitzender DB Systemtechnik

Neue Entwicklungen bei Halbleiterbauelementen für den Einsatz in der Traktionstechnik Lutz, J. (TU Chemnitz)

Trends in der modernen Antriebstechnik: Integrierte multisystemfähige Antriebssysteme Gerster, C. (Bombardier Transportation)

Innovative Mehrsystem-Antriebsausrüstung für moderne Triebzüge Gugisberg, B. (ABB Schweiz)

12:30 MITTAGSPAUSE

14:00 SYNTEGRA – Integrierte Direktantriebe für U- und S-Bahnen Löwenstein, L. (Siemens TS)

Simulation von Bordnetzen Benger, R. (TU Clausthal)

Nachrüstung von Klimaanlagen – Herausforderungen an die Energieversorgung Bachmann, G. (SMA)

15:30 PAUSE

16:00 Plattformkonzepte für elektrische Lokomotiven am Beispiel des Asia-Runner Girgert, M.-O. (Siemens TS)

Neue Fahrmotoren-Baureihe für Nahverkehrsfahrzeuge Proske, J. (VEM Sachsenwerk)

Linear-Motor-Antriebe Blum, D. (Bombardier Transportation)

Energieeinsparung durch neue Bordnetzumrichter Wimmer, D. (SMA)

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TAGUNGSORT

The Westin LeipzigGerberstraße 1504105 LeipzigTelefon: +49 341 988-0www.westinleipzig.com

ANFAHRT

VERANSTALTER

Innovationszentrum Bahntechnik Europa e. V.Strehlener Straße 1201069 DresdenTelefon: +49 351 4769857Fax: +49 351 4519675E-Mail: info@izbe.euInternet: www.izbe.euAnsprechpartner: Herr Attila Schanze

Anreise mit dem PKWA9 aus Richtung Berlin

• Wechseln Sie am Schkeuditzer Kreuz auf die A14

A14 aus Richtung Dresden / Berlin / Magdeburg• Nehmen Sie die Abfahrt Leipzig Mitte auf die B2 Richtung Wittenberg / Bad Düben / Delitzsch

• Halten Sie sich rechts und folgen der Beschilderung Richtung Maximilianallee / B2

• Halten Sie sich rechts und folgen Sie der B2 auf der Berliner Straße

• Biegen Sie links auf die Gerberstraße / B6

• Das Hotel befindet sich auf der rechten Seite

Direkt am Haus stehen Ihnen 200 Parkplätze zur Verfügung. Preis: 24,00€ pro 24 StundenA9 / A14 / B2Berlin / Dresden / Magdeburg

A9 / B2München

Quelle: bing

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