ab „klaipĖdos nafta“
TRANSCRIPT
AB „KLAIPĖDOS NAFTA“
2014-06-03
2
AB „Klaipėdos nafta“
Naftos produktų krovos terminalas SGD terminalas
Lietuvos Respublikos Vyriausybės pavedimu 2010 m. liepos 10 d. Bendrovei pavesta įgyvendinti SGD terminalo projektą
Pagrindinės veiklos kryptys
2014-06-03
3
Pagrindiniai faktai apie AB „Klaipėdos nafta“
Bendrovės pavadinimas: Akcinė bendrovė „Klaipėdos nafta“ Įstatinis kapitalas: 380.606.184 litų Įregistravimo data ir vieta: 1994 m. rugsėjo 27 d., Valstybės įmonė Registrų centras Bendrovės kodas: 110648893 Buveinės adresas: Burių g. 19, 91003 Klaipėda Telefonų numeriai: +370 46 391772 Fakso numeriai: +370 46 311399 Elektroninio pašto adresas: [email protected] Interneto adresas: www.oil.lt, www.sgd.lt
2014-06-03
AB „Klaipėdos nafta“ strateginiai tikslai: Įgyvendinti SGDT projektą iki 2014 m. pabaigos, Nacionalinės svarbos objekto statuso išlaikymas ir bendrovės veiklos diversifikavimas, Bendrovės efektyvumo didinimas, Terminalo operatyvumo ir lankstumo didinimas, Naftos produktų terminalo patrauklumo naftos perdirbimo gamykloms didinimas, Vidaus procesų gerinimas, Aplinkosaugos reikalavimų užtikrinimas.
4
Bendrovės valdymas
VISUOTINIS AKCININKŲ SUSIRINKIMAS
STEBĖTOJŲ TARYBA
VALDYBA
GENERALINIS DIREKTORIUS
AUDITO KOMITETAS
• Bendrovė iš esmės vadovaujasi NASDAQ OMX Vilnius listinguojamų bendrovių valdymo kodeksu.
• Stebėtojų tarybą sudaro 3 nariai.
• Audito komitetą sudaro 3 nariai.
• Valdybą sudaro 4 nariai: Valdas Lastauskas,
Rokas Masiulis, Rytis Ambrazevičius ir Mindaugas Jusius.
Organizacinė valdymo struktūra
2014-06-03
5
Naftos produktų terminalo infrastruktūra
Geležinkelio estakados
2 keliai šviesiesiems naftos produktams - „ŠNP“ (vienu metu iki 60 cisternų) 2 keliai tamsiesiems naftos produktams – „TNP“ (vienu metu iki 62 cisternų) Vienas iš kelių pritaikytas tiek šviesiesiems, tiek tamsiesiems produktams Vienu metu gali krauti iki 124 geležinkelio cisternų
Naftos produktų talpos
Iš viso 28 talpos 450 tūkst. m3 talpyklų parkas (Subačiaus kuro bazėje 340 tūkst. m3)
Vandens valymo įrenginiai
Metinis išvalomo vandens kiekis – iki 400 tūkst. m3 arba 160 m3/val .
2 krantinės
Autocisternų pildymas
Užtikrinama galimybę į šalį importuoti naftos produktus Vienu metu gali būti pildomos 4 autocisternos
Gylis: 14 metrų Įplaukimo į uostą gylis: 14,5 metrų
Ilgis: po 270 metrų Priimami laivai: iki 100,000 tonų su iki 12,5 m grimzle
2014-06-03
6
Produktai atvežami vagonais-cisternomis
Atvežtos produktų partijos kaupiamos talpyklose
Sukauptos partijos perkraunamos į tanklaivius
A B C
Eksportas
Importas
Atvirkščias eksportui procesas
Produktai gali būti kraunami į geležinkelio arba autocisternas
= =
Kita veikla
Užterštų vandenų priėmimas iš laivų
Laivų švartavimas Ilgalaikis naftos produktų saugojimas (Subačiaus kuro bazė - SKB)
AB „Klaipėdos nafta“ naftos terminalo veikla
2014-06-03
2014-06-03 7
ORLEN Lietuva krova (dalis, % nuo visos krovos)
40% 53%
69% 83% 76%
36% 54% 62% 59% 52% 61% 64%
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
VIDUTINĖ KROVA - 6,6 MLN. TONŲ PER METUS
ORLEN Lietuva ŠNP
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
6,6 6,5
5,8 5,4
7,0 7,3 7,9 8,2
6,9
5,9
Klientai
ORLEN Lietuva TNP
Kitų klientų ŠNP
Kitų klientų TNP
Naftos produktų krovos dinamika
per 2002 – 2013 m. (mln. t)
6,7
5,5
2014-06-03 8
Finansiniai rezultatai: Pajamos ir pelningumas
Pajamų struktūra, 2013 m.
2,2%
7,0%
8,4%
5,8%
9,4%
8,0%
6,4% 6,1%
2,9%
7,4%
8,6%
6,0%
10,2%
8,7%
5,8% 5,5%
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 m. 1ketv.
ROE ROA
Pelningumas (2007 - 2014 m. 1 ketv.)
TNP perkrovimas 70%
ŠNP perkrovimas 20%
NP likučių tvarkymas ir saugojimas
2%
SKB veikla 5%
Kitos pajamos, susijusios su krova
3%
9
2014 m.
I ketv. 2013 m.
I ketv. Pokytis
(%)
Naftos produktų krova (tūkst. t): 1.136 2.136 (46,8%)
TNP 710 1.236 (42,6%)
ŠNP 426 900 (52,6%)
Naftos produktų krovos rinkos (tūkst. t):
1.136 2.136 (46,8%)
Eksportas (ORLEN Lietuva) 697 1.379 (49,5%)
Tranzitas (Rusijos ir Baltarusijos gamyklos) 417 741 (43,7%)
Kita 22 16 37,5%
Investicijos, ilgalaikio turto įsigijimai (tūkst. Lt):
32.004 5.669 464,5%
Naftos produktų terminalas 2.940 4.431 (33,7%)
Suskystintųjų gamtinių dujų terminalas 29.064 1.238 2248,3%
Darbuotojų skaičius 384 361 6,4%
Naftos produktų terminalas 312 310 0,6%
Suskystintųjų gamtinių dujų terminalas 42 21 100,0%
Subačiaus kuro bazė 30 30 -
Komentarai: Naftos produktų krova 2014 m. I ketv. mažesnė nei 2013 atitinkamu periodu: • ORLEN Lietuva sumažino naftos
produktų gamybą dėl smukusių pasaulinių naftos produktų perdirbimo maržų bei atitinkamai eksportą per Bendrovės naftos terminalą.
• Naftos produktų srautai iš Baltarusijos ir Rusijos Federacijos naftos perdirbimo gamyklų nuslūgo dėl didesnės Rusijos Federacijos uostų konkurencijos.
• 2013 m. I ketv. naftos produktų krova buvo rekordinė Bendrovės istorijoje pagal krautų produktų apimtis.
Pagrindiniai 2014 m. I ketv. rezultatai
2014-06-03
10
Grynasis pelnas
EBITDA
Pardavimo pajamos
Naftos terminalo investicijos
SGDT investicijos
Pardavimo pajamos, grynasis pelnas, EBITDA (mln. Lt) Investicijos (mln. Lt)
37,5
25,9
44,9 41,4
35,6
13,2 6,9
59,8 59,2
73,3 69,8
63,3
21,5
14,4
116,2
121,7
141,3 138,9
126,9
42,2
30,9
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
160,0
0,0
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
60,0
70,0
80,0
90,0
100,0
2009 2010 2011 2012 2013 2013 m. Iketv.
2014 m. Iketv.
11,6
22,6
63,9
1,2
29,1
7,8
18,1
35,1
4,4 2,9
0,0
20,0
40,0
60,0
2011 2012 2013 2013 m. Iketv.
2014 m. Iketv.
Pagrindiniai 2014 m. I ketv. finansiniai rezultatai
2014-06-03
11
Pagrindinės Bendrovės investicijų kryptys
2014-06-03
Nuo projekto įgyvendinimo pradžios iki 2014-03-31 d. jau investicija siekia 123 mln. Lt, tame tarpe:
34 mln. Lt vadovaujančio patarėjo mokėjimai;
50 mln. Lt sudaro dujotiekio bei dujų matavimo stoties statyba;
16 mln. Lt sudaro krantinės statyba;
23 mln. Lt kitos projekto įgyvendinimo sąnaudos.
Šio SGDT projekto įgyvendinimui 2013 m. pasirašyta statybų finansavimo sutartis su Europos Investiciniu Banku (EIB) iki 87 mln. EUR. Pagal šią sutartį finansuojama iki 50 proc. projekto išlaidų. Taip pat Bendrovė derasi su Šiaurės Investicijų Banku (NIB) dėl papildomo projekto finansavimo. Daugiau informacijos apie projekto įgyvendinimą – tolimesnėse skaidrėse.
SGDT projekto investicijos
2013 m. iš esmės pabaigta Tamsiųjų naftos produktų talpyklų parko rekonstrukcija: tai senųjų 4 talpyklų po 5.000 m3 nugriovimas ir dviejų naujų universalių talpyklų, kurių talpa po 32.250 m3, statyba.
2013 m. sumontuotas ir paleistas angliavandenilių garų rekuperavimo įrenginys; Viršutinio išpylimo prietaisų įrengimas. Įdiegti prietaisai leidžia išlaikyti efektyvesnį krovos procesą. Priešgaisrinės sistemos modernizavimas. Valymo įrengimų remontas Šilumos gamybos ūkio garo katilų separacijos atnaujinimas bei kt. Šias investicijas Bendrovė finansuoja iš savo lėšų.
Naftos terminalo
investicijos
2012 m. bendrovė prisijungė Subačiaus kuro bazę (SKB). Objektas leido diversifikuoti veiklą dėl galimybės teikti naftos produktų ilgalaikio saugojimo paslaugą. Pasirašyta 10 metų sutartis su Lietuvos respublika užtikrins papildomas garantuotas ilgalaikes pajamas. 2014 m. pagrindinės investicijos bus orientuotos: Valymo įrenginių sistemos rekonstrukcija; Priešgaisrinės saugos įrangos būtinas įsigijimas bei atnaujinimas
Subačiaus kuro bazės
investicijos
Pagrindinės naftos terminalo investicijų kryptys: Didinti terminalo lankstumą, priimant skirtingų rūšių naftos produktus, Užtikrinti aplinkosaugos, priešgaisrinės saugos reikalavimus Bendrovės ir visuomenės atžvilgiu SGDT projekto įgyvendinimas.
SGD terminalo projektas:
Technologija ir geografinė vieta
• Palyginus mažesni kaštai (vid. 520-790mln. LT);
• Greičiau pagaminami (1-3 metai);
• Lankstesni ir lengvai išplečiamas pajėgumas;
• Daugiau geografinių terminalo vietų;
• FSRU gali būti naudojamas ir kaip dujovežis.
FSRU
(plaukiojantis išdujinimo įrenginys) Antžeminis terminalas
• Palyginus brangūs (900-2.600mln. Lt);
• Ilgai statomi – (5-7 metai);
• Dėl Lietuvos jūros pakrantės ypatumų,
mažai realių geografinių terminalo vietų.
• Didesnis poveikis aplinkai (daugiau
antžeminių pastatų).
• SGD terminalo pagrindinė funkcija - priimti ir saugoti suskystintąsias gamtines dujas, jas dujinti ir tiekti į magistralinį tinklą.
• Renkantis terminalo technologiją buvo vertintos dvi galimybės: plaukiojančio laivo–saugyklos technologija ir ant žemės pastatytas
terminalas. Vykdant SGD projektą buvo pasirinkta plaukiojančio laivo–saugyklos technologija dėl sekančių priežasčių:
a) 50 proc. mažesnės kapitalo investicijos;
b) 2 metais trumpesnis projekto įgyvendinimo laikotarpis;
c) lankstesnė technologija (SGD laivą – saugyklą galima perkelti į kitą vietą, SGD laivas – saugykla gali dirbti kaip dujovežis).
• 2010 m. tarpžinybinės darbo grupės sprendimu numatyta tinkamiausia prioritetinė SGD terminalo vieta – pietinė Klaipėdos jūrų uosto
dalis ties „Kiaulės nugaros“ sala.
Krantinė ir SGD
laivas-saugykla
Jungiamasis
dujotiekis
Kuršių marios
Klaipėda
Kiaulės
nugaros sala
Baltijos jūra
Geografinė vieta
SGD terminalo projektas
Poveikis
„Laisvas“ prisijungimas prie terminalo padidins
konkurenciją
Bus diversifikuoti gamtinių dujų tiekimo
šaltiniai
Padidėjęs energetinis saugumas
Gamtinių dujų kainos labiau atspindės
pasaulines tendencijas
13 2014-06-03
14
Optimalus infrastruktūros sprendimas
2014-06-03
Krantinė
FSRU
18 km Dujų apskaitos
stotis
Šaltinis: Projekto techninė dokumentacija
FSRU statybos ir
priežiūros sutartis
Rangovas:
Höegh LNG Limited
Krantinės
statybos
sutartis
Rangovas:
BMGS AS
Jungiamojo vamzdyno su
magistraliniu dujotiekiu statybos
sutartis
Rangovas:
PPS Pipeline Systems GmbH
FSRU
SGD laivo–saugyklos su
dujinimo įrenginiu
įsigijimą, pristatymą į
Klaipėdos uostą bei
sujungimą su vamzdynu;
Krantinė
Uosto infrastruktūros
pritaikymą SGD
terminalui (uosto
gilinimas, krantinės
statyba, įrangos
montavimas)
Dujotiekis
SGD terminalo dujų vamzdyno sujungimą su magistraliniu
dujotiekiu (18 kilometrų aukšto slėgio vamzdyno tiesimas iki
magistralinio dujotiekio žemyninėje dalyje ir 3 kilometrų
dujotiekio tiesimas po Kuršių mariomis horizontalaus
kryptinio gręžimo būdu (HDD)
CAPEX OPEX
15
SGD terminalo projektas
FSRU nuomos sutartis
• Viešąjį konkursą laimėjusi Höegh LNG Limited stato vieną moderniausių pasaulyje FSRU – „Independence“.
• Sutartis – „iki rakto“, t.y., Höegh įsipareigojo pastatyti, išbandyti FSRU kaip dujovežį, atplukdyti į Klaipėdą ir išbandyti FSRU kaip terminalą + 10 metų veiklos
palaikymas.
Kiaulės
nugaros sala
Dujovežis FSRU Independence
Išdujinimo įrenginys
Krantinės
konstrukcijos
294 m
12,6 m
45 m
Techniniai parametrai
Vieta Pietinė Klaipėdos uosto dalis
Tiekėjas Höegh LNG
Talpų tūris 170 000 m3
Metiniai pajėgumai Iki 4 mlrd. dujų išdujintame pavidale
Klaipėdos Nafta 16
294 m
12,6 m
45 m
SGD talpa
170.000 m3
Išdujinimo
pajėgumas
11 mln.m3/d
SGD terminalo projektas
FSRU nuomos sutartis
17
Investicijos į krantinę: vaizdai iš statybų
aikštelės
2014-06-03
Polių kalimo darbai Polių betonavimo darbai
Krantinės platformų betonavimo darbai Krantinės platformų betonavimo darbai
18
Investicijos į krantinę: svarbiausia įranga
2014-06-03
Aukšto slėgio rankovės Prikabinimo kabliai
19
Investicijos į dujotiekį: vaizdai iš statybų
aikštelės
2014-06-03
Horizontalaus gręžimo trajektorija
Dujų apskaitos stoties statybos
Dujotiekio trasa
Dujotiekio trasa
20
SGD terminalo projektas
Finansavimo poreikis ir šaltiniai
280 mln. Lt paskola
iš EIB
(20 m)
450 mln. Lt
Projekto
organizavimas
Terminalo
sujungimas su
dujotiekiu
Įrengimų statyba
ant krantinės
Apyvartinis
kapitalas
$50M laivo nuomos
mokėjimo garantija
~600 mln. Lt
Finansavimo ir
garantijų
poreikis
Finansavimo ir
garantijų
šaltiniai
Užstatai/
garantijos
bankams
SGD terminalo infrastruktūra
Valstybės
garantija
$50M garantija
Iš komercinio banko
Gautinų sumų iš
dujų tarifo (nuo
2015 m.) įkeitimas
50 mln. Lt KN lėšos/tarifas
AB “Klaipėdos nafta” (KN)
120 mln. Lt Paskola
iš NIB
(20 m.)
000 EUR 2015F
PARDAVIMAI 69.387
SĄNAUDOS (60.204)
Grynasis pelnas 4.930
EBITDA 15.688
2015m. preliminarus SGDT P&L
Kapitalo kaštai
SGD terminalo eksploatavimo
sąnaudos ir infrastruktūros
amortizacija
Pajamos iš Saugumo dedamosios
21
• nusidėvėjimo (amortizacijos) sąnaudos,
• remonto, techninės priežiūros ir
eksploatavimo sąnaudos,
• personalo sąnaudos,
• mokesčių sąnaudos,
• administracinės sąnaudos,
• rinkodaros ir pardavimų sąnaudos,
• kitos pastoviosios sąnaudos,
• SGD terminalo sąnaudos, numatytas
ilgalaikėmis sutartimis
• Reguliuojamo turto vertė
(infrastruktūra)
• * WACC (7,09%)
SGDT pajamos
Saugumo dedamoji padengia visus fiksuotus SGD terminalo kaštus
• VKEKK nustato Saugumo dedamąją metams į priekį pagal SGD terminalo eksploatavimo
sąnaudų prognozę;
• Saugumo dedamoji renkama kaip priedas prie dujų perdavimo tarifo;
• 2014 m. VKEKK numato per Saugumo dedamąją padengti 11,7 mln. Lt SGD terminalo
eksploatavimo sąnaudų.
SGD terminalo pajamų struktūra
SGD perkrovos veikla
• Tarifas nustatomas 5m.
laikotarpiui
• Surinktos pajamos
mažina kitų metų
Saugumo dedamąją
Svarbiausi darbai iki eksploatacijos pradžios
Krantinė
SGD laivas-saugykla
Dujotiekis
Procedūriniai darbai
2011 2012 2013 2014
Eksploatacijos pradžia
Finansavimo užtikrinimas
Reguliavimo kūrimas ir įgyvendinimas
Krantinės statyba (EPC)
KVJUD ir Klaipėdos nafta
Darbų
pirkimas
Priešprojektiniai
sprendiniai
Darbų pirkimas Priešprojektiniai
sprendiniai Dujotiekio statyba (EPC)
Poveikio aplinkai
vertinimas
Statyba ir pristatymas į Klaipėdos uostą Nuomos sutartis
Teritorijų planavimas
SGDT operatoriaus kūrimas
Dujotiekis Jurbarkas-Klaipėda
EIB paskola Valstybės
garantija
Finansavimo struktūros sukūrimas ir įgyvendinimas
SGDT operatoriaus kūrimas
SGDT įstatymas SGDT įstatymo keitimas
Kiti teisės aktai, susiję su SGDT teisine ir reguliacine aplinka
22 2014-06-03
23
Dėkoju už dėmesį
Mantas Bartuška
Finansų ir administravimo departamento direktorius
AB „Klaipėdos nafta“
Burių g. 19
LT-91003 Klaipėda
Tel. (8 46) 391772,
www.oil.lt
www.sgd.lt