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PDVSA N° TITULO REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB. APROB. FECHA APROB. FECHA VOLUMEN 13–III E PDVSA, 1983 90618.1.069 CRUCES DE AUTOPISTAS Y FERROVIARIOS APROBACION Alexis Arévalo Jesús E. Rojas ABR.99 ABR.99 GUIA DE INGENIERIA MAR.94 ABR.99 Y.K. L.T. 1 0 REVISION GENERAL 2 29 A.A. E.J. J.E.R. A.N. MANUAL DE INGENIERIA DE DISEÑO ESPECIALISTAS PDVSA

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PDVSA N° TITULO

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. FECHAAPROB.FECHA

VOLUMEN 13–III

� PDVSA, 1983

90618.1.069 CRUCES DE AUTOPISTAS Y FERROVIARIOS

APROBACION

Alexis Arévalo Jesús E. RojasABR.99 ABR.99

GUIA DE INGENIERIA

MAR.94

ABR.99 Y.K.

L.T.

1

0

REVISION GENERAL 2

29

A.A.

E.J.

J.E.R.

A.N.

MANUAL DE INGENIERIA DE DISEÑO

ESPECIALISTAS

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REVISION FECHA

GUIA DE INGENIERIA

CRUCES DE AUTOPISTAS Y FERROVIARIOSABR.991

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.Menú Principal Indice manual Indice volumen Indice norma

1 ALCANCEEsta guía de Ingeniería establece los métodos de cálculo para determinar losesfuerzos en tuberías instaladas por debajo de autopistas y vías ferroviarias cono sin tubo de protección y para tuberías tendidas mediante excavación de zanjaso perforación direccional.

2 REFERENCIASLas siguientes normas aplicarán para esta guía:

2.1 Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA)

IR–M–02 Ubicación de Equipos e Instalaciones en Relación a Terceros

2.2 American Society of Mechanical Engineers (ASME)

B31.4 Liquid Transportation Systems for Hydrocarbons, LiquidPetroleum Gas, Anhydrous Ammonia, and Alcohols

B31.8 Gas Transmission and Distribution Systems

2.3 American Petroleum Institute (API)

RP 1102–93 Steel Pipelines Crossing Railroads and Highways

3 GENERAL

3.1 Esta Guía de Ingeniería aplica solamente a tuberías de acero dúctil.

3.2 No es aplicable a tuberías frágiles (acero fundido, concreto, hierro colado, etc.

3.3 Esta Guía de Ingeniería solamente es valida para rellenos compactadosadecuadamente según lo establece el API RP–1102.

3.4 Las siguientes condiciones de operación deberán ser tomadas en cuenta en elcalculo de esfuerzos:

3.4.1 Condiciones durante la instalación – sin presión interna, cargas externasmáximas y temperatura de instalación.

3.4.2 Condiciones durante la prueba hidrostática – con presión interna de prueba ycargas externas máximas y temperatura de prueba.

3.4.3 Condiciones durante la operación – con presión interna de operación, cargasexternas máximas y temperatura de operación.

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GUIA DE INGENIERIA

CRUCES DE AUTOPISTAS Y FERROVIARIOSABR.991

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.Menú Principal Indice manual Indice volumen Indice norma

3.5 Esta Guía de Ingeniería asume que no existen esfuerzos de flexión y/o torsión enla tubería de transporte o en la tubería de revestimiento de protección.

3.6 Las tuberías que crucen líneas ferroviarias y autopistas deberán serinstaladas según lo establece el API RP–1102, Sección 4, Tuberías sinRevestimiento de Protección, Fig. 1, y Sección 5, Tuberías con Revestimiento deProtección, Fig. 19.

4 MÉTODOS DE DISEÑO

4.1 Los esfuerzos máximos permisibles serán los establecidos en el ASME B31.4para oleoductos que transporten líquidos y B31.8 para oleoductos quetransporten gas.

4.2 Los esfuerzos sobre la tubería serán calculados según:

4.2.1 API RP–1102, Sección 4, Tuberías sin Revestimiento de Protección,

4.2.2 API RP–1102, Sección 4, Tuberías con Revestimiento de Protección.

5 EJEMPLOS

En el API RP–1102 se muestran ejemplos de calculo de esfuerzos en tuberías yrevestimientos de protección para cruces de líneas ferroviarias y autopistas.