65075338 sistema de distribucion creditex

CREDITEX S.A.A.

SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN EN MEDIA TENSIÓN 10 kV.

LA LIBERTAD, PERU

JULIO DEL 2011


INDICEMEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 GENERALIDADES ………………………………………………………Pág. 5• OBJETIVO DEL PROYECTO• ANTECEDENTES• UBICACION GEOGRAFICA• CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS• TOPOGRAFIA DEL AEREA DEL PROYECTO• PROPIETARIO• PROFESIONAL RESPONSABLE

2.0 PUNTO DE ENTREGA Y ALIMENTACION 10 kV …………… .……… Pág. 6

3.0 ALCANCE DEL PROYECTO ……………………………………………. Pág. 6

4.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO ……………………………………… Pág.7

5.0 SERVIDUMBRE .. ...………………..…………………………………… Pág.10

6.0 CIRA ..............................................…………………………………… Pág.10

7.0 DEMANDA MAXIMA DE POTENCIA .……………………………….. Pág. 10

8.0 BASES DE CALCULO ………………………………………………….. Pág.10

9.0 NORMATIVIDAD………………………………………………………. Pág.11

10.0 PLANOS DEL PROYECTO ………………………………………… Pág. 11

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES Y EQUIPOS

1.0 RED DE DISTRIBUCION PRIMARIA 10 kV ………………………… Pág. 13

1.1 RED DE DISTRIBUCION PRIMARIA 10kV – AEREA ….. …………. Pág. 13

1.1.1 POSTE DE CONCRETO1.1.2 ACCESORIOS DE CONCRETO1.1.3 ACCESORIOS DE MADERA1.1.4 AISLADORES POLIMERICOS TIPO PIN1.1.5 AISLADORES POLIMERICOS DE ANCLAJE1.1.6 CONDUCTOR DE ALEACION DE ALUMINIO1.1.7 ESPIGA PARA AISLADOR TIPO PIN

2

1.1.8 ACCESORIOS DEL CONDUCTOR1.1.9 CABLE DE ACERO GRADO SIEMENS MARTIN1.1.10 ACCESORIOS METALICOS PARA LOS POSTES, MÉNSULAS Y CRUCETAS1.1.11ACCESORIOS METALICOS PARA RETENIDAS1.1.12DISPOSITIVOS DE SECCIONAMIENTO Y PROTECCION

1.2 RED DE DISTRIBUCION PRIMARIA 10kV – SUBTERRANEA ….. Pág. 50

5.0 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ……………………… Pág. 64

6.0 EQUIPOS DE SEGURIDAD Y MANIOBRA ……………………… Pág. 68

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO

1.0 ACTIVIDADES A REALIZAR PARA LA INSTALACION DE LA RED …………………………………………………………………….……..….Pág. 701.1 RESPONSABILIDAD1.2 ACTIVIDAD PREVIO AL CORTE DE ENERGIA1.3 ACTIVIDAD A REALIZAR DURANTE EL CORTE DE ENERGIA1.4 PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS1.5 RESPONSABILIDADES1.6 PROCEDIMIENTO1.7 REGISTROS1.8 ENTREGA DE PLANOS1.9 EJECUCION DEL REPLANTEO

2.0 IZAJE DE POSTES……………………………………………..…….……….Pág. 733.0 MONTAJE DE CRUCETA MENSULA Y FERRETERIA…………… ..… Pág. 744.0 CIMENTACION…………………………………………………………….… Pág. 745.0 ARMADO DE ESTRUCTURAS……………………………………….…… Pág. 766.0 MONTAJE DE RETENIDAS Y ANCLAJE ………………………………… Pág. 777.0 PUESTA A TIERRA…………………………………………………………. Pág. 788.0 INSTALACION DE AISLADORES Y ACCESORIOS……………………. Pág. 799.0 TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE LOS CONDUCTORES………. Pág. 7910.0MANIPULACION DE LOS CONDUCTORES………………………….. Pág. 7911.0CRUCE CON INSTALACIONES DE SERVICIO PUBLICO ……….. Pág. 8012.0SUSPENSIÓN DE INSTALACION DE SERVICIO PUBLICO ..……. Pág. 8013.0METODO DE MONTAJE ……………………………………….………. Pág. 8014.0ACONDICIONAMIENTOS PREVIOS …………………………………. Pág. 8115.0TENDIDO DEL CONDUCTOR ……………………………………..…. Pág. 8216.0EMPALME DE CONDUCTOR ………………………………………... Pág. 8317.0FLECHADO Y ANCLAJES ……………………………………………. Pág. 8418.0FIJACION DEL CONDUCTOR A LOS AISLADORES TIPO PIN Y GRAPAS DE

ANCLAJE ……………………………………………………………….. Pág. 8519.0PUESTA A TIERRA ……………………………………………………. Pág. 8520.0INSTALACION DE CABLES SUBTERRANEOS EN ZANJA .……. Pág. 85

3

21.0MONTAJE Y PREPARACION DE LA CABEZA DEL TERMINAL ……………….………………………………………………………………. Pág. 86

22.0INGENIERIA DE DETALLE DE LA SUBESTACION ...................... Pág. 8923.0ENTREGA DE EQUIPOS Y MATERIALES ..................................... Pág. 8924.0MONTAJE DE SECCIONADORES ................................................ Pág. 9325.0MONTAJE DEL EQUIPO MENOR …………………………………... Pág. 9426.0COLOCACION DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ……………. Pág. 9427.0CABLES DE ENERGIA ……………………………………………….. Pág. 9728.0DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD ...................................... Pág. 10029.0PRUEBAS ……………………………………………………………... Pág. 10030.0DETERMINACION DE LA SECUENCIA DE FASES …………….. Pág. 10131.0PRUEBAS DE CONTINUIDAD ..................................................... Pág. 10132.0PRUEBA DE PUESTA A TIERRA …………………………………. Pág. 10133.0PRUEBAS DE AISLAMIENTOS ................................................... Pág. 10134.0PRUEBAS CON TENSION …………………………………………. Pág. 10235.0EQUIPOS DE PRUEBAS …………………………………………... Pág. 10236.0PLAN DE CONTINGENCIAS ………………………………………. Pág. 10237.0PLAN DE SEGURIDAD …………………………………………….. Pág. 10338.0INSPECCION DE LA OBRA TERMINADA…………………….... Pág. 10839.0INSPECCION DE CADA ESTRUCTURA................................... Pág. 10940.0OTROS………………………………………………………………. Pág. 10941.0PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO…………………………. Pág. 10942.0DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD……………………….. Pág. 110

CALCULOS JUSTIFICATIVOS

NIVEL DE AISLAMIENTO …………………..………………………..……..Pág. 1141.0 SELECCION DEL CONDUCTOR…………………..………………..……..Pág. 1162.0 SELECCIÓN DE LOS AISLADORES…………………..… .………..……..Pág. 1243.0 CALCULO MECANICO DE POSTES Y RETENIDAS ……..……..……..Pág. 1264.0 CALCULO DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA………………..……. Pág. 1405.0 CALCULO DE LA COORDINACION DE LA PROTECCION…………….Pág. 145

ANEXOS …..……..…………………………………………………………..Pág. 153

1.0 METRADO FINAL2.0 CRONOGRAMA


MEMORIA DESCRIPTIVA

4

1.0 GENERALIDADES

OBJETIVO DEL PROYECTO

El presente estudio tiene por objeto efectuar el Proyecto del Sistema de Distribución en Media Tensión 10kV, conformado por Red primaria 10 kV para la atención del incremento de potencia de 3,500 kW a 5,400 kW desde el actual punto de entrega de CREDITEX S.A.A. de la ciudad de Trujillo, ubicado en la Subestación de Distribución HI0502 del alimentador TNO001 en 10 kV existente, instalada en la propiedad de “CREDITEX S.A.A.”

ANTECEDENTES

La Empresa CREDITEX S.A.A. cuenta con un punto de entrega en 10 kV existente.Con el presente proyecto; se ejecutará un alimentador nuevo desde una celda de la Subestación Trujillo Norte de propiedad de la Empresa Transmisora REP hasta el actual punto de entrega de CREDITEX S.A.A., ubicado en la Subestación de Distribución HI0502 del alimentador TNO001 en 10 kV existente. A fin de cubrir su incremento de demanda prevista, solicitado mediante carta GD–447 -2011 de fecha 26 de Abril del 2011 a HIDRANDINA S.A. factibilidad de suministro y fijación de punto de diseño en Media Tensión 10 kV para un incremento de carga de 3,500 kW a 5,400 kW, da respuesta indicando que para efectos de realizar el diseño del proyecto del Sistema de Distribución en Media Tensión en 10kV, se tomarán en cuenta los siguientes parámetros:

Carga Otorgada : 5.40 MWPunto de Alimentación : En el actual punto de diseño de la Subestación de Distribución HI0502 10kV.

UBICACIÓN GEOGRAFICA

El local de la empresa CREDITEX S.A.A., se encuentra ubicado en el Distrito de La Esperanza, Provincia de Trujillo, Departamento de La Libertad.

CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS

La zona de proyecto comprendida en el estudio se ubica en una zona donde se presenta un clima semi templado y seco casi todo el año, con una temperatura mínima de 10 ºC y una máxima de 30 ºC, con una Tº promedio de 18 ºC.

TOPOGRAFIA DEL AREA DEL PROYECTO

5

La topografía del terreno en el área del proyecto se caracteriza por ser plana. La altitud del área del proyecto es aproximadamente de 34 metros sobre el nivel del mar.

PROPIETARIO

“CREDITEX S.A.A.”

PROFESIONAL RESPONSABLE

MANUEL HUMBERTO LÓPEZ SÁNCHEZ INGº ELECTRICISTA C.I.P. 117556.

2.0 PUNTO DE ENTREGA Y ALIMENTACION 10 kV

HIDRANDINA S.A. de acuerdo a la carta GD–447 -2011 de fecha 26 de Abril del 2011 a fijado el punto de diseño en Media Tensión 10 kV para un incremento de carga de 3,500 kW a 5,400 kW, en el punto actual, en la Subestación de Distribución HI0502 del alimentador TNO001 en 10 kV existente.

Los parámetros eléctricos asumidos en el Punto de Diseño son los siguientes:

Potencia de Cortocircuito 250 MVATiempo de actuación de la protección 0.2 s.

3.0 ALCANCE DEL PROYECTO

El proyecto contempla el diseño de lo siguiente:

a. Distribución, dimensionamiento y detalles de instalación de la red primaria de media tensión en 10 kV, desde el Punto de Entrega, hasta la Subestación Convencional Tipo Caseta HI0502 existente.

4.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO

LINEA DE DISTRIBUCION PRIMARIA 10 kV

La red de alimentación primaria se ha proyectado aérea sistema trifásico tres hilos, tensión nominal 10 kV, a una frecuencia de 60 HZ desde el Punto de Entrega en una celda de la Subestación Trujillo Norte de propiedad de la Empresa Transmisora REP con red subterránea 3-1x240 N2XSY 8.7/15 kV hasta la estructura A35 (Poste N° 01) Proyectada (Seccionador Unipolar Rígido), recorriendo 472 m. aprox., y de esta hasta la estructura A35 (Poste Nº 39 ) Proyectada (Seccionador Unipolar Rígido) en estos tramos se usará conductor de Aluminio AAAC 3-1x185mm2 para 10 kV. Recorriendo 2096 m aprox.

6

Asimismo desde la estructura A35 Proyectado (Poste Nº39) hasta la Subestación tipo Caseta HI0502 existente, la red será subterránea, sistema trifásico de tres hilos, 60 Hz, recorriendo 67 m aprox. (recorrido entre la bajada del poste hasta la S.E) Se usará cable seco unipolar 3-1x240 N2XSY 8.7/15 kV.

SISTEMA DE PROTECCION y MANIOBRA– SECCIONADOR UNIPOLAR RÍGIDO

Será un seccionador unipolar rígido para instalación en poste a la intemperie. Será de 12 kV, 630 A y 16 kA.Se instalará en el primer y último soporte del sistema montaje aéreo con un poste de concreto 15/400/210/435, con una cruceta asimétrica de concreto y una cruceta de madera tratada.

CONEXIÓN A TIERRA DE LOS EQUIPOS

Los equipos y partes metálicas que no conducirán corriente se conectarán a los pozos de tierra de media y baja tensión respectivamente.

• (01 Unidad) de Pozo a tierra en la estructura A35.

5.0 SERVIDUMBRE

Con respecto a la franja de servidumbre, la línea primaria está proyectada en la vía pública; por tanto no se tiene que indemnizar ni solicitar permiso a terceros.

6.0 CERTIFICADO DE INEXISTENCIA DE RESTOS ARQUEOLÓGICOS (CIRA)

Con respecto al CIRA, no es necesario solicitar dicho certificado dado que la zona de trabajo se encuentra dentro del casco urbano (zona industrial). Además adyacentes a la zona del proyecto, ya existen redes aéreas de Media Tensión de propiedad de HIDRANDINA S.A.

7.0 DEMANDA MAXIMA DE POTENCIA

Demanda máxima : 5400 kW.

8.0 BASES DE CÁLCULO

Para el dimensionamiento de equipos y materiales especificados en el presente proyecto se ha considerado lo siguiente:

Tipo de conductor = N2XSYSección = 240mm2.Potencia de diseño = 5.40 MVA.Frecuencia = 60 Hz.Factor de potencia = 0.85Potencia de cortocircuito en subestación = 250MVA

7

Tiempo de actuación de la protección = 0.02 seg.Tensión Nominal = 10 kV.

Tipo de conductor = Aluminio AAAC.Sección = 185 mm2.Tipo de conductor = Desnudo.Potencia de diseño = 5.40 MVA.Frecuencia = 60 Hz.Factor de potencia = 0.85Potencia de cortocircuito en subestación = 250 MVATiempo de actuación de la protección = 0.02 seg.Tensión Nominal = 10kV.

9.0 NORMATIVIDAD

Este proyecto cumple con los requisitos exigidos en las norma R.D. Nº 018-2002-EM/DGE del Ministerio de Energía y Minas, El Código Nacional de Electricidad Suministro – Sistema de Utilización, Ley de Concesiones Eléctricas D.L. No. 25844 y su reglamento, reglamento de seguridad e Higiene Ocupacional del sub sector Electricidad, Norma Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos y el Reglamento Nacional de Edificaciones. Se ha tomado en cuenta para su ejecución materiales técnicamente aceptados por HIDRANDINA S.A.

10.0 PLANOS DEL PROYECTO

Forman parte del proyecto los siguientes planos:

• IE-001: SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN EN MEDIA TENSIÓN 10 kV PARA UNA DEMANDA MAXIMA DE 5400kW.

La Libertad, Julio del 2011.SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN EN MEDIA TENSIÓN 10 kV.

8

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MATERIALES Y EQUIPOS

GENERALIDADES

Las siguientes especificaciones técnicas indican las características mínimas que deben cumplir los materiales y accesorios comprendidos en el presente proyecto.

1.0 RED DE DISTRIBUCION PRIMARIA 10 kV

1.1 RED AEREA DE DISTRIBUCION PRIMARIA 10kV

1.1.1 POSTE DE CONCRETO

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de postes de concreto armado que se utilizarán en líneas primarias

NORMAS APLICABLES

Los postes serán fabricados de concreto armado por sistema de centrifugación y deberán cumplir con las siguientes normas:

INDECOPI NTP 339.027 : Para diseño, fabricación y pruebas.DGE 015-T : Para diseño, fabricación.

CONDICIONES AMBIENTALES

Los postes se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:

- Altitud sobre el nivel del mar : 100 m- Temperatura ambiente : 10⁰ a 30⁰ C- Contaminación ambiental : ligero

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS POSTES

Los postes de concreto armado serán centrifugados y tendrán forma troncocónica; el acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones; tendrán las características y dimensiones que se consignan en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.La relación de la carga de rotura (a 0,15 m debajo de la cima) y la carga de trabajo será igual o mayor a 2.

A 3 m de la base del poste, en bajo relieve, deberá implementarse una marca que permita inspeccionar la profundidad de empotramiento luego de instalado el poste.

9

Los postes deberán llevar impresa con caracteres legibles e indelebles y en lugar visible, cuando estén instalados, la información siguiente:

a) Marca o nombre del fabricanteb) Designación del poste : l/c/d/D; donde: l = longitud en m c = carga de trabajo en daN con coeficiente de seguridad 2 d = diámetro de la cima en mm D = diámetro de la base, en mmc) Fecha de fabricación

PRUEBAS

Las pruebas se efectuarán en las instalaciones del fabricante, en presencia de un representante del Propietario a quien se le brindará todos los medios que le permitan verificar que los postes se suministran de acuerdo con la norma indicada.

Los instrumentos y equipos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado, lo cual deberá ser verificado por el representante del Propietario antes de la realización de las pruebas.

Pruebas de recepción

Las pruebas de recepción de los postes serán las siguientes:Inspección visualVerificación de dimensionesEnsayo de cargaEnsayo de rotura

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSPOSTES DE CONCRETO

Nº CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR VALORREQUERIDO GARANTIZA

DO

1.0 FABRICANTE

2.0 TIPO CENTRIFUGADO

3.0 NORMAS DE FABRICACION INDECOPINTP-339-027

4.0 LONGITUD DEL POSTE m 15-18

10

5.0 DIAMETRO EN LA CIMA mm 210-

6.0 DIAMETRO EN LA BASE mm 435-

7.0 CARGA DE TRABAJO A 0,15 m DE LA CIMA

daN 400-300-500-300

8.0 COEFICIENTE DE SEGURIDAD 2

9.0 MASA POR UNIDAD kg 1800-

10.0 CONICIDAD mm/m 15

1.1.2 ACCESORIOS DE CONCRETO

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de ménsulas y crucetas de concreto vibrado que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

Los postes materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:

DGE 015-PD-1 (1994) POSTES, CRUCETAS Y MÉNSULAS DE CONCRETO ARMADO.


Las crucetas y ménsulas se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LAS CRUCETAS Y MÉNSULAS

Serán de concreto armado vibrado para embonar en los postes de concreto y deberán cumplir con lo estipulado por las normas INDECOPI (EX_INTINTEC) y DGE correspondientes. La superficie externa deberá ser homogénea y sin fisuras, el recubrimiento mínimo de la armadura deberá ser 40 mm.

11

Ménsulas

Serán de concreto armado de 1.00 m de longitud y 250 kg de carga de trabajo transversal M / 1.00 / 250 kg, de diámetro 215 y 245 mm, con peso aproximado de 35 kg.

Crucetas

1.- Asimétrica

De concreto armado de 1.50 m de longitud y 250Kg de carga de trabajo transversal Z / 1.5 / 0.9 / 250.

2.- Simétrica

De concreto armado de 1.2 y 1.5 m de longitud; 300 y 400Kg de carga de trabajo transversal Z / 1.2/ 300, Z / 1.5/ 400 de diámetros 185 y 215mm

PRUEBAS





TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSACCESORIOS DE CONCRETO

Nº CARACTERÍSTICAS UNIDAD VALORREQUERIDO

VALORGARANTIZADOO

12

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

MENSULA

FABRICANTE

TIPO

NORMA DE FABRICACIÓN

LONGITUD NOMINAL

CARGA DE TRABAJO TRANSVERSAL

CARGA DE TRABAJO FRONTAL

CARGA DE TRABAJO VERTICAL

DIÁMETRO DE EMBONE

CRUCETA SIMÉTRICA

FABRICANTE

TIPO


LONGITUD NOMINAL




DIÁMETRO DE EMBONE

CRUCETA ASIMÉTRICA

FABRICANTE

TIPO


LONGITUD NOMINAL




DIÁMETRO DE EMBONE

m

Kg

Kg

Kg

mm

m

Kg

Kg

Kg

mm

m

Kg

Kg

Kg

mm

VIBRADO

DGE-015-PD-1(1994)1.00

250

150

150

Según Ø del Poste

VIBRADO

DGE-015-PD-1(1994)

1.20 – 1.50

300 - 400

300-400

150 - 150

Según Ø del Poste

VIBRADO

DGE-015-PD-1(1994)1.50

250

250

100

Según Ø del Poste

1.1.3 ACCESORIOS DE MADERA

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para el dimensionamiento, definición de propiedades, fabricación, tratamiento de

13

preservación, inspección, pruebas y entrega de crucetas de madera importada que se utilizarán en Líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

Las crucetas y brazos de madera importados, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas, según versión vigente a la fecha de convocatoria de la presente licitación:ANSI O5.3 SOLID SAWN-WOOD CROSSARMS AND BRACES SPECIFICATIONS AND DIMENSIONS

AWPA AMERICAN WOOD PRESERVERS ASSOCIATION

Además, las crucetas y brazos cumplirán con los requisitos complementarios que se indican en la presente especificación.


Las crucetas se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LAS CRUCETAS

Crucetas de Madera

La cruceta poseerá un corte curvado para su instalación en el poste y sus dimensiones serán de 4”x4x”4’.

ESPECIE FORESTAL

· Las crucetas y brazos de madera importados serán fabricados de la especieforestal denominada Coastal Douglas fir (Pseudotsuga menziesii variedadmenziesii).· La madera deberá ser de primer corte, de densidad selecta, cuyasCaracterísticas mecánicas deberán ser iguales o superiores a las consignadasen la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.

DEFECTOS PROHIBIDOS

Las crucetas y brazos estarán libres de rajaduras (splits), fracturas (crack) y de los siguientes defectos prohibidos indicados en el numeral 12.1 de la norma ANSI O5.3:

· Madera de compresión ( Compression wood )· Falla de compresión ( Compression failure )

14

· Pudrición avanzada de hongos ( Advanced decay )· Daños por insectos ( Insect damage )· Nudos agrupados ( Knot clusters )· Baja densidad o madera quebradiza (Low density or brashness)· Acebolladuras ( Shakes )

No se aceptarán crucetas y brazos fabricados con médula.

DEFECTOS LIMITADOS

Se aceptará los defectos limitados indicados en la norma ANSI O5.3, además debe considerarse lo siguiente:

· Los defectos limitados en las crucetas y brazos, serán evaluados antes y después del tratamiento de preservación.· Se aceptará las grietas toleradas que se indican en el numeral 12.3 (d) de la norma ANSI O5.3, para las grietas que se intercepten o sean adyacentes a los agujeros (pin holes), se tendrá en cuenta que las crucetas serán perforadas por el propietario, en la sección final de acuerdo a las Figura Nº 01 y Nº 02, lado superior (top) a 100 mm (4”) y cara lateral 150 mm (6”) desde el final, y en el punto medio de la cruceta (cara lateral).

Figura Nº 01 Agujeros en el lado superior de la cruceta

Figura Nº 02 Agujeros en el lado lateral de la cruceta

· Para el grano cruzado, desvíos del grano y densidad de la madera, solo seaceptarán los límites permitidos en la norma ANSI O5.3.

15

SECADO

Antes de su tratamiento de preservación, las crucetas y brazos deberán ser secados al horno, de tal manera que presenten un contenido de humedad promedio igual o menor de 19 % y con un máximo que no exceda de 22 %, aceptándose un gradiente de humedad no mayor al 5% del centro hacía la superficie de la cruceta, tal como señalan los numerales 12.2 y 14 de la norma ANSI O5.3 - 95.

FABRICACIÓN

· Se aceptará solo una tolerancia de ± 3 mm (±1/8”) en el ancho (width) y altura (depth) de la sección especificada en la norma ANSI O5.3; esta tolerancia será verificada en la sección media y final de las crucetas y brazos.· La longitud de las crucetas y brazos no deberá ser menor ni mayor a ± 6 mm (± ¼”), respecto a la longitud nominal.· Las crucetas y brazos deberán tener el grano paralelo, con corte limpio y escuadrado en las secciones finales de los mismos; asimismo, éstos deberán ser cepillados y lijados en sus cuatro caras, y no se aceptará astillados por un incorrecto cepillado.· Las crucetas tendrán el rebanado (Chamfer) en las aristas de la cara superior en una dimensión de 9 mm (3/8”) de acuerdo a la norma ANSI O5.3 –95.· Las crucetas y brazos deberán ser fabricados con incisiones de acuerdo al numeral 13.4 de la norma ANSI O5.3-95.· Las crucetas y brazos deberán ser fabricadas sin perforaciones de acuerdo a la Figura Nº 03.

FIGURA Nº 03

Cruceta con chamfer en las dos aristas de la cara superior incisiones y partes de la sección

TRATAMIENTO DE PRESERVACION

16

· Las crucetas y brazos deberán ser preservados por el método vacío – presión utilizando pentaclorofenol al 5% de acuerdo con los numerales P8, P9 y C25 de la norma AWPA.· La retención mínima aceptable será de 6,4 kg/m³ (0,4 lb / pulg3) y la penetración requerida será de acuerdo a la norma C25-95 de AWPA.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

· Las crucetas y brazos que el proveedor oferte deberán cumplir con las características consignadas en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados de la presente especificación.· Las dimensiones solicitadas corresponden al acabado final.

PRUEBAS





TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSACCESORIOS DE MADERA

Nº CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR VALORREQUERIDO GARANTIZADO

1.0 FABRICANTE

2.0 ESPECIE FORESTAL DOUGLAS FIR COASTAL

3.0 ESFUERZO DE ROTURA A LA FLEXIÓN (*) Mpa (lb/pulg2 ) 53 (7 700)

4.0 MODULO DE ELASTICIDAD (*) Mpa (x106

lb/pulg2 )10 800 (1.56)

5.0 ESFUERZO DE COMPRESIÓN PARALELA AL GRANO (*)

MPa (lb/pulg2 ) 26,1 (3 780)

17

6.0 ESFUERZO DE COMPRESION PERPENDICULAR AL GRANO (*)

MPa (lb/pulg2 ) 2,6 (380)

7.0 CIZALLAMIENTO (*) MPa (lb/pulg2) 6,2 (900)

8.0 METODO DE TRATAMIENTO VACIO-PRESION

9.0 SUSTANCIA PRESERVANTE PENTACLOROFENOL

10.0

11.0

12.0

13.0

RETENCIÓN MINIMA

PENETRACION MINIMA

NORMAS DE FABRICACION, TRATAMIENTO Y PRUEBAS

MASA POR UNIDAD

Kg/m3 (lb/pulg3 )

mm

kg (lb)

6,4 ( 0,4 )

AWPA C – 25

ANSI O5.3-95, AWPA

(*) Valores de Madera en Verde.

1.1.4 AISLADORES POLIMERICOS TIPO PIN

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de aisladores poliméricos tipo pin que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

Los aisladores materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:

ANSI C29.5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR COMPOSITE SUSPENSION INSULATORS FOR OVERHEAD TRANSMISSION LINES TESTS

IEC 61109 COMPOSITE INSULATORS FOR A. C. OVERHEAD LINES WITH A NOMINAL VOLTAGE GREATER THAN 1000 V – DEFINITIONS, TEST METHODS AND ACCEPTANCE CRITERIA

IEC 815 GUIDE FOR SELECTION OF INSULATORSI IN RESPECT OF POLLUTED CONDITIONS

ASTM A153 SPECIFICATION FOR ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARECONDICIONES AMBIENTALES

Los aisladores se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:

18



Núcleo

El núcleo será de fibra de vidrio reforzada con resina epóxica de alta dureza, resistente a los ácidos y, por tanto, a la rotura frágil; tendrá forma cilíndrica y estará destinado a soportar la carga mecánica aplicada al aislador. El núcleo deberá estar libre de burbujas de aire, sustancias extrañas o defectos de fabricación.

Recubrimiento del núcleo El núcleo de fibra de vidrio tendrá un revestimiento hidrófugo de goma de silicón de una sola pieza aplicado por extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá juntas ni costuras, será uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al núcleo; tendrá un espesor mínimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interface entre el recubrimiento de goma de silicón y el cilindro de fibra de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de silicón.

Aletas Aislantes

Las aletas aislantes serán, también serán hidrófugos de goma de silicón, y estarán firmemente unidos a la cubierta del cilindro de fibra de vidrio por moldeo como parte de la cubierta; presentarán diámetros iguales o diferentes y tendrán, preferiblemente, un perfil diseñado de acuerdo con las recomendaciones de la Norma IEC 815.La longitud de la línea de fuga requerida deberá lograrse con el necesario número de aletas.El recubrimiento y las aletas serán de color gris.

Herrajes extremos

Los herrajes para los aisladores tipo pin deberán ser de acero forjado o hierro maleable; el galvanizado corresponde a la clase “C” según la Norma ASTM A153.Las características y dimensiones de los aisladores tipo pin se indican en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSAISLADOR POLIMERICO TIPO PIN

Nª CARACTERÍSTICAS UNIDAD VALORREQUERIDO

VALOROFERTADO

19

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

8.1

8.2

8.3

8.3.1

8.3.2

8.4

8.4.1

8.4.2

8.5

8.6

9.0

9.1

10.0

10.1

10.2

10.3

10.4

FABRICANTE

MODELO O NUMERO DE CATALOGO

PAIS DE FABRICACION

NORMAS APLICABLES

TENSION DE DISEÑO

MATERIAL

TIPO DE AMARRE (convencional / grapa superior)

CARACTERISTICAS ELECTRICAS

FRECUENCIA NOMINAL

TENSION MAXIMA DE OPERACION

TENSION DE CONTORNEO FRECUENCIA INDUSTRIAL

- EN SECO

- BAJO LLUVIA

TENSION CRITICA DE IMPULSO

- POSITIVA

- NEGATIVA

TENSIÓN DE PERFORACIÓN EN ACEITE

LOW FREQUENCY TEST VOLTAGE (rms to ground)

CARACTERISTICAS MECANICAS:

RESISTENCIA A LA FLEXION

CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES

DSTANCIA DE FUGA

DISTANCIA DE ARCO

ALTURA MÍNIMA DEL PIN

DIÁMETRO PARA EL PERNO

kV

kV

kV

kV

kV

kV

kV

kV

kN

mm

mm

mm

mm

IEC-61109ANSI – C29.5

15 - 25

POLIMERICO

Inf. FABRICANTE

50/60

15 -25

70 - 85

40 - 55

140 - 125

100 - 160

180 - 200

10

13

300 - 350

165

152

24.5

1.1.5 AISLADOR POLIMÉRICO DE ANCLAJE:

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de los aisladores de suspensión que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS ACEPTABLES

20

Los aisladores de suspensión materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:

ANSI C29.11 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR COMPOSITE SUSPENSION INSULATORS FOR OVERHEAD TRANSMISSION LINES TESTS

IEC 1109 COMPOSITE INSULATORS FOR A. C. OVERHEAD LINES WITH A NOMINAL VOLTAGE GREATER THAN 1000 V – DEFINITIONS, TEST METHODS AND ACCEPTANCE CRITERIA

IEC 815 GUIDE FOR SELECTION OF INSULATORS IN RESPECT OF POLLUTED CONDITIONS

ASTM A153 ESPECIFICATION FOR ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE


Los aisladores se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:



Núcleo

El núcleo será de fibra de vidrio reforzada con resina epóxica de alta dureza, resistente a los ácidos y, por tanto, a la rotura frágil; tendrá forma cilíndrica y estará destinado a soportar la carga mecánica aplicada al aislador. El núcleo deberá estar libre de burbujas de aire, sustancias extrañas o defectos de fabricación.

Recubrimiento del núcleo El núcleo de fibra de vidrio tendrá un revestimiento hidrófugo de goma de silicón de una sola pieza aplicado por extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá juntas ni costuras, será uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al núcleo; tendrá un espesor mínimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interfase entre el recubrimiento de goma de silicón y el cilindro de fibra de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de silicón.

Aletas Aislantes

21

Las aletas aislantes serán, también serán hidrófugos de goma de silicón, y estarán firmemente unidos a la cubierta del cilindro de fibra de vidrio por moldeo como parte de la cubierta; presentarán diámetros iguales o diferentes y tendrán, preferiblemente, un perfil diseñado de acuerdo con las recomendaciones de la Norma IEC 815.La longitud de la línea de fuga requerida deberá lograrse con el necesario número de aletas.El recubrimiento y las aletas serán de color gris.

Herrajes extremos

Los herrajes extremos para los aisladores de suspensión estarán destinados a transmitir la carga mecánica al núcleo de fibra de vidrio. La conexión entre los herrajes y el núcleo de fibra de vidrio se efectuará por medio de compresión radial, de tal manera que asegure una distribución uniforme de la carga alrededor de este último. Los herrajes para los aisladores tipo suspensión deberán ser de acero forjado o hierro maleable; el galvanizado corresponde a la clase “C” según la Norma ASTM A153.Las características y dimensiones de los aisladores de suspensión se indican en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSAISLADOR POLIMERICO TIPO SUSPENSION

Nª CARACTERÍSTICAS UNIDAD VALORREQUERIDO

VALOROFERTADO

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

10.0

11.0

12.0

FABRICANTE

MODELO O NUMERO DE CATALOGO

PAIS DE FABRICACION

NORMAS APLICABLES

TENSION DE DISEÑO

MATERIAL DEL NUCLEO

MATERIAL DEL RECUBRIMIENTO DEL NUCLEO

MATERIAL DE LAS CAMPANAS

HERRAJES

MATERIAL DE LOS HERRAJES

NORMA DE GALVANIZACION

HERRAJE EXTREMO DE ESTRUCTURA

HERRAJE DEL EXTREMO DE LINEA

kV

IEC-1109ANSI – 29.11

25

FIBRA DE VIDRIOREFORZADA

GOMA DE SILICON

ACERO FORJADO O HIERRO MALEABLE

ASTM 153

HORQUILLA (CLEVIS)

LENGÜETA (TONGUE)

22

13.0

14.0

15.0

16.0

17.0

18.0

19.0

20.0

21.0

22.0

23.0

24.0

DIMENSIONES Y MASA

LONGITUD DE LA LINEA DE FUGA

DISTANCIA DE ARCO EN SECO

LONGITUD TOTAL

DIAMETRO MINIMO DEL NUCLEO

NUMERO DE CAMPANAS

DIAMETRO DE CADA CAMPANA

ESPACIAMIENTO ENTRE CAMPANAS

MASA TOTAL

VALORES DE RESISTENCIA MECANICA:

CARGA MECANICA GARANTIZADA (SML)

CARGA MECANICA DE RUTINA (RTL)

TENSIONES ELECTRICAS DE PRUEBA

TENSION CRITICA DE FLAMEO AL IMPULSO

- POSITIVA

- NEGATIVA

TENSION DE FLAMEO A BAJA FRECUENCIA

- EN SECO

- BAJO LLUVIA

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

KN

KN

KV

kV

kV

kV

600

70

35

190

130

110

1.1.7 CONDUCTORES DE ALEACION DE ALUMINIO:

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega del conductor de aleación de aluminio que se utilizará en líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

El conductor de aleación de aluminio, materia de la presente especificación, cumplirá con las prescripciones de las siguientes normas:

Para inspección y pruebas:

IEC 61089 ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRICALSTRANDED CONDUCTORSIEC 60104 ALUMINIUM-MAGNESIUM-SILICON ALLOY WIRE FOROVERHEAD LINE CONDUCTORS

Para fabricación:

23

ASTM B398 ALUMINIUM ALLOY 6201-T81 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSESASTM B399 CONCENTRIC-LAY-STRANDED ALUMINIUM ALLOY 6201-T81 CONDUCTORS


Las espigas se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:


DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL

El conductor de aleación de aluminio será fabricado con alambrón de aleación de aluminio- magnesio-silicio, cuya composición química deberá estar de acuerdo con la Tabla 1 de la norma ASTM B 398; el conductor de aleación de aluminio será desnudo y estará compuesto de alambres cableados concéntricamente y de único alambre central; los alambres de la capa exterior serán cableados en el sentido de la mano derecha., las capas interiores se cablearán en sentido contrario entre sí.El conductor tendrá las características y dimensiones que se indican en los Datos Técnicos de esta especificación.

FABRICACIÓN

El conductor de aleación de aluminio se fabricará en una parte de la planta especialmente acondicionada para tal propósito; durante la fabricación y almacenaje se deberán tomar precauciones para evitar su contaminación por cobre u otros materiales que puedan causarle efectos adversos.

En el proceso de fabricación del conductor, el fabricante deberá prever que el conductor contenido en cada bobina no tenga empalmes de ningún tipo.

PRUEBAS

Los conductores deberán cumplir con las pruebas de diseño, de conformidad de la calidad y de rutina, de acuerdo a las normas consignadas anteriormente en la presente especificación.

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSCONDUCTOR DE ALEACION DE ALUMINIO AAAC


VALOROFERTADO

24

1.0

1.1

1.2

1.3

2.0

2.1

2.2

2.3

2.4

3.0

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

4.0

CARACTERISTICAS GENERALES

FABRICANTE / PAIS

NUMERO DE ALAMBRES

NORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS

DIMENSIONES:

SECCION NOMINAL

SECCION REAL

DIAMETROS DE LOS ALAMBRES

DIAMETRO EXTERIOR DEL CONDUCTOR

CARACTERISTICAS MECANICAS:

MASA DEL CONDUCTOR

CARGA DE ROTURA MINIMA

MODULO DE ELASTICIDAD

COEFICIENTE DE LA DILATACION TERMICA

CARACTERISTICAS ELECTRICAS

RESISTENCIA ELECTRICA MAXIMA EN C.C. A 20ºC

mm2

mm2

mm

mm

kg/Km

Kg

kN/mm2

1/ºC

Ohm/km

19

IEC 1089ASTM B398ASTM B399

185

2.52

17.7

510

5257

6000

2.3X10 -5

0.181

1.1.8 ESPIGAS PARA AISLADORES TIPO PIN

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de espigas para aisladores tipo pin que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

Las espigas, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:

ANSI C 135.17 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS BOLT-TYPE INSULATOR PINS WITH LEADTHREADS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTIONANSI C 135.22 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS POLE-TOP INSULATOR PINS WITH LEADS THREADS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTIONANSI B 18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX NUTSASTM A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE

25

UNE 21-158-90 HERRAJES PARA LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSIÓNCONDICIONES AMBIENTALES

Las espigas se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:


CARACTERÍSTICAS GENERALES

MaterialesLos materiales para la fabricación de las espigas serán de hierro maleable o dúctil, o acero forjado, de una sola pieza.El roscado en la cabeza de las espigas se hará utilizando una aleación de plomo de probada calidad.Los materiales a utilizarse serán de un grado y calidad tales que garanticen el cumplimiento de las características mecánicas establecidas en las normas señaladas.Las espigas serán galvanizadas en caliente después de su fabricación y antes del vaciado de la rosca de plomo.Las espigas tendrán una superficie suave y libre de rebabas u otras irregularidades.

CaracterísticasLas espigas tendrán las características y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Técnicos. Cada espiga recta para cruceta deberá ser suministrada con una tuerca cuadrada, una contratuerca cuadrada de doble concavidad y una arandela cuadrada plana de 75 x 75 x 4,76 mm, tal como se detalla en la lámina adjunta.Estos accesorios serán suministrados debidamente ensamblados a la espiga y no en forma separada.La configuración física de las espigas, así como sus dimensiones detalladas, y accesorios se muestran en las láminas adjuntas.

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS ESPIGA RECTA PARA CRUCETA Y/O MENSULA PARA AISLADOR POLIMERICO TIPO PIN


VALOROFERTADO

1.0

2.0

3.0

4.0

FABRICANTE

NUMERO O CODIGO DEL CATALOGO DEL FABRICANTE

MODELO O CODIGO DEL AISLADOR (SEGÚN CATALOGO)

MATERIAL DE FABRICACION

26

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

10.0

11.0

12.0

13.0

14.0

CLASE DE GALVANIZADO ASTM

AISLADOR TIPO PIN CON EL QUE SE USARA

LONGITUD SOBRE LA CRUCETA Y/O MENSULA

LONGITUD DE EMPOTRAMIENTO

DIAMETRO DE LA CABEZA DE PLOMO

DIAMETRO DE LA ESPIGA EN LA PARTE DE ENCIMA DE LA CRUCETA Y/O MENSULA

DIAMETRO DE LA ESPIGA EN LA PARTE DEL EMPOTRAMIENTO

CARGA DE PRUEBA A 10 GRADOS DE DEFLEXION

NORMA DE FABRICACION Y PRUEBA

MASA POR UNIDAD

mm

mm

mm

mm

mm

KN

ANSI

kg

B

Polimérico

203

178

24.5

28,6

19.0

12,04

C 135.17

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS ESPIGA RECTA PARA CABEZA DE POSTE PARA AISLADOR POLIMERICO TIPO PIN


VALOROFERTADO

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

10.0

11.0

12.0

13.0

FABRICANTE

NUMERO O CODIGO DEL CATALOGO DEL FABRICANTE

MODELO O CODIGO DEL AISLADOR (SEGÚN CATALOGO)


CLASE DE GALVANIZADO ASTM

AISLADOR TIPO PIN CON EL QUE SE USARA

LONGITUD TOTAL

DIAMETRO DE LA CABEZA DE PLOMO

NUMERO DE AGUJEROS PARA PERNOS DE FIJACION A POSTE

DISTANCIA ENTRE AGUJEROS

CARGA DE PRUEBA A 10 GRADOS DE DEFLEXION

TRANSVERSAL

LONGITUDINAL


MASA POR UNIDAD

mm

mm

mm

KN

KN

ANSI

kg

B

ANSI 56-3

609

24.5

2

203

6,67

5,40

C 135.22

1.1.9 ACCESORIOS DEL CONDUCTOR

27

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de los accesorios del conductor, que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS DE FABRICACIÓN

Los accesorios materia de esta especificación, cumplirán con las prescripciones de la siguiente Norma:

UNE 21-159 ELEMENTOS DE FIJACION Y EMPALME PARA CONDUCTORES Y CABLES DE TIERRA DE LÍNEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSIONIEC 61897 REQUIREMENTS AND TEST FOR STOCKBRIDGE TYPE AEOLIAN VIBRATION DAMPERSASTM 153 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC-COATING (HOT-DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE


Los accesorios se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:


CARACTERÍSTICAS GENERALES

MaterialesLos materiales para la fabricación de los accesorios del conductor serán de aleaciones de aluminio procedentes de lingotes de primera fusión.El Fabricante tendrá a disposición del Propietario la documentación que garantice la correspondencia de los materiales utilizados con los ofertados.

Fabricación, aspecto y acabadoLa fabricación de los accesorios del conductor se realizará mediante un proceso adecuado, en el que se incluyan los controles necesarios que garanticen el producto final.Las piezas presentarán una superficie uniforme, libre de discontinuidades, fisuras, porosidades, rebabas y cualquier otra alteración del material.

Protección anticorrosivaTodos los componentes de los accesorios deberán ser resistentes a la corrosión, bien por la propia naturaleza del material o bien por la aplicación de una protección adecuada.La elección de los materiales constitutivos de los elementos deberá realizarse teniendo en cuenta que no puede permitirse la puesta en contacto de materiales

28

cuya diferencia de potencial galvánico pueda originar corrosión de naturaleza electrolítica.Los materiales férreos, salvo el acero inoxidable, deberán protegerse en general mediante galvanizado en caliente, de acuerdo con la Norma ASTM 153.

Características eléctricasLos accesorios presentarán unas características de diseño y fabricación que eviten la emisión de efluvios y las perturbaciones radioeléctricas por encima de los límites fijados.Asimismo, la resistencia eléctrica de los accesorios vendrá limitada por lo señalado en esta especificación, para cada caso.

CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS

Grapa de ángulosSerá de aleación de aluminio procedente de lingotes de primera fusión, de comprobada resistencia a la corrosión, tales como aluminio-magnesio, aluminio-silicio, aluminio-magnesio-silicio.La carga de deslizamiento no será inferior al 20% de la carga de rotura del conductor para que el que está destinada la grapa.El apriete sobre el conductor deberá ser uniforme, evitando los esfuerzos concentrados sobre determinados puntos del mismo.El fabricante deberá señalar los torques de apriete que deberán aplicarse y los límites de composición y diámetro de los conductores.El rango del ángulo de utilización estará comprendido entre 20° y 90°.Las cargas de rotura y deslizamiento mínima para las grapas de ángulo serán las siguientes:

- Carga de Rotura : 43 kN- Carga de Deslizamiento : 06 kN

Las dimensiones de la grapa serán adecuadas para instalarse con conductores de aleación de aluminio de las secciones que se requieran, provistos de varilla de armar premoldeada.

Grapa de anclajeSerá del tipo conductor pasante, fabricado con aleación de aluminio de primera fusión, de comprobada resistencia a la corrosión, tales como Aluminio-Magnesio, Aluminio-Silicio, Aluminio-Magnesio-Silicio.El apriete sobre el conductor deberá ser uniforme, evitando los esfuerzos concentrados sobre determinados puntos del mismo.El fabricante deberá señalar los torques de apriete que deberán aplicarse y los límites de composición y diámetro de los conductores.Las cargas de rotura y deslizamiento mínima para las grapas de anclaje serán las siguientes:

- Carga de Rotura : 30 kN- Carga de Deslizamiento : 30 kN

29

Las dimensiones de la grapa serán adecuadas para instalarse con conductores de aleación de aluminio de las secciones que se requieran. Estará provista, como mínimo, de 2 pernos de ajuste.

Grapa de doble víaSerán de aluminio y estará provista de 2 pernos de ajuste. Deberá garantizar que la resistencia eléctrica del conjunto grapa-conductor no sea superior al 75% de la correspondiente a una longitud igual de conductor; por tanto, no producirá calentamientos superiores a los del conductor. No emitirá efluvios y perturbaciones radioeléctricas por encima de valores fijados.

Varilla de armarLa varilla de armar serán de aleación de aluminio, del tipo premoldeado, adecuada para conductor de aleación de aluminio.Tendrá por objeto proteger el punto de sujeción del conductor con el aislador tipo pin o grapa angular, de los efectos abrasivos, así como de las descargas que se puedan producir entre conductor y tierra.Serán simples y dobles y de longitudes adecuadas para cada sección de conductor.

Manguito de empalmeSerá de aleación de aluminio, del tipo compresión. Tendrá una resistencia a la tracción no menor que el 95% de la de los conductores a los que se aplicará.Todos los manguitos de empalme presentarán una resistencia eléctrica no mayor que la de los respectivos conductores. Estarán libres de todo defecto y no dañarán al conductor luego de efectuada la compresión pertinente.Las cargas de rotura y deslizamiento mínima para los manguitos de empalme serán como mínimo los siguientes porcentajes de la carga de rotura nominal del cable al que serán destinados:

- Carga de Rotura : 95%- Carga de Deslizamiento : 90 %

Los planos de diseño deberán mostrar el número de compresiones que garantiza las cargas especificadas y el diseño del dado de compresión.

Manguito de reparaciónSerá de aleación de aluminio, del tipo compresión, apropiado para reforzar los conductores con alambres dañados.Los planos de diseño deberán mostrar el diseño del dado de compresión requerido para el manguito de empalme.

Pasta para aplicación de empalmesEl suministro de manguitos de empalme y reparación incluirá la pasta especial que se utilizará como relleno de estos accesorios. El costo estará incluido en el suministro de los accesorios.

30

La pasta será una sustancia químicamente inerte (que no ataque a los conductores), de alta eficiencia eléctrica e inhibidor contra la oxidación.De preferencia deberá suministrarse en cartuchos incluyendo todos los accesorios necesarios para realizar un correcto uso de ellas en los empalmes.

Alambre de amarreEl alambre de amarre será de aluminio recocido de 16 mm².

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSACCESORIOS DEL CONDUCTOR


1.0

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

2.0

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

GRAPA DE ANCLAJE

FABRICANTE

NUMERO DE CATALOGOS DEL FABRICANTE

MODELO O CODIGO DEL ACCESORIO


RANGO DE DIAMETROS DE CONDUCTORES INCLUYENDO VARILLAS DE ARMAR

CARGA DE ROTURA y DESLIZAMIENTO MINIMA

NORMA DE FABRICACION

MASA POR UNIDAD

MANGUITO DE EMPALME

FABRICANTE



MATERIAL

SECCION DEL CONDUCTOR

LONGITUD

CARGA DE ROTURA y DESLIZAMIENTO MINIMA

mm2

kN

kg

mm2

%

ALEACION DE ALUMINIO

16 - 95

30 y 30

UNE 21-159


70

95 y 90

31

2.8

2.9

2.10

3.0

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

3.8

4.0

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

5.0

5.1

5.2

5.3

5.4

NUMERO DE COMPRESIONES REQUERIDAS


MASA POR UNIDAD

MANGUITO DE REPARACION

FABRICANTE



MATERIAL

SECCION DEL CONDUCTOR

LONGITUD


MASA POR UNIDAD

VARILLA DE ARMAR SIMPLE

FABRICANTE

NUMERO DE CATALOGO DEL FABRICANTE


MATERIAL

DIMENSIONES (Adjuntar planos)

SECCION DEL CONDUCTOR A APLICARSE

NUMERO DE ALAMBRES


MASA POR UNIDAD

VARILLA DE ARMAR DOBLE

FABRICANTE



kg

mm2

m

kg

mm2

N-m

kg

mm2

UNE 21-159


70

UNE 21-159


70

ALEACION DE

32

5.5

5.6

5.7

5.8

5.9

MATERIAL


SECCION DEL CONDUCTOR A APLICARSE

NUMERO DE ALAMBRES


MASA POR UNIDAD

kg

ALUMINIO

70

1.1.10 CABLE DE ACERO GRADO SIEMENS MARTÍN

ALCANCES

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega del cable de acero para retenidas que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

El cable de acero, materia de la presente especificación, cumplirá con las prescripciones de la siguiente Norma:

ASTM A 475 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC-COATED STEEL WIRE STRANDASTM A 90 STANDARD TEST METHOD FOR WEIGHT OF COATINGON ZING - COATED (GALVANIZED) IRON OF STEELARTICLES.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL CABLE

El cable para las retenidas será de acero galvanizado de grado SIEMENS-MARTIN.Tendrá las características y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.El galvanizado que se aplique a cada alambre corresponderá a la clase C según la Norma ASTM A 90.

MaterialEl material de base será acero producido por cualquiera de los siguientes procesos de fabricación: horno de hogar abierto, horno de oxígeno básico u horno eléctrico; y de tal calidad y pureza que una vez trefilado a las dimensiones especificadas y cubierta con la capa protectora de zinc, el cableado final y los alambres individuales tengan las características prescritas por la norma ASTM A 475.

Cableado

33

Los alambres de la capa exterior serán cableados en el sentido de la mano izquierda.

Uniones y empalmesPreviamente al trefilado, se aceptarán uniones a tope realizadas con soldadura eléctrica. En cables formados con 3 alambres no se permitirá ninguna unión en los alambres terminados. En cables de 7 alambres, se aceptarán uniones en alambres individuales solo si no existiera más de una unión en un tramo de 45,7 m del cable terminado. No se aceptará, en ningún caso, uniones o empalmes realizados al cable terminado.

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSCABLE DE ACERO GRADO SIEMENS – MARTIN PARA RETENIDAS


VALOROFERTADO

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

10.0

11.0

12.0

13.0

14.0

FABRICANTE

PAIS DE FABRICACION


MATERIAL

GRADO

CLASE DE GALVANIZADO SEGÚN NORMA ASTM

DIAMETRO NOMINAL

NUMERO DE ALAMBRES

DIAMETRO DE CADA ALAMBRE

SECCION NOMINAL


SENTIDO DEL CABLEADO

MASA


mm

mm

mm2

KN

Kg/m

ASTM

ACERO

SIEMENS- MARTIN

B

10

7

3,05

50

30,92

Izquierdo

0,400

A 475

1.1.11 ACCESORIOS METALICOS PARA POSTES, MENSULAS Y CRUCETAS

ALCANCES

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de accesorios metálicos para postes y crucetas que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

34

Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:

ASTM A 7 FORGED STEELANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWAREANSI C 135.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED STEEL BOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTIONANSI C 135.4 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS EYEBOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTIONANSI C 135.5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS EYENUTS AND EYELETS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTIONANSI C 135.3 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS LAG SCREWS FOR POLE AND TRANSMISSION LINE CONSTRUCTIONANSI C 135.20 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR LINE CONSTRUCTION - ZINC COATED FERROUS INSULATOR CLEVISESANSI C 135.31 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS SINGLE AND DOUBLE UPSET SPOOL INSULATOR BOLTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTIONANSI B18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX NUTSUNE 21-158-90 HERRAJES PARA LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSION

DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES

Pernos MaquinadosSerán de acero forjado galvanizado en caliente. Las cabezas de estos pernos serán cuadrados y estarán de acuerdo con la norma ANSI C 135.1Los diámetros y longitudes de los pernos se muestran en las láminas adjuntas.Las cargas de rotura mínima serán:

- para pernos de 16 mm : 55 kN- para pernos de 13 mm : 35 Kn

Cada perno maquinado deberá ser suministrado con una tuerca cuadrada y su respectiva contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente ensambladas al perno.

Perno - OjoSerá de acero forjado, galvanizado en caliente de 250 mm de longitud y 16 mm de diámetro.En uno de los extremos tendrá un ojal ovalado y será roscado en el otro extremo.Las otras dimensiones, así como su configuración geométrica, se muestran en las láminas adjuntas.

35

La carga de rotura mínima será de 55 kN. Cada perno ojo deberá ser suministrado con una tuerca cuadrada y su respectiva contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente ensambladas al perno.

Tuerca - OjoSerá de acero forjado o hierro maleable galvanizado en caliente. Será adecuada para perno de 16mm de diámetro. Su carga mínima de rotura será de 55 kN.La configuración geométrica y las dimensiones se muestran en las láminas adjuntas.

Espaciador para espigas de cabeza de posteSerá de acero galvanizado en caliente, fabricado con plancha de 76 mm x 6,35mm.La configuración geométrica y las dimensiones se muestran en las láminas adjuntas.

Tubo EspaciadorSerá un tubo de 38 mm de longitud y 19 mm de diámetro interior. Se utilizará conjuntamente con los espaciadores facilitando el montaje de las espigas de cabeza de poste.

TirafondoSerá de acero forjado y galvanizado en caliente. Tendrán 102 mm de longitud y 13 mm de diámetro. La carga mínima de rotura será de 30 kN.

ArandelasSerán fabricadas de acero y tendrán las dimensiones siguientes:- Arandela cuadrada curvada de 75 mm de lado y 4.5 mm (3/16”) de espesor, con un agujero central de 17,5 mm. Tendrá una carga mínima de rotura al esfuerzo cortante de 55 kN.- Arandela cuadrada plana de 75 mm de lado y 4.5 mm (3/16”) de espesor, con agujero central de 17,5 mm. Tendrá una carga mínima de rotura al esfuerzo cortante de 55 kN.

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSACCESORIOS METALICOS PARA POSTES, MENSULAS Y CRUCETAS


VALOROFERTADO

1.0

1.1

1.2

1.3

1.4

1.5

1.5.11.5.2

PERNOS MAQUINADOS

FABRICANTE


CLASE DE GALVANIZACION SEGÚN ASTM



PERNO DE 13mmPERNO DE 16 mm

kNkN

ACERO

B

ANSI C 135.1

16 - 95

3535

36

1.6

1.6.11.6.21.6.31.6.41.6.51.6.6

1.7

1.8

2.0

2.1

2.2

2.3

2.4

2.4.1

2.4.2

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9

3.0

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

3.8

4.0

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

MASA POR UNIDAD

PERNO DE 13 mm Diámetro x 152,4 mmPERNO DE 16 mm Diámetro x 254 mmPERNO DE 16 mm Diámetro x 304,8 mmPERNO DE 16 mm Diámetro x 355,6 mmPERNO DE 16 mm Diámetro x 406,4 mmPERNO DE 16 mm Diámetro x 457,2 mm

FORMA DE LA CABEZA y TUERCA DEL PERNO

TIPO DE CONTRATUERCA CUADRADA

PERNO OJO

FABRICANTE


CLASE DE GALVANIZACION SEGÚN ASTM

DIMENSIONES

LONGITUD

DIAMETRO


CARGA MINIMA DE ROTURA

MASA POR UNIDAD

FORMA DE LA TUERCA DEL PERNO

TIPO DE CONTRATUERCA CUADRADA

TUERCA OJO

FABRICANTE


CLASE DE GALVANIZACION ASTM

DIMENSIONES

DIAMETRO DEL PERNO A CONECTAR



MASA POR UNIDAD

ESPACIADOR PARA ESPIGA DE CABEZA DE POSTE

FABRICANTE

MATERIAL

CLASE DE GALVANIZACIÓN SEGÚN ASTM


NORMA PARA INSPECCIÓN Y PRUEBA

MASA POR UNIDAD

kgkgkgkgkgkg

mm

mm

kN

kg

mm

mm

kN

kg

mm

kg

CUADRADA

DOBLE CONCAVIDAD

ACERO

B

250

16

ANSI C 135.4

55

CUADRADA

DOBLE CONCAVIDAD

B

16

55

ACERO FORJADO

B

UNE 21-158-90

37

5.0

5.1

5.2

5.3

5.4

5.4.1

5.4.2

5.4.3

5.5

5.6

7.0

7.1

7.2

7.3

7.4

7.4.1

7.4.2

7.5

7.6

7.7

8.0

8.1

8.2

8.3

8.4

8.4.1

8.4.2

8.4.3

8.5

8.6

8.7

9.0

9.1

9.2

TUBO ESPACIADOR

FABRICANTE

MATERIAL


DIMENSIONES

LONGITUD

DIÁMETRO INTERIOR

ESPESOR


MASA PÒR UNIDAD

TIRAFONDO

FABRICANTE

MATERIAL


DIMENSIONES

LONGITUD

DIÁMETRO NORMA PARA INSPECCIÓN Y PRUEBA


MASA POR UNIDAD

ARANDELA PLANA CUADRADA

FABRICANTE

MATERIAL DE FABRICACIÓN


DIMENSIONES

LADO

ESPESOR

DIÁMETRO DEL AGUJERO CENTRAL

CARGA MÍNIMA DE ROTURA POR CORTE


MASA POR UNIDAD

ARANDELA CUADRADA CURVA

FABRICANTE

MATERIAL DE FABRICACIÓN

mm

mm

mm

kg

mm

mm

kN

kg

mm

mm

mm

kN

kg

ACERO

B

38

19

UNE 21-158-90

ACERO

B

102

13

UNE 21-158-90

30

ACERO

B

75

4.5

17,5

55

UNE 21-158-90

ACERO

38

9.3

9.4

9.4.1

9.4.2

9.4.3

9.5

9.6

9.7

9.8


DIMENSIONES

LADO

ESPESOR

DIÁMETRO DEL AGUJERO CENTRAL

RADIO CURVATURA

CARGA MÍNIMA DE ROTURA POR CORTE


MASA POR UNIDAD

mm

mm

mm

mm

kN

kg

B

75

4.5

17,5

55

UNE 21 - 158 - 90

1.1.12 ACCESORIOS METALICOS PARA RETENIDAS

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de accesorios metálicos para retenidas que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas.

ASTM A 7 FORGED STEELANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWAREANSI C 135.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR THREADED ZINCCOATED FERROUS STRAND-EYE ANCHOR AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTIONANSI C 135.3 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC COATED FERROUS LAG CREWS FOR POLE AND TRANSMISSION LINE CONSTRUCTIONANSI C 135.4 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS EYEBOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTIONANSI C135.5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS EYENUTS AND EYEBOLTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION

DESCRIPCIÓN DE LOS ACCESORIOS

Varilla de anclajeSerá fabricado de acero forjado y galvanizado en caliente. Estará provisto de un ojal-guardacabo de una vía en un extremo, y será roscada en el otro. Sus características principales son:

- longitud : 2,40 m- Diámetro : 16 mm

39

- carga de rotura mínima : 71 kN

Las otras dimensiones así como la configuración física, se muestran en las láminas adjuntas.Cada varilla deberá ser suministrada con una tuerca cuadrada y una contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente ensambladas a la varilla.

Arandela cuadrada para anclajeSerá de acero galvanizado en caliente y tendrá 102 mm de lado y 5 mm de espesor.Estará provista de un agujero central de 18 mm de diámetro. Deberá ser diseñada y fabricada para soportar los esfuerzos de corte por presión de la tuerca de 71 kN.

Mordaza preformadaLa mordaza preformada será de acero galvanizado y adecuado para el cable de acero grado SIEMENS-MARTIN o ALTA RESISTENCIA de 10 mm de diámetro.

Perno angular con ojal guardacaboSerá de acero forjado, galvanizado en caliente de 254 mm de longitud y 16 mm de diámetro.En uno de los extremos tendrá un ojal – guardacabo angular, adecuado para cable de acero de 10mm de diámetro.Las otras dimensiones, así como su configuración geométrica, se muestran en las láminas adjuntas. La carga de rotura mínima será de 60 kN.Cada perno angular deberá ser suministrado con una tuerca cuadrada y su respectiva contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente ensambladas al perno.

Ojal guardacabo angularSerá de acero forjado y galvanizado en caliente, adecuado para conectarse a perno de 16 mm de diámetro. La ranura del ojal será adecuada para cable de acero de 10 mm de diámetro.La mínima carga de rotura será de 60 kN. Las dimensiones y forma geométrica se muestran en la láminas del proyecto.

Placa de fijación para perno angularSerá de acero galvanizado y fabricado con planchas de 63,5 x 177,8 mm. Presentará una curvatura con radio de 76 mm.Estará provisto de 2 agujeros; uno de ellos para perno con ojal angular y el otro para tirafondo de 13 mm de diámetro. El suministro incluirá un tirafondo de 101,6 mm de longitud y 13 mm de diámetro.

Bloque de anclajeSerá de concreto armado de 0,40 x 0,40 x 0,15 m fabricado con malla de acero corrugado de 12,7 mm de diámetro. Tendrá agujero central de 21 mm de diámetro.

40

Deberá tener la identificación necesaria para su correcta instalación, respecto a la malla de acero.Las otras dimensiones, así como su configuración geométrica, se muestran en las láminas adjuntas.

Arandela curvadaSerá de acero galvanizado en caliente y tendrá 57 mm de lado y 5 mm (3/16”) de espesor, con un agujero central de 18 mm de diámetro.Deberá ser diseñada y fabricada para la carga mínima de rotura al esfuerzo cortante de 55 kN

ContrapuntaSerá fabricado de acero galvanizado de 51 mm de diámetro y 6,35 mm de espesor. En un extremo estará soldada a una abrazadera para fijación a poste y en otro extremo estará provisto de una grapa de ajuste en “U” adecuada para fijar el cable de acero de la retenida.La abrazadera se fabricará con platina de 100 x 6,35 mm y tendrá 4 pernos de 13 mm de diámetro y 50 mm de longitud.Las dimensiones y configuración de la contrapunta se muestran en las láminas adjuntas.

1.1.13 DISPOSITIVOS DE SECCIONAMIENTO Y MANIOBRA

1.1.1 3.1 SECCIONADOR UNIPOLAR RÍGIDO

Serán del tipo SECCIONADOR UNIPOLAR RÍGIDO para montaje exterior como elemento de protección y maniobra de la red en media tensión, aptos para fijarse a cruceta de madera mediante abrazaderas. Su cuerpo será de porcelana vidriada de apertura manual con pértiga; su cierre superior será a prueba de aberturas accidentales:

NORMAS A CUMPLIR

El suministro cumplirá con la última versión de las siguientes normas:ANSI C37.40: Standard Service Conditions and Definitions for High Voltage Fuses, Distribution Enclosed Single-Pole Air Switches, Fuse Disconnecting Switches & AccessoriesANSI C37.41: Design for High-Voltage Fuses, Distribution Enclosed Single-Pole Air Switches, Fuse Disconnecting Switches, and Accessories (includes supplements)ANSI C37.42: Switchgear - Distribution Cutouts and Fuse Links – Specifications

Características Eléctricas:

- Tensión nominal: 10 KV.- Corriente nominal: 200 A.

41

- Bill (Nivel de aislamiento): 150 KV.- Línea de fuga: 625 mm. (24.61”).

1.2 RED DE DISTRIBUCION PRIMARIA 10kV - SUBTERRANEA 1.2.1CABLE DE ENERGIA 10kV.

El conductor es de cobre electrolítico recocido o cableado concéntrico, o sectorial, pantalla interna capa semiconductora, aislamiento de polietileno reticulado (XLPE), pantalla externa capa semiconductora, alambre o cinta de cobre, cubierta exterior de policloruro de vinilo (PVC).

- Sección (mm2) : 240 - Tipo : N2XSY- Capacidad de corriente a 20ºC (Amp) : 570 - Norma de Fabricación : ITINTEC 370.001- Tensión nominal de trabajo (kV) : 10 - Tensión nominal de diseño (kV) : 12 - Temperatura máxima de operación ( ºC) : 90 - Resistencia a 20 ºC (ohm / Km.) : 0.0754

Características mecánicas:Buena resistencia a la tracción, alta resistencia al impacto, a la abrasión, a la luz solar é intemperie, excelentes propiedades contra el envejecimiento por calor. Alta resistencia al ozono, ácidos y álcalis a temperaturas normales.Fuente – INDECO (formación tripolar)

Características mecánicas:Buena resistencia a la tracción, alta resistencia al impacto, a la abrasión, a la luz solar é intemperie, excelentes propiedades contra el envejecimiento por calor. Alta resistencia al ozono, ácidos y álcalis a temperaturas normales.

Cinta señalizadora

Material :Polietileno de alta calidad resistente a los álcalis y ácidos.Ancho :152 mm.Espesor :1/10 mm.Inscripción :Letras negras que no pierdan su color con el tiempo, con la inscripción: PELIGRO DE MUERTE – ALTA TENSION.Elongación :250 %Color :Rojo.

1.2.2 TERMINAL EXTERIOR PARA CABLE SECO

Será del tipo termocontraíble, utilizado en instalaciones exteriores de red para 10, para cable (3 -1 x 240 mm² N2XSY – 8.7/15 kV), con aislamiento seco. Son

42

resistentes a ambientes de alta contaminación; llevarán campana exterior con una línea de fuga mínima de 400 mm. Todos los componentes son adquiridos en Kits; cada Kits contiene el material necesario para realizar el montaje de tres (3) terminales unipolares. Con conector para puesta a tierra.Tipo : Premoldeado, termo restringente.Fabricante : Raychem, elastimold, etc. Tensión nominal : 10 kV.Corriente Cortoc. : 26 kA

1.2.3 TERMINAL INTERIOR PARA CABLE SECO

Será del tipo termocontraíble utilizados en instalaciones interiores de red para 10. en SS.EE. para cable (3 -1 x 240 mm² N2XSY – 8.7/15 kV), con aislamiento seco. Son adquiridos en Kits.

Tipo Interior : Premoldeado termorrestrigente.Fabricante : Raychem, Elastimold, etc.Tensión Nominal : 10 kV.Corriente Cortoc. : 26 kA

5.0 EQUIPO DE PUESTA A TIERRA

PUESTA A TIERRA DE LA ESTRUCTURA A35 DE SECCIONAMIENTO

Las partes metálicas sin tensión de la estructura estará sólidamente conectadas a tierra, conformado por:

- 15m de conductor de Cu TW amarillo de 35mm².- Una varilla de cobre de 5/8” Ф x 2.4m de longitud y conector tipo AB.

MATERIAL PARA PUESTA A TIERRA

ALCANCE

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de materiales para la puesta a tierra de las estructuras que se utilizarán en líneas y redes primarias.

NORMAS APLICABLES

Los materiales de puesta a tierra, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:

ITINTEC 370.042 CONDUCTORES DE COBRE RECOCIDO PARA EL USO ELECTRICO

UNE 21-056 ELECTRODOS DE PUESTA A TIERRA ABNT NRT 13571 HASTE DE ATERRAMENTO AÇO–COBRE E ACCESORIOS

43

ANSI C135.14 STAPLES WITH ROLLED OF SLASH POINTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION

DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES

Conductor

El conductor será de cobre desnudo, cableado y recocido, de las características indicadas en la Tabla de Datos Técnicos.

Electrodo de Puesta a Tierra

1. Características Generales

El electrodo de puesta a tierra estará constituido por una varilla de acero revestida de una capa de cobre; será fabricado con materiales y aplicando métodos que garanticen un buen comportamiento eléctrico, mecánico y resistencia a la corrosión.La capa de cobre se depositará sobre el acero mediante cualquiera de los siguientes procedimientos:• Por fusión del cobre sobre el acero (Copperweld)• Por proceso electrolítico• Por proceso de extrusión revistiendo a presión la varilla de acero con tubo de cobre.En cualquier caso, deberá asegurarse la buena adherencia del cobre sobre el acero.El electrodo tendrá las dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Técnicos:El diámetro del electrodo de puesta a tierra se medirá sobre la capa de cobre y se admitirá una tolerancia de + 0,2 mm y – 0,1 mm. La longitud se medirá de acuerdo con lo indicado en los planos del proyecto y se admitirá una tolerancia de + 5 mm y 0,0 mm.

2. Materiales

a) NúcleoSerá de acero al carbono de dureza Brinell comprendida entre 1300 y 2000 N/mm²; su contenido de fósforo y azufre no excederá de 0,04%.

b) RevestimientoSerá de cobre electrolítico recocido con una conductividad igual a la especificada para los conductores de cobre. El espesor de este revestimiento no deberá ser inferior a 0,270 mm.

Conector para el electrodo

El conector para la conexión entre el electrodo y el conductor de puesta a tierra deberá ser fabricado a base de aleaciones de cobre de alta resistencia mecánica,

44

y deberá tener adecuadas características eléctricas, mecánicas y de resistencia a la corrosión necesarias para el buen funcionamiento de los electrodos de puesta a tierra. El conector tendrá la configuración geométrica que se muestra en los planos del proyecto.

Plancha doblada

Se utilizará para conectar el conductor de puesta a tierra con los accesorios metálicos de fijación de los aisladores cuando se utilicen postes y crucetas de concreto; se fabricará con plancha de cobre de 3 mm de espesor. La configuración geométrica y las dimensiones se muestran en los planos del proyecto.

Conector tipo perno partido (Split-bolt)

Será de cobre y servirá para conectar conductores de cobre de 16mm² y/o 35mm² entre sí.

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSCONDUCTOR DE COBRE PARA PUESTA A TIERRA


VALOROFERTADO

1.0

1.11.21.31.4

2.0

2.12.22.32.4

3.0

3.13.23.33.43.5

4.0

4.14.2

CARACTERISTICAS GEBERALES

FABRICANTEPAIS DE FABRICACIONNUMERO DE ALAMBRESNORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS

DIMENSIONES

SECCION NOMINALSECCION REALDIAMETRO DE LOS ALAMBRESDIAMETRO EXTERIOR DEL CONDUCTOR

CARACTERISTICAS MECANICAS

MASA DEL CONDUCTORCARGA DE ROTURA MINIMAMODULO DE ELASTICIDAD INICIALMODULO DE ELASTICIDAD FINALCOEFICIENTE DE DILATACION TERMICA

CARACTERISTICAS ELECTRICAS :

RESISTENCIA ELECTRICA MAXIMA EN C.C. A 20ºCCOEFICIENTE TECNICO DE RESISTENCIA

mm2mm2mmmm

kg/mkN

kN/ mm2kN/ mm2

1/ºC

Ohm/km1/ºC

7NPT 370.251.2003

16 - 35

5,1 – 7,56

0,143 – 0,317

1,15 – 0.5240,00393

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSELECTRODO Y CONECTORES


VALOROFERTADO

45

A

1.02.0

3.04.05.06.07.08.09.0

B

1.02.0

3.04.05.06.0

C

1.02.03.04.05.06.07.08.09.0

ELECTRODO

FABRICANTEMATERIAL

NORMA DE FABRICACIONDIAMETROLONGITUDSECCIONESPESOR MINIMO DE CAPA DE COBRERESISTENCIA ELECTRICA A 20ºCMASA DEL ELECTRODO

CONECTOR

FABRICANTEMATERIAL

DIAMETRO DE ELECTRODOSECCION DEL CONDUCTORNORMA DE FABRICACIONMASA DEL CONECTOR

CONECTOR TIPO PERNO PARTIDO

FABRICANTEMATERIALNORMA DE FABRICACIONDIAMETRO DEL CONDUCTOR PRINCIPALDIAMETRO DEL CONDUCTOR SECUNDARIONUMERO DE CATALOGO DEL FABRICANTETORQUE DE AJUSTE RECOMENDADODIMENSIONES (Adjuntar Planos)MASA POR UNIDAD

mmm

mm2mmOhmkg

mmmm2

kg

mmmm

N-m

Kg

ACERO RECUBIERTO CON COBRE

162,401960,27

ALEACION DE COBRE

1616

COBRE

5,15,1

La Libertad, Junio del 2011.


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO

1.0 ACTIVIDADES A REALIZAR PARA LA INSTALACION DE LA RED

46

1.1 RESPONSABILIDAD

El Residente de Obra velara por el cumplimiento de los planes y procedimientos de trabajo.

Se dará las instrucciones oportunas y precisas, a todo el personal, para la realización de los trabajos.

El Prevencionista de Obra velará por el estricto cumplimiento del Plan de trabajo y de los procedimientos aprobados, también por los respectivos AST¨s.

Cada uno de los trabajadores es responsable de su propia seguridad y la seguridad de todo el grupo de trabajo, así como de cumplir con eficiencia cada una de las labores encomendadas.

1.2 ACTIVIDAD PREVIO AL CORTE DE ENERGIA

• INSTALACION DE ESTRUCTURAS Se instalará las estructuras proyectados, de acuerdo a las características de diseño.

• INSTALACION DE CABLE Y CRUZADA Se instalarán los cables y cruzadas de acuerdo a lo considerado en el proyecto.

1.3 ACTIVIDADES A REALIZAR DURANTE EL CORTE DE ENERGIA

Durante el periodo que dure la maniobra se realizarán las siguientes actividades

• Hidrandina S.A. aperturará el sistema (Punto de medición a la intemperie fijado por Hidrandina S.A.)

• El Contratista realizará la instalación de la red subterránea y aérea proyectado.

• EL Contratista realizará la conexión de la red nueva en el PMI (punto de medición a la intemperie)

• Hidrandina S.A. realizará el cierre de los interruptores aperturados antes• EL Contratista devolverá todo los materiales retirados a su propietario.

1.4 PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS

1.4.1 PEDIDO DE MANIOBRA: Es el documento escrito y firmado, que el Ingeniero Residente de Obra del Contratista envía al Supervisor de Obra, solicitando una maniobra para dejar fuera de servicio y a tierra un determinado circuito ó equipo eléctrico. Debe estar consignado el tiempo de duración, el nombre y la firma del responsable del trabajo y el motivo de la maniobra.

47

1.4.2 BOLETA DE LIBERACIÓN Y NORMALIZACIÓN: Documento que se entrega al responsable. En ella se consigna la Fecha y Hora de la ejecución de la Maniobra, el Nombre del operador, persona encargada del trabajo, y otras especificaciones. Los datos consignados deben ser llenados por quien ejecuta la maniobra, en los recuadros respectivos; los recuadros que no sean utilizados deben ser tarjados, para evitar confusiones.

1.4.3 TARJETA DE SEGURIDAD PERSONAL: Es s el documento que el responsable del trabajo entrega a cada persona de su cuadrilla que va intervenir en el circuito ó equipo eléctrico. Este paso se realiza después de que dicho circuito o equipo eléctrico ha sido puesto fuera de servicio y a tierra; el nombre y firma de la persona que intervendrá, y el circuito ó equipo eléctrico por trabajar.

1.4.4 CARTEL “HOMBRES TRABAJANDO”: Es el cartel que el responsable del trabajo coloca en el lugar de puesta a tierra ó en el pupitre de mando, después de decepcionado el circuito fuera de servicio y a tierra

1.5 RESPONSABILIDADES

Ingeniero Residente de Obra- Promover y controlar el cumplimiento de este procedimiento- Planificar las actividades necesarias para el cumplimiento del procedimiento

Ingeniero Prevencionista de Obra e Ingenieros Asistentes- Controlar el cumplimiento de estas disposiciones administrativamente y en el terreno- Coordinar la capacitación para el uso del procedimiento

Trabajadores- Cumplir con las disposiciones del presente procedimiento

Prevención de Riesgos

- Asesorar para el cumplimiento del presente procedimiento

1.6 PROCEDIMIENTO

Cortar Efectivamente Todas las Fuentes de Tensión

- El Responsable del Trabajo debe verificar coincidencia con el Pedido de Maniobra y firmar la ¨Boleta de Liberación y Normalización¨ de los circuitos ò equipos eléctricos, puestos fuera de servicio y a tierra, antes de iniciar los trabajos.

48

- Cuando el circuito comprenda subestaciones aéreas se debe verificar en cada una: estén abiertas todas las llaves de BT del tablero de distribución, retirados los fusibles primarios (cut out) ò instalado una línea portátil de tal modo que se asegure que durante la ejecución de trabajos no haya tensión de retorno por el lado de BT generados por grupos electrógenos del cliente.- Cuando las condiciones del clima no son favorables, tales como por ejemplo fuertes lluvias, neblina densa, vientos fuertes, etc, se debe esperar que este ambiente se despeje para iniciar los trabajos.- Usar guantes dieléctricos clase 2.- En la maniobra de revelar y poner a tierra, se respetaran las distancias mínimas de seguridad, para eso se usará pértigas aisladas.- Revelar y comprobar que no haya tensión de retorno. La verificación se debe efectuar en las 3 fases del circuito sobre el cual se ejecuta la maniobra.- Para revelar se debe primero probar el revelador, revelar, volver a probar el revelador.- Colocar primero la mordaza de puesta a tierra, firmemente presionada.- Descargar la corriente capacitiva o inducida, haciendo contacto el extremo de una fase de la línea de tierra, sujetado con la pértiga, al circuito o equipo que se va a poner a tierra.- Finalmente asegurar las mordazas fase por fase.- El Responsable del Trabajo debe colocar el Cartel de Hombres Trabajando.

Entrega de Tarjeta de Seguridad.

- Solo está autorizado para entrega de Tarjetas de Seguridad Personal el Responsable del Circuito: Ingeniero Residente. Los Ingenieros Asistentes y Supervisores de Seguridad están autorizados solo si el Responsable del Trabajo les entrega una tarjeta de seguridad personal.- El Ingeniero Residente, Supervisor de Seguridad del Contratista o el Ingeniero Asistente del Contratista entregará a cada uno de los trabajadores las tarjetas de seguridad personales para que estos puedan intervenir en el circuito liberado.- Al recibir las Tarjeta, el trabajador debe leerlas e interpetrarla, solicitando si lo considera necesario las aclaraciones correspondientes al responsable del circuito y únicamente después de ello firmar la constancia de haberlas recibido.

Termino de Trabajos

- Después de terminar su trabajo, el trabajador debe devolver la tarjeta al responsable del circuito y quedar ese mismo instante prohibido de reingresar a la zona de ejecución de trabajo, para el cual se le entregó la Tarjeta.

49

- El Responsable del Trabajo, una vez concluida su labor, retirará completamente a su personal de la zona de trabajo, recabando todas las tarjetas de seguridad personal firmadas.- El Responsable del Trabajo procederá a retirar las líneas portátiles de puesta a tierra que instaló así como el Cartel de Hombres Trabajando.- Luego procederá recién a firmar la Boleta de Liberación y Normalización en el acápite AUTORIZACIÒN O ENTREGA DEL CIRCUITO PARA NORMALIZACION, además escribir la hora en que se retira del circuito ò equipo eléctrico.

1.7 REGISTROS

- Tarjetas de Seguridad personal.

1.8 ENTREGA DE PLANOS

El trazo de la línea, la localización de las estructuras a lo largo del perfil, así como los detalles de estructuras y retenidas que se emplearán en el proyecto, serán entregados al Contratista en los planos y láminas que forman parte del expediente técnico.

1.9 EJECUCIÓN DEL REPLANTEO

El contratista será responsable de efectuar los trabajos de campo necesarios para replantear la ubicación de:

.-Los ejes y vértices del trazo

.-La ubicación final de las estructuras

.-Los ejes de las retenidas y los anclajes.

El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando equipos de medición de probada calidad.En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, fenómenos geológicos o errores en el levantamiento topográfico del proyecto, fuese necesario introducir variantes en el trazo, el Contratista efectuará tales trabajos de levantamiento topográfico, dibujo de planos y la pertinente localización de estructuras.

2.0 IZAJE DE POSTES

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que utilizará para el izaje de los postes. En ningún caso los postes serán sometidos a daños o a esfuerzos excesivos.

En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes serán instalados mediante una grúa de 10 toneladas montada sobre la plataforma de un camión.

En los lugares que no cuenten con caminos de acceso para vehículos, los postes se izarán mediante trípodes o cabrías.

50

Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como estribos, cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean adecuados al peso que soportarán.

Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.

No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente cimentado.Los postes serán izados desde su centro de gravedad sin exceder los esfuerzos de diseño.

3.0 MONTAJE DE CRUCETAS, MENSULAS Y FERRETERIA.

Se instalarán de acuerdo a lo indicado en los planos de armados.

Su montaje se realizará totalmente antes del izado y cimentación de los postes, debiendo cuidar que conserven perpendicularidad con ellos y al eje de la línea los de alineamiento.

La instalación de ferretería tales como perno ojo, tuerca ojo, grapas de suspensión, espigas de fierro galvanizado, grapas de anclaje, tuerca, contratuerca y arandelas, etc., se realizarán con el mayor cuidado a fin de evitar que el galvanizado sea afectado durante su manipulación.

Una vez concluida la instalación de las crucetas y ménsulas, el contratista deberá suministrar y aplicar una capa del sellador cristalflex el mismo que se realizará de acuerdo al procedimiento descrito para estos postes.

Al concluir la instalación de los materiales antes mencionados, el Contratista deberá suministrar y aplicar adecuadamente grasa neutra a toda la superficie metálica de los materiales instalados, a fin de protegerlos contra la corrosión atmosférica.

4.0 CIMENTACIÓN

4.1 Excavación

El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, y reduciendo al mínimo el volumen del terreno afectado por la excavación, alrededor de la cimentación.

Cualquier excavación en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la Supervisión, será rellenada y compactada por el Contratista a su costo.

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de excavación que empleará en el desarrollo de la obra.

51

Se considera terreno rocoso cuando sea necesario el uso de explosivos para realizar la excavación. En todos los otros casos se considerará terreno normal.

El Contratista tomará las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo y propiedades durante el almacenamiento, transporte y utilización de explosivos.

El Contratista determinará, para cada tipo de terreno, los taludes de excavación mínimos necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavación.

El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.

Las dimensiones de la excavación serán las que se muestran en las láminas del proyecto, para cada tipo de terreno.

Durante las excavaciones, el Contratista tomará todas las medidas necesarias para evitar la inundación de los hoyos, pudiendo emplear el método normal de drenaje, mediante bombeo y zanjas de drenaje, u otros medios previamente aprobados por la Supervisión.

4.2 Los postes de concreto estarán enterrados a 1/10m de su longitud total y el relleno que se usará para la cimentación estará compuesto de concreto ciclópeo 1:8 (C:H) + 30% P.G. el mismo que se compondrá de cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso y/o aditivos, y cumplirán con las prescripciones del Reglamento Nacional de Construcciones. Las dosificaciones del concreto, tendrán como objeto asegurar un concreto plástico, trabajable y apropiado para las condiciones específicas de colocación. La cimentación de postes de concreto tendrá una resistencia del concreto de Fc = 175 Kg /Cm2.

Si el material de la excavación tuviera un alto porcentaje de piedras, se agregará material de préstamo menudo para aumentar la cohesión después de la compactación. Si por el contrario, el material proveniente de la excavación estuviera conformado por tierra blanda de escasa cohesión, se agregará material de préstamo con grava y piedras hasta de 10 cm de diámetro equivalente.

El relleno se efectuará por capas sucesivas de 30 cm y compactadas por medios mecánicos.

A fin de asegurar la compactación adecuada de cada capa se agregará una cierta cantidad de agua.

Cuando la Supervisión lo requiera se llevarán a cabo las pruebas para comprobar el grado de compactación.

Después de efectuado el relleno, la tierra sobrante será esparcida en la vecindad de la excavación.

52

Considerando que el terreno natural es un terreno conformado por arcillas superficiales con material granular de media compactación, arenas arcillosas o limosas de consistencia media a firme, las herramientas consideradas para este tipo de terreno son las siguientes:

.- Barreta de fierro

.- Pico

.- Lampa o palana chica

Durante la ejecución de las excavaciones, se tomará todas las precauciones para proteger a las personas.

5.0 ARMADO DE ESTRUCTURAS

El armado de estructuras se hará de acuerdo con el método aprobado por la Supervisión. Cualquiera sea el método de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los elementos de la estructura.

Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje y deberá removerse del galvanizado todo moho que se haya acumulado durante el transporte.

Se tomarán las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los armados sea forzada o dañada, en cualquier forma, durante el transporte, almacenamiento y montaje. No se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas.

Las piezas ligeramente curvadas, torcidas o dañadas de otra forma durante el manipuleo, serán enderezadas por el Contratista empleando recursos aprobados, los cuáles no afectarán el galvanizado. Tales piezas serán, luego, presentadas a la Supervisión para la correspondiente inspección y posterior aprobación o rechazo.

Los daños mayores a la galvanización serán causa suficiente para rechazar la pieza ofertada.

Los daños menores serán reparados con pintura especial antes de aplicar la protección adicional contra la corrosión de acuerdo con el siguiente procedimiento:

a. Limpieza con escobilla y remoción de las partículas de zinc sueltas y los indicios de óxido. Desgrasado si fuera necesario.

b. Recubrimiento con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la película seca) con un portador fenólico a base de estireno. La pintura será aplicada de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

c. Cubrimiento con una capa de resina-laca.

Todas las partes reparadas del galvanizado serán sometidas a la aprobación de la Supervisión. Si en opinión de ella, la reparación no fuese aceptable, la pieza será reemplazada y los gastos que ello origine serán de cuenta del Contratista.

53

5.1 TOLERANCIAS

Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales y las crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la dirección de la bisectriz del ángulo de desvío en estructuras de ángulo.

Las tolerancias máximas son las siguientes:

- Verticalidad del poste : 0,5 cm/m- Alineamiento : +/- 5 cm- Orientación : 0,5° - Desviación de crucetas : 1/200 Le

Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.

5.2 AJUSTE FINAL DE PERNOS

El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosa y sistemáticamente, por una cuadrilla especial.

A fin de no dañar la superficie galvanizada de pernos y tuercas, los ajustes deberán ser hechos con llaves adecuadas.

El ajuste deberá ser verificado mediante torquímetros de calidad comprobada.

La magnitud de los torques de ajuste deben ser previamente aprobados por la Supervisión.

6.0 MONTAJE DE RETENIDAS Y ANCLAJES

La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del proyecto. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar.

Las actividades de excavación para la instalación del bloque de anclaje y el relleno correspondiente se ejecutarán de acuerdo con la especificación consignada.

Luego de ejecutada la excavación, se fijará, en el fondo del agujero, la varilla de anclaje con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutará después de haber alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje.

Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,20 m del nivel del terreno.

Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los conductores. La disposición final del cable de acero y los amarres preformados se muestran en los planos del proyecto.

Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrapados.

54

La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el ángulo de inclinación que señalen los planos del proyecto. Cuando, debido a las características morfológicas del terreno, no pueda aplicarse el ángulo de inclinación previsto en el proyecto, el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión, las alternativas de ubicación de los anclajes.

7.0 PUESTAS A TIERRA

Las estructuras serán puestas a tierra mediante conductores de cobre por el interior de los postes y conectados a electrodos verticales de cobre clavadas en el terreno.

El conductor de bajada estará especificado según las laminas de detalles correspondientes.

En las estructuras de seccionamiento: los soportes metálicos de los Seccionadores - fusibles, en el Punto de Medición Intemperie el borne del TRAFOMIX y en la Sub Estación: todas las partes metálicas, irán conectadas mediante un conductor desnudo de cobre, a un pozo de puesta a tierra.

Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos de detalle correspondientes.

La excavación para la puesta a tierra se hará de acuerdo a lo señalado según las dimensiones establecidas en los planos de detalle correspondientes. El relleno será mediante tierra cernida de cultivo, libre de piedras y sustancias extrañas, se efectuará por capas sucesivas de 30 cm y compactadas por medios mecánicos. A fin de asegurar la compactación adecuada de cada capa se agregará una cierta cantidad de agua.

Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, el Contratista medirá la resistencia de cada puesta a tierra y los valores máximos a obtenerse serán los indicados por las normas DGE/MEM y el Código Nacional de electricidad (Suministro). Para las estructuras de seccionamiento el valor de la puesta a tierra no será mayor a 25 Ohms.

8.0 INSTALACIÓN DE AISLADORES Y ACCESORIOS

Los aisladores de anclaje y los de tipo PIN serán manipulados cuidadosamente durante el transporte, ensamblaje y montaje.

Antes de instalarse deberá controlarse que no tengan defectos y que estén limpios de polvo, grasa, material de embalaje, tarjetas de identificación etc.

Los aisladores que estén agrietados o astillados o que presenten daños en las superficies metálicas, serán reemplazados.

Los aisladores de anclaje y los de tipo PIN serán montados de acuerdo con los detalles mostrados en los planos y láminas del proyecto.

55

Durante el montaje, se cuidará que los aisladores no se golpeen entre ellos o con los elementos de la estructura.

El suministro de aisladores y accesorios debe considerar las unidades de repuesto necesarios para cubrir roturas de algunas de ellas.

9.0 TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE LOS CONDUCTORES PRESCRIPCIONES GENERALES

La instalación de conductores incluye el jalado, frenado, engrampado, empalmes e instalación de toda la ferretería y accesorios de la línea.

Se tomarán todas las precauciones necesarias para evitar que los conductores sufran daños de cualquier naturaleza durante su transporte e instalación.

La instalación de los conductores se efectuará de manera continua, sin tirones, empleando equipos y personal idóneo para el tendido y el dispositivo de frenado, de manera tal que se impida que cuando el conductor se encuentre sustentado por las poleas suspendidas de las crucetas, toque el terreno o algún obstáculo que pueda deteriorarlo.

El Tendido y Puesta en Flecha del conductor se efectuará por personal calificado, con experiencia, y con los equipos completos con accesorios y repuestos.

10.0 MANIPULACIÓN DE LOS CONDUCTORES

Los conductores serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar cualquier daño en su superficie exterior o disminución de la adherencia entre los alambres de las distintas capas.

Los conductores serán mantenidos continuamente separados del terreno, árboles, vegetación, zanjas, estructuras y otros obstáculos durante todas las operaciones de desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido de los conductores se efectuará por un método de frenado mecánico.

Los conductores deberán ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten retorcimientos y torsiones, y no serán levantados por medio de herramientas de material, tamaño o curvatura que pudieran causar daño. El radio de curvatura de tales herramientas no será menor que la especificada para las poleas de tendido.

11.0 CRUCE CON INSTALACIONES DE SERVICIO PÚBLICO

Antes de iniciar la actividad de tendido de conductores en las proximidades o cruce de líneas de energía, comunicaciones, ó carreteras, se notificará y/o coordinará con las autoridades competentes y con la empresa concesionaria HIDRANDINA S.A., sobre la fecha y duración de los trabajos previstos.

Durante la ejecución de los trabajos, referidos a los cruces con las instalaciones de servicio público, se instalará en lugares convenientes, avisos y/o señales de peligro y advertencia para garantizar la seguridad de las personas y vehículos.

56

De ser necesario, antes de proceder a la instalación de los conductores, se colocarán marcos de madera provisionales, debidamente anclados, a uno y otro lado de los cruces, con el objeto de mantener los conductores suficientemente alejados de las vías u otras instalaciones.

12.0 SUSPENSIÓN DEL MONTAJE

Los conductores deberán ser tensados en tiempo calmado y de acuerdo a las Tablas de Tensado. Sin embargo, el trabajo de tendido y puesta en flecha de los conductores podrá ser suspendido, si el viento alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas partes de la Obra, sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condición de carga normal.

13.0 MÉTODO DE MONTAJE

El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores representa el trabajo más delicado de la línea, debiendo ejecutarse con la mayor diligencia, teniendo especial cuidado que durante todo el procedimiento se evitará producir esfuerzos excesivos y daños en los conductores, estructuras, aisladores y demás componentes de la línea.

El método de montaje en sí, comprende una serie de actividades secuenciales, donde las principales son las siguientes:

-Instalación de pórticos de protección.

-Instalación poleas, aisladores y cadena de aisladores.

-Tendido o lanzamiento de la cordina o cable guía.

-Transporte y colocación en las plataformas de lanzamiento, de las bobinas de conductores.

-Lanzamiento bajo tensión mecánica del conductor.

-Empalmes

-Regulación de las flechas de amarres entre estructuras de anclaje.

-Engrampado de los conductores.

-Revisión del tendido.

14.0 ACONDICIONAMIENTOS PREVIOS

14.1 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

Antes de comenzar el montaje y el tendido de los conductores, se revisará cada una de las herramientas, accesorios y equipos requeridos. El Contratista demostrará a la Supervisión, en el sitio, la correcta operación de los equipos.

57

14.2 COLOCACIÓN DE POLEAS

Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarán poleas provistas de cojinetes.

Tendrán un diámetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el diámetro del conductor. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y las condiciones de la superficie serán tales que la fricción sea reducida a un mínimo y que los conductores estén completamente protegidos contra cualquier daño. La ranura de la polea tendrá un recubrimiento de neopreno o uretano. La profundidad de la ranura será suficiente para permitir el paso del conductor y de los empalmes sin riesgo de descarrilamiento.

14.3 TENDIDO DEL MENSAJERO

Esta operación tiene por objeto extender el cable coordina (mensajero), a lo largo del sector de tendido e instalarlo dentro de las poleas, a fin de iniciar el jalado del conductor.

La cantidad y disposición del personal y materiales están condicionadas por las dificultades geográficas del tramo sobre el cual se va a efectuar esta operación.

El cable coordina inicialmente embobinado en su bobina y montado sobre sus cunas, será jalado ya sea mecánicamente por un tractor de tiro (siempre que el terreno permita su empleo) o manualmente en el caso de un terreno accidentado y sin acceso.

15.0 TENDIDO DEL CONDUCTOR

El tendido de conductores será llevado a cabo separadamente por secciones delimitadas por estructuras de anclaje.

Para cada sección de la línea se llevará un registro de tendido, indicando la fecha de tendido, la flecha de los conductores, así como la temperatura del ambiente y velocidad del viento.

Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no deberán producir movimiento relativo de los alambres o capas de los conductores.

Las mordazas que se fijen en los conductores, serán del tipo de mandíbulas paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo será tal que permita el tendido del conductor sin doblarlo ni dañarlo.

La operación del flechado consiste en dar a cada uno de los vanos del sector de regulación una tensión horizontal a los cables correspondientes a la temperatura del instante. Esta tensión horizontal se verifica por las medidas de las flechas de los cables, para lo cual se empleará la tabla de tensado.

58

Asimismo se definirá para cada tramo a tender, los vanos en que se medirán las flechas para la regulación, tratando en lo posible que sea el vano más próximo al ideal y que esté situado en una zona llana.

El control de las temperaturas será mediante termómetros instalados en un tramo de conductor, los cuales nos indicarán la temperatura que tienen los cables al momento de flechado.

Para la medición de flechas se utilizará el siguiente método:

-El método de la tangente, es una medida indirecta de la flecha para lo cual se usará el teodolito, ubicándose éste en el eje de cada conductor. El dato de desnivel debe ser entre el punto de amarre y la altura del instrumento.

Con el ángulo de control se verificará la distancia y diferencia de nivel entre estructuras contiguas.

Cálculo de flechado con el método tangencial

El cálculo se realizará mediante la siguiente relación:

θ = 90 – (arc tan (((( tan (90- ϕ ) x d ) – T ) – 4f + ( f T )1/2 x 4 ) / d ))

Donde :

T: Altura de amarre entre el teodolito y el conductor (m.)

d: Vano (m.)

f: Flecha del conductor (m.)

ϕ: Angulo a la polea (grados).

16.0 EMPALME DE CONDUCTORES

59

Luego de concluido el tendido del mensajero se procede a realizar los empalmes definitivos, esta labor se puede realizar también durante el tendido de los conductores.Se buscará la mejor utilización de tramos máximos a fin de reducir al mínimo el número de juntas o empalmes.El número y ubicación de las juntas de los conductores serán sometidos a la aprobación de la Supervisión antes de comenzar el montaje y el tendido. Las juntas no estarán a menos de 15 m del punto de fijación del conductor más cercano.No se emplearán juntas de empalme en los siguientes casos:a. Donde estén separadas por menos de dos vanosb. En vanos que crucen líneas de energía eléctrica o de telecomunicaciones, carreteras importantes y ríos.Antes de iniciar cualquier operación de desarrollo, se pondrá especial atención en verificar que los conductores estén limpios.Los extremos de los conductores serán cortados mediante cizallas que aseguren un corte transversal que no dañe los alambres del conductor.Los empalmes del tipo a compresión para conductores serán ajustados en los conductores de acuerdo con las prescripciones del fabricante de tal manera que, una vez terminados presenten el valor más alto de sus características mecánicas y eléctricas.En el caso que los conductores hayan sido dañados, la Supervisión determinará si pueden utilizarse manguitos de reparación o si los tramos dañados deben cortarse y empalmarse.Los manguitos de reparación no serán empleados sin la autorización de la Supervisión.Una vez terminada la compresión de las juntas o de las grapas de anclaje, el Contratista medirá con un instrumento apropiado y proporcionado por él, y en presencia de la Supervisión, la resistencia eléctrica de la pieza.El valor que se obtenga no debe superar la resistencia correspondiente a la del conductor de igual longitud.El Contratista llevará un registro de cada junta, grapa de compresión, manguito de reparación, etc. indicando su ubicación, la fecha de ejecución, la resistencia eléctrica (donde sea aplicable) y el nombre del montador responsable.Este registro será entregado a la Supervisión al terminar el montaje de cada sección de la línea.

17.0 FLECHADO Y ANCLAJE

La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las tensiones y flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las correspondientes condiciones de carga.La puesta en flecha se llevará a cabo separadamente por secciones delimitadas por estructuras de anclaje.Se dejará pasar el tiempo suficiente (48 horas como mínimo) después del tendido y antes de puesta en flecha para que el conductor se estabilice. Se aplicará las tensiones de regulación tomando en cuenta los asentamientos (CREEP) durante este período.

60

La flecha y la tensión de los conductores serán controladas por lo menos en dos vanos por cada sección de tendido. Estos dos vanos estarán suficientemente alejados uno del otro para permitir una verificación correcta de la uniformidad de la tensión.El control de la flecha se hará mediante el uso apropiado de teodolitos, miras topográficas, taquímetros, termómetros y otros aparatos necesarios para un apropiado control de la flechas. Para cada sección de la línea, se llevará un registro del tendido, indicando la fecha del tendido, la flecha de los conductores, así como la temperatura del ambiente y del conductor y la velocidad del viento. El registro será entregado a la Supervisión al término del montaje.

17.1 TOLERANCIAS

En cualquier vano, se admitirán las siguientes tolerancias del tendido respecto a las flechas de la tabla de tensado:-Flecha de cada conductor : 1%-Suma de las flechas de los tres conductores de fase : 0,5 %

18.0 FIJACIÓN DEL CONDUCTOR A LOS AISLADORES TIPO PIN Y GRAPAS DE ANCLAJE

Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, serán trasladados a los aisladores tipo PIN para su amarre definitivo. En los extremos de la sección de puesta en flecha, el conductor se fijará a las grapas de anclaje de la cadena de aisladores.

Los amarres se ejecutarán de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto.

Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje serán los indicados por los fabricantes.

19.0 PUESTA A TIERRA

Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarán permanentemente puestos a tierra para evitar accidentes causados por descargas atmosféricas, inducción electrostática o electromagnética.

El Contratista anotará los puntos en los cuáles se hayan efectuado las puestas a tierra de los conductores, con el fin de removerlas antes de la puesta en servicio de la red.

20.0 INSTALACION DE CABLE SUBTERRANEO EN ZANJA.

Se deberá considerar el cumplimiento de recomendaciones de entidades gubernamentales pertinentes e involucradas en el tema en particular, siempre y cuando no se contraponga con el marco legal vigente.

61

a.- Se deberá coordinar con una anticipación razonable y hacer llegar una notificación al municipio, a los propietarios u operadores de otras instalaciones Próximas, y a los usuarios del servicio eléctrico que puedan verse afectados por las nuevas construcciones o los cambios que se efectúen en las instalaciones existentes.

b.- Deberá mantenerse una distancia de seguridad, de acuerdo a las características de ejecución de los trabajos de instalación, considerando las dimensiones de los equipos de excavación u otras herramientas, las características del suelo, la presencia de agricultores u otras especialidades en la zona de instalación y demás factores que intervengan en el caso.Lo indicado en estas reglas va mayormente a las aplicaciones hasta media tensión, caso urbano.

c.- En casos de alta tensión, previamente coordinar estrechamente con las entidades gubernamentales involucradas en el caso.

d.- Se remarca que debe aplicarse el criterio profesional, práctico y el arte de la ingeniería en la ejecución de los trabajos en sus diversas etapas.

Para el tendido, el cable se ubicará a un extremo del recorrido del tubo de PVC-SAP el cual estará ya instalado en zanja; será inspeccionando en toda su longitud, verificando que no presente picaduras y otras posibles fallas; posteriormente será instalado dentro del tubo, teniendo especial cuidado en no dañarlo. Deberá ser instalado lo más recto posible y cuando sea necesario realizar curvas, estas deberán tener un radio suficientemente grande como para evitar causarle daño.

El cable será instalado dentro de una tubería de PVC-SAP de Ø 6”, la cual se instalará previamente en una zanja de 0. 50 x 1.05 m. el tubo se instalará sobre una capa de tierra cernida compactada de 0.10 m, esta capa irá sobre un solado de concreto, mezcla de 1:8 de 0.05 m de espesor, el tubo se cubrirá con una capa de tierra cernida de 15 cm. de espesor, luego señalizada en todo su recorrido por una hilera continua de ladrillos a 0.15 m por encima del tubo y cinta señalizadora plástica de color rojo especial colocada a 0.10 m. por encima de la hilera de los ladrillos. Estará dispuesto según detalle en plano IE-01. La tierra de relleno será compactada por capas cada 0.20m, hasta cubrir totalmente la zanja.

La subida de los conductores deberá efectuarse verticalmente a partir de la zanja, cuidando que el radio de curvatura no deteriore el cable.Los conductores y cables deberán ser colocados de tal manera que se eviten daños posteriores al estar expuestos al medio ambiente.

21.0 MONTAJE Y PREPARACIÓN DE LA CABEZA TERMINAL

62

La ejecución de este trabajo se realizará con personal especializado y teniendo en cuenta las siguientes recomendaciones: Lectura de normas de seguridad Tener en cuenta las recomendaciones del fabricante. En la conexión de los conductores a la cabeza terminal deberá tenerse

especial cuidado de que no hayan pérdidas de aislamiento ni que pueda existir el peligro de entrada de humedad en el asilamiento del cable.

Todos los trabajos serán realizados en la superficie del terreno, cuidando de que los elementos y equipos no se impregnen de suciedad alguna.

Se tendrá presente la secuencia de fases para la identificación correcta de los colores de fase y la secuencia con el propio sistema.

27.0 ENTREGA DE EQUIPOS Y MATERIALES

El Propietario comunicará con anticipación al Contratista, la fecha de entrega de los materiales y equipo que suministrará. Remitiendo la lista de los materiales, para que el Contratista tome las providencias del caso para el transporte y almacenamiento. El Contratista deberá devolver como cargo de recepción de los equipos y materiales recibidos, la copia de la lista, dentro de los ocho (8) días de recibidos los indicados equipos y materiales.

Al finalizar el trabajo, el Contratista deberá devolver por su cuenta, en los almacenes que el Propietario indique, el material y/o equipo no utilizado que será inventariado en presencia de un representante del Propietario. El Contratista compensará al Propietario por aquellos materiales que haya perdido o inutilizado durante el traslado o montaje, reembolsando el monto que resulte de aplicar a las cantidades, el costo unitario.

29.0 MONTAJE DE SECCIONADORES

Los seccionadores vienen empacados de fábrica en tal forma que se facilite su identificación, transporte y su montaje, el Contratista al recibirlos revisará minuciosamente su contenido y verificará que no haya daños externos.Para el montaje de las piezas se requiere de equipo adecuado a los pesos y características de las piezas por montar; se sujetarán estrictamente a los planos e instructivos.Se tendrá especial cuidado en el manejo y transporte de las columnas de aisladores, de tal forma que la porcelana y los accionamientos no se dañen.Cuando el montaje se prolongue y las condiciones climáticas sean desfavorables, los gabinetes de control se protegerán y almacenarán adecuadamente contra la humedad o contra cualquier otra causa que provoque su deterioro.El personal del montaje deberá ser especializado en este tipo de trabajo.Las conexiones eléctricas se limpiarán antes de soldarse o unirse a los conectores.Las pruebas y verificaciones de funcionamiento indicado en los planos e instructivo del fabricante serán ejecutadas por el Contratista.

63

29.1 TOLERANCIAS

Las tolerancias en el montaje serán las indicadas en los planos e instructivos de montaje. No se admitirán pérdidas o daños de ninguna pieza.

30.1 EJECUCIÓN

El Contratista al recibir el equipo lo revisará inmediatamente, para verificar que no haya daños externos.Para el montaje de las piezas se requiere de equipo adecuado, tomando en cuenta el peso y las características de las piezas por montar. Así como la información técnica del fabricante.Al conectar el equipo con los buses y demás equipos, se vigilará que los conectores estén limpios y se aprieten uniformemente para garantizar un buen contacto.Las pruebas y verificaciones primarias indicadas en los planos e instructivos del fabricante serán ejecutados por el Contratista.

30.2 TOLERANCIAS

Las tolerancias en el montaje serán indicadas en los planos e instructivos de montaje. No se admitirán pérdidas y daños de ninguna pieza.

31.0 COLOCACIÓN DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

La resistencia de puesta a tierra de la sub estación y de la red de media tensión 10 kV según lo establecido en el actual C.N.E no será superior a 25 Ohms tanto para baja como para media tensión.Para el presente estudio el tipo de suelo está constituido por tierra natural de chacra, recomendándose el tratamiento con sales, lo que permite una reducción de la resistencia. Según los diferentes tratados al respecto, el tratamiento con sales deberá ser renovado aproximadamente en promedio cada 4 – 5 años.La Sub Estación llevara dos pozos para el lado de 10 kV y uno para el lado de 0.48 kV.

Los sistemas de potencia están expuestos a fenómenos que provocan fallas en los aislamientos y daños al equipo.La forma más eficaz para reducir estos problemas es un sistema adecuado de conexión a tierra al que se conectarán las estructuras y equipos de la Subestación.El sistema de tierra consiste en una cuadrícula de conductores de cobre enterrados y conectados entre sí y a varillas Copper Weld, así como a electrodos, localizados en la periferia de la cuadricula. En algunos puntos de la cuadrícula; las varillas Copper Weld, irán alojados en registros que permitan hacer lecturas al sistema de tierras.

64

Al ocurrir un disturbio atmosférico, un buen sistema de tierras reducirá los voltajes peligrosos, limitará las elevaciones de potencial a tierra, permitirá operar satisfactoriamente los relevadores, facilitará la localización de fallas, ahorrará costos de equipos y mantendrá niveles adecuados de aislamiento. Con este fin el Contratista será responsable de verificar y recalcular el sistema de puesta a tierra de las subestaciones del Proyecto con los valores de resistividad reales obtenidos por medición en el lugar de emplazamiento de las instalaciones.

31.1 DISPOSICIONES

Cada Subestación podrá presentar características diferentes que determinarán sistemas de tierras particulares.El contratista realizará, dentro del desarrollo de la ingeniería de detalle, la verificación del diseño de la red de tierra, para lo cual deberá volver a medir la resistividad del terreno una vez terminadas las explanaciones y realizará los cálculos necesarios de modo que se asegure que los valores finales de resistencia de malla, tensión de toque y tensión de paso se encuentren dentro de los valores normalizados para subestaciones.El Contratista proporcionará el cable de cobre, varillas Cooper Weld, conectores, fundentes, moldes y soluciones técnicamente aceptables para la construcción de la malla de tierra de acuerdo a los resultados que obtenga de la verificación de la red de tierra. Así mismo sugerirá, suministrará e instalará adiciones al sistema de tierra de las subestaciones, en los casos que las mediciones finales de las puestas a tierra superen los valores de resistencia exigidos por los cálculos en concordancia con las Normas.

31.2 EJECUCIÓN

Para el tendido del conductor se trazará la cuadrícula efectuando una excavación con una profundidad de acuerdo con los planos del proyecto y el ancho que permita colocar el cable y ejecutar los empalmes (30 cm, mínimo). Posteriormente, se iniciará el tendido de cable, instalación de conectores e hincado de varillas Copper Weld.La construcción de la malla se realizará conjuntamente con la excavación y construcción de la cimentación de tal manera que los cables que lo atraviesan pasen por debajo de ellas, se tendrá cuidado de colocar los cables de conexionado a las estructuras y equipos de modo tal que resulten embebidos en el concreto.Las uniones entre los conductores y entre estos y las varillas serán ejecutadas con soldadura del tipo CADWELD o SOLDADURA DE COBRE con un cordón mínimo de soldadura de 10 cm para garantizar la firmeza en su contacto.La malla deberá ir enterrada a una profundidad mínima indicada en los planos del proyecto, en los casos que los cálculos recomienden otro valor, el Contratista deberá proponer una mayor profundidad de la malla o efectuar las modificaciones del caso, proponiéndolas al Propietario, y con la aprobación de éste, proceder a la instalación.

65

Los empalmes en cruz y en “T” de la malla, así como las salidas de ella al exterior y en general todas las conexiones internas y externas de la malla, deberán ser efectuadas mediante grapas del tipo compresión o mediante un tipo de soldadura de proceso exotérmico o similar. Todos los puntos de unión y conexión del conductor de cobre, no deberán presentar un punto más caliente que el conductor mismo, al paso de la corriente eléctrica.La fabricación de los registros y sus tapas se harán de acuerdo a lo indicado en los planos de proyecto.El hincado de varillas se ejecutará a golpeo en terreno blando, en terreno semi duro o duro se hará por medio de perforación; la varilla deberá quedar firmemente enterrada para evitar falsos contactos.En la colocación de electrodos prefabricados para la formación de la red de tierras, se procederá de acuerdo a lo siguiente:

a) Se hincarán las varillas en los sitios indicados

b) Se excavará una zanja circular a la varilla de 60 cm. de profundidad por 30 cm. de ancho. El radio del círculo será de 40 cm. del centro de la varilla al centro de la zanja.

c) La zanja se rellenará con una solución de sulfato de magnesio, de cobre ó sal común con un espesor de 20 cm. y el resto se cubrirá con material producto de la excavación.

El relleno y compactado de las zanjas se ajustarán a lo indicado en las especificaciones técnicas de construcción de las Obras Civiles.

32.0 CABLES DE ENERGÍA

32.1 DESCRIPCIÓN

Se entiende por “CABLE DE ENERGÍA”, a los conductores de cobre suave, cableado concéntrico o sectorial, con pantalla sobre el conductor de vinilo (PVC) o material equivalente, capa semiconductora recubiertos con aislamiento de SINTENAX, pantalla sobre el aislamiento compuesta de barniz y cinta semiconductora, cinta o hilo de cobre y cubierta exterior de PVC rojo o polietileno reticulado (XLPE).Dentro de este concepto se considera la instalación, colocación, conexión, pruebas y puesta en servicio de los cables de energía en media tensión que serán instalados en las Subestaciones.

32.2 DISPOSICIONES

Antes de iniciar la instalación de los cables, el Contratista remitirá al Supervisor para su aprobación, los planos de instalación, mostrando la ruta y las conexiones de los cables así como todo otro plano que sea necesario.

66

Durante la instalación de los cables el Contratista tendrá especial cuidado en su manipulación para evitar daños de cualquier tipo. Se evitará someterlos a curvas innecesarias ni a curvas de radios menores a los mínimos permisibles, debiendo en lo posible, ser tendidos en forma recta. Se evitará apoyarlos contra aristas agudas.Cuando exista la posibilidad de que pueda entrar agua al cable, se mantendrá los extremos perfectamente sellados. De la misma forma se tratarán los extremos de cables ya instalados que deban permanecer durante algún tiempo sin conectarse a sus puntos terminales.Al manipular los carretes en que vienen los cables, se tendrá especial cuidado de no dañar los extremos de los mismos que sobresalen por el costado de los carretes, estos se harán rodar únicamente en la dirección indicada en su cubierta. Al quitar la cubierta de los carretes se tendrá especial cuidado de no dañar la cubierta de los cables.

32.3 EJECUCIÓNLos cables se instalarán en canaletas, en ductos, o en tuberías, tal como se muestra e indica en los planos y Especificaciones.El tendido de los cables en ductos y bandejas se hará con un máximo de precaución para evitar dañar en alguna forma a los mismos. De ser posible, los carretes o bobinas de cables se dispondrá en forma tal que los conductores puedan ser introducidos en los ductos en la forma más directa posible con un mínimo de cambios de dirección o número de curvas.Los cables pueden ser jalados cuando así se requiere por medio de mordazas especiales del tipo media, que envuelve a toda la superficie del cable en su extremo de jalada. El sellado de los cables será efectivo a fin de eliminar la posibilidad de que ingrese humedad a los mismos durante el jalado.

a) Recorridos de cablesEl Contratista determinará el recorrido más adecuado de todos los cables de potencia, distribución y control en el patio de llaves y sala de control, por las canaletas diseñados para tal fin.

En la determinación del recorrido del cable, el Contratista buscará:- Recorridos simples y fáciles- Recorridos cortos- Reunir los cables del mismo tipo y de la misma funciónDurante la instalación se tratará de evitar en lo posible:- Paralelismo de cables de potencia y control- Cercanía de cables de media y baja tensión- Instalación de cables en lugares donde puedan exponerse a accidentes por causas de montajes, trabajos de mantenimiento, goteo de líquidos, escape de gases, etc.

67

Los cables serán cuidadosa y metódicamente instalados, a fin de que cualquier cable pueda ser fácilmente localizado.

b) Instalación de los cablesEn el patio de llaves y con excepción de los cables de la red telefónica y de control, los cables estarán colocados principalmente en canaletas y tendidos en ductos, por debajo de pistas o rieles de transformadores.En pozos, canaletas profundas o pasos oblicuos, los cables se fijarán sobre rieles perfilados horizontalmente y fijados con firmeza. Los hierros se colocarán a una distancia de un metro uno de otro.El Contratista tomará todas las precauciones necesarias para que durante la manipulación e instalación vertical los cables no deban soportar su propio peso.Los cables destinados a los servicios internos e iluminación exterior, deberán ser instalados en ductos empotrados en muro o piso, debiendo prever circuitos independientes para corriente continua y corriente alterna.Los cables deberán montarse obteniéndose un acabado perfecto y satisfactorio. Todos los materiales necesarios a la instalación de los cables, tales como masa compound, cintas aislantes, pernos, tornillos, grapas, estribos, placas de identificación, etc., deberán ser incluidos.

c) Conexionado- Los conductores serán embutidos directamente a los bornes lisos estañados de las borneras- Cuando se conecte a un borne de tipo vástago roscado, se embutirá el conductor al terminal con agujero- No se permitirá que dos o más conductores estén conectados al mismo lado de un borne- Los conductores para circuitos miliamperimétricos se conectarán a los bornes mediante soldadura- Las armaduras metálicas y las pantallas de los cables serán puestas a tierra sólo por un extremo del cable.- Cuando varios cables sean idénticos y realicen una función idéntica, los conductores de estos cables, deberán conectarse de manera que el color de aislamiento de los conductores corresponda a cada uno de los cables que realice la misma función.

d) Pruebas y ControlesDespués de la instalación de los cables, se procederá a los controles y pruebas siguientes:

- Control del aislamiento- Control individual de concordancia entre los planos, cableado y la instalación real- Control de la señalización de los colores de cada uno de los conductores

La cinta de cobre, sobre la pantalla de los cables de control debe ser puesta a tierra en la sala de celdas, con los accesorios que se muestran en los planos.

68

En todos los cables se colocará en cada extremo una banda asegurada al cable en la cual se inscribirá el número de códigos del cable.

34.0 DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD

Se realizarán medidas de las distancias mínimas entre los siguientes puntos correspondientes a cada nivel de tensión existente, para comprobar el cumplimiento de las especificaciones:

- Entre fases- De fase a masa- De la parte viva a nivel de piso- De la parte inferior de la porcelana del aislador portabarras al nivel del piso (2,25 m como mínimo)

35.0 PRUEBAS

Introducción:Al concluir los trabajos de montaje de las redes se deberán realizar las pruebas que se detallan a continuación en presencia del Ingeniero Supervisor de Obras, empleando instrucciones y métodos de trabajo apropiado para este fin, el ejecutor realizará las correcciones o reparaciones que sean necesarias hasta que los resultados de las pruebas sean satisfactorios a juicio del Supervisor de Obras.Previamente con la ejecución de estas pruebas, el ejecutor en presencia del Ingeniero Supervisor de Obras, efectuará cualquier otra labor que sea necesaria para dejar las líneas listas a ser energizadas.El Ingeniero supervisor podrá realizar las mediciones necesarias a fin de verificar los estándares de calidad fijados en la Norma Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos y en la Norma Técnica de Alumbrado de Vías Públicas.Cuando el Ingeniero Supervisor de Obras, considere necesario efectuar cualquier otra prueba, el ejecutor deberá realizarla, recibiendo en tal caso una compensación adicional fijada de común acuerdo.Concluida la inspección y pruebas pertinentes se levantará el Acta y Protocolo correspondientes, lo que permitirá al contratista gestionar la conformidad o recepción de la obra y la energización de las nuevas instalaciones.

36.0 DETERMINACIÓN DE LA SECUENCIA DE FASESSe debe demostrar que la posición relativa de los conductores de cada fase corresponde a lo prescrito.

37.0 PRUEBA DE CONTINUIDADPara efectuar las pruebas de continuidad se procederá a poner en cortocircuito las salidas de la sub estación y posteriormente probar en cada uno de los terminales la continuidad de la red.

69

38.0 PRUEBA DE PUESTA A TIERRASe medirá la resistencia de puesta a tierra de los pozos de tierra. Esta medición se llevará a cabo mediante la utilización de un telurómetro. El valor máximo aceptable será de 25 Ohms.La resistencia de la puesta a tierra, de las estructuras o armados, deberán tener los siguientes valores M.T. < 25 Ohmios B.T. < 10

39.0 PRUEBA DE AISLAMIENTO En las líneas de redes aéreas primarias se medirá la resistencia de aislamiento de cada fase de la línea y tierra, y entre fases.Las pruebas de aislamiento se realizaran por tramos, se consideran como aceptables los siguientes valores de aislamiento:Fijadas en R.D. 018-202 EM/DGE.

Tipo de condiciones Red de distribución Primaria

Aéreas SubterráneasCondiciones Normales:

- Entre fases- De fase a tierra

100MΩ50MΩ

50MΩ20MΩ

Condiciones húmedas:- Entre Fases- De fase a tierra

50MΩ20MΩ

50MΩ20MΩ

40.0 PRUEBAS CON TENSIÓN

Después de haber realizado las pruebas anteriores se aplicará la tensión nominal a toda la red durante 72 horas consecutivas, y si no se detecta ninguna situación anormal se puede poner en funcionamiento todo el sistema.Se deberá verificar:

Tensión y Secuencia de Fases

41.0 EQUIPOS DE PRUEBA

El equipo de prueba será aprobado para efectuar mediciones correspondientes y deberá ser contrastado antes de la ejecución de los mismos.Para la prueba de aislamiento se usará un meghómetro de 5,000 Vcc; para las demás pruebas es preferible utilización de instrumentos tipo puente de corriente cero

42.0 PLAN DE CONTIGENCIAS

70

a- ObjetivoEl principio fundamental de la seguridad es la prevención, por tal motivo., se establece a continuación las medidas preventivas, los procedimientos operativos y los requerimientos logísticos para hacer frente a posibles contingencias que se puedan presentar durante la ejecución de los trabajos del montaje de las Redes Primarias.

b.- Alcance de objetivosMediante la presente queremos dar a conocer la organización funcional de emergencia, los procedimientos de operación, los recursos humanos y materiales requeridos.

c.- MetodologíaHidrandina S.A. Solicita de acuerdo a la naturaleza de nuestras labores, hacer las previsiones de los accidentes que involucra ya que nuestro personal está sujeto a un riesgo de accidentes por exposición a trabajos de corriente en baja y media tensión.

d.- Prioridad y nivel de emergenciaLas operaciones de emergencia se efectúan manteniendo el siguiente orden de prioridad;Seguridad de las personasSeguridad en el ProcesoConservación en el Medio Ambiente.

e.- Grado de emergenciaLas operaciones de emergencia efectuarán considerando los siguientes grados de emergencia (Escenarios probable).

GRADO”A”.- Grado leve que requiere la operación normal de las áreas de emergencia.

GRADO “B”.- Grado medio que requiere la participación del personal extra para las Áreas de Emergencia.

GRADO “C”.- Grado con alto nivel de consideración, lesiones daños al medio ambiente.En estos casos se requerirá el apoyo externo (Cia. de Bomberos, Defensa Civil, Centros Médicos).

Mediante el presente programa en donde se incluyen distintas actividades referidas a promocionar la seguridad con el especial interés por la protección de la integridad física de todos los trabajadores, los cuales detallamos a continuación.

f.- Zonas de riesgo

71

Explícitamente el Área de Trabajo, el centro de labores de Oficinas Administrativas y lugares de Mantenimiento.

g.- Organización efectiva de energiaPara realizar una operativa de emergencia, que pueda hacer frente a Problemas que puedan suscitarse en el campo, se contará con la intervención de las áreas operativas de emergencia de la contratista.Para este fin de se cuenta con el comité de EmergenciaH.1.- Comité de Emergencia: Se encuentra formado por:Supervisor de Hidrandina S.A.Ing. Residente de ObraIng. Jefe de Seguridad

43.0 PLAN DE SEGURIDAD

GENERALIDADESLos principales objetivos, en el desarrollo de su trabajo, la protección de la salud e integridad física de los trabajadores, es dar a los trabajadores un ambiente de trabajo seguro y saludable previniendo la ocurrencia de incidentes por actos inseguros o condiciones inseguras a fin de evitar posibles daños a la persona, medio Ambiente, equipos, así como las pérdidas en el proceso productivo.

OBJETIVOS

ANTECEDENTESPara la ejecución de los trabajos, se debe de tener un Plan de Seguridad y Prevención de Riesgos orientado a proteger a todos los trabajadores, evitar ó minimizar los daños a las instalaciones de la empresa Concesionaria, así mismo evitar pérdidas y daños a terceros.El presente plan de trabajo pretende controlar la seguridad del personal, el sistema eléctrico y daños a terceros, proveyendo y actuando, desde antes de la ejecución de los trabajos a realizar.

PLAN DE PREVENCION DE RIESGOSEl presente Plan será aplicado por todo el personal que participa en las actividades de la ejecución de la OBRA

ACTIVIDADES A DESORROLLAR• Las Reuniones Ordinarias del Comité Central de Seguridad se realizarán

como mínimo una vez cada dos meses.• Las Reuniones Ordinarias del comité de seguridad de la delegación de

electricidad se realizarán una vez al mes.• Las Reuniones Ordinarias de los subcomités de las unidades operativas

se realizarán una vez por mes.

ENTRENAMIENTOS EN PROGRAMAS DE PREVENCIÓN

72

• Entrenar y orientar al trabajador nuevo. • Programas de orientación e inducción.• Entrenamiento a todos los niveles de supervisión.• Entrenamiento contra Inducción Eléctrica.• Formación de brigadas de rescate.• Entrenamiento en primeros auxilios.

OBJETIVOS

• Capacitar, entrenar y motivar a los trabajadores para que realicen sus actividades laborales respetando en su integridad las normas y procedimientos de seguridad establecidos. Así como también fortalecer el desarrollo de una prevención segura en el trabajo y dentro de su vida personal y familiar.

• Capacitar a los trabajadores en la comprensión de su propio comportamiento y el de los demás, como una base para propiciar su desarrollo personal.

• Fortalecer la autoestima del trabajador partiendo de una mejor comprensión del significado de su trabajo en la empresa.

• Capacitar y entrenar a los supervisores en técnicas modernas de administración de seguridad.

• Capacitar y entrenar a todos los trabajadores en cursos según sus ocupaciones.

.

45.0 INSPECCIÓN DE OBRA TERMINADA

Después de concluida la Obra, la Supervisión efectuará una inspección general a fin de comprobar la correcta ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en servicio.

Deberá verificarse lo siguiente:

- El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad.

- La limpieza de los conductores

- La magnitud de las flechas de los conductores debe estar de acuerdo con lo establecido en la tabla de tensado.

- Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben haberse retirado.

46.0 INSPECCIÓN DE CADA ESTRUCTURA

En cada estructura se verificará que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos:

- Relleno, compactación y nivelación alrededor de las cimentaciones, y la dispersión de la tierra sobrante.

73

- El correcto montaje de las estructuras dentro de la tolerancia permisibles y de conformidad con los planos aprobados.

- Ajuste de pernos y tuercas.

- Montaje, limpieza y estado físico de los aisladores tipo PIN y ANCLAJE.

- Instalación de los accesorios del conductor.

- Ajuste de las grapas de anclaje.

- Los aisladores y accesorios deben estar correctamente ubicados.

- En el transformador de distribución: estanqueidad del tanque, posición del cambiador de tomas, nivel de aceite, anclaje a la estructura, ajuste de barras y conexionado en general.

48.0 OTROS

Para el valorizado del metrado se considerar las partidas correspondientes a los los desmontajes de las estructuras actuales existentes, y que será necesario realizar tal desmontaje.

49.0 PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO

Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo por el Contratista de acuerdo con las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.

El programa de las pruebas de puesta en servicio deberá abarcar:

- Determinación de la secuencia de fases.

- Medición de la resistencia eléctrica de los conductores de fase.

- Medición de la resistencia de puesta a tierra de las subestaciones.

- Medida de aislamiento fase a tierra, y entre fases.

- Medida de la impedancia directa.

- Medición de la impedancia homopolar.

- Medición de corriente, tensión, potencia activa y reactiva, con la línea bajo tensión y en vacío.

- En el transformador de distribución: medición del aislamiento de los devanados, medición de la tensión en vacío y con carga.

Las pruebas al transformix serán realizadas en presencia de la Supervisión del Concesionario.

74

La capacidad y la precisión del equipo de prueba proporcionado por el Contratista serán tales que garanticen resultados precisos.

Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo de acuerdo a un programa coordinado y aprobado por la Supervisión.

50.0 DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD

En esta sección estableceremos las distancias de seguridad, incluyendo los espacios de escalamiento, referidas a las líneas aéreas de suministro y comunicación implicadas.No deberán instalarse líneas aéreas sobre edificaciones de terceros.

ANCHO MINIMO DE LA FRANJA DE SERVIDUMBRE

Según el Código Nacional de Electricidad Suministro:

Tensión Nominal de la Línea de10 a 15 KV: un ancho (m) de 6 m.

DISTANCIAS DE SEGURIDAD VERTICALES

Cuando los alambres, conductores o cables cruzan o sobresalen a:

• Carreteras y avenidas sujetas a tráfico camiones (m) : 7.00• Caminos y calles sujetas a tráfico de camiones (m) : 6.50• Calzadas, zonas de parqueo y callejones (m) : 6.50• Otros terrenos recorridos por vehículos (m) : 6.50• Espacios y vías peatonales sin tráfico vehicular (m) : 5.00• Calles y caminos en zonas rurales (m) : 6.50

Cuando los alambres o cables recorren a lo largo y dentro de los límites de las carreteras u otras fajas de servidumbre de caminos pero que no sobresalen del camino.

• Carreteras y avenidas (m) : 6.50• Caminos calles o callejones (m) : 6.00• Espacios y vías peatonales sin tráfico vehicular (m) : 5.00• Calles y caminos en zonas rurales (m) : 5.00

DISTANCIA MINIMA ENTRE CONDUCTORES DIFERENTE SOPORTE

DISTANCIAS DE SEGURIDAD HORIZONTALES

La distancia de seguridad horizontal entre los alambres, conductores o cables que son adyacentes o se cruzan, tendidos en diferentes estructuras de soporte no deberá ser menor de 1.50 m.

DISTANCIAS DE SEGURIDAD VERTICALES

75

La distancia de seguridad vertical de un nivel superior a un nivel inferior, de conductores de suministro de más de 750 V a 23 KV no deberá ser menor de 1.20m.

DISTANCIA DE SEGURIDAD A EDIFICIOS Y OTRAS INSTALACIONES

Edificaciones

Horizontal a paredes balcones, ventanas (m) : 2.50Vertical sobre techos o proyecciones no accesibles (m) : 4.00Vertical sobre techos o proyecciones accesibles (m) : 4.00Sobre techos accesibles a vehículos, no a transito (m) : 6.50

Letreros, chimeneas, carteles, antenas

Horizontal (m) : 2.50Vertical sobre pasillos transitada por personal (m) : 4.00Vertical por lugares no transitadas por personal (m) : 3.50

DISTANCIA MINIMA ENTRE CONDUCTORES DEL MISMO SOPORTE

Los conductores de un mismo circuito instalados en postes fijos deben tener una separación uno del otro no menor a los siguientes valores señalados a continuación:

DISTANCIA DE SEGURIDAD HORIZONTAL

Conductores del mismo o diferente Circuito:

Más de 11 KV hasta 50 KV : 0.40 + 0.010m x KV en exceso

Para las consideraciones de operación se tiene:

a = 0.52 m

DISTANCIA DE SEGURIDAD VERTICAL

Conductores de suministro expuestos sobre 11 KV has 50 KV de la misma empresa de servicio público con conductores expuestos de 11 a 23KV (m) : 0.80 + 0.01 x KV sobre 11 KV

a = 0.92 m

DISTANCIA DE SEGURIDAD A MITAD DE VANO

• Para conductores menores o iguales a 35 mm²: _______

a = 7.60 U + 20.4 √ f – 610

76

• Para conductores mayores de 35 mm² : _____

a = 7.60 U + 8 √ 2.12f

Donde:

f = Flecha máxima sin viento (cm)U = Tensión de servicio (KV)a = Distancia entre conductores a mitad de vano (cm)Para las condiciones de operación se tiene:

DISTANCIA DE SEGURIDAD EN CUALQUIER DIRECCION

Desde conductores de línea hacia los soportes y hacia los conductores verticales o laterales, alambre de suspensión o retenida unidos al mismo soporte.

Desde líneas de suministro mayor de 11 KV a 50 KV, a conductores verticales y laterales del mismo circuito (mm): 100 + 6.67 x KV exceso 11 KV

a = 179.37 mm

Desde líneas de suministro mayor de 11 KV a 50 KV, a conductores verticales y laterales de otros circuitos (mm): 150 + 10 x KV exceso 11 KV

a = 269 mm

SEPARACION A VIAS DE COMUNICACIÓN

Se prohíbe la instalación de postes de redes primarias en las zonas de influencia de las carreteras, a distancia inferiores a las que a continuación se indican, medidas horizontalmente desde el eje de la calzada y perpendicularmente a esta:

• En arterias de tráfico interprovincial : 20 m.• En arterias vecinales de poco tráfico : 15 m.

La Libertad, Julio del 2011SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN EN MEDIA TENSIÓN 10 kV.

CALCULOS JUSTIFICATIVOS

1.0 NIVEL DE AISLAMIENTO

Selección del nivel de Aislamiento

77

La selección del nivel de aislamiento para las instalaciones y equipos de la línea y redes primarias aéreas del proyecto, se realizará de acuerdo a la Norma IEC Publicación 71-1, 1993-11 y a las características propias de la zona en la que se ubicarán dichas instalaciones, tomando en cuenta.

-Sobretensiones atmosféricas.-Sobretensiones a frecuencia industrial en seco.-Grado de contaminación ambiental.

a. Condiciones de Diseño

Las condiciones de diseño serán las siguientes:

b. Niveles de Aislamiento en condiciones nominales

Tensión máxima del equipo

( kV )

Tensión de sostenibilidad a

frecuencia Industrial de

corta duración( kV)

Tensión de sostenibilidad

de impulso tipo rayo

( kV)

12 28607595

Fuente Norma IEC. Publicación 71-1 – 1993 (Séptima Edición)

ITEM CARACTERISTICAS UNIDAD MAGNITUD

1Tensión Nominal de servicio

[kV]10

2Máxima Tensión de Servicio

[kV]12

3 Altura máxima [msnm] 1000

4Nivel de contaminación ambiental (BAJO)

[mm/kV]16

5Tipo de Conexión (Subestación)

SOLIDAMENTE ATERRADO

78

El nivel Básico de Aislamiento a Nivel del mar será:

Tensión máxima del equipo = 12 kVTensión de sostenibilidad a frecuencia Industrial = 28 kV.Tensión de sostenibilidad de impulso tipo rayo = 75 kV

c. Factor de Corrección por altura:

Para instalaciones situadas a altitudes superiores a 1 000 m.s.n.m., la tensión máxima de servicio, se ve afectada por el factor de corrección es decir:

1.110*000) 1(h*1,251F 4h =−+= −

Donde:

h : Altitud sobre el nivel del mar variable de 2 500 a 4 500msnm

En el siguiente cuadro se muestran los valores de Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial y la Tensión de sostenimiento a la onda 1.2/50 entre fases y fase a tierra.

Cuadro No. 1: Cuadro de Selección de Aislamiento

AltitudFh

Tensión máxima entre fases kV

Tensión de sostenimiento a

frecuencia industrial entre fases y fase-tierra

(kV)

Tensión de sostenimiento a la onda

1.2/50 entre fases y fase a tierra

(kVp)

Calculado

Seleccionado/Normalizado

Calculado


Calculado


1000 1 12 15 28 75,00 75 130,00

2.0 SELECCIÓN DEL CONDUCTOR

Niveles de Tensión

Se ha tomado en cuenta que la línea primaria operará en 10kV.

240 N2XSY 185- AAAC 240 N2XSY

472m 2096m 67m

PUNTO DE DISEÑO A35I A35 S.E. HI0502

79

DIMENSIONAMIENTO DEL CONDUCTOR AEREO 10 kV

CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES

Ecuación de cambio de estado de los conductores (Ecuación cúbica de Truxa)

2

222

21

2

221

112222

*24

**

**24

**)(***

S

EdW

S

EdWttE =

+−−+

σσασσ

Donde:

σ 1,2= Esfuerzo del conductor en el punto más bajo, para las condiciones 1,2,.., en N/mm².d = Vano de cálculo, en m.E = Módulo de elasticidad final del conductor, en kg/mm²S = Sección del conductor en mm²W1,2 = Carga resultante en el conductor en las condiciones 1,2,..t1,2, = Temperatura en la condición i∝ = Coeficiente de dilatación (1/°C)

Carga resultante unitaria del conductor:

Donde:

Pv = Presión del viento sobre el conductor (N/mm)Wv = Carga unitaria del viento sobre el conductor (N/mm)Wn = Carga unitaria resultante sobre el conductor en la hipótesis “n” (N/mm)

Para 50 km/h de acción del viento da lugar a una presión sobre el conductor de 10.5 kg/m².No se considera sobrecarga por el hielo, dado que el área del proyecto está a menos de 1000 msnm.

Cálculo de la flecha:

Se aplicará la siguiente fórmula:

80

22vcn WWW +=

1000/*φvv PW =

σ**8

* 2

S

dWF n

n =

Hipótesis de estado

Las hipótesis de estado para el cálculo mecánico de conductores, se ha definido teniendo en cuenta los factores meteorológicos del área del proyecto y la altitud sobre el nivel del mar; las cuales son:

HIPOTESIS N° 1: DE CONDICIONES NORMALES (EDS)

- Temperatura media : 20° C- Velocidad de viento : Nula- Sobrecarga de hielo : Nula- Esfuerzo en el conductor : 4 Kg/mm²

HIPOTESIS N° 2: DE ESFUERZO MAXIMO

- Temperatura mínima : 10° C- Velocidad del viento : 50 Km/h- Sobrecarga de hielo : Nula

HIPOTESIS N° 3: DE TEMPERATURA MAXIMA

- Temperatura máxima : 50° C- Velocidad de viento : Nula- Sobrecarga de hielo : Nula

Los resultados de los Cálculos Mecánicos se muestran en el anexo Nº1.0

CALCULO ELECTRICO DE CONDUCTORES

Cálculo de la corriente de carga:

La corriente de carga del transformador será:

I = 5400/(1.73*10*0.85) I = 366.79A

Por lo tanto el conductor de 185mm2 de Aluminio con capacidad de 455 A transportará la corriente de diseño.

81

ϕcos**3 KV

KWI =

Cálculo de la corriente de cortocircuito:

Pcc : Potencia de cortocircuito del sistema (250 MVA)V : Tensión nominal del sistema (10 kV)T : Duración del cortocircuito (0.2 seg.)Icc : Corriente de cortocircuito permanente (kA)

Icc = 250/(1.73*10)

Icc = 14.43 kA

Cálculo de la corriente de cortocircuito térmicamente admisible (Ikm)

Ikm : Corriente de cortocircuito térmicamente admisible por el conductor (kA)S : Sección nominal del conductor (mm2)T : Duración del cortocircuito (0.2 seg.)

Ikm = 36.57 Ka

Como Icc = 14.43 kA es menor a Ikm = 36.57 kA, la selección del conductor de 185mm2 es la adecuada.

Cálculo de los parámetros de la línea:

Resistencia del conductor:

( )[ ]CFCF ttRR °° −+= 2020 *1* α

Donde:RF = Resistencia eléctrica del conductor a la temperatura final de 50 °CR20°c = Resistencia eléctrica del conductor a 20°Cα = Coeficiente de corrección de temperatura 1/°C= 0.00360tF = Temperatura final de 50 °C.Rf = 0.181*(1+0.00360*(50-20))Rf =0.201 ohmios/km

82

KV

PccI cc

*3=

T

SI km

*0884.0=

2.0

185*0884.0=kmI

Reactancia inductiva del conductor:

A) Para hallar la reactancia inductiva se considera la disposición mostrada en la siguiente figura y se calcula con la siguiente fórmula:

d=0.8 m

d=1.6m

d=0.8m

XL 3Ø = 2π ƒ.[(0.05 + 0.4605 log(2Dm3Ø ) ] 10-3 Ohm/Kmdi

Donde:XL : Reactancia Inductiva en Ohm/km.Dm : Distancia Media Geométrica en mm. dada por la siguiente fórmula:

dDm 33 2=∅

di : Diámetro del conductor en mm.

33 2=∅Dm d = 1007.94 mm

XL 3Ø = 0.376 ohm/km

Cálculo de la impedancia de la línea:

Z= 0.426 ohm/km

Cálculo de la caída de tensión:

23

250 φLcf XRZ += °

83

22 )376.0()201.0( +=Z

)(10*)sen*cos*(** 3 VXR

KV

LKVAV −+=∆ φφ

(%))sen*cos*(**10

*2

φφ XRKV

LKVAV +=∆

Donde:R : Resistencia del conductor en Ohm/km. (0.201)X : Reactancia Inductiva en Ohm/km. (0.376)L : Longitud del conductor (1285m)KVA : Potencia del transformador (6353 kVA)KV : Nivel de tensión de la red (10 kV)Ø :Factor de Potencia

COSØ= 0.85; SENOØ=0.527

ΔV = 6353*1285*(0.201*0.85 + 0.376*0.527)/(10*1000)= 301.24V.

ΔV (%)= 301.24 / 100 = 3.01% (aéreo) ………………..(1)

B) Para una Disposición Triangular; donde: d1=d2=1080 mm y d3=1200 mm.

Donde:

XL :Reactancia Inductiva en Ohm / km.

Dm : Distancia Media Geométrica en m. dada por la siguiente fórmula:

Dm D x3 13

∅ = 2 3 D x D = Dm = 3√1080x1080x1200 = 1,118.60 mm.

Para S = 185 mm2 el diámetro será Ø = 17.7mm

84

Do =(Ø/ 2)X0.7788 = 6.8924 mm

Reemplazando en:

XL 3Ø = 0.1736 Log ( Dm/Do)XL 3Ø = 0.1736 Log ( 1,118.60/6.8924)XL 3Ø = 0.3837 Ω / Km.

Cálculo de la impedancia de la línea:

Z = 0.4332 ohm / km

Cálculo de la caída de tensión:

Donde:

R : Resistencia del conductor en Ohm / km.X : Reactancia Inductiva en Ohm / km.L : Longitud del conductor (Km). KVA : Potencia del transformador (6353 KVA)KV : Nivel de tensión de la red (10 kV)COSØ : Factor de Potencia = 0.85SENØ : 0.527

∆ V = 6353*0.539*(0.201*0.85 + 0.3837*0.527) / 10 = 127.75 voltios ∆V(%) = ((0.55/10000) x 100)= 1.277 %Vn ……. (2)

Esta caída de tensión (1) se sumará a la que se genere en la red aérea disposición triangular (2).

DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO 10 kV

85

23

250 φLcf XRZ += °

22 )3837.0()201.0( +=Z

)(10*)sen*cos*(** 3 VXR

KV

LKVAV −+=∆ φφ

(%))sen*cos*(**10

*2

φφ XRKV

LKVAV +=∆

Condiciones:

- Potencia a transmitir : 5400 kW- Tensión nominal : 10 kV.- Factor de potencia : 0,85 - Potencia de Cortocircuito : 250 MVA ( Valores asumidos)- Tiempo actuación de protección : 0.2 S ( Valores asumidos)- Temperatura del terreno : 25 ºC- Profundidad de instalación del cable: 1.00 m- Tipo de cable a utilizar : N2XSY

Cálculo de la corriente de carga

Factores de corrección por condiciones de instalación:- Resistividad térmica del terreno 120 (ºC - cm / W ) : 1.092- Temperatura del terreno 25 º C. : 0.95- Profundidad de instalación (1.00 m ) : 1.00

Feq =1.092 x 0.95 x1.00 = 1.0374

Ic = P (kW) _ √3xVxcosØ

Ic = 5400 _ √3x10x0.85

Ic = 366.79A.

Luego, la corriente de diseño:

ld = lc/Feq

ld = 366.79 = 353.56 A. 1.0374

El cable 3 -1 x 240 mm² N2XSY con capacidad nominal de 570 A transportará la corriente de carga proyectada.

CALCULO POR CAIDA DE TENSION

∆V3LI

1000(rcos xsen )= +φ φ

86

L = 539 m cos φ = 0.85 sen φ = 0.527Ic = 366.79 A.

Datos del cable de 35mm2 N2XSY: (disposición triangular)Fuente: http://.indeco.com.pe

r = 0.127Ω /km x = 0.225 Ω/km

Reemplazando valores

∆ V

3 X539x366.79.93 1000

( 0.127x0.8 5 + 0.225x0.527 ) 9)

=

∆V = 77.57 V.

%∆V = 0.7757 % Vn ……(3)

Δv total (%)= Δv aéreo (1) + Δv aéreo (2) + Δv subterráneo (3)

Δv total (%)= 3.01 + 1.28 + 0.78 = 5.07%.

Δv final (%) = 5.07 % < 7.0%

CALCULO CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO EN EL CABLE

Condiciones:

Pcc : Potencia del sistema : 250 MVAV : Tensión nominal : 10 kVt : Duración del cortocircuito : 0,2 s.Icc : Corriente de cortocircuito permanente : kA

IccPcc

3xV

(MVA)

(KV)=

Icc

250

3 X10 =

Icc = 14.43 kA.

CALCULO POR CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO TERMICAMENTE ADMISIBLE EN EL CABLE (Ikm)

Ikm: Corriente de cortocircuito térmicamente admisible por el cable : KA.

87

S : Sección del cable : 240 mm². t : Duración del cortocircuito : 0.2.

Ikm0.143 S

t =

Ikm

(0.143)x(2405

0)

0.2 =

Ikm = 76.74 kA

Se calculó Icc = 14.74 kA en el sistema.

Ya que Ikm > Icc, se determina que el cable de 240 mm² soportará la nueva carga prevista.

3.0 SELECCIÓN DE AISLADORES

a.- Aisladores Normalizados para la Selección

Los aisladores normalizados para el uso en líneas primarias de 10 kV son:

• Aisladores tipo Pin o Espiga: Son de montaje rígido y se usan en estructuras de alineamiento o con pequeños ángulos de desviación topográfica, las características de los aisladores poliméricos tipo pin son las siguientes:

Características de Aisladores Poliméricos tipo PIN

Clase ANSI C29.5

Tensión

Crítica

De

A frecuencia Industrial(kV RMS)

Seco

Húmedo

70

40

Flameo

CFO

Al impulso

(kV Pico)Positivo

Negativo

140

100

Longitud de Línea de Fuga (mm) 300Mínima Tensión de Perforación a Frec. Indus. (kV RMS )

100

88

• Aisladores tipo Suspensión: Su montaje es apropiado para estructuras de fin de línea y fuertes ángulos de desviación topográfica, Las características de los aisladores tipo suspensión a usarse en el proyecto son:

b.- Consideraciones para la Selección de Aisladores

Para la selección de aisladores, se ha tomado en cuenta las siguientes consideraciones:

-Nivel de Aislamiento.-Sobretensiones Internas.-Contaminación ambiental.

• Nivel de Aislamiento

Caracte1rísticas

Clase

ANSI-29.11

1

Voltaje

De

A frecuencia Industrial

(kV RMS)

- Seco

- Húmedo

130

110

Flameo

Promedio

Al impulso

(kV Pico)

-Positivo

-Negativo

190

Longitud de Línea de Fuga (mm) 600

Máxima tensión de Perforación a Frecuencia Nominal (kV RMS)

89

De acuerdo a lo desarrollado en el cálculo del nivel de aislamiento, se obtuvieron los siguientes valores de aislamiento para el sistema de 10 kV y 16 kV:

Tensión máxima del equipo = 12 kV Tensión de sostenibilidad a frecuencia Industrial = 28 kV Tensión de sostenibilidad de impulso tipo rayo = 75 kV Así mismo el factor de corrección por altura = 1.0

• Sobretensiones Internas

De acuerdo al CNE y a la norma Alemana VDE, la tensión disruptiva bajo lluvia a la frecuencia de servicio que debe tener un aislador, no deberá ser menor a:

5)F*(U*2,1U cc +=Donde:

U : Tensión nominal de servicio, en kV.Fc : Factor de corrección por altura y temperatura.Uc : Tensión disruptiva bajo lluvia a la frecuencia de servicio, en kV.

• Contaminación Ambiental

Sabemos que la contaminación afecta básicamente el comportamiento de la línea en régimen normal, por tanto se deberá verificar el adecuado comportamiento del aislamiento frente a la contaminación ambiental, La mínima longitud de fuga requerida está determinada por la siguiente expresión:

δ*N

Fc*U*mL = mm

Donde:

L : Longitud de la Línea de Fuga del Aislador en mm. m : Coeficiente de suciedad en cm/kV, depende del nivel de contaminación. U : Tensión nominal del sistema en kV, Fc : Factor de Corrección por Altura y Temperatura. N : Número de aisladores.

δ : Densidad relativa del aire, dado por:

θ273

h*3,926δ

+=

θ : Temperatura media en °C, para este caso es 30 °Ch : Presión atmosférica en cm de mercurio

336 18

yLog(76) Log(h) −=

90

c.- Conclusiones

-El desarrollo de los cálculos para la selección del nivel de aislamiento y aisladores se encuentra en el Anexo 1.1.

4.0 CÁLCULO MECÁNICO DE POSTES Y RETENIDAS

Generalidades

Estos Cálculos nos sirven para determinar las cargas mecánicas en postes, cables de retenida y sus accesorios, de tal manera que en las condiciones más críticas, no se supere los esfuerzos máximos previstos en el Código Nacional de Electricidad y complementariamente en las Normas Internacionales señaladas en el capítulo 1.

Vano Máximo

Como conclusión de los cálculos mecánicos de estructuras se obtendrán los vanos máximos admisibles por cada estructura, por cada sistema eléctrico y sección de conductor. Los cuales contemplan lo siguiente:

a) Vano Máximo por límite de esfuerzo en conductor ANEXO 1.0b) Vano máximo por esfuerzo mecánico sobre las estructuras ANEXO 1.0

Cálculos Mecánicos de Postes

a) Características de los Postes

Serán de Concreto Armado Centrifugado de las siguientes características técnicas:

Nº CARACTERISTICAS UNID. VALORREQUERIDO

1 TIPO CENTRIFUGADO

2 LONGITUD DEL POSTE m. 15,0 18,0

3LONGITUD DE EMPOTRAMIENTO DEL POSTE

m. 1,5 1,8

4DIÁMETRO MINIMA EN LA CABEZA

mm 180

5 DIÁMETRO MINIMA EN LA BASE mm 375

6 CARGA DE TRABAJO A 0,1 m DE LA CIMA

daN 400 500

7 CARGA DE ROTURA daN 600

b) Factores de Seguridad

Los factores de seguridad mínimas respecto a las cargas de rotura serán las siguientes:

Postes y Crucetas CondicionesNormales

Condiciones Anormales

91

- Poste de concreto 2,0 1,5- Cruceta de

madera/concreto2,0 1,5

- Ménsula de concreto 2,0 1,5

Los factores de seguridad mínimos consignados son válidos tanto para cargas de deflexión y la compresión del poste (pandeo).

c) Cargas Actuantes sobre las Estructuras

Estructuras en Alineamiento

- Presión de viento sobre postes y conductores.- Tiro resultante de los conductores.

Estructuras en Ángulos

- Presión de viento sobre postes y conductores.- Tiro resultante de los conductores de acuerdo al ángulo.

Estructuras Terminales

- Presión de viento sobre postes y conductores.- Tiro máximo longitudinal de los conductores.

d) Hipótesis para el Cálculo de Estructuras

Considera lo siguiente:

- Conductores sanos - Esfuerzos del conductor en condiciones de máximos esfuerzos

En la siguiente figura, se observa el diagrama de fuerzas del conductor y del poste, en él se muestra la fuerza que ejerce la presión del viento sobre el poste y las fuerzas transversales que ejercen los conductores sobre el poste debido a su tiro y a la presión del viento sobre ellos.

92

e) Fórmulas Aplicadas

• Momento debido a la carga del viento sobre los conductores:

( )∑≡ ic hdPvMVC *)2

cos(***αφ

• Momento debido a la carga de los conductores:

∑≡ )(*)2

(**2 iC hsenTMTCα

• Momento debido a la carga de los conductores en estructuras terminales:

)(* ∑≡ iC hTMTR

• Momento debido a la carga del viento sobre la estructura

[ ]600

)2(** 02 DDhP

MVP mlV +≡

• Momento torsor debido a la rotura del conductor en extremo de cruceta:

CCCt BTRM *)2

cos(**

≡ α

• Momento flector debido a la rotura del conductor en extremo de cruceta:

ACCf hTRM *)2

cos(**

≡ α

• Momento total equivalente por rotura del conductor :

93

22

2

1

2 tff MM

MMTE ++≡

• Momento debido al desequilibrio de cargas verticales

( ) CrC BWADWCAKLWMCW *** ++≡

• Momento total para hipótesis de condiciones normales, en estructura de alineamiento, sin retenidas :

MRN = MVC + MTC + MCW + MVP

• Momento total para hipótesis de rotura del conductor en extremo de cruceta

MRF = MVC + MTC + MTE + MVP

• Momento total en estructuras terminales

MRN = MTC + MVPModulo de Elasticidad del Concreto:

Es el parámetro que mide la variación de esfuerzo en relación a la deformación, es expresado por:

c'f15100E c = Donde:Ec : Modulo de Elasticidad del Concreto.f’c : Resistencia a la comprensión del concreto,f’c = 280 kg/cm2.

De acuerdo al Código ACI (American Concrete Institute), la expresión anterior se ve afectada por el factor de reducción de carga Ø, cuyo valor es:

Ø para columnas reforzadas con espiral = 0,75.

De donde:c'f**15100E c Φ=

Calculando el Modulo de Elasticidad del Concreto será:

Ec = 1 857 134 N/cm2.

Carga en la punta del poste de concreto, en hipótesis de condiciones normales:

QN = MRN .

94

(hl - 0,15)

f) Simbología

Donde:

Pv = Presión del viento sobre superficies cilíndricas, en Pad = Longitud del vano-viento, en mTc = Carga del conductor, en Nφc = Diámetro del conductor, en mα = Angulo de desvío topográfico, en gradosDo = Diámetro del poste en la cabeza, en cmDm = Diámetro del poste en la línea de empotramiento, en cmhl = Altura libre del poste, en mhi = Altura de la carga i en la estructura con respecto al terreno, en mhA = Altura del conductor roto, respecto al terreno, en mBc = Brazo de la cruceta, en mRc = Factor de reducción de la carga del conductor por rotura:

0.5 (según CNE)Wc = Peso del conductor, en N/mWCA = Peso del aislador tipo Pin, en NWAD = Peso de un hombre con herramientas, igual a 980 N

g) Conclusiones

Los Resultados del Cálculo Mecánico de Estructuras se encuentran en el anexo 1.0Cálculos Mecánicos de Retenidas

a) Objetivo

Cuando las cargas que se aplican a los postes sean mayores a las que éstos puedan resistir, entonces se empleará retenida(s) quedando así el poste sujeto únicamente a esfuerzos de compresión. El cálculo de retenidas verifica que el esfuerzo que se presenta en éstas no sobrepase el máximo tiro permitido afectado por el factor de seguridad.

Para las retenidas se emplearan cables de acero galvanizado de 10 mm ø (3/8”), grado Siemens Martín, que tiene un tiro de rotura mínimo de 30920 N.

b) Factores de Seguridad

-El factor de seguridad en Condiciones Normales. : 2,0 -El factor de seguridad en Condiciones Anormales : 1,5

El ángulo formado entre la retenida y el poste en retenidas inclinadas no deberá ser menor de 37°.

95

La resistencia mecánica de los elementos que componen la retenida no serán menores que la requerida por el cable de acero de la retenida.

c) Método de Cálculo de Retenidas

Cuando las cargas que se aplican a los postes sean mayores a las que éstos puedan resistir, entonces se emplearán retenidas, quedando así el poste sujeto únicamente a esfuerzos de compresión. Determinar las características del cable de las retenidas a usarse en las estructuras de ángulo y fin de línea es la finalidad de este ítem.

96

d) Conclusiones

Cuando las cargas que se aplican a los postes sean mayores a las que éstos puedan resistir, entonces se emplearán retenidas, quedando así el poste sujeto únicamente a esfuerzos de compresión. Determinar las características del cable de las retenidas a usarse en las estructuras de ángulo y fin de línea es la finalidad de este ítem.

- El número de retenidas a utilizar para los diferentes armados se indican en los cuadros resumen de Prestaciones de Estructuras ANEXO 1.1, donde se indica a su vez el ángulo mínimo de trabajo del cable de retenida.

Cálculo de Cimentación de Postes

a) Objetivo

Consiste en verificar de acuerdo a las características del suelo, sí nos permite asegurar la estabilidad del poste evitando movimientos inadmisibles cuando el poste empotrado y cimentado esté actuando conjuntamente con todas las fuerzas producidas por cargas permanentes sobre el poste.El cálculo de la cimentación de poste se realizará para postes con las siguientes características:

LONG. POSTES CARGA DE TRABAJO

15 m 400 kg

a.1 Longitud de Empotramiento

Estará dado por:

10

Hhe = Con cimentación de postes con concreto (postes de

concreto).

he = H x 0.15 Sin cimentación de postes con concreto (postes de madera).

Donde:

H : Altura total del poste en metros.he : Altura de empotramiento.

luego la altura de empotramiento será:

Para postes de 15 m : 1,5 m

98

a.2 Cuadro de parámetros Geotécnicos

Los parámetros de resistencia de los suelos tiene las características y los parámetros necesarios para el cálculo de cimentación de postes.

Índice de Compresibilidad [kg/cm3] : Ct : 8,00 Angulo de tierra gravante [°] : (ß) : 8Coeficiente de Rozamiento entre elTerreno y el concreto de los cimientos : µ : 0,25

Para nuestro caso consideramos que el poste está empotrado, dándole la estabilidad necesaria para resistir la acción de una fuerza F ubicada a: 0,15 m por debajo de la punta del poste (postes de concreto), y a 0,61 m por debajo de la punta del poste para postes de madera, que tratará de volcarlo.Se considera una determinada fuerza para cada poste:

Poste de 15 m : 400 kg.

Método del Cálculo de Cimentación de Postes

Para el cálculo de las cimentación utilizaremos el método de Sulzberger, por ser el más real, y permite conseguir un ahorro considerable en el volumen del macizo de concreto.Para nuestro caso consideramos que el poste está empotrado en un macizo de concreto, cuyas dimensiones y peso le dará la estabilidad necesaria para resistir la acción de una fuerza F que tratará de volcarlo.

Método de Sulzberger:

99

Fσ2

2/3t

t

h

σ3 P

σ1

b

aa

a/4

t/3

h

F

b/2

O

O’

O’’b/4

P

t2/3t

Cuando se trata de terrenos sueltos sin cohesión (arena) , el eje de rotación del macizo por la acción de F coincide con el punto O centro de gravedad y geométrico de aquél. Si los terrenos considerados son plásticos, el eje de rotación se hallará en O’, cuyas coordenadas, según la citada figura, son: 1/4 b y 2/3 t. Finalmente si el terreno es muy resistente, el eje de rotación estarán en el punto O”, es decir, casi al fondo de la excavación o de la base del macizo.

Se comprobó, asimismo, que la resistencia específica de los terrenos a la compresión a lo largo de las paredes verticales, varía en razón directa de la profundidad, que depende de la clase de terreno y del grado de humedad del mismo, y también que la citada resistencia debajo del macizo debe tener un valor menor o igual a la resistencia sobre las paredes verticales de la misma profundidad.

Partiendo de estos datos, el Ingeniero Sulzberger, de la Comisión Federal Suiza, propone las siguientes bases:

El macizo en cuestión puede girar un ángulo α, definido por tgα=0,01, sin que haya que tener en cuenta la variación del coeficiente que caracteriza el terreno. (Esta condición es, por otra parte, exigida en nuestro Reglamento del 23 de febrero de 1949 sobre Líneas Eléctricas, en cuyo artículo 27, apartado 2º, que trata de las cimentación de los apoyos, prescribe: “En ningún caso se admitirá un ángulo de giro cuya tangente sea superior a 0,01 para llegar a las reacciones estabilizadoras del terreno”).

El terreno se comporta como un cuerpo más o menos plástico y estático y por ello los desplazamientos del macizo dan origen a reacciones que les son sensiblemente proporcionales.

La resistencia del terreno es nula en la superficie y crece proporcionalmente con la profundidad de la excavación.

No se toman en consideración las fuerzas de rozamiento porque existe indeterminación con respecto a la cuantía de las mismas.

Sobre las bases expresadas, Sulzberger ha establecido unas fórmulas que se aplican para determinar las dimensiones de las fundaciones de los apoyos en los que verifica que h/t>5 y que se hallan sometidos a un esfuerzo paralelo a un eje de simetría, y montados en terrenos medios y plásticos.

Supondremos el caso de que el macizo tenga forma rectangular, en la que aparecen los empujes laterales (curvas parabólicas) y la presión del macizo sobre la base del terreno (de forma lineal).

De la representación anterior se deduce que el momento de vuelco M tendrá por valor:

100

M = F(h + 2/3 t)

Por otra parte Ct es el coeficiente del terreno de las paredes laterales a la profundidad t, entendiéndose por tal, el esfuerzo necesario en kg, para hacer penetrar en el terreno, a 1 cm de profundidad, una placa de 1 cm2 de superficie, y Cb representa el coeficiente del terreno en el fondo de la excavación. El ángulo que puede girar el macizo por efecto de la fuerza F, es α, y σ la presión máxima sobre el terreno en kg/cm2, que tendrá por valores:

ασ tg*3

*3

≡ t

Ct ; 3/32 σσ ≡ ( ) bPCb /t g**2 *1 ασ ≡La ecuación de Sulzberger es, por lo tanto:

αα

tg****23

2

2

1*tg**

36

*2

bt

Cba

PaPC

tbM −+≡

Simplificando:

αα

tg***247,0

2tg**

36

* 3

bt

Cb

PaPC

tbM −+≡

En el cual el primer término del segundo miembro representa el momento debido a la acción lateral del terreno, es decir, M1, y el segundo término es el momento de las cargas verticales, M2. Resulta pues:

( ) KMMM /21 +≡

Siendo, tg α = 0,01 (α= 34’11”) puede admitirse que: PaM 4,0≅

El coeficiente K está comprendido entre 1 y 1,5; cuando M1 = 0,4 M2, el valor K es 1,2; por consiguiente como primer tanteo para comprobar la estabilidad del macizo puede emplearse la fórmula aproximada:

)2,1(

4,001,0*36

** 3

=

+≡

K

PatbC

M

t

c) Conclusiones

101

- En base a los cálculos de diseño realizados las dimensiones del macizo de concreto serán las siguientes:

Poste de concreto 13 mA = 1.20 m F = 1.20 mH = 1,30 m

- Los resultados se muestran en el Anexo 1.2. en el cual se muestra el procedimiento para el cálculo de cimentación de postes, cálculo del volumen de la excavación y por tanto del relleno.

Cálculo de Cimentación de Retenidas

a) Objetivo

Las retenidas serán fijadas mediante un anclaje introducido en el terreno para que así el peso del terreno que aloja en su base inferior un bloque de anclaje, contrarreste la fuerza que actúa sobre el cable de la retenida. Por ello, en este ítem se determinarán las dimensiones del tronco de la pirámide para las retenidas que permitirá obtener valores de seguridad que usualmente se utilizan.

b) Método del Cálculo para la Cimentación de Retenida

El método empleado es el siguiente:

Datos para el cálculo de anclaje

- Densidad del suelo ( Γ ) 15,3 kN/m3 - Bloque de anclaje propuesto 0,40 m x 0,40 m x 0,15 m

Datos de la retenida

- Esfuerzo de Rotura : 30,92 kN- Esfuerzo de Trabajo : 15,46 kN- Coeficiente de Fricción ( μ ) : 0,3- Máxima Carga de trabajo del cable de acero : 15,46 kN.- Inclinación de la varilla (α) con la vertical : 37° - Ángulo de deslizamiento de la tierra : 4,1° (*)- Altura (ef) : 2.0 m - Peso Específico del concreto : 23,5 KN/m3 El diagrama de dimensiones, se muestran en el siguiente grafico:

102

La fuerza resultante en la retenida se calcula:

Fret : Fuerza resultante en la retenidaF : Fuerza equivalente en la punta del poste

Para poste de concreto:

Fret = 13 397/seno(37º)Fret = 22 261 N

Para poste de madera:

Fret = 12 771/seno(37º)Fret = 21 220 N

Para calcular el área achurada del bloque de retenida:h = 2.0 m

En el triángulo rectángulo por ser ac perpendicular a cf y ab perpendicular a eb, el ángulo en a es de 53° y en b son de 37°. Por lo tanto:

Seno 37° = ac/ab

0,50 m

ret

90°- Ang.Ret.

Fret

hb

Largo

103

αsenFFret /=

ac = ab x seno 37° = 0,4 x 0,60 = 0,24 mac = 0,24 m

cos 37° = bc/abbc = ab x cos 37° = 0,40 x 0,798 = 0,32 m

bc = 0,3192 m

tg 37° = bf/efbf = ef x tg 37° = 2,0 x 0,753 = 1,51 m

bf = 1,51 m

cf = bc + bf = 0,3192 + 1,36 cf = 1,83 m

El área del relleno Acuña es el área del rectángulo defc – el área del triángulo abc – área del triángulo bef – área del dado de concreto.

Acuña = 2 x 1,83 – 0,5 x 0,24 x 0,32 – 0,5 x 1,51 x 1,9 – 0,15 x 0,4 Acuña = 2.05 m2

El peso de dicho suelo es Γ x área del relleno x espesor del relleno :15.2 kN/m3 x 2,05 m2 x 0,40 m (espesor)El peso es = 12.45 kN

El peso del dado de concreto está dado por:23,5 kN (peso específico del concreto) x 0,42 x 0,15 = 0,56 kN

Wt = 12.45 + 0,56 = 13.02 kN

En el triángulo rectángulo de fuerzas, donde la fuerza “A” es perpendicular a la fuerza “B” y el ángulo que hacen las fuerzas “Wt” y “B” es de 53° por tener sus lados respectivamente perpendiculares a las rectas “hi” y “gh”.

La fuerza Wt descomponiéndola en sus dos componentes, en la fuerza “A” paralela a la recta “gh” y en “B” la componente perpendicular al plano “gh”

A = 13.02 x coseno 37° = 10.40 kNB = 13.02 x coseno 53° = 7.83 kN

Si el conjunto dado de anclaje y peso del relleno no es suficiente, se libera el “viento” o cable de la retenida haciendo colapsar a la estructura. Se tomará como factor de seguridad 1.5, es decir Fr / F ≥ 1,5.

La fuerza de fricción, es en todo el contorno de las paredes del relleno (suelo del relleno contra el suelo existente), por lo tanto, la fuerza lateral es:

104

Fl (fuerza lateral) = Γ x h x Acuña = 15.5 x 2.0 x 2.05 = 62.27 kN

μ x Fl = 0,3 x 62.27 = 18.68 kN2 x μ x Fl = 2 x 18.68 = 37.36 kN

Entonces, aplicamos la siguiente fórmula para hallar la fuerza resistente total Fr:

Fr = A + ( μ x B) + 2 x ( μ x Fl) = 50.11 kN

Por lo tanto la relación Fr / Fret es:

Fr / Fret = 50.11 /22.26 = 2.25 > 1.5 (poste de concreto)

Fr / Fret = 50.11 /21.22 = 2.36 > 1.5 (poste de madera)

c) Conclusiones

- Como la condición Fr / F > 1.5,0 cumple se opta por utilizar el dado de anclaje propuesto de 0,4 x 0,4 x 0,15

Nota: Los cálculos y métodos que se muestran se han realizado en el ANEXO 1.3.

6.0 CÁLCULO DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA EN MEDIA TENSIÓN

Los criterios para el dimensionamiento de las puestas a tierra en líneas de media tensión, incluyendo las de electrificación rural son las siguientes:

a) Seguridad de las personas.b) Operación del sistema.c) Descargas atmosféricasd) Facilidad para el recorrido a tierra de las corrientes de fuga.

A continuación se analiza, cada uno de los criterios mencionados a fin de determinar como se han aplicado.

Seguridad de las personas.

Es el criterio más exigente, puesto que toma en cuenta las tensiones de toque, tensión de paso y de transferencia; en consecuencia no solo es necesario obtener un bajo valor de la resistencia de puesta a tierra, sino también una adecuada configuración de éste, para reducir el gradiente de potencial. Este criterio solo se aplica a las subestaciones de distribución.

Operación del sistema.

En este tipo de sistemas, el criterio es el de obtener una resistencia equivalente total de todas las puestas a tierra, menor o igual a 3Ω para garantizar que durante

105

una falla de fase a tierra; el fenómeno de desplazamiento del neutro no produzca sobretensiones importantes en las fases no falladas.

Sistemas con neutro aislado.

En este tipo de sistemas, las únicas puestas a tierra importantes, desde el punto de vista de la operación, son las que corresponden al neutro del transformador de potencia y a la subestación de distribución; la subestación de potencia presenta por lo general, resistencias menores a 3 Ω, por lo que realmente importa es la resistencia de puesta a tierra de la subestación de distribución.

Descargas atmosféricas.

De manera general las líneas primarias ubicadas en la Sierra y Selva; debido a los recorridos por zonas naturalmente apantallados por cerros o por árboles están más expuestas a sobretensiones por descargas indirectas que por descargas directas, en tal sentido para el caso del presente proyecto; las Líneas Troncales y redes primarias en media tensión, se han tomado en cuenta las sobretensiones directas ya que en esta zona de la Costa no se presentan regularmente descargas atmosféricas.Para el sistema con neutro aislado, el dimensionamiento de la puesta a tierra desde el punto de vista de descargas atmosféricas; se han basado en lo que establece el Código Nacional de Electrificación – Suministro.

Facilidad para el recorrido de corrientes de fuga.

En la Costa Peruana, debido a la ausencia de descargas atmosféricas, no es necesario el incremento del nivel de aislamiento de las líneas y redes primarias por el contrario las corrientes de fuga que recorren por la superficie de los aisladores debido a la presencia de elementos contaminantes, pueden producir el incendio de crucetas cuando no se tiene el cuidado de eliminar los espacios de aire en el recorrido de la corriente de fuga a tierra.

Por esta razón, todas las estructuras ubicadas en zonas de costa llevarán la puesta a tierra desde los herrajes de los aisladores. En este caso, debido a la pequeña magnitud de la corriente de fuga no será necesario el uso de electrodos verticales sino solo un anillo alrededor del poste en la base; hecho con el mismo conductor de bajada.

En las estructuras de seccionamiento deberán instalarse necesariamente electrodos verticales hasta alcanzar el valor de resistencia de puesta a tierra que establece el Código Nacional de Electricidad.

Todas las partes metálicas no pertenecientes a los circuitos energizados de corriente de servicio (pantallas de cables, tableros de distribución, carcasa de transformadores; equipos de protección y maniobra, tableros, medición y control, etc) se conectan al sistema respectivo de puesta de tierra en media y baja tensión según sea el equipo (porque al producirse alguna falla o avería dichas partes

106

metálicas normalmente no energizadas pueden entrar en contacto con los circuitos de corriente de servicio y luego pueden estar expuestas al toque).

Objetivos principales de la puesta a tierra

• Obtener una resistencia eléctrica lo más bajo posibles para derivar a tierra fenómenos eléctricos transitorios, corrientes de falla estáticos y parásitas; así como ruidos eléctricos y de radio frecuencia.

• Mantener los potenciales producidos por las corrientes de falla dentro de los límites de seguridad, de modo que las tensiones de paso o de toque no sean peligrosas para los humanos y/o animales.

• Hacer que el equipamiento de protección sea más sensible y permita una rápida derivación de las fallas de tierra.

• Proporcionar un camino de derivación a tierra de descargas atmosféricas; transitorios y de sobre tensiones internas del sistema.

• Ofrecer en todo momento y por un lapso prolongado baja resistencia eléctrica que permita el paso de las corrientes derivadas.

• Servir de continuidad de pantalla en los sistemas de distribución de líneas telefónicas.

Resistividad del suelo

La resistividad del suelo, es la facilidad u oposición natural que presentan los terrenos al paso de la corriente eléctrica y depende de varios factores para que un terreno posea mayor o menor conductividad entre otros podemos resaltar los siguientes:

Tipo de suelo: Composición química, presencia de electrolitos.Terreno : Formación de los suelos, peso, gravedad, etc. Porosidad : Inclusiones esféricas vacías o llenas de aire.Humedad : Existencia de agua en los pozos.Temperatura : Condiciones naturales extremas que influyen la resistividad.

BASES DE CÁLCULO:

Resistividad del terreno (Arcilla – arena): 30-50 Ω - m (medición).Resistencia máxima del sistema de puesta a tierra: 25 Ω Según C.N.E.)

ESQUEMA DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA:

107

NEUTRO DE LOS CIRCUITOS DE DISTRIBUCIÓN DE MEDIA TENSIÓN

Y MASAS MÉTALICAS

[ ].T.PºNn25n

R =Ω≤

Como primera alternativa se considerará que se utiliza un electrodo único como la resistencia de puesta a tierra; y como 2 t < L, se tiene:

××=

d36.1

L4Ln

L2

PR

π

Donde :

R = Resistencia de puesta a tierra (Ω).L = Long. de electrodo (2.44m).a = radio de electrodo (m).t = Profundidad de enterramiento (m).p = Resistividad del terreno (Ω-m)

Se tiene:

L = 2.44 md = 0.0159 m. (5/8” ø)t = 0.200 m.pr = 50 Ω – m

108

PT1 PT2 PT3 PTn

2a = d

t

L

( )

×××=

0159.036.1

44.24Ln

44.22

50RF π

RF = 20 Ω

Este valor esta comprendido dentro del rango permisible, estimado por las normas.

Por consiguiente, se ha considerando instalar puestas a tierra, en todas las estructuras de la línea proyectada que se indican en el plano, según como se especifica para el sistema neutro aislado.

En la puesta a tierra se deberá usar Bentonita como agregado para el tratamiento del terreno, la cual mejorará la resistividad del terreno.La Bentonita se mezclará con la tierra de cultivo, tratando de homogeneizar dicha mezcla, para luego rellenar el pozo de tierra e ir compactándola en segmentos conforme se vaya cubriendo por la mezcla preparada.

La resistencia del pozo de puesta a tierra del sistema de medición deberá tratarse convenientemente con sales para que este valor no supere los 3 ohmios, caso contrario se aumentara el número de dispersores hasta conseguir el valor recomendado.

La Libertad, Julio del 2011

109

ANEXOS

110

65075338 sistema de distribucion creditex

Documents