つくばの観光を考えるつくばの観光を考える都市計画実習　地域施設班　中間発表担当教官：鈴木勉 TA：長谷川大輔

代表：菅野絵理　　 副代表： 矢吹文香

資料 DB・統計：田中弥菜美 印刷：田中翔太

プレゼンテーション・Web：柘植大輔渉外・書記：濱津桃子

2010/5/18

発表内容発表内容① 背景　～なぜ「観光」を選んだか～

② 目的　～つくばの観光をどうしたいか～

③ 調査　～ヒアリング・参加・文献から～

④ 改善案　～より研究施設を活かす為に～

⑤ 今後の方針　～提案に向けて～

背景背景きっかけ平成 17年度の TX開通により首都圏からつくばへのアクセスが容易になった

TX開通によりつくば市への観光客も増加

背景背景 ３年目以降から減少傾向

筑波山に依存

背景背景筑波山にも問題点がある？例：交通渋滞・駐車場のキャパシティ　→筑波山だけに頼りきってることも　　問題！

駐車場のキャパシティ麓の渋滞

背景背景

つくば市の観光をより充実させることができる可能性があるのではないか？

つくば市の観光をより充実させることができる可能性があるのではないか？

筑波山以外の観光が十分な成果を上げていない歴史もまだ浅い

目的目的

つくばには研究施設や大学など独特な観光資源がある

　

筑波山以外の観光資源を活かして　つくばの観光をより充実させたい

観光の充実とは　観光の充実とは　観光：地域経済の活性化を促すと同時

　に、人々が日常では体験できな   い文化や自然に接する余暇行動

今回は・・・　「経済の活性化を促すと言うことではなく、人々の余暇行動をより良いものにすること」を目的とする

　　　　　　　

調査フロー調査フロー背景

目的の設定

分析・考察

提案

ヒアリング 文献調査

インフォメーションセンターサイエンスツアーオフィス

筑波大学関東鉄道

現状把握

資料請求

各研究施設の来訪者数（年間・月・団体数他）

アンケート

中間発表

まで

中間発表以

降

調査　つくば研究学園都市の概要調査　つくば研究学園都市の概要我が国最大の研究開発拠点

約 300に及ぶ研究機関や企業

約 13000人の研究者

研究学園地区約 2700haと周辺開発地区で構成

調査　サイエンスツアーの概要調査　サイエンスツアーの概要科学技術の啓発が目的土日・祝日のみ運行し、研究機関等を巡る循環バス

１日１便スタッフガイド同行コースを運行

大人￥５００、子供￥２５０で１日乗り降り自由

夏季のみＴＸと連携した割安切符を販売　

調査　つくば市の観光の実態把握調査　つくば市の観光の実態把握

　　

○インフォメーションセンターヒアリングＴＸ開通により観光客数は増加　　　　　　　　→５年目以降は減少傾向筑波山は十分な集客が出来ている

季節によって観光客数に差がある筑波山に対し研究施設の知名度はまだまだ？

調査　研究施設の実態の把握調査　研究施設の実態の把握○サイエンスツアーオフィスヒアリング

リピーターがほぼいない

PRが不十分

TXとの連携が不十分

ＰＲの方法に問題があるのではないか？

調査　研究施設の実態の把握調査　研究施設の実態の把握

○サイエンスツアー（ガイド付き）への参加・昼食の時間

・電話での事前予約が必要

・施設の見学時間が不十分もっとうまく周れるような工夫ができればいいのでは？

調査　各施設の来訪者数の把握調査　各施設の来訪者数の把握

エキスポセンターと Jaxaが圧倒的

他の施設が半分以下

エキスポセンター・ Jaxaの来訪者が他施設へ足を運ぶようにするにはどうすればよいか？

調査　各所要時間とルート調査　各所要時間とルートサイエンスツアーの実態の把握

　

サイエンスツアーの内容の再検討

調査　日本の主な研究都市調査　日本の主な研究都市

市民に向けた積極的取り組みは無い

つくばのような研究都市は全国的にも少なく、関東にはつくばの他に無い

つくば独自！

調査　研究都市の例①調査　研究都市の例①関西文化学術研究都市（けいはんな学研都市）◦文化・学術・研究の拠点◦ 15000haに約 100の研究施設◦つくば同様公開施設があり、イベント等も開催◦しかし、 3府県に跨り 12の地区に分散配置しており全体の統括が難しくなっている

統括しやすく観光に活かせる

つくばなら・・・

調査　研究都市の例②　　調査　研究都市の例②　　北九州学術研究都市◦大学・研究機関の集積◦大学と絡んで体験型で親しみやすいイベントを開催◦研究者、教員、学生相互の交流と連携◦キャンパスの一体的な運営、施設の共同利用

大学との連携つくばでも・・・

問題点問題点

筑波山の知名度＞研究施設の知名度ＰＲが少ないのではないかサイエンスツアーバスが不便うまく回れていない可能性あり各研究施設での偏りの原因

改善案改善案北九州市を参考にした大学と研究所の提携　→「学食開放」「情報提供の場」移動手段としての「自転車」ツアーの見直し　→コース、年代別、時間

改善策のための調査改善策のための調査大学での撤去自転車数が年間何台か？

また何台ぐらい必要か？現在のレンタルサイクルの利用状況情報提供場の必要性ツアー見直しによる外部の評価　→旅行会社やツアー参加者にアンケートを実施

参考文献参考文献http://www.ksrp.or.jp/index.htmlhttp://www.kri-p.jp/portal/index.htmlhttp://www.mlit.go.jp/crd/daisei/tsukuba/index.html

http://www.i-step.org/tour/index.shtml

http://www.netplaza.ne.jp/~hitos01/index.htm

http://gohan.yukakuma.com/?eid=931674

ご静聴ありがとうございました