(24) trouble shooting
TRANSCRIPT
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
1/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
TROUBLE SHOOTING
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
2/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
Teknisi Pemula Teknisi yang sudah berpengalaman
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
3/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
Memperkirakan penyebab masalah Memastikan kebenaran perkiraanMemperkirakan penyebab masalah, tidakboleh bergantung pada intuisi, hal pentingyang harus anda lakukan adalah bertanyapada diri anda sendiri Mengapa hal inibisa terjadi
Ketika anda memperkirakan penyebab masa-lah untuk menjawab pertanyaan Mengapa ?. anda harus memastikan apakah fakta sepertiitu terjadi ?
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
4/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
5/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
Memastikan proses terjadinya kerusakan
Langkah :Pertama Mengikuti fenomena tanpa prasangka awal
Kedua Lakukan diagnotis secara akurat
Pertanyaan diagnostic :
Who . . . . (Siapa) . . . . . . .Pelanggan atau orang lainWhen . . . (Kapan) . . . . . . .Hari dan bulan ,Frekuensi kejadian
Where . . . (Dimana) . . . . . Kondisi Jalan dan cuaca
Which . . . (Yang m ana) . . Kondisi jalan,kondisi pemakaian
What . . . ( Ap a ) . . . . . . . .Tipe sepeda motornya,bagian-bagiannya
How . . . ( Bagaim ana ) . . Bagaimana keadaan fenomena tersebut
Gunakan kata tanya diatas ,
Perkiraan kerusakan lebih akurat,
Ruang lingkup dapat dipersempit
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
6/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
7/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
DIAGRAM TULANG IKAN
Yang berhubungan dengan Mesin Yang berhubungan dengan Kelistrikan
( . ) ( . ) ( . )
( . ) SepedaMotor( . )
( . )
Yang berhubungan dengan Rangka
Sistim bahan bakarSistim Kelistrikan
( . )
( . )
( . )
( . ) Fenomena
Kerusakan
( . ) ( . )
( . )
Sistim Kompresi Lain-lain
( . )
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
8/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
1. BUSI 3. IGNITION COIL 5. KABEL 7. CHARGE COIL
FAKTOR SISTEM PENGAPIAN
2. CAP BUSI 4.CONECTOR 6. MAIN SWICTH 8. PULSER 10. CDI
9.MAGNET
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
9/14
h.FLOATHEIGH
Yamaha Motor Engineering Training Center
FAKTOR PEMASUKAN BAHAN BAKAR ( 2T )
2. SELANG 4. FUEL 6. AIR 7. REED 8. YEISSELANG TANK CLEANER VALVE
CAP
1. BENSIN/FUELTANK
3. FUEL COCK& FILTER 5. KARBURATOR
a. Throtle
Stop screw
b. PILOT AIRSCREW
d. CLIPPOSITION
f. PILOT JET
c. STARTERPLUNGER
e. MAIN JET g.NEEDLEVALVE
i.LUBANGSALURAN
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
10/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
2. SELANG 4. FUEL 6. AIR 7. AIR 8. INTAKE VALVESELANG TANK CLEANER CLEANER
CAP
FAKTOR PEMASUKAN BAHAN BAKAR ( 4T )
1. BENSIN/FUELTANK
3. FUEL COCK& FILTER 5. KARBURATOR
a. Throtle
Stop screw
b. PILOT AIRSCREW
d. CLIPPOSITION
f. PILOT JET
c. STARTERPLUNGER
e. MAIN JET g.NEEDLEVALVE
h.FLOAT HEIGH
i.LUBANGSALURAN
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
11/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
1 PEWRIKSA
KOMPRESI RUANGBAKAR
OLI PELUMAS
3. INTAKE VALVE 5. CYLINDER HEAD 7. CYLINDER BODY
FAKTOR SISTEM KOMPRESI 4 TAK
2. BUSI 4.EXHAUST VALVE 6. GASKET Cy.HEAD 8. GASKET Cy.BODY 10.PISTON RING
7. PISTON
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
12/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
1 PEWRIKSA
KOMPRESI RUANGBAKAR
OLI PELUMAS
3. REED VALVE 5. CYLINDER HEAD 7. CYLINDER BODY
FAKTOR SISTEM KOMPRESI 4 TAK
2. BUSI 4.OIL SEAL CRANKSHAFT 6. GASKET Cy.HEAD 8. GASKET Cy.BODY 10.PISTON
RING
7. PISTON
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
13/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
Kerusakan selalu ada sebabnyaTanyakan
Mengapa kegagalan itu terjadi
Jika kerusakan terjadi setelah perbaikan
Mencegah terjadinya kerusakan kembali
Anda Harus mencariPenyebabnya
Hal Yang perlu diperhatikan untuk mencegah terulangnya kerusakan
APAKAH :
Kerusakan itu terjadi secara terpisah atau penyebabnya ada ditempat lain?Masalah itu terjadi karena masa berfungsi part sudah habis ?
Masalah itu terjadi karena kesalahan pemeliharaan/perbaikan ?
Masalah itu terjadi karena penanganan yang tidak semestinya?
Masalah terjadi karena kondisi pemakaian yang tidak semestinya?
-
8/10/2019 (24) Trouble Shooting
14/14
Yamaha Motor Engineering Training Center
Pemeriksaan akhir tidak bolehdilakukan oleh orang yang
memperbaiki / mengerjakanmotor tersebut
Pemeriksaan secara tuntas harus dilakukan
Mencegah terjadinya kerusakan kembali
Oleh Orang LainChief Mekanik
Untuk hasil yangbaik dan akurat