2013jahrbuchBesser unterwegs

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2013

Inhalt

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5 VORwort

6 Unternehmensprofil&Leitbild

8 VOR-Organisation

10 NeuimVOR

15 Organigramm2013

17 MissionStatement

18 Tarif&Finanzen

20 Planung&Angebot

22 Technik&Innovation

23 Qualität&Zufriedenheit

24 Information&Service

25 Zahlenspiegel2013

26 Zahlen,diedenVORbewegen

27 VerbundjahrimRückspiegel

34 Veranstaltungen2013

37 VCÖ-MobilitätspreisÖsterreich

39 Top-Jugendticket

41 VOR-Servicehotline

43 IGV-Nahverkehrskongress

45 VerkehrsauskunftÖsterreich

47 NeuesVerkehrsnetzDonaustadt

49 NeuesBusverkehrskonzept

WienerSüdraum

50 VOR-Award2013

52 AntriebdurchstarkePartnerInnen

57 VORdankt

59 VORschau

60 Rückblick

64 Impressum

Der öffentliche Verkehr (ÖV) ist in Be-wegung.Seit30JahrenarbeitendieMit-arbeiterInnen von VOR und aller seinerPartnerunternehmen daran, die Men-scheninderOstregionzuverbinden.Diehohen Fahrgastzahlen bekräftigen dabeiden Weg, das gut abgestimmte, kom-binierte Verkehrsangebot beständig zuoptimieren und weiterzuentwickeln. Diekonsequenten Investitionen in den ÖVhaben dazu beigetragen, dass ein be-darfsgerechtes, qualitativ und quantitativhochwertiges Angebot im öffentlichenNah- und Regionalverkehr sichergestelltwerden kann und der vernetzte VerkehrimmermehrFreundInnengewinnt.

Gerade in einer schnelllebigen Zeit er-wartet der Fahrgast ein abgestimmtes,vernetztes,benutzer-undumweltfreund-liches ÖV-System, das die individuellenMobilitätsbedürfnissebestmöglichdeckt.Multimodalität,angefangenvonBusund

Bahnbishin zuFahrradfahrenund Fuß-weg, sind Bestandteile des Umweltver-bundes im VOR. Seit Bestehen des Ver-kehrsverbundes boomen die Öffis. Sokonntenmiteiner leistungsstarken Infra-struktur, kürzeren Fahrzeiten, dichterenIntervallenundmodernen,komfortablenVerkehrsmitteln die Fahrgastzahlen seit1984 kontinuierlich gesteigert werden.Diese erfreuliche Entwicklung ist An-sporn,dasEngagementfürdieFahrgästeauchkünftigverstärktfortzuführen.

BlickenSiemitunsaufdasGeschäftsjahr2013undlassenSieunsauchinZukunftgemeinsam für den Fahrgast arbeiten– damit diese zu Recht sagen können:„Besserunterwegs“

2013

VORwortBesserunterwegs

ThomasBohrn,MBA

Seit30Jahren

verbindetVOR

dieMenschen

inderOstregion

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Mag.WolfgangSchroll

2013

Anlagen außerhalb desWienerStadtgebietes.

Weitere Aufgabengebiete der Gesellschaft:

Abrechnungs-undClearing-Center

LeistungsbestellungimBereichRegionalbus

Verkehrsdiensteverträge

QualitätssicherungundBeschwer-demanagement

ForschungundEntwicklung

PlanungVerkehrsangebotBusundBahn,Anschlusssicherung,Aus-schreibungen

Fahrgastinformation(Fahrplanbücher,elektronischeFahrplanauskunft)

verbundspezifischesMarketingundÖffentlichkeitsarbeit

DienstleisterfürGesellschafte-rInnen,Verkehrsunternehmen,Gemeinden

Als Schnittstelle zwischen Fahrgästen,Verkehrsunternehmen, Gebietskörper-schaftenundPolitikistderVOReinser-viceorientiertes Unternehmen, welchesallen Anspruchsgruppen die bestmög-liche Unterstützung bei ihren Anliegenbietenwill.Dabeidrehtessichseitge-raumerZeitnichtmehrreinumdieOr-ganisation des öffentlichen Verkehrs;auch umfassende und intermodaleMobilität sowie effiziente und umwelt-verträglichePlanungdesVerkehrssindzentrale Anliegen und Aufgaben derVORGmbH.Serviceorientierung hat für uns obers-te Priorität, um die Mobilität der Men-schen in der Ostregion bedarfsgerechtundeffizientzugewährleistenunddazubeizutragen, dass der/die Einzelne imVerkehrsverbund einfach besser unter-wegsist.

Unternehmensprofil&LeitbildKurzprofilundLeistungsfelder

Die Verkehrsverbund Ost-Region(VOR) Gesellschaft m.b.H. mit Sitz inWien wurde 1984 gegründet. Gesell-schafterInnen sind die Länder Wien,Niederösterreich und das Burgenland(44/44/12%).DieGeschäftsführungdesVORwirdvonThomasBohrn,MBA,undMag.WolfgangSchrollgebildet.

Vom ersten Schritt, einem Tarifabkom-men zwischen ÖBB und den WienerVerkehrsbetrieben imJahr1961undei-ner Grundsatzerklärung von Bund undLändern im Jahr 1973, dauerte es nochbiszum3.Juni 1984,bisderVerkehrs-verbund Ost-Region seine Tätigkeitaufnahm. Seither ist der VOR bestän-dig gewachsen, wurde dadurch für dieFahrgäste immer attraktiver und bauteseine Servicefunktion konsequent aus– bis zum heutigen Standard. Mit Mai2002hatdieVORGmbHauchManage-mentaufgabenfürdenVerkehrsverbund

Niederösterreich-Burgenland (VVNB)übernommen.

Der VOR GmbH sind im Rahmen derzwischen den beteiligten Gebietskör-perschaften abgeschlossenen VerträgeKoordinations-, Planungs- und Durch-führungsaufgaben übertragen, die sieim Zusammenwirken mit den beteilig-ten Verkehrsunternehmen wahrnimmtunddamitfürdasFunktionierendesöf-fentlichenVerkehrsinderOstregionimSinne des Grund- und Finanzierungs-vertrages sorgt. Dies betrifft folgendeBereiche: konzeptionelle, auf die künf-tigen Erfordernisse des Verkehrsver-bundesabgestimmtePlanungen,Koor-dinationsaufgabenwiediePlanungundFeststellung des verbundspezifischenLeistungsangebotes, verbundspezifi-scheDurchführungsaufgaben,Verbund-managementaufgaben, begleitendeFunktion bei Planung von Park&Ride-

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UnternehmensstrukturDie Gesellschaft gliederte sich im Jahr2013indieBereiche:

FinanzenPlanungMarketing&KundenserviceInformations-undKommunikationstechnik(IKT)ITSViennaRegion

Organe der GesellschaftDie obersten Organe der Gesellschaftsetzen sich aus den VertreterInnen derdrei beteiligten Gebietskörperschaften(Länder Wien, Niederösterreich undBurgenland) zusammen. Dies gilt fürdie Generalversammlung ebenso wiefür den aus acht Mitgliedern (darunterdrei ArbeitnehmervertreterInnen) be-stehendenAufsichtsrat.

Die Geschäftsführung im Jahr 2013ThomasBohrn,MBAMag.WolfgangSchroll

Die Prokuristen im Jahr 2013Mag.PeterZinggl,LL.M.FranzKonrad

Der Aufsichtsrat im Jahr 2013Land Burgenland

ORegRMag.Dr.AstridFritz(Vorsitzendeseit17.September2013)

Land WienLAbg.GRErichValentinDIMag.Dr.PeterKunisch

Land NiederösterreichLAbg.Bgm.HansStefanHintner(Vorsitzendervom25.September2012bis17.September2013)DIGeorgMayer

ArbeitnehmervertreterInnenClaudiaKavlik(VorsitzendedesBetriebsrats)Mag.ChristianNeunerFranzRieger

Aufsichtsrat, GeneralversammlungIm Berichtszeitraum fanden vier regu-läre Aufsichtsratssitzungen, eine Auf-sichtsratsausschusssitzung sowie zweiGeneralversammlungenstatt.

Aufsichtsrat (AR)188.Sitzungam5.März2013189. Sitzung am 11. Juni 2013 (mit 157.SitzungdesAR-Ausschusses)190.Sitzungam17.September2013191.Sitzungam12.November2013

Generalversammlungen40. ordentliche Generalversammlungam28.Juni201340.außerordentlicheGeneralversamm-lungam16.Dezember2013

Weitere Sitzungen im Jahr 2013

InteressensgemeinschaftÖster­reichischerVerkehrsverbünde(IGV)Zwei ordentliche Verbundbesprechun-gen wurden am 14./15. Jänner in BadHofgastein (Salzburg) und am 24./25.JuniinKlagenfurt(Kärnten)abgehalten.

Sitzungen der Verbundgeschäfts­führerInnen (VVGF)

DieArbeitsgemeinschaftderöster­reichischenVerkehrsverbund­Orga­nisationsgesellschaften(ARGEÖVV)Vier Versammlungen der ARGE ÖVVwurdenam15.Jänner2013inBadHof-gastein (Salzburg), am 21. Mai 2013 inSalzburg, am 25. Juni 2013 in Klagen-furt (Kärnten) und am 19. November2013inWienabgehalten.

VOR-OrganisationOrganederGesellschaft,Aufsichtsrat,Aufsichtsratssitzungen

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NeuimVORNeuzugänge2013

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Wandel ist einer der bestimmendenFaktoren im VOR, der sich mit einemTeam von mittlerweile über 100 Mitar-beiterInnen, und der Erweiterung derAufgaben immermehrzueinerumfas-senden Mobilitätsagentur entwickelt.AuchimJahr2013hatdieVOR-FamilieZuwachserhaltenundeinigenMitarbei-terInnendarfzueinembesonderenFir-menjubiläumgratuliertwerden.

Neu im VORSeitJänner ist (1)OttoLegerer imBe-reich Planung für die Vertragskontrolleund die Einhaltungsüberprüfung vonVereinbarungen zwischen den Ver-kehrsdienstleisterInnen und VOR zu-ständig.

Im Bereich Finanzen ist (2) FranzKlenkseitJännerfürdieDurchführungder Einnahmenaufteilung und die mo-natliche Fakturierung mit den Partne-rInnenimVORverantwortlich.

FürdeninterimistischenBetriebderGIPÖsterreichist(3)Mag.LukasNebelbeiITS Vienna Region seit Jänner zustän-dig.SeinArbeitsschwerpunktistes,Da-ten,dievonGIP-PartnerInnendezentralgeführt werden, zu einem österreich-weitenDatensatzzusammenzufügen.

(4) Andrea Klaffl und (5) SandraMarkovic verstärken seit Februar bzw.seit Oktober das freundliche und kom-petente Team im VOR-CallCenter. SieberatenKundInnenzuallenFragendesöffentlichenVerkehrsimVOR.

ImBereichPlanung istseitFebruar(6)Mag. Dominik Karas für die Verkehrs-konzeption und die QualitätskontrolleaufRegionalbuslinienzuständig.

Seit April ist (7) DI Stephan Krauseim Bereich ITS Vienna Region für denBetrieb und die Weiterentwicklungdes Verkehrsmodells von ITS, die Be-treuung der Website anachb.at und dieGraphenintegrationsplattform(GIP)zu-ständig.

Ebenfalls seit April 2014 verstärkt (8)Georg Huemer das Team im VOR. AlsMediensprecher agiert Huemer als

Sprachrohr gegenüber der Presse undträgt entscheidenden Anteil an denKommunikationsagenden bei aktuellenProjekten wie Ausschreibungen oderFragenrundumdenTarif.

Die Stabstelle Recht wird durch zweiAssistentinnen, seit Juni mit Frau (9)CorneliaGrubnerundseitJulimitFrau(10)MichaelaMaurer,verstärkt.

FürdieAbrechnungderEinnahmenauf-teilung ist seit Juli (11) David Auer imBereich Finanzen verantwortlich undfungiert als Schnittstelle der verschie-denenFinanzbereichederPartnerInnenvonVOR.

(12) Christoph Kasparovsky, BSc, istim Bereich Planung seit August für dieErstellung und Weiterentwicklung vonFahrplankonzepten im Bereich Schie-nenverkehrzuständig.

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SeitAugustist(13)SilviaLeitgebinderStabstelleHumanResourcesfürRecru-iting,Personaladministration,Personal-entwicklung und Personalverrechnungmitverantwortlich.

Im Bereich Informations- und Kom-munikationstechnologie (IKT) ist seitSeptember (14) Markus Kröner fürdieBetreuungundVerwaltungvonver-bundspezifischer Spezialsoftware undDatenbanklösungenverantwortlich.

SeitSeptember ist(15)ElisabethWir­nitzeralsneuerLehrling imVORtätig.InsgesamtwerdendamitdreiLehrlingezur Bürokauffrau bzw. zum Bürokauf-mannausgebildet.

(16) Michael Dully, MSc, verstärkt seitSeptemberdieFachabteilungFahrgas-tinformation mit Arbeitsschwerpunkt inderAufbereitungvonFahrplandatenfürdieFahrgastinformation.

Im September wird (17) EkaterinaEwers als 100. MitarbeiterIn im VORbegrüßt.SiearbeitetimBereichITSVi-ennaRegionamGIPÖsterreichBetriebmitdenSchwerpunktenEvaluierungderDatenqualität und Fehlermanagementin Abstimmung mit den lokalen GIP-BetreiberInnen.

FirmenjubiläenErfahrung, Engagement und Loyalitätsind im VOR geschätzte Werte. Auchheuer gratuliert VOR einigen KollegIn-nen zu ihrer langjährigen und wertvol-lenMitarbeit.

Das 20-jährige Dienstjubiläum feierte(18) Markus Mosmüller, Leiter Kun-denservice.

25 Jahre Firmenzugehörigkeit feiertenmit (19) Margit Matzenauer, Sekreta-riat, (20) Dagmar Angeler, Fahrgast-information, und (21)Gerald Aumann,Finanzen,gleichdreiMitarbeiterInnen.

Bereits seit 30 Jahren bestimmen (22)FranzKonrad,BereichsleiterFinanzen,und(23)ClaudiaKavlik,Finanzen,dieGeschicke des VOR mit. Sie begannenihre Tätigkeit in der Verkehrsverbund-organisationsgesellschaftm.b.H.(VVO),ausder–ebenfallsvor30Jahren–1984dieVORGmbHentstand.

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Organigramm2013

Finanzplanung &KostenmanagementInfrastruktur

Tarif & Einnahmen-aufteilung

Applikationen &Datenmanagement

Verkehrsdienste-verträge

Prozesse

Planung

VerkehrsangebotBus

VerkehrsangebotBahn

Verkehrsmodelle& GIS

Leistungsbestellung& Abrechnung

Rechnungswesen

ServiceCenter

Marketing

Kundenservice

Qualitätssicherung

Kommunikation& Marketing IKT Finanzen

Forschung& Entwicklung

Organisation

Technik

Fahrgastinformation

ITS Vienna Region

IGVVerkehrsauskunft

Österreich(VAO)Büro

der GF

Lehrlinge Human Resources Controlling Public Relations Recht

Geschäftsführung

Vertriebs- &Qualitätskontrolle

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MissionStatementDerSchlüsselzumErfolg

Marketing & Kundenservice Wie hät-ten Sie Ihren Zwiebelrostbraten gerne?Butterweich oder knusprig? Geschmä-cker sind verschieden, so wie auch dieAnforderungen der Menschen an denöffentlichen Verkehr. Eines ist aber klar:PünktlicheÖffis,saubereFahrzeuge,fai-re Preise, kompetente Information undfreundlichesPersonalsindVoraussetzun-genfürzufriedeneKundInnen.

Finanzen Die erfolgreiche Umstellungder SchülerInnen- und LehrlingsfreifahrtaufdasunbürokratischeJugendticketundTop-JugendticketresultierteineinerStei-gerung der Verkaufszahlen gegenüberder bisherigen Schülerfreifahrt. Zusätz-lich wird auch der Verbundtarif im SinneeinesoptimalenPreis-Leistungs-Angebo-tesgezieltweiterentwickelt.

Planung Der Schwerpunkt liegt auf dersorgfältigenundaufeinanderabgestimm-

tenPlanungsowohlfürdasBus-alsauchdasBahnangebotunterEinbeziehungderBevölkerung, um das Angebot zu opti-mierenundnachhaltigsicherzustellen.

Informations­ und Kommunikations­technik (IKT)DertechnischeBetriebderPlattform Verkehrsauskunft Österreich(VAO)undderAusbaudeszentralenFahr-plandatensammelsystems des ProjektsVAO stehen im Fokus des laufenden Be-triebs. Durch das kontinuierliche Wachs-tum des Unternehmens betreibt IKT denAusbau des Benutzersupports und dieAusweitungderRechenzentrumsservices.

Intelligent Transport Systems – ITS Vienna RegionImMittelpunktstehendieweitere Optimierung der Datenqualitätsowie der Relaunch von AnachB. ITSVienna Region etabliert sich erfolgreichüber die Region hinaus, etwa als VAO-PartnerInoderalsGIP-BetreiberIn.

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Tarif&FinanzenTicket-&Leistungsangebote

Zu den Aufgaben des VOR zählt die Er-stellung des Verbundtarifs und die Ko-ordination aller VerbundpartnerInnenbezüglich der Tarif- und Einnahmenauf-teilung,diedenFahrgästendieNutzungderVerkehrsunternehmenmitnureinemTicketindengelöstenZonenermöglichtund durch Kooperationsregelungen dasTicketangeboterweitert.

JugendticketsMitderUmstellungderSchülerInnen-undLehrlingsfreifahrtaufdasJugend-unddasTop-Jugendticket wurde auf Initiative derLänder Wien, Niederösterreich und Bur-genland sowie des BundesministeriumsfürWirtschaft,FamilieundJugend (BMf-WFJ)einbreitesundkostengünstigesMo-bilitätsangebotindreiBundesländernum19,60EurofürdenSchulwegbzw.60Eurofür Schulweg und Freizeit für SchülerIn-nen und Lehrlinge geschaffen, das dieMobilitätderJugendlichenerhöht.

Tageskarte WachauMitderTageskarteWachauum10EurofürErwachseneund5EurofürKinderundJu-gendlichebiszum15.LebensjahrhabenFahrgästedieMöglichkeit,dieBussederWachau-LinienundderdreiDonaufährenzugünstigenPreisenzunutzen.

Europäische MobilitätswocheAm 22. September, dem europaweitenautofreien Tag, wurde erneut die Aktion„Einzelfahrschein = Tageskarte durchge-führt.ZusätzlichgaltfürFahrgästeaufdenWaldviertel-Linien sowie zu SaisonstartaufdenWachau-LinienFreifahrt.

WESTbahn GmbH verlässt VORDie Einführung des „Peak-Hour-Auf-schlages“ auf VOR-Fahrkarten durch dieWESTbahnam9.Septemberund insbe-sondere die Ausweitung auf die Jugend-unddieTop-JugendticketsimDezemberführtezurBeendigungderPartnerschaft

zwischenVORundWESTbahnunddamitzumEndederAnerkenntnisvonVerbund-fahrscheinen in den Zügen der WEST-bahn.

Bestellung öffentlicher Verkehrs­leistungenVORfördertdenkontinuierlichenAusbauderVerkehrsleistungen inderOstregion,koordiniert die Leistungsbestellung derRegionalbusseundstimmtdiesemitdemEisenbahnverkehr ab. Im Rahmen vonAusschreibungen im Busbereich werdenganze Netze neu geordnet und der öf-fentlicheVerkehrinderRegionoptimiert.Zusätzlich zur Leistungsbestellung undFinanzierung des öffentlichen Verkehrserfolgt auch die Kontrolle und Evaluie-rungderbestelltenVerkehrsdienste.

Anpassung des LeistungsangebotesAuf der Basis ständiger BeobachtungenderInanspruchnahmedesVerkehrsange-botesbzw.derAuslastungdereinzelnenKurse (Fahrgastzählungen) wie auch un-ter Berücksichtigung der hauptsächlichvon Schulen, Firmen oder Gemeindenlaufend vorgebrachten Änderungswün-

schewirdaneinerstetigenWeiterentwick-lungdesöffentlichenVerkehrsgearbeitet.

VerkehrsdiensteverträgeFür die Bundesländer Wien, Niederös-terreich und Burgenland hat der Ver-kehrsverbund Ost-Region von seinenGesellschafterInnen die Koordinationder Schienenverkehrsleistungen über-nommen. Dazu gehört der Abschlussder erforderlichen Verkehrsdienstever-träge mit den Eisenbahnunternehmen.AufderBasisdieserVerträgewerdenfürdiedreiLänder jeneLeistungenbestellt,die über das vom Bund sicherzustellen-deGrundangebothinausgehen.IndiesenVerträgen wird das von den Ländern zufinanzierendeAngebotsvolumeninFormeiner konkret formulierten, zugbezoge-nenLeistungsbestellungbis2019sicher-gestellt.

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Planung&AngebotAusschreibungundProjekte

Die Planung von regionalen Busdienst-leistungen ist eines der zentralen Auf-gabengebiete des VOR, um die Mobili-tätsbedürfnisse der Menschen in derOstregionmitabgestimmtenAngebotensicherzustellen. Für einzelne Regionenwurden imRahmenvonVergabeverfah-ren komplett neue Buskonzepte ausge-schrieben. Gemäß dem Motto „Besserunterwegs”wurdeauchimJahr2013ei-nigesbewegt:

Anpassung des LeistungsangebotesAuf der Basis ständiger BeobachtungenderInanspruchnahmedesVerkehrsange-botesbzw.derAuslastungdereinzelnenKurse, sowie unter Berücksichtigung vonÄnderungswünschendurchSchulen,Fir-men oder Gemeinden werden Anfragenzur Anpassung des LeistungsangebotesweitestgehendeinerpositivenLösungzu-geführt. Auch Fahrplanwünsche und An-regungenzuLinienänderungenausdem

VOR-Beschwerdemanagement wurdenvondenVOR-MitarbeiterInnendetailliertüberprüftundbeantwortet.

FahrplandialogeIn regelmäßigen Fahrplandialogen wur-den Gespräche zwischen VOR, ÖBB-Per-sonenverkehr AG, Busunternehmen undGemeindenimWein-,Most-,Wald-,Indus-trieviertelundinNiederösterreich-MittezuFahrplan-, Tarif- oder Serviceangebotengeführt. Über geplante Änderungen oderNeuerungenwurdeinformiert.DieKoordi-nationundLeitungerfolgtedurchdasRe-gionalmanagement Niederösterreich unddieMobilitätszentralenNiederösterreich.

Ausschreibung im Wiener Südraum2013wurdendiePlanungenunddieAb-wicklung der bisher größten Ausschrei-bungvonVORfürdasgesamteLiniennetzim Wiener Südraum abgeschlossen. DerBetriebsstart für 32 Buslinien, die rund

4,9Mio.BuskilometerproJahrzurückle-gen und über 20.000 Fahrgäste täglichbefördern, erfolgte mit dem Fahrplan-wechselam15.Dezember.

Verkehrskonzept Südburgenland Im Auftrag des Landes Burgenland wur-de ein Verkehrskonzept für das Südbur-genland erstellt, das aufbauend auf derAnalyse von Raum- und Strukturdaten,dem bestehenden Angebot sowie denZielsetzungen im Landesentwicklungs-programm VerbesserungsmaßnahmenfürdenöffentlichenVerkehrmitdembe-sonderenSchwerpunkt„bedarfsgerechteVerkehre“ableitet.

KordonerhebungDiePlanungsgemeinschaftOst(PGO)be-auftragte VOR, eine Kordonerhebung anderStadtgrenzeWienssowieZählungenund Befragungen im öffentlichen sowieim Individualverkehr durchzuführen. DasErhebungsgebiet umfasst die Westbahn,Franz-Josefs-Bahn, Laaer Ostbahn undNordwestbahn sowie das entsprechendeStraßennetz in diesem Raum. Die Erhe-bungistfür2014vorgesehen.

Raabs – Telc Erreichbarkeit verbindetMitDezember2011wurdeeinegrenzüber-schreitende Busverbindung von RaabsnachTelceingerichtet,dieaufdentouris-tischen Verkehr ausgerichtet ist. Die Ein-führung einer eigenen Tageskarte hat imJahr 2012 wesentlich zur Steigerung derFahrgastzahlen beigetragen. Durch denAnschlussderBuslinieWA15andieBus-linie Richtung Schwarzenau und Zwettl,istaucheineVerknüpfunginSchwarzenauauf die Franz-Josefs-Bahn und folglichnachWiengegeben.

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Technik&InnovationITSViennaRegion–„IntelligentTransportSystems“

Qualität&ZufriedenheitKontrolleundMessung

AnachB.at ist fixe Größe bei regiona­len VerkehrsservicesDas im Sommer 2009 erstmals von ITSVienna Region vorgestellte Echtzeit-Verkehrsinformationsservice AnachB hatsichmittlerweilealsfixeGrößeinderOst-region etabliert. Starke Zielgruppen vonAnachB sind nach wie vor PendlerInnen(intermodales Routing) und im urbanenVerkehr RadfahrerInnen. AnachB bieteteinen multimodalen Routenplaner füralle Verkehrsarten (öffentlicher Verkehr,Autoverkehr, Zufußgehen, Radfahren)sowiederenKombinationPark&RideundBike&Ride.

Graphenintegrationsplattform (GIP)DieOptimierungderQualitätundAktuali-tätvonVerkehrsdatensowiedielaufendeErgänzung und Verbesserung der Gra-phenintegrationsplattform (GIP) wurdenvon ITS Vienna Region auch 2013 mitgroßem Einsatz fortgeführt. Darüber hi-

nauswurdeITSmitdemösterreichweitenBetriebderGraphenintegrationsplattform(GIP)beauftragt.

Im Rahmen von GIP.nö werden die Ver-kehrsinfrastrukturdaten in allen 573 Ge-meinden Niederösterreichs kontrolliertund korrigiert. Noch nicht erfasste Da-ten werden ergänzt und gemeinsam mitdem vorhandenen Datenbestand in derPlattform GIP.nö zusammengeführt. DiegewonnenenDatenvonrund80.000kmStraße, 70.000 Hausnummernund 13.000 Haltestellenwerden allen Gemein-den zur kostenlosenVerwendung zur Ver-fügunggestellt,unterder Voraussetzung,diese auch laufendzuaktualisieren.

Die Optimierung von Verkehrsdienstleis-tungen im öffentlichen Personennah-und Regionalverkehr spielt für den VOReinewesentlicheRollebeiderGestaltungattraktiver öffentlicher Mobilitätsangebo-te.DeshalbwerdenLinien-undFahrplan-angebote im VOR regelmäßig evaluiertund erforderliche Maßnahmen bedarfs-gerechtumgesetzt.

Qualität und Fahrgastzufriedenheit Seit2005werdenQualitätskontrollenaufregionalen Kraftfahrlinien durchgeführt.Dabei überprüfen unsere MitarbeiterIn-nen innerhalb eines Jahres über 1.000-mal die Qualität auf Buslinien im VORund im VVNB. Bei der Feststellung vongroben Mängeln werden die betreffen-denUnternehmensofortkontaktiertundumunverzüglichesHandelngebeten.ImZuge der Fahrgastzufriedenheitsmes-sung 2012/13 in 38 Regionalbusunter-nehmenfülltenca.20.000Fahrgästedie

Fragebögen aus. Die Interviews wurdenaufüber2.000Kursenundmehrals345Liniendurchgeführt.DerVOR-Awardwur-deam5.Dezember2013bereitszum13.MalandiebestenVerkehrsunternehmenimVORundVVNBvergeben.

FahrausweiskontrollenIm Jahr 2013 wurden Fahrausweiskont-rollenaufdenregionalenKraftfahrlinien,den Wiener Tarifgemeinschaftslinien derFirmenDr.RichardundFranzSchneider,aufderÖBB-LinieS45,aufLiniendesLUPinSt.PöltensowieaufWunschderEigen-tümerInnen bzw. der Verkehrsunterneh-men kurzfristig auch bei verbundüber-schreitendenProjektendurchgeführt.Beirund 272.000 überprüften Fahrgästenwurden 5.883 Personen ohne gültigenFahrausweisangetroffen,dasergibteinenSchwarzfahreranteilvon2,16%.

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Erlöse2002–2013**(inMio.Euro)

393,60

447,60

521,00

571,30

2002 2006 2010 2013

Information&ServiceBesserunterwegs

Zahlenspiegel2013

Als Verkehrsserviceunternehmen bietetVOR mit vielfältigen Informations- undServiceangeboten die notwendigen Vo-raussetzungen für attraktive und leichtzugängliche öffentliche Verkehrsdienst-leistungeninderOstregion.

Elektronische Fahrplanauskunft Fürdie Reiseplanung stellt VOR Fahrplanda-tenfürdieÖffisinderOstregioninelekt-ronischerFormimInternetaufwww.vor.atzurVerfügung.DieOnline-Fahrplanaus-kunftfürVORundVVNBwirdgemäßdenneuesten technischen Entwicklungenauch laufendadaptiert.ZusätzlichstelltVORdieFahrplanauskunftfürdieWienerLinienzurVerfügung.UmdieEinbindungderelektronischenFahrplanauskunftauffremdenWebsiteszuerleichtern,wurdeeinFahrplanwidgetproduziert.

FahrplanscheckFahrgästekönnenauchohneInternetganzeinfachzuihremFahr-plan kommen. Mit dem Fahrplanscheckkönnen aktuelle Fahrplanausdrucke vonbiszudreiLiniengratisperPostoderperE-MailbeiVORbestelltbzw.imVOR-Ser-viceCenterbezogenwerden.

CallCenterDieVerbund-Hotline08102223 24 steht Mo. bis Fr. von 7:00–20:00UhrundSa.von7:00–14:00UhrzurVer-fügung. Die MitarbeiterInnen beantwor-ten jährlich rund 45.000 Anfragen zuFahrplanundÖffisinWien,Niederöster-reichundimBurgenland.

ServiceCenterAktuelleInformationenzuTickets und Preisen im VerkehrsverbundundFahrplanauskünftesowiepersönlicheBeratungzurMobilitätinderOstregioner-haltenKundInnenimVOR-ServiceCenterinderBahnofCityWienWest.

DasVerbundgebietBundesländer:Wien,NiederösterreichundBurgenland

Bevölkerung:3,6Mio.EinwohnerInnen

Fläche:23.562,71km2

Bezirke:57*

Gemeinden:745

Verkehrsunternehmen:41–Linien:889Wien:143

davonU-Bahn:5

davonStraßenbahn:29

davonAutobus(inkl.AuftragsverkehrundNightline):109

Niederösterreich/Burgenland:746

davonBahn(Nahverkehr):74

davonRegionalbus:672

Haltestellen:11.424***

Ostregion:10.972

davonWien:1.798

davonNiederösterreich:7.801

davonBurgenland:1.373

Überschreiterlinien:452

davonOÖ:202

davonSteiermark:236

davonUngarn:4

davonTschechien:5

davonSlowakei:5

BefördertePersonen2002–2013(inMio.)

796,00

862,30

926,50

992,60

2002 2006 2010 2013

*)polit.Bezirkebzw.Wienbez.**)inkl.DTV***)inkl.ÜberschreiterlinienOÖ,Stmk.,Ungarn,Tschechien,Slowakei

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Zahlen,diedenVORbewegen2013inZahlen

VORistderältesteundgrößteVerkehrs-verbund Österreichs. Seit 1984 hat sichVORvoneinerAbrechnungs-undKoordi-nationsstelleder regionalenöffentlichenVerkehrsunternehmen zur umfassendenMobilitätsagentur entwickelt, die Fahr-gäste in der Ostregion mit innovativenProjekten und vielfältigen Mobilitätsan-geboten informiert, unterstützt, bewegtundverbindet.

DerVerkehrsverbundOst-RegioninZahlen:

27 Fahrplandialoge hielten die Ver-kehrsplanerInnen von VOR gemeinsammitÖBB-Personenverkehr,ÖBB-PostbusunddenGemeindensowieSchuleninderOstregionab.

889 Linien von über 40 Verkehrsun-ternehmen bewegen die Menschen inWien,NiederösterreichunddemBurgen-land.

DasVerbundjahrimRückspiegelWassonstnochwar

JännerNeueZügefürdenNah­undRegional­verkehrDie ÖBB modernisieren ihre Fahrzeug-flotte und bestellten 100 neue Zügenvom Typ Desiro Mainline (DML) für denNah-undRegionalverkehr.30ZügesindfürdenS-Bahn-VerkehrinWienundNie-derösterreichsowie je35 fürdenRegio-nalverkehrinderOstregionbzw.inOber-österreich/Steiermark vorgesehen. Dieneuen Züge werden voraussichtlich abEnde2015schrittweiseeingesetzt.

Februar(1)Autofasten–HeilsaminBewegungkommenMit einer Verteilaktion am Wiener West-bahnhofriefendiechristlichenKirchenin

Kooperation mit dem VerkehrsverbundOst-Region zum Autofasten auf. In derFastenzeit vom 13. Februar bis 30. MärzsolltendieMenscheninderRegiondazuermutigtwerden,währenddertraditionel-len Fastenzeit das eigene Mobilitätsver-halten zu überdenken und vorhandeneVerkehrsangebote wie Bus, Bahn, Fahr-rad, Zufußgehen und Fahrgemeinschaf-tengezieltindieAlltagsmobilitätmitein-zubeziehen.

DieWienerU­BahnlinieU1feierteinJubiläumAm 25. Februar feierte die Wiener U-Bahn-Linie U1 ihr 35-jähriges Bestehen.Die Linie verkehrte zu Beginn nur zwi-schenKarlsplatzundReumannplatzundwurde in den darauffolgenden Jahrenverlängert.MitderLinieU1gingauchderersteU-Bahn-TunnelWiensinBetrieb.Bis2017sollderaktuelleAusbauderU1bisOberlaaabgeschlossensein.

3.144 Fans zählen zur aktiven undinteraktionsfreudigen Fangemeinde vonVOR auf Facebook und füllen dieFanpagemitLeben.Dasgefälltuns.

11.424 Haltestellen stehen in derOstregion für ein flächendeckendes Ein-steigenzurVerfügung.

100.000 Kurse werden für dieFahrplanauskunftaufwww.vor.at laufendgewartetundaktualisiert.

4,9Mio. Buskilometerlegen32Lini-enimneuenBusverkehrskonzeptimWie-nerSüdraumproJahrzurück.992,6 Mio. Fahrgäste nutzten dievielfältigenÖffi-AngeboteinderOstregi-on. Dies entspricht einem Zuwachs von24,7%imVergleichzumJahr2002.

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März(2)MitdemRadtramperzudenschönstenRadrouteninderOstregionZu Beginn der Fahrradsaison wurden imVOR wieder Regionalbusse mit Fahr-radanhängern – sogenannte „Radtram-per“ – eingerichtet. Sie stellen die per-fekteErgänzungfüreineFahrradtourdar.MankannmitihnenfitinsFreizeitvergnü-gen starten bzw. die Fahrräder mit denÖffiswiederzumAusgangspunktzurück-transportieren.

AprilLandesausstellungWeinviertelFür die Niederösterreichische Landes-ausstellung2013inAsparnanderZaya–PoysdorfwurdevonVOReinBuskonzepterstellt. Der Busshuttle beförderte dieFahrgästeinnerhalbderAusstellungsortevon Asparn/Zaya, Poysdorf, NiedersulzundMikulovnachMistelbach.

IGV­NahverkehrskongressBeimBranchentreffderheimischenNah-verkehrsexperten am 18. und 19. AprilstanddasThemaMultimodalitätimZen-trum:Dielückenloseundkundenfreund-liche Vernetzung verschiedener Ver-kehrsmittelistdaszentraleErfolgsprinzipnachhaltigerVerkehrslösungen.Dennnurwenn die Menschen die Möglichkeit ha-ben,flexibeljenachBedarfzwischendeneinzelnen Verkehrsmitteln zu wählen,kannderAnteildesöffentlichenVerkehrsnachhaltiggesteigertwerden.(LesenSiemehrdazuaufS.43.)

MaiHaltestellenumbauderBadnerBahnIm Mai fiel bei den Wiener Lokalbahnender Startschuss zu den Umbauarbeitenan einer der meistfrequentierten Hal-testellen der Badner Bahn: VösendorfShoppingCitySüd.Barrierefreiheit,mehrKomfortundSicherheitfürdieFahrgästestandenimVordergrund.

JuniVeloCityDieStadtWienwarGastgeberindergröß-tenFahrradkonferenz,derVeloCity2013,bei der rund 1.400 fahrradbegeisterteExpertInnen im Wiener Rathaus zusam-mentrafen,umaninsgesamt400Diskus-sionen, Workshops und Seminaren füreineninternationalenKnow-how-Transferteilzunehmen.ITSViennaRegionpräsen-tierte seinen Routenplaner AnachB alsbesonders auch für RadfahrerInnen imurbanenVerkehroptimalesService.

U1­TunnelanstichAm 28. Juni erfolgte bei der künftigenStation Alaudagasse der offizielle Startder Tunnelbauarbeiten mit dem Tun-nelanstich von Vizebürgermeisterin undTunnelpatin Mag.a Renate Brauner,Wiener-Linien-Geschäftsführer DI Gün-ter Steinbauer und Bezirksvorsteherin

Hermine Mospointer. Die U1 wird nachAbschluss der Ausbauarbeiten um fünfweitere Stationen (Troststraße – AltesLandgut–Alaudagasse–Neulaa–Ober-laa), um insgesamt 4,6 km gewachsenund imJahr2017mit 19,2kmdie längs-te U-Bahn Wiens sein. Die Fahrzeit vonOberlaazumStephansplatzverkürztsichdurchdenAusbauauf13Minuten.

(3)WienerStadtbahnfeiert115­Jahr­JubiläumAm 1. Juni feierte die Wiener Stadtbahnihr 115-Jahr-Jubiläum. Nach dem Startder Vorortelinie (S45) im Mai 1898 öff-neten am 1. Juni sowohl die GürtelliniealsauchdieobereWientallinie.DieWie-ner Stadtbahn legte den Grundstein fürdas heutige U-Bahn-Netz und wurde ab1976aufU-Bahnenumgerüstet.AufdemGroßteil der Gürtellinie verkehren heutedieU-Bahn-LinienU6undU4.

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JuliModernisierungderHaltestellenSchöpfwerkundEigenheimsiedlungDie Bahnsteige der Badner-Bahn-Halte-stellen Schöpfwerk und Eigenheimsied-lung wurden modernisiert und sind nunbarrierefrei.EintaktilesBlindenleitsystemvermittelt Menschen mit Seheinschrän-kungwichtigeInformationenüberihrNah-umfeldundermöglichteinesichereOrien-tierungunddieNutzungöffentlicherVer-kehrsmittel. Die Bahnübergänge wurdenohneSpurrillenausgestattet,sodassFuß-gängerInnen und RollstuhlfahrerInnengleichermaßendieGleiseohneNiveauun-terschiedsicherüberquerenkönnen.AugustWestbahnhofschönsterBahnhofÖsterreichsZum zweiten Mal in Folge gewann derWienerWestbahnhofbeimVCÖ-BahntestdenTitel„SchönsterBahnhofÖsterreichs“.Eine gute Anbindung an öffentliche Ver-kehrsmittel,SauberkeitundguteInforma-tion sind laut Bahntest für die FahrgästewichtigeKriterienbeieinemBahnhof.

SeptemberEuropäischeMobilitätswocheundRegionalbahntagAm16.September,demBeginndereuro-päischenMobilitätswoche,galteninWien,Niederösterreich und dem BurgenlandVOR- bzw. VVNB-Einzelfahrscheine fürBus, Bahn und Bim als Tageskarte. Amgleichen Tag galt anlässlich des Tagesder Waldviertel-Linie auf der gesamtenWaldviertel-Linie Freifahrt. Gleichzeitigfand am 16. September der österreichi-sche Regionalbahntag statt, an dem dieniederösterreichischen RegionalbahnenErlauftalbahn, Kamptalbahn und Puch-bergerBahnvorgestelltwurden.(4)VCÖ­MobilitätspreisfürTop­JugendticketinNÖFür das Pilotprojekt „Top-Jugendticket“wurdeVORmitdemVCÖ-MobilitätspreisNiederösterreich ausgezeichnet. Das Ti-

cket für nur 60 Euro eröffnet SchülerIn-nen und Lehrlingen bis 24 Jahren eineklimafreundlicheundvernetzteMobilitätmit sämtlichen Öffis in den Bundeslän-dernWien,NiederösterreichundBurgen-land. Es gilt als Pionierprojekt dieser ArtfürÖsterreichwieEuropa.

1.350neuePendlergaragenplätzefürNÖ­PendlerInneninWienSeit dem 1. September stehen für NÖ-PendlerInnen1.350StellplätzezueinemTarif von 55 Euro pro Monat bzw. 550EuroproJahransiebenprivatenGaragen-standorteninWieninunmittelbarerNähezuU-Bahn-StationenzurVerfügung.DasLand Niederösterreich hat mit WienerParkhausbetreibernfürPendlerInnenausNiederösterreichgünstigeGaragenplätzeausverhandelt. Die formale Abwicklungerfolgt über die NÖ-MobilitätszentralenunddieGaragenbetreiberInnen.

140JahreBadnerBahnAm 20. September feierten die WienerLokalbahnen im Rahmen der Mobilitäts-woche ein Jubiläumsfest in Baden undpräsentiertendieKassastelleJosefsplatzinneuem,kundenfreundlichemDesign.

OktoberNeuerSeitenbahnsteigfürHaltestelleMöllersdorfAnderBadner-Bahn-HaltestelleMöllers-dorf wurde der alte Mittelbahnsteig ab-getragenundeinkomplettneuerSeiten-bahnsteigmittaktilemBlindenleitsystem,modernen Beleuchtungskörpern undAnschlusszurBushaltestelleerrichtet.InweiterenModernisierungsarbeitenfolgen2014moderneWartekojen,Spritzschutz-wändeundbarrierefreieZugängefürbei-deBahnsteige.

(5)EMTA­MeetingimVerkehrsver­bundOst­RegioninWienAm10.und11.OktoberbegrüßtederVer-kehrsverbund Ost-Region internationaleKollegInnen zum 32. Meeting der Euro-pean Metropolitan Transport Authorities(EMTA)inWien.NebenFachvorträgenzu

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aktuellen Fragestellungen des öffentli-chenPersonennahverkehrswurdenunterden anwesenden ExpertInnen konkreteProblemstellungen in Arbeitsgruppenerörtert.

VerlängerungderU2biszurSeestadtAm 5. Oktober ging das neue Teilstückder Wiener U-Bahn-Linie U2 zwischenAspernstraßeundSeestadtAspernim22.Bezirk in Betrieb. Mit der nordöstlichenEndstation Seestadt wurde die StreckederU2um4,2kmverlängert.Zusätzlichwurden die regionalen Autobuslinien so-wiedieinnerstädtischenLinienneustruk-turiert. Durch das neue Regionalbusnetzim 22. Bezirk werden Fahrgäste rascherandashochrangigeU-Bahn-NetzinWienangebunden.(LesenSiemehrdazuaufS.49.)

NovemberBurgenland­Tariffür700PendlerInnenMit dem 1. September stellte das LandBurgenlandmitderStadtWienbzw.demWiener Stadtwerke-TochterunternehmenWIPARKfürburgenländischeWien-Pend-lerInnenanzwölfStandorteninWienein

Kontingent von 700 Stellplätzen mit di-rekterAnbindungzuU-oderSchnellbahnzumTarifvon55EuroproMonat(fürJah-reskarten-BesitzerInnen nur 46,80 Euro)zur Verfügung. Anmeldungen erfolgenüber die burgenländische Mobilitätszen-trale.

WachauinEchtzeitAuchimJahr2013unterstützteVORdasregionale Kulturprogramm „Wachau inEchtzeit“.Vom3.Novemberbiszum15.Dezember konnten Interessierte hoch-karätige Veranstaltungen in der Wachaubesuchen und die Weltkulturerberegiongenießen.FüreineguteÖffi-Verbindungzu vielen Veranstaltungsstätten sorgtendieLinienvonVOR.

20JahreNÖVOG&TagderoffenenTürAm14.NovemberfeiertedieNÖVOGihr20-jähriges Jubiläum mit einem Fest inKirchberg und machte über 7.000 Besu-cherInnen beim Tag der offenen Tür am16.NovemberGeschmackaufdasAnge-botderneuenHimmelstreppen.

(6)NeueFahrscheinautomatenanderBadnerBahnEineneueGenerationvonFahrscheinauto-matengehtbeidenWienerLokalbahnenin Betrieb: Touchscreen, vielfältige Be-zahlfunktionen und zusätzliche Informa-tioneninBraille-SchrifterleichternkünftigdenFahrscheinkauffürdieBadnerBahn.

HaltestelleVösendorfSCSEndeNovemberwurdedieaufwendiger-neuerte Haltestelle Vösendorf ShoppingCitySüderöffnet.ErstmalsermöglichteinPersonenaufzug den barrierefreien Zu-

gang zur Shopping City. Transparenz inderArchitektur,optimierteLED-Beleuch-tung und wettergeschützte Wartekojensorgen außerdem für mehr SicherheitundKomfortfürdieFahrgäste.

DezemberWESTbahnGmbHverlässtVORDie Einführung des „Peak-Hour-Auf-schlages“ auf VOR-Fahrkarten durch dieWESTbahn am 9. September und dieAusweitung auf die Jugend- und Top-Jugendtickets im Dezember führte zurBeendigung der Partnerschaft zwischenVOR und WESTbahn und damit zumEndederAnerkenntnisvonVerbundfahr-scheinenindenZügenderWESTbahn.

NeueVerkehrs­undInformations­angeboteimVORMit Fahrplanwechsel am 15. Dezembererweiterte VOR seine Fahrgastinforma-tion mit neuen Produkten, wie Online-Fahrplanbüchern als Ergänzung zu denFahrplanheften „Mobil im VOR“. Darinfinden Fahrgäste alle relevanten Verbin-dungen sowie Informationen zum Tari-fangebot.

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Veranstaltungen2013Autofasten:DiechristlichenKirchenundVOR laden die BürgerInnen in der Fas-tenzeitzurAktion„Autofasten“undzumUmstiegaufdasvorhandeneVerkehrsan-gebot wie Öffis, Carsharing, Fahrrad undZufußgehenein.

Zertifizierung: Offizielle Auszeichnungdes VOR-Call Centers mit dem europä-ischen Call Center Zertifikat nach EN-Norm15838durchDr.PeterJonas(Aus-trianStandardsplus).

EMTA:DerVerkehrsverbundOst-RegionbegrüßtealsGastgeberdes32.Meetingsder European Metropolitan TransportAuthorities (EMTA) seine internationalenKollegInnen zu Fachvorträgen und Ar-beitsgruppenimVOR.

GewinnerVOR­Award:JubelndeGewin-nerInnen mit den begehrten Publikums-preisenbeimVOR-Award2013.

VCÖ­Mobilitätspreis Österreich Mo­bilitätspreis Österreich: Der Verkehrs-verbund Ost-Region kann sich mit demVCÖ-Mobilitätspreis Österreich auch2013übereineAuszeichnungfreuen.

IGV­Nahverkehrskongress: Der IGV-Nahverkehrskongress in Wien bot beimBranchentreff der Nahverkehrsexper-tInnen mit dem Thema Multimodalitätden maßgeblichen Playern im öffentli-chen Nahverkehr eine ideale PlattformzumMeinungsaustauschundKnow-how-Transfer.

v.l.n.r.:ThomasBohrn,MBA,Mag.WolfgangSchroll,Mag.Dr.FranzScharl(Weihbischofderröm.-kath.Kir-che,ErzdiözeseWien),Mag.HansjörgLein(Superin-tendentderEvang.DiözeseA.B.Wien)

v.l.n.r.: Jaqueline Thill (VOR), Dr. Peter Jonas (Aust-rian Standards plus), Teamleiter Markus Mosmüller,AndreaKlaffl,MichaelAigner(VOR)

v.l.n.r.:GeoffInskip(Birmingham–EMTA-Präsident),AntonioCamposeo(Turin),EnzoCorradoBason(Tu-rin), Per Gellert (Kopenhagen), Maria Machancoses(Birmingham),SuviRihtniemi(Helsinki–EMTA-Vor-standsmitglied)

v.l.n.r.:Prok.GüntherSchweinberger(Blaguss),PetraKainz(ZuklinBus),ChristianPichelbauer(PichelbauerReisen),AndreaMarling(ZuklinBus),Mag.WernerGum-precht(Dr.Richard),HaraldWielander(ÖBB-Postbus)

v.l.n.r.:Mag.WolfgangSchroll,ThomasBohrn,MBA

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Verleihung VCÖ-Mobilitätspreis Österreich: v.l.n.r.: Dr. Willi Nowak (VCÖ), Gerhard Kubik (Landtagsabgeordneter Wien),Mag. Wolfgang Schroll (VOR), DI Herbert Kasser (bmvit), Landesrat Helmut Bieler (Bgld.), Thomas Bohrn, MBA (VOR),Mag.aAlexandraReinagl(Wr.Linien),Dr.HelmutHojesky(Lebensministerium),LandesratMag.KarlWilfing(NÖ)undMag.GeorgLauber(ÖBB-PersonenverkehrAG)

VCÖ-MobilitätspreisÖsterreichfürTop-Jugendticket60Eurofür365TageMobilitätimVOR

Bei Österreichs größtem Wettbewerbfür klimafreundliche Mobilität wurdeVOR unter 238 eingereichten Projektenfür das Pilotprojekt „Top-Jugendticket“mit dem VCÖ-Mobilitätspreis Österreichausgezeichnet. Der VCÖ-Mobilitätspreiszeichnet Projekte aus, die schon heutezeigen, wie eine nachhaltige Mobilität inZukunftaussehenkann.DastrifftaufdasTop-Jugendticket zu, das SchülerInnenund Lehrlingen bis 24 Jahren eine kli-mafreundlicheundvernetzteMobilitätfürnur60EuromitsämtlichenÖffisinWien,Niederösterreich und dem Burgenlanderöffnet.

Das Top-Jugendticket ermöglicht denSchülerInnen und Lehrlingen ein at-traktives Mobilitätsangebot auch in ihrerFreizeit.EinklarerVorteilgegenüberderbisherigen Schülerfreifahrt liegt darin,

dassSchülerInnenundLehrlingefürnur5EuroproMonatan365Tagen imJahrihre individuellen Mobilitätsbedürfnisseuneingeschränkt verwirklichen können.Dadurch können auch jene jungen Men-schen aktiviert werden, die den öffentli-chenVerkehrbishernichtgenutzthaben,zumal das Top-Jugendticket den erhöh-ten Mobilitätsbedürfnissen der Jugendli-chenperfektentgegenkommt.

ErmöglichtwurdedasattraktiveAngebotdurchdieInitiativederLänderWien,Nie-derösterreich und Burgenland und dieUnterstützungderMinisterien.DerErfolgbasiert nicht zuletzt auf dem Engage-ment der im VOR eng zusammenarbei-tendenPartnerInnen–allenvoranWienerLinienundÖBB.OhnedengemeinsamenWillenderPartnerInnenimVORwäredie-sesneueSystemnichtmöglichgewesen.

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Das Top-Jugendticket für SchülerInnenundLehrlingeum60Euro istdas idealeTicketfürSchulwegundFreizeit,dennesgiltaufallenVerbundlinieninWien,Nie-derösterreich und dem Burgenland an365Tagen–auchindenFerien.DasJu-gend-undTop-Jugendticket istmitüber320.000verkauftenExemplareneinvol-lerErfolg.

DieAttraktivitätderneuenJugendticketsliegt im unbürokratischen, antragslosenAngebot,wodurcheinerseitsderVerwal-tungsaufwand minimiert und anderer-seitsderKaufvereinfachtwurde.Mittler-weilehatsichdasTop-JugendticketzumExportschlagerentwickelt:DieIdeewur-denunmehrauchinanderenBundeslän-dernumgesetzt.

Das Pilotprojekt konnte auch im Schul-jahr2013/14zumgleichenPreisfortge-setztwerden.Einflächendeckender,un-bürokratischerVertriebistnunmehrauchdurchdieEinbindungderPostfilialenundder teilnehmenden PostpartnerInnen inNiederösterreichundimBurgenlandge-währleistet.ErhältlichsinddieTicketsimVOR-ServiceCenter in der BahnhofCityWien West, im Online-Ticketshop sowieinVorverkaufsstellenundanTicketauto-matenderWienerLinien,beivielenTra-fikeninWien,inPostfilialenundbeidenteilnehmendenPostpartnerInneninNie-derösterreichundimBurgenland.

„Top-Jugendticket“alsVorreiterfüralleBundesländerNeueVertriebswegefürdasTop-Jugendticket

HelmutS.:Istechteinederbestenideen,umkinder+jugendlichezumbahn+busfahrenzubringen!Undsounbuerokratisch!Jedoch:warumerstseit1jahr?Meinebeidenanderentoechterhaettendasauchgerngehabt...

RenéZ.:wirklichtolleaktion!

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Die MitarbeiterInnen der VOR-Servicehotlinesind unter der Telefonnummer 0810 22 23 24Mo.bisFr.von7bis20UhrundSa.von7bis14UhrzumOrtstarifoderperMailüberinfo@vor.atzuerreichen.v.l.n.r.: Thomas Bohrn, MBA, Dr. Peter Jonas(Director Certification, Austrian Standards plus),MichaelAigner(VOR)

BestnotenfürVOR-ServicehotlineEuropäischeCallCenterZertifizierungNormEN15838

Die Servicehotline des Verkehrsverbun-des Ost-Region wurde nach erfolgrei-chemRe-Audit imMärz2013erneutmitdem Gütesiegel für Kundenkontaktzent-ren, der Europäischen Call Center NormEN 15838, zertifiziert. Die Call CenterNorm gilt für interne und externe Kun-denkontaktzentrenundlegtdieAnforde-rungenandieQualitätderDienstleistungfest. Bereits 2010 erhielt die VOR-Ser-vicehotline als österreichweit erste Aus-kunft im öffentlichen Personennahver-kehrdieseAuszeichnung.

Zu den Entscheidungsgründen für dieZertifizierung zählen die Qualitäts- undProzessoptimierung sowie ein nachhal-tiges Qualitätsmanagementsystem, umeine hohe Kundenzufriedenheit zu er-zielen. Neben formalen Merkmalen wieErreichbarkeit,WartezeitundKostenwur-denauchdieFreundlichkeitderMitarbei-terInnen im Rahmen der Qualitätsmes-

sung sowie dieQualität derInformationbei Anrufenundschriftli-chenAnfragenbewertet.

Kompetenz und detaillierte Kenntnissezu Tarif und Angebot werden bei VORgroßgeschrieben. Die Euro Norm-Zerti-fizierung bestätigte neuerlich, dass derVerkehrsverbund Ost-Region auch beider Kundenberatung im öffentlichenNahverkehr das qualitativ hochwertigsteServiceinÖsterreichanbietet.

Kontinuierliche Verbesserungsprozessedurch interne Überprüfungen und einvollständiges Re-Audit alle drei Jahreführendazu,dassdasThemaKundenser-viceeinehoheAktualitätbehältundeinenzentralenStellenwertimVOReinnimmt.

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2013

IGV-NahverkehrskongressinWienVORundWienerLinienalslokaleGastgeber

Die Interessensgemeinschaft Österrei-chischer Verkehrsverbünde (IGV) ist einZusammenschluss aller Verkehrsver-bundorganisationsgesellschaften, derVertreterInnen der finanzierenden Ge-bietskörperschaften und der innerstäd-tischen Verkehrsunternehmen, um dieWeiterentwicklung der österreichischenVerkehrsverbünde zu fördern. Die IGVbietet den maßgeblichen Playern im öf-fentlichen Nahverkehr eine ideale Platt-formzumMeinungsaustauschundKnow-how-Transfer.

Aus diesem Anlass fand am 18. und 19.April der IGV-Nahverkehrskongress un-ter dem Titel „Nahverkehr der Zukunft–flexibelundmultimodal“statt.ImZen-trum des alle zwei Jahre veranstaltetenBranchentreffs stand 2013 für die rund140 heimischen ExpertInnen das Thema„Multimodalität“.IninsgesamtfünfWork-shopsundKeynote-Vorträgengaltesfür

die versammelten NahverkehrsexpertIn-nen, entsprechende Mobilitätslösungenin einer modernen Lebens- und Arbeits-welt mit ihren gestiegenen Mobilitätsan-forderungenweiterzuentwickeln.

Die lückenlose und kundenfreundlicheVernetzung verschiedener Verkehrsmit-telinderStadtundaufdemLandistdaszentraleErfolgsprinzipnachhaltigerVer-kehrslösungen,umdenAnteildesöffent-lichen Verkehrs nachhaltig zu steigern.Denndie individuelleMobilitätwirdauchin Zukunft aus einem Mix aus verschie-denen Mobilitätsformen bestehen. Diekundenfreundliche Vernetzung der ver-schiedenenVerkehrsmittelistderGrund-gedanke,derbereits 1984zurGründungdesVORalsältestederartigeOrganisati-oninÖsterreichgeführthatte.

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2013

VerkehrsauskunftÖsterreich(VAO)NeuesSystemmiteinheitlichhoherDatenqualität

Die Kombination mehrerer Mobilitätsfor-menwirdfürdieindividuellenMobilitäts-bedürfnisseimmerwichtiger,weshalbzu-nehmend mehr Menschen „multimodal“unterwegssind.AngesichtseinerVielzahlvon Möglichkeiten und Informationsan-geboten immer die individuell optimaleStrecke zu finden, stellt dabei oft einegroßeHerausforderungdar.

Mit der Verkehrsauskunft Ös-terreich (VAO) wird für

ganz Österreich nun einegemeinsame Verkehrs-auskunft in einheitlichhoher Qualität geschaf-

fen,diedasgesamteVer-kehrsgeschehen abdeckt.

Anhand der VAO kann nichtnur die Reisedauer mit unterschiedli-chen Verkehrsmitteln, wie öffentlichemVerkehr,PKWoderFahrrad,direktvergli-chenwerden,eswerdenzudemVerknüp-

fungsmöglichkeiten zwischenunterschiedlichen Mobili-tätsformen, wie Bike&Ride,Park&Ride,LeihfahrräderoderCarsharing, übersichtlich dar-gestellt. Zusätzlich informiertdie VAO auch über Verkehrs-behinderungen, Staus undBaustellenundberücksichtigtdiese bei der Routenberech-nung.

DieVAOwirdvonihrenPartnerInnenmitautorisiertenÖV-FahrplandatensowiederVerkehrslage, mit Wegenetzdaten, Ver-kehrskameras und Verkehrsmeldungenversorgt. Mit der räumlichen AnsiedlungderVerkehrsauskunftimVORkönnendastechnische Know-how und die langjähri-gen Erfahrungen mit der elektronischenFahrplanauskunftdesHostsalswertvolleSynergieeffekte zur nachhaltigen Reali-sierungderVAOgenutztwerden.

VAO ist ein Gemeinschaftsprojekt der führenden InfrastrukturanbieterInnen und -betreiberInnen im Mobilitätssektor inÖsterreich. • BMVIT • ASFINAG • Arbeitsgemeinschaft der österreichischen Verkehrsverbund-Organisationsgesellschaften(ARGEÖVV)•ITSViennaRegion•Ö3-Verkehrsredaktion•ÖAMTC•StadtGrazsowiedenBundesländernBurgenland,Kärnten,Niederösterreich,Salzburg,Steiermark,TirolundWien.WeitereInformationenunterwww.verkehrsauskunft.at.

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2013

NeuesVerkehrsnetzDonaustadtNeustrukturierungderregionalenAutobuslinienim22.Bezirk

Anlässlich der Inbetriebnahme des neu-enTeilstücksderLinieU2am5.Oktober2013 zwischen Aspernstraße und See-stadtAspernwurdenauchdieregionalenAutobusliniensowiedie innerstädtischenLinien im22.Bezirkneustrukturiert.Dieregionalen Buslinien, die bislang in Ka-granendeten,wurdenandieU-Bahn-Sta-tionenHausfeldstraße,AspernNordundSeestadtsowieandieBahnangebunden,außerdemwurdediestädtischeStraßen-bahnlinie26zurU2-StationHausfeldstra-ßeverlängert.

MitderneuenEndstationderU2inSee-stadtwurdeaufeineguteAnbindungdesneuenStadtteilssowiedesWienerUmlan-des an das U-Bahn-Netz gesetzt. Durchdie Neustrukturierung des Regionalbus-netzes im 22. Bezirk werden Fahrgäste,dieausdemUmlandnachWienkommen,nunnochrascherandashochrangigeU-Bahn-NetzinWienangebunden.DieBus-

linie593wurdevonderEndstelleKagranzur neuen U-Bahn-Station Hausfeldstra-ßeverlegt,damitwirdsowohldieU2alsauch die schnelle Bahnverbindung zumHauptbahnhoferreicht.ZusätzlichbindetVORdieBuslinien494und495nunmehrandieU1-StationRennbahnwegan.

Die regionalen Buslinien werden an diejeweils ersten Anknüpfungspunkte deshöherrangigen Verkehrsnetzes in derBundeshauptstadt geführt – also zu denersten S-Bahn- oder U-Bahn-Stationen.Hier stellen die Regionalbusse ein äu-ßerstattraktivesAngebotbereitundbrin-gen die Fahrgäste bequem und günstigan die höherrangigen Verkehrsmittel inWien. Die Umgestaltung der Regional-buslinienandenSchnittstellenzwischenGroßstadtundUmlandstellteineVerbes-serungdesGesamtangebotesdar.

Tullnerbach-Pressbaum

Press-baum

SüdstadtSüdstadt

Unter-Tullner-

bach

HimbergMariaLanzendorf

Unter-Purkers-

dorfPurkersdorfSanatoriumPurkersdorfSanatorium

PurkersdorfZentrum

PurkersdorfZentrum

Reumann-platzReumann-platz

Meidling

SiebenhirtenSiebenhirten

Vösendorf-Siebenhirten

Vösendorf-Siebenhirten

Landstraße / Wien MitteLandstraße / Wien Mitte

RennwegRennweg Stadlau

SimmeringSimmering

Karls-platzKarls-platz

OperOper Seestadt

Hirsch-stettenErzherzog-

Karl-StraßeHausfeld-

straßeHausfeld-

straßePratersternPratersternWest-

bahnhofWest-

bahnhof

U3

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Wiener NeustadtBaden

Wiener Neustadt EisenstadtDeutschkreutz

Brucka. d. Leitha

UnterwaltersdorfKaisersteinbruch

Wolfs-thal

SchwadorfNeusiedl a. See

Weigels-dorf

SchwadorfNeusiedl a. See

Weigels-dorf

St. Pölten

St. Pölten

TullnKremsHandelskai

GänserndorfLaa a. d. Thaya

HollabrunnFloridsdorf

Rekawinkel

Rekawinkel

Marchegg

Wiener NeustadtGainfarn

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Liesing – Vösendorf/SCS – Brunn – MödlingMödling – Münchendorf – Ma. LanzendorfLiesing – Laab – Wolfsgraben – TullnerbachLiesing – Kaltenleutgeben (– Sulz – Sittendorf)Liesing – Perchtoldsdorf – GießhüblLiesing – Perchtoldsdorf – MödlingSiebenhirten – Brunn – MödlingHauptbahnhof – IZ NÖ-SüdMödling – Ma. Enzersdorf – GießhüblMödling – Wr. Neudorf – IZ NÖ-Süd

Siebenhirten – Südstadt – MödlingReumannplatz – Siebenhirten (– Mödling) Rundkurs Siebenhirten – MödlingReumannplatz – SchwechatLiesing – Breitenfurt – Gruberau (– Wolfsgraben)Mödling – Guntramsdorf – GumpoldskirchenMödling – Hinterbrühl – Sulz/Grub – GruberauMödling – Hinterbrühl – Gaaden – AllandStadtbus Perchtoldsdorf und Mödling

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NeuesBusverkehrskonzeptimWienerSüdraumOptimierung,QualitätssicherungundTaktverkehrimFokus

VORbestelltundbeauftragt imRahmenöffentlicher Ausschreibungen die ent-sprechenden Busverbindungen in Wien,NiederösterreichundimBurgenland,umein umfassendes Angebot an öffentli-chen Verkehrsdienstleistungen sicherzu-stellen. Das Ausschreibungskonzept vonVOR verfolgt dabei den Grundsatz, dassnichteinzelneLinien,sondernganzeNet-zeausgeschriebenwerden,umeinabge-stimmtesGesamtsystem im öffentlichenVerkehrzubewirken.

Im Zuge dessen wurde 2013 im WienerSüdraumeinGesamtpaketmitinsgesamt32 Buslinien, die rund 4,9 Mio. Buskilo-meter pro Jahr zurücklegen und über20.000Fahrgästetäglichbefördern,neuausgeschrieben. Betriebsstart der neuenRegionalbusanbindungen war der Fahr-planwechselam15.Dezember2013.

Die Ausschreibung umfasste Regional-buslinien, ausgehend von Liesing, Sie-benhirten und Mödling, sowie die Stadt-verkehrePerchtoldsdorfundMödling.BeiVOR-Ausschreibungen liegt das Haupt-augenmerk darauf, die Regionalbusfahr-pläne zu optimieren, Anschlüsse aufei-nander abzustimmen und die Takte zuvereinheitlichen.DabeistehenabernichtnurdieBuslinienimFokus,sondernauchdie Anschlussmöglichkeiten an Bahn,S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn sowie anden Individualverkehr samt P&R- undB&R-Anlagen.VieleFahrgästeprofitierenvon der Regionalbusanbindung an dasnächste höherrangige öffentliche Ver-kehrsmittel, wie Bahn und U-Bahn, umamWegzuinnerstädtischenZielendemhohen Verkehrsaufkommen im Individu-alverkehrauszuweichen.

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2013

VOR-Award2013KlaresBekenntniszuhoherQualität

JährlichzeichnetdasPublikumdiebestenVerkehrsunternehmen und Regionalbus-linieninWien,NiederösterreichunddemBurgenlandmitdemVOR-Awardaus.Die-ser Publikumspreis würdigt die Service-leistungen im öffentlichen Verkehr undrückt die Bedürfnisse des Fahrgastes indenFokus.AlsGrundlagefürdieBewer-tungdientdiegrößteschriftlicheFahrgast-befragung Mitteleuropas, bei der jährlichrund20.000FahrgästezurZufriedenheitmit ihren Regionalbussen interviewt wer-den. Dabei werden aus 38 Regionalbus-unternehmen das beste Verkehrsunter-nehmen,diebesteBuslinieunddiebesteSchülerverkehrslinieausgewählt.

ZusätzlichfließendieErgebnissederrund1.000vomVORdurchgeführtenKontrol-len zur Qualitätssicherung der Verkehrs-dienstleistungen in die Bewertung ein.Interviewswurdenaufüber2.000Kursenund mehr als 345 Linien durchgeführt.

Die PreisträgerInnen repräsentieren alsVorbildunternehmen das Qualitätsver-ständnis im gesamten VerkehrsverbundOst-Region.

Die Bereitstellung detaillierter Befra-gungsergebnisse für die Verkehrs-unternehmen soll die PartnerInnenunterstützen,MaßnahmenzurQualitäts-verbesserung und zur Steigerung derKundenzufriedenheitzuergreifen.

Die gemessenen Fahrgastzufrieden-heitswerte attestieren dem öffentlichenVerkehr in der Ostregion eine positiveEntwicklung. Besonders die AttributeSauberkeit im Fahrzeug (1,97), Freund-lichkeitdesLenkers(2,01),Komfort(2,09)und das Preis-Leistungs-Verhältnis (2,11)stiegen im Jahresvergleich und zeugenvoneinemhohenLeistungsniveauimRe-gionalbusbetriebinderOstregion.

Bestes Verkehrsunternehmen: ARGEW/4Bus

ChristianPichelbauer,DISabineZuklin,ARGEW/4Bus:Wir bemühen uns stets um unsere Kun-dInnen und versuchen ein Höchstmaßan Zuverlässigkeit zu garantieren. Mitder Auszeichnung wurde dies auch vonden Fahrgästen honoriert und von VORmit dem VOR-Award ausgezeichnet. Da-rübersindwir, imZusammenschlussderVerkehrsunternehmen Zuklin, GschwindlundPichelbaueralsARGEW4,sehrstolzundsagenauchgleichzeitigunserenMit-arbeiterInnenDanke,diediesenschönenErfolgerstermöglichthaben.

Beste Buslinie: 7941vonHauptbahnhofnachLangental,BlagussReisenGmbHBeste Buslinie mit hohem Schüler­anteil: 499StadtverkehrMarchegg,BlagussReisenGmbH

Prok.GünterSchweinberger,Blaguss:Wir sind stolz, dass wir bei den VOR-Awards 2013 die Auszeichnungen als„BesteBuslinie“undals „BesteSchüler-linie“entgegennehmenkonnten.Andie-serStellemöchtenwirunsauchbeiallenMitarbeiterInnen bedanken, die diesenErfolgerstermöglichthaben.DurchdieseAuszeichnungensehenwirunserenWeg,konsequentaufQualitätbeiMitarbeiterIn-nenundFahrzeugenzusetzen,bestätigtundwerdendiesenfortsetzen.

v.l.n.r.:Mag.WolfgangSchroll,ChristianPichelbauer(PichelbauerReisen),AndreaMarling,PetraKainz(beideZuklinBus),ThomasBohrn,MBA

v.l.n.r:ThomasBohrn,MBA,Prok.GünterSchwein-berger(Blaguss),Mag.WolfgangSchroll

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AntriebdurchstarkePartnerInnenPartnerInnenimVOR

VORsorgtfüreinkoordiniertesAngebotderöffentlichenVerkehrsmittelinWien,NiederösterreichunddemBurgenland.InengerZusammenarbeitmitdenVer-kehrsunternehmenwirddenFahrgästeneineumfassendeundbestmöglicheUn-terstützung ihrer Mobilitätsbedürfnis-se im urbanen wie auch im ländlichenRaum geboten. Das Angebot der Ver-bundpartnerInnenimvergangenenJahrhatmaßgeblichzurhohenFahrgastzu-friedenheit und den steigenden Fahr-gastzahlenbeigetragen.

(1) Wiener Linien, DI Günther Stein­bauer, Geschäftsführer: 2013 standfür uns im Zeichen des Netzausbaus.Mit der im Oktober 2013 eröffneten U2-Verlängerung in die Seestadt Aspern ist

das Wiener U-Bahn-Netz wieder längergeworden.AuchdasStraßenbahnnetzistgewachsen:DieneueLinie26alstangen-tiale Verbindung in der Donaustadt kamimHerbsthinzu.EbenfallsinderzweitenJahreshälfte 2013 fand die größte Inter-vallverdichtung der letzten JahrzehnteaufU-Bahn,BusundBimstatt.

(2) ÖBB­Personenverkehr, DI MichaelFröhlich, Regionalmanager: MehrTakt,mehrTempo–daswarendieMot-tos für 2013. Unsere neuen REX200für Pendler aus dem Mostviertel re-duzierten die Fahrzeiten dank neuerWestbahnstrecke deutlich und neueTaktknoten ermöglichten bessere Ver-knüpfungen zwischen Schiene undStraße. Das Ergebnis: 2013 war in der

Ostregion das Jahr mit den meistenFahrgästeninunserenZügenseit1837!EingemeinsamerErfolgvonÖBB,VORsowieBundundLändernalsBesteller!

(3)WLB, Vorstände,Mag.FranzStöger,(4) DI Thomas Duschek: Die MobilitätderZukunftimÖPNVlebtvonderViel-falt des miteinander vernetzten Ver-kehrsangebotes. Die Wiener Lokalbah-nen leisten dazu mit der Badner Bahnund den regionalen Buslinien im südli-chen Umland von Wien einen wesent-lichen Betrag. Insbesondere Pendlerschätzendiebundesländerübergreifen-deStreckederBadnerBahnalsattrakti-vesMobilitätsangebot.

(5)Raaberbahn AG,Dr.CsabaSzékely,GD­Stv.: Aktuelle Statistiken zeigen ei-nenweiterhinerfreulichenAufwärtstrendbeidenFahrgastzahlenderRaaberbahn.

Diese Entwicklung ist nicht zuletzt auchauf die fortgesetzte starke Partnerschaftzwischen VOR und Raaberbahn im Jahr2013zurückzuführen.

(6)ÖBB­Postbus,AloisOmetzberger,Regionalmanager W/NÖ/B: Im Wan-del der Zeit, in welcher sich der ÖPNVbefindet, ist es notwendig zum WohlederFahrgästeeinestarkePartnerschaftzwischen Verkehrsunternehmen undVerbund zu haben, wie sie zwischenPostbusundVORbesteht.

(7) Blaguss, Mag. (FH) Paul Blaguss,Geschäftsführer: Gemeinsam mit un-seremVerbundpartnerVORunddenan-deren Verkehrsunternehmen arbeitenwir konsequent an der Weiterentwick-lung der Angebote im ÖV. Ziel dieserAnstrengungen muss es stets sein, dieRahmenbedingungenunddasAngebot

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für unsere Fahrgäste zu verbessern.HieristauchdiePolitikgefordert,ihrenBeitragzu leisten.Dankderkonstrukti-ven Zusammenarbeit aller Beteiligtenist es uns auch 2013 gelungen, wiedermehrFahrgästevomÖVzuüberzeugenundmehrKundInneninunserenBussenzubefördern.

(8) ZuklinBus, DIin Sabine Zuklin,Geschäftsführerin: Mit unseren LinienimWaldviertelwurdenwirmitdemVOR-Award als bestes Verkehrsunternehmenausgezeichnet.DieserErfolggebührtvorallemunserentalentiertenMitarbeiterIn-nen,diestetseinenreibungslosenAblaufgarantieren. Durch die Übernahme derRegionalbuslinien im Südraum Wienswurde das Jahr 2013 für uns auch zu ei-nemJahrderWeiterentwicklung,desEr-folgsunddesUmbruchs.MitStolzkannich sagen, dass bei uns als erstes Bus-unternehmen in Niederösterreich Euro-

Abgasnorm-VI-konformeFahrzeugezumEinsatzkamen.VorausblickendstehtderFirma ZuklinBus ein weiteres Jahr vol-lerHerausforderungenbevorundichbinzuversichtlich,dassmitdergutenKoope-rationundKommunikationdesVORalleErwartungenübertroffenwerden.

(9) Dr. Richard, Dr. Ludwig Richard,Geschäftsführer:Auchinwirtschaftlichsehr schwierigen Zeiten, zu denen dasJahr 2013 zweifellos zählte, ist es imVerkehrsverbundOst-Regiongelungen,trotz widriger Bedingungen ein gewis-ses Maß an Kontinuität zu bewahren.Getragen von der Überzeugung, dassnurdurcheinpartnerschaftlichesMitei-nander die großen HerausforderungenderkommendenJahreimSinneunserergemeinsamenFahrgästeoptimalgelöstwerden können, sind wir zuversichtlichdie vor uns stehenden, Aufgaben ge-meinsambewältigenzukönnen.

(10) M. Partsch Verkehrsbetriebe,JohannJägersberger,Geschäftsführer:Die großflächige Verkehrsplanung unddie Bündelung der öffentlichen Mitteldurch den VOR führen zu einer besse-renEffizienzdesöffentlichenVerkehrs.Andererseits können durch regionaleAnbieterdieBedürfnissevorOrtschnel-ler und unbürokratischer abgewickeltwerden. Vor allem werden durch dieFörderungvonöffentlichenMittel,auchösterreichische Arbeitsplätze erhalten.AuflangeSichtgesehenisteineVielfaltvonAnbieternsicherbilligeralsnurwe-nigegroße.

(11) WNSKS, Ing. Alfred Grabner,Betriebsleiter Verkehrsbetrieb: AuchimJahr2013habenwir–unddamitauchunsere zufriedenen KundInnen – vomVOR profitiert. Vor allem auch die Ent-wicklungen in Sachen „Schulungen imKonfliktmanagement“ sind äußerst po-

sitivundeinwichtigerEckpfeilerderKo-operation.NebendenzehnKollegInnen,die ihre Ausbildung zum Berufskraft-fahrer bzw. Berufskraftfahrerin mit Aus-zeichnung bestanden haben, konntenzahlreiche LenkerInnen an Schulungenfür den richtigen Umgang mit Fahrgäs-tenundKonfliktsituationenteilnehmen.

(12) Busam, Komm.Rat. Ing. RudolfBusam,Geschäftsführer:ImJahr2013konntenwirdurchdieUmstrukturierungdes Verkehrsnetzes in der Donaustadtund die Anbindung der Regionalbusli-nie 392 an die U2 Aspernstraße einenzusätzlichen Kurs anbieten. Das neueAngebot der Regionalbuslinie bietetden Fahrgästen aus dem Wiener Um-land eine bequeme Verbindung zu in-nerstädtischenZielen.

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WirdankenallenMitarbeiterInnenbeiunserenPartnerInnenundimVORBesserunterwegsinderOstregion

DasMobilitätsverhaltenderMenschenhatsichindenvergangenendreiJahrzehntenstark verändert. Gleichzeitig konnte dasAngebotanöffentlichenVerkehrsmittelndurchInvestitionenineineumfangreicheInfrastruktur enorm verbessert werden.Fürrund3,6MillionenMenscheninWien,Niederösterreich und dem BurgenlandstehenöffentlicheVerkehrsmittelfüreinebequeme, sichere und umweltfreund-

liche Mobilität zur Verfügung. Jährlichnützenrund1MilliardeFahrgästedieviel-fältigen Öffi-Angebote von mehr als 40Verkehrsunternehmenaufrund900Bus-undBahnlinieninderOstregion.

WirbedankenunsbeiunserenMitarbeite-rInnen, unseren GesellschafterInnen so-wiebeiunserenPartnerInnenvonüber40Schienenverkehrs-undKraftfahrlinienun-ternehmen und deren MitarbeiterInnen,diedurchihrEngagementdazubeitragenhaben,dassdieÖffisinderOstregionei-nenSpitzenplatz iminternationalenVer-gleichbelegen.

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VORschauDerBlickindieZukunft

In der Ostregion – Österreichs größtemBallungsraum–verbindetVORseitnun-mehr drei Jahrzehnten die BevölkerungmitBussenundBahnenunddieErfolgs-geschichte des Verkehrsverbundes undseiner PartnerInnen soll auch im 30. Ju-biläumsjahrweitergehen:2014wirdunteranderem die Ausschreibung des Regio-nalbusverkehrs im westlichen Mostvier-telumgesetzt,welcheLeistungenindenBezirkenAmstettenundinWaidhofenanderYbbsanderGrenzeNiederösterreichszu Oberösterreich enthält. Zu den Be-standteilen der Ausschreibung gehörenFahrgastinformationssystemesowieQua-litätskriterien, die das FahrgastangebotindergesamtenOstregionkontinuierlichoptimierenwerden.

Vorrausschauend wird auch das im VORangesiedelte Gemeinschaftsprojekt Ver-kehrsauskunftÖsterreich(VAO)mitallenPartnerInnenundderenMitarbeiterInnen

weitervorangetrieben, um österreichweitsämtliche relevante Verkehrsträger zuverknüpfenundeinereibungslosfunktio-nierende,verlässlicheundkundenfreund-licheMobilitätzuetablieren.Damitwollenwir die Erfolgsgeschichte fortschreibenund mit sinnvollen Mobilitätsangebotenzur hohen Lebensqualität der BürgerIn-nenbeitragen.

Ab Mitte 2014 stehen den Menschen inderRegionmiteinemmodernenRoutingApp(AnachB|VORApp)sowieeinemOn-line-Routenplaner erste Anwendungender VAO zur Verfügung. Mit zahlreichenProjektenpräsentiertsichVORimIn-undAusland als Vorreiter eines länderüber-greifendenVerkehrsverbundesundsetztals verlässlicher und innovativer Partnerdie Benchmark in der österreichischenVerbundlandschaft.

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RückblickMeilensteinefürden

öffentlichenVerkehr

Unterzeichnung der Verbundverträgeam2.Mai.Start des Verkehrsverbun­des Ost­Region (VOR)am3.Juni1984mitdenPartnerInnendererstenStunde,denWienerStadtwerke-Verkehrsbetrie-ben,denÖsterreichischenBundesbah-nenundderWienerLokalbahnenAG.

Seit1998stehtdenFahrgästendieElektro­nische Fahrplanaus­kunft (EFA)aufderVOR-Websitewww.vor.atzurVerfügung–dieEFAwurdeseitdemlaufendverbessertundmoder-nisiert.SeitdemerstenBetriebstagwurdenmehrals200MillionenRoutenberechnet.

AlsSt.PöltenLandeshauptstadtwirdunddieLandesregierungdorthinübersiedelt,erfolgtderBetriebsstart der WieselbussealsSchnellverbindungindasRe-gierungsviertelnachSt.Pölten.

Gründung des Verkehrsverbunds Niederösterreich­Burgenland (VVNB)undAusgabevoneinheit-lichenTicketsfüralleVerkehrsun-ternehmeninderRegion.IndenerstenzehnJahrenseinesBestehensbefördertVORmehrals6MilliardenMenschen.

Am1.September1988werdendieRegionalbusse in das VOR­System integriert.DerVOR-Tarifgiltdamitauchauf155regionalenAutobuslinien.ZusätzlichwirddasSchienen-streckennetzausgeweitetunddieRaab-Oedenburg-EbenfurterEisenbahnAGindenVORmit-einbezogen.MitdemBahnhofSopronwirdderVORsogarinternational.Die SchülerInnen­ und LehrlingsfreifahrtwirdimVORverankertundzahlreicheSchülerkursewerdenindenre-gulärenLinienverkehrintegriert.

Ausbau und Inbetriebnahme der „Vorortelinie“(S45)

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VOR gewinnt den VCÖ­

Mobilitätspreis Österreich

Eröffnung des VOR­ServiceCentersinderBahnhofCityWienWest.Die VOR­Fanpage auf Facebook geht online. DieJahreskartefürdieÖffisinWien

wirdauf365 Euro vergünstigt. Einführung des Jugendtickets und Top­Jugendtickets.Teilinbetriebnahme des neuen Hauptbahnhofs in WienundInbetriebnahme der neuen

Hochleistungsstrecke zwischen Wien und St. Pölten.

VOR übernimmt

die Koordination der Verkehrsdienste­

verträge im Schienen­ verkehrsbereich

Neugestaltung und Relaunch der Marke VOR

Integration der Verbundhotline 0810 22 23 24

Gründung von ITS­Vienna RegionalseigenständigesVerkehrsmanagement-Projekt

Ausweitung der Fahrgastzufrieden­ heitsmessungaufdenRaumderVerkehrsverbündeNiederösterreich/Burgenland(VVNB).

Start der Auszeichnung „VOR­Award“fürdiebesteBuslinieimVerbundraum

KostenloseÖffi-App„qando“vonVORundWienerLiniengehtonline.VOR, Wiener Linien und ÖBB sind gemeinsam Gastgeber des 58. UITP­Weltkongresses.Start der Neukonzeption von regionalen Busverkehrenin20Regionen.

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Neuer Gesellschaftsvertragab1.Juni2002,Zusammenlegung der Managements von VOR und VVNB durchdenVOR

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Herausgeber:VerkehrsverbundOst-Region(VOR)GmbH

Idee,Konzeption,TextundRedaktion:PublicRelations,Marketing

Layout:PublicRelations,Marketing,GeertVanderEecken

Druck:guglerGmbH

Fotografie:BlagussReisenGes.m.b.H./ChristianLendl,BusamReisenGes.m.b.H.,Dr.RichardLinienGes.m.b.H.u.Co.KG,FotoTschank,FranzReiterer,iStockphoto,Kathbild.at/FranzJosefRupprecht,Mag.JürgenPogadl,Mag.PaulLiebhart,MobilitätszentraleMostviertel,M.PartschVerkehrs-betriebeGes.m.b.H.,NLKBurchhart,NÖLandesregierung,Bildstelle/Boltz,NÖVOGcitronenrot,NÖVOGweinfranz(WF),ÖBB-PersonenverkehrAG,ÖBB-PostbusGmbH,PeterHautzinger,Raab-Oedenburg-Ebenfurther-Eisen-bahnAG/FotoTschank,Sammlung/ArchivVOR,StadtWienerNeustadt,WienerLinienGmbH&CoKG,WienerLokalbahnen/Keinrath,WienerLokalbahnen/ThomasJantzen,WienerNeustädterStadtwerkeundKommunalServiceGes.m.b.H.,ZuklinBusGmbH

Impressum:

2013jahrbuchBesser unterwegs