135493 spa - library.e.abb.com · pdf fileuna sobretensión como resultado de la...
TRANSCRIPT
1
����������������������������������
�����������������������������������������
FACTS Solutions spansk2.indd 2005-10-24, 00:101
F A C T S
FACTS, poderosossistemas para unatransmisión flexiblede la energíaEl rápido proceso de transformación en que se encuentra el mercado de la
energía ha confrontado a los operadores de sistemas de transmisión de alta
tensión con nuevas oportunidades y nuevos desafíos. Estos últimos son, prin-
cipalmente, el resultado del gran crecimiento de la transferencia de energía
entre compañías de electricidad, de la liberación del mercado y de los límites
económicos y medioambientales impuestos a la construcción de nuevas insta-
laciones de transmisión. Las redes actuales de transmisión de corriente alter-
na no se concibieron en su momento para poder controlar fácilmente la tensión
y el flujo de energía en un mercado liberalizado; el resultado es que en ellas
aparecen problemas de control en régimen permanente, así como problemas
de estabilidad dinámica. El desarrollo de los sistemas FACTS (Flexible AC
Transmissions Systems), basados en la electrónica de alta potencia, ofrece un
nuevo y potente medio para afrontar con éxito los nuevos desafíos.
La demanda de energía eléctrica conti-
núa incrementándose sin cesar, especial-
mente en los países que se encuentran en el
umbral de la industrialización. Por diversas
razones, la mejora de las redes de energía
eléctrica, y en especial, la construcción de
nuevas líneas de transmisión, no puede man-
tener el ritmo del aumento de capacidad de
las centrales eléctricas y del incremento de la
demanda de energía. Conseguir los dere-
chos de paso adecuados es especialmente
difícil en los países industrializados y obtener
los permisos necesarios requiere más tiempo
que nunca. Además, la construcción de lí-
neas de transmisión de energía implica inmo-
vilizar capitales que podrían invertirse en
otros proyectos.
Debido a esta situación, los operadores
están buscando formas de utilizar más efi-
cientemente las líneas de transmisión de
energía existentes. Hay dos campos que re-
quieren una especial atención. En primer
lugar, hay una necesidad de mejorar la estabi-
lidad de las líneas de gran longitud, tanto en
régimen transitorio como en régimen perma-
nente. Esto se debe a que algunas líneas de
transmisión de energía no pueden recibir una
carga próxima a su capacidad nominal y
mucho menos a su límite térmico nominal de-
bido a que sus límites de estabilidad son rela-
tivamente bajos. Las medidas que se han to-
mado para mejorar la estabilidad durante y
después de una avería de la línea pueden me-
jorar la fiabilidad del sistema tanto, al menos,
como añadir una o más líneas complementa-
rias. En segundo lugar, es necesario mejorar
el flujo de carga en redes estrechamente in-
terconectadas, ya que el flujo «natural» de
carga, resultante de las condiciones de carga
y de las impedancias dadas de línea, no es
necesariamente el flujo para el cual son míni-
mas las pérdidas de transmisión.
Otro aspecto es la flexibilidad: la liberaliza-
ción del mercado de la energía requiere utili-
zar sistemas de transmisión flexibles para
asegurar el cumplimiento de los contratos de
suministro de electricidad.
Los sistemas flexibles de transmisión de
corriente alterna, los llamados FACTS (Flexi-
ble AC Transmission Systems), tienen toda la
capacidad que necesitan los operadores de
redes de energía eléctrica para afrontar los
retos que trae consigo un mercado energéti-
co en rápido cambio.
Límites de la transmisión
de energía
El flujo energético a lo largo de un sistema de
transmisión está limitado por una o más de
las siguientes características de la red:
• Límites de estabilidad
• Límites térmicos
• Límites de tensión
• Flujos en bucle
Técnicamente, las limitaciones de la transmi-
sión de energía pueden eludirse siempre si se
añade más capacidad de transmisión y/o ge-
neración. Los sistemas FACTS están diseña-
dos para superar las limitaciones menciona-
das, de modo que los operadores puedan al-
canzar sus objetivos sin necesidad de añadir
nuevos sistemas. Dado el carácter de los
equipos electrónicos de alta potencia, la
adopción de las soluciones FACTS estará
justificada si la aplicación requiere uno o más
de los siguientes atributos:
• Rapidez de respuesta
• Variación frecuente de la potencia sumi-
nistrada
• Suavidad de regulación de la potencia su-
ministrada
Sistemas flexibles de transmisión
de CA (FACTS)
El término «FACTS» engloba la totalidad de
sistemas basados en la electrónica de alta
potencia que se utilizan para la transmisión
de energía de CA
Los sistemas principales son:
• Compensador estático (SVC)
Rolf Grünbaum
Mojtaba Noroozian
Björn Thorvaldsson
ABB Power Systems
F A C T S
• Condensador en serie, fijo y controlado
por tiristores (TCSC)
• Transformador de desplazamiento de fase
(PST) y PST asistido (APST)
• Compensador estático síncrono (STAT-
COM)
• Compensador en serie estático síncrono
(SSSC)
• Controlador unificado de flujo de energía
(UPFC)
Compensador estático (SVC)
A lo largo de los años se han construido
compensadores estáticos con diseños muy
diversos. Sin embargo, la mayoría de ellos
tienen elementos controlables similares. Los
más comunes son:
• Reactancia controlada por tiristores (TCR)
• Condensador conmutado por tiristores
(TSC)
• Reactancia conmutada por tiristores (TSR)
• Condensador conmutado mecánicamen-
te (MSC)
Principio de funcionamiento:
En el caso del TCR, una bobina de reactancia
fija, habitualmente del tipo sin núcleo magné-
tico, está conectada en serie a una válvula de
tiristores bidireccional. La corriente de fre-
cuencia fundamental es variada mediante el
control de la fase de la válvula de tiristores.
Un TSC comprende un condensador en serie
con una válvula de tiristores bidireccional y
una reactancia amortiguadora. La función del
conmutador de tiristores es conectar o des-
conectar el condensador para un número en-
tero de semiciclos de la tensión aplicada. El
condensador no es de control por fase, sino
que simplemente está conectado o desco-
nectado. La reactancia del circuito del TSC
sirve para limitar la corriente en condiciones
anormales y para ajustar el circuito a la fre-
cuencia deseada.
Las impedancias de reactancias y con-
densadores y del transformador de potencia
definen la gama de funcionamiento del SVC.
El esquema V-I correspondiente tiene dos re-
giones de funcionamiento diferentes. Dentro
de la gama de control, la tensión es controla-
ble con una precisión que viene dada por la
pendiente. Fuera de la gama de control, la
característica para bajas tensiones es la de
una reactancia capacitiva y para tensiones
altas la de una corriente constante. El rendi-
miento de baja tensión puede mejorarse fá-
cilmente añadiendo una batería adicional de
TSC (que se utiliza sólo en condiciones de
baja tensión).
El TSR es un TCR sin control de fase de la
corriente, que se conecta o se desconecta
como un TSC. Frente al TRCR, este disposi-
tivo tiene la ventaja de que no se genera co-
rriente armónica alguna.
El MSC es una derivación sintonizada que
comprende una batería de condensadores y
una reactancia. Está diseñado para ser con-
mutado sólo unas pocas veces al día, ya que
la conmutación se realiza por disyuntores. La
misión del MSC es satisfacer la demanda de
potencia reactiva en régimen permanente.
Configuraciones de SVC
En los sistemas de distribución de energía
eléctrica, la compensación controlada de po-
tencia reactiva se logra normalmente con las
siguientes configuraciones de SVC, que pue-
den verse en
Aplicaciones del SVC:
Los SVC se instalan para desempeñar las
funciones siguientes:
• Estabilización de la tensión dinámica: au-
mento de la capacidad de transferencia
de energía, reducción de la variación de
tensión
• Mejora de la estabilidad sincrónica: au-
mento de la estabilidad en régimen transi-
torio, mejor amortiguación del sistema de
transmisión de energía eléctrica
• Equilibrio dinámico de la carga
• Soporte de la tensión en régimen perma-
nente
Habitualmente, los SVC se dimensionan de
modo que puedan variar la tensión del siste-
ma ± 5% como mínimo. Esto significa que,
normalmente, la gama de funcionamiento di-
námico está entre el 10% y el 20% aproxi-
madamente de la potencia de cortocircuito
Un mercado liberalizado de la energía necesita disponer de sistemas muy flexibles para garantizar el cumplimiento de los contratos de suministro.
(Photo: PRISMA)
1
F A C T S
en el punto de conexión común (PCC). Los
SVC pueden ubicarse en tres posiciones di-
ferentes: junto a centros de carga importan-
tes como son las grandes áreas urbanas, en
subestaciones críticas, generalmente aleja-
das de la red, y en los puntos de alimentación
de grandes cargas industriales o de tracción.
Ubicación 1:
Centros de carga importantes
La razón habitual para instalar sistemas SVC
en centros de carga es reducir el efecto de las
perturbaciones de la red sobre las cargas sen-
sibles. PueePuede tratarse de cortocircuitos
y/o de la pérdida de líneas importantes de
transmisión. Los centros de carga pueden
estar al final de una red radial o en un sistema
mallado. La característica común de ambas
ubicaciones es que las cargas están situadas
lejos de grandes centrales eléctricas. Un ejem-
plo de instalación en una red mallada es el SVC
situado en la localidad noruega de Sylling, pró-
xima a Oslo. Esta central tiene una potencia
nominal de ± 160 MVAr y está conectada a un
sistema de 420 kV en una subestación situada
al sudoeste de la ciudad .
Si se produce un cortocircuito en la red, el
SVC detecta la caída de tensión resultante en
el sistema de 420 kV y modifica su impedan-
cia para restaurar rápidamente la tensión en
la ciudad. Como resultado de la avería, los al-
ternadores del sistema comienzan también a
aumentar su potencia reactiva de salida para
restablecer la tensión en las máquinas. El
SVC asegura que este proceso tenga lugar
suavemente, de manera que el efecto del
cortocircuito no se note en la ciudad. Al re-
parar la avería, frecuentemente se produce
una sobretensión como resultado de la ac-
ción de los excitadores. El SVC contrarresta
esta sobretensión transitoria. Debido a la ac-
tuación del SVC durante y después de la ave-
ría, los cambios de la tensión son práctica-
mente imperceptibles en los puntos de carga
de la ciudad. Por consiguiente, se puede
decir que el SVC aísla la ciudad de los efec-
tos producidos por la avería en el sistema re-
moto. Una curva resultante de una prueba in
6 A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9
turbances may be short circuits and/or
loss of important power lines. Load cen-
ters can be either at the end of a radial
network or in a meshed system. The
characteristic common to both locations
is that the loads are located far away from
large-scale power stations. An example of
an installation in a meshed network is the
SVC at Sylling, near the city of Oslo in
southern Norway. This plant is rated at
± 160 MVAr and is connected to the
420-kV system at a substation south-west
of the city .
If a short circuit occurs in the network,
the SVC detects the resulting voltage de-
pression on the 420-kV system and
2
changes its impedance to quickly restore
the voltage in the city. As a result of the
fault the generators in the system also
start to increase their reactive power out-
put to restore the voltage at the machine
locations. The SVC makes sure that this is
done smoothly, with the result that the
short circuit is not noticed in the city. Dur-
ing fault clearing an overvoltage often oc-
curs as a result of the exciter action. The
SVC counteracts this surge. Due to the
SVC action during and after the fault, the
voltage change is virtually unnoticeable at
the load sites in the city. Thus, it can be
said that the SVC isolates the city from the
effect of the remote system fault. A curve
taken from a field test shows the principle
of operation as described above .
SVCs also play a role in the daily regu-
lation of the voltage, which would vary
with the load pattern if corrective action
were not taken. The compensator makes
sure that customers never notice such
variation. When the load increases, the
voltage at sub-transmission and distribu-
tion levels will decrease. Automatic tap-
changing, involving a large number of
power transformers, counteracts this drop
3
FiltersTCR TSCTSC
Qnet
TSR
Qnet
a b c
Filters MSC
Qnet
TCR
SVC configurations used to control reactive power compensation in electric power systems
a TSR-TSC configuration Qnet Net reactive power flow to networkb TCR-TSC configurationc TCR-MSC configuration
1
420-kV SVC installation at Sylling, Norway 2
F A C T S
Configuraciones de SVC utilizadas para controlar la compensación de potencia reactiva en sistemas de transmisión de energía eléctrica
a Configuración TSR-TSC b Flujo neto de potencia reactiva a la redb Configuración TCR-TSCc Configuración TCR-MSC
1
2Instalación SVC de 420 kV en Sylling, Noruega
2
F A C T S
situ muestra el principio de funcionamiento
descrito anteriormente .
Los SVC también tienen un papel en la re-
gulación diaria de la tensión, que, de no apli-
carse medidas correctoras, variaría con la
distribución de la carga. El compensador
asegura que los clientes no perciban nunca
tal variación. Cuando aumenta la carga se
reducirá la tensión en los niveles de sub-
transmisión y distribución. La conmutación
automática de tomas, que implica un gran
número de transformadores de potencia,
contrarresta esta caída de tensión. Como
resultado de la conmutación de tomas, la
tensión en el sistema de alta tensión dismi-
nuirá aún más (un conmutador de tomas
nunca soluciona el problema causado por
una caída de tensión, tan sólo lo desplaza a
un nivel superior de tensión). La potencia re-
activa del SVC aumenta, por tanto, para im-
pedir la reducción de tensión. Ahora hay dos
posibilidades: la primera es que el SVC sea
lo bastante grande como para tratar esta va-
riación de carga diaria y todavía tenga capa-
cidad de reserva para tareas dinámicas im-
portantes; de no ser así, el centro de distri-
bución conecta las baterías de condensado-
res en el nivel de sistema cuando la potencia
de salida del SVC sobrepasa cierto valor,
con el fin de restablecer la capacidad diná-
mica del SVC.
Probablemente, la misión más importante
de un SVC es contrarrestar las posibles caí-
das de tensión que se producen, por ejem-
plo, durante los picos de carga, momentos
en que muchos puntos de carga son vulne-
rables. Estas condiciones se producen en
zonas de carga situadas relativamente lejos
de las centrales, las cuales permitirían obte-
ner un apoyo para la tensión. Al aumentar la
carga, la tensión en estos puntos comienza
a disminuir. Si una línea importante de trans-
misión de energía se avería durante una
punta de carga, el riesgo de caída es evi-
dente. Este peligro se contrarresta eficaz-
mente inyectando rápidamente una gran
cantidad de potencia reactiva en el punto de
carga. El centro de distribución debe operar
siempre el sistema de modo que este pueda
soportar una perturbación de este tipo. Sin
los SVC sería necesaria una mayor capaci-
dad de la línea de transmisión de energía
(potencia de cortocircuito más alta) o una
central local de generación para satisfacer
este requisito.
Ubicación 2:
Subestaciones críticas
Otra ubicación característica de los SVC está
en las barras críticas de la red. Normalmente,
estos SVC se instalan para impedir las bajas
tensiones durante las variaciones de poten-
cia activa y para evitar sobretensiones o sub-
tensiones temporales excesivas en el caso
de que se pierdan estaciones generadoras o
líneas de transmisión importantes. Otra mi-
sión importante es prestar un continuo apoyo
al suministro de tensión durante el ciclo diario
de carga para que no sea necesario tener ac-
tivadas grandes baterías de condensadores,
lo que podría generar unas condiciones de
tensión problemáticas durante, y sobre todo
después, de la reparación de averías graves
de la red. La amortiguación de las oscilacio-
nes de potencia es otra misión de los SVC. A
condición de que esté ubicado en el punto
adecuado de la red, el SVC podrá contribuir
a una amortiguación importante de las varia-
ciones de potencia. Esta aplicación de los
SVC se hace cada vez más importante a me-
dida que las compañías eléctricas aumentan
la carga de las líneas hasta niveles muy por
encima de la carga de impedancia de sobre-
tensión (SIL). De hecho, hay compañías que
hacen funcionar sus líneas a dos o tres veces
dicha carga SIL. En tales casos, se debe dar
prioridad al soporte de potencia reactiva.
Ubicación 3:
Grandes cargas industriales o de tracción
También se instalan sistemas SVC en el
punto de alimentación de industrias impor-
tantes u otros tipos de cargas comerciales.
En las acerías, por ejemplo, actúan como
compensadores en los hornos de arco eléc-
trico para asegurar que los demás clientes
conectados a la red no tengan problemas
con la calidad de la energía que reciben.
Estos compensadores, denominados SVC
industriales, se salen del campo que trata
este artículo. Sin embargo, hay un tipo de
compensador interesante diseñado para car-
gas especiales, aunque es todavía un SVC
para compañía eléctrica. Se trata del SVC de
equilibrio de la carga, utilizado en subesta-
ciones a las que están conectados moder-
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 7
in voltage. As a result of the tap-changing,
the voltage at the HV system level de-
creases further (a tap-changer never
solves the problem caused by a voltage
drop, it only moves it to a higher system
voltage level). The reactive power output
of the SVC subsequently increases in
order to prevent the voltage reduction.
There are now two possibilities: either the
SVC is large enough to handle this daily
load variation and still have spare capaci-
ty for important dynamic tasks, or, if it is
not, the dispatch center connects capac-
itor banks at the system level when the
SVC output exceeds a certain value in
order to restore dynamic SVC capacity.
Probably the most important mission for
an SVC is to counteract possible voltage
collapses, eg during peak load conditions,
when many load areas are vulnerable. This
applies to load areas at a relatively long
distance from the generation plants, where
voltage support can be found. With in-
creasing load the voltage in the areas
starts to sink. If a major power line trips
during a peak load period, the risk of col-
lapse is evident. This risk is efficiently
counteracted by rapidly injecting substan-
tial amounts of reactive power into the load
area. The dispatch center must always op-
erate the system such that it will survive
one single contingency. Without SVCs
more power line capacity (higher short-cir-
cuit power) or local generation would be
necessary to fulfil this requirement.
Location 2: Critical substations
Another typical SVC location is on critical
buses in the grid. These SVCs are normal-
ly installed to prevent low voltages during
active power swings and to avoid exces-
sive temporary over- or undervoltages in
the event of major power lines or generat-
ing stations being lost. Another important
task is continuous voltage support during
the daily load cycle without having to have
very large capacitor banks energized and
thereby risk a troublesome voltage situa-
tion occurring during and especially after
clearing of severe network faults. Damp-
ing of power oscillations is another task
performed by SVCs. Providing the SVC is
suitably located in the network it can con-
tribute to substantial damping of power
swings. This SVC application becomes
more and more important as utilities in-
crease the load on lines to levels well
above the surge impedance loading (SIL).
In fact, there are companies running their
lines at two or three times the SIL. In such
cases reactive power support has to be
given a high priority.
Location 3:
Large industrial/traction loads
SVCs are also located at the supply point
of major industries or other types of com-
mercial loads. For example, they act as
compensators in steelworks, making sure
that other customers connected to the
grid do not experience a deterioration in
power quality on account of the arc fur-
naces. Denoted industrial SVCs, these
compensators are beyond the scope of
this article. However, there is one interest-
ing type of compensator which is intended
for dedicated loads but is still a utility SVC.
This is the load-balancing SVC used in
substations to which modern 50-Hz trac-
tion systems are connected. A railway
system requires infeed of power every
50 km. Traction system loads are single
phase and are fed directly by transformers
connected between two phases in the
power grid. A typical load in such a sub-
station is 50 MVA. As this load is taken be-
tween two phases an imbalance in the
power system occurs. It is generally not
easy to find points in the power grid with
sufficiently high short-circuit power to tol-
erate the unsymmetrical load at all the lo-
cations where substations are required.
The unbalance causes problems for other
customers connected to the grid, who will
suffer from poor power quality. SVCs have
the ability to make the network see these
loads as being perfectly balanced.
5.6 5.8 6.0 6.2 s
0.4
kA
0.2
0
–0.2
–0.4
t
I
Sylling SVC current during remote three-phase system fault (field test)
I SVC current t Time
3
F A C T S
Intensidad en el sistema SVC de Sylling durante una avería trifásica alejadadel alternador (prueba in situ)
I Intensidad en el SVC t Tiempo
3
3
F A C T S
nos sistemas de tracción a 50 Hz. Un siste-
ma de ferrocarril requiere alimentación de
energía cada 50 Km. Las cargas de los siste-
mas de tracción son monofásicas y están ali-
mentadas directamente por transformadores
conectados entre dos fases de la red de
energía. Este tipo de subestaciones tiene una
carga característica de 50 MVA. Al tomar
dicha carga entre dos fases se produce un
desequilibrio en el sistema de transmisión de
energía. En general, no es fácil encontrar en
la red de distribución de energía puntos con
una potencia de cortocircuito lo bastante alta
como para tolerar una asimetría de carga en
todos los lugares en que se requieren subes-
taciones. El desequilibrio genera problemas
para otros clientes conectados a la red, que
reciben energía de peor calidad. Los SVC tie-
nen la capacidad de equilibrar perfectamen-
te estas redes.
Compensación en serie
Los condensadores en serie han venido sien-
do utilizados con éxito durante muchos años
para mejorar la estabilidad y la capacidad de
carga de las redes de transmisión de alta ten-
sión. Funcionan introduciendo tensión capa-
citiva para compensar la caída de tensión in-
ductiva en la línea, es decir, reducen la reac-
tancia eficaz de la línea de transmisión .
Principio de funcionamiento
Efecto de la compensación en serie
de un sistema de potencia
La tensión introducida por un condensador
en serie es proporcional a la intensidad de la
línea y está en cuadratura de fase ella. Por
consiguiente, la potencia reactiva generada
por el condensador es proporcional al cua-
drado de la corriente, de ahí que un conden-
sador en serie tenga un efecto autorregula-
dor. Cuando aumenta la carga del sistema,
también aumenta la potencia reactiva gene-
rada por el condensador en serie. A conti-
nuación se exponen los efectos de la com-
pensación en serie.
Regulación de la tensión en
régimen permanente y prevención
de la caída de tensión
Un condensador en serie es capaz de com-
pensar la caída de tensión en una línea de
transmisión causada por la inductancia en
serie. Para tensiones bajas, la caída de ten-
sión del sistema es menor y la tensión de
compensación en serie es más baja. Cuando
la carga aumenta y la caída de tensión se
hace mayor, también aumenta la contribu-
ción del compensador en serie y, en conse-
cuencia, se regula la tensión del sistema. La
compensación en serie también amplía la
zona de estabilidad de la tensión al reducir la
reactancia de línea, ayudando con ello a im-
pedir la caída de tensión. La figura mues-
tra que el límite de estabilidad de la tensión
aumenta desde P1 al nivel superior P2.
Mejora de la estabilidad del
ángulo del rotor en régimen transitorio
En el sistema de un solo alternador y una
barra de distribución infinita representado en
se aplica el criterio de igualdad de super-
ficies para mostrar cómo un condensador en
serie mejora eficazmente la estabilidad en ré-
gimen transitorio. En condiciones de régimen
permanente Pe = Pm y el ángulo del alterna-
dor es δ0. Si se produce una avería trifásica
en un punto cercano a la máquina, la poten-
cia de salida eléctrica del alternador disminu-
ye hasta el valor cero. Una vez reparada la
avería, el ángulo deberá incrementarse hasta
δC. El sistema permanecerá estable siempre
que Adec sea mayor que Aacc. En puede
verse que el margen de estabilidad aumenta
notablemente si se instala un condensador
en serie, que hace que la curva P– δ se des-
place hacia arriba.
Control del flujo de energía
En los sistemas de transmisión de energía
eléctrica puede utilizarse la compensación en
serie para controlar el flujo de energía en ré-
gimen permanente. Por consiguiente, si las lí-
8 R e v i s t a A B B 5 / 1 9 9 9
nos sistemas de tracción a 50 Hz. Un siste-
ma de ferrocarril requiere alimentación de
energía cada 50 Km. Las cargas de los siste-
mas de tracción son monofásicas y están ali-
mentadas directamente por transformadores
conectados entre dos fases de la red de
energía. Este tipo de subestaciones tiene una
carga característica de 50 MVA. Al tomar
dicha carga entre dos fases se produce un
desequilibrio en el sistema de transmisión de
energía. En general, no es fácil encontrar en
la red de distribución de energía puntos con
una potencia de cortocircuito lo bastante alta
como para tolerar una asimetría de carga en
todos los lugares en que se requieren subes-
taciones. El desequilibrio genera problemas
para otros clientes conectados a la red, que
reciben energía de peor calidad. Los SVC tie-
nen la capacidad de equilibrar perfectamen-
te estas redes.
Compensación en serie
Los condensadores en serie han venido sien-
do utilizados con éxito durante muchos años
para mejorar la estabilidad y la capacidad de
carga de las redes de transmisión de alta ten-
sión. Funcionan introduciendo tensión capa-
citiva para compensar la caída de tensión in-
ductiva en la línea, es decir, reducen la reac-
tancia eficaz de la línea de transmisión .
Principio de funcionamiento
Efecto de la compensación en serie
de un sistema de potencia
La tensión introducida por un condensador
en serie es proporcional a la intensidad de la
línea y está en cuadratura de fase ella. Por
consiguiente, la potencia reactiva generada
por el condensador es proporcional al cua-
drado de la corriente, de ahí que un conden-
sador en serie tenga un efecto autorregula-
4
dor. Cuando aumenta la carga del sistema,
también aumenta la potencia reactiva gene-
rada por el condensador en serie. A conti-
nuación se exponen los efectos de la com-
pensación en serie.
Regulación de la tensión en
régimen permanente y prevención
de la caída de tensión
Un condensador en serie es capaz de com-
pensar la caída de tensión en una línea de
transmisión causada por la inductancia en
serie. Para tensiones bajas, la caída de ten-
sión del sistema es menor y la tensión de
compensación en serie es más baja. Cuando
la carga aumenta y la caída de tensión se
hace mayor, también aumenta la contribu-
ción del compensador en serie y, en conse-
cuencia, se regula la tensión del sistema. La
compensación en serie también amplía la
zona de estabilidad de la tensión al reducir la
reactancia de línea, ayudando con ello a im-
pedir la caída de tensión. La figura mues-
tra que el límite de estabilidad de la tensión
aumenta desde P1 al nivel superior P2.
Mejora de la estabilidad del
ángulo del rotor en régimen transitorio
En el sistema de un solo alternador y una
barra de distribución infinita representado en
se aplica el criterio de igualdad de super-
ficies para mostrar cómo un condensador en
serie mejora eficazmente la estabilidad en ré-
gimen transitorio. En condiciones de régimen
permanente Pe = Pm y el ángulo del alterna-
dor es �0. Si se produce una avería trifásica
en un punto cercano a la máquina, la poten-
cia de salida eléctrica del alternador disminu-
ye hasta el valor cero. Una vez reparada la
avería, el ángulo deberá incrementarse hasta
�C. El sistema permanecerá estable siempre
que Adec sea mayor que Aacc. En puede
verse que el margen de estabilidad aumenta
notablemente si se instala un condensador
en serie, que hace que la curva P–� se des-
place hacia arriba.
Control del flujo de energía
En los sistemas de transmisión de energía
eléctrica puede utilizarse la compensación en
serie para controlar el flujo de energía en ré-
gimen permanente. Por consiguiente, si las lí-
6
6
5
P1 P2 P
V
Vmin
V
P withoutSC
Bus 1 Bus 3 Bus 4 Bus 2
Load
1 pu
withSC
G
Perfil de tensión para un sistema sencillo de transmisión de electricidad
P Potencia SC Condensador en serieV Tensión
5
V i� iV1� 1 V2� 2– jXC+ jXL1 + jXL2
I ij
V j� j ����
Un sistema de transmisión compensado en serie
Iij Intensidad entre barras i y j Vi, j Magnitud de tensión, barras i y j�1, 2 Ángulo de tensión, barras 1 y 2 XC Reactancia del condensador�i, j Ángulo de tensión, barras i y j en serieV1, 2 Magnitud de la tensión, barras 1 y 2 XL1, L2 Reactancias del segmento de la línea
4
F A C T S
8 A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9
Series compensation
Series capacitors have been used suc-
cessfully for many years to enhance the
stability and load capability of HV trans-
mission networks. They work by inserting
capacitive voltage to compensate for the
inductive voltage drop in the line, ie they
reduce the effective reactance of the
transmission line .
Principle of operation
The voltage inserted by a series capacitor
is proportional to and in quadrature with
the line current. Thus, the reactive power
generated by the capacitor is proportional
to the square of the current. A series
capacitor therefore has a self-regulating
action. When the system loading increas-
4
es, the reactive power generated by the
series capacitor also increases.
Impact of series compensation
on power systems
Steady-state voltage regulation and
prevention of voltage collapse
A series capacitor is able to compensate
for the voltage drop in a transmission line
due to the series inductance. At low loads,
the system voltage drop is smaller and the
series compensation voltage is lower.
When loading increases and the voltage
drop becomes larger, the contribution by
the series compensator increases and the
system voltage is regulated accordingly.
Series compensation also expands the re-
gion of voltage stability by reducing the
line reactance, thereby helping to prevent
voltage collapse. shows that the volt-
age stability limit increases from P1 to the
higher level P2.
Improvement in transient rotor angle
stability
In the single-machine, infinite-bus system in
the equal-area criterion is used to show
how a series capacitor effectively improves
transient stability. Under steady-state con-
ditions Pe = Pm and the generator angle is
�0. If a three-phase fault occurs at a point
near the machine the electrical output of the
generator decreases to zero. At the time
the fault is cleared the angle will have in-
creased to �C. The system remains stable
providing Adec is greater than Aacc. shows
that the stability margin is substantially in-
creased by installing a series capacitor,
causing the P–� curve to shift upwards.
Power flow control
Series compensation can be used in
power systems for power flow control in
the steady state. In the case of trans-
mission lines with sufficient thermal capa-
city, compensation can therefore relieve
possible overloading of other, parallel lines.
Series compensation schemes
Transmission line compensation can be
achieved through fixed series capacitors or,
offering more versatility, controllable series
capacitors. Outlines of typical series com-
pensation schemes are shown in .
Thyristor-controlled series
capacitor (TCSC)
Principle of operation
TCSC configurations comprise controlled
reactors in parallel with sections of a ca-
pacitor bank. This combination allows
7
6
6
5
P1 P2 P
V
Vmin
V
P withoutSC
Bus 1 Bus 3 Bus 4 Bus 2
Load
1 pu
withSC
G
Voltage profile for a simple power system
P Power SC Series capacitorV Voltage
5
V i� iV1� 1 V2� 2– jXC+ jXL1 + jXL2
I ij
V j� j ����
A series-compensated transmission system
Iij Current between buses i and j Vi, j Voltage magnitude, �1, 2 Voltage angle, buses 1 and 2 buses i and j�i, j Voltage angle, buses i and j XC Series capacitor reactanceV1, 2 Voltage magnitude, buse 1 and 2 XL1, L2 Line segment reactances
4
F A C T S
Perfil de tensión para un sistema sencillo de transmisión de electricidad
P Potencia SC Condensador en serieV Tensión
5
45
6
6
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
neas de transmisión tienen suficiente capaci-
dad térmica, la compensación puede mitigar
las sobrecargas que puedan presentarse en
otras líneas paralelas.
Esquemas de compensación en serie
La compensación de líneas de transmisión
puede conseguirse por medio de condensa-
dores en serie fijos o, para conseguir más
versatilidad, mediante condensadores en
serie controlables. En se muestran dos
esquemas característicos de compensación
en serie.
Condensador en serie controlado
por tiristores (TCSC)
Principio de funcionamiento
La configuración de los TCSC comprende
varias reactancias controladas, en paralelo,
con secciones de una batería de condensa-
dores. Esta combinación hace posible un
control uniforme de la reactancia capacitiva
de frecuencia fundamental en un amplio in-
tervalo. La batería de condensadores de
cada una de las fases está montada sobre
una plataforma para asegurar un completo
aislamiento contra tierra. La válvula incluye
una serie de tiristores de gran potencia co-
nectados en serie. El inductor es del tipo sin
núcleo magnético. Un varistor de óxido me-
tálico (MOV) está conectado a través del con-
densador para impedir que se produzcan so-
bretensiones.
La característica del circuito principal del
TCSC depende de las reactancias relativas
de la batería de condensadores,
y de la serie de tiristores, XV = ωnL donde ωn
es la velocidad angular fundamental, C es la
capacitancia de la batería de condensadores
y L es la inductancia de la reactancia en par-
alelo.
El TCSC puede funcionar en varios modos
diferentes con valores variables de reactancia
aparente, Xapp. En este contexto, Xapp se de-
fine simplemente como la parte imaginaria
del cociente indicado a continuación, donde
los fasores representan el valor fundamental
de la tensión de condensador, , y la inten-
sidad de la línea, , a la frecuencia nominal:
También resulta práctico definir un factor re-
forzador, KB, como el cociente entre las reac-
tancias aparente y física, XC, del TCSC:
Modo de bloqueo
Si la válvula de tiristores no está activada y los
tiristores permanecen en estado no conduc-
tivo, el TCSC funcionará en modo de blo-
queo. La corriente de la línea pasa sólo a tra-
vés de la batería de condensadores. El fasor
de tensión del condensador , se expresa
en función del fasor de intensidad de la línea,
, mediante la fórmula:
En este modo, el TCSC actúa como un con-
densador en serie fijo con un factor reforza-
dor igual a la unidad.
Modo de by-pass
Si la válvula de tiristores está activada conti-
nuamente permanecerá en estado conducti-
vo todo el tiempo y el TSCC se comportará
como una conexión en paralelo de la batería
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 9
smooth control of the fundamental fre-
quency capacitive reactance over a wide
range. The capacitor bank for each phase
is mounted on a platform to ensure full in-
sulation to ground. The valve contains a
string of series-connected high-power
thyristors. The inductor is of the air-core
type. A metal-oxide varistor (MOV) is con-
nected across the capacitor to prevent
overvoltages.
The characteristic of the TCSC main
circuit depends on the relative reactances
of the capacitor bank , and the
thyristor branch, XV = �nL, where �n is the
fundamental angular speed, C is the ca-
pacitance of the capacitor bank, and L is
the inductance of the parallel reactor.
The TCSC can operate in several differ-
ent modes with varying values of apparent
reactance, Xapp. In this context, Xapp is de-
fined simply as the imaginary part of the
quotient given below, in which the phasors
represent the fundamental value of the ca-
pacitor voltage, U�
C1, and the line current,
I�
L1, at rated frequency:
It is also practical to define a boost factor,
KB, as the quotient of the apparent and
physical reactance, XC, of the TCSC:
Blocking mode
When the thyristor valve is not triggered
and the thyristors remain non-conducting
the TCSC will operate in blocking mode.
Line current passes through the capacitor
bank only. The capacitor voltage phasor,
U�
C, is given in terms of the line current
phasor, I�
L, according to the formula:
U�
C = jXCI�
L XC <0
In this mode the TCSC performs in the
same way as a fixed series capacitor with
a boost factor equal to one.
Bypass mode
If the thyristor valve is triggered continu-
ously it will remain conducting all the time
and the TCSC will behave like a parallel
connection of the series capacitor bank
and the inductor of the thyristor valve
branch.
In this mode the capacitor voltage at a
given line current is much lower than in the
blocking mode. The bypass mode is
therefore used to reduce the capacitor
stress during faults.
Capacitive boost mode
If a trigger pulse is supplied to the thyristor
with forward voltage just before the capac-
itor voltage crosses the zero line, a capac-
itor discharge current pulse will circulate
through the parallel inductive branch. The
discharge current pulse is added to the
line current through the capacitor bank
and causes a capacitor voltage which is
added to the voltage caused by the line
current . The capacitor peak voltage will8
Two typical series compensation schemes with a fixed series capacitor and TCSC
C Series capacitor IV Valve currentL Parallel inductor IL Line currentIC Capacitor current VC Capacitor voltage
7
Enhancing the transient stability margin by means of a series capacitor
Aacc Accelerating energy Pm Mechanical power to generatorAdec Retarding energy XC Series capacitor reactance� Generator angle XL Line reactance�0 Pre-fault generator angle�C Angle at fault-clearing IS Infinite sourcePe Electrical power from generator SC Series capacitor
6
PmV
P e
G Pm
P
Adec
C0
withoutSC
withSC
– jXC jXL
Aacc
� � �
IS
IL
IV
L
C IC
VC
C
VC
Xapp = Im
rUC1rIL1
���
���
XC = �1
�nC
KB =Xapp
XC
F A C T S
7Dos esquemas característicos de compensación en serie con un condensador en serie fijo y un TCSC
C Condensador en serie IV Intensidad en la válvulaL Inductor en paralelo IL Corriente de líneaIC Intensidad en el condensador VC Tensión del condensador
6Mejora del margen de estabilidad en régimen transitorio por medio de un con- densador en serie
Aacc Energía de aceleración Pm Energía mecánica suministradaAdec Energía de retardo al alternadorδ Ángulo del alternador XC Reactancia del condensador en serieδ0 Ángulo del alternador, previo a la avería XL Reactancia de la líneaδC Ángulo en el momento de eliminar la avería IS Fuente infinitaPe Energía eléctrica procedente del alternador SC Condensador en serie
7
F A C T S
8
de condensadores en serie y del inductor de
la derivación de válvula de tiristores.
En este modo, la tensión de condensador
para una intensidad dada de la línea es
mucho más baja que en el modo de bloqueo.
Por consiguiente, el modo de derivación se
utiliza para reducir la solicitación en el con-
densador durante las averías.
Modo de refuerzo capacitivo
Si se suministra un impulso activador al tiris-
tor, con tensión directa, justo antes de que la
tensión del condensador atraviese la línea
cero, un impulso de corriente de descarga del
condensador circulará a través de la deriva-
ción inductiva en paralelo. El impulso de co-
rriente de descarga se suma a la corriente de
línea a través de la batería de condensadores
10 A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9
thus be increased in proportion to the
charge passing through the thyristor
branch. The fundamental voltage also
increases almost in proportion to the
charge.
The TCSC has the means to control the
angle of conduction, �, as well as to syn-
chronize the triggering of the thyristors
with the line current.
Application of TCSC for damping
electromechanical oscillations
The basic power flow equation shows that
modulating the voltage and reactance in-
fluences the flow of active power through
0° 20° 40° 60° 80°10° 30° 50° 70° 90°–3
–2
–1
0
1
2
3
4
KB
�
Capacitive boost
Inductive boost
Marabá348-MVAr SC
Miracema161-MVAr SC
Colinas2 x 161-MVAr SC
Imperatriz107-MVAr TCSC161-MVAr SC
ABB 500-kV series capacitorsExisting 500-kV systemsThe new 500-kV link
XTCSC
XefXC
Xbypass
XC
Continuous
30 min overload
10 s overload
Nominal current
Inductive
Capacitive
3.0
pu
1.21.0
0
–0.5
1500 A 36002700
I
Powermeasure-
ment
IL UC
XC resp
XC ref
–
+
Voltagedetection
XCmeasure-
ment
Poweroscillationdamper
XCcontroller�
Boost factor, KB , versus conduction angle, �,for a TCSC
8 Brazil’s North-South Interconnection. ABB supplied six 500-kV series capacitors, five fixed (SC) and one thyristor-controlled (TCSC), for this project.
9
Impedance-current characteristic of the TCSC installed in the Imperatriz substation of Brazil’s North-South Interconnection.
I Line currentXTCSC TCSC reactanceXef Nominal boost levelXC Unity boost levelXbypass Boost level at TCSC bypass
10 Control scheme of the TCSC in the Imperatriz substation
IL Line currentUC Capacitor voltageXC Boost levelXC resp Boost responseXC ref Boost reference
11
F A C T S
10 A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9
thus be increased in proportion to the
charge passing through the thyristor
branch. The fundamental voltage also
increases almost in proportion to the
charge.
The TCSC has the means to control the
angle of conduction, �, as well as to syn-
chronize the triggering of the thyristors
with the line current.
Application of TCSC for damping
electromechanical oscillations
The basic power flow equation shows that
modulating the voltage and reactance in-
fluences the flow of active power through
0° 20° 40° 60° 80°10° 30° 50° 70° 90°–3
–2
–1
0
1
2
3
4
KB
�
Capacitive boost
Inductive boost
Marabá348-MVAr SC
Miracema161-MVAr SC
Colinas2 x 161-MVAr SC
Imperatriz107-MVAr TCSC161-MVAr SC
ABB 500-kV series capacitorsExisting 500-kV systemsThe new 500-kV link
XTCSC
XefXC
Xbypass
XC
Continuous
30 min overload
10 s overload
Nominal current
Inductive
Capacitive
3.0
pu
1.21.0
0
–0.5
1500 A 36002700
I
Powermeasure-
ment
IL UC
XC resp
XC ref
–
+
Voltagedetection
XCmeasure-
ment
Poweroscillationdamper
XCcontroller�
Boost factor, KB , versus conduction angle, �,for a TCSC
8 Brazil’s North-South Interconnection. ABB supplied six 500-kV series capacitors, five fixed (SC) and one thyristor-controlled (TCSC), for this project.
9
Impedance-current characteristic of the TCSC installed in the Imperatriz substation of Brazil’s North-South Interconnection.
I Line currentXTCSC TCSC reactanceXef Nominal boost levelXC Unity boost levelXbypass Boost level at TCSC bypass
10 Control scheme of the TCSC in the Imperatriz substation
IL Line currentUC Capacitor voltageXC Boost levelXC resp Boost responseXC ref Boost reference
11
F A C T S
9Factor de refuerzo KB, en función del ángulo Interconexión norte-sur de Brasil. ABB suministró para de conducción β, en un TCSC este proyecto seis condensadores en serie de 500 kV, cinco fijos (SC) y uno controlado por tiristores (TCSC).
8
10 11Característica de impedancia-tensión del TCSC instalado en la subestación Imperatriz de la interconexión norte-sur de Brasil.
I Intensidad de la líneaXTCSC Reactancia del TCSCXef Nivel de refuerzo nominalXC Nivel de refuerzo unitarioXbypass Nivel de refuerzo en el by-pass de TCSC
Esquema de control del TCSC de lasubestación Imperatriz
IL Intensidad de la líneaUC Tensión del condensadorXC Nivel de refuerzoXC resp Respuesta de refuerzoXC ref Referencia de refuerzo
F A C T S
y produce una tensión de condensador que
se suma a la tensión producida por la corrien-
te de línea . La tensión máxima del con-
densador se incrementará así en proporción a
la carga que pasa a través de la derivación de
tiristores. La tensión fundamental también se
incrementa, casi en proporción a la carga.
El TCSC dispone de los medios necesa-
rios para controlar el ángulo de conducción,
así como para sincronizar la activación de los
tiristores con la corriente de línea.
Aplicación de los TCSC para
amortiguar las oscilaciones
electromecánicas
La ecuación básica del flujo de energía ex-
presa que la modulación de la tensión y de la
reactancia influye sobre el flujo de potencia
activa a través de la línea de transmisión. En
principio, un TCSC es capaz de controlar rá-
pidamente la potencia activa a través de una
línea de transmisión. La posibilidad de con-
trolar la energía transmisible apunta a que
este dispositivo puede ser utilizado para
amortiguar las oscilaciones electromecáni-
cas en el sistema de transmisión de energía
eléctrica. Este efecto amortiguador tiene las
características siguientes:
• La eficacia del TCSC para controlar las
variaciones de potencia aumenta para los
niveles más altos de transferencia de
energía.
• El efecto amortiguador de un TCSC sobre
una interconexión no resulta afectado por
la situación del TCSC.
• El efecto amortiguador es insensible a la
característica de la carga.
• Cuando un TCSC está diseñado para
amortiguar modos interzonas, no activará
ningún modo local.
Brasil, interconexión norte-sur
Actualmente podemos ver en Brasil un ejem-
plo de interconexión de sistemas de transmi-
sión de energía eléctrica independientes en
un mismo país. Brasil dispone de sistemas
principales de transmisión de energía eléctri-
ca –el sistema Norte y el sistema Sur–, que
anteriormente no estaban interconectados.
Los sistemas, que transmiten principalmente
energía de origen hidroeléctrico, transportan
más del 95% de la energía total generada en
la nación. En primer lugar se estudió la viabi-
lidad de interconectar los dos sistemas y a
continuación se decidió construir el corredor
de transmisión. Se evaluaron los sistemas de
CA y CC antes de decidir en favor de la op-
ción CA. Esta consiste en un único circuito
compacto de 500 kV (que se duplicará en
una fase posterior), de más de 1.000 km de
longitud, compensado en serie en varios
puntos de la línea. El nuevo sistema ha esta-
do en funcionamiento desde el principio de
1999 .
La opción de CA tiene gran atractivo, ya
que pone energía hidroeléctrica barata a dis-
posición del sistema económico federal, que
está en rápido crecimiento, favoreciendo el
desarrollo futuro de un área inmensa con
gran potencial económico. Para las próximos
20 años se ha previsto construir a lo largo de
esta ruta varias centrales hidroeléctricas y
conectarlas a la red nacional de distribución
de electricidad.
ABB ha suministrado para este proyecto
un total de seis condensadores en serie de
500 kV, cinco fijos y uno controlado por tiris-
tores. En total se han suministrado conden-
sadores en serie con una potencia nominal
aproximada de 1.100 MVAr.
El TCSC está situado en la subestación
Imperatriz, en el extremo norte de la interco-
nexión. Su misión es amortiguar las oscila-
ciones de potencia interzonas de baja fre-
cuencia entre los sistemas de transmisión
de uno y otro lado de la interconexión. De
no hacerse la amortiguación, estas oscila-
ciones (0,2 Hz) supondrían un riesgo para la
estabilidad del sistema de transmisión de
electricidad.
TCSC de la subestación Imperatriz
Las características del TCSC de la subesta-
ción Imperatriz aparecen indicadas en .
Un factor fundamental es el nivel de refuerzo,
Reactancia aparente ideal del TCSC funcionando en modo de inversión de tensión sincrónica frecuencia nominal: 50 Hz)
XC Reactancia física del condensadorXapp Reactancia aparente del condensadorf Frecuencia
Vista del TCSC de la subestación Imperatriz 12
9
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 11
the transmission line. In principle, a TCSC
is capable of fast control of the active
power through a transmission line. The
possible control of transmittable power
points to this device being used to damp
electromechanical oscillations in the
power system. Features of this damping
effect are:
• The effectiveness of the TCSC for con-
trolling power swings increases with
higher levels of power transfer.
• The damping effect of a TCSC on an in-
tertie is unaffected by the location of
the TCSC.
• The damping effect is insensitive to the
load characteristic.
• When a TCSC is designed to damp
inter-area modes, it does not excite any
local modes.
Brazil:
North-South Interconnection
A current example of AC interconnection
of separate power systems within a coun-
try’s borders is found in Brazil. There are
two main power systems in the country
which were previously not interconnected
– the North System and the South Sys-
tem. They transmit mainly hydropower,
carrying more than 95 % of the nation’s
total generated electrical energy. After the
feasibility of interconnecting the two sys-
tems had been studied, it was decided to
build the transmission corridor. AC and
DC schemes were assessed before the
decision was taken in favour of the AC op-
tion. This consists of a single 500-kV com-
pact circuit (to be doubled at a later
stage), more than 1,000 km long and se-
ries-compensated at several locations
along the line. It has been in operation
since the beginning of 1999 .
The AC option is highly attractive as it
makes inexpensive hydropower available
to a rapidly growing federal economy and
for the future development of a vast area
9
with great economical potential. Several
hydropower plants are expected to be
built along this route and connected to the
500-kV AC grid in the next two decades.
ABB supplied a total of six 500-kV se-
ries capacitors for the project, five fixed
and one thyristor-controlled. In all, series
capacitors rated at about 1,100 MVAr
have been supplied.
The TCSC is located at the Imperatriz
substation at the northern end of the inter-
connection. Its task is to damp low-fre-
quency, inter-area power oscillations be-
tween the power systems on either side of
the interconnection. These oscillations
(0.2 Hz) would otherwise constitute a haz-
ard to power system stability.
Imperatriz TCSC
The characteristics of the Imperatriz TCSC
are shown in . The boost level is a key
factor, being a measure of the amount by
which the reactance of the series capaci-
tor can be artificially augmented in order
to counteract system power oscillations.
The boost level can be varied continuous-
ly between 1 and 3, which is equivalent to
a range of 5 % to 15 % of the line compen-
sation. At rated line current, the nominal
boost level has been set to 1.20. The con-
trol scheme is shown in .
The thyristor valve is mounted at plat-
form level . It is water-cooled and uti-
lizes indirect light-triggered thyristors.
The valve is rated at 1,500 A continu-
ous current and 3,000 A for 10 seconds.
Furthermore, as the valve has to provide
back-up protection for the TCSC in ex-
treme situations, where the main ZnO
overvoltage protection reaches its rated
thermal limit, it needs to be able to with-
12
11
10
View of the Imperatriz TCSC 12
Ideal apparent reactance of TCSC operating in synchronousvoltage reversal mode (nominal frequency: 50 Hz)
XC Physical capacitor reactanceXapp Apparent reactance f Frequency
13
f
5
4
3
2
1
00 10 20 30 40 Hz50
Xapp
–XC
F A C T S
10
13
8
F A C T S
que es una medida de la posibilidad de au-
mentar artificialmente la reactancia del con-
densador en serie para contrarrestar las os-
cilaciones de potencia del sistema. El nivel de
refuerzo puede ser variado continuamente
entre 1 y 3, lo que equivale a un intervalo del
5% al 15% de compensación de la línea.
Para la intensidad nominal de la línea, el nivel
nominal de refuerzo ha sido establecido en
1,20. El esquema de control aparece repre-
sentado en .
La válvula de tiristores está montada en el
nivel de la plataforma . Está refrigerada
por agua y utiliza tiristores activados por luz
indirecta.
La válvula ha sido proyectada para una in-
tensidad nominal continua de 1.500 A y de
3.000 A durante 10 segundos. Además, de-
bido a que la válvula debe proporcionar una
protección auxiliar al TCSC en situaciones
extremas, en las que la protección principal
contra sobretensiones de ZnO alcanza su lí-
mite térmico nominal, es necesario que
pueda soportar intensidades de fallo máxi-
mas de hasta 40 kA durante unos 60 ms, que
es el tiempo que tarda el disyuntor en by-
pass en cerrarse y comenzar a transportar la
corriente de pérdida.
Reducción de la resonancia
subsincrónica con el TCSC
Aplicar la compensación en serie mejora el
comportamiento del sistema de transmisión,
tanto en términos de estabilidad de la tensión
como de estabilidad angular. Sin embargo, al
mismo tiempo podría introducirse en el siste-
ma una resonancia eléctrica. La experiencia
ha demostrado que, en ciertas circunstancias,
una resonancia eléctrica podría interactuar
con las resonancias torsionales mecánicas de
los sistemas de ejes de los turboalternadores
en las centrales térmicas. Este fenómeno es
una forma de resonancia subsincrónica (SSR).
Actualmente, el problema de la SSR se com-
prende bien y se tiene en cuenta cuando se di-
señan equipos de compensación en serie. Al-
gunas veces, las condiciones de la SSR po-
drán limitar el grado de compensación nece-
saria para mejorar el rendimiento del sistema
de transmisión de energía. La utilización de un
TCSC reduciría dichas limitaciones.
Impedancia aparente de los TCSC
Las condiciones para que se produzca una
resonancia subsincrónica (SSR) dependen de
la impedancia de la red, según se obser-
va desde la máquina sincrónica a las fre-
cuencias subsincrónicas y supersincrónicas
correspondientes a su frecuencia de reso-
nancia torsional m.
La reactancia de un condensador en serie
fijo varía inversamente a la frecuencia; una vez
seleccionada su reactancia a la frecuencia
nominal, ésta determina su reactancia a todas
las frecuencias. Esto, sin embargo, no ocurre
así en un TCSC, ya que su nivel reforzador
depende de las acciones de control que pu-
eden cambiar la activación de los tiristores
durante cada semiciclo de la intensidad de la
línea.
La impedancia aparente, Zapp, del TCSC
puede definirse entonces como un cociente
complejo:
Debe tenerse en cuenta que la impedancia
aparente es una propiedad del circuito princi-
pal del TCSC y de su sistema de control. En
general, la impedancia aparente de un TCSC
concreto en una red concreta debe ser de-
terminada mediante simulación o medición.
Los informes existentes sobre diferentes es-
quemas de control muestran que, en la gama
de frecuencias subsíncronas, la impedancia
aparente es de tipo resistiva-inductiva. Un
cálculo simplificado, suponiendo que las in-
versiones de tensión del condensador son
instantáneas y equidistantes al doble de la
frecuencia nominal, y sin tener en cuenta las
pérdidas, revela que la impedancia aparente
del TCSC es:
La función, positiva en todo el intervalo de
frecuencia subsincrónica, muestra que la re-
actancia aparente es inductiva . Para fre-
cuencias próximas a la frecuencia nominal, el
control de la impedancia aparente hará que
esta se convierta en capacitiva. En [6] se in-
dica un caso real de reducción de la SSR.
12 A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9
stand fault currents of up to 40 kA (peak)
for about 60 ms, which is the time it takes
for the bypass breaker to close and begin
carrying the fault current.
Mitigating subsynchronous
resonance with TCSCs
Introducing series compensation im-
proves the transmission system behaviour
in terms of the voltage stability and angu-
lar stability. However, an electrical reso-
nance could be introduced into the sys-
tem at the same time. Experience has
shown that under certain circumstances
such an electrical resonance could inter-
act with mechanical torsional resonances
in the turbine-generator shaft systems in
thermal generating plants. This phenome-
non is a form of subsynchronous reso-
nance (SSR). Today, the SSR problem is
well understood and is taken into account
when designing series compensation
equipment. Sometimes, SSR conditions
may limit the degree of compensation
needed for better power system perfor-
mance. The use of TCSCs will overcome
such restrictions.
Apparent impedance of TCSCs
The conditions for SSR depend on the
network impedance as viewed by the
synchronous machine at the sub- and
supersynchronous frequencies corre-
sponding to its torsional resonance fre-
quency, �m.
The reactance of a fixed series capaci-
tor varies inversely with the frequency, and
once its reactance at rated frequency has
been selected this determines its reac-
tance at all frequencies. However, this is
not the case for the TCSC as its boost de-
pends on control actions that may change
the triggering of the thyristors for each
half-cycle of the line current.
The apparent impedance, Zapp, of the
TCSC can then be defined as the complex
quotient:
It should be noted that the apparent im-
pedance is a property of the TCSC main
circuit and its control system. In general,
the apparent impedance for a specific
TCSC in a specific network must be de-
termined by simulation or measurement.
Reports on different control schemes
show that in subsynchronous frequency
ranges the apparent impedance is of the
resistive-inductive type. A simplified calcu-
lation, assuming instantaneous, equidis-
tant capacitor voltage reversals at twice
the rated frequency and neglecting losses,
reveals the apparent impedance of the
TCSC to be:
The function is positive in the whole sub-
synchronous frequency range, showing
that the apparent reactance is inductive
. At frequencies close to the rated
frequency, control of the apparent im-
pedance will force it to become capaci-
tive. An actual case of SSR mitigation is
given in [6].
13
�VaVai
Vai Vao
Vao
V bc
V biV ci
�
Vbi Vbo
Vci Vco
3
1
2
A phase shifter with quadrature voltage injection
1 Magnetizing transformer � Phase shift2 Series transformer3 Switching network
Va Voltage across series transformerVai, bi, ci Line to ground voltagesVao, bo, co Line to ground voltages
14
PST
L
L lk+ –
�
Topology of an assisted phase-shifting transformer (APST)
� Phase shiftL Parallel inductanceLlk PST inductance
PST Phase-shifting transformer
15
Zapp (�m ) = Rapp (�m ) + jX app (�m ) =�rUC
�rIL
Xapp (�m ) = –XC
�n
�m
1– cos�m
�n
�
2
�
��
�
��
cos�m
�n
�
2
�
��
�
��
F A C T S
12 A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9
stand fault currents of up to 40 kA (peak)
for about 60 ms, which is the time it takes
for the bypass breaker to close and begin
carrying the fault current.
Mitigating subsynchronous
resonance with TCSCs
Introducing series compensation im-
proves the transmission system behaviour
in terms of the voltage stability and angu-
lar stability. However, an electrical reso-
nance could be introduced into the sys-
tem at the same time. Experience has
shown that under certain circumstances
such an electrical resonance could inter-
act with mechanical torsional resonances
in the turbine-generator shaft systems in
thermal generating plants. This phenome-
non is a form of subsynchronous reso-
nance (SSR). Today, the SSR problem is
well understood and is taken into account
when designing series compensation
equipment. Sometimes, SSR conditions
may limit the degree of compensation
needed for better power system perfor-
mance. The use of TCSCs will overcome
such restrictions.
Apparent impedance of TCSCs
The conditions for SSR depend on the
network impedance as viewed by the
synchronous machine at the sub- and
supersynchronous frequencies corre-
sponding to its torsional resonance fre-
quency, �m.
The reactance of a fixed series capaci-
tor varies inversely with the frequency, and
once its reactance at rated frequency has
been selected this determines its reac-
tance at all frequencies. However, this is
not the case for the TCSC as its boost de-
pends on control actions that may change
the triggering of the thyristors for each
half-cycle of the line current.
The apparent impedance, Zapp, of the
TCSC can then be defined as the complex
quotient:
It should be noted that the apparent im-
pedance is a property of the TCSC main
circuit and its control system. In general,
the apparent impedance for a specific
TCSC in a specific network must be de-
termined by simulation or measurement.
Reports on different control schemes
show that in subsynchronous frequency
ranges the apparent impedance is of the
resistive-inductive type. A simplified calcu-
lation, assuming instantaneous, equidis-
tant capacitor voltage reversals at twice
the rated frequency and neglecting losses,
reveals the apparent impedance of the
TCSC to be:
The function is positive in the whole sub-
synchronous frequency range, showing
that the apparent reactance is inductive
. At frequencies close to the rated
frequency, control of the apparent im-
pedance will force it to become capaci-
tive. An actual case of SSR mitigation is
given in [6].
13
�VaVai
Vai Vao
Vao
V bc
V biV ci
�
Vbi Vbo
Vci Vco
3
1
2
A phase shifter with quadrature voltage injection
1 Magnetizing transformer � Phase shift2 Series transformer3 Switching network
Va Voltage across series transformerVai, bi, ci Line to ground voltagesVao, bo, co Line to ground voltages
14
PST
L
L lk+ –
�
Topology of an assisted phase-shifting transformer (APST)
� Phase shiftL Parallel inductanceLlk PST inductance
PST Phase-shifting transformer
15
Zapp (�m ) = Rapp (�m ) + jX app (�m ) =�rUC
�rIL
Xapp (�m ) = –XC
�n
�m
1– cos�m
�n
�
2
�
��
�
��
cos�m
�n
�
2
�
��
�
��
F A C T S
12 R e v i s t a A B B 5 / 1 9 9 9
que es una medida de la posibilidad de au-
mentar artificialmente la reactancia del con-
densador en serie para contrarrestar las os-
cilaciones de potencia del sistema. El nivel de
refuerzo puede ser variado continuamente
entre 1 y 3, lo que equivale a un intervalo del
5% al 15% de compensación de la línea.
Para la intensidad nominal de la línea, el nivel
nominal de refuerzo ha sido establecido en
1,20. El esquema de control aparece repre-
sentado en .
La válvula de tiristores está montada en el
nivel de la plataforma . Está refrigerada
por agua y utiliza tiristores activados por luz
indirecta.
La válvula ha sido proyectada para una in-
tensidad nominal continua de 1.500 A y de
3.000 A durante 10 segundos. Además, de-
bido a que la válvula debe proporcionar una
protección auxiliar al TCSC en situaciones
extremas, en las que la protección principal
contra sobretensiones de ZnO alcanza su lí-
mite térmico nominal, es necesario que
pueda soportar intensidades de fallo máxi-
mas de hasta 40 kA durante unos 60 ms, que
es el tiempo que tarda el disyuntor en by-
pass en cerrarse y comenzar a transportar la
corriente de pérdida.
12
11
Reducción de la resonancia
subsincrónica con el TCSC
Aplicar la compensación en serie mejora el
comportamiento del sistema de transmisión,
tanto en términos de estabilidad de la tensión
como de estabilidad angular. Sin embargo, al
mismo tiempo podría introducirse en el siste-
ma una resonancia eléctrica. La experiencia
ha demostrado que, en ciertas circunstancias,
una resonancia eléctrica podría interactuar
con las resonancias torsionales mecánicas de
los sistemas de ejes de los turboalternadores
en las centrales térmicas. Este fenómeno es
una forma de resonancia subsincrónica (SSR).
Actualmente, el problema de la SSR se com-
prende bien y se tiene en cuenta cuando se di-
señan equipos de compensación en serie. Al-
gunas veces, las condiciones de la SSR po-
drán limitar el grado de compensación nece-
saria para mejorar el rendimiento del sistema
de transmisión de energía. La utilización de un
TCSC reduciría dichas limitaciones.
Impedancia aparente de los TCSC
Las condiciones para que se produzca una
resonancia subsincrónica (SSR) dependen
de la impedancia de la red, según se obser-
va desde la máquina sincrónica a las fre-
cuencias subsincrónicas y supersincrónicas
correspondientes a su frecuencia de reso-
nancia torsional m.
La reactancia de un condensador en serie fijo
varía inversamente a la frecuencia; una vez
seleccionada su reactancia a la frecuencia
nominal, ésta determina su reactancia a
todas las frecuencias. Esto, sin embargo, no
ocurre así en un TCSC, ya que su nivel refor-
zador depende de las acciones de control
que pueden cambiar la activación de los tiris-
tores durante cada semiciclo de la intensidad
de la línea.
La impedancia aparente, Zapp, del TCSC
puede definirse entonces como un cociente
complejo:
Debe tenerse en cuenta que la impedancia
aparente es una propiedad del circuito princi-
pal del TCSC y de su sistema de control. En
general, la impedancia aparente de un TCSC
concreto en una red concreta debe ser de-
terminada mediante simulación o medición.
Los informes existentes sobre diferentes es-
quemas de control muestran que, en la gama
de frecuencias subsíncronas, la impedancia
aparente es de tipo resistiva-inductiva. Un
cálculo simplificado, suponiendo que las in-
versiones de tensión del condensador son
instantáneas y equidistantes al doble de la
�VaVai
Vai Vao
Vao
V bc
V biV ci
�
Vbi Vbo
Vci Vco
3
1
2
Un sistema de desplazamiento de fase con inyección de tensiónen cuadratura de fase
1 Transformador magnetizante2 Transformador en serie3 Red de conmutación
Va Tensión a través del transformador en serieVai, bi, ci Tensiones entre la línea y tierraVao, bo, co Tensiones entre la línea y tierra
14
PST
L
L lk+ –
�
Topología de un transformadorasistido (APST) de desplazamientode fase
� Desplazamiento de faseL Inductancia en paraleloLlk Inductancia del PST
PST Transformador de desplazamientode fase
15
F A C T S
� Desplazamiento de fase
Zapp (�m ) = Rapp (�m ) + jX app (�m ) =�rUC
�rIL
11
12
13
F A C T S
Transformador de desplazamiento
de fase (PST)
Los transformadores de regulación del ángu-
lo de fase (desplazamiento de fase) se utilizan
para controlar el flujo de energía eléctrica a lo
largo de las líneas de transmisión. Tanto la
magnitud como la dirección del flujo de ener-
gía pueden ser controladas variando el des-
plazamiento de fase mediante el transforma-
dor en serie .
Principio de funcionamiento
El desplazamiento de fase se consigue extra-
yendo una tensión línea-tierra de una de las
fases e inyectando una parte de ella en serie
con otra fase. Esto se lleva a cabo utilizando
dos transformadores: el transformador regu-
lador o magnetizante, en derivación, y el
transformador en serie . Las conexiones
usadas, estrella-estrella y estrella-triángulo,
hacen que la tensión en serie inyectada esté
en cuadratura de fase con la tensión entre la
línea y tierra.
Una parte de la tensión de la línea es selec-
cionada por la red de conmutación e introdu-
cida en serie con la tensión de línea. La tensión
añadida está en cuadratura de fase con la ten-
sión de la línea ya que, por ejemplo, la tensión
añadida en la fase «a» es proporcional a Vbc.
El ángulo de desplazamiento de la fase es
ajustado normalmente por dispositivos de
conmutación de tomas en carga (LTC). La
tensión en serie puede ser variada por el LTC
según incrementos determinados por las
tomas del devanado de regulación. Los
avances en el campo de la electrónica de alta
potencia han hecho posible que los tiristores
se utilicen en la red de conmutación.
Compensador sincrónico estático
(STATCOM)
El compensador estático está basado en una
fuente de tensión sincrónica de estado sóli-
do, similar a una máquina síncrona, que ge-
nera un conjunto equilibrado de (tres) tensio-
nes sinusoidales a la frecuencia fundamental,
con amplitud y ángulo de desplazamiento de
fase controlables. Sin embargo, este disposi-
tivo no tiene ninguna inercia.
Convertidor de fuente de tensión (VSC)
En se muestra una configuración básica
del circuito trifásico de un convertidor de
fuente de tensión de tres niveles. Consiste en
doce conmutadores de semiconductores de
tipo autoconmutable, cada uno de los cuales
es puesto en derivación por un diodo de tipo
inversión conectado en paralelo, y seis deri-
vaciones de diodo conectadas entre el punto
medio del condensador y el punto medio de
cada par de conmutadores. Conectando la
fuente de CC secuencialmente a los termina-
les de salida, el inversor puede producir un
conjunto de tres formas de tensión cuasicua-
dradas de una frecuencia determinada.
La frecuencia, amplitud y fase de la ten-
sión de CA puede ser variada mediante un
control adecuado. Por consiguiente, el con-
vertidor de fuente de tensión puede ser con-
siderado como una fuente de tensión contro-
lable.
Las válvulas de un convertidor de fuente
de tensión actúan como conmutadores. Los
potenciales de fase con respecto al punto
medio del condensador pueden tener tres
valores diferentes:
1. V = +Vdc
2. V = 0
3. V = -Vdc
Este esquema recibe el nombre de converti-
dor de fuente de tensión de tres niveles.
Debe tenerse en cuenta que, por cada
una de las fases, sólo uno de los dos con-
mutadores puede estar activado en un mo-
mento dado, ya que de lo contrario el enlace
de CC sufriría un cortocircuito. La tensión de
salida puede ser controlada en términos de
fase y amplitud. La frecuencia fundamental
de la tensión de CA depende de la tensión de
CC, por consiguiente:
Va,b,c = KuVdc
El factor de dependencia, Ku, es controlado
por la forma de conmutación de la válvula.
Este procedimiento es denominado general-
mente modulación por impulsos de duración
variable (PWM). En se muestra un ejem-
plo de dos tensiones neutras entre línea y
convertidor y las formas de onda de la ten-
sión entre fases, resultantes en el caso de
PWM.
14 A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9
ests of NYPA and VELCO to increase the
permissible summer transfers over the
tieline. The APST solution was considered
the most attractive as it met all the system
objectives. Placing a high-impedance
inductor in parallel with the existing PST
would reduce flow through it while
essentially maintaining full controllability of
the tie . In addition, shunt capacitor
banks were required for local supply of
the reactive power consumed by the in-
ductor.
The Plattsburgh APST was commis-
sioned in June 1998 . With it in opera-
tion, the permissible summer transfer over
the tieline in question has been increased
by 35 MW to 140 MW, an increase of
33 %. It has been assessed that the cost
of the APST is only about half of the cost
of replacing the existing PST by a new unit
appropriately rated for the higher summer
transfer [7].
Static synchronous compensator
(STATCOM)
The static compensator is based on a
solid-state synchronous voltage source in
analogy with a synchronous machine gen-
erating a balanced set of (three) sinusoidal
voltages at the fundamental frequency
with controllable amplitude and phase
angle. This device, however, has no iner-
tia.
Principle of operation
A static compensator consists of a voltage
source converter, a coupling transformer
and controls. In this application the DC
energy source device can be replaced by
a DC capacitor, so that the steady-state
power exchange between the static com-
pensator and the AC system can only be
reactive, as illustrated in . Iq is the con-
verter output current, perpendicular to the
converter voltage Vi. The magnitude of the
18
17
16
converter voltage, and thus the reactive
output of the converter, is controllable. If Vi
is greater than the terminal voltage, Vt, the
static compensator will supply reactive
power to the AC system. If Vi is smaller
than Vt, the static compensator absorbs
reactive power.
Voltage source converter (VSC)
A basic three-phase circuit configuration
of a three-level voltage source converter is
shown in . It consists of twelve self-
commutated semiconductor switches,
each of which is shunted by a reverse par-
allel connected diode, and six diode
branches connected between the mid-
point of the capacitor and the midpoint of
each pair of switches. By connecting the
DC source sequentially to the output ter-
minals the inverter can produce a set of
19
three quasi-square voltage forms of a
given frequency.
The frequency, amplitude and phase of
the AC voltage can be varied by suitable
control. Thus, the voltage source convert-
er can be considered as a controllable
voltage source.
The valves in a voltage source convert-
er act as switches. The phase potentials
with respect to the capacitor midpoint can
have three distinct values:
1. V = + Vdc
2. V = 0
3. V = – Vdc
This scheme is called a three-level voltage
source converter.
It should be noted that for each phase
leg only one of the two switches can be on
at a given time; otherwise the DC link
would experience a short circuit. The out-
put voltage can be controlled both in
terms of its phase and amplitude. The fun-
damental frequency of the AC voltage is
linked to the DC voltage thus:
Va,b,c = KuVdc
The linking factor, Ku, is controlled by the
switching pattern of the valve. This ap-
proach is generally called pulse-width
modulation (PWM). shows an example
of two line-to-converter neutral voltages
and the resulting line-to-line voltage wave-
forms in PWM operation.
By utilizing pulse width modulation it
is possible to vary the value of Ku. This
ratio, called the modulation index, can be
varied between zero and a maximum
value.
Applications
The functions performed by STATCOMs
are:
• Dynamic voltage stabilization: in-
creased power transfer capability, re-
duced voltage variations
20
V i
V i>Vt
V i<Vt
V t
VDC
VDC
Iq
Iq
T
Suppliesreactive power
Absorbsreactive power
–+
VSC
Static compensator, comprising VSC, coupling transformer T, and control
Iq Converter output currentVi Converter voltageVt Terminal voltage
18
F A C T S
Principio de funcionamiento
Un compensador estático consiste en un
convertidor de fuente de tensión, un transfor-
mador de acoplamiento y controles. En esta
aplicación, el dispositivo de fuente de energía
de CC puede ser sustituido por un conden-
sador de CC, de forma que el intercambio de
energía en régimen permanente entre el
compensador estático y el sistema de CA
pueda ser solo reactivo, según se muestra en
. Iq es la intensidad de salida del converti-
dor, perpendicular a la tensión del converti-
dor Vi. Es posible controlar la magnitud de la
tensión del convertidor, y por tanto la poten-
cia de salida reactiva del mismo. Si Vi es
mayor que la tensión entre terminales, VTU, el
compensador estático suministrará potencia
reactiva al sistema de CA. Si Vi es menor que
VT, el compensador estático absorberá poten-
cia reactiva.
15Compensador estático con un VSC, un transformador de acoplamiento T y sistema de control
Iq Intensidad de salida del convertidorVi Tensión del convertidorVt Tensión entre terminales
15
17
14
14
16
F A C T S
Utilizando la modulación por impulsos de
duración variable es posible variar el valor de
Ku. Este coeficiente, denominado índice de
modulación, puede variar entre cero y un
valor máximo.
Aplicaciones
Los sistemas STATCOM cumplen las si-
guientes funciones:
• Estabilización de la tensión dinámica: au-
mento de la transmisión de energía, me-
nores variaciones de tensión
• Mejora de la estabilidad sincrónica: mejor
estabilidad en régimen transitorio, mejor
amortiguamiento del sistema de transmi-
sión, amortiguamiento de SSR
• Equilibrio dinámico de carga
• Mejora de la calidad de la energía
• Soporte de tensión en régimen perma-
nente
SVC Light
SVC Light es la denominación de producto
para un STATCOM de ABB basado en IGBT
[8]. La tecnología del sistema SVC Light se
basa en el principio de que la topología de la
instalación debería ser sencilla, con un míni-
mo de aparatos convencionales. Los equi-
pos convencionales son sustituidos por dis-
positivos de alta tecnología, tales como vál-
vulas IGBT y sistemas informáticos de alto
rendimiento. La utilización de PWM de con-
mutación de alta frecuencia (aproximada-
mente 2 kHz) ha hecho posible utilizar un
único convertidor conectado a un transfor-
A B B R e v i e w 5 / 1 9 9 9 15
• Synchronous stability improvements:
increased transient stability, improved
power system damping, damping of
SSR
• Dynamic load balancing
• Power quality improvement
• Steady-state voltage support
SVC Light
SVC Light is a product name for an IGBT-
based STATCOM from ABB [8]. SVC Light
technology is based on the principle that
the plant topology should be simple, with
a minimum of conventional apparatus.
The conventional equipment is replaced
by high-technology devices, such as
IGBT valves and high-performance com-
puter systems. Through the use of
high-frequency switching PWM (about
2 kHz), it has become possible to use a
single converter connected to a standard
power transformer via air-core commutat-
ing reactors. The main parts of the plant –
the IGBT valves, DC capacitors, control
system and the valve cooling system –
are located inside a container. The out-
door equipment is restricted to heat-
exchangers, commutation reactors and
the power transformer. At present, a rating
of ± 100 MVAr per converter is available.
To obtain a wider range, additional fixed
capacitors, thyristor-switched capacitors
or a multi-converter assembly can be
used.
+VDC
–VDC
Va
C
C
D6
D1 D2S4 S5 D3S6
D4 D5S7 S8 S9
S12S11S10
S1 S3S2
VbVc
8kV
kV
kV
0
–8
8
0
–8
20
0
–20100 120 140
t160 ms180 200
a
b
c
Basic three-level voltage source converter
S1–12 IGBT stacks C DC capacitorD1–6 Diode stacks
19 Converter terminal voltage waveforms with pulse-width modulation
a, b Line-to-midpoint voltagec Line-to-line voltage
20
Typical SVC Light installation for utility applications 21
F A C T S
Instalación típica del SVC Light en aplicaciones para compañías eléctricas 18
Convertidor básico de fuente de tensión de tres niveles
S1–12 Grupos de IGBT C Condensador de CCD1–6 Grupos de diodos
16 17Formas de la onda de tensión entre terminales del convertidor con modulación por impulsos de duración variable
a, b Tensión entre línea y punto medioc Tensión entre línea y línea
F A C T S
mador de potencia estándar por medio de
reactancias de conmutación sin núcleo mag-
nético. Los principales componentes de la
instalación –las válvulas IGBT, los condensa-
dores de CC, el sistema de control y el siste-
ma de refrigeración de las válvulas– están si-
tuados dentro de un contenedor. El equipa-
miento exterior es limitado: intercambiadores
de calor, reactancias de conmutación y el
transformador de potencia. Actualmente se
dispone de una capacidad de ± 100 MVAr
por convertidor. Para conseguir un intervalo
más amplio se pueden utilizar condensado-
res fijos adicionales, condensadores conmu-
tados por tiristores o un conjunto de conver-
tidores múltiples.
Características de tensión y corriente
El intervalo de funcionamiento del SVC de
nueva generación está definido por la tensión
máxima que se puede establecer en los ter-
minales del convertidor y por la intensidad
máxima del mismo. En condiciones de sub-
tensión se puede mantener una intensidad
constante, igual a la intensidad máxima del
convertidor. Esto muestra que la producción
de MVARr disminuye linealmente con la ten-
sión. En condiciones de sobretensión, la in-
tensidad máxima puede ser mantenida hasta
en el límite superior de la tensión entre termi-
nales del convertidor.
Tiempo de respuesta
Las válvulas de semiconductores de un sis-
tema SVC Light responden casi instantánea-
mente a una orden de conmutación. Por
consiguiente, el factor que limita la velocidad
de respuesta de la instalación viene determi-
nado por el tiempo necesario para realizar las
mediciones de tensión y procesar los datos
del sistema de control. Si se utiliza un contro-
lador de alta ganancia, el tiempo de respues-
ta será inferior a un cuarto de ciclo.
Interacción de armónicos con la red
En la mayoría de los casos, la instalación
puede estar diseñada por completo sin filtros
de armónicos. En otros casos, cuando los re-
quisitos impuestos a los armónicos de orden
superior son muy estrictos, puede ser nece-
sario un pequeño enlace de paso alto. Por
consiguiente es muy bajo el riesgo de que se
produzcan las condiciones para la resonan-
cia. Debido a esta propiedad, el sistema SVC
Light puede ser reubicado en otra posición
cuando varían los requisitos impuestos a la
red.
La alta frecuencia de conmutación utiliza-
da en el concepto SVC Light da como resul-
tado una capacidad intrínseca para producir
tensiones a frecuencias muy por encima de la
frecuencia fundamental. Esta propiedad
puede aprovecharse para el filtrado activo de
armónicos ya presentes en la red. El SVC
Light inyecta a continuación en la red una co-
rriente armónica, con la fase y amplitud co-
rrectas, para contrarrestar las tensiones ar-
mónicas.
Superficie ocupada e implantación
Se puede construir un sistema SVC Light
muy compacto para diversas aplicaciones de
producción de energía eléctrica.
Bibliografía
[1] Static var compensators. Cigré Task Force
38-01-02, 1986.
[2] Static var compensator models for power
flow and dynamic performance simulation.
IEEE Special Stability Controls Working
Group.
[3] T. Petersson: Reactive Power Compen-
sation. ABB Power Systems.
[4] M. Noroozian, G. Andersson: Damping
of power system oscillations by use of con-
trollable components. IEEE Transactions on
Power Delivery, vol 9, no 4, October 1994,
2046-2054.
[5] Flexible AC transmission systems
(FACTS). Technical Report, EPRI EL-6943,
vol 2, part 1, Sept 1991. 23
[6] D. Holmberg, et al: The Stode thyristor
controlled series capacitor. Cigré 14–105,
1998.
[7] J. Lemay, et al: The Plattsburgh Inter-
phase power controller. T&D Conference and
Exposition, New Orleans, April, 1999.
[8] B. Bijlenga, R. Grünbaum, T. Johans-
son: SVC Light, poderoso instrumento para
mejorar la calidad de la energía. Revista ABB
6/98, 21–30.
Autores
Rolf Grünbaum
Mojtaba Noroozian
Björn Thorvaldsson
ABB Power Systems AB
SE-721 64 Västerås, Suecia
Fax: +46 21 18 31 43
E-mail:
Revista ABB 3/2002 11
i alguna vez ha sido necesario un
proyecto de prestigio para demostrar
las credenciales de FACTS en lo que se
refiere a la mejora de las redes de transmi-
sión y distribución, ninguno mejor que los
condensadores en serie de 500 kV para
Dafang, destinados a asegurar el suministro
de electricidad de Beijing, el enlace ferro-
viario a través del Túnel del Canal de la
Mancha o el Paso del Águila, que une Esta-
dos Unidos y México, o Cada uno a su
manera, estos proyectos evidencian por qué
los FACTS despiertan tanto interés en el sec-
tor de la electricidad.
Dafang: condensadores en serie
para asegurar el suministro en la
región de Beijing
La demanda de energía de la zona cubierta
por North China Power Network, región de
la capital Beijing en la que viven 140 millo-
nes de personas, está creciendo de forma
Mejora del rendimiento de lasredes eléctricasRolf Grünbaum, Åke Petersson, Björn Thorvaldsson
El sector del suministro de energía esta evolucionando rápidamente por causa de la desregula-ción y privatización. Durante años, las inversiones en la red de transmisión de muchos mercadosno han sido suficientes y esto ha centrado finalmente la atención en el aumento de utilización delas líneas de transmisión existentes, en la cooperación multidisciplinar y en el problema de lacalidad de la energía. La consecuencia es el gran interés actual por soluciones, tanto nuevascomo clásicas.
Precisamente se trata de las soluciones FACTS (Flexible AC Transmission Systems), entreellas SVC, SVC Light®, TCSC y otras. Estas soluciones, que se benefician de los importantesavances técnicos de la última década, hoy son las soluciones más actuales para muchas y varia-das necesidades. Una aplicación típica consistiría en aumentar la capacidad de cualquier línea detransmisión, pero en este artículo nos limitaremos a describir varios casos especiales y el modoen que se han afrontado los requerimientos específicos de los mismos.
S
Revista ABB 3/2002 11
i alguna vez ha sido necesario un
proyecto de prestigio para demostrar
las credenciales de FACTS en lo que se
refiere a la mejora de las redes de transmi-
sión y distribución, ninguno mejor que los
condensadores en serie de 500 kV para
Dafang, destinados a asegurar el suministro
de electricidad de Beijing, el enlace ferro-
viario a través del Túnel del Canal de la
Mancha o el Paso del Águila, que une Esta-
dos Unidos y México, o Cada uno a su
manera, estos proyectos evidencian por qué
los FACTS despiertan tanto interés en el sec-
tor de la electricidad.
Dafang: condensadores en serie
para asegurar el suministro en la
región de Beijing
La demanda de energía de la zona cubierta
por North China Power Network, región de
la capital Beijing en la que viven 140 millo-
nes de personas, está creciendo de forma
Mejora del rendimiento de lasredes eléctricasRolf Grünbaum, Åke Petersson, Björn Thorvaldsson
El sector del suministro de energía esta evolucionando rápidamente por causa de la desregula-ción y privatización. Durante años, las inversiones en la red de transmisión de muchos mercadosno han sido suficientes y esto ha centrado finalmente la atención en el aumento de utilización delas líneas de transmisión existentes, en la cooperación multidisciplinar y en el problema de lacalidad de la energía. La consecuencia es el gran interés actual por soluciones, tanto nuevascomo clásicas.
Precisamente se trata de las soluciones FACTS (Flexible AC Transmission Systems), entreellas SVC, SVC Light®, TCSC y otras. Estas soluciones, que se benefician de los importantesavances técnicos de la última década, hoy son las soluciones más actuales para muchas y varia-das necesidades. Una aplicación típica consistiría en aumentar la capacidad de cualquier línea detransmisión, pero en este artículo nos limitaremos a describir varios casos especiales y el modoen que se han afrontado los requerimientos específicos de los mismos.
S
12 Revista ABB 3/2002
constante pero no es fácil instalar una
nueva central. Una alternativa interesante
consiste en instalar condensadores de com-
pensación en serie en el corredor de trans-
misión existente. ABB, a la que se encarga-
ron estos trabajos, ha instalado reciente-
mente dos condensadores en serie (ambos
con valores nominales 372 MVAr y 500 kV)
en el centro de cada línea de un corredor
de 300 km con circuitos gemelos, que une
Datong y Fangshan . Los equipos entra-
ron en funcionamiento en junio de 2001,
apenas nueve meses después de la firma
del contrato.
Un condensador en serie actúa redu-
ciendo la reactancia de transferencia de la
línea hasta la frecuencia de la red (50 Hz) y
alimentando al mismo tiempo potencia
reactiva al circuito. Esto trae consigo varias
ventajas:
Mayor estabilidad angular. Para hacer
posible la transmisión siempre debe haber
cierta diferencia entre los ángulos de fase
1
de tensión en cualquiera de los extremos de
la línea. Esta aumenta con la potencia y el
condensador en serie mantiene la diferencia
angular entre límites seguros, es decir, ase-
gura que la diferencia angular no aumenta
tanto como para poner en peligro la estabi-
lidad angular.
Más estabilidad de la tensión en el
corredor.
Reparto optimizado de la potencia entre
los circuitos paralelos. Sin los condensado-
res en serie, la línea con menor capacidad
de transmisión se saturaría en primer lugar
y no se podría introducir más potencia en
el sistema, a pesar de la reserva de capaci-
dad de la otra línea. Los condensadores en
serie redistribuyen la potencia entre las
línea y mejoran la utilización del sistema.
Los condensadores en serie están plena-
mente integrados en el sistema de potencia,
beneficiándose de la capacidad de control,
de protección y de supervisión de este.
Están totalmente aislados a tierra.
Los dispositivos principales de protec-
ción utilizados son varistores de ZnO e inte-
rruptores automáticos. Los primeros, desti-
nados a limitar la tensión en el condensa-
dor, están complementados por un descar-
gador de disparo forzado para dominar el
exceso de corriente durante una secuencia
de fallo. Los interruptores automáticos
conectan y desconectan los condensadores
en serie cuando es necesario. También son
necesarios para extinguir el descargador,
que no es de autoextinción.
Los condensadores han sido dimensio-
nados no solo para el funcionamiento bajo
condiciones estables de la red, sino también
para la eventualidad de perturbaciones gra-
ves en el sistema, como es la pérdida de
una de las dos líneas paralelas de 500 kV.
En este caso, el condensador de la línea
que sigue en servicio ha de ser capaz de
dominar durante cierto tiempo la plena
carga de ambas líneas. De hecho, esta ha
sido una de las razones para instalar en
primer lugar los condensadores en serie:
para garantizar la seguridad de la transmi-
sión de electricidad a la región de Beijing
incluso en caso de caída de una línea.
Enlace recíproco en el Paso del
Águila (BtB Light)
La tecnología SVC Light1) ha resuelto con
éxito los problemas de calidad de la energía
en varios proyectos realizados por ABB.
Basada en una plataforma común de con-
vertidores VSC, la tecnología SVC Light tam-
bién aporta soluciones a las aplicaciones de
acondicionamiento de la energía eléctrica
en los sistemas de transmisión. El enlace del
Technologies for the Utility Industry
Condensadores en serie de 500 kV en Dafang1
1) SVC Light es el nombre de producto de uncompensador estático síncrono de ABB, basadoen IGBT.
Revista ABB 3/2002 13
Paso del Águila es un buen ejemplo de
proyecto en el que la plataforma VSC ha
sido configurada como HVDC recíproco
(BtB, back-to-back), aunque el control de
la tensión corre por cuenta, primariamente,
de los sistemas dobles SVC Light.
A este respecto, lo más importante es el
hecho de que la instalación de capacidad
de transmisión de potencia activa, utilizan-
do HVDC Light a lo largo de una cierta
distancia o en configuración recíproca,
soporta simultáneamente la transmisión de
potencia activa bidireccional y la potencia
reactiva dinámica. Por lo tanto, se dispone
sin problemas de un robusto soporte para
la tensión conjuntamente con la transmisión
de potencia en estado estacionario.
La subestación del Paso del Águila (ope-
rada por AEP, American Electric Power),
situada en una zona remota de Texas cerca-
na a la frontera con México, está conectada
al sistema de transmisión de Texas por dos
líneas de transmisión de 138 kV. La central
de generación más cercana de cierta impor-
tancia (150 MW) está situada a 145 km, de
modo que proporciona un escaso soporte
de tensión a la zona del Paso del Águila.
El Paso del Águila también dispone de
una línea de transmisión de 138 kV que une
la subestación de Piedras Negras (operada
por CFE, Comisión Federal Eléctrica) en el
lado mexicano. Esta es utilizada principal-
mente en casos de emergencia para transfe-
rir cargas entre sistemas eléctricos, aunque
dicha transferencia implica la interrupción
de la corriente eléctrica, ya que los sistemas
de CFE y de AEP son asíncronos (a pesar
de tener ambos una frecuencia de 60 Hz).
Se ha buscado una solución mejor para
superar esta desventaja y además resolver
los problemas resultantes del aumento de la
demanda.
La solución: convertidores de
fuente de tensión
Los estudios de flujo de cargas demostraron
que la instalación de un convertidor de
fuente de tensión (VSC) de 36 MVAr directa-
mente en la subestación del Paso del Águila
proporcionaría unos años de respiro. La ins-
talación de un VSC es ideal en el caso de
sistemas débiles, ya que el soporte reactivo
alternativo, proporcionado por condensado-
res en paralelo, disminuye rápidamente
cuando se reduce la tensión. Ampliando
este escenario, dos VSC conectados de
forma recíproca (BtB) no sólo suministra-
rían la potencia reactiva necesaria sino que
también permitirían transferir potencia acti-
va entre los dos sistemas eléctricos. Un
esquema recíproco permitiría mantener per-
manentemente activada la línea de 138 kV
que une el Paso del Águila y Piedras Negras
y además transferir instantáneamente
potencia activa desde cualquiera de los sis-
temas.
La capacidad de controlar dinámicamen-
te, y al mismo tiempo, tanto la potencia
activa como la potencia reactiva no tiene
precedentes antes de la existencia de las
interconexiones recíprocas basadas en con-
vertidores VSC, ya que esta característica es
inherente a los mismos.
Dado que la conmutación es activada
por sus circuitos internos, un VSC no
depende para su funcionamiento del siste-
ma de corriente alterna conectado. Se con-
sigue una flexibilidad total de control utili-
zando la modulación por anchura del
impulso (PWM) para controlar los puentes
basados en IGBT. Además, la modulación
PWM permite controlar sin restricciones
tanto las tensiones de secuencia positiva
como las tensiones de secuencia negativa.
Esto garantiza un funcionamiento fiable del
enlace recíproco (BtB) incluso si los siste-
mas de corriente alterna conectados están
desequilibrados. Además, el enlace puede
activar, alimentar y proporcionar soporte a
una carga aislada. En el caso del Paso del
Águila esto hará posible el suministro inin-
terrumpido de energía eléctrica para las car-
gas locales, aunque se hayan disparado las
conexiones a una de las redes colindantes.
Ambos lados del enlace pueden ser activa-
dos también desde el otro lado de la fronte-
ra sin necesidad de realizar conmutaciones
que pueden provocar la interrupción del
suministro a los consumidores.
La instalación de enlace
recíproco
En la figura se muestra un diagrama
monofilar simplificado del enlace recíproco
del Paso del Águila.
El esquema recíproco (BtB) consta de
dos VSC de 36 MVA acoplados a un bus
común de condensadores de corriente con-
tinua. Los VSC son del tipo NPC (punto
neutro fijo), también conocidos con el nom-
bre de convertidores de tres niveles. Cada
uno de los VSC está conectado a un conjun-
to trifásico de reactancias de fase, cada una
de las cuales está conectada a un transfor-
mador elevador de tensión convencional
situado en el lado correspondiente del enla-
2
EaglePass
VSC VSC
PiedrasNegras
Diagrama monofilar del enlace
recíproco del Paso del Águila
2
Revista ABB 3/2002 13
Paso del Águila es un buen ejemplo de
proyecto en el que la plataforma VSC ha
sido configurada como HVDC recíproco
(BtB, back-to-back), aunque el control de
la tensión corre por cuenta, primariamente,
de los sistemas dobles SVC Light.
A este respecto, lo más importante es el
hecho de que la instalación de capacidad
de transmisión de potencia activa, utilizan-
do HVDC Light a lo largo de una cierta
distancia o en configuración recíproca,
soporta simultáneamente la transmisión de
potencia activa bidireccional y la potencia
reactiva dinámica. Por lo tanto, se dispone
sin problemas de un robusto soporte para
la tensión conjuntamente con la transmisión
de potencia en estado estacionario.
La subestación del Paso del Águila (ope-
rada por AEP, American Electric Power),
situada en una zona remota de Texas cerca-
na a la frontera con México, está conectada
al sistema de transmisión de Texas por dos
líneas de transmisión de 138 kV. La central
de generación más cercana de cierta impor-
tancia (150 MW) está situada a 145 km, de
modo que proporciona un escaso soporte
de tensión a la zona del Paso del Águila.
El Paso del Águila también dispone de
una línea de transmisión de 138 kV que une
la subestación de Piedras Negras (operada
por CFE, Comisión Federal Eléctrica) en el
lado mexicano. Esta es utilizada principal-
mente en casos de emergencia para transfe-
rir cargas entre sistemas eléctricos, aunque
dicha transferencia implica la interrupción
de la corriente eléctrica, ya que los sistemas
de CFE y de AEP son asíncronos (a pesar
de tener ambos una frecuencia de 60 Hz).
Se ha buscado una solución mejor para
superar esta desventaja y además resolver
los problemas resultantes del aumento de la
demanda.
La solución: convertidores de
fuente de tensión
Los estudios de flujo de cargas demostraron
que la instalación de un convertidor de
fuente de tensión (VSC) de 36 MVAr directa-
mente en la subestación del Paso del Águila
proporcionaría unos años de respiro. La ins-
talación de un VSC es ideal en el caso de
sistemas débiles, ya que el soporte reactivo
alternativo, proporcionado por condensado-
res en paralelo, disminuye rápidamente
cuando se reduce la tensión. Ampliando
este escenario, dos VSC conectados de
forma recíproca (BtB) no sólo suministra-
rían la potencia reactiva necesaria sino que
también permitirían transferir potencia acti-
va entre los dos sistemas eléctricos. Un
esquema recíproco permitiría mantener per-
manentemente activada la línea de 138 kV
que une el Paso del Águila y Piedras Negras
y además transferir instantáneamente
potencia activa desde cualquiera de los sis-
temas.
La capacidad de controlar dinámicamen-
te, y al mismo tiempo, tanto la potencia
activa como la potencia reactiva no tiene
precedentes antes de la existencia de las
interconexiones recíprocas basadas en con-
vertidores VSC, ya que esta característica es
inherente a los mismos.
Dado que la conmutación es activada
por sus circuitos internos, un VSC no
depende para su funcionamiento del siste-
ma de corriente alterna conectado. Se con-
sigue una flexibilidad total de control utili-
zando la modulación por anchura del
impulso (PWM) para controlar los puentes
basados en IGBT. Además, la modulación
PWM permite controlar sin restricciones
tanto las tensiones de secuencia positiva
como las tensiones de secuencia negativa.
Esto garantiza un funcionamiento fiable del
enlace recíproco (BtB) incluso si los siste-
mas de corriente alterna conectados están
desequilibrados. Además, el enlace puede
activar, alimentar y proporcionar soporte a
una carga aislada. En el caso del Paso del
Águila esto hará posible el suministro inin-
terrumpido de energía eléctrica para las car-
gas locales, aunque se hayan disparado las
conexiones a una de las redes colindantes.
Ambos lados del enlace pueden ser activa-
dos también desde el otro lado de la fronte-
ra sin necesidad de realizar conmutaciones
que pueden provocar la interrupción del
suministro a los consumidores.
La instalación de enlace
recíproco
En la figura se muestra un diagrama
monofilar simplificado del enlace recíproco
del Paso del Águila.
El esquema recíproco (BtB) consta de
dos VSC de 36 MVA acoplados a un bus
común de condensadores de corriente con-
tinua. Los VSC son del tipo NPC (punto
neutro fijo), también conocidos con el nom-
bre de convertidores de tres niveles. Cada
uno de los VSC está conectado a un conjun-
to trifásico de reactancias de fase, cada una
de las cuales está conectada a un transfor-
mador elevador de tensión convencional
situado en el lado correspondiente del enla-
2
EaglePass
VSC VSC
PiedrasNegras
Diagrama monofilar del enlace
recíproco del Paso del Águila
2
14 Revista ABB 3/2002
ce recíproco. En la figura se muestra la
disposición de la instalación BtB.
Modos de funcionamiento del
enlace BtB
Los dos VSC del enlace recíproco (BtB)
pueden ser configurados para una gran
variedad de funciones. En el Paso del
Águila, las principales configuraciones ope-
rativas del enlace recíproco son las siguien-
tes:
Control de la tensión
Control de la potencia activa
Funcionamiento independiente de los
dos VSC
Funcionamiento del enlace recíproco en
caso de imprevistos
Control de la tensión
En este modo, tanto el sistema de AEP
como el de CFE tienen capacidad para con-
trolar independientemente la tensión. El
enlace recíproco proporciona en ambos
lados la potencia reactiva requerida para
mantener una tensión prefijada. Se puede
3 transferir potencia activa desde cualquiera
de los lados manteniendo constante al
mismo tiempo la tensión del sistema en
ambos lados. Si es necesario, toda transfe-
rencia prevista de potencia activa es reduci-
da automática e instantáneamente por el
sistema de control para suministrar la
potencia reactiva necesaria para mantener
la tensión en un valor constante.
Control de potencia activa
En este modo es posible transferir potencia
activa entre el sistema de AEP y el sistema
de CFE. La transferencia de potencia es
posible cuando la tensión está dentro de
una banda inactiva. Si la tensión está fuera
de ella, el enlace recíproco cambia automá-
ticamente al modo de control de tensión.
A continuación, el enlace recíproco reduce,
automática e instantáneamente, el flujo de
potencia activa para suministrar la potencia
reactiva necesaria. La banda inactiva ha sido
diseñada de forma que la conmutación de
los condensadores locales o los cambios de
la generación remota, que producen ligeras
oscilaciones de la tensión, no provoque que
el enlace recíproco cambie al modo de con-
trol de tensión.
Funcionamiento independiente de
los dos VSC
Si fuera necesario realizar operaciones de
mantenimiento en uno de los lados del
enlace recíproco (BtB), el otro lado seguirá
siendo capaz de controlar la tensión a
ambos lados del enlace. Esto se lleva a
cabo abriendo el bus de corriente continua
con el fin de dividirlo en dos mitades.
Cuando el enlace de corriente continua está
abierto, no puede transferirse potencia acti-
va entre los dos lados del enlace recíproco.
Cada VSC será entonces capaz de suminis-
trar al otro lado hasta ±36 MVAr de poten-
cia reactiva.
Funcionamiento del enlace
recíproco en caso de imprevistos
Si se pierde una de las líneas de 138 kV en
la subestación del Paso del Águila, la línea
de 138 kV restante puede soportar solo
Technologies for the Utility Industry
Enlace recíproco BtB
del Paso del Águila
Primer plano: equipos a
138 kV y filtros de armóni-
cos. Plano medio: construc-
ciones modulares para aloja-
miento de los convertidores,
sistemas de control y equi-
pos auxiliares. Al fondo:
torres de refrigeración para
los convertidores IGBT refri-
gerados por agua.
3
Revista ABB 3/2002 15
50 MW de carga en la subestación. En este
caso, la tensión cae por debajo de 0,98 pu y
el enlace recíproco cambia al modo de con-
trol de tensión. La potencia activa se reduce
automática e instantáneamente con el fin de
asegurar el mantenimiento del nivel de
carga de 50 MW en la subestación (carga de
AEP más exportación a CFE). El enlace recí-
proco suministra la potencia reactiva nece-
saria para mantener una tensión de 1 pu.
Estudios del flujo de cargas han demostrado
que un imprevisto en la línea de transmi-
sión del lado de AEP afectará poco a la
transferencia de energía eléctrica de CFE a
AEP.
Funcionamiento dinámico
Las gráficas reproducidas en muestran
claramente el carácter dinámico del funcio-
namiento de las instalaciones BtB Light en
el Paso del Águila. Las curvas 1–7 muestran
la respuesta del enlace recíproco a los rayos
en una zona remota, en la que se había
producido una caída de tensión en la red
de AEP. Durante el fallo, la corriente (capa-
citiva) en el enlace recíproco se elevó hasta
casi 1 pu con el fin de mantener la tensión
en el bus del Paso del Águila.
Enlace ferroviario en el Túnel del
Canal de la Mancha
En 2007 se terminará la línea férrea electrifi-
cada del tren de alta velocidad que une
Londres y Francia a través del Túnel del
Canal. Entonces se podrá viajar de Londres
a París en solo dos horas, a una velocidad
máxima de 300 km/h. El sistema de alimen-
tación eléctrica ha sido proyectado para car-
gas elevadas (potencias nominales del
orden de 10 MW) y fluctuantes (aceleración
y deceleración rápidas). El sistema seleccio-
nado para alimentación de la tracción es un
moderno sistema eléctrico de 2 25 kV y
4
Caso de fallo remoto
1: Tensiones de 138 kV en AEP
2: Intensidades del secundario del transformador reductor de tensión en AEP,
en amperios
3: Corrientes de reactancias de fase en AEP
4: Tensiones de 17,9 kV en AEP
5: Tensiones entre fase y tierra de 17,9 kV en AEP
6: Tensiones de corriente continua
7: Convertidor en AEP, referencia de potencia activa (P) y reactiva (Q)
4
Revista ABB 3/2002 15
50 MW de carga en la subestación. En este
caso, la tensión cae por debajo de 0,98 pu y
el enlace recíproco cambia al modo de con-
trol de tensión. La potencia activa se reduce
automática e instantáneamente con el fin de
asegurar el mantenimiento del nivel de
carga de 50 MW en la subestación (carga de
AEP más exportación a CFE). El enlace recí-
proco suministra la potencia reactiva nece-
saria para mantener una tensión de 1 pu.
Estudios del flujo de cargas han demostrado
que un imprevisto en la línea de transmi-
sión del lado de AEP afectará poco a la
transferencia de energía eléctrica de CFE a
AEP.
Funcionamiento dinámico
Las gráficas reproducidas en muestran
claramente el carácter dinámico del funcio-
namiento de las instalaciones BtB Light en
el Paso del Águila. Las curvas 1–7 muestran
la respuesta del enlace recíproco a los rayos
en una zona remota, en la que se había
producido una caída de tensión en la red
de AEP. Durante el fallo, la corriente (capa-
citiva) en el enlace recíproco se elevó hasta
casi 1 pu con el fin de mantener la tensión
en el bus del Paso del Águila.
Enlace ferroviario en el Túnel del
Canal de la Mancha
En 2007 se terminará la línea férrea electrifi-
cada del tren de alta velocidad que une
Londres y Francia a través del Túnel del
Canal. Entonces se podrá viajar de Londres
a París en solo dos horas, a una velocidad
máxima de 300 km/h. El sistema de alimen-
tación eléctrica ha sido proyectado para car-
gas elevadas (potencias nominales del
orden de 10 MW) y fluctuantes (aceleración
y deceleración rápidas). El sistema seleccio-
nado para alimentación de la tracción es un
moderno sistema eléctrico de 2 25 kV y
4
Caso de fallo remoto
1: Tensiones de 138 kV en AEP
2: Intensidades del secundario del transformador reductor de tensión en AEP,
en amperios
3: Corrientes de reactancias de fase en AEP
4: Tensiones de 17,9 kV en AEP
5: Tensiones entre fase y tierra de 17,9 kV en AEP
6: Tensiones de corriente continua
7: Convertidor en AEP, referencia de potencia activa (P) y reactiva (Q)
4
16 Revista ABB 3/2002
50 Hz, con sistema de autotransformador
integrado para garantizar que la caída de
tensión a lo largo de las líneas de tracción
sea baja. La reducción de la tensión desde
la tensión de red se hace con transformado-
res conectados entre dos fases .
Sistema SVC en los tres puntos
de alimentación de energía de
tracción
Una importante característica de este siste-
ma de energía es el compensador estático
de var (SVC), cuya principal función es
compensar la asimetría de carga y mantener
la tensión del ferrocarril en la eventualidad
de disparo de una estación de alimentación,
caso en el que dos secciones estarán ali-
mentadas desde una estación
La segunda tarea de los SVC es mante-
ner el factor unitario de potencia durante el
funcionamiento normal. Esto asegura que la
tarifa de la potencia activa sea baja.
Tercero, los SVC mitigan la contamina-
5
ción de armónicos filtrando los armónicos
generados por la carga de tracción. Esto es
importante, ya que el nivel de armónicos
generados por el sistema de tracción en los
puntos de conexión de la super-red tiene
límites estrictos.
Los SVC para mantenimiento de la ten-
sión se conectan al lado de tracción de los
transformadores de potencia. Los transfor-
madores de la super-red de alimentación de
la energía de tracción tienen dos arrolla-
mientos de Media Tensión en serie, ambos
conectados a tierra en su punto medio. Esto
da lugar a dos tensiones, desfasadas 180º,
entre los terminales del arrollamiento y tie-
rra. Los SVC se conectan a través de dichos
arrollamientos. Como consecuencia de ello
existen dos SVC monofásicos idénticos que
conectan con tierra la alimentación y la
catenaria.
La carga de tracción, de hasta 120 MW,
se conecta entre dos fases. Sin compensa-
ción, esto daría lugar a aproximadamente
un 2% de tensión de secuencia de fase
negativa. Para contrarrestar el desequilibrio
de la carga, en la subestación de Sellindge
se ha instalado un equilibrador de carga
(un SVC controlado asimétricamente) .
La subestación está conectada trifásicamente
a la red.
El equilibrador de carga transfiere poten-
cia activa entre las fases con el fin de crear
una carga equilibrada (según se observa
desde la super-red). A continuación descri-
bimos brevemente el funcionamiento del
equilibrado de la carga.
Corriente de carga
Cuando la carga se conecta solo entre dos
fases (B y C), la corriente de tracción puede
expresarse mediante dos vectores de fase
que representan la secuencia positiva y la
secuencia negativa . La suma de los dos
vectores es la corriente resultante (la
corriente en la fase A es cero y las corrien-
tes en las fases B y C son de la misma mag-
nitud, pero de fase opuesta). Obsérvese que
las amplitudes de los vectores no son ver-
daderamente representativas.
Para compensar la secuencia negativa y
por lo tanto equilibrar la corriente que va a
ser generada por los sistemas de fuerza, el
equilibrador de carga genera una corriente
de secuencia de fase negativa (pura), (ILB),
tal como se muestra en . Esta corriente
equilibra exactamente la corriente de
secuencia de fase negativa procedente de la
carga (I-LOAD en ).
El equilibrador de carga de la subesta-
ción de Sellindge ha sido optimizado
para hacerse cargo de una carga conectada
entre las fases C y A. La teoría dice que,
para equilibrar una carga puramente activa,
debe conectarse un condensador entre las
fases A y B y una reactancia entre las fases
B y C. La carga de tracción también tiene
9
7
8
7
6
Technologies for the Utility Industry
TCR 3rd
25 kV 25 kV 40 MVAr45 MVAr
40 MVAr45 MVAr
400 kV
SVC
Catenary
Feeder
5th 7th
TCR 3rd 5th 7th
Sistema de alimentación de energía eléctrica para el enlace ferroviario del Túnel
del Canal de la Mancha, entre Inglaterra y Francia. Subestación de Singlewell con
dos compensadores de var, monofásicos y estáticos, ambos con valores nominales
25 kV y –5/40 MVAr
5
Revista ABB 3/2002 17
una parte reactiva, que debe ser equilibrada
de la misma forma. En esta subestación no
sólo se compensa la asimetría sino también
el factor de potencia. Esto se consigue
insertando un condensador entre las fases C
y A.
Redundancia
Es fundamental contar con una alta disponi-
bilidad, de modo que todos los componen-
tes críticos son redundantes: al circuito prin-
cipal se le ha añadido una cuarta fase
redundante completa. Todas las fases deben
ser lo más independientes posible de las
otras.
Estos requisitos han dado lugar a una
disposición exclusiva de la instalación y a
un diseño especial del control y de la pro-
tección. Existen cuatro ‘entrefases’ (conjunto
de componentes conectados entre fases)
totalmente independientes. Cada una de las
entrefases incorpora un conjunto indepen-
diente de filtros, resistencias, válvulas de
tiristores, circuitos lógicos activados por
tiristores, transformadores de medición, dis-
positivos de protección por relés y un siste-
ma de refrigeración. En cada una de las
conexiones a las barras de la subestación se
han integrado un interruptor y un secciona-
dor. Los filtros pueden ser conectados y
desconectados a la cuarta entrefase para
convertir esta en una derivación inductiva o
capacitiva.
En el sistema trifásico actúan dos siste-
mas de control independientes, mientras
que los sistemas activados por tiristores y
los circuitos lógicos actúan directamente
sobre cada una de las entrefases. Los siste-
mas de control están totalmente separados,
igual que los circuitos lógicos activados por
tiristores y la totalidad del sistema de pro-
tección. En caso de fallo en una de las
entrefases, el sistema de control hace que
se dispare el sistema de protección, y
empiece a funcionar la unidad de reserva.
Equilibrador
dinámico de carga
en la subestación de
Sellindge
6
=+ Ia
Ib
IcIc
Ib
Ia
Ic
Ib
ILOAD
I+LOAD I-LOAD
=+ Ia
Ib
IcIc
Ib
Ia
Ib
Ic
ILOAD
I ILB LB +ILOAD
Componentes de secuencia de fase de la corriente
de carga
7 Equilibrado de la corriente de carga8
Revista ABB 3/2002 17
una parte reactiva, que debe ser equilibrada
de la misma forma. En esta subestación no
sólo se compensa la asimetría sino también
el factor de potencia. Esto se consigue
insertando un condensador entre las fases C
y A.
Redundancia
Es fundamental contar con una alta disponi-
bilidad, de modo que todos los componen-
tes críticos son redundantes: al circuito prin-
cipal se le ha añadido una cuarta fase
redundante completa. Todas las fases deben
ser lo más independientes posible de las
otras.
Estos requisitos han dado lugar a una
disposición exclusiva de la instalación y a
un diseño especial del control y de la pro-
tección. Existen cuatro ‘entrefases’ (conjunto
de componentes conectados entre fases)
totalmente independientes. Cada una de las
entrefases incorpora un conjunto indepen-
diente de filtros, resistencias, válvulas de
tiristores, circuitos lógicos activados por
tiristores, transformadores de medición, dis-
positivos de protección por relés y un siste-
ma de refrigeración. En cada una de las
conexiones a las barras de la subestación se
han integrado un interruptor y un secciona-
dor. Los filtros pueden ser conectados y
desconectados a la cuarta entrefase para
convertir esta en una derivación inductiva o
capacitiva.
En el sistema trifásico actúan dos siste-
mas de control independientes, mientras
que los sistemas activados por tiristores y
los circuitos lógicos actúan directamente
sobre cada una de las entrefases. Los siste-
mas de control están totalmente separados,
igual que los circuitos lógicos activados por
tiristores y la totalidad del sistema de pro-
tección. En caso de fallo en una de las
entrefases, el sistema de control hace que
se dispare el sistema de protección, y
empiece a funcionar la unidad de reserva.
Equilibrador
dinámico de carga
en la subestación de
Sellindge
6
=+ Ia
Ib
IcIc
Ib
Ia
Ic
Ib
ILOAD
I+LOAD I-LOAD
=+ Ia
Ib
IcIc
Ib
Ia
Ib
Ic
ILOAD
I ILB LB +ILOAD
Componentes de secuencia de fase de la corriente
de carga
7 Equilibrado de la corriente de carga8
18 Revista ABB 3/2002
Las válvulas de tiristores utilizan un
nuevo tipo de tiristor, un dispositivo bidi-
reccional con dos tiristores antiparalelos en
una oblea común de silicio. Esto reduce a la
mitad el número de unidades necesarias en
las válvulas. El tiristor es un dispositivo de
5 pulgadas con una capacidad de corriente
de aproximadamente 2.000 A (eficaces).
Conclusiones y perspectivas
La mejora del funcionamiento de las redes
eléctricas es cada día más importante por
razones económicas y medioambientales.
Los dispositivos FACTS son la solución
mejor establecida en el mercado para mejo-
rar la utilización de las líneas de transmi-
sión.
El caso de China es un ejemplo clásico
de cómo la actualización de la capacidad de
transmisión de la línea existente podría
suministrar a la región de Beijing la electri-
cidad que tanto necesita. Esta solución
podría ser llevada a la práctica en muy
poco tiempo, en solo 9 meses, para hacer
disponible la electricidad generada a gran
distancia allí donde se necesita.
Con el caso del Paso del Águila hemos
ilustrado las posibilidades de las nuevas tec-
nologías que combinan las características
avanzadas de FACTS con la capacidad de
interconexión de redes eléctricas. Esta mul-
tiplicidad de uso es posible gracias a los
últimos desarrollos de la tecnología de
semiconductores y de control. Esta instala-
ción ha aumentado enormemente la utiliza-
ción de los recursos disponibles para la
transmisión.
Finalmente, el enlace ferroviario del
Túnel del Canal muestra la flexibilidad de
los dispositivos FACTS, que también pueden
ser utilizados para resolver los problemas
creados por cargas de nuevo tipo. El des-
equilibrio provocado por las nuevas cargas
ferroviarias puede ser mitigado con solu-
ciones robustas que evitan la degradación
del suministro eléctrico para los usuarios.
En un futuro próximo veremos que los
dispositivos FACTS encuentran usos más
amplios cuando previamente se ha mejora-
do el funcionamiento de la red. El grado en
que es posible controlar la red reducirá las
inversiones en líneas físicas de transmisión.
Actualmente, ABB está estudiando la posibi-
lidad de combinar los dispositivos FACTS
con la información en tiempo real y las tec-
nologías de la información, llevando así a
estos dispositivos más cerca de sus límites
físicos.
Technologies for the Utility Industry
Autores
Rolf GrünbaumÅke PeterssonBjörn ThorvaldssonABB Utilities ABPower SystemsSE-721 64 VästeråsSueciaFax: +46 21 32 48 [email protected]
Bibliografía[1] R. Grünbaum, M. Noroozian, B. Thorvaldsson: FACTS, poderosos sistemas para una transmisión flexible de la energía. Revista ABB, 5/1999, 4–17.
TCR
TCR
3rd
25 kV 25 kV
2x42 MVAr
84 MVAr
400 kV
33 kV
Catenary Standbyphase
Feeder
5th
7th
Equilibrador dinámico de carga en la subestación de Sellindge (33 kV, –80/+170 MVAr)9
43Revista ABB2/2003
El impresionante paisaje de dunas de Namibia es un factor clave en el auge del turismo y una valiosa
fuente de ingresos para el país. Otro pilar básico, aún más importante, de la economía de Namibia es la
industria minera, naturalmente ávida de energía. Para satisfacer la creciente demanda de energía de
estos dos sectores y garantizar un suministro fiable de energía a todo el país, NamPower, compañía
eléctrica pública, ha instalado un nuevo sistema de transmisión de 400 kV en c.a. que enlaza su red con
la de la sudafricana Eskom. Los problemas de estabilidad de tensión, agravados por la nueva línea, se
han visto resueltos instalando un compensador estático de reactiva de ABB.
FactorRolf Grünbaum, Mikael Halonen, Staffan Rudin
de potenciaUn compensador estático de reactiva de ABB estabiliza la tensión de la red eléctrica de Namibia
La construcción de la nueva línea haconferido fiabilidad al suministro de
energía del país, pero también ha traídoconsigo problemas específicos. Porejemplo, la propia longitud de la línea,890 km, agrava determinados problemas(principalmente la inestabilidad de latensión y una resonancia cercana a los50 Hz) que ya existían en la red deNamPower.Para resolver estos problemas se ha ins-talado un compensador estático de reac-tiva (SVC) con un rango de 250 MVArinductivos a 80 MVAr capacitivos. El pro-yecto llave en mano fue concluido con lasatisfactoria puesta en servicio del SVCen la subestación de 400 kV Auas deNamPower, sólo 18 meses después de lafirma del contrato.
Una nueva red de 400 kVEn Namibia, el consumo de energía eléc-trica se concentra en Windhoek y en lasregiones del norte, donde está estableci-da la mayor parte de la industria mineray de extracción. Hasta hace poco, la redde NamPower tenía estructura radial ygran parte de la energía procedía de lacentral hidroeléctrica de Ruacana, en elnorte, a través de un circuito de trans-misión de 520 km y 330 kV, enlazado asu vez con la red de Eskom, en el sur,
1
por medio de una interconexión a 400 kV de 890 km de longitud.Con frecuencia la carga sobre la redalcanzaba los límites de estabilidad enperíodos de baja carga, cuando no serecibía suministro de Ruacana. El sistematiene la particularidad de disponer delíneas largas de 220 kV y 330 kV, y de
que las cargas son bajas en comparacióncon las fuentes de generación; estos dosrasgos agravaron todavía más los proble-mas de estabilidad en condiciones debaja carga.Para resolver estos problemas, la com-pañía nacional decidió construir una redde 400 kV, cuya fase final (una inter-
44 Revista ABB2/2003
Compensador estático de potencia reactiva de Auas1
Esquema de la red NamPower2
1, 2 Sistema existente, con 4 generadores y sin generadores3, 4 Nuevo sistema, con 4 generadores y sin generadores5, 6 Durante la energización a 400 kV, con 4 generadores y sin generadores
Características de frecuencia/impedancia del sistema (a) y resonancia del sistemacercana a los 50 Hz (b)
3
1000
800
600
400
200
0
Ohm
s
0 50 100
f (Hz)
1
5
6
2
1000
800
600
400
200
0
0 100 200
f (Hz)
1
2
34
Ohm
s
a b
45Revista ABB2/2003
conexión de 400 kV entre Auas y Koker-boom ) concluyó en 2000. Esta línea,con un único circuito de 400 kV, refuerzael sistema de transmisión de NamPoweral conectarlo con el sistema de Eskom, en el sur del país. Sin embargo, con sus890 km de longitud es una línea dema-siado larga, de hecho, una de las máslargas de ese tipo en el mundo. Esta granlongitud y la estructura en árbol de lared, a lo que hay que añadir la genera-ción remota y la gran longitud de laslíneas radiales de Alta Tensión, da comoresultado una capacitancia de carga muyelevada. En consecuencia, la frecuenciaexistente de resonancia en paralelo seaproxima más a 50 Hz y la red se hacemás sensible a las variaciones de tensióndurante los transitorios del sistema, porejemplo cuando se energiza la línea de400 kV o durante el periodo de restable-cimiento tras despejar una falta en lalínea. Cada uno de estos fenómenos setraduce en una sobretensión extremada-mente alta y prolongada.
Resonancia y sobretensionesLa primera frecuencia de resonancia na-tural en paralelo de la red de NamPowerse sitúa bastante por debajo de 100 Hz,concretamente entre 55 y 70 Hz (curvas1 y 2 en ).3
2
El efecto de añadir el nuevo tramo delínea de 400 kV (Aries-Kokerboom-Auas)y sus 4 reactancias, de 100 MVAr cadauna, en derivación (en los extremos dela línea) ha sido desplazar la primeraresonancia del sistema hasta una bandade frecuencias de entre 60 y 75 Hz (cur-vas 3 y 4). (La reducción de la impedan-cia del sistema a 50 Hz, debida a lanueva línea de 400 kV, muestra cómo hasido reforzado el sistema).Las curvas 5 y 6 de la figura represen-tan la impedancia de la red vista desdelas barras de 400 kV de la S/E Auas en elinstante en que la línea de 400 kV seenergiza desde el tramo norte (desdeAuas) y antes del cierre del interruptordel lado de Kokerboom.El efecto de la resonancia en el sistemade NamPower puede ilustrarse mejorsimulando lo que sucede en la subesta-ción Auas, representado por la curva 6.El estado de la tensión se muestra en ,donde el interruptor de línea de Auas se cierra para t = 1,0 s, y se consideraque el interruptor de Kokerboom estásincronizado en t = 1,2 s. Dada la grancapacitancia de carga de la línea, latensión desciende en primer lugar peromás tarde se sobreeleva.Las elevadas sobretensiones que apare-cen en Auas, con un valor pico superiora 1,7 pu y una sobretensión transitoria(TOV) mantenida superior a 1,5 pu, ates-tiguan la gravedad del problema. Estáclaro que, bajo determinadas condicio-nes de generación y carga del sistema,con la aparición de la resonancia de 50 Hz surgen sobretensiones dinámicasmuy altas con elevadas constantes detiempo.Los estudios previos preveían la apari-ción de sobretensiones que harían inma-nejable el sistema de NamPower, a noser que se aplicaran rápidamente medi-das de forma eficaz y fiable. Para resol-ver el problema de la resonancia se con-sideraron varias soluciones con reactan-cias fijas y conmutadas antes de decidirla instalación de un dispositivo FACTS enla subestación Auas. La decisión finalrecayó en la probada tecnología de losSVC convencionales [1].
Características de la tecnología SVCEl compensador estático (SVC) de Auastiene un rango dinámico de 330 MVAr
4
3
(de 250 MVAr inductivos a 80 MVAr ca-pacitivos) y ha sido instalado principal-mente para controlar la tensión del siste-ma, especialmente las sobretensionesextremas esperables (hasta 1,7 pu), dadoque el valor de la frecuencia de resonan-cia está próximo a 50 Hz. Una caracterís-tica particular del proyecto es que el SVCestá instalado en un sistema con líneasde gran longitud, escasa generación anivel local y niveles de falta (potencia decortocircuito) inferiores a 300 MVA.El SVC instalado es de un nuevo tipo,desarrollado por ABB para aplicacionesde potencia. Su particular principio decontrol ha sido patentado. La potenciainductiva de 250 MVAr la proporcionantres reactancias controladas por tiristores(TCR) con una cuarta TCR permanente-mente bajo tensión y en stand-by .Dos filtros idénticos y de doble sintonía,de 40 MVAr cada uno, se ocupan de losarmónicos y suministran potencia reacti-va (capacitiva), operando en régimenpermanente.El SVC de Auas ha de tener una alta dis-ponibilidad. Si por alguna razón tuvieraque interrumpirse su funcionamiento, elsistema de transmisión de 400 kV nopodría utilizarse sin riesgo de peligrosassobretensiones. Por eso se especificó unacifra de disponibilidad del 99,7%, que
5
Las curvas azul, verde y roja representan lasdiferentes fases.
Energización de la línea Auas-Kokerboom de 400 kV desde eltramo norte, sin SVC.
4
600
400
200
0
-200
-400
-600
V (k
v)
0.95 1.00 1.05 1.10 1.15 1.20 1.25
t (s)
X
Subestación Auas, de 400 kV
400 kV / 15 kVTransformador SVC(ahorro)
15 kV
TCR1 TCR2 TCR3 TCR4 Filtro1 Filtro2
(ahorro)
Alimenta-ción
auxiliar
Esquema unifilar del SVC deAuas
5
influyó considerablemente en el diseñotécnico, calidad, funcionalidad y disposi-ción de los componentes y subsistemas,así como en el conjunto del esquema delSVC.
Rango de funcionamiento
El SVC de Auas proporciona control deresonancia en todo su rango de funcio-namiento , mucho más amplio que su rango continuo. El funcionamientocontrolado es posible en toda la gamahasta una tensión primaria de 1,5 pu,una característica necesaria para con-trolar las condiciones de resonancia.Además de este control de resonancia, el SVC controla la tensión de secuenciapositiva o directa (control de tensiónsimétrica) en el punto de conexión.
Transformadores monofásicos
En el sistema se han instalado cuatrotransformadores monofásicos, uno deellos de reserva. Dadas las elevadassobretensiones que han de soportar
6
durante la resonancia, estos transforma-dores se han diseñado con menor densi-dad de flujo que las unidades estándar;estos transformadores deberán ser losúltimos del sistema NamPower en llegara la saturación.
Válvula y reactancia TCR
Cada uno de los ramales TCR consta dedos reactancias de núcleo de aire conec-tadas a cada lado de una válvula de tiris-tores. Las reactancias tienen superficiesexternas especiales que las protegen delas extremas condiciones medioambien-tales de la zona, esto es, de las tormentasde arena y del sol del desierto.Se adoptó una tensión secundaria de 15 kV como valor óptimo de diseño,tanto para el conjunto de tiristores comopara las barras. Las válvulas de tiristoresconstan de pilas monofásicas formadaspor tiristores en conexión antiparalela(16 tiristores, 2 de ellos redundantes, encada válvula). Los circuitos ‘snubber’(condensadores y resistencias conectadosen serie) limitan las sobretensionesdurante la desactivación del sistema. Lostiristores se disparan eléctricamente conenergía tomada directamente del circuitosnubber de amortiguación.Un dispositivo de protección contra lassobretensiones limita la tensión quepuede aparecer a través de la válvula; eldispositivo es activado por las unidadesde control, que detectan la tensión ins-tantánea en cada capa de tiristores.
Ramal TCR redundante
Se han instalado tres unidades TCR de110 MVAr para abordar la sensibilidad dela red de NamPower a la potencia reacti-va y a las inyecciones de corrientesarmónicas. Existe asimismo una cuartareactancia TCR, idéntica, siempre enreserva y lista para entrar en servicio
46 Revista ABB2/2003
Características V/I, con los posibles puntos de funcionamiento del SVC en régimencontinuo y transitorio
6
1.6
1.4
1.2
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0
V (p
u)
-1.5 -1.0 -0.5 0.0 0.5 1.0 1.5 2.2 2.5 3.0 3.5 4.0
Capacitive I (pu) Inductive
El área coloreada representa el funcionamiento continuo del SVC. Por encima de esta zona, el SVCpuede operar hasta una tensión de 1,2 pu durante 3 s, hasta 1,3 pu durante 400 ms y hasta 1,5 pudurante 300 ms.
3 s
400 ms
300 ms
47Revista ABB2/2003
inmediatamente. Cada 30 horas el siste-ma de control del SVC conmuta auto-máticamente la unidad TCR de reservapara asegurar un reparto uniforme de lashoras de funcionamiento entre las cuatroreactancias TCR.
Sistema redundante de refrigeración
Una característica particular del SVC deAuas es que cada válvula TCR disponede su propio sistema de refrigeración,existiendo, por tanto, cuatro sistemas. Deeste modo se minimizan los tiempos deavería y se aumenta la disponibilidad.Para la eventualidad de fallo de la ener-gía auxiliar en las frías noches del desier-to se utiliza como anticongelante unasolución de agua y glicol.
Ramales de filtrado
Los MVAr capacitivos necesarios losproporcionan dos baterías de filtros de40 MVAr, cada uno de los filtros condoble sintonización a los armónicos 3º y5º y conectado con neutro aislado. Seoptó por este diseño de doble sintoniza-ción para garantizar un filtrado suficienteincluso en caso de fallo de uno de losfiltros.
Comportamiento en caso de corte delsuministroDado que el SVC es esencial para el fun-cionamiento del sistema de NamPower,debe hacerse lo posible para evitar laapertura del interruptor del SVC, inclusoen el caso de un cero en la red. En talcaso, la red podría ser energizada desdeel lado de Eskom y el SVC tendría queestar inmediatamente preparado paracontrolar un posible estado de resonan-cia. Para esta tarea, el SVC dispone detres alimentaciones auxiliares indepen-dientes, una de las cuales está alimen-tada directamente por la barra secunda-ria del SVC. El SVC puede funcionar enmodo stand-by durante varias horas sinpotencia auxiliar, estando activo sucontrolador MACH2, y pasa automática-mente al modo de control de resonanciaen cuanto vuelve la tensión primaria.
El caso más desfavorable:energización de norte a surEl escenario más desfavorable para elSVC y para el sistema de NamPower se
Simulación digital en tiempo real. Línea de 400 kV energizada desde el norte, con ysin el nuevo controlador de resonancia
7
1.8
1.6
1.4
1.2
1.0
0.8
0.6Volta
ge /
400
kV (
pu)
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
t (s)
a)
0.5
0.0
-0.5
-1.0
-1.5
-2.0
-2.5
-3.0
Bre
fDI (
pu)
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
t (s)
b)
0.5
0.0
-0.5
-1.0
-1.5
-2.0
-2.5
-3.0
Bre
fAdd
(pu)
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
t (s)
c)
a Respuesta de tensión, 400 kVb Salida del controlador SVCc Efecto del controlador de resonancia
Rojo Controlador PI convencionalAzul Controlador de resonancia
48 Revista ABB2/2003
Rolf Grünbaum
Mikael Halonen
Staffan Rudin
ABB Utilities ABSE-721 64 Västerås
SueciaFax: +46 21 18 31 43
Bibliografía
[1] R. Grünbaum, M. Noroozian, B. Thorvaldsson: : FACTS, poderosos sistemas para una transmisión flexible de potencia. Revista ABB, 5/1999.
la tensión de cresta en Auas se reduce a1,32 pu.También se ha realizado un ensayo decampo de esta situación extrema. Com-parando los resultados de la simulacióny del test de comportamiento del sistemase ve una correspondencia excelenteentre ellos, lo que pone de manifiesto las posibilidades de mejora del nuevocontrolador de resonancia para este tipode condiciones.
Test de fallos por etapasTras la puesta en servicio de la subesta-ción Auas se comprobaron varias funcio-nes de control del SVC y el esquema deprotección de interconexión, provocandopara ello una falta fase-tierra. La figura muestra el comportamiento del SVC. Los
8
Comportamiento del SVC. Resultados de una falta fase-tierra en la subestación Auas8
1.2
1.0
0.8
0.6
pu
4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
1
0
-1
-2
pu
4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
BrefDI
1
0
-1
-2
pu
4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
t (s)
BrefADD
a Respuesta de tensión, 400 kV b Salida del controlador SVC c Efecto del controlador de resonancia
resultados llevan a la conclusión de que el SVC controla la tensión y que elcontrolador de resonancia lleva al SVC aser totalmente inductivo cuando se danlas condiciones de resonancia. La falta,que se inicia en el instante t = 4,9 s, sedespeja abriendo la fase defectuosa en la línea Auas-Kokerboom. Transcurridos1,2 s se inicia un reenganche monofási-co, comenzando por el interruptor deKokerboom. En Auas la sobretensión sereduce a 1,14 pu.
Compartir más fácilmente la energíaeléctrica a través de las fronterasLa instalación del sistema SVC de ABBha terminado con los problemas de reso-nancia que venía sufriendo la red deNamibia. Ahora, las compañías eléctricasdel Sur de África pueden integrarse ycompartir su energía con más facilidad.Así se satisfará sin problemas la crecientedemanda de energía de la región, elmotor que le permitirá alcanzar susobjetivos económicos.
da cuando la línea de 400 kV se energizadesde el tramo norte (subestación deAuas). Esta condición del sistema, enque se inicia la resonancia crítica de 50 Hz, ha sido estudiada con un simula-dor digital en tiempo real, con y sin elnuevo controlador de resonancia. Segúnse muestra en , la sobretensión queaparece en Auas con un controlador PIconvencional es de 1,62 pu. (Las dosfrecuencias de resonancia, 56 y 81 Hz,que aparecen en los resultados corres-ponden, respectivamente, al primer ysegundo polo del sistema). El nuevocontrolador de resonancia influye consi-derablemente en el comportamiento delsistema, y la contribución adicional delcontrolador de tensión hace que el SVCpase a ser inductivo. El resultado es que
7
1
�����������������������������������������
�������������������������������
FACTS made easy.indd 2004-10-27, 09:461
48 ABB Review2/2003
Rolf Grünbaum
Mikael Halonen
Staffan Rudin
ABB Utilities ABSE-721 64 Västerås
SwedenFax: +46 21 18 31 43
References
[1] R. Grünbaum, M. Noroozian, B. Thorvaldsson: FACTS – powerful systems for flexible power transmission. ABB Review, 5/1999.
Staged fault testAfter the Auas substation had beencommissioned, a phase-to-ground faultwas used to test various SVC controlfunctions and the interconnection pro-tection scheme. The performance ofthe SVC is shown in . As the resultsshow, the SVC controls the voltage and
the reso-nancecontrollerforces theSVC tobecomefully in-ductive
in resonance conditions. The fault is initiated at t = 4.9 s and is cleared by opening the faulty phase in the
8
SVC performance. Results of a phase-to-ground fault in the Auas substation8
1.2
1.0
0.8
0.6
pu
4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
1
0
-1
-2
pu
4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
BrefDI
1
0
-1
-2
pu
4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
t (s)
BrefADD
a Voltage response, 400 kV b SVC controller output c Impact of resonance controller
Auas-Kokerboom line. A single-phaseauto-reclosure is initiated after 1.2 s,starting with the breaker on the Koker-boom side. The overvoltage at Auas isreduced to 1.14 pu.
Easier cross-border power sharingAs a result of installing the ABB SVC,the resonance problems that had previ-ously plagued the Namibian grid are athing of the past. Southern Africa’sstate energy sectors can now be moreeasily integrated and power more easi-ly shared. And the growing demandfor power – the motor driving theregion’s economic ambitions – can bemore easily met.
ior and the voltage controller’s addition-al contribution forces the SVC to be-come inductive. As a result, the peakvoltage appearing at Auas is reduced toa value of 1.32 pu.
This extreme test was also performedin the field. Comparison of the simula-tion re-sults andthe systemperfor-mance testshowsvery goodagreementand underlines the improvement capa-bility of the new resonance controllerunder resonance conditions.
As a result of installing the ABBSVC, the resonance problems thathad previously plagued theNamibian grid are a thing of thepast.
ABB Power Technologies AB
FACTS
S-721 57 Västerås
SWEDEN
Tel +46 (0)21 32 40 00
Fax: +46 (0)21 32 48 10
www.abb.com/FACTS
A02-0194 E