1-1-5 prometna signalizacija i oprema

Upload: petar-gardasevic

Post on 20-Jul-2015

290 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Bosna i Hercegovina

DIREKCIJA CESTA FEDERACIJE BiH Sarajevo

Javno preduzee PUTEVI REPUBLIKE SRPSKE Banja Luka

SMJERNICE ZA PROJEKTOVANJE, GRAENJE, ODRAVANJE I NADZOR NA PUTEVIMAKnjiga I: PROJEKTOVANJEDio 1: PROJEKTOVANJE PUTEVA

Poglavlje 5: SAOBRAAJNA SIGNALIZACIJA I OPREMA

Sarajevo/Banja Luka 2005

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

SADRAJ:0. 1. OPTE ................................................................................................................................ 3 SAOBRAAJNA SIGNALIZACIJA...................................................................................... 5

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.62.

VERTIKALNA SIGNALIZACIJA .......................................................................... 5 OZNAKE NA KOLOVOZU ................................................................................ 63 ZNAKOVI ZA OZNAAVANJE RADOVA, DRUGIH PREPREKA I OTEENJA KOLOVOZA................................................................................................... 81 SVJETLOSNI SAOBRAAJNI ZNAKOVI I SVJETLOSNE OZNAKE......................... 85 Znakovi sa promjenljivim sadrajem............................................................... 93 TURISTIKA I DRUGA SIGNALIZACIJA OBAVETAVANJA ................................ 93SAOBRAAJNA OPREMA............................................................................................. 103

2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12

OPREMA ZA OZNAAVANJE BLIZINE RUBA KOLOVOZA ODNOSNO RUBA KRAJNJE ILI TRAKE ZA SPORA VOZILA I ZAUSTAVLJANJE ...........................................103 OPREMA ZA REGULISANJE I KANALISANJE SAOBRAAJA NA PODRUJU RADOVA NA PUTEVIMA, DRUGIH PREPREKA I OTEENJA KOLOVOZA ........................104 SIGURNOSTNE OGRADE...............................................................................106 ZATITNE OGRADE......................................................................................136 SAOBRAAJNA OGLEDALA ...........................................................................136 OPREMA PROTIV ZASLJEPLJiVANJA ..............................................................136 UBLAIVAI SUDARA ...................................................................................136 FIZIKE PREPREKE ZA USPORAVANJE SAOBRAAJA NA ................................137 RAMPE I POLURAMPE ..................................................................................168 OSVETLJENJE PUTA .....................................................................................171 OPREMA ZA NAGLAAVANJE TOKA AUTO-PUTA ILI BRZOG PUTA NA PODRUJU RAZDVAJANJA .............................................................................................235 POZIV U SLUAJU NUDE ............................................................................237

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 1 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

0. OPTEOvim smjernicama propisuju se vrsta, znaenje, oblik, boja, dimenzije i postavljanje saobraajnih znakova i saobraajne opreme na javnim putevima (u nastavku teksta putevi). Saobraajna signalizacija i saobraajna oprema na putevima iz prethodnog stava upotrebljava se i na nekategoriziranim putevima datim na upotrebu za putni saobraaj. Saobraajnu signalizaciju i saobraajnu opremu na putevima sainjavaju: Saobraajni znakovi, koji su: - znakovi opasnosti, - znakovi izriite odredbe, - znakovi obavjetenja - dodatne table, koje preciznije odreuju znaenje znaka, kojem su dodate i sastavni su dio znaka pored kojeg se nalaze, - oznake na kolovozu i drugim saobraajnim povrinama, - drugi znaci za oznaavanje radova, drugih prepreka i oteenja kolovoza, - svjetlosni saobraajni znakovi i svjetlosne oznake, - znakovi sa promjenjljivim sadrajem, - trioptan (trostrana piramida) na kojoj mogu biti prikazani znakovi za opasnost, znakovi izriite odredbe i znakovi za obavjetavanje. Oblik znaka za obavjetavanje u tom sluaju moe biti prilagoen povrini triopana. Policija smije upotrebljavati triopan i za saoptavanje hitnih obavjetenja uesnicima u putnom saobraaju. Turistika i druga obavjetajna signalizacija, koje ine: - znakovi za obavjetavanje o kulturnim, istorijskim i prirodnim znamenitostima i spomenicima, - znakovi za obavjetavanje o smjeru u kojem se nalaze kulturne, istorijske i prirodne znamenitosti i spomenici, te vaniji objekti i postrojenja unutar podruja znamenitosti ili naselja, - znakovi za izraz dobrodolice na ulazu u dravu, region, pokrajinu, optinu ili naselja, - znakovi za pruanje saobraajnih, turistikih i drugih informacija na saobraajnim povrinama izvan kolovoza puta (odmorita, parkiralita) i na drugim povrinama uz put, koje su odreene za obavljanje prateih aktivnosti pored puta. Saobraajna oprema na putevima (u nastavku teksta saobraajna oprema), koju ine: - oprema za oznaavanje blizine ivice kolovoza odnosno ivice saobraajne ili trake za spora vozila odnosno zaustavljanje, - oprema za regulisanje i kanalisanje saobraaja na podruju radova na putu, drugih prepreka i oteenja kolovoza, - sigurnostne ograde, - zatitne ograde, - montane fizike prepreke za usporavanje saobraaja na putu leei policajci, - ublaivai sudara, - ograde za pjeake, - rampe i polurampe, - oprema za naglaavanje toka autoputa ili brzog puta na podruju rascjepa, - saobraajna ogledala - oprema protiv zasljepljivanja.RS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 3 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

Natpisi na saobraajnoj signalizaciji se u pravilu piu malim slovima. Naziv pojedinog saobraajnog cilja mora biti napisano u jednom redu. Kada je naziv saobraajnog cilja dug, moe biti napisan i u dva reda, i to tako da je u drugom redu manjim slovima napisan samo podreeni dio saobraajnog cilja. Nazivi odredita i druge informacije na saobraajnoj signalizaciji ispisuju se na ________ jeziku irilinim (latininim) pismom. Saobraajni znakovi mogu biti izraeni tako da je njihov sadraj stalan ili promjenjljiv. Povrina saobraajnih znakova mora biti izraena od svjetlosno odsjevnih materiala najmanje tipa I, izuzev na autoputevima i brzim putevima, kada mora biti izraena od svjetlosno odsjevnih materiala najmanje tipa II. Saobraajni znakovi mogu biti izraeni i kao znakovi sa vlastitim izvorom svjetlosti (osvijetljeni iznutra) ili vanjskim izvorom svjetlosti (osvijetljeni izvana sa posebnim svjetiljkama). Kada su saobraajni znakovi osvijetljeni izvana, povrina saobraajnih znakova moe na autoputevima i brzim putevima biti izraena od svijetlosno odsjevnih materiala tipa I. Povrnia turistike ili druge signalizacije za obavjetavanje moe biti izraena od svijetlosno odsjevnih materiala najvie tipa I, a sadraj ne smije biti promjenjljiv. Povrina saobraajne opreme puteva, koja se upotrebljava za regulisanje i kanalisanje saobraaja na podruju radova, drugih prepreka i oteenja kolovoza, mora barem djelimino biti izraena od svijetlosno odsjevnih materiala, a najmanje dodatno oznaena sa svijetlosno odsjevnim tijelima. Na opremi za oznaavanje blizine ivice kolovoza odnosno ivice trake za spora vozila ili zaustavljanje i na sigurnostnsim ogradama moraju biti dodata svijetlosno odsjevna tjela. Svijetlosni saobraajni znakovi i znakovi sa promjenjljivim sadrajem mogu biti izraeni i od optikih vlakana ili svijetlosnih tijela matrinog oblika (LED) na podlozi crne boje, i to tako da kod ispada izvora svjetlosti, saobraajni znak ili dio saobraajnog znaka ne igubi znaenje. Saobraajni znakovi koji se postavljaju na isti nosa moraju da budu jednoobrazni, bez obzira na to da li su obini, reflektujui ili osvjetljeni sopstvenim izvorom svjetlosti. Saobraajni znakovi se postavljaju s desne strane puta pored kolovoza, u smjeru kretanja vozila. Ako s desne strane puta pored kolovoza, u smjeru kretanja vozila nije mogue postaviti saobraajni znak, isti se postavlja iznad kolovoza ili s lijeve strane puta i ima isto znaenje kao i kad je postavljen s desne strane puta. Ako na mjestu na kome se postavlja saobraajni znak, zbog gustine saobraaja ili iz drugih razloga, prijeti opasnost da znak nee na vrijeme primjetiti uesnici u saobraaju, saobraajni znak se mora postaviti i na suprotnoj lijevoj strani puta ili iznad povrine kolovoza. Saobraajni znakovi se postavljaju tako da ne ometaju kretanje vozila i pjeaka. Natpisi na znakovima obavjetenja ispisuju se, po pravilu, malim slovima.

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 4 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

1. SAOBRAAJNA SIGNALIZACIJA1.1. VERTIKALNA SIGNALIZACIJA

1.1.1 ZNAKOVI OPASNOSTI Znakovi opasnosti su: znak krivina nalijevo (I-1), znak krivina nadesno (I-1.1), znak dvostruka krivina ili vie uzastopnih krivina od kojih je prva nalijevo (I-2), znak dvostruka krivina ili vie uzastopnih krivina od kojih je prva nadesno (I-2.1), znak opasna krivina (I-2.2), koji oznaavaju pribliavanje krivini ili krivinama koje su opasne po svojini fizikim karakteristikama ili zbog nedostatka vidljivosti;

I-1

I-1.1

I-2

I-2.1

I-2.2

znak opasna nizbrdica (I-3) i znak opasan uspon (I-4), koji oznaavaju pribliavanje opasnoj nizbrdici, odnosno opasnom usponu, ako razlika u visini predstavlja neku opasnost koja proistie iz tih uslova;

I-3

I-4

znak suenje puta (I-5), znak suenje puta s desne strane (I-5.1) i znak suenje puta s lijeve strane (I-5.2), koji oznaavaju pribliavanje suenju kolovoza koje moe da predstavlja izvjesnu opasnost;

I-5

I-5.1

I-5.2

znak pokretni most (I-6), koji oznaava blizinu mjesta na kome se na putu nalazi pokretni most;

I-6 znak blizina obale (I-7), koji oznaava blizinu mjesta na kome put nailazi na obalu;RS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 5 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

I-7 znak neravan kolovoz, koji oznaava blizinu dijela puta na kome je put neravan zbog postojanja opasnih izboina i ulegnua kolovoza (I-8), zbog ulegnua (I-9) ili zbog blizine opasnog prevoja puta ili vee grbine na putu (I-10);

I-8

I-9

I-10

znak klizav kolovoz (I-11), koji oznaava blizinu dijela puta na kome kolovoz pod odreenim atmosferskim uslovima ili slinim okolnostima ima klizavu povrinu;

I-11 znak kamenje prti (I-12), koji oznaava blizinu dijela puta na kome se nalazi nevaljani tucanik ili koji je posut sitnim kamenjem na tvrdoj podlozi i na kome za druge uesnike u saobraaju postoji poveana opasnost od prskanja kamena;

I-12 znakovi odronjavanje kamenja (I-13 i I-13.1), koji oznaavaju blizinu dijela puta na kome postoji opasnost od kamenja koje pada ili od kamenja koje se nalazi na putu;

I-13

I-13.1

znak obiljeeni pjeaki prelaz (I-14), koji oznaava blizinu mjesta na putu na kome se nalazi obiljeeni pjeaki prelaz;RS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 6 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

I-14 znak djeca na putu (I-15), koji oznaava blizinu mjesta na putu na kome se djeca ee i u veem broju kreu (na primjer ispred kole, obdanita, igralita i sl);

I-15 znak biciklisti na putu (I-16), koji oznaava blizinu mjesta na kome biciklisti ee nailaze na put sa bonog puta ili sa biciklistike staze;

I-16 znak ivotinje na putu (I-17), koji oznaava mjesto na kome domae ivotinje pod nadzorom prelaze preko puta ili prolaze du puta;

I-17 znak divlja na putu (I-18), koji oznaava posebno opasna mjesta na kojima divlja (papkari) esto prelazi preko puta;

I-18 znak radovi na putu (I-19), koji oznaava blizinu mjesta na kome se izvode radovi;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 7 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

I-19 znakovi nailaenje na svjetlosne saobraajne znakove (I-20 i I-20.1), koji oznaavaju blizinu raskrsnice ili obiljeenog pjeakog prelaza na kome je saobraaj regulisan pomou ureaja za davanje svjetlosnih saobraajnih znakova;

I-20

I-20.1

znak blizina avionske piste (I-21), koji oznaava dio puta preko koga avioni prelijeu u niskom letu prilikom slijetanja, odnosno polijetanja;

I-21 znakovi boni vjetar (I-22 i I-22.1), koji oznaavaju blizinu dijela puta na kome esto duva jak boni vjetar;

I-22

I-22.1

znak saobraaj u oba smjera (I-23), koji oznaava blizinu mjesta na kome se prelazi sa dijela puta na kome se saobraaj odvija samo u jednom smjeru na dio tog puta na kome se privremeno ili stalno saobraaj vri u oba smjera;

I-23 znak tunel (I-24), koji oznaava blizinu tunela na putu;RS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5strana 8 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

I-24 znak opasnost na putu (I-25), koji oznaava blizinu dijela puta ili mjesta na putu na kome uesnicima u saobraaju prijeti opasnost za koju ovim smjernicama nije predvien poseban znak opasnosti;

I-25 znak ukrtanje puteva iste vanosti (I-26), koji oznaava blizinu raskrsnice puteva od kojih nijedan put nije put sa prvenstvom prolaza;

I-26 znak ukrtanje sa sporednim putem pod pravim uglom (I-27), znak spajanje sa sporednim putem pod pravim uglom s lijeve strane (I-28), znak spajanje sa sporednim putem pod pravim uglom s desne strane (I-28.1), znak spajanje sa sporednim putem pod otrim uglom s lijeve strane (I-29) i znak spajanje sa sporednim putem pod otrim uglom s desne strane (I-29.1), koji oznaavaju blizinu raskrsnice na kojoj se put sa prvenstvom prolaza ukrta, odnosno spaja sa sporednim putem. Simboli na navedenim znakovima iz prethodnog stava mogu i drukije da izgledaju, to zavisi od konkretne situacije na putu;

I-27

I-28

I-28.1

I-29

I-29.1

znak raskrsnica sa krunim tokom saobraaja (I-30), koji oznaava blizinu raskrsnice na kojoj se saobraaj odvija u krunom toku;

I-30RS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 9 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znak tramvajska pruga (I-31), koji oznaava blizinu mjesta na kome put prelazi preko tramvajske pruge u nivou;

I-31 znak prelaz puta preko eljeznike pruge sa branicima ili polubranicima (I-32), koji oznaava blizinu prelaza puta preko eljeznike pruge u nivou, koji je obezbijeen branicima ili polubranicima;

I-32 znak prelaz puta preko eljeznike pruge bez branika ili polubranika (I-33), koji oznaava blizinu prelaza puta preko eljeznike pruge u nivou, koji nije obezbijeen branicima ili polubranicima;

I-33 znak Andrejin krst, koji oznaava mjesto na kome put prelazi preko eljeznike pruge u nivou bez branika ili polubranika sa jednim kolosijekom (I-34), odnosno sa dva ili vie kolosijeka (I-34.1). Radi bolje vidljivosti znak smije biti izraen i na bijeloj nesvijetleoj pozadini. Kada na putu nema dovoljno prostora za normalno postavljanje, znaci smiju biti postavljeni i sa kraom vodoravnom stranicom;

I-34

I-34.1

I-34

I-34.1

znak pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge sa branicima ili polubranicima (I-35), koji oznaava udaljenost do prelaza puta preko eljeznike pruge u nivou, koji je obezbijeen branicima ili polubranicima;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 10 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

I-35 znak pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge bez branika ili polubranika (I36), koji oznaava udaljenost do prelaza puta preko eljeznike pruge u nivou, koji nije obezbijeen branicima ili polubranicima.

I-36 znak poledica (I-37), koji oznaava blizinu dijela puta na kojem postoji vea opasnost od poledice;

I-37 znak kolona zaustavljenih vozila (I-38), koji oznaava blizinu dijela puta na kojem u odreenim saobraajnim okolnostima postoji opasnost zbog kolone zaustavljenih vozila;

I-38

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 11 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znak neuvrena bankina (I-39), koji oznaava blizinu dijela puta na kojem je uz kolovoz neuvrena bankina;

I-39 znak opasnost od poara (I-40), koji oznaava blizinu dijela puta, koji se nalazi na podruju na kojem postoji poveana opasnost od izbijanja poara;

I-40 znak saobraajna nesrea (I-41), koji oznaava blizinu mjesta na putu na kojem se desila saobraajna nesrea;

I-41 1.1.1.1 Oblik, boja i dimenzije znakova opasnosti Simboli na znakovima opasnosti I-14 (obiljeeni pjeaki prelaz), I-15 (djeca na putu), I-16 (biciklisti na putu), I-17 (ivotinje na putu), I-18 (divlja na putu) i I-21 (blizina avionske piste) mogu, s obzirom na smjer odakle prijeti opasnost, biti okrenuti i na drugu stranu. Znakovi opasnosti imaju oblik ravnostranog trougla ija se jedna strana nalazi u horizontalnom poloaju sa suprotnim vrhom okrenutim navie. Osnovna boja znakova opasnosti je bijela, a ivice trougla su crvene. Izuzetno od odredbe stava 1. osnovna boja znakova opasnosti je uta, ako se znak odnosi na privremenu signalizaciju koja se koristi prilikom izvoenja radova na putu. Simboli na znakovima opasnosti su crne boje. Stranice ravnostranog trougla znaka za opasnost su duge: 1) na autoputevima, brzim putevima (putevi rezervirani za motorna vozila), na putevima izvan naselja sa usmjerenim kolovozom sa barem dvije saobraajne trake za vonju vozila u istom smjeru i na putevima izvan naselja, iji je kolovoz irok 7,0 m i vie 120 cm; 2) na putevima izvan naselja iji je kolovoz ui od 7,0 m, i na putevima u naseljima 90 cm;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 12 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

3) na stazama za bicikle, na putevima na podruju umirenog saobraaja i na nekategoriziranim putevima 60 cm; 4) kada se upotrebljavaju kao umetnuti znakovi (znak je samo dio sadrine drugog znaka) na znakovima za usmjeravanje saobraaja u smjeru vonje 45 cm. Ako je potrebno, na putevima iz take 3. prethodnog stava znakovi za opsanost mogu biti sa stranicama trougla od 90 cm. Veliina simbola na znakovima opasnosti mora biti srazmjerna veliini znaka, a simbol nacrtan tako da se moe lako raspoznati. U pogledu oblika, boje ili dimenzija odstupaju sljedei znakovi opasnosti, i to: 1) u pogledu oblika: - znakovi I-34 i I-34.1 (Andrejin krst) koji imaju oblik jednog, odnosno dva ukrtena kraka; - znakovi I-35 (pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge sa branicima ili polubranicima) i I-36 (pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge bez branika ili polubranika), koji su pravougaonog oblika iju osnovu ini kraa strana; 2) u pogledu boja: - simboli znakova I-20 i I-20.1 (nailaenje na svjetlosne saobraajne znakove sa trobojnim svjetlima), koji imaju po vertikalnoj osi crveno svjetlo gore, uto u sredini, zeleno dole, a po horizontalnoj osi crveno svjetlo lijevo, uto u sredini i zeleno desno; 3) u pogledu dimenzija: - znakovi I-34 i I-34.1 (Andrejin krst) imaju krakove duine 120 cm i irine 12 cm; - znakovi I-35 (pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge sa branicima ili polubranicima) i I-36 (pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge bez branika ili polubranika), koji imaju jednu stranu pravougaonika duine 100 cm, drugu stranu pravougaonika duine 30 cm, a kose trake na znaku postavljene pod uglom od 30 irine 8 cm.

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 13 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

1.1.2 ZNAKOVI IZRIITIH NAREDBI Znakovi izriitih naredbi su znakovi zabrane, odnosno ogranienja i znakovi obaveze. 1.1.2.1 Znakovi zabrane, odnosno ogranienja Znakovi zabrane, odnosno ogranienja su: znak ukrtanje sa putem sa prvenstvom prolaza (II-1), koji oznaava blizinu raskrsnice na kojoj voza mora da ustupi prvenstvo prolaza svim vozilima koja se kreu po putu na koji on nailazi;

II-1 znak obavezno zaustavljanje (II-2), koji oznaava mjesto pred ulazom u raskrsnicu na kome je voza duan da zaustavi vozilo i ustupi prvenstvo prolaza svim vozilima koja se kreu putem na koji on nailazi;

II-2 znak zabrana saobraaja u oba smjera (II-3), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj svim vozilima u oba smjera;

II-3 znak zabrana saobraaja u jednom smjeru (II-4), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj vozila iz smjera prema kome je okrenut znak;

II-4

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 14 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

znak zabrana saobraaja za sva vozila na motorni pogon, osim za motocikl bez prikolice (II-5), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za sva vozila na motorni pogon osim za motocikle bez prikolice i bicikle sa motorom na dva toka;

II-5 znak zabrana saobraaja za autobuse (II-6), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za autobuse;

II-6 znak zabranjen saobraaj za teretna vozila (II-7), koji oznaava put odnosno onaj njegov dio na kojem je zabranjen saobraaj za teretna vozila i znak zabranjen saobraaj za teretna vozila kod kojih najvea dozvoljena masa prelazi propisanu masu (II-7.1), koji oznaava put odnosno onaj njegov dio na kojem je zabranjen saobraaj za teretna vozila kod kojih najvea dozvoljena masa prelazi masu oznaenu na znaku.

II-7

II-7.1

znak zabrana saobraaja za cisterne (II-8), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj vozilima koja prevoze materije iznad odreene koliine, koja moe da izazove zagaivanje vode;

II-8 znak zabrana saobraaja vozilima koja prevoze eksploziv ili neke lako zapaljive materije iznad odreene koliine (II-9), koji oznaava put ili dio puta na kome je zabranjen saobraaj vozilima koja prevoze vie od odreene koliine eksploziva ili neke lako zapaljive materije; znak zabrana saobraaja vozilima koja prevoze opasne materije iznad odreeneRS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 15 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

koliine (II-9.1), koji oznaava put ili dio puta na kome je zabranjen saobraaj vozilima koja prevoze vie od odreene koliine opasnih materija;

II-9

II-9-1

znak zabrana saobraaja za motorna vozila, koja vuku prikolicu izuzev poluprikolice, lake prikolice ili kamp prikolicu(II-10), koji oznaava put odnosno onaj njegov dio na kojem je zabranjen saobraaj za motorna vozila, koja vuku prikolicu, izuzev poluprikolice, lake prikolice ili kamp prikolicu, znak zabranjen saobraaj za motorna vozila, koja vuku prikolicu, izuzev lake ili kamp prikolice (II-10.1), koji oznaava put odnosno onaj njegov dio na kojem je zabranjen saobraaj za motorna vozila, koja vuku prikolicu izuzev lake ili kamp prikolice i znak zabranjen saobraaj za motorna vozila, koja vuku prikolicu (II10.2), koji oznaava put odnosno onaj njegov dio na kojem je zabranjen saobraaj za motorna vozila, koja vuku prikolicu.

II-10

II-10.1

II-10.2

znak zabrana saobraaja za traktore (II-11), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za traktore;

II-11 znak zabrana saobraaja za motocikle (II-12), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za motocikle, i za motorna vozila na tri toka;

II-12 znak zabrana saobraaja za bicikle sa motorom (II-13), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za bicikle sa motorom sa dva ili tri toka;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 16 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

II-13 znak zabrana saobraaja za bicikle (II-14), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za bicikle;

II-14 znak zabrana saobraaja za zaprena vozila (II-15), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za zaprena vozila;

II-15 znak zabrana saobraaja za runa kolica (II-16), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za runa kolica;

II-16 znak zabrana saobraaja za pjeake (II-17), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za pjeake;

II-17 znak zabrana saobraaja za sva vozila na motorni pogon (II-18), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za sva vozila na motorni pogon;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 17 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

II-18 znak zabrana saobraaja za sva vozila na motorni pogon i zaprena vozila (II-19), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za sva vozila na motorni pogon i zaprena vozila.

II-19 Za zabrane za razne vrste vozila ili korisnike puta mogu se na znaku II-18 i II-19 upotrijebiti i na njemu kombinovati razni simboli oznaeni pod II-5 do II-17. Ne moe se postaviti znak sa vie od dva simbola van naseljenih mjesta, niti sa vie od tri simbola u naseljenim mjestima; znak zabrana saobraaja za vozila ija ukupna irina prelazi odreenu irinu (II-20), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za vozila ija ukupna irina prelazi irinu oznaenu na znaku;

II-20 znak zabrana saobraaja za vozila ija ukupna visina prelazi odreenu visinu (II-21), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za vozila ija ukupna visina prelazi visinu oznaenu na znaku;

II-21 znak zabrana saobraaja za vozila ija ukupna teina prelazi odreenu teinu (II-22), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za vozila ija ukupna teina prelazi teinu oznaenu na znaku;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 18 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

II-22 znak zabrana saobraaja za vozila koja prekorauju odreeno osovinsko optereenje (II-23), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za vozila sa osovinskim optereenjem veim od optereenja oznaenog na znaku; znak zabrana saobraaja za vozila koja prekorauju odreeno dvoosovinsko optereenje (II-23.1), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za vozila sa osovinskim optereenjem na dvostrukoj (tandem) osovini veim od optereenja oznaenog na znaku;

II-23

II-23.1

znak zabrana saobraaja za vozila koja prekorauju odreenu duinu (II-24), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjen saobraaj za vozila ija ukupna duina prelazi duinu oznaenu na znaku;

II-24 znak najmanje odstojanje izmeu vozila (II-25), koji oznaava najmanje odstojanje izmeu vozila u kretanju koga se vozai moraju pridravati;

II-25 znak zabrana skretanja ulijevo (II-26), koji oznaava raskrsnicu na kojoj je skretanje ulijevo zabranjeno; znak zabrana skretanja udesno (II-26.1), koji oznaava raskrsnicu na kojoj je skretanje udesno zabranjeno;

II-26

II-26.1knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 19 od 243

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znak zabrana polukrunog okretanja (II-27), koji oznaava mjesto na kome je zabranjeno polukruno okretanje;

II-27 znak zabrana preticanja svih vozila na motorni pogon, osim motocikla bez prikolice (II28), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjeno preticanje svih vozila na motorni pogon, osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom na dva toka;

II-28 znak zabrana preticanja za teretna vozila (II-29), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome je zabranjeno da teretna motorna vozila ija najvea dozvoljena teina prelazi 3,5 t pretiu druga vozila na motorni pogon osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom na dva toka;

II-29 znak ogranienje brzine (II-30), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome se vozila ne smiju kretati brzinom (u km/as) veom od brzine koja je oznaena na znaku. Ako je na znaku iz stava 1. ove take pridodata dopunska tabla sa naznakom teine vozila (npr 5 t), oznaeno ogranienje brzine odnosi se samo na vozila ija najvea dozvoljena teina prelazi oznaenu teinu;

II-30

znak zabrana davanja zvunih znakova (II-31), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome se ureajem na vozilu ne smiju davati zvuni znakovi, osim u sluaju neposredne opasnosti;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 20 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

II-31 znak zabrana prolaza bez zaustavljanja koji oznaava blizinu mjesta gdje se vozilo mora zaustaviti. Rijei ispisane na znaku moraju oznaavati namjenu mjesta na kome se vozilo mora zaustaviti: CARINADOUANE (II-32), odnosno: POLICIJAPOLICE (II-32.1) ili PUTARINAPEAGE (II-32.2) zamijenjuju se odgovarajuim natpisom koji oznaava razlog obaveze zaustavljanja;

II-32

II-32.1

II-32.2

znak prvenstvo prolaza za vozila iz suprotnog smjera (II-33), koji oznaava zabranu stupanja vozila na uski dio puta prije nego to tim dijelom prou vozila iz suprotnog smjera;

II-33 znak zabrana zaustavljanja i parkiranja (II-34), koji oznaava stranu puta na kojoj je zabranjeno zaustavljanje i parkiranje vozila;

II-34 znak zabrana parkiranja (II-35), koji oznaava stranu puta na kojoj je zabranjeno parkiranje vozila.

II-35

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 21 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

Znakovima II-34 i II-35 moe se dodati dopunska tabla sa naznakom: 1) dana u sedmici, odnosno, mjesecu i vremena u toku dana na koje se zabrana odnosi; 2) najdueg dozvoljenog trajanja zaustavljanja, odnosno parkiranja; 3) kategorije vozila na koje se zabrana odnosi; znak naizmenino parkiranje (II-36), koji oznaava dio puta na koji se zabrana parkiranja odnosi u neparne dane;

II-36 znak naizmenino parkiranje (II-37), koji oznaava dio puta na koji se zabrana parkiranja odnosi u parne dane.

II-37 Simboli na znakovima zabrana, odnosno ogranienja II-20, II-21, II-22, II-23, II-24, II-25 i II-30 dati su primjera radi, a stvarne vrijednosti se upisuju prema okolnostima na putu i potrebama bezbjednosti saobraaja. 1.1.2.2 Znakovi obaveze Znakovi obaveze su: znak najmanje dozvoljena brzina (II-38), koji oznaava put, odnosno dio puta na kome se vozila u normalnim uslovima moraju kretati najmanje onom brzinom (u km/as) koja je oznaena na znaku.

II-38 Simbol na znaku iz stava 1. ove take dat je primjera radi, a stvarna brzina upisuje se prema okolnostima na putu i potrebama bezbjednosti saobraaja; znak lanci za snijeg (II-39), koji oznaava dio puta na kome motorna vozila, osim motocikla, moraju na pogonskim tokovima imati propisanu zimsku opremu kad je na kolovozu snijeg;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 22 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

II-39 znak staza za bicikliste (II-40), koji oznaava stazu kojom se moraju kretati bicikli i bicikli sa motorom, a po kojoj je zabranjeno kretanje drugim vozilima;

II-40 znak staza za pjeake (II-41), koji oznaava posebno izgraenu pjeaku stazu kojom se pjeaci moraju kretati, a zabranjeno je kretanje drugim uesnicima u saobraaju;

II-41 znak staza za pjeake i bicikliste (II-42), koji oznaava posebno izgraenu stazu kojom se pjeaci i biciklisti moraju kretati, a zabranjeno je kretanje drugim uesnicima u saobraaju;

II-42 znak razdvojena staza za pjeake i bicikliste (II-43), koji oznaava posebno izgraene staze u okviru iste saobraajne povrine kojom se pjeaci i biciklisti moraju kretati, a zabranjeno je kretanje drugim uesnicima u saobraaju;

II-43

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 23 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znak staza za jahae (II-44), koji oznaava stazu kojom se moraju kretati jahai, a zabranjeno je kretanje drugim uesnicima u saobraaju;

II-44 znakovi obavezan smjer (II-45), (II-45.1), (II-45.2), (II-45.3) i (II-45.4), koji oznaavaju smjerove kojima se vozila moraju kretati;

II-45

II-45.1

II-45.2

II-45.3

II-45.4

znakovi dozvoljeni smjerovi (II-46), (II-46.1), (II-46.2), koji oznaavaju smjerove u kojima se vozila smiju kretati;

II-46

II-46.1

II-46.2

znakovi obavezno obilaenje s desne strane (II-47), obavezno obilaenje s lijeve strane (II-47.1) i kruni tok saobraaja (II-47.2), koji oznaavaju kolovoz, odnosno dio kolovoza kojim se vozila moraju kretati prilikom obilaenja pjeakih ostrva, ostrva za usmjeravanje saobraaja i drugih objekata na kolovozu.

II-47

II-47.1

II-47.2

1.1.2.3 Oblik, boja i dimenzije znakova za izriite naredbe Znakovi izriitih naredbi imaju oblik kruga osim znakova II-1 (ukrtanje sa putem sa prvenstvom prolaza) i II-2 (obavezno zaustavljanje). Osnovna boja znakova zabrane, odnosno ogranienja je bijela, a osnovna boja znakova obaveze je plava.

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 24 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

Izuzetno od prethodnog stava osnovna boja znakova zabrane, odnosno ogranienja je uta, ako se znak odnosi na privremenu signalizaciju koja se koristi prilikom izvoenja radova na putu. Simboli i natpisi na znakovima zabrane, odnosno ogranienja su crne boje, a na znakovima obaveza su bijele boje. Ivica kruga, kao i kose trake na znakovima zabrane odnosno ogranienja na kojima postoje su crvene boje. Promjer kruga kod znakova izriitih naredbi iznosi: 1) na autoputevima, brzim putevima, putevima izvan naselja s usmjerenim kolovozom sa barem dvije saobraajne trake za vonju vozila u istom pravcu i na putevima izvan naselja, iji je kolovoz irok 7,0 m i vie 90 cm; 2) na putevima izvan naselja iji je kolovoz ui od 7,0 m i na putevima u naselju 60 cm; 3) na stazama za bicikle, na putevima na podruju umjerenog saobraaja i na nekategoriziranim putevima 40 cm; 4) kada se upotrebljavaju kao umetnuti znakovi na znakovima za regulisanje saobraaja prema pravcu vonje 30 cm; Ako je to potrebno na putevima iz take 3. prethodnog stava mogu biti i znakovi za izriite naredbe sa promjerom 60 cm. Kose trake na znakovima izriitih naredbi moraju biti poloene pod uglom od 45 u odnosu na horizontalnu ravninu. U pogledu oblika, boje i simbola ili dimenzija, odstupaju sljedei znakovi izriitih naredbi, i to: 1) u pogledu oblika: - znak II-1 (ukrtanje sa putem sa prvenstvom prolaza) ima oblik ravnostranog trougla ija je jedna strana postavljena horizontalno sa suprotnim vrhom okrenutim nanie; - znak II-2 (obavezno zaustavljanje) ima oblik pravilnog osmougaonika; 2) u pogledu boje i simbola: - znak II-2 (obavezno zaustavljanje) ima osnovu crvene boje, a ivicu i simbol ''STOP'' bijele boje; - simbol znaka II-8 (zabrana saobraaja za cisterne) je crvene boje, osovina sa tokovima, odnosno vozilo je crne boje, a dve talasaste linije su plave boje; - simbol znaka II-9 (zabrana saobraaja vozilima koja prevoze eksploziv ili neke lako zapaljive materije iznad odreene koliine) i znaka II-9.1 (zabrana saobraaja vozilima koja prevoze opasne materije iznad odreene koliine) su crvene boje, a osovina sa tokovima, odnosno vozila su crne boje; - simbol znaka II-12 moe da bude i u obliku motornog vozila na tri toka; - simbol znaka II-13 moe da bude i u obliku vozila na motorni pogon na tri toka; - simbol znaka II-33 (prvenstvo prolaza vozila iz suprotnog smjera) ima strelicu koja oznaava zabranjen smjer - crvene boje; - znak II-34 (zabrana zaustavljanja i parkiranja) i znak II-35 (zabrana parkiranja) imaju osnovnu boju plavu; - znak II-36 i znak II-37 (naizmenino parkiranje) imaju osnovnu boju plavu a simbol bijele boje; 3) u pogledu dimenzija: a) strane ravnostranog trougla znaka II-1 (raskre sa putem prioriteta), koje su duine: - na autoputevima, brzim putevima, putevima izvan naselja sa usmjerenim kolovozom sa barem dvije saobraajne trake za vonju vozila u istom pravcu i na putevima izvan naselja iji je kolovoz irok 7,0 m i vie 120 cm;RS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 25 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

na putevima izvan naselja iji je kolovoz ui od 7,0 m i na putevima u naselju 90 cm; - na stazama za bicikle, na podruju usporeng saobraaja i na nekategoriziranim putevima 60 cm; - kada se upotrebljavaju kao umetnuti znakovi na znakovima za regulisanje saobraaja prema pravcu vonje 45 cm; Ako je potrebno mogu se na stazama za bicikle, putevima na podruju usporenog saobraaja i na nekategoriziranim putevima upotrebljavati znakovi II-1 ija stranica trougla iznosi 90 cm. b) visina simbola znaka II-2 (obavezno zaustavljanje), koja je jednaka treini visine znaka. Prenik ucrtanog kruga znaka II-2 (obavezno zaustavljanje) iznosi: - na autoputevima, brzim putevima, putevima izvan naselja sa usmjerenim kolovozom sa barem dvije saobraajne trake za vonju vozila u istom pravcu i na putevima izvan naselja iji je kolovoz irok 7,0 m i vie 90 cm; - na putevima izvan naselja iji je kolovoz ui od 7,0 m i na putevima u naselju 60 cm; - na stazama za bicikle, na putevima na podruju usporenog saobraaja i na - nekategoriziranim putevim 40 cm; - kada se upotrebljavaju kao umetnuti znakovi na znakovima za regulisanje saobraaja prema smjeru vonje 30 cm; Ako je to potrebno mogu na stazama za bickle, putevima na podruju usporenog saobraaja i na nekategoriziranim putevima biti znakovi II-2 (obavezno zaustavljanje) iji promjer ucrtanog kruga iznosi 60 cm.

-

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 26 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

1.1.3 ZNAKOVI OBAVJETENJA Znakovi obavjetenja pruaju uesnicima u saobraaju potrebna obavjetenja o putu kojim se kreu, nazivima mjesta kroz koja put prolazi i udaljenosti do tih mjesta, prestanku vaenja znakova izriitih naredbi, kao i druga obavjetenja koja im mogu biti korisna. Znakovi obavjetenja su: znak prvenstvo prolaza u odnosu na vozila iz suprotnog smjera (III-1), koji obavjetava vozaa da na uskom prolazu ima pravo prvenstva u odnosu na vozila koja dolaze iz suprotnog smjera.

III-1 Kad se upotrijebi znak III-1 mora na prilazu uzanom prolazu iz suprotnog smjera da bude postavljen znak II-33; znakovi put sa jednosmjernim saobraajem (III-2) i (III-2.1), koji obavjetavaju uesnike u saobraaju o jednosmjernom putu; Znak III-2 postavljen je uspravno na osu kolovoza, a znak III-2.1 postavljen je skoro paralelno sa osom kolovoza, a rijei: jedan smjer mogu biti ispisane na strelici tog znaka;

III-2

III-2.1

znak put sa prvenstvom prolaza (III-3), koji oznaava put ili dio puta na kome vozila imaju prvenstvo prolaza u odnosu na vozila koja se kreu putevima koji se ukrtaju s tim putem, odnosno dijelom puta;

III-3 znak zavretak puta sa prvenstvom prolaza (III-4), koji oznaava mjesto na kome se zavrava put ili dio puta sa prvenstvom prolaza;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 27 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

III-4 znak prelaz za bicikliste (III-5), koji oznaava mjesto gdje je oznaen prelaz za bicikliste;

III-5 znak pjeaka zona (III-6), koji oznaava mjesto ulaska u zonu odnosnu javnu povrinu rezervisanu za kretanje pjeaka i znak kraj pjeake zone (III-6.1), koji oznaava mjesto na kome se zavrava zona odnosno javna povrina rezervisana za kretanje pjeaka

III-6

III-6.1

znak podruje ograniene brzine (III-7), koji oznaava mjesto u naselju odakle poinje podruje na kojem je brzina ograniena na brzinu oznaenu na znaku i znak kraj podruja ograniene brzine (III-7.1), koji oznaava mjesto u naselju, gdje se zavrava podruje na kojem je brzina ograniena;

III-7

III-7.1

znak obiljeeni pjeaki prelaz (III-8), koji oznaava mjesto na kome se nalazi obiljeeni pjeaki prelaz;

III-8 znak podzemni ili nadzemni pjeaki prolaz (III-9), koji oznaava mjesto na kome se nalazi podzemni ili nadzemni pjeaki prolaz;RS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5strana 28 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

III-9 znak raskrsnica (III-10), koji oznaava meusobni poloaj i pravce puteva i nazive mjesta do kojih vode putevi koji se ukrtaju, kao i brojeve puteva i brojeve meunarodnih puteva. Znaku III-10 moe biti dodata dopunska tabla koja oznaava udaljenost od raskrsnice na koju se znak odnosi;

III-10 znak slijepi put (III-11), koji oznaava blizinu i poloaj puta koji nema izlaz (slijepi put). Poloaj simbola u znaku III-11 treba da odgovara poloaju slijepog puta u odnosu na put na kome se postavlja taj znak;

III-11 znak smjer kretanja vozila koje namjerava da skrene ulijevo na raskrsnici na kojoj je skretanje ulijevo zabranjeno (III-12), koji oznaava put kojim se vozilo mora kretati ako namjerava da skrene ulijevo na sljedeoj raskrsnici na kojoj je skretanje ulijevo zabranjeno;

III-12 znakovi prestrojavanje vozila (III-13) i prestrojavanje vozila sa nazivima naseljenih mjesta (III-13.1), koji oznaavaju prethodno obavjetenje vozau radi prestrojavanja na raskrsnici na putevima sa vie saobraajnih traka. Simboli na znakovima III-13 i III-13.1 treba da odgovaraju stvarnom stanju broja saobraajnih traka i nainu prestrojavanja na njima. Na znaku mogu biti ispisani i nazivi mjesta (III-13.1);RS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 29 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

III-13

III-13.1

znak strelasti putokaz (III-14), koji oznaava mjesto ili karakteristian objekat u koji vodi put na kome je postavljen putokaz. Ako se na putokaz upisuje i broj puta koji se njime oznaava, broj se upisuje na strani suprotnoj od strelice i odvaja se od drugih natpisa na putokazu linijom. Na putokazu mogu biti ispisana najvie dva naziva mjesta i to jedan ispod drugog, kao i udaljenost mjesta u koji vodi put, izraena u kilometrima;

III-14 znak putokazna tabla (III-15), koji oznaava pravac puta za naseljeno mjesto ispisano na znaku. Znak moe imati najvie tri polja za oznaavanje smjerova kretanja. Kada se znak postavlja iznad kolovoza (na portal), svako polje se postavlja kao poseban znak iznad saobraajnih traka na koje se znak odnosi;

III-15 znak broj puta (III-16) koji oznaava puta, znak stacionaa odsjeka puta (II-16.1), koji oznaava broj puta, broj odsjeka i tekui kilometar odsjeka puta na kojem stoji znak stacionaa kraka odsjeka puta (16.2), koji oznaava broj kraka odsjeka i tekui kilometar odsjeka puta na kojoj stoji znak, znak stacionaa putnog objekta (III-16.3), koji oznaava broj puta, broj odsjeka puta ili njegovog kraka, broj putnog objekta, tip objekta i tekui kilometar odsjeka puta na kojem je putni objekt, znak stacionaa odsjeka puta na granici optine (III-16.4), koji oznaava tekui kilometar na kojem odsjek puta prelazi sa podruja jedne optine na podruje druge optine i znak stacionaa odsjeka staze za bicikliste (III-16.5), koji oznaava broj odsjeka i tekui kilometar odsjeka staze za bicikliste, na kojoj stoji znak;

3

III-16

III-16.1

III-16.2Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5strana 30 od 243

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

III-16.3

III-16.4

III-16.5

znak broj meunarodnog puta (III-17), koji oznaava broj meunarodnog puta i znak broj auto-puta (III-17.1), koji oznaava broj auto-puta;

III-17

III-17.1

znak auto-put (III-18), koji oznaava mjesto odakle poinje auto-put;

III-18 znak zavretak auto-puta (III-19), koji oznaava mjesto na kome se zavrava auto-put;

III-19 znak put rezervisan za saobraaj motornih vozila (III-20), koji oznaava mjesto odakle poinje put rezervisan samo za saobraaj motornih vozila;

III-20 znak zavretak puta rezervisanog za saobraaj motornih vozila (III-21), koji oznaava mjesto na kome se zavrava put rezervisan samo za saobraaj motornih vozila;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 31 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

III-21 znak naziv naseljenog mjesta (III-22), koji oznaava naziv mjesta (naselja) u koje ulazi put i granicu od koje poinje to mjesto;

III-22 znak zavretak naseljenog mjesta (III-23), koji oznaava mjesto na kome se zavrava naselje kroz koje prolazi put;

III-23 znak prestanak zabrane preticanja svih vozila na motorni pogon, osim motocikla bez prikolice (III-24), koji oznaava mjesto odakle prestaje zabrana preticanja svih vozila na motorni pogon osim motocikla bez prikolice i bicikla sa motorom na dva toka;

III-24 znak prestanak zabrane preticanja za teka teretna vozila (III-25), koji oznaava mjesto odakle prestaje zabrana preticanja za teka teretna vozila;

III-25 znak prestanak ogranienja brzine (III-26), koji oznaava mjesto odakle prestaje ogranienje brzine, a znak prestanak najmanje dozvoljene brzine (III-26.1), koji oznaava mjesto odakle prestaje propisana najmanja dozvoljena brzina;RS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 32 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

III-26

III-26.1

znak prestanak zabrane davanja zvunih znakova (III-27), koji oznaava mjesto odakle prestaje zabrana davanja zvunih znakova;

III-27 znak prestanak svih zabrana (III-28), znak prestanak obaveze noenja lanaca za snijeg (III-28.1), znak zavretak staze za bicikliste (III-28.2), znak zavretak staze za pjeake (III-28.3), znak zavretak staze za jahae (III-28.4), zavretak staze za pjeake i bicikliste (III-28.5), zavretak razdvojene staze za pjeake i bicikliste (III28.6) koji oznaavaju mjesta na putu odakle prestaju da vae odgovarajue zabrane koje su prije tog mjesta uspostavljene saobraajnim znakovima postavljenim na tom putu;

III-28

III-28.1

III-28.2

III-28.3

III-28.4

III-28.5

III-28.6 znak zona u kojoj je ogranieno trajanje parkiranja (III-29), koji oznaava mjesto u naselju odakle se ulazi u zonu u kojoj je sprovedeno opte ogranienje trajanja parkiranja na odreeno vrijeme, bez obzira da li se za parkiranje na odreeno vrijeme naknada plaa ili ne plaa i znak izlaz iz zone u kojoj je ogranieno trajanje parkiranja (III-29.1), koji oznaava mjesto u naselju na kome se izlazi iz zone u kojoj je sprovedeno opte ogranienje trajanja parkiranja na odreeno vrijeme. Znaku III-29 moe biti dodata dopunska tabla na kojoj e se naznaiti dani ili sati za koje ogranienje vai

III-29

III-29.1knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 33 od 243

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znak podruje usporenog saobraaja (III-30), koji oznaava mjsto u naselju od kojeg poinje podruje na kojem imaju prednost pjeaci i na kojem je dozvoljena igra djece i znak kraj podruja usporenog saobraaja (III-30.1), koji oznaava mjesto u naselju, gdje zavrava podruje usporenog saobraaja;

III-30

III-30.1

znak parkiralite (III-31), znak garaa (III-31.1), koji oznaava prostor izvan kolovoza puta koji je odreen ili posebno ureen za parkiranje vozila i znak parkiraj i vozi se, koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto, gdje je parkirni prostor na kojem vozai mogu parkirati vozilo i nastaviti put vozilima javnog prevoza putnika (III-31.2) ili iznajmljenim biciklom (III-31.3).

III-31

III-31.1

III-31.2

III-31.3

Na znaku III-31 ili na dopunskoj tabli moe se odgovarajuim simbolima ili natpisima oznaiti: nain parkiranja, smjer u kome se nalazi parkiralite, udaljenost u (m) do parkiralita, kategorije vozila kojima je parkiralite namijenjeno, kao i eventualno vremensko ogranienje parkiranja. Na znakovima III-31.1 i III-31.3 moe simbolima biti oznaena vrsta vozila javnog prevoza putnika i brojevi pruga; znak vremenski ogranieno parkiranje (III-32), koji oznaava mjesto na kome je parkiranje vozila vremenski ogranieno;

III-32 znak bolnica (III-33), koji oznaava blizinu bolnice i upozorenje vozau da svojim vozilom ne stvara suvinu buku;

III-33

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 34 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

znak stanica za prvu pomo (III-34), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kome se nalazi stanica za prvu pomo;

III-34 znak pota (III-35), koji oznaava blizinu mjesta na kome se nalazi pota. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi sluba na koje se znak odnosi, kao i udaljenost u metrima;

III-35 znak radionica za opravku vozila (III-36), koji oznaava blizinu mjesta na kome se nalazi radionica za opravku vozila. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi, kao i udaljenost u metrima;

III-36 znak telefon (III-37), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kome se nalazi telefonska govornica. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi, kao i udaljenost u metrima;

III-37 znak benzinska stanica (III-38), koji oznaava blizinu mjesta na kome se nalazi benzinska stanica. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi kao i udaljenost uRS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 35 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

metrima;

III-38 znak hotel ili motel (III-39), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kome se nalazi hotel, odnosno motel. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi kao i udaljenost u metrima;

III-39 znak restoran (III-40), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kome se nalazi restoran. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi kao i udaljenost u metrima. Na dijelu znaka III-39 ispod bijelog polja moe se upisati rije: hotel ili motel, zavisno od vrste ugostiteljskog objekta koji se oznaava.

III-40 znak kafana (III-41), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kome se nalazi kafana. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi kao i udaljenost u metrima;

III-41 znakovi toalet, koji oznaavaju blizinu mjesta ili mjesto, gdje se nalazi toalet sa mogunou pranja ruku u sanitarnoj jedinici ili izvan nje (III-42) i gdje se nalazi toalet saRS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5strana 36 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

pripadajuim toaletnim prostorijama umivaonom (III-42.1). Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto ili prostor na koje se znak odnosi kao i udaljenost u metrima;

III-42

III-42.1

znak teren ureen za izletnike (III-43), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kome se nalazi teren ureen za izletnike. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto ili prostor na koje se znak odnosi kao i udaljenost u metrima;

III-43 znak teren za kampovanje pod atorima (III-44), koji oznaava blizinu terena ili teren ureen za kampovanje pod atorima, znak teren za kampovanje u prikolicama (III44.1), koji oznaava blizinu terena ili teren za boravak u prikolicama i znak teren za kampovanje pod atorima i u prikolicama (III-44.2), koji oznaava blizinu terena ili teren za kampovanje pod atorima i u prikolicama. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto ili prostor na koje se znak odnosi kao i udaljenost u metrima;

III-44

III-44.1

III-44.2

znak stanica za vozila za boravak (III-45), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto, gdje se nalazi stanica odnosno sluba, gdje je ureeno mjesto za pranjenje otpadnih voda iz vozila za boravak. Na znaku mogu biti simboli ili natpisi oznaenog smjera u kojem se nalazi mjesto, prostorija ili sluba na koju se znak odnosi, te udaljenost u metrima;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 37 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

III-45 znak autopraonica (III-46), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto, gdje je autopraonica. Na znaku mogu biti simboli ili natpisi oznaenog smjera u kojem se nalaze prostorija ili sluba na koju se znak odnosi i udaljenost u metrima;

III-46 znak planinarski dom (III-47), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kome se nalazi planinarski dom. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto ili prostor na koje se znak odnosi kao i udaljenost u metrima;

III-47 znak vozilo za pomo na putu (III-48), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto u kome se nalazi sluba za pruanje pomoi u sluaju kvara na vozilu.

III-48 Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi kao i udaljenost u metrima kao i naziv i broj telefona slube pomoi na putu; znak vatrogasna sluba (III-49), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto u kome se nalazi sluba za gaenje poara. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi, kao i udaljenost u metrima;

III-49

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 38 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

znak industrijska zona (III-50), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto u kome se nalazi industrijska zona. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi, kao i udaljenost u metrima;

III-50 znak autobusko stajalite (III-51), koji oznaava mjesto na kome se nalazi autobusko stajalite, znak tramvajska stanica (III-51.1), koji oznaava mjesto na kome se nalazi tramvajska stanica, znak taksi stanica (III-51.2), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto, gdje je stanica za vozila taksi slubi i znak aerodrom (III-53), koji oznaava blizinu aerodroma ili mjesto aerodroma. Na znaku mogu biti simboli sa oznaenim smjerom mjesta, prostorije ili slube na koje se odnosi znak, te udaljenost u metrima;

III-51 III-51.1 III-51.2 III-51.3 znak voda za pie (III-52), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kojem se nalazi voda za pie. Na znaku mogu biti simboli ili natpisi oznaenog smjera, gdje je mjesto ili udaljenost u metrima;

III-52 znak vodozatitno podruje (III-53), koji oznaava mjesto na putu od kojeg put ide vodozatitnim podrujem i gdje vozai, koji pevoze materije, koje mogu zagaditi vodu, moraju voziti posebno oprezno;

III-53

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 39 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znak luka pristanite (III-54), koji oznaava blizinu luke, pristanita, odnosno trajekta ili mjesto u kome se nalazi luka, pristanite, odnosno trajekt. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi, kao i udaljenost u metrima;

III-54 znak zaobilaznica za odreene vrste vozila (III-55), koji obavjetava vozae vozila prikazanih na znaku da moraju voziti u pravcu, koji odredjuje postavljeni saobraajni znak za obavezni pravac. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti pravac pruanja preporuenog puta, oznaka putnog pravca ili odredite kojim se znak blie odreuje;

III-55 III-55 znak informacija (III-56), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto u kome se mogu dobiti turistike informacije. Na znaku ili dopunskoj tabli moe se simbolima ili natpisima oznaiti smjer u kome se nalazi mjesto, prostor ili sluba na koje se znak odnosi, kao i udaljenost u metrima;

III-56 znak radio stanica na kojoj se emituju informacije o putu i saobraaju (III-57), koji oznaava frekvenciju i talasnu duinu radio stanice koja emituje program koji periodino ili stalno sadri informacije o deavanjima na putu i u saobraaju.

III-57RS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5strana 40 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

znak prohodnost puta (III-58), koji oznaava da je planinski put, odnosno prelaz preko planinskog vrha otvoren ili zatvoren (naziv mjesta upisan je primjera radi).

III-58 Ako je prolaz zatvoren tabla je crvene boje i ima natpis zatvoren. Ako je prolaz otvoren, tabla je zelene boje i ima natpis otvoren. Natpisi na tabli su bijele boje. Ako je prolaz otvoren, tabla 3, zavisno od stanja puta, sadri znak lanci za snijeg (II-39) ili simbol lanci ili gume za snijeg. Ako je prolaz zatvoren, tabla 2 sadri naziv mjesta do kog je put otvoren. Table 2 i 3 imaju bijelu osnovu, a simboli i natpisi na njima su crne boje; znak broj serpentine (III-59), koji oznaava broj serpentine sa nadmorskom visinom;

III-59 znak naziv tunela (III-60) i znak naziv vijadukta (III-60.1), koji oznaavaju ime i duinu vanog tunela odnosno vijadukta;

III-60

III-60.1

znak planinski prevoj (III-61), koji oznaava planinski prevoj sa nadmorskom visinom;

III-61 znak rijeka (III-62), koji oznaava naziv rijeke preko koje put prelazi;

III-62

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 41 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znak stanica policije (III-63), koji oznaava blizinu mjesta ili mjesto na kome se nalazi stanica policije;

III-63 znak brzina koja se preporuuje (III-64), koji oznaava brzinu koja se preporuuje na odreenom dijelu puta i znak kraj preporuene brzine (III-64.1), koji oznaava mjesto na putu, gdje prestaje preporuena brzina.

III-64

III-64.1

znak potvrda pravca (III-65), koji oznaava potvrdu pravca kretanja poslije prolaska raskrsnice. Znak sadri naziv mjesta i udaljenost, izraenu u km do mjesta u koje vodi put na kome je znak postavljen. Na znaku mogu da budu ispisana samo pet naziva mjesta, kao i udaljenost u km do tih mjesta;

III-65 znak tabla za oznaavanje naziva ulica (III-66), koji oznaava vozaima i pjeacima naziv ulice kojom prolaze ili u koju ulaze. Znak moe imati i kune brojeve bloka na koji se odnosi;Ulica

Kralja AleksandraIII-66 znak tabla za usmjeravanje (III-67) i (III-67.1), koji oznaava mjesto gdje se nailazi na otru krivinu;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 42 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

III-67

III-67

III-67.1

znak predputokaz za izlaz (III-68), koji na auto-putu i putu sa raskrsnicama u vie nivoa oznaava pravac kretanja do naseljenih mjesta ispisanih na znaku;

III-68 znak putokaz za izlaz (III-69) i (III-69.1), koji na auto-putu i putu sa raskrsnicama u vie nivoa oznaava pravac kretanja do naseljenih mjesta ispisanih na znakovima. Znakovi III-69 i III-69.1 postavljaju se na portalu iznad kolovoza;

III-69

III-69.1

znak tabla za oznaavanje izlaza (III-70), koji oznaava mjesto izlaska sa auto-puta;

III-70 znak putokaz za prestrojavanje iznad saobraajnih traka (III-71), koji obavjetava vozae o korienju saobraajne trake za kretanje do naseljenog mjesta ispisanog na znaku;

III-71

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 43 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znak djeca na putu (III-72), koji oznaava mjesto u ijoj se blizini nalazi kola i pjeaki prelazi koje djeca esto koriste;

III-72 znak saobraajna traka namjenjena za vozila javnog prevoza putnika (III-73), koji oznaava saobraajnu traku na kojoj se moraju kretati vozila javnog prevoza putnika;

III-73 znak zavretak saobraajne trake namijenjene za vozila javnog prevoza putnika (III73.1), koji oznaava mjesto na kome se zavrava saobraajna traka za kretanje vozila javnog prevoza putnika;

III-73.1 znak ogranienje najvee dozvoljene brzine na putevima u Republici Srpskoj (III-74), koji oznaava opte ogranienje najvee dozvoljene brzine u Republici Srpskoj prema vrsti puta;

III-74 znak saobraajna traka za spora vozila (III-75), koji oznaava poetak saobraajne trake u kojoj se mora kretati sporo vozilo koje se kree brzinom manjom od brzine odreene umetnutim znakom; znak zavretak saobraajne trake za spora vozila (III75.1), koji oznaava mjesto na kome se zavrava traka za kretanja sporih vozila;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 44 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

III-75

III-75.1

znak predputokazna tabla za izlaz (III-76), koji na autoputu i raskrsnicama u vie nivoa oznaava poloaj putnih pravaca do naseljenih mjesta ispisanih na njemu;

III-76 znak vienamjenski objekat (III-77), koji oznaava nailazak na vienamjenski objekat na putu iji se sadraj oznaava piktogramima. Osnova ovog znaka je plava, slova i brojevi bijeli, a simboli crni na bijeloj umetnutoj osnovi;

III-77 znak izlazak na vienamjenski objekat (III-78), koji oznaava direktno mjesto izlaska sa puta do vienamjenskog objekta. Osnova ovog znaka je plava, slova i brojevi bijeli, a simbol crn na bijeloj umetnutoj osnovi;

III-78 znak "vorite autocesta" (III-79) koji oznaava vorite autocesta na kojeg se nailazi.

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 45 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

III-79 znak "naziv petlje" (III-80) koji oznaava petlju na koju se nailazi. Postavlja se na putevima sa raskrsnicama u vie nivoa.

III-80 znak nia za zaustavljenje vozila (III-81), koji oznaava dio autoputa ili brzog puta, koji nema traku za zaustavljanje vozila, mjesto, koje je namijenjeno samo za zaustavljanje vozila u nudi. Znak ima crveno polje sa natpisom SOS samo ako se na traci za zaustavljanje vozila nalazi i ureaj za poziv u nudi. Znak mora biti postavljen i na udaljenosti od 250 m prije mjesta, koje oznaava;

III-81 znak izmjenino ukljuivanje vozila (III-82), koji oznaava mjesto na putu, gdje se saobraajne trake, od kojih nijedna nije odreena kao pravo prvenstva, sjedinjuju u jednu. Vozaa obavjetava da se mora ponaati po sistemu rajsferlusa;

III-82 znak kolska saobraajna sluba (III-83), koji vozaa obavjetava o blizini mjesta na putu na kojem se u skladu sa zakonom o bezbjednosti putnog saobraaja sa propisanim pomagalima izvodi zatita djece pri dolasku u kolu ili odlasku iz kole;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 46 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

kolska saobraaj na sluba

III-83 znak predznak za zaobilaznicu (III-84), koji oznaava smjer i tok zaobilaznice preusmjerenog saobraaja, kada je zbog radova, privremene prepreke ili oteenja kolovoza, kolovoz potpuno ili djelimino zatvoren. Kod duih obvoznica na znaku mora biti dopunska tabla sa natpisom ZAOBILAZNICA... km;

III-84 znak zatvaraje saobraajne trake (III-85 i III-85.1), koji oznaava mjesto, gdje je ukinuta jedna od saobraajnih traka namijenjena za vonju vozila u istom smjeru. Broj ravnih strelica mora odgovarati broju saobraajnih traka, koje se nastavljaju;

III-85

III-85.1

znakovi predznak za zatvaranje saobraajne trake (III-86 i III-86.1), koji oznauju udaljenost od mjesta, gdje je zatvorena odnosno ukinuta jedna od saobraajnih traka namijenjena za vonju vozila u istom smjeru. Broj ravnih strelica mora odgovarati broju saobraajnih traka, koje se nastavljaju;

III-86

III-86.1

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 47 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

znakovi predznak za preusmjeravanje saobraaja na putu sa fiziki odvojenim smjerovima kolovoza (III-87 in III-87.1), koji oznaava smjer i nain preusmjeravanja saobraaja, kada je zbog radova, privremene prepreke ili oteenja kolovoza saobraaj preusmjeren sa jednog smjernog kolovoza na smjerni kolovoz, koji je inae namijenjen saobraaju vozila iz drugog smjera, te je zbog toga privremeno uspostavljen dvosmjerni saobraaj, i obratno, kod prelaska sa privremeno dvosmjernog saobraaja (III-87.1) na saobraajni reim, koji je vaio, i znakovi (III-87.2 i III-87.3), koji obavjetavaju vozaa da se pribliava mjestu na putu sa fiziki odvojenim smjernim kolovozom na kojem je saobraaj sa smjernog kolovoza, koji je namijenjen vonji vozila u suprotnom smjeru preusmjeren na smjerni kolovoz po kojem voza vozi (III-87.2), i kada vozaa obavjetavaju da se pribliava mjestu na putu od kojeg je privremeno uspostavljen dvosmjerni saobraaj na smjernom kolovozu po kojem voza vozi (III-87.3). Broj strelica na znaku mora odgovarati broju saobraajnih traka na kojima se odvija saobraaj;

III-87 III-87.1 III-87.2 III-87.3 znakovi predznak za preusmjeravanje saobraaja (III-88 i III-88.1), koji oznaavaju smjer i nain preusmjeravanja saobraaja, kada je zbog radova, privremene prepreke ili oteenja kolovoza saobraaj preusmjeren na za to posebno napravljen zaobilazni put ili na drugi postojei put;

III-88

III-88.1

znak predznak za runo regulisanje saobraaja (III-89), koji vozaa obavjetava o blizini mjesta na kojem je zbog radova, privremene prepreke ili oteenja kolovoza ureen naizmjenini jednosmjerni saobraaj, koji sa propisanim znakovima runo reguliu dva radnika;

III-89RS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5strana 48 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

znakovi saobraajne trake namijenjene za odreenu vrstu vozila, koji sa simbolima (III90) ili umetnutim saobraajnim znakovima (III-90.1) oznaavaju broj i namjenu saobraajnih traka, kada je zbog obezbeivanja propusnosti puta na podruju radova, privremene prepreke ili oteenja kolovoza saobraaj ureen tako da su saobraajne trake namijenjene samo za odreenu vrstu vozila;

III-90

III-90.1

znak prolaz za vozila (III-91), koji obavjetava vozaa da pred ulazom na koji je znak uvren, zbog obezbjeivanja nesmetanog prolaska vozila nije dozvoljeno zaustavljanje ili parkiranje.

III-91 1.1.3.1 Oblik, boja i dimenzije znakova za obavetenje Znakovi obavjetenja imaju oblik kvadrata, pravougaonika ili kruga. Osnovne boje znakova obavjetenja su: - uta sa crnim simbolima i natpisima, - plava sa bijelim ili bijelim i crnim simbolima i natpisima, - zelena sa bijelim ili bijelim i crnim simbolima i natpisima. - bijela sa crnim simbolima i natpisima. Samo sa izuzetkom je na znakovima obavjetenja dozvoljeno upotrijebiti crvenu boju koja na znaku ne smije preovladati. Promjer kruga kod znakova obavjetenja iznosi: 1. na autoputevima, brzim putevima, putevima izvan naselja sa usmjerenim kolovozom sa barem dvije saobraajne trake za vonju vozila u istom smjeru i na putevima izvan naselja, iji je kolovoz irok 7,0 m i vie 90 cm; 2. na putevima izvan naselja, iji je kolovoz ui od 7,0 m i na putevima u naselju 60 cm; 3. na stazama za bicikle, na putevima na podruju usporenog saobraaja i na nekategoriziranim putevima 40 cm; 4. kada se upotrebljavaju kao umetnuti znakovi i na znakovima za regulisanje saobraaja prema smjeru vonje 30 cm; Ako je to potrebno na putevima iz take 3. prethodnog stava mogu biti i znakovi obavjetenja, iji prenik iznosi 60 cm.RS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 49 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

Stranica kvadrata kod znakova obavjeenja iznosi: 1) na autoputevima, brzim putevima, putevima izvan naselja sa usmjerenim kolovozom sa barem dvije saobraajne trake za vonju vozila u istom smjeru i na putevima izvan naselja, iji je kolovoz irok 7,0 m i vie 90 cm; 2) na putevima izvan naselja, iji je kolovoz ui od 7,0 m i na putevima u naselju 60 cm; 3) na stazama za bicikle, putevima na podruju usporenog saobraaja i na nekategorizovanim putevima 40 cm; 4) kada se upotrebljavaju kao umetnuti znakovi na znakovima za regulisanje saobraaja prema smjeru vonje 30 cm. Ako je potrebno mogu na putevima iz take 3. prethodnog stava mogu bit i znakovi obavjetenja, ija stranica kvadrata iznosi 60 cm. Veliina pravougla znaka obavjetenja iznosi: 1) na autoputevima, brzim putevima, putevima izvan naselja sa usmjerenim kolvozom sa barem dvije saobraajne trake za vonju u istom smjeru i na putevima izvan naselja, iji je kolovoz irok 7,0 m i vie 90135 cm; 2) na putevima izvan naselja, iji je kolovoz ui od 7,0 m i na putevima u naselju 6090 cm; 3) na stazama za bicikle, putevima na podruju usporenog saobraaja i na nekategoriziranim putevima 4060 cm; 4) kada se upotrebljavaju kao umetnuti znakovi na znakovima za regulisanje saobraaja prema smjeru vonje 2030 cm. Ako je potrebno mogu na putevima iz take 3. prethodnog stava biti i znakovi veliine 6090 cm. Veliina ostalih znakova obavjetenja mora biti prema propisanim standardima. U pogledu oblika, boje i dimenzija odstupaju sljedei znakovi obavjetenja, i to: 1) u pogledu oblika: - znak III-14 (strelasti putokaz) se zavrava strelasto; 2) u pogledu boje i simbola: - znak III-3 (put sa prvenstvom prolaza) i znak III-4 (zavretak puta sa prvenstvom prolaza) imaju unutranji kvadrat ute boje, a pojas izmeu unutranjeg kvadrata i spoljne ivice znaka bijele boje; - znak III-14 (strelasti putokaz) koji moe sadrati natpis, simbol ili natpis i simbol koji blie odreuje karakteristian objekat na koji se odnosi; - znak III-17 (broj meunarodnog puta) koji je zelene boje, a simbol i spoljna ivica znaka bijele boje; - znak III-10 (raskrsnica), znak III-13.1 (prestrojavanje vozila sa nazivima naseljenih mjesta), znak III-12 (strelasti putokaz), znak III-15 (putokazna tabla), znak III-16 (broj puta), znak III-22 (naziv naseljenog mjesta), znak III-23 (zavretak naseljenog mjesta), znak III-65 (potvrda pravca), znak III-68 (predputokaz za izlaz), znak III-69 i III-69.1 (putokaz za izlaz) i znak III-71 (putokaz za prestrojavanje iznad saobraajnih traka), III-76 (predputokazna tabla za izlaz) ako se odnose na auto-puteve imaju polje zelene boje sa ivicom bijele boje, a boja slova je bijela, a ako se odnose na puteve rezervisane za saobraaj motornih vozila, imaju polje plave boje, sa ivicom bijele boje a simboli i natpisi na njima su bijele boje, ako se odnose na magistralne i regionalne puteve, imaju polje ute boje, sa ivicom crne boje, a boja slova je crna, a za lokalne puteve, nazive dijelova naselja, znaajnih objekata, stadiona, turistikih znamenitosti i sl. imaju polje bijele boje, a ivice i natpisi su crne boje. Znak III-29 (zona u kojoj je ogranieno trajanjeRS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5strana 50 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

-

-

parkiranja) ima na tabli bijele boje ucrtan znak II-35. Znak III-10 (raskrsnica) na liniji poprenih pravaca moe imati umetnute saobraajne znakove; znak III-16.1 (kilometraa puta) i znak III-66 (tabla za oznaavanje naziva ulica) koji su bijele boje sa natpisom i okvirom crne boje; znakovi III-19 (zavretak auto-puta), III-21 (zavretak puta rezervisanog za saobraaj motornih vozila), III-23 (zavretak naseljenog mjesta). III-26.1 (prestanak najmanje dozvoljene brzine), III-28.1 (prestanak obaveze noenja lanaca za snijeg), III-28.2 (zavretak staze za bicikliste), III-28.3 (zavretak staze za pjeake), III-28.4 (zavretak staze za jahae), III-28.5 (zavretak staze za pjeake i bicikliste), i III-28.6 (zavretak razdvojene staze za pjeake i bicikliste) koji imaju kosu traku crvene boje; znakovi III-18 (auto-put) i III-19 (zavretak auto-puta) koji su zelene boje, i znakovi III-20 (put rezervisan za saobraaj motornih vozila) i III-21 (zavretak puta rezervisanog za saobraaj motornih vozila) koji su plave boje; znak III-30 (izlaz iz zone u kojoj je ogranieno trajanje parkiranja), koji ima polje kvadrata bijele boje, i znak II-35 (zabrana parkiranja) i kose crte crne boje; znakovi III-67 i III-67.1 (tabla za usmjeravanje) su bijele boje, a strelice crne boje; znak III-72 (djeca na putu) koji je bijele boje, spoljna ivica znaka je plave boje, a simbol znaka je crne boje;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 51 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

1.1.4 DOPUNSKE TABLE Uz znakove opasnosti, znakove izriitih naredbi i znakove obavjetenja mogu biti istaknute i dopunske table. Uz znak III-33 (bolnica), znak III-34 (stanica za prvu pomo) i znak III-37 (telefon) obavezna je dopunska tabla ako blizina tih objekata nije ispisana na samom znaku. Dopunske table su: dopunska tabla IV-1 i dopunska tabla IV-1.1 koje oznaavaju udaljenost izmeu znaka uz koji je postavljena dopunska tabla i poetka dijela puta, odnosno mjesta na koje se znak odnosi;

IV-1

IV-1

dopunska tabla IV-2 koja oznaava duinu dijela puta na kome prijeti opasnost oznaena znakom, odnosno na kome se primjenjuje izriita naredba oznaena znakom, odnosno na koji se odnosi sadraj znaka uz koji se istie dopunska tabla;

IV-2 dopunska tabla IV-3, koja oznaava udaljenost izmeu znaka uz koji je postavljena dopunska tabla i objekta, terena ili dijela puta na koji se obavjetenje odnosi;

IV-3 dopunska tabla IV-4, koja oznaava vrijeme za koje izriita naredba vai, ako ne vai neprekidno;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 52 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

IV-4 dopunska tabla IV-5, koja sadri blie objanjenje znaka rijeima ili na drugi nain ako to nije jasno odreeno simbolom znaka;

IV-5 dopunska tabla IV-6, koja sadri simbol koji blie odreuje znaenje znaka uz koji se istie;

IV-6 dopunska tabla IV-7, koja oznaava mjesto na kojem je parkiranje rezervisano za vozila invalida;

IV-7 dopunske table IV-8, IV-8.1, IV-8.2, IV-8.3, IV-8.4, IV-8.5, koje oznaavaju primjenu zabrane parkiranja ili zaustavljanja vozila do znaka, od znaka, odnosno s jedne ili druge strane znaka.

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 53 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

IV-8

IV-8.1

IV-8.2

IV-8.3 IV-8.4 IV-8.5

dopunska tabla IV-9, koja oznaava odvoz vozila sa vozilom za odvoz vozila na mjestima ili dijelu puta na kojem je sa saobraajnim znakom zabranjeno zaustavljanje ili parkiranje;

IV-9 dopunske table IV-10 za vrijeme kie i IV-10.1 za vrijeme snijega, koje oznaavaju vremenske uslove u kojima vai sa znakon oznaena opasnost ili izirita naredba.

IV-10

IV-10.1

dopunska tabla IV-11, koja vozau na putu sa prioritetom objanjava kuda ide put prioriteta, ako on ne ide pravo, i dopunska tabla IV-11.1, koja vozau na sporednom putu objanjava kako ide put sa prioritetom kroz raskre. Poloaj i broj krakova, prikazanih na dopunskoj tabli moraju odgovarati poloaju i broju krakova raskra;

IV-11

IV-11.1

dopunska tabla IV-12, koja objanjava da se na putu izvode radovi u vezi sa oznakama na kolovozu;

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 54 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

IV-12 dopunska tabla IV-13, koja objanjava da je saobraajni znak, kojem je dodata dopunska tabla, postavljen zbog kolosjeka na kolovozu;

IV-13 dopunska tabla IV-14, koja objanjava da je staza za bicikle ili put, oznaena znakom II(staza za bicikle ili put), kojem je dodata dopunska tabla, dvosmjerna;

IV-14 dopunska tabla IV-15 odstranjivanje snijega, koja oznaava mjesto na putu sa kojeg se sa trake puta ili njenog dijela odstranjuje snijeg ili izvode radovi u vezi sa spreavanjem nastajanja i uklanjanja poledice (posipanje kolovoza). Tabla je u pravilu dodata znaku I(radovi na putu).

IV-15

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

knjiga I dio 1 poglavlje 5

strana 55 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

1.1.4.1 Oblik, boja i dimenzije dopunskih tabli Osnovna boja dopunske table mora biti ista kao i osnovna boja znaka uz koji se dopunska tabla postavlja, a boja natpisa i simbola na dopunskoj tabli mora biti ista kao i boja natpisa i simbola na znaku uz koji se dopunska tabla postavlja. irina dopunske table postavljene uz znak na putu ne smije biti vea od duine one strane znaka uz koji se dopunska tabla postavlja, odnosno od prenika znaka, ako je znak u obliku kruga, uz koji se dopunska tabla postavlja, izuzev kada se postavlja uz znak II-1 (ukrtanje sa putem sa prvenstvom prolaza). Visina dopunske table ne smije, po pravilu, da iznosi vie od polovine njene duine, izuzev dopunskih tabli IV-8.3, IV-8.4 i IV-8.5.

RS-FB&H/3CS DDC 433/04

Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5

strana 56 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema

1.1.5

POSTAVLJANJE SAOBRAAJNIH ZNAKOVA

1.1.5.1 Opte Saobraajni znakovi na putevima izvan naselja postavljaju se na visini 1,5 m osim znaka III16 (broj puta), III-16.1 (kilometraa puta), III-17 (broj meunarodnog puta) i III-70 (tabla za oznaavanje izlaza) koji se postavljaju na visini od 80 cm. Saobraajni znakovi u naseljima, koji se postavljaju pored kolovoza, postavljaju se na visini od 0,30 do 2,25 m, a saobraajni znakovi koji vise ili su postavljeni iznad kolovoza - na visini od 4,5 m, a izuzetno i na veoj visini. Visina iz prethodnog stava rauna se od povrine kolovoza do donje ivice saobraajnog znaka, a ako se saobraajni znak postavlja zajedno sa dopunskom tablom - do donje ivice dopunske table. Visina i poloaj saobraajnog znaka moraju da budu takvi da ne ugroavaju kretanje pjeaka niti da ih pjeaci i vozila zaklanjaju. Na istom stubu ne smije se postavljati vie od dva saobraajna znaka. Poleina postavljenog saobraajnog znaka mora biti sive boje. Znakovi kojima se oznaavaju privremeni radovi i sl. mogu da budu postavljeni na postolja i uzdignuti najmanje 0,30 m iznad zemlje. Stub saobraajnog znaka, po pravilu, postavlja se najvie na 2 m od ivice kolovoza. Horizontalno odstojanje izmeu ivice kolovoza i najblie ivice saobraajnog znaka mora iznositi najmanje 0,30 m. Saobraajni znak, izuzetno, moe biti postavljen: na konzolni nosa - ako je tako postavljen znak bolje uoljiv za uesnike u saobraaju; na stub semafora, i to: znak II-1 (ukrtanje sa putem sa prvenstvom prolaza), znak II-2 (obavezno zaustavljanje), znak II-4 (zabrana saobraaja u jednom smjeru), znakovi II-45, II-45.1, II-45.2, II- 45.3, II- 45.4 (obavezan smjer), znak II- 47.2 (kruni tok saobraaja), znak III-2 i znak III-2.1 (put sa jednosmjernim saobraajem), znak III-3 (put sa prvenstvom prolaza) i znak III- 66 (tabla za oznaavanje naziva ulica).

1.1.5.2 Postavljanje znakova opasnosti Znakovi opasnosti postavljaju se, po pravilu, izvan naselja na udaljenosti od 150 do 250 m ispred opasnog mjesta na putu. Znakovi opasnosti na putevima u naselju mogu se postavljati i na udaljenosti manjoj od 150 m ispred opasnog mjesta. Znakovi opasnosti iz prethodnog stava mogu se postavljati i na udaljenosti manjoj od 150 m ispred opasnog mjesta na putu ako to zahtjevaju okolnosti na dijelu puta na kome se znak postavlja. Ako razlozi bezbjednosti saobraaja zahtjevaju, a naroito brzina kojom se vozila kreu ili nepreglednost puta, ti znakovi opasnosti postavie se i na udaljenosti veoj od 250 m ispred opasnog mjesta na putu. Znakovima opasnosti koji su postavljeni na udaljenosti manjoj od 150 m ili veoj od 250 m moraju biti dodate i dopunske table na kojima se naznauje udaljenost do opasnog mjesta zbog koga se ti znakovi postavljaju. Na putevima koji nisu pregledni ili na kojima se saobraaj odvija veom brzinom, kao i u drugim sluajevima u kojima postoji opasnost da voza iznenada i nepripremljen naie na opasno mjesto na putu, postavie se izmeu znaka opasnosti postavljenog na udaljenosti iz st. 1. i 2. stava ove take i samog opasnog mjesta na putu jedan ili vie istih znakova, uz koje e se postaviti i dopunske table sa naznaenom udaljenou do opasnog mjesta. Privremene opasnosti na putu (radovi na putu, odronjavanje kamenja i dr) oznaie se saobraajnim znakovima predvienim ovim pravilnikom za oznaavanje trajnih opasnostiRS-FB&H/3CS DDC 433/04 knjiga I dio 1 poglavlje 5 strana 57 od 243

Saobraajna signalizacija i oprema

Smjernice za projektovanje puteva

iste vrste. Postavljanje znaka I-19 (radovi na putu), znaka I-23 (saobraaj u oba smjera), znaka I-26 (ukrtanje puteva iste vanosti), znakova I-27, I-28 i I-29 (ukrtanje i spajanje sa sporednim putem), znaka I-31 (tramvajska pruga), znakova I-34 i I-34.1 (Andrejin krst), znaka I-35 (pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge sa branicima ili polubranicima) i znaka I-36 (pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge bez branika ili polubranika) odstupa od postavljanja ostalih znakova opasnosti, i to: - znak I-19 (radovi na putu) postavlja se i neposredno ispred mjesta na kome se izvode radovi, a pored njega postavlja se i poseban branik koji nou i kad je vidljivost smanjena mora imati propisan svjetlosni znak; - znak I-23 (saobraaj u oba smjera) postavlja se na samom mjestu odakle poinje saobraaj u oba smjera a, po potrebi, postavlja se i na dijelu puta na kome se saobraaj odvija u oba smjera; - znak I-26 (ukrtanje puteva iste vanosti) postavlja se, po pravilu, na putevima van naselja; - znakovi I-27 (ukrtanje sa sporednim putem pod pravim uglom), I-28 (spajanje sa sporednim putem pod pravim uglom s lijeve strane), I-28.1 (spajanje sa sporednim putem pod pravim uglom s desne strane), I-29 (spajanje sa sporednim putem pod otrim uglom s lijeve strane), I-29.1 (spajanje sa sporednim putem pod otrim uglom s desne strane), smiju se postaviti samo ako je na sporednom putu, koji se ukrta sa putem s prvenstvom prolaza, ispred raskrsnice postavljen znak II-1 (ukrtanje sa putem sa prvenstvom prolaza) ili znak II-2 (obavezno zaustavljanje); - znak I-31 (tramvajska pruga) postavlja se, po pravilu, van naselja, a izuzetno se moe postaviti i na putevima u naselju ako to zahtjeva bezbjednost saobraaja; - znakovi I-34 i I-34.1 (Andrejin krst) postavljaju se samo na prelazima puta preko eljeznike pruge u nivou, koji su potpuno nezatieni ili koji su zatieni samo ureajima za davanje svjetlosnih i zvunih znakova bez branika ili polubranika, i to: na odstojanju od 5 m od najblie eljeznike ine, a ako okolnosti to zahtjevaju - i na manjem, odnosno veem odstojanju, ali ne blie od 3 m, odnosno ne dalje od 10 m od eljeznike ine. - Ako je prelaz puta preko eljeznike pruge u nivou zatien ureajem za davanje svjetlosnih znakova, znak Andrejin krst postavlja se na istom stubu, i to iznad svjetlosnih znakova. Znak Andrejin krst mora biti vidljiv na putu na kome je postavljen na udaljenosti od najmanje 50 m; - znak I-35 (pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge sa branicima ili polubranicima) i znak I-36 (pribliavanje prelazu puta preko eljeznike pruge bez branika ili polubranika) postavljaju se tako to se znak u obliku pravougaonika sa tri kose trake i odgovarajuim znakom opasnosti postavlja na 240 m ispred mjesta ukrtanja puta i eljeznike pruge u nivou, znak sa dve kose trake na 160 m, a znak sa jednom kosom trakom na 80 m ispred mjesta ukrtanja puta i eljeznike pruge u nivou. Nia strana kosih traka je blie kolovozu. Znak opasnosti moe biti istaknut i iznad znaka u obliku pravougaonika koji se postavlja na 80 m od prelaza puta preko eljeznike pruge u nivou. 1.1.5.3 Postavljanje znakova izriitih naredbi Znakovi izriitih naredbi postavljaju se neposredno ispred mjesta odakle za uesnike u saobraaju nastaje obaveza da se pridravaju naredbe izraene saobraajnim znakom. Ako je potrebno da zbog slabe preglednosti puta ili iz drugih razloga bezbjednosti uesnici u saobraaju budu unapred obavjeteni o izriitoj naredbi, znak izriite naredbe moe biti postavljen i na odgovarajuoj udaljenosti od mjesta odakle naredba vai. Znakovima izriitih naredbi koji se po odredbi prethodnog stava postavljaju na odreenoj udaljenosti ispred mjesta na kome je postavljen znak izriite naredbe i odakle naredbaRS-FB&H/3CS DDC 433/04 Knjiga I - dio 1 - poglavlje 5strana 58 od 243

Smjernice za projektovanje puteva

Saobraajna signalizacija i oprema