한국물류기업의 중국 내 scm 전략 대안
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한국물류기업의 중국 내 SCM 전략 대안. 물류운영정보 06200122 Speaker : 최목련. Ⅰ. 서 론. Ⅱ. 중국의 물류시장 현황 분석. Contents. Ⅲ. 글로벌과 한국 유통 기업의 중국진출 현황과 전략 분석. Ⅳ. 한국 물류기업의 효과적인 중국진출을 위한 전략. Ⅴ. 결론. 들어가기 전. 국내시장규모 (= 인구수 ). 즉 , 한마디로 국내 구매력을 말한다. 내수시장. 기업을 경영하기 위하여 나라 안팎을 아울러 두 사람 이상이 자본을 - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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한국물류기업의 중국 내 SCM 전략 대안
물류운영정보 06200122Speaker : 최목련
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Contents
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 중국의 물류시장 현황 분석
Ⅲ. 글로벌과 한국 유통 기업의 중국진출 현황과 전략 분석
Ⅳ. 한국 물류기업의 효과적인 중국진출을 위한 전략
Ⅴ. 결론
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들어가기 전국내시장규모 (=인구수 ).
즉 , 한마디로 국내 구매력을 말한다 .내수시장
중외합자 기업을 경영하기 위하여 나라 안팎을 아울러 두 사람 이상이 자본을 한데 모은 기업 형태
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Ⅰ. 서 론
● 필요성
1. 연구의 필요성 및 목적
①중국의 개혁 , 개방 이후 세계의 공장으로써 급속도로 성장 ②중국소비시장의 중요성을 인식
③한국의 많은 기업들도 적극적으로 중국시장에 진출
중국내 생산요소 비용이 급속히 증가됨에 따라 , 내수시장을 본격적으로 활용하지 않는 기업들은 더 이상 중국에 입지할 이유가 없다 .
중국 내수물류를 효과적으로 지원하기 위해서는 , 상하이 , 션전 ,
칭다오 ,
충칭 등의 물류거점을 포함한 물류네트워크를 확보가 필요하다 .첫째 , 중국진출 제조 및 유통기업의 내수시장 진출을 위한
유통 및 물류 현황과 문제점을 파악하였다 .
둘째 , 중국진출 물류기업의 내수물류 수행을 위한 제반기업 활동 현황 및 문제점을 파악하였다 .
셋째 , 중국진출 제조 및 유통기업의 내수물류 지원능력 그리고 중국진출 물류기업의 경쟁력 제고방안을 도출하였다 .
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첫째 , 문헌연구를 통해 , 기존의 각종 실증 분석 결과에 대한 심층 비교분석 , 실태분석 결과 , 원인 , 시사점 및 개선방안 간의 관계파악 등이 이루어졌다 .
둘째 , 환경분석 , 실태조사 , 개선모델 제시를 위해 , 중국현지 진출업체에 대한 방문조사 및 심층 인터뷰 , 그리고 설문조사와 이를 기초로 한 통계분석이 이루어졌다 .
셋째 , 중국 진출 국내외 물류기업과 유통 및 제조기업에 대한 사례연구가 이루어졌으며 , 중국 진출 국내외 물류기업 성공사례와 유통 및 제조기업 성공사례로부터 갭 (gap) 분석 및 벤치마킹 (benchmarking) 이 이루어졌다 .
2. 연구 방법Ⅰ. 서 론
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다양한 환경의 변화GDP의 지속적인 증가
1. 중국 물류시장의 변화분석Ⅱ. 중국의 물류시장 현황분석
중국의 물류환경변화와 GDP 성장추이
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1) 운송업한국의 100 배에 가까운 넓은 영토를 가지고 있어 장거리 운송 수요가 상대적으로 훨씬 많은 중국의 여건을 생각 할 때 운송 시스템의 비효율성이다 .
최근 중국의 물류 아웃소싱 (outsourcing) 은 매년 2~3% 씩 증가하고 있으나 아직 절반 이상의 기업이 10% 미만의 물류업무를 아웃소싱하고 있는 상태
2. 업태 별 물류환경 현황분석Ⅱ. 중국의 물류시장 현황분석
2) 3PL(제 3자물류 )
중국 물류기업이 전문화 되는 추세이며 , 3PL 의 편익에 대한 기업고객의 개념이 확립되면서 , 향후 중국의 3 자 물류시장은 빠른 속도로 발전될 전망이다 .
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2. 업태 별 물류환경 현황분석Ⅱ. 중국의 물류시장 현황분석
중국 3PL 시장 추이 및 전망
구분 2005 2006 2007 2008
GDP 183,217 211,923 285,000 400,000
GDP 대비 물류비용(%)
18.5 18.3 16.8 14
물류비 33,860 38,781 47,880 56,000
3PL 비율 (%) 2.94 3.39 5 7
3PL 연간 증가율 (%) 25 30 17 11
3PL 시장규모 1,000 1,300 2,400 3,920
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Ⅲ. 글로벌과 한국 유통물류 기업의 중국진출 현황과 전략분석
• 월마트는 2~3 년 전부터 중국의 중소 , 지방도시를 대도시와 동등하게 주목해 매장 설립을 준비• 최근 중국에 진출한 글로벌 유통기업의 특징은 종전의 중외합자형태에서 독자형태로 진출방식을 바꾸어 신규매장을 개설하고 있다 .
글로벌 마켓 월마트와 한국이 유통기업인 이마트 비교
1. 중국 진출 글로벌 유통기업 사례연구 요약 및 전략적 시사점
2. 중국 진출 한국 유통기업 사례연구 요약 및 전략적 시사점
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Ⅲ. 글로벌과 한국 유통물류 기업의 중국진출 현황과 전략분석
현황 월마트 이마트
진출 시기 1996 년 , 션전 1997 년 상하이
규모2008 년 총매출 : 278 억 위안 (30.6%
증가 )
점포수 123 개 (21% 증가 )
2009 년 : 11 개 점포 개점하여
63% 신장한 5,700 억원 매출계획
전략
• 초기 출점점포 경영안정화 우선→
출점지역 확대
• 남부지역 , 지방도시 진출 경험축적 ,
인재양성→베이징 등 중앙 및 대도시 진출
• 현지구매 중심
• 세분시장별 철저한 차별화전략
• 중상류시장 표적
• MD, HRD, 마케팅 철저한 현지화
향후 전략 합자진출→독자진출
• 2013 년 까지 29 개 도시에 88
출점계획
• 상해 통합물류센터 구축추진
• 중국전문가양성 프로그램 추진
시사점초기 무리한 출점확대 보다는 경영안정화 ,
경험축적 , 인재양성 등 안정적 , 단계적
진출 바람직
• 철저한 차별화 및 포지셔닝이 핵심
• 중국유통 / 물류인재양성 지원시급
• 통합물류거점 네트워크 구축시급
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Ⅲ. 글로벌과 한국 유통물류 기업의 중국진출 현황과 전략분석
• 19 개의 업체만을 대상으로 분석이 이루어 짐에 따라 ,
분석결과의 통계적 유의성을 확보하는 데는 한계가 있다 .
•중국진출전략 수립을 위한 시사점 도출의 목적으로 활용
3. 중국 진출 한국 물류기업 설문조사 요약 및 전략적 시사점
4. 중국 진출 한국 물류기업 심층면접조사 결과 및 전략적 시사점
표 참조
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Ⅲ. 글로벌과 한국 유통물류 기업의 중국진출 현황과 전략분석
현황 한진 대한통운
현황
• 중국 내 처리 물동량 비율 및 네트워크
구축 매우 제한적
• 애로사항 : 한국물류기업의 영세성 ,
전국적 네트워크 / 배송거점 확보 미흡 ,
국제물류와 내수물류 연계 종합물류시설확보
미흡 , 물류 고급인력 부족
• 다국적기업 / 중국기업 고객비중 증대
노력필요
• 애로사항 : 글로벌 물류기업대비 경쟁력
부족 , 중국시장의 특수성 이해부족 ,
종합물류사업
면허 미보유 , 중국내 물류 거점 미확보
전략 중국 내 시장에 대한 본격적인 마케팅
전략수립 미흡
중국 내 물류대행 증심에서 본격적 SCM 으로
전환 추진
향후 전략
장강삼각주 , 주강삼각주 , 경진 , 쓰촨성
포함 서비스지역 확대
• 택배 , 3PL, 조달물류 , 판매물류 등
사업영역을 확대
• VMI 활성화
시사점
• 중형기업 M&A 통한 중국 내 기반 확보
시급
• 네트워크 확충 위한 과감한 투자 필요
• 중국 내 법인 경영의 현지화 필요
• 우수한 중국물류 전문인력 확보 시급
• 중국 진출 한국 화주기업에 대한 품목별 ,
지역별 수요조사 , 서비스 제공 등 공동화
지원 필요
• 종합물류업무 인허가 문제 지원
• 지역거점 물류네트워크 구축 및 공동화 지원
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Ⅳ. 한국 물류기업의 효과적인 중국진출을 위한 전략
첫째 , 중국내 생산요소비용이 급속히 증가됨에 따라 , 내수시장을 본격적으로 활용하지 않는 기업들은 더 이상 중국에 입지할 이유가 없다 . 개별기업
차원에서광활한 중국시장을 효과적으로 서브 (serve) 할 수 있는 물류시스템 구축이 불가능하므로 포기하는 경우가 대부분이기 때문에 중국 내륙을 통합하는
물류네트워크의 공동 구축 및 운영이 필요하다 .
중국 진출 우리기업들의 물류네트워크가 기형화되고 있다
둘째 , 중국 진출 우리기업들의 물류네트워크가 기형화되고 있다 .
자가 물류체계를 갖추고 있으나 , 물동량 및 재원에 한계가 있다 보니 기형적인 형태를 띄고 있다 .`
셋째 , 우리기업의 물동량을 중국 물류기업으로 급속히 빼앗기고 있다 .
1. 중국 내륙 통합물류 네트워크 구축방안
1) 필요성
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Ⅳ. 한국 물류기업의 효과적인 중국진출을 위한 전략
첫째 , 중국기업 및 다국적 기업과 경쟁할 수 있는 가격 경쟁력 확보 ,
다양하고 종합적인 서비스 제공 , 국내외를 포함하여 서브할 수 있는 지역적 범위 및 네트워크의 확대가 가능하다 .
둘째 , 확보하기 어려운 입지 확보가 가능하며 , 훨씬 저렴한 비용으로의 확보가 가능하다 .
셋째 , 물동량의 편향성 문제 , 회송시 공차문제 ,
물동량의 부침문제 등이 해결 된다 .
1. 중국 내륙 통합물류 네트워크 구축방안
2) 기대 효과
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Ⅳ. 한국 물류기업의 효과적인 중국진출을 위한 전략
2. 한국물류기업의 중국 내수물류시장 진출전략
1) 외국물류기업의 중국진출전략 사례에 대한 벤치마킹
2) M&A 및 전략적 제휴 전략
3) 계열사 강점 활용한 내수물류 전략
4) 종합적인 서비스 및 종합적 해결방안 제공능력 확보
5) 특화시장 초점 및 특정산업 전문화 전략
7) 단계별 진출전략 적용
6) 혁신적인 비즈니스 모델의 창출
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Ⅴ. 결론내수시장을 활용하지 않는다면 , 중국에 입지할 이유가 없다 . 따라서 중국 내수시장 진출을 시급한 과제로 판단하고 있으나 , 개별기업 차원에서 광활한 중국시장을 효과적으로 지원할 수 있는 물류시스템 구축이 불가능하므로 포기하는 경우가 대부분이다 .
중국 내륙 통합물류 네트워크 구축 , 외국물류기업의 중국진출전략 사례에 대한 벤치마킹 , M&A 및 전략적 제휴 전략 , 계열사 강점 활용한 내수물류 전략 , 종합적인 서비스 및 종합적인 해결방안 제공능력 확보 , 특화시장 초점 및 특정산업 전문화 전략 , 혁신적인 비즈니스 모델의 창출 , 단계별 진출전략 적용 등을 통해 중국에 진출하는 한국 물류기업 제조 및 유통기업의 지원 능력 및 현지 경쟁력을 시급히 제고시켜야 한다 .
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& A
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[ 참조 문헌 ]
이헌수 (Hunsoo Lee)
( 한국항공대학교 항공교통물류학부 교수 )
- 한국물류기업의 중국 내 SCM 전략 대안