Описание продуктов и допуски масел pemco

МОТОРНЫЕ МАСЛА

Основа смазочных материаловМ

ин

ерал

ьно

е м

асл

о Обладают большей вязкостью, основное применение –автомобили с пробегом и южные регионы. Имеют относительно малый интервал замены.

По

лус

ин

тети

ческ

ое

мас

ло Содержат 20 – 30 %

синтетических базовых масел, обладают большей текучестью, более стабильными температурными свойствами. Соответствует требованиям современных стандартов автопроизводителей

Си

нте

тиче

ско

е м

асл

о Обладают высочайшими эксплуатационными характеристиками, соответствуют требованиям прогрессивной техники и экологическим нормам. Относятся к энергосберегающим маслам.

5W

до -35°С

0W

до -45°С

10W

до -30°С

15W

до -25°С

15W

до -15°С

20W

до -20°С

60

до 60°С

50

до 50°С

40

до 40°С

40

до 40°С

30

до 30°С

20

до 20°С

Классификация SAE

AC

EA A Классификация

масел для бензиновых легкомоторных транспортных средств.

ACEA A5 –высшая спецификация

AC

EA B Классификация

масел для дизельных легкомоторных транспортных средств.


AC

EA C Классификация

всесезонных топливо-сберегающих масел для легкомоторных транспортных средств.


AC

EA E Классификация

масел для коммерческого транспорта, работающего в тяжелых условиях.

ACEA C3 –высшая спецификация

Классификация ACEA

S“service”

SA SB SC SD SE SF SG SH SJ SL SM

C “commercial”

CA CB CC CD CE CF CG CH CI CJ

EC “Energy

Caretaking”

EC-I EC-II EC

Классификация API

Критерии выбора

Рекомендации производителей

МИНЕРАЛЬНЫЕ МАСЛА ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

Производятся из высокоочищенных базовых масел ведущих европейских производителей, таких как Neste oil и Exxon Mobil

Рекомендуются в автомобилях с большим пробегом, в которых есть риск нарушения целостности сальников и прокладок для предотвращения утечек

Обеспечивают надежную всесезонную работу в южных регионах России с умеренно низкими зимними температурами

PM DIESEL M

MB 228.3

SAE 15W-40

• оптимальная внешняя температура от – 25 до 40 °С

API CH-4/SL

• оптимально для дизельных двигателей

• для бензиновых двигателей

ACEA E3/A3/B3

• подходит для двигателей, соответствующих Евро - 1 и Евро - 2

MAN 3275

• интервал замены удлинен до 30 000 – 60 000 км пробега

• супервысокоэффективное дизельное масло для средних и тяжелых условий работы (SHPD)

PM DIESEL M

Pemco Diesel M - минеральное всесезонное высокоэффективное моторное масло

(SHPD) для быстроходных дизельных двигателей с сильным турбонаддувом и без,

удовлетворяющее требование широкого спектра спецтехники: дорожной, строительной,

сельскохозяйственной, помимо дизельных двигателей удовлетворяет требования

современных бензиновых двигателей. Используемые присадки обеспечивают пониженную

температуру застывания масла, что обеспечивает запуск двигателя при крайне низких

температурах. Благодаря наличию естественных “природных” присадок, грамотно

дополненных профессионалами нашей лаборатории, обеспечивает хорошую стойкость к

старению, что обеспечивает удлиненный интервал замены до 45 000 – 60 000 км.

PM DIESEL M-50

MB 228.3

SAE 20W-50

• оптимальная внешняя температура от – 20 до 50 °С

API CH-4/SL



ACEA E3/A3/B3

• подходит для двигателей, соответствующих Евро - 1 и Евро - 2

VOLVO VDS

• интервал замены удлинен до 50 000 км пробега

MAN M 3271

• подходит для двигателей, работающих на природном газе


PM DIESEL M-50

Pemco Diesel M – 50 - минеральное всесезонное высокоэффективное моторное

масло (SHPD) для быстроходных дизельных двигателей с сильным турбонаддувом и без,

помимо дизельных двигателей удовлетворяет требования современных бензиновых

двигателей. Особенностью данного масла является нестандартный класс вязкости,

характерный для эффективной защиты в условиях повышенной температуры внешней

среды. Рекомендуемый интервал замены масел составляет 30 000 – 45 000 км.

PM DIESEL G-4

MB 228.3

SAE 15W-40

• оптимальная внешняя температура от– 25 до 40 °С

API CI-4/SL



ACEA E7/A3/B3/B4

• подходит для двигателей, соответствующих Евро - 4

VOLVO VDS - 3

• интервал замены удлинен до 100 000 км пробега

MAN 3275

• интервал замены удлинен до 45 000 – 60 000 км пробега


PM DIESEL G-4

Pemco Diesel G – 4 - моторное масло на минеральной основе высочайшего

качества, разработанное для использования в дизельных двигателях с сильным

турбонаддувом и/или рециркуляцией выхлопных газов грузовых автомобилей, рейсовых

автобусов работающих при экстремальных нагрузках, а также современных бензиновых

двигателях. Благодаря тщательно подобранному пакету присадок успешно соревнуется в

качестве с полусинтетическими маслами по таким характеристикам как содержание серы,

золы и фосфора, термоокислительной стабильности, стойкости к образованию шлама,

обеспечению чистоты гильзы цилиндра, поршня и подшипников. Пониженная температура

застывания делает возможным пуск двигателя при очень низких температурах.

PM DIESEL G-11 GEO

SAE 15W-40


Cummins CES 20074

• Подходит для двигателей, работающих на природном газе

Примечания

• Подходит для передвижных и стационарных двигателей, работающих на сжатом природном газе, сжиженных углеводородном и природных газах

• Масло не рекомендуется для двигателей старше Cunnins SNG L 10 G, выпущенных в 1989

PM DIESEL G-11 GEO

PEMCO DIESEL G-11 GEO – универсальное моторное масло, предназначенное для газовых

двигателей, работающих на компримированных (метан, CNG), сжиженных (LNG) природных

газах, а также на сжиженном нефтяном газе (LPG). При производстве PEMCO DIESEL G-11

GEO используются высококачественные базовые масла и усовершенствованные

беззольные присадки, что обеспечивает отличительные термическую и антиокислительную

стабильность и стойкость к нитрированию. Состав PEMCO DIESEL G-11 GEO сбалансирован

таким образом, чтоб обеспечить оптимальные противоизносные свойства масла для

защиты компонентов клапанных механизмов, поршней, гильз цилиндров и подшипников.

Низкое содержание цинка и фосфатов способствуют длительному сроку службы

каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА


Добавление до 30 % от объема синтетических базовых масел позволяет добиться улучшения низкотемпературных свойств и текучести, как следствие

снижает расход, оставаясь доступными по цене

Обеспечивают надежную всесезонную работу на юге и в средней полосе России с умеренно низкими зимними температурами

PM DIESEL G - 5

MB 228.3

SAE 10W-40


API CI-4/SL



ACEA E7/A3/B3/B4


VOLVO VDS - 3

• Интервал замены удлинен до 100 000 км пробега

Cummins CES 20078

• Подходит для двигателей с системами рециркуляции отработанных газов (EGR)


Mack EO-N

• Высочайшие свойства по чистоте поршня и отсутствию сажи

PM DIESEL G-5

Pemco Diesel G – 5 – высококачественное полусинтетическое моторное масло

гидрокрекинга, не уступающее по своим свойствам синтетическим маслам,

предназначенные для быстроходных четырехтактных двигателей современной

строительной техники, автобусов и специального автотранспорта, оснащенных

рециркуляцией выхлопных газов (EGR), кроме того могут использоваться в современных

бензиновых двигателях. Рассчитаны на эффективное предотвращение

высокотемпературных отложений, отличное диспергирование, предотвращение износа. В

среднетяжелых и тяжелых условиях интервалы замены масла увеличены до 45 000 – 60 000

км

PM DIESEL G – 9 NANO

MB 228.3

SAE 10W-40


API CI-4/SL



ACEA E7/A3/B3/B4


VOLVO VDS - 3


Cummins CES 20078



Mack EO-M Plus

• Высокие свойства по чистоте поршня и сажеобразованию

Автобетононасос Mercedes

PM DIESEL G – 9 NANOPEMCO DIESEL G-9 NANO – при производстве данного масла используются аддитивы

(присадки) с nano-модификаторами (фуллероидные компоненты), введение данных

компонентов в структуру смазывающего материала позволило существенно улучшить

физикомеханические свойства деталей двигателя. В граничных областях поверхностей

трущихся пар происходят процессы ликвидации водородного охрупчивания металла и как

следствие, происходит значительное упрочнение металлической структуры. На

поверхностях деталей образуется самоорганизующаяся масляная пленка достаточной

толщины и оптимальной геометрии, компенсируется износ деталей и повышается

прецизионность кинематических пар. Термодинамические характеристики двигателя

изменяются в лучшую сторону: повышается степень сгорания горючего, увеличивается и

выравнивается компрессия по всем цилиндрам, наблюдается значительное снижение

токсичности выхлопных газов.

PM DIESEL G – 12

MB 228.3

SAE 10W-30


API CI-4/SL



VOLVO VDS – 2, MAN 3275



Mack EO-L

• Отличные свойства по чистоте поршня и сажеобразованию

PM DIESEL G-12

Pemco Diesel G – 12 – полусинтетическое супервысокоэффективное

универсальное масло (SHPD), разработанное для применения в средненагруженной и

тяжелонагруженной спецтехнике с турбонаддувом, может использоваться также в

современных бензиновых двигателях, обеспечивая для них пониженную летучесть. Малое

значение вязкости характеризует масло как энергосберегающее, а также гарантирует

нормальную циркуляцию масла при пуске двигателя. Использование в производстве

технологии гидрокрекинга позволило удлинить интервалы замены масла до

45 000 – 60 000 км по результатам испытаний автопроизводителей. Обладает расширенным

пакетом моюще-диспергирующих присадок, препятствующих образованию нагаров, лаков

и шлама, таким образом обеспечивая стабильную и правильную работу двигателя.

PM DIESEL G – 13

MB 228.3

SAE 10W-40


API CI-4/SL



ACEA E7/A3/B3/B4


VOLVO VDS - 3


Cummins CES 20078



Mack EO-M Plus

• Высокие свойства по чистоте поршня и сажеобразованию

Примечание

• ИВ на 20 пунктов ниже, чем у аналогичного по допускам PM DIESEL G-9 Nano

PM DIESEL G-13

Pemco Diesel G – 13 – высококачестввенное (SHPD) универсальное моторное

масло для быстроходных дизельных двигателей с системой рециркуляции газов (EGR) в

шоссейном транспорте (автобусы, тягачи) и спецтехнике, а также смешанных автопарков,

включающих машины с современными бензиновыми двигателями. За счет хорошо

сбалансированного пакета присадок Pemco Diesel G – 13 обладает улучшенными

характеристиками по противоизносным свойствам, антикоррозионной защите, способности

противостоять полировке зеркала цилиндра, имеет высокую термоокислительную

стабильность, стойкость к образованию поршневых отложений и низкотемпературного

шлама.

СИНТЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

Производятся исключительно из базовых масел Европейских производителей

Стабильно обеспечивают превосходную защиту двигателя, как при низких, так и при высоких температурах

Позволяют оптимизировать график ТО за счет увеличенных сроков замены

PM DIESEL G-6 ECO

MB 228.5 ,MTU тип 3

SAE 10W-40


API CI-4/SL



ACEA E7/E4

• подходит для дизельных двигателей, соответствующих Евро - 4

VOLVO VDS – 3, MAN M 3277


• Ультравысокоэффективное дизельное масла для тяжелых условия работы (UHPD)

PM DIESEL G-6 ECO

PEMCO DIESEL G-6 ECO – экономичное, энергосберегающее масло.

Pemco Diesel G – 6 – полусинтетическое супервысокоэффективное универсальное

масло (SHPD), разработанное для применения в средненагруженной и тяжелонагруженной

спецтехнике с турбонаддувом, может использоваться также в современных бензиновых

двигателях, обеспечивая для них пониженную летучесть. Малое значение вязкости

характеризует масло как энергосберегающее, а также гарантирует нормальную циркуляцию

при пуске двигателя. Использование в производстве технологии гидрокрекинга позволило

удлинить интервалы замены масла до 45 000 – 60 000 км по результатам испытаний

автопроизводителей. Обладает расширенным пакетом моюще-диспергирующих присадок,

препятствующих образованию нагаров, лаков и шлама, таким образом обеспечивая

стабильную и правильную работу двигателя.

PM DIESEL G – 7 Blue

MTU тип 3.1

SAE 10W-40


API CJ-4

• оптимально для самых современных дизельных двигателей

ACEA E9/E7/E6/E4

• подходит для двигателей, соответствующих Евро – 5 и Евро – 6

VOLVO VDS - 4


Caterpillar ECF -3

• Подходит для двигателей оборудованных сажевыми фильтрами и другими системами очистки (SCR, EGR)

• ультравысокоэффективное дизельное масло для тяжелых условий работы(UHPD)

MAN M 3271

• Возможно применение в газовых двигателях

PM DIESEL G – 7 Blue

PEMCO DIESEL G-7 BLUE - масло может быть использовано для двигателей

оснащенных системами каталитической очистки выхлопных газов (SCR), сажевыми

фильтрами (DFP) и системами рециркуляции отработанных газов (EGR). Удовлетворяет

требованиям высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, соответствующих

экологическим классам Евро 5/4/3.

Благодаря запасу моюще-диспергирующих присадок, пакету присадок “LOW

SAPS”, характеризуется пониженным содержанием золы, серы и фосфора, что значительно

повышает чистоту поршней, уменьшает износ и коррозию деталей. Характеризуется

удлиненным интервалом замены при работе в тяжелых условиях. Подходит для двигателей,

работающих на сжатом природном газе (CNG).

PM DIESEL G – 8SUPER

MTU тип 3.1

SAE 5W-30


API CI-4


ACEA E7/E4

• подходит для двигателей, соответствующих Евро – 4



Cummins 20078



Mack EO-N

• Высочайшие свойства по чистоте поршня и отсутствию сажи

MAN

PM DIESEL G – 8 SUPERPEMCO DIESEL G-8 SUPER - полностью синтетическое энергосберегающее

моторное масло с низкозольным пакетом присадок (LOW SAPS). Предназначено для самых

современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, соответствующих экологическим

классам Евро-6/5/4, и оборудованных новейшими системами снижения токсичности

отработавших газов (DPF, EGR, SCR).

Малое значение вязкости характеризует экономичную работу двигателя.

Полностью синтетическая основа гарантирует легкий холодный пуск двигателя даже при

экстремально низких температурах. Отличается высоким запасом моющих свойств,

благодаря чему обеспечивается идеальная чистота всех деталей двигателя и стойкостью к

старению. В соответствии с рекомендациями автопроизводителей возможно применение с

увеличенным интервалом замены, вплоть до 100 000 км даже в очень тяжёлых условиях.

PM DIESELG – 10

MTU тип 3, MAN 228.5

SAE 5W-40


API CI-4


ACEA E7/E4





PM DIESEL G – 10

Pemco Diesel G – 10 – полностью синтетическое энергосберегающее

ультравысокоэффективное дизельное масло (UHPD) для современных двигателей с

сильным турбонаддувом, работающих в жестких условиях. Расширенный класс вязкости

позволяет использовать масло всесезонно практически во всех климатических зонах

России. Полностью синтетическая основа гарантирует легкий холодный пуск двигателя даже

при экстремально низких температурах. Отличается высоким запасом моющих свойств,

благодаря чему обеспечивается идеальная чистота всех деталей двигателя и стойкостью к

старению. В соответствии с рекомендациями автопроизводителей возможно применение с

увеличенным интервалом замены, вплоть до 100 000 км даже в очень тяжёлых условиях.

МИНЕРАЛЬНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ЛЕГКОМОТОРНОГО ТРАНСПОРТА


Рекомендуются в автомобилях с большим пробегом, в которых есть риск нарушения целостности сальников и прокладок для предотвращения утечек

Обеспечивают надежную всесезонную работу в южных регионах России с умеренно низкими зимними температурами

PM DIESEL

SAE 20W-50


API SG/CD

• оптимально для бензиновых двигателей

• для дизельных двигателей

PM DIESEL

Pemco DIESEL 20W-50 - всесезонное универсальное моторное масло на

минеральной основе, разработанное для применения в дизельных двигателях. Обладает

отличными моюще-диспергирующими свойствами. Обеспечивает надежную смазку и

чистоту деталей двигателя. Применим в условиях повышенных температур окружающей

среды. Возможно применение в бензиновых двигателях.

PM iDRIVE 102SAE 20W-50


API SG/CD



Примечание

• PM iDRIVE 102 обладает более низкой температурой вспышки, по сравнению с PM DIESEL, что говорит о его большей испаряемости и расходе на угар

PM iDRIVE 102

Pemco iDRIVE 102 - всесезонное моторное масло на глубокоочищенной

минеральной основе, разработанное для применения в высокофорсированных бензиновых

и дизельных двигателях легкомоторного транспорта, отличается возможностью

применения в южных регионах в связи с нестандартным классом вязкости.

PM iDRIVE 105

SAE 15W-40


API SG/CD



PM iDRIVE 105

Pemco iDRIVE 105 - всесезонное универсальное моторное масло на

глубокоочищенной минеральной основе, разработанное для применения в современных

бензиновых и дизельных двигателях легкомоторного транспорта. Обладает запасом

моюще-диспергирующих присадок, которые обеспечивает требуемую чистоту деталей

двигателя.

PM iDRIVE 114

MB 228.3

SAE 15W-40


API CG-4/SL

ACEA E3/ B3/A3

• подходит для двигателей, соответствующих Евро – 1, Евро – 2; для бензиновых и дизельных двигателей с косвенным впрыском топлива

VOLVO VDS, MAN M 3275





PM iDRIVE 114

Pemco iDRIVE 114 – всесезонное масло на минеральной основе,

предназначенное для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с

турбонаддувом. Относится к классу супервысооэффективных (SHPD). Тщательно

сбалансированный пакет присадок эффективно защищает от износа, препятствует

образованию поршневых отложений и низкотемпературного шлама, предотвращает

коррозию. Снижает до минимума саже- и нагарообразование. Удовлетворяет требованиям

по удлиненным интервалам замены масла вплоть до 45 000 – 60 000 км, что позволяет

оптимизировать график проведения технического обслуживания.

PM iDRIVE 140

SAE 15W-40


API SL/CF



PM iDRIVE 140

Pemco iDRIVE 140 – всесезонное универсальное классическое моторное масло на

глубоко очищенной минеральной основе, удовлетворяющее высоким требованиям к

бензиновым двигателям по пониженной летучести и удлиненным интервалам замены, что

характеризует его как энергосберегающее. Низкая температура кристаллизации позволяет

осуществить запуск двигателя в зимних условиях.

ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА ДЛЯ ЛЕГКОМОТОРНОГО ТРАНСПОРТА


Добавление до 30 % от объема синтетических базовых масел позволяет добиться улучшения низкотемпературных свойств и текучести, как следствие

снижает расход, оставаясь доступными по цене

Обеспечивают надежную всесезонную работу на юге и в средней полосе России с умеренно низкими зимними температурами

PM iDRIVE 210

SAE 10W-40


API SL/CF



ACEA A3/B3

• Для бензиновых и дизельных двигателей с косвенным впрыском топлива

PM iDRIVE 210

Pemco iDRIVE 210 – универсальное полусинтетическое моторное масло на

гидрокрекинговой основе, предназначенное для современных бензиновых , а также

дизельных двигателей. Пакет противоизносных и противозадирных присадок обеспечит

исправную работу, как для новых двигателей, так и с пробегом. Экономия достигается за

счет пониженной испаряемости, что сокращает расход масла на угар, и пониженной

вязкости.

PM iDRIVE 214

MB 228.3

SAE 10W-40


API CH-4/SL

ACEA B3/A3

• для бензиновых и дизельных двигателей с косвенным впрыском топлива




PM iDRIVE 214

Pemco iDRIVE 214 – универсальное полусинтетическое масло, предназначенное в

первую очередь для легковых автомобилей с дизельными двигателями с сильным

турбонаддувом. Соответствует требованиям к супервысооэффективным маслам (SHPD) с

удлиненными интервалами замены вплоть до 45 000 км даже в тяжелых условиях.

Гидрокрекинговая основа позволят достичь оптимальной вязкости, позволяя отнести Pemco

iDRIVE 214 к энергосберегающим маслам. А сбалансированный пакет присадок

обеспечивает чистоту поршня и качественно диспергирование нагара. Возможно

использование в современных бензиновых двигателях.

PM O.E.M. for Chevrolet GM Opel

Chevrolet Opel GM SAAB Daewoo

SAE 10W-40


API SL/CF

ACEA A3/B3

• для бензиновых и дизельных двигателей с косвенным впрыском топлива

VW 501.00/505.00

• для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него

• Имеет одобрения компании GM



PM O.E.M. for Chevrolet GM Opel

Pemco O.E.M. for Chevrolet GM Opel – универсальное всесезонное

полусинтетическое моторное масло, разработанное специально для двигателей компании

GM. Характеризуется прекрасной высокотемпературной стабильностью и стойкостью к

испарению, а пакет моюще-диспергирующих присадок обеспечивает чистоту поршня и

отсутствие нагара. Pemco O.E.M. for Chevrolet GM Opel относится к классу маловязких

топлив, характеризующихся экономичным расходом. В бензиновых двигателях дает

возможность увеличить интервал замены масла.

PM iDRIVE 260

Renault RN 0700

SAE 10W-40


API SN/CF

ACEA A3/B4

• для бензиновых и дизельных двигателей с нормальным впрыском топлива

VW 502.00/505.00

• для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, с более высокой окислительной стабильностью

• двигатели без наддува с системами нейтрализации отработанных газов, кроме сажевых фильтров

• оптимально для современных экологически чистых бензиновых двигателей


PM iDRIVE 260

Pemco iDRIVE 260 – универсальное топливосберегающее масло для бензиновых и

дизельных двигателей с турбонаддувом и без, включая тип «насос-форсунка». Технология

гидрокрекинга, используемая в производстве, и уникальный пакет присадок обеспечивает

маслу малую вязкость и пониженную температуру застывания, что обеспечивает

экономичный расход и возможность безопасного запуска двигателя в зимний период.

Эффективно предотвращает образование лаков и нагаров. Подходит для бензиновых

двигателей с системами нейтрализации отработанных газов (SCR) и дизельных двигателей

Renault до 100 л.с. без сажевых фильтров.

СИНТЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА ДЛЯ ЛЕГКОМОТОРНОГО ТРАНСПОРТА

Производятся исключительно из базовых масел Европейских производителей

Стабильно обеспечивают превосходную защиту двигателя, как при низких, так и при высоких температурах

Позволяют оптимизировать график ТО за счет увеличенных сроков замены

PM iDRIVE 340

Renault RN 0700/0710

SAE 5W-40


API SN/CF

ACEA A3/B4

• для бензиновых и дизельных двигателей с нормальным впрыском топлива

VW 502.00/505.00

• для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, с более высокой окислительной стабильностью

• двигатели с турбонаддувом и без наддува с системами нейтрализации отработанных газов, кроме мажевыхфильтров



Opel GM LL-B-025

• Дизельное масло для Opel GM

PM iDRIVE 340

Pemco iDRIVE 340 - универсальное полностью синтетическое моторное масло,

предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей (включая тип

«насос-форсунка»), с сажевыми фильтрами, турбонаддувом и без. Рекомендовано для

дизельных двигателей GM, а также бензиновых двигателей Porshe. Удовлетворяют

требованиям двигателей с удлиненным интервалом замены масел и оборудованных

системами доочистки выхлопных газов. Обладает превосходной вязкостью в широком

диапазоне температур, что обеспечивает высокую прокачиваемость при холодном старте,

обеспечивает надежную смазку и защиту от износа.

PM iDRIVE 345

GM Dexos 2, Porsche A40

SAE 5W-30


API SN/CF

ACEA C3

• Топливосберегающее масло (HTHSV) для современных систем очистки газов, в том числе сажевых фильтров и многоступенчатых катализаторов. Использовать строго по инструкции!

VW 502.00/505.00/505.01

• для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также современных систем «насос - форсунка»

• для самых современных машин GM-Opel и всех бензиновых машин Porsche кроме Cayenne V6



PM iDRIVE 345

Pemco iDRIVE 345 – высококачественное универсальное полностью

синтетическое моторное масло. Данный продукт предназначен для дизельных двигателей

легковых автомобилей с насос-форсунками, оснащенных прогрессивными системами

доочистки, например сажевыми фильтрами. Обеспечивает высокую прокачиваемость при

холодном старте. Возможно использование в современных бензиновых двигателях.

Удовлетворяет требованиям двигателей, соответствующих стандартам EURO – V.

PM iDRIVE 350 SAE 5W-30


API SM/CF

ACEA C3/A3/B4

• Топливосберегающее масло (HTHSV) для современных систем очистки газов, в том числе сажевых фильтров и многоступенчатых катализаторов. Использовать строго по инструкции!

BMW Longlife - 04

• Удовлетворяет требованиям по доочистке выхлопных газов, характеризуется увеличенным интервалом замены



PM iDRIVE 350

Pemco iDRIVE 350 – всесезонное универсальное моторное масло для легковых

автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Рекомендуется к применению в

новейших двигателях оснащенных прогрессивными системами доочистки выхлопных газов,

в связи с этим в масле понижено содержание таких компонентов как сера, фосфор и зола.

Обладает низкими значениями вязкости, что характеризует его как энергосберегающее.

Идеально для всесезонного использования в северных и средних широтах России, так как

низкая температура кристаллизации обеспечит пуск двигателя даже в экстремальных

условиях. Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла.

PM O.E.M. for Ford Volvo

SAE 5W-30


API SM/CF

ACEA A5/B5, A1/B1

• маловязкие масла для легкомоторных бензиновых и дизельных двигателей с экстравысокой экономией топлива.

ILSAC GF – 4, аналог API SM

• масла совместимы с каталитическими системами доочистки выхлопных газов



Ford M2C913 – B

• Масло для первичного заполнения бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных двигателей Ford легкомоторных автомобилей

PM O.E.M. for Ford Volvo

Pemco O.E.M. for Ford Volvo - полностью синтетическое энергосберегающее

моторное масло, специально разработанное для использования в автомобилях FORD,

включая первичную заливку, и VOLVO. Создано с учетом соответствия последним

техническим требованиям бензиновых и современных дизельных двигателей, в которых

предусмотрено использование масел стандарта ACEA A5/B5, обеспечивающих

экстравысокую экономию топлива. Обладает высокими антиокислительными свойствами и

превосходными моюще-диспергирующими характеристиками, что предупреждает

образование отложений и поддерживает исключительную чистоту деталей двигателя.

Обеспечивает легкий пуск двигателя при низких температурах. Разработано с учетом

требований для эксплуатации в тяжелых условиях и увеличенных интервалов

техобслуживания.

МНОГОЦЕЛЕВЫЕ МАСЛА

Минеральные и полусинтетические масла широкого спектра применения

Удовлетворяют высоким требованиям спецификации как по отдельным узлам трения, так и в целом по технике,

что подтверждается допусками от ведущих производителей сельскохозяйственной и строительной техники

Позволяют оптимизировать пространство на складе

PM TO-4 Powertrain Oil

SAE 10W / 30 / 50

• оптимальная внешняя температура соответственно зимой до – 30 °С, летом до 30 и 50 °С

Caterpillar TO-4

Allison C-4

• масло для автоматических трансмиссий коммерческих и грузовых автомобилей, автобусов, работающих в тяжелый условиях

Komatsu KES

• имеет соответствие допуску автопроизводителя строительной техники

• Масла для бортовых редукторов с мокрыми и тормозами и без, гидравлических систем и коробок передач

PM TO-4 Powertrain Oil

TO – 4 Powertrain oil – специальное масло, предназначенное для использования в

узлах трансмиссии внедорожной техники, как например гидромеханические и

механические коробки, гидросистемы и гидростатические приводы, бортовые редукторы и

главные передачи, рулевые и тормозные системы и другие узлы, где производителем

предписана рабочая жидкость согласно спецификациям Caterpillar TO-4. TO – 4 Powertrain

oil разработано для грузовых автомобилей и внедорожной техники, работающих в тяжелых

условиях. Масло не рекомендуется смешивать с другими видами гидравлических и

трансмиссионных масел. Представленная линейка масел позволяет выбрать универсальное

масло для самых разных внешних условий.

PM MultifarmUTTO WB101

(универсальные трансмиссионные тракторные масла)

API GL – 4, Allison C-4

• Для несинхронизированных коробок передач грузовых автомобилей, тягачей и автобусов, для ведущих мостов автомобилей, работающих в легких условиях; для синхронизированных коробок передач при наличии рекомендации производителя; для автоматических трансмиссий

Volvo WB 101

DIN HLP, аналог ISO HM

• Применяется в общих гидравлических системах, включая высоконагруженные компоненты

John Deere J20C / J20D

• UTTO-масла с диапазоном внешних температур от – 40 до 50 °С

• Масла для бортовых редукторов, со стандартными интервалами замены масла – 8 000 км пробега

PM Multifarm UTTO WB101

Pemco Multifarm UTTO WB 101 – многофункциональное полусинтетическое

тракторное масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками,

удовлетворяющее или превосходящее требования, предъявляемые к жидкостям,

применяемым в силовых трансмиссиях и гидравлических системах тракторов. Особенно

хорошо подходит для снижения вибрации в «мокрых» тормозных системах и механизмах

отбора мощности. Обеспечивает исключительные эксплуатационные показатели в

современных силовых передачах, ведущих мостах, сцеплениях, механизмах отбора

мощности и гидравлических системах.

SAE 10W-30 / 10W-40

• оптимальная внешняя температура от– 30 до 30 °С и от – 30 до 40 °С соответственно

API CG-4/SF

ACEA E3


API GL-4

• Для несинхронизированных коробок передач грузовых автомобилей, тягачей и автобусов, для ведущих мостов автомобилей, работающих в легких условиях; для синхронизированных коробок передач при наличии рекомендации производителя; для автоматических трансмиссий

John Deere, Massey Ferguson

• UTTO и STOU - масла

PM MultifarmSTOU

(универсальные супертракторныемасла)



PM Multifarm STOU

Pemco MULTIFARM STOU – многофункциональные полусинтетические масла для

сельскохозяйственных и строительных машин с турбонаддувом и без. Масло может

использоваться круглогодично для двигателей, трансмиссий, влажных тормозов и

гидравлическим систем. Соответствует требованиям спецификации как производителей

тракторов (Massey Ferguson, John Deere), так и отдельно по каждому из узлов для

среднетяжелых и тяжелых условий работы. Не рекомендуется смешивать с другими

продуктами.

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА

Минеральные и синтетические масла

Предназначены для защиты от износа и коррозии коробки передач, валов, зубчатых колес, роликовых подшипников, уплотнений – элементов автомобиля,

которые в условиях сухого трения незамедлительно выходят из строя

При подборе трансмиссионных масел следует очень внимательно относится к рекомендациям производителя трансмиссии и техники

SAE 80W – 90

• оптимальная внешняя температура от– 25 до 40 °C

API GL - 4

PM iPOID 548

• для несинхронизированных коробок передач грузовых автомобилей, тягачей и автобусов

• для ведущих мостов автомобилей, работающих в легких условиях

• для синхронизированных коробок передач при наличии рекомендации производителя

PM iPOID 548

Pemco iPOID 548 – универсальное высококачественное трансмиссионное масло

на минеральной основе, предназначенное для мало и среднезагруженных агрегатов

ведущих мостов и любых механических коробок передач грузовых автомобилей и

легкомоторного транспорта. В узлах, где требуется классификация API GL-4, и передача

усилий осуществляется конусными и гипоидными передачами с малым смещением осей.

Способны обеспечить безопасную и качественную работу в условиях разной тяжести

работы – от легких до тяжелых.

SAE 140

• летнее масло, оптимальная внешняя температура не выше 60 °С

API GL - 4

PM Universal

• для несинхронизированных коробок передач грузовых автомобилей, тягачей и автобусов

• для ведущих мостов автомобилей, работающих в легких условиях

• для синхронизированных коробок передач при наличии рекомендации производителя

PM Universal SAE 140

Pemco Universal SAE 140 - высококачественное трансмиссионное масло на

минеральной основе для агрегатов механической трансмиссии грузовой и легковой

техники. Предназначено для коробок передач грузовых автомобилей, тягачей и автобусов,

для главных передач всех автотранспортных средств, где требуется соответствие

спецификации GL-4, а также возможно повышение температур, из-за форсированного

режима работы или погодных условий. Обладает превосходными противозадирными и

противоизносными свойствами. Улучшенная термическая стабильность и стойкость к

окислению способствует исключительной чистоте механизмов и продлению срока службы

масла до замены.

SAE 80W-90


API GL – 5 LS (LS – «limited slips»)

PM iPOID 589

• для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях

• предназначено для сложных гипоидных передач, чаще всего устанавливаемых в задних мостах, а также других агрегатах механических трансмиссий, кроме коробок передач

• допустимо применение в коробках передач, но только, если это допускается автопроизводителем

• применимо для дифференциалов повышенного трения – в случае блокировки одного из колес (грязь, лед) второе колесо продолжает работать и тянуть машину

API MT – 1

• Масла для несинхронизированных коробок передач мощных коммерческих автомобилей: тягачей и автобусов

PM iPOID 589

Pemco iPOID 589 – универсальное высококачественное трансмиссионное масло

на минеральной основе, предназначенное для ведущих мостов и несинхронизированных

ручных трансмиссий коммерческих автомобилей, работающих в загруженных условиях, где

требуется соответствие спецификации GL-5, длительный срок замены масла и защита от

износа. Возможно применение для дифференциалов повышенного трения,

обеспечивающих автомобилю необходимую проходимость в экстремальных условиях

(грязь, лед). Оптимальный вариант для мощных коммерческих автомобилей тягачей и

автобусов.

SAE 85W-140


API GL – 5 LS

PM Hypoid LSD





API MT – 1

• Масла для несинхронизированных коробок передач мощных коммерческих автомобилей: тягачей и автобусов

Двойная передача заднего моста

PM Hypoid LSD

Pemco Hypoid LSD – универсальное высококачественное трансмиссионное масло

на минеральной основе, предназначенное для смазки агрегатов механических

несинхронизированных ручных трансмиссий и ведущих мостов коммерческих автомобилей

где возможно значительное повышение температуры узла из-за высоких нагрузок или

температуры окружающей среды. Идеально для гипоидных передач со значительным

смещением осей, работающих в загруженных условиях, где требуется длительный срок

смены и защита от износа. Возможно применение для дифференциалов повышенного

трения.

SAE 75W-90


API GL – 5 LS

PM iPOID 595





MAN 342, SCANIA STO 1:0, Ford

• рекомендуется автопроизводителями

PM iPOID 595

Pemco iPOID 595 – полностью синтетическое высококачественное

трансмиссионное масло, предназначенное для наиболее загруженных передач,

работающих в тяжелых условиях, где требуется соответствие стандартам GL-5. Применяется

для ведущих мостов и несинхронизированных ручных коробок передач высокомощных

коммерческих и спортивных легкомоторных автомобилей, в которых имеются гипоидные

передачи со значительным смещением осей. Высокое содержание эффективных

противозадирных присадок обеспечивает надежную защиту деталей от повреждений,

увеличивая их срок службы. Может использоваться для дифференциалов повышенного

трения.

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК

ПЕРЕДАЧ

Минеральные и синтетические масла

Используются в автоматических приводных системах легкомоторного, внедорожного и коммерческого транспорта,

а также применяются для заправки систем гидроусилителей рулевого управления

Для идентификации продукта среди смазочных материалов и поиска утечек окрашены в красный цвет

Dexron II D

• Минеральное масло для АКПП

ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C

PM iMATIC 420

• Коробки передач с гидротрансформаторами для внедорожной техники

• Судовые трансмиссии

• Автоматические коробки передач легковых автомобилей

• Автоматические коробки передач для коммерческих автомобилей на основе минерального базового масла

• Трансмиссии и ведущие мосты погрузчиков

PM iMATIC 420

Pemco iMATIC 420 – универсальное всесезонное масло на тщательно очищенной

минеральной основе, предназначенное для использования в автоматических коробках

передач с гидротрансформаторами, гидравлических системах рулевого управления и

гидравлических сцеплениях легковых и коммерческих автомобилей, судовых трансмиссий,

зубчатых передач колесных погрузчиков. Обладает оптимальными эксплуатационными

характеристиками. Обеспечивает долговечность деталей трансмиссии.

Dexron III H

• Синтетическое масло для АКПП

ZF TE-ML 09/11/14

PM iMATIC 430

• Системы рулевого управления с гидроусилителем и маслонасосом легковых, грузовых, коммерческих автомобилей и автобусов

• Автоматические коробки передач для коммерческих автомобилей на основе минерального базового масла

• Трансмиссии и ведущие мосты погрузчиков

PM iMATIC 430

Pemco iMATIC 430 - универсальное всесезонное полностью синтетическое масло

высочайшего качества, разработанное для использования в автоматических коробках

передач, преобразователях вращения, гидроусилителях руля и гидравлических сцеплениях

автомобилей. Подходит для использования как в легковых, так и в грузовых автомобилях,

автобусах и мобильной внедорожной техники. Отличные низкотемпературные

характеристики, высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке

эксплуатации.

Dexron III H

• Синтетическое масло для АКПП

Допуски азиатских автопроизводителей

PM iMATIC 450

• AISIN Warner

• JWS 3309

• JASO M 315 Type 1A

• Toyota ATF Type T/T-II/T-III/T-IV

• JATCO ATF;

• Nissan/Infiniti;

• MA TIC Fluid C/D/J Mitsubishi IAMOND SP-II/SP-III;

• Mazda ATF-D-III/M-3 Daihat SU;

• Alumix ATF Multi

• Honda ATF Z-1 (not for CVT)

• Suzuki ATF oil/ ATF oil Special Hyudai/ KIA

• Daewoo GM

PM iMATIC 450

Pemco iMATIC 450 - специальная жидкость на основе смеси высококачественных

синтетических базовых масел и новейшего пакета присадок для автоматических

трансмиссий, соответствует требованию многих азиатских автопроизводитлей. Стойкость к

воздействию высоких температур и отличные низкотемпературные характеристики

жидкости позволяют надежно работать трансмиссии при любых климатических условиях.

VW TL 52 162

• Синтетическое масло для бесступенчатых и комбинированных автоматических коробок передач типов MULTITRONIC, DTEPTRONIC, TIPTRONIC

PM iMATIC 452 AG 52

PM iMATIC 452 AG 52

Pemco iMATIC 452 AG 52 – высококачественная синтетическая жидкость,

обеспечивающая долгую и надежную работу автоматических коробок передач нового

поколения. Синтетическая основа и новейшие присадки позволяют максимально

увеличивать продолжительность работы масла при сохранении всех его рабочих

характеристик. Pemco iMATIC 452 AG 52 специально разработано для трансмиссий

MULTITRONIC, STEPTRONIC, TIPTRONIC.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ

Минеральные жидкости

Используются для передачи сигналов и усилий в стационарной индустриальной технике и мобильных системах

Гидравлические жидкости рассматриваются как неотъемлемый элемент системы и ее свойства учитываются при проектировании машин и агрегатов, в связи с этим недопустимо

использовать никакие другие жидкости, кроме рекомендованной производителем

PM Hydro ISO HMISO HM, DIN HLP

• применяются в гидравлических системах промышленного оборудования

• Судовом оборудовании, если требуется спецификация ISO HM

• Возможно применение в мобильных гидравлических системах, например экскаваторов и кранов, но в условиях стабильных температур

ISO 32/46/68/100/150

• Класс вязкости масел – указывает на оптимальные интервалы рабочих температур

ISO 32 – приблизительно 35 – 55





PM Hydro ISO HM

Pemco Hydro ISO HM – минеральное масло, специально разработанное для

использования в гидравлическом оборудовании. Специально разработано с учётом

требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в

условиях высоких нагрузок, давлений, температур или скоростей внутри помещений в

относительно постоянных условиях. Содержит противоизносные, антиокислительные,

антикоррозионные и антипенные присадки. Отличается прекрасными деэмульгирующими

свойствами, низкой точкой застывания и большим сроком службы. Удовлетворят

жесточайшим требованиям спецификации Vickers и Denisson. Жидкости Pemco Hydro ISO

совместимы с уплотнительными материалами и лакокрасочными покрытиями, обычно

используемыми при работе с маслами на минеральной основе.

PM Hydro ISO HV

ISO HV, DIN HLVP

• Гидравлические системы и приводы, работающие на открытом воздухе при значительных перепадах температур

ISO 32/46/68

• Класс вязкости масел – указывает на оптимальные интервалы рабочих температур, HV класс обладает более широкими интервалами, например маслом HV 46 возможно заменить HM 32, 46, 68 без ущерба технике

PM Hydro ISO HVPemco Hydro ISO HV – высокоэффективная гидравлическая жидкость, специально

предназначенное для использования в замкнутых системах циркуляции масла. Примененяются в

гидравлических системах, работающих в условиях сильно изменяющихся температур (на

открытом воздухе) и высоких давлений; коробках передач, требующих масла с повышенным

индексом вязкости и отличающихся устойчивостью к механическим и химическим воздействиям;

системах регулирования и гидроуправления. Отличающие свойства: высокий индекс вязкости

обеспечивающий стабильную вязкость в широком диапазоне температур и при тяжелых

механических нагрузках; низкая точка застывания; противоизносные свойства; устойчивость к

окислению, коррозии и пенообразованию; очень быстрая конденсация; прекрасные

деэмульгирующие свойства; хорошая фильтруемость. Жидкости Pemco Hydro ISO HV совместимы с

уплотнительными материалами и лакокрасочными покрытиями, обычно используемыми при

работе с маслами на минеральной основе.

ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА

Минеральные жидкости

Применяются в двигателях промышленного оборудования

PM M.O. (manufacturing oil)

SAE 10W / 20 / 30 / 40 / 50

• Сезонные масла с интервалами рабочих температур

SAE 10W – зимой не ниже – 30 °С

SAE 20 – летом не выше 20 °С




API CD

• Масло для дизельных скоростных двигателей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях

PM M.O.

Pemco M.O. – моногрэйдные моторные масла высокого качества,

предназначенные для всех типов дизельных двигателей, включая двигатели с

турбокомпрессором при любых условиях работы. Характеризуются отличными

детергенными и дисперсионными способностями – удержание твердых частиц в объеме

масла; великолепными противоизносными свойствами; высокой термической

стабильностью и устойчивостью к старению; надёжной защитой от коррозии и ржавчины.

ТУРБИННЫЕ МАСЛА

Минеральные парафиновые масла для паровых турбин

Паровые турбины применяются на электростанциях для превращения энергии пара в механическую работу, а затем в электрическую энергию. Турбины – неотъемлемая часть

как высокомощных электростанций так и малых электростанций

PM Turbine

ISO 32 / 46 / 68

• Класс вязкости масел – указывает на оптимальные интервалы рабочих температур; подбор осуществлять строго в соответствии с инструкцией оборудования

PM Turbine

Pemco Turbine - группа высококачественных циркуляционных масел,

изготовленных из высокорафинированных базовых масел и предназначенных для паровых

турбин, различных гидравлических и промышленных циркуляционных систем и

отличающихся удлиненным сроком эксплуатации. Отличаются великолепной устойчивостью

к окислению, антикоррозионными и деэмульгирующими свойствами. Отличающие

свойства: великолепные водо- и воздухоотделяющие свойства; устойчивость к

пенообразованию; устойчивость против ржавчины и коррозии; высочайшая устойчивость к

старению даже при высоких температурах. Применяется для осевых и центробежных

компрессоров, насосов и водяных турбин.

КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА

Минеральные масла

Подходят для смазки ротационных поршневых и простых поршневых компрессоров, а также винтовых, где по спецификации не требуется применение ПАО,

и компрессоров Рута

PM Compressor Oil

ISO 46 / 100 / 150

• Класс вязкости масел – указывает на оптимальные интервалы рабочих температур; подбор осуществлять строго в соответствии с инструкцией оборудования

PM Compressor Oil

Pemco Compressor Oil - минеральное масло, предназначенное для смазки

воздушных компрессоров, поршневых и ротационных компрессоров. Характерные

свойства: высокорафинированное масло на основе парафиновых масел; великолепная

термостабильность, исключительная устойчивость к окислению; минимальное образование

осадков и отложений, гарантирующее чистоту всех механических деталей; предотвращает

риск пожара или взрыва; прекрасные антикоррозионные свойства; низкая испаряемость.

Рекомендуется к применению в воздушных компрессорах, ротационных компрессорах с

масляным впрыском, ротационных сухих компрессорах и центробежных компрессорах,

замкнутых гидравлических системах с применением беззольных масел. Обеспечивает

стабильную и бесперебойную работу оборудования в течение всего срока эксплуатации.

СУДОВЫЕ МАСЛА

Минеральные масла

Используются для смазки судовых тронковых и крейцкопфных двигателей, использующих в качестве топлива дизель и остаточное топливо – мазут

PM Marine 09/12SAE 30 / 40 / 50

• Летние масла, оптимальная внешняя температура не должна превышать 30, 40 и 50 °С соответственно

API CD

TBN 09 / 12

• Щелочное число характеризует способность масла нейтрализовать кислые продукты сгорания топлива, масла с низким щелочным числом применяются на малых судах, оснащенных тронковыми двигателями, работающих на дизельном топливе


PM Marine 09

Pemco Marine 09 предназначены для смазывания судовых тронковых двигателей,

работающих на дистиллятном топливе с содержанием серы менее 1,0%. Рекомендованы к

использованию в общих и раздельных системах смазки цилиндров, подшипников, средне-

и низкооборотистых дизельных двигателях на судах и в промышленности. Имеют

прекрасную стойкость к окислению, которая сохраняется в течении длительного периода

времени и обеспечивает превосходную защиту металлов, используемых в подшипниках.

Обладают прекрасными свойствами по сепарации воды. Щелочные свойства достаточны

для того, чтобы нейтрализовать сильные кислоты, встречающиеся в картере. Масла серии

09 выпускаются тремя степенями вязкости, что позволяет выбрать нужную вязкость для

любого двигателя.

PM Marine 12

Pemco Marine 12 рекомендованы и используются либо в общих, либо в раздельных

системах смазки цилиндров и подшипников во многих средне- и низкооборотных дизелях на

судах и в промышленности, а также в высокооборотных дизельных двигателях в судовых

условиях. Масла предназначены для смазывания судовых тронковых двигателей, работающих на

дистиллятом топливе с содержанием серы менее 1,5%.

Они имеют прекрасную стойкость к окислению, которая сохраняются в течение

длительного периода времени и обеспечивает превосходную защиту от коррозии самых разных

металлов, используемых в подшипниках. Характеризуются прекрасными свойствами по

сепарации воды и, в дополнение к вышесказанному, их щелочные свойства достаточны для того,

чтобы нейтрализовать сильные кислоты, которые встречаются в картере. Все это предохраняет

масло от распада, кольца и цилиндры - от износа, а подшипники - от коррозии.

PM Marine 30SAE 40

• Летнее масло, оптимальная внешняя температура не должна превышать 40 °С

API CD

TBN 30

• Щелочное число характеризует способность масла нейтрализовать кислые продукты сгорания топлива, масла со средним значением щелочного числа применяются на крупных судах, оснащенных тронковыми двигателями, работающих на остаточном низкокачественном топливе - мазуте


PM Marine 30

Pemco Marine 3040 - высококачественное дизельное масло, разработано для

применения в среднескоростных судовых дизелях, работающих на мазуте. Обеспечивает

отличную чистоту деталей двигателя, в особенности картера и распределительного вала.

Обеспечивает отличную устойчивость к окислению, термическую стабильность, низкую

летучесть и защиту от коррозии. Отвечает требованиям среднескоростных тронковых

дизелей, используемых главными или вспомогательными дизелями на морских судах, и

главными двигателями на каботажных (осуществляющие рейсы внутри страны) и речных

судах.

PM Marine х70 SAE 50

• Летнее масло, оптимальная внешняя температура не должна превышать 50 °С

API CD

TBN 70

• Щелочное число характеризует способность масла нейтрализовать кислые продукты сгорания топлива, масла с высоким щелочным числом применяются в низкооборотных крейцкопфных двигателях (баржи, паромы, военные корабли), работающих на мазуте


PM Marine х70

Рекомендуется к использованию в качестве цилиндрового масла в

высокопроизводительных дизелях, работающих на тяжелых топливах, содержащих

большое количество серы. Изготовлено из специально обработанных высококачественных

нейтральных базовых масел. Оптимально подобранные термостабильные присадки

повышают стойкость масла к окислению при высоких температурах, улучшают моющие

свойства. Щелочное число (TBN) - 70 способно нейтрализовать большое количество кислот,

образующихся в результате сгорания топлива, предотвращает образование отложений на

топливных каналах и клапанах цилиндров.

АНТИФРИЗЫ

Незамерзающие жидкости, не позволяющие образовываться оледенению

в системе охлаждения двигателя в зимний период и

отводящие излишки тепла во время работы двигателя

Антифризы Pemco производятся на этиленгликолевой основе

Все жидкости представлены в виде концентратов и готовых растворов (температура застывания концентрата от – 12 до – 70 °С в зависимости от разбавления,

готовой жидкости – 40 °С)

PM Antifreeze 911 / 913 / 913+

Традиционный антифриз

• жидкость на основе этиленгликоля с низким содержанием силикатов и солей бария. Не содержит нитритов и фосфатов ( концерогенность, неэкологичность). Выдерживает испытания на металлическим пластинках: медь, сталь, платина и т.д.

Цвет

• синий, зеленый и желтый соответственно

Срок службы

• 3 года

PM Antifreeze 911 / 913 / 913+

Pemco Antifreeze (-40) - готовые растворы, предназначенные для круглогодичного

использования. Предохраняют от коррозии и накипи. Не вспениваются, нейтральны к

резиновым и пластиковым деталям. Не требуют разбавления. Защищают систему

охлаждения автомобиля при температуре до -40 °С. В состав этих антифризов входят

силикаты, обеспечивающие надежную защиту алюминиевых деталей. Применение таких

антифризов ограничивается возможностью повышения температуры из-за перегрева

двигателя. Силикатные антифризы в результате объемного перегрева превращаются в гель,

закупоривающий радиатор.

PM Antifreeze 912+

Карбоксилатный антифриз

• жидкость на основе этиленгликоля с добавлением органических карбоновых кислот. Не содержит силикатов, солей бария, нитритов и фосфатов. Выдерживает испытания на металлическим пластинках: медь, сталь, платина и т.д.

Цвет

• красный

Срок службы

• 5 лет

PM Antifreeze 912+

Pemco Antifreeze (-40) - готовые растворы, предназначенные для круглогодичного

использования. Предохраняют от коррозии и накипи. Не вспениваются, нейтральны к

резиновым и пластиковым деталям. Не требуют разбавления. Защищают систему

охлаждения автомобиля при температуре до -40 °С. В состав этих антифризов входят

современные карбоксилатные присадки, обеспечивающие надежную защиту любых

металлов и сплавов а также увеличенный срок службы (до 5 лет).

ПРОЧИЕ ПРОДУКТЫ

PM FlushoilSAE 10W

• Сезонное масло, сохраняющее свой свойства до температур не ниже – 30 °С

Применение

• Используется для промывки двигателя между заменами масла.

• Промывка осуществляется в случае нарушения сроков замены масла, если есть подозрение, что ранее было залито некачественное моторное масло, в случае необходимости очистить двигатель от высокотемпературных отложений

База

• Минеральная

PM Flushoil

Pemco Flushoil – минеральное масло низкой вязкости с очень хорошими

промывающими и очищающими способностями. Предназначено для промывки масляных

отстойников и смазывающих систем двигателей внутреннего сгорания. Оно может также

использоваться для промывки трансмиссий и коробок передач с целью удаления твёрдых

частиц грязи, отложений и продуктов износа. Не рекомендуется к применению в системах,

где использовалось полусинтетическое или синтетическое масло.

PM iTWIN 620 2T

API TC

• Масла для высоконагруженных 2-тактных двигателей (мотоциклы, газонокосилки, бензопилы, скутеры, снегоходы)

JASO FB

• для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин (минимальные требования для применения в Японии).

PM iTWIN 620 2T

Pemco iTWIN 620 – высококачественное моторное масло на минеральной основе,

разработанное для применения в 2-тактных двигателях высокомощных мотоциклов и

цепных пил, где используется раздельная система смазки или непосредственное смешение

с топливом. Обеспечивает высокие противоизносные свойства. Для выбора правильной

концентрации следуйте предписаниям производителей техники.

PM Emulsion

Особенности

• Водосмешивающая смазочно-охлаждающая жидкость на минеральной основе

PM Emulsion

Масло производится из минерального базового масла и коррозионного

ингибитора. Масло смешивается с водой, образуя стабильную эмульсию, в состав которой

входят консерванты, обеспечивающие долговременную эксплуатацию. Приготавливая

эмульсию, рекомендуется растворять концентрат в отношении 1:20 с водой. Эмульсия

охлаждает, смазывает и защищает от коррозии обрабатываемые металлы. Эмульсия

предназначена для резки, вытягивания, нарезки резьбы, сверления, загиба, шлифования,

прессования металлов, когда нагрузки и температура (обрабатываемого металла) высокие.

PM Kettenoel

Особенности

• масло на глубокоочищенной минеральной основе, предназначенное для смазки режущих цепей пил.

PM Kettenoel

Pemco Kettenoel - масло на глубокоочищенной минеральной основе,

предназначенное для смазки режущих цепей пил. Масло обладает высокими

адгезионными свойствами, что обеспечивает хорошее налипание масла к цепи во время

работы. Высокие противоизносные и смазывающие характеристики продлевают срок

службы цепи. Смазку цепи можно производить как непосредственно, погружая ее в

емкость с маслом, так и методом автоматической подачи масла. Разработано для смазки

цепей как бензомоторных, так и электропил. Соответствует стандарту ISO 100.

PM DOT 4


• тормозная жидкость, рекомендуется для гидравлических тормозных систем и сцеплений, использующих синтетическую жидкость. Полностью нейтральна по отношению к деталям тормозной системы. Смешиваема с любыми полностью синтетическими тормозными жидкостями аналогичной спецификации (DOT 4 и DOT 3).

DOT 4

• Жидкость на основе диэтиленгликоля с добавлением борной кислоты. Предназначена для работы в автомобилях с дисковым и дисковыми вентилируемыми тормозами

PM DOT 4

Pemco DOT 4 – тормозная жидкость, рекомендуется для гидравлических

тормозных систем и сцеплений, использующих синтетическую жидкость указанных

спецификаций. Обеспечивает надежную работу тормозной системы благодаря повышенной

точке кипения и отличным низкотемпературным свойствам. Обладает высокой химической

стабильностью. Полностью нейтральна по отношению к деталям тормозной системы.

Смешиваема с любыми полностью синтетическими тормозными жидкостями аналогичной

спецификации. Соблюдайте предписания автопроизводителей.

PM AdBlue


• Pemco AdBlue - высокочистый раствор мочевины, который используется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях легкового и грузового транспорта, оснащенныхсистемами селективной очистки выхлопных газов SCR. Применение таких систем позволяет оптимизировать работу двигателя, уменьшить эмиссию вредных частиц в выхлопных газах, а также соответствовать экологическим стандартам EURO -IV и EURO-V .

PM AdBlue

Pemco AdBlue - высокочистый раствор мочевины, который используется в

качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях легкового и грузового

транспорта, оснащенных системами рециркуляции отработанных газов SCR (Selective

Catalytic Reduction) технологией. Применение таких систем позволяет оптимизировать

работу двигателя, уменьшить эмиссию вредных частиц в выхлопных газах, а также

соответствовать экологическим стандартам EURO -IV и EURO-V .

Описание продуктов и допуски масел pemco

Business