Общество с ограниченной ответственностью

«Инспекторский центр «Приемка вагонов и комплектующих»

Членами НП «ОПЖТ» на Общем собрании, состоявшемся 11 февраля 2015 г. в г. Чебоксары

единогласно принято решение и поддержано частными операторскими компаниями о создании

самостоятельной независимой организации, осуществляющей инспекторский и приемочный

контроль продукции грузового вагоностроения – общество с ограниченной ответственностью

«Инспекторский центр «Приемка вагонов и комплектующих».

Инспекторскому центру распоряжением ОАО «РЖД» от 03 августа 2015г. № 1959р переданы

полномочия по проведению инспекторского контроля на вагоностроительных и вагоноремонтных

предприятиях, в соответствии с ГОСТ 32894-2014 «Продукция железнодорожного назначения.

Инспекторский контроль. Общие положения».

Между ОАО «РЖД» и ООО «ИЦПВК» подписано Соглашение о взаимодействии №179 от

31.08.2015г. в области обеспечения качества проведения инспекторского контроля производства,

ремонта, модернизации грузовых вагонов и комплектующих, направленное на обеспечение

взаимодействия сторон в области обеспечения качества проведения инспекторского контроля и

подтверждающее компетенции ООО «ИЦПВК» на проведение процедур инспекторского контроля.

В период реформирования ОАО «РЖД» в ЦТА была упразднена структура ведомственной приемки

грузовых вагонов, а штат инспекторов-приемщиков заводских осуществляющих инспекторский

контроль на предприятиях грузового вагоностроения был переведен в штат ООО «ИЦПВК»

2

03 августа 2015 г. распоряжением ОАО «РЖД» №1959р «О проведении инспекторского контроля на вагоноремонтных и вагоностроительных

предприятиях» ООО «ИЦПВК» переданы полномочия по проведению инспекторского контроля на вагоностроительных и вагоноремонтных

предприятиях, в соответствии с ГОСТ 32894-2014 «Продукция железнодорожного назначения. Инспекторский контроль. Общие

положения».

Президентом ОАО «РЖД» в январе 2015 г. согласовано подписание на Общем собрании членов НП «ОПЖТ» Соглашения о создании в

системы независимого инспекторского контроля в области вагоностроения.

11 февраля 2015 года общим собранием членов НП «ОПЖТ», принято решение о создании ООО «ИЦПВК» (п.5 протокола № 18)

28 апреля 2015 г. ООО «ИЦПВК» зарегистрировано в органах государственной регистрации

1 сентября 2015 г. переходной этап по созданию Инспекторского центра, перевода части штата инспекторов-приемщиков и специалистов,

организация инспекторской деятельности.

В августе 2015 г. избран совет Директоров ООО «ИЦПВК», в который вошли представители ОАО «РЖД»,

вагоностроители и крупнейшие собственники грузовых вагонов

31 августа 2015 г. подписано Соглашение о взаимодействии №179 ОАО «РЖД» и ООО «ИЦПВК»

в области обеспечения качества проведения инспекторского контроля

Этапы становления ООО «ИЦПВК»

С 1 января 2016 г. начата хозяйственная деятельность ООО «ИЦПВК» При создании Общества из структуры ЦТА ОАО «РЖД» было

передано 42 предприятия и 81 инспектор-приемщик. На сегодняшний день ООО «ИЦПВК» осуществляет инспекторский и приемочный

контроль на 91 предприятии, изготавливающим продукцию железнодорожного назначения, силами 121 инспектора-приемщика. 3

Распоряжением ОАО «РЖД» от 03 августа 2015г. № 1959р ООО «Инспекторский центр «Приемка вагонов и

комплектующих» переданы полномочия по проведению инспекторского контроля на вагоностроительных и

вагоноремонтных предприятиях, в соответствии с ГОСТ 32894-2014 «Продукция железнодорожного назначения.

Инспекторский контроль. Общие положения».

Распоряжение ОАО «РЖД» от 16.05.2016 г. №891р «Об утверждении

перечня продукции (грузовые вагоны, комплектующие детали и узлы),

подлежащей инспекторскому контролю по условиям обеспечения

безопасности железнодорожных перевозок»

Письмо Министерства транспорта Российской Федерации Федерального

агентства железнодорожного транспорта (РОСЖЕЛДОР) от 06.02.2019 г.

№ВЧ-35/686-ис о признании полномочий по допуску впервые выпускаемого в

обращение и эксплуатацию железнодорожного подвижного состава на

инфраструктуру ОАО «РЖД»

Соглашение о взаимодействии №179 от 31.08.2015 г. в области

обеспечения качества проведения инспекторского контроля

производства, ремонта, модернизации грузовых вагонов и

комплектующих, направленное на обеспечение взаимодействия сторон

в области обеспечения качества проведения инспекторского контроля и

подтверждающее компетенции ООО «ИЦПВК» на проведение

процедур инспекторского контроля. Распоряжение ОАО «РЖД» от 24.01.2017 г. № 130р «Об утверждении Правил

допуска впервые выпускаемого в обращение и эксплуатацию железнодорожного

подвижного состава на инфраструктуру ОАО «РЖД»

(п. 4.4 «допуск впервые выпускаемого в эксплуатацию железнодорожного

подвижного состава на инфраструктуру ОАО «РЖД» с предприятия-изготовителя

производится в случае, если он успешно прошел инспекторский контроль в

соответствии с ГОСТ 32894»)

По результатам положительного прохождения инспекторского

контроля осуществляется подписание документов,

подтверждающих качество выпускаемой продукции: паспорт

качества (на комплектующие) и акты формы ВУ-1 и ВУ-4М

(ВУ 4 ЖА) на грузовые вагоны

Акт допуска на инфраструктуру ОАО «РЖД»(приказ от 1 сентября 2016 г. № 257 о внесении изменений в приложение №5 к

правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 г. №286

Организационно-функциональная модель допуска железнодорожного подвижного

состава на инфраструктуру ОАО «РЖД», утвержденная Первым вице-

президентом ОАО «РЖД» А.А. Краснощеком от 29.05.2017 г. №726

4

ЦЕЛЬ:

Обеспечение

безопасности

движения в

улучшении качества

готовой продукции

железнодорожного

назначения

на инфраструктуру

ОАО «РЖД»

- Проведение инспекторского контроля грузовых вагонов, изготовленных вновь,

прошедших ремонт или модернизацию, предназначенных для эксплуатации на

инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования;

- Контроль соблюдения изготовителем требований нормативной и технической

документации при проведении входного контроля, выполнении технологических

операций производства, а также при проведении контрольных, предъявительских,

квалификационных, приемо-сдаточных, инспекционных и периодических испытаний

продукции, подлежащей инспекторскому контролю;

- Проведение аудита (вагоностроительных и вагоноремонтных заводов, изготовителей

составных частей грузовых вагонов), по заказам заинтересованных сторон;

- Определение степени соответствия производства установленным требованиям к

продукции, технологии изготовления, методам контроля качества, оборудованию,

подготовке персонала и иных производственных систем (СМК/СМБ) формирующих

качество продукции;

- Проверка соблюдения требований СМК, стандартов, технических условий на

продукцию, другой нормативной и технической документации на железнодорожном

транспорте, включая технические регламенты, правила, технологические

инструкции и иные документы, действие которых распространяется на продукцию

железнодорожного назначения и процессам ее производства;

- Определение областей возможного повышения результативности и эффективности

СМК, повышение качества продукции и процессов ее производства;

- Контроль выполнения изготовителем корректирующих и предупреждающих

действий, разработанных для устранения выявленных в процессе инспекторского

контроля несоответствий;

- Оценка соответствия документации на грузовые вагоны и их составные части

установленным требованиям.

ФУНКЦИИ: ЗАДАЧИ:

- Подтверждение

выполнения

изготовителем

требований

нормативной и

технической

документации при

изготовлении

продукции;

- Принятие решения

о пригодности

выпускаемой

продукции к

использованию по

назначению

Деятельность Инспекторского центра

5

Соглашения о взаимодействии в области обеспечения безопасности перевозочного процесса

6

7

Сумма выплат, полученных ОАО «РЖД» от ООО «ИЦПВК» за использование

клейм «Серп и Молот» и «Ключ и Молоток» в период с 2016 по 2018 гг.

составила 1 995 328, 32 руб.

Агентский договор между ОАО «РЖД» и ООО «ИЦПВК»

8

По данным системы КАС АНТ, за предприятиями, где инспекторский и приемочный контроль осуществляет ООО «ИЦПВК» отнесено:

в 2015 году – 1213 отказов;

в 2016 году – 775 отказов;

в 2017 году – 452 отказа;

в 2018 году – 331 отказ,

за 6 месяцев 2019 года – 193 отказа, что показывает качественное снижение на 34% - 53% - 27%.

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

[ЗНАЧЕНИЕ]

[ЗНАЧЕНИЕ]

[ЗНАЧЕНИЕ]

[ЗНАЧЕНИЕ]

[ЗНАЧЕНИЕ]

2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год (6 мес.) 9

Тормозное оборудование

83%

Буксовый узел 14%

Кузов/рама 2%

Тележка 0%

Автосцепка 1%

Колесная пара 0%

Тормозное оборудование Буксовый узел Кузов/рама

Тележка Автосцепка Колесная пара

Прочие

Несмотря на то, что на

сегодняшний день наблюдается

снижение количества отказов

технических средств, проблемным

вопросом остаются неисправности

тормозного оборудования и буксовых

узлов, что составляет 83% и 14% от

всех отказов, отнесенных в системе

КАС АНТ, за предприятиями с

инспекторским контролем ИЦПВК

Отказы технических средств, по данным КАС АНТ, за 6 месяцев 2019 года

10

Инспекторский контроль вновь изготовленного

тормозного оборудования и подшипников для буксовых

узлов грузовых вагонов осуществляет ЦТА ОАО «РЖД»

2016 год 2017 год 2018 год 2019 год (6 мес.)

33 544

182 056

84 675

53 348

60 997

56 210

269 309

126 947

93 211

91 229

68 668

325 671

157 613

147 382

191 663

36 848

185 505

87 248

101 934

71 742

Количество принятой продукции Инспекторским центром

2015 год

29 317

158 898

70 793

43 597

65 121

ВСЕГО

224 587

1 121 439

527 276

550 540

436 471

11

2016 год 2017 год 2018 год 2019 год (6 мес.)

161 555

111 593

139 453

2 072 687

229 856

154 960

186 044

3 466 271

387 815

196 151

4 858 321

274 082

209 279

108 338

229 023

2 300 947

Количество принятой продукции Инспекторским центром

2015 год

94 026

24 950

23 353

ВСЕГО

1 928 531

595 992

851 955

12 698 226

12

№/№ Наименование продукции

2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год

шт. % шт. % шт. % шт. % шт. %

1. Новые грузовые вагоны 1805 6,0 1932 5,76 1918 3,41 2217 3,23 1146 3,48

2. Рамы боковые 5382 3,28 5827 3,1 9744 3,68 8941 2,7 5273 3,1

3. Балки надрессорные 2548 3,47 2396 3,0 3601 2,84 3429 2,1 2472 3,0

4. Колесные пары 0 0 1814 3,4 490 0,3 383 0,2 81 0,1

5. Хомуты тяговые 1481 2,72 1146 1,8 2085 1,9 2633 2 3589 5,6

6. Автосцепки 1830 2,73 488 0,8 3534 2,75 2653 1,8 2660 3,5

7. Пружины 0 0 6218 0,3 6745 2,0 19433 0,4 8610 0,3

Количество продукции, отклоненной ООО «ИЦПВК»

от инспекторского контроля в период с 2015 по 2019 гг.

По результатам проведения инспекторского контроля окончательно забраковано:

Рам боковых – 95 единиц; балок надрессорных – 18 единиц; автосцепок – 22 единицы; хомутов тяговых – 11 единиц.

13

В целях реализации Соглашения и развитию мероприятий по борьбе с фальсификатом и контрафактом на

инфраструктуре железнодорожного транспорта Инспекторский центр стал членом Технического комитета ТК-124

«Средства и методы противодействия фальсификациям и контрафакту».

Соглашение о сотрудничестве между НП «ОПЖТ» и Международной ассоциации «Антиконтрафакт».

В рамках подписанного Соглашения системную координацию осуществляет ООО «ИЦПВК».

В 2017 году организован «Комитет по противодействию обороту контрафактной продукции на железнодорожном

транспорте». Комитет будет являться рабочим органом по взаимодействию Международной ассоциации

организаций осуществляющих деятельность по противодействию незаконному обороту контрафактной

продукции «Антиконтрафакт» с государственными и правоохранительными органами, общественными

организациями, юридическими и физическими лицами Российской Федерации и государств-членов ЕАЭС.

В 2016-2019 годах ООО «ИЦПВК» было выявлено более 210 случаев поставки на инфраструктуру контрафактных воздухораспределителей

и элементов тормозного оборудования грузовых вагонов, а так же применение предохранителя валика подвески тормозного башмака с

нанесенной отличным от оригинальной продукции способом маркировки товарного знака предприятия.

Для информирования потребителей продукции, на официальном сайте ИЦПВК был включен раздел КОНТРАФАКТ, где

публикуются подтверждающие документы и фотографии выявленных при инспекторском контроле фальсифицированных и

контрафактных деталей.

Противодействие контрафактной и фальсифицированной продукции

14

Общество является членом Национального Технического комитета по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный

транспорт» и его подкомитета ПК 7 «Грузовые вагоны», а также членом Национального Технического комитета

ТК 124 «Средства и методы противодействия фальсификациям и контрафакту». В рамках членства в этих

организациях ООО «ИЦПВК» принимает активное участие в решении задач национальной стандартизации.

Рассматривает направляемые проекты стандартов и другую техническую документацию.

Руководители ООО «ИЦПВК» вошли в состав членов «Экспертного совета при Государственной комиссии по

незаконному обороту промышленной продукции», который утвержден Указом президента РФ Путиным В.В.

от 23 января 2015 года №31. На заседаниях Экспертного совета рассматриваются меры по предотвращению попадания

контрафактной и фальсифицированной продукции, новейшие и уже доказавшие свою эффективность методы борьбы с

контрафактом и фальсификатом, вопросы уничтожения продукции, изъятой из оборота и другие вопросы.

Инспекторский центр является постоянным членом Научно-технического совета Ассоциация производителей и

потребителей тормозного оборудования для подвижного состава железнодорожного транспорта «АСТО», где

затрагивает вопросы актуализации требований руководящих документов по ремонту тормозного оборудования.

ООО «ИЦПВК» является членом Ассоциации испытательных центров железнодорожной техники (ИЦЖТ), которая

объединяет испытательные центры железнодорожной техники пространства колеи 1520 мм.

15