ih>=hlh

54
Овој проект е финансиран од Европската Унија Подготовка на Основен проект и тендерска документација за изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка- Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII: EuropeAid/136050/IH/SER/MK Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 1 ана Оперативна Програма на Европската Унија за Регионален Развој ПОДГОТОВКА НА ОСНОВЕН ПРОЕКТ И ТЕНДЕРСКА ДОКУМЕНТАЦИЈА ЗА ИЗГРАДБА НА НОВА ЖЕЛЕЗНИЧКА ПРУГА ДЕЛНИЦА КРИВА ПАЛАНКА-ГРАНИЦА СО РЕПУБЛИКА БУГАРИЈА, КАКО ДЕЛ ОД КОРИДОР VIII Реф. Бр. EuropeAid/36050/IH/SER/MK НЕТЕХНИЧКО РЕЗИМЕ Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII Ноември, 2017 Овој проект е финансиран од Европската Унија Проектот е имплементиран од во конзорциум со и

Upload: others

Post on 27-Oct-2020

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 1

ана

Оперативна Програма на Европската Унија за Регионален Развој

ПОДГОТОВКА НА ОСНОВЕН ПРОЕКТ И ТЕНДЕРСКА

ДОКУМЕНТАЦИЈА ЗА ИЗГРАДБА НА НОВА ЖЕЛЕЗНИЧКА

ПРУГА

ДЕЛНИЦА КРИВА ПАЛАНКА-ГРАНИЦА СО РЕПУБЛИКА

БУГАРИЈА, КАКО ДЕЛ ОД КОРИДОР VIII

Реф. Бр. EuropeAid/36050/IH/SER/MK

НЕТЕХНИЧКО РЕЗИМЕ

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и

социјалните аспекти од изградба на нова железничка

пруга на делницата

Крива Паланка-Граница со Република Бугарија, како дел

од Коридор VIII

Ноември, 2017

Овој проект е финансиран од

Европската Унија

Проектот е имплементиран од во

конзорциум со и

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 2

1 ВОВЕД

Коридорот VIII претставува нераздвоен дел на една од петте нови Транснационални европски

оски-Југоисточна оска. Во однос на евроазиските сообраќајни врски, предвидено е Коридорот

VIII да ја поврзе Европа со Азија, Блискиот и Далечниот Исток со Балканскиот Полуостров и

Турција, и тоа како преку железничка, така и преку патна инфраструктура.

Постојната железничка пруга, долж Коридорот VIII, е долга 155 km. Во рамките на овој коридор

се планира изградба на нови железнички врски, кои ќе ја поврзат постојната линија исток-

запад, преку:

Потег долг 89 km на исток, од Куманово до границата со Бугарија, што ќе ја поврзе

Македонија со Варна (Бугарија) и со Црното Море;

Потег долг 66 km на запад, од Кичево до границата со Албанија, кој ќе ја поврзе

Македонија со Драч (Албанија) и Јадранското Море.

Источниот потег меѓу Куманово и бугарската граница вклучува 3 делници:

а) Куманово-Бељаковце (моментално се реконструира);

б) Бељаковце-Крива Паланка (подготвена е проектна документација и се планира

реконструкција и изградба);

в) Крива Паланка – Граница со Република Бугарија, делница за која треба целосно да се

гради и која е предмет на оваа студија.

Владата на РМ, односно Министерството за транспорт и врски, како надлежен орган,

планираат да продолжат со развојот на Делницата 3. За таа цел со финансиска помош од ЕУ

ИПА се финансира Проект-Подготовка на Детален проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII. Носител на Проектот е конзорциумот составен од ИДОМ,

АДТ ОМЕГА и ЖПД. Во рамките на овој Проект (Договор број EuropeAid/136050/IH/SER/MK)

конзорциумот, предводен од ИДОМ започна со реализација на Работната задача за Проектот,

која опфаќа подготовка на: Ажурирана Физибилити студија, Студија/Модел за сообраќај,

Анализа на придобивки и трошоци (АПТ), Студија за оцена на влијанијата врз животната

средина и социјалните аспекти (ОВЖС&СА), идејни и главни проекти, за делница 3 од

источниот дел од железничкиот коридор VIII.

За целиот потег, од Куманово до границата со Бугарија, во 2010 год. е изготвена Студија за

изводливост (Физибилити студија) и Студија за ОВЖС (2011-2012) од страна на меѓународниот

конзорциум на Eptisa&DB под финансиско водство на EBRD, за која Министерството за

животна средина и просторно планирање (во понатамошниот текст МЖСПП) на 5.11.2012

издало Решение за издавање согласност за Студијата за ОВЖС (бр. 11-1974/5). Заради

изминатата важност на издаденото решение и фактот што во процесот на подготовка на

техничката документација (идејни и основни проекти) за Делницата 3 (Крива Паланка-Граница

со Република Бугарија) настанаа извесни измени во однос на бројот на мостови и тунели, како

и фактот што во подготвената Студија за ОВЖС од 2012 година не беше обработен

пограничниот тунел бр.22 (со вкупна должина од 2.383 m, од кои 1,193.70 m припаѓаат на

територијата на Република Бугарија, стационажа km 87+280,00 до km 89+560,00), на

последниот технички состанок (1-2.11.2016) со главниот корисник (Министерство за транспорт и

врски и Македонски Железници-Инфраструктура), проектантите и Jaspers, беше одлучено да

се подготви целосно нова Студија за ОВЖС&СА за третата делница на железницата (што е

барање на проектната задача).

Во новата верзија на Студијата за ОВЖС&СА ќе се опишат сите активности, поврзани со

изградбата и оперирањето на третата делница од пругата Крива Паланка-Граница со

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 3

Република Бугарија, влијанијата кои ќе произлезат од овие активности, а исто така ќе се

предложат мерки за ублажување на влијанијата (за време на градежна и оперативна фаза).

Конзорциумот, ангажиран за изработка на проектната и тендерската документација, составен

од ИДОМ, АДТ ОМЕГА и ЖДП (Железничко прометно друштво ДД), го ангажираше Друштвото

за Еколошки Консалтинг „ДЕКОНС-ЕМА“, ДООЕЛ Скопје, како подизведувач со број на Договор

(0307-57/1 од 11.05.2016), да подготви Студијата за оцена на влијанијата врз животната

средина и социјалните аспекти од изградба на нова железничка пруга на делницата Крива

Паланка-Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII.

Во подготовката на Студијата за ОВЖС&СА, учествуваа:

ДЕКОНС ЕМА:

Менка Спировска, дипл. биолог, овластен експерт за ОВЖС и потписник на Студијата за

ОВЖС;

Јулијана Никова, дипломиран инж. технолог, овластен експерт за ОВЖС;

Ана Десподовска, дипл. еколог, овластен експерт за ОВЖС;

Бојан Манчев, дипл. еколог;

Елена Шишковска, дипл. хемиски инженер;

Искра Стојанова, дипл. правник.

НАДВОРЕШНИ ЕКСПЕРТИ:

Проф. Д-р Љупчо Меловски, експерт за биолошка разновидност и предел;

Проф. Д-р Славчо Христовски, експерт за биолошка разновидност и заштитени

подрачја;

Проф. Д-р Златко Левков, експерт за водни живеалишта;

Проф. Д-р Валентина Славевска Стаменковиќ, експерт за водни живеалишта;

Проф. Д-р Иван Блинков, експерт за почви;

Д-р Душко Мукаетов, експерт за почви;

Проф. Д-р Ивица Милевски, експерт за геологија и геоморфологија;

Проф. Д-р Николчо Велковски, експерт за шуми;

Д-р. Бошко Ников, експерт за бучава;

Проф. Д-р Лидија Крстевска, експерт за вибрации;

Јосиф Милевски, експерт за хидрологија;

Борис Стипцаров, социјален експерт.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 4

Содржина

1 ВОВЕД .............................................................................................................. 2

2 ОПШТИ ИНФОРМАЦИИ ................................................................................. 5

2.1 Вовед ................................................................................................................................. 5

2.2 Барања на националната правна рамка ........................................................................ 5

2.3 Цел на Проектот и придобивки од неговата имплементација ...................................... 8

3 ОПИС НА ПРОЕКТОТ ...................................................................................... 9

3.1 Проектно подрачје и карактеристики на проектот ......................................................... 9

4 АНАЛИЗА НА АЛТЕРНАТИВИ ..................................................................... 11

4.1 Алтернатива „Без проект“ .............................................................................................. 11

4.2 Алтернатива А и Алтернатива Б ................................................................................... 11

5 ОПИС НА ПОСТОЈНАТА СОСТОЈБА ВО ЖИВОТНАТА СРЕДИНА ........ 12

6 ОЦЕНА НА ВЛИЈАНИЈАТА ВРЗ ЖИВОТНАТА И ОПШТЕСТВЕНАТА

СРЕДИНА И МЕРКИ ЗА НАМАЛУВАЊЕ НА ВЛИЈАНИЈАТА ................... 15

6.1 Влијанија врз медиумите и областите од животната средина и мерки за

намалување на влијанијата ........................................................................................... 17

6.2 Влијанија врз општествената средина и мерки за намалување на влијанијата ....... 36

6.3 Прекугранични влијанија ................................................................................................ 46

7 КУМУЛАТИВНИ ВЛИЈАНИЈА ВРЗ ЖИВОТНАТА И ОПШТЕСТВЕНАТА

СРЕДИНА И МЕРКИ ЗА НИВНО НАМАЛУВАЊЕ ...................................... 48

8 РИЗИК ОД НЕСРЕЌИ .................................................................................... 52

9 ПЛАН ЗА УПРАВУВАЊЕ СО ЖИВОТНАТА И ОПШТЕСТВЕНАТА

СРЕДИНА И МОНИТОРИНГ ПРОГРАМА .................................................... 53

10 ПОТЕШКОТИИ ПРИ ИЗРАБОТКАТА НА СТУДИЈАТА ЗА ОЦЕНА НА

ВЛИЈАНИЈАТА ВРЗ ЖИВОТНАТА СРЕДИНА ........................................... 54

11 ПОТРЕБА ОД АЖУРИРАЊЕ НА СТУДИЈАТА ЗА ОВЖС ......................... 54

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 5

2 ОПШТИ ИНФОРМАЦИИ

2.1 Вовед

Железничкиот Коридор VIII, во делот кој поминува низ Република Македонија, го сочинуваат

две делници: првата, западна делница во правец на Албанија и источната делница во правец

на Бугарија. Моментално, Република Македонија нема железничка врска со двете соседни

земји: Албанија и Бугарија. Во Просторниот план на Република Македонија (2004-2020),

Коридорот VIII е вклучен како многу важен транспортен коридор за земјата. Исто така,

Националната стратегија за транспорт на Република Македонија од 2007-2017, го потврдува

високиот државен приоритет на железничкиот Коридор VIII за земјата.

За развој на железничката поврзаност меѓу Република Македонија и Република Бугарија, преку

Коридорот VIII, постои билатерален договор склучен меѓу двете земји уште од 1993 година.

Плановите и активностите за изградба на источниот дел од железничката пруга од Куманово до

бугарската граница се започнати на почетокот од XIX век и со прекини (со посилен интензитет

од 1994 година) се спроведувале во континуитет сѐ до 2004 година кога работите, кои беа

започнати во 1994 година, се запрени како резултат на недостиг на финансиски средства.

Владата на РМ планира да продолжи со комплетирање на источната делница на железничкиот

Коридор VIII (што ја вклучува и делница 3), при што ЕУ-ИПА финансирањето ќе се примени за

подготовка на проектна документација, чиј дел е нова Студија за ОВЖС&СА.

Предмет на Студијата за ОВЖС&СА ќе биде изградбата на новата железничка пруга на

делницата 3: Крива Паланка-Граница со Република Бугарија.

2.2 Барања на националната правна рамка

Во Законот за животната средина („Сл. весник на РМ“ бр. 53/05, 81/05, 24/07, 159/08, 83/09,

48/10, 124/10, 51/11, 123/12, 93/13, 42/14, 44/15,129/15, 192/15 и 39/16), во кој се транспонирани

и барањата на Директивата на ЕУ за ОВЖС (85/337/ЕЕК), дефинирана е постапката за оцена

на влијанијата врз животната средина.

Во согласност со Уредбата за определување на проектите и за критериумите врз основа на кои

се утврдува потребата за спроведување на постапка за оцена на влијанието врз животната

средина („Сл. весник на РМ“ бр. 74/05, 109/09, 164/12 и 202/16), проектот за изградба на нова

железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република Бугарија, како дел од

Коридорот VIII припаѓа во Прилог I-Проекти за кои задолжително се врши оцена на влијанијата,

точка 7. Изградба на: (а) железнички сообраќај на големи растојанија и на аеродроми со

должина на основната писта од 2.100 m или повеќе.

Следејќи ја дефинираната постапка, Министерството за транспорт и врски, како

имплементатор на Проектот, достави известување за намера за реализација на проект до

МЖСПП, заедно со табела за определување на обемот на студијата, врз основа на што

МЖСПП издаде решение бр. 11-5508/2 дека за активностите за изградба на железничката

пруга, треба да се спроведе постапка за ОВЖС и го со кое го дефинира обемот на ОВЖС

студијата.

Како резултат на предвидените активности за изградба на пограничен тунел, во постапката на

оцена на влијанијата врз животната средина, ќе се спроведе прекугранична комуникација

помеѓу надлежните министерства од двете земји, во согласност со барањата на Еспо

Конвенцијата. Постапката за спроведување на процедурата за ОВЖС е прикажана во

следната табела.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 6

Табела 1 Приказ на постапката за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти

Фаза Документ Издадено

/подготвено

Дата на

поднесување/

издавање/

објавување

Коментари

Известување

за намера и

определување

на обем

Известување

за намера за

спроведување

на Проектот и

утврдување на

обемот на

Студијата за

ОВЖС

Поднесено до МЖСПП Февруари,

2017

Поднесено од

страна на

Министерство

за транспорт и

врски

Објавено на веб-страната на

МЖСПП

05.04.2017 Достапно до

јавноста

Преведено на англиски и

бугарски јазик и поднесено до

потенцијално засегнатата страна

– Република Бугарија, во

согласност со Член 3 од Еспоо

Конвенцијата

11-2504/3 од

01.08.2017

Известувањето

е поднесено до

бугарското

Министерство

за животна

средина и води,

преку

македонското

МЖСПП, како

техничка

фокусна точка

на Еспоо

Конвенцијата

преку

Министерството

за надворешни

работи, и како

политичка

фокусна точка

на Еспоо

Конвенцијата во

Република

Македонија

Решение за

потребата од

спроведување

на процедура

за ОВЖС и

мислење за

обемот на

Студијата за

ОВЖС

МЖСПП-Бр. 11-5508/2 16.11.2017

Ноември, 2017

Објавено на веб

страницата на

МЖСПП

Објавено во

еден дневен

весник

Подготовка на

Студија за

ОВЖС и

нејзино

предавање

ОВЖС Студија

(Член 83 од

Законот за

животна

средина)

Консултант Ноември 2017, Министерство

за транспорт и

врски

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 7

Објавување на

информации

кои се

однесуваат на

Студијата за

ОВЖС-

Консултации

со јавноста

Целосна

Студија за

ОВЖС (Член

83 и 90 од

Законот за

животна

средина)

МЖСПП

Ноември, 2017 Студијата ќе се

објави на веб

страната на

МЖСПП и

општина Крива

Паланка

Доставување

информации до

Република

Бугарија (во

согласност со

член 93 од

Законот за

животна

средина)

МЖСПП

Министерство за транспорт и

врски

Република Бугарија

Ноември, 2017 МЖСПП и

Министерството

за транспорт и

врски ќе

достават

информации за

Проектот до

Министертвото

за животна

средина во

Република

Бугарија, во

согласност со

барањата на

Еспо

Конвенцијата за

прекугранична

оцена на

влијанијата, т.е.

тие ќе

обезбедат

услови за

информирање

на јавноста и за

изложување на

мислења и

коментари од

засегнатата

јавност, во

согласност со

правната рамка

на Република

Македонија

Информација

за местото и

времето на

одржување на

јавната

расправа (Член

90 од Законот

за животна

средина)

МЖСПП и Министерство за

транспорт и врски

Објава на веб

страната на

МЖСПП,

Министерството

за транспорт и

врски и општина

Крива Паланка

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 8

Одржување на

јавна расправа

(Член 91 од

Законот за

животна

средина)

Консултантскиот тим, МЖСПП,

Министерство за транспорт и

врски

Јавна расправа

ќе се одржи во

општина Крива

Паланка

Записник од

јавната

расправа (Член

91 од Законот

за животна

средина)

МЖСПП Подготовка на

записник од

јавната

расправа

Оцена на

соодветноста

на Студијата

за ОВЖС

Подготовка на

Извештај за

соодветност

(Член 86 и 93-

а) од Законот

за животна

средина)

МЖСПП Министерот за

животна

средина

воспоставува

експертска

комисија за

оценување на

соодветноста на

Студијата за

ОВЖС

Објава на

Извештај за

соодветност на

студијата за

ОВЖС

МЖСПП Објавување на

веб-страната на

МЖСПП и два

дневни весници

Давање

согласност за

спроведување

на проектот

Одлука МЖСПП Потпишување и

објавување

Одлука МЖСПП Објавување на

веб-страната на

МЖСПП

Доставување

Студија до

Република

Бугарија

Доставување

на Судијата за

ОВЖС и

Решението по

Студијата

МЖСПП МЖСПП ќе ја

достави

Студијата и

Решението по

Студијата до

Република

Бугарија

2.3 Цел на Проектот и придобивки од неговата имплементација

Главната цел на Проектот за изградба на железничката пруга Крива Паланка-Република

Бугарија-Делница 3 од железничкиот Коридор VIII, е промовирање на Балканскиот регионален

економски развој со можност да се искористи значителниот потенцијал за национален и

регионален економски раст што го нуди Коридорот и отворање нови можности.

Доизградбата на останатите железнички врски од Коридорот VIII ќе придонесе за:

привлекување на поголем домашен патнички и товарен сообраќај, кој моментално се одвива

најмногу преку патиштата, или воопшто не се одвива; зголемување на меѓународниот патнички

сообраќај; зголемување на употребата на железницата за увоз и извоз на материјали;

зголемување на користењето на железницата од страна на меѓународен транзитен сообраќај;

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 9

поврзување на Македонија со соседните земји и отворање можности за економски и одржлив

развој, подобрување на сигурноста и безбедноста на коридорот, ублажување на климатските

промени како резултат на намалување на емисиите на стакленички гасови и сл.

3 ОПИС НА ПРОЕКТОТ

Железничкиот сообраќај на Делницата 3 се предвидува да започне во 2025 година, односно

градежните работи да започнат во 2021 година.

3.1 Проектно подрачје и карактеристики на проектот

Проектното подрачје се наоѓа на територија на општина Крива Паланка, која припаѓа на

Североисточниот плански Регион од Република Македонија.

Делницата 3 започнува од пред градот Крива Паланка (на km 64+942.01) и оди до границата со

Република Бугарија (на km 88+364.65). Железничката траса на Делница 3, на територијата на

Република Бугарија, започнува од km 88+364.65 (референтна стационажа на територијата на

Република Бугарија: km 138+325.40) и завршува 100 m после порталот на тунелот Деве Баир,

на km 89+658.47 (референтна стационажа на територијата на Република Бугарија: km

137+031.58).

Проектната документација за железничката пруга меѓу km 89+658.47 и km 90+555.67

(железничка станица „Ѓуешево“) не е предмет на анализа на оваа ОВЖС Студија.

Проектираната траса започнува од km 64+942.01 на северната страна од долината на Крива

Река. На km 71.0 таа стигнува во Крива Паланка, каде ќе биде изградена железничка станица.

Бидејќи долината и соседните ридови на Крива Паланка се густо населени со градби, пругата

ќе минува низ тунел долг 1068 m во подрачјето на Градот, со цел да се избегнат поголеми

рушења на објекти. Од крајот на тунелот до km 76.0, пругата минува меѓу Крива Река и

планираниот автопат. На km 76.0 во речната долина на Крива Река трасата прави кривина од

90°, менувајќи го својот правец од североисток кон југоисток. После 3 километри, пругата

преминува на јужната страна на долината. На km 82.3 планирана е кривина во облик на

потковица, со цел да се добие на должина и пругата да се искачи до влезот на постојниот

пограничен тунел. Кривината во облик на потковица е во близина на тунелот.

Пограничниот тунел „Деве Баир“ има проектирана должина од 2 383 m, од кои 1 193.70 m се на

територијата на Република Бугарија (референтна стационажа на територија на Бугарија: km

137+131.7 до km 138+325.4). Изградбата на тунелот од бугарска страна започнала во 1941. На

бугарската страна, целосно се завршени 550 m од тунелот, изведена со постелка од еден слој

кој се состои од бетонски блокови на сводот од тунелот и готов бетон на ѕидовите од тунелот.

До km 138+158 следува делумно ископан и незавршен дел на тунелот – главно галерии итн.

На македонската страна тунелот е пробиен во должина од 250 m, а влезот е делумно срушен.

Долж трасата постојат 22 тунели, со вкупна должина од околу 9 km и 52 моста (од кои еден е

заменет со пропуст) со вкупна должина од околу 5 km.

Делницата 3 има една станица и едно стојалиште, поточно: станица во Крива Паланка на km

71.03 со 2 странични колосеци и 3 колосеци за одржување и стабилизирање и стојалиште во с.

Жидилово на km 80.8 со два странични колосеци. И во двата случаи, се планира изградба на

објект за патници и објект за одржување на железницата. За таа цел се предлагаат неколку

нови објекти.

На потегот од Крива Паланка до границата со Бугарија постојат неколку премини на патишта и

траси на линиски објекти. Пругата ќе биде електрифицирана, односно сите линии на отворен

колосек и сите странични колосеци и колосеци за стабилизација, кои се наоѓаат кај станицата и

стојалиштето, ќе бидат електрифицирани.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 10

Слика 1 Проектно подрачје

Горниот строј на пругата го сочинуваат: шини (континуирано заварени шини, во континуиран

железнички колосек), прицврстување (еластичен систем за прицврстување), прагови:

преднапрегнати моноблок бетонски прагови и дрвени прагови (за скретниците), толчаник

(застор или баласт) и заштитен слој.

Главни активности во градежната фаза

За имплементација на Проектот, во текот на градежната фаза, треба да се преземат следните

активности: расчистување на постојното земјиште од вегетација, од згради и други објекти

(активности за рушење), демонтажа, рушење на објекти за домување и преселување на луѓе;

ископ; минирање; градење на трасата со придружни објекти; затворање или пренасочување на

постојните патишта или инфраструктура, што ќе доведе до промени во сообраќајните движења;

обезбедување на нова патна сообраќајна рута, довод на вода, пренасочување на водите во

реките (при изградба на мостовите); транспорт на работници, материјали, отпад, користење на

природните ресурси, складирање и ракување со материјали, енергенси и отпад и сл.

Горенаведените активности може да предизвикаат негативни влијанија врз човековото здравје

и медиумите и областите од животната средина.

Суровини, градежни материјали, градежна опрема и отпад во градежната фаза

За изградба на предвидените содржини, кои ќе ја сочинуваат железничката пруга, потребни се

различни видови материјали. Во обновената документација недостасуваат точно дефинирани

информации за видот и количините на суровини и материјали, извори на снабдување (бетонски

и асфалтни бази, сепарации, позајмишта за материјали); локација на складирање на

материјали, локации на депонии, податоци за употреба на возила, опрема и механизација, рути

и фреквенција на движење; податоци за работната сила и условите на работа и сл. Сите

наведени податоци кои недостасуваат во Физибилити студијата ќе бидат обезбедени на ниво

на Главен и Изведбен Проект и од страна на Изведувачот, ангажиран за извршување на

градежните работи.

Оперативни активности на железничката пруга

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 11

Во оперативната фаза на железничката пруга ќе се користи вода за водоснабдување на

станицата и постојката и ќе се генерираат отпадни води, отпад и сл. Во Физибилити студијата

нема податоци за потребната количина на вода, како и за количините и начинот на управување

со генерираните отпадни води и отпад.

4 АНАЛИЗА НА АЛТЕРНАТИВИ

Во согласност со регулативата на европската комисија (EU) 2015/207, во ревидираната

Физибилити студија за Проектот од декември 2016, направена е анализа на алтернативите со

цел да се проценат и споредат различните опции, кои ги задоволуваат постојните и идни

барања на Проектот, за да се избере најдоброто можно решение. Алтернативите се

разгледувани од аспект на различни критериуми, како на пример, технички, институционални,

економски, како и од аспект на животната средина.

Во Физибилити студијата се анализирани следните алтернативи: Алтернатива „Без проект“;

Алтернатива А (референтна траса); Алтернатива Б (алтернативна траса). При анализата

земено е предвид Решението бр. 51-3556/1 од 19.07.2011 година, со кое Владата на Република

Македонија официјално ја одбрала референтната траса (Алтернатива А) за траса на која ќе се

гради новата железничка пруга, како континуитет на фаза 1 (Куманово-Бељаковце) и фаза 2

(Бељаковце-Крива Паланка) од делницата.

Иако претходно е направена анализа на алтернативите (Физибилити студија од 2011 и Студија

ОВЖС од 2012), сепак, во новата Физибилити студија од декември 2016 е направен преглед на

постапката и дадено е разумно оправдување за изборот на преферираната алтернатива.

Обезбедените информации за двете алтернативни траси, претходно проучувани, се

проверени, особено од аспект на конзистентноста меѓу информациите за трошоците и

техничките карактеристики на двете алтернативи.

4.1 Алтернатива „Без проект“

Со алтернативата „Без проект“, постојната состојба ќе остане непроменета и истата не е

прифатлива, бидејќи пругата Куманово-Бељаковце е во изградба. Исто така, се очекува дека

бргу ќе започне изградбата на пругата меѓу Бељаковце-Крива Паланка. Затоа, неопходна е

изградбата на железничката пруга меѓу Крива Паланка и границата со Република Бугарија, со

што ќе се гарантира овој оперативен континуитет. Политиката за сообраќајна инфраструктура

на Европската Унија го смета Коридорот VIII како продолжување на TEN-T до Западен Балкан.

Понатаму, SEETO, како репрезентативен член за развојот на Западен Балкан, го смета

Проектот за приоритетен и истиот е подобен за финансирање според Повеќегодишниот

развоен план од 2016.

4.2 Алтернатива А и Алтернатива Б

Во рамките на разгледуваните стратешки опции, предвидена е „референтната траса“

(алтернатива А), и истата е одбрана како најдобра траса, не само за Делница 3, туку и за

делниците 1 и 2.

Избор на преферираната алтернатива

Со цел да се оценат двете алтернативи (алтернатива А: референтна траса и алтернатива Б:

алтернативна траса), правена е анализа врз основа на повеќе критериуми, што вклучува

анализа на трошоци, анализа на влијанијата врз животната средина и социјални влијанија.

Анализата на алтернативите од аспект на трошоци, покажува дека референтната траса

(алтернатива А) е најсоодветна алтернатива за натамошна имплементација.

Алтернативната траса за Делницата 3 е значително пократка од референтната и истата се

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 12

препорачува од аспект на заштита на животната средина, бидејќи ќе бидат опфатени

значително помалку подрачја со чувствителни биотопи.

Прелиминарната анализа на социјалните влијанија од имплементација на референтната и

алтернативната траса се базира на следните аспекти: раселување на луѓето/загуба на

земјиште поради експропријација, потребно време за патување, пристап до железнички

станици/стојалишта и квалитет на живеење (на пример, ефекти од бучава и вибрации).

Заклучок: Врз основа на критериумите и разгледуваните алтернативи, консултантот, кој ја

изработи Физибилити Студијата, создаде матрица за проценка, основана на повеќе

критериуми, со цел да се спроведе повеќекритериумска анализа користејќи го методот на

компензација. Од матрицата може да се заклучи дека како најдобра алтернатива се

предвидува алтернативата А (референтна траса), и тоа не само за Делницата 3, туку и за

делниците 1 и 2.

Анализи на алтернативите за референтната траса-Делница 3

Бидејќи референтната траса е усвоена (Решение број 51-3556/1 од 19.07.2011, во кое

Владата на Република Македонија официјално ја одбира „референтната траса“

(алтернатива А), обемот на Физибилити студијата од 2016 ја вклучува само Делницата 3 и

правени се анализи само на референтната траса.

По анализата на стратешките опции, извршена е проценка на различни технички решенија за

референтната траса: Алтернатива 1: Колосек со толчаник, мостови со готови бетонски

столбови и железничка пруга без премини; Алтернатива 2: Колосек со плочи, мостови со

континуирана платформа и железничка пруга без премини; Алтернатива 3: Колосек на

толчаник, мостови со готови бетонски столбови и железничка пруга со премини.

Ако се земе предвид дека ова решение се совпаѓа со проектите на претходните две делници,

дека се заштедува време, се нудат пониски трошоци за изградба, ја подобрува безбедноста на

железничката пруга и има помали влијанија врз речните корита и вегетацијата, тогаш

Алтернативата 1 би била најдобра алтернатива за проектот на железничката пруга

Делница 3: Крива Паланка-граница со Република Бугарија.

5 ОПИС НА ПОСТОЈНАТА СОСТОЈБА ВО ЖИВОТНАТА СРЕДИНА

Општина Крива Паланка се наоѓа во источниот дел на Североисточниот плански Регион. Во

неа се наоѓа вториот по големина урбан и економски центар во овој дел од регионот, со 34

населени места, од кои само градот Крива Паланка е градска населба.

Проектната област, во потесна смисла на зборот, вклучува четири рурални населени места

(Т`лминци, Жидилово, Кркља и Узем) и едно урбано населено место (градот Крива Паланка).

Железницата и придружните објекти и инфраструктура е позиционирана паралелно со Крива

Река, со географска и визуелна ориентација кон исток.

Најзасегната населба е градот Крива Паланка, бидејќи железницата ќе минува низ дел кој е

високо населен (иако низ тунел) и каде ќе бидат спроведени одредени активности за одземање

имот кој се наоѓа на самата траса. Поголем дел од земјиштето е во државна сопственост, иако

има и земјиште во приватна сопственост.

Трасата на пругата минува главно по јужното и доста расчленето подножје на Билино, односно

по десната долинска страна на Крива Река. Проектното подрачје главно е изградено од

прекамбиски метаморфни карпи, седиментно-вулкански серии кои се метаморфозирани во

зелени шкрилци. Трасата поминува низ изразито расчленет релјеф. Од геоморфолошки

процеси се јавуваат само површинско распаѓање, плакнење и на некои места слаба браздеста

ерозија.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 13

Во рамките на проектното подрачје, мапирани се следните извори: изворишна зона на

стационажа km 70+730, неколку мали извори се регистрирани на стационажа km 69+760 и km

71+120, во албит-епидот-хлоритни шисти (Sep), се регистрирани два примитивно каптирани

извори.

На неколку локации, долж трасата на пругата, евидентирани се раседи. Проектното подрачје

припаѓа на сеизмолошка зона со максимален интензитет на земјотрес од 8° по МКС скала.

Вo почетниот дел, трасата минува врз комплекс од цименти шумски почви и регосоли. Трасата

во најголем дел минува низ територија каде процесите на ерозија се со среден интензитет.

Во проектното подрачје се наоѓаат следните водотеци: Крива Река, Киселичка Река, Градечка

Река, Габарска Река, Рангел, Домачки Дол, Жидиловски Дол и други неименувани водотеци со

постојан водотек или суводолици. Во сливот на Крива Река, во изминатите 60 години,

забележани се чести појави на поплавни бранови кои се создавале по течението на Крива Река

и нејзините поголеми притоки.

Трасата на пругата ќе поминува доминантно низ шуми, пасишта, делумно градежно земјиште

(населени места), низ тунели и многу малку земјоделско земјиште.

Поголемиот дел од земјиштето, во проектната област, е запуштено и не се користи.

Населбите, долж железничкиот коридор, се претежно од рурален карактер (7%) додека градот

Крива Паланка и неговата непосредна околина (8%) може да се карактеризира како полуурбана

област. Населените места се прошарани претежно со антропогени широколисни дрвја и појаси.

Рудералната вегетација, претставена од едногодишни растенија и грмушки, е честа на

периферијата на руралните подрачја, индустриските локации и долж патиштата. Последните се

карактеризирани како вештачки и сите заедно зафаќаат околу 1% од железничкиот коридор.

Во општина Крива Паланка нема поставено мониторинг станица за следење на квалитетот на

воздухот. Главни фактори, кои влијаат врз квалитетот на воздухот во Општината, се:

населението, сообраќајот и индустрија, но не можат да се запостават и другите загадувачи.

Состојбата со бучавата, во општина Крива Паланка, досега не е следена и анализирана.

Бидејќи не постојат претходни податоци за нивото на бучавата во животната средина, долж

трасата на предвидената пруга направени се мерења на нивото на бучава на осетливите

локации и истите се однесуваат на денски период (07-19 ч). Надминување на граничната

вредност регистрирано е само во Крива Паланка, на стационажа km 70+0.

Од направените проценки за идентификување на моменталната состојба и дефинирање на

сензитивните зони и рецептори кои би биле потенцијално загрозени од зголеменото влијание

на вибрации, долж трасата, дефинирани се 13 сензитивни зони. Како најсензитивни зони се

посочуваат зоните 3, 4 и 5, односно Зона 3: Плато 1 - железничка станица Крива Паланка, Зона

4: Плато 2 - железничка станица Крива Паланка, Зона 5: Брдо над мал тунел.

Климата во регионот е најмногу умерено-континентална до планинска. Пониските области

имаат умерено ладна зима, умерено топло лето, свежа пролет, и релативно топла есен. Од

друга страна, високите делови на Осоговските Планини имаат степска клима. Просечната

годишна температура во Крива Паланка изнесува 10,2 °С. Просечната количина на врнежи во

општина Крива Паланка изнесува 622 mm. Ветровите дуваат со просечна годишна стапка од

2,9 m/s, а најчести се ветровите од северозападен правец.

Предвидената траса на железничката пруга, скоро целосно, се протега низ област која се

карактеризира со планинско рурален пејзаж, познат како Осоговски рурален предел. Само мал

дел од коридорот (km 71 до km 73) се наоѓа во Бреговит рурален предел со меѓи. Сепак, овој

дел од бреговитиот рурален предел не е типичен бидејќи го опфаќа градот Крива Паланка,

согласно тоа истиот нема некоја посебна вредност.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 14

Подрачјето е малку урбанизирано, односно има само еден урбан систем во проектното

подрачје – градот Крива Паланка и ретки населби. Силното и долготрајно човечко влијание,

особено врз шумите, довело до различни видови промени во смисла на деградација на

природната животна средина и производство на нови екосистеми, управувани од човекот.

Живеалиштата, во подрачјето на железничкиот коридор, може да се поделат во две главни

категории според нивното потекло: природни и антропогени живеалишта. Природните

живеалишта се претставени со шуми и подрачја со грмушки, тревести подрачја (кои се

полуприродни), карпести подрачја и водни живеалишта. Во близина на анализираниот

железнички коридор нема значајни простори, кои се вклучени во националниот систем на

заштитени подрачја. Меѓутоа, одредени подрачја се вклучени во Прилог I од Директивата

92/43/ЕЕС (Директива за живеалишта), кои подетално се опишани во поглавјето 6.10.2 од

Студијата за оцена на влијанија врз животната средина. Приоритетните живеалишта се дадени

со задебелени букви:

91W0 Мезиски букови шуми;

92A0 Галерии од Salix alba и Populus alba (приоритетно живеалиште);

40A0 Субконтинентални перипанонски грмушки (приоритетно живеалиште);

91E0 Алувијални шуми со Alnus glutinosa и Fraxinus excelsior (приоритетно

живеалиште);

3230 Алпски реки и нивна дрвенеста вегетација со Myricaria germanica;

6220 Псевдостепа со тревести растенија и едногодишни растенија од Thero-

Brachypodietea;

6510 Низински косени ливади (Alopecurus pratensis, Sanguisorba officinalis);

3260 Низински и планински водни текови со вегетација од Ranunculion fluitantis и

Callitricho-Batrachion;

3290 Повремени медитерански реки со Paspalo-Agrostidon.

Во предлогот за подобрување на системот на заштитени подрачја (Репрезентативна мрежа на

заштитени подрачја) се идентификувани и предложени за заштита две нови подрачја:

Осоговски Планини и Киселичка Река (MES 2011). Од меѓународно назначените подрачја за

заштита, во проектното подрачје посебно треба да се анализираат Емералд подрачјата, додека

помалку релевантно е значајното растително подрачје „Осоговски Планини“. Во близина на

коридорот на пругата не се наоѓаат значајни подрачја за птици или примарни подрачја за

пеперутки.

Трасата на пругата поминува низ Емералд подрачјето Пчиња-Герман1 од km 75+213 до km

77+070 т.е. во должина од 1,857 km. Од нив, 1.427 km минуваат низ тунели или мостови.

Трасата поминува низ борови насади, багремови насади, деградирани термофилни дабови

шуми и мезофилни дабови шуми.

Трасата на пругата поминува и низ Емералд подрачјето „Осоговски Планини“ од km 83+080 до

km 83+630 т.е. низ простор во кој не беа идентификувани значајни популации на видови со

високо конзервациско значење. Планираниот коридор е надвор за Значајното растително

подрачје „Осоговски Планини“.

Градот Крива Паланка се снабдува со изворска вода од месноста „Калин Камен“ преку

градскиот водовод. Општина Крива Паланка не е во целост покриена со канализациона мрежа,

а исто така не постои систем за третман на отпадните води. За наводнување на земјоделското

земјиште во Општината се користат водите од водоводниот систем, од Крива и Дурачка Река,

1 Референца кон Член 4 од Бернската конвенција.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 15

кои се загадени како резултат на неконтролирано испуштање на индустриски и комунални

отпадни води.

Трајно одлагање на генерираниот отпад од општина Крива Паланка се врши на

контролираната депонија „Конопница“. Доминантен вид на отпад е комуналниот цврст отпад,

животински отпад, градинарски отпад и градежен шут.

Сите населени места во Општината се електрифицирани, со исклучок на неколку

индивидуални објекти во населби од раштркан тип, каде нисконапонската мрежа е со

несоодветен степен на изграденост, особено од аспект на испорачана електрична енергија.

Во проектното подрачје, во близина на трасата на пругата, поминува трасата на 110 KV

далновод, како и локалниот електродистрибутивен систем за електрична енергија.

Предвидента траса на неколку места се вкрстува со гасоводната мрежа на Крива Паланка и

тоа на следните стационажи: km 70+80.28, km 71+ 519.13, km 74+860.00, km 81+613.9.

Во сите населени места во општина Крива Паланка е обезбедена телефонска мрежа, исто така

подрачјето е покриено и со интернет мрежа. Во проектното подрачје е евидентирано присуство

на телекомуникациска инфраструктура.

Трасата на железничката линија оди паралелно со трасата на предвидениот експресен пат

Ранковци-Крива Паланка, кој е дел од предвидениот автопат од Коридор VIII, и истите не се

вкрстуваат. Трасата на пругата, на неколку места, ќе се вкрстува со постојниот пат кој води од

Крива Паланка-Деве Баир, како и со локални земјени патишта. За преминување на овие

патишта во проектната документација се предвидени мостови и тунели.

6 ОЦЕНА НА ВЛИЈАНИЈАТА ВРЗ ЖИВОТНАТА И ОПШТЕСТВЕНАТА СРЕДИНА И МЕРКИ ЗА НАМАЛУВАЊЕ НА ВЛИЈАНИЈАТА

Студијата за оцена на влијанијата врз животната средина ги идентификува влијанијата врз

животната и општествената средина кои може да настанат како резултат од спроведувањето

на проектот, во различни фази: пред-градежна, градежна, оперативна и фаза на

затворање/престанок со работа.

Пред-градежната фаза вклучува активности за подготовка на проектна документација и

планови, како и обезбедување на потребните дозволи/потпишување договори, кои ќе

овозможат соодветна имплементација на проектот.

Градежната фаза опфаќа подготовка на локацијата и изведба на градежните активности на

железничката пруга и останатите пропратни објекти кои се дел од истата и анализа на нивното

влијание врз медиумите и областите во животната средина, како и влијанијата врз

општествената средина.

Оперативната фаза вклучува оперативни активности на железничката пруга, нејзино редовно

одржување, поправка и реконструкција и анализа на нивното влијание врз медиумите и

областите во животната средина и општествената средина.

Фаза на затворање/престанок со работа предизвикува влијанија врз животната и

општествената средина, кои се слични со влијанијата во градежната фаза, заради сличните

активности, кои се очекува да се вршат во фазата на затворање (демонтажа, расчистување,

транспорт на делови и отпад и сл.). Заради долгиот животен век на вакви инфраструктурни

проекти, во овој момент не може да се предвиди кои пристапи ќе се применат за време на

затворањето на железничката пруга, затоа истите не се предмет на анализа.

Влијанијата се анализирани од аспект на повеќе критериуми како природа на влијанијата, тип,

време на појавување, делокруг, веројатност, времетраење, интензитет/магнитуда, повратност

и значајност.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со

Република Бугарија, како дел од Коридор VIII 16

Придобивките од изградбата на пругата Крива Паланка-граница Република Бугарија од аспект

на животната средина се намалување на емисиите на стакленички гасови на национално ниво,

додека придобивките од социо економски аспект се подобрување на транспортните услуги и

развој на економијата на локално, регионално и национално ниво, отворање можности за

вработување и развој на локални бизниси, подобрување на стандардот на населението, како и

за намалување на миграцијата. Покрај придобивките, изградбата на пругата ќе предизвика и

негативни влијанија врз животната и општествената средина, во проектното подрачје и во

неговото опкружување.

Во следните табели се прикажани влијанијата врз медиумите и областите од животната и

општествената средина и мерките за нивно намалување или ублажување.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

17

6.1

В

ли

јан

ија

вр

з м

ед

иум

ите и

об

лас

ти

те о

д ж

ив

отн

ата с

ред

ин

а и

мер

ки

за

нам

ал

ув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а-Г

ео

ло

гија

и ге

ом

ор

фо

ло

гија

Гр

ад

еж

на и

оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ге

ол

ош

ки

и

ге

ом

ор

фо

ло

шки

ка

ракте

ри

сти

ки

н

а

по

чв

ите

: П

ре

дви

де

ни

те

гра

де

жни

а

ктивно

сти

м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

ат

поја

ва

на

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з

гео

ло

гија

та

и

по

јава

на

со

вр

ем

ени

ге

ом

ор

фо

ло

шки

пр

оц

еси

ро

зија

, од

ро

ни

,

свл

ечи

шта

). З

гол

ем

ени

от

ер

ози

ве

н

на

но

с м

ож

е

да

пре

ди

зви

ка

запо

лнува

ње

на

до

ли

нско

то д

но

и и

зди

гањ

е н

а р

ечно

то ко

ри

то, м

еа

нд

рир

ањ

е н

а р

еки

те, п

опл

ави

и

сл

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

со

ум

ер

ена

зна

чајн

ост.

П

ри

ме

на

на д

об

ра

гра

де

жна

пр

акс

а и

им

пл

ем

ента

ци

ја н

а м

ер

ките

за

заш

тита

о

д е

ро

зија

и

ста

би

ли

зац

ија

на

стр

мни

те ко

си

ни

. О

со

бе

но

вни

ма

ни

е

да

се

посве

ти

пр

и

изв

ед

ба

на

гр

ад

еж

ни

те

ра

бо

ти

во

по

др

ачје

то

на

и

нунд

ац

ио

на

та

(пл

авна

) р

ам

ни

на

на

К

исе

ли

чка

,

Гр

ад

ечка

и К

ри

ва Р

ека

(посеб

но

на

Кр

ива

Ре

ка).

Ге

он

асл

ед

ств

о:

Изгр

ад

ба

та

на

пр

уга

та

мо

же

д

а

пре

ди

зви

ка

на

руш

ува

ње

на

со

сто

јба

та н

а ге

онасл

ед

ств

ото

, осо

бе

но

вр

з на

јма

рка

нтн

ио

т де

л о

д кл

исур

ата

на

Ки

се

ли

чка

Р

ека

(7

6+

0

до

77

+0

), о

со

бе

но

во

ф

аза

та

на

гр

ад

ба

, ка

ко

и

вр

з

атр

акти

вни

от д

ел

од

клисур

ата

на

Кр

ива

Ре

ка п

ом

еѓу

с.Ж

ид

ил

ово и

с.У

зем

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

со

ум

ер

ена

зна

чајн

ост.

П

ри

ме

на

на

д

об

ра

гр

ад

еж

на

и

о

пе

ра

тивна

пра

кса

, ка

ко

и

конти

нуи

ра

на

ре

ве

гета

ци

ја н

а п

ро

сто

ро

т, во

на

јма

рка

нтн

ио

т де

л о

д

кли

сур

ата

на К

исе

ли

чка

Ре

ка (7

6+

0 д

о 7

7+

0), о

соб

ено

во

фа

зата

на

гра

дб

а,

како

и

вр

з а

тра

ктивни

от

де

л о

д кл

исур

ата

на К

ри

ва

Р

ека

по

ме

ѓу с

.Жи

ди

ло

во и

с.У

зем

, итн

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

мал

ув

ањ

е. M

ож

ни

се р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја. Д

око

лку

инте

нзи

тето

т на

исти

те е

гол

ем

, допо

лни

тел

но

ќе с

е и

звр

ша

т ана

ли

зи и

ќе с

е п

ре

дл

ож

ат м

ер

ки за

ни

вно

уб

ла

жува

ње

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а-П

оч

ви

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Со

сто

јба

и к

ва

ли

тето

т на

по

чв

ата

: И

згра

дб

ата

на

пруга

та м

ож

е д

а п

ред

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз п

очви

те, ка

ко р

езу

лта

т на

изв

ед

ба

на

гра

де

жни

те р

аб

оти

,

тра

нспо

рто

т, скл

ад

ир

ањ

е н

а о

тпа

д и

сл

.

П

од

гото

вка

на

Пл

ан за

упр

авува

ње

со п

очва

и за

шти

та о

д е

ро

зија

и

се

дим

ента

ци

ја,

во

гр

ад

еж

на

та

и

опе

ра

тивна

та

фа

за

и

не

гова

им

пл

ем

ента

ци

ја;

И

зра

бо

тка н

а те

хни

чка

до

кум

ента

ци

ја за

ста

би

ли

зац

ија

на

коси

ни

те

на

тр

аса

та,

ре

кул

тива

ци

ја,

заш

тита

о

д

ер

ози

ја

и

по

ро

и

и

им

пл

ем

ента

ци

ја н

а м

ер

ките

кои

ќе п

ро

изл

еза

т од

доку

мента

ци

јата

;

И

спи

тува

ње

на

пр

им

ер

оц

и зе

мја

од

по

чве

н с

ло

ј во

бл

изи

на

на

се

ло

то

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

18

Узе

м.

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Со

сто

јба

та

и

кв

ал

ите

тот

на

п

оч

ва

та:

Отс

тра

нува

ње

то

на

ве

гета

ција

та,

тра

си

ра

ње

на

но

ви

пр

иста

пни

па

тиш

та, и

ско

п, с

кла

дир

ањ

е н

а м

ате

ри

јал

и и

отп

ад

,

дви

же

ње

на

м

еха

ни

зац

ија

, не

са

кани

исте

кува

ња

и

сл

. м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

ат

де

стр

укц

ија

на

по

вр

ши

нски

по

чве

н с

лој, н

аб

ива

ње

, ер

ози

ја, ко

нта

ми

на

ци

ја и

сл

.).

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о го

лем

а зн

ача

јно

ст.

П

ри

ме

на

на

ме

рки

те ко

и ќе

пр

ои

зле

зат о

д П

ла

но

т за у

пр

авува

ње

со

по

чва

и за

шти

та о

д е

ро

зија

и с

ед

им

ента

ци

ја;

П

ри

ме

на

на

до

бр

и гр

ад

еж

ни

пр

акти

ки и

сл

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и

м

ер

ки

за

н

ам

ал

ув

ањ

е:

жни

се

р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја вр

з по

чви

те (н

аб

ива

ње

, ер

ози

ја).

До

кол

ку се

утв

рд

и д

ека

и

нте

нзи

тето

т на

вл

ија

ни

јата

е го

лем

(ер

ози

ја н

а п

очва

та), д

опо

лни

тел

но

ќе с

е и

звр

ша

т ана

ли

зи и

ќе с

е п

ре

дл

ож

ат м

ер

ки за

ни

вно

уб

ла

жува

ње

.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Со

сто

јба

и

кв

ал

ите

тот

на

п

оч

ва

та:

Не

со

од

ве

тно

то о

др

жува

ње

на

пр

опусти

те,

од

рж

ува

ње

то

на

ве

гета

ција

та

до

лж

тр

аса

та

мо

же

д

а

пр

ед

изв

ика

ат

еро

зија

на

по

чва

та.

Иста

ло

же

ни

от

се

дим

ент

од

во

здухо

т, упо

тре

ба

та

на

хе

рб

иц

ид

и,

не

са

кани

исте

кува

ња

на

м

асл

о

и

др

уги

те

чно

сти

о

д

во

зови

те,

мо

же

д

а

пр

ед

изв

ика

ат

конта

ми

на

ци

ја н

а п

очва

та.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о го

лем

а зн

ача

јно

ст.

П

осто

јано

сл

ед

ењ

е

на

е

венту

ал

на

по

јава

на

про

це

си

на

е

ро

зија

,

од

рж

ува

ње

на

ве

гета

ци

јата

и

д

око

лку

е

по

тре

бн

о д

а се

зго

ле

ма

т

по

вр

ши

ни

те с

о в

еге

тац

ија

, од

рж

ува

ње

на

об

јекти

те и

сл

.

П

ри

ха

ва

ри

ја

ил

и

инц

ид

ент

да

се

напр

ави

де

тал

на

пр

оц

енка

на

конта

ми

на

ци

јата

на

по

чва

та

и

во

со

гла

сност

со

на

од

ите

д

а

се

пр

ед

ло

жи

Пл

ан за

ре

мед

ија

ци

ја н

а за

гад

ени

те п

очви

ил

и за

ме

на

на

зага

де

ни

от п

очве

н м

ате

ри

јал

.

И

зра

бо

тка н

а П

ла

н за

заш

тита

од

пл

еве

ли и

руд

ер

ал

на в

еге

тац

ија

и

не

гова

им

пл

ем

ента

ци

ја и

др

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Н

е с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а-Х

ид

ро

ло

гија

и п

ов

рш

ин

ски

во

ди

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

19

Вл

ија

ни

ја

вр

з

ста

би

лн

ос

та

на

м

ос

тов

ите

, в

ија

дукти

те,

пр

оп

ус

тите

и

пр

уга

та: Н

есо

од

ве

тно

то п

ро

екти

ра

ње

на

мосто

ви

те, в

ија

дукти

те и

про

пусти

те

во

зави

сно

ст о

д х

ид

ро

ло

шки

те ка

ра

ктер

исти

ки н

а п

рое

ктно

то п

од

ра

чје

, мо

же

да

пр

ед

изв

ика

на

руш

ува

ње

н

а

ни

вна

та

ста

би

лно

ст,

како

и

на

ста

би

лно

ста

на

пр

уга

та,

како

и

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з хи

др

ол

оги

јата

и

кв

ал

ите

тот

на

по

вр

ши

нски

те в

од

и и

оста

нати

те м

ед

иум

и и

об

ласти

од

жи

во

тна

та с

ре

ди

на

.

П

од

гото

вка

на

хи

др

ол

ош

ка

и

ме

тео

ро

ло

шка

по

дл

ога

за

пр

ое

ктно

то

по

др

ачје

, со

д

ета

лни

под

ато

ци

за

хи

др

ол

ош

ките

и

м

ете

ор

ол

ош

ките

па

рам

етр

и за

се

кој п

ро

фи

л о

д Д

ел

ни

ца

та 3

, што

ќе о

бе

збе

ди

по

јдовна

осно

ва

за д

им

ензи

они

ра

ње н

а х

ид

ро

техни

чки

те о

бје

кти, р

егу

ла

ци

ја н

а

ре

ките

и за

шти

та о

д в

рем

енски

не

по

год

и;

В

оспоста

вува

ње

со

од

ве

тни

ко

ре

ла

тивни

вр

ски

м

еѓу

пр

ото

ци

те

на

ме

рни

те пр

оф

ил

и и

пр

ото

ци

те на

по

сто

јни

те хи

др

ол

ош

ки ста

ни

ци

о

д

др

жа

вна

та м

ре

жа

.

И

зра

бо

тка н

а П

ла

н за

упр

авува

ње

со

во

ди

те и

пр

ем

ини

пр

еку

ре

ки и

Пл

ан за

упр

авува

ње

со

попл

ави

во

гра

де

жна

фа

за, о

соб

ено

за за

шти

та

од

„flash

flood

s“ и

др

.

Ре

жи

м и

кв

ал

ите

т н

а п

ов

рш

ин

ски

те в

од

и:

Од

во

днува

ње

на

гр

ад

ил

иш

тата

,

пр

ена

со

чува

ње

на

ре

ките

, изв

ед

ба

на

гра

де

жни

ра

бо

ти в

о р

ечно

кор

ито

ил

и в

о

бл

изи

на

на

ре

чно

кори

то, ка

ко и

кор

исте

ње

на

вод

и и

упр

авува

ње

со

отп

ад

ни

во

ди

мо

же

да

вл

ија

ат в

рз р

еж

им

от и

ква

ли

тето

т на

по

вр

ши

нски

те в

од

и, о

дно

сно

вр

з еко

ло

шки

от с

тату

с н

а р

еки

те.

О

бе

збе

дува

ње

д

озв

ол

и за

ко

ри

сте

ње

те

хни

чка

во

да

од

р

еки

те и

/ил

и

испуш

тањ

е на

во

ди

во

р

еки

те (о

дво

днува

ње

на

л

ока

ци

ите

со

ви

соко

ни

во

на

по

дзе

мни

во

ди

ил

и е

ве

нту

ал

но

испуш

тањ

е н

а о

тпа

дни

во

ди

) од

МЖ

СП

П;

О

бе

збе

дува

ње

во

досто

па

нска

со

гла

сност,

за

изв

ед

ба

на

гр

ад

еж

ни

ра

бо

ти в

о и

ли

во б

ли

зина

на в

од

но

тел

о/р

ека

.

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ре

жи

м

и

кв

ал

ите

т н

а

по

вр

ши

нс

ки

те

во

ди

: П

ре

на

со

чува

ње

на

р

еки

те,

ре

гул

ац

ија

на

во

до

тец

ите

, о

дво

днува

ње

на

гр

ад

ил

иш

тето

, о

тстр

анува

ње

на

кра

јре

чна

ве

гета

ци

ја, и

зве

дб

а н

а гр

ад

еж

ни

ра

бо

ти в

о р

ечно

кор

ито

и в

о н

его

ва

бл

изи

на

, по

ста

вува

ње

по

зајм

иш

та

и

д

епо

ни

и

и

сл

. м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

ат

пр

ом

ени

во

пр

ото

кот н

а р

еки

те, п

оја

ва н

а зго

ле

ме

н с

ед

им

ент, п

оја

ва н

а е

ро

зија

,

на

руш

ува

ње

на

мо

рф

ол

оги

јата

и кв

ал

ите

тот н

а в

од

ата

во

ре

ките

. Несо

од

ве

тно

упр

авува

ње

со

: о

тпа

дни

во

ди

ани

тар

ни

и

те

хни

чки

), о

тпа

д,

хе

ми

ка

ли

и

и

по

мо

шни

м

ате

рија

ли,

ене

рге

нси

, о

др

жува

ње

и

се

рви

си

ра

ње

на

о

пр

ем

а

и

ме

ха

ни

зац

ија

и

сл

. м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

ат

на

руш

ува

ње

кв

ал

ите

тот

на

по

вр

ши

нски

те в

од

и.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

П

ри

ме

на

на

до

бр

а

гра

де

жна

пр

акс

а

и

конти

нуи

ра

но

о

др

жува

ње

на

би

ол

ош

кио

т ми

ни

мум

;

М

осто

ви

те д

а б

ид

ат

про

екти

ра

ни

и

гр

ад

ени

на на

чи

н ко

ј ќе

об

езб

ед

и

ми

ни

ма

лна

инте

рве

нц

ија

и в

ли

јани

е в

о р

ечно

то ко

ри

то;

Е

ве

нту

ал

но

то о

дво

днува

ње

на

ло

кац

ии

те д

а с

е в

рш

и н

а н

ачи

н с

о ш

то ќе

се

м

ини

ми

зира

ат

фи

зички

те

вл

ија

ни

ја

вр

з м

орф

ол

оги

јата

на

ре

ци

пи

енто

т;

П

ре

зем

ањ

е

стр

оги

м

ер

ки

за

заш

тита

на

ш

ум

ска

та

веге

тац

ија

ко

ја

е

ре

тка в

о п

ред

ел

от н

а д

есни

те п

ри

токи

на

Кр

ива

Ре

ка и

по

ттикн

ува

ње

на

но

во

по

шум

ува

ње

со

а

вто

хто

на

ве

гета

ци

ја,

што

ќе

пр

ид

оне

се

во

заш

тита

од

по

пл

ави

и н

анесува

ње

на

се

ди

ме

нт (с

о е

ро

зија

со

вод

а);

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

20

П

оза

јми

шта

та за

гра

де

же

н м

ате

ри

јал

и д

епо

ни

ите

да

би

да

т кол

ку ш

то е

мо

жно

по

да

ле

ку о

д р

еки

те в

о п

рое

ктно

то п

од

ра

чје

и с

л.

Ре

зи

дуа

лн

и и

ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е: М

ож

ни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, а

ни

вна

та зн

ача

јно

ст ќе

зави

си

од

сте

пено

т на

им

пл

ем

ента

ци

ја н

а м

ер

ките

за у

бл

аж

ува

ње

.

Ма

ла

ер

ози

ја ќе

оста

не

и п

о у

бл

аж

ува

ње

то н

а в

ли

јани

јата

и ќе

дове

де д

о п

ривр

ем

ено

згол

ем

ена за

ма

тено

ст в

о р

еки

те. Д

око

лку

се

утв

рд

и п

оја

ва

на р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја, д

опо

лни

тел

но

ќе с

е и

звр

ша

т ана

ли

зи и

ќе с

е п

ре

дл

ож

ат м

ер

ки за

ни

вно

уб

ла

жува

ње

.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ре

жи

м

и

кв

ал

ите

т н

а

по

вр

ши

нс

ки

в

од

и:

Не

со

од

ве

тно

о

др

жува

ње

на

си

сте

ми

те за

д

ре

на

жа,

исте

кува

ње

о

д во

зови

те,

упо

тре

ба

та на

хе

рб

иц

ид

и за

од

рж

ува

ње

на

ве

гета

ци

јата

, гене

ри

ра

ње

на

отп

ад

ни

ком

уна

лни

во

ди

мо

же

да

пр

ед

изв

ика

ат н

ега

тивни

вл

ија

ни

ја в

рз в

од

ите

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о у

ме

ре

на

зна

чајн

ост.

Р

ед

овна

контр

ол

а и

од

рж

ува

ње

на

систе

ми

те за

др

енаж

а, с

о ц

ел

да

не

се

затр

упа

ат с

о о

тпа

д и

се

дим

ент;

С

оо

две

тно

упр

авува

ње

со

са

ни

тар

ни

те о

тпа

дни

вод

и,

гене

ри

ра

ни

во

же

ле

зни

чка

та с

тани

ца

и д

р.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та: Н

е с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а-П

од

зе

мн

и в

од

и

Пр

ед

град

еж

на

и гр

ад

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ре

жи

м и

кв

ал

ите

т н

а в

од

ите

: А

ктивно

сти

те за

м

ини

ра

ње

, иско

п на

зе

мја

,

на

би

ва

ње

на

зе

мји

ште

то,

изгр

ад

ба

на

по

тпор

ни

ѕи

до

ви

, скл

ад

ир

ањ

е

на

гра

де

жни

м

ате

ри

јал

и

и

отп

ад

,

од

во

днува

ње

на

зе

мји

ште

то

и

сл

. м

ож

е

да

вл

ија

ат

вр

з р

еж

им

от

на

по

дзе

мни

те

во

ди.

Инц

ид

ентн

ите

и

сте

кува

ња

,

не

со

од

ве

тно

то упр

авува

ње со

о

тпа

дни

во

ди

и о

тпа

д,

кор

исте

ње на

те

хни

чка

во

да

со

несо

од

ве

тен

ква

ли

тет

и

сл

. м

ож

е

да

пре

ди

зви

ка

зага

дува

ње

на

по

дзе

мни

те в

од

и.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

Гр

ад

еж

ни

те

акти

вно

сти

д

а

не

се

и

зве

дува

ат

во

усл

ови

на

висо

ки

по

дзе

мни

во

ди

;

П

ри

ме

на

на

до

бр

а гр

ад

еж

на

пр

акс

а;

С

клучува

ње

до

гово

р с

о о

вл

асте

на

ком

па

ни

ја за

сна

бд

увањ

е с

о те

хни

чка

во

да

, а д

око

лку

се

вр

ши

црпе

ње

на

по

дзе

мни

ил

и п

оврш

ински

во

ди

да

се

об

езб

ед

и д

озв

ол

а за

цр

пе

ње

на

во

ди

од

МЖ

СП

П и

сл

.

Ре

зи

дуа

лн

и

вл

ија

ни

ја

и

ме

рки

за

н

ам

ал

ув

ањ

е:

По

сто

и

мо

жност

за

по

јава

на

р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Доко

лку

се

утв

рд

и

по

јава

на

р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја,

до

по

лни

тел

но

ќе с

е и

звр

ши

ана

ли

за н

а и

зво

ро

т на

ем

иси

и, п

рим

ене

тите

мер

ки и

во

зави

сно

ст о

д то

а ќе

се

пр

евзе

ма

ат с

оо

две

тни

ме

рки

.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

21

Не

се

оч

екув

аа

т вл

ија

ни

ја

Не

се

пр

ед

ви

дува

ат м

ер

ки за

на

ма

лува

ње

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а-А

мб

ие

нте

н в

озд

ух

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Кв

ал

ите

тот

на

а

мб

ие

нтн

ио

т в

озд

ух

: И

зве

дб

ата

на

гр

ад

еж

ни

те

ра

бо

ти

и

тра

нспо

ртн

ите

акти

вно

сти

мо

же

да

пр

ед

изв

ика

ат н

ар

уш

ува

ње

на

ква

ли

тето

т на

ам

би

ентн

ио

т во

здух.

Пр

и ф

ина

лно

то п

ро

екти

рањ

е н

а п

руга

та д

а с

е д

ад

е о

пти

ма

ле

н р

аспо

ре

д н

а

ло

кац

ии

те за

де

по

ни

ра

ње

на

иско

па

н м

ате

ри

јал

и гр

ад

еж

ни

ма

тер

ија

ли

, како

и

ста

ци

она

рни

те

гра

ди

ли

шта

ази

те),

со

ц

ел

р

ути

те

за

тра

нспо

рт

на

ма

тер

ија

ли

и о

тпа

д д

а с

е с

ве

де

на

ми

ни

мум

;

Ана

ли

за н

а д

испе

рзи

јата

на

зага

дува

чки

те с

упста

нц

ии

(по

дго

товка

на

мо

дел

)

и

со

од

ве

тно

на

р

езу

лта

тите

д

а

се

пр

ед

вид

ат

допол

ни

тел

ни

м

ер

ки

за

на

ма

лува

ње

на

ем

иси

и в

о а

мб

ие

нте

н в

озд

ух;

По

дго

товка

на

: Пл

ан за

ор

гани

зац

ија

на

гра

ди

ли

ште

то, П

ла

н за

упр

авува

ње

со

пр

аш

ина

, Пл

ан за

ми

ни

рањ

е, П

ла

н за

упра

вува

ње

со

со

об

ра

ќајо

т.

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Кв

ал

ите

тот н

а а

мб

ие

нте

н в

озд

ух

: Гр

ад

еж

ни

те а

ктивн

ости

(кои

вкл

учува

ат и

ми

ни

ра

ње

, асф

ал

тира

ње

, за

ва

рува

ње

и

сл

.) и

соо

бра

ќајн

ите

а

ктивно

сти

ќе

гене

ри

ра

ат

ем

иси

и

на

пр

аш

ина

, и

здувни

га

со

ви

, и

спа

рл

иви

о

рга

нски

со

ед

ине

ни

ја,

аер

осо

ли

, и

тн.

Ови

е

ем

иси

и

мо

же

д

а

пр

ед

изв

ика

ат

ди

ре

ктни

вл

ија

ни

ја в

рз кв

ал

ите

тот н

а в

озд

ухо

т и и

нд

ир

ектн

и в

ли

јани

ја в

рз н

асе

ле

ни

ето

,

би

ол

ош

ката

ра

зно

ви

дно

ст, п

очва

та и

сл

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о у

ме

ре

на

зна

чајн

ост.

Им

пл

ем

ента

ци

ја н

а м

ер

ките

од

под

готв

ени

те п

ла

но

ви и

пр

им

ена

на

д

об

ра

гра

де

жна

пра

кса

;

Ста

ци

она

рни

те и

зво

ри

на

ем

иси

и н

а п

ра

ши

на

(вкл

учува

јќи и

бе

тонска

ба

за,

др

об

ил

ка)

да

се

л

оц

ира

ат

по

дал

еку

, ко

лку

ш

то

е

пр

акти

чно

и

зво

дл

иво

,

по

да

ле

ку о

д ч

увств

ите

лни

те р

ец

епто

ри

;

Во

ве

дува

ње н

а п

оста

пка

за ко

нтр

ол

а н

а п

оја

ва н

а а

збе

ст п

ри

пр

оц

есо

т на

руш

ењ

е п

ре

д о

тпо

чнува

ње

со

акти

вно

сти

те н

а р

уш

ењ

е, п

ро

це

нка

на

ри

зико

т

од

и

зло

же

ност

на

а

збестн

а пр

аш

ина и

ли м

ате

ри

јал

и ш

то со

др

жа

т а

збе

ст,

со

од

ве

тно

по

ста

пува

ње

со

отп

ад

от о

д а

збе

сте

н м

ате

рија

л в

о с

огл

асно

ст с

о

зако

нски

те п

ро

писи

.

До

кол

ку

им

а

по

пл

аки

о

д

ло

кал

но

то

на

сел

ени

е

за

ем

иси

ите

во

во

здух,

Изв

ед

ува

чо

т ќе п

ри

ме

ни

но

ви

до

пол

ни

тел

ни

ме

рки

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: П

осто

и м

ож

но

ст за

по

јава

на

рези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја в

рз кв

ал

ите

тот н

а в

озд

ухо

т, пр

ед

изв

ика

ни

од

ем

иси

ите

на

пр

аш

ина

, осо

бе

но

во

суш

ни

те п

ер

ио

ди

, како

и е

ми

си

и н

а и

здувни

гасо

ви

. До

кол

ку с

е у

твр

ди

поја

ва

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, д

опо

лни

тел

но

ќе с

е и

звр

ши

ана

ли

за н

а

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

22

изв

ор

от н

а е

миси

и, п

рим

енети

те м

ер

ки и

во

зависно

ст о

д то

а ќе

се

пр

евзе

ма

ат с

оо

две

тни

ме

рки

.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Кв

ал

ите

т н

а

ам

би

ен

тен

в

озд

ух

: Е

ми

си

ите

о

д

же

ле

зни

чки

от

со

об

ра

ќај

и

од

рж

ува

ње

то

на

пр

уга

та

мо

же

д

а

го

на

руш

ат

ква

ли

тето

т на

а

мб

ие

нтн

ио

т

во

здух.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а зн

ача

јно

ст.

П

ри

ме

на

на

д

об

ра

пр

акс

а

за

од

рж

ува

ње

на

пр

уга

та,

во

зови

те

и

ло

ком

оти

ви

те и

евр

опски

те с

танд

ар

ди

за тр

анспо

рт н

а с

тока

;

П

ри

ме

на

на

ме

рки

те за

заш

тита

од

не

ср

еќи

и х

ава

ри

и.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Н

е с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја

Те

ма

тска

об

ла

ст-Б

уч

ав

а

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Зго

ле

ме

но

ни

во

на

буч

ав

а: И

зве

дб

ата

на

гра

де

жни

те р

аб

оти

и тр

анспор

тни

те

акти

вно

сти

во

гра

де

жна

та ф

аза

ќе ге

не

ри

ра

ат зго

ле

ме

но

ни

во

на

буча

ва

, која

мо

же

да

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз н

асе

ле

ние

то и

жи

ви

от с

ве

т до

лж

тра

са

та.

П

од

гото

вка

на

Пл

ан за

упр

авува

ње

со б

уча

ва

та в

о гр

ад

еж

на

та ф

аза

, во

кој

ќе

се

пр

ед

вид

ат

со

од

ве

тни

м

ер

ки

за

на

ма

лува

ње

на

ни

во

то

на

буча

ва

и

со

кои

ќе

се

зад

ово

ла

т кр

ите

ри

ум

ите

за

ниво

а

на

буча

ва

,

де

фи

ни

ра

ни

со

зако

нски

те п

ро

писи

.

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Зго

ле

ме

но

ни

во

на

буч

ав

а: И

зве

дб

ата

на

гра

де

жни

те р

аб

оти

и тр

анспор

тни

те

акти

вно

сти

, ќе ге

не

рир

аа

т згол

ем

ено

ни

во

на

буча

ва

, која

мо

же

да

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз н

асел

ени

ето

и ж

иви

от с

ве

т дол

ж тр

аса

та.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о у

ме

ре

на

зна

чајн

ост.

П

ри

ме

на

на м

ер

ките

ко

и ќе

про

изл

еза

т о

д П

ла

но

т за

упр

авува

ње со

буча

ва

та и

пр

им

ена

на

до

бри

гра

де

жни

пра

ктики

.

М

ер

ките

за н

ам

ал

ува

ње

на

буча

ва

та о

д ж

ел

езн

ички

от с

оо

бр

аќа

ј тре

ба

да

се

им

пл

ем

енти

ра

ат ш

то е

мо

жно

по

ра

но

во

теко

т на

гра

дб

ата

, што

ќе

об

езб

ед

и на

ма

лува

ње

на

б

уча

ва

та во

д

ве

те ф

ази

о

дед

на

ш,

од

но

сно

по

ста

вува

ње

на

пе

рм

ане

нтн

и зв

учни

ба

ри

ер

и и

ли

звучна

изо

ла

ци

ја н

а

об

јекти

те ш

то е

мо

жно

по

ра

но

во

фа

зата

на

гра

дб

а;

В

оспоста

вува

ње

на

л

есно

до

ста

пна

и

до

бро

пр

ом

ови

ра

на

д

еж

ур

на

ли

ни

ја,

како

и

д

об

ро

ра

зви

ена

про

це

дур

а

за

жал

би

и

о

бр

аб

отка

на

жа

лб

ите

и п

ре

дл

ози

те и

др

..

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: П

осто

и м

ож

но

ст за

по

јава

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја о

д б

уча

ва

та. З

на

ча

јно

ста

на

ре

зид

уа

лн

ите

вл

ија

ни

ја с

епа

к ќе

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

23

зави

си

од

бл

изи

на

та н

а р

ец

епто

ри

те и

ни

вна

та ч

увств

ите

лно

ст. Д

око

лку

се у

твр

ди

по

јава н

а р

ези

дуа

лни

вл

ија

нија

, до

пол

ни

тел

но

ќе с

е и

зврш

и а

на

ли

за н

а и

зво

ро

т

на

ем

исии

на

буча

ва

, пр

им

ена

та н

а п

ре

дл

ож

ени

те м

ер

ки и

во

зависно

ст о

д то

а ќе

се

пр

евзе

ма

ат с

оо

две

тни

ме

рки

за н

ам

ал

ува

ње н

а и

сти

те.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Зго

ле

ме

но

ни

во

на

буч

ав

а: Ж

ел

езн

ички

от с

оо

бр

аќа

ј дол

ж п

руга

та, у

по

тре

ба

та

на

ши

нски

во

зил

а за

од

рж

ува

ње

пр

уга

та, п

ре

во

зот н

а п

атн

иц

и д

о с

тани

ца

та и

сто

јал

иш

тето

, ќе

ге

не

ри

раа

т зго

ле

ме

но

ни

во

на

б

уча

ва

, ко

ја

мо

же

да

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз н

асе

ле

ни

ето

и ж

иви

от с

ве

т до

лж

тра

са

та.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

П

ри

ме

на

на

пр

им

ар

ни

те те

хни

чки

м

ер

ки за

на

ма

лувањ

е н

а н

иво

то н

а

буча

ва

во

жи

во

тна

та с

ре

ди

на

;

П

оста

вува

ње н

а п

ер

ма

не

нтн

и зв

учни

ба

ри

ер

и и

ли

звучна

изо

ла

ци

ја н

а

засе

гна

тите

об

јекти

на

сл

ед

ни

те с

тац

ио

на

жи

:

Звучни

ба

ри

ер

и: k

m 6

5+

84

1 д

о k

m 6

5+

98

0 (д

есна

стр

ана); k

m 7

1+

03

8 д

о

km

71

+1

27

.5 (д

есна

стр

ана

); km

71

+32

3.5

до

km

71

+4

19

(де

сна

стр

ана

);

km

7

1+

32

3.5

д

о km

7

1+

41

9 (л

ева

стр

ана

); km

7

1+

56

9 д

о km

; 7

1+

602

(де

сна

стр

ана

); km

71+

56

9 д

о k

m 7

1+

60

2 (д

есна

стр

ана); k

m 7

2+

80

4 д

о

km

72

+93

5 (д

есна с

тра

на

); km

72+

935

до k

m 7

3+

300

(десна

стр

ана

); km

75

+3

40

до

km

75+

480

(де

сна

стр

ана

); km

79+

79

3 д

о k

m 8

0+

003

(ле

ва

стр

ана

); km

82

+1

05

до k

m 8

2+

35

2 (л

ева

стр

ана

).

Звучна

и

зол

ац

ија

на

о

бје

кти

: km

6

9+

790

есна

стр

ана

); km

6

9+

800

(де

сна

стр

ана

); km

70

+0

30 (д

есна

стр

ана

); km

70

+2

00 (д

есна

стр

ана

); km

70

+2

20

(десна

стр

ана

); km

81

+1

00

(ле

ва с

тра

на

)

З

ар

ад

и за

чувува

ње

на

пре

де

ло

т, ба

рие

ри

те тр

еб

а д

а б

ид

ат и

зра

бо

тени

од

тра

нспа

ре

нте

н м

ате

рија

л (П

ол

ика

рб

она

т) со

де

бел

ина

од

8 m

m. С

о

огл

ед

на

то

а д

ека

најго

лем

д

ел

о

д б

ари

ер

ите

се на м

осто

ви

, по

лна

бе

тонска

огр

ад

а с

о д

еб

ел

ина

од

10

cm

мо

же

да

би

де

дел

од

ба

ри

ера

та,

а р

азл

ика

та д

о по

тре

бна

та ви

си

на

д

а ја

на

до

по

лна

т по

ли

кар

бо

на

тни

ел

ем

енти

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: М

ож

на

е п

оја

ва

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, о

со

бе

но

кај ко

нф

ли

ктите

ло

кац

ии за

кои

се

пр

епор

ачува

по

до

бр

ува

ње

на

звучна

та и

зол

ац

ија

на

жи

ве

ал

иш

тата

, кај ко

и за

рад

и ко

нф

игу

ра

ци

јата

на

тер

ено

т и о

д е

коно

мски

пр

ичи

ни

(не

испл

атл

иво

ст) н

е м

ож

е д

а с

е п

оста

ва

т звучни

ба

ри

ер

и. Д

око

лку

се у

твр

ди

по

јава

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, д

опо

лни

тел

но

ќе с

е и

звр

ши

ана

ли

за н

а с

осто

јби

те, е

фи

касно

ста

на п

рим

ене

тите

мер

ки и

во за

висно

ст

од

тоа

ќе с

е п

ре

взе

маа

т соод

ве

тни

ме

рки

за н

ам

ал

ува

ње

на

ре

зид

уа

лни

те в

лија

ни

ја.

Те

ма

тска

об

ла

ст-В

иб

ра

ци

и

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

24

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Зго

ле

ме

но

н

ив

о

на

в

иб

ра

ци

и:

Пр

ед

ви

де

ни

те

гра

де

жни

и

опе

ра

тивни

акти

вно

сти

м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

ат

не

гати

вни

в

ли

јани

ја

вр

з се

нзи

тивни

те

ре

це

пто

ри

во

пр

ое

ктно

то

по

др

ачје

, ка

ко

ре

зул

тат

на

зго

ле

ме

но

то

ни

во

на

ви

бр

ац

ии

.

С

ни

ма

ње

на

посто

јна

та со

сто

јба

на

си

те ку

ќи ш

то се

л

оц

ир

ани

д

ол

ж

тра

са

та н

а п

руга

та, в

о о

др

ед

ен п

оја

с с

о ш

ир

ина

од

100

m, с

о ц

ел

да

се

на

пр

ави

д

оку

ме

нти

ра

на

состо

јба

на

о

бје

ктите

, ш

то

ќе

до

пр

инесе

за

пр

авед

на

ком

пе

нза

ци

ја н

а ш

тети

те ко

и б

и б

ил

е р

езу

лта

т од

на

ста

на

тите

ви

бр

ац

ии

во

теко

т на

град

еж

на

та и

опе

ра

тивна

та ф

аза

на

Пр

оекто

т.

С

пр

ове

дува

ње

на

ква

нти

тати

вна

пр

оц

ена

на

оче

кува

ните

ви

бр

ац

ии

од

изгр

ад

ба

та

и

опе

ра

тивноста

на

пр

уга

та

и

им

пл

ем

ента

ци

ја

на

пр

едл

ож

ени

те мер

ки..

Гр

ад

еж

на и

оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Зго

ле

ме

но

ни

во

на

ви

бр

ац

ии

: Зго

ле

ме

но

то н

иво

на

ви

бр

ац

ии

пре

ди

зви

кани

од

изв

ед

ба

на

град

еж

ни

те р

аб

оти

, ми

ни

ра

ње и

ра

бо

та н

а гр

ад

еж

ни

те м

аш

ини

мо

же

да

ги за

се

гне

осе

тли

вите

ре

це

пто

ри

дол

ж тр

аса

та н

а п

руга

та.

Зго

ле

ме

но

то н

иво

на

ви

брац

ии

од

же

ле

зни

чки

от с

оо

браќа

ј мо

же

да

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз о

се

тли

ви

те р

ец

епто

ри

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

ма

рл

иво

ма

ла д

о у

ме

ре

на

зна

ча

јност

во

гра

де

жна

та ф

аза

и н

ега

тивни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст в

о о

пер

ати

вна

та ф

аза

.

П

ри

ме

на

на

мер

ките

ко

и

ќе

про

изл

еза

т о

д

истр

аж

ува

ња

та

во

пре

д-

гра

де

жна

та

фа

за,

како

и

пр

им

ена

на

д

об

ри

гр

ад

еж

ни

и

опе

ра

тивни

пр

акти

ки.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и

м

ер

ки

за

н

ам

ал

ув

ањ

е:

За

вр

ем

е на

д

ета

лни

те и

стр

аги

во

пр

ед

-гра

де

жна

та ф

аза

ќе се

утв

рд

и м

ож

но

ста

од

по

јава

на

р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја и

вр

з осно

ва

на

исти

те ќе

се

пр

ед

ло

жа

т ме

рки

за н

ам

ал

ува

ње

.

Те

ма

тска

об

ла

ст-К

ли

ма

тски

пр

ом

ен

и

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја

вр

з

кл

им

атс

ки

те

пр

ом

ен

и:

Ем

иси

ите

на

ста

кле

ни

чки

га

со

ви,

гене

ри

ра

ни

о

д

гра

де

жн

ите

а

ктивно

сти

, о

тстр

анува

ње

на

ш

ум

ски

на

сад

и,

ра

зло

жува

ње

на о

рга

нски

отп

ад

, мо

же д

а п

ре

ди

зви

каа

т не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз

кли

ма

тски

те п

ро

ме

ни

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а зн

ача

јно

ст.

И

мпл

ем

ента

ци

ја

на

м

ер

ките

о

д

пл

ано

ви

те

за:

упр

авува

ње

и

отс

тра

нува

ње

на

ве

гета

ци

ја, у

пр

авува

ње

со

соо

бр

аќа

јот, у

пр

авува

ње

со

отп

ад

, ка

ко и

м

ер

ките

ко

и ќе

пр

ои

зле

зат

од

Е

ла

бор

ат

за за

шти

та о

д

по

жа

ри

, екс

пл

ози

и и

опа

сни

ма

тер

ии

итн

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и

м

ер

ки

за

н

ам

ал

ув

ањ

е:

Со

пр

им

ена

на

м

ер

ките

за

нам

ал

ува

ње

на

е

ми

си

ите

на

ста

кле

ни

чки

га

со

ви

, не

се

о

че

кува

ат

ре

зид

уа

лни

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

25

вл

ија

ни

ја. Р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја м

ож

е д

а с

е п

оја

ва

т како

ре

зул

тат н

а о

тстр

ане

тата

ве

гета

ци

ја, н

о и

сти

те с

е н

езн

ачи

тел

ни

. До

кол

ку с

е у

твр

ди

по

јава

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, д

опо

лни

тел

но

ќе с

е и

звр

ши

ана

ли

за

на

вл

ија

нија

та и

ќе с

е п

ре

дл

ож

ат д

опол

ни

тел

ни

ме

рки

.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја в

рз к

ли

ма

тски

те п

ро

ме

ни

: Же

ле

зни

чки

от с

оо

бр

аќа

ј ќе д

опри

не

се

за

на

ма

лува

ње

на

е

миси

ите

на

ста

кле

ни

чки

га

со

ви

. У

по

тре

ба

та

на

д

изе

л

ло

ком

оти

ви

те и

ши

нски

во

зил

а за

од

рж

ува

ње

на

пр

уга

та, п

ре

во

зни

те с

ре

дств

а,

отс

тра

нува

ње

то на

ве

гета

ци

ја д

ол

ж пр

уга

та ќе

б

ид

ат

изв

ор

и на

ста

кле

ни

чки

гасо

ви

и ќе

им

аа

т ма

л у

де

л в

о кл

им

атс

ките

пр

ом

ени

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: п

ози

тивни

со

гол

ем

а зн

ача

јно

ст и

не

гати

вни

, со

зане

ма

рл

иво

мал

а зн

ача

јно

ст.

П

ри

ме

на

на

до

бр

а

пр

акс

а

за

од

рж

ува

ње

на

пр

уга

та

и

вкл

уче

на

та

опр

ем

а;

П

ри

ме

на

на

ме

рки

те о

д п

од

готв

ени

те п

ла

но

ви

.

О

бука

на

вр

аб

оте

ни

те ко

и ја

од

рж

ува

ат тр

аса

та.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Н

е с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Те

ма

тска

об

ла

ст-К

ли

ма

тски

пр

ом

ен

и

Пр

ед

-град

еж

на

и гр

ад

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја н

а к

ли

ма

тски

те п

ро

ме

ни

вр

з ж

ел

езн

иц

ата

: Кл

им

атс

ките

пр

ом

ени

мо

же

д

а пре

ди

зви

каа

т д

еф

ор

ма

ции

на

пр

уга

та и

м

осто

ви

те,

затр

упува

ње

на

туне

ли

, на

руш

ува

ње

на

си

гна

лни

от

и

ел

ектр

онски

от

си

сте

м

што

м

ож

е

да

до

пр

инесе

за п

ре

кин и

загр

озу

ва

ње

на

бе

збе

дно

ста

на

же

ле

зни

чки

от с

ооб

ра

ќај.

С

оо

две

тно

д

им

ензи

они

рањ

е

на

д

ре

на

жна

та

инф

ра

стр

укту

ра

пр

и

пр

ое

ктира

ње

;

П

оста

вува

ње

на го

ле

ми ка

ме

ни

бл

око

ви

во

осно

ва

та н

а с

тол

бо

ви

те и

заси

лува

ње

на

тем

ел

ите

на

сто

лб

ови

те с

о б

ето

н за

ра

ди

на

ма

лува

ње

на

ри

зико

т од

по

ткопува

ње

на

сто

лб

ови

те н

а м

осто

ви

те;

С

таб

ил

иза

ци

ја со

по

тпор

ни

ѕи

до

ви

на

си

те м

ож

ни

е

рози

вни

по

др

ачја

,

како

и

ста

би

ли

зац

ија

на

на

кло

ни

те

во

усе

ци

те

и

засе

ци

те,

како

и

па

ди

ни

те;

Н

ам

ал

ува

ње н

а а

гол

от н

а тр

аса

та;

П

од

игн

ува

ње

на

кол

осе

кот и

си

гна

лна

та о

пр

ем

а н

а л

ока

ци

ите

со

ри

зик

од

попл

авува

ње

и д

р.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

26

Вл

ија

ни

ја н

а к

ли

ма

тски

те п

ро

ме

ни

вр

з ж

ел

езн

иц

ата

: Кл

им

атс

ките

пр

ом

ени

(згол

ем

ена

и/и

ли

нам

ал

ена те

мпе

ра

тур

а, о

бил

ни

вр

не

жи

од

до

жд

и с

не

г, поја

ва

на

м

ра

з и

сл

.), м

ож

е д

а пре

ди

зви

каа

т д

еф

орм

ац

ии на

пр

уга

та ш

то м

ож

е д

а

до

ве

де д

о за

гро

зува

ње

на б

езб

ед

но

ста

на

же

ле

зни

чки

от с

оо

бр

аќа

ј.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

до

гол

ем

а зн

ача

јно

ст.

П

ри

ме

на

на

мер

ките

за а

да

пта

ци

ја, ко

и ќе

до

пр

ине

са

т за н

ам

ал

ува

ње

на

ид

ни

те

вл

ија

ни

ја

од

кл

им

атс

ките

пр

ом

ени

и

б

и

ја

згол

ем

ил

е

ел

асти

чно

ста

/пр

ил

аго

дл

ивоста

на

ж

ел

езн

ичка

та

пр

уга

во

ц

ел

ост

кон

ид

ни

те кл

им

атс

ки п

ро

ме

ни

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: С

о п

ри

ме

на

на

ме

рки

те за

ад

апта

ци

ја н

а ж

ел

езн

ичка

та п

руга

кон кл

им

атс

ките

пр

ом

ени

, се

оче

кува

изб

егн

ува

ње

на

мо

жни

те в

ли

јани

ја. М

еѓу

тоа

, и п

окр

ај п

рим

ена

та н

а м

ер

ките

не

мо

же

со

си

гур

но

ст д

а с

е п

отв

рд

и д

ека

не

посто

и р

изи

к од

по

јава

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја. Д

око

лку

се

утв

рд

и п

оја

ва

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, д

опо

лни

тел

но ќе

се

изв

рш

и а

на

ли

за н

а в

ли

јани

јата

и ќе

се

пр

ед

ло

жа

т до

по

лни

тел

ни

ме

рки

.

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а –

Ви

зуе

лн

и к

ар

акте

ри

сти

ки

на

пр

ед

ел

от

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја

вр

з

пр

ед

ел

от:

Изгр

ад

ба

та

и

опе

ра

тивно

ста

на

пр

уга

та

ќе

пр

ед

изв

ика

ат н

ега

тивни

вл

ија

ни

ја в

рз в

изу

ел

ни

те ка

ра

ктер

исти

ки н

а п

ред

ел

от.

Изр

аб

отка

на

пр

ое

кт за

пе

јзаж

но

ур

ед

ува

ње

на

пр

осто

ро

т ко

ј ќе

се

им

пл

ем

енти

ра

во

гра

де

жна

та и

опе

ра

тивна

та ф

аза

. 2

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја

вр

з

ви

зуе

лн

ите

кар

акте

ри

сти

ки

н

а

пр

ед

ел

от:

Пр

ед

ви

де

ни

те

иско

пи

и

усе

ци

ќе

пр

ед

изв

ика

ат

ме

нува

ње

на

ви

зуе

лни

те

пр

ед

ел

ски

кар

акте

ри

сти

ки, д

ол

ж го

ле

м д

ел

од

тра

са

та. В

о п

ро

ектн

ио

т опф

ат, п

ре

де

ло

т (кој

е д

ел

од

зна

ча

јни

от О

со

говски

рур

ал

ен п

ре

дел

) им

а р

ел

ати

вно

мал

и в

изу

ел

ни

вр

ед

но

сти

, а и

сто

така

прое

ктантс

ките

ре

ше

ни

ја (с

о го

ле

ми

от б

ро

ј туне

ли

) го

уб

ла

жува

ат н

ега

тивно

то в

ли

јани

е.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о у

ме

ре

на

зна

чајн

ост.

П

ри

ме

на

на

до

бр

а гр

ад

еж

на

пр

акс

а;

Р

еви

тал

иза

ци

ја/р

еха

би

ли

тац

ија

на

на

руш

ени

те л

ока

ции

(п

росто

ри

) д

а

се

вр

ши

ве

дна

ш п

о за

вр

шува

ње

то н

а гр

ад

еж

ни

те р

аб

оти

на

конкр

етн

ите

ло

кац

ии и

во с

огл

асно

ст с

о п

ро

ектн

ата

до

кум

ента

ци

ја п

од

готв

ена

за та

а

на

ме

на

, која

на

јма

лку

ќе о

пф

ати

ме

ха

ни

чки

ра

бо

ти и

ста

би

ли

зац

ија

на

зем

јиш

тето

, затр

евува

ње

, пош

ум

ува

ње

со

авто

хто

ни

ви

до

ви

др

вја

и с

л.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

2 П

роекто

т ќе о

пф

ати л

ока

лите

ти, н

ачин н

а за

сад

увањ

е и

вид

ови с

ад

ниц

и за

уред

увањ

е н

а п

росто

рот. С

е п

репорачува за

сад

увањ

ето

да с

е в

рш

и с

о а

вто

хто

ни в

ид

ови д

рвја

и гр

муш

ки

зарад

и за

шти

та н

а б

иол

ош

ката

разн

овид

ност в

о р

еги

онот. П

роекто

т треб

а д

а п

ред

вид

и ф

орм

ирањ

е р

асад

ник за

авто

хто

ни в

ид

ови д

рвја

, кои ќе

се у

потр

еб

ат за

нам

ената

.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

27

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја в

рз в

изуе

лн

ите

ка

ракте

ри

сти

ки

на

пр

ед

ел

от: И

згра

де

на

та п

руга

ќе

пр

ед

изв

ика

вл

ија

ни

ја в

рз в

изу

ел

ни

те ка

ра

ктер

исти

ки н

а п

ре

де

ло

т.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о у

ме

ре

на

зна

чајн

ост.

И

мпл

ем

ента

ци

ја

на

м

ер

ките

о

д

пр

оекто

т за

пејза

жно

ур

ед

ува

ње

на

пр

осто

ро

т;

О

др

жува

ње

на

ве

гета

ци

јата

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

(гра

де

жн

а и

оп

ер

ати

вн

а ф

аза

) и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: М

ож

е д

а с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја в

рз в

изу

ел

ни

те

кар

акте

ристи

ки н

а

пр

ед

ел

от, о

со

бе

но в

о д

ел

от н

а м

осто

ви

те, н

о с

е о

че

кува

про

ме

на

та в

о п

ре

дел

от п

осте

пе

но

да

би

де

пр

иф

ате

на

од

ло

кал

но

то н

асе

ле

ни

е ко

е е

гла

ве

н р

ец

епто

р н

а

пр

ом

ени

те. П

ри

ме

на

на

до

бр

а гр

ад

еж

на

пр

акс

а, о

др

жува

ње

на

но

во

изгр

ад

ени

те с

трукту

ри

ил

и р

еви

тал

изи

ра

ни

те д

ел

ови

и д

об

ра

пр

акс

а за

од

рж

ува

ње

на

пр

уга

та

во

це

лост.

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а –

Фун

кц

ио

на

лн

и к

ар

акте

ри

сти

ки

на

пр

ед

ел

от- Б

ио

ко

ри

до

ри

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја

вр

з

фун

кц

ио

на

лн

ите

ка

ра

кте

ри

сти

ки

н

а

пр

ед

ел

от:

По

сто

и

изв

есна

о

пасно

ст

од

на

ма

лува

ње

на

пр

опусна

та спо

соб

но

ст

на

пр

ед

ел

от

во

од

но

с на

се

зонски

те м

игр

ац

ии

на

по

си

тни

те ж

иво

тни

ауна

на

во

до

зем

ци

и

вл

ека

чи

), осо

бе

но

во

бл

изи

на

на

посто

јани

и н

епосто

јани

во

дни

тел

а (о

со

бе

но

ба

ри

и п

ото

ци

) кои

сл

уж

ат ка

ко ж

иве

ал

иш

та за

ра

змно

жува

ње

на

жа

би

те.

В

о

пр

ое

ктна

та

до

кум

ента

ција

за

и

згра

дб

а

на

пр

уга

та

пр

ед

вид

ени

се

по

ве

ќе

пр

опусти

, та

ка

што

на

јве

ро

јатн

о

не

б

и

им

ал

о

по

тре

ба

за

до

по

лни

тел

ни

инте

рве

нц

ии

. Се

па

к, за д

еф

ини

тивна

оц

ена

на

по

тре

ба

та

од

д

опо

лни

тел

ни

про

пусти

за

ж

иво

тни

, се

пр

епо

ра

чува

пр

ед

отп

очнува

ње

со

град

еж

ни

те р

аб

оти

да

се

спр

ове

де

ед

ен б

ио

мо

ни

тор

инг

во

про

ле

тна

та с

езо

на

.

Гр

ад

еж

на и

оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја в

рз ф

ун

кц

ио

на

лн

ите

ка

ра

кте

ри

сти

ки

н

а п

ре

де

ло

т:

Со

о

гле

д на

гол

ем

ио

т бр

ој ту

не

ли

и м

осто

ви

до

лж

тра

са

та с

е с

ме

та д

ека

функц

ио

на

лни

те

кар

акте

ри

сти

ки н

а п

ре

де

ло

т не

ма

да

би

да

т зна

чи

тел

но

ош

тете

ни

во

од

но

с н

а

ми

гра

ци

ски

те д

ви

же

ња

на

крупни

те ж

иво

тни

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

К

ако

ре

зул

тат н

а н

езн

ачи

тел

ни

те в

ли

јани

ја, н

е с

е п

ре

дви

дува

ат м

ер

ки

во

см

исл

а н

а д

опо

лни

тел

ни

зел

ени

мо

сто

ви и

ли

сл

ични

об

јекти

со

кои

би

се

ол

есни

ло

дви

же

ње

то н

а ж

иво

тни

те.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Н

е с

е о

че

кува

ат зн

ачи

тел

ни

ре

зуд

уа

лни

вл

ија

ни

ја.

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а –

Би

ол

ош

ка

ра

зн

ов

ид

но

ст: Ж

ив

еа

ли

шта

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

28

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја

вр

з

би

ол

ош

ка

та

р

азн

ов

ид

но

ст:

Изгр

ад

бата

и

о

пе

ра

тивно

ста

на

пр

уга

та ќе

пре

ди

зви

каа

т не

гати

вни

вл

ија

ни

ја вр

з ж

ивеа

ли

шта

та и

се

вку

пна

та

би

ол

ош

ка р

азн

ови

дно

ст (р

асте

ни

ја и

жи

во

тни

).

И

дни

от

Изв

ед

ува

ч,

заед

но

со

М

ини

сте

рств

ото

за

ж

иво

тна

ср

ед

ина

и

пр

осто

рно

пл

ани

рањ

е, М

ин

исте

рств

о за

еко

но

ми

ја, М

ини

сте

рств

ото

за

тра

нспо

рт и

вр

ски

и о

пш

тина

Кр

ива

Па

ла

нка

да

ид

енти

фи

кува

ло

кац

ии

(пр

ете

жно

на

д

рж

авно

зе

мји

ште

) на

ко

и

ќе

се

на

пра

ва

т пре

тхо

дни

истр

аги

(хи

др

оге

ол

ош

ки и

гео

де

тски

) вр

з осно

ва

на

кои

ќе с

е и

зра

бо

ти

пр

ое

ктна

д

оку

ме

нта

ци

ја

и

до

кум

ента

ци

ја

за

вл

ија

ни

јата

вр

з ж

иво

тна

ср

ед

ина

за и

дни

те п

оза

јми

шта

и о

дл

ага

ли

шта

;

Н

е е

д

озв

ол

ено

ко

ристе

ње на

сур

ови

ни

за

и

згра

дб

ата

на

пр

уга

та од

сл

ед

ни

те

жи

ве

ал

иш

та:

Ал

уви

јал

ни

д

епо

зити

(кр

ајр

ечни

ча

кал

ести

бр

его

ви

и в

рб

ови

и то

по

ло

ви

со

сто

ини

) – за

иско

пува

ње

пе

со

к и ч

ака

л,

Ре

ки

и

по

тоц

и

за

иско

пува

ње

пе

сок

и

ча

кал

, С

ите

ти

по

ви

ш

ум

и

(де

гра

ди

ра

ни

те

шум

ски

состо

ини

б

и

мо

жел

е

да

би

да

т и

скл

учо

к, но

вл

ија

ни

јата

тре

ба

од

на

пре

д д

а б

ид

ат и

де

нти

фи

кува

ни

).

Д

а

се

зе

ма

т пр

ед

ви

д

си

те

стр

ате

шки

и

р

азв

ојн

и

до

кум

енти

ш

то

се

од

не

сува

ат

на

за

чувува

ње

на

пр

ир

од

ата

и

и

ско

ри

сту

ва

ње

на

пр

ир

од

ни

те р

есурси

;

П

од

гото

вка

на

Пл

ан

за

упр

авува

ње

со

би

ол

ош

ката

р

азн

ови

дно

ст

(жи

во

тински

и

р

асти

тел

ни

ви

до

ви

) во

гр

ад

еж

на

та

фа

за

и

не

гова

им

пл

ем

ента

ци

ја.

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Би

ол

ош

ка

ра

зн

ов

ид

но

ст и

зн

ач

ајн

и ж

ив

еа

ли

шта

: Изгр

ад

ба

та н

а п

руга

та ќе

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з ж

иве

ал

иш

тата

асте

ни

ја

и

жи

во

тни

).

Ра

счи

сту

ва

ње

то

на

л

ока

ци

јата

и

тр

ајн

ото

о

тстр

анувањ

е

на

ве

гета

ци

јата

, ќе

пр

ед

изв

ика

ат н

ега

тивни

вл

ија

ни

ја в

рз ж

иве

ал

иш

тата

во п

ро

ектн

ото

по

др

ачје

и

во

по

шир

око

то

опкр

уж

ува

ње

. И

сто

та

ка,

во

о

ва

а

фа

за,

мо

жна

та

по

јава

на

инц

ид

енти

, м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з ж

иве

ал

иш

тата

во

пр

ое

ктно

то п

од

ра

чје

и п

ош

ир

око

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о го

лем

а зн

ача

јно

ст.

П

ри

ме

на

на

до

бр

а гр

ад

еж

на

пр

акс

а;

П

ро

ве

дува

ње

посто

јан

м

они

тор

инг

од

стр

уче

н

не

зави

се

н

екс

пе

рт

(би

ол

ог/е

кол

ог) п

ри

изгр

ад

ба н

а м

осто

ви

те ка

ј:

- В

рб

ови

и то

по

лови

шум

ички

, со

сто

ини

и д

рвни

по

јаси

;

- В

рб

ови

и то

по

ло

ви

шум

ички

кај: k

m 7

4+

02

0 д

о k

m 7

4+

30

0 и

око

лу k

m 7

5;

km

81

+20

0 д

о k

m 8

1+

60

0;

- К

ра

јре

чни

вр

бови

и то

по

ло

ви

по

јаси

: кај k

m 7

4+

20

0; о

д k

m74

+8

00

до k

m

75

+0

00

; кај k

m 7

5+

760

; кај k

m 7

6+

50

0;

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

29

- Ч

ака

лести

ре

чни

бре

гови

кај k

m 7

4+

75

0 д

o k

m 7

5+

00

0 и

кај k

m 7

6+

500

;

- Р

еки

и

по

тоц

и ка

ј km

74

+25

0;

km

74

+8

70

; km

7

5+

77

0;

km

7

6+

50

0;

km

79

+8

50

; km

81

+0

60

до k

m 8

1+

17

0; k

m 8

1+

76

0 д

o k

m 8

2+

17

0 и

km

84

+10

0.

С

е п

ре

пор

ачува

посто

јан и

ли

по

вр

ем

ен с

труче

н н

ад

зор

(би

ол

ог/е

кол

ог)

за с

ле

дни

те ж

иве

ал

иш

та: в

рб

ови

и то

по

ло

ви

шум

ички

, со

сто

ини

и д

рвни

по

јаси

; вл

аж

ни

и м

езо

фи

лни л

ива

ди; б

уко

ви

шум

и, б

рд

ски

паси

шта

; реки

и п

ото

ци

до

лж

це

ла

та тр

аса

.

П

ри

ста

пни

па

тиш

та н

е с

ме

ат д

а п

ом

инува

ат н

из с

ле

дни

те ж

иве

ал

иш

та:

- Б

уко

ви

ш

ум

и,

осо

бе

но

не

е

д

озв

ол

ено

д

опо

лни

тел

но на

руш

ува

ње

на

ови

е ж

иве

ал

иш

та ка

ј km

81

+5

00

до

km

82

+6

00

, осве

н р

асчи

сту

ва

ње

то н

а

ве

гета

ци

јата

по

тре

бно

за тр

аса

та и

поста

вува

ње

то н

а ш

ини

те.

- В

ла

жни

и м

езо

фи

лни

ли

ва

ди

, осо

бе

но

кај k

m 7

4+

80

0 д

о k

m 7

5+

00

0; k

m

75

+7

00

и k

m 8

1+

10

0.

- В

рб

ови

и

то

пол

ови

ш

ум

ички

, со

сто

ини

и

д

рвни

по

јаси

, на

се

кад

е ка

де

што

ќе с

е с

ре

тна

т за в

ре

ме н

а и

згра

дб

ата

.

- Ч

ака

лести

бре

гови

на в

од

оте

ци

(реки

и п

ото

ци

), на

се

кад

е ка

де

што

ќе с

е

ср

етн

ат за

вр

ем

е н

а и

згра

дб

ата

.

- П

ре

ку р

еки

и

по

тоц

и,

на

сека

де

ка

де

ш

то ќе

се

ср

етн

ат

за вр

ем

е на

изгр

ад

ба

та.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: П

ри

но

рм

ал

ни

опер

ати

вни

усл

ови

се

оче

кува

на

јгол

ем

де

л о

д в

ли

јани

јата

да

би

да

т зна

чи

тел

но

уб

ла

же

ни

со

пр

им

ена

на

пре

дл

ож

ени

те м

ер

ки.

Стр

ого

по

чи

тува

ње

на

д

об

ра

та гр

ад

еж

на

пр

акс

а и

спе

ци

јал

ни

те м

ер

ки за

о

дб

егн

ува

ње

гр

ад

еж

ни

а

ктивно

сти

на

о

др

ед

ени

жи

ве

ал

иш

та ќе

пр

ид

оне

са

т за зн

ачи

тел

но

на

ма

лува

ње

на

не

гати

вни

те в

ли

јани

ја и

ли

ни

вно

це

ло

сно

отс

тра

нува

ње

.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја

вр

з

жи

ве

ал

иш

та:

Ра

счи

сту

ва

ње

то

и

од

рж

ува

ње

на

ве

гета

ци

јата

око

лу п

руга

та, ка

ко и

по

тенц

ија

лно

то за

гад

ува

ње

пр

и и

нц

ид

ентн

и с

осто

јби

мо

же

да

пре

ди

зви

каа

т не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз ж

иве

ал

иш

тата

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о у

ме

ре

на

зна

чајн

ост.

Д

а

се

и

збе

гнува

упо

тре

ба

на

хе

рб

иц

ид

и

за

упр

авувањ

е

со

ве

гета

ција

та

не

по

сре

дно

д

о

пр

уга

та

(ил

и

ал

тер

на

тивно

д

а

се

и

збе

гнува

пр

еку

ме

рна

упо

тре

ба

на

хе

рб

иц

ид

и);

Д

а с

е п

рим

енува

ат м

ер

ките

за за

шти

та о

д и

нц

ид

ентн

и п

оја

ви

,

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Н

е с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

30

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а –

Ра

сти

тел

ни

ви

до

ви

(фл

ор

а)

Пр

ед

град

еж

на

и гр

ад

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја

в

рз

ра

сти

тел

ни

в

ид

ов

и

(фл

ор

а):

Изгр

ад

ба

та

на

ж

ел

езн

ичка

та

пр

уга

ќе

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з р

асти

тел

ни

те

ви

до

ви

, ка

ко

ре

зул

тат н

а и

зве

дб

а н

а гр

ад

еж

ни

ра

бо

ти, р

асчи

сту

ва

ње

на

ве

гета

ци

ја, и

ско

п,

изгр

ад

ба

и с

л.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

У

ни

шту

ва

ње

на

ста

ри

д

рвја

и

д

руги

д

рвја

со

сп

ец

иф

иче

н

изгл

ед

(спе

циф

ична

ф

ор

ма

и

ли

со

укр

асни

ка

ра

ктер

исти

ки)

тре

ба

д

а

би

де

спр

ече

но

ил

и и

збе

гна

то д

о н

ајго

лем

мо

же

н с

тепе

н;

С

пр

ове

дува

ње

д

ета

ле

н

уви

д

на

тр

аса

та

од

стр

ана

на

на

зна

че

н

не

зави

се

н е

кспе

рт (б

ио

ло

г/шум

ар

) со

це

л д

а с

е п

ро

вер

и д

ал

и п

осто

јат

ста

ри

д

рвја

и

др

уги

д

рвја

со

спе

ци

фи

че

н

изгл

ед

, ка

ко

и

еве

нту

ал

но

пр

исуств

о н

а р

асти

тел

ни

вид

ови

со

конзе

рва

ци

ско

зна

че

ње

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: С

е о

че

кува

на

јгол

ем

де

л о

д в

лија

ни

јата

да

би

да

т зна

чи

тел

но

уб

ла

же

ни

со

пр

им

ена

на

пр

ед

ло

же

ни

те м

ер

ки.

Стр

ого

по

чи

тува

ње

на

до

брата

гра

де

жна

пр

акс

а и

спе

ци

јал

ни

те м

ерки

за о

дб

егн

ува

ње

гра

де

жни

акти

вно

сти

на

од

ре

де

ни

жи

веа

ли

шта

ќе

пр

ид

оне

са

т за зн

ачи

тел

но

на

ма

лува

ње

на

не

гати

вни

те в

ли

јани

ја и

ли

ни

вно

цел

осно о

тстр

анува

ње

. Доко

лку

им

а п

отр

еб

а ќе

би

да

т утв

рд

ени

до

по

лни

тел

ни

ме

рки

.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ра

сти

тел

ни

в

ид

ов

и

(фл

ор

а):

Же

ле

зни

чки

от

со

об

раќа

ј и

о

др

жува

ње

то

на

пр

уга

та, ка

ко и

инц

ид

ентн

ите

зага

дува

ња

мо

же

да п

ре

ди

зви

каа

т уни

шту

ва

ње

на

ра

сти

тел

ни

ед

инки

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а зн

ача

јно

ст.

Р

асти

тел

ни

те

ви

до

ви

ш

то

ра

ста

т д

ол

ж

пр

уги

те

об

ично

се

косм

опол

итс

ки,

така

ш

то

се

со

м

но

гу

ни

ско

ко

нзе

рвац

иско

зн

аче

ње

.

За

ра

ди

то

а,

не

се

пре

двид

ува

ат

спе

ци

фи

чни

м

ер

ки

за

заш

тита

на

ра

сти

тел

ни

те

ви

до

ви

д

ол

ж

пр

уга

та

за

вр

ем

е

на

не

јзино

то

функц

ио

ни

ра

ње

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

: Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а –

Жи

во

тин

ски

ви

до

ви

(фа

ун

а)

Пр

ед

град

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

31

Жи

во

тин

ски

в

ид

ов

и:

Изгр

ад

ба

та

на

ж

ел

езн

ичка

та

пр

уга

ќе

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз ж

иво

тински

те в

ид

ови

.

П

ор

ад

и пр

исуств

ото

на

вид

ра

(L

utra

lu

tra),

се

пр

епо

ра

чува

со

од

ве

тно

пр

ое

ктира

ње

на

м

осто

ви

те.

По

се

бно

вни

ма

ни

е

тре

ба

д

а

се

д

ад

е

на

гол

ем

ио

т мо

ст б

р. 3

2 н

а k

m 7

6+

402

до

76

+61

1.5

. По

тре

бно

е о

сно

ва

та н

а

сто

лб

ови

те н

а м

осто

т да

се

пр

ое

ктира

ат н

ад

вор

од

ре

чно

то ко

ри

то и

на

ба

ре

м 5

-10 m

од

ре

чни

те б

ре

гови

.

П

ри

ме

на

на

но

ви

пр

оекта

нтс

ки р

еш

ени

ја п

ри

ме

не

ти в

о н

еко

и е

вр

опски

зем

ји3, с

о ц

ел

на

ма

лува

ње

на

вл

ија

ни

јата

вр

з пти

ци

те о

д с

труе

н у

да

р в

о

опе

ра

тивна

та ф

аза

.

С

пр

ове

дува

ње

на

би

о м

онито

ри

нг н

а ф

ауна

на

во

до

зем

ци

и в

лека

чи

во

пр

ол

етн

ата

се

зона

, со

ц

ел

д

а

се

утв

рд

и

по

тре

ба

та

од

по

ста

вува

ње

до

по

лни

тел

ни

про

пусти

за

за

шти

та

на

по

си

тни

те

жи

во

тни

ауна

на

во

до

зем

ци и

вл

ека

чи

).

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Жи

во

тин

ски

в

ид

ов

и

(фа

ун

а):

Изгр

ад

ба

та

на

ж

ел

езн

ичка

та

пр

уга

ќе

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја вр

з ж

иво

тински

те ви

дови

, во

зне

ми

рува

ње

на

ви

до

ви

те,

см

ртн

ост

пр

ед

изв

ика

на

о

д

иско

пува

ња

и

ди

ре

ктно

уб

ива

ње

на

во

до

зем

ци

и

вл

ека

чи

о

д

стр

ана

на

р

аб

отн

иц

ите

, за

ра

ди

не

осно

ва

н

стр

ав,

од

би

вно

ст ко

н о

др

ед

ени

ви

до

ви

ил

и н

ед

озв

ол

ен л

ов н

а п

тиц

и и

ци

ца

чи

и с

л.

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

не

гати

вни

, со

за

не

ма

рл

иво

м

ал

а

до

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст.

Д

а с

е и

збе

гнува

не

по

тре

бно

ун

иш

тува

ње

на

ва

жни

те ж

иве

ал

иш

та;

Д

а

не

се

уб

ива

ат

и

да

не

се

на

не

суваа

т посе

риозн

и

по

вр

ед

и

на

авто

хто

на

та

фа

уна

за

вр

ем

е

на

р

асчисту

ва

ње

то

на

л

ока

ци

јата

. О

ва

осо

бе

но

се

о

днесува

на

ц

иц

ачи

те,

пти

ци

те,

вл

ека

чи

те,

во

до

зем

ци

те и

ри

би

те;

И

нф

ор

ми

ра

ње

и е

дука

ци

ја н

а р

аб

отн

иц

ите

де

ка у

би

ва

њето

на

жи

во

тни

е

заб

ра

не

то

во

пр

оектн

ото

по

др

ачје

за

вр

ем

е

на

гр

ад

еж

на

та

фа

за

(во

до

зем

ци, в

лека

чи

, пти

ци

, ци

ца

чи

).

З

а в

ре

ме

на

гра

дб

ата

, да

се

заб

ра

ни

ло

во

т во

пр

ое

ктно

то п

од

ра

чје

(2 x

50

0 m

) и с

л.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја в

рз ж

ив

оти

нс

ки

ви

до

ви

(фа

ун

а): О

пе

ра

тивно

ста

на

пр

уга

та м

ож

е

О

тстр

анува

ње

на

мр

тви

жи

во

тни

на

хр

ана

и д

руг в

ид

отп

ад

од

бл

иско

то

осега

сто

лб

овите

не го

доб

ил

е п

отр

еб

ното

вним

ание, н

о о

д н

еод

ам

на в

о Г

ерм

анија

се р

азгл

ед

уваат н

ови д

иза

јни н

а с

тол

бови.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

32

да

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз ж

иво

тински

те в

ид

ови

како

ре

зул

тат н

а

же

ле

зни

чки

от

со

об

ра

ќај

и о

др

жува

ње

на

пр

уга

та.

Ови

е а

кти

вно

сти

м

ож

е д

а

пр

ед

изв

ика

ат

уни

шту

ва

ње

и

д

егр

ад

ац

ија

на

ж

иве

ал

иш

та

(од

ло

жува

ње

на

отп

ад

, зага

дува

ње

, во

зне

мир

ува

ње

и н

ар

уш

ува

ње

), см

ртн

ост о

д с

труе

н у

да

р,

во

зне

ми

рува

ње

од

згол

ем

ено

ни

во

на

буча

ва

и с

л.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

занем

ар

ливо

ма

ла

до го

лем

а зн

ача

јност

(во

сл

уча

ј на

инц

ид

енти

).

опкр

уж

ува

ње

на

пр

уга

та;

Д

а не

се за

са

дуваа

т о

во

шки

и

д

рвја

ко

и д

ава

ат

јатка

сти

пл

од

ови

во

ба

фе

р зо

на

та о

д 2

x1

00

m о

д ж

ел

езн

ичка

та п

руга

;

Ч

исте

ње

на

сне

гот п

од

вија

дукти

те;

Р

естр

икц

ија

на

ри

бо

ло

во

т на

Кр

ива

Река

и н

ејзи

ни

те п

ри

токи

, со

цел

да

се

зачува

ат п

опул

ац

ии

те о

д р

иб

и и

да

се

на

ма

ли

ри

зико

т од

со

об

раќа

јни

не

ср

еќи

.

Ри

бо

ло

во

т тр

еб

а

да

се

заб

ра

ни

во

се

кое

во

дно

те

ло

во

бл

изи

на

на

же

ле

зни

ца

та (1

00

m).

К

ај м

осто

т бр

. 32

на

km

76+

40

2 д

о 7

6+

611

.5, д

ол

ж р

ека

та в

о о

псе

г од

25

m тр

еб

а д

а с

е и

звр

ши

ре

веге

тац

ија

со

вр

би

од

две

те с

тра

ни

на

мосто

т

(вку

пно

50

m).

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

(гра

де

жн

а и

оп

ер

ати

вн

а ф

аза

) и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: М

ож

ни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја в

о ф

аза

та н

а гр

ад

ба, н

о с

е о

чеку

ва

да

би

дат

зане

ма

рл

иви.

По

зна

ча

јни

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја се

о

чеку

ва

ат

во

ф

аза

та на

ф

ункц

ио

ни

ра

ње

на

ж

ел

езн

ичка

та пр

уга

. З

а ко

нста

тир

ањ

е и

кв

анти

фи

ци

ра

ње

на

ре

зид

уа

лни

те в

ли

јани

ја м

ора

да с

е с

пр

ове

дува

мо

ни

тор

инг н

а с

осто

јба

та с

о п

опул

ац

ии

те н

а ж

иво

тински

те о

рга

ни

зми

, фра

гме

нта

ци

ски

от е

фе

кт и с

мр

тно

ста

на

же

ле

зни

чка

та

пр

уга

. О

д

резу

лта

тите

на

м

они

тор

инго

т м

ож

ат

да

се

пре

дви

да

т д

опо

лни

тел

ни

м

ер

ки

за

нам

ал

ува

ње

на

ре

зид

уа

лни

те вл

ија

ни

ја

како

ш

то се

по

шум

ува

ње

, воспо

ста

вувањ

е с

еко

јдне

вни

био

кор

ид

ор

и, за

си

ле

на

контр

ол

а н

а л

овот и

ри

бо

ло

во

т, итн

.

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а –

Ди

јато

ме

и и

ма

кр

ои

ин

ве

рте

бр

ати

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја в

рз д

ија

том

еи

и

м

акр

ои

нв

ер

теб

ра

ти

: И

зве

дб

ата

на

гр

ад

еж

ни

те

ра

бо

ти

во

ре

ките

и

во

ни

вна

б

ли

зина

, ка

ко

и

по

јава

та

на

и

нц

ид

ентн

и

зага

дува

ња

и

ли

вне

сува

ње

на

м

ате

ри

и

од

око

ли

на

во

ре

ките

м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

ат

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з ре

чни

те

еко

си

сте

ми

ија

том

еи

и

ма

крто

инвер

теб

ра

ти).

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

не

гати

вни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст,

до

дека

пр

и

инц

ид

ентн

и с

осто

јби

исти

те м

ож

е д

а с

е о

це

на

т со

гол

ем

а зн

ача

јно

ст.

- П

ри

ме

на

на д

об

ра гр

ад

еж

на

пра

кса

со

кои

би с

е и

збе

гна

ло

зага

дува

ње

,

еутр

оф

ика

ци

ја и

мо

ди

фика

ци

ја н

а в

од

ни

те ж

иве

ал

иш

та;

- З

аш

тита

на

ри

па

ри

ска

та в

еге

тац

ија

, би

де

јќи и

ста

та ќе

пр

етс

тавува

ва

жна

там

по

н зо

на

и за

шти

та н

а р

еки

те;

- С

пр

ечува

ње

инте

рве

нц

ии

во р

ечно

то ко

ри

то;

- З

ад

ол

жи

тел

но

м

они

тор

ир

ањ

е

на

со

сто

јба

та

со

по

пул

ац

ии

те

на

ви

ли

нски

те ко

нчи

ња

, осо

бе

но

на

Га

бер

ска

Ре

ка.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

33

Вл

ија

ни

ја в

рз д

ија

том

еи

и м

акр

ои

нв

ер

теб

ра

ти: О

др

жува

ње

то н

а м

осто

ви

те,

како

и

по

тенц

ија

лно

то

зага

дува

ње

о

д

инц

ид

ентн

и

со

сто

јби

м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

ат н

ега

тивни

вл

ија

ни

ја в

рз ж

иви

от с

ве

т во р

ечни

те е

косисте

ми

.

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

не

гати

вни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст,

до

дека

пр

и

инц

ид

ентн

и с

осто

јби

исти

те м

ож

е д

а с

е о

це

на

т со

гол

ем

а зн

ача

јно

ст.

А

ква

тични

те в

ид

ови

(ди

јато

ме

и и

ма

кро

инве

рте

бр

ати

) кои

ги н

асе

луваа

т

во

дни

те е

косисте

ми

на

просто

ро

т на

пр

ое

ктно

то по

др

ачје

и

маа

т м

ал

о

конзе

рва

ци

ско

зна

че

ње

. Од

тие

пр

ичи

ни

, во

теко

т на

опе

ра

тивна

та ф

аза

не

се

пр

ед

вид

ува

ат с

пе

ци

фични

ме

рки

за н

ивна

заш

тита

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

(во

гра

деж

на

и о

пер

ати

вн

а ф

аза

) и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Н

е с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Ко

мп

он

ен

ти н

а ж

ив

отн

ата

ср

ед

ин

а: П

ре

дл

ож

ен

и п

од

ра

чја

за

за

шти

та и

ме

ѓун

ар

од

но

пр

изн

ати

по

др

ач

ја

Гр

ад

еж

на и

оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Пр

ед

ло

г-за

шти

тен

и п

од

ра

чја

и Е

ме

ра

лд

по

др

ач

ја: В

ли

јани

јата

вр

з пр

ед

ло

г-

заш

тите

ни

те п

од

ра

чја

се

од

не

сува

ат н

а гр

ад

еж

на

та ф

аза

(де

град

ац

ија

на ш

ум

и

и д

руги

ха

би

тати

, пр

ена

со

чува

ње

на

ре

ките

и с

л.), д

од

ека

ре

ле

ва

нтн

а за

кана

во

те

к на

о

пе

ра

тивна

та ф

аза

е

ф

ра

гме

нта

ци

јата

на

ж

иве

ал

иш

тата

(ко

ја ќе

на

ста

не

во

гра

де

жна

та ф

аза

, но

ќе и

ма

посл

ед

иц

и и

во о

пе

ра

тивна

та ф

аза

), а

ќе б

ид

е м

ани

фести

ра

на

како

на

руш

ува

ње

на

функц

ија

та н

а б

ио

кор

ид

ор

ите

.

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

не

гати

вни

, со

за

не

ма

рл

иво

ма

ла

зн

ача

јно

ст,

до

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст (п

ре

дл

ог п

од

ра

чје

за за

шти

та –

пр

иро

де

н п

ар

к „Кл

исур

а н

а

Ки

се

ли

чка

Река

“).

З

а

пр

ед

ло

же

но

то

по

дра

чје

„З

аш

тите

н

пр

ед

ел

О

со

говски

П

ла

ни

ни

“,

Ем

ер

ал

д

по

др

ачје

П

чи

ња

-Ге

рм

ан

и

Ем

ер

ал

д

по

др

ачје

О

со

говски

Пл

ани

ни

да

се

пр

им

енува

ат м

ер

ките

кои

се

од

несува

ат н

а ж

иве

ал

иш

тата

и ф

ауна

та, и

сти

те с

е ц

ел

осно

пр

им

енл

иви

и д

ово

лни

за н

ам

ал

ува

ње

на

вл

ија

ни

јата

вр

з ме

ѓуна

ро

дно н

азн

аче

ни

по

др

ачја

за за

шти

та;

З

а пр

ед

ло

же

но

то за

шти

тен

о по

дра

чје

па

рк

на

при

ро

да

та „К

ли

сур

а на

Ки

се

ли

чка

Ре

ка“, в

о ко

е с

е и

де

нти

фи

кува

ни

опр

ед

ел

ени

вл

ија

ни

ја, н

о ти

е

се

од

не

суваа

т на

ри

па

риски

те/кр

ајр

ечни

те ж

иве

ал

иш

та и

ви

др

ата

, а н

е

се

спе

ци

фи

чни

за ц

ел

ото

под

ра

чје

, зато

а ка

ко ш

то е

посо

че

но

во

ме

рки

те

за н

ам

ал

ува

ње

на

вл

ија

ни

јата

вр

з фа

уна

та, н

ео

пхо

дно

е д

а с

е п

осве

ти

по

гол

ем

о

вни

ма

ни

е

пр

и

изгр

ад

ба

та

на

м

осто

т б

р.

32

(km

7

6+

402

д

о

76

+6

11

.5), о

дно

сно с

топи

те н

а м

осто

т тре

ба

да

се

од

дал

ече

ни

5-1

0 m

од

бр

его

т на

К

исе

ли

чка

Р

ека

и

не

опхо

дно

е

за

са

дува

ње

на

вр

бо

в поја

с

по

крај р

ека

та.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и

м

ер

ки

за н

ам

ал

ув

ањ

е:

Де

текти

ра

ни

те вл

ија

ни

ја вр

з за

шти

тени

те по

др

ачја

и

спрове

дува

ње

то на

м

ерки

те за

ни

вно

уб

ла

жува

ње

ќе

ре

зул

тир

аа

т со

ре

зид

уа

ле

н е

фе

кт во

од

нос н

а с

ите

ком

по

не

нти

на

би

ол

ош

ката

ра

зно

ви

дно

ст. У

ни

шту

ва

ње

то и

де

гра

да

ција

та н

а п

ри

ро

да

та е

не

во

змо

жно

це

ло

сно

да

се

изб

егн

е. Н

о, п

ри

ме

на

та н

а м

ер

ките

за у

бл

аж

ува

ње

ќе п

ри

до

не

са

т за м

ини

ми

зир

ањ

е н

а в

ли

јани

јата

до

пр

иф

атл

иви

ре

зид

уа

лни

еф

екти

. Иа

ко в

о м

ом

енто

т не

по

сто

јат

заш

тите

ни

по

др

ачја

, во

ид

ни

на

м

ож

е

да

се

пр

ед

вид

и

опр

ед

ел

ена

пом

ош

на

упр

авува

чи

те

на

за

шти

тени

те

по

др

ачја

о

д

стр

ана

на

инсти

туц

ии

те/п

ре

тпр

ија

тија

та ко

и у

пра

вува

ат с

о ж

ел

езн

ички

от с

оо

бр

аќа

ј што

би

пр

етс

тавува

ло

зна

ча

јна

ком

пе

нза

ци

ска

мер

ка.

Те

ма

тска

об

ла

ст-Ш

ум

ас

тво

Пр

егр

ад

еж

на

фа

за

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

34

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја в

рз ш

ум

ар

ств

ото

: Изгр

ад

ба

та н

а п

руга

та ќе

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з ш

ум

ар

ств

ото

, ка

ко

ре

зул

тат

на

о

тстр

анува

ње

на

ш

ум

ска

ра

сти

тел

но

ст/за

губ

а

на

ш

ум

ска

по

вр

ши

на

, за

губ

а

на

д

рвна

м

аса

, за

губ

а

на

пр

ир

од

на

о

бно

ва

, за

губ

а

на

ш

ум

ска

повр

ши

на

во

пр

ива

тна

со

пств

ено

ст,

пр

ена

ме

на

на

шум

ско

во

град

еж

но

зем

јиш

те и

сл

.

П

од

гото

вка

на

П

ла

н

за

упр

авува

ње

и

о

тстр

анувањ

е

на

ш

ум

ска

ве

гета

ци

ја в

о гр

ад

еж

на

та и

опе

ра

тивна

та ф

аза

;

Н

авр

ем

ено

спро

ве

дува

ње

на

по

ста

пки

те

за

тра

јна

пр

ена

ме

на

на

шум

ско

то зе

мји

ште

во

гра

деж

но

во

со

гла

сност с

о за

конски

те п

ро

пи

си

и

по

ста

пки

те

за

екс

про

пр

ија

ци

ја

и

фе

р

на

дом

ест

за

изгу

бе

на

та

со

пств

ено

ст ш

ум

ите

и ш

ум

ско

то зе

мји

ште

.

Гр

ад

еж

на ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја в

рз ш

ум

ар

ств

ото

: Изгр

ад

ба

та н

а п

руга

та ќе

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з ш

ум

ар

ств

ото

, ка

ко

ре

зул

тат

на

о

тстр

анува

ње

на

ш

ум

ска

ра

сти

тел

но

ст,

загу

ба

на

ш

ум

ска

по

вр

ши

на

, за

губ

а на

д

рвна

м

аса,

загу

ба

на

пр

ир

од

на

об

но

ва

, по

јава

на е

ро

зија

, загу

ба

на

шум

ска

по

вр

ши

на

во

пр

ива

тна

со

пств

ено

ст и

сл

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

гол

ем

а зн

ача

јност.

П

ри

ме

на

на

м

ер

ките

о

д

Пл

ано

т за

упр

авува

ње

и

о

тстр

анува

ње

на

шум

ска

та в

еге

тац

ија

;

И

збе

гнува

ње

на

и

зве

дб

а н

а гр

ад

еж

ни

р

аб

оти

, и

згра

дб

а на

пр

иста

пни

па

тиш

та,

поста

вува

ње

гр

ад

ил

иш

та,

по

зајм

иш

та

на

м

ате

ри

јал

и,

скл

ад

ир

ањ

е н

а м

ате

ри

јал

и и

отп

ад

во

бл

изи

на

на

крајр

ечни

те ш

ум

и о

д

вр

ба

и то

по

ла

(km

74

+0

20 и

km

81+

600

), кра

јре

чни

те п

оја

си

од

вр

ба

и

топо

ла

(km

74

+2

00

и k

m 8

1+

30

0) и

по

дго

рски

те б

уко

ви

шум

и (k

m 8

1+

500

до

km

82+

60

0);

М

ини

ми

зир

ањ

е

на

по

вр

шини

те

заф

ате

ни

со

гр

ад

еж

ни

а

ктивно

сти

и

ми

ни

ми

зир

ањ

е н

а с

еча

та н

а д

рвна

маса

со

це

л н

ам

ал

ува

ње

на

ште

тите

вр

з шум

ите

, пр

еку

со

од

ве

тни

ре

ше

ни

ја в

о И

зве

дб

ени

те п

ро

екти

;

П

ар

ци

јал

но

ур

ед

ува

ње

на

зем

јиш

тето

и о

кол

ина

та, ка

ко и

по

шум

ува

ње

на

од

ре

де

ни

де

ло

ви

кад

е гр

ад

ба

та е

завр

ше

на

, и с

л.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: П

осто

и м

ож

но

ст о

д п

оја

ва

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, ка

ко р

езу

лта

т на

отс

тра

не

тата

шум

ска

ра

сти

тел

но

ст. Д

око

лку

се

утв

рд

и п

оја

ва

на

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, д

опо

лни

тел

но ќе

се

изв

рш

и а

на

ли

за н

а в

ли

јани

јата

и ќе

се

пр

ед

ло

жа

т до

по

лни

тел

ни

ме

рки

.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Вл

ија

ни

ја

вр

з

шум

ар

ств

ото

: О

др

жува

ње

на

пр

уга

та

и

отс

тра

нува

ње

то

на

ве

гета

ци

јата

до

лж

же

ле

зни

чка

та п

руга

, како

и и

нц

ид

ентн

ите

по

јави

на

по

жа

р и

сл

. мо

же

да

пре

ди

зви

каа

т не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз ш

ум

арств

ото

.

С

пр

ове

дува

ње

а

ктивно

сти

за

пр

ир

од

но

и

ли

ве

шта

чко

о

бно

вува

ње

на

шум

ата

со

а

вто

хто

ни

ви

до

ви

, ко

и

во

ед

но

се

и

по

при

ла

год

ли

ви

кон

кли

ма

тски

те п

ро

ме

ни

. До

кол

ку н

е п

осто

и м

ож

но

ст за

фо

рм

ир

ањ

е н

ови

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

35

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

ма

рл

иво

ма

ла зн

ача

јно

ст (д

око

лку

не

се

зем

ат п

ред

ви

д в

ли

јани

јата

од

мо

жна

поја

ва н

а п

ож

ар

).

шум

ски

по

вр

ши

ни

, д

а

се

пр

она

јде

со

од

ве

тно

зе

мји

ште

на

ко

е

ќе

се

изгр

ад

и

шум

ска

по

вр

ши

на

(ко

мпе

нза

ци

ја,

која

ќе

ја

р

еал

изи

ра

Инве

сти

тор

от н

а п

ро

екто

т);

П

ри

ме

на

на

ме

рки

те за

заш

тита

од

не

ср

еќи

, ха

ва

ри

и и

инц

ид

енти

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Н

е с

е о

че

кува

ат р

езу

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

К

ом

по

не

нти

на

жи

во

тна

та с

ре

ди

на

-Отп

ад

Пр

ед

град

еж

на

и гр

ад

еж

на

фа

за

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Ге

не

ри

ра

ње

о

тпа

д:

Не

со

од

ве

тно

то

упр

авува

ње

со

о

тпа

до

т м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја

вр

з м

ед

иум

ите

и

о

бл

асти

те

од

ж

иво

тна

та

ср

ед

ина

и д

а го

загр

ози

здр

авје

то н

а н

асе

ле

ни

ето

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а д

о у

ме

ре

на

зна

чајн

ост.

П

од

гото

вка

на

Пр

огр

ам

а за

упр

авува

ње с

о о

тпа

до

т во

град

еж

на

та ф

аза

и и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а м

ер

ките

,

П

отп

иш

ува

ње

до

гово

ри

со

овл

асте

ни

ком

па

ни

и за

со

бира

ње

, тра

нспо

рт

и тр

етм

ан н

а о

тпа

до

т и п

ре

да

ва

ње

на

отп

ад

от, ка

ко и

анга

жи

ра

ње

на

екс

пе

рт-у

пр

ави

тел

со о

тпа

д,

О

пш

тина

К

ри

ва

П

ал

анка

, тр

еб

а

да

на

зна

чи

/опр

ед

ел

и

ло

кац

ии

за

од

ла

гањ

е н

а и

нер

тни

от о

тпа

д/гр

ад

еж

ен ш

ут и

оста

ток о

д и

ско

па

на

зем

ја,

која

нем

а д

а м

ож

е д

а с

е и

ско

ри

сти

за и

згра

дб

а н

а ж

ел

езн

ичка

та п

руга

.

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Д

око

лку

пр

ави

лно

се

упра

вува

со

ра

зли

чни

те в

ид

ови

отп

ад

, не

се

очеку

ва

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Вл

ија

ни

ја

Ме

рки

за

на

ма

лув

ањ

е н

а в

ли

јан

иа

та

Ге

не

ри

ра

ње

о

тпа

д:

Не

со

од

ве

тно

то

упр

авува

ње

со

отп

ад

от

(со

зда

де

н

од

од

рж

ува

ње

на

пр

уга

та

и

об

јекти

те,

па

тни

ци

те

и

сл

.) м

ож

е

да

пр

ед

изв

ика

не

гати

вни

вл

ија

ни

ја в

рз в

озд

ухо

т, во

ди

те, п

очва

та и

сл

.

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

во м

ал

а зн

ача

јно

ст.

В

оспоста

вува

ње

и

им

пл

ем

ента

ци

ја

на

пр

оц

ед

ур

и

за

упр

авува

ње

со

отп

ад

от;

П

оста

вува

ње

со

би

рни

са

дови

, осо

бе

но

на

ста

ни

ца

та, с

тоја

ли

ше

то и

во

об

јекти

кад

е ќе

им

а в

клуче

но

ра

бо

тна

си

ла

и с

об

ир

ањ

е и

отс

тра

нува

ње

на

отп

ад

от о

д о

вл

асте

ни

по

ста

пува

чи

;

Д

око

лку

о

пе

ра

торо

т на

ж

ел

езн

ичка

та

пр

уга

, о

д

свое

то

ра

бо

тењ

е,

во

теко

т на

е

дна

ка

ле

нд

арска

го

ди

на

со

зда

ва

по

ве

ќе о

д 2

00

ки

ло

грам

и

опа

се

н о

тпа

д и

/ил

и по

ве

ќе о

д 1

50

то

ни

не

опа

се

н о

тпа

д е

д

ол

же

н д

а

изго

тви

Пр

огр

ам

а за

упр

авува

ње

со

отп

ад

и и

ста

та д

а ја

ре

ал

изи

ра

во

со

гла

сност с

о ч

ле

н 2

1 о

д З

ако

но

т за у

пр

авува

ње

со

отп

ад

.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

36

Ре

зи

дуа

лн

и в

ли

јан

ија

и м

ер

ки

за

на

ма

лув

ањ

е: Н

е с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја

6.2

В

ли

јан

ија

вр

з о

пш

тес

тв

ен

ата с

ред

ин

а и

мер

ки

за н

ам

ал

ув

ањ

е н

а в

ли

јан

ија

та

Оп

ште

ств

ен

о в

ли

јан

ие

М

ЕР

КИ

ЗА

УБ

ЛА

ЖУ

ВА

ЊЕ

ПР

ЕД

ГР

АД

ЕЖ

НА

ФА

ЗА

Си

сте

м з

а у

пр

ав

ув

ањ

е с

о о

пш

тес

тве

на

та с

ре

ди

на

Не

пр

авил

но

ра

ково

де

ње

со

ре

ал

иза

ција

та н

а с

исте

мо

т

за у

пр

авува

ње

со

опш

теств

ена

та с

ре

ди

на

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

Н

азн

ачува

ње

вр

аб

оте

но

ли

це

во

ЈП

МЖ

И ко

е ќе

би

де

од

гово

рно

за р

ако

во

де

ње

и с

ле

де

ње

на

им

пл

ем

ента

ци

јата

на

ме

рки

те за

уб

ла

жува

ње

на

вл

ија

ни

јата

, како

и м

они

тор

инг н

а п

ро

гра

ми

те, и

исто

то р

ед

овно

да ги

изв

есту

ва

на

јви

соки

те и

нста

нц

ии

во

ком

па

ни

јата

и н

ад

во

ре

шни

те ч

ини

тел

и.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја, д

око

лку

си

те м

ерки

се

им

пл

ем

енти

раа

т.

До

цне

ње

со

р

еа

ли

зац

ија

на

пр

ое

ктот

зар

ад

и

не

пр

ил

аго

де

но

ст н

а ко

мпа

нија

та ко

н б

ар

ањ

ата

на

МФ

И

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

не

гати

вни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст.

Н

аб

авки

те м

ора

д

а б

ид

ат

вни

ма

тел

но

пл

ани

ра

ни

и и

звр

ше

ни

, за

д

а не

д

ојд

е д

о д

оц

не

ње

на

ре

ал

иза

ција

на

инвести

ци

јата

,

И

нве

сти

тор

от м

ор

а д

а за

по

чне

ра

ни

консул

тац

ии

со

си

те п

оте

нц

ија

лно

заи

нте

ре

си

рани

ком

па

ни

и

кои

мо

же

да

се

вкл

уча

т во

гра

де

жни

те р

аб

оти

,

И

нве

сти

тор

от м

ор

а и

ли

да

ал

оц

ир

а п

ер

со

на

л и

ли д

а н

ајм

и и

ску

се

н н

ад

во

ре

ше

н с

ора

бо

тни

к што

ќе ги

по

дго

тви

си

те п

отр

еб

ни д

оку

ме

нти

и п

ро

це

дур

и п

ред

об

јавува

ње

то н

а те

нд

ер

от.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Пр

и р

еа

ли

зац

ија

та н

а п

ро

екто

т се

кога

ш м

ож

е д

а н

аста

на

т до

цне

ња

, иа

ко с

ите

про

це

дур

и и

пр

епор

аки

се

им

пл

ем

енти

ра

ни

. В

о

се

кој

сл

уча

ј, ово

ј пр

оект

е

ком

пл

екс

ен

и

бар

а

анга

жи

ра

ње

на

р

азл

ични

пр

оф

еси

онал

ци

и ко

мпа

ни

и ш

то н

е с

еко

гаш

се

во

до

бр

а ко

нд

иц

ија

за п

ри

фа

ќањ

е н

а д

об

ие

ни

те за

да

чи

,

ил

и п

ак п

од

готв

ени

за ти

мска

ра

бо

та.

До

цне

ње

во

р

еа

ли

зац

ија

та на

пр

ое

ктот

зар

ад

и л

ош

о

изв

ед

ена

е

кспр

опр

ија

ци

ја

и

не

зад

ово

лств

о

на

засе

гна

тите

ли

ца

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

И

зра

бо

тка н

а П

ол

ити

чка

ра

мка

за

ра

се

лув

ањ

е и

Акц

ио

не

н п

ла

н з

а р

ас

ел

ув

ањ

е;

С

оо

две

тно

и

нф

орм

ир

ањ

е,

ком

уни

кац

ија

и ко

нсул

тац

ија

на

л

иц

ата

ш

то ќе

им

се

е

кспр

опр

ир

а

им

от,

уш

те во

р

ана

ф

аза

, се

д

о ни

вно

ф

инал

но

пре

се

лува

ње

и и

сче

знува

ње

на не

гати

вни

те

по

сл

ед

иц

и о

д то

а п

ресе

лувањ

е и

др

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

За

ра

ди

инер

тно

ст и

са

мо

увер

ено

ст н

а п

ое

ди

нц

и ка

ј инвести

тор

от, м

ож

но

е д

а б

ид

е п

отц

ене

та п

отр

еб

ата

за и

мпл

ем

ента

ци

ја на

о

ва

а м

ер

ка,

и по

тоа

д

а се

пред

изв

ика

состо

јба

пре

д поја

ва

на

о

ва

не

гати

вно

вл

ија

ни

е.

Ил

и

пак,

не

кои

о

д

засе

гна

тите

д

а

им

аа

т ви

со

ки

аспи

ра

ци

и

и

на

се

кој

мо

же

н

на

чи

н

да

инси

сти

ра

ат н

а с

озд

ава

ње

на

ова

вл

ија

ни

е, а

со

це

л д

а и

звл

еча

т по

гол

ем

а ф

ина

нси

ска

и м

ате

ри

јал

на

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

37

кор

ист о

д и

нве

сти

торо

т.

Зго

ле

ме

на

во

зне

ми

ре

но

ст

кај

на

се

ле

ни

ето

за

ра

ди

отс

уств

ото

на

ко

муни

кац

ија

со

л

ока

лни

те

на

се

ле

ни

ме

ста

и

со

пств

ени

ци

на

и

мо

ти

во

б

ли

зина

на

пр

ое

ктна

та о

бл

аст

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

не

гати

вни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст.

К

онсул

тати

вни

акти

вно

сти

со

заи

нте

ре

си

ра

ни

те с

тра

ни

, а п

осе

бно

они

е ш

то п

осед

ува

ат зе

мји

ште

во

бл

изи

на

ил

и д

ол

ж тр

аса

та н

а п

руга

та;

С

озд

ава

ње

ме

ха

ни

зам

за ж

ал

би

и п

опл

аки

, и и

сти

от д

а б

ид

е ја

вно

до

ста

пе

н в

о с

еко

е за

се

гна

то

на

се

ле

но

место

, во

се

ди

ште

то н

а Ј

П и

на п

ро

сто

ри

ите

на

тер

ен, н

о и

во

пр

осто

ри

ите

на

опш

тина

Кр

ива

Па

ла

нка

.

И

зра

бо

тка на

П

ла

н за

вкл

учува

ње

на

за

ин

тер

еси

ра

ни

стр

ани

ВЗ

С)

кој

ќе б

ид

е и

зра

бо

тен

спо

ре

д д

об

ра

та м

еѓу

на

ро

дна

пр

акти

ка ко

ја ја

пр

ом

ови

раа

т МФ

И.

О

рга

ни

зац

ија

на

об

јект/ка

нц

ел

ар

ија

кој ќе

сл

уж

и ка

ко И

нф

ор

ма

цио

на

канц

ел

ар

ија

на

пр

ое

ктот.

То

а ќе

би

де

јавна

ло

кац

ија

кад

е ќе

би

да

т доста

пни

за ја

вно

ст с

ите

инф

ор

ма

ци

и и

до

кум

енти

по

вр

зани

со

про

екто

т.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Ре

зид

уа

лни

те в

ли

јани

ја ќе

оста

на

т, но

со

да

ле

ку п

ом

ал

инте

нзи

тет за

тоа

што

е м

ош

не

теш

ко д

а с

е в

ли

јае

на

ми

сл

ите

на л

уѓе

то и

на

ни

вни

те и

нте

ре

си

и ж

ел

би

.

Пр

об

лем

и п

овр

зани

со

ор

гани

зац

ија

на

ра

бо

тна

та с

ил

а

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

И

зра

бо

тка

на

П

ла

н

за

в

ра

бо

тув

ањ

е

за

п

отр

еб

ите

н

а

пр

ое

кто

т (П

ВП

П),

во

со

ра

бо

тка

со

ло

кал

на

та ка

нц

ел

ар

ија

на

АВ

РМ

, со

по

се

бе

н о

свр

т на

анга

жи

ра

ње

то н

а л

ока

лна

ра

бо

тна

си

ла

и

на

ма

лува

ње

на

пр

ити

со

кот о

д гу

бе

ње

на

ква

лиф

ику

ва

н п

ер

со

на

л ка

ј др

уги

те с

топански

суб

јекти

во

Опш

тина

та.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

мер

ки, в

озм

ож

ни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја.

По

тфр

ла

ње п

ри у

со

гла

сувањ

е с

о с

танд

ар

ди

те н

а М

ФИ

во

по

глед

на

ра

бо

тни

ци

те и

на

усл

ови

те н

а р

аб

ота

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

И

нве

сти

тор

от

мо

ра

д

а

им

пл

ем

енти

ра

С

исте

м

за

упр

авува

ње

со

б

езб

ед

но

ст

и

здр

авје

на

ра

бо

тно

то м

есто

(СУ

БЗ

РМ

/OH

SA

S).

И

зра

бо

тка

на

П

ла

н

за

бе

збе

дно

ст

и

здр

авје

пр

и

ра

бо

та

(ПБ

ЗР

) на

пр

ивр

ем

ени

и

мо

би

лни

гра

ди

ли

шта

со

им

пл

ем

енти

ра

н

ме

ха

ни

зам

за

по

пл

аки

на

ра

бо

тни

ци

те,

како

и

И

зјава

за

бе

збе

дно

ст с

о п

ро

це

нка

на

ри

зик п

о р

аб

отн

и м

еста

на

гра

ди

ли

ште

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја, д

око

лку

си

те м

ерки

се

им

пл

ем

енти

раа

т.

До

мув

ањ

е, к

ом

ун

ика

ци

и и

ко

мун

ал

ни

ус

луги

Екс

пр

оп

ри

јац

ија

на к

уќи

/до

мо

ви

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

гол

ем

а

зна

ча

јно

ст.

И

зра

бо

тка н

а П

ол

ити

чка

ра

мка

за

ра

се

лув

ањ

е (П

РР

) и А

кц

ио

не

н п

ла

н з

а р

ас

ел

ув

ањ

е (А

ПР

).

С

оо

две

тно

и

нф

орм

ир

ањ

е,

ком

уни

кац

ија

и ко

нсул

тац

ија

на

л

иц

ата

ш

то ќе

им

се

е

кспр

опр

ир

а

им

от,

уш

те во

р

ана

ф

аза

, се

д

о ни

вно

ф

инал

но

пре

се

лува

ње

и и

сче

знува

ње

на не

гати

вни

те

по

сл

ед

иц

и о

д то

а п

ресе

лувањ

е.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

38

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Ско

ро

не

во

змо

жно

е

д

а

се

уб

ла

жа

т не

гати

вни

те

вл

ија

ни

ја

во

це

лост,

би

де

јќи

не

секо

гаш

ќе

б

ид

ат

зад

ово

ле

ни

си

те с

тра

ни

.

Еко

но

ми

ја и

ср

ед

ств

а з

а ж

ив

от

Зго

ле

мува

ње

на

оче

кува

ња

та н

а за

се

гна

тото

на

се

ле

ни

е в

о п

огл

ед

на

вр

аб

оту

ва

ње

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

И

зра

бо

тка

на

П

ла

н

за

в

ра

бо

тув

ањ

е

за

п

отр

еб

ите

н

а

пр

ое

кто

т (П

ВП

П),

во

со

ра

бо

тка

со

ло

кал

на

та ка

нц

ел

ар

ија

на

АВ

РМ

, со

по

се

бе

н о

свр

т на

анга

жи

ра

ње

то н

а л

ока

лна

ра

бо

тна

си

ла

и

на

ма

лува

ње

на

пр

ити

со

кот о

д гу

бе

ње

на

ква

лиф

ику

ва

н п

ер

со

на

л ка

ј др

уги

те с

топански

суб

јекти

во

Опш

тина

та.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Мо

жни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја. О

че

кува

ња

та н

а л

ока

лно

то н

асе

ле

ни

е н

е м

ож

е д

а с

е ко

нтр

ол

ир

аа

т од

на

дво

р.

За

губ

а н

а кв

ал

иф

ику

ва

н п

ерсо

на

л ка

ј ло

кал

ни

те

ком

па

ни

и (зго

ле

мува

ње

на

опе

ра

тивни

те тр

ош

оц

и)

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

И

зра

бо

тка

на

П

ла

н

за

в

ра

бо

тув

ањ

е

за

п

отр

еб

ите

н

а

пр

ое

кто

т (П

ВП

П),

во

со

ра

бо

тка

со

ло

кал

на

та ка

нц

ел

ар

ија

на

АВ

РМ

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

ме

рки

, се

оче

куваа

т ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја. О

че

кува

ња

та н

а л

ока

лно

то

на

се

ле

ни

е н

е м

ож

е д

а с

е ко

нтр

ол

ир

аа

т од

над

во

р.

ГР

АД

ЕЖ

НА

ФА

ЗА

Си

сте

м з

а у

пр

ав

ув

ањ

е с

о о

пш

тес

тве

на

та с

ре

ди

на

На

ма

ле

ни

акти

вно

сти

за в

клучува

ње

на

заи

нте

ре

си

ра

ни

стр

ани

во

гра

де

жна

та ф

аза

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

О

др

жува

ње

ком

уни

кац

ија

со

засе

гна

тите

и за

инте

ре

си

ра

ни

те с

тра

ни

од

пр

ое

ктна

та о

бл

аст в

о

гра

де

жна

та ф

аза

, би

де

јќи н

е с

ите

засе

гна

ти с

тра

ни

се

во

мо

жно

ст и

ли

же

лни

да

по

пол

на

т жа

лб

а

ил

и п

опл

ака

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

си

те м

ерки

се

им

пл

ем

енти

раа

т.

Бе

зб

ед

но

ст и

зд

ра

вје

на

за

ед

ни

ца

та

Зго

ле

ме

на

зака

на

за н

асе

лени

ето

и д

об

ито

кот за

ра

ди

пр

исуств

о н

а гр

ад

ил

иш

те

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

И

зра

бо

тка

и

пр

им

ена

на

пр

оц

ед

ур

и

за

заш

тита

на

зд

ра

вје

то

и

бе

збе

дно

ста

на

ло

кал

ни

те

зае

дни

ци

, на

се

ле

ни

е и

ни

вни

от д

об

ито

к;

П

ла

н з

а о

рга

ни

за

ци

ја н

а гр

ад

ил

иш

те с

о ц

ел

да

од

гово

ри

на

не

ср

еќн

ите

и и

тни

те с

луча

и н

а

на

чи

н, с

оо

две

тен за

гра

де

жни

те р

изи

ци

;

Б

езб

ед

ни

пе

ша

чки

и с

оо

бр

аќа

јни

кор

ид

ор

и п

ре

ку гр

ад

ил

иш

тето

озн

аче

ни

со в

ид

ли

ви зн

ац

и, н

о и

ком

уни

ци

ра

ни

со п

ре

тста

вни

ци

те н

а л

ока

лни

те м

есни

заед

ни

ци

, како

и у

чи

ли

шта

та;

П

од

гото

вка

, д

им

ензи

они

ра

ње

и

спр

ове

дува

ње

К

ам

па

ња

за

б

езб

ед

но

ст

на

н

ас

ел

ен

ие

то п

ри

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

39

изгр

ад

ба

на

ин

фр

ас

труктур

ни

пр

ое

кти

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Иа

ко с

ите

ме

рки

се

им

пл

ем

енти

ра

ни

, сепа

к ќе п

осто

јат „за

инте

ре

си

ра

ни

“ стр

ани ш

то ќе

се

об

ид

ат д

а

на

јда

т на

чи

н за

за

до

во

лува

ње

на

со

пств

ена

та љ

уб

опитн

ост

и д

а се

на

јда

т на

гр

ад

ил

иш

тето

во

не

кој

да

де

н м

ом

ент.

По

јава н

а н

есре

ќни

сл

уча

и о

д тр

анспор

т на

ма

тери

јал

и

за и

по

пр

уга

та

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

П

од

гото

вка

на

П

ла

н

за

ева

куа

ци

ја

и

спасува

ње

во

сл

уча

ј на

во

нре

дни

си

туа

ци

и

(по

жа

р,

екс

пл

ози

ја, и

спуш

тањ

е н

а о

па

сни

ма

тер

ии

), кад

е ш

то ќе

би

да

т опф

ате

ни

си

те м

ож

ни

инц

ид

енти

по

вр

зани

со

пр

уга

та в

о ф

аза

на

изгр

ад

ба и

опе

ра

тивно

ст н

а и

ста

та, ка

ко и

мо

жн

ите

мер

ки за

бр

за р

еа

кци

ја и

уб

ла

жува

ње н

а ш

тетн

ите

по

сл

ед

иц

и.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

ме

рки

, се

оче

куваа

т ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја, н

о за

се

га е

пр

ер

ано

да

се

гово

ри

за н

еш

то ш

то у

ште

не

се

сл

учи

ло

Пр

об

лем

и п

овр

зани

со

од

несува

ње

то н

а р

аб

отн

иц

ите

кон л

ока

лна

та с

ред

ина

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

С

ите

вр

аб

оте

ни

, дур

и и

они

е н

а п

од

изв

ед

ува

чи

те, м

ора

да

по

тпи

ша

т Код

екс

на

од

несува

ње

, а ко

ј

тре

ба

да

бид

е д

оста

пе

н и

вид

ли

в, и

се

кој р

аб

отн

ик м

ор

а д

а ја

ра

збе

ре

теж

ина

та н

а д

оку

ме

нто

т и

по

сл

ед

иц

ите

што

ги н

оси

ако

го п

ре

крш

и и

сти

от.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

мер

ки, в

озм

ож

ни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја.

Стр

ав

за

ли

чно

то

здр

авје

и

б

езб

ед

но

ст

зар

ад

и

згол

ем

ени

от

вол

ум

ен

на

со

об

ра

ќај

ни

з на

сел

ени

те

ме

ста

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

И

зра

бо

тка и

цел

осна и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а П

ла

н з

а у

пр

ав

ув

ањ

е с

о с

оо

бр

аќа

јот в

о н

асе

ле

ни

те

ме

ста

, акти

вно

ком

уни

ци

ра

н с

о за

инте

реси

ра

ни

те с

тра

ни

од

засе

гна

тите

на

сел

ени

места

и

ло

кал

на

та ја

вно

ст.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

мер

ки, в

озм

ож

ни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја

Во

зне

ми

ре

но

ст

од

б

уча

ва

та

зар

ад

и

гра

де

жни

те

акти

вно

сти

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

О

рга

ни

зир

ањ

е

сре

дб

и

со

л

ока

лно

то

насе

ле

ни

е

кад

е

ќе

би

да

т о

бја

сне

ти

си

те

не

гати

вни

по

сл

ед

иц

и о

д п

рое

ктот,

а по

се

бно

ќе с

е д

ад

е освр

т на

б

уча

ва

та, ф

ре

кве

нц

ија

та о

д во

зил

а и

ра

бо

тни

ци

, како

и б

езб

ед

но

ста

на

на

сел

ени

ето

за в

рем

е н

а п

ре

тсто

јни

от п

ер

иод

на

гра

де

жни

акти

вно

сти

во

не

по

ср

ед

на

бл

изи

на

на

ни

вни

те д

ом

ови

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

мер

ки, в

озм

ож

ни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја.

Во

зра

сни

ли

ца в

о о

дд

ал

ече

ни

те о

бл

асти

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

С

озд

ава

ње

на А

кц

ио

не

н п

ла

н з

а с

оц

ија

лн

а п

од

др

шка

пр

и и

згр

ад

ба

(АП

ЦП

И) и

потп

иш

ува

ње

на

до

гово

р с

о М

еѓу

опш

тински

от ц

ента

р за

со

ци

јал

ни

ра

бо

ти К

ри

ва

Па

ла

нка

за с

пр

авува

ње

со

по

тре

би

те

на

во

зрасни

те

ли

ца

во

од

да

ле

че

ни

те

об

ла

сти

и

и

спо

ра

чува

ње

на

д

ого

во

ре

ни

те

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

40

об

вр

ски

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја, д

око

лку

си

те м

ерки

се

им

пл

ем

енти

раа

т

До

мув

ањ

е, к

ом

ун

ика

ци

и и

ко

мун

ал

ни

ус

луги

На

руш

ува

ње

на

се

којд

не

вни

от ж

иво

т пр

ед

изв

ика

но

од

огр

ани

че

ни

от

пр

иста

п

до

на

сел

ени

те

на

сел

би

,

зем

јиш

те и

им

ото

т

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

Д

оста

пност

на

В

ре

ме

нс

ки

те р

ам

ки

н

а гр

ад

еж

ни

а

кти

вн

ос

ти за

ја

вно

ста

, посеб

но

за

се

кое

на

се

ле

но

то м

есто

, за д

а с

е н

ам

ал

и в

ли

јани

ето

кое

по

текн

ува

од

спре

че

но

ст н

а д

оста

пно

ст н

а

по

саку

ва

ни

де

сти

на

ци

и;

А

нга

жи

ра

ње

на

со

од

ве

тен %

ра

бо

тна

си

ла

за о

во

ј пр

ое

кт од

це

ла

та п

ро

ектн

а о

бл

аст, с

о п

осе

бна

пр

ед

ност д

ад

ена

на

апл

ика

нти

те о

д р

ур

ал

ни

те н

асе

ле

ни

об

ла

сти

од

пр

ое

ктна

та о

бл

аст.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја, д

око

лку

си

те м

ерки

се

им

пл

ем

енти

раа

т

Де

гра

да

ција

на

л

ока

лни

те

па

тиш

та

по

ра

ди

гр

ад

еж

ен

тра

нспо

рт п

овр

зан с

о п

ро

екто

т

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

П

о за

вр

шува

ње

на

град

еж

ни

те а

ктивно

сти

Изв

ед

ува

чо

т мо

ра

да

ги п

опра

ви

ош

тете

ни

те л

ока

лни

па

тиш

та ко

и с

е ко

ри

сте

ни

за тр

анспо

рт н

а д

об

ра и

луѓе

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја, д

око

лку

си

те м

ерки

се

им

пл

ем

енти

раа

т.

Ма

тер

ија

лн

и д

об

ра

Пр

еки

н

на

пр

иста

по

т д

о

ком

уна

лна

та

и

па

тна

та

инф

ра

стр

укту

ра

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

Д

а

се

о

бе

збе

да

т си

те

ми

сл

ењ

а

и

со

гла

сности

о

д

над

ле

жни

те

инсти

туц

ии

за

м

ате

ри

јал

ни

те

до

бр

а,

об

јекти

, м

ре

жи

и

и

нф

ра

стр

укту

ри

, пр

исутн

и во пр

ое

ктно

то под

ра

чје

и

ли

е

пл

ани

ра

на

ни

вна

изгр

ад

ба

во

пл

ански

те и

стр

ате

шки

те д

оку

ме

нти

на

Ре

пуб

ли

ка М

аке

до

ни

ја, Р

еги

оно

т ил

и

Опш

тина

та.

Во

ф

аза

та

на

пр

ое

ктира

ње

, ка

ко

и

пр

и

изв

ед

ба

та

на

гр

ад

еж

ни

те

ра

бо

ти

да

се

по

ста

пува в

о с

огл

асно

ст с

о п

ре

по

ра

ките

и м

исл

ењ

ата

од

на

дл

еж

ни

те и

нсти

туц

ии

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Со

им

пл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

ме

рки

, не

се о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Вл

ија

ни

е в

рз о

бје

ктите

за д

ом

ува

ње

од

ви

бр

ац

ии

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

С

ни

ма

ње

на

теко

вна

та с

осто

јба

та н

а с

ите

куќи

што

се

ло

ци

ра

ни

до

лж

тра

са

та в

о ш

ир

ина

од

10

0

m и

да

се

до

кум

енти

ра

состо

јба

та ш

то ќе

по

сл

уж

и за

пр

ави

лно

на

до

месту

ва

ње

на

еве

нту

ал

ни

те

ште

ти, н

ане

се

ни

од

ви

бра

ции

те ге

не

ри

ра

ни

во

гра

де

жната

и о

пер

ати

вна

та ф

аза

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

ме

рки

, во

змо

жни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја.

По

неко

гаш

ви

бр

ац

ии

те го

ош

тету

ва

ат о

бје

ктот п

осте

пено

, и то

а н

е е

се

кога

ш в

ид

ливо

.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

41

Де

гра

да

ција

на

л

ока

лни

те

па

тиш

та

по

ра

ди

гр

ад

еж

ен

тра

нспо

рт п

овр

зан с

о п

ро

екто

т

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

П

о за

вр

шува

ње

на

град

еж

ни

те а

ктивно

сти

Изв

ед

ува

чо

т мо

ра

да

ги п

опра

ви

ош

тете

ни

те л

ока

лни

па

тиш

та ко

и с

е ко

ри

сте

ни

за тр

анспо

рт н

а д

об

ра и

луѓе

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја, д

око

лку

си

те м

ерки

се

им

пл

ем

енти

раа

т.

Еко

но

ми

ја и

ср

ед

ств

а з

а ж

ив

от

Во

зне

ми

ре

но

ст

на

д

об

ито

кот

зар

ад

и

буча

ва

та

при

гра

де

жни

акти

вно

сти

, екс

пл

ози

ите

и/и

ли

ра

зме

сту

ва

ње

на

д

об

ито

кот

за

па

се

ње

по

да

леку

о

д

тра

са

та

на

пр

уга

та

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

не

гати

вни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст.

К

онсул

тац

ии

/ср

ед

ба

со

со

пств

ени

ци

те

на

сто

ката

ко

ја

се

и

зне

сува

на

па

се

ње

по

л

ока

лни

те

ри

до

ви

и

кр

ај

ре

ката

, ка

де

на

вр

ем

ено

ќе

б

ид

ат

инф

ор

мир

ани

за

вр

ем

енска

та

ра

мка

на

гра

де

жни

те а

ктивно

сти

по

ло

кац

ија

.

Ре

зидуа

лни

вл

ија

нија

И

по

кра

ј пр

им

ена

та н

а с

ите

ме

рки

за у

бл

аж

ува

ње

на

вл

ија

ни

ето

, сепа

к мо

же

да

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Зго

ле

мува

ње

на

вра

бо

тено

ста

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

по

зити

вни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст.

НЕ

МА

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

НЕ

МА

За

губ

а н

а зе

мјо

де

лско

зем

јиш

те и

им

от за

по

тре

би

те н

а

пр

уга

та

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

не

гати

вни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст.

К

онсул

тац

ии

/ср

ед

ба с

о с

опств

ени

ци

те н

а с

тока

та и

зем

јод

ел

ски

те п

овр

ши

ни

што

ќе с

е о

дзе

ма

т.

До

кол

ку с

е о

це

ни

де

ка д

ом

аќи

нств

ата

ќе и

згуб

ат д

ел

од

егзи

сте

нц

ија

та, за

ра

ди

од

зем

ањ

е н

а

зем

јод

ел

ски

им

от,

тога

ш

исти

те

мо

ра

д

а

би

да

т ко

мпе

нзи

ра

ни

пр

еку

А

кци

онио

т пл

ан

за

ра

сел

ува

ње

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја, д

око

лку

се

им

пл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

Еко

но

мска

загу

ба

на

ло

кал

ни

би

зни

си

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

И

зве

дува

чо

т мо

ра

да

оств

ари

ср

ед

ба

со

сопств

ени

ци

те н

а р

иб

ни

кот ка

де

ќе б

ид

ат п

ре

зенти

ра

ни

гра

де

жни

те р

еш

ени

ја и

прито

а ќе

се р

азго

ва

ра за

ми

ни

ми

зир

ањ

е н

а н

ега

тивни

те в

ли

јани

ја н

а

пр

ое

ктот

вр

з р

иб

ни

кот

и ресто

ра

но

т. О

во

ј сл

уча

ј, како

и д

руги

те сл

ични

сл

уча

и с

о е

коно

мски

загу

би

зар

ад

и п

рое

ктот, ш

то н

е с

е с

огл

ед

ани

во

ова

а ф

аза

на

пр

оекто

т, мор

а д

а б

ид

ат о

пф

ате

ни

во

Р

ам

ката

на

по

ли

тики

те за

р

асе

лува

ње

и

А

кц

ио

ни

от

пл

ан за

р

асе

лува

ње

. В

о сл

уча

ј д

а се

пр

ед

изв

ика

за

пир

ањ

е на

ра

бо

тата

на

р

иб

ни

кот

ил

и ре

сто

ра

но

т и

ли

д

руги

е

коном

ски

за

губ

и,

со

пств

ени

ци

те н

а р

иб

ни

кот тр

еб

а д

а б

ид

ат о

бе

сш

тете

ни

по

па

зар

ни

це

ни

.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

42

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

мер

ки, с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја

Зго

ле

ме

но

ни

во

на

пр

оф

еси

онал

ен

анга

жм

ан

за

ло

кал

ни

те ко

мпа

ни

и

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: п

ози

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

НЕ

МА

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

НЕ

МА

Еко

но

мски

пр

ид

об

ивки

од

про

екто

т

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: п

ози

тивни

, со

гол

ем

а

зна

ча

јно

ст.

НЕ

МА

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

НЕ

МА

Об

ра

зо

ва

ни

е

Во

зне

ми

ре

но

ст о

д п

ре

кина

т пр

оц

ес н

а о

бр

азо

ва

ни

е и

уче

ње

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

М

еѓу

и

зве

дува

чо

т и

л

ока

лни

те

вл

асти

и

за

се

гна

тите

за

ед

ни

ци

, уш

те

на

са

ми

от

по

че

ток

на

гра

де

жна

та ф

аза

, мор

а д

а с

е в

оспо

ста

ви

кана

л за

ком

уни

кац

ија

и и

нф

орм

ир

ањ

е. И

сти

от тр

еб

а

да

се

о

др

жува

се

д

о са

мио

т за

вр

ше

ток

на

гр

ад

еж

ни

те а

ктивно

сти

. Л

ока

лно

то на

се

ле

ни

е во

гра

до

т и н

асе

ле

ни

те м

еста

кад

е ќе

се

од

ви

ваа

т екс

пл

ози

ите

мо

ра

да

се

изв

есту

ва

за р

ед

осл

ед

от

на

пл

ани

ра

ни

те е

кспл

ози

и, н

а н

ед

ел

на

осно

ва

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а с

ите

мер

ки, с

е о

че

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја.

Тр

уд

и у

сл

ов

и з

а р

аб

ота

Стр

ес, п

ре

ди

зви

кан о

д б

учна

ра

бо

тна

око

ли

на

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

ва

зна

ча

јно

ст.

П

од

гото

вка

на

Пл

ан за

бе

збе

дно

ст и

здр

авје

при

ра

бо

та н

а п

ри

вр

ем

ени

и м

об

ил

ни гр

ад

ил

иш

та

со

им

пл

ем

енти

ра

н

ме

ха

ни

зам

за

по

пл

аки

на

р

аб

отн

иц

ите

, ка

ко

и

Изја

ва

за

б

езб

ед

но

ст

со

пр

оц

енка

на р

изи

к по

ра

бо

тни

ме

ста

на

гра

ди

ли

ште

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

Пр

ил

ив н

а р

аб

отн

иц

и

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

П

од

гото

вка

на

П

ла

н

за

см

ес

тув

ањ

е

на

р

аб

отн

иц

ите

СР

) ко

ј ќе

б

ид

е

во

со

гла

сно

ст

со

ста

нд

ар

ди

те на

д

об

ра

та м

еѓу

на

ро

дна

пр

акти

ка пре

точена

пр

еку

и

ску

ств

ото

и

ста

нд

ар

ди

те на

МФ

И.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

43

Инц

ид

енти

пр

ед

изв

ика

ни

за

ра

ди

л

есно

за

па

ливи

,

кор

ози

вни

и е

кспл

ози

вни

мате

ри

јал

и

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

О

бе

збе

дува

ње

на

по

се

бна

об

ука

на

ра

бо

тни

ци

те за

ра

кува

ње

со

запа

ли

ви

ма

тер

ија

ли

и за

шти

та

и с

пре

чува

ње

на

по

жа

р;

Ч

ува

ње

на

за

па

ли

ви

те

мате

ри

јал

и

по

дал

еку

о

д

ни

вни

те

ини

ци

ра

чки

и

зво

ри

и

о

кси

дир

ачки

ма

тер

ија

ли

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

Стр

ес п

ред

изв

ика

н о

д и

здувни

те га

со

ви

на

ра

бо

тно

то

ме

сто

Оц

ена

на

вл

ија

ни

јата

: не

гати

вни

, со

ма

ла

зна

чајн

ост.

П

од

гото

вка

на

Пл

ан за

бе

збе

дно

ст и

здр

авје

при

ра

бо

та н

а п

ри

вр

ем

ени

и м

об

ил

ни гр

ад

ил

иш

та

со

им

пл

ем

енти

ра

н

ме

ха

ни

зам

за

по

пл

аки

на

р

аб

отн

иц

ите

, ка

ко

и

Изја

ва

за

б

езб

ед

но

ст

со

пр

оц

енка

на р

изи

к по

ра

бо

тни

ме

ста

на

гра

ди

ли

ште

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

За

гро

зено

здр

авје

на

ра

бо

тни

ци

те п

ора

ди

ра

бо

та н

а

ви

со

чи

на

Оц

ена

на

вл

ија

ни

јата

: не

гати

вни

, со

ма

ла

зна

чајн

ост.

С

оо

две

тна

об

ука

на

вр

аб

оте

ни

те з

а к

ор

ис

тењ

е, с

ер

ви

си

ра

ње

и и

нте

гри

тет н

а О

ЛЗ

(опр

ем

а

за л

ична

заш

тита

).

У

по

тре

ба

на

ср

ед

ств

а за

заш

тита

од

па

д. У

по

тре

ба

на

ср

ед

ств

а за

заш

тита

од

па

д.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

За

гро

зено

зд

ра

вје

на

р

аб

отн

иц

ите

о

д

ро

тир

ачка

и

по

дви

жна

опр

ем

а

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

ва

зна

ча

јно

ст.

У

по

тре

ба

на

спе

ци

јал

но

ди

зајн

ир

ани

ма

ши

ни

со

кои

се

ел

им

ини

ра

опа

сноста

од

ста

пи

ца

, како

и

об

езб

ед

ува

ње д

ека

екс

трем

ите

тите

се

по

да

ле

ку о

д о

пасно

ст за

по

вре

да п

ри н

орм

ал

ни

ра

бо

тни

усл

ови

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

За

гро

зено

зд

ра

вје

на

ра

бо

тни

ци

те за

ра

ди

во

зењ

е на

инд

устр

иски

во

зил

а и

со

об

ра

ќај н

а гр

ад

ил

иш

те

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

ва

зна

ча

јно

ст.

О

бука

и

л

иц

енц

ир

ањ

е

на

ра

кува

чи

те

со

и

нд

устр

иски

те

во

зил

а

за

бе

збе

дно

ра

кува

ње

на

спе

ција

ли

зира

ни

во

зил

а, ка

ко и

ред

овна

контр

ол

ана

ни

вно

то зд

ра

вје

, во

со

гласно

ст с

о З

ако

н.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

Кул

тур

но

на

сл

ед

ств

о, р

ел

иги

ја, в

ре

дн

ос

ти и

на

ви

ки

По

тенц

ија

лно

уни

шту

ва

ње

и гу

бе

ње

на

не

откр

ие

ни

ар

хе

ол

ош

ки л

ока

ли

тети

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

зане

мар

ли

ва

В

о с

луча

ј на

не

оче

кува

но

откр

ити

е н

а а

рхе

ол

ош

ки о

бје

кти И

зве

дува

чо

т е д

ол

же

н в

ед

на

ш д

а го

изв

ести

И

нве

сти

торо

т и

М

ини

сте

рств

ото

за

ку

лту

ра

и

д

а

ги

сл

ед

ат

ни

вни

те

инстр

укц

ии

.

Ра

бо

тни

ци

те

тре

ба

д

а

пом

ина

т о

сно

вна

о

бука

за

пр

оц

ед

ур

ата

за

сл

уча

јно

а

рхе

ол

ош

ко

на

оѓа

ли

ште

.

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

44

зна

ча

јно

ст.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

Во

зне

ми

ре

но

ст о

д е

кспл

ози

и за

вр

ем

е н

а р

ел

иги

озн

ите

це

ре

мо

ни

и

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

И

зра

бо

тка н

а Н

ед

ел

ен в

рем

енски

пл

ан н

а а

ктивно

сти

за и

зво

ри

кои

ќе ге

не

ри

ра

ат с

ил

на

буча

ва

и

ви

бр

ац

ии

и и

сти

от д

а го

поста

вува

на

јавни

те л

ока

ци

и в

о н

асе

ле

ни

те м

еста

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

си

те м

ерки

се

им

пл

ем

енти

раа

т

Оп

ер

ати

вн

а ф

аза

Де

мо

гра

фи

ја

На

ма

лув

ањ

е н

а м

игр

ац

ии

те

Оц

ен

а

на

в

ли

јан

ија

та:

по

зити

вни

, со

ум

ер

ена

зна

ча

јно

ст.

НЕ

МА

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

НЕ

МА

Бе

зб

ед

но

ст и

зд

ра

вје

на

за

ед

ни

ца

та

Мо

жни

и

нц

ид

енти

на

па

тни

те

пр

ем

ини

пр

еку

же

ле

зни

чка

пр

уга

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност

И

нве

сти

тор

от

мор

а

да

ре

ал

изи

ра

р

ед

овна

пр

акти

ка

на

по

ди

гнува

ње

на

л

ока

лна

та

свест

за

не

гати

вни

те а

спе

кти на

не

по

чи

тува

ње

то на

си

гна

ли

зац

ија

та на

па

тни

те пр

ем

ини

пр

еку

пр

уга

.

Ло

кал

ни

те

жи

тел

и

мо

ра

д

а

се

по

тсе

тува

ат,

по

се

бно

мл

ад

ина

та,

за

мо

жни

те

по

сл

ед

иц

и

од

не

по

чи

тува

ње

на

бе

збе

дносна

та и

нф

ра

стр

укту

ра

и с

игн

ал

иза

ци

ја д

ол

ж п

руга

та.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а м

ер

ките

за у

бл

аж

ува

ње ќе

им

а р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја. О

би

ди

те за

ил

ега

лни

те

пр

ем

инува

ња

со

во

зил

о пре

ку ж

ел

езн

ички

те пр

ем

ин не

ма

д

а и

сче

зна

т. Н

еко

и л

уѓе

се

по

тпи

ра

ат

на

со

пств

ени

те

чувств

а

кога

се

ра

бо

ти

за

ли

чна

та

бе

збе

дно

ст

и

че

сто

не

ги

почи

тува

ат

пр

ави

ла

та

пр

опи

ша

ни

од

опе

ра

тор

от н

а п

руга

та.

Мо

жни

и

нц

ид

енти

со

пр

ем

ини

пр

еку

ж

ел

езн

ичка

та

пр

уга

на

ил

ега

лни

пр

ем

ини

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност.

И

нве

сти

тор

от

мор

а

да

ре

ал

изи

ра

р

ед

овна

пр

акти

ка

на

по

ди

гнува

ње

на

л

ока

лна

та

свест

за

не

гати

вни

те а

спе

кти н

а п

ре

ми

нува

ње

на

пр

уга

та н

а и

ле

гал

ни

те п

еш

ачки

пр

ем

ини

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

И п

окр

ај и

мпл

ем

ента

ци

ја н

а м

ер

ките

за у

бл

аж

ува

ње

ќе и

ма

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја. О

би

ди

те за

ил

ега

лн

о

пр

ем

инува

ња п

еш

пр

еку

пр

уга

не

ма

да и

сче

зна

т. Не

кои л

уѓе

се

по

тпи

ра

ат н

а с

опств

ени

те ч

увств

а ко

га с

е

Ово

ј пр

ое

кт е ф

ин

ан

си

ран

од

Евр

опска

та У

ни

ја

По

дго

товка

на

Осно

вен

пр

ое

кт и те

нд

ер

ска

до

кум

ен

тац

ија

за

изгр

ад

ба

на

но

ва

же

ле

зни

чка

пр

уга

на

де

лн

иц

ата

Кри

ва

Па

ла

нка

-

Гр

ан

иц

а с

о Р

епуб

ли

ка Б

уга

ри

ја, ка

ко д

ел

од

Ко

ри

до

р V

III:

Eu

rop

eA

id/1

36

05

0/IH

/SE

R/M

K

Студ

ија

за о

цен

а н

а вл

ијан

ијата

врз

жи

вотн

ата ср

еди

на

и

соц

ијал

ни

те асп

екти

од

изгр

адб

а на н

ова ж

елезн

ичка п

руга н

а де

лн

иц

ата Кр

ива П

алан

ка-Гран

иц

а со Р

еп

убл

ика

Бугар

ија, како

де

л о

д К

ор

ид

ор

VIII

45

ра

бо

ти за

ли

чна

та б

езб

ед

но

ст и

че

сто

не

ги п

очи

тува

ат п

ра

ви

ла

та п

ропи

ша

ни

од

опер

ато

ро

т на

пр

уга

та.

Во

зне

ми

ре

но

ст за

рад

и б

учава

та о

д ж

ел

езн

ички

от

со

об

ра

ќај

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст

К

онкр

етн

о за

овој п

ро

ект, м

ер

ките

за у

бл

аж

ува

ње

се

пр

ед

ло

же

ни

во

по

гла

вје

то за

„Буча

ва

“.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

В

озм

ож

ни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја и

по

им

пл

ем

ен

тац

ија

на

ме

рки

те за

уб

ла

жува

ње

. По

не

кога

ш

мо

же

, д

о

од

ре

де

н

сте

пе

н,

на

ви

сти

на

б

ли

зина

та

на

пр

уга

та

да

и

ни

ци

ра

пр

есе

лува

ње

на

по

чувств

ите

лни

те л

иц

а/д

ом

аќи

нств

а в

о п

ом

ир

ни

те д

ел

ови

на

град

от и

ли в

о д

руга

на

се

лб

а, т.е

.

сво

евид

ен

пр

оц

ес

на

вна

тре

шна

м

игр

ац

ија

. В

акв

ите

и

нд

уц

ир

ани

м

игр

ац

ии

во

ре

ал

но

ста

не

зави

са

т са

мо

од

бл

изи

на

та н

а п

руга

та ту

ку и

од

еко

ном

ски

и д

руги

фа

ктори

.

Еко

но

ми

ја и

ср

ед

ств

а з

а ж

ив

от

Вл

ош

ува

ње

на

еко

но

мска

та с

осто

јба

на

жи

тел

ите

во

опш

тина

та и

мо

жни

ми

гра

ции

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ум

ере

на

зна

ча

јно

ст.

И

зра

бо

тка н

а П

ла

н з

а о

бн

ов

ув

ањ

е н

а с

ре

дс

тва

та з

а ж

ив

от (П

ОС

Ж) н

а л

иц

ата

вр

аб

оте

ни

на

пр

ое

ктот,

а

кои

оста

на

ле

бе

з р

аб

ота

по

завр

шува

ње

на

гр

ад

еж

на

та

фа

за

на

пр

ое

ктот,

во

со

ра

бо

тка с

о л

ока

лна

та ка

нц

ел

ар

ија

на

АВ

РМ

и д

руги

те н

ад

ле

жни

др

жа

вни

инсти

туц

ии

, зар

ад

и

на

ма

лува

ње

на

мо

жни

те м

игр

ац

ии

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Во

змо

жни

се

ре

зид

уа

лни

вл

ија

ни

ја.

Тр

уд

и у

сл

ов

и з

а р

аб

ота

Бо

ле

сти

пр

ед

изв

ика

ни

од

ел

ектр

ом

агн

етн

о зр

аче

ње

на

ра

бо

тно

то м

есто

Оц

ен

а н

а в

ли

јан

ија

та: н

ега

тивни

, со

ма

ла

зна

ча

јност

Р

ед

овна

здр

авств

ена

контр

ол

а н

а п

ер

со

нал

от ко

ј е и

злож

ен н

а в

ако

в в

ид

на

зра

че

ње

.

Ре

зи

ду

ал

ни

вл

ија

ни

ја

Не

се

оче

кува

ат р

ези

дуа

лни

вл

ија

ни

ја д

око

лку

се и

мпл

ем

енти

ра

ат с

ите

ме

рки

.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 46

6.3 Прекугранични влијанија

Како резултат на близината на Република Бугарија, анализирани се и можните влијанија со

прекуграничен контекст (прекугранични влијанија). Имајќи предвид дека градежните активности

во непосредна близина на границата вклучуваат изградба само на прекуграничниот тунел

(активностите ќе се изведуваат исклучиво на територијата на РМ), може да се заклучи дека не

се очекуваат прекугранични влијанија врз медиумите и областите од животната средина или

доколку се појават како на пример влијанија врз квалитетот на амбиентниот воздух или

влијанија предизвикани од бучава истите ќе бидат занемарливи. Исто така, не се очекуваат

прекугранични влијанија врз општествената средина. Во следната табела се прикажани

прекуграничните влијанија врз медиумите и областите од животната и општествената средина

и мерките за нивно намалување или ублажување.

Табела 2 Преглед на прекугранични влијанија

Медиуми и области

на животната средина

Оцена на прекугранични влијанија Мерки за ублажување

Геологија и

геоморфологија

Не се очекуваат значителни влијанија

поради карактеристиките на релјефот

Придржување до

методологијата за градба на

тунелот

Почви Не се очекуваат значителни влијанија

поради фактот што градежните работи,

депонирањето на отпад, складирање на

материјали ќе се изведуваат на македонска

територија

Не се предлагаат мерки

Површински води Не се очекуваат значителни влијанија

бидејќи во овој дел од границата двете

држави не споделуваат заедничко сливно

подрачје

Не се предлагаат мерки

Подземни води Не се очекуваат значителни влијанија

поради идентификуваната мала

пропусливост на почвите и карпите, како и

длабочината на која може да се појави ниво

на подземни води

Придржување до предложената

методологија за изградба на

тунелот, мониторинг на нивото и

квалитетот на подземна вода со

помош на поставените

пиезометри на македонска и

бугарска страна

Амбиентен воздух Не се очекуваат значителни влијанија Не се предлагаат мерки

Бучава Не се очекуваат значителни влијанија

поради оддалеченоста на најблиските

населени места и заштитени подрачја

Не се предлагаат мерки

Вибрации Не се очекуваат значителни влијанија

поради оддалеченоста на најблиските

населени места и заштитени подрачја

Не се предлагаат мерки

Климатски промени Не се очекуваат значителни влијанија Не се предлагаат мерки

Визуелни

карактеристики на

пределот

Не се очекуваат значителни влијанија

поради фактот што поголем дел од тунелот

е веќе изграден и не постојат рецептори во

близина.

Не се предлагаат мерки

Функционални

карактеристики на

пределот

Не се очекуваат значителни влијанија

поради фактот што поголем дел од тунелот

е веќе изграден, а тунелите се преферирана

Не се предлагаат мерки

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 47

опција кога станува збор за заштита на

функционални карактеристики на пределот

Живеалишта Не се очекуваат значителни влијанија

поради фактот што поголем дел од тунелот

е веќе изграден, а тунелите се преферирана

опција кога станува збор за заштита на

постоечките живеалишта во подрачјето

Не се предлагаат мерки

Растителни видови Не се очекуваат значителни влијанија Не се предлагаат мерки

Животински видови Не се очекуваат значителни влијанија Не се предлагаат мерки

Дијатомеи и

макроинвертебрати

Не се очекуваат значителни влијанија Не се предлагаат мерки

Зашитетни подрачја Не се очекуваат значителни влијанија поради фактот што трасата на тунелот не поминува низ заштитени подрачја и поради оддалеченоста меѓу тунелот и подрачјата NATURA 2000 кои се наоѓаат во соседната држава (Република Бугарија):

приближно 1,90 km од подрачјето

“Осоговска Планина” (со код

BG0002079) и

приближно 1,50 km од “Кршалево”

(со код BG0000294)

Не се предлагаат мерки

Шумарство Не се очекуваат значителни влијанија

бидејќи не се предвидува обесшумување за

време на изградбата на тунелот и

оперативноста на железницата

Не се предлагаат мерки

Отпад Не се очекуваат значителни влијанија

поради фактот што отпадот кој ќе се

генерира за време на градежните

активности ќе се одлага на идентификувани

локации4 кои се оддалечени од границата

Не се предлагаат мерки

Општествени аспекти Оцена на прекугранични влијанија Мерки за ублажување

Превезување на

добра и патници

Позитивно влијание, подобрена трговска

размена, комуникација и нови можности

(бизнис, туризам итн.)

Не се предлагаат мерки

Економија и средства

за живот

Позитивни влијанија, подобрена трговска

размена, комуникација и нови можности

(бизнис, туризам итн.)

Не се предлагаат мерки

4 Некои од локациите се веќе дефинирани, но ќе бидат дополнително одобрени од идниот договарач за изградба на

пругата.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 48

7 КУМУЛАТИВНИ ВЛИЈАНИЈА ВРЗ ЖИВОТНАТА И ОПШТЕСТВЕНАТА СРЕДИНА И МЕРКИ ЗА НИВНО НАМАЛУВАЊЕ

Промените во животната и општествената средина, предизвикани од предвидените активности

за имплементација на проектот за изградба на пругата, во комбинација со други активности од

минатото, сегашноста или идни активности, кои се слични со активностите, предвидени во

проектното подрачје, се оценуваат како кумулативни влијанија.

Од приложената документација може да се заклучи дека во непосредна близина на проектното

подрачје, се предвидени активности за имплементација на инфраструктурни проекти, а исто

така постојат објекти кои веќе се изградени и нивното присуство или продолжените ефекти од

времето на нивната изградба допринесува за појава на кумулативни влијанија. Во непосредна

близина на проектното подрачје се планира: а) изградба на експресен пат Ранковце-Крива

Паланка; б) реконструкција на постојниот магистрален пат Крива Паланка-Деве Баир; в) нов

автопат кон Република Бугарија (доколку се гради во иднина5). Од поважните инфраструктурни

објекти, кои се во близина или поминуваат низ Проектниот коридор, изградена е трасата на 110

kV далновод-врска со Република Бугарија и гасоводната мрежа. Трасите на далноводот,

гасоводната мрежа, автопатот, експресниот пат, постојниот пат кој води до границата кон

Република Бугарија, како и коридорот на пругата, се вкрстуваат во одредени точки.

Активностите на рехабилитација и реконструкцијата на постојниот пат кон граничниот премин,

како и изградбата на експресниот пат, се претпоставува дека ќе започнат пред

имплементацијата на градежните работи за изградба на пругата. Но, бидејќи станува збор за

имплементација на проекти, поврзани со градежни активности, кои ќе траат секој по најмалку

24 месеци (постои ризик и за преклопување на активностите), збирот на влијанијата врз

животната и општествената средина ќе имаат поголемо значајност отколку истите влијанија,

разгледувани поединечно.

Доколку сите проекти се активни во исто време, интензитетот на кумулативните влијанија ќе

биде значително поголем, при што може да се јават потешкотии или да се оневозможи

имплементацијата на мерките за нивно намалување или избегнување. Ова е малку веројатно,

бидејќи динамиката на реализација на предвидените проекти не секогаш го следи

предвидениот тек, така што постои голема веројатност да се оддолжи времетраењето на

реализација на секој од нив, со што ќе бидат значително намалени очекуваните кумулативни

влијанија.

Кумулативните влијанија врз животната средина

Имплементацијата на Проектот ќе предизвика позитивни кумулативни влијанија во однос на

намалување на емисиите на стакленички гасови, односно се очекува изградбата на пругата да

придонесе за намалување на емисиите на CO2 на национално ниво (голем дел од патниот

сообраќај како значаен извори на стакленички гасови, ќе се замени со железнички).

Покрај позитивните кумулативни влијанија, изградбата и оперирањето на пругата ќе

предизвикаат и негативни кумулативни влијанија врз медиумите и областите од животната

средина.

Во продолжение е даден приказ на можните негативни кумулативни влијанија врз медиумите и

областите врз животната средина, како и мерки за нивно намалување или избегнување.

5 Автопатот е планирана инвестиција, за која нема потврдување дека со сигурност ќе се изведува

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 49

Кумулативни влијанија Мерка/Ублажување

Геологија и почви: Изградбата на железницата и

предвидените патишта може да предизвикаат

кумулативни влијанија врз почвите (набивање на

површинскиот слој, појава на ерозија, загадување на

почвата и сл.).

-Користење на истите пристапни патишта,

депонии, кампови, одлагалишта и други градежни

објекти, со што би се намалило влијанието врз

почвите и геологијата.

Хидрологија, површински и подземни води:

Изградбата на железницата и предвидените

патишта може да предизвикаат кумулативни

влијанија врз водите, односно нарушување на

квалитативните и квантитативните карактеристики

на Крива Река, Габерска Река, Градечка Река,

Рангел, Домачки Дол, Жидиловски Дол, Киселичка

Река, Арбанашки Дол, Кркљанска Река и др.,

доколку истовремено и во непосредна близина на

реките се изведуваат градежните работи.

Изградбата на пругата кај Костур и Узем може да

предизвика кумулативни влијанија врз квалитетот на

водата во Крива Река во случај на несакани

истекувања, несоодветно складирање на

евентуално контаминирана почва и сл., чиј квалитет

е нарушен како резултат на работата на рудникот

Тораница.

-При изведба на градежните работи се

препорачува координација на проектите (патишта

и железница), со цел да се избегнат едновремени

градежни работи на блиско растојание до реките и

потоците во проектното подрачје.

-Доколку градежните работи се изведуваат

истовремено, да се води сметка за одржување на

биолошкиот минимум во реките и строга контрола

на мерките за избегнување на можните

загадувања на водите.

Амбиентен воздух и климатски промени: Доколку

во исто време и во непосредна близина на

градилиштата на пругата се изведуваат и работи за

изградба и реконструкција на патиштата, може да се

почувствува кумулативно влијание врз амбиентниот

воздух од овие извори.

-При изведба на градежните работи се

препорачува координација на проектите (патишта

и железница), со цел да се избегнат едновремени

градежни работи;

-Користење на истите пристапни патишта,

депонии, кампови, одлагалишта и други градежни

објекти, со цел да се избегне непотребното

отстранување на вегетацијата;

-Доколку градежните работи се изведуваат

истовремено, да се применат сите расположливи

мерки за намалување на емисиите во воздух и

строга контрола на сите извори на емисии.

Бучава: Доколку во исто време и во непосредна

близина на градилиштата на пругата се изведуваат

и работи за изградба на експресниот пат и

автопатот, како и реконструкција на постојниот

магистрален пат, може да се почувствува

кумулативно влијание на бучавата од овие извори.

Со оглед на должините на трасите, малку е

веројатно дека во исто време и на блиско растојание

ќе се изведуваат градежни работи. На одредени

делници можни се кумулативни влијанија.

-При изработка на деталните проекти треба да се

земат предвид делниците, каде постои можност за

појава на кумулативни влијанија, во градежната и

оперативната фаза,

-При изведба на градежните работи се

препорачува координација на проектите (патишта

и железница), со цел да се избегнат едновремени

градежни работи на блиско растојание на

локациите каде има осетливи рецептори,

-При изработка на детални проекти за патиштата

да се земат предвид пресметаните нивоа на

бучава од железницата и врз основа на истите

доколку е потребно да се проектираат звучни

бариери меѓу патот и рецепторите.

Вибрации: Постои можност за појава на

кумулативни влијанија, меѓутоа без детални

-При детална оцена на вибрациите во пред

градежната фаза да се земе предвид

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 50

испитувања не може со сигурност да се потврди

нивната појава и интензитет.

предвидената изградба и реконструкција на

патиштата и доколку постои можност за

кумулативни влијанија да се предвидат соодветни

мерки кои ќе се применат во градежната и

оперативната фаза.

Предел-визуелни карактеристики на пределот:

Кумулативните влијанија предизвикани од

изградбата на железничката пруга и патиштата ќе

допринесат за зголемување на значајноста на

влијанијата врз визуелните карактеристики на

пределот (како резултат на зголемениот делокруг и

магнитудата на влијанијата).

-Мерките за пејзажно уредување на ископите и

насипите долж пругата, треба да бидат целосно

спроведени и реплицирани во контекст на другите

линиски инфраструктурни проекти, предвидени во

овој коридор. На тој начин може да се ублажи

промената на визуелните карактеристики на

пределот со интродукција на нов објект/и во

пределот, но не може да се елиминира.

Предел (функционални карактеристики на

пределот и биокоридорите): Изградбата на

пругата и останатите планирани инфраструктурни

објекти ќе придонесат за зголемено негативно

влијание врз функционалноста на пределот во

однос на миграција на видови низ биокоридорите,

идентификувани во МАК-НЕН. Сепак, со ова ниво на

податоци за проектот за автопат/експресен пат не

може подетално и точно да се определи нивото на

зголемените влијанија.

-Преземање дополнителни мерки за

обезбедување „проточност“ на биокоридорите,

односно обезбедување на дополнителни пропусти

долж автопатот, кои ќе се базираат врз основа на

детални процени и анализи.

Биолошка разновидност –Живеалишта: Во однос

на кумулативните влијанија врз живеалиштата, не се

очекува никакво кумулативно влијание врз буковите

шуми. Исто така, не се очекува зголемено влијание

врз влажните и умерено влажните ливади.

Влијанијата врз крајречните шумички и појаси од

врби и топли ќе бидат зголемени. Треба да се

напомене дека влијанија со „голема значајност“ се

очекуваат и во услови на изградба само на пругата.

Истото се однесува и на чакалестите и песочни

брегови на реките и потоците, како и самите реки и

потоци како живеалишта.

-Не се предвидуваат дополнителни мерки за

отстранување на кумулативните ефекти врз

живеалиштата (во случајот само речните и

крајречните живеалишта), освен доследна

примена на предвидените мерки при изградба на

пругата. Истите мерки треба да важат при

евентуалната изградба на автопатот.

Биолошка разновидност-Флора: Се очекуваат

зголемени влијанија врз флората заради

кумулативниот ефект предизвикан од изградбата на

автопатот/експресниот пат кон бугарската граница.

Со оглед на слабото конзервациско значење на

растителните видови од регионот кој се оценува,

зголеменото влијание е резултат само на

зголемениот делокруг на влијанијата- од локален до

регионален.

-Не се предвидуваат дополнителни мерки за

отстранување на кумулативните ефекти врз

флората, освен доследна примена на

предвидените мерки за изградба на пругата.

Истите мерки треба да важат при евентуалната

изградба на автопатот.

Биолошка разновидност – Фауна:

Изградба на пругата и планираниот автопат:

Потенцијални места со повисок кумулативен ефект

се оние каде железничката пруга и планираниот

автопат се наоѓаат во непосредна близина, особено

делот помеѓу Крива Паланка-Жидилово во должина

од околу 7 km.

-Внимателно планирање и преземање на сериозни

мерки за ублажување на влијанијата од

изградбата на идниот автопат, особено на

просторот на идентификуваните биокоридори од

МАКНЕН (македонска национална еколошка

мрежа).

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 51

Биолошка разновидност – Фауна

Изградба на пругата и експресниот пат:

Изградбата на новата делница на експресниот пат

од с. Длабочица до Крива Паланка ќе предизвика

значително влијание врз фауната, особено заради

фрагментацијата на пределот.

-Предвидените мерки за изградбата и

функционирањето на железничката пруга во овој

момент се доволни за да се минимизираат

очекуваните влијанија, но при планирањето на

оваа делница од експресниот пат ќе треба да се

посвети особено внимание за да се овозможи

движењето на животните и при функционирањето

на експресниот пат.

Биолошка разновидност – Фауна

Изградба на пругата и реконструкција на

постојниот магистрален пат: Проширување на

постојниот пат ќе има многу силно влијание врз

Крива Река, но изградбата и функционирањето на

железничката пруга малку ќе придонесува за

кумулативното влијание.

-Потребно е да се предвидат ефикасни мерки за

ублажување на влијанијата, како и засилен

мониторинг.

Заштитени подрачја: Изградбата на железничката

пруга и планираните инфраструктурни проекти, како

и веќе изградените објекти ќе придонесат за

намалување на вредноста на предложените

подрачја за заштита, како и подрачјата со

интернационално значење. Тоа особено се однесува

на просторот на Осоговските Планини (предложено

подрачје за заштита, емералд подрачје, значајно

растително подрачје). Анализираната железничка

пруга, во однос на другите изведени и планирани

инфраструктурни проекти, е објект со најниско

влијание врз ова подрачје.

-Предложените мерки се доволни за да се

ублажат најголем дел од влијанијата. Сепак, треба

да се внимава при планирањето на позајмиштата

и депониите т.е. ваквите простори треба да бидат

надвор од границите на наведените подрачја

(Осоговски Планини, Герман-Козјак и Клисура на

Киселичка Река).

Шумарство: Предвидената изградба на

инфраструктурните проекти ќе допринесе

севкупните влијанија да се прошират и на

дополнителните шумски површини, со што ќе се

загуби поголема продуктивна шумска површина, а со

тоа и дополнителна загуба на дрвна маса, природна

обнова, прираст, а исто така ќе влијаат и врз

концептот на стопанисување со шумите сл.

-Користење на истите пристапни патишта,

депонии, кампови, одлагалишта и други градежни

објекти,

-Промена на планските документи за

стопанисување со шумарството, во согласност со

ново настанатите промени.

Кумулативни влијанија врз општествената средина

Изградбата на пругата, заедно со изградбата и реконструкцијата на предвидените патишта ќе

придонесат за позитивни кумулативни влијанија во Регионот, како резултат на зголемените

можности за привремени вработувања на локалното население, развој на локалните бизниси,

намалување на миграцијата и сл. Исто така оперативноста на пругата и патиштата ќе

придонесе за подобрување на транспортните услуги и нивниот квалитет (брз и ефикасен

транспорт на луѓе и стока), што значително ќе придонесе за заживување на регионот, развој на

економијата, намалување на интензитетот на миграции село-град и град-главен град и сл.

Покрај придобивките, имплементацијата на проектите може да предизвика и негативни

кумулативни влијанија. Во следната табела е даден преглед на општествените домени каде

што се очекува појава на социјални кумулативни влијанија.

Кумулативно влијание Мерка/Ублажување

Економија –Бизниси, работна сила, вработување

Кумулативното влијание на градежната работна сила

Компаниите треба да бидат навремено

информирани за можни влијанија и можности за

економската активност во околните области и за

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 52

од предвидените проекти се очекува во периодот

после 2018 година, кога се претпоставува дека ќе

започне рехабилитација на постојниот магистрален

пат до Деве Баир и експресниот пат Ранковце-Крива

Паланка. Ова може да допринесе за извлекување на

квалификуваната работна сила од постојните

локални бизниси што може да претставува

дополнителен стрес за компаниите. Потенцијалната

загуба на вработените може да ја намали маргината

на профит.

Дел од опремата и возилата кои ќе се користат за

време на градежните активности ќе бидат

набавени/позајмени од регионот, што може да има

позитивно влијание врз локалната економија.

Локалната економија, исто така, ќе има корист од

употребата на рестораните, хотелите и други

угостителски услуги. Сепак, проектот може да има

влијание врз инфлацијата на цените.

Доколку сите проекти започнат со реализација, ќе

создадат зголемена можност бизнисите да ги

зголемат приходите од продажба, како и

целокупната одржливост преку набавка на стоки и

услуги, а исто така и да се прошират и отворат нови

бизниси. Локалната стапка на вработеност сигурно

ќе се зголеми. Ова се потенцијални кумулативни

придобивки.

Во оперативната фаза негативен кумулативен ефект

е состојбата на завршени проекти, при што

побарувачката од работна сила значително ќе се

намали и може да иницира миграција на дел од

населението.

очекуваните периоди на влијанија, со што ќе им

овозможи да планираат и да се подготват.

Треба да се постават специфични програми за да

се овозможи локалните бизниси да ги искористат

можностите за набавки и друго.

Информации за работната сила, предложениот

распоред и условите за сместување во

проектната област се непознати. Индикативно

наведените датуми за почнување во

информациите од јавен карактер можно е да се

разликуваат од точните датуми на проектот.

Проекциите за работна сила може да се одложи

значително менувајќи го врвниот момент од

потреба на работна сила.

Од голема важност за сите проекти е да се

овозможи соработка и комуникација на повисоко

ниво и да се воспостави координација на нивните

активности за да се избегнат секакви пречки во

меѓусебната работа.

На локалните жители треба да им се даде

предност за вработување, особено во Проектот и

да се избегне губење на средствата во локалната

заедница.

Изведувачот ќе понуди соодветна едукација и

професионална надградба на ниско

квалификуваниот персонал.

Соработка со АВРМ во предградежната фаза со

цел со цел навреме да се обезбеди квалификуван

персонал. Да се контактира локалната

канцеларија на АВРМ за да се обезбеди

дополнително усовршување на работната сила

Социјални служби

Во градежната фаза, со зголемување на бројот на

работници во проектната област, се очекува

локалните здравствени институции да имаат

значително зголемен обем на работа, што ќе бара

финансиски средства кои тие ги немаат.

За да се намали потенцијалното влијание врз

локалниот здравствен сервис за време на

градежната фаза, изведувачот треба да ангажира

сопствен медицински персонал кој ќе биде

достапен за времето на работата. Исто така се

очекува изведувачот да оствари комуникација со

локалните здравствени организации, особено со

медицинските институции и да оствари соработка

и координација.

8 РИЗИК ОД НЕСРЕЌИ

Ризикот за настанување на несреќи, односно инцидентни ситуации, може да настане како

резултат на:

технички дефект на опремата за работа (градежната опрема и железничката опрема);

неправилно ракување со суровини и помошни материјали, отпад итн.;

човечка грешка и

природни појави (земјотреси, поплави итн.).

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 53

Инцидентните појави на пожар или експлозија, на локации во близина на границата со

Република Бугарија, доколку навремено не се контролираат и не се спречи нивното ширење

може да предизвикаат прекугранични влијанија.

За намалување на ризиците од несреќи пропишани се соодветни мерки за намалување или

избегнување на влијанијата во градежната и оперативната фаза.

9 ПЛАН ЗА УПРАВУВАЊЕ СО ЖИВОТНАТА И ОПШТЕСТВЕНАТА СРЕДИНА И МОНИТОРИНГ ПРОГРАМА

Во рамките на студијата подготвен е План за управување со животната и општествената

средина (ПУЖС&ОС), кој ги пресликува мерките за заштита од можните идентификувани

влијанија и дава јасни обврски, одговорности и надлежности за имплементација на истите со

одредена временска динамика. Планот дава опис на предложените мерки кои треба да се

спроведат, со цел да се постигне одржливо и прифатливо ниво на влијанијата врз животната и

општествената средина, и во исто време претставува едноставна алатка која може да помогне

барањата да бидат исполнети и усогласени со националната регулатива и регулативата на

Европската Унија.

Во градежната фаза ПУЖС&ОС ќе го имплементира Изведувачот на градежните работи во

соработка со ЈПМЖИ и МТВ. За тие потреби ќе имплементира систем за управување со

животната и општествената средина, ќе подготви План за управување со животната средина,

составен од следните плански/програмски документи (потребно е да се подготват во пред-

градежната фаза): План за организација на градилиште, План за управување со прашина,

План за управување со минирање, План за управување со сообраќајот, План за управување со

бучавата, Програма за управување со отпад, План за управување со почва и заштита од

ерозија и седиментација, План за управување со биолошката разновидност (растителни и

животински видови), План за управување и отстранување на шумска вегетација, План за

управување со водите и премини преку реки, План за управување со поплави, особено за

заштита од „flash floods“, План за управување со опасни материи и контрола на истекување,

План за заштита и спасување од природни непогоди и други несреќи, План за евакуација и

спасување во случај на вонредни ситуации (пожар, експлозија, испуштање на опасни материи),

План за безбедност и здравје при работа на привремени и мобилни градилишта со

имплементиран механизам за поплаки на работниците, како и Изјава за безбедност со

проценка на ризик по работни места на градилиште, Политичка рамка за раселување (ПРР) и

Акционен план за раселување, План за вклучување на заинтересирани страни, План за

вработување за потребите на проектот, Акционен план за социјална поддршка при изградба,

План за сместување на работниците).

Во оперативната фаза ПУЖС&ОС ќе го имплементира ЈПМЖИ, со сите свои структурни

единици, во соработка со МТВ и Владата на РМ. За тие потреби ЈПМЖИ ќе имплементира

систем за управување со животната и општествената средина, ќе подготви План за

управување со животната средина, составен од следните плански/програмски документи: План

за управување со почва и заштита од ерозија и седиментација, План за ремедијација на

загадените почви или замена на загадениот почвен материјал со нов и негово складирање во

посебни депонии (доколку се јави потреба), План за управување и отстранување на шумска

вегетација, План за заштита од плевели и рудерална вегетација, Програма за управување со

отпад доколку се исполнети барањата од член 21 од Законот за управување со отпад, План за

управување со опасни материи и контрола на истекувањето, Процена на загрозеност од

природни непогоди и други несреќи со План заштита и спасување од природни непогоди и

други несреќи, План за евакуација и спасување во случај на вонредна ситуација, План за

обновување на средствата за живот и сл.

Овој проект е финансиран од Европската Унија

Подготовка на Основен проект и тендерска документација за

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-

Граница со Република Бугарија, како дел од Коридор VIII:

EuropeAid/136050/IH/SER/MK

Студија за оцена на влијанијата врз животната средина и социјалните аспекти од

изградба на нова железничка пруга на делницата Крива Паланка-Граница со Република

Бугарија, како дел од Коридор VIII 54

Мониторинг програмата има за цел да го оцени степенот на реализација на проектот и

ефектите од спроведување на мерките за ублажување на влијанијата. Подетален опис на ова

поглавје е дадено во Студијата.

10 ПОТЕШКОТИИ ПРИ ИЗРАБОТКАТА НА СТУДИЈАТА ЗА ОЦЕНА НА ВЛИЈАНИЈАТА ВРЗ ЖИВОТНАТА СРЕДИНА

Во текот на изработката на Студијата за оцена на влијанието врз животната средина од

изградбата на новата железничка пруга Крива Паланка-Граница со Република Бугарија, како

дел од Коридорот VIII, изготвувачите на истата се соочија со недостаток на податоци за да се

даде подетален опис на проектните активности, како и состојбите во животната и

општествената средина.

Во продолжение е даден приказ за причините од недостаток на податоци и последниците и

потешкотиите од недостатокот на истите:

• Студијата отпочна да се подготвува на база на Физибилити Студија, а потоа беа

обезбедени информации/подлоги и цртежи, како и дел од проектната документација

(дел од Идејниот проект), заради што недостасуваат прецизни податоци за видот и

количините на материјалите, позајмиштата, депониите, базите за подготовка на

материјалите, водоснабдувањето и управувањето со отпадни води, транспортните

активности и сл. што резултираше со поопшто дефинирање на можните влијанија и

предлагање на мерките кои треба да се применат;

• Во проектната документација недостасуваат податоци за работна сила, односно

бројот на ангажирани работници, локации на работнички кампови, работни денови /

смени, работни часови, снабдување со вода за одржување на хигиена, управување

со отпадни води, управување со генерираниот отпад итн., што резултираше со

поопшто дефинирање на можните влијанија и мерките кои треба да се применат;

• Непостоење континуирани податоци за квалитетот на медиумите во животната

средина (воздух, бучава, почва, вода), што резултираше со поопшто дефинирање

на евентуалните влијанија и мерките кои треба да се применат;

• При собирање на податоците за тековната општествена состојба и нивната

обработка, постоеја ограничувања, како резултат на институционалната

организација и овластувања, организацијата на трудот и финансиски причини.

11 ПОТРЕБА ОД АЖУРИРАЊЕ НА СТУДИЈАТА ЗА ОВЖС

Студијата за оцена на влијанија врз животната средина од изградбата на новата железничка

пруга Крива Паланка-Граница со Република Бугарија, како дел од Коридорот VIII, треба да се

ажурира доколку: настанат значајни промени во трасата на пругата; во дизајнот на пругата

(објекти и инфраструктура); спроведените истраги покажат нови состојби кои може да влијаат

врз животната средина и заедницата; настанат промени во законската регулатива и сл.