А - library.miit.rulibrary.miit.ru/methodics/680.pdf · Обозначение —...
TRANSCRIPT
\\ А МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА""И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА им. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО
К афедра автоматики и телемеханики на ж елезнодорож ном транспорте
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ СТАНДАРТОВ В КУРСОВОМ И ДИПЛОМНОМ
ПРОЕКТИРОВАНИИЧ а с т ь 2
Методические указания для студентов специальности 2102
«АВТОМАТИКА, ТЕЛЕМЕХАНИКА И СВЯЗЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ»
М о с к в а 1990
№ 680 Q8-21484
Уч.ЗПрименение системы стан дартов в курсово|'90Ч.2
Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного.Знамени
институт инженеров железнодорожного транспорта им. Ф.Э. Дзержинского
Кафедра автоматики и телемеханики на железнодорожномтранспорте УТВЕРЖДЕНО
редакционно-издательским советом института
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЕ СТАНДАРТОВ В КУРСОВОМ И ДИПЛОМНОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ
Часть 2
Методические указания для студентов спеш!альности 2102
"Автоматика, телемеханика и связь иа железнодорожном транспорте"
Москва, 1990
Методические указания составили преподаватели МИИТа А.А. Тихоненков, И.Р.Беляков.
Регензентм: зав. кафедрой "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте" 'БелИ'ЛТ' допент Бо«ков К.А., кафедра "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте” Белорусского института инженеров железнодорожного транспорта.
ПРИЛОЖЕНИЕ I
ФОРМА ТИТУЛЬНОЮ ЛИСТ А ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ ДЛЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
(РАЬОТЫ)
Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Значащ
институт инженеров железнодорожного транспорта нм.Ф. Э .Дзержинского
Факультет "Железнодорожная автоматика, телемеханика и связь"
Кафедра автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте
(наименование темы)
К У Р С О В О Й П Р О Е К Т
Пояснительная записка
Руководитель, к . т . н . , „ 4доцент Казаков Е.А.
Выполнил студент гр.АТС-421 Иванов А.И.
ФОРМА ТИТУЛЬНОГО ЛИСТА ОТЧЕТА ПО УЧЕБНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ
ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩИМ СССР
МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА' ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ.О.Э.ДЗЕРЖИНСКОГО
Факультет "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АВТОМАТИКА, ТЕЛЕМЕХАНИКА И СВЯЗЬ”
Кафедра автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте
О Т Ч Е Т
по учебно-исследовательской лабораторной работе
(название работы)
по дисциплине
"ТЕОРИЯ ЛИНЕЙНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ, ТЕЛЕМЕХАНИКИ И СВЯЗИ"
Выполнил: ст.гр.АТС-342 Ключников С.Н.
Преподаватель: Тихоненков А.А.
ФОРМА ТИТУЛЬНОГО ЛИСТА ПРОГРАММНОГО ДОКУМЕНТА
МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ.Ф.Э.ДЗЕРЮНСК0Г0
Кафедра автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте
(тема программирования)
(наименование программы)
(алгоритмический язык)
(общее число листов)
Руководитель дипломного проекта
(подпись) (Фамилия И.О.)
Отв.за нормоконтроль применения ЭВМ в дипломном проектировании
(подпись) (Фамилия И.О.)
УСЛОВНЫЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
ОБОЗНАЧЕНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ
ЭЛЕМЕНТОВ
- т о -Наименование Обозначение ]
т 2 I
ПовторительI
\ ' ‘ » НЕ (инвертор)1 ' " ..... .....
X -□
□
)-Y
I] ИЛИ (диаъюнитор)
X, -
%г —— у
ИЛИ-HE (элемент Приса)* < - Г П vх I % - l J
И (конъюнктор)Xj - | Т
Хя, — 1 - Y 1
И-НЕ (элемент Шеффера)Х| -
Хя. -
1(►-Y 1
R $ -триггер асинхронный— Я
т<
!
J) -триггер со статическим управлением
— I
— с
т
Т К -триггер асинхронный • t
I
Т-триггер (триггер со счетным входом)
Цифровой элемент задержки
или
- о -
Одновибратор с импульсным входом j r i
Х гПороговый элемент (триггер Шмитта)
“ И ~
Генератор 0 -
Деии|)р1Тор на 4 разряда для гаэоряэрядных индикаторов ВС О
4
яZ3
к 4к 5я 6
» «ММt9 — .
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
ЭЛЕМЕНТУ И УСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ,ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ
гп/я ‘ Наименование
Обозначение, Размеры
I 2 3, I .
2 .
3.
Нейтральное реле постоянного тока:а).общее обозначение
9*8 мм
— 0 —
б ) . с двумя параллельно соединёнными обмотками
в) .с двумя раздельными обмотками
г ) . с нагревательным элементом
д ) . с выпрямителем
Реле поляризованное постоянного тока с выпрямительным элементом
Реле с магнитной системой, реагирующей на ток одной полярности
а).нормального действия= 0 =
I 2 j 3
4 .
б ) . с замедлением при отпускании = 0 =
Реле переменного тока: а ) . одноэлементное
— © —
б ) .двухэлементное ------ -------------—КЕУ—'
5. Трансмиттерное реле< 4-I'--
ы6
6 . Контакт нейтрального якоря реле:
а ) . переключающий-
ег»
«О
\ г Ч— L 1---------
б).усиленный переключающий
•
I 2
13. На металлической мачтеО
14. Светофор с трансформаторным ящиком:
а ) .с однимО
б ) .с двумя о
15. Светофор карликовый
16. Светофор с условно-разрешающим сигналом на мачте О
17. Светофор с телефоном на мачте
О
щ
0Л5...2.
18. Маршрутный указатель
19. Указатель перегрева букс на отдельной мачте
20. Указатель перегрева букс
■Г)- /Г
>3 , бА
>
I 2 321. Датчик путевой:
а).индуктивный
б).магнитный JSL
в).токовый V
22. Стрелочный приводфь
0 '23. Ящик трансформаторный:
а).общее обозначение
б ) .с одним питающим трансформатором qp
в) .с двумя релейными трансформаторами
г ) . с релейно-питающим трансформатором ¥
д ) . с двумя трансформаторами для обогрева контактной системы стрелочных электроприводов
ъ э
е ) . с установкой в нёмвыравнивателя или разрядника FBHE-250
•
L z ^ J*
I 2 3
23. ж).с хлгчём местного управления
ЕЗ
24. Дроссель-трансформатор путевой:
а).общее обозначение
МЧ 1
б).сдвоенный ив).с перемычкой
г ) . ДТ-1-150 [~3 .
д ) • ДТ-0,6-о00
е ) . ДТ-0.6-500С /%✓ 1
25. Стойка кабельная конечная:
а).общее обозначение
С)
б).релейная( э .
в ), питающая0 .)
25,г) .релейно-питахицал Ф
26, релейный шкаф Ош
27, Бункер приёма документов V '/ чг
ф)1
28. Релейная будка (5|А|
29. Светофор переездной сигнализации
30. Шлагбаум автоматический со светофором переездной сигнализации
31. Шлагбаум полуавтоматический со светофором переездной сигнализации ir
32. Заградительный брус
i 2 о
33. Замедлитель вагонный - Г = ^ ~ «>-L 6 | 1г я
34. Маршрутный указатель положения на отдельной мачте * C S !— |
35. Изолирующий стык, устанавливаемый за предельным столбиком (габаритный)
36. Изолирующий стык, устанавливаемый между стрелкой и её предельным столбиком (негабаритный)
37. Изолирующий стык на двух рельсах
1 i
мм
i
37. Заградительный светофор:а).на железобетонной мачте О ------1
б) .карликовыйd
38. Стрелка, оборудованная электрическим приводом и включённая в маневровую централизацию
2
29. Стрелка, не оборудованная устройствами СЦБ
40. Сбрасывающая стрелка, оборудованная электрическим приводом
41. Сбрасывающая стрелка, не оборудованная устройствами СЦБ
----------^ -------- .
42. Стрелка с подвижным сердечником, оборудованная электрическим приводом
43. Стрелка перекрёстная, оборудованная электрическим приводом
44. Стрелка, оборудованная электразамком
45. Стрелка, оборудованная электрически» триводом с двойным управлением
•- -
ПРИЛОЖЕН ИГ: 6
ОБОЗНАЧЕНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СВЕТОФОРОВ
*n/п Наименование Обозначение
I О 3
I. Цвет сигнальных огней светофоров:
а).красный О6 t .жёлтый Щъ ).яелёный ог) .белый ©д ) .СИ Н И Й ©
2. Заглушка сигнального огня 03. Сигнальный мигающий огонь: па ).с редким миганием
б).с частым миганием д
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ по ЕСКД
№п/п Наименование Обозначение Размеряя
У р 3 4
I . !'".0д полу проводим ковы;1 зГ̂ dl\
о 5; Ci и 4; 5 0 с•11.5;? к э;о
Р Дииистор- W t -
- и -
3. ТриодныЯ и т^троцныЯ тиристоры
- t - H >
4 . Стабилитрон полупроводниковый
— й —- А \ ± —
Ь . Сьетодиод
\
с. Туннельный диод - й -
7. Эмиттер ( р п р -транзистора)
0 V
-2 8 -: 0 4
13, Элемент пьезоэлектрический
а).с; двумя электродами
- а 4 в 4 с 6cL 201х
б).с тремя электродами JL JL Т
в).с четырьмя элстро- длми
_L _L
т тк Резистор постоянный а 4
в ТО-----<2
ы15
IC,
17
18
Конденсатор постоянной ёмкости (общее обозначение)
Ба 8 в 1,5
3
—
Конденсатор электролитический неполярный 1 а 1,5
в 1,5т-Конденсатор электроли- 4 F-Коцденсатор переменной ёмкости (общее обозначение)
s f
- 2S-Т 2 п
19. Гальванический элемент или аккумулятор
Г|ЕВЕЗ
а 4 в I с 8
20. Батарея из' аккумуляторны> элементов напряжением 48 вольт
48V ,н— if-21. Предохранитель
— 1— 1 i° а 4 в 10
22. Катушка индуктивности (общее обозначение)
R__rV7̂___ R 1,5 . . . 4
с медным магнитопроводом —23. Катушка реле
1-А]а 6 в 12
24. Элемент магнитострикци- онный однообмоточный 31
ПРИМЕНИТ в
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСТРОЙСТВ. И ЭЛГМКНТОВ НА CXFMAX по РСКД
ЭЛГКТРИЧРСКИХ
- зт-
I 2 3
8 . Преобразователь постоянного тока
—
—
9. Преобразователь частоты Д в %10. Умножитель частоты ¥ —
II . Усилитель магнитный в устройствах свлэи
—
12. Усилитель двухтактный—
V V
13. Усилитель с регулированием усиления ✓>
14. Аттенюатор:с постоянным затуханием
db
с регулируемым затуханием Уr * - idb
несимметричный типа Т т
0B03HA4FHW ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЧАСТУЮ В СТРУКТУРНЫХ (IOI)И ФУНКЦИОНАЛУ НИХ (10?У CXFMAX ЦИФРОВОЙ ВНЧИСЛИТРЛЬНОЙ
ТЕХНИКИ
3.
4.
г).на магнитном диске
Запоминающее устройство (МОЗУ, ГОУ и т .д .)
Визуальное устройство ввода-вывода
T0I
а
6. Комбинационный элемент (общее обозначение для элемента типа свёртки, избирательной схемы, шифратора и д р .)
( Г7 %
0,25 И1 L *
юг
0,25Н7 . Дешифратор
£ 3
Сумматор:
а).на два числа
б).на И чисел
Регистр сдвига
\ 60«/
I102
0,254
\ - у - Л Г ~ 7 Щ
) — <Г
Т10,25Н
Запись
~ L JСдвиг
10. Элемент памяти
Адрес
5мм,
££АО
И . * Приоритетные схемыТ -------3 г
К V
L
или
Примечание. Размер Н выбирается из ряда 10;15 мм и далее через 5 мм, а размер L *1,5 Н.
ВЕДОМОСТЬ
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
К ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТУ
п?п (Хбояначение Наименование Дополнит, сведения .
Текстовые документуI . Ш Т 2I02.IP.C7 ПЗ пояснительная aatIRC-
KP- 67 стр2. М1ИТ.000ОТ-О1.Я50Т и шсание языка Задание на
проект3. МИИТ,00002-02.1201 Текст программы w
Графические докум,4 . МИИТ.2102 Л 2.00; Э1 0x4мя структурная Задан :г? не
проокт5. МИИТ.2102.12.002 32 Схема функциональна)6. МИИТ.2.Ю?Л2.001 ,ЭЗ Схема принципиальна)7. МИИТ.2Ю2.12 ,00 ' Д2 Схема алгоритма
задай* к
8. МИИТ.2102.12.004 30 Черте* общего веда Л9. МИИТ.2102.12.008 ДЗ Технико-якономкчее-
кие показатели И
Макеты, модели
10. Макет устройства
Прочие документы
П . Распечатка программы
Ч*к Аист N« докчм. По л я . Д.»тдt>A РА В.ПР06ЕР.
Н. И0Н 1Р.
Уть.
МИИГ.2102.12.074 ПЗ
Локомотивный приемник системы АЛСЕ-
САУТ
А и т. м а сса И м и
________ 1 6
АТС-543Ведомость к дипломному проекту
П Р И Л О Ж Е Н И Е I I
ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ БУКВЕНЖЩИФРОШЕ
В УСТРОЙСТВА! ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ,
ТЕЛЕМЕХАНИКИ И СВЯЗИ (РЕЛЕ)
О б о з н а ч е н и е
—
•ф у н к ц и о н а л ь н о е н а з н а ч е н и е и ли принадлеж -? к о с т ь
I 2
А А в а р и й н о е , а в т о м а т и ч е с к о е , а в т о б л и к и р о в о ч -hOt
Б Б а т а р е й н о е , С о к о в о г о п у т и , б е л о г о с и г н а л ь н о г о ' п о к а з а н и и . , б л о к и р о в о ч н о е
В Б кл ю ч ам щ ее , в о с п р и я т и я , в р е м е н и , в с п о м о г а т е л ь н о е , выключающее
Из £ о [ е з э
Г Г л а в н о г о п у т и , г о р о ч н о е , г р у п п о в о е , г л а в н о е
Л Д в о й н о е , д е ц е н т р а л и з у ю щ е е , д и с т а н ц и о н н о е
X Ж е л т о г о с и г н а л ь н о г о п о к а з а н и я , ж е л т о г о к о д а
Зв З в у к о в о е / з в о н к а , з у м м е р а , г у д к а и т л и /
3 о а м и к а щ е е , з а щ и т н о е , з е л е н о г о с и г н а л ь н о г о п о к а з а н и я , з е л е н о г о к о д а , з а д а н и я
И И з о и р а т е л ь н о е , и з з е с т и т е л ь н о е , и з о л и р у и д е е , и м п у л ь с н о е , и ск л ю ч а ю щ ее , и с к у с с т в е н н о е
X К н о п о ч н о е , к о н е ч н о е , к о д и р у о д е е , к о н т р о л ь н о е , к р а с н о г о с и г н а л ь н о г о п о к а з а н и я
л Л и н е й н о е , л о к о м о т и в н о е , л у н л о - О е л о г о с и г н а л ь н о г о п о к а з а н и я / п р и г л а с и т е л ь н о г о /
м М а р ш р у т н о е , м а г и с т р а л ь н о е , м а н е в р о в о е , м е с т н о е , м и н у с о в о е
Мг Мигающее
н Н а ч а л ь н о е , н а ч и н а ю щ е е , н а б о р н о е , н а п р а в л е н и я , н е ч е т н о е
О О б щ е е , о г н е в о е , о т п р а в л е н и я , о т м е н ы , о т к л ю ч а ю щ ее , о б р а т н ы й п о в т о р и т е л ь
п П е д а л ь н о е , п л ю с о в о е , п о с т о в о е , п р и б л и ж е н и я , п р и е м н о е , п у т е в о е , п у с к о в о е
р Р а з р е ш а ю щ е е , р а з м ы к а н и я , р е з е р в н о е , р е г и с т р и р у ю щ е е , р е в е р с и в н о е
с С б р о с а , с и н е г о с и г н а л ь н о г о п о к а з а н и я , с и г н а л ь н о е , с т а н ц и о н н о е , с т р е л о ч н о е , с о о т в е т с т в и я
Сч С ч е т а
т Т р а н с л я ц и и , т р а н с м и т т е р н о еУ У д а л е н и я , у к а з а т е л ь н о е , у п р а в л я ю щ е е ,
у ч а с т к а
I 2
ф Фазовое, фадерное, фрикционное, фикси- рущее
ц Центральное, централизующееч Частотное, чётноеШ Шаговое, шлагбаумаэ Элементное, алектропитающее
Примечание. Допускается обозначать основное (Ьунклисналь-ное наименование двумя и, как исключение.тремя буквами (например, ДСБ-двойное сниже-ние напряжения)
вч Вторичных часовдс Дача согласияЗП Занятость перегонакк Ключ-кеал, красно-жёлтый кодкн Контроль направленияКЗ Контроль замыканияКП Контроль проследования, контроль перегонаКС Контрольно-секционноеМУ Местное управлениепп Противоповтарное, путевое прибытиепо Путевое отправлениеПС Получение согласияPH Регулирование напряжениясн Смены направления, снижения напряженияСП Стрелочное путевоенн Нечетное направлениечн Чётное направление
• УП Участок приближенияУУ Участок удаленияТУ Телеуправления
. тк Телеконтрольтс Телесигнализация
3
5
7
9
13
23
25
30
3439
41
— 44 -С 0 А 2 Р а А К К К
I . Форма т и т у л ь н о г о л и с т а п о я с н и т е л ь н о й
з а п и с к и д л я к у р с о в о г о п р о е к т а ^ р а б о т ы ; . . .
и . •зори,а т и т у л ь н а ! о л и с т а о т ч е т а п о у ч е б н о -
и с с л е д о в а т е л ь с к о й л а б о р а т о р н о й р а б о т е . . .
3 . Форма т и т у л ь н о г о л и с т а п р о г р а м м н о г о
д о к у м е н т а ..............................................................................................
4 . У сл о в н ы е о б о з н а ч е н и я (функциональны х э л е -
v. ТИТОВ . . , . .....................................................5 . О б о з н а ч е н и я у с л о в н о е г р а ф и ч е с к и е в э л е к т р и
ч е с к и х с х е м а х . Элементы и у с т р о й с т в а ж е л е з
н о д о р о ж н о й с и г н а л и з а ц и и , ц е н т р а л и з а ц и и и
б л о к и р о в к и .........................................................................................
6 . О б о з н а ч е н и е с и г н а л ь н ы х о г н е й ж е л е з н о д о р о ж н ы х
с в е т о ч о р о в ........................................................................................
7 . У сл о в н ы е г р а ф и ч е с к и е о б о з н а ч е н и я э л е м е н т о в
н а э л е к т р и ч е с к и х с х е м а х п о ЕСКд ..............................
8 . О б о з н а ч е н и я у с т р о й с т в и э л е м е н т о в н а
э л е к т р и ч е с к и х с х е м а х по E C K J . ....................................
9 . О б о з н а ч е н и я ф у н к ц и о н а л ь н ы х ч а с т е й в с т р у к
тур ны х ( 1 0 1 ) и ф у н к ц и о н а л ь н ы х ( 1 0 2 ) с х е м а х
ц и ф р о в о й в ы ч и с л и т е л ь н о й т е х н и к и ..............................
1C . В е д о м о с т ь к д и п л о м н о м у п р о е к т у ........................ .
I I . О б о з н а ч е н и я у с л о в н ы е б у к в е н н о - ц и ф р о в ы е в
у с т р о й с т в а х ж е л е з н о д о р о ж н о й а в т о м а т и к и ,
т е л е м е х а н и к и и с в я з и ( . р е л е ) ....................................
Александр Александрович Тихоненков,Игорь Васильевич Беляков
П Р И М Е Н Е Н И Е С И С Т Е М Ы С Т А Н Д А Р Т О В В К У Р С О В О М И Д И П Л О М Н О М П Р О Е К Т И Р О В А Н И И
Ч а с т ь 2
М е т о д и ч е с к и е у к а з а н и я д л я с т у д е н т о в сп е ц и а л ь н о с т и 2 1 0 2 « А в т о м а т и к а , т е л е м е х а н и к а и св я з ь на ж е л е з н о д о р о ж н о м тр анспорте^
П о д п и с а н о к п ечати 2 3 .0 1 .9 0 . Ф о р м а т 6 0 X 8 4 1/ie-У сл.-печ . л. 2 ,75 . З а к а з 2 1 8 . Т и р а ж 5 0 0 э к з . Б е с п л а т н о .
1 01475 . М о с к в а , А - 5 5 , ул . О б р а з ц о в а , 15 Т и п о г р а ф и я М И И Т а