eljeznika stanica Mesii-Rogatica

autor: Mirsad Durmievi

eljeznika stanica Mesii-Rogatica bila je po broju putnika svakako najvea stanica na pruzi Sarajevo Ustipraa, zbog blizine Rogatice. Slubeni naziv, od osnivanja ove stanice 1906.godine, pa sve do njenog ukidanja 1978.godine, praktiki je bio Mesii-Rogatica, s tim to se ve dui niz godina pred ukidanje u praksi, (a mislim i u voznim redovima), zbog praktinosti, koristio samo naziv Mesii. eljeznika stanica se nalazila u km 69 + 900 od Sarajeva. I ako je ovo bila znaajna stanica malo je njenih fotografija. Stanica i selo Mesii smjeteno je izmedu brda Kuleta, Kle i planine Gnjile, na nadmorskoj visini od 524 metara . U stanici Mesii bilo je jedino vee proirenje kanjona rijeka Prae od stanice Praa pa do Ustiprae. Najdublji kanjon reke Prae nalazio se izmeu stanice Mesii i stanice Praa u pravcu Sarajeva i Mesia i Ustiprae. Naruito su bile duboko u kanjonu reke Prae stanice Sudii, Banja Stijena, Hrenovica i Dub. Inae jedino u stanici Mesii i njenoj okolini kanjon rjeke Prae nije bio toliko dubok, pa je prilaz iz pravca Rogatice dolazio dobrim krivudavim putem dolinom rijeke Rakitnice. Za ostale navedene stanice koje su bile duboku u kanjonu rjeke Prae do veine nije postajao nikakav drumski put, osim moda pjeakih staza.

Ova fotografija snimljena je u eljeznikoj stanici Mesii - Rogatica, jer je to jedina stanica u kojoj se nalazio

silos(vidi se dio krova) od Ustiprae do Sarajeva.

Koliko se moe videti iz ove fotografije stanica Mesii imala je najmanje etiri kolosjeka

Za sve koji su imali sreu da ive pored pruge kojom je "iro" prolazio, bio je to dobar drug i drag prijatelj. Sa njim su odlazili i dolazili, on je bio hranilac i na branilac. U ovom kraju, na primjer, pola radno sposobnih ljudi bilo je zaposleno na eljeznici. Posredno, od rada na eljeznici ivjela je i ona druga polovina stanovnitva."irom" se ilo u kolu, na posao, u vojsku. Preko sedamdeset godina on je donosio napredak u ovom podruju. Za dan isplata plata eljezniarima ovdje su se posebno pripremali trgovci i ugostitelji. Znalo se, bie pazara. Ako je trebalo do ljekara, opet je tu bio "iro". Sirotinjska majka, kako su ga mnogi zvali. Za malo para, evo te u Sarajevu, Viegradu, Goradu ili

Foi."iro" je dovozio prve trenje, lubenice, groe. Sa "irom" su dolazile i nove nevjeste, tek roene bebe. Svega toga nestalo je sa 18. oktobrom 1978, kada je popularni "iro", otpremljen u muzej a putnici i privreda natjerani na mnogo skuplji drumski prevoz. Mjetani Mesia dok su ivi, sjeae se posljednjeg piska, kada je iro otiao na put bez povrataka, bio je to najtei dan u njihovim, a vjerujem i u ivotu mnogih drugih koji su odrasli i ivjeli sa ili od popularnog "ire".Sjeanja na uskotranu prugu i popularnog "iru" Gojko Rosi uva na svojevrstan nain. U krugu svoje porodine kue otvorio je mini-eljezniki muzej. Raznim eljeznikim eksponatima okitio je najvei dio svoga dvorita i to je sada muzej na otvorenom. Na jednom ukusno ureenom mjestu smjetena je istorija uskotrane eljeznice u ovom kraju.

Selo Mesii je do poetka rata bilo poznato i pod imenom "gradi Pejton" iz poznate amerike serije iz tog perioda, jer je kao selo imalo sve to ima svaki moderan grad: asfaltni put, ulinu rasvjetu, malu dvoranu za priredbe i igranke, potu, matini ured, kolu,...

Odmah iza Mesia, u pavcu Sarajeva, nalazilo se malo akumulaciono jezero za hidrocentralu, jedva se vidijelo iz voza jer voz stalno prolazio kroz tunele dolinom Prae.

HE Mesii

Danas je potpuno devastirana zgrada eljeznike stanice Mesii-Rogatica (nigdje na zgradi ne postoji sauvan natpis sa nazivom stanice)...