yÜrÜyen merdİvenlerde / bandlarda bakimin Önemİasansör sempozyumu 25-27 eylül 2014 // İzmir...

Asansör Sempozyumu 25-27 Eylül 2014 // İzmir 233

YÜRÜYEN MERDİVENLERDE / BANDLARDA BAKIMIN ÖNEMİ

Battal Murat Öztürk

Löher Asansör ve Yürüyen Merdiven [email protected]

ÖZET Her geçen gün sayısı artan ve artık bir lüksten çıkarak ihtiyaç haline gelen yürüyen merdivenlerde/bantlarda yolcu, bakımcı ve sistem sağlığı için bakımın önemi de artmaktadır. Bu hususlardaki ihmallerin hayati risklere ve kazalara sebep olduğu sıkça medyada yer almaktadır. Bu durumun minimize edilebilmesi için bakım firmalarının, kullanıcının ve bina sorumlusunun bilinçlenmesi ve durumu sorgulaması gerekmektedir.

GİRİŞ Yüksek trafiğe sahip binalarda, alt ve üst geçitlerde ve kısa mesafelerde asansörlerin trafiği karşılayamadığı yerlerde yürüyen merdivenler/ bantlar bir lüks olmaktan çıkmış ihtiyaç haline gelmiştir. Bazı alışveriş merkezleri yürüyen merdivenleri kullanarak satış stratejisi bile geliştirmiştir. 7/24 çalışan bu cihazlar ne kadar güvenlidir. Malum Ülkemizde yürüyen merdiven/bant için herhangi bir tescil işlemi yapılmamaktadır. Buna bağlı olarak çok büyük kaza veya sorun olmadığı sürece de her hangi bir akredite kuruluşun kontrol veya bilirkişilik hizmeti de bulunmamaktadır. Her gün kullanmış olduğumuz hayatımızın bir parçası olan bu cihazların güvenli ve sağlıklı çalışmasının sağlanması işleminin tüm inisiyatifi montaj veya bakım hizmeti veren kuruluşlarda çalışan personeldedir. Bu firmalar veya çalıştırdıkları personel bu işi ne kadar iyi yapabilmektedir. Bu bildiri de bakımın nasıl yapılması, hangi dönemlerde hangi komponentlerin kontrolünün yapılması ve ihmaller sonrası oluşabilecek kazalar ifade edilecektir.

Resim 1. Yürüyen Merdiven Aksamları


YÜRÜYEN MERDİVENLERDE/BANTLARDA BAKIM 1- YÜRÜYEN MERDİVENLER/BANTLARDA BAKIM DÖNEMLERİ VE SORUMLULUKLAR

a. Bakım Dönemleri

Herhangi bir yönetmelikte tanımlanmayan yürüyen merdiven/bant bakım dönemleri tamamen bakımcı firmanın tavsiyesi/zorlaması ve müşterinin talep ettiği sürelerde yapılır. Yoğun trafiğin olduğu yerlerde(AVM, üst geçitler, gar, metro istasyonları v.b.) yerlerde bakım mutlaka ayda bir yapılması gerekmektedir. Mevsimsel çalışan yürüyen merdivenlerde; işletmeye açmadan, çalışma sırasında aylık ve mevsim kapanırken mutlaka bakımları yapılmalıdır. b. Bakımda Bina Sorumlusunun Sorumlulukları

i. Tesis edilen yürüyen merdivenin/bandın kullanım onayının yapılmasını

sağlamak ve güncel standarda uygunluğunu doğrulatmak. ii. Kullanım onay işleminin akabinde düzenli olarak TSE Hizmet Yeterlilik

Belgesi sahibi bir firmaya bakımlarını yaptırmak. Bakımda gözlemlenen eksikliklerin giderilmesini sağlamak/sağlatmak.

iii. Yılda en az bir defa muayene kuruluşunca kontrolünü sağlamak.

c. Bakım Firmasının Sorumlulukları

i. Yürüyen merdivenin/bandın bakımını gerçekleştirmek. ii. Bakımda gözlemlenen eksiklikleri raporlamak ve bir nüshasını bina

sorumlusuna vermek. iii. Bakımda gözlemlenen eksikliklerin giderilmesini sağlamak.

2- BAKIMDA GÜVENLİK

a. Bina ve tesis yetkili personeline bakım işlemi yapılacağının bilgisinin verilmesi

b. Bakım yapılacak yürüyen merdiven/bandın etrafı emniyet bariyeri ile çevirilmesi.

c. Bakıma başlamadan alt ve üst acil durdurma butonun fonksiyonlarının kontrolü.

d. Revizyon kumandası fonksiyonlarının çalışmasının kontrolü e. Yürüyen merdiven/bandın etrafındaki güvenlik alanını sağlanması.

Resim 2. Güvenlik Bariyeri


3- BAKIM FORMU


4- HER AY KONTROL EDİLMESİ GEREKEN KOMPONENTLER

a. Temizlik i. Basamak raylarının temizliğinin yapılması ve rayların durumunun

kontrolü. ii. Üst ve alt istasyon kuyularının temizlenmesi.

iii. Tüm merdiven boyunca uzanan yağ tavalarının temizliğinin yapılması ve atık yağın tahliyesi.

b. Sistem kontrolü i. Motor zincirinin uzama kontrolü.

ii. El bandı zinciri uzama kontrolü. iii. Basamak zinciri uzama kontrolü. iv. Otomatik yağlama sisteminin çalışma kontrolü ve yağ seviyesi

kontrolü v. Basamak dayama plastiğinin yağ kontrolü

vi. Tarak plakası fonksiyon kontrolü. vii. Taraklar ile basamakların uyumlu çalışmasının kontrolü

viii. Süpürgelikler ile basamak arası boşlukların kontrolü. ix. Korkuluk, cam ve süpürgelik yüzeylerinin kontrolü. x. Tarak plakası ile basamak arası çalışma mesafesinin kontrolü.

c. Emniyet devrelerinin kontrolü i. Yön anahtarlarının fonksiyon kontrolü.

ii. El bandı sıkışma kontaklarının fonksiyon kontrolü. iii. Tarak plakası sıkışma kontaklarının fonksiyon kontrolü. iv. Basamak kırılma kontaklarının fonksiyon kontrolü. v. Eksik basamak sensor/kontak fonksiyon kontrolü.

vi. Acil durdurma butonu fonksiyon kontrolü. vii. Alt ve üst istasyon boşluklarındaki kalıcı konumlu acil durdurma

kontaklarının kontrolü. viii. Alt ve üst istasyon güvenlik kapaklarındaki kontakların fonksiyon

kontrolü. ix. Motor zincir uzadı/koptu kontağının fonksiyon kontrolü. x. Aşırı hız ölçme sensor/kontağı fonksiyon kontrolü.

xi. Motor volan kapağı sensor/kontağı fonksiyon kontrolü xii. Basamak zinciri gergi kontaklarının fonksiyon kontrolü.

xiii. El bandı hız ölçme sensor/kontağının fonksiyon kontrolü. xiv. Mekanik yardımcı fren kontağı fonksiyon kontrolü.(H=6000mm

üzeri) xv. Otomatik çalıştırma sistemi sensor/kontağı fonksiyon kontrolü(Var

ise) 5- ÜÇ AYDA BİR KONTROL EDİLMESİ GEREKEN KOMPONENTLER

i. Motor servis freni ayarı. ii. Basamak burç, mil ve kelepçe kontrolü.

iii. Basamakların doğrusal çalışmasının kontrolü. iv. El bandı kılavuz makaralarının/ sisteminin kontrolü. v. El bandı rayı yüzeyi kontrolü.

vi. El bandı giriş makarası kontrolü. vii. İşaretlemelerin varlı ve durumunun kontrolü.

viii. Yön sinyalizasyon sisteminin kontrolü. ix. Basamak dayama plastiğinin kontrolü. x. El bandı gerginliğinin kontrolü.

xi. El bandı baskı sistemi kontrolü, xii. Basamak dayama makaralarının kontrolü.


6- ALTI AYDA BİR KONTROL EDİLMESİ GEREKEN KOMPONENTLER

i. Basamak ve basamak zinciri makaralarının kontrolü. ii. El bandı kasnağının mili rulman yağ durumu kontrolü.

iii. Tahrik dişlisi mili rulman yağ durumunun kontrolü. iv. El bandı zinciri temizliğinin yapılması ve durumunun kontrolü. v. Makine motor dişli kutusu yağ seviyesi kontrolü.

vi. Elektrik tesisatı ve kumanda panosu durumunun kontrolü. EKSİK YAPILAN BAKIMLARIN SONUÇLARI Son yıllarda artan yürüyen merdiven/bant kullanımı yanlış veya eksik yapılan bakımları ve bu durumda kazaları beraberinde getirmiştir. Bazı ihmaller ve sonuçları aşağıda sıralanmıştır. 1. BİLGİLENDİRME ETİKETLERİ

Kullanıcı, yolcu ve sistemin sağlığı için gerekli olan etiketlerden bir kaçı aşağıda gösterilmiştir.

Resim 3-a.

Resim3-b.

Resim 3-c.

Resim 3-d.


Alt ve üst giriş çıkış alanlarında kullanıcıları yürüyen merdiven üzerinde nasıl hareket etmeleri ko-nusunda bilgi vermektedir. Yürüyen merdiven yetkilisi bu etiketlerin yapıştırılmasından sorumludur.

Resim 3-e.

Resim 3-f.

Bu bilgilendirme etiketlerinin eksikliği sonucu aşağıdaki türden kazalar olabilir.

Resim 4. Kaza Fotoğrafları


2. SİNYALİZASYON İŞARETLERİ

Sinyal ışıkları yürüyen merdiven/bandın yönünü gösterir. Alt ve üst sahanlıklarda kırmızı bir ışıkla, kullanıcıyı yürüyen merdivene yanlış yönde binmeme konusunda uyarır. Sinyal ışıkları yürüyen merdiven üzerinde farklı konumlarda yerleştirilebilir.

Resim 5.

Bu sinyalizasyon işaretlerinin eksikliği veya çalışmaması durumunda düşmeler ve buna bağlı olarak yaralanmalar gerçekleşebilir.

Resim 6.

3. EKSİK BASAMAK İZLEME SİSTEMİ

Bakım sırasında sökülen basamağın yerine montajı yapılmadan servise verilmesi durumunda eksik basamak tarak plakalarını terk etmeden sistemi durduracak bir kontrol mekanizması olmalıdır. Bu sistem hem bakım elemanı ve kullanıcı için çok önemlidir.

Resim 7.

Bu sistemin eksik olması veya çalışmaması durumunda oluşabilecek kaza durumu aşağıdaki gibidir.

Resim 8.


4. HAREKETLİ TARAK PLAKASI VE TARAKLARIN KONTROLÜ

Resim 9 – a. Resim 9 – b. Tarak plakasına bağlı tarak parçaları hasarlı veya eksik ise yaralanma riski vardır ve bu nedenle yürüyen merdiven kullanılmamalıdır. Bu güvenlik tertibatı örneğin tarak levhası ile basamak zinciri arasına bir şey takıldığında devreye girer. Bu durumda tarak levhası bir düğmeye yatay olarak basar ve bu da yürüyen merdiveni durdurur. Tarak plakası güvenlik sistemi eksik veya çalışmaz ise aşağıdaki kazalar oluşabilir.

Resim 10 – a. Resim 10 – b.

5. EL BANDI SIKIŞMA SİSTEMİNİN KONTROLÜ

El bandı girişleri plastik gövdeden ve hareketli mekanik sisteme sahip güvenlik sistemleridir. Hareketli fırça sayesinde el bandı sıkışmasına sebep olduğunda fırça iç kısmında bulunan emniyet şalteri merdivenin durmasını sağlar.

Resim 11.


El bandı sıkışma sisteminin olmaması veya çalışmaması durumunda oluşabilecek kazalar aşağıdaki gibidir.

Resim 12 – a. Resim 12 – b.

6. BOŞLUKLARIN KONTROLÜ EN 115-1 + A1 standardının izin verdiği boşlukların kontrolleri yapılmalı. Eğer ki bir değişiklik var ise kabul edilebilir ölçülere kadar ayarlanmalıdır.

Şekil – 1. Şekil – 2.

Çizelge 1.


Şekil – 3.

Şekil – 4.

Çizelge – 2.


Şekil – 5.


Şekil – 6.

Şekil – 7.

Bu açıklıkların dışına çıkılması durumunda oluşacak kazalardan bazıları aşağıdaki gibidir.


Şekil 13 – a Şekil 13 – b

Şekil 13 – c

KULLANICININ BİLİNÇLENDİRİLMESİ Bakımı düzenli yapılmış, eksiklikleri giderilmiş yürüyen merdiven ve bantlarda kaza olmaz mı? Kazaların %50 si sistemsel, %50 si ise kullanıcı hatasından dolayı olmaktadır. Bu nedenden dolayı kullanıcının bilinçlendirilmesi gerekmektedir. Kullanıcının dikkat etmesi gereken hususlar aşağıdaki gibidir.

Yürüyen merdiven sadece bu konuda eğitimli kişiler tarafından kullanılmalıdır. Tekerlekli sandalyeler, bebek arabaları ya da paten kullanan kişiler yürüyen merdivende

seyir esnasında sıkı tutunamayacakları için güvenli görülmemektedir. Yük taşınması yürüyen merdivene zarar verebilir ve insanların taşınmasını da güvensiz

hale getirebilir. Yükler hiç bir şekilde yürüyen merdiven üzeri ya da basamaklarda taşınamaz. Yürüyen merdivende elektrik tehlikesi bulunan çok çeşitli güvenlik cihazları vardır.

Bunlar taşınan insanların güvenliğini sağlamak ve mülke zarar vermesini engellemek amacını taşımaktadır. Güvenlik cihazları siviçler yerinden çıkarılmamalıdır, bunlarla oynanmamalıdır.

Yürüyen merdiven elektriksel ya da mekanik sisteminde hasar oluşmuş ise kullanılmamalıdır. Bu durum özellikle de gösterge ya da güvenlik cihazlarındaki hatalar için geçerlidir. Bu nedenle cihazı çalıştırmadan önce en az her gün bir kere yürüyen merdiveni kontrol ederek basamakların, tarakların, tırabzanların, korkulukların, kapakların, göstergelerin, dış güvenlik cihazlarının arızalı ya da eksik olmadığından emin olmak önemlidir. Eğer çalışırken hasar olursa hemen yürüyen merdiveni durdurmalı, tekrar çalıştırılmaması için gereken önlemleri almalı ve kullanıma kapatmalısınız.

Elektrik-elektronik sistemin tüm devre elemanları elektrik çarpmasına sebep olabilir. Bu sisteme sadece yetkili kişiler tarafından müdahale edilmelidir;


El bandı üzerinden sarkmayınız. Giriş sahanlıkları üzerinde beklemeyiniz. Tüm seyahat boyunca el bandından tutunarak yolculuğunuzu tamamlayınız. Basamaklarda oturmayınız. Eşyalarınızı üzerinde bırakmayınız. Çocuklarınızın elinden tutunuz ve yürüyen merdiveni/bandı terk edene kadar

bırakmayınız.

Resim – 14.

KAYNAKÇA [1] TS EN 13015 + A1 Asansör ve Yürüyen Merdiven /Bant – Bakım Talimatları _ Haziran

2009 [2] 2006/42/AT Makine Emniyeti Yönetmeliği _ 27158 Sayılı R.G. 03.03.2009 tarih [3] TS EN 115-1+A1 Yürüyen merdiven ve yürüyen bantlar için güvenlik - Bölüm 1: Yapım

ve montaj _ Aralık 2013 [4] TS EN 115-2 Yürüyen merdiven ve yürüyen bantlar için güvenlik - Bölüm 2: Mevcut

yürüyen merdiven ve yürüyen bantların güvenliğinin iyileştirilmesi için kurallar _ Aralık 2013

yÜrÜyen merdİvenlerde / bandlarda bakimin Önemİasansör sempozyumu 25-27 eylül 2014 // İzmir...

Documents