yağlayıcılar otomatik yağlama elle yağlama yağlama yönetim...

110

Yağlayıcılar

SKF yağlayıcı seçimi 114SKF rulman gresi seçim kılavuzu 116

Rulman gresleri– SKF LGMT 2 118– SKF LGMT 3 119– SKF LGEP 2 120– SKF LGWA 2 121– SKF LGFP 2 122– SKF LGGB 2 123– SKF LGBB 2 124– SKF LGLT 2 125– SKF LGWM 1 126– SKF LGWM 2 127– SKF LGEM 2 128– SKF LGEV 2 129– SKF LGHB 2 130– SKF LGHP 2 131– SKF LGET 2 132– SKF LHMT 68 133– SKF LHHT 265 133– SKF LHFP 150 133

Özel yağlayıcılar– SKF LESA 2 134– SKF Kuru Film Yağlayıcı LDTS 1 135

Teknik bilgiler 136

Otomatik yağlama

SKF LAGD Serisi 142SKF LAGE Serisi 144SKF SYSTEM 24 için aksesuarlar 146SKF LAGD 400 ve LAGD 1000 148SKF Yağ seviye ayarlayıcıları LAHD serisi 149

Elle yağlamaSKF Gres Tabancaları 150SKF Gres Doldurma Pompaları LAGF Serisi 151SKF Rulman Gres Doldurma Aparatı VKN 550 151SKF Gres Metre LAGM 1000E 152SKF Gres Pompaları LAGG Serisi 153SKF Gres Ağızlıkları LAGS 8 154SKF Gres Nipelleri LAGN 120 154SKF Gres Kapakları ve Etiketler TLAC 50 155SKF Tek Kullanımlık Grese Dayanıklı Eldivenler TMBA G11D 155Yağdanlıklar LAOS serisi 156

Yağlama yönetim araçlarıSKF Gres Test Kiti TKGT 1 158SKF Yağ Kontrol cihazı TMEH 1 159SKF El Viskozimetresi TMVM 1 160SKF Gresleri için SKF LubeSelect yazılımı 160SKF Yağlama Planlayıcısı 161SKF DialSet 161SKF’den ilgili diğer ürünler 162

111

YağlamaYağlayıcılar 112Otomatik yağlama 140Elle yağlama 150Yağlama yönetim araçları 158

Yağlayıcılar

Otomatikyağlama sistemleri

Elleyağlama araçları

Yağlamayönetimaraçları

Yağlamayazılımları

112

Yağlama

Erken rulman hasarlarının yaklaşık %36’sı yanlış yağlayıcı ve yetersiz miktarda yağlamadan kaynaklanır.Yağlayıcının kirlenmesi de hesaba dahil edelirse, bu oran %50’nin üzerine çıkar. Doğru yağlama ve temizlik, rulman ömrünü etkileyen en önemli iki etkendir.

Doğru yağlamanın faydaları

Artanlar• Prodüktivite (üretkenlik)• Güvenilirlik • Kullanılabilirlik ve süreklilik• Makina işletme süresi• Bakımlar arası zaman• İş emniyet• Sağlık• Sürdürülebilirlik

Azalanlar• Sürtünme nedeni ile enerji sarfiyatı• Sürtünme nedeni ile ısı oluşumu• Aşınma miktarı• Sürtünme kaynaklı gürültü• Makina duruş süresi• İşletme masrafları• Üründe kirlenme• Bakım ve tamir masrafları • Yağlayıcı sarfiyatı • Korozyon

Varlıkların yönetimi kavramı esas olarak 3 faktörden etkilenir:Kültür: İnsan kaynakları, eğitimi vb. gibi konularda sahip olunan

organizasyon kültürü ve sorumluluk bilincini kapsar.Proses: Varlıkların kayıt altına alınması, ana performans

göstergeleri, yenileştirmeler gibi proseslerin sürekli gözden geçirilmesi ve geliştirilmesini kapsar.

Teknoloji: İlgili en yeni teknolojiye yatırım yapma konusundaki kararlılık başarının temelini oluşturur. İş gücünün bunu kullanma konusundaki motivasyonu da bir o kadar önemlidir.

SKF yaklaşımı

Geçen yıllar içinde Varlık Yönetim kavramı, önemini kayda değer oranda arttırmıştır. Pazardaki lider firmalar bu kavramı benimsemiş, maliyetleri düşürürken makinaların kullanılabilirliğini, verimini ve kalitesini arttırmak için çaba göstermektedirler. Bakım yönetimi programları için, dolayısı ile Varlık Yönetimi kavramı için de, yağlama en önemli elemandır.

Firmalara bu karmaşık proses konusunda yardımcı olmak için SKF, Varlık Verimlilik Optimizasyonu isimli bir proses geliştirmiştir. Bu yönetim prosesi, fabrika için belirlenmiş iş hedeflerine ve prodüktiviteye odaklanarak, işletmedeki bütün faaliyetlerin maksimum verimlilik elde edilecek şekilde düzenlenmesine yardımcı olur. Söz konusu iş hedefleri üretim, çevre veya iş emniyeti ile ilgili olabilir. Bu proses temel olarak dört ana elemandan oluşur: bakım stratejisi, iş tanımlaması, iş kontrolü ve işin gerçekleştirilmesi. Varlık yönetimi konusunda daha fazla bilgi online olarak www.aptitudeexchange.com web sitesinde mevcuttur.

Başarı faktörleri

KültürBAŞARI

Teknoloji

İşlem

113

Yağlama– Giriş

Yağlama yönetimi

Varlık yönetimi felsefesinin, bakım işlemini daha ileri seviyeye taşıması gibi, yağlama yönetimi yaklaşımı da yağlama işlemine daha geniş perspektiften bakılmasını sağlar. Bu yeni yaklaşım, makina güvenilirliğinin çok düşük maliyetle arttırılmasına yardımcı olmaktadır.

Aşağıda yeni bir yağlama planlaması yapılırken dikkate alınması gereken temel hususlar özetlenmiştir.

Uygulamanın tanımlanması ve veri toplamaHer bir yağlama noktasından, ilgili bütün veriler toplanmalıdır. Karar alırken rulman tipi, keçe malzemesi vb. gibi bilgiler çok önemlidir.

Yağlayıcı seçimi ve optimizasyonuDaha iyi bir yağlayıcı, bakımlar arasındaki sürenin artmasını sağlar ve daha iyi performans gösterir. Bu da makina elemanının ömrünü arttırarak, işçilik, stok masrafı ve de kirlenme riskini azaltır.

İşin yapılması, prosedürler ve ana performans göstergeleriYağlama işlemi hem makina, hem de teknisyen için riskli bir işlem olabilir. Uygun yöntem ve prosedürlerin uygulanması bu riski azaltır. Ana performans göstergeleri, planlamanın verimliliğinin ölçülmesini sağlar.

Eğitim ve sürekli geliştirmeGerekli bilgiyle donatılmış olma, yağlama teknisyenlerinin yağlama planını uygulanmasını ve iyi yönetmesini sağlar. Geliştirme konusundaki fikirler, ana performans göstergeleri analizi, eğitim ve pazardaki gelişmeler incelendikten sonra oluşturulacaktır.

Yağlayıcı analiziYağlayıcının analizi, olası riskleri tespit etme ve bu şekilde hasarı oluşmadan önleme konusunda çok faydalı bilgiler sağlayabilir.

Depolama, nakliye ve kirlenmenin kontrolüTemizlik genellikle pek fazla dikkate alınmayan bir konudur. Bir gres tabancasının tekrar doldurulması veya yağın uygulama bölgesine taşınması çok yüksek kirlenme riski olan işlemler olabilmektedir. Uygun ekipmanların kullanılması bu riski ortadan kaldırır.

LGFP 2

LGET 2

LGHP 2

LGLT 2

LGGB 2

LGEP 2

LGMT 2

114

SKF yağlayıcılarının belli başlı avantajları aşağıda sıralanmıştır:• Gerçek işletme şartlarından daha ağır koşullar için tasarlamış ve

test edilmiştir• Ürün bilgileri daha doğru bir seçim yapılabilmesi için özel test

sonuçlarını da içermektedir• Bütün üretim prosesindeki titiz kalite kontrol sayesinde üstün

nitelikli ve istikrarlı ürün performansına sahiptir • Uygulanan titiz kalite kontrol sayesinde SKF yağlayıcı ürünleri,

üretim tarihinden itibaren 5 yıllık raf ömrüne ulaşmıştır

Üretim prosesi ve kullanılan hammadde kalitesinin gres performansı üzerindeki etkisi çok önemlidir. Sadece bileşimlerine bakarak gresleri seçmek veya birbiri ile kıyaslamak mümkün değildir. Bu yüzden, faydalı verilerin elde edilmesi için performans testleri de yapmak gerekir.SKF, 100 yıldan fazla bir süredir yağlayıcı, malzeme ve yüzey etkileşimi konusunda engin bir bilgi birikimi oluşturmuştur.

Bu bilgi birikimi, pek çok durumda SKF’yi rulman yağlayıcı testleri konusunda endüstriyel standartları belirler duruma getirmiştir. Emcor, ROF, ROF+, V2F, R2F ve Bequiet, SKF tarafından yağlayıcı performansının rulmanın çalışma şartlarında değerlendirilmesi için geliştirilmiş testlerden bir kaçıdır. Bu testlerin pek çoğu dünya genelinde yağlayıcı üreticileri tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır.

SKF’nin Hollanda’daki Mühendislik ve Araştırma Merkezi

SKF gresi seçimi

Gres seçimi esas olarak çok dikkatli yapılması gereken bir işlemdir. SKF, en uygun gresin seçimini kolaylaştırmak için bir kaç araç geliştirmiştir. Bu kapsamda, uygulamalar bazında hazırlanmış kullanımı kolay tablolardan çalışma şartlarına ait detaylı bilgilere ihtiyaç duyan gelişmiş gres seçim yazılımlarına kadar pek çok yöntem, endüstrinin hizmetine sunulmuştur.

SKF rulman gresi seçim tablosu, tipik uygulamalarda en yaygın kullanılan gresler hakkında sizlere çok hızlı fikir vermek için hazırlanmış faydalı bir araçtır.

SKF yağlayıcıları

* SKF LGFP 2, üretim tarihinden itibaren 2 yıl raf ömrü olan, gıdaya uygun bir grestir.

LGFP 2

LGET 2

LGHP 2

LGLT 2

LGGB 2

LGEP 2

LGMT 2

115

Yağlayıcılar – SKF gresi seçimi

Rulman gresi seçimi

Rulman çalışma parametreleri

Hız, sıcaklık ve yük durumu gibi ilave bilgiler ile SKF gresleri için hazırlanmış LubeSelect yazılımı doğru gresi seçmenin en kolay yoludur. Daha fazla bilgi için, www.aptitudeexchange.com web sitesini ziyaret edebilirsiniz. Buna ek olarak, SKF rulman gresi seçim tablosu, sizlere SKF gres ürünleri konusunda genel bir fikir verecektir. Bu tabloda temel performans verilerinin yanında sıcaklık, hız ve yük gibi rulman seçim parametreleri de yer almaktadır.

Genel kullanım, eğer:

Hız = M, Sıcaklık = M ve Yük = M ise Genel amaçlı

İstisnalar:

Beklenen rulman sıcaklığı sürekli olarak >100 °C (210 °F) Yüksek sıcaklık

Beklenen rulman sıcaklığı sürekli olarak >150 °C (300 °F), radyasyon (ışınım) dayanımı gerektirir Çok yüksek sıcaklık

Düşük ortam sıcaklığı, –50 °C (–60 °F), Beklenen rulman sıcaklığı 150 °C (300 °F)

Hız

(makaralı rulmanlar için SRB/TRB/CARB)

CRB

H = Yüksek n dm 210 000 den fazla n dm 270 000 den fazla

M = Orta n dm 210 000 e kadar n dm 270 000 e kadar

L = Düşük n dm 75 000 e kadar n dm 75 000 e kadar

VL = Çok düşük n dm 30 000 den az n dm 30 000 den az

Load

VH = Çok yüksek C/P

LGFP 2

LGET 2

LGHP 2

LGHB 2

LGEV 2

LGEM 2

LGWM 2

LGWM 1

LGLT 2

LGBB 2

LGGB 2

LGWA 2

LGEP 2

LGMT 3

LGMT 2

116

SKF rulman gresi seçim tablosuSıcaklık aralığı 1)

Gres Tanım Uygulama örnekleri LTL HTPL

Sıcaklık

Hız

Yük

Katılaştırıcı / Baz Yağ

NLGI

Baz yağ viskozitesi 2)

Düşey mil Hızlı

dış bilezik

Salınım hareketi

Aşırı titreşim

Darbe yükü veya sık durma/kalkma

Pas önleyici özellikler

Genel amaçlı endüstriyel ve otomotiv

Otomobil tekerlek rulmanları Konveyörler ve fanlarKüçük elektrik motorları

–30 °C(–20 °F)

120 °C(250 °F)

M M L ... MLityum sabun / mineral yağ

2 110 l + +


İç çapı 100 mm den büyük rulmanlarDüşey mil veya dönen dış bilezikOtomobil, kamyon ve treyler tekerlek rulmanları

–30 °C(–20 °F)

120 °C(250 °F)


3 120 + l + l

Yüksek basınçKağıt fabrikalarındaki şekillendirme ve presleme bölümleriDemir-çelik endüstrisindeki hadde rulmanlarıAğır yüklü makinalar, titreşimli elekler

–20 °C(–5 °F)

110 °C(230 °F)

M L ... M HLityum sabun / mineral yağ

2 200 l l + + +

Geniş sıcaklık aralığı 4), yüksek basınç

Otomobil, kamyon ve treyler tekerlek rulmanlarıYıkama makinalarıElektrik motorları

–30 °C(–20 °F)

140 °C(285 °F)

M ... H L ... M L ... HLityum kompleks sabun / mineral yağ

2 185 l l l l + +

Gıdaya uygunGıda işleme ekipmanlarıAmbalaj makinalarıŞişeleme makinaları

–20 °C(–5 °F)

110 °C(230 °F)

M M L ... MAlüminyum kompleks / tıbbi beyaz yağ

2 130 l +

Yeşil doğada çözünebilir, düşük toksisite 3)

Zırai ve ormancılık ekipmanlarıYapı ve arazi makinalarıArıtma ve sulama sistemleri

–40 °C(–40 °F)

90 °C(195 °F)

L ... M L ... M M ... HLityum-kalsiyum sabun/ sentetik ester yağ

2 110 l + + + l

Rüzgar türbini uygulamaları için rulman gresi

Rüzgar türbini döner tabla ve kanat rulmanları

–40 °C(–40 °F)

120 °C(250 °F)

L ... M VL M ... HLityum kompleks sabun / sentetik PAO yağ

2 68 + + + +

Düşük sıcaklık, çok yüksek hız

Tekstil makinaları iğleri ve takım tezgahı fener milleriKüçük elektrik motorları ve robotlarBaskı silindirleri

–50 °C(–60 °F)

110 °C(230 °F)

L ... M M ... EH LLityum sabun / sentetik PAO yağ

2 18 l l l

Çok yüksek basınç, düşük sıcaklık

Rüzgar türbini ana miliMerkezi yağlama sistemleriEksenel oynak makaralı rulman uygulamaları

–30 °C(–20 °F)

110 °C(230 °F)

L ... M L ... M HLityum sabun / mineral yağ

1 200 + + +

Ağır yük, geniş sıcaklık aralığı

Rüzgar türbini ana miliAğır yüklü yol dışı ve denizcilik araçlarıKar altında çalışan uygulamalar

–40 °C(–40 °F)

110 °C(230 °F)

L ... M L ... M L ... H

Kompleks kalsiyum sülfonat / sentetik PAO yağ / mineral yağ

2 80 l l + + + +

Yüksek viskozite ve katı yağlayıcılı

Çeneli kırıcılarİnşaat makinalarıTitreşimli makinalar (elekler vb.)

–20 °C(–5 °F)

120 °C(250 °F)

M VL H ... VHLityum sabun / mineral yağ

2 500 l + + + +

Çok yüksek viskozite ve katı yağlayıcılı

Dip yataklarıFırın ve kurutucuların destek ve eksenel makaralarıDöner tabla rulmanları

–10 °C(15 °F)

120 °C(250 °F)

M VL H ... VHLityum-kalsiyum sabun / mineral yağ

2 1020 l + + + +

EP yüksek viskozite, yüksek sıcaklık 5)

Çelik/çelik çalışan kaymalı yataklarKağıt fabrikalarının kurutucu bölümleriDemir-çelik endüstrisindeki hadde ve sürekli döküm tesisleri150 °C (302 °F) ye kadar conta kapaklı oynak makaralı rulmanlar

–20 °C(–5 °F)

150 °C(300 °F)

M ... H VL ... M L ... VHKompleks kalsiyum sülfonat / mineral yağ

2 400 l + + + + +

Yüksek performanslı polyürea gres

Elektrik motorlarıFanlar (yüksek hızlı olanlar da dahil)Orta ve yüksek sıcaklıkta çalışan, yüksek hızlı bilyalı rulmanlar

–40 °C(–40 °F)

150 °C(300 °F)

M ... H M ... H L ... MDi-urea / mineral yağ

2 ... 3 96 + l l +

Aşırı yüksek sıcaklıkUnlu mamül üreten sistemler (fırınlar)Gofret fırınlarıTekstil kurutucuları

–40 °C(–40 °F)

260 °C(500 °F)

VH L ... M H ... VHPTFE / sentetik (florine polieter)

2 400 l + + l l l1) LTL = Düşük Sıcaklık Limiti

HTPL = Yüksek Sıcaklık Performans Limiti2) 40 °C (105 °F) de mm²/s = cSt.

3) LGGB 2, 120 °C (250 °F) maksimum sıcaklığa dayanabilir4) LGWA 2, 220 °C (430 °F) maksimum sıcaklığa dayanabilir5) LGHB 2, 200 °C (390 °F) maksimum sıcaklığa dayanabilir

LGFP 2

LGET 2

LGHP 2

LGHB 2

LGEV 2

LGEM 2

LGWM 2

LGWM 1

LGLT 2

LGBB 2

LGGB 2

LGWA 2

LGEP 2

LGMT 3

LGMT 2

117

Yağlayıcılar – SKF rulman gresi seçim

tablosu

Sıcaklık aralığı 1)Gres Tanım Uygulama örnekleri LTL HTPL

Sıcaklık

Hız

Yük

Katılaştırıcı / Baz Yağ

NLGI

Baz yağ viskozitesi 2)

Düşey mil Hızlı

dış bilezik

Salınım hareketi

Aşırı titreşim

Darbe yükü veya sık durma/kalkma

Pas önleyici özellikler


Otomobil tekerlek rulmanları Konveyörler ve fanlarKüçük elektrik motorları

–30 °C(–20 °F)

120 °C(250 °F)


2 110 l + +


İç çapı 100 mm den büyük rulmanlarDüşey mil veya dönen dış bilezikOtomobil, kamyon ve treyler tekerlek rulmanları

–30 °C(–20 °F)

120 °C(250 °F)


3 120 + l + l

Yüksek basınçKağıt fabrikalarındaki şekillendirme ve presleme bölümleriDemir-çelik endüstrisindeki hadde rulmanlarıAğır yüklü makinalar, titreşimli elekler

–20 °C(–5 °F)

110 °C(230 °F)

M L ... M HLityum sabun / mineral yağ

2 200 l l + + +

Geniş sıcaklık aralığı 4), yüksek basınç

Otomobil, kamyon ve treyler tekerlek rulmanlarıYıkama makinalarıElektrik motorları

–30 °C(–20 °F)

140 °C(285 °F)

M ... H L ... M L ... HLityum kompleks sabun / mineral yağ

2 185 l l l l + +

Gıdaya uygunGıda işleme ekipmanlarıAmbalaj makinalarıŞişeleme makinaları

–20 °C(–5 °F)

110 °C(230 °F)

M M L ... MAlüminyum kompleks / tıbbi beyaz yağ

2 130 l +

Yeşil doğada çözünebilir, düşük toksisite 3)

Zırai ve ormancılık ekipmanlarıYapı ve arazi makinalarıArıtma ve sulama sistemleri

–40 °C(–40 °F)

90 °C(195 °F)

L ... M L ... M M ... HLityum-kalsiyum sabun/ sentetik ester yağ

2 110 l + + + l

Rüzgar türbini uygulamaları için rulman gresi

Rüzgar türbini döner tabla ve kanat rulmanları

–40 °C(–40 °F)

120 °C(250 °F)

L ... M VL M ... HLityum kompleks sabun / sentetik PAO yağ

2 68 + + + +

Düşük sıcaklık, çok yüksek hız

Tekstil makinaları iğleri ve takım tezgahı fener milleriKüçük elektrik motorları ve robotlarBaskı silindirleri

–50 °C(–60 °F)

110 °C(230 °F)

L ... M M ... EH LLityum sabun / sentetik PAO yağ

2 18 l l l

Çok yüksek basınç, düşük sıcaklık

Rüzgar türbini ana miliMerkezi yağlama sistemleriEksenel oynak makaralı rulman uygulamaları

–30 °C(–20 °F)

110 °C(230 °F)

L ... M L ... M HLityum sabun / mineral yağ

1 200 + + +


Rüzgar türbini ana miliAğır yüklü yol dışı ve denizcilik araçlarıKar altında çalışan uygulamalar

–40 °C(–40 °F)

110 °C(230 °F)

L ... M L ... M L ... H

Kompleks kalsiyum sülfonat / sentetik PAO yağ / mineral yağ

2 80 l l + + + +

Yüksek viskozite ve katı yağlayıcılı

Çeneli kırıcılarİnşaat makinalarıTitreşimli makinalar (elekler vb.)

–20 °C(–5 °F)

120 °C(250 °F)

M VL H ... VHLityum sabun / mineral yağ

2 500 l + + + +

Çok yüksek viskozite ve katı yağlayıcılı

Dip yataklarıFırın ve kurutucuların destek ve eksenel makaralarıDöner tabla rulmanları

–10 °C(15 °F)

120 °C(250 °F)

M VL H ... VHLityum-kalsiyum sabun / mineral yağ

2 1020 l + + + +

EP yüksek viskozite, yüksek sıcaklık 5)

Çelik/çelik çalışan kaymalı yataklarKağıt fabrikalarının kurutucu bölümleriDemir-çelik endüstrisindeki hadde ve sürekli döküm tesisleri150 °C (302 °F) ye kadar conta kapaklı oynak makaralı rulmanlar

–20 °C(–5 °F)

150 °C(300 °F)

M ... H VL ... M L ... VHKompleks kalsiyum sülfonat / mineral yağ

2 400 l + + + + +

Yüksek performanslı polyürea gres

Elektrik motorlarıFanlar (yüksek hızlı olanlar da dahil)Orta ve yüksek sıcaklıkta çalışan, yüksek hızlı bilyalı rulmanlar

–40 °C(–40 °F)

150 °C(300 °F)

M ... H M ... H L ... MDi-urea / mineral yağ

2 ... 3 96 + l l +

Aşırı yüksek sıcaklıkUnlu mamül üreten sistemler (fırınlar)Gofret fırınlarıTekstil kurutucuları

–40 °C(–40 °F)

260 °C(500 °F)

VH L ... M H ... VHPTFE / sentetik (florine polieter)

2 400 l + + l l ll = Uygun + = Önerilir

Genel uygulamar için gresler

Özel istekler

Düşük sıcaklıklar

Yüksek sıcaklıklar

Ağır yükler

LGMT 2 LGMT 3

118

Gösterim LGMT 2/(ambalaj boyutu)

DIN 51825 kodu K2K-30

NLGI konsistens sınıfı 2

Sabun tipi Lityum

Renk Kırmızımsı kahve

Baz yağ tipi Mineral

Çalışma sıcaklık aralığı –30 ila +120 °C (–20 ila +250 °F)

Damlama noktası DIN ISO 2176 >180 °C (>355 °F)

Baz yağ viskozitesi 40 °C, mm²/s100 °C, mm²/s

11011

Penetrasyon DIN ISO 2137:60 strok, 10–² mm100 000 strok, 10–² mm

265–295+50 maks. (325 maks.)

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 80 °C de 50 saat, 10–² mmV2F testi

+50 maks.‘M’

Rulman gresleri

* Tipik değer

Korozyon korumasıEmcor: – ISO 11007 standardı – su ile yıkama testi – tuzlu su testi (%100 deniz suyu)

0–00–00–1*

Suya dayanımDIN 51 807/1, 90 °C de 3 saat

1 maks.

Yağ ayrışması DIN 51 817, 40 °C de 7 gün, statik, %

1–6

Yağlama kabiliyeti R2F, 120 °C de çalışma, test B

Geçti

Bakır korozyonu DIN 51 811, 110 °C

130 °C (265 °F) de maks. 2

Mevcut ambalaj büyüklükleri 35, 200 g tüp420 ml kartuş1, 5, 18, 50, 180 kg

SKF Genel amaçlı endüstriyel ve otomotiv rulman gresi

SKF LGMT 2, çalışma sıcaklığı aralığında mükemmel bir ısıl stabiliteye sahip, mineral baz yağlı, lityum sabunlu bir grestir. Bu üstün nitelikli genel amaçlı gres, bir çok endüstriyel uygulama ve otomotiv sektörü için çok uygundur.

• Mükemmel oksidasyon stabilitesi• İyi mekanik stabilite• Mükemmel suya dayanım ve pas önleyici özellikler

Tipik uygulamaları:• Ziraat makinaları• Otomobil tekerlek rulmanları• Konveyörler• Küçük elektrik motorları• Endüstriyel fanlar

Teknik bilgiler

LGMT 2 LGMT 3

119

Yağlayıcılar– LGMT 2 ve LGM

T 3

Gösterim LGMT 3/(ambalaj boyutu)DIN 51825 kodu K3K-30


Sabun tipi Lityum

Renk Sarımsı kahve





120–13012

Penetrasyon DIN ISO 213760 strok, 10–1 mm100 000 strok, 10–1 mm

220–250280 maks.

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 80 °C de 50 saat, 10–1 mmV2F testi

295 maks.'M'

Korozyon korumasıEmcor: – ISO 11007 standardı

– su ile yıkama testi

0–00–0


2 maks.


1–3

Yağlama kabiliyeti R2F, 120 °C çalışma, test B

Geçti


130 °C (265 °F) de maks. 2

Rulman gres ömrü R0F testi 10 000 d/dak da L50 ömrü, saat

130 °C (265 °F) de 1 000 dak.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş0,5, 1, 5, 18, 50, 180 kg

SKF Genel amaçlı endüstriyel ve otomotiv rulman gresi

SKF LGMT 3, mineral baz yağlı ve lityum sabunlu bir grestir. Bu üstün nitelikli genel amaçlı gres, katı gresin gerektiği bir çok endüstriyel uygulama ve otomotiv sektörü için çok uygundur.

• Mükemmel pas önleyici özellikler• Önerilen çalışma sıcaklığında yüksek oksidasyon stabilitesi

Tipik uygulamaları:• Rulmanlar; mil çapı >100 mm (3,9 inç)• Dış bileziği dönen uygulamalar• Düşey mil uygulamaları• Sürekli yüksek ortam sıcaklıkları >35 °C (95 °F)• Pervane milleri• Ziraat makinaları• Otomobil, kamyon ve treyler tekerlek rulmanları• Büyük elektrik motorları

Teknik bilgiler

LGEP 2 LGWA 2

120

Gösterim LGEP 2/(ambalaj boyutu)

DIN 51825 kodu KP2G-20


Sabun tipi Lityum

Renk Açık kahve




Baz yağ viskozitesi: 40 °C, mm²/s100 °C, mm²/s

20016

Penetrasyon DIN ISO 2137:60 strok, 10–1 mm100 000 strok, 10–1 mm

265–295+50 maks. (325 maks.)

Mekanik stabilite:Kullanım stabilitesi, 80 °C de 50 saat, 10-1 mmV2F testi

+50 maks.'M'

Korozyon koruması:Emcor: – ISO 11007 standardı

– su ile yıkama testi – tuzlu su testi (%100 deniz suyu)

0–00–01–1*


1 maks.


2–5


Geçti


2 maks.

EP performansı Aşınma izleri DIN 51350/5, 1 400 N, mm4–bilya testi, kaynama yükü DIN 51350/4

1,4 maks.2 800 min.

Fretting korozyonuASTM D4170 (mg)

5,7*

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş1, 5, 18, 50, 180 kg

* Tipik değer

SKF Ağır yük, yüksek basınç rulman gresi

SKF LGEP 2 mineral baz yağlı, lityum sabunlu ve yüksek basınç katkıları içeren bir grestir. Bu gres, titreşim ve ağır çalışma şartlarının bulunduğu genel uygulamalarda çok iyi yağlama sağlar.

• Mükemmel mekanik stabilite• Mükemmel korozyon önleyici özellikler• Mükemmel EP performansı

Tipik uygulamaları:• Kağıt makinaları• Çeneli kırıcılar• Raylı taşıtların jer motorları• Baraj kapakları• Demir-Çelik endüstrisi hadde rulmanları• Ağır makinalar, titreşimli elekler• Kren tekerlekleri, makaralar

Teknik bilgiler

LGEP 2 LGWA 2

121

Yağlayıcılar – LGEP 2 ve LGWA 2

Gösterim LGWA 2/(ambalaj boyutu)

DIN 51825 kodu KP2N-30


Sabun tipi Lityum kompleks

Renk Sarımsı kahve




Baz yağ viskozitesi40 °C, mm²/s100 °C, mm²/s

18515

Penetrasyon DIN ISO 213760 strok, 10–² mm100 000 strok, 10–² mm

265–295+50 maks. (325 maks.)

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 80 °Cde 50 saat, 10–² mmV2F testi

+50 maks. değişim'M'



0–00–0*


1 maks.


1–5

Yağlama kabiliyeti R2F, 120 °C de çalışma, tes B

100 °C (210 °F) de geçti


2 maks.

EP performansı Aşınma izleri DIN 51350/5, 1 400 N, mm4-bilya testi, kaynama yükü DIN 51350/4

1,6 maks.2 600 min.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 35, 200 g tüp420 ml kartuş 1, 5, 50, 180 kgSKF SYSTEM 24 (LAGD/LAGE)

SKF Ağır yük, yüksek basınç, geniş sıcaklık aralığı için rulman gresiSKF LGWA 2 üstün nitelikli, mineral baz yağlı, lityum kompleks sabunlu ve yüksek basınç (EP) katkılı bir grestir. LGWA 2 gresi yük ve sıcaklığın genel amaçlı gres sınırını geçtiği çok çeşitli endüstriyel ve otomotiv uygulamaları için önerilmektedir.

• Kısa süreli olarak 220 °C (428 °F)’ye kadar olan sıcaklıklarda mükemmel yağlama

• Ağır şartlar altında çalışan tekerlek rulmanlarının yağlanması için çok uygun

• Sulu ortamlarda etkin yağlama• Suya ve korozyona dayanıklı• Düşük hız ve ağır yüklerde mükemmel yağlama

Tipik uygulamaları:• Otomobil, treyler ve kamyonların tekerlek rulmanları• Yıkama makinaları• Fan ve elektrik motorları

Teknik bilgiler

LGFP 2 LGGB 2

122

Gösterim LGFP 2/(ambalaj

boyutu)

DIN 51825 kodu K2G-20


Sabun tipi Alüminyum kompleks

Renk Saydam

Baz yağ tipi Tıbbi beyaz yağ




1307,3


265–295+30 maks.


0–0


1 maks.


1–5


110 °C (230 °F) de 1 000

EP performansı 4–bilya testi, kaynama yükü DIN 51350/4

1 100 min.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş1, 18, 180 kgSKF SYSTEM 24 (LAGD/LAGE)

SKF Gıdaya uygun rulman gresi

SKF LGFP 2, tıbbi beyaz yağ kullanılan alüminyum kompleks sabunlu, temiz ve toksik olmayan bir rulman gresidir. Bu gres sadece FDA* da listelenen bileşenler kullanılarak formüle edilmiş ve NSF** tarafından H1*** kategorisine konmuştur. SKF LGFP 2, dinen sakıncalı bir madde içermez.

• Gıda ile ilgili tüm yasal düzenlemelere uygun • Suyla yıkanmaya karşı yüksek direnç• Mükemmel gres ömrü• Mükemmel korozyon dayanımı• Nötr pH değeri

Tipik uygulamaları:• Gıda fırını ekipmanları• Gıda işleme makinaları• Çoklu kaset rulmanları• Ambalajlama makinaları• Konveyör rulmanları• Şişeleme makinaları

* FDA: A.B.D. Gıda ve İlaç Birimi** NSF: A.B.D. Ulusal Sağlık Hizmetleri Kurumu*** H1: Gıda ile Kısa Süreli Temas

Teknik bilgiler

LGFP 2 LGGB 2

123

Yağlayıcılar – LGFP 2 ve LGGB 2

Gösterim LGGB 2/(ambalaj boyutu)

DIN 51825 kodu KPE 2K-40


Sabun tipi Lityum/kalsiyum

Renk Beyaza yakın

Baz yağ tipi Sentetik ester




11013


265–295+50 maks. (325 maks.)

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 80 °C de 50 saat, 10-1 mm

+70 maks. (350 maks.)


0–0


0 maks.


0,3–3


100 °C (210 °F)* de geçti


>300 [120 °C (250 °F) de]


1,8 maks.2 600 min.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş5, 18, 180 kgSKF SYSTEM 24 (LAGD)

* Tipik değer

SKF Yeşil, doğada çözünebilir rulman gresi

SKF LGGB 2 doğada çözünebilir, düşük toksisiteli, sentetik ester baz yağlı ve lityum-kalsiyum katılaştırıcılı bir grestir. Gresin özel formülasyonu sayesinde, çevre kirlenmesinin temel problem olduğu hemen hemen her uygulamada kullanılabilir.

• Doğada çözünürlük ve toksisite ile ilgili bütün yönetmeliklere uygundur

• Çelik-çelik temaslı kaymalı yataklar, bilyalı ve makaralı rulmanların yağlanması için uygun

• Düşük sıcaklıkta yol alma performansı yüksek• İyi korozyon önleyici özellikler• Orta ve ağır yükler için uygun

Tipik uygulamaları:• Ziraat makinaları• Yapı ve arazi makinaları• Madencilik ve transport makinaları• Arıtma ve sulama sistemleri• Kanal havuzları, barajlar, köprüler• Mafsallar, rot başları

Teknik bilgiler

LGLT 2LGBB 2

124

Gösterim LGBB 2/(ambalaj

boyutu)



Sabun tipi Lityum kompleks

Renk Sarı

Baz yağ tipi Sentetik (PAO)


Damlama noktası DIN ISO 2176 >200 (390 °F)

Baz yağ viskozitesi40 °C, mm²/s

68


265–295+50 maks.

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 80 °C de 50 saat, 10–1 mm

+50 maks.


– tuzlu su testi (%100 deniz suyu)

0–00–1*


1 maks.

Yağ ayrışmasıDIN 51817, 40 °C de 7 gün, statik, %

4 maks, 2.5*

Bakır korozyonuDIN 51 811, 120 °C

1 maks.

EP performansıAşınma izleri DIN 51350/5, 1400 N, mm4-bilya testi, kaynama yükü DIN 51350/4, N

0.4 *5 500 *

Rulman yağlama kabiliyetiFe8, DIN 51819, 80 kN, 80 °C, C/P 1.8, 500 saat

Geçti

Fretting korosyonuASTM D4170 FAFNIR testi, mg

0–1.0

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş5, 18, 180 kg

* Tipik değer

SKF Rüzgar türbini uygulamaları için rulman gresi

SKF LGBB 2, çok düşük hızlar, ağır yükler, düşük sıcaklıklar ve salınım hareketinin bulunduğu hallerde ortaya çıkan çok zorlu çalışma şartları için özel olarak geliştirilmiş, lityum kompleks/sentetik PAO yağ bazlı bir grestir. Bu gres karada, açık denizde veya çok soğuk bölgelerdeki türbinlerin, ister çalışma halinde veya isterse durur halde olsun, uygun şekilde yağlanmalarını sağlar.

• Mükemmel false brinelling koruması• Ağır yükler altında mükemmel performans• Düşük sıcaklıklardaki kalkış momentinde mükemmel performans • Çok düşük sıcaklıklara kadar iyi pompalanabilme özelliği• Mükemmel suya dayanım • Mükemmel korozyon koruması• Yüksek termal ve mekanik stabilite

Tipik uygulamaları:• Rüzgar türbini kanat ve döner tabla rulmanları

Teknik bilgiler

LGLT 2LGBB 2

125

Yağlayıcılar – LGBB

2 ve LGLT 2

Gösterim LGLT 2/(ambalaj boyutu)

DIN 51825 kodu K2G-50


Sabun tipi Lityum

Renk Bej

Baz yağ tipi PAO




184,5


265–295+50 maks.


380 maks.


0–1


1 maks.


1 000, 20 000 d/dak. 100 °C (210 °F) de


2 000 min.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 180 g tüp1, 25, 180 kg

SKF Düşük sıcaklık, çok yüksek hızlar için rulman gresi

SKF LGLT 2 üstün nitelikli, tam sentetik baz yağlı ve lityum sabunlu bir grestir. Bu gresin eşsiz katılaştırıcı teknolojisi ve düşük viskoziteli baz yağı (PAO), düşük sıcaklıklarda (–50 °C) mükemmel bir yağlama performansı sağlar ve bu şekilde 1.6 x106 n.dm gibi çok yüksek hızlara çıkılabilir.

• Düşük sürtünme momenti• Sessiz çalışma• Mükemmel oksidasyon stabilitesi ve suya dayanım

Tipik uygulamaları:• Tekstil makinaları iğleri• Takım tezgahı fener milleri• Cihazlar ve kontrol ekipmanları• Tıbbi cihazlarda kullanılan küçük elektrik motorları• Patenler• Baskı silindirleri• Robotlar

Teknik bilgiler

LGWM 1 LGWM 2

126* Tipik değer

Gösterim LGWM 1/(ambalaj boyutu)



Sabun tipi Lityum

Renk Kahverengi





20016


310–340+50 maks.

Korozyon koruması:Emcor: – ISO 11007 standardı


0–00–0


1 maks.


8–13


2 maks., 90 °C (>195 °F) de


1,8 maks.3 200 min.*


5,5*

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş5, 50, 180 kg

SKF Yüksek basınç, düşük sıcaklık rulman gresi

SKF LGWM 1 mineral baz yağlı, lityum sabunlu ve yüksek basınç katkıları ihtiva eden düşük konsistensli bir grestir. Bu gres, hem radyal hem de eksenel yüke maruz rulmanların yağlanması için son derece uygundur.

• –30 °C (–22 °F)’ye kadar düşük sıcaklıklarda yağ filmi oluşumu• Düşük sıcaklıklarda pompalanabilir• İyi korozyon önleyici özellikler• Suya dayanıklı

Tipik uygulamaları:• Rüzgar türbini ana milleri• Vidalı konveyörler• Merkezi yağlama sistemleri• Oynak makaralı rulman uygulamaları

Teknik bilgiler

LGWM 1 LGWM 2

127

Yağlayıcılar – LGWM

1 ve LGWM

2

* Tipik değer

Gösterim LGWM 2/(ambalaj

boyutu)


NLGI konsistens sınıfı 1–2

Sabun tipi Kompleks kalsiyum sülfonat

Renk Sarı

Baz yağ tipi Sentetik (PAO)/ Mineral


Damlama noktası DIN ISO 2176 > 300 °C (>570 °F)


808,6


280–310+30 maks

Mekanik stabiliteASTM D1831, 80 °C de 100 saat, 10–1 mmASTM D1831, 80 °C de 100 saat + %20 H2O, 10–1 mm

+2* -9*


– su ile yıkama testi – tuzlu su testi (%100 denizsuyu)

0–00–00–0


1 maks.


3 maks.

Yağlama kabiliyeti R2F, Soğuk oda testi (+20 °C ila –30 °C)

Geçti


1 maks.


1 824* (110°C de)


1,5 maks.4 600 N

Fretting korosyonuASTM D4170 FAFNIR testi (+25 °C de), mgASTM D4170 FAFNIR testi (–20 °C de ), mg

5,2*1,1*

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş5, 18, 50, 180 kgSKF SYSTEM 24 (LAGD/LAGE)

SKF Ağır yük, geniş sıcaklık aralığı için rulman gresi

SKF LGWM 2, en gelişmiş kompleks kalsiyum sülfonat katılaştırıcı teknolojisi kullanılan, sentetik mineral baz yağlı bir grestir. Bu gres, ağır yüklere, değişken sıcaklıklara maruz ve sulu ortamlarda çalışan uygulamalar için özellikle uygundur.

• Mükemmel korozyon koruması• Mükemmel mekanik stabilite• Ağır yük altında mükemmel yağlama kabiliyeti• İyi false brinelling koruması• Düşük sıcaklıklarda iyi pompalanabilme özelliği

Tipik uygulamaları:• Rüzgar türbini ana milleri• Ağır yüklü yol dışı araç uygulamaları• Kar altında çalışan uygulamalar• Deniz araçları• Oynak makaralı rulman uygulamaları

Teknik bilgiler

LGEM 2 LGEV 2

128

Gösterim LGEM 2/(ambalaj

boyutu)

DIN 51825 kodu KPF2K-20


Sabun tipi Lityum

Renk Siyah

Baz yağ tipi Mineral beyaz yağ




50032


265–295325 maks.

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 80 °C de 50 saat, 10-1 mmV2F testi

345 maks.‘M’



0–00–0


1 maks.


1–5


100 °C (210 °F) de geçti


2 maks.


1,4 maks.3 000 min.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş5, 18, 180 kgSKF SYSTEM 24 (LAGD/LAGE)

SKF Katı yağlayıcılı yüksek viskoziteli rulman gresi

SKF LGEM 2 üstün nitelikli, yüksek viskoziteli, mineral baz yağlı ve lityum sabunlu bir grestir. Gres içindeki molibden di sülfit ve grafit, ağır yük ve titreşime maruz yavaş dönen uygulamalarda ilave koruma sağlar.

• Yüksek oksidasyon stabilitesi• Yağ filmi parçalansa dahi, molibden di sülfit ve grafit yağlamaya

devam eder

Tipik uygulamaları:• Yavaş dönen ve çok ağır yüklü rulmanlar • Çeneli kırıcılar• Paletli araçlar• Fork lift tekerlekleri• Şahmerdan, kren kolları veya kren kancaları gibi yapı makinaları

Teknik bilgiler

LGEM 2 LGEV 2

129

Yağlayıcılar – LGEM 2 ve LGEV 2

* Tipik değer

Gösterim LGEV 2/(ambalaj

boyutu)

DIN 51825 kodu KPF2K-10


Sabun tipi Lityum/kalsiyum

Renk Siyah


Çalışma sıcaklık aralığı –10 ila +120 °C (15 ila 250 °F)



1 02058


265–295325 maks.

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 72 hrs at 100 °C, 10–1 mmV2F testi

+50 maks.‘M’



0–00–0*0–0*


1 maks.


1–5


1 maks, 100 °C (210 °F)


1,2 maks.3 000 min.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 35 g tüp420 ml kartuş 5, 18, 50, 180 kg

SKF Katı yağlayıcılı, çok yüksek viskoziteli rulman gresi

SKF LGEV 2, mineral baz yağlı ve lityum-kalsiyum sabunlu bir grestir. Çok yüksek viskoziteli yağla birlikte bu gres içeriğinde bulunan yüksek miktarlardaki molibden di sülfit ve grafit, ağır yükler, aşırı titreşim gibi çok zorlu şartlarda çalışan yavaş dönen uygulamalarda mükemmel koruma sağlar.

• Mikrokayma olasılığının yüksek olduğu yavaş dönen, ağır yüklü ve büyük boyutlu oynak makaralı rulmanlar için çok uygun

• Korozyona ve suya dayanım sağlayan mükemmel mekanik stabilite

Tipik uygulamaları:• Döner tambur muylu rulmanları• Döner fırın ve kurutucuların destek makara ve eksenel rulmanları• Kovalı dönel ekskavatörler• Döner tabla dişli rulmanları• Yüksek basınçlı değirmenler• Kırıcılar

Teknik bilgiler

LGHB 2 LGHP 2

130* Tipik değer

Gösterim LGHB 2/(ambalaj boyutu)

DIN 51825 kodu KP2N-20


Sabun tipi Kompleks kalsiyum sülfonat

Renk Kahverengi





400–45026,5


265–295–20 ila +50 (325 maks.)

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 72 hrs at 100 °C, 10–1 mmV2F testi

–20 ... +50 değişim‘M’



0–00–00–0*


1 maks.


1–3, 60 °C (140 °F) de


140 °C (285 °F) de geçti


2 maks., 150 °C (300 °F)

Rulman gres ömrü R0F test 10 000 d/dak da L50 ömrü, saat

>1 000 , 130 °C (265 °F) de

EP performansıAşınma izleri DIN 51350/5, 1 400 N, mm4-bilya testi, kaynama yükü DIN 51350/4

0,86*.4 800 N*


0*

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş5, 18, 50, 180 kgSKF SYSTEM 24 (LAGD/LAGE)

SKF Ağır yük ve yüksek sıcaklıklar için yüksek viskoziteli rulman gresi

SKF LGHB 2, en son kalsiyum sülfonat kompleks sabunu teknolojisini kullanan, yüksek viskoziteli mineral baz yağlı bir grestir. Yüsek sıcaklık ve ağır yüklere mukavim olarak formüle edilen bu gres, özellikle çimento, madencilik ve demir-çelik sektörlerindeki pek çok uygulama için idealdir. Bu gres katkı maddesi içermez. Yüksek basınç özellikleri sabun yapısı içinde sağlanır.

• Mükemmel anti-oksidasyon ve anti-korozyon özellikleri• Ağır yükler altında çalışan uygulamalarda mükemmmel performans• 200 °C (390 °F) ye kadar olan sıcaklıklara mukavim

Tipik uygulamaları:• Çelik/çelik temaslı kaymalı yataklar• Kağıt makinaları• Titreşimli elekler• Sürekli döküm makinaları• 150 °C (302 °F)’ye kadar conta kapaklı oynak makaralı rulmanlar• Demir çelik endüstrisinde hadde rulmanları• Forklift makara rulmanları

Teknik bilgiler

LGHB 2 LGHP 2

131

Yağlayıcılar– LGHB

2 ve LGHP 2

* Tipik değer

Gösterim LGHP 2/(ambalaj boyutu)

DIN 51825 kodu K2N-40

NLGI konsistens sınıfı 2–3

Sabun tipi Di–ürea

Renk Mavi





9610,5


245–275365 maks.


365 maks.

Korozyon korumasıEmcor: – ISO 11007 standard


0–00–00–0


1 maks.


1–5


Geçti


1 maks. , 150 °C (300 °F) de


1 000 min. 150 °C (300 °F) de


7*

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş1, 5, 18,50, 180 kgSKF SYSTEM 24 (LAGD/LAGE)

SKF Yüksek performans, yüksek sıcaklık rulman gresi

SKF LGHP 2, en son gelişmiş Poliurea (di-ürea) nın katılaştırıcı olarak kullanıldığı, mineral baz yağlı üstün kaliteli bir grestir. Bu gres elektrik motorları ve buna benzer uygulamalar için çok uygundur.

• Yüksek sıcaklıklarda çok uzun ömürlü• Geniş çalışma sıcaklığı aralığı• Mükemmel korozyon önleyici özellikler• Yüksek termal ve mekanik stabilite• Düşük sıcaklıklarda iyi yol alma performansı• Yaygın kullanılan Poliurea greslere uyumlu• Düşük gürültü karakteristikleri

Tipik uygulamaları:• Elektrik motorları: küçük, orta ve büyük• Yüksek hızlı olanlar da dahil olmak üzere endüstriyel fanlar• Su pompaları• Tekstil, kağıt ve kurutma makinaları rulmanları• Orta ve yüksek sıcaklıkta çalışan, yüksek hızlı bilyalı (ve makaralı)

rulmanlar• Debriyaj rulmanları • Düşey mil uygulamaları• Fırın araba ve ruloları

Teknik bilgiler

LGET 2

132* Tipik değer* Tipik değer

Gösterim LGET 2/(ambalaj boyutu)

DIN 51825 kodu KFK2U-40


Sabun tipi PTFE

Renk Beyazımsı krem

Baz yağ tipi Sentetik (florine polieter)




40038

Penetrasyon DIN ISO 213760 strok, 10–1 mm

265–295


±30 maks. 130 °C (265 °F)


1–1


0 maks.


13 maks., 200 °C (390 °F) de 30 saat


1


>700, 5 600 d/dak.*, 220 °C (430 °F) de


8 000 min.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 50 g (25 ml) enjektör1 kg

SKF LGET 2, üstün nitelikli sentetik florine baz yağlı, PTFE katılaştırıcılı bir grestir. Bu gres 200 °C (392 °F) ila 260°C (500 °F) sıcaklıkların üzerindeki çalışma koşullarında mükemmel yağlama özelliklerine sahiptir

• Reaktif ortamlar veya yüksek saflıktaki oksijen ve heksanın bulunduğu alanlar gibi agresif ortamlarda uzun ömürlü

• Mükemmel oksidasyon dayanımı• İyi korozyon dayanımı• Suya ve buhara mükemmel dayanım

Tipik uygulamaları:• Fırın ekipmanları• Fırın arabaları tekerlekleri• Fotokopi makinaları ruloları• Gofret pişirme fırınları• Tekstil kurutucuları• Gerdirme valsleri• Aşırı yüksek sıcaklıklarda çalışan elektrik motorları• Acil durum / sıcak fanlar• Vakum pompaları

SKF Çok yüksek sıcaklık, ağır yük rulman gresi

Önemli not:LGET 2, florine bir grestir ve diğer greslerle, yağlarla ve koruyucu maddelerle uyumlu değildir. Bu nedenle, bu gres uygulanmadan önce sistemdeki rulmanların komple temizlenmesi gereklidir (LGET 2 gresin tekrar uygulanması hariç).

Teknik bilgiler

LGET 2

133

Yağlayıcılar – LGET 2 ve SKF Zincir yağları

SKF Zincir yağları

Pek çok endüstriyel zincir uygulamasının gereksinimlerine özel geliştirilmiştir

SKF LHMT 68, çimento ve transport makinaları endüstrisi gibi, yüksek penetrasyon, ince film gereken tozlu ortam ve orta sıcaklıkların bulunduğu ortamlar için idealdir.

SKF LHHT 265 sentetik yağı, kağıt ve tekstil endüstrilerindeki gibi ağır yük ve/veya yüksek sıcaklığın bulunduğu ortamlar için idealdir. Bu gres yüksek sıcaklıklarda hiç bir kalıntı bırakmaz, conta ve polimerlerle de reaksiyona girmez.

SKF LHFP 150 sentetik yağı gıda ve ilaç sektörüne uygun olacak şekilde formüle edilmiştir. Bu gres NSF* tarafından H1** kategorisinde onaylıdır. Gres, ayrıca düşük sıcaklıklarda mükemmel bir performansa sahiptir.

Sipariş detaylarıZincir yağı LHMT 68 LHHT 265 LHFP 150 –Tanım Orta sıcaklık yağı Yüksek sıcaklık yağı Gıdaya uygun,

NSF H1 onaylı yağ Sadece yağ doldurmaya uygun boş ünite

5 litre kutu LHMT 68/5 LHHT 265/5 LHFP 150/5 –

400 ml aerosol kutu – – LHFP 150/0.4 –

SKF SYSTEM 24

LAGD serisi 60 ml ünite125 ml ünite

LAGD 60/HMT68**LAGD 125/HMT68**

–LAGD 125/HHT26**

–LAGD 125/FHF15**/***

–LAGD 125/FU**/***

LAGE serisi 122 ml komple ünite250 ml komple ünite122 ml doldurma seti250 ml doldurma seti

LAGE 125/HMT68LAGE 250/HMT68LHMT 68/EML125LHMT 68/EML250

LAGE 125/HHT26LAGE 250/HHT26LHHT 265/EML12LHHT 265/EML25

LAGE 125/HFP15LAGE 250/HFP15LHFP 150/EML12LHFP 150/EML25

––––

* SKF SYSTEM 24 hakkında teknik bilgi için 145 ve 147. sayfalara bakınız. ** Çek valf içerir. *** ABD ve Kanada’ da mevcut değildir

Gösterim LHMT 68 LHHT 265 LHFP 150

Tanım Orta sıcaklık yağı Yüksek sıcaklık yağı Gıdaya uygun (NSF H1) yağ

Özgül ağırlık 0.85 0.91 0.85

Renk Sarımsı kahverengi Sarı–turuncu Renksiz

Baz yağ tipi Mineral Sentetik ester Sentetik ester

Çalışma sıcaklık aralığı –15 ila +90 °C (5 ila 195 °F) 250 °C (480 °F) ye kadar –30 ila +120 °C (–20 ila +250 °F)

Baz yağ viskozitesi:40 °C (104 °F), mm²/s 100 °C (212 °F), mm²/s

ISO VG 68yaklaşık 9

yaklaşık 265yaklaşık 30

ISO VG 150yaklaşık 19

Alevlenme noktası >200 °C (390 °F) yaklaşık 260 °C (500 °F) >200 °C (390 °F)

Akma noktası ≤15 °C (5 °F) Uygulanamaz ≤30 °C (–20 °F)

NSF onayı Uygulanamaz Uygulanamaz H1 (No: 136858)

SKF zincir yağları, 5 litre (1,32 galon) teneke kutuda ve SYSTEM 24 tek noktadan otomatik yağlayıcı için doldurma seti olarak tedarik edilebilir. SKF LHFP 150, ayrıca 400 ml (13,52 oz.) aerosol kutuları olarak da mevcuttur.

• Zincir ömrünü arttırır• Tekrar yağlama periyotlarını uzatır • Yağ sarfiyatını azaltır• Enerji sarfiyatını azaltır

Tipik uygulamaları• Konveyör zincirleri• Tahrik zincirleri• Yük zincirleri

* NSF: A.B.D Ulusal Sağlık Hizmetleri Kurumu ** H1: Gıda ile Kısa Süreli Temas

Teknik bilgiler*

LESA 2 LDTS 1

134

Gösterim LESA 2/(ambalaj boyutu)



Sabun tipi Lityum

Renk Bej

Baz yağ tipi PAO

Sıcaklık aralığı –50 ila +110 °C (–60 ila +230 °F)

Damlama noktası DIN ISO 2176 180 min. (356 min.)


184,5


265–295+50 maks. (325 maks.)

Mekanik stabiliteKullanım stabilitesi, 80 °C de 50 saat, –1 mm

380 maks.


0–1


1 maks.


1 000, 20 000 d/dak

EP performansı 4-bilya testi, kaynama yükü DIN 51350/4

2 000 min.

Mevcut ambalaj büyüklükleri 420 ml kartuş1, 5, 18 kg kutu

Özel yağlayıcılar

SKF LESA 2 gresi, tam sentetik polialfaolefin (PAO) baz yağı ile eşsiz lityum sabun katılaştırıcıdan oluşur. Bu üstün nitelikli, düşük sürtünmeli gres, SKF’nin yüksek verimli oynak makaralı rulmanları için özel olarak geliştirilmiştir.

• Düşük sürtünme momenti• Sürtünme nedeni ile enerji kaybını minimuma indirir• Sessiz çalışma• Mükemmel oksidasyon stabilitesi ve suya dayanım

SKF Yüksek verimli oynak makaralı rulmanları için geliştirilmiş gres

Teknik bilgiler

LESA 2 LDTS 1

135

Yağlayıcılar – LESA 2 ve LDTS 1

Gösterim LDTS 1

Bileşim Mineral yağlar, hidrokarbonlar, katkılar, PTFE

Renk Beyaz

Çalışma sıcaklık aralığı –5 ila +60 °C (25 ila 140 °F)

40 °C (104 °F) deki viskozitesi yaklaşık 11 mm²/s

Akma noktası 170 °C (340 °F)

NSF kaydı H1 (kayıt no: 139739)

Mevcut ambalaj büyüklüğü 5 l kutu

SKF LDTS 1 Kuru Film Yağlayıcı, içecek endüstrisindeki konveyör zincirlerinin otomatik yağlanması için özel olarak geliştirilmiştir. Bu yağlayıcı tatbik edildiği yüzeylere çok iyi yapışır ve çok üstün özelliklere sahiptir. Yağlayıcı PTFE katı yağlayıcı katkısı ilave edilmiş bir sentetik yağdan ibarettir. LDTS 1 yağlayıcısı, gıda ile temasın kaçınılmaz olduğu uygulamalar için NSF* H1** sertifikalıdır.

* NSF: A.B.D. Ulusal Sağlık Hizmetleri Kurumu** H1: Gıda ile Kısa Süreli Temas

• Çözünebilir yağlayıcı ve yüksek miktarda su sarfiyatını ortadan kaldırdığı için ciddi tasarruf sağlar

• Kayıp düşme riskini azalttığı için operatör açısından daha güvenlidir

• Nem olmadığı için ambalaj kalitesi yüksektir• Mikrobiyolojik bakteri üremesini azalttığı için ürünün

kirlenme riski minimumdur• Değiştirme maliyeti ve bununla ortaya çıkan plansız

duruşlar ortadan kalktığı için üretim hattı verimi artar• Temizleme masrafları azalır

SKF Kuru Film Yağlayıcısı

Teknik bilgiler

136

Teknik bilgilerGresler hakkında önemli teknik bilgiler

Uygun gresi seçebilmek için, önceki sayfalarda verilen teknik bilgiler hakkında temel seviyede bilgi sahibi olmak önemlidir. Bu kısımda SKF greslerinin “teknik bilgiler” bölümlerinde adı geçen terimler hakkında bilgi verilecektir.

Gres konsistensi/penetrasyonGres katılığının bir ölçüsüdür. Uygun seçilen gres konsistensinde, gres rulman içinde çok fazla sürtünmeye neden olmadan kalır. Konsistens NLGI (National Lubricating Grease Institute) tarafından geliştirilen bir skala sistemine göre sınıflandırılır. Gres ne kadar yumuşaksa, penetrasyon sayısı o kadar küçüktür. Rulmanlar için yaygın kullanılan greslerin NLGI sınıfı 1, 2 veya 3 dür. Bu sınıfı belirlemek için yapılan testte standart bir koninin, gres numunesine batma derinliği 1/10 mm olarak ölçülür.

NLGI sınıfı

ASTM Penetrasyon indeksi (10–1 mm)

Oda sıcaklığındaki görünüşü

000 445–475 çok akıcı

00 400–430 akıcı

0 355–385 yarı sıvı

1 310–340 çok yumuşak

2 265–295 yumuşak

3 220–250 orta sert

4 175–205 sert

5 130–160 çok sert

6 85–115 aşırı sert

Greslerin NLGI konsistensine göre sınıflandırılması

Sıcaklık aralığıGresin çalışmasına uygun sıcaklık aralığını ifade eder. Bu aralık esas olarak düşük sıcaklık limiti (LTL) ve yüksek sıcaklık performas limiti (HTPL) arasındadır. LTL, gresin rulmanın zorlanmadan çalışmaya başlamasına izin verdiği en düşük sıcaklık olarak tarif edilir. Bu limitin altında rulman gressiz kalır ve hasara uğrar. HTPL’ nin üzerinde ise gres kontrolsüz bir şekilde okside olur, sonucunda gres ömrünün kesin olarak önceden kestirilmesi mümkün olmaz.

Damlama noktasıDamlama noktası, standart bir kap içinde ısıtılan bir gresin mevcut bir delikten damlamaya başladığı sıcaklık değeridir ve DIN ISO 2176’ya göre ölçülür. Bu değer HTPL’nin oldukça üzerinde olduğu için, gres performansı üzerinde pek fazla bir etkisinin olmadığı ifade edilmektedir.

ViskoziteViskozite, akışkanın akışa karşı direncinin bir ölçüsüdür. Yağlayıcılar için uygun viskozitenin anlamı, çok fazla sürtünmeye neden olmaksızın izafi hareketli yüzeylerin yağlayıcı ile yeterli miktarda birbirinden ayrılmasıdır. Viskozite sıcaklıkla değiştiği için, ISO standartlarına göre ölçümler 40 °C (105 °F) de yapılır. 100 °C (210 °F) deki viskozite değerleri, viskozite indeksinin hesaplanmasına imkan verir (örn. sıcaklık arttıkça viskozite ne kadar düşer).

Mekanik stabiliteBir rulman gresinin konsistensi (katılığı) rulmanın işletme ömrü süresince çok az dahi olsa değişmemelidir. Genelde mekanik stabilitenin değerlendirilmesi için aşağıda verilen üç yöntem kullanılır:

• Uzun süreli penetrasyon Gres numunesi 100 000 strok yapabilen otomatik bir aparat kullanılarak bir kaba sürekli olarak doldurulur ve boşaltılır. Testin sonunda gresin dalma derinliği (penetrasyonu) ölçülür. 60 strok ve 100 000 strok sonrasında ölçülen penetrasyonların farkı 10-1 mm olarak belirlenir.

• Kullanım stabilitesi (Döner merdane metodu)Gres numunesi, içinde merdaneler olan bir silindir içine doldurulur. Silindir daha sonra 72 veya 100 saat süre ile, 80 veya 100 °C (175 veya 210 °F) de döndürülür (standart testler sadece oda sıcaklığında 2 saat olarak yapılmaktadır). Test süresinin sonunda silindir oda sıcaklığında soğumaya bırakılır ve daha sonra gresin penetrasyonu ölçülür. Orijinal penetrasyon ve deney sonunda elde edilen penetrasyon arasındaki fark 10-1 mm olarak ifade edilir.

• V2F testiDeney sistemi, bir çekiç düzeneği yardımı ile (12 -15).g ivmelerde 1 Hz frekansında darbelere maruz bırakılan bir demiryolu aks kutusundan oluşmaktadır. Sistem 500 d/dak’da 72 saat çalıştıktan sonra, gövde üzerindeki labirent keçeden sızan gres bir kapta toplanır. Eğer kapta toplanan gres 50 gramdan daha az ise, bu grese ‘m’ kategorisi denir, toplanan gres fazla ise gres testte “başarısız” olur. Daha sonra, test 1 000 d/dak da bir 72 saat daha sürdürülür. Bu iki test sonunda kapta toplanan gres miktarı 150 gramdan az ise bu grese de ‘M’ kategorisi denir.

137

Yağlayıcılar – Teknik bilgiler

Kullanım stabilitesi için test sistemi

Emcor gres test sistemi

Greslerin suya dayanım testi

Yağ ayrışması için test sistemi

V2F gres test sistemi

Korozyon korumasıKorozif ortamlarda çalışma söz konusu olduğunda rulman greslerinin ilave bazı özelliklere de sahip olması istenir. Bu amaçla kullanılan Emcor testinde, rulmana gres ile damıtılmış su karışımı tatbik edilir. Test süresi sonunda korozyon derecesi 0 (korozyon yok) ile 5 (çok ağır korozyon) arasındaki bir skalada değerlendirilir. Daha ağır bir test yöntemi damıtılmış su veya sürekli akan su (su ile yıkama testi) yerine, tuzlu su kullanarak deneylerin yapılmasıdır.

Suya dayanımTest edilecek gresle kaplı bir cam çubuk, su dolu bir test tüpüne konur. Bu test tüpü daha sonra ön görülen test sıcaklığındaki bir su banyosunadaldırılır. Deney sonunda gresteki değişim gözle izlenerek değerlendirilir ve 0 (değişiklik yok) ile 3 (kayda değer değişiklik var) arasında test sıcaklığı ile beraber ifade edilir.

Yağ ayrışmasıGreslerde ya çok uzun süre depolama sonucu, ya da rulmanlardakullanılırken sıcaklığın fonksiyonu olarak bir yağ ayrışması meydanagelir. Yağ ayrışma derecesi katılaştırıcı madde, baz yağ ve üretim yöntemine bağlı olarak değişir. Test sırasında, ön görülen miktarda (bu miktar deneyden önce tartılır) gresle dolu bir kap üzerine 100 gramlık standart bir ağırlık konur. Bu ünite bir hafta süresinde 40 °C sıcaklıktaki bir fırında tutulur. Bir hafta sonunda süzgeçten geçen yağ miktarı tartılarak ağırlık kaybı olarak ifade edilir.

Ölü ağırlık(Gres numunesine düşük bir basınç uygular

SüzgeçP

Ayrışan yağ

Metal veya cam plaka

Plakadaki ince gres tabakası

Damıtık su

Sıcaklık kontrollü su banyosuÖrn. 90 ± 1°C

138

Yağlama kabiliyetiSKF R2F test makinası rulmanların yağlama kabiliyeti ve yüksek sıcaklık performansının belirlenmesini sağlar. Test sisteminde, yatak yuvası içinde çalışan iki oynak makaralı rulmanla yataklanmış bir mil elektrik motoru ile tahrik edilir. Rulmanlar yük altında çalışırken, sistemde hız değiştirilebilir veya sisteme ısı verilebilir. Deneyler iki farklı çalışma koşulu altında yapıldıktan sonra, makara ve kafesteki aşınmalar ölçülür. Oda sıcaklığında yapılan Test A’dan ‘testi geçti’ şeklinde değerlendirilen gres, normal işletme sıcaklıkları ve düşük titreşim altında büyük boyutlu rulmanların yağlanmasında kullanılabilir. 120 °C’ ye kadar ısıtma yapılan test B’den ‘testi geçti’ şeklinde değerlendirilen gres ise, yüksek sıcaklıklarda çalışan büyük boyutlu rulmanlar için kullanıma uygundur.

Bakır korozyonuGresler çalışma sırasında rulmanlarda bulunan bakır alaşımlarını dakorozyona karşı korumalıdır. Rulman greslerinin bakır korozyonunuönleyici özelliklerini değerlendirmek için kullanılan yöntemde, bir bakır şerit grese daldırılır ve bir fırına konur. Daha sonra şerit temizlenir ve bozulmanın derecesi tespit edilir. Sonuç sayısal bir hale getirilerek test tamamlanır. 2’nin üzerindeki değerler bakır korozyonu korumasının zayıf olduğunu gösterir.

Rulman gres ömrüR0F ve ROF+ gres test sistemleri, gresin yüksek sıcaklık performans sınırının (HTPL) ve ömrünün belirlenmesinde kullanılır. Bu deneyde on adet sabit bilyalı rulman 5 adet yatağa monte edilir ve yataklar ön görülen miktarda gresle doldurulur. Deney, önceden belirlenen hız ve sıcaklıkta yapılır. Hem eksenel hem de radyal yük uygulanan rulmanlar hasara uğrayana kadar çalıştırılır. Elde edilen ömür işletme saati olarak kaydedilir ve deney sonunda gres ömrünü bulabilmek için Weibull dağılımı esasına dayanan bir ömür hesabı yapılır. Bu bilgi daha sonra uygulamada yağlama periyotlarının belirlenmesi için kullanılabilir.

R2F gres test sistemi ROF+ gres test sistemi

EP (yüksek basınç) performansı4-bilya kaynama yükü test sisteminde, üç çelik bilya birbirlerine teğet olacak şekilde bir kap içine yerleştirilir. Dördüncü bilya ise bu üçünün üstüne yerleştirilerek, belirli bir hızda döndürülür. Başlangıça belirli bir kuvvet uygulandıktan sonra dönen dördüncü bilya, sabit bilyalara kaynayana kadar kuvvet belirli zaman aralıkları ile arttırılır. 2 600 N nun üzerindeki değerler tipik bir EP gresinden beklenen değerlerdir. 4-bilya aşınma testinde yine aynı sistem kullanılır. Bu testte SKF, dördüncü bilyaya 1 dakika süresinde 1400 N’luk bir kuvvet uygular (standart testlerde kuvvetin değeri 400 N dur). Daha sonra üç sabit bilyadaki aşınma miktarı ölçülür. 2 mm nin altındaki değerler EP gresleri için uygun olarak değerlendirilebilir.

Fretting korozyonuTitreşim ve salınım hareketleri sürtünme oksidasyonunun (fretting) temel nedenleridir. Bunu değerlendirmek için kullanılan FAFNIR testinde, iki adet eksenel bilyalı rulman yüklenmekte ve salınım hareketi yapmaktadır. Daha sonra her bir rulmandaki aşınma ölçülmektedir. Ölçülen aşınma miktarı 7 mg’dan daha az ise bu gresin fretting e karşı iyi bir koruma sağladığı söylenebilir.

139

Yağlayıcılar – Teknik bilgiler

+ = Uyumlu l = Test etmek gerekir - = Uyumsuz

+ = Uyumlu l = Test etmek gerekir - = Uyumsuz

* SKF LGHP 2 yüksek performans, yüksek sıcaklık rulman gresi standart poliurea tipte bir gres değildir. Bu gres lityum ve lityumkompleksli katılaştırıcılarla uyum açısından test edilmiş bir diurea tipi grestir. Yani, LGHP 2 gresi bu tür greslerle uyumludur.

Katılaştırıcı Uygunluk Tablosu

Baz yağ uyumluluk tablosu

Lityum Kalsiyum Sodyum Lityum kompleksi

Kalsiyum kompleksi

Sodyum kompleksi

Baryum kompleksi

Alüminyum kompleksi

Kil (Bentonit)

Standart poliürea*

Kalsiyum sülfonat kompleksi

Lityum +

l - + -

l

l -

l

l +

Kalsiyum l

+

l + -

l

l -

l

l +

Sodyum -

l +

l

l + + -

l

l -

Lityum kompleksi

+ +

l + +

l

l + - - +

Kalsiyum kompleksi

- -

l + +

l -

l

l + +

Sodyum kompleksi

l

l +

l

l + + - -

l

l

Baryum kompleksi

l

l +

l - + + +

l

l

l

Alüminyum kompleksi

- - - +

l - + + -

l -

Kil (Bentonit)

l

l

l -

l -

l - +

l -

Standart poliürea*

l

l

l - +

l

l

l

l + +

Kalsiyum sülfonat kompleksi

+ + - + +

l

l - - + +

Mineral/PAO Ester Poliglikol Silikon: Metil

Silikon: Fenil

Polifenileter PFPE

Mineral yağ / PAO

+ + - - +

l -

Ester + + + - +

l -

Poliglikol - + + - - - -Silikon: metil

- - - + + - -Silikon: fenil

+ + - + + + -Polifenil- eter

l

l - - + + -

PFPE - - - - - - +

1 6 12

140

Daha temiz, daha hassas, daha emniyetli ve güvenilir yağlama için

Elle yapılan yağlama, uygun araçlar, deneyim ve yeterli bilgi birikimi yoksa bakım teknisyenleri için ciddi bir sorun oluşturabilir. Az veya çok yağlama ve gresin kirlenmesi gibi sorunlar da, güvenilirliği doğrudan etkiler. Otomatik yağlamada düzenli olarak küçük miktarlarda gres yağlama noktasına sevk edilerek, rulmanın performansı arttırılır. Otomatik yağlamanın ilave faydaları ise teknisyenler için artan iş emniyeti ve zaman tasarrufudur.

Otomatik yağlamanın faydaları

SKF, yağlama noktalarını uygun şekilde besleyecek yağlama sistemleri geliştirmek için bu konudaki engin bilgi birikimini kullanmış ve SKF yağlayıcıları ile SKF yağlama sistemleri arasında bir sinerji oluşturmuştur.

SKF yağlama sistemleri ürünleri, kullanıcı dostu ve uygun maliyetli tek noktalı yağlayıcılardan, belirli uygulamalara özel tasarlanmış komple merkezi yağlama sistemlerine kadar çok geniş kapsamlı bir yelpazede endüstrinin hizmetine sunulmuştur.

Otomatik yağlama

Aşırı yağlama = atıklar ve kirlenme

Optimal yağlama

Otomatik yağlama Elle yağlama

Az yağlama = erken tamir gereksinimi, yüksek bakım maliyeti

Bu kategorideki bütün ürünler aşağıdaki özellikleri sağlayacak şekilde tasarlanmıştır:• Yağlama noktasından uzağa monte edilebilme: bu özellikle yer

darlığı olan ve fazla titreşime maruz uygulamalar için önemlidir.• Gelişmiş izleme/kontrol imkanı: izleme veya kontrol gerektiren bazı

kritik makina sistemleri için çok önemlidir• Çok noktadan yağlama: Bir kaç yağlama noktası birden aynı şartlara

maruz kaldığında, çok noktalı yağlayıcılar ideal çözümdür

Azalanlar:• Gres sarfiyatı • Gres atığı• Kirlenme riski• İnsan kaynaklı hatalar• Arızalar

Optimize edilenler:• Rulman performansı• Miktarlar ve zaman aralıkları• Doğruluk • Emniyet• Zaman sarfiyatı

1 6 12

141

Automatic lubrication – Introduction

Yağlama metotları hakkında genel bilgiler

Otomatik yağlayıcılar için seçim tablosu

Elle yağlamaTek noktadan otomatik yağlayıcılarÇok noktadan otomatik yağlayıcılar

Kullanıma hazır sistemler Uygulamaya göre tasarlanan sistemler

Merkezi ve otomatik yağlama sistemleri

Karmaşıklık

SKF SYSTEM 24 SKF SYSTEM 24

Gösterim LAGD 60 ve LAGD 125 LAGE 125 ve LAGE 250 LAGD 400 LAGD 1000

Yağlama nokta sayısı 1 1 1 ila 8 6 ila 20

Gres deposu 60 ml (2 US fl. oz) ve 125 ml (4.2 US fl. oz)

122 ml (4.1 US fl. oz) ve 250 ml (8.5 US fl. oz)

400 ml (13.5 US fl. oz)

1 000 ml (33.8 US fl. oz)

Güç kaynağı Elektrokimyasal gaz üretimi Pil DC/AC Pil / DC/AC

Maksimum hat uzunluğu

142

• 1 ile 12 ay arasında ayarlanabilen esnek zaman ayar sistemi• Gerektiğinde durdurulabilir veya tekrar ayarlanabilir• Tehlikeli bölgede güvenlik kategorisi: ATEX ZONE 0• Saydam yağlayıcı kabı sayesinde, yağlayıcı sevki gözle de izlenebilir• Kompaktlığı sayesinde yer darlığı olan uygulamalarda da kullanılabilir• Gres ve zincir yağları olarak mevcuttur

Tipik uygulamaları• Yer darlığı olan ve tehlikeli bölgelerdeki uygulamalar• Yatakların yağlanması• Elektrik motorları• Fanlar ve pompalar• Konveyörler• Krenler• Zincirler (yağ)• Asansör ve yürüyen merdivenler (yağ)

Gaz Tahrikli Tek Noktadan Otomatik Yağlayıcı

SKF LAGD SerisiBu yağlayıcı üniteleri yüksek kaliteli SKF yağlayıcı ile doldurulmuş olarak kullanıma hazır şekilde tedarik edilmektedirler. Herhangi bir araç gerektirmeyen kolay zaman ayar skalası sayesinde yağ akışının hassas ayarı mümkündür.

Doğru zaman ayarının tespitinde SKF DialSet yazılımından faydalanmak mümkündür.

SKF SYSTEM 24

60 ml ünite 125 ml ünite

143

Otom

atik yağlama – SKF SYSTEM

24

Sipariş detaylarıGresler LGWA 2 LGEM 2 LGGB 2 LGHB 2 LGHP 2 LGFP 2 LGWM 2

Tanım Genel amaçlı EP tipi gres

Ağır yükler, yavaş dönme

Doğada çözünebilir

Yüksek sıcaklık, ağır yük, kaymalı yataklar

Yüksek performanslı poliürea

Gıda işleme endüstrisi


60 ml ünite LAGD 60/WA2 LAGD 60/EM2 – LAGD 60/HB2 LAGD 60/HP2 – –

125 ml ünite LAGD 125/WA2 LAGD 125/EM2 LAGD 125/GB2 LAGD 125/HB2 LAGD 125/HP2 LAGD 125/FFP2** LAGD 125/WM2

Zincir yağları LHMT 68 LHHT 265 LHFP 150 –-

Tanım Orta sıcaklık yağı Yüksek sıcaklık yağı Gıdaya uygun, NSF H1 onaylı yağ Sadece yağ doldurmaya uygun boş ünite

60 ml ünite LAGD 60/HMT68*

125 ml ünite LAGD 125/HMT68* LAGD 125/HHT26* LAGD 125/FHF15*/** LAGD 125/FU*/**

Gösterim LAGD 60 ve LAGD 125

Gres hacmi– LAGD 60 – LAGD 125

60 ml (2 US fl. oz)125 ml (4.2 US fl. oz)

Nominal boşalma süresi Ayarlanabilir; 1–12 ay

Çevre sıcaklık aralığı– LAGD 60/.. ve LAGD 125/..– LAGD 125/F..

–20 ila +60 °C (–5 ila +140 °F)–20 ila +55 °C (–5 ila +130 °F)

Maksimum çalışma basıncı 5 bar (75 psi) (başlangıçta)

Gres sevk mekanizması Asal gaz üreten gaz hücresi

Bağlantı vidası R 1/4

Maksimum yağlama hattı uzuluğu:– gres için– yağ için

300 mm (11.8 inç)1 500 mm (59.1 inç)

Güvenlik donanımlılık onayı II 1 G Ex ia IIC T6II 1 D Ex iaD 20 T85°CI M1 Ex ia I

EC Tipi Examination Certificate – LAGD 60/.. ve LAGD 125/..– LAGD 125/F..

Kema 04ATEX1275 ™ Issue 2Kema 07ATEX0132 X

Koruma sınıfı IP 68

Önerilen muhafaza sıcaklığı 20 °C (70 °F)

Yağlayıcının raf ömrü 2 yıl

Ağırlık LAGD 125 için yaklaşık 200 g (7.1 oz)LAGD 60 için yaklaşık 130 g (4.6 oz)Yağlayıcı dahil

Zaman ayar düğmesiYağlayıcı sevkinin kolay ve hassas olarakayar edilmesini sağlar

Gaz hücresiYağlayıcı sevki için gerekli basıncı oluşturur

Kolay kavranabilen üst kapakHızlı ve kolay montaja imkan verir

PistonÖzel piston formu yağlayıcının tamamenboşalmasını sağlar

Yağlayıcı kabıSaydam yağlayıcı kutusu yağ sevkinin gözle de izlenebilmesini sağlar

SKF YağlayıcıYüksek kaliteli SKF yağlayıcıları iledoldurulmuştur

Not: Optimum performans için, LGHP 2 gresi ile doldurulmuş SKF SYSTEM 24 LAGD üniteleri 40 °C (105 °F) nin üzerindeki ortam sıcaklıklarına maruz kalmamalı ve ünitenin zaman ayarı 6 aydan fazla olmamalıdır.

* Çek valf içerir ** ABD ve Kanada için mevcut değildir

Teknik bilgiler

144

• Sıcaklıktan bağımsız yağlayıcı sevk hızı• Bütün yağın sevki süresince 5 barlık sevk basıncı korunur• Uzağa montaj imkanı • Saydam yağlayıcı kabı sayesinde yağlayıcı sevki gözle izlenebilir. • Yağlayıcının elektro-mekanik fonksiyonları yeşil-kırmızı bir LED

göstergede de takip edilebilir• Tekrar doldurma setleri içinde pil mevcuttur• Mukavemeti arttırmak için destek flanşı ile birlikte tedarik edilmektedir

Tipik uygulamaları• Çok yüksek güvenilirlik ve ilave durum izlemenin gerektiği kritik

uygulamalar• Yer darlığı olan veya iş emniyeti açısından tehlikeli yerler• Yüksek miktarda yağlayıcı gerektiren uygulamalar

Elektromekanik tek noktadan otomatik yağlayıcı

SKF LAGE SerisiSKF LAGE serisi, değişken sıcaklıklar altında çalışan sistemler veya uygulamanın özelliği (titreşim, yer darlığı veya tehlikeli ortam gibi) nedeniyle yağlayıcının uzağa yerleştirilmesi gereken hallerde, basit ve güvenilir bir otomatik yağlayıcı için ilk seçimdir. Pille çalışan LAGE üniteleri, SKF otomatik yağlayıcı ürün yelpazesi ile tam anlamı ile bütünleşmiştir.


SKF SYSTEM 24

122 ml ünite 250 ml ünite

145

Otom


24

Sipariş detaylarıGresler LGWA 2 LGEM 2 LGHB 2 LGHP 2 LGFP 2 LGWM 2

Tanım Genel amaçlı EP tipi gres

Ağır yükler, yavaş dönme

Yüksek sıcaklık, ağır yük, kaymalı yataklar

Yüksek performanslı poliürea

Gıda işleme endüstrisi


Komple ünite 125 LAGE 125/WA2 LAGE 125/EM2 LAGE 125/HB2 LAGE 125/HP2 LAGE 125/FP2 LAGE 125/WM2

Komple ünite 250 LAGE 250/WA2 LAGE 250/EM2 LAGE 250/HB2 LAGE 250/HP2 LAGE 250/FP2 LAGE 250/WM2

Doldurma seti 125 LGWA 2/EML125 LGEM 2/EML125 LGHB 2/EML125 LGHP 2/EML125 LGFP 2/EML125 LGWM 2/EML125

Doldurma seti 250 LGWA 2/EML250 LGEM 2/EML250 LGHB 2/EML250 LGHP 2/EML250 LGFP 2/EML250 LGWM 2/EML250

Zincir yağları LHMT 68 LHHT 265 LHFP 150

Tanım Orta sıcaklık yağı Yüksek sıcaklık yağı Gıdaya uygun, NSF H1 onaylı yağ

Komple ünite 125 LAGE 125/HMT68 LAGE 125/HHT26 LAGE 125/HFP15

Komple ünite 250 LAGE 250/HMT68 LAGE 250/HHT26 LAGE 250/HFP15

Doldurma seti 125 LHMT 68/EML125 LHHT 265/EML12 LHFP 150/EML12

Doldurma seti 250 LHMT 68/EML250 LHHT 265/EML25 LHFP 150/EML25

Gösterim LAGE 125 ve LAGE 250

Gres hacmi – LAGE 125– LAGE 250

122 ml (4.1 US fl. oz)250 ml (8.5 US fl. oz)

Boşalma süresi Ayarlanabilir: 1, 3, 6, 9 ve 12 ay

Çevre sıcaklık aralığı 0 °C (–10 °C sınır ) ila 50 °C(30 °F (15 °F sınır) ila 120 °F)

Maksimum çalışma basıncı 5 bar (75 psi)

Gres sevk mekanizması Elektro-mekanik

Bağlantı vidası R 1/4

Maksimum yağlama hattı uzuluğu:– gres için– yağ için

3 metreye kadar (10 ft)*5 metreye kadar (16 ft)

LED gösterge fonksiyonları çalışma, yağlayıcı sevki, boş, arıza

UL sertifikasyonu UL mevcutT kodu 59 °C – Kategori BAYZ – 92UMTehlikeli bölgelerde kullanım için yağlayıcı sevk ekipmanı Class I, Division II, Group A, B, C, DClass II, Division II, Group F &GClass III

Komple yağlayıcının koruma sınıfı IP 65

Pil 4,5 V 2,7 Ah– Alkalin mangan

Önerilen muhafaza sıcaklığı

20 °C (70 °F)

Yağlayıcının raf ömrü 3 yıl**(LGFP 2 ve yağlar için 2 yıl)

Toplam ağırlık– LAGE 125– LAGE 250

635 g (22.5 oz)800 g (28.2 oz)

* Maksimum yağlama hattı uzunluğu çevre sıcaklığı, gres tipi ve uygulamada ortaya çıkan karşı basınca bağlı olarak değişebilir.** Raf ömrü kutu üzerinde yazan üretim tarihinden itibaren 3 yıldır. Kutu ve piller üretim tarihinden itibaren 3 yılın sonunda, 12 aylık zaman ayarında dahi çalışmaya devam

edebilirler.

On/off düğmesi ve zaman ayar kadranıKolay çalıştırma ve kolay zaman ayarıLED durum göstergesi

Çalışma durumunun izlenmesini sağlar

Anti-vakum membranıVakum oluşumunu engeller

Yağ kabıYüksek kaliteli SKF yağlayıcıları ile doldurulmuştur

Vidalı milYağlayıcı sevki için pistonu tahrik etmek üzere döner

PistonÖzel forma sahip piston yağlayıcının tam olarak boşalmasını sağlar

Pil

Elektrik motoru ve dişli kutusuSabit sevk basıncı elde edilmesini sağlar

Tahrik ünitesi kapağıKolayca çıkarılabilir kapak ve keçeler içeri pislik ve nem girişini engeller

Teknik bilgiler

146

SKF otomatik yağlayıcılarının çok yönlü kullanımı için

SKF SYSTEM 24 tek noktadan otomatik yağlayıcı aksesuarları

Aksesuar sipariş detaylarıGösterim Tanım

LAPA 45 45° açılı bağlantı

LAPA 90 90° açılı bağlantı

LAPB 3x4E1* Fırça 30 ™ 40 mm



LAPB 5-16E* Elevatör fırça, 5–16 mm aralıklı

LAPB D2* Yuvarlak fırça Ø20 mm

LAPC 13 Braket

LAPC 50** Kelepçe

LAPC 63*** Kelepçe

LAPE 35 Uzatma 35 mm

Gösterim Tanım

LAPE 50 Uzatma 50 mm

LAPF F 1/4 Dişi boru bağlantısı G 1/4

LAPF M 1/4 Erkek boru bağlantısı G 1/4



LAPG 1/4 Gres nipeli G 1/4

LAPM 2 Y-bağlantı

LAPM 4** Manifold (4 -1)

LAPN 1/8 Nipel G 1/4 – G 1/8

LAPN 1/2 Nipel G 1/4 – G 1/2

LAPN 1/4 Nipel G 1/4 – G 1/4

G 1/4

G 1/4

G 1/2

G 1/4

G 1/4

8 mm

8 mm

R 1/4

G 1/8

G 1/2

G 1/4

G 1/8

G 3/8

30 mm

30 mm

30 mm

13,6 mm

7 mm 45 mm

40 mm

60 mm

100 mm

DIN 71412

DIN 71412

SKF SYSTEM 24

147

Otom


24 aksesuarları

Aksesuar sipariş detaylarıGösterim Tanım

LAPN 1/4 UNF Nipel G 1/4 – 1/4 UNF

LAPN 3/8 Nipel G 1/4 – G 3/8

LAPN 6 Nipel G 1/4 – M6


LAPN 8x1 Nipel G 1/4 – M8 ™ 1


LAPN 10x1 Nipel G 1/4 – M10 ™ 1


LAPN 12x1.5 Nipel G 1/4 – M12 ™ 1,5

LAPP 2E ** Koruyucu taban

LAPP 3E ** Koruyucu kapak

Gösterim Tanım

LAPP 63*** Destek flanşı

LAPP 63V*** Çek valfli destek flanşı

LAPT 1000 Esnek boru, 1 000 mm uzunlukta, 8 ™ 6 mm

LAPT 5000*** Esnek boru, 5 000 mm uzunlukta, 8 ™ 6 mm

LAPV 1/4 Çek valf G 1/4

LAPV 1/8 Çek valf G 1/8

LAGE 1-BAT*** Pil seti

LAGE 1-KEY*** Zaman ayarı ve devreye alma için anahtar

G 1/4

G 1/4

G 1/4

G 1/4

G 1/4

G 1/4

G 1/8

G 1/4

G 1/4

G 1/4

G 1/4

G 1/4

M6

1/4"–28 UNF

G 3/8

M8

8 mm

8 mm

6 mm

6 mm

M8™1

M10

M12™1,5

M12

M10™1

* Sadece yağla dolu SYSTEM 24 LAGD ve LAGE ünitelerine uygundur** Sadece SYSTEM 24 LAGD 60 ve LAGD 125’e uygundur*** Sadece SYSTEM 24 LAGE 125 ve LAGE 250’e uygundur

148

• Montajı ve kullanımı kolay• Saydam yağlayıcı kabı sayesinde yağ sevkini

gözle de izlemek mümkündür• Gres giriş portu kullanılarak tekrar

doldurulabilir• Bloke olmuş besleme hatları (LAGD 1000/B

- pilli versiyonu hariç) ve boşalmış yağlayıcı kabı alarm fonksiyonu

• Makina odaklı (yani yağlayıcı sadece makina çalışırken devrededir)

• Kontrol parametrelerinin elektronik olarak ayarı ve izlenmesi

Kullanıma hazır merkezi yağlama sistemleri

SKF LAGD 400 ve LAGD 1000SKF Çok noktadan otomatik yağlayıcıları, bir kaç noktayı eş zamanlı yağlamak için tasarlanmışlardır. Bu sistemler uzun yağlama hatları, fazla miktarda yağlayıcı gereksinimi ve gelişmiş izleme özellikleri söz konusu olduğunda günümüzün en kullanıcı dostu ve en uygun maliyetli otomatik yağlayıcılarıdır. Bu kullanıma hazır merkezi yağlama sistemleri, herhangi bir firmadan hizmet veya özel bir eğitim alınmaksızın kolayca monte edilebilir ve devreye alınabilir.

Tipik uygulamaları• Benzer şartlar altında çalışan yağlama

noktaları• Yüksek miktarlarda gresle yağlanması

gereken makina elemanları• Sürekli izleme ve kontrol gerektiren kritik

uygulamalar


Gösterim LAGD 400 LAGD 1000/B LAGD 1000/DC LAGD 1000/AC

Çıkış sayısı 1 ila 8 6 ila 12 10 ila 20 10 ila 20

Hatların maks. uzunlukları 5 m (16 ft.) 6 m (19.7 ft.) 6 m (19.7 ft.) 6 m (19.7 ft.)

Yağlayıcı debisi 10 cm²/gün e kadar (0.3 US fl. oz/gün)

18 cm²/gün e kadar(0.6 US fl. oz/gün)

16 cm²/day gün e kadar(0.5 US fl. oz/gün)

33 cm²/gün e kadar(1.1 US fl. oz/gün)

Yağ haznesi kapasitesi 0.4 litre (13.5 US fl. oz) 1 litre (33.8 US fl. oz) 1 litre (33.8 US fl. oz) 1 litre (33.8 US fl. oz)

Boru hattı 6 ™ 1,5 mm (1/4 ™ 0.06 inç) 20 m (65 ft.), fittingler dahil

6 ™ 1,25 mm (0.05 inç) 50 m (164 ft.), fittingler dahil

6 ™ 1,25 mm (0.05 inç) 50 m (164 ft.), fittingler dahil

6 ™ 1,25 mm (0.05 inç) 50 m (164 ft.) fittingler dahil

Gresler NLGI 1, 2 ve 3 sınıfı NLGI 2 sınıfına kadar Akma basıncı

149

Otom

atik yağlama – Çok N

oktadan Otom

atik Yağlayıcı

• Sistemde optimum yağ seviyesi sürekli muhafaza edilir

• Daha uzun yağlama periyotları• Gözle kolayca kontrol edilebilir• Buharlaşma kayıplarını telafi eder

Optimum yağ seviyesinin otomatik ayarı için

SKF Yağ Seviye Ayarlayıcısı, LAHD serisiSKF LAHD 500 ve LAHD 1000 Yağ Seviye Ayarlayıcıları, çalışma sırasında yağ buharlaşması ve kaçakları nedeni ile oluşan yağ eksilmelerinin otomatik olarak telafisi için tasarlanmışlardır. Bu ürünler rulman yataklarındaki, dişli kutularındaki, karterlerdeki veya benzeri dalma yağlama uygulamalarında optimum yağ seviyesinin mufazasını otomatik olarak sağlarlar. SKF LAHD serileri makina performasının ve makina işletme ömrünün artmasını sağlarlar. Ayrıca, bu ürünlerde yağ seviyesinin gözle izlenmesi de mümkündür.

Tipik uygulamaları• Sıvı yağ kullanılan rulman yatakları• Dişli kutuları• Karterler

Gösterim LAHD 500 / LAHD 1000

Yağ Haznesi Hacmi– LAHD 500– LAHD 1000

500 ml (17 US fl. oz)1 000 ml (34 US fl. oz)

Sınır Boyutlar– LAHD 500– LAHD 1000

Ø91 mm ™ 290 mm yükseklik (3.6 ™ 11.4 inç)Ø122 mm ™ 290 mm yükseklik (4.8 ™ 11.4 inç)

İzin verilebilir sıcaklık aralığı – 20 ila +125 °C (–5 ila +255 °F)

Bağlantı borusu uzunluğu 600 mm (23.5 inç)

Bağ

yağlayıcılar otomatik yağlama elle yağlama yağlama yönetim...

Documents