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2 XMlOO-oo/lO

1 4.3 FdaN ]

\

(E3

A l .

Page 3: XM 2 - fam-bjork.sefam-bjork.se/citroen/fagrell/XM-Manualen/Mekanik/1/Xm 100-00_10.pdf · 6 XM lOO-OO/lO h = 235 f 0.05 mm h - 0,2 mm h = 234,80 Mini e q 21,82 f 0.05 mm 0D Nach dem

50 ~4d3 @PH, XM 3lOO-OO/lOI, .

2,3 mdaN7

) 1,3 mdaN 1

A -8931

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4XM

lOO-OO/lO4 CYL. PHZ

0,54 B 0,65 mm -1 193 mm

0,65 + 0.77 mm 1001 1.54mr-n

Q,77 4 0,82 mm 1 -1 Wmm

1 loooool[ 1,74mm 4

rzql+ 0.2 mm

TORX 55

BX. 11-23

BGlO

qvi 1.2.3... 101"

2� q-1 1.2.3... 10

BX. 11-22

1"

2"

3"

4"

5"

6"

1.2.3... 10

10 1400 1 1.2.3... 10

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2 0 8 8 cm3 g x all* pq

0=85mm c=92mm

--Km- nV

nl7 0 . . 1 El 01 Id8 GAZOLE

20,5 / 1

k

6 5

6 0

in-

. . .nI”-IY

A ..8931

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6 XMlOO-OO/lO

h = 235 f 0.05 mm

h - 0,2 mm

h = 234,80 Mini

e q 21,82 f 0.05 mm

0D Nach dem schleifen unbedingt neu nitrieren

@ Efter afdrejning/bearbejdning skalder foretages haedning af emnet ved illeld af nitrening

a Hacer imperativamente una nitruracion ionica después de la rectificacion

0GB It is imperative to carry out an ionic nitriding after repair resurfacing

0 I Eseguire obbligatoriamente una nitrurazione ionica dopo la rettifica

0NL Het is noodzakelijk na opzuivering te nitreren

a Fazer impérativamente una nitruracäo ionica apas rectificacäo

0S Efter bearbetning är det absolut nödvändigt att härda materialet med hjäld av nitrering

0SF Kappale on ehdottomasti typetyskarkaistava käsittelyn jäl.Keen

a Faire impérativement une nitruration ionique apres rectification

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0 A = 53,695 + f”‘” mm

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84,920 f 0.009 mm

85,520 f 0,009 mm

8XM

lOO-OO/lO

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3,5 mm

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35,30 f 0,025 mm

8,15 ko.15 mm 8,55*0,15 mm

L=41*0,5 mm L = 41i 0.5 mm

10XM

lOO-OO/lO

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XM ‘1lOO-OO/lO

w@YcFa%

0,13 4-w 0,21 mm

- 0 5 - 0 4 - 0 3 - 0 2 -01

c

h = 110 t 0.05 mm

0 M 0,03 mm MAXI

A l * 8931

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12XM

lOO-OO/lO 4 CYL. PHZ

./