wuppertal, 12. april 1999 schwebebahn unglueck pdf
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Wuppertal, 12. April 1999
...... Schwebebahn abgestrzt
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Aufgaben
Rettungsdienst
Notarztdienst
Krankentransport
Brandschutz
Technische Hilfeleistung
Umweltschutz
Katastrophenschutz
Vorbeugender Gefahrenschutz
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Feuerwehr
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
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Berufsfeuerwehr 1 integrierte Leitstelle
7 Rettungswachen
Einsatzfhrungsdienst:
- 2 x C Dienst
- 1 x LNA
15 RTW
11 KTW
3 NEF
1 AB Rettungsdienst
Freiw. Feuerwehr 2 Ersthelfer-vor-Ort
Einheiten
LF / MTW mit:
u.a.
- Notfallkoffer
- AED
- Stifnek
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Rettungsdienst
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Organisation / Ausstattung
Stadtgebiet ist in 5 Rettungsdienstbereiche geteilt
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Hilfsorganisationeneingebunden:
ASB / DRK
Mo. Fr. 2 KTW
Fr. So. 1 RTW
nicht eingebunden:
JUH 2 RTW, 8 KTW
Malteser
1 RTW, 2 KTW
Privatunternehmernicht eingebunden:
Fa. Notfallrettung Kieling
3 RTW, 8 KTW
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Rettungsdienst
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Organisation / Ausstattung
Stadtgebiet ist in 5 Rettungsdienstbereiche geteilt
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Berufsfeuerwehr Gemeinsame LNA Gruppe
W / RS / SG
Einsatzfhrungsdienst:
- 2 x C Dienst (OrgL)
SEG Rettungsdienst:
- dienstfreie RA / RS
- Notrzte
1 AB Rettungsdienst
Freiw. Feuerwehr SEG Rettungsdienst
- 3 LZ als Rettungs-
techniker
1 Fhrungsgruppe
Ersthelfer vor Ort
Hilfsorganisationen Einsatzeinheiten
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Organisation / Ausstattung
Massenanfall von Verletzten / Erkrankten ( MANV )
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Rettungsdienst
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999
Die Schwebebahn
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Technische Daten
Betreiber: Wuppertaler Stadtwerke AG
ca. 200 Fahrgastpltze je Gelenkzug
ca. 22 t Fahrzeuggewicht
26,6 km/h mittlere Reisegeschwindigkeit
13,3 km Streckenlnge, davon ca. 10 km ber der Wupper
20 Haltestellen
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Schwebebahn
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Technische Daten
Hhenlage ber Wupper 12 m
Hhenlage ber Strasse 8 m
Verkehrstakt, tagsber alle 3 4 Minuten
ca. 72.000 Fahrgste je Werktag
Es ist Wuppertals wichtigstes ffentliches Verkehrsmittel !
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Schwebebahn
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Schwebebahn
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Schwebebahn
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Beginn Umbau im April 1998
Es wird die gesamte Stahlkonstruktion ausgetauscht
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Umbau
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Umbau
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Umbau
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999
Der Unfall
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DieAbsturzstelle
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Unfallstelle
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Eine
vergessene
Kralle
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Ursache
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Folgen
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999
Der Einsatz
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05:47 Eingang des ersten Notrufes ber Notruf 112Meldung: Schwebebahn ist abgestrzt.Fr dieses Ereignis gibt es kein Einsatzstichwort
05:48 Alarmierung: B-Dienst, LZ, Kran, RW2, DLK,1 NEF und 2 RTW
05:51 Eintreffen des NEF1. Rckmeldung:Schwebebahn abgestrzt, liegt in Wupper,
viele Verletzte, Anfahrt ber ........ 05:56 Rckmeldung EL:
LNA, OrgL und alle verfgbaren
Rettungsmittel zur Einsatzstelle Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Einsatz
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10 Patienten der Sichtungskategorie S 1 und S 2 37 Patienten der Sichtungskategorie S 3
5 Tote
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Bilanz
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Im Einsatz waren ca. 145 Einsatzkrfte:
1 A - Dienst 1 B - Dienst 1 LN 1 OrgL 13 Notrzte 82 RA / RS
14 Rettungstechniker
5 Notfallseelsorger
2 Lschzge BF 1 Rstzug 4 Lschgruppen FF div. Sonderfahrzeuge 4 NEF 25 RTW 3 KTW
3 RTH 1 AB-Rett
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Krftebersicht
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999
Manahmen
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Keine Technische Hilfe erforderlich !!!
Einrichtung von
- 2 Patientenablagen- 3 Behandlungspltzen
Einrichtung von Bereitstellungsrumen fr boden-
gebundene Rettungsmittel und Rettungshubschrauber
Sichtung und Registrierung der Patienten
Transport der Patienten
- Phase 1: Patientenablagen - Behandlungspltze
- Phase 2: Behandlungspltze - Krankenhuser
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Keine Technische Hilfe erforderlich !!!
Einrichtung von
- 2 Patientenablagen- 3 Behandlungspltzen
Einrichtung von Bereitstellungsrumen fr boden-
gebundene Rettungsmittel und Rettungshubschrauber
Sichtung und Registrierung der Patienten
Transport der Patienten
- Phase 1: Patientenablagen - Behandlungspltze
- Phase 2: Behandlungspltze - Krankenhuser
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Manahmen
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Einsatzstelle
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Patientenablage
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Patientenablage
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Patientenablage
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Patientenablage
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Behandlungspltze
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Behandlungs-
platz Fa. ELBA
Behandlungs-
platz Fa. Gefa
Patientenablage
Behandlungsplatz
Fr.-Ebert-Str.
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Patientenablage
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Behandlungspltze
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Keine Technische Hilfe erforderlich !!!
Einrichtung von
- 2 Patientenablagen- 3 Behandlungspltzen
Einrichtung von Bereitstellungsrumen fr boden-
gebundene Rettungsmittel und Rettungshubschrauber
Sichtung und Registrierung der Patienten
Transport der Patienten
- Phase 1: Patientenablagen - Behandlungspltze
- Phase 2: Behandlungspltze - Krankenhuser
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Manahmen
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Bereitstellungsrume
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Bereitstellungsrume
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Keine Technische Hilfe erforderlich !!!
Einrichtung von
- 2 Patientenablagen- 3 Behandlungspltzen
Einrichtung von Bereitstellungsrumen fr boden-
gebundene Rettungsmittel und Rettungshubschrauber
Sichtung und Registrierung der Patienten
Transport der Patienten
- Phase 1: Patientenablagen - Behandlungspltze
- Phase 2: Behandlungspltze - Krankenhuser
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S 1 Schwerverletzte / -erkrankte Vitale Bedrohung
- dringende Sofortbehandlung -
S 2 Schwerverletzte / -erkrankte zunchst nicht vital gefhrdet
S 3 Leichtverletzte / -erkrankte, SammelberwachungUnverletzte Beteiligte
Tote
S 4 Nur bei Mangelverwaltung / Mangelsituation nach ausdrcklicher
Entscheidung des HVBAbwartende Behandlung bei Verletzten / Erkrankten mit vitaler Gefhrdungund geringer berlebenschance
Sichtungskategorien
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Sichtung
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Keine Technische Hilfe erforderlich !!!
Einrichtung von
- 2 Patientenablagen- 3 Behandlungspltzen
Einrichtung von Bereitstellungsrumen fr boden-
gebundene Rettungsmittel und Rettungshubschrauber
Sichtung und Registrierung der Patienten
Transport der Patienten
- Phase 1: Patientenablagen - Behandlungspltze
- Phase 2: Behandlungspltze - Krankenhuser
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Patiententransport Phase 1
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Patiententransport Phase 1
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Patiententransport Phase 1
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Patiententransport Phase 1
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Patiententransport Phase 1
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41/85
Einsatzdokumentation Rettungsdienst
Betreuung der Leichtverletzten und unverletzten
Beteiligten
Fhrung eines Behandlungskapazittennachweises /
Bettennachweises
Einrichtung einer Auskunftsstelle in Zusammenarbeit
mit der Polizei
Betreuung von Angehrigen in Zusammenarbeit mit der
Notfallseelsorge
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Manahmen
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Einsatzdokumentation Rettungsdienst
Betreuung der Leichtverletzten und unverletzten
Beteiligten
Fhrung eines Behandlungskapazittennachweises /
Bettennachweises
Einrichtung einer Auskunftsstelle in Zusammenarbeit
mit der Polizei
Betreuung von Angehrigen in Zusammenarbeit mit der
Notfallseelsorge
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Manahmen
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Einsatzdokumentation Rettungsdienst
Betreuung der Leichtverletzten und unverletzten
Beteiligten
Fhrung eines Behandlungskapazittennachweises /
Bettennachweises
Einrichtung einer Auskunftsstelle in Zusammenarbeit
mit der Polizei
Betreuung von Angehrigen in Zusammenarbeit mit der
Notfallseelsorge
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Einsatzdokumentation Rettungsdienst
Betreuung der Leichtverletzten und unverletzten
Beteiligten
Fhrung eines Behandlungskapazittennachweises /
Bettennachweises
Einrichtung einer Auskunftsstelle in Zusammenarbeit
mit der Polizei
Betreuung von Angehrigen in Zusammenarbeit mit der
Notfallseelsorge
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M h
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Einsatzdokumentation Rettungsdienst
Betreuung der Leichtverletzten und unverletzten
Beteiligten
Fhrung eines Behandlungskapazittennachweises /
Bettennachweises
Einrichtung einer Auskunftsstelle in Zusammenarbeit
mit der Polizei
Betreuung von Angehrigen in Zusammenarbeit mit der
Notfallseelsorge
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Manahmen
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999
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Erfahrungen
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Was war positiv ?
Positive Erfahrungen
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Hilfsbereitschaft der Anwohner und anliegender Firmen
Erfahrenes Team auf dem ersteintreffenden NEF
hat sich konsequent als kommissarischer LNA / OrgL
eingesetzt und nur die Lage gemacht
Berufsfeuerwehrleute alle mit RA / RS Qualifikation
Fhrungsablufe waren bekannt
Rettung aus einer Hand hat sich bestens bewhrt
Zusammenarbeit Feuerwehr Polizei
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
S h b b h b W l 1999 Positive Erfahrungen
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Hilfsbereitschaft der Anwohner und anliegender Firmen
Erfahrenes Team auf dem ersteintreffenden NEF
hat sich konsequent als kommissarischer LNA / OrgL
eingesetzt und nur die Lage gemacht
Berufsfeuerwehrleute alle mit RA / RS Qualifikation
Fhrungsablufe waren bekannt
Rettung aus einer Hand hat sich bestens bewhrt
Zusammenarbeit Feuerwehr Polizei
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
S h b b h b t W t l 1999 Positive Erfahrungen
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Hilfsbereitschaft der Anwohner und anliegender Firmen
Erfahrenes Team auf dem ersteintreffenden NEF
hat sich konsequent als kommissarischer LNA / OrgL
eingesetzt und nur die Lage gemacht
Berufsfeuerwehrleute alle mit RA / RS Qualifikation
Fhrungsablufe waren bekannt
Rettung aus einer Hand hat sich bestens bewhrt
Zusammenarbeit Feuerwehr Polizei
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
S hw b b h bst W pp t l 1999 Positive Erfahrungen
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Hilfsbereitschaft der Anwohner und anliegender Firmen
Erfahrenes Team auf dem ersteintreffenden NEF
hat sich konsequent als kommissarischer LNA / OrgL
eingesetzt und nur die Lage gemacht
Berufsfeuerwehrleute alle mit RA / RS Qualifikation
Fhrungsablufe waren bekannt
Rettung aus einer Hand hat sich bestens bewhrt
Zusammenarbeit Feuerwehr Polizei
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
Schwebebahnabsturz Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
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Hilfsbereitschaft der Anwohner und anliegender Firmen
Erfahrenes Team auf dem ersteintreffenden NEF
hat sich konsequent als kommissarischer LNA / OrgL
eingesetzt und nur die Lage gemacht
Berufsfeuerwehrleute alle mit RA / RS Qualifikation
Fhrungsablufe waren bekannt
Rettung aus einer Hand hat sich bestens bewhrt
Zusammenarbeit Feuerwehr Polizei
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
Schwebebahnabsturz Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
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Hilfsbereitschaft der Anwohner und anliegender Firmen
Erfahrenes Team auf dem ersteintreffenden NEF
hat sich konsequent als kommissarischer LNA / OrgL
eingesetzt und nur die Lage gemacht
Berufsfeuerwehrmnner alle mit RA / RS Qualifikation
Fhrungsablufe waren bekannt
Rettung aus einer Hand hat sich bestens bewhrt
Zusammenarbeit Feuerwehr Polizei
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
Schwebebahnabsturz Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
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Vorbereitetes neues MANV-Konzept ist richtig
Registrierung und die rettungsdienstliche Einsatzdoku-
mentation haben funktioniert
Die Einsatzleitung hatte schon in der Frhphase des
Einsatzes eine bersicht ber die Anzahl, die Namen
und den Verbleib der Patienten
Das seit Januar 1999 am Institut der Feuerwehr in
gelehrte Einsatzkonzept Mnster (NRW) Gro-schadenslage Rettungsdienst - MANV - hat sich als
richtig erwiesen.
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
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Vorbereitetes neues MANV-Konzept ist richtig
Registrierung und die rettungsdienstliche Einsatzdoku-
mentation haben funktioniert
Die Einsatzleitung hatte schon in der Frhphase des
Einsatzes eine bersicht ber die Anzahl, die Namen
und den Verbleib der Patienten
Das seit Januar 1999 am Institut der Feuerwehr in
gelehrte Einsatzkonzept Mnster (NRW) Gro-schadenslage Rettungsdienst - MANV - hat sich als
richtig erwiesen.
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Positive Erfahrungen
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Vorbereitetes neues MANV-Konzept ist richtig
Registrierung und die rettungsdienstliche Einsatzdoku-
mentation haben funktioniert
Die Einsatzleitung hatte schon in der Frhphase des
Einsatzes eine bersicht ber die Anzahl, die Namen
und den Verbleib der Patienten
Das seit Januar 1999 am Institut der Feuerwehr in
gelehrte Einsatzkonzept Mnster (NRW) Gro-schadenslage Rettungsdienst - MANV - hat sich als
richtig erwiesen.
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z, pp os ve a u ge
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999
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, pp
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Was war negativ ?
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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Unkontrollierter Abtransport von 7 Patienten mit 4 RTWSie wurden - nicht notrztlich gesichtet
- nicht notrztlich versorgt- nicht registriert
Das Zielkrankenhaus war der LN / dem OrgL nichtbekannt. Im weiteren Verlauf wurden weitere Patienten
in dieses Krankenhaus eingewiesen
Transportstop zu spt angeordnet
In der Anfangsphase fehlten in einem BehandlungsplatzPersonal und Material.
Ungengende Kenntnisse ber die Einsatzorganisation
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
g g
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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Unkontrollierter Abtransport von 7 Patienten mit 4 RTWSie wurden - nicht notrztlich gesichtet
- nicht notrztlich versorgt- nicht registriert
Das Zielkrankenhaus war der LN / dem OrgL nichtbekannt. Im weiteren Verlauf wurden weitere Patienten
in dieses Krankenhaus eingewiesen
Transportstop zu spt angeordnet
In der Anfangsphase fehlten in einem BehandlungsplatzPersonal und Material.
Ungengende Kenntnisse ber die Einsatzorganisation
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g g
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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Unkontrollierter Abtransport von 7 Patienten mit 4 RTWSie wurden - nicht notrztlich gesichtet
- nicht notrztlich versorgt- nicht registriert
Das Zielkrankenhaus war der LN / dem OrgL nichtbekannt. Im weiteren Verlauf wurden weitere Patienten
in dieses Krankenhaus eingewiesen
Transportstop zu spt angeordnet
In der Anfangsphase fehlten in einem BehandlungsplatzPersonal und Material.
Ungengende Kenntnisse ber die Einsatzorganisation
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Unkontrollierter Abtransport von 7 Patienten mit 4 RTWSie wurden - nicht notrztlich gesichtet
- nicht notrztlich versorgt- nicht registriert
Das Zielkrankenhaus war der LN / dem OrgL nichtbekannt. Im weiteren Verlauf wurden weitere Patienten
in dieses Krankenhaus eingewiesen
Transportstop zu spt angeordnet
In der Anfangsphase fehlten in einem BehandlungsplatzPersonal und Material.
Ungengende Kenntnisse ber die Einsatzorganisation
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Registrierungssystem war nicht allen beteiligten
Einsatzkrften bekannt
Die Ausstattung des AB-Rett war aufgrund derVerpackungsform nur sehr begrenzt geeignet
In der Einsatzplanung und in der AAO war solch einEreignis nicht bercksichtigt
In der AAO war noch kein Stichwort MANV
aufgenommen
Verzgerte LNA Alarmierung
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Registrierungssystem war nicht allen beteiligten
Einsatzkrften bekannt
Die Ausstattung des AB-Rett war aufgrund derVerpackungsform nur sehr begrenzt geeignet
In der Einsatzplanung und in der AAO war solch einEreignis nicht bercksichtigt
In der AAO war noch kein Stichwort MANV
aufgenommen
Verzgerte LNA Alarmierung
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Registrierungssystem war nicht allen beteiligten
Einsatzkrften bekannt
Die Ausstattung des AB-Rett war aufgrund derVerpackungsform nur sehr begrenzt geeignet
In der Einsatzplanung und in der AAO war solch einEreignis nicht bercksichtigt
In der AAO war noch kein Stichwort MANV
aufgenommen
Verzgerte LNA Alarmierung
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Registrierungssystem war nicht allen beteiligten
Einsatzkrften bekannt
Die Ausstattung des AB-Rett war aufgrund derVerpackungsform nur sehr begrenzt geeignet
In der Einsatzplanung und in der AAO war solch einEreignis nicht bercksichtigt
In der AAO war noch kein Stichwort MANV
aufgenommen
Verzgerte LNA Alarmierung
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Registrierungssystem war nicht allen beteiligten
Einsatzkrften bekannt
Die Ausstattung des AB-Rett war aufgrund derVerpackungsform nur sehr begrenzt geeignet
In der Einsatzplanung und in der AAO war solch einEreignis nicht bercksichtigt
In der AAO war noch kein Stichwort MANV
aufgenommen
Verzgerte LNA Alarmierung
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Dokumentation der 1. Sichtung war aufgrund derWetterverhltnisse und der verwendeten Verl.-anhngekarte nur schlecht mglich
Schwierige Kommunikation im 2 m - Bereich
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Negative Erfahrungen
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Dokumentation der 1. Sichtung war aufgrund derWetterverhltnisse und der verwendeten Verl.-anhngekarte nur schlecht mglich
Schwierige Kommunikation im 2 m - Bereich
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Konsequenzen
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Konsequenzen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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MANV-Konzept umgesetzt und mit Nachbarstdten /Kreisen abgestimmt
Konzept Raumordnung umgesetzt
Verpackungsform Ausstattung AB-Rett komplettgendert
Verletztenanhngekarten der AGBF eingefhrt
Einsatzeinheiten in das MANV-Konzept aufgenommen
und geschult
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Konsequenzen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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MANV-Konzept umgesetzt und mit Nachbarstdten /Kreisen abgestimmt
Konzept Raumordnung umgesetzt
Verpackungsform Ausstattung AB-Rett komplettgendert
Verletztenanhngekarten der AGBF eingefhrt
Einsatzeinheiten in das MANV-Konzept aufgenommen
und geschult
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Raumordnung
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Einsatzabschnitt Verletztenversorgung Erkranktenversorgung
Einsatzabschnitt Verletztenversorgung Erkranktenversorgung
OrgLOrgL
Transport
Bereitstellungsrume
Patienten-ablage / -en
Patienten-ablage / -en
S 1
S 2
S 3
Tote
Behandlungs-platz
Behandlungs-platz Transport Klinik
Luftrettungsdienstbodengebundener
Rettungsdienst
Transport
Bereitstellungsrume
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
R d f d B h dl l
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Raumordnung
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Raumordnung auf dem Behandlungsplatz- Organisation der einzelnen Versorgungsbereiche -
Materialreserven
Material-, Arbeits- und Laufbereich
Patientenbereich
Beispiel:
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Raumordnung
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Raumordnung
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Raumordnung in den BereitstellungsrumenAufstellung getrennt nach Art der FahrzeugeBodengebundene Rettungsmittel Luftrettungsdienst
- "Fischgrtposition" -
RTW
KTW/KTW4
NE
F
- "Schrgparkposition" -
RTW
KTW /
KTW 4
NEF
Leiter
Bereitstellungsraum
Leiter
Bereitstellungsraum
Luftaufsichtdurch 1. Pilot RTH
Leiter Bereitstellungsraum
Personal-
stelle
Personal-
stelle
oder
Rolf Blum, Berufsfeuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Konsequenzen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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MANV-Konzept umgesetzt und mit Nachbarstdten /Kreisen abgestimmt
Konzept Raumordnung umgesetzt
Verpackungsform Ausstattung AB-Rett komplettgendert
Verletztenanhngekarten der AGBF eingefhrt
Einsatzeinheiten in das MANV-Konzept aufgenommen
und geschult
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 MANV Boxen
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 MANV Boxen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Konsequenzen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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MANV-Konzept umgesetzt und mit Nachbarstdten /Kreisen abgestimmt
Konzept Raumordnung umgesetzt
Verpackungsform Ausstattung AB-Rett komplettgendert
Verletztenanhngekarten der AGBF eingefhrt
Einsatzeinheiten in das MANV-Konzept aufgenommen
und geschult
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Registrierung / Dokumentation
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Verletztenanhngekarte AGBF
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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Registrierung / Dokumentation
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Konsequenzen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
81/85
MANV-Konzept umgesetzt und mit Nachbarstdten /Kreisen abgestimmt
Konzept Raumordnung umgesetzt
Verpackungsform Ausstattung AB-Rett komplettgendert
Verletztenanhngekarten der AGBF eingefhrt
Einsatzeinheiten in das MANV-Konzept aufgenommen
und geschult
Rolf Blum, Feuerwehr Wuppertal, Rettungsdienst
Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Konsequenzen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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C - Dienste als OrgL geschult und eingesetzt
( Fhrungsseminar IdF )
Alle Mitarbeiter geschult und trainiert
AAO Stichworte MANV, Stufen 1 3
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Konsequenzen
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C - Dienste als OrgL geschult und eingesetzt
( Fhrungsseminar IdF )
Alle Mitarbeiter geschult und trainiert
AAO Stichworte MANV, Stufen 1 3
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999 Konsequenzen
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7/22/2019 Wuppertal, 12. April 1999 Schwebebahn Unglueck pdf
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C - Dienste als OrgL geschult und eingesetzt
( Fhrungsseminar IdF )
Alle Mitarbeiter geschult und trainiert
AAO Stichworte MANV, Stufen 1 3
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Schwebebahnabsturz, Wuppertal 1999
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Herzlichen Dank fr Ihre Aufmerksamkeit
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