wpływ finału regat - tall ships...
TRANSCRIPT
Wpływ finału regat The Tall Ships Races 2017 na gospodarkę Szczecina
1. Wieloaspektowa ocena wpływu imprezy masowej na gospodarkę:
– ujęcie obszarowe – gospodarka Miasta Szczecin
– ujęcie instytucjonalne – budżet Gminy Miasto Szczecin
2. Wpływ na gospodarkę – stosunek korzyści do kosztów (Cost-Benefit Analysis)
3. Podział korzyści: mierzalne i niemożliwe do zwymiarowania oraz pośrednie i bezpośrednie
4. Źródła danych:
– badanie ankietowe
– dane organizatorów (przychody i koszty ŻS, CŻ, SAA, ZDiTM, ZUK, wydziały i inne)
– dane KMP i T-Mobile
Cele Raportu
Gospodarka Miasta Szczecin
1. Budżet gminy
2. Spółki i jednostki miejskie – m.in. Żegluga Szczecińska, Szczecińska Agencja Artystyczna, Centrum Żeglarskie, ZDiTM, ZUK,
3. Podmioty gospodarcze z sektora prywatnego, w tym m.in.:– handel i gastronomia,
– usługi (hotelarstwo, transport)
• w tym podwykonawcy – podmioty zaangażowane pośrednio w organizację imprezy (zaopatrzenie, logistyka, doradztwo, reklama i promocja itd.)
Podmioty i jednostki
Redystrybucja dochodów
Korzyści GMS
1. Korzyści wizerunkowe:
Efekt barceloński (wizerunek zewnętrzny),
Atrakcyjność inwestycyjna,
Wizerunek wewnętrzny,
2. Wzrost potencjału organizacyjnego,
3. Korzyści gospodarcze – efekt mnożnikowy dodatkowego strumienia pieniężnego,
Korzyści pośrednie GMS
TTSR 2017Struktura turystów
10%6%
2%
12%14%
5%2% 2% 1%
8%
2%
23%
5%7%
1%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
Turyści krajowi
39%
12%7%
5% 5% 4% 3% 3% 2% 2% 2% 2%
13%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
Niemcy WielkaBrytania
Norwegia Rosja Ukraina Holandia Szwecja Dania Czechy StanyZjednoczone
Belgia Litwa Pozostałe
Turyści zagraniczni
TTSR 2017Wydatki turystów
Szacunek łącznych wydatków turystów od 89,1 mln PLN do 258,8 mln PLN
WariantI
[tys. PLN]
II
[tys. PLN]
Turyści krajowi
wydatki na pobyt 42 394 134 439
wydatki na atrakcje TTSR 2017 16 054 50 909
Turyści zagraniczni
wydatki na pobyt 24 265 58 163
wydatki na atrakcje TTSR 2017 6 384 15 303
Razem
wydatki na pobyt 66 658 192 603
wydatki na atrakcje TTSR 2017 22 438 66 212
Razem wydatki 89 096 258 815
1. Koszty bezpośrednio poniesione przez GMS i podmioty powiązane – 21.556,9 tys. PLN
Koszty i źródła finansowania TTSR 2017
Żegluga Szczecińska Sp. z o.o.; 10 394,6
Szczecińska Agencja Artystyczna; 6 673,0
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego; 1 863,6
Centrum Żeglarskie; 1 516,7
Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska; 710,6
Zakład Usług Komunalnych; 192,3
Wydział Sportu; 206,1
1. Źródła finansowania według rodzaju:a) Środki własne GMS (16.109,5 tys. PLN)
b) Umowy sponsorskie (3.422,4 tys. PLN)
c) Dzierżawa Jarmark pod Żaglami (1.014,0 tys. PLN)
d) Sprzedaż biletów ZDiTM (657,2 tys. PLN)
e) Inne (353,8 tys. PLN)
2. Źródła finansowania według podmiotów:a) Budżet GMS (16.109,5 tys. PLN),
b) Żegluga Szczecińska Sp. z o.o. (4.779,9 tys. PLN)
c) ZDiTM (657,2 tys. PLN)
d) ZUK (10,3 tys. PLN)
Koszty i źródła finansowania TTSR 2017
1. Mieszkańcy Szczecina – 947 osób
2. Turyści krajowi – 653 osoby
3. Turyści zagraniczni – 176 osób
4. Punkty usługowe/handlowe tymczasowe – 133 osoby
5. Punkty usługowe/handlowe stałe – 141 osób
Łącznie uzyskano 2.050 kompletnych ankiet
Ankietyrodzaje respondentów
AnkietyWybrane odpowiedzi mieszkańców Szczecina
70%
25%
2% 3%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Tak, powinno się ichorganizować jak
najwięcej
Tak, powinny sięodbywać jedna-dwie
w roku
Nie, takie imprezy niepowinny odbywać się
w Szczecinie
Trudno powiedzieć
Czy uważa Pan/Pani imprezy masowe, takie jak The Tall Ships' Races za potrzebne w mieście?
86%
4%
10%
Czy Pana/Pani zdaniem, organizacja takich imprez jak The Tall Ships' Races poprawi postrzeganie Szczecina przez jego
mieszkańców?
Tak Nie Nie mam zdania
AnkietyWybrane odpowiedzi mieszkańców Szczecina
94%
1%
5%
Czy uważa Pan/Pani, że organizacja The Tall Ships' Races jest dobra formą
promocji Szczecina w Polsce?
Tak Nie Nie mam zdania
91%
2%7%
Czy uważa Pan/Pani, ze organizacja The Tall Ships' Races jest dobrą formą promocji Szczecina w Europie?
Tak Nie Nie mam zdania
AnkietyWybrane odpowiedzi mieszkańców Szczecina i turystów
49%45%
3% 2%
53%
45%
2%0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
Zdecydowanie tak Raczej tak Raczej nie Zdecydowanie nie
Czy uważa Pan/Pani, że Szczecin właściwie przygotował się do organizacji finału Regat?
Mieszkańcy Szczecina Turyści
AnkietyWybrane odpowiedzi turystów
20%
6%
16%
31%28%
13%
5%
27%29%
27%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
Nic 1-10 zł 11-50 zł 51-100 zł Powyżej 100 zł
Jaką kwotę pieniężną dziennie przeznaczył Pan/Panina atrakcje związane z The Tall Ships Races?
Turyści zagraniczni Turyści z Polski
30%
10%
23%
18%19%
31%
22%
25%
13%10%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
Nic 20-100 zł 101-300 zł 301-500 zł Powyżej 500 zł
Jaką kwotę pieniężną dziennie przeznaczył Pan/Panina pobyt w Szczecinie w trakcie The Tall Ships Races?
Turyści zagraniczni Turyści z Polski
AnkietyWybrane odpowiedzi turystów
30%
45%
26%
0%0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
1 dzień 2-3 dni 4-7 dni powyżej 7 dni
Jak długo trwał Pana/Pani pobyt w Szczecinie przy okazji TTSR?
53%
33%
5%8%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
1-2 osoby 3-5 osób 6-8 osób powyżej 8 osób
Jeżeli przyjechał Pan/Pani do Szczecina w towarzystwie, jak liczna jest państwa grupa?
AnkietyWybrane odpowiedzi turystów
28%
72%
Czy uczestniczył Pan/Pani w poprzedniej edycji The Tall Ships Races w 2013 roku?
Tak Nie
81%
2%
17%
Czy zamierza Pan/Pani w przyszłości przyjechać ponownie do Szczecina?
Tak Nie Trudno powiedzieć
AnkietyWybrane odpowiedzi podmiotów gospodarczych
98%
1% 1%
89%
6% 5%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
Tak Nie Nie mam zdania
Czy uważa Pan/Pani, że organizacja The Tall Ships Races jest dobrą formą promocji
Szczecina w Polsce?
Punkty stałe Punkty tymczasowe
35%
63%
1% 0%
58%
30%
8%5%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Zdecydowanie tak Raczej tak Raczej nie Zdecydowanie nie
Czy uważa Pan/Pani, że Szczecin właściwie przygotował się do organizacji finału Regat?
Punkty stałe Punkty tymczasowe
AnkietyWybrane odpowiedzi podmiotów gospodarczych
38%
23%
4%
12%
23%
41%
46%
1% 0%
12%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
Zdecydowaniewiększy
Trochewiększy
Nieznaczniemniejszy
Zdecydowaniemniejszy
Nie widzeróżnicy
Jaki ruch, w porównaniu do innych imprez szczecińskcih (np. Dni Morza) obserwuje Pani/Pan w swoim punkcie w czasie TTSR
2017?
Punkty tymczasowe Punkty stałe
64%
34%
0% 1% 1%0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Zdecydowaniewiększy
Trochewiększy
Nieznaczniemniejszy
Zdecydowaniemniejszy
Nie widzeróżnicy
Jaki ruch, w porównaniu do standardowego obserwuje Pani/Pan w swoim punkcie w
czasie TTSR 2017?
Punkty stałe
AnkietyWybrane odpowiedzi podmiotów gospodarczych
5%
23%
35%37%
11%
26% 26%
38%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
2 - 5 zł 6 - 10 zł 11 - 20 zł powyżej 20 zł
Kwoty wydatkowane w punktach tymczasowych
Turyści z Polski Turyści zagraniczni
2%7%
31%
60%
2%8%
23%
67%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
2 - 5 zł 6 - 10 zł 11 - 20 zł powyżej 20 zł
Kwoty wydatkowane w punktach stałych
Turyści z Polski Turyści zagraniczni
AnkietyPytania otwarte
29% 28%
31%
18%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
Mieszkańcy Szczecina Turyści Podmioty gospodarczetymczasowe
Podmioty gospodarcze stałe
Udział odpowiedzi twierdzących na pytanie: "Czy jest coś, czego Pana/Pani zdaniem zdecydowanie brakuje podczas Regat w Szczecinie? [Jeżeli tak, to
czego?]" w poszczególnych grupach respondentów
AnkietyPytania otwarte – Czy jest coś, czego Pana/Pani zdaniem zdecydowanie brakuje podczas Regat w Szczecinie?
o Szczecinianie:
• Parkingi (14% wskazań);
• Informacje i oznakowanie (8% wskazań);
• Sanitariat (7% wskazań).
o Turyści:
• Parkingi (18% wskazań);
• „Informacje i oznakowanie” (11%);
• „Sanitariat” (11%);
• „Noclegi” (8%)
AnkietyPytania otwarte – Czy jest coś, czego Pana/Pani zdaniem zdecydowanie brakuje podczas Regat w Szczecinie?
o Punkty tymczasowe:
• Parkingi (18% wskazań);• Sanitariat (18% wskazań);• Atrakcje artystyczne (10%
wskazań).
o Punkty stałe:
• Parkingi (38% wskazań);• „Sanitariat” (17%);• „Nieporządek” (10%);• „Miejsce”* (10%).
*brak/niedostateczna liczba miejsc do siedzenia dla uczestników imprezy
AnkietyPytania otwarte – Czy jest coś, czego z punktu widzenia prowadzonej przez Pana/Panią działalności zdecydowanie brakuje podczas regat w Szczecinie?
o Punkty tymczasowe:
• jedynie 14% ankietowanych punktów dostrzegło braki bądź niedociągnięcia istotne z punktu widzenia prowadzonej przez nich działalności;
• do głównych uwag należały: niewystarczająca promocja stoisk, brak relacji partnerskich z organizatorami, wysokie ceny wynajmowanych miejsc i brak sanitariatu przeznaczonego wyłącznie dla wystawców.
AnkietyPytania otwarte – Proszę wskazać czynniki decydujące o tym, że poprzednia edycja była lepsza/gorsza
o Szczecinianie:
• 64% respondentów lepiej oceniło tegoroczne finały Regat;
• Edycja TTSR 2013 (gorsza): infrastruktura, organizacja, liczba atrakcji, liczba sanitariatów;
• Edycja TTSR 2013 (lepsza): więcej jednostek pływających, lepsze atrakcje (Eska Music Awards), darmowe pamiątki z TTSR.
AnkietyPytania otwarte – Proszę wskazać czynniki decydujące o tym, że poprzednia edycja była lepsza/gorsza
o Punkty stałe:
• Respondenci, którzy ocenili lepiej obecną edycję finału Regat zwrócili uwagę, że w trakcie TTSR 2013 było: mniej turystów, mniej parkingów i mniej atrakcji;
• Osoby lepiej oceniające TTSR 2013 wskazały na ówczesną większą liczbę statków oraz na większy ruch w prowadzonych przez te osoby punktach.
AnkietyPodsumowanie
o Wyniki badania ankietowego TTSR 2017 wskazują, że:
• każda kolejna edycja finału Regat jest coraz lepiej oceniana przez każdą z ankietowanych grup;
• TTSR 2017 stanowił kolejną udaną imprezę, do której organizatorzy przygotowali się jeszcze lepiej niż w poprzednich edycjach (tj. w latach 2007 i 2013);
• docenione zostały wpływ finału Regat na rozwój Miasta i jego wizerunek (zarówno w skali kraju, jak i Europy);
• dostrzeżono ogólną zasadność organizowania tego typu wydarzeń.
Dziękujemy za uwagę
Zarzecki, Lasota i Wspólnicy Sp. z o.o.Szczecin, ul. Grzybowa 19A
71-487 Szczecintel. +48 601 648 865
www.zarzecki.pl; [email protected]