wälzlager antriebstechnik dichtungen - · pdf filedie marke koyo vom japanischen jtekt...

Download Wälzlager Antriebstechnik Dichtungen -  · PDF fileDie Marke KOYO vom japanischen JTEKT ... Welle erhältlich: C-UCF, CM-UCF ... Baureihen S 32 / 38,4 / 45 / 52 / 55 / 62

If you can't read please download the document

Upload: duongdang

Post on 08-Feb-2018

222 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • Wlzlager Antriebstechnik

    Dichtungen aus aller Welt

  • 2

    Service das Bemhen um unsere Kunden Rasches Eingehen auf alle Kundenwnsche: Zuhren, Analysieren und eine Lsung anbieten Beratung bei der Produktauswahl bezglich Type und Qualitt: Bei der groen Anzahl an Lagerbauarten und Gren von verschiedenen Herstel-lern aus Europa, Asien und Amerika gibt es fr fast jeden Anwendungsfall ein pas-sendes Produkt. Wir helfen ihnen gerne bei der Auswahl. Prompte Bestellannahme und termingerechte Auslieferung: Ein kleines, schlagkrftiges Team von Spezialisten erspart Ihnen langes Suchen nach dem richtigen Ansprechpartner und Ihre Bestellung/Anfrage ist rasch an der richtigen Stelle und wird schnellstmglich bearbeitet. Dadurch geht keine Zeit verlo-ren und vorrtige Ware kann noch am selben Werktag versendet werden. Zusammenarbeit mit unseren Lieferanten: Wissensaustausch mit unseren langjhrigen Partnern und Schulungen durch die Hersteller sind die Pfeiler durch welche unsere Kompetenzen und Servicemglich-keiten stndig auf den laufenden Stand gehalten bzw. erweitert werden. Lagerentwicklung durch die Wlzlagerhersteller: In Zusammenarbeit mit den Wlzlagerherstellern knnen Sonderkonstruktionen geplant und Sonderlsungen gefunden werden. Die Ingenieure in den Forschungs und Entwicklungszentren der groen Hersteller finden die besten Lsungen fr In-dustrie, Verkehr, Luft und Raumfahrt. Schadensanalyse in den Labors der Fabrikanten: Ein vorzeitiger Lagerausfall ist immer mit Kosten verbunden. Deshalb wird versucht, diesen bestmglich zu verhindern. Der Grund fr einen Lagerschaden kann vielfl-tig sein. Der hufigste Grund ist eine falsche bzw. fehlende Schmierung, gefolgt von Verschmutzung und Einbaufehler. Falsche Krfte knnen ebenso die Lebensdauer verringern, wie mechanische und thermische Einflsse. Die Spezialisten in den Labors knnen in Ihrem kaputten Lager lesen wie in einem Buch und helfen somit die Fehlerquote zu reduzieren.

    Kompetenz kommt von Erfahrung. . und Erfahrung haben die Mitarbeiter der Illichmann Wlzlager GmbH. 1996 grndete Herr Karl Illichmann nach 20 jhriger Branchenttigkeit sein eigenes Ver-kaufsbro fr Wlzlager und Zubehr in Wolkersdorf im Weinviertel. Was als kleiner 1 Mann-Betrieb begann wuchs in den letzten Jahren auf ein Team von 12 Mitar-beiter an. In Summe ergibt das ber 100 Jahre Erfah-rung in der Wlzlagerbranche.

  • 3

    Qualitt unsere Verpflichtung Bei uns soll der Kunde zurck kommen, aber nicht die Produkte! Fr Ihre Anwendung suchen wir die beste Qualitt zum bestmglichen Preis, oder fr ihre preisliche Zielvorstellung das Beste um wenig Geld. In der heutigen, schnelllebigen Zeit bleibt kein Platz fr Experimente bei der Qualitt, des-halb kaufen wir ausschlielich bei Herstellern die strengen Prfungen unterliegen und alle notwendigen Zertifikate vorlegen knnen um ihre Qualittsansprche auch zu belegen. Mit NTN-SNR vertreten wir den drittgrten Lagerhersteller weltweit. Dieser bietet in Top-qualitt Standardlager, Gehuselager, ein komplettes Programm an Nadellager, Sttz und Kurvenrollen uvm. Stolz ist man, dass 8 der 10 meistverkauften PKWs in Europa auf ASB - Radlager aus dem Hause NTN-SNR fahren. Auch ist der aktuelle Weltrekord auf der Schie-ne mit 574,8 km/h von einen mit SNR-Kegelrollenlager gelagerten TGV erzielt worden. Da verwundert es nicht, dass das mit ber 20.000 Stck weltweit meistverkaufte Jet-Triebwerk CFM-56 (Airbus A320 Familie, Boeing 737) ebenfalls mit SNR-Lager ausgestattet ist. Die Marke KOYO vom japanischen JTEKT - Konzern spielt auch im Konzert der ganz gro-en Lagerhersteller mit und hat erst krzlich den Torrington-Nadellagerbereich von Timken erworben. Damit vervollstndigen sie ihr Lieferprogramm und setzen ein intensives Zeichen als Erstausrster in der Automobilindustrie. Die Firma ConCar ist unser kompetenter Partner im Bereich Antriebstechnik, wie Ketten, Riemen usw. Marken wie IWIS und Gates zhlen zu den Topmarken im vielfltigem Liefer-programm. Im Low-Cost-Bereich muss die Qualitt auch passen, daher setzen wir hier auf Produkte der Firmen PTI und KIS, welche in eigenen Fabriken und in ausgesuchten Partnerwerken fertigen lassen. ISO 9001 ist eine Selbstverstndlichkeit, aber viele der Werke sind sogar nach ISO TS 16949 zertifiziert und erfllen strengste Vorgaben der Automotive Industrie.

  • 4

    Verfgbarkeit unser Service Plus In unserem verkehrsgnstig im Schnittpunkt von A5 und S1 gelegenen Zentrallager in Seyring lagern wir auf ber 1000m Lagerflche viele Artikel aller gngi-gen Gren und bekannten Hersteller wie SKF, FAG, INA, NTN-SNR, Timken, Koyo, Torrington, Nachi, McGill, Gates, Optibelt, Iwis, Eurochain, Concar, Simrit, Dichtomatik usw. Langjhrige Beziehungen zu Herstellern und Hnd-lern im In und Ausland ermglichen uns den Zugriff auf 1000e von Artikel. Wenn es sein muss innerhalb von 24 h. Somit knnen wir mehr als 90% des Bedarfs an Ku-gellager, Wlzlager, Gelenklager, Spann und Ab-ziehhlsen, Ketten, Keilriemen, Zahnriemen, Ketten-rder, Riemenscheiben, Wellendichtringen usw. kurz-fristig abdecken. Und das Ganze sowohl in Premium-Marken Qualitt als auch im Bereich der geprften, preisgnstigen Low-Cost Marken. Tglicher Versand mit bekannten Paketdiensten, mit Speditionen oder im Raum Wien Zustellung durch unseren hauseigenen Lieferservice sollen die Liefer-zeiten so kurz als mglich halten.

  • 5

    Mrkte und Branchen

    Unsere Kunden und Partner schtzen berall die Qualitt unserer Produkte. So vielfltig wie unser Sorti-ment ist auch das Spektrum der Einsatzmglichkeiten. Deshalb gehren zu unserem Kundenstamm so-wohl Serienhersteller als auch Reparaturbetriebe aus den verschiedenen Branchen. Wo es auf Leistung, Qualitt und Service ankommt, gibt es nur eines: Illichmann Wlzlager

    Industrie: chemische Industrie Papier Industrie Textil Industrie Lebensmittel Industrie u.v.m.

    Bergbau, Sand und Schottergewinnung, Straenbau Tunnelbau Bahnbau

    Maschinenbau: allgemeiner Maschinenbau Sondermaschinenbau Werkzeugmaschinenbau Maschinenservice Landmaschinenbau

    Elektromotore Pumpen Kompressoren Getriebemotoren usw.

    Verkehr: Straenverkehr Schienenverkehr Luftfahrt Schifffahrt Raumfahrt

  • 6

    Rillenkugellager, 1-reihig, 2-reihig, abgedeckt, abgedichtet Baureihen metrisch 60.., 62.., 63.., 64.., 160.., 161.., 618.., 619.., 622.., 623.., 42.., 43.. Baureihen zllig: KLNJ (R), LJ (RLS), MJ (RMS) Weit verbreiteter Einsatz wegen des Preis-/Leistungsverhltnis, zahlreiche Varianten und Baugren, Sonderausfhrung, Spezialbefettung usw. Einsatz: Elektromotor, Rder von Anhngern, Haushaltselektrogerte, Holzbearbeitungsma-schinen, kleine Untersetzungsgetriebe, Schaltgetriebe u.v.m.

    Schrgkugellager, 1-reihig Baureihen 70.., 72.., 73.., 719.., Immer gegenberliegend zu einem Wlzlager vom gleichen Typ eingebaut. Verschaffen der Welle eine hohe Steifigkeit, besonders unter Vorspannung Einsatz: Getriebe, Werkzeugmaschinenspindeln

    Schrgkugellager, 2-reihig Baureihen 30.., 32.., 33.., 52.., 53.. Knnen Axiallasten in beiden Richtungen aufnehmen. Kann in manchen Fllen auch die Rolle von zwei Einzellagern bernehmen, abgedeckt, abgedichtet Einsatz: Getriebe, Fahrzeugrder, Landtechnik

    Vierpunktlager Baureihen QJ2.., QJ3.. Knnen Axiallasten in beiden Richtungen aufnehmen. Oft in Kombination mit einem Radial-lager Einsatz: Getriebe

    Pendelkugellager, zylindrisch, konisch, abgedichtet Baureihen metrisch 12.., 13.., 22.., 23.., 112.., 113.. Baureiehn zllig NLJ.., NMJ.. Die hohlkugelige Laufbahn des Auenrings ermglicht einen Schwenkwinkel. Eine Variante mit kegeliger Bohrung erleichtert die Montage. Einsatz: lange und flexible Wellen

    Pendelrollenlager, zylindrisch, konisch, abgedichtet Baureihen 213.., 222.., 223.., 213.., 230.., 231.., 232.., 239.., 240.., 241.., 248.. Die hohlkugelige Laufbahn des Auenrings ermglicht einen Schwenkwinkel. Eine Variante mit kegeliger Bohrung erleichtert die Montage. Einsatz: Grogetriebe, groer Industrieventilator, Tagebauausrstung, Bergbaumaschinen

    Zylinderrollenlager Baureihen metrisch N, NU, NJ, NF, NUP Baureiehnzllig LRJ, LRJA, LLRJ, MRJ, MRJA, MMRJ, usw Hervorragende Aufnahmefhigkeit von kurzfristigen berlastungen und Sten. Sehr einfacher Einbau durch separat montierbare Ringe. Spezifische Bauarten knnen Axi-alverschiebungen oder geringe Axiallasten aufnehmen. Einsatz: groer Elektromotor, Waggonachslager, Laufrollen, Druckwalzen, u.v.m.

  • 7

    Kegelrollenlager, 1-reihig Baureihen 302.., 303.., 313.., 320.., 322.., 323.., 329.., 330.. 331.., 332.. Zllige Baureihen: K-Lager, HM.., LM.. usw. Immer gegenberliegend zu einem Wlzlager vom gleichen Typ eingebaut. Verschaffen der Welle eine hohe Steifigkeit, besonders unter Vorspannung. Einsatz: Getriebewelle, Rder von Nutzfahrzeugen, Winkeltrieb mit Kegelritzeln

    Kegelrollenlager, 2-reihig Knnen Axiallasten in beiden Richtungen aufnehmen und hufig die Rolle von zwei Einzel-lagern bernehmen. Einsatz: Fahrzeugrder, Bahnachslager (zB. TGV)

    Axialkugellager Baureihen 511.., 512.., 513.., 514.., 522.., 523.., 524.., 532.., 533.., 534.. Nehmen nur Axiallasten auf. Mssen mit einem Radialwlzlager kombiniert werden. Einsatz: Vertikalwelle, , Reitstockspindel, Kreiselpumpe

    Axialrollenlager Baureihen 811.., 812.. Nehmen nur Axiallasten auf. Mssen mit einem Radialwlzlager kombiniert werden.

    Axialpendelrollenlager Baureihen 292.., 293.., 294.. Nehmen Radial- und Axiallasten auf und lassen Fluchtungsfehler zu. Einsatz: Schwere Vertikalwelle, Turbogenerator, Kranzapfen, Extruderschnecke

    Nadellager Nehmen relativ hohe Radiallasten auf, brauchen wenig Platz und bieten eine hohe radiale Steifigkeit.

    Nadelkfige Nadelhlsen HK

    Nadelbchsen BK

    Nadellager NK/NKI .. RNA/NA 48.. RNA/NA 49.. RNA/NA 69.. NKJS.. NKS.. RNAO/NAO..

    Axialnadellager AS, WS, GS