DIE LEICHT IGKEIT DES SEIN S

E-BIKE COLLECTION 2009

E-BIKE COLLECTION 2009

MIONIC

5TH

AVENUE

3RDAVENUE

05 .. 09Winora Mionic MIONIC 28” Einrohr HR-Motor Pedelec mit Vorder - oder Hinterrad-Antrieb energized by TranzX PST

MIONIC 28” Herren HR-Motor

MIONIC 28” Einrohr VR-MotorMIONIC 26” Einrohr VR-Motor

10 .. 13Winora 3rd Avenue 3rd Avenue 28” Wave Pedelec mit Protanium Vorderrad-Antrieb

3rd Avenue 28” Wave Suspension

14 .. 21Winora 5th Avenue 5th Avenue 28” Einrohr Rahmen Custom Made E-Bike mit Schachner Vorderrad-Antrieb

5th Avenue 28” Wave Rahmen5th Avenue 28” Twin Tube Rahmen

WINORA E-BIKE** - DIE LEICHTIGKEIT DES SEINS

Erfahren Sie die einzigartige Leichtigkeit mit der Winora E-Bikes jede Tour zum Genuss werden lassen.Maximaler Komfort, Unabhängigkeit, Individualität, Gesundheit, Technologie und Umweltbewusstsein = WINORA E-Bike

Fahrradfahren neu definiert. Ganz gleich, ob Sie Ihr Fahrrad für eine entspannte Tour, den täglichen Weg zur Arbeit oder als “Packesel” für Einkaufs- und Familien-Ausflüge nutzen wol-len. Mit der Motorunterstützung eines Winora E-Bikes erreichen Sie jedes Ziel und entscheiden dabei selbst ob Sie als Sportler eine Trainingsrunde absolvieren oder als Radwandereraktiv die Landschaft genießen.

Maximale Mobilität ohne Führerschein

Winora ist seit 95 Jahren Fahrradhersteller in Deutschland und bleibt mit seinen E-Bikes dieser Tradition treu. **Alle Winora E-Bikes sind per Gesetz Fahrräder. Genauer gesagt handeltes sich um so genannte PPEDEELECC’s (Pedal Electric Cycle), bei denen ein Elektromotor bis maximal 25 km/h zusätzliche Leistung liefert und zwar nur, wenn auch getreten wird. Durchdiese Tretunterstützung wird immer dann zusätzliche Leistung abgerufen, wenn sie auch tatsächlich gebraucht wird. Dadurch bleibt ein Winora E-Bike immer ein Fahrrad und damit einesder unkompliziertesten Fortbewegungsmittel. Ohne Helmpflicht, Versicherung und Führerschein.

Eine Erdumrundung - für 50,00 Euro

In Sachen Wirtschaftlichkeit sind unsere E-Bikes nicht zu schlagen. Bei einer durchschnittlichen Akku-Lebensdauer von 800 Ladezyklen, einer Kapazität von 9,6 Ampère und ca. 50 kmReichweite* pro Ladung ergibt sich eine theoretische Laufleistung von rund 40.000 Kilometern, was genau dem Erdumfang entspricht. Auch die anderen Bauteile unserer E-Bikes sind für ein langes Fahrrad-Leben ausgelegt. So verwenden wir ausschließlich bürstenlose Elektromotoren, welche sich durch nahezu wider-standsfreien Leerlauf und Wartungsarmut auszeichnen.

CUSTOM MADE E-Bikes

Die Winora Pedelecs sind so individuell wie Ihre Ansprüche. 4 Motorisierungen, Front- oder Heckantrieb stehen zur Wahl. Das 5th Avenue Programm bietet Ihnen darüber hinaus 4 Schal-tungsvarianten mit und ohne Rücktritt. 9 verschiedene Farben in Glanz oder Matt sowie zahlreiche Ausstattungsvarianten und Zubehör runden die Möglichkeit zur Realisierung Ihres indi-viduellen Traumrades ab.

MIONIC 3RD AVENUE 5TH AVENUE

MIONIC

ANSPRUCHSVOLL SEIN

MIONIC

05

Winora Mionic Einrohr 28” mit Hinterradantrieb in schwarz mattRahmen: 28” Aluminium 6061 P.G. | Rahmenhöhen: 46, 50, 54 cmFedergabel: JD JF 1, Federweg: 30 mm | Schaltung: Shimano Nexave 7-Gang KettenschaltungFarbe: schwarz matt oder feinsilber

.. energized by TranzX PST

in Serie mit Nabendynamo

06

Winora Mionic Herren 28” mit Hinterradantrieb in schwarz mattRahmen: 28” Aluminium 6061 P.G. | Rahmenhöhen: 50, 54, 57 cmFedergabel: JD JF 1, Federweg: 30 mm | Schaltung: Shimano Nexave 7-Gang KettenschaltungFarbe: schwarz matt oder feinsilber

.. energized by TranzX PST

MIONIC

07

in Serie mit Nabendynamo

Winora Mionic Einrohr 28” mit Vorderradantrieb in feinsilberRahmen: 26” & 28” Aluminium 6061 P.G. | Rahmenhöhen: 26” 46, 28” 46, 50, 54 cmFedergabel: JD JF 1, Federweg: 30 mm | Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang NabenschaltungFarbe: schwarz matt oder feinsilber

08.. energized by TranzX PST

MIONIC

* Die hier genannten Reichweiten sind Durchschnittswerte und sind abhängig vom Wind, Fahrverhal-ten (Bremsen u. Anfahren, Tretunterstützung), Reifendruck, Fahrergewicht, Gepäck, Streckenverlauf(Berge usw.) sowie eingestelltem Leistungslevel . Bei optimaler Nutzung sind weitaus höhere Reich-weiten zu erzielen!

PST System (Power Support Technology)

Das Winora Mionic energized by TranzX PST steuert auf einzigartige Weise die Tretun-terstützung Ihres Pedelecs. Über den, in das spezielle Ausfallende des Winora MionicRahmens, integrierten TMM4-Sensor wird die Kraft gemessen, mit der der Fahrer aufdas Pedal tritt. In Verbindung mit dem gewählten Modus wird so die optimale Motor-unterstützung und Reichweite gewährleistet. Das heißt, intuitive Kraft mit schnellerRückmeldung, eine bessere und nahezu lautlose Motorleistung und ein schnittiger,leichtgewichtiger Gepäckträger, der 100% Lithium Batterie Kraft unterbringt.

Front oder Heckantrieb .. energized by TranzX PST!

Beim Mionic haben Sie die Wahl. Die Modelle mit 7-Gang Kettenschaltung und Freilauf lie-fern wir mit Hinterradantrieb. Diese Modelle überzeugen durch ein harmonisches und be-sonders sicheres Fahrgefühl, da die Motorunterstützung wohl dosiert und gleichmäßigeinsetzt. Wer auf die Rücktrittbremse nicht verzichten kann entscheidet sich für die Version mit Front-antrieb und setzt damit auf die bewährte 7-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung.

Das Cockpit

Das übersichtliche Cockpit gewährleistet einfachste Bedienbarkeit. Mit nur drei Tasten können Siealle Funktionen des Mionic E-Bikes steuern und überblicken. Für Fahrten im Dunkeln verfügt das Dis-play über eine einschaltbare Beleuchtung. Der mittlere Schalter steuert den Grad der Unterstützungin 3 Stufen. Weitere Funktionen die im Display angezeigt werden sind der Ladezustand des Akkussowie die Geschwindigkeit, Tages- und Gesamtkilometer. Über das DDS (Dynamic Diagnostic Sy-stem) ist außerdem eine Fehlerauslese und die Kalibrierung des Systems möglich.

Reichweitenentwicklung*Streckenverlauf /

Modus

ECO 100 km 80 km 60 km

MEDIUM 75 km 60 km 45 km

MAXIMUM 50 km 35 km 20 km

MIONIC

09

3RD AVENUE

GENUSSMENSCH SEIN10

Winora 3RD AVENUE Suspension mit VorderradantriebRahmen: 28” Aluminium 6061 P.G. | Rahmenhöhen: 46, 50, 54 cmFedergabel: Kind Shock FA1, Federweg: 30 mm | Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang NabenschaltungFarbe: kobaltblau/silber oder neroblack/silber

11

3RD AVENUE

Farbvariante: neroblack/silber

Winora 3RD AVENUE mit VorderradantriebRahmen: 28” Aluminium 6061 P.G. | Rahmenhöhen: 46, 50, 54 cmGabel: CrMo Unicrown mit CrMo-Schaft | Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang NabenschaltungFarbe: rubinrot/silber oder neroblack/silber

12

Farbvariante: neroblack/silber

* Die hier genannten Reichweiten sind Durchschnittswerte und sind abhängig vom Wind, Fahrverhal-ten (Bremsen u. Anfahren, Tretunterstützung), Reifendruck, Fahrergewicht, Gepäck, Streckenverlauf(Berge usw.) sowie eingestelltem Leistungslevel . Bei optimaler Nutzung sind weitaus höhere Reich-weiten zu erzielen!

Protanium

Der drehmomentstarke Motor von Protanium sitzt im Vorderrad, die Steuerung erfolgtüber einen Pedalsensor am Tretlager. Wobei bei diesem System die Tretbewegung desFahrers erkannt wird und so je nach gewähltem Unterstützungslevel zusätzliche Schub-kraft aktiviert wird. Dank der in beide Bremshebel integrierten Sensoren schaltet dieSteuerung den Motor bei einem Bremsmanöver automatisch ab. Damit werden Leer-laufzeiten vermieden, und der Akku geschont, was für eine erhöhte Reichweite und ein be-sonders sicheres Fahrgefühl sorgt.

Die Kraft aus der Dose

Durch die Integration des Akkus in den Gepäckträger müssen Sie beim Beladen keine Kom-promisse eingehen. Die klassische Klappe zum schnellen Festspannen diverser Kleinigkei-ten oder zum Klemmen eines Korbes ist genau so vorhanden, wie die seitlichen Aufnahmenfür Ihre Packtaschen. Der Akku bleibt auch bei voller Beladung des Gepäckträgers leicht zu-gänglich. Zum Aufladen wird dieser einfach nach hinten aus dem Gepäckträger heraus ge-zogen und über das mitgelieferte Ladegerät können Sie jederzeit und überall neue Kraft ausjeder 220 V Steckdose “tanken”. Natürlich ist der Akku über ein Schloss im Rad gesichert.

Das Cockpit

Einfache Bedienung und klares Design stehen im Vordergrund. Das beginnt schonbeim Einschalten dieses Systems über das “Zündschloss” hinten, seitlich am Akku. AmLenkerdisplay wählen Sie mit nur einem einzigen Schalter den Unterstützungslevel inden drei Stufen LOW, MEDIUM oder HIGH. Über die obere Diodenreihe wird der La-dezustand des Akkus angezeigt. Je nach gewähltem Grad der Motorunterstützung sindReichweiten bis zu 70 km* möglich. Damit sind auch für Fahrradfahrer mit durch-schnittlichem Leistungsniveau überdurchschnittlich große Ausfahrten möglich.

Reichweitenentwicklung*Streckenverlauf /

Modus

LOW 70 km 55 km 40 km

MEDIUM 60 km 45 km 30 km

HIGH 40 km 30 km 20 km

3RD AVENUE / 3RD AVENUE SUSPENSION13

3RD AVENUE

5TH AVENUE

UNABHÄNGIG SEIN14

Winora 5TH AVENUE mit Einrohr-Rahmenmit den Custom Made Optionen: 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung, Federgabel Suntour CR 9V, XLC LowriserLenker, Trelock Rahmenschloß, XLC Onepiece Pedal, Horn Catena Kettenschutz in Rahmenfarbe und 9 Ah Akku füreine Reichweite* bis zu 90 kmFarbe: perlweiß mattUVP: 2.049,00 Euro

15

5TH AVENUE

Winora 5TH AVENUE mit Einrohr-Rahmenmit den Custom Made Optionen: 27-Gang Sram Dual Drive Schaltung, Federgabel Suntour CR 9V, hydraulische Fel-genbremse Magura HS 11, XLC Lowriser Lenker, Schwalbe Marathon Plus Bereifung, Selle Royal Freccia Look inSattel und 9 Ah Akku für eine Reichweite* bis zu 90 kmFarbe: solidorangeUVP: 2.129,00 Euro

16

Winora 5TH AVENUE mit Wave-Rahmenmit den Custom Made Optionen: 27-Gang Sram Dual Drive Schaltung, Federgabel Suntour CR 9V, HebieZweibeinständer mit Lenkungsdämpfer und Trelock RahmenschloßFarbe: mystery pearlUVP: 1.784,00 Euro

17

5TH AVENUE

Winora 5TH AVENUE mit Twin-Tube-Rahmenmit den Custom Made Optionen: 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung, Federgabel Suntour CR 9V, hydraulischeFelgenbremse Magura HS 11, Hebie Chainglider Kettenschutz und 9 Ah Akku für eine Reichweite* bis zu 90 kmFarbe: jambalajarotUVP: 2.114,00 Euro

18

* Die hier genannten Reichweiten sind Durchschnittswerte und sind abhängig vom Wind, Fahrverhal-ten (Bremsen u. Anfahren, Tretunterstützung), Reifendruck, Fahrergewicht, Gepäck, Streckenverlauf(Berge usw.) sowie eingestelltem Leistungslevel . Bei optimaler Nutzung sind weitaus höhere Reich-weiten zu erzielen!

Kompakte Höchstleistung

Der Motor ist besonders leise und durchzugsstark, robust und vollkommen wartungs-frei - für qualitätsbewusste Menschen, die Wert auf Gesundheit, Sicherheit, Zuverläs-sigkeit und Langlebigkeit legen. Das Ausbauen des Vorderrades (z.B. bei einerReifenpanne) ist dank der Kabelsteckverbindung so einfach wie bei jedem anderenFahrrad. Dank der über den Drehgriff dosierbaren Elektrounterstützung entscheiden Sieselbst, mit wie viel Kraftaufwand Sie fahren wollen. So besteht die Möglichkeit, in derEbene und Bergab ohne oder mit geringer elektrischer Unterstützung zu fahren und amBerg die Leistung so zu erhöhen, dass Sie immer entspannt zum Ziel kommen.

Dezente Power

Der Schachner Hochleistungsakku ist unauffällig in einem stabilen Gepäckträger mit inte-griertem Steuergerät montiert und durch ein Schloss gegen Herausfallen und Diebstahl ge-schützt. Der Akku kann zum Aufladen aus dem Gepäckträger genommen werden oder auchdirekt am Fahrrad geladen werden. Entscheiden Sie selbst, wie viel zusätzliche Leistung siebrauchen. Ihr 5th Avenue erhalten sie im Custom Made Programm entweder mit 5 Ah odermit 9Ah Akku. Der 9 Ah Akku macht sich in Sachen Reichweite mit einem dicken Plus be-merkbar. Für richtig große Touren können Sie sich hier den Zweitakku gleich mitbestellen.

Ein Fahrrad mit “Gasgriff”

Unser 5th Avenue ist das einzige E-Bike, das über eine Anfahr- oder Schiebehilfe ver-fügt. Durch das Drehen des linken Griffs wird diese Anfahrhilfe bis 6 km/h aus demStand heraus aktiviert. Das ermöglicht spielerisches Anfahren aus jeder Situation oderaktives Schieben an besonders schwierigen Stellen. Einzigartig ist auch der “Tempo-mat” der durch doppeltes Drücken des Ein/Aus Schalters aktiviert werden kann. Damitmuss der Gasgriff nicht permanent gehalten werden. Was, wie beim Auto auch, für einentspanntes Fahrgefühl sorgt. Der Ladezustand des Akkus und das gewählte Unter-stützungslevel werden direkt im Griffdisplay angezeigt.

Reichweitenentwicklung*Streckenverlauf /

Modus

ECO 90 km 70 km 45 km

MAX 60 km 40 km 25 km

5TH AVENUE CUSTOM MADE19

5TH AVENUE

Grundausstattung Winora 5th AvenueRahmen Gabel Antrieb Felgen Reifen Vorbau Lenker Sattel Sattelstütze Gepäckträger Schutzbleche Beleuchtung

Aluminium 6061Rahmenform:

Einrohr, Wave oderTwin-Tube

Unicrown Stahl Schachner

RadnabenmotorVorderradantrieb, 250 W

Rigida Andra 10Alu-Hohlkammer

Schwalbe City Plus mitPannenschutz40-622 Reflex

XLC Comp, winkelverstellbar

Humpert ClimberExclusive

Selle Royal RVL XLC Comp, Alu Patent Schachner Alu SKS Chromoplastikvorn: Lumotec Oval

hinten: B&M Seculite PlusDynamo: AXA HR

CUSTOM MADE OPTIONEN Schaltgruppen / BremsenSchaltgruppe Gänge Schalthebel Schaltung Kurbel Zahnkranz Kette Innenlager Bremse

SSRRAAMM

Sram i-Motion 9-GangRücktritt

9-Gang Sram Discrete ShifterSram i-Motion 9-Gang

Nabenschaltungmit Rücktritt

XLC scotchbrite,38 Zähne

Einzelblatt 19 Zähne Wippermann Intrax 707FAG,

BSA Kompaktinnenlager

Avid Single Digit 3V-Brakes vorne und hinten,

zusätzlich Rücktritt

Sram Dual Drive 27-GangSram Dual DriveSchalt-/Drehgriff

Sram Dual Drive 27-GangKetten-/Nabenschaltung

mit Freilauf

XLC scotchbrite,33 Zähne

Sram PG 950 , 11-34 Zähne

Sram PC 951FAG,

BSA KompaktinnenlagerAvid Single Digit 3

V-Brakes vorne und hinten

SSHHIIMMAANNOO

Shimano Nexus 7-GangRücktritt 7-Gang

Shimano Nexus Drehgriff

Shimano Nexus 7-GangNabenschaltungmit Rücktritt

XLC scotchbrite,38 Zähne

Einzelblatt 19 Zähne Wippermann Intrax 707FAG,

BSA Kompaktinnenlager

Shimano BR-M 422V-Brakes vorne und hinten,

zusätzlich Rücktritt

Shimano Nexus 8-GangRücktritt 8-Gang

Shimano Nexus Drehgriff

Shimano Nexus 8-GangNabenschaltungmit Rücktritt

XLC scotchbrite,38 Zähne

Einzelblatt 19 Zähne Wippermann Intrax 707FAG,

BSA Kompaktinnenlager

Shimano BR-M 422V-Brakes vorne und hinten,

zusätzlich Rücktritt

CUSTOM MADE LACKIERUNGEN in Glanz oder Matt

schwarz polarsilber mystery pearl darkblue jambalajarot oxalisrot paprikaorange solidorange perlweiss

RahmenDie Basis unserer Custom Made E-Bikes sind die speziel für Pedelecs weiterentwickelten Aluminium Rahmen. Im 5th Avenue Custom Made Programm stehen 3 Rahmentypen zur Auswahl. Die Wave-, Twin Tube-und Einrohr-Rahmen sind bei geringem Gewicht sehr stabil, bestechen durch die sehr gute Verarbeitung. Auf den Seiten 15 - 18 finden Sie 5th Avenue-Räder mit Beispielkonfigurationen und allen Rahmen-Optio-nen. Dank Custom Made Bauweise wird jeder Rahmen auf Kundenwunsch in einer der hier dargestellten Farben lackiert.

FarbenIn unserer neuen, hauseigenen Lackieranlage verwenden wir ausschließlich Grundierungen und Lacke auf Wasserbasis. Für einen “glänzenden Auftritt” und zum Schutz vor äußeren Einflüssen wird nach dem Auf-bringen der Dekore jeder Rahmen (auch bei Mattlackierungen) mit einer transparenten Acrylat-Pulverbeschichtung versehen.

20

CUSTOM MADE OPTIONEN

FFeeddeerrggaabbeell SSuunnttoouurr CCRR 99VV LLWW::Spiralfeder und Elastomerfederung, Vorspan-nung einstellbar, 63mm Federweg, Aluschaft,Magnesium Tauchrohre. Gewicht 1800 g.

FFeeddeerrssaatttteellssttüüttzzee XXLLCC :: Vorspannung einstellbar, Material: Alu 6061-T645mm Federweg, Aufbauhöhe 115 mm Gewicht 460 g.

FFeeddeerrssaatttteellssttüüttzzee AAiirrwwiinnggss EEvvoolluuttiioonn LLiigghhtt::Gewicht 714 g, Spiralfeder mit Kugellager, 45mm Federweg, Aufbauhöhe 130 mm. Dynami-sche und sichere Führung, sehr sensibles An-sprechverhalten.

XXLLCC LLoowwrriisseerr--LLeennkkeerrbbüüggeell::Leichter Lowriser Lenkerbügel. Material Alu 6061double butted, Biegung 8°, Breite 630 mm.Gewicht 240 g.

SSeellllee RRooyyaall SSaatttteell FFrreecccciiaa LLooookk iinn DDaa.. ooddeerr HHee..::Sportlicher und doch sehr komfortabler Gelsat-tel mit “Look in” Sichtfenstern. Selle Royal“Athletic” Sattelgeometrie für eine sportlicheSitzhaltung. Gewicht 480 g

SSeellllee RRooyyaall SSaatttteell RReessppiirroo RReellaaxxeedd DDaa.. ooddeerr HHee..::Erfüllt höchste Komfortansprüche. A.V.S. Air Ven-tilation System im Sitzbereich. Royalgel Sitzein-lagen für besten Komfort. Gewicht: 758 g

CUSTOM MADE OPTIONEN

AATTBB uunndd TTrreekkkkiinnggssaatttteell BBrrooookkss FFllyyeerr ““PPrreeaaggeedd””DDaa.. ooddeerr HHee..:: Traditioneller Echtledersattel. Seinhochwertiges Leder passt sich optimal an. VerkürzteEinfahrzeit durch aufwendige “preaged” Vorbehand-lung des Leders. Gewicht ab 800 g.

SScchhwwaallbbee MMaarraatthhoonn:: Modernes Profil, Silicon-Compound, Kevlar Pannenschutzgürtel. Gewähr-leistet eine hohe Kilometerleistung und ein hohesMaß an Sicherheit. Gewicht pro Paar: 1440 g.

SScchhwwaallbbee MMaarraatthhoonn PPlluuss::“Unplattbar” Die Smart Guard Einlage ist besondersstark und bietet eingefahrenen Fremdkörpern dauer-haften Widerstand. Gewicht pro Paar: 1780 g.

XXLLCC OOnnee PPiieeccee AAlluu::Sehr leichtes, klassisches Aluminium-Pedal mitReflektoren. Gutes Allroundpedal.Sehr griffigeTrittfläche. Gewicht nur 240 g.

XXLLCC CCoommffoorrtt::Leichtes aus hochwertigem Aluminium gefertig-tes City-/Trekkingpedal.Hohe Trittsicherheit beieinem minimalen Gewicht von ca. 310 g.

MMaagguurraa HHSS 1111 hhyyddrraauulliisscchhee FFeellggeennbbrreemmsseenn::Die leichteste Magura Hydraulikbremse. Ge-wicht ohne Booster 720 g pro Paar. Absolut zu-verlässige Bremsen mit wenigWartungsaufwand.

CUSTOM MADE OPTIONEN

MMaagguurraa HHSS 3333 hhyyddrraauulliisscchhee FFeellggeennbbrreemmsseenn::Der Klassiker unter den Hydraulikbremsen.Wartungsarm und zuverlässig mit filigranemAlu Bremshebel.Gewicht ohne Booster 740 g pro Paar.

TTrreelloocckk RRaahhmmeennsscchhllooßß RRSS 330066::Fest am Rahmen angebrachtes Schloss mit Präzisions-schließzylinder und Aufbohrschutz..Für einen zuverläs-sigen Schutz sollte ein weiteres Schloß angeschafftwerden. Gewicht: 374 g.

HHeebbiiee 22--BBeeiinn--SSttäännddeerr mmiitt LLeennkkuunnssddäämmppffeerr::Sorgt für sicheren Stand des E-Bikes. Um einVerdrehen des Vorderrades beim Abstellen zuvermeiden wird hier ein Lenkdäpfer eingesetzt.

KKeetttteennsscchhuuttzz HHoorrnn CCaatteennaa AA0088 AAlluu::Je nach gewählter Rahmenfarbe wird der Ketten-schutz individuell in der selben Farbe lackiert.Gewicht 190 g.

KKeetttteennsscchhuuttzz HHeebbiiee CChhaaiinngglliiddeerr::Bei diesem Kettenschutz-System für Nabenschal-tungen ist die Kette komplett gekapselt undschwimmend gelagert. Gewicht 235 g.

SScchhaacchhnneerr EErrssaattzzaakkkkuu 55 AAhh::bis 40 km Reichweite*SScchhaacchhnneerr EErrssaattzzaakkkkuu 99 AAhh::bis 90 km Reichweite*

21

So einfach stellen Sie sich Ihr individuelles Winora E-Bike zusammen:

Auf der Rückseite der diesem Katalog beiliegenden Preisliste finden Sie den 5th Avenue Konfigurator, mit dessen Hilfe Sie einfach und übersichtlich alle Varianten Ihres Traum-E-Bikesdurchspielen können. Wählen Sie zwischen 3 Rahmenformen, 9 verschiedenen Farben in Glanz und matt sowie die verschiedensten Schaltungs- und Ausstattungsvarianten.

Erschaffen Sie Ihr individuelles Winora Custom Made E-Bike und erleben Sie die einzigartige Leichtigkeit mit der es jede Tour zum absoluten Genuss werden lässt.

5TH AVENUE

Rahmen: Aluminium 6061 P.G.

Gabel: JD-JF 1, Federung: Stahlfeder, Federweg: 30 mm

Schaltung: Shimano Nexave 7-Gang, Kettenschaltung

Schalthebel: Shimano Nexave 7, Tap-Fire Daumenschalter mit Ganganzeige

Kette: 1/2 x 3/32” Anti-Rost

Zahnkranz hinten: Shimano HG 37, 13-28 Zähne, 7-fach

Kettenradgarnitur: Alu, 42 Zähne

Innenlager: BSA Kompakt-Innenlager

Bremshebel: Shimano Nexave, Aluhebel

Bremsen: XLC Alu V-Brakes mit VR-Powermodulator

Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 mit Schnellspanner

Nabe hinten: Nabenmotor TranzX 36 V, 250 Watt

Speichen: Nirostaspeichen

Felgen: Alex DH-19, Alu-Hohlkammerfelgen

Reifen: XLC Trailrunner, 40-622 Relex, DV-Ventil

Steuersatz: semi-integriert, 1 1/8” mit Lenkungsdämpfer

Vorbau: TranzX Alu tool-less, winkelverstellbar

Lenker: TranzX Citylenker

Griffe: Velo Ergo mit Handballenauflage

Pedale: VP 608, rutschsicher mit Reflektoren

Sattel: City Anti-Compression

Sattelstütze: XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Schnellspanner

Gepäckträger: Gepäckträger mit Spanngurt und Batterieaufnahme, abschließbar

Schutzbleche: Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten

Ständer: TranzX Zweibeinständer

Kettenschutz: transparent

Dynamo: Shimano Nabendynamo 3N30

Beleuchtung vorne: B&M Lumotec Fly Senso Plus, Halogenscheinwerfer mit Sensor und Standlicht

Beleuchtung hinten: B&M Toplight Flat Plus, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht

Zubehör: AXA Rahmenschloß

Akku: 10 Ah Lithium-Polymer

Gewicht: ca. 25,8 kg

Farbe: schwarz matt oder feinsilber

Durchstiegshöhe: 26”: 40 cm l 28”: 41,5 cm

Herren Einrohr

Sitzrohr 500 540 570 460 500 540

Oberrohr 615 615 615 615 615 615

Sitzrohrwinkel 72,0° 72,0° 72,0° 72,0° 72,0° 72,0°

Steuerwinkel 70,0° 70,0° 70,0° 70,0° 70,0° 70,0°

Hinterbaulänge 461 461 461 461 461 461

Radstand 1120 1120 1120 1120 1120 1120

Steuerrohrlänge 185 185 185 185 185 185

Rahmen Geometrien

Ausstattung Winora Mionic Hinterradantrieb / Kettenschaltung22

26” Einrohr

Sitzrohr 460 460 500 540

Oberrohr 579 615 615 615

Sitzrohrwinkel 72,0° 72,0° 72,0° 72,0°

Steuerwinkel 70,0° 70,0° 70,0° 70,0°

Hinterbaulänge 461 461 461 461

Radstand 1098 1120 1120 1120

Steuerrohrlänge 185 185 185 185

Rahmen Geometrien

Ausstattung Winora Mionic Vorderradantrieb / Nabenschaltung

Rahmen: Aluminium 6061 P.G.

Gabel: JD-JF 1, Federung: Stahlfeder, Federweg: 30 mm

Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang, Nabenschaltung

Schalthebel: Shimano Nexus 7, Drehgriff mit Ganganzeige

Kette: 1/2 x 1/8” Anti-Rost

Zahnkranz hinten: Einzelblatt 16 Zähne

Kettenradgarnitur: Alu, 38 Zähne

Innenlager: BSA Kompakt-Innenlager

Bremshebel: XLC Comfort, Aluhebel

Bremsen: v+h: XLC Alu V-Brakes mit VR-Powermodulator l h: zusätzlich Rücktritt

Nabe vorne: Nabenmotor TranzX 36 V, 250 Watt

Nabe hinten: Shimano Nexus 7-Gang

Speichen: Nirostaspeichen

Felgen: Alex DH-19, Alu-Hohlkammerfelgen

Reifen: XLC Trailrunner, 40-622 Relex, DV-Ventil

Steuersatz: semi-integriert, 1 1/8” mit Lenkungsdämpfer

Vorbau: TranzX Alu tool-less, winkelverstellbar

Lenker: TranzX Citylenker

Griffe: Velo Ergo mit Handballenauflage

Pedale: VP 608, rutschsicher mit Reflektoren

Sattel: City Anti-Compression

Sattelstütze: XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Schnellspanner

Gepäckträger: Gepäckträger mit Spanngurt und Batterieaufnahme, abschließbar

Schutzbleche: Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten

Ständer: TranzX Zweibeinständer

Kettenschutz: Hesling Vollkettenschutz

Dynamo: AXA Seitenläufer

Beleuchtung vorne: B&M Lumotec Fly Plus, Halogenscheinwerfer mit Standlicht

Beleuchtung hinten: B&M Toplight Flat Plus, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht

Zubehör: AXA Rahmenschloß

Akku: 10 Ah Lithium-Polymer

Gewicht: ca. 26,7 kg

Farbe: schwarz matt oder feinsilber

Durchstiegshöhe: 26”: 40 cm l 28”: 41,5 cm

23

Wave

Sitzrohr 460 500 540

Oberrohr 590 600 610

Sitzrohrwinkel 73,0° 73,0° 73,0°

Steuerwinkel 70,0° 70,0° 70,0°

Hinterbaulänge 480 480 480

Radstand 1118 1128 1138

Steuerrohrlänge 180 180 180

Rahmen Geometrien

Ausstattung Winora 3rd Avenue

Rahmen: Aluminium 6061 P.G.

Gabel: CrMo Unicrown mit CrMo-Schaft

Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang, Nabenschaltung

Schalthebel: Shimano Nexus 7, Drehgriff mit Ganganzeige

Kette: 1/2 x 3/32” Anti-Rost

Zahnkranz hinten: Einzelblatt 19 Zähne

Kettenradgarnitur: XLC Alu, 38 Zähne

Innenlager: Thun Jive, BSA Kompakt-Innenlager

Bremshebel: XLC Comfort, Aluhebel

Bremsen: v+h: Shimano M 422 Alu V-Brakes mit VR-Powermodulator l h: zusätzlich Rücktritt

Nabe vorne: Nabenmotor Protanium

Nabe hinten: Shimano Nexus 7-Gang

Speichen: DT Alpine Nirostaspeichen 2,0/2,34 mm

Felgen: Rigida X-Pace, Alu-Hohlkammerfelgen geöst

Reifen: Schwalbe City Plus, 47-622 Reflex, DV Ventil

Steuersatz: VP MH-306AC, semi-integriert 1 1/8” mit Hebie Lenkungsdämpfer

Vorbau: XLC Alu, winkelverstellbar

Lenker: XLC Alu Citylenker

Griffe: Velo Ergo mit Handballenauflage

Pedale: SP 811, rutschsicher mit Reflektoren

Sattel: Selle Bassano Volare

Sattelstütze: XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Inbusklemmung

Gepäckträger: Gepäckträger mit Spannfeder und Batterieaufnahme

Schutzbleche: XLC Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten

Ständer: Massload Alu Zweibeinständer

Kettenschutz: Hesling X-Tension

Dynamo: AXA Seitenläufer

Beleuchtung vorne: B&M Lumotec Oval Plus, Halogenscheinwerfer mit Standlicht

Beleuchtung hinten: B&M Toplight Flat Plus, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht

Zubehör: Trelock RS 306 Rahmenschloß

Akku: 10 Ah Lithium-Polymer

Gewicht: ca. 24,6 kg

Farbe: rubinrot/silber oder neroblack/silber

Durchstiegshöhe: 37 cm

24

Rahmen: Aluminium 6061 P.G.

Gabel: Kind Shock FA1, Federung: Luft, Federweg: 30 mm

Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang, Nabenschaltung

Schalthebel: Shimano Nexus 7, Drehgriff mit Ganganzeige

Kette: 1/2 x 3/32” Anti-Rost

Zahnkranz hinten: Einzelblatt 19 Zähne

Kettenradgarnitur: XLC Alu, 38 Zähne

Innenlager: Thun Jive, BSA Kompakt-Innenlager

Bremshebel: XLC Comfort, Aluhebel

Bremsen: v+h: Shimano M 422 Alu V-Brakes mit VR-Powermodulator l h: zusätzlich Rücktritt

Nabe vorne: Nabenmotor Protanium

Nabe hinten: Shimano Nexus 7-Gang

Speichen: DT Alpine Nirostaspeichen 2,0/2,34 mm

Felgen: Rigida X-Pace, Alu-Hohlkammerfelgen geöst

Reifen: Schwalbe City Plus, 47-622 Reflex, DV Ventil

Steuersatz: VP A42E, A-Head, semi-integriert 1 1/8” mit Hebie Lenkungsdämpfer

Vorbau: XLC Up, winkelverstellbar

Lenker: XLC Alu Citylenker

Griffe: Velo Ergo mit Handballenauflage

Pedale: SP 811, rutschsicher mit Reflektoren

Sattel: Selle Bassano Volare

Sattelstütze: XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Inbusklemmung

Gepäckträger: Gepäckträger mit Spannfeder und Batterieaufnahme

Schutzbleche: XLC Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten

Ständer: Massload Alu Zweibeinständer

Kettenschutz: Hesling X-Tension

Dynamo: AXA Seitenläufer

Beleuchtung vorne: B&M Lumotec Oval Plus, Halogenscheinwerfer mit Standlicht

Beleuchtung hinten: B&M Toplight Flat Plus, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht

Zubehör: Trelock RS 306 Rahmenschloß

Akku: 10 Ah Lithium-Polymer

Gewicht: ca. 24,0 kg

Farbe: kobaltblau/silber oder neroblack/silber

Durchstiegshöhe: 37 cm

Wave

Sitzrohr 460 500 540

Oberrohr 590 600 610

Sitzrohrwinkel 73,0° 73,0° 73,0°

Steuerwinkel 70,0° 70,0° 70,0°

Hinterbaulänge 480 480 480

Radstand 1118 1128 1138

Steuerrohrlänge 180 180 180

Rahmen Geometrien

Ausstattung Winora 3rd Avenue Suspension 25

Technische Daten der Antriebe im VergleichModell MIONIC 3RD AVENUE 5TH AVENUE

System Pedelec, energized by TranzX PST Pedelec Pedelec mit Anfahrhilfe

AntriebJD Tranz X Protanium Schachner

Vorderrad Hinterrad Vorderrad Vorderrad

Motor Radnabenmotor Radnabenmotor Radnabenmotor

Leistung250 Watt bei 190 U/min

mit einem Drehmoment von bis zu 57 NM180 Watt bei 190 U/min

mit einem Drehmoment von durchschnittlich 25,6 NM250 Watt bei 195 U/min

mit einem Drehmoment von durchschnittlich 35 NM

Anfahrhilfe -- -- über Gasgriff bis 6 km/h

Bremshebelsensor links beidseitig --

AkkuLithium-Polymer Akku

mit 36 V 10 AhLithium-Polymer Akku

mit 24 V 10 AhLithium-Eisen-Phosphor

mit 36 V 55 AAhhLithium-Eisen-Phosphor

mit 36 V 99 AAhh

Reichweite * bis ca. 100 km bis ca. 70 km bis ca. 40 km bis ca. 90 km

Ladezeit ca. 4 - 5 Stunden ca. 3 Stunden 3 - 4 Stunden 6 - 7 Stunden

Lebensdauer des Akkus ca. 500 Ladezyklen ca. 1.000 Ladezyklen ca. 1.000 Ladezyklen

SonstigesCockpit mit Fahrradcomputer, Ladezustandsanzeige,

Kalibrierungs- und Diagnosefunktion, 3 Leistungslevel einstellbar

Cockpit mit LED-Ladezustandsanzeige, 3 Leistungslevel einstellbar

Cockpit am Gasgriff mit LED-Ladezustandsanzeige, und Tempomateinstellung, 2 Leistungslevel einstellbar,

Anfahrhilfe

Bei unseren Winora E-Bikes handelt es sich ausschließlich um so genannte “Pedelecs”. Pedelecs (oder als EPAC, Electrically Power-Assisted Cycle, bezeichnet) sind eine motorisierte Fahrzeuggeneration, deren Potential

darin liegt, dass sie trotz unterstützender Motorisierung bis 25 km/h in der EU als Fahrräder gelten und somit zulassungsfrei sind.

Das System funktioniert denkbar einfach. Gesteuert durch einen Sensor wird die Motorunterstützung nur frei gegeben, wenn auch getreten wird. Per „Gasdrehgriff“ (bei Winora 5th Avenue) oder per Tastendruck am Cockpit

wird zusätzlich der Grad der Unterstützung und damit auch die Geschwindigkeit geregelt. Um das Anfahren am Berg zu erleichtern oder ein Schieben mit Motorunterstützung zu ermöglichen, ist das Winora 5th Avenue mit

einer Anfahrhilfe bis 6km/h ausgestattet. Pedelecs dürfen nach EU Richtlinien bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h motorisch unterstützt werden. *** Eine Helmpflicht besteht nicht, wobei beim Fahrradfahren

grundsätzlich ein Helm getragen werden sollte.

WINORA E-BIKE COLLECTION

FÜHRERSCHEINFREI KEINE HELMPFLICHT*** VERSICHERUNGSFREI

26

DIE LEICHT IGKEIT DES SEIN S

IMPRESSUM:

IIddeeee && KKoonnzzeeppttiioonn:: Winora-Group, Schweinfurt

DDeessiiggnn && EErrsstteelllluunngg:: Gunther Riess, Marco Uhlig

FFoottooggrraaffiiee:: Volker Martin (Emotion), Frank Pieth (Produkt)

MMaakkee UUpp && SSttyylliinngg::

RReeddaakkttiioonn: Mario Moeschler

DDrruucckk:: Holtz-Druck AG, Neudrossenfeld

PPrroodduukktt: Felix R. Puello, Florian Niklaus, Knut Wohlgemuth

E - BIKE COLLECTION 2009

WINORA GROUP WINORA-STAIGER GMBH POSTFACH 14 22 97404 SCHWEINFURT (GERMANY)TEL: +49 (0) 9721 / 65 94-0 FAX: +49 (0) 9721 / 65 94-45 INFO@WINORA-GROUP.DE WWW.WINORA.DE

Mitglied der Accell Gruppe

Alle Angaben über Lieferumfang, technische Daten und Leistungen entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Farbabweichungen und Änderungen vorbehalten. Keine Gewähr für Druckfehler. Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen in Euro inklusive der gesetzlichen MwSt. Gültig bis zum Erscheineneiner neuen Preisliste. Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte, beziehen sich auf die jeweils kleinste Rahmenhöhe und wurden ohne Pedale gemessen. Gedruckt auf 100% chlorfrei gebleichtem Papier. © Winora Group, Schweinfurt, Deutschland 2008. ® Winora ist ein geschützter Markenname der Winora-Staiger GmbH.