VÝSLEDKY MERANÍ ÚNOSNOSTI ASFALTOVÝCH VOZOVIEK V

PRIEBEHU ROKA.

Ing. Tomáš Šedivý, prof. Ing. Ján Čorej, CSc., Ing. Martin Korenko, Jaroslav Piala

ŽU v Žiline, SvF, Katedra cestného staviteľstvasedivy@fstav.utc.sk , corej@fstav.utc.sk , korenko@fstav.utc.sk ,

piala@fstav.utc.sk

EXPERIMENTÁLNE METÓDY ZISŤOVANIA ÚNOSNOSTI VOZOVIEK

V súčasnej dobe je únosnosť vozoviek zisťovaná skúšobnými metódami, ktoré sa rozdeľujú podľa zaťaženia

na: – statická zaťažovacia skúška (STN 73 6190) –   dynamická zaťažovacia skúška (STN 73 6192 )

Únosnosť vozoviek meraná na experimentálnom pracovisku Mechaniky vozoviek v Žiline bola zisťovaná statickou zaťažovacou skúškou podľa STN 73 6190.

STATICKÁ ZAŤAŽOVACIA SKÚŠKA Statickou zaťažovacou skúškou sa zisťuje únosnosť

vozovky na základe merania priehybu pod zaťažovacou doskou, ktorá je zaťažovaná 5 stupňami zaťaženia v 1 cykle. Merania sa vykonávajú podľa normy, avšak na experimentálnom pracovisku boli použité nové zariadenia, a to DIGIMATIC a snímač sily, ktoré spresňujú a urýchľujú meranie.

Priehybomery, DIGIMATIC a snímač sily sú prepojené pomocou káblov s PC, kde sa zaznamenávajú namerané priehyby a súčasne sa vykresľujú do programu Excel.

Statická zaťažovacia skúška s novými prvkami

DIGIMATIC

Snímač sily Snímač

priehybu

VYHODNOTENIE NAMERANÝCH ÚDAJOV

Modul pružnosti a deformácie sa vypočítal podľa

STN 73 6190 zo vzťahu: Statický modul deformácie

Statický modul pružnosti

E02

1 2

p rftot

E2

1 2

p rf e

Vyhodnotenie statickej zaťažovacej skúšky v letnom období

Vyhodnotenie statickej zaťažovacej skúšky v zimnom období

ZISTENÁ ÚNOSNOSŤ VOZOVKY V PRIEBEHU ROKOV 2003 - 2005

PREDBEŽNÉ ZÁVERY

Ako vyplýva z predloženého príspevku únosnosť vozovky v priebehu ročného cyklu vykazuje značné rozdiely. Je potrebné tieto zmeny v priebehu ročného cyklu naďalej sledovať, aby sme dospeli ku štatisticky akceptovateľným výsledkom.