vx baureihen diesel- und treibgasstapler gdp/glp 16vx, gdp/glp 18vx - hubgerüstdaten und...

VX Baureihen

1.600 kg / 1.800 kg / 2.000 kgDiesel- und Treibgasstapler• IntellixTM Fahrzeugsystemmanager und CANbus-Technologie• 2 auf den Einsatz abgestimmte Getriebe, einschließlich Yale TechtronixTM, dem weltweit besten hydrodynamischen Getriebe• Automatisches Abbremssystem und Rückrollsperre im TechtronixTM 100-Getriebe• AccuTouchTM-Minihebel und manuelle Bedienhebel• Superelastikreifen und pneumatische Radialluftreifen

2

Staplerabmessungen

OptionenlAntriebsstrangschutzsystemlPremium-ÜberwachungspaketlHohe Luftansaugung mit VorfilterlDruckspeicherlKeyless-Start (mit Zusatzschlüsselschalter)lGeschwindigkeitsbegrenzerlHochleistungskombikühlerl Ausschwenk- und absenkbare Tankhalterung (EZ-Tank)lZurück zum eingestellten NeigungswinkellVoll gefederter DrehsitzlFDC-PedallVoll- oder TeilkabinelFahrerpasswortlRückfahrwarnsignal lGelbes Stroboskoplicht – kontinuierlich aktiviertlAufprallüberwachunglLastgewichtanzeige

Motorspezifikationen HubgerüstYanmar TNE-Serie - Diesel Base, Value 4 Zylinder Oben liegende NockenwelleHubraum 2659 ccm Leistung 29.1 kW bei 2400 U/minDrehmoment 146 Nm bei 2400 U/minLuftfilterung Zweistufenfilterung/ TrockenfilterungIDI-KraftstoffeinspritzungPSI, LPG Base, Value 4 Zylinder Oben liegende NockenwelleHubraum 1997 ccm Leistung 33.0 kW bei 2400 U/minDrehmoment 136 Nm bei 2.300 U/minLuftfilterung Zweistufenfilterung/ Trockenfilterung

Es steht eine ganze Produktreihe zweistufiger Yale Hubgerüste mit begrenztem Freihub sowie zwei- und dreistufiger Hubgerüste mit Vollfreihub zur Auswahl.

Maximale Sicht durch weit auseinander liegende Profile, Hubketten und Haupthubzylinder der Yale Hubgerüste.

4.5h4

4.4h3

4.2h1

4.3h2

4.22s

4.1a

4.22l 18x

18x

4.19l1

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19y

4.20l2

4.20l2

4.12h10

16c

4.8h7

4.7h6

4.32m24.31m1

4.21b1

b124.36b13

4.34.1/4.34.2Ast

100 mma2 100 mma

2

b

4.35

Wa

Q

b

3

GDP/GLP 16VX, GDP/GLP 18VX - Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten (kg) mit Superelastikbereifung

GDP/GLP 16VX, GDP/GLP 18VX - Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten (kg) mit Radialreifen

GDP/GLP 20SVX – Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten (kg) mit Superelastikbereifung

GDP/GLP 20SVXS - Hubgerüstdaten und Tragfähigkeiten (kg) mit Radialreifen

h1 (mm)

h1 (mm)

h1 (mm)

h1 (mm)

h2+s (mm)

h2+s (mm)

h2+s (mm)

h2+s (mm)

h3+s (mm)

h3+s (mm)

h3+s (mm)

h3+s (mm)

h4 (mm)

h4 (mm)

h4 (mm)

h4 (mm)

Neigung

Neigung

Neigung

Neigung

V

V

V

V

H

H

H

H

Hubgerüst

Hubgerüst

Hubgerüst

Hubgerüst

Zweifach mit begrenztem Freihub




Dreifach mit begrenztem Freihub




Dreifach mit Vollfreihub




ModellReifengröße, vorne Gesamtbreite, vorne




** Antriebsreifen mit mittlerer Spurbreite (1108 mm) – müssen angegeben werden. h2 und h4 ohne Lastschutzgitter.

* Antriebsreifen mit mittlerer Spurbreite (1108 mm) – müssen angegeben werden. ** Antriebsreifen mit Breitspuroption (1240 mm) – müssen angegeben werden. h2 und h4 ohne Lastschutzgitter.

**Antriebsreifen mit mittlerer Spurbreite (1108 mm) – müssen angegeben werden. h2 und h4 ohne Lastschutzgitter.

* Antriebsreifen mit mittlerer Spurbreite (1108 mm) – müssen angegeben werden. ** Antriebsreifen mit Breitspuroption (1240 mm) – müssen angegeben werden. h2 und h4 ohne Lastschutzgitter.

GLP/GDP 16 VX6.50 x 101072 mm

GLP/GDP 16 VX6.50 x R101072 mm

GLP/GDP 16 SVX6.50 x 101072 mm

GLP/GDP 20 SVX6.50 x 101072 mm

GLP/GDP 18 VX6.50 x 101072 mm

GLP/GDP 18 VX6.50 x R101072 mm

GabelnLastschwerpunkt (kg)






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ISS und FPLastschwerpunkt (kg)

ISS und ZVGLastschwerpunkt (kg)




ISS und FPLastschwerpunkt (kg)

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200020001940*

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VX Baureihen64

VDI 2198 – Allgemeine Daten, Dieselantrieb GDP 16VX, GDP 18VX, GDP 20SVXK

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s Gabeloberkante. : Ohne Lastschutzgitterm h6 hat eine Toleranz von +/- 5 mm. 8 Voll gefederter Sitz in eingedrückter Position.w Mit Lastschutzgitter 32 mm addieren.

n Standard/Mittel/Breit q Breite Spurweite nicht erhältlich bei GLP20SVX.* bei 16 km/h Die Leistungsdaten für die Zugkraft dienen lediglich dem Vergleich. Diese Leistungen sind nur über einen kurzen Zeitraum möglich.

** bei 4.8 km/h Die Steigfähigkeit wird angegeben, um einen Vergleich der Antriebsleistung zu ermöglichen, ist jedoch nicht der tatsächliche Wert für den Einsatz des Gabelstaplers. Bei Betrieb an Steigungen bitte die Angaben in

der Bedienungsanleitung beachten. v Variabel.H Lpaz, gemessen auf Grundlage der Gewichtswerte und Testzyklen aus EN 12053.

GDP 16VXYale

Yanmar-2.6-l, Elektronisches Standardgetriebe, (1-Gang-Getriebe)

BaseTrommelbremsenDieselSitzgerät16500384138530593856 / 5651521 / 1538SE6.50 x 10-105.00 x 82x / 28908956 / 521751003290390521491043321323622361068 / 1108 / 123840 x 80 x 1000IIA9771101461000 x 12003539353937391955584183069137120.4 / 20.90.64 / 0.720.51 / 0.4712390 / 7470216 / 29.0TBDHydraulischYanmar 4TNE9229.124004 / 26592.86Hydrodynamisch0-1556931738.47999102Welle

Hersteller (Abkürzung)Typenbezeichnung

Motor/Getriebe

ModellBremsenAntrieb: elektrisch (Batterie oder Netz), Diesel, Benzin, TreibgasArt der Bedienung: Hand-, Mitgänger-, Mitfahrer-, Seitstandbetrieb, KommissioniererNenntragfähigkeit/-lastLastschwerpunktLastabstand, Mitte Antriebsachse bis GabelRadstandLeergewicht (einschließlich Batterie)Achslast mit Last vorn/hintenAchslast ohne Last vorn/hintenReifen: L = Luft, B = Bandage, SE = Superelastik Reifengröße, vorneReifengröße, hintenAnzahl Räder vorne/hinten (x = angetriebene Räder)Spurweite, vorneSpurweite, hintenNeigung Hubgerüst/Gabelträger vorwärts/rückwärtsHöhe, Hubgerüst abgesenktFreihub sHub sHöhe, Hubgerüst ausgefahren:Höhe des Fahrerschutzdachs (Kabine) mSitzhöhe im Verhältnis zu SIP/Fahrerstand 8Höhe AnschlussstückGesamtlängeLänge bis GabelspitzeGesamtbreite nGabelzinkenmaße DIN ISO 2331Gabelträger ISO 2328, Klasse/Typ A, BGabelträgerbreite wBodenfreiheit unter Hubgerüst (mit Last)Bodenfreiheit RadstandmitteLastabmessung b12 × l6 querArbeitsgangbreite vordefinierte LastabmessungenArbeitsgangbreite bei Paletten 1000 × 1200 querArbeitsgangbreite bei Paletten 800 × 1200 längsWendekreisWendekreis (innen)Sich rechtwinklig schneidende Gänge (mit Palette: B = 1200 mm, L = 1000 mm)Stufenhöhe (vom Boden bis Trittbrett)Stufenhöhe (Zwischenstufen zwischen Trittbrett und Fußraum) Fahrgeschwindigkeit, mit/ohne Last Hubgeschwindigkeit, mit/ohne LastSenkgeschwindigkeit, mit/ohne LastZugkraft mit/ohne Last *Steigfähigkeit, mit/ohne Last **Beschleunigungszeit, mit/ohne LastBetriebsbremseMotorhersteller/-typMotorleistung gemäß ISO 1585NenndrehzahlAnzahl Zylinder/HubraumKraftstoffverbrauch gemäß VDI-Zyklus AntriebsartArbeitsdruck für AnbaugeräteÖlmenge für Anbaugeräte vHydrauliköltank, FassungsvermögenKraftstofftank, FassungsvermögenSchalldruckpegel am Fahrersitz HSchalldruckpegel während des Arbeitszyklus uGarantierte Schallleistung 2000/14/EGAnhängekupplung, Art/Typ

Q (t)c (mm)x (mm)y (mm)kgkgkg

b10 (mm)b11 (mm)a / b (o)h1 (mm)h2 (mm)h3 (mm)h4 (mm)h6 (mm)h7 (mm)h110 (mm)l1 (mm)l2 (mm)b1 (mm)s/e/l (mm)

b3 (mm)m1 (mm)m2 (mm)b12 x l6 (mm)Ast (mm)Ast (mm)Ast (mm)Wa (mm)b13 (mm)(mm)(mm)(mm)km/hkm/sm/sN%s

kWU/min(-)/cm3 l/h oder kg/h

barl/minLiterLiterdB(A)dB(A)dB(A)

Yale

Yanmar-2.6-lTechtronix 100, (1-Gang-Getriebe)

BaseADS-TrommelbremsenDieselSitzgerät16500384138530593856 / 5651521 / 1538SE6.50 x 10-105.00 x 82x / 28908956 / 521751003290390521491043321323622361068 / 1108 / 123840 x 80 x 1000IIA9771101461000 x 12003539353937391955584183069137120.4 / 20.90.64 / 0.720.51 / 0.4712390 / 7470216 / 29.0TBDHydraulikYanmar 4TNE9229.124004 / 26592.86Hydrodynamisch0-1556931738.47999102Welle

75

VDI 2198 – Allgemeine Daten, Dieselantrieb GDP 16VX, GDP 18VX, GDP 20SVX

Ken

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GDP 18VX GDP 20SVX

u Lwaz, gemessen auf Grundlage der Gewichtswerte und Testzyklen aus EN 12053.

Yale

Yanmar-2.6-lElektronisches Standardgetriebe, (1-Gang-Getriebe)

BaseTrommelbremsenDieselSitzgerät18500384138531344190 / 5091506 / 1628SE6.50 x 10 -105.00 x 82x / 28908956 / 521751003290390521491043321323622361068 / 1108 / 123840 x 80 x 1000IIA9771101461000 x 12003539353937391955584183069137120.4 / 20.90.63 / 0.720.51 / 0.4712260 / 720020.0 / 26.3TBDHydraulikYanmar 4TNE9229.124004 / 26592.96Hydrodynamisch0-1556931738.47999102Welle

Yale

Yanmar-2.6-lTechtronix 100, (1-Gang-Getriebe)

BaseADS-TrommelbremsenDieselSitzgerät18500384138531344190 / 5091506 / 1628SE6.50 x 10 -105.00 x 82x / 28908956 / 521751003290390521491043321323622361068 / 1108 / 123840 x 80 x 1000IIA9771101461000 x 12003539353937391955584183069137120.4 / 20.90.63 / 0.720.51 / 0.4712260 / 720020.0 / 26.3TBDHydraulikYanmar 4TNE9229.124004 / 26592.96Hydrodynamisch0-1556931738.47999102Welle

Yale

Yanmar-2.6-lElektronisches Standardgetriebe, (1-Gang-Getriebe)

BaseTrommelbremsenDieselSitzgerät2.0500384138532944460 / 5801465 / 1829SE6.50 x 10 -1018 x 7-82x / 28908956 / 521751003290390521491043321326822681068 / 1108 / q40 x 100 x 1000IIA9771101461000 x 12003569356937691985584185569137120.4 / 20.90.62 / 0.720.51 / 0.4712140 / 693017.9 / 23.6TBDHydraulikYanmar 4TNE9229.124004 / 26593.11Hydrodynamisch0-1556931738.47999102Welle

Yale

Yanmar-2.6-lTechtronix 100 (1-Gang-Getriebe)

BaseADS-TrommelbremsenDieselSitzgerät2.0500384138532944460 / 5801465 / 1829SE6.50 x 10 -1018 x 7-82x / 28908956 / 521751003290390521491043321326822681068 / 1108 / q40 x 100 x 1000IIA9771101461000 x 12003569356937691985584185569137120.4 / 20.90.62 / 0.720.51 / 0.4712140 / 693017.9 / 23.6TBDHydraulikYanmar 4TNE9229.124004 / 26593.11Hydrodynamisch0-1556931738.47999102Welle

Staplerdaten auf der Grundlage von: 3330 mm vom Boden bis zur ausgefahrenen Gabelspitze, Zweifach-Hubgerüst mit begrenztem Freihub, Standardgabelträger, 1000-mm-Gabelzinken und elektronische Hydraulikansteuerung.

VX Baureihen66

VDI 2198 - Allgemeine Daten, Treibgasmotor GLP 16VX, GLP 18VX, GLP 20SVXK

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s Gabeloberkante. : Ohne Lastschutzgitterm h6 hat eine Toleranz von +/- 5 mm. 8 Voll gefederter Sitz in eingedrückter Position.w Mit Lastschutzgitter 32 mm addieren.

n Standard/Mittel/Breit q Breitspur-Option nicht erhältlich bei GLP20SVX.* bei 16 km/h Die Leistungsdaten für die Zugkraft dienen lediglich dem Vergleich. Diese Leistungen sind nur über einen kurzen Zeitraum möglich.

** bei 4.8 km/h Die Steigfähigkeit wird angegeben, um einen Vergleich der Antriebsleistung zu ermöglichen, ist jedoch nicht der tatsächliche Wert für den Einsatz des Gabelstaplers. Bei Betrieb an Steigungen bitte die Angaben in

der Bedienungsanleitung beachten. v Variabel.H Lpaz, gemessen auf Grundlage der Gewichtswerte und Testzyklen aus EN 12053.

GLP 16VXYale

PSI 2.0 lElektronisches Standardgetriebe, (1-Gang-Getriebe)

BaseTrommelbremsenTreibgasSitzgerät16500384138530593856 / 5651521 / 1538SE6.50 x 10-105.00 x 82x / 28908956 / 521751003290390621491043321323622361068 / 1108 / 123840 x 80 x 1000IIA9771101461000 x 120035393539373919555841830691371211 / 2150.58 / 0.600.51 / 0.4713226 / 747019.2 / 29.04.6 / 3.9HydraulikPSI 2.0 l33.024004 / 19972.35Hydrodynamisch0-1555631715.27796101Welle

Hersteller (Abkürzung)Typenbezeichnung

Motor/Getriebe

ModellBremsenAntrieb: elektrisch (Batterie oder Netz), Diesel, Benzin, TreibgasArt der Bedienung: Hand-, Mitgänger-, Mitfahrer-, Seitstandbetrieb, KommissioniererNenntragfähigkeit/-lastLastschwerpunktLastabstand, Mitte Antriebsachse bis GabelRadstandLeergewicht (einschließlich Batterie)Achslast mit Last vorn/hintenAchslast ohne Last vorn/hintenReifen: L = Luft, B = Bandage, SE = Superelastik Reifengröße, vorneReifengröße, hintenAnzahl Räder vorne/hinten (x = angetriebene Räder)Spurweite, vorneSpurweite, hintenNeigung Hubgerüst/Gabelträger vorwärts/rückwärtsHöhe, Hubgerüst abgesenktFreihub sHub sHöhe, Hubgerüst ausgefahren:Höhe des Fahrerschutzdachs (Kabine) mSitzhöhe im Verhältnis zu SIP/Fahrerstand 8Höhe AnschlussstückGesamtlängeLänge bis GabelspitzeGesamtbreite nGabelzinkenmaße DIN ISO 2331Gabelträger ISO 2328, Klasse/Typ A, BGabelträgerbreite wBodenfreiheit unter Hubgerüst (mit Last)Bodenfreiheit RadstandmitteLastabmessung b12 × l6 querArbeitsgangbreite vordefinierte LastabmessungenArbeitsgangbreite bei Paletten 1000 × 1200 querArbeitsgangbreite bei Paletten 800 × 1200 längsWendekreisWendekreis (innen)Sich rechtwinklig schneidende Gänge (mit Palette: B = 1200 mm, L = 1000 mm)Stufenhöhe (vom Boden bis Trittbrett)Stufenhöhe (Zwischenstufen zwischen Trittbrett und Fußraum)Fahrgeschwindigkeit, mit/ohne Last Hubgeschwindigkeit, mit/ohne LastSenkgeschwindigkeit, mit/ohne LastZugkraft mit/ohne Last *Steigfähigkeit, mit/ohne Last **Beschleunigungszeit, mit/ohne LastBetriebsbremseMotorhersteller/-typMotorleistung gemäß ISO 1585NenndrehzahlAnzahl Zylinder/HubraumKraftstoffverbrauch gemäß VDI-Zyklus AntriebsartArbeitsdruck für AnbaugeräteÖlmenge für Anbaugeräte vHydrauliköltank, FassungsvermögenKraftstofftank, FassungsvermögenSchalldruckpegel am Fahrersitz HSchalldruckpegel während des Arbeitszyklus uGarantierte Schallleistung 2000/14/EGAnhängekupplung, Art/Typ

Q (t)c (mm)x (mm)y (mm)kgkgkg

b10 (mm)b11 (mm)a / b (o)h1 (mm)h2 (mm)h3 (mm)h4 (mm)h6 (mm)h7 (mm)h110 (mm)l1 (mm)l2 (mm)b1 (mm)s/e/l (mm)

b3 (mm)m1 (mm)m2 (mm)b12 x l6 (mm)Ast (mm)Ast (mm)Ast (mm)Wa (mm)b13 (mm)(mm)(mm)(mm)km/hkm/sm/sN%s

kWU/min(-)/cm3

l/h oder kg/h

barl/minLiterkgdB(A)dB(A)dB(A)

Yale

PSI 2.0 lTechtronix 100 (1-Gang-Getriebe) Value

ADS-Trommelbremsen TreibgasSitzgerät16500384138530593856 / 5651521 / 1538SE6.50 x 10-105.00 x 82x / 28908956 / 521751003290390621491043321323622361068 / 1108 / 123840 x 80 x 1000IIA9771101461000 x 120035393539373919555841830691371211 / 2150.58 / 0.600.51 / 0.4713226 / 747019.2 / 29.04.6 / 3.9HydraulikPSI 2.0 l33.024004 / 19972.35Hydrodynamisch0-1555631715.27796101Welle

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VDI 2198 - Allgemeine Daten, Treibgasmotor GLP 16VX, GLP 18VX, GLP 20SVX

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GLP 18VX GLP 20SVX

u Lwaz, gemessen auf Grundlage der Gewichtswerte und Testzyklen aus EN 12053.

Yale


BaseTrommelbremsenTreibgasSitzgerät18500384138531344190 / 5091506 / 1628SE6.50 x 10 -105.00 x 82x / 28908956 / 521751003290390621491043321323622361068 / 1108 / 123840 x 80 x 1000IIA9771101461000 x 120035393539373919555841830691371211 / 2150.58 / 0.600.51 / 0.4713.188 / 720018.0 / 26.34.7 / 4.0HydraulikPSI 2.0 l33.024004 / 19972.42Hydrodynamisch0-1555631715.27796101Welle

Yale

PSI 2.0 lTechtronix 100 (1-Gang-Getriebe)

ValueADS-TrommelbremsenTreibgasSitzgerät18500384138531344190 / 5091506 / 1628SE6.50 x 10 -105.00 x 82x / 28908956 / 521751003290390621491043321323622361068 / 1108 / 123840 x 80 x 1000IIA9771101461000 x 120035393539373919555841830691371211 / 2150.58 / 0.600.51 / 0.4713.188 / 720018.0 / 26.34.7 / 4.0HydraulikPSI 2.0 l33.024004 / 19972.42Hydrodynamisch0-1555631715.27796101Welle

Yale


BaseTrommelbremsenTreibgasSitzgerät2.0500384138532944460 / 5801465 / 1829SE6.50 x 10 -1018 x 7-82x / 28908956 / 521751003290390621491043321326822681068 / 1108 / q40 x 100 x 1000IIA9771101461000 x 120035693569376919855841855691371211 / 2150.58 / 0.600.51 / 0.4713135 / 693016.6 / 23.64.8 / 4.1HydraulikPSI 2.0 l33.024004 / 19972.52Hydrodynamisch0-1555631715.27796101Welle

Yale

PSI 2.0 lTechtronix 100, (1-Gang-Getriebe)

ValueADS-TrommelbremsenTreibgasSitzgerät2.0500384138532944460 / 5801465 / 1829SE6.50 x 10 -1018 x 7-82x / 28908956 / 521751003290390621491043321326822681068 / 1108 / q40 x 100 x 1000IIA9771101461000 x 120035693569376919855841855691371211 / 2150.58 / 0.600.51 / 0.4713135 / 693016.6 / 23.64.8 / 4.1HydraulikPSI 2.0 l33.024004 / 19972.52Hydrodynamisch0-1555631715.27796101Welle

Staplerdaten auf der Grundlage von: 3330 mm vom Boden bis zur ausgefahrenen Gabelspitze, Zweifach-Hubgerüst mit begrenztem Freihub, Standardgabelträger, 1000-mm-Gabelzinken und elektronische Hydraulikansteuerung.

HYSTER-YALE UK LIMITED unter dem Handelsnamen Yale Europe Materials Handling Centennial House, Frimley Business Park, Frimley, Surrey, GU16 7SG, Großbritannien

Tel: +44 (0) 1276 538500 Fax: +44 (0) 1276 538559

www.yale-forklifts.eu

Publikationsnr. 220990279 Rev.09 Gedruckt in den Niederlanden (0716HG) DE.

Sicherheit: Das Fahrzeug entspricht der gültigen EU-Richtlinievfür Flurförderzeuge.

Yale, VERACITOR und sind eingetragene Warenzeichen. “PEOPLE, PRODUCTS, PRODUCTIVITY”, PREMIER, Hi-Vis und CSS sind Warenzeichen in den USA und verschiedenen anderen Gerichtsständen. MATERIALS HANDLING CENTRAL und MATERIAL HANDLING CENTRAL sind Dienstleistungsmarken in den USA und verschiedenen anderen Gerichtsständen. ist ein eingetragenes Urheberrecht. © Yale Europe Materials Handling 2016. Alle Rechte orbehalten. Der abgebildete Stapler enthält Sonderausstattungen. Land der Eintragung: England und Wales. Unternehmen eingetragen unter der Nummer: 02636775

VX Baureihen

Baureihe Yale Veracitor VX Diese Staplerserie ist in zwei verschiedenen Konfigurationen erhältlich.Der Veracitor Base-Stapler bietet eine erstklassige Leistung für normale Belastungen und überzeugt durch geringe Anschaffungskosten ohne Kompromisse bei der Leistungsfähigkeit.Das Veracitor Value-Modell bietet eine hervorragende Leistung bei Einsätzen mit normaler und mittlerer Belastung und wurde für die geringsten Betriebskosten pro Stunde optimiert.Motoren Motorblock und Hauptlagerdeckel bestehen aus robustem Gusseisen.Dank hydraulischer Ventilstößel ist keine manuelle Justierung erforderlich. Alle Motoren verfügen über gehärtete Ventilsitze an den Auslassventilen.Kraftstoffsystem Der PSI-Treibgasmotor verfügt über einen Vergaser mit Luftventil, der im Zusammenspiel mit dem elektronischen Druckregler und Motor-ECM für die präzise Steuerung des erforderlichen Luft-Kraftstoff-Verhältnisses sorgt. Das Yanmar-Kraftstoffsystem verfügt über eine Drosselklappe mit elektromechanischer Steuerung, die ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten sicherstellt. Dank der ausgesprochen schnell ansprechenden Zündkerzen startet der Motor bei Kälte schnell und zuverlässig. Die Kaltstartvorrichtung regelt den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung anhand der Wassertemperatur und sorgt so für weniger stark belastete Abgase. Durch die Regelung des Einspritzzeitpunkts entsprechend der Motorlast konnten die Emissionen reduziert werden. Getriebe Das Getriebe ist in zwei Ausführungen für eine Vielzahl unterschiedlicher Einsatzbereiche erhältlich.1) Das elektronische Standardgetriebe bietet außerdem elektronisch gesteuerten Kriechgang, elektronische Schaltsteuerung, Neutralstartschalter und Startwiederholsperre sowie hochbelastbare Kupplungspakete. Kriechen und Bremsen werden über ein einziges Pedal gesteuert.2) Das TechtronixTM 100 verfügt über alle Funktionen des elektronischen Standardgetriebes und bietet darüber hinaus ein automatisches Abbremssystem.Automatische Hydrauliksteuerung Durch die optionale automatische

Hydrauliksteuerung wird die Motordrehzahl automatisch erhöht, um volle Hydraulikleistung zu erhalten. Dabei sorgt der Pacesetter VSM für eine konstante Fahrgeschwindigkeit (oder verhindert die Fahrt), bis der Fahrer das Gaspedal betätigt. Es ist also kein manueller Kriechgang (Inchen) des Fahrers erforderlich und durch die Vereinfachung der auszuführenden Aktionen werden Produktivität und Effizienz erhöht. Kühlsystem Das Kühlsystem verfügt über einen Blaslüfter mit 43-cm-Flügeln. Eine durchgängig geschmierte Wasserpumpe und ein leistungsstarker Querstromkühler sorgen für eine schnelle Wärmeabgabe. Das abgedichtete Kühlsystem arbeitet mit einem Betriebsdruck von 1.03 bar und umfasst einen Kühlmittelausgleichstank zur visuellen Kontrolle des Kühlmittelstands. Ein Getriebeölkühler ist in den Kühler integriert und befindet sich im Seitentank. Der Kühler ist gefedert montiert und deshalb extrem langlebig.Antriebsachse Die Antriebsachse ist schwerlastfähig und fängt Stöße effizient ab. Es handelt sich um eine geschlossene Baugruppe, die durch einen Hochleistungsgummidämpfer vom Getriebe getrennt ist. Die Achswellen verwenden eine Wurzelkeilverzahnung mit „Walzleisten“-Konstruktion, um die Torsionsfestigkeit zu erhöhen. Eine magnetische Ölwanne nimmt die Metallteilchen aus dem Achsöl auf und verringert so den Verschleiß der Bauteile.Bremsen Bei den Bremsen handelt es sich um hydraulische, selbstspannende und selbstnachstellende Duo-Servo-Trommelbremsen. Die asbestfreien Bremsbeläge sind auf Stahlbacken geklebt und wirken gegen eine Trommel aus Gusseisen. Der Hauptzylinder des Ein-Kreis-Systems verfügt über einen abgedichteten Bremsflüssigkeitsbehälter mit Bremsflüssigkeitsstandsensor, der eine Kontrollleuchte an der Instrumententafel aktiviert.Hydraulische Servolenkung Die leichtgängige hydrostatische Servolenkung macht mechanische Verbindungen überflüssig, wodurch Stöße besser abgefangen werden und die Wartung vereinfacht wird. Das Lenkrad hat einen Durchmesser von 30 cm, bietet eine griffige Oberfläche mit Lenkradknauf und benötigt nur 4 Drehungen von Anschlag zu Anschlag. Der zentral montierte Lenkzylinder befindet sich geschützt innerhalb der Lenkachse.

Lenkachse Die aus Gussstahl gefertigte Lenkachse ist mit Gummidämpfern stoß- und verschleißmindernd am Rahmen montiert. Das CSE-System (Continuous Stability Enhancement) sorgt dank einer geringeren Gelenkbewegung der Lenkachse für eine bessere Seitenstabilität des Gabelstaplers und gleichzeitig für uneingeschränkte Fahrt auf unebenen Böden.Fahrerkabine Die hydraulischen Bedienelemente auf der rechten Seite der Lenksäule gehören zur Serienausstattung des Base-Staplers.Die Gabelstapler in der Ausführung Value verfügen über elektrohydraulische AccuTouchTM-Bedienelemente, die in die rechte Armlehne integriert sind, und eine optimale ergonomische Bedienung ermöglichen. Die Anordnung der Pedale ist serienmäßig wie beim Kfz, mit einem großen Pedal für Kriechgang und Bremsen. Intellix-Fahrzeugsystemmanager (VSM) Der VSM ist die zentrale Steuereinheit des Gabelstaplers und sichert die umfangreiche Überwachung und Steuerung der Staplerfunktionen und -systeme. Die CANbus-Technologie vereinfacht die Verkablung und ermöglicht eine umfassende Datenübertragung zwischen den Staplersystemen. Die ergonomisch angebrachte Armaturenbrettanzeige stellt sicher, dass der Bediener kontinuierlich Feedback erhält, und ermöglicht die Übermittlung von Servicecodes.Die umfangreiche Borddiagnose erleichtert und beschleunigt die Fehlersuche. Die elektrische Anlage verfügt über abgedichtete Anschlüsse und Hall-Effekt-Sensoren zur Steigerung der Zuverlässigkeit.Hydrauliksystem Das Hydrauliksystem umfasst eine geräuscharme und leistungsstarke Zahnradpumpe in einem Gehäuse aus Gusseisen. Das System ist durch ein Hauptüberdruckventil im Hubkreislauf und ein Sekundärüberdruckventil für die Neige- und Zusatzfunktionen gegen Überlastungen geschützt. Das Öl wird durch einen 100-Mesh-Ansaugfilter und einen 10-Mikron-Rücklauffilter doppelt gefiltert.Der Hydrauliktank ist im Rahmen integriert. Bei den elektrohydraulischen AccuTouchTM-Bedienelementen kann die Last bei Unterbrechung der Stromversorgung über ein Notsenkventil abgesenkt werden. Bei den Hochdruckhydraulikanschlüssen handelt es sich um ORFS-Anschlüsse.

Modelle: GDP/GLP 16VX, 18VX, 20SVX

vx baureihen diesel- und treibgasstapler gdp/glp 16vx, gdp/glp 18vx - hubgerüstdaten und...

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