volvo fm product guide euro6 srl-rs · vratila sa četiri klackalice ventila. 11. bolje prianjanje....

VODIČ KROZ PROIZVOD

VOLVO FM

Većina ljudi bi rekla da je sve u efikasnosti. To su velike reči, ali šta to stvarno znači u praksi? Pa, za nas je to kamion koji funkcioniše onda kada je potrebno. Kamion koji maksimalno koristi svaku kap goriva. Kamion koji olakšava posao isporučiocu nadgradnje i ubrzava ga, bez obzira na tip nadgradnje. Na kraju, ali ne i najmanje važno, kamion u kome vozači bolje i lakše rade. Konstruisali smo Volvo FM da bude upravo takav. Kamion sa puno inovativnih karakteristika kao što su I-Shift menjač sa sporohodnim stepenima prenosa, uređaj za podizanje dvostruke osovine i Volvo dinamičko upravljanje – karakteristike koje će vam sigurno promeniti život. Dobro došli kod budućeg transportnog stručnjaka.

Šta čini dobar kamion sjajnim?

Pročitajte dodatne informacije i kompletne specifikacije na www.volvotrucks.rs 3

4 5

16

22

42

8

20

12

18

26

38

6

36

14

28

10

32

34

46

PREGLED

I-SHIFTJednostavan, sa softverom za uštedu goriva. Sada takođe može da se poruči sa sporohodnim stepenima prenosa da bi obavljao teže zadatke nego ikada pre. Saznajte više na stranicama 28–31.

OBLIK ŠASIJEBez obzira na to da li vam treba više prostora za gorivo ili složenu nadgradnju, možete da prilagodite oblik šasije Volvo FM kamiona više nego ikada pre. Saznajte više na stranici 38.

MY TRUCKProverite svoj kamion i pripremite ga za polazak pre nego što stignete. Pomoću ove aplikacije Volvo FM vam je uvek pri ruci – bez obzira na to gde se nalazite.

Saznajte više na stranici 20.

UREĐAJ ZA PODIZANJE DVOSTRUKE OSOVINE

Koristite dodatnu pogonsku osovinu na dvostrukom pogonu samo kada vam je neophodna. Uređaj za podizanje dvostruke

osovine smanjuje potrošnju goriva i poluprečnik okretanja i poboljšava

vuču. Saznajte više na stranici 12.

INTERFEJS ZA VOZAČAInstrument tabla i novi integrisani sistem za usluge i Infotainment pružaju najbolji interfejs za vozača u kamionskoj industriji. Saznajte više na stranici 16.

UNUTRAŠNJOST KABINEErgonomski položaj za vožnju, prostran krevet i mnogo karakteristika čine vaš boravak opuštenim, bez obzira na to da li ste za volanom ili ne. Saznajte više na stranicama 22–25.

SISTEMI PODRŠKE VOZAČUBezbednost je za Volvo uvek u prvom planu. Naši napredni sistemi podrške vozaču efikasno mu pomažu da izbegne nesreće. Saznajte više na stranici 42.

VOLVO DINAMIČKO UPRAVLJANJENajznačajnija inovacija od uvođenja servo upravljača omogućava vam lako i izuzetno precizno manevrisanje. Saznajte više na stranici 18.

PREDNJA SVETLADinamička prednja svetla, dodatna statička svetla za skretanje, efikasna duga svetla itd. Saznajte više na stranici 26.

VOLVO DIZEL MOTORIEkonomični motori od 11 i 13 litara, velikog obrtnog momenta i snage od 330 do 500 KS. Svi zadovoljavaju Euro 6 standard, uz beskompromisne vozne karakteristike. Saznajte više na stranici 10.

I-SEEUštedite do 5% goriva na još

većem broju ruta. Revolucionarni softver za I-Shift je poboljšan i sada

može da se poruči za Volvo FM. Saznajte više na stranici 8.

RUKOVANJE TERETOMECS4 je najnovija verzija Volvo

elektronskog sistema oslanjanja sa bežičnim daljinskim upravljačem.


OPREMA ZA POSTAVLJANJE NADGRADNJEUštedite vreme i novac kod isporučioca nadgradnje koristeći brojne inteligentne karakteristike šasije. Saznajte više na stranici 14.

PONAŠANJE NA PUTUŠasija je konstruisana tako da vozne karakteristike Volvo FM

kamiona budu iznad standardnih. Saznajte više na stranici 6.

RADNA EFIKASNOSTTelematski mrežni prolaz povezuje Volvo FM sa radionicom bez obzira

na to gde se nalazi. Prijavite se za Zlatni servisni ugovor da biste

postigli radnu efikasnost od 100%. Saznajte više na stranici 32.

NISKA KABINA ZA SPAVANJERastojanje od puta do krova ove kabine iznosi samo 261 cm, zbog čega je idealna za transport kod koga je važna visina. Saznajte više na stranici 34.

Pogled izbliza na Volvo FM.

DODATNA OPREMAPrilagodite svoj kamion vašim

zadacima i potrebama – i neka bude efikasniji za posao koji obavljate.


POGLEDAJTE NEKE SPECIFIKACIJE NA STRANICAMA 44 I 45

Stabilan kao voz na pruzi.Konstruisali smo geometriju prednjeg lisnatog oslanjanja tako da stabilnost pri upravljanju bude veća, a sile pri kotrljanju manje. Osetićete da sve držite pod kontrolom. Nemojte da se iznenadite ako putevi odjednom ne budu više tako strašno uski, na primer, kada se velikom brzinom mimoiđete sa drugim kamionom.

PONAŠANJE NA PUTU

Oslobodite se dejstva neželjenih sila.Zadnje oslanjanje ima patentiranu Volvo konstrukciju sa stabilizatorima ispred osovine. Efikasno sprečava prenošenje neželjenih sila sa puta na okvir. Takođe, sprečava da prikolica zanese kamion pri ulasku u krivinu.

Oslobodite se stalnog korigovanja položaja vozila.Ako je prednje vazdušno oslanjanje loše, kamion se ponaša kao brod, pa vozač stalno mora da koriguje položaj kako bi ostao na pravcu. To nije slučaj kod Volvo FM kamiona. Kamion jednostavno prati vaše pokrete, bez obzira na to da li želite da se i dalje krećete pravo ili da blago skrenete.

Volvo dinamičko upravljanje.Bolje nego u automobilu.Uneće revolucionarne promene u vaš način vožnje. Savršena stabilnost pri velikim brzinama. Potpuna kontrola pri malim brzinama. I drastično manje naprezanje mišića. Zaista morate da ga isprobate u vožnji da biste se sami uverili. Međutim, ako najpre želite da saznate više o tome, pogledajte stranicu 18.

Na šta vas podseća?

Kao da vozite automobil.

Ako provodite dane za volanom, znate koliko znači kada se kamion dobro ponaša na putu. Kada je reč o kamionima, udobna vožnja se nikada ne odnosi samo na komfor. Kada kamion savršeno reaguje na vaše komande, bolje obavljate posao i manja je opasnost da se povredite usled naprezanja i doživite nesreću. Zato su vozne karakteristike Volvo FM kamiona iznad standardnih. Pogledajmo ga malo bolje.

6 7

I-SEE

PRE UZBRDICE:ZALETANJE.Kada I-See zna da nailazi na uzbrdicu, dozvoljava da brzina poraste do gornje granične vrednosti da bi kamion postigao što veću inerciju. Kamion može duže da ostane u višem stepenu prenosa.

NA UZBRDICI:BLOKADA BIRANJA NIŽEG STEPENA PRENOSA.Pri kretanju uzbrdo, I-See koristi stečeno znanje da bi izbegao nepotrebno biranje nižeg stepena prenosa na putu ka vrhu. Približavate se vrhu sa lakoćom, ne trošeći gorivo u nižem stepenu prenosa.

NA VRHU BRDA:NEPROMENJEN REŽIM VOŽNJE.Kada se približava nizbrdici, I-See sprečava nepotrebno ubrzavanje kamiona.

PRE NIZBRDICE:KOTRLJANJE.Neposredno pre nagiba, pogonska grupa se privremeno isključuje, što omogućava kamionu da se kotrlja. Tako se štedi energija i umanjuje potreba za kočenjem.

NA NIZBRDICI:PRAVOVREMENO KOČENJE.I-See zna kada se nagib završava. Na taj način, pri ubrzavanju na nizbrdici, može lagano da aktivira motornu kočnicu na vreme – a ne naglo i na kraju – kako bi se pripremio za predstojeću deonicu.

U PODNOŽJU:DODATNA KOLIČINA KRETANJA.Kada nakon nizbrdice odmah sledi uzbrdica, I-See tačno zna šta treba da uradi. Dozvoljava kamionu da se kotrlja, što mu daje brzinu i količinu kretanja za lakše kretanje uzbrdo.

I-CRUISEJedan deo I-See funkcije zove se I-Cruise. To je inteligentna regulacija stalne brzine kretanja kojom se podešava brzina u cilju minimalne potrošnje goriva. Možete posebno da je poručite da biste uštedeli do 2% goriva.

I-See i I-Cruise mogu da se poruče i kao dodatna oprema.

Uštedite gorivo na poznatim putevima.Čak i na onima po kojima se niste kretali.

Smanjite potrošnju goriva za 5%.Samo aktivirajte regulaciju stalne brzine kretanja.I-See je kombinacija I-Shift menjača i GPS-a sa inteligentnom regulacijom stalne brzine kretanja. To je jedinstven sistem koji memoriše topografiju puta i skladišti je u centralnu bazu podataka. Tokom vožnje automatski koristi svoje znanje da bi uštedeo gorivo – do 5% po ciklusu vožnje (kada je I-Cruise uključen sve vreme).

Gde god da se nalazite, pomoć stiže iz „oblaka“.I-See se ne oslanja na mape. Pošto su realni uslovi tačniji, memoriše stvarne nagibe. I ne morate da poznajete rutu da biste uštedeli gorivo. Softver I-See skladišti sve uzbrdice i nizbrdice u bazu podataka koju slobodno mogu da koriste svi drugi kamioni. Ako je neko ranije putovao tom rutom, I-See može da preuzme podatke o njoj i da odmah počne da štedi gorivo.

98

VOLVO DIZEL MOTORI

Obrtni moment Volvo motora.Osećate ga pod pedalom.Izuzetan obrtni moment na malim brojevima obrtaja. Izuzetno širok opseg maksimalnog obrtnog momenta. Maksimalan obrtni moment i maksimalna snaga. Liderska pozicija firme Volvo u tehnologiji dizel motora jasna je čim počnete da upoređujete krive motora. Iskusićete brzo ubrzavanje, izuzetnu vučnu snagu, lako rukovanje na malim brzinama i, da ne zaboravimo, ekonomičnu i prijatnu vožnju pri kretanju stalnom brzinom.

Projektovana ekonomičnost.Mogli bismo i dalje da objašnjavamo zašto je teško nadmašiti Volvo motore u ekonomičnosti, ali fokusirajmo se na vesti zbog kojih su naši motori dosta ispred drugih. Svi Volvo FM kamioni, i sa D11 i sa D13 motorima, sada imaju sistem za ubrizgavanje goriva iz zajedničkog voda radi maksimalne efikasnosti. Veći stepen kompresije motora od 420 i 460 KS i novi optimizovani turbokompresor na motoru od 500 KS povećavaju njihovu efikasnost. Bićete na dobitku. Kao i životna sredina.

Razne varijante snage.Mala emisija izduvnih gasova.Asortiman motora za Volvo FM ima sedam varijanti snage i svi oni zadovoljavaju Euro 6 standarde. Budite sigurni da uvek postoji onaj koji odgovara vašim transportnim zadacima.

Ovde počinje ekonomična potrošnja goriva.

REDNI ŠESTOCILINDARSKIŠest cilindara. Sedam ležajeva za

raspodelu sila. Pouzdanost je uvek u modi.

ZAJEDNIČKI VOD SA EMS-REGULACIJOM

Zajednički vod na svim D11 i D13 motorima sa savršenom

sinhronizacijom uz pomoć sistema za upravljanje motorom (EMS).

OD 330 DO 500 KS.Za Volvo FM postoje četiri

11-litarska i tri 13-litarska motora kapaciteta do 500 KS.

ZATVORENA VENTILACIJA KARTERA

Recikliranje gasova kartera u cilju kvalitetnijeg vazduha oko vozila.

HIDRAULIČNE PUMPE SA KVAČILIMA

Asortiman hidrauličnih pumpi koje se montiraju na motor

obuhvata dve nove sa kvačilima.

ZADNJI RAZVODNI MEHANIZAMKompaktna i laka konstrukcija koja pogoni vazdušni kompresor, pumpu

servo upravljača, pumpu za ulje i napojnu pumpu za gorivo.

10

Volvo motorna kočnica.Minimalno habanje pedale kočnice.Ako želite da održite veliku prosečnu brzinu bez ugrožavanja bezbednosti ili ekonomičnosti, treba vam efikasna motorna kočnica. Zato je toliko cenjena Volvo motorna kočnica (VEB) na D11 motoru. A na D13 motoru možete da koristite našu patentiranu VEB+ kočnicu koja apsorbuje ogromnih 375 kW (510 KS) zato što ima jedinstvenu konstrukciju bregastog vratila sa četiri klackalice ventila.

11

Bolje prianjanje.Čim to ograničenje osovinskog opterećenja dozvoli, moguće je podići osovinu i preneti svu težinu na jednu pogonsku osovinu radi boljeg prianjanja i vuče. To se može obaviti čak i pri vožnji malim brzinama.

Još manji poluprečnik okretanja.Uređaj za podizanje dvostruke osovine može efikasno da pretvori 6×4 u 4×2, a 8×4 u 6×2. Baš kao kod kamiona sa podignutom nepogonskom osovinom, ovim se značajno poboljšava upravljivost kamiona jer se smanjuje poluprečnik okretanja. Zapravo, 6×4 sa osovinskim razmakom od 4,6 metara može da smanji poluprečnik okretanja za više od jedan metar.

Manja potrošnja goriva praznog kamiona do 4%.Zbog dodatnog otpora trenja i kotrljanja, pogonske osovine obično troše mnogo goriva – sve vreme. Ne i kada postoji uređaj za podizanje dvostruke osovine. Ako isključite i podignete pogonsku osovinu onda kada vam ne treba, možete da smanjite potrošnju goriva praznog kamiona do 4%. To je dugoročno gledano puno novca.

Želite da smanjite potrošnju goriva i poluprečnik okretanja?Samo podignite pogonsku osovinu.

Uređaj za podizanje dvostruke osovine je jedinstvena funkcija koja vam omogućava da kod konfiguracija 6×4 i 8×4 kombinujete vuču i nosivost kao kod pogona na četiri točka i vozne karakteristike i efikasnost kao kod pogona na dva točka – na jednom vozilu.

UREĐAJ ZA PODIZANJE DVOSTRUKE OSOVINE

VAZDUŠNI JASTUKVazdušni jastuk između druge

pogonske osovine i šasije omogućava podizanje ili spuštanje osovine.

KANDŽASTA SPOJNICAMeđuosovinski diferencijal je zamenjen kandžastom spojnicom koja omogućava potpuno isključivanje zadnje osovine.

Optimalan režim vožnje za 15 sekundi.Uređaj za podizanje dvostruke osovine je savršeno rešenje ako vozite natovaren kamion u jednom smeru, a prazan u drugom. Kada istovarite kamion, treba samo da pritisnete dugme na instrument tabli da biste isključili i podigli pogonsku osovinu. Čim natovarite kamion, pogonska osovina se automatski spušta i ponovo uključuje u cilju maksimalne vuče i voznih karakteristika. Za ceo postupak vam treba samo oko 15 sekundi, što znači da ne gubite dragoceno vreme.

1312

Volvo uputstva za isporučioce nadgradnji.Čim poručite Volvo FM, na raspolaganju su vam tačni crteži vašeg kamiona na intuitivnom VBI portalu. Isporučilac nadgradnje može da počne sa radom dok mi sklapamo kamion, što znatno smanjuje vreme isporuke.

Izvodi snage za sve potrebe.Postoji širok asortiman izvoda snage: oni se montiraju na motor ili menjač i ne zavise ili zavise od kvačila. Postoji čak i širok asortiman hidrauličnih pumpi sa kvačilima radi uštede goriva.

Okvir je prav.Za razliku od većine drugih kamiona, Volvo ima okvir koji je potpuno prav i paralelan iza kabine. To znatno olakšava posao isporučiocu nadgradnje.

OPREMA ZA POSTAVLJANJE NADGRADNJE

Prilagođen vašoj nadgradnji.

Isporučioci nadgradnje teže tome da imaju omiljen kamion i to je Volvo. To je zato što smo se svojski potrudili da im olakšamo posao jer smo pripremili šasiju za nadgradnju već u fabrici. Isporučioci nadgradnje ne moraju da vrše nepotrebne i skupe prepravke, što skraćuje boravak kod njih. Evo nekih karakteristika po kojima se razlikujemo.

Mnogo opcija za specificiranje.Što je više mogućih kombinacija, lakše je prilagoditi kamion. Zato Volvo FM ima više opcija nego ikada pre kada je reč o osovinskim konfiguracijama, visinama šasije i osovinskim razmacima.

Dve različite visine okvira.U zavisnosti od zahteva nadgradnje, odaberite okvir od 266 mm ili 300 mm.

Paket šasije kamiona.Opcije – kao što su bočna zaštita od podletanja, priključci za isporučioce nadgradnji, blatobrani i zadnja LED svetla – dostupne su u okviru praktičnog paketa visokog kvaliteta koji se jednostavno poručuje.

Pričvrsni nosači.Volvo FM može da bude fabrički pripremljen tako da na okvir budu montirani pričvrsni nosači za nadgradnju. Sada je to moguće ne samo u oblasti oko osovinskog razmaka, već i na zadnjem prepustu.

Četiri različita zadnja kraja.Fabrički isporučen FM može da ima jedan od četiri različita zadnja kraja: gornji (za kipere, kamione sa podižućom platformom sa kukom i kamione za prevoz otpada), donji (za tandem prikolice), savijen (za tegljače) ili prav (za kamione).

Modul za isporučioca nadgradnje.Olakšava isporučiocu nadgradnje priključivanje na kamionski električni sistem radi podešavanja funkcija. Fleksibilni prekidači na instrument tabli i Work Remote olakšavaju njihovo korišćenje.

Idealno za izmenljive nadgradnje.Nisu sve kamionske nadgradnje trajne. Zadnje vazdušno oslanjanje sa hodom od 295 mm i vrlo niska šasija savršeno su rešenje za transport privremenih nadgradnji.

Pripremljen za dizalicu.Niska šasija i velika osovinska opterećenja – to je ono što žele svi isporučioci dizalica. Volvo FM se isporučuje sa obe ove stavke. Osim toga, možemo da napravimo slobodan prostor na okviru pored kabine, pa čak i da isporučimo kamion sa fabrički montiranim pločama za dizalicu.

Zadnja zaštita od podletanja.Zadnja zaštita od podletanja može da bude postavljena u nekoliko položaja, što još više povećava broj opcija za zadnji kraj.

Širok asortiman ojačanja.Okvir se mnogo opterećuje pri nekim teškim vrstama primene. Ali, ne brinite. Za Volvo FM postoji širok asortiman unutrašnjih obloga, što vam obezbeđuje potrebno ojačanje.

Ništa ne smeta isporučiocima nadgradnji.Nikada ne dozvoljavamo svojim inženjerima da stave bilo šta iznad okvira. Ta oblast pripada samo isporučiocima nadgradnji, što je čini vrlo fleksibilnom.

Namenski niz otvora.Okvir se isporučuje sa gornjim nizom otvora koji je namenjen za nadgradnju. Pošto ovde ne koristimo nikakve zakivke, isporučilac nadgradnje može lako da pričvrsti opremu.

Odaberite tačan zadnji prepust.Zadnji okvir može da bude fabrički isečen tačno onako kako vam treba – u koracima od 50 mm – kako bi savršeno odgovarao nadgradnji. Bez obzira na to da li vam treba vrlo kratak zadnji prepust ili duži.

Postoji i kao dodatna oprema.14

Kada je mala sopstvena masa najbitnija.Mala sopstvena masa znači veću korisnu nosivost i manju potrošnja goriva. Zato nastavljamo da optimizujemo svaki deo kamiona kako bi postao lakši. Nedavna dostignuća su rampa za sedlo, koja štedi do 10 kg i lakši okvir za modele kamiona sa trostrukom osovinom sa značajnim smanjenjem mase. Da ne spominjemo smanjenje mase u glavčinama točkova na prednjoj osovini zbog čega je moguće povećati opterećenje prednje osovine sa 7,1 na 8,0 tona.

15

16

INTERFEJS ZA VOZAČA

Prikaz informacija na sredini.Letimičan pogled na sredinu brzinomera dovoljan je za dobijanje ključnih informacija o stepenu prenosa, I-Shift režimu, (adaptivnoj) regulaciji stalne brzine kretanja, pomoćnim kočnicama i obrtomeru.

Informacioni displej za vozača.Praktičan displej od 4 inča sa puno dodatnih informacija. Odaberite šta želite da vidite koristeći dugmad na volanu. Prilagođeni prikaz vam omogućava da izaberete do tri omiljene stavke, poput različitih merača, podrške vozaču u slučaju zamora ili indikatora tereta. Ako dođe do neke greške, poruka vam jasno kaže šta nije u redu. Bez rizika od nesporazuma. Dostupan je kao crno-beli ili displej u boji.

Infotainment nadohvat ruke.

UGRAĐENI DYNAFLEET SISTEMNije potreban poseban displej. Sve informacije Volvo sistema za rukovođenje transportom su integrisane sa SID-High displejom.

INFORMACIJE O VREMENIMA VOŽNJEPomažu vam da vodite računa o trajanju vožnje i odmora – da biste znali kada treba da napravite pauzu.

UGRAĐEN GPS NAVIGATORVolvo FM ima potpuno integrisan navigator. Na osnovu specifikacije kamiona i mapiranih podataka pomaže vam da odaberete rutu koja odgovara osovinskom opterećenju i visini vozila. Osim toga, lepo se integriše sa ugrađenim Dynafleet sistemom, što vam omogućava da iz kancelarije dobijate tačna GPS odredišta.

AUDIO SISTEMAudio sistem obuhvata sve što vam je potrebno da poboljšate svoj boravak u kabini. Pristup uslugama striminga medijskog sadržaja kao što su Spotify, Deezer i TuneIn. DAB/DAB+ kao opcija. Možete da se povežete koristeći USB, AUX ili bežičnu mrežu putem svog pametnog telefona.

TELEFONDva telefona mogu biti istovremeno povezana putem Bluetooth veze da biste mogli da prelistavate imenik, govorite u ugrađeni mikrofon i slušate sagovornika preko zvučnika.

Postoji i kao dodatna oprema.

Sekundarni informacioni displej.Daje vam pristup integrisanom sistemu za usluge i Infotainment. Navigacija, upravljanje voznim parkom, komunikacija, veća bezbednost i kvalitetna audio zabava – sve je to na ekranu osetljivom na dodir od 7 inča.

Jednostavna navigacija i bolja komunikacija. Efikasnije upravljanje voznim parkom. Integrisani sistem za usluge i Infotainment firme Volvo Trucks sve spajaju zajedno na jednom integrisanom ekranu osetljivom na dodir – za bezbedniju i udobniju vožnju. Jednostavno se koristi – direktno preko ekrana, pomoću glasovne komande i pomoću dugmadi na volanu. Sve informacije su tamo gde su vam potrebne. Na jednom mestu. Ostanite povezani.

17

18

VOLVO DINAMIČKO UPRAVLJANJE

Reakcija na vaš najmanji pokret.I ništa više.

Ono što se smatra najznačajnijom inovacijom od uvođenja servo upravljača sada može da se poruči za kamion koji se serijski proizvodi. Volvo dinamičko upravljanje se zasniva na patentiranoj koncepciji i potpuno menja vaš način vožnje. Isprobajte ga i nikada nećete poželeti da se vratite na običan kamion. Zaseniće čak i vaš automobil.

Pri malim brzinama:Upravljajte jednim prstom i čuvajte leđa.U ovom smislu će Volvo dinamičko upravljanje zaista promeniti vaš život. I budućnost. Zato što više ne morate da naprežete mišiće kada manevrišete kamionom pri malim brzinama. Volvo dinamičko upravljanje vam obezbeđuje svu snagu potrebnu za upravljanje. Možete doslovno da upravljate jednim prstom. To vam daje ne samo kompletnu kontrolu nad vozilom, već praktično eliminiše naprezanje vrata i ramena.

Pri hodu unazad:Savršena kontrola bez naprezanja.Hod unazad sa natovarenim kamionom jedan je od najizazovnijih i najtežih aspekata ovog posla. Naročito onda kada morate potpuno da se fokusirate na okolinu. Ne i kada imate Volvo dinamičko upravljanje. Sada možete da se krećete unazad savršeno precizno, skoro bez napora. Osim toga, čim otpustite volan, automatski se vraća u neutralan položaj i tako još više smanjuje naprezanje. Takođe, postoji još nešto jedinstveno ako duže morate da vozite unazad: stabilnost po pravcu je tako velika da kamion sa prikolicom možete da vozite unazad duže od sto metara bez skretanja sa pravca.

Pri velikim brzinama:Ništa vas neće skrenuti sa puta.Pravolinijska vožnja nije tako laka kako se čini. U stvari, često morate da kompenzujete udare kolotraga, rupa i oznaka na putu. Ili da korigujete pravac nakon kočenja po površini sa mešovitim koeficijentom trenja. Da, ponekad vas čak i bočni vetrovi ometaju u vožnji. Volvo dinamičko upravljanje to potpuno menja. Samo lagano držite volan, koncentrišite se na saobraćaj i budite sigurni da kamion neće promeniti pravac ako to ne želite.

Način rada.

Volvo dinamičko upravljanje čine elektromotor i upravljački prenosnik. ECU (elektronska kontrolna jedinica) prima ulazne signale od nekoliko senzora na osnovu kojih određuje smer kretanja kamiona i namere vozača. Kontroliše motor 2.000 puta u sekundi koristeći princip dodavanja i oduzimanja momenta zakretanja kako bi korigovala nenamerno pomeranje upravljačkog sistema i po potrebi obezbedila dodatni moment. Sve u svemu, upravljanje je savršeno i ujednačeno bez obzira na opterećenje i pneumatike.

BEZ NAPORAVolvo dinamičko upravljanje povećava silu upravljanja do 85%.

19

MY TRUCK

Kada instalirate aplikaciju My Truck, vrlo lako daljinski pristupate svom Volvo FM kamionu. To vam omogućava da proverite instrument tablu, podesite željenu klimatizaciju kabine, proverite status zaključavanja vrata i da reagujete na alarme, bez obzira gde se nalazili. Ne postoji lakši način za poboljšanje vaših dnevnih aktivnosti.

Jedna aplikacija za sve kamione...Povežite ceo vozni park sa jednom aplikacijom. Treba samo da dodirnete dugme i postupite prema uputstvima. Dodelite svakom kamionu jedinstveno ime i sliku da biste ga lako našli na listi.

Obezbedite se.Proverite da li ste zaključali vrata i pravilno aktivirali alarm. Ako se alarm uključi, odmah ćete biti obavešteni.

...ili jedan kamion sa više aplikacija.Da li delite kamion sa drugim vozačima? Da li i vaš šef želi ovu aplikaciju? Ili želite da je koristite i na telefonu i na tabletu? Nema problema. Besplatno preuzmite aplikaciju i povežite neograničen broj uređaja sa jednim kamionom.

Kako da počnete?Pre svega, treba vam Volvo FM sa omogućenim My Truck softverom. Zatim treba samo da preuzmete aplikaciju koja postoji za iOS i Android. Sada morate samo da povežete kamion pomoću aplikacije. Ne može biti jednostavnije.

Proverite instrument tablu pre ulaska.Obavite kontrolu pre putovanja i pre nego što uđete u kabinu. Aplikacija My Truck vam omogućava da proverite nivoe goriva, tečnosti AdBlue, motornog ulja, tečnosti za pranje vetrobranskog stakla i rashladne tečnosti, kao i status lampica.Dobro došli

u svoju kabinu.

Uvek se vratite u prijatno klimatizovan prostor.Ne morate da budete u kabini da biste aktivirali sistem za klimatizaciju. Aplikacija My Truck vam omogućava da ga pokrenete sa bilo kog mesta. Osim toga, možete da ga pokrenete preko tajmera ili na osnovu nedeljnih podešavanja, pa ćete uvek doći na radno mesto sa idealnom radnom temperaturom.

20 21

22

UNUTRAŠNJOST KABINE

MNOGO OPCIJA ZA ODLAGANJE STVARI

NADOHVAT RUKE

VRHUNSKA ERGONOMIJA

ODLIČAN POLOŽAJ

AUDIO SISTEM

ECC – ELEKTRONSKO UPRAVLJANJE KLIMATIZACIJOM

DOBAR NOĆNI ODMOR

STALNA KONTROLA PUTA

VIŠE FUNKCIJA SA DRUGE STRANE

23

25

UNUTRAŠNJOST KABINE

Dopadljiv izgled.Boje i materijali u unutrašnjosti Volvo FM kamiona su pažljivo izabrani kako bi vozačevo okruženje bilo mirno i atraktivno. Odaberite jednu od tri vrste presvlaka: Robust, Dynamic ili Progressive.

ECC – elektronsko upravljanje klimatizacijom.Elektronsko upravljanje klimatizacijom vam uvek obezbeđuje prijatnu klimatizaciju u kabini. Samo podesite željenu temperaturu. Pomoću aplikacije My Truck daljinski možete da kontrolišete grejač kako biste se uvek vratili u kabinu sa prijatnom temperaturom. Saznajte više na stranici 20.

Audio sistem.Audio sistem obuhvata sve što vam je potrebno da poboljšate svoj boravak u kabini. Pristup uslugama striminga medijskog sadržaja kao što su Spotify, Deezer i TuneIn. DAB/DAB+ (emitovanje digitalnog zvuka) kao opcija.

Prvoklasno podešavanje volana.Volan možete da podešavate vertikalno do 90 mm i pod uglom do 28 stepeni, što vam omogućava da pronađete savršen položaj za vožnju. Praktično ga podešavate pomoću nožne pedale i lako pomerate prema instrument tabli kako biste lakše ulazili u kabinu i izlazili iz nje.

Nadohvat ruke.Na volanu se nalaze dugmad za regulaciju stalne brzine kretanja, audio sistem, telefon i informacioni displej, pa ne morate da ga ispuštate iz ruku.

Dobar noćni odmor.Kvalitet spavanja ne sme da bude narušen samo zato što spavate u kabini. Za donji krevet, širine 70 cm i sa oprugama od 16 cm u džepovima, postoje tri nivoa tvrdoće.

Mnogo opcija za odlaganje stvari.Osim velikih prostora za odlaganje stvari u prednjem delu i ispod kreveta, postoji nekoliko praktičnih prostora za manje stvari. Postoje i dva džepa za odlaganje stvari pored kreveta gde možete da držite časopise i druge stvari.

Vrhunska ergonomija.Blago zakrivljena instrument tabla nije samo dopadljiva. Napravljena je tako da omogući ergonomski položaj u vožnji – sve komande, instrumenti i prostori za odlaganje stvari nalaze se nadohvat ruke.

Odličan položaj.Svaki vozač ceni dobro sedište. Ono u Volvo FM kamionu može da se podešava napred-nazad do 20 cm, a vertikalno do 10 cm. Ima najudobniji jastuk do sada.

Kabina sa dobrim pogledom.Dobra vidljivost je najvažnija kada se krećete kroz gust saobraćaj ili zakrčene ulice. Preglednost iz Volvo FM kamiona je odlična zbog kabine koja je nisko postavljena na šasiju i velikog vetrobranskog stakla. Povećajte još više vidljivost ispred sebe pomoću robustnih Volvo FM retrovizora sa tankim držačima.

Stalna kontrola puta.Intuitivna instrument tabla se isporučuje sa mnogo vrhunskih karakteristika. Sve vam to omogućava da se fokusirate na važne stvari.

Napredno unutrašnje osvetljenje.Energetski efikasni i snažni svetlosni izvori izvanredno osvetljavaju unutrašnjost kabine. Svi se lako kontrolišu u tri pretpodešena koraka ili pomoću prigušivača. Kada vozite noću, pređite na crvene lampice da biste i dalje dobro videli.

Čista voda svuda.Ako vam treba sveža voda, ne morate da idete daleko. Spoljašnji odeljak drži rezervoar od 7 litara sa slavinom.

Elektronski daljinski ključ.Nije običan ključ. Daljinski zaključava ili otključava kamion. Uključuje svetla za bezbedan prilazak kabini. Ako se osećate ugroženim, samo pritisnite alarmno dugme da biste uključili sirenu.

Prostor za alkoblokadu.Alkohol ne sme da se koristi u vožnji. Zato postoji alkoblokada. Ugradite je u Volvo FM fabrički i jasno stavite do znanja klijentima da ozbiljno shvatate bezbednost na putu.

Električna parkirna kočnica.Električna parkirna kočnica se koristi pomoću prekidača na instrument tabli nadohvat ruke. Automatski se uključuje nakon vađenja ključa i, uz malu pomoć EBS-a, automatski otpušta prilikom polaska.


Uđite u svoju udobnu zonu.

Izolujte se od spoljašnje buke.Volvo kabine su poznate po dobroj izolaciji. Ni Volvo FM nije izuzetak. Kabina je manje izložena vibracijama zbog posebnog oslanjanja motora. Sve u svemu, pritisak u ušima je manji.

24

28°

Sve nadohvat ruke.Navigacija i upravljanje voznim parkom koji su jednostavni za korišćenje. Bolja komunikacija i veća bezbednost. Kvalitetnija audio zabava. Integrisani sistem za usluge i Infotainment firme Volvo spajaju sve što vam je potrebno na ekranu osetljivom na dodir od 7 inča. Saznajte više na stranici 16.

Noćni režim.Standardna bezbednosna funkcija koja vam omogućava da isključite sva pozadinska svetla na instrument tabli, osim brzinomera. Nebitna svetla vam neće odvraćati pažnju. Na taj način je vožnja noću bezbednija, kao i povezivanje prikolica prilikom loše vidljivosti. Međutim, ako se pojavi upozorenje za uzbunu, prikazaće se na tabli.

27

PREDNJA SVETLA

DUGO SVETLO

BOČNI POKAZIVAČ PRAVCA

KRATKO SVETLO

POZICIONO I DNEVNO SVETLO ZA VOŽNJU

POKAZIVAČ PRAVCA

POMOĆNE LAMPEProstor za svetla za maglu, dodatna statička svetla za skretanje ili dodatne reflektore.

Glavno dugo svetlo.Prilikom noćne vožnje Volvo FM je izuzetno dobar prijatelj. Prednja svetla bacaju snažne svetlosne snopove i blagovremeno vam pokazuju šta se dešava ispred vas. Što je još važnije, drugi učesnici u saobraćaju vas lako uočavaju u mraku.

Dinamička prednja svetla.Kod dinamičkih prednjih svetala, kratko svetlo može da se pomera i da prati put. Kada skrećete, skreću i svetla. Na većini deonica ovo značajno povećava vidno polje.

Dodatna statička svetla za skretanje.Kada usporite da biste skrenuli na mračnom delu puta, pomažu vam snažna dodatna statička svetla za skretanje. Čim date signal za skretanje, osvetljava se neposredna bočna oblast, što vam pomaže da uočite nezaštićene učesnike u saobraćaju.

Biksenonska svetla.Poručite prednja biksenonska svetla da biste videli još bolje. Osim toga, ona imaju duži radni vek od standardnih halogenih svetala.

Prilazno svetlo.Kada se noću približavate kamionu, samo pritisnite dugme na daljinskom ključu. Uključićete unutrašnje i spoljašnje osvetljenje, pa ćete lakše naći kamion i bezbedno ući u njega.


Budućnost je svetla.Kao i krivine i uglovi.

26

300 m

Karakterističan izgled.Jedinstvena poziciona i dnevna svetla za vožnju u obliku slova V Volvo FM kamionu daju lako prepoznatljiv izgled već iz daljine.

I-SHIFT

Kada je zaista teško, I-Shift za teške radne uslove olakšava posao.Ako zaista obavljate teške transportne zadatke po vrlo brdovitom terenu, stvarno imate sreće. Sada i za vas postoji I-Shift savršeno prilagođen vašim potrebama, praktičan i ekonomičan, baš kao običan I-Shift menjač. Razvili smo kvačilo većeg prečnika na mehanizmu sa prigušivačem, kao i novi softver za kontrolu kvačila i menjača koji su prilagođeni velikom obrtnom momentu. Tako smo dobili I-Shift menjač savršeno prilagođen za prevoz drvne građe i građevinske radove kao i za druge teške zadatke. I ako ovo nije dovoljno, trebalo bi da pogledate I-Shift menjač sa sporohodnim stepenima prenosa. Saznajte više na stranici 30.

Opustite se.I odmorite levo stopalo.

Vožnja kamiona sa I-Shift menjačem pravo je zadovoljstvo. Pošto nemate pedalu kvačila, bezbedno se naslonite i koncentrišite na druge dve. I-Shift koristi ugrađenu inteligenciju za brzo i automatsko biranje odgovarajućeg stepena prenosa u svakom trenutku. Softver menja stepene prenosa bolje čak i od najboljih vozača. Ipak, možete da se uključite – ako želite. Dugmad na ručici menjača omogućavaju vam da se uključite i ručno menjate stepene prenosa.

Neočekivana opcija.I-Shift bez ručice menjača.

Ako ste navikli da vozite sa I-Shift menjačem, verovatno ste primetili da ručicu menjača baš i ne koristite toliko često. Zato kod Volvo FM kamiona možete da se rešite ručice i da je zamenite sa četiri prekidača na instrument tabli (koji su, naravno, još uvek nadohvat ruke). Ako oslobodite taj dragoceni prostor, lakše ćete se kretati po kabini.

Pustite da vam I-Shift uštedi gorivo.Odmah ćete zaraditi.

I-Shift je konstruisan da štedi gorivo. Pre svega, unutrašnji energetski gubici su mali – manji nego kod ručnih menjača. Stvarna razlika je u elektronici. Kada vozite u ekonomičnom režimu, svaki stepen prenosa se menja u tačno određenom trenutku kako bi motor radio u najefikasnijem opsegu broja obrtaja. Osim toga, postoji i I-Roll. To je jedinstvena funkcija koja se koristi pri vožnji nizbrdo; ona automatski isključuje pogonski sklop da bi kamion koristio svoju inercionu silu kretanja, a ne gorivo. Kakav je rezultat? Manja potrošnja goriva do 2%. Nije vam dovoljno? Dodajte I-See. Saznajte više na stranici 8.


Zaboravite na menjač.Samo vozite.

29

SADA JE SPORIJI NEGO IKADA PRE. OKRENITE STRANICU DA BISTE SAZNALI VIŠE.

Kakav biste I-Shift voleli?Softver omogućava prilagođavanje I-Shift menjača vašim uslovima vožnje. Odaberite jedan od četiri dodatna paketa: „Long Haul“ (sa I-See funkcijom ili bez nje) – za efikasnu vožnju autoputem, „Distribution“ sa inteligentnim funkcijama – za manevrisanje u tesnim četvrtima, „Construction“ – koji se koristi u težim putnim uslovima ili „Heavy Duty Transport“ (sa I-See funkcijom ili bez nje) – za optimizaciju I-Shift menjača za vučne vozove čija je masa veća od 85 tona.

Način rada.

Može da zvuči čudno. Ispod površine I-Shift menjača, arhetipa modernih menjača, krije se tradicionalni nesinhronizovani ručni menjač. (To je objašnjenje za njegovu kompaktnu konstrukciju i male unutrašnje gubitke.) Naravno, I-Shift je mnogo više od toga. Tajna je u inteligentnoj elektronskoj kontrolnoj jedinici. Ona kontroliše pneumatski sistem koji upravlja kvačilom i promenom stepena prenosa. Uvek vrlo precizno menja stepen prenosa jer stalno dobija informacije o brzini vozila, ubrzanju, masi, nagibu puta, potrebnom obrtnom momentu itd. Takođe, komunicira sa motorom, koji na osnovu toga podešava broj obrtaja i snagu motorne kočnice kako bi promena stepena prenosa bila brza i neprimetna.

37:1

30

Usporite.I-Shift je sada još univerzalniji i lakši za vožnju. Automatizovani menjač može da se poruči sa opcijom jednog ili dva sporohodna stepena prenosa, kao i sa opcijom dodatnih stepeni prenosa za hod unazad.

I-SHIFT MENJAČ SA SPOROHODNIM STEPENIMA PRENOSA

Najbrži put do produktivnosti?

Vozite sporije, štedite više.Mogu li sporohodni stepeni prenosa da povećaju vašu ekonomičnost? Naravno. Ranije ste često morali da žrtvujete ekonomičnu potrošnju goriva radi startnih performansi. Opcija sporohodnih stepeni prenosa vam sada omogućava da specificirate kamion sa bržim prenosnim odnosom pogonske osovine, zbog čega zadržavate stalnu brzinu kretanja na mnogo manjim brojevima obrtaja motora dok vozite po dobrim putevima. Tako smanjujete potrošnju goriva za nekoliko procenata.

Radite u najtežim uslovima.Sporohodni stepeni prenosa čine kamion univerzalnijim, pa možete da ga koristite za razne uslove vožnje i zadatke. Vozite i po putu i po terenu? Morate da transportujete najteže terete do 325 tona? Radite na visokoj nadmorskoj visini? Obavljate specijalne zadatke koji zahtevaju malu brzinu? Nema problema.

Krenite sa bilo koje tačke.Ako transportujete težak teret, znate da polazak iz mirovanja ponekad može biti otežan, naročito na brdovitom terenu ili lošem putu. Na kraju ćete možda morati da istovarite kamion ili čak da zatražite vuču, što može katastrofalno da utiče na vašu radnu efikasnost i produktivnost. Opremite FM sporohodnim stepenima prenosa da se više ne biste brinuli oko toga. Značajno ćete poboljšati startne performanse i smanjiti naprezanje kvačila do 75%, čime ćete izbeći nepotrebne popravke.

TANKI ZUPČANICIModul sa sporohodnim stepenima prenosa povećava dužinu I-Shift menjača samo za 120 mm, a masu za 48 kg.

Savršena kontrola u svim pravcima.Manevrisanje pri malim brzinama je jedan od najizazovnijih aspekata ovog posla. Zahvaljujući prenosnom odnosu menjača sa sporohodnim stepenima prenosa koji iznosi do 32:1 (do 37:1 pri hodu unazad), vozite sporije nego ikada pre – dvostruko sporije u odnosu na standardni I-Shift. Uvek imate potpunu kontrolu, što olakšava veoma precizno manevrisanje, čak i u najgorim uslovima.

31

RADNA EFIKASNOST

Volvo Zlatni servisni ugovor.Kompletan paket za radnu efikasnost.

Da bi vaš kamion stalno bio na putu i zarađivao novac, postoji Volvo Zlatni servisni ugovor – vrhunski servisni paket. On obuhvata servisiranje i popravke, preventivno održavanje, kao i novo planiranje servisiranja i karakteristike na mreži – dve zaista revolucionarne servisne funkcije koje omogućava TGW (telematski mrežni prolaz). Krajnji cilj? Radna efikasnost od 100%.

Ostanite na putu tako što ćete ostati na mreži.

Naše obećanje:radna efikasnost od 100%.

Najskuplji je onaj kamion koji stoji u mestu. Zlatnim servisnim ugovorom obećavamo vam radnu efikasnost od 100%. Kamion će vam biti na raspolaganju kad god vam zatreba. U suprotnom, na primer, u slučaju kvara, to ćemo vam finansijski nadoknaditi.

Novo planiranje servisiranja.Jedan korak napred.

Telematski mrežni prolaz omogućava radionici da pristupi informacijama kao što su podaci o motoru, kilometraža, potrošnja goriva, dijagnostičke šifre grešaka, uslovi vožnje i status najvažnijih komponenti (disk-pločica, kvačila, akumulatora, sušača vazduha itd). Tako možemo da vas upozorimo na vreme, pre neplaniranog zastoja. Što je još važnije, uvek smo potpuno spremni kada uđete u radionicu. Znači da nastavljate put vrlo brzo.

Karakteristike na mreži.Vaš daljinski tehničar.

Za neke intervencije nije trebalo da dolazite u radionicu. Sada više nećete. Koristeći karakteristike na mreži, servisni tehničar može daljinski da pristupi vašem vozilu i kalibriše prikazanu potrošnju goriva, veličinu rezervoara za gorivo (ako su montirani dodatni rezervoari) i željenu maksimalnu brzinu kretanja. Može čak i da daljinski omogući funkciju indikatora tereta. Sve što morate da uradite je da se zaustavite kraj puta nakratko. Servisiranje nikada nije bilo brže.

Treba vam pomoć?Samo pritisnite taster.

Neplanirani zastoj u bespuću? Samo pritisnite taster da biste aktivirali uslugu Volvo Action Service On Call. Automatski vas povezuje sa operaterom koji govori vašim jezikom (nakon provere nacionalnosti na kartici u digitalnom tahografu). Nakon povezivanja, servisiranje je brzo i tačno zato što su ID šasije, položaj kamiona i moguće dijagnostičke šifre grešaka već poznati.

3332

35

Lak ulazak i izlazak.Stepenik na ulazu je jedna od najpopularnijih karakteristika kabina za Volvo FM. Najniži je kod X-Low šasije – samo 26 cm iznad podloge (što, naravno, zavisi od dimenzija i marke pneumatika). Ako tome dodate vrata koja se otvaraju za celih 90 stepeni i opcijsku ručku, mnogo puta dnevno lako i bez naprezanja ulazite u kabinu i izlazite iz nje.

Na raspolaganju vam je 1,39 metara.Ako prevozite automobile, znate da cenite niske kamione. Često vam nedostaje samo nekoliko centimetara da stavite još jedan. Zato će vas sigurno obradovati to što je niska kabina za spavanje Volvo FM kamiona najniža do sada – ima samo 2,61 metar (sa odgovarajućom specifikacijom). Ostaje čak 139 centimetara za dragoceni tovar ako morate da poštujete evropsko ograničenje od 4 metra.

Ravan krov kabine.Ako želite da iskoristite prednosti niske kabine, ne želite da bilo šta viri iz krova. Na sreću, možete da uklonite sve antene na Volvo FM kamionu. WLAN antenu možete da premestite na prednju policu, a telefonsku antenu na instrument tablu, dok antene za drumarinu, FM, CB radio i Dynafleet možete da postavite na bokove kabine.

Udobnost u vožnji.Pitanje visine.Odlično ponašanje na putu je uvek bila ključna karakteristika Volvo FM kamiona. Najbolje je kada imate X-Low šasiju. Osim toga, sistem vazdušnog oslanjanja ECS4 vam omogućava da odaberete jednu od tri prilagodljive visine u vožnji, pa je vožnja još udobnija. Saznajte više o ECS4 sistemu na stranici 36.

NISKA KABINA ZA SPAVANJE

Prostrana tamo gde je bitno. Iznad krova.

KRATAK PREGLED

Kabina 1.807 mmOkvir 266 mmOslanjanje 107 mmPneumatici 355/50 (opterećeni) 435 mm

2.615 mm

34

RUKOVANJE TERETOM

Elektronski regulisano oslanjanje (ECS) olakšava vožnju i obezbeđuje transportovani teret. ECS4 je najnovija verzija sa dodatnim mogućnostima, od kojih je najistaknutija Work Remote. Sada imate idealnu kontrolu, bez obzira na to da li sedite za volanom ili obilazite vozilo.

Pet nivoa za utovar.Tri za vožnju.Svi nadohvat ruke.

ECS sistem sadrži četiri jastuka po osovini (dva za gurajuću), što obezbeđuje paralelno podizanje šasije. Lako podešavate željenu visinu. Sistem memoriše pet utovarnih visina, što je praktično kada dođete na poznato utovarno mesto. Takođe, možete da odaberete jedan od tri prilagodljiva nivoa za vožnju kako biste postigli optimalan razmak od podloge ili aerodinamiku.

Šasija uvek miruje.Kao i teret.

ECS stalno održava šasiju u horizontalnom položaju, bez obzira na raspodelu tereta. Sprečava bočno prevrtanje, zbog čega je kamion uvek izbalansiran. Work Remote takođe omogućava ručnu kompenzaciju bočnog naginjanja.

Ručno izbalansirajte kamion.Prekinite napajanje. Kada u ruci imate Work Remote, možete ručno da regulišete vazdušno oslanjanje dok nesmetano obilazite kamion.

Dodajte funkcije isporučioca nadgradnje.U zavisnosti od nadgradnje, možete da kontrolišete nekoliko drugih funkcija. Sve su pristupačne putem menija i mogu da dele ikone sa tasterima na instrument tabli.

Prekontrolišite opremu.Pokrenite i zaustavite motor i najviše četiri izvoda snage. Možete takođe da podesite brzinu motora i da je memorišete da biste je brzo koristili.

Otključajte vrata.Da, malo je veći od standardnog ključa, ali nema veze. Vrlo je korisno to što možete da zaključate i otključate vrata kabine bez spuštanja daljinskog.

Integrisane komande za utovarnu platformu.Ne morate da nosite dva daljinska upravljača. Work Remote vam omogućava da lako podižete i spuštate utovarnu platformu.

Uključite svetla.Da li imate radna svetla, rotaciona svetla ili specijalna svetla koja je postavio isporučilac nadgradnje? Uključite ih ili isključite koristeći Work Remote.


Bolja kontrola tereta.Izdaleka.

Indikator tereta.Tačan i pregledan.

Intuitivni meniji i displeji tačno vam prikazuju raspodelu tereta duž vozila. Mase i opterećenja jednostrukih ili dvostrukih osovina navode se posebno, pa lako možete da proverite da li su u okviru ograničenja – i kod kamiona i kod prikolice. Kalibrisanje je takođe lako. Možete fino da podešavate kamion i prikolicu kako bi merenja uvek bila precizna.

WORK REMOTE

36 37

OBLIK ŠASIJE

Za sve vaše potrebe ima puno prostora.

KUTIJA ZA AKUMULATOREPri biranju lokacije kutije za akumulatore uzeli smo u obzir kapacitet rezervoara za gorivo. Međutim, to nije sve. Možemo da je potpuno uklonimo i postavimo pozadi (na tegljačima sa vazdušnim oslanjanjem). Tako dobijate prostor za još 300 litara goriva i olakšavate postavljanje nadgradnje.

REZERVOARI ZA VAZDUHU zavisnosti od kamionske specifikacije, rezervoari za vazduh mogu da se postave na razne pozicije. To još više povećava fleksibilnost.

GURAJUĆA OSOVINA ZA VEĆU KORISNU NOSIVOSTKod tegljača i kamiona sa pogonom 6×2, kao što su transporteri automobila, sada nudimo gurajuću osovinu optimalne mase koja smanjuje masu praznog kamiona do 500 kg, što povećava potencijalnu korisnu nosivost. Nova instalacija je kompaktnija i daje prostora većim rezervoarima za gorivo i drugoj opremi na šasiji.

PRAZNA STRANA ŠASIJEAko to vaša nadgradnje zahteva, često možete da specificirate Volvo FM tako da sva oprema bude sa jedne strane kako bi isporučilac nadgradnje drugu stranu iskoristio za sebe.

REZERVOAR ZA ADBLUERezervoar za AdBlue od 50 litara može kod tegljača da se montira iza kabine (na vrh okvira) kako bi se oslobodili bokovi šasije.

REZERVOARI ZA GORIVOAko ste kao većina ljudi, želite da

dopunjavate gorivo što jeftinije i ređe. Zato Volvo FM može da bude

opremljen raznim rezervoarima za gorivo koji se razlikuju po

obliku, položaju, visini, zapremini i materijalu. Rezervoari kapaciteta od 150 litara do 900 litara mogu da se kombinuju na razne načine kako bi

kapacitet goriva bio maksimalan.

MODULATOR ZA PROIZVODNJU VAZDUHA (APM)Kod tegljača se kontrolna jedinica vazdušnog kompresora nalazi unutar okvira šasije da bi se povećao prostor za opremu koja se montira na šasiju ili za rezervoare za gorivo.

38 39

PONUDA ZA UŠTEDU GORIVA

Dynafleet uvek pri ruci.Da li želite da vidite koliko ste bili ekonomični tokom poslednje smene? Sve što vam treba su Dynafleet i inteligentni telefon ili tablet. Samo preuzmite aplikaciju i moći ćete da unapredite svoje veštine na odličan način. Ili možda izazovete kolege.

Smanjivanje troškova goriva i emisije treba da bude lak zadatak. Zato smo svoje najefikasnije opcije za ekonomičnu vožnju grupisali u dva paketa. Jedan od njih daje kamionu dodatne funkcije. Drugi je skup nekoliko korisnih usluga. Ako se prijavite za oba, moći ćete da smanjite potrošnju goriva za celih 11%. Naravno, možete da ih dobijete i posebno, ili samo da odaberete funkcije koje vam se sviđaju.

SAVETI ZA GORIVOMožete da se obratite našim trenerima za kontrolu potrošnje goriva – pravim stručnjacima za smanjenje potrošnje goriva. Svakog meseca šalju vam detaljne izveštaje o gorivu sa ličnim savetima za poboljšanje. Potražite dodatne savete od namenske službe za pomoć ili se prijavite na veb-sajtu da biste pronašli praktične savete i ideje.

DYNAFLEETGORIVO I ŽIVOTNA SREDINAVolvo sistem za rukovođenje transportom omogućava vam da pratite potrošnju goriva u realnom vremenu sa bilo koje lokacije, preko intuitivnog veb-interfejsa. Analizirajte trendove i pronađite način za poboljšanje na osnovu „alata“ za izradu izveštaja o potrošnji goriva, vozačevom ponašanju i ekološkom uticaju.

OBUKA VOZAČAEFIKASNA VOŽNJAVešti vozači imaju ogroman uticaj na ekonomičnost. Glavni ciljevi obuke u efikasnoj vožnji su pametna vožnja i ušteda goriva.


Važna je svaka kap.Šta kažete na 11%?

I-SEE.ISKUSNI KOPILOT.I-See memoriše u bazi podataka sve puteve kojima ste se kretali. I-See može da preuzima podatke, što mu omogućava da reguliše promenu stepena prenosa i brzinu da bi kamion maksimalno koristio inercionu silu, što značajno štedi gorivo. Pročitajte više o I-See funkciji na stranici 8.

ALTERNATOR OD 24 V I 150 A.VIŠE SNAGE, MANJE GORIVA.Vrlo ekonomičan alternator kome treba manje goriva da napuni akumulatore. Vrlo dragocen ako trošite puno struje, na primer, kada noćite u kabini.

ISKLJUČIVANJE MOTORA NA PRAZNOM HODU. UŠTEDITE GORIVO U MIROVANJU.Inteligentna funkcija koja štedi gorivo automatskim isključivanjem motora nakon dva i po minuta rada u praznom hodu.

VAZDUŠNI KOMPRESOR SA KVAČILOM.BEZ NEPOTREBNOG PRITISKA.Vazdušni kompresor se automatski isključuje kada nije potreban, što smanjuje potrošnju goriva.

TANKI BOKOVI ŠASIJE ŠTEDE GORIVO.Dodatna aerodinamička rešenja za oplate na šasiji optimizuju strujanje vazduha duž kamiona i smanjuju otpor vazduha i turbulenciju. Zato je potrošnja goriva manja.

40 41

SISTEMI PODRŠKE VOZAČU

Zajednička kočnica.U određenim situacijama, kao što je skretanje ili vožnja po klizavoj nizbrdici, postoji opasnost da se prikolica zanese i udari u kamion. Zajednička kočnica je funkcija na Volvo kamionima predviđena da to spreči. Impulsnim kočenjem prikolice koči se kombinacija vozila i smanjuje opasnost. Sistem može automatski da se aktivira u opasnim situacijama, pri brzinama do 50 km/h.

Podrška pri promeni trake.Mrtav ugao na suvozačevoj strani lako može da zakloni druge učesnike u saobraćaju. Sistem podrške pri promeni trake ima radar koji proverava tu oblast kada date signal za skretanje. Ako oblast nije čista, čuje se zvučno obaveštenje i treperi ikona pored retrovizora.

Elektronski program za kontrolu stabilnosti.Volvo elektronski program za kontrolu stabilnosti (ESP) efikasno smanjuje opasnost od proklizavanja i prevrtanja. Odmah se uključuje u opasnim situacijama, smanjujući snagu motora i kočeći kamion i prikolicu. Svaki točak kamiona koči pojedinačno. ESP sada može da se poruči kod većine specifikacija tegljača i kamiona.

Stop svetlo pri naglom kočenju.Ako naglo zakočite, stop svetla brzo trepere da bi upozorila vozila iza vas. Tako se lako izbegavaju sudari otpozadi koji mogu da budu lančani i smrtonosni.

Stalna dodatna kontrola puta.


Prilagodljiva regulacija stalne brzine kretanja i kočioni sistem za vanredne situacije.Pratite ritam saobraćaja bez napora. Prilagodljiva regulacija stalne brzine kretanja (ACC) na bazi radara održava bezbedno rastojanje od vozila ispred sebe, regulacijom pedale gasa i svih raspoloživih kočnica. Ako postoji opasnost od sudara, kontrolne lampice se prikazuju na vetrobranu; ako je sudar neizbežan, automatska kočnica za vanredne situacije vam brzo priskače u pomoć.

Podrška vozaču u slučaju zamora.Podrška vozaču u slučaju zamora je inteligentan sistem koji prati vaše ponašanje u vožnji da bi dopunio podršku za kretanje u traci na bazi kamere i sada se isporučuje kao standardna oprema. Ako se razlikuje od normalnog i ukazuje na umor, sistem vas upozorava putem signala i poruke na displeju koji vam savetuju da se odmorite.

42

Kamera za skretanje.Drži na oku skriveni prostor na suvozačevoj strani kamiona. Kamera za skretanje se aktivira kada koristite bočni pokazivač pravca i prikazuje bočni deo oko vozila na sekundarnom informacionom displeju.

43

Kabina za spavanje

Kabina Globetrotter

Dnevna kabina Niska kabina za spavanje

Kabina Globetrotter XL

Motori

Menjači

11 LITARA Maksimalna snaga Maksimalni obrtni moment

D11K330 (243 kW) 330 KS na 1.600–1.900 o/min 1.600 Nm na 950–1.400 o/min


D11K410 (302 kW) 410 KS na 1.600–1.900 o/min 1.950 Nm na 1.000–1.400 o/min


13 LITARA




I-SHIFT

Dvanaestostepeni menjač sa udvostručavanjem broja stepeni prenosa i promenom opsega pomoću automatizovanog sistema za promenu stepena prenosa. Verzija sa sporohodnim stepenima prenosa olakšava rukovanje vučnim vozovima ukupne mase do 325 tona.

Tip Najviši stepen prenosa Obrtni moment motora (Nm) Ukupna masa vučnog voza (tone)

AT2412F Direktan 2.400 44

AT2612F Direktan 2.600 100

ATO2612F Štedni 2.600 100

RUČNI MENJAČI

Četrnaestostepeni ručni menjač sa udvostručavanjem broja stepeni prenosa i promenom opsega i dva sporohodna stepena prenosa. Kratki i jasni položaji ručice menjača sa malim silama pri promeni stepena prenosa.

Tip Najviši stepen prenosa Obrtni moment motora (Nm) Ukupna masa vučnog voza (tone)

VT2009B Direktan 2.000 60


VTO2214B Štedni 2.200 100


VTO2514B Štedni 2.500 100

4×2 8×2(dvostruka prednja osovina)

6×2(gurajuća osovina)

8×2(trostruka osovina)

6×2(prateća osovina)

8×4(dvostruka prednja osovina)

8×4(trostruka osovina, jedna gurajuća)

6×4

8×4(trostruka osovina, jedna prateća)

4×2 6×2(gurajuća osovina)

6×2(prateća osovina)

6×4 8×4

Osovinske konfiguracije tegljača

Osovinske konfiguracije kamiona

= Pogonska osovina. = Nepogonska osovina (prateća, gurajuća ili prednja).

Kabine

Ovo je samo nagoveštaj svih izbora koje imate kada prilagođavate vaš Volvo FM kamion sopstvenim potrebama. Kompletne specifikacije i sve moguće opcije su dostupne na adresi www.volvotrucks.rs ili kod vašeg Volvo zastupnika.

Napravite Volvo FM po svom ukusu.

Ovo je mali primer specifikacija, ali izbor je još mnogo veći.Potražite dodatne informacije od Volvo zastupnika ili na adresi www.volvotrucks.rs.

SPECIFIKACIJE

44 45

46

Neka oprema prikazana ili pomenuta ovde može da se poruči samo kao opcija ili dodatna oprema i nije ista za sve države, već zavisi od lokalnih zakona. Volvo zastupnik će vam rado dati detaljnije informacije. Boje se mogu razlikovati zbog ograničenja tokom procesa štampanja. Zadržavamo pravo da izmenimo specifikacije proizvoda bez prethodne najave.

Crveni sigurnosni pojasTrepćuće LED upozoravajuće svetlo

Naddušek

Aparat za kafu

Spoljašnja kamera

Nosač za telefon

Napravite svoj kamion.

DODATNA OPREMA

Pročitajte dodatne informacije i kompletne specifikacije na www.volvotrucks.rs

Vazdušni pištolj

Usmerivač vazduha za branik

47

Volvo FM je jedan od najbolje opremljenih kamiona na svetu. Da bismo ga prilagodili vašim posebnim transportnim zadacima i potrebama, ponudili smo vam i širok asortiman dodatne opreme. Suština je u tome da napravite kamion pomoću koga ćete raditi efikasnije. I ne zaboravite da ih je sve razvila i testirala firma Volvo Trucks za Volvo kamione – kako biste od njih dobili ono što očekujete od Volvo proizvoda. Čak smo i aparat za kafu testirali na sudar! Ovo je mali primer dodatne opreme, ali izbor je još mnogo veći. Potražite dodatne informacije o dodatnoj opremi od Volvo zastupnika ili na adresi www.volvotrucks.rs.

Publication ID

: 40

03

3

volvo fm product guide euro6 srl-rs · vratila sa četiri klackalice ventila. 11. bolje prianjanje....

Documents