võistlus- ametnike seminar 2013 sekretäride töö regatibüroo

Võistlus- ametnike Seminar

2013

Sekretäride töö

Regatibüroo

Sekretäride töö

• Sekretäride atesteerimine- võistlusametnike programm• Võistlusreeglid definitsioonid• Võistluste ettevalmistamine• Võistlejate registreerimine• Regatibüroo - Võistlejate toetamine• Suhtlemine Mõõtjate , Võistlusametnike ja Žüriiga• Sekretäride töö enne sõitu• Sekretäride töö merel• Sekretäride töö merelt tulles• Võistluste kokkuvõte• Protestid ja heastamised• Tulemuste arvestamise programmi kasutamine

Võistlusametnike programmi eesmärk

• Purjetamisvõistluste ametnike– taseme tõstmine– Staatuste määratlemine– Litsentside ja kategooriate taotlemise alused– Litsentseeritud võistlusametnike rakendamise

koordineerimine purjetamisvõistlustel– Infovahetuse korraldus– Võistlusametnike andmebaasi haldus– Koolitamine ja litsentseerimine– Võistlusametnike tasustamise tingimused

• Programm täies mahus puri.ee lehel

Terminoloogia

• Race Officials – VÕISTLUSAMETNIKUD• Officials Committee – AMETNIKE KOMISJON• Organizing Authority – KORRALDAV KOGU• Race Director – VÕISTLUSTE DIREKTOR• Race Committee (RC) – VÕISTLUSKOMITEE

– Member of RC – VÕISTLUSKOMITEE LIIGE– Principal Race Officer (PRO) - PEAVÕISTLUSJUHT– Race Officer (RO) – VÕISTLUSJUHT– Race Office - REGATIBÜROO

Terminoloogia

• Protest Committee (PC) – PROTESTIKOMITEE– Member of PC – PROTESTIKOMITEE LIIGE– Chairman of PC – PROTESTIKOMITEE ESIMEES

• International Jury (IJ) – RAHVUSVAHELINE ŽÜRII– Member of IJ – RAHVUSVAHELISE ŽÜRII LIIGE– Chairman of IJ – RAHVUSVAHELISE ŽÜRII ESIMEES

• Measurer – MÕÕTJA– Chief Measurer – PEAMÕÕTJA– Equipment Inspector – VARUSTUSE INSPEKTOR

Terminoloogia

• RAHVUSVAHELISED TIITLIVÕISTLUSED– Olümpiamängud– Maailma- ja kontinendi meistri- ja karikavõistlused

• RAHVUSVAHELISED VÕISTLUSED– Võistlused, kuhu on määratud rahvusvaheline žürii

• VABARIIKLIKUD VÕISTLUSED– Eesti meistrivõistlused– EJL karikavõistlused

• KLUBI VÕISTLUSED– Klubi korraldatavad võistlused v.a. rahvusvahelised tiitli-,

rahvusvahelised ja vabariiklikud võistlused

Võistlusametnikuks saamise üldnõuded

• Võistluspurjetamise kogemus (sekretäridel ei ole nõutud)• Piisavad üldteadmised Purjetamise võistlusreeglitest ning väga hea

reeglite tundmine, mis on vajalik taotletava litsentsiga töötamiseks.• Iseloomuomadused, mis tagavad hea läbisaamise nii teiste

võistlusametnike kui ka võistlejatega. • On heas tervislikus seisundis ja omab piisavat füüsilist

ettevalmistust töötamaks oma valdkonnas.• Nõustub järgima ISAF-i ja EJL poliitikat, reegleid ja määruseid.• Omab tähelepanuvõimet, mis on vajalik tööks võistlusametnikuna

oma valdkonnas.• On võistlusametniku töökohustuste täitmiseks vajaliku nägemise ja

kuulmisega.• On valmis kaasa aitama võistlusametnike programmi arendamisel.

Nõuded sekretäri litsentsi esmaseks

taotlemiseks• Nõuded, mida Võistlussekretäri litsentsi kandidaat peab täitma 4 aasta jooksul enne

taotlemise aasta 1. oktoobrit

• Klubi, klassiliidu või EJL soovitus• Seminaritsükli läbimine

– Klubi võistlussekretär 10 tundi– Rahvuslik võistlussekretär 20 tundi

• TeooriatestTesti läbimiseks nõutav õigete vastuste osakaal– Klubi võistlussekretär 70%– Rahvuslik võistlussekretär 80%

• Praktiline harjutus• Praktiline töö võistlustel + raportid + iseloomustused

– Klubi võistlussekretär 4 klubivõistlust+ 1 vabariiklik võistlus– Rahvuslik võistlussekretär 4 klubivõistlust s.h. 2PVS+ 3 vabariiklik võistlus sh 1PVS

• Taotlused EJL 1. oktoobriks või 1.maiks

Praktika ja Atesteerimine

• EJL-ile esitatud dokumentatsioon– Personaalne võistlusametniku raport

Tegevuse ja võistluse ülevaade ja statistika – esitatakse e-posti teel peale iga võistlust. Kogutakse kandidaadi isiklikku faili. Vastav vorm EJL-st.

– Iseloomustus peavõistlusjuhilt või võistluse direktoriltHinnang kandidaadi tegevuse, oskuste ja isikuomaduste kohta. Peavõistlusjuht või võistluste direktor saadab EJL-i iseloomustuse originaali ning kandidaat koopiad koos taotlusega 1. oktoobriks. Vastav vorm.

– Taotlus purjetamisametnikuks saamise kohtaAlus kandidaadi atesteerimiseks. Esitatakse koos iseloomustustega hiljemalt iga aasta 1. oktoobriks. Vastav vorm.

• Atesteerimine toimub EJL poolt määratud komisjoni poolt– Arvestatakse eeltoodud nõuetete täitmist.

– Arvestatakse võistlusraporteid ja iseloomustusi võistlusjuhtidelt.

– Arvestatakse kandidaadi aktiivsust ja kogemusi teistes purjetamisvaldkondades.

– Arvestatakse muud asjakohast informatsiooni.

– Litsents kehtib 4 aastat

Sekretäri litsentsi tingimused

• EJL poolt väljastatud võistlusametniku litsents kehtib 4 aastat.

• Rahvusliku kategooria litsentsi saab taotleda ainult Klubi kategooria litsentsi omanik

• Olemasoleva litsentsikategooria kehtivuse kaotamisel ja selle mitte pikendamisel, taandutakse eelmisele litsentsitasemele.

• Võistlusametnikud ning nende litsentsid ja kategooriad on avaldatud Eesti Jahtklubide Liidu veebilehel

Võistlusreeglid

• Purjetamise võistlusreeglid 2013-2016 • Millal reeglid kehtivad

– Osad 1,5,6 ja 7 kehtivad ALATI• 1. osa - põhireeglid• 5. osa - Protestid, heastamised ärakuulamine ja

apellatsioonid• 6.osa - Registreerimine ja kvalifitseerumine• 7. osa – Võistluste organiseerimine• ‘Korraldav kogu’

– Osad 2, 3ja 4 kehtivad VÕISTLUSOLUKORRAS• 2. osa – Kui paadid kohtuvad• 3.osa – Võistluste juhtimine• 4. osa – Võistlemisel esitatavad muud nõuded

Millal on paat võistlev

• Mis hetkest?– Ettevalmistussignaalist (Preparatory Signal)

• (üldjuhul 4 minutit enne Stardisignaali)

• Mis hetkeni?– Kuni finišeerimiseni ja finišiliini vabastamiseni

• Miks paat alustab võistlemist enne kui ta stardib (mitte siis kui ta stardib)?

• Miks paat lõpetab võistlemise peale finišeerimist (aga mitte siis kui ta finišeerib)?

Ja paljudele teistele küsimustele saab vastuse Purjetamise võistlusreeglitest!

Võistlusreeglite raamat

• Koosneb – Põhiosa– Lisad– Definitsioonid– Võistlussignaalid

• Kui lisad kehtivad, on need vastuolu korral põhireeglitest (1-7osa) üle.

• Reeglite muutmine (vastavalt reeglile 86)– Rahvusorgani ettekirjutused– Klassireeglid– Purjetamisjuhised

Definitsioon

• Definitsioonid on kogu reeglite raamatu aluseks.

• Purjetamisreeglites on vaid 20 definitsiooni.

• Kui otsid sobivat reeglit, vaata esmalt kas seda ei käsitle definitsioonid!

• Definitsioone EI TOHI võistlusdokumentatsiooniga (NOR, SI, ...) muuta! (RRS86.1)

Halss, Parem või Vasak

Paat on halsil, paremal või vasakul, vastavalt tema pealtuule poolele.

Kui paadil on pealtuule parem poord, on ta paremal halsil, kui vasak poord siis vasakul halsil.

Definitsioonid

Paremal halsil

Pealtuule külg

Vasakul halsil

Halss, Parem või Vasak Paat on ALATI halsil, vastavalt kas paremal või

vasakul. Paat on halsil ka siis kui ta seisab vastutuult! Halss määratakse paadi kere järgi v.a. tagantuules,

kus määravaks on grootpoomi asetus paadi pikitelje suhtes

Definitsioonid

Paremal halsil

Vasakul halsil

Vasakul halsil

Paremal halsil

Paremal halsil

Vasakul halsil

Vasakul halsil

Vabalt taga ja Vabalt ees. Seotud

Üks paat on teisest paadist vabalt taga, kui ta normaalasendis kere ja varustus on tagapool joont, mis on tõmmatud teise paadi normaalasendis oleva kere ja varustuse kõige tagumisest punktist risti selle paadi pikiteljele. Teine paat on vabalt ees.

Definitsioonid

Vabalt ees

Vabalt ees

Vabalt taga

Vabalt taga

Vabalt taga ja Vabalt eesSeotud

Paadid on seotud, kui kumbki neist ei ole vabalt taga.

Definitsioonid

Kumbki paat ei ole vabalt tagaseega nad ON seotud

Alltuule

Pealtuule

Alltuule

Pealtuule



Pealtuule

Alltuule


Ent paadid on seotud ka siis kui nende vahel olev paat on seotud nende mõlemaga.

Definitsioonid

Kollane ja Sinine paat ON seotudkuna mõlemad on seotud punasega.

Kollane ja Sinine paat ON seotudkuna mõlemad on seotud punasega.

Kollane ja Sinine paat EI OLE seotudkuna punane paat ei ole nende vahel.


Terminid Vabalt taga, Vabalt ees ja Seotud kehtivad alati paatidele, mis on samal halsil.

Need ei kehti paatidele, mis on erinevatel halssidel, v.a. ...

Definitsioonid

Paremal halsil

Vasakul halsil

Kollane ja Sinine EI OLE seotud, kuna Punaneei ole seotud ei Kollasega ega Sinisega, sestta on erineval halsil.

Paadid EI OLE seotud, sestnad on erinevatel halssidel.

... välja arvatud ...

Paadid EI OLE seotud, sestnad on erinevatel halssidel.

Vasakul halsil

Paremal halsil


... välja arvatud juhul kui rakendub reegel 18 (Märgi-ruum) või kui mõlemad paadid purjetavad rohkem kui 90º tõelisest tuulest.

Definitsioonid

Kollane ja Sinine paat ON seotudkuna neile rakendub reegel 18.

90° 90°

Punane ja Roheline paat ON seotud kuna nende mõlemakurss on rohkem kui 90 kraadi tõelisest tuulest .

Tõeline tuul

Parem halssVasak halss

Parem halssVasak halss

Takistus Takistus

Läheb välja

Paat läheb välja (fetching) märki kui ta on positsioonil, et mööduda sellest pealtuule ning jätta see nõutud poolele ilma halssi muutmata.

Definitsioonid

Roheline paat läheb välja märkiilma, et peaks oma halssi muutma.

Punane paat ei lähe märki väljailma, et peaks oma halssi muutma.

Tuul

Finiš

Paat finišeerub, kui tema kere või meeskonna või varustuse ükskõik milline osa normaalasendis ületab finišiliini raja poolt.

Definitsioonid

Roheline paat finišeerus.

Punane paat EI OLE finišeerunud, kunameeskond ei ole finišiliini ületadesnormaalasendis (juhul kui ujub üle liini).

RC

Suund viimasest märgist.

Finiš

Kuid ta ei ole finišeerunud kui pärast finišiliini ületamist ta A. kannab karistuse vastavalt reeglile 44.2 ...

(RRS 44.2 Ühe-pöörde ja kahe-pöörde karistusedPärast teistest paatidest täiesti vabaks saamist, nii ruttu pärast intsidenti kui võimalik, kannab paat ühe-pöörde või kahe-pöörde karistuse, kui teeb koheselt nõutava arvu pöördeid samas suunas, kus iga pööre sisaldab ühte pauti ja ühte halssi. Kui paat kannab karistuse finišiliinil või selle läheduses, peab ta enne finišeerimist purjetama täielikult finišiliini rajapoolsele küljele.)

Definitsioonid

Punane paat finišeerib alles siis kui on kandnud kahe-pöörde karistuse ning purjetanud tagasifinišiliini rajapoolsele küljele.

RC

Suund viimasest märgist.

Parem halss!PROTEST!!!

Finiš

Paat ei ole finišeerunud kui ta pärast finišiliini ületamist: (B) parandab finišiliinil tehtud PVR 28.2 rikkumise

(RRS 28.2 – Nöör mis kujutab paadi teekonnajoont ajast kui ta alustab lähenemist stardiliinile selle stardieelselt poolelt, et startida ja kuni ta finišeerib, peab pingule tõmmatuna (a) mööduma igast märgist nõutud poolelt ja õiges järjekorras,(b) puudutama igat pöördemärki, ja(c) mööduma väravamärkide vahelt suunaga eelmisest märgist.

Ta võib parandada igasuguseid vigu, et seda reeglit täita eeldades et ta ei ole finišeerunud.Pärat finišeerimistei pea ta finišiliini täielikult ületama.

Reegel 28.2 (“nööri reegel”) saab rikkuda ainult finišiliinil ja mitte varem. Paat võib minna pärast finišiliini ületamist tagasi rajale, et oma viga parandada

(näiteks võtma võtmata jäänud märki). Kui ta otsustab tagasi mitte minna, on ta küll finšeerinud kuid õigluse huvides teda

tuleks teada protestida (kaasvõistleja, võistlus kaas, võistluskomitee, ptrotestkomitee

Tagasi mines tuleb arvestda finiši kontrollajaga! Mitte rikkuda reeglit 41 – Kõrvaline abi!

Definitsioonid

Finiš

Paat ei ole finišeerunud kui ta pärast finišiliini ületamist: (C) jätkab rajal purjetamist

Eelkõige kehtib see olukordades, kus ringide purjetamisel tuleb (finiši)liini läbida.

Liin muutub finišiliiniks kui nõutav arv ringe on läbitud.

Definitsioonid

Huvitatud pool

Isik, kes võib protestikomitee otsuse tulemusena võita või kaotada, või kellel on otsuse vastu otsene isiklik huvi.

Treener, lapsevanem, elukaaslane, lähisugulane, tööandja, ... Rahvus ei ole kunagi huvitatud poole aluseks. Protesti ärakuulamiselt, peab iga selline isik end taandama. Samas tunnistajana võib osaleda, vaid tunnistuse andmise

ajaks. Kui siiski osaleb – võib protesti osapool apelleerida

ärakuulamise protseduuri ja otsuse peale!

Definitsioonid

Anna teed

Definitsioonid

Paat annab teed teisele paadile:(A) kui teeõigusega paat saab purjetada oma kurssi

ilma, et ta peaks võtma ette vältivat tegevust .

Sinine paat ANNAB teed Kollasele paadilekuna kollane paat saab purjetada oma kurssi ilma, et peaks võtma ette vältivattegevust.

Vasakul halsil

Paremal halsil

Sinine paat EI ANNA teed Kollasele paadilekuna kollane paat peab Sinise vältimiseks

muutma oma kurssi.

Vasakul halsil

Anna teed

Definitsioonid

Paat annab teed teisele paadile:(B) kui paadid on seotud, siis teeõigusega paat saab

samuti muuta oma kurssi mõlemas suunas ilma, et koheselt kokku põrkaks.

Punane paat ANNAB teed Rohelisele paadilekuna Roheline paat saab muuta oma kurssi ilma, et ta pealtuule paadiga koheseltkokku põrkaks.

Alltuule seotud

Pealtuule seotud

Alltuule seotud

Pealtuule seotud

Punane paat EI ANNA teed Rohelisele paadilekuna Roheline paat ei saa muuta oma kurssi ilma, et ta pealtuule paadiga koheseltkokku põrkaks.

Alltuule ja Pealtuule

Definitsioonid

Paadi alltuule külg on see külg, mis on, või kui ta on vastu tuult siis oli enne seda, alla tuult. Teine külg on pealtuule külg.

Alltuule külg

Alltuule külgPealtuule külg

Alltuule külg


Definitsioonid

Kuid valel halsil (“by the lee”) või otse alla tuult purjetades, on paadi alltuule külg see külg, kus pool asub tema suurpuri. Teine külg on pealtuule külg.

Alltuule külg Pealtuule külg

Purjetades “VALEL HALSIL” on tuulepoolnekülg Alltuule külg ning alla tuult jäävkülg Pealtuule külg, kuna suurpuri määraballtuule külje!!!

Alltuule külg

Pealtuule külg

Suurpuri määrab alltuule külje.


Definitsioonid

Kui kaks samal halsil olevat paati saavad seotuks, on ühe paadi alltuule küljel olev paat alltuulepaat. Teine on pealtuulepaat.

Punane ja Roheline paat ON samal halsilja ON seotud, kuna kumbki neist ei ole vabalt taga.

Roheline paat on alltuule seotud.

Pealtuule külg

Roheline paat on Punase paadi alltuule küljel, seega on ta alltuule paat.Punane paat on pealtuule paat.

Alltuule külg

Punane paat on pealtuule seotud.

Märk

RC

Definitsioonid

Objekt, mille jätmist ettekirjutatud poolele nõuavad purjetamisjuhised ning navigeeritava veega ümbritsetud võistluskomitee laev, millelt lähtuvad stardi- või finišiliin.

On märk

Märgipaat EI OLE märk, kuna temaltei lähtu stardi- ega finišiliin.

RC

On märk

On märk

Stardiliin

Märk 1

Värav 2S ja 2P

Purjetamisjuhistes kirjeldatud rada:Start – 1 – 2S/2P – 1 - Finiš

Roheline paat stardib ning peab purjetama märki 1, seega väravamärgid 2S/2P EI OLE märgid rohelisele paadile.

Märk

RC

Definitsioonid

Ankruots või juhuslikult märgi külge kinnitatud objekt EI OLE märgi osa.

On märk

On märk

On märk

RC

Stardilaeva külge kinnitatud paadid ON märgi osad, kui nad just ei ole sinna kinnitatud juhuslikult.

Ankruots EI OLE märgi osa

Stardiliin



Vender on märgi osa

Märgi-ruum

Definitsioonid

Ruum paadile et jätta märk nõutud poolele.

Samuti, (A) ruum märgi juurde purjetamiseks

kui tema õige kurss on sellele lähedale purjetada.

Rohelise paadi õige kurss on taktikaline märgivõtt s.t.“round-wide-cut-close”.Kuna Rohelisel paadil on lisaks märgi-ruumile ka teeõigus, võib ta seda manöövrit kasutada.

Rohelisel paadil on õigus saada märg-iruumi märgi juurde purjetamiseks, kuna tal on teeõigus ning saab kasutada taktikalist märgivõttu, mis on tema õige kurss sellele lähedale purjetada. Punane paat peab andma märgi-ruumi.

Märgi-ruum

Definitsioonid

Ruum paadile et jätta märk nõutud poolele.

Samuti, (B) ruum märgi võtmiseks, mis on

vajalik rajal purjetamiseks

Ent märgiruum ei sisalda ruumi pautimiseks, välja arvatud olukorras kus ta on sisemiselt seotud ja pealtuule paadist, millel on kohustus anda märgi-ruumi ja pärast oma pauti ta läheks välja märki.

Takistus

Definitsioonid

Objekt, millest paat otse tema poole purjetades ja temast ühe kerepikkuse kaugusel olles ei saaks ilma kurssi oluliselt muutmata mööduda.

Ankrus olev paat ON Sinisele paadile takistus, kuna Sinine paat peab selle vältimiseks oma kurssi oluliselt muutma, olles ühe oma paadi kerepikkuse kaugusel ankrus olevast paadist.

Ankrus olev paat EI OLE Sinisele paadile takistus, kuna Sinine paat saab oma kurssi oluliselt muutmata, sellest mööduda.

Objekt, millest saab ohutult mööduda ainult ühelt poolt ja ala, mis on purjetamisjuhistes nii kindlaks määratud, on samuti takistused. Kuid võistlev paat ei ole teistele paatidele takistus nii kaua, kuni see ei nõua temale tee andmist või märgiruumi andmist või kui kehtib reegel 22 ehk ei nõua tema vältimist. Liikumises olev alus, kaasa arvatud võistlev paat, ei ole kunagi pidev takistus.

Pool

Definitsioonid

Ärakuulamise pool (või ka osapool) on: Protestija(d); Protestitav(ad);

Heastamise taotlemisel: taotleja(d); Paat või paadid, millele taotletakse heastamist, Võistluskomitee, mis tegutseb RRS 62.1(a) alusel:

Isik kes väidetavalt tegutses vääralt; Paat või võistleja, keda võidakse karistada RRS 69.2) alusel;

Protestikomitee EI OLE kunagi pool, küll aga võivad seda olla protestikomitee liikmed isikutena heastamise ärakuulamisel

Tunnistajad, tõlgid, pealtvaatajad, EI OLE ärakuulamise pooled.

Edasilükkamine

Definitsioonid

Edasilükatud võistlussõit lükatakse edasi ENNE selle plaanipärast starti, kuid seda võib startida või katkestada hiljem.

Võib kasutada igal ajal ENNE stardisignaali Vale stardiliin Viga stardiprotseduuris Tuulest tingitud põhjused (nõrk tuul, tuule pööramine, ...) Igasugused muud põhjused ...

Pärast stardigrupi stardisignaali EI TOHI sellele stardigrupile kasutada!

Edasilükkamine

Definitsioonid

Edasilükatud võistlussõit lükatakse edasi ENNE selle plaanipärast starti, kuid seda võib startida või katkestada hiljem.

Heisatakse ALATI kahe (2) helisignaaliga!!!

AP – KoodivimpelSeni startimata võistlussõitude stardid on edasi lükatud.

Hoiatussignaal antakse 1 minut pärast langetamist kui selleks ajaks pole võistlussõit jälle edasi lükatud või katkestatud.

AP lipu H (Hotel) kohalSeni startimata võistlussõidud on edasi lükatud.

Edasised signaalid antakse kaldal s.t. minge kaldale kuid võistlus-sõidud võivad veel jätkuda.

AP lipu A (Alpha) kohalSeni startimata võistlussõidud on edasi lükatud.

Täna rohkem võistlussõite ei toimu.

Katkestama

Võistlussõit, mille võistluskomitee või protestikomitee katkestab, on kehtetu, kuid selle võib purjetada uuesti.

Katkestama (abandon) - ei tähenda “ära jätma”! Kui võistlussõidul on nimi s.t. SI-s kasutatakse näiteks nime “Sõit

3” vms., tuleb võistlejatele teatada, kas järgmine sõit on “Sõit 4” või purjetatakse uuesti sõit 3.

Oluline on see neile kes said katkestatud sõidus BFD – nemad ei tohi uuestipurjetatavas sõidus võistelda!

Kasutatakse alati PÄRAST stardisignaali!!! Kui kasutatakse ilma klassi- või stardigrupi liputa siis kehtib see

kõikidele võistlevatele paatidele!

Definitsioonid

Katkestama

Definitsioonid

Võistlussõit, mille võistluskomitee või protestikomitee katkestab, on kehtetu kuid selle võib purjetada uuesti.

Heisatakse ALATI kolme (3) helisignaaliga!!!

N (November) lippKõik võistlussõidud, mis on starditud, on katkestatud.Pöörduge tagasi stardialale.

Hoiatussignaal antakse 1 minut pärast langetamist, kui selleks ajaks ei ole võistlussõit jälle edasi lükatud või katkestatud.

N lipp H (Hotel) lipu kohalKõik võistlussõidud on katkestatud.


N lipp A (Alpha) lipu kohalKõik võistlussõidud on katkestatud.Täna rohkem võistlussõite ei toimu.

Õige kurss Kurss, mida paat võiks teiste,

seda mõistet kasutavas reeglis osutatud paatide puudumisel purjetada, et finišeerida nii ruttu kui võimalik. Paadil ei ole enne stardisignaali õiget kurssi.

Definitsioonid

Paatidel võivad olla erinevad õiged kursid!!!

RC

RC

Start

Finiš

1

2

3

4

Protest

Reegli 61.2 (Protesti sisu) alusel tehtud paadi, võistluskomitee või protestikomitee süüdistus, et paat on rikkunud reeglit.

Protest ei pea olema täidetud vastavale vormile s.t. see võib olla kirjutatud ka puhtale paberile kuid selles peab olema ära toodud kogu nõutav informatsioon: Protestija andmed (oma nimi, purje number, laeva nimi); Protestitava andmed (purje number, laeva nimi, ...); Intsidendi kirjeldus (peab olema selgitav TEKST, joonis ei ole

kohustuslik); Arvatav reegel, mida rikuti.

Lihtsam on siiski täita protestivormi! Heastamisnõue EI OLE protest, kuigi tavaliselt täidetakse see

protestivormile.

Definitsioonid

ProtestReceived by race office: Number ...... Date and time ..................... Signature ........................................

PROTEST FORM – also for requests for redress and reopening Fill in and tick as appropriate 1. EVENT .................................. Organizing authority .................... Date .................. Race no. ........... 2. TYPE OF HEARING

Protest by boat against boat Request for redress by boat or race committee Protest by race committee against boat Consideration of redress by protest committee Protest by protest committee against boat Request by boat or race committee to reopen hearing

Consideration of reopening by protest committee 3. BOAT PROTESTING, OR REQUESTING REDRESS OR REOPENING

Class ................................ Fleet ................ Sail no. .......................... Boat’s name ............................

Represented by ............................................. Tel., e-mail ........................................................................ 4. BOAT(S) PROTESTED OR BEING CONSIDERED FOR REDRESS

Class ................................ Fleet ................ Sail no. .......................... Boat’s name ............................

5. INCIDENT

Time and place of incident ..........................................................................................................................

Rules alleged to have been broken ............................... Witnesses ......................................................

6. INFORMING PROTESTEE How did you inform the protestee of your intention to protest?

By hailing When? ........................... Word(s) used ..........................

By displaying a red flag When? .................................................................................

By informing her in some other way Give details ......................................................................... 7. DESCRIPTION OF INCIDENT (use another sheet if necessary)

Diagram: one square = hull length; show positions of boats, wind and current directions, marks.

.................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... .................................................................................... ....................................................................................

Definitsioonid

THIS SIDE FOR PROTEST COMMITTEE USE Number ........ Heard together with numbers .............. Fill in and tick as appropriate Withdrawal requested Signature .......................................................... Withdrawal permitted

Class ............................. Fleet ................. Race ........... Protest time limit ............................

Protest, or request for redress or reopening, is within time limit Time limit extended

Protestor, or party requesting redress or reopening, represented by ........................................................

Other party, or boat being considered for redress, represented by ............................................................

Names of witnesses ..........................................................................................................................................

Interpreters ................................................................................................

Remarks

No objection about interested party .............................................

Written protest or request identifies incident .............................................

‘Protest’ hailed at first reasonable opportunity .............................................

No hail needed; protestee informed at first reasonable opportunity .............................................

Red flag conspicuously displayed at first reasonable opportunity ............................................. Protest or request valid; hearing will continue Protest or request invalid; hearing is closed

FACTS FOUND ................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................. Diagram of boat ................... is endorsed by committee Committee’s diagram is attached

CONCLUSIONS AND RULES THAT APPLY .................................................................................................... ............................................................................................................................................................................. .............................................................................................................................................................................

DECISION

Protest: dismissed Boat(s) .................................................. is (are) disqualified from race(s)

penalized as follows : ................................................................................... Redress: not given given as follows : .......................................................................................... Request to reopen a hearing: denied granted

Protest committee chairman and other members ......................................................................................... .............................................................................................................................................................................

Chairman’s signature ............................................................. Date and time ....................................

Protest!

Protest peab kirjeldama intsidenti! LK

2 -

TÄID

AB

VA

ID

PRO

TESTIK

OM

ITEE

!!!

Täidab protesti vastuvõtja!

Kui ainult joonis siis peab see olema väga detailne:1.Enne intsidenti2.Intsidendi ajal3.Pärast intsidenti

Võistlemine

Paat on võistlev oma ettevalmistussignaalist kuni ta finišeerib ja vabastab finišiliini ja märgid või katkestab; või kuni võistluskomitee signaalib üldise tagasikutse, edasilükkamise või katkestamise.

Kuni ettevalmistussignaalini ei ole võistlev s.t. RRS kehtib kuid karistada ei saa v.a. RRS 23.1 alusel (RRS Osa 2 Eessõna)

Paadi otsus (kehtib tema enda kohta): Finišeerida ja vabastada finišiliin ja märgid; Katkestada võistlemine ehk võistlussõit;

Võistluskomitee otsus (kehtib mingi grupi kohta): Üldine tagasikutse; Edasilükkamine; Katkestamine

Definitsioonid

Ruum

Ala, mida paat vajab valitsevates oludes, sisaldades ruumi, mis on talle vajalik kohustuste täitmiseks 2. osa reeglite ja reegli 31 alusel, koheseks merepraktika kohaseks manööverdamiseks.

Ükskõik milline manööver põhjustab/põhjustaks kohese paadi või paatide kontakti – ruum puudub.

Kontakt toimub X aja jooksul peale manöövrit – ruum olemas. Väärtus X on suhteline – mida pikem aeg seda tõenäolisem on ruumi

olemasolu.

Definitsioonid

Reegel

(A) Purjetamise võistlusreeglite raamatus olevad reeglid, kaasaarvatud Definitsioonid Võistlussignaalid Sissejuhatus Eessõnad Asjassepuutuvate lisade reeglid

Pealkirjad ei ole reeglid. Soovitused (Lisa A10, Lisa M) ja juhised (Lisa K, Lisa L) on

soovituslikud ning valikuvõimalust andvad reeglid.

Definitsioonid

Reegel

(B) ISAF-i määrused 19 – Võistluskõlblikkuse koodeks

Määrab võistlusest osavõtu tingimused

20 – ReklaamikoodeksMäärab reklaami kasutamise ja paigutamise tingimused

21 – Anti-dopingu koodeksMäärab keelatud ainete nimekirja ning sportlase kontrolli protseduuri tingimused

22 – Purjetaja klassifikatsiooni koodeksMäärab tingimused sportlaste klassifitseerimiseks ning sellest sõltuvalt tingimused võistlustel osalemiseks.

Definitsioonid

Reegel

(C) Rahvusorgani ettekirjutused, kui need ei ole just muudetud purjetamisjuhistega, järgides rahvusorgani ettekirjutust, kui selline on olemas, reegli 88 (Rahvuslikud

ettekirjutused) kohta.

See tähendab: Rahvusorgan võib teha ettekirjutusi; Purjetamisjuhised võivad muuta neid Rahvusorgani ettekirjutusi; Rahvusorgan võib oma ettekirjutusega keelata oma ettekirjutuste

muutmise purjetamisjuhistega kuid ainult tingimusel, et ISAF on andnud selleks nõusoleku.

Sellist muutmise piiranguga ettekirjutust ei tohi purjetamisjuhistega muuta. PS. Kui võistlus läbib rohkem kui ühe rahvusorgani riigi veeala, PEAVAD

purjetamisjuhised määratlema kõik nende riikide rahvusorganite ettekirjutused, mis võistlejatele kehtivad ning määratlema kuna need kehtivad.

Definitsioonid

Reegel

(D) Klassireeglid (etteande ja reitingusüsteemi alusel võistlevatele paatidele on nende süsteemide reeglid “klassi-reegliteks”.

Rahvusvaheline klassiliit kehtestab klassireeglid; Klassireeglid võivad muuta mõningaid reegleid, vastavalt

RRS86.1(c);

Peamiselt mõõdureeglid.

E) Võistlusteade Mis, kus, kuna ja mis tingimustel toimub – alus võistlejale otsuse

tegemiseks; “Leping” võistluste korraldaja ja võistleja vahel; Võimalik muuta kuid komplitseeritud – muutmise korral peab

tagama, et kõik võimalikud asjaosalised saaksid muutusest teavitatud.

Definitsioonid

Reegel

(F) Purjetamisjuhised

Kuidas toimub – täpne võistluse toimimisjuhis võistlejale; “Võistluse manuaal” – peab katma kõikvõimalikud olukorrad

võistlusel; Võimalik lihtsalt muuta läbi Ametliku teadetetahvli (ONB); Kumb on tähtsam, kas Võistlusteatis või Purjetamisjuhised? Kumbki ei ole! Otsuse, kumb on teisest üle, teeb protestikomitee –

õiglaseim tulemus kõikidele asjassepuutuvatele paatidele (RRS 63.7).

(G) Igasugused muud dokumendid, mille alusel juhitakse võistlust.

Meistrivõistluste reeglid (Championship Rules); Purjetamisjuhiste muudatused; Protesti kontrollajad; ... Definitsioonid

Start

Paat stardib kui, olles oma stardisignaali ajal või selle järel täielikult stardiliini stardileelsel poolel, ning järginud reeglit 30.1 (I lipu reegel), kui see kehtis, ükskõik milline ta kere, meeskonna või varustuse osa ületab stardiliini esimese märgi suunas.

Stardiliini varem (enne stardisignaali) ületanud paat ei ole startinud enne kui on naasnud täielikult tagasi stardieelsele alale ning seejärel ületanud stardiliini.

RC

Definitsioonid

Stardiliin

Aeg stardisignaalist 00:00:02

Punased paadid EI OLE startinud. Roheline paat ON startinud.

KLASSILIPP

Tsoon Ümber märgi olev ala, mille

raadius on märgile lähemal oleva paadi kolm kerepikkust.

Paat on tsoonis kui tema kere ükskõik milline osa on tsoonis.

Kui purjetamisjuhised ei määratle tsooni suurust, on tsoon 3 paadi kerepikkust.

Definitsioonid

Seos Rohelise ja Punase vahel: Roheline paat on märgile lähemal, järelikult PEAB aluseks võtma tema tsooni (kollane ala).

Seos Punase ja kollase vahel:Punane paat on märgile lähemal, järelikult PEAB aluseks võtma Punase paadi tsooni, Roosa ala

Noppeid võistlusreeglitest

RSS 4 OTSUS VÕISTELDA

Ainult paat (võistleja) AINUISIKULISELT otsustab kas antud võistlustel osaleda või mitte.

Arvestades ilmastiku- ja võistlusolusid, varustuse ja enda valmisolekut, teeb paat (võistleja) ise OMA otsuse!

Keegi ei saa sundida ega kohustada paati võistlema!

Definitsioonid

RRS 5Anti-doping

Võistleja, registreerudes võistlusele või olles ISAF-i purjetaja (ISAF sailor) PEAB nõustuma Ülemaailmse Anti-dopingu Agentuuri reeglitega, mille kohta kehtib ISAF-i määrus 21 – Anti-dopingu koodeks.

Selle reegli alusel ei saa protestida! Reegli 63.1 kohane ärakuulamise nõue ei kehti - kohaldatakse

eriprotseduuri. Väga range karistus! Võistluskeeld, ISAF-i lehel nn. “Black list”

1.osa - Põhireeglid

VÕISTLUSSIGNAALID

Võistlussignaalid

Võistlussignaalid

Nähtavad signaalid Helisignaalid Helisignaali puudumine lubatud – RRS 26 Helisignaali puudumine lubamatu – RRS 29.1,

29.2, ... Kui nähtav signaal on klassilipu kohal, kehtib

signaal ainult sellele klassile!

Võistlussignaalid

Edasilükkamise signaalid

Võistlussignaalid

Heisatakse alati KAHE (2) helisignaaliga Alati enne stardisignaali. Selle lipuga saab vajadusel katkestada stardiprotseduuri,

kuid kuni stardisignaalini.

AP – KoodivimpelSeni startimata võistlussõitude stardid on edasi lükatud.

Hoiatussignaal antakse 1 minut pärast langetamist kui selleks ajaks pole võistlussõit jälle edasi lükatud või katkestatud.

AP lipu H (Hotel) kohalSeni startimata võistlussõidud on edasi lükatud.


AP lipu A (Alpha) kohalSeni startimata võistlussõidud on edasi lükatud.

Täna rohkem võistlussõite ei toimu.

Edasilükkamise signaalid

Võistlussignaalid

Numbrivimplid heisatakse AP alla s.t. AP on numbrivimpli kohal!

AJAKAVA kohane stardiaeg on 1–6 tundi edasi lükatud s.t. aega ei arvestata mitte lipu heiskamise hetkest vaid Purjetamisjuhistes olevast stardi/eelsignaali ajast.

Numbrivimpel 1

Numbrivimpel 2

Numbrivimpel 3

Numbrivimpel 4

Numbrivimpel 5

Numbrivimpel 6

Katkestamise signaalid

Võistlussignaalid

Heisatakse alati KOLME (3) helisignaaliga Alati pärast stardisignaali!

N (November) lippKõik võistlussõidud, mis on starditud, on katkestatud.Pöörduge tagasi stardialale.

Hoiatussignaal antakse 1 minut pärast langetamist, kui selleks ajaks ei ole võistlussõit jälle edasi lükatud või katkestatud.

N lipp H (Hotel) lipu kohalKõik võistlussõidud on katkestatud.


N lipp A (Alpha) lipu kohalKõik võistlussõidud on katkestatud.Täna rohkem võistlussõite ei toimu.

Ettevalmistussignaalid

Võistlussignaalid

Kõik peale P (Papa) lippu on karistusega signaalid.

Helisignaali puudumine ei saa olla heastustaotluse aluseks!

P (Papa) lippEttevalmistussignaal.

Valestardi korral lubatud tagasi “sukelduda”.

I (India) lippReegel 30.1 kehtib.

Valestardi korral või olles üle stardiliini pikenduse, peab startimiseks tulema tagasi ümber stardiliini otste (märkide).

Z (Zulu) lippReegel 30.2 kehtib.

Ei tohi olla kolmnurgas, mille moodustavad stardiliini otsad ja esimene märk. Valestardi korral saab 20% punktikaristuse (RRS 44.3(c)) + peab startima s.t. tulema täielikult tagasi stardieelsele alale ning seejärel ületama stardiliini.

Must lippReegel 30.3 kehtib.

Ei tohi olla kolmnurgas, mille moodustavad stardiliini otsas ja esimene märk.Valestardi korral paat diskvalifitseeritakse ilma ärakuulamiseta.

Tagasikutsesignaalid

Võistlussignaalid

Helisignaal kohustuslik! Helisignaali tugevus ei ole määratletud

X (X-Ray) lippÜksiktagasikutse.

Kui keegi on stardisignaali ajal üle liini, heisatakse lipp kohe peale stardisignaali.Lipp jääb heisatuks niikaua kui kõik “valestartijad” on tagasi stardieelsel alal, kuid mitte kauemaks kui 4 minutit pärast stardisignaali või 1 minut enne ükskõik millist järgmist stardisignaali.

Esimene AsendajaÜldine tagasikutse.

Kui võistluskomitee ei suuda tuvastada kõiki valestartijaid, signaalitakse Üldine tagasikutse. Uue stardi Hoiatussignaal antakse 1 minut pärast Esimese Asendaja langetamist.

Lühendatud rada

Võistlussignaalid

Kaks (2) helisignaali; Peab olema signaalitud enne kui esimene paat ületab

finišiliini; Finišiliin peab olema:

Pöördemärgis, märgi ja S lippu kandva lipuvarda vahel; Liinil, mida paadid peavad ületama iga ringi lõpus; Väravas, väravamärkide vahel.

S (Sierra) lippRada on lühendatud.Reegel 32.2 kehtib.

Järgmise rajalõigu muutmine

Võistlussignaalid

Tähelepanu tõmbamiseks korduvad helisignaalid;

C (Charlie) lippJärgmise märgi asukohta on

muudetud:

Paremale;

Vasakule; Vähendades rajalõigu pikkust;

Suurendades rajalõigu pikkust;

Võivad olla nii lipud kui ka kujundid või joonistatud tahvlile/paberile.

Muud signaalid

Võistlussignaalid

Lisaks alltoodule võidakse kasutada mitmeid teisi lippe – jälgida Purjetamisjuhiseid!

L (Lima) lippKaldal: Võistlejatele on postitatud teade (ONB).

Merel: Tulge kuulde-kaugusele või järgnege sellele paadile.

NB!Sageli heisatakse see lipp finišilaeval, tähendusega – “Minge stardialasse, tuleb järgmine võistlussõit” (SI).

M (Mike) lippSeda lippu kandev objekt asendab puuduvat märki.

Y (Yankee) lippKandke isiklikku ujuvusvahendit

Sinine lipp(Võib olla ka kujund)

See võistluskomitee laev on finišiliinil paigal.

RRS 21Stardivead, karistuste kandmine, tagurpidi liikumine

21.1 Paat, mis purjetab pärast stardisignaali startimiseks või reegel 30.1 nõuete täitmiseks, stardiliini või ühe selle pikenduse stardieelsele poolele, peab andma teed sellisel moel mittetoimivale paadile nii kaua, kuni ta on jõudnud täielikult stardiliini stardieelsele poolele.Paat peab hakkama teed andma sellest hetkest kui ta pöörab tagasi stardieelsele poolele ning kuni hetkeni kui ta on täielikult stardieelsel poolel.

2.osa – Kui paadid kohtuvad ¤ Lõik D – Muud reeglid

RCStardiliin

Aeg stardisignaalist 00:00:0121.1

Hetkest kui Punane pöördub tagasi, peab ta andma teed kõikidele teistele paatidele, mis ei pöördu tagasi.

KLASSILIPP

21.1


21.2 Paat, mis kannab karistust, peab andma teed paadile, mis seda ei tee.Paat peab hakkama teed andma sellest hetkest kui ta alustab karistusringi(de) tegemist kuni hetkeni kui ta on lõpetanud karistusringi(de) tegemise.


Hetkest kui Punane läbib vastutuule seisu (alustab pautimist) kuni hetkeni kui tema poom on ületanud paadi pikitelje (on halssinud), peab ta andma teed kõikidele paatidele, mis ei tee karistusringe.

21.2


21.3 Paat, mis liigub tagurpidi purje pakkiviimise läbi, peab andma teed paadile, mis seda ei tee.Paat peab hakkama teed andma sellest hetkest kui ta purje pakkiviimise tulemusena hakkab paat tagurpidi liikuma.Tee andmist tuleb jätkata ka siis kui puri on lastud vabaks s.t. ei ole enam pakkis kuid paat liigub intertsist tagurpidi.


RCStardiliin

Punane peab andma teed teistele paatidele (mis ei liigu tagurpidi) hetkest kui ta hakkab tagurpidi liikuma kuni hetkeni kui ta on peatunud või liigub edaspidi.

KLASSILIPP

21.3

Kuidas võistlus korraldada?

– Organiseerida ‘Korraldav kogu’• Vaata reeglit 89.1 (ISAF liige)• Võistlusteade(NOR)• Nimetada ‘Võistluskomitee’

– Vaata reeglit 89.2– Võistlusjuhised (SI)

• Kui on kohane, määrata protestikomitee või IJ

– Vaata reeglit 89.2

71

Volitused ja vastutus

– Esmaseks vastutuseks on kõikide võistlejate ohutus

– Kõrge prioriteediga on ka ausa võistlemise tagamine• RC peab tagama õige stardiliini, distantsi,

finišiliini ja reeglitele vastava võistluse läbiviimise

– Esmase tähtsusega on vastavus Reeglitele• Võistlusreeglid• Kohalikud nõuded• Klassimäärused

Suurvõistluse organisatsiooni

struktuurRahvusorgan (EJL)

Võõrustav klubiKorraldav kogu

Kaldapealne korraldus Veepealne korraldus

Žürii Võistluskomitee

TeenusedAutopark

loadriietevahetusvõimalus

veeskamisrambidkraanad, tõstukid

jne

Beach masterPaadipark

kaldaturvalisus

Komitee paadidPersonal

TurvajuhtKaatrid

VarustusLipud, vallid, pasunad,märgid, ankrud, otsad

DokumendidPurjetamisjuhised

tulemused

SekretariaatVastavus, kindlustused,

majutus, transport,turva

FinantskontrollEelarved, sponsorid

Marketing & reklaamReklaamitulud

meedia, TV

MõõtminePuri & kereMõõtmine,kaalumine

SotsiaalprogrammAva- ja lõputseremooniad

toitlustus, baar, meelelahutus

Regatibüroo

Klassiliit

Võistlusteade

Peamised regatieelsed toimingud

– Moodustada alamkomiteed või koosseisud alljärgnevaks• Üks või rohkem Võistluskomiteed• Žürii, kui see on vajalik

– Korraldada Sekretariaat ja Regatibüroo

– Koostada Võistusteade (Notice of Race)• Kasutades Reeglites olevaid Lisasid• Võistlusteade on nüüd reegliks

Võistluskomitee

– Esimees•Nõuab kedagi kellel on head korralduslikud ja

juhtimisvõimed

– Raja esindaja•Kas määratud ISAF-i või Klassiliidu poolt

– Peavõistlusjuht (PRO)•Vajalik väga kogenud võistlusjuht (IRO)

rahvusvahelistel võistlustel•Vabariiklikel võistlustel (IRO või RVJ)

– Võistlusjuht•Võib vaja minna rohkem kui ühte isikut •Kõikidel rahvusvahelistel võistlustel peaks ta

olema IRO

Võistluskomitee

– Nähtavate signaalide ametnik (lipud)• Vastutab kõikide nähtavate signaalide

toimimise eest

– Helisignaalide ametnik• Vastutab kõikide helisignaalide toimimise

eest (ka ohutu käsitlemine stardirelvaga)

– Ajamõõtja• Vastutab korrektse ajavõtu ja selle

teatamise eest

– Salvestaja• Märgib üles nii paberile kui räägib

diktofoni kõik toimunu

– Märgipanija (Navigaator)• Töötab välja raja pikkuse vastavalt tuule

tugevusele ja suunale, et sihtajad oleksid vastavad

Võistluskomitee

Võistluskomitee

– Pin End paadi meeskond• Assisteeriv Võistlusjuht

– Kaldaülem (Beach Master)• Jälgib ja korraldab paatide kaldalt minekuid

ning tagasitulekuid

Kohtupidamine – Protestikomitee

– Protestikomitee• On moodustatud Korraldava kogu või

Võistluskomitee poolt

– Rahvusvaheline žürii• Sõltumatu komitee mis on moodustatud

Korraldava kogu poolt ning vastab Reeglite Lisa N nõuetele

Meelalahutusprogramm

– Sotsiaaltegevused

– Avatseremoonia

– Lõputseremoonia

Press & kajastamine

– Pressi akrediteerimine– Kajastamine

• Enne regatti• Regati ajal• Peale regatti

Sponsorlus

– Sponsorluse maht– Sponsorite kaasamine– Mida saad sponsoritele pakkuda?– Lepingud

Press, meedia, sponsorid, VIP’id

– Press nõuab;ajakohast informatsiooni; suhtlemist

– Meedia nõuab;võistlussõite mis sobiks nende ajagraafikuga; juurdepääsu võistlejatele

– Sponsorid nõuavad;• Reklaammaterjale kõikides kokkulepitud kohtades!!!• pressi, • meedia ja VIP’ide ühist paati, • erilist külalislahkust.

Sekretäride töö - Võistluste

ettevalmistamine• Sekretäride mees(nais)konna loomine

– Oskused, kogemused, isikuomadused

• Kõikide reeglite, juhendite ja juhistega tutvumine– Tiitlivõistluste korraldamise juhend– Võistlusjuhend– Juhised– Vajalike materjalide ettevalmistamine

• Regatibüroo varustamine (tehnilised vahendid ja teadete tahvel)

• Eelregistreerimine ja suhtlus võistlejatega• Olla informeeritud

Regatibüroo korraldus

Regatibüroo on esmane koht kuhu võistlejad vahetult pöörduvad – võistluse “süda”–Regatibüroo – kontakt pressi ja meediaga–Regatibüroo – meditsiiniline abi–Regatibüroo – Vastuvõtubüroo

• Registreerimine ja informatsioon• Tulemused ja informatsioon

Toimetab kui regati kommunikatsiooni- ja infokeskus.Seega vajab:• VHF raadioside Võistluskomiteedega• Telefoniühendust kohaliku hädaabikeskusega• Internetiühendust maailmaga


• Regatibüroo – infobüroo – Ametlik teadetetahvel

• Race Committee • Protest Committee • Measurement Commitee • Results • (Ilmateade, sotsiaalprogramm, võistlusala skeem,

linnakaart), (võistlejate teated, tiimide postkastid)• Hädaabi telefon

– Näitab signaale ‘Ametlikus lipumastis’• Lipud : A, H, L, N, Y, AP, numbrilipud 1-6,

klassilipud, fleedi lipud• Hääl signaliseerimise vahendid


– Regatibüroo ‘tagatuba’ peaks olema kasutada ainult ametnikele• Printimine ja koopiate tegemine • Meteoroloogilised raportid ja ilmateade• Nõupidamiste ruum• Tulemuste töötlemine• Jälgimisseadmete hooldus

Osavõtt ja registreerimine

– Regatibüroo ‘kliendisaali’ tegevusNõuda korraldajatelt piisavalt aega

• Võtab vastu osavõtuavaldusi ja osavõtutasusid– Kontrollida - tasumine, kõlbulikus (paadi,

meeskonna), arstitõend, liikmelisus.• Toimetab täidetud mõõtmisvormidega• Tegeleb mõõtmisele registreerimisega• Kindlustuste olemasolu kontroll• Annab välja ‘akrediteerimispasse’• Vajalike materjalide jagamine. (nänn, võistlejate

kaardid, poordinumbrid, stardigrupi märgised (lindid), juhised jne)

• Kaalumine (taadeldud kaalud), pildistamine• Võistlejate nimekirja koostamine• Treenerite ja kaatrite registreerimine

Registreerimine RRS 76.1

Vastavalt reeglile 76.3, võib korraldav kogu või võistluskomitee lükata tagasi või tühistada paadi registreeringu või kõrvaldada võistleja eeldusel, et ta teeb seda enne esimese võistlussõidu esimest starti ja näitab ära sellise tegevuse põhjuse. Nõudmise peale peab paadile koheselt andma põhjenduse kirjalikult. Paat võib taotleda heastamist kui ta leiab, et tagasilükkamine või kõrvaldamine on ebaõige.

RRS 76.3 Maailma ja maailmajao meistrivõistlustel ei tohi ilma eelneva asjassepuutuva ISAF-i Klassiliidu (või Avamere Võistlusnõukogu) või ISAF-i heaqkskiiduta ühtegi kindlaksmääratud kvootide piires esitatud osavõtuavaldust tagasi lükata või tühistada.

Registreerimine ja informatsioon

– Regatibüroo ‘kliendisaali’ tegevus• Annab välja Purjetamisjuhiseid• Annab informatsiooni majutuse kohta ning kohaliku

turismiinfot• Piletid sotsiaalsetele üritustele• Üldine regati informatsioon• Annab kohaliku piirkonna ilmateateid• Tagab regulaarselt ilmaprognooside info • Võistlusala informatsioon (lisaks: tõusud-mõõnad,

veetemperatuur, laine kõrgus, hoovused)

Registreerimine ja informatsioon

– Registreerimise ja mõõtmise ajal on teadetetahvlil• Lõplik võistlejate nimekiri (kui on puudusi ka need)• Võistlusteade• Purjetamisjuhised• Purjetamisjuhiste muudatused• Võistlusala kaart• Võistlusküla skeem• Võistluskomitee, Protestikogu/jury ja mõõtmiskomitee nimekirjad• Mõõtmise instruktsioon ja ajakava• Treenerite kaatrite regulatsioon• Muu oluline informatsioon

Regatibüroo – võistluste ajal

– Võistlejate toetamine, avatakse vähemalt 3,5 tundi enne esimest starti– Paneb välja ilmateated ja muu vajaliku informatsiooni.– Valmistab ette dokumendid Võistluskomiteele ja Protestikomiteele– Merele sisse- ja väljakirjutamised (jälgimine), protestiblankettide väljastamine– Blankettide väljastamine (karistuste kandmise-, varustuse vahetuse- jne vormid)– Protestiaja väljastamine igale klassile (kui erinev)– Sekretäride vajalike stardi ja finishiprotokollidega varustamine– Võistlejate nimekirja väljastamine– Tulemused seinale, võistlejatele, pressile (esialgsed- provisional)– Peavõistlusjuhi korralduste vormistamine, teavitamine, signaal +”L” lipp– Jälgimisseadmete hooldus– Esitatud protestide vastuvõtmine (registreerimine, paljundamine, edastamine) Žürii

otsuste teavitamine– Tulemuste töötlemine– Võistlusametnike toetamine, (koosolekud hommikuti, Võistlusametnikele ja

võistlejatele, raadiosaatjate laadimise kontroll jne...)– Lipud kaldalKui sulged regatibüroo siis jäta teade millal avatakse.

Regatibüroo – koosolekud

• Soovitatakse järgmiseid koosolekuid– Võistluskomitee koosolek – enne veele minekut

• Ilmateade • Päeva plaanid• Eelmise päeva õppetunnid

– Võistlejate ja treenerite koosolek – vähemalt 2 tundi enne starti

• Ilmateade • Päeva plaanid• Eelmise päeva õppetunnid

– Turvameeskonna koosolek – enne esimest mereleminekut• Kogu turvaskeem• Kaasatud on ka treenerid kes vajadusel on päästemeeskonnas

Tulemused ja võistlusinformatsioon

– Regatibüroo ‘tagatoa’ tegevus

• Töötleb tulemusi mis saadetud Võistluskomiteede poolt

• Toetab Žürii tööd, ja töötleb tulemusi vastavalt otsusele koostöös Žürii sekretäriga

• Töötleb kõiki Mõõtjalt saadud mõõtmisraporteid

• Salvestab ja organiseerib kogu võistluse informatsiooni talletamist.

Sekretäride töö – Suhtlemine Mõõtjatega,

Võistlusametnike, Žüriiga• Mõõtjad

– Enne võistlust kokku leppida mõõtjatega• Kas mõõdetakse kõiki• Mõõtmine enne registreerimist või vastupidi• Kuidas käib info vahetus• Kes määrab mõõtmise järjekorra (tavaliselt mõõtja)• Kes viib läbi võistlejate kaalumise

• Võistlusametnikud– Korralduste täitmine– Informatsiooni andmine

• Žürii– Žürii varustamine vajaliku informatsiooniga

• Žürii paadid • Lõunad• Protestide esitamised jne.

– Žürii otsustest nimekirja pidamine– Protestide ajakava väljastamine

Sekretäride töö – enne merele minekut

• Peasekretäri kell peab olema sünkroniseeritud peavõistlusjuhi omaga!• Programmi ettevalmistus

– Programmi valik– Sisestada võistluse parameetrid– Sisesta võistlejate nimekiri– Sisesta grupid kui see on vajalik– Disaini väljundid kui see on vajalik

• Merele kaasa võtta– Kell(ad)– Stardi- ja finišiprotokolli blanketid– Võistlejate nimekiri– Vajadusel kriit ja tahvel– Juhised ja Võistlusmäärused– Diktofon ja varu patareid– Kirjutusvahendid (tugevad kaaned, harilikud pliiatsid, pliiatsiteritaja)– Tuulemõõtja, binokkel ja vile– Kilest keep

Start ja finiš

• Võistlussõidu alustamine• Tagasikutsed• Stardikaristused

– I lipu reegel– Z lipu reegel– Musta lipu reegel

• Rajal purjetamine• Finiš

– Lühendamine või katkestamine pärast starti– Kontrollaeg

Sekretäride töö – merel• Sekretäride töö enne sõitu

– Stardiprotokolli ettevalmistus– Registreerida kõik stardi alal manööverdavad võistlejad– Kanda stardiprotokolli ilmastikku puudutava info– Kanda stardiprotokolli ajalimiidid– Kurss esimesele märgile- tavaliselt teevad seda Võistlusametnikud

• Sekretäride töö stardiprotseduuri ajal ja kohe peale seda– Märkida üles kõik rikkumised mida Võistlusjuhi ütleb (mida ise näed)– Märkida üles stardiaeg– Musta lipu reegel!– Stardiduubliga andmete vahetus – Vastavalt tööde jaotusele anda esimesse märki diskvalifitseeritute nimed.– Anda startinute kohta kaldale teavet

• Sekretäride töö distantsil– Märgivad üles märgiläbimised– Suhtlevad kaldaga ja teiste sekretäridega asjaliku info andmiseks (kes on

distantsilt lahkunud jne.– Jälgib ajalimiiti

Sekretäride töö – merel

• Sekretäride töö finišis– Märgib üles esimese finišeerimise aja– Märgib üles kõik finišeerunud vastavalt võistlusjuhi

ütlustele– Märgib üles viimase finišeerimise aja– Üldiselt jälgib ka ajalimiiti (ajalimiit arvestada paatide

järgi mis ei olnud stardis üle liini)– Märgib üles merel sisse antud protestid– Teatab kaldale viimase paadi finišeerimise aja, protesti

kontrollaja määramiseks.– Teatab kaldale finiši järjestuse esialgsete tulemuste jaoks

Sekretäride töö – pärast sõite kaldal

• Sekretäride töö merelt tulles– Töötleb tulemusi mis saadetud Võistluskomiteede poolt– Töötleb protesti ärakuulamisi koostöös Žürii sekretäriga– Töötleb kõiki Mõõtjalt saadud mõõtmisraporteid– Protestide vastuvõtmine, paljundamine, teavitamine, protestikogu toetus– Sisse välja kirjutamised (võistlejad)– Võistlusrajal trahvide kandmise registreerimised (võistlejad)– Tulemuste töötlemine, Tulemuste postitamine. Märkida postitamise aeg!!!– Tulemused ja muu nformatsioon internetti ja edastamine pressile.– Märgiprotokollide sisestamine– Võistlejate jt. teavitamine

• Võistluste kokkuvõte– Varustada press vajaliku infoga– Varustada klassiliidud jne vajaliku infoga– Tulemuste väljastamine treeneritele ja Võistlusametnikele– Veeb informatsiooni edastamine– Võistluse korraldaja on kohustatud võistlusdokumentatsiooni säilitama!!!

Sekretäride töö – protestidega

• Sekretär võtab merel vastu kõik finišilaevale teatatud protestid ning märgib need finišiprotokolli, kui nii on määratud Võistlusjuhistes (SI)

• Sekretär teatab kõik protestid koos tulemustega kaldale. Peale igat sõitu. Samuti valestardid.

• Peale viimase sõidu finišit teatab sekretär koheselt viimase finišeerija finišiaja regatibüroosse.

• Regatibüroo sekretär paneb koheselt Protesti aja ametlikule teadete tahvlile.

• Regatibüroo väljastab kõigile soovijatele protestivormid

• Regatibüroo võtab vastu kõik protestivormid ja märgib vormile KOHESELT esitamise kellaaja, kuupäeva, protesti järjekorra numbri ja allkirja. (Sünkroniseeritud peavõistlusjuhi kellaga).

Sekretäride töö – protestidega

• Sekretär märgib vastuvõetavale protestile peale vastuvõtu aja (kuupäev, kellaaeg). Võib kontrollida kas on märgitud protestija, protestitav ja sõidu nr.

• Protestidest koopiad protestikogule ja protestitavale.• Sekretär kannab kõik esitatud protestid protestide

ärakuulamise ajakavasse ja esitab selle protestiaja lõppedes Protestikogule ajakava määramiseks.

• Sekretär postitab ajakava ametlikule teadetetahvlile koos postitusajaga.

• Peale protestide ärakuulamist Protestikogu otsuste postitamine ja vajadusel võistlustulemuste muutmine

• Koopiad osapooltele, kui nad seda soovivad

Kedagi EI TOHI ärakuulamiseta karistada!

Võistluskomitee ja protestid

• Kes saavad protestida– Paat paadi vastu (RRS 60.1)– Võistluskomitee paadi vastu (RRS 60.2)– Protestikomitee paadi vastu

• Vastavalt (RRS 60.3)• Vastavalt (RRS 61.1 (c)) ärakuulamise ajal• Vastavalt (RRS 60.3 (a) (1)) tõsine kahju või vigastus

• Mõõtmisprotestid– Mõõtja ei saa protestida– Mõõtja peab esitama Võistluskomiteele raporti

mittevastavuste kohta.– Võistluskomitee peab protestima– Otsus vastavalt RRS 64.3

Heastamine

• Paadid ei saa protestida Võistluskomitee ega Protestikomitee vastu– Viga (punktiarvestuses) saab olla parandatav.

(vastav vorm)

• Paadid võivad nõuda heastamist• Võistluskomitee võib nõuda paadile

heastamist• Protestikomitee võib kokku kutsuda

ärakuulamise heastamise andmiseks– Heastamist ei saa anda ilma ärakuulamiste

Heastamise kõlblikkus

• Peab olema kirjalikult esitatud.• Peab laekuma protestiaja jooksul.• Kui pole määratud siis 2 tunni jooksul

asjassepuutuvast intsidendist.• Protestiaega peab pikendama, kui

selleks on hea põhjus.

Punktiarvestus RSS LISA A

• RSS A1 Võistlussõitude arv – Plaanitud võistlussõitude arv ja võistluste seaduslikuks lõpetamiseks vajalike võistlussõitude arv peavad olema määratud purjetamisjuhistes.

• RSS A2 Võistlustulemused – Iga paadi võistlustulemus peab olema tema kõikide võistlussõitude punktide summa, millest on maha visatud tema halvima võistlussõidu punktid. (Peab olema määratud SI-s)– Purjetamisjuhised võivad teha teistsuguse korralduse, nähes näiteks ette, et

• maha ei visata ühtegi võistlussõidu tulemust• maha visatakse kaks või rohkem võistlussõitu• Maha visatakse kindel arv võistlussõite pärpst kindla arvu võistlussõitude pidamist

– Võistlussõit on lõpetatud kui selle tulemused on arvestatud (RRS 90.3(a))– Kui paadil on kaks või enam võrdset halvimat tulemust, visatakse maha varem

purjetatud võistlussõidu tulemus.– Väikesima punktide summa kogunud paat võidab.– Teised paadid tuleb järjetada vastavalt.

• RSS A3 Stardiajad ja finišikohad – Paadi stardiajaks peab olema tema stardisignaali aeg ning paatide finišeerimise järjekorra alusel tuleb määrata nende finišikohad. (teatud juhtudel korrigeeritud aeg)

Punktiarvestus RSS LISA A4

• RSS A4 Vähempunktisüsteem – kehtib kuni purjetamisjuhised ei ole määratlenud teisi süsteeme

• Punktiarvestus reegel 90.3 – p.• Iga paat mis stardib ja finišeerib ning seejärel, ei katkesta,

mida ei ole karistatud või antud heastamist, peab saama punkte vastavalt finišikohale: esimene – 1 punkt, teine – 2 punkti, kolmas - 3 punkti jne.

• Iga paat mis ei startinud, ei finišeerinud, katkestas või oli diskvalifitseeritud, peab saama punkte finišikoha eest, mis on ühe võrra suurem võistlusseeriale registreerunud paatide arvust.

• Paadile mida ,on karistatud reegli 30.2 alusel või mis kannab karistuse vastavalt 44.3(a), peab arvestama punktid nagu näeb ette reegel 44.3(c)

Punktiarvestus RSS 90.3

• Vähempunktisüsteem– kehtib kuni purjetamisjuhised ei määratle teisiti,

• Võistlussõidu peab arvestama, kui seda pole tühistatud ja kui üks paat kui selline on olema, purjetas raja läbi reegli 28 nõuete kohaselt ning finišeeris kontrollaja piires, isegi kui ta katkestas pärast finišeerimist või on diskvalifitseeritud.

• Väljavisata ei tohi järgmisi diskvalifitseerimisi:– Reegel 2– Reegel 30.3 viimane lause– Reegel 42 kui kehtib P2.2 või P2.3– Reegel 69.2(c)

• Kui võistluskomitee on kindlaks teinud oma protokollide või tähelepanekute põhjal, et ta on paadi tulemuse arvestanud valesti, peab ta vea parandama ja tegema parendatud tulemused võistlejatele kättesaadavaks.

Punktiarvestus RSS LISA A

• RSS A5 Võistluskomitee määratud võistlustulemused (stardikaristused)

• RSS A6 Teiste paatide kohtade ja võistlustulemuste muutmine– DSQ ja RAF korral muutuvad halvema finšikohaga paatide

tulemused – Heastamine ei tohi muuta teiste tulemusi kui PC ei otsusta teisiti

• RSS A7 Võistlussõidu punktivõrdsus.• RSS A8 Võistlusseeria punktivõrdsus.• RSS A9 Regatist pikema võistlusseeria

võistlustulemused• RSS A10 Heastamise juhend

Punktiarvestuse lühendid

RSS LISA A11• DNC Ei startinud; ei tulnud stardialale• DNS Ei startinud; (muu kui DNC ja OCS)• OCS Ei startinud; oli stardisignaali ajal stardiliinist raja pool

ja tegi valestardi, või rikkus reeglit 30.1.• ZFP 20% karistus vastavalt reeglile 30.2• BFD Diskvalifitseeritud vastavalt reeglile 30.3• SCP Kandis punktikaristuse vastavalt reeglile 44.3(a)• DNF Ei finišeerinud• RET Katkestas• DNE Diskvalifitseeritud (muu kui DGM); ei ole väljavisatav

vastavalt reeglile 90.3(b)• DGM Diskvalifitseeritud väärkäitumise pärast ning ei ole

väljavisatav vastavalt reeglile 90.3(b)• RDG Antud heastamine• DPI Määratud vaba valikuga karistus

Lõpetuseks

• Test aprillis• [email protected]

võistlus- ametnike seminar 2013 sekretäride töö regatibüroo

Documents