Vía Verde del TajuñaVía Verde del Tajuña

trazado del antiguo tren trazado del antiguo tren de Arganda de Arganda

•INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN

• ¿ Qué e s una vía ve rde ?

Las vías verdes son trazados ferroviarios

actualmente en desuso que han sido

acondicionados para ser recorridos tanto por

caminantes como por cicloturistas.

•HISTORIA DEL FERROCARRILHISTORIA DEL FERROCARRIL

Tren de vocación agrícola, el Ferrocarril del Tajuña pretendió llegar desde Madrid a tierras aragonesas, aunque se quedó a medio camino, en la alcarreña villa de Alocén. Fue inaugurado en 1901. Éstos recorrían los 143 Km. de vía métrica que morían en Alucen, estación que hoy duerme bajo las aguas del Tajo. El ferrocarril llegó a tener incluso un ramal que desde la estación de Tajuña, situada a medio camino entre Morata y Perales, conectaba con las pintorescas localidades de Chinchón y Colmenar de Oreja.

El Tren de Arganda, no pudo superar a los cada vez más veloces coches, ya que sus trenes, además, cada vez eran más lentos debido al calamitoso estado de las vías y de sus locomotoras. De esta manera, hubo que aparcar sus trenes en el año 1953.

•MAPASMAPAS

•FICHA TÉCNICAFICHA TÉCNICA

LOCALIZACIÓNLOCALIZACIÓN Entre Arganda del Rey y Ambite• LONGITUDLONGITUD 49 KM• MEDIO NATURALMEDIO NATURAL Valle del Tajuña• CONEXIONESCONEXIONES

Madrid: 32 Kms hasta Morata de Tajuña.

• COMO LLEGARCOMO LLEGAR Arganda del Rey: L-9 de Metro Morata: Autobús Empresa La

Veloz. Resto de Pueblos: Autobús Empresa ARGABUS

•PERFIL ALTIMÉTRICOPERFIL ALTIMÉTRICO

Desde la primavera de 1999, la Comunidad de Madrid cuenta

con su primera Vía Verde.

En España existen más de 1.700 kilómetros de infraestructuras ferroviarias en desuso que han sido reconvertidas en

Vías Verdes

La fertilidad de la tierra y la cercanía del agua convierten a esta vega

en el espacio idóneo para el cultivo de hortalizas y árboles frutales