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VI Duratrail by Compressport NOTA TÉCNICA DO PERCURSO (v01.2 – 23/10 23:00) Caros atletas do VI DURATRAIL by Compressport, distâncias de 12, 18 e 32km. Estamos a poucos dias de mais uma “prova de amor”. Pois, porque é com amor e carinho que os recebemos em mais uma edição cuja distância maior encerra o Circuito Nacional de Trail ATRP (prova série 150) e faz também parte da Taça de Portugal de Trail – zona sul. Desejamos a todos uma excelente prova e que acima de tudo se divirtam connosco. Preparados? Segue abaixo a descrição técnica de cada um dos percursos. Num traçado de características muito próprias do relevo da nossa Serra da Arrábida, predominam nas duas distâncias maiores um carrocel de sucessivos desníveis curtos e de gradientes acentuados técnicos alternados com breves patamares planos de recuperação. O tipo de piso predominante será de saibro e pedra solta o que requer cuidados redobrados, principalmente com piso seco. A prova de 12km terá desníveis menos acentuados estando ao alcance de todos os principiantes. As distâncias apresentadas são aproximadas, podendo no terreno apresentar alguma oscilação. Os percursos poderão sofrer alterações se não estiverem reunidas as condições no terreno. A distância de 12Km terá aproximadamente 12km, a de 18km terá aproximadamente 17,4km e a longa 31Km. Em todas as distâncias tens um limite de 6horas para completares o teu percurso. Por esse motivo haverá barreira horária de 5horas no posto de abastecimento da Rasca aos 24,5 km (14:00 horas). Os percursos estarão fitados exclusivamente com tiras vermelhas e brancas identificadas com a designação “Proaventuras”. As marcações serão em cal branca, placas amarelas de direção, informação e advertência e marcas de cor Laranja no pavimento. Toda a sinalética utilizada na prova será retirada no prazo máximo de 24h. Nas marcações foi utilizada tinta biodegradável. Os percursos estão divididos em sectores com especificidades técnicas e organizativas que passamos a explicar. Lembramos que para os mais rápidos o primeiro sector (0km-11,5km) e o terceiro (25,5km-32Km) serão comuns às distancias de 18 e 32km.

ATENÇÃO: NA EDIÇÃO DESTE ANO O CONTROLO DE CHIP SERÁ NA PARTIDA DO PARQUE URBANO DE ALBARQUEL SENDO A SUA PASSAGEM OBRIGATÓRIA PARA TODOS OS ATLETAS. Relembramos a obrigatoriedade do equipamento de hidratação com vasilhame. Não forneceremos garrafas nem copos de água. Lembramos que em grande parte da tua prova estás num percurso em área natural protegida, sendo proibida qualquer apanha, recolha ou perturbação da flora e fauna existente bem como a deposição de qualquer tipo de lixo e progressão fora dos trilhos marcados.

TRAIL LONGO 32km

• Sector 1 – Percurso Inicial; Fase 1 e Fase 2 - Fase 1, Partida controlada (0km – 1,3km) Partida em ritmo controlado por zona urbana até aos 1,3km (comum em todas as distâncias). - Fase 2, Partida largada (1,3km – 9km) Partida largada, seguida de troço asfaltado de subida acentuada. Com uma extensão aproximada de 1 km e inclinação gradual, permite o alongamento e a fluidez do pelotão, para uma melhor colocação estratégica dos atletas nos single tracks (carreiros) que se seguem. - KM 3,8 – Separação dos 12km Junto da Quinta dos Moinhos de S. Filipe é feita a separação dos percursos dos 32 e 18km da dos 12km. Os atletas dos 18 e 32km deverão seguir sobre a direita.

18km VIRAR À DIREITA

32km VIRAM À DIREITA 12km SEGUEM EM FRENTE

- KM 7,5 – Junção dos 12km - KM 8,7 ABASTECIMENTO LÍQUIDOS E SÓLIDOS

• Sector 2 (8.7 km-11,3km)

- Fase 1, Pequena progressão em estrada florestal aberta ao trânsito. Entrada em zona de ribeiro estreito com piso técnico. Sujeito a algum possível congestionamento !!!. - Fase 2 Subida longa (700mt) de gradiente acentuado. Recomenda-se uma boa gestão do esforço. - KM 10.5 CONTROLO 1 MANUAL (APROVEITEM AS VISTAS) - KM 11.3 SEPARAÇÃO DE DISTANCIAS 18 e 32km

• 18km VIRAR À ESQUERDA

32km EM FRENTE

• Sector 2 (11,3 km - 25,5 km) - ATENÇÃO Zona mais técnica e mais dura. Recomendamos atenção redobrada e uma boa gestão do esforço. Sector mais «DURA» do percurso com alternância entre subidas e descidas longas, muito técnicas de inclinação acentuada e piso escorregadio com agravamento das condições se seco ou muito molhado. Cruza vias partilhadas abertas ao trânsito.

- KM 16 ABASTECIMENTO LIQUIDOS - KM 19,7 300mt EM VIA PARTILHADA - KM 20 CONTROLO 2 - CHIP - KM 22 ATRAVESSAMENTO EM ESTRADA ABERTA AO TRÂNSITO - KM 23 ATRAVESSAMENTO EM ESTRADA ABERTA AO TRÂNSITO - KM 24 ABASTECIMENTO LÍQUIDOS E SÓLIDOS (TAILWIND NUTRITION) - KM 24,1 ATRAVESSAMENTO EM ESTRADA ABERTA AO TRÂNSITO

Redobra a atenção e respeita as indicações de passagem da autoridade ou elemento da organização. • Sector 3 (25,5km-31km – META)

Para os mais rápidos será comum às várias distâncias.

- Fase 1 Zona rápida de recuperação até via partilhada de alcatrão. ATENÇÃO: redobra a atenção e respeita as indicações do elemento da organização. Segue as marcas rosa do chão. Circula pela berma esquerda até saída à direita em single de terra batida.

- Fase 2 Regresso aos singles com um percurso de subidas e descidas técnicas curtas de gradiente acentuado em caminhos estreitos e janelas panorâmicas.

- KM 28,5 A melhor vista sobre a baía de Setúbal e a Península de Troia

- KM 28,6 ABASTECIMENTO LÍQUIDOS

- KM 29,7 ATRAVESSAMENTO EM ESTRADA ABERTA AO TRÂNSITO

Respeita as indicações da autoridade ou elemento da organização. Após atravessamento de estrada, o percurso progride em berma de estrada movimentada, ATENÇÃO: encosta-te à berma da estrada seguindo as marcas de tinta rosa.

- KM 30,0 DESCIDA EM SINGLE CURTO TÉCNICO Atenção: poderá eventualmente cruzar com caminhada

- KM 30,5 500mt EM VIA PARTILHADA

Entrada em parque urbano / passeio marítimo até à meta final. Atenção às escadas e aos possíveis transeuntes. PROVA SUPERADA!! ÉS UM DURA FINISHER!!!

o Vais ter direito à tua medalha!! o Abastecimento META líquidos e sólidos o Banhos quentes em frente e frios ao vosso lado esquerdo. Cuidado com a corrente (._.) o Refeição merecida seguida de cerimónia de entrega de prémios.

TRAIL CURTO 18km

• Sector 1 – Percurso Inicial; Fase 1 e Fase 2 - Fase 1, Partida Controlada (0km – 1,3km) Partida em ritmo controlado por zona urbana até aos 1,3km (comum em todas as distâncias). - Fase 2, Partida largada (1,3km – 9km) Partida largada, seguida de troço asfaltado de subida acentuada. Com uma extensão aproximada de 1 km e inclinação gradual, permite o alongamento e a fluidez do pelotão, para uma melhor colocação estratégica dos atletas nos single track (carreiros) que se seguem. - KM 3,8 – Separação dos 12km Junto da Quinta dos Moinhos de S. Filipe é feita a separação dos percursos dos 32 e 18km da dos 12km. Os Atletas dos 18 e 32km deverão seguir sobre a direita.

18km VIRAR À DIREITA 32km VIRAM À DIREITA 12km SEGUEM EM FRENTE

- KM7,5 – Junção dos 12km

- KM 8,7 ABASTECIMENTO LÍQUIDOS E SÓLIDOS • Sector 2 (8,7 km - 11,3km)

- Fase 1, Pequena progressão em estrada florestal aberta ao trânsito. Entrada em zona de ribeiro estreito com piso técnico. Sujeito a algum possível congestionamento !!! - Fase 2 Subida longa (700mt) de gradiente acentuado. Recomenda-se uma boa gestão do esforço. - KM 10.5 CONTROLO 1 MANUAL (APROVEITEM AS VISTAS) - KM 11.3 SEPARAÇÃO DE DISTANCIAS 18 e 32km

• 18km VIRAR À ESQUERDA 32km EM FRENTE

• Sector 3 (11,5km - 17,4km – META) Para os mais rápidos será comum às várias distâncias. - Fase 1 Zona rápida de recuperação até via partilhada de alcatrão. ATENÇÃO: redobra a atenção e respeita as indicações do elemento da organização. Segue as marcas Rosa do chão. Circula pela berma esquerda até saída à direita em single de terra batida.


- KM 15 A melhor vista sobre a baía de Setúbal e a Península de Troia


- KM 16 ATRAVESSAMENTO EM ESTRADA ABERTA AO TRÂNSITO

Respeita as indicações da autoridade ou elemento da organização. Após atravessamento de estrada, o percurso progride em berma de estrada movimentada. ATENÇÃO: encosta-te à berma da estrada seguindo as marcas de tinta rosa.

- KM 16,2 DESCIDA EM SINGLE CURTO TÉCNICO - KM 16,7 500mt EM VIA PARTILHADA

Entrada em parque urbano / passeio marítimo até à meta final. Atenção às escadas e aos possíveis transeuntes. PROVA SUPERADA ÉS UM DURA FINISHER!!!

Mini TRAIL 12km

• Sector 1 – Percurso Inicial; Fase 1 e Fase 2 - Fase 1, Partida Controlada (0km - 1,3km) Partida em ritmo controlado por zona urbana até aos 1.3Km (comum em todas as distâncias). - Fase 2, Partida largada (1,3km – 9km) Partida largada, seguida de troço asfaltado de subida acentuada. Com uma extensão aproximada de 1 km e inclinação gradual, permite o alongamento e a fluidez do pelotão, para uma melhor colocação estratégica dos atletas nos single tracks (carreiros) que se seguem. - KM3,8 – Separação dos 18 e 32 km Junto da Quinta dos Moinhos de S.Filipe é feita a separação dos percursos dos 32 e 18km da dos 12km. Os Atletas dos 12km deverão seguir em frente:

18km VIRAR À DIREITA 32km VIRAM À DIREITA

12km SEGUEM EM FRENTE - KM 6,0 ABASTECIMENTO LÍQUIDOS E SÓLIDOS

KM 6,2 Progressão em estrada florestal aberta ao trânsito.

Entrada em zona de ribeiro estreito com piso técnico. Sujeito a algum possível congestionamento !!!.

- KM 6,8 – Separação dos 18 e 32 km

18km SEGUEM EM FRENTE 32km SEGUEM EM FRENTE 12km VIRAM À ESQUERDA

Zona rápida de recuperação até via partilhada de alcatrão. ATENÇÃO: redobra a atenção e respeita as indicações do elemento da organização. Segue as marcas rosa do chão. Circula pela berma esquerda até saída à direita em single de terra batida.


- KM 8,7 A melhor vista sobre a baía de Setúbal e a Península de Troia


- KM 10,5 ATRAVESSAMENTO EM ESTRADA ABERTA AO TRANSITO

Respeita as indicações da autoridade ou elemento da organização. Após atravessamento de estrada, o percurso progride em berma de estrada movimentada ATENÇÃO: encosta-te à berma da estrada seguindo as marcas de tinta rosa.

- KM 10,7 DESCIDA EM SINGLE CURTO TÉCNICO

- KM 11,5 500mt EM VIA PARTILHADA

Entrada em parque urbano / passeio marítimo até à meta final. Atenção às escadas e aos possíveis transeuntes.

PROVA SUPERADA ÉS UM DURA FINISHER!!!


vi duratrail by compressport · caros atletas do vi duratrail by compressport, distâncias de 12,...

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