väg e16/70, borlänge djurås, etapp 1 mellsta - väg 293 ... · 16 befintlig trafikmiljö, etapp...

49
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293/Norr Amsberg Samrådsmöte Norr Amsberg 2015-03-31

Upload: others

Post on 28-May-2020

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

TM

ALL 0

141 P

resenta

tio

n v

1.0

Väg E16/70,

Borlänge – Djurås,

Etapp 1

Mellsta - Väg 293/Norr

Amsberg

Samrådsmöte

Norr Amsberg

2015-03-31

Page 2: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

2

Agenda

1. Mötets öppnande

2. Presentation

3. Redogörelse för planprocessen

4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan

5. Presentation av upprättat vägförslag

6. Information om markfrågor

7. Paus – Tillfälle att studera vägförslaget

8. Allmänna synpunkter på vägförslaget

9. Övriga frågor

10. Mötet avslutas

11. Enskilda genomgångar med sakägare

Page 3: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

3

Presentation

• Maria Eriksson, Projektledare Trafikverket Telefon: 010-440 58 49

• Lars Bleckur, Projektingenjör Trafikverket Telefon: 073-640 92 12

• Kerstin Sondell, Markförhandlare Trafikverket Telefon: 010-123 73 59

• Fredrik Andersson, Uppdragsledare Sweco Telefon: 010-484 60 63

• Lena Jernberg, Bitr. uppdragsledare Sweco Telefon: 010-484 45 67

• Hanna Eliassen, Teknikansvarig Väg Sweco Telefon: 010-484 49 82

• Sara Dahlsten, Akustik Sweco Telefon: 010-484 44 35

Page 4: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

4

Agenda

1. Mötets öppnande

2. Presentation

3. Redogörelse för planprocessen

4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan

5. Presentation av upprättat vägförslag

6. Information om markfrågor

7. Paus – Tillfälle att studera vägförslaget

8. Allmänna synpunkter på vägförslaget

9. Övriga frågor

10. Mötet avslutas

11. Enskilda genomgångar med sakägare

Page 5: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

5

Bakgrund

• Trafiksäkerhetsbrister en längre tid

• Förstudie finns sedan tidigare

• Projektet finansieras av Trafikverket. Denna etapp är en del av den

tidigare vägplanen, som innefattade Borlänge- Djurås (cirka 16 km).

För att underlätta finansiering och förfarande, delades den tidigare

vägplanen upp i deletapper. Aktuellt nu är att ta fram två separata

vägplaner för etapp 1 och 2.

• Etapp 1: Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293

(sektion 0/000-4/145)

• Etapp 2: Norr Amsberg/Väg 293 – Gimsbärke/korsning Gimma Såg

(sektion 4/145-7/830)

Page 6: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

6

Översiktskarta, pågående etapper Etapp 1

Etapp 2

Page 7: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

7

Trafikverkets planeringsprocess

Page 8: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

8

Typfall 2

• Mätningar och grundundersökningar utförs

• Konstruktion sker, ritningar upprättas

• Samrådsmöte på orten hålls Påverkansmöjlighet

• Miljöbeskrivning upprättas

• Granskning av handlingen sker Påverkansmöjlighet

• PM upprättas

• Skickas för fastställelseprövning (till Trafikverket, Borlänge)

• Kommunikation Påverkansmöjlighet

• Fastställelse, möjlighet att överklaga Påverkansmöjlighet

• Laga kraft

Page 9: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

9

När kan berörda framföra synpunkter?

• Samrådsmöte Yttrande till protokollet

• Granskning Anmärkningar till väghållningsmyndigheten

• Kommunikation före beslut Yttrande till Trafikverket, Borlänge

• Efter fastställelse Överklaganden ställs till regeringen, men

skickas till Trafikverket, Borlänge

• Påminnelse Normalt får en klagande möjlighet att yttra

sig innan regeringen avgör ärendet.

Page 10: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

10

Agenda

1. Mötets öppnande

2. Presentation

3. Redogörelse för planprocessen

4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan

5. Presentation av upprättat vägförslag

6. Information om markfrågor

7. Paus – Tillfälle att studera vägförslaget

8. Allmänna synpunkter på vägförslaget

9. Övriga frågor

10. Mötet avslutas

11. Enskilda genomgångar med sakägare

Page 11: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

11

Vägplan

• Vägplanbeskrivning inkluslive miljöbeskrivning

• Samråd och Samrådsredogörelse

• Gestaltningsprogram

• Fastighetsförteckning

• Ritningar för fastställelse och illustrationsplaner

Page 12: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

12

Exempel på plankarta

Page 13: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

13

Exempel på fastighetsförteckning

Åtgärdsnamn

FASTIGHETSFÖRTECKNING för Vägplan

Väg XX sträckan Xxxxx - Xxxxx, XX kommun, län

Fastighetsindelningen och ägare till respektive fastighet aktuell datum 2013-XX-XX

ander

DEL 1: FASTIGHETER DÄR MARK ELLER UTRYMME TAS I ANSPRÅK

Sektion Kommun Fastighet Fastighetsägare Andel Vägrätt

Inskränkt-

vägrätt

Tillfäll ig

nyttjander

ätt Anmärkning

1/1OSV

OSV

Borlänge Färjenäs X:X

Borlänge Färjenäs X:X

Bengt Bengtsson

Bengtsgatan 2

222 22 Bengtstorp

0+800 Borlänge Kvarnsveden 3:8 Borlänge Kommun

781 81 BORLÄNGE

1/1

0+400 Borlänge Kvarnsveden 3:11 Borlänge Kommun

781 81 BORLÄNGE

David Davidsson

Davidsgatan 4

444 44 Davidstorp

1/2

Cesar Cesarsson

Cesarsgatan 3

333 33 Cesarstorp

1/2

Vägprojekt Ianspråktagen mark [m²]

0+030

OSV Borlänge Färjenäs X:X Anders Andersson

Andersgatan 1

111 11 Anderstorp

1/1

1/1

Borlänge Kvarnsveden 3:28Borlänge Kommun

781 81 BORLÄNGE

1/1

V x/xxx H x/xxx

Page 14: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

14

Agenda

1. Mötets öppnande

2. Presentation

3. Redogörelse för planprocessen

4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan

5. Presentation av upprättat vägförslag/VR-modell

6. Information om markfrågor

7. Paus – Tillfälle att studera vägförslaget

8. Allmänna synpunkter på vägförslaget

9. Övriga frågor

10. Mötet avslutas

11. Enskilda genomgångar med sakägare

Page 15: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

15

Översiktskarta, Etapp 1

Page 16: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

16

Befintlig trafikmiljö, Etapp 1

E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293

(sektion 0/000-4/145)

• Trafikmängder

– (ÅDT) år 2013, Mellsta - Norr Amsberg = 9 232 varav 9,9 % är tungtrafik

– Prognos år 2040, 11 500 ÅDT

• Hastighet, 90 km/tim

• Vägbredden varierar mellan 9,0 - 13,5 meter

• Sidoområdet har vägslänter i lutning 1:3 eller brantare = Låg standard

• Busshållplatser ligger med uppåt 700 meters mellanrum, varav flertalet är försedda med bussficka och väderskydd

• Sammanhängande ”Gång- och Cykelstråk” har brister, E16/Väg 70 är inte en säker miljö för de oskyddade trafikanterna

Page 17: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

17

Projektmål

• Hela sträckan Borlänge-Djurås ska ges bättre trafiksäkerhet och

framkomlighet

• Höjd kapacitet och kortare transporttider, önskvärd hastighet 100

km/tim

• Bättre trafiksäkerhet för oskyddade trafikanter - Separerat ”Gång- &

Cykelstråk” på hela sträckan, dvs en kombination av befintliga och

nya gång- & cykelvägar tillsammans med lokala vägar

• Skydd av vattentäkt

• Åtgärder för risker vid höga flöden

• Bullerreducerande åtgärder

Page 18: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

18

Vägförslaget

Page 19: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

19

Planerade åtgärder

Vägsektionsindelningar och hastighet:

• Mellsta – Färjenäset, 1+1 sektion, 80 km/tim

• Färjenäset – Norr Amsberg/Väg 293, 2+2 sektion

(breddas till 16,5 m), 100 km/tim

Page 20: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

20

Planerade åtgärder, fortsättning

• Busshållplatser uppgraderas

– Samtliga får väderskydd och bussficka

– Placeringar i samråd med Dalatrafik

• Korsningar byggs med vänstersvängfält på följande platser

– Färjenäset

– Väg 293(befintlig)

• Höger-Höger korsning, Väg 905

• Planskildhet

– Ny vägport för Väg 905/Norr Amsberg, västra infarten

• Ersättningsvägar

- ca 1,2 km nya sidovägar byggs för åtkomst till korsningarna

Page 21: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

21

Planerade åtgärder, fortsättning

• Vattentäkt

– Eventuellt krav på vattenskyddsområde vid Mellsta/Båtsta för Tjärna

vattentäkt

• Dagvattenåtgärder

– Mellstabron, ytvattnet föreslås ledas till infiltrationsdike

• Bullerreducerande åtgärder

– 3 m höga vallar och 2,5 m höga skärmar föreslås

– Inventering för fasadåtgärder samt åtgärder för uteplatser sker i senare

skede

Page 22: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

22

Generell utformning, typsektioner

Page 23: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

23

Generell utformning, typsektioner

Page 24: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

24

Generell utformning, typsektioner

Page 25: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

25

Översikt Mellsta, sektion 0/000-1/800

Page 26: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

26

Vy över Färjenäskorsningen, uppgraderas till en högre

standard med vänstersvängfält

Page 27: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

27

Snitt vid Färjenäskorsningen - Busshållplats samt

ny sidovägar

Page 28: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

28

Översikt sektion 1/800-2/800

Page 29: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

29

Väg 905, ny planskild passage

Page 30: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

30

Sektion i Norr Amsberg där slänt föreslås att

avrundas för att bevara utblickar mot Hemsjön

Page 31: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

31

Sektion i Norr Amsberg som visar nivåjustering av

väg 905 strax efter den planskilda passagen

Page 32: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

32

Översikt Norr Amsberg, sektion 2/800-3/500

Page 33: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

33

Vy vid Norr Amsberg och ”Test Arenan”

Page 34: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

34

Breddning av vägen vid fastighet i Norr Amsberg

Page 35: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

35

”Test Arenan” i Norr Amsberg

Page 36: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

36

Översikt Norr Amsberg, sektion 3/500-4/145

Page 37: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

37

Sektion E16/Väg 70 i Norr Amsberg

förbi fotbollsplanen

Den biotopskyddade trädraden påverkas inte!

Page 38: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

38

Buller

Riktvärden för väsentlig ombyggnad av

trafikinfrastruktur:

55 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad

30 dBA ekvivalent ljudnivå inomhus

70 dBA maximal ljudnivå vid uteplats

45 dBA maximal ljudnivå inomhus

Page 39: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

39

VR-MODELLEN

• VR\2015-03-30\Film_Etapp1_2015-03-30\E16_Borlänge-

Djurås_Etapp1_2015-03-30.mp4

Page 40: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

40

Tider

Planeringskede

• Vägplan Pågående

• Granskning av vägplan Sommaren 2015

• Fastställelse av vägplan Hösten 2015

• Bygghandling 2016

• Möjlig byggstart 2017/2018

Finansiering

• Finansiering krävs för att handlingen ska fastställas

• Trafikverket finansierar denna etapp

Page 41: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

41

Agenda

1. Mötets öppnande

2. Presentation

3. Redogörelse för planprocessen

4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan

5. Presentation av upprättat vägförslag/VR-modell

6. Information om markfrågor

7. Paus – Tillfälle att studera vägförslaget

8. Allmänna synpunkter på vägförslaget

9. Övriga frågor

10. Mötet avslutas

11. Enskilda genomgångar med sakägare

Page 42: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

42

Förberedelser/Projektering

Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till

fastighet för:

• mätning och utstakning

• grundundersökningar (arkeologi, geoteknik)

• förberedande åtgärder

Vid dessa arbeten ska:

• skador om möjligt undvikas

• träd i trädgård ej fällas eller skadas

utan ägarens medgivande

Skador skall ersättas

• (34 § Väglagen)

Page 43: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

43

Vägrätt

• Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk

mark för väg, det vill säga när vägens sträckning

över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet på-

börjats. (31 § Väglagen)

• Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den

mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg

och andra jordmassor inom vägområdet. (30§ Väglagen)

• Ingen förändring av fastighetsgränser.

• Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 § Väglagen)

Page 44: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

44

Vägområde

Page 45: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

45

Besiktningar/gränsmarkeringar

• Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk

finns för skador.

• Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att skadas

mäts in före byggstart. Efter att bygget har färdigställts

återutsätts skadade/förlorade markeringar av

Lantmäteriet.

Page 46: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

46

Enskilda vägar

• Vid byggande av ny allmän väg eller ombyggnad av en befintlig väg

kan även enskilda vägar påverkas.

• Beslut om de enskilda vägarna som används av flera fastigheter

hanteras av Lantmäteriet.

• När en väg dras in från allmänt underhåll men behövs för enskild

väg kan Trafikverket ansöka om lantmäteriförrättning för att ordna

det framtida underhållsansvaret (25 § Väglagen)

Lantmäteri-förrättning

Förrättnings-sammanträde

Beslut om utformning

Page 47: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

47

Ersättning

Vem kan få ersättning?

• Fastighetsägare

• Servitutshavare

• Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer

Vad ersätts?

• Markintrånget – Minskning av fastighetens marknadsvärde

• 25 %-påslag på markintrång

• Annan skada

• Uppräkning med index och ränta

Inlösen av fastighet

• Synnerligt men för fastigheten eller del därav

• Tidig inlösen i undantagsfall

(55 § + 55 a § + 55 b § Väglagen)

Page 48: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

48

Reglering av intrång

• Trafikverket meddelar genom brev vilket datum

marken kommer att tas i anspråk för vägutbyggnad.

• Intrånget regleras i allmänhet när vägen är

färdigbyggd.

• Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta

från den dag marken togs i anspråk.

Page 49: Väg E16/70, Borlänge Djurås, Etapp 1 Mellsta - Väg 293 ... · 16 Befintlig trafikmiljö, Etapp 1 E16/väg 70, sträckan Mellsta - Norr Amsberg/Väg 293 (sektion 0/000-4/145) •

49

Agenda

1. Mötets öppnande

2. Presentation

3. Redogörelse för planprocessen

4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan

5. Presentation av upprättat vägförslag/VR-modell

6. Information om markfrågor

7. Paus – Tillfälle att studera vägförslaget

8. Allmänna synpunkter på vägförslaget

9. Övriga frågor

10. Mötet avslutas

11. Enskilda genomgångar med sakägare