vélo, santé et urbanisme - marcos weil intervention pour mobil'idées à gap, 1er juin 2012
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Le support de la brillante intervention de l'ubaniste Marcos WEIL (UrbanPlan, Genève) lors de l'événement "Festiv'idées" - festival du vélo- du 1er au 3 juin 2012 à Gap (05, France)TRANSCRIPT
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Urbanisme, santé, mobilité et
politiques publiques 1er juin 2012
Marcos WEIL Urbaniste-paysagiste
Journée d’étude Vélo et santé : quels liens ?
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LA VILLE DE 2030 EST UNE VILLE D’OÙ IL FERA
BON PARTIR EN WEEK-END
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Document téléchargeable sur : www.ladocumentationfrancaise.fr
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Percement du Boulevard St-Germain, 1877
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En Europe, • 65 % de la population
subit des niveaux sonores élevés, ayant des effets sur la santé.
• 40 millions de personnes respirent un air non conforme aux normes de l’OMS.
Urbanisme - santé
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Le Courrier, 25 juillet 2006
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Revue de l’ordre des urbanistes du Québec
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Un environnement peu propice à la marche ou au vélo
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Echelle de la planification territoriale
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Richard Rogers : des villes pour une petite planète
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Richard Rogers : des villes pour une petite planète
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Mixité d’usages et densité des destinations
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Montréal
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D’après David Mangin : « La ville franchisée »
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D’après David Mangin : « La ville franchisée »
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F D
Périphérie 70% 30%
Quartier 10% 40%
Centre-ville 20% 30%
Chiffre d’affaires dans les aires commerciales
D’après David Mangin : « La ville franchisée »
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Des pôles d’emplois inaccessibles en mobilité douce
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1. Etalement urbain
2. Plus de voitures
3. Congestion 4. Plus de routes
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Echelle de la planification urbaine
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Transports
Echelle de la planification urbaine
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Transports
Echelle de la planification urbaine
Aménagement des espaces publics
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Transports
Echelle de la planification urbaine
Aménagement des espaces publics
Aménagement des rues
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Mix & Remix
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Le partage de l’espace public reflète les valeurs de la société
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Plus de 30 % des trajets motorisés effectués en Europe sont inférieurs à 3 km
(OMS/WHO, Kahlmeier, 2007)
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Plus les cyclistes sont nombreux, moins il y a d’accidents !
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Il est temps pour les villes de faire leur « vélorution » !
« Critical mass »
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avant
après
J. G
ehl
J. G
ehl
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L’aménagement des espaces publics : rendre la ville plus belle pour favoriser le plaisir de la marche
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I. Gehl : Public Spaces - Public Life, Copenhagen
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Mix & Remix
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![Page 65: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/65.jpg)
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Pieter Bruegel l'Ancien : Les jeux d'enfants
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Hergé
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![Page 69: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/69.jpg)
Lorsque la sécurité routière crée de l’insécurité urbaine…
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Auckland - New-Zeland
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![Page 72: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/72.jpg)
Rue de Berne - Quartier des Pâquis - Genève
Une rue à priorité piétonne…
![Page 73: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/73.jpg)
La population âgée de plus de 65 ans va passer de 12 % à 18% d’ici à 2025.
Projections démographiques pour Genève - OCSTAT
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Dès 75 ans, l’absence de lieux pour s’asseoir constitue un frein à la mobilité des seniors.
Parmi les personnes à mobilité réduite – mais toujours en mesure de marcher – à peu près 30% ne peut pas effectuer plus de 50 mètres sans s'arrêter ou sans souffrir de douleurs aiguës. Un autre 20% ne peut effectuer qu'entre 50 et 200 mètres sans s'arrêter. Inclusive Mobility, Department For Transport, London, September 2003
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Publication de la Ligue Vaudoise contres les maladies cardio-vasculaires et Pro Senectute
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Plan directeur Ville de Genève - Genève 2001
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Passage piéton réalisé avec les noms des piétons victimes de la circulation (Portugal)
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Les zones de rencontre : un autre partage de l’espace public
Quartier des Ouches - Genève
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politesse des villes
urbanité civilité
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Un espace partagé un espace divisé, pour chacun
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Un espace partagé un espace unifié, pour tous
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Diminution du bruit à 50km/h et 30 km/h
![Page 84: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/84.jpg)
Chambéry mène depuis 30 ans une politique continue pour rendre la ville plus sûre
Diminution du nombre d’accidents et de victimes entre 1979 - 2006
![Page 85: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/85.jpg)
Nombre d’amis et de connaissances par personne, en fonction de la densité de la circulation automobile
Tiré de R. Roger : Des villes pour une petite planète
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Echelle de la planification des quartiers
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La ville passante
D. Mangin : « La ville franchisée »
La ville d’environnements sécurisés
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A l’échelle de l’immeuble
Cité de Meyrin - GE
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0-3 ans
5-6 m
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3-7 ans
30 m
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7-10 ans
150-200 m
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10-14 ans
500 m
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![Page 102: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/102.jpg)
![Page 103: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/103.jpg)
Dépendance mutuelle.
Indépendance et autonomie. Découverte de son environnement. Relations sociales.
![Page 104: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/104.jpg)
![Page 105: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/105.jpg)
Pédibus
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Pédibus Vélobus
![Page 107: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/107.jpg)
Tiré de Livingstreets.org.uk
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![Page 109: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/109.jpg)
![Page 110: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/110.jpg)
Donner un caractère domestique aux espaces collectifs
![Page 111: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/111.jpg)
On ne sort plus dans la rue; on entre dans la rue !
![Page 112: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/112.jpg)
Des espaces qui permettent une coveillance plutôt qu’une surveillance.
Quartier GWL - Amsterdam Quartier Monthoux- Meyrin
![Page 113: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/113.jpg)
Quartier Vauban - Freiburg am Brisgau Lyon - Quartier des Etats-Unis
Quartier Vauban - Freiburg am Brisgau
![Page 114: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/114.jpg)
Le Grand-Saconnex - Genève
![Page 115: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/115.jpg)
![Page 116: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/116.jpg)
Redonner au piéton le droit de cité
Barcelona
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La présence des enfants dans l’espace public comme indicateur de la qualité de ville !
![Page 118: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/118.jpg)
![Page 119: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/119.jpg)
à l’éco mobilité De l’ego mobilité
![Page 120: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/120.jpg)
![Page 121: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/121.jpg)
Mix & Remix
Hermann - Tribune de Genève
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Il serait temps que le gouvernement fasse quelque chose concernant mes besoins en santé !
![Page 123: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/123.jpg)
Le Courrier 22 juin 2011 Tribune de Genève 13 janvier 2009
![Page 124: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/124.jpg)
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Le Courrier 12 novembre 2009
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Hergé - Tintin et les 7 boules de cristal
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![Page 132: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/132.jpg)
Conjuguer ensemble qualité de vie, qualité de ville
![Page 133: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/133.jpg)
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Saint-Gall- Raiffeisenplatz - Pipilotti Rist
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Lyon Berges du Rhône
![Page 136: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/136.jpg)
Zürich
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![Page 138: Vélo, santé et urbanisme - Marcos WEIL intervention pour Mobil'idées à Gap, 1er juin 2012](https://reader033.vdocuments.mx/reader033/viewer/2022060115/557c8fe0d8b42a41498b45ee/html5/thumbnails/138.jpg)
Station de métro Odenplan, Stockholm
www.youtube.com/watch?v=2lXh2n0aPyw&feature=related
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Décloisonnement professionnel
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Décloisonnement professionnel
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Organiser le dialogue :
• Multi-acteurs • Multi-scalaire • Multi-secteurs
Décloisonnement professionnel
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Paris.fr
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Fête des voisins – Cité Nouvelle d’Onex Apéritif de quartier à Pfastatt
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L’urbanisme, non comme une science appliquée, mais comme une expérience impliquée.