vector carbon pro - navigation solutions

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VECTOR CARBON PRO Bussola GPS a elevate prestazioni, resistente ed economicamente vantaggiosa MIGLIORA LE PRESTAZIONI DELLA NAVIGAZIONE VECTOR CARBON è una bussola GPS che fornisce informazioni di direzione precise pressoché nel 100% dei casi per tutte le rotte. Qualsiasi sistema presente nell’imbarcazione quali radar, pilota automatico, sonar e altri dispositivi che dipendono dalle informazioni della bussola, migliorerà in modo significativo le proprie prestazioni con Vector Carbon a differenza delle ”comuni” bussole elettroniche dotate di un sistema di antenna intelligente che non necessita di processore esterno o display; ciò rende più semplice l’installazione e non richiede altre apparecchiature. Vector Carbon unisce due ricevitori GPS in un unico alloggiamento; tutto è incorporato nell’antenna e non deve essere installato nessun altro dispositivo. Utilizzando un sofisticato algoritmo, Vector Carbon rileva la reale velocità con una precisione di +/-1° superando decisamente le prestazioni di una normale bussola elettronica ma ad un costo pressochè equivalente. Inoltre, se si considera che fornisce informazioni GPS come la posizione (POS), la velocità su terra (SOG) e il corso su terra (COG), il sistema Vector Carbon è una scelta di gran lunga migliore rispetto elle bussole elettroniche dotate di sensori di velocità angolare. Vector Carbon fornisce informazioni aggiornate di localizzazione e della velocità di rotta fino a 20Hz. Il dispositivo è integrato con una sorgente DGPS: i sistemi WAAS e EGNOS. Vector Carbon è dotato di un giroscopio che sostiene il ricevitore per cambiamenti repentini di direzione, fornendo una precisione senza precedenti. Vector Carbon grazie al DGPS garantisce una precisione di posizione di +/-1m. IL TUO PARTNER GPS

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VECTOR CARBON PRO Bussola GPS a elevate prestazioni, resistente ed economicamente vantaggiosa

MIGLIORA LE PRESTAZIONI DELLA NAVIGAZIONE

VECTOR CARBON è una bussola GPS che fornisce informazioni di direzione precise pressoché nel 100% dei casi per tutte le rotte. Qualsiasi sistema presente nell’imbarcazione quali radar, pilota automatico, sonar e altri dispositivi che dipendono dalle informazioni della bussola, migliorerà in modo significativo le proprie prestazioni con Vector Carbon a differenza delle ”comuni” bussole elettroniche dotate di un sistema di antenna intelligente che non necessita di processore esterno o display; ciò rende più semplice l’installazione e non richiede altre apparecchiature. Vector Carbon unisce due ricevitori GPS in un unico alloggiamento; tutto è incorporato nell’antenna e non deve essere installato nessun altro dispositivo. Utilizzando un sofisticato algoritmo, Vector Carbon rileva la reale velocità con una precisione di +/-1° superando decisamente le prestazioni di una normale bussola elettronica ma ad un costo pressochè equivalente. Inoltre, se si considera che fornisce informazioni GPS come la posizione (POS), la velocità su terra (SOG) e il corso su terra (COG), il sistema Vector Carbon è una scelta di gran lunga migliore rispetto elle bussole elettroniche dotate di sensori di velocità angolare. Vector Carbon fornisce informazioni aggiornate di localizzazione e della velocità di rotta fino a 20Hz. Il dispositivo è integrato con una sorgente DGPS: i sistemi WAAS e EGNOS. Vector Carbon è dotato di un giroscopio che sostiene il ricevitore per cambiamenti repentini di direzione, fornendo una precisione senza precedenti. Vector Carbon grazie al DGPS garantisce una precisione di posizione di +/-1m.

IL TUO PARTNER GPS

Rivenditore True Heading

Vendevägen 90 182 32 DANDERYD SVEZIA Tel. +46 8 6222660 Fax +46 8 54593910 [email protected]

www.trueheading.se

Specifiche tecniche Specifiche del sensore GPS Tipo di ricevitore: L1, codice C/A, con regolazione della fase portante Canali: Due a 12 canali, tracciamento parallelo (Due a 10 canali con tracciamento SBAS) Tracciamento SBAS: a 2-canali, tracciamento parallel Velocità di aggiornamento: 10 Hz standard 20 Hz opzionale (posizione e rotta) Precisione orizzontale: < 1.0 m affidabilità 95% (DGPS1) < 2.5 m affidabilità 95% (autonomo, no SA2) Precisione rotta: < 0.75˚ RMS Precisione beccheggio/rollio: < 1.5˚ RMS Precisione di rilevamento innalzamento: 30 cm5 Velocità di rotazione: 90˚/s massimo Distanza di sicurezza della bussola: 30 cm4 Avvio a freddo: < 60 s (senza almanacco o RTC) Avvio a tiepido: < 20 s tipico (almanacco e RTC) Avvio a caldo: < 1 s tipico (almanacco, RTC e posizione) Punto rilevato della rotta: < 10 s tipico (posizione valida) Velocità massima: 1,850 km/h (999 nodi) Altitudine massima: 18,288 m (60,0000 piedi) Fisiche Dimensioni: 41.7 L x 15.8 P x 6.9 A cm (16.4” L x 6.2” P x 2.7” A) Peso: 1.5 kg (3.3 lb) Potenza/Dati connettore: Cilindretto 12, Femmina, IP67 Elettriche Tensione d’ingresso: da 6 a 36 VCC Consumo energetico: 3 W nominali Consumo elettrico: 250 mA a 12 VCC Isolamento di potenza: Involucro isolato Protezione dall’inversione di polarità: Sì

Comunicazioni Porte seriali: 2 RS-232 full-duplex Baud Rate: 4800 - 115200 Protocollo I/O di correzione: RTCM SC-104 Protocollo I/O di dati: NMEA 0183, binario crescente3, CAN Ambientali Temp. di funzionamento: da -30°C a + 70°C (da -22°F a + 158°F) Temp. di immagazzinaggio: da -40°C a + 85°C (da -40°F a + 185°F) Umidità: 100% senza condensa Vibrazione: IEC 60945 Requisiti di compatibilità elettromagnetica: FCC Parte 15, sottoparte B, CISPR22, CEE Dispositivi ausiliari Giroscopio: Garantisce una rotta regolare e una riacquisizione veloce oltre a una rotta attendibile < 1° per periodi fino a 3 minuti quando si verifica una perdita di GPS Sensori inclinazione: Assistenza nell’avvio veloce delle soluzioni di rotta

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1 Dipende dall’ambiente multitraccia, il numero dei satelliti in vista, la geometria dei satelliti, l’attività ionosferica e l’uso di SBAS 2 Dipende dall’ambiente multitraccia, il numero dei satelliti in vista, la geometria dei satelliti, l’attività ionosferica 3 Hemisphere GPS proprietario 4 Norma IEC 60945 5 Basato su un tempo costante di 40 secondi

La bussola GPS Vector Carbon offre uno straordinario supporto alla sovrapposizione radar, alle prestazioni del pilota automatico e del sonar in modo da ottenere risultati efficaci con tutti i sistemi di navigazione a bordo