Pour la 32ème fois, le Slalom des Collines accueille 53 pilotes pour cette épreuve très appréciée! Une organisation au cœur du village, aux allures d’une grande fête où de nombreux spectateurs assistent avec grand plaisir au ballet des voitures.Le ciel est menaçant et tout le monde soupçonne Ste Agathe, St Médard et St Barnabé de mijoter un bon déluge pendant l’épreuve. Mais Ste Claire, Ste Bernadette et St Guillaume sont venus prêter main forte à Saint Sauveur pour chasser les nuages de pluie! L’épreuve se déroule sur le sec !!!!C’est la très belle Lotus Elan de Eddy De Buck, avec le numéro 0, qui ouvre le parcours vers 12h15.Au général, Wilmet, Draelants J. et Lambotte ouvrent le podium dans cet ordre. Lors de la 2° manche, Jörgen reprend sa place de 1°, suivi par Degallaix et un pilote local : Vanderauwaert. La 3° manche confirme la place de vainqueur pour Jörgen Draelants, notre Fast Boy. Wilmet réussit un parcours sans fautes et emporte la 2° place. Degallaix améliore aussi son temps, mais doit se contenter de la 3° place.En Promo, Facon fait fort en 1° manche et place sa Fiat Seicento en 1° place. Mais Devaux, sur Citroën Saxo, réalise le meilleur temps de la catégorie, 74 centièmes plus rapide que Facon. Van Eeckhout, sur BMW 325 i , termine 3°.

C1. Et revoilà les Italiennes en lutte pour le podium. Freuville signe lors de la 3° manche le 3° temps de la classe. Becarren a beau enfoncer la pédale de gaz, il termine 2°. Lors de la 2° manche, Sleypenn, dans sa fougue, fait un écart avec la Cinquecento, touche une bordure et abime la jante. Mais c’est vite réparé. Un autre pneu et roulez jeunesse! Sleypenn remporte encore une fois la classe, la division et se place à une belle 10° place au général!

C2. Pierre Elie est très confiant. Il retrouve tous les réflexes du slalom. Il termine 3° de classe. Roch a quelques problèmes de joint de culasse, mais cela ne l’empêche pas de se placer 2°. Le vainqueur est Maréchal Benoit sur Opel Corsa.

C3. Peremans, non seulement, remporte la classe, 5 secondes plus rapide que le deuxième, mais il se place aussi 13° au général. Delmotte et Tuts se disputent la suite du podium. C’est Tuts qui a le dernier mot lors de la 3° manche et qui termine 2° devant Delmotte. Il n’a manqué que 14 centièmes à Vandewatere pour finir sur le podium ! Signalons aussi le retour d’une ancienne vedette du slalom sur Opel Manta GTE ... Allez Marc !!!

C4. Pas de Cappucino à Saint Sauveur. Jornt Suffeleers a bien l’intention d’en profiter, mais sa Peugeot en décide autrement! La voiture tombe en panne irréparable pour l’épreuve. Jornt laisse donc Maillard et Verstraeten se partager le podium. Maillard termine 2°, derrière Verstraeten.C5.De Ham et Dejardin se partagent le podium dans la classe. Si De Ham se place 1° en début d’épreuve, Dejardin va près de 3 secondes plus vite que lui en 3° manche et remporte la classe!

C6. Vanderauwaert ne peut se mesurer à d’autres pilotes dans sa classe. Il est seul.. Mais cela ne l’empêche pas de batailler pour le général où il signe la 4° place!

C7. Lambotte, sur son Audi 50, est très rapide! Dès la 1° manche, Laurent domine! Il se permet aussi de prendre la 6° place au général! Il va 9 secondes plus vite qu’Ingrid Aupaix, 1° Dame, 2° de classe et 11° au général, malgré un petit problème de fuite d’essence en 3° manche! Herchuee prend la 3° place lors de la 1° manche, mais Burton Francis place sa Mini à la 3° place lors de la 2° manche, 12° au général . Le fils, Jeremy espère faire mieux, mais une panne de ventilateur ruine son rêve. Signalons aussi la 14° au général de Van Kessel Louis et la 15° de Desoil, qui connait un problème de levier de vitesse, vite réparé grâce au «Docteur Mini» ...papa Jacques ...

C8.C’est la classe qui remporte le général... Dans le même ordre, les pilotes Draelant J, Wilmet et Degallaix s’y retrouvent dans le même ordre. Ben tiens ! Papa Draelants (4° de classe) empoche aussi la 5° place au général.

C9. Bonnet et Bronckart se disputent les deux premières places. Mais nous avons sur place le fils Lehoucq, Brör, qui cartonne en 3° manche et place la célèbre Opel Kadett n° 90 sur la première marche du podium, 7° au général! Bon sang ne peut mentir ! Bonnet, lui aussi un local de Saint Sauveur, met sa Renault à la 2° place, 8° au général. Bronckart va se mettre à la 3° place, 9° au général.

C10. Meda, sur Kart Cross Barracuda, mène la classe à chaque manche et sort vainqueur! Di Cintio, sur Renault Clio, fait une cabriole à cause d’un sabot en bois, mais il grimpe sur la 2° place du podium! Delhez, qui a réparé son Kart Playmobil depuis les Cahottes, espère un podium. Mais Denis Chambon ne l’entend pas de cette oreille et ravit la 3° place de la classe !Rendez- vous pour la 9° épreuve VASAF, à Hannut le 2 août !!!! Et continuons à « Making Fun Together» !!!!

Momo

La 8ième manche du championnat à Saint-Sauveur

Eén weekje na de Slalom van Cahottes stond zondag 5 juli reeds de 8ste manche van het VASAF-kampioenschap op het programma. De Slalom des Collines, die ondertussen voor de 32ste keer doorging in Saint-Sauveur. Geen toestanden op één of andere industriezone, maar lekker midden in het dorp een slalomfeestje. Met 53 wagens aan de start, waaronder 6 uit divisie 4, was het vooral afwachten wie in staat was om Jorgen Draelants van de overwinning te houden.

Het was ruim 12u15 toen de eerste reeks van start ging met voorop de mooie Lotus Elan van Eddy De Buck die als 0-wagen fungeerde. Het was Bernard Wilmet die de snelste tijd op de tabellen plaatste. Op slechts 26 honderdsten volgde de rode Alora Mini van Jorgen Draelants. De Audi 50 van Laurent Lambotte moest bijna 3 seconden toegeven, terwijl de voorlopige 4de, Benoit Degallaix in zijn Peugeot 106, volgde op meer dan 4 seconden. Thuisrijder Peter Vanderhauwaert mocht best fier zijn met de 5de tijd. Dat was net iets beter dan Albert Draelants die tevreden moest zijn met een 6de tijd. Een andere thuisrijder, Jonathan Bonnet, plaatste zijn Renault 5 GT op de 7de stek. Op plaats 8 zagen we de klasse 1 Fiat Cinquecento van Bernard Sleypenn die hiermee een glansprestatie leverde en heel wat snellere wagens achter zich kon houden.

In de 2de reeks lukte het Jorgen Draelants waarvoor hij gekomen was: de tijd van vorig jaar, 2’02”85, verbeteren. En met een 2’00”19 plaatste hij zich vooraan in het klassement. Bernard Wilmet draaide wel een 1’58”37, maar raakte één poort waardoor hij slechts een 4de tijd presteerde. Benoit Degallaix en Peter Vanderhauwaert gingen hem vooraf, terwijl Albert Draelants zijn 5de tijd niet echt kon verbeteren.

Tijd voor reeks 3, de laatste en beslissende? Jorgen Draelants stuurde de Alora Mini in een tijd van 1’55”11 door het dorp, maar raakte daarbij poort 72. 2’00”11 was de te kloppen tijd. Bernard Wilmet lukte een foutloze run in 2’02”29 en moest zich dus neerleggen bij het meesterschap van Jorgen Draelants. Benoit Degallaix kon zijn tijd ook verbeteren, maar strandde op de 3de plaats. De Mini van Peter Vanderhauwaert behaalde een mooie 4de plaats, terwijl Albert Draelants tevreden moest zijn met de 5de plaats. Laurent Lambotte die zijn Audi 50 deelde met Louis Van Kessel werd 6de. Op de 7de stek eindigde de plaatselijk vedette Bror Lehoucq in de Opel Kadett. Dankzij de 8ste plaats van Jonathan Bonnet ging de clubbeker naar RT Collines.

10de algemeen en klasse 1 overwinning voor Bernard Sleypenn in de Fiat Cinquecento. Hij was ruim 9 seconden sneller dan Patrick Becarren in de Autobianchi. Cederic Freuville behaalt de 3de plaats. De winst in klasse 2 ging deze keer naar de Opel Corsa van Benoit Marechal. Joseph Roch, was opnieuw de Poulidor, in zijn Peugeot 106, terwijl de Peugeot 206 van Elie Pierre op het laagste trapje van het podium mocht plaatsnemen. Paul Peremans bevestigde nog maar eens met een overwinning in klasse 3. Willy Tuts slalomde de Opel Kadett naar een 2de plek, één plaats beter dan de Peugeot 106 van Phil Delmotte. Nadat Jornt Suffeleers in de eerste reeks moest opgeven met mechanische problemen, had Gilbert Verstrae-ten geen moeite om de zege te behalen in klasse 4. Thierry Maillard volgde op de 2de plaats op meer dan 10 seconden. De strijd voor de zege in klasse 5 werd gewonnen door Jean Dejardin in zijn Ford Fiesta. Hij klopte nipt Hugues Deham in zijn Peugeot 106. Peter Vanderhauwaert ging met de overwinning aan de haal in klasse 7. De Audi 50 van Laurent Lambotte werd 2de voor de snelste dame van de wedstrijd, Ingrid Aupaix, in haar Austin Mini. Klasse 8 was natuurlijk voor Jorgen Draelants, voor Bernard Wilmet en Benoit Degallaix. De Opel Kadett van Bror Lehoucq was de snelste klasse 9 bolide. Hij klopte Jonathan Bonnet en Jos Bronckart in hun Renaults. In klasse 10 was het de Kartcross van Cederic Meda die het haalde voor de diesel Renault Clio van Cedric Di Cinto en de mooie Sylva Riot van Denis Chambon.

De laatste loodjes komen er aan met de 9de manche in Hannut op 2 augustus. De strijd om de titel is zo goed als afgelo-pen, want indien eerste achtervolger Bernard Wilmet wint volstaat een plaats bij de eerste 11 voor Jorgen Draelants. Voor de 2de plaats is de strijd nog open, want indien Albert Draelants er een 1-2, voor de Alora Mini, van wil maken zal hij tot de laatste wedstrijd de strijd moeten aangaan met de Peugeot 106 van Bernard Wilmet.

Zolang er maar ‘Making fun together’ is.

Johnny Champagne

Slalomfeestje in de dorpskern van Saint-Sauveur