Onder een bewolkte hemel waren we te gast in Houthalen voor de 6de manche van het VASAF-kampioenschap. NR Trommelke had zijn parkoers lichtjes aangepast zodat het wat vlotter te rijden viel. Met 49 wagens aan de start, waaronder 2 in divisie 4, konden we omstreeks 11u30 van start gaan voor de eerste reeks. Eerst kwamen de weergoden het parkoers wat nat maken zodat reeks 1 extra voorzichtig moest worden gereden.

Met een tijd van 1’33”37 plaatste de leider van het kampioenschap meteen de snelste tijd op de tabellen. Jorgen Draelants was daar-mee ruim 3 seconden sneller dan zijn naaste concurrent, Bernard Wilmet in zijn vertrouwde Peugeot 104. Jelrik Suffeleers zette zijn prima prestatie van Zaventem verder door de 3de tijd te klokken in zijn Suzuki Cappuccino. Philippe Van Stiphout volgde op bijna 6 seconden op de 4de plaats, terwijl de VW kever van Erik Tastenoy de 5de plaats opeiste. Ondertussen verloren we een van de toppers, thuisrijder Jos Bronckaert, met mechanische pech.

De hemelsluizen gingen dicht en zo kon het parkoers beginnen opdrogen. De tijden werden dan ook alleen maar sneller. Met een 1’27”12 plaatste Jorgen Draelants een nieuwe snelste tijd in zijn Mini, maar met 2 geraakte poorten kwam daar 10 seconden “extra time” bij. Weg dus snelle tijd, weg dus eerste plaats, want de leidersplaats werd overgenomen door Bernard Wilmet die met 1’29”40 Jorgen naar de 2de plaats verwees met bijna 4 seconden achterstand. Dat was nog steeds 1 seconde beter dan Philippe Van Stiphout op een voorlopige 3de plaats . Albert Draelants, die ook niet foutloos bleef vonden we voorlopig terug op de 4de stek en de Audi 50 van Laurent Lambotte schoof door naar de 5de plaats. Op 6 zagen we de AVB Polo van Jurgen Ribbens met daarachter de broertjes Suffeleers, die bezig waren om opnieuw een super prestatie te leveren in hun div.2 wagens, met een 7de en 8ste plaats.

Het parkoers bleef droog en de tijden steeds sneller. Jorgen Draelants draaide opnieuw een 1’27”73, dit keer foutloos, maar Bernard Wilmet was nog eens 59 honderdsten sneller. Jelrik Suffeleers dook met de Cappuccino eveneens onder de grens van 1’30” wat hem opnieuw de 3de plaats opleverde. Jurgen Ribbens plaatste zich tussen de gebroeders Suffeleers op de 4de plaats. Net als Jelrik op de 3de plaats was er een uitstekend resultaat voor Jornt die zijn Peugeot voor de Alora Mini van Albert Draelants parkeerde.

Ging de 4de reeks opnieuw de beslissing brengen? De gele Peugeot, nr.83, kon zijn tijd niet verbeteren zodat het afwachten was wat de rode Mini, met nr.85, ging doen. Aan de tijd lag het alvast niet, want de Mini draaide een 1’25”29, helaas werd er onderweg één poortje geraakt zodat de winnaar van de 22ste Slalom van Houthalen niet Jorgen Draelants, maar Bernard Wilmet werd. Het podium werd vervolledigd met Jelrik Suffeleers. Opnieuw dus een uitstekende prestatie van Jelrik met de kleine, snelle Cappuccino. Op plaats 4 eindigde Jurgen Ribbens. De VW Polo rijder was sneller dan Peter Barnhoorn in zijn Ford Escort. Eveneens een uitmuntende pres-tatie voor de Peugeot 106 van Jornt Suffeleers op 6, terwijl Albert Draelants tevreden moest zijn met de 7de stek.

In klasse 1 was de grote afwezige de Autobianchi van Patrick en Monique. Bernard Sleypenn en Cederic Freuville vochten dan maar een onderonsje uit in hun Fiat Cinquecento, waarbij Bernard het laken naar zich toe trok. Nico Meeus behaalde in zijn Nissan Micra de 3de plaats. Overwinning in klasse 2 voor de VW Polo van Ronny & Femke Leemans. Met Joseph Roch op zijn vertrouwde 2de plaats en gelegenheidsrijder Albert Peetermans op de 3de stek. In de grootste klasse, klasse 3 stond er weer geen maat op de VW Polo van, ondanks de zere schouder, Paul Peremans. Hij haalde het van de Opel Kadett van Willy Tuts. Erik Janssen plaatste zijn Renault Twingo op de 3de stek. Klasse 4 was, hoe kan het ook anders, voor de Suzuki van Jelrik, voor Jornt en de laatste trede van het podium was voor Gilbert Verstraeten in zijn vertrouwde VW Polo. Geen deelnemers in klasse 5, maar wel in klasse 6 waar de overwinning opnieuw naar de VW Polo van Jurgen Ribbens ging, voor teamgenoot Alain Van Broeck. Stijn Vermeulen haalde het in zijn Fiat Punto van zijn teamgenoot Patrick Jorissen voor de 3de plaats. Laurent Lambotte was de snelste in klasse 7. De Mini’s van Philippe Van Stiphout en Nicolas Herchuee werden 2de en 3de. Klasse 8 was natuurlijk voor Bernard Wilmet, voor Jorgen & Albert Draelants. Op geruime afstand volgde Leen Peeters in haar Honda Civic. Ook heel wat volk in klasse 9 waar Peter Barnhoorn sneller bleek dan Marc Kumps en Erik Tastenoy. Tenslotte was er nog klasse 10 die deze keer gewonnen werd door de prachtige Daf 55 Coupe van John Clement voor de lawaaierige BMW Compact van Tom Kiesecoms. In de Promo-klasse ging de winst opnieuw naar Geert Janssen in zijn Renault Twingo. Hij versloeg opnieuw de Citroen AX van Stijn Knaepen.In het kampioenschap blijft Jorgen Draelants ruim aan de leiding voor Albert Draelants die op zijn beurt Bernard Wilmet ziet naderen tot op 1 punt. Jurgen Ribbens volgt 2 tellen later, terwijl we op de 5de plaats reeds de Suzuki Cappuccino zien opduiken.

Volgende afspraak tijdens de Slalom des Cahottes voor reeds de 7de manche van het VASAF kampioenschap, making fun together.

Johnny Champagne

Nieuwe zege voor Bernard Wilmet

Momo étant absente à Houthalen, elle se permet de vous traduire le texte composé par Johnny ....Sous un ciel nuageux, 49 pilotes se sont donnés rendez-vous à Houthalen pour la 6° manche du championnat VASAF. NR Trommelke a modifié légèrement le parcours permettant ainsi un pilotage plus aisé.

Vers 11h30, les voitures se lancent pour la 1° manche sous une averse qui mouille fortement le parcours et qui oblige les pilotes à rouler très prudement. Avec un temps de 1.33.37, le leader du championnat se place tout de suite en tête du clas-sement. Jörgen Draelants est près de 3 secondes plus rapide que son plus proche concurrent, Bernard Wilmet sur sa fidèle Peugeot 104. Jelrik Suffeleers réitère sa belle prestation de Zaventem et se place 3° . Philippe Van Stiphout suit à la 4° place à 6 secondes de Jelrik, tandis que la VW Kever de Tastenoy se hisse à la 5° place. Et un pilote, habitué à être dans le top du classement, Bronckaert, un pilote local, doit abandonner suite à des soucis mécaniques.

Les vannes célestes se ferment en 2° manche et le parcours peut sécher. Les temps de la 2° manche sont nettement plus rapides ! Avec 1.27.12, J. Draelants signe à nouveau le meilleur temps sur sa Mini. Mais deux portes touchées le pénalisent . Adieu meilleur temps, adieu la 1° place! C’est Wilmet qui domine l’épreuve, près de 4 secondes de mieux que Jörgen. Van Stiphout, lui, se rapproche de Jörgen, n’est qu’à 1 seconde de Jörgen et prend la 3° place. A. Draelant, qui commet aussi des erreurs, se place 4° et Lambotte hisse son Audi à la 5° place. Le 6° est Ribbens, sur sa Polo, suivi par les frères Suffeleers, qui sur leurs voitures de D2, s’accrochent aux 7° et 8° places.

Le parcours reste sec et les temps continuent à s’améliorer! Jörgen tourne en 1.27.73, sans erreurs, mais Wilmet écrase les gaz et va 59 centièmes plus vite ! Jelrik fonce avec sa Cappuccino et réalise lui aussi un temps en dessous des 1’30»! Il reprend la 3° place au général. Ribbens se place 4°, devant Jornt Suffeleers. Jornt se place 5° devant la Mini Alora d’Albert Draelants.

Est-ce que la 4° manche va encore chambouler les résultats? La Peugeot jaune, n° 83, ne peut améliorer son temps et son pilote doit attendre et voir ce que la Mini n° 85 va faire. Le temps de J. Draelants est très bon (1.25.29.) mais hélàs, il touche une porte. Et le vainqueur de l’épreuve n ‘est pas Jörgen, mais notre «Flying Doctor « Bernard Wilmet ! Jörgen doit se contenter de la 2° place. Jelrik Suffeleers complète le podium à la 3° place! Ribbens est 4°. Le pilote de la Polo a roulé un peu plus vite que le 5°, Barnhoorn, sur Ford Energy. Jornt Suffeleers, sur sa Peugeot 106 se place 6° et Albert Draelants se contente de la 7° place.

En C.1, on remarque l’absence de l’Autobianchi de Patrick et Monique et de la Peugeot de Wellens. Sleypenn et Freuville ont donc les coudées franches pour se livrer une lutte «fratricide», d’où Sleypenn sort vainqueur. Nico Meeus prend la 3° place. Victoire en C 2 de la Polo de Ronny et Femke Leemans, suivi, à la place de Poulidor, par Roch et une belle 3° place pour Petermans. En C3, malgré une épaule légèrement blessée, Peremans domine. Tuts termine 2° devant E. Janssens sur sa Twingo. En C4, le podium revient à Jelrik, suivi de Jornt et la 3° place est pour Gilbert Verstraeten sur sa Polo. Aucun pilote en C5, et en C6, la victoire est à nouveau pour Ribbens, devant Van Broeck. Vermeulen place sa Punto à la 3° place devant Jorissen. Lambotte est le plus rapide en C7. Les Minis de Van Stiphout et Herchuee sont respectivement 2° et 3°. La C8 est bien évidement remportée par Wilmet devant J. et A. DRaelants. Et on y retrouve aussi Leen Peeters sur Honda Civic. Beaucoup de participants en C9 où Barnhoorn se révèle le plus rapide devant Kumps et Tastenoy. Il y a aussi deux pilotes en C10. C’est John Clement qui l’emporte sur sa belle Daf 55 Coupé devant la très bruyante BMW Compact de Tom Kiesecoms.

En Promo, c’est encore Geert Janssens le plus rapide en Twingo. Il bat à nouveau Stijn Knaepen sur Citroën AX.Pour le championnat, Jörgen se trouve encore largement en tête du général, devant Albert qui voit Wilmet se rapprocher dangereusement (1 point d’écart!) Ribbens est 4°. Et nous voyons apparaître la Cappuccino de Jelrik Suffeleers à la 5° place!

Rendez-vous aux Cahottes pour la 7° manche du «Making Fun Together» VASAF !

Momo

Nouvelle victoire pour Bernard Wilmet