v-156f vindicator ‘aeronavale service’v-156f vindicator ‘aeronavale service’ v roce 1934...
TRANSCRIPT
-
V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’
V roce 1934 vypsalo americké námořnictvo specifikace na nová průzkumná, bombardovací a torpédonosnáletadla pro letadlové lodě. i když soutěž nespecifikovala, zda mají být nové stroje jednoplošníky nebodvouplošníky, vítězi v jednotlivých kategoriích se staly moderní dolnoplošníky. Jedním z nich byl i průzkumný astřemhlavý bombardovací Vought SB2U s bojovým jménem Vindicator a továrním ozna ením V-156.čVindicatory se sériově vyráběly od roku 1937, US Navy je používalo v několika verzích. Bojového nasazení seamerické SB2U-3 Vindicator do kaly v Bitvě o Midway. V té době ale už byly poměrně zastaralé a to se projevilo načneúspěchu jejich útoků na japonské lodě.Vindicatory ale do bojů druhé světové války zasáhly mnohem dříve, ale v barvách francouzského Aéronavale. Vúnoru a květnu 1939 objednala Francie spole ně s mnoha dalšími letadly i tyřicet kusů Voughtů V-156F (F jakoč čFrancie). Další objednávku z března 1940 se již nepodařilo realizovat, stroje převzala V. Británie jako ChesapeakeMk.I. V-156F se od standardních SB2U-2 lišily absencí výklopné vidlice pod trupem, měly zato závěsníky podkřídly, brzdy pro střemhlavý let, francouzské vybavení a výzbroj. Do výzbroje je dostaly námořní escadrile AB-1 aAB-3. Původně se s V-156F po ítalo pro letadlovou loď Bearn, loď však byla prohlášena za zastaralou. AB-1 na níčuskute nila jen palubní výcvik, pak byla přesunuta na pevninu, kde již operovala AB-3. AB-1, od poloviny květnačoperující ze základny v Alprechtu ztratila většinu letadel při marných útocích na mosty přes Oise. AB-3 přišlanejprve 10. května 1940 při německém náletu na základnu v Alprechtu o všechny letadla a byla stažena z fronty.Po vybavení záložními stroji byla jednotka nasazena na jihu, kde operovala proti italským úto níkům. Posledníčnálet provedla trojice letadel 17.6. 1940, kdy bombardovala San Stefano.Technická data:rozpětí: 12,80 m, délka: 10,36 m, max. rychlost v 3350 m: 402 km/h, dolet s pumovou výzbrojí: 1022 km, dostup spumovou výzbrojí: 6980 m
US Navy issued in 1934 specifications for new reconnaissance, bomber and torpedo carrying carrier basedaircraft. Even though that the specification didn't clarify if the new aircraft should be monoplanes or biplanes, theparticular winners were all modern low wing monoplanes. Reconnaissance and dive bomber Vought SB2U(factory designation V-156) named Vindicator was one of them.Vindicators were series produced since 1937 and US Navy used several versions. The combat assignment of USSB2U-3 came with the Battle of Midway. At that time the aircraft were particularly obsolete and this issue causedtheir lack of success when attacking Japanese ships.Vindicators in FrenchAéronavale colors participated in World War 2 fights much earlier. In February and May 1939France had ordered together with many other aircraft forty Vought V-156Fs (F for France). The additional orderplaced in March 1940 was not fulfilled and the aircraft were taken over by Great Britain with their own designationChesapeake Mk.I. V-156F differed from the standard SB2U-2 by the lack of the swing arm under the fuselage butwas equipped with wing mounted bomb racks, dive brakes, French provenience equipment and armament. Theaircraft were assigned to escadrille AB-1 and AB-3. Originally were V-156Fs to be assigned on board of carrierBearn but the carrier was declared obsolete. AB-1 carried out the training on board but then was relocated tomainland where the AB-3 already operated. Since half of May AB-1 operated from Alprecht airbase and lost mostof its aircraft during desperate attacks on bridges over Oise. During the German air raid onAlprecht airbase on May10, 1940 AB-3 lost all of its aircraft and was withdrawn from the frontline. Then it was re-equipped by the reservemachines and deployed on the South where it fought Italian attackers. The last raid was done by three aircraft onJune 17, 1940 when they bombed San Stefano.Technical specifications:Wingspan: 12.80 m, Length: 10.36 m, Max. Speed at 3350 m: 402 kmh, Range with bombs: 1022 km, ServiceCeiling with bombs: 6980 m.
-
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’
CLEAR PART (CP)
2
91
9293
96
87 88 89
85
95
90
42
44 45 67
47
4360
46
51
49
66 5369
52
68
63
61
56
48
50
57
55
22
23
34
35
39 38
37
29 27
41 40
28
30
26
33 32
31
25 24
1
2
9 10
8
11
1213
16 17
14
15
19 1820 21
PASTIC PARTS
113
1 5 6 7
8 2x
9 2x
PUR PARTS (PUR)
2
4
-
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 3
SH48213
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2 3
4
5
6 7
2
10
11
12
17
20
21
22
23
24
26
25
27
282931
30
33 32
3436
35373738393939 39
40
8913
14
14
15
16
18 19
V-156F Vindicator "French Navy"
Made in Czech Republic
PASTIC PARTS
PHOTO-ETCHED PARTS (L) FILM (F)
A
B C
D
SH48213 V-156FVindicator
I
J
K
h
Barva pneu / TIRE BLACK H77/C137
A
b
c
d
e
f
Bílá / WHITE H1/C1
Černá BLACK H12/C33
Hnědočervená / RED BROWN H47/C41
Stříbrná / SILVER H8/C8
Šedomodrá / BLUE GREY H337/C337
Žlutohnědá / TAN H27/C44
g
Žlutá / YELLOW
Opálený kov / BURNT IRON
Tmavá šedá / DARK GREY
Tmavá zelená / DARK GREEN
Tmavá zemitá / DARK EARTH
Tmavý kov / DARK IRON
H4/C4
H76/C61
H306/C306
H80/C54
H17/C29
MC214
110 111
112
54
105
106
99103 104 109
107108
-
I
b
b
b
b
b
b
b
bb
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
d
d
f
f
92
L3
43
42
93
46
45
47
44
46
45
44
67
44
60
L4
L21
L5
L5
L26
L37
L7
44
44
L11
45
L29
L29
46
L39
L38
67
L34
L10
FC92
L12
L8
L9
47
L12
L8,L9
L21
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 4
ASSEMBLY
-
h
h
h
b
b
b
b
b
b
b
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
d
f
f
f
f
51
5048
51
50
55
54
56
56
L13
L13
L14
L15
L15
L18
L19
L13 14 15 18, , ,
L13 14 15 19, , ,
L40
57
57
66
69 53
49
PUR2
PUR6PUR2
PUR5
PUR7
L35
L17
50
50
66
66
L6
L28
L16
FA
L20
L20
L16
L28
L25
L25
48
48
L27
L24
L23
L22
L14
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 5
-
h
b
b
bb
c
c
c
c
c
c
g
91
1
2
63
68
61
52
STEP 2
STEP 1
52
PUR1
91
L31
L36
FD
L26
FB
L30
61
L39
L38
103
104
109
99
111
110
112
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 6
c
-
J
J
b
b
c
cc
c
9
14
10
8
105
106
106
11
12
13 16
17
15
19
STEP 4
STEP 5
STEP 5
STEP 3
STEP 6
K
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 7
-
NOTE ORIENTATIONOF BRAKE LINE
e
e
e
e
e
e
e
e
e
e
e
e
e
c
c
c
c
c
g
g
22
26
26
28
28
30
30
22
23
26
28
30
26
26
30
30
29
27 41 37
40 38
27
41 39
40 38
29
29
22,23
26
30 STEP 4
28
31
31
32
33
25
24
2324
25
PUR4
PUR4
34
35
27.38,39,29
27.37,39,29
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 8
c
-
Černošedá/ BLACK GREY(95 černá/BLACK + 5 bílá/WHITE)% %
otevřená kabina/canopy in open
position
průměr/diam. 2 mm
18
107
108
21
20
85
87
88
89
90
L1
L1
L1
L2
L2
96
95
PUR8
PUR9
L1
L1
L1
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 9
-
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 10
-
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 11
-
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 12
-
SH48213 V-156F Vindicator ‘Aeronavale Service’ 13
/ColorImageDict > /JPEG2000ColorACSImageDict > /JPEG2000ColorImageDict > /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages true /GrayImageMinResolution 300 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 300 /GrayImageDepth -1 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages true /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict > /GrayImageDict > /JPEG2000GrayACSImageDict > /JPEG2000GrayImageDict > /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages true /MonoImageMinResolution 1200 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 1200 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict > /AllowPSXObjects false /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile () /PDFXOutputConditionIdentifier () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName () /PDFXTrapped /False
/CreateJDFFile false /Description > /Namespace [ (Adobe) (Common) (1.0) ] /OtherNamespaces [ > /FormElements false /GenerateStructure false /IncludeBookmarks false /IncludeHyperlinks false /IncludeInteractive false /IncludeLayers false /IncludeProfiles false /MultimediaHandling /UseObjectSettings /Namespace [ (Adobe) (CreativeSuite) (2.0) ] /PDFXOutputIntentProfileSelector /DocumentCMYK /PreserveEditing true /UntaggedCMYKHandling /LeaveUntagged /UntaggedRGBHandling /UseDocumentProfile /UseDocumentBleed false >> ]>> setdistillerparams> setpagedevice