unterlage 03 lageplan - lbm.rlp.de · vorhaben: Änderung horchheimer tunnel...
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Vorhaben:
Änderung Horchheimer Tunnel Planfeststellungsabschnitt km 0.3+50 bis km 1.3+05
Unterlage 03 – Lageplan
Unterlage Nr. Bezeichnung Maßstab
03 Lageplan
03.1 Lageplan Horchheimer Tunnel
Strecke 3031 km 0.3+50 – km 1.3+05
1:1.000, 1:500
ST 4
00
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UA
UE
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1000 Hz
21
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10
0-12
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KC00312
Ravensteynstraße
E
EE
E
E
E
E
E
FF
F
F
F
F
GAS
GAS
GAS
GASGAS
GAS
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GASGAS
GAS
GAS
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x2x0
.8
HAL
da 5
0PE
-HD
HAL
da 5
0 PE-
HDHA
L da
50
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D
HAL
da 5
0PE
-HD
AW da 63 PE-HD
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HD
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200
Lage u
nb.
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W
W
W
W
W
W
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A
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E
AS
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6
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0-12
SW
SW
SW
SW
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HET
HET
HET
HETH
ET
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1-9
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utz
raum
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Tra
fo
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Emser Straße
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
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EEE
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E
FF
FF
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GAS
GAS
GAS
GAS
GAS
GASGAS
HAL
da 5
0PE
-HD
HAL
da 5
0PE
-HD
HAL
da 5
0PE
-HD
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GAS
GAS
HAL
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T
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HAL
da 5
0PE
-HD
VG 250 ST
AG d
a 63
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D
MK
GAS
GAS
GAS
GAS
GAS
GAS
VG 250 ST
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L da
50
PE-H
D
HAL
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-HD
HAL
da 5
0PE
-HD
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B
HAL
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B
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W W
W
WW
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W
W
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W W
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WW W
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W
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VW 200 GGGVW 250 GGG
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Emser Straße
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f
ff
f
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UA
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UA UE
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UAUE
UAUE
UAUE
UAUE UAUEUA
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UE
UAUE UAUE
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z
500 Hz
500 Hz
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1000 Hz
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500 H
z
500 Hz
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G
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II
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g
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HET
HET
HET
HET
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Sch
ild
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ild
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101-7
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1-6
Schild
Schild
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15 k
V S
peiseleitung
15 k
V S
peiseleitung
Schallschutzwand
Schallschutzwand
2123
gepflastertgepflastert
gepflastert
ehem. Sch
utz
raum
Schalthaus
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Tra
fo
GSM-R 22626
P
P
Cochem
gepflastert
2324kd
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KC00310
KC00311
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KD00313
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Klg
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103
60-500-1:12
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Emser Straße
3507/125,675/1712
SÜRheinsüdbrücke
Ende Str 3507 = km 125.7+ 0
Ende Str 2324 = km 154.6+ 78
Ende Str 3031 = km
1.3+
58
3710/101,304/1633
EÜHorchheimer Brücke
3031 BÜ 001,200
Emser Straße
3031/1,090/1715
SÜBeckenkampstraße
Horchheimer Tunnel
3031/0,484/1320
3031/0,386/DL01
Gewölbedurchlaß
3031/0,338/1715
SÜRavensteynstraße
2324/153,973/DL01
Gewölbedurchlaß
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EÜEmser Straße
Anfang Str 3031
= km 0.0+ 63
Strecke 2324
Strec
ke 30
31
Strecke 3507
Streck
e 3
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Strecke 3710
Stre
cke
3031
Strecke 2324
E
E
E
E
E
E
E
E
E
EE
E
E
E
E
EE
E
E
E
F
F
FF
GAS
GASGAS
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AG da 63 PE-HD
GAS
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VG 20
0 ST
FM A
2Y
F(L) 2
Y 20
x2x0
.8
FM Papier8x2x0.8
FM A
2y
(F) L
2y
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2 x
0.8
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20x2x0.8
FM A 2y(F)L2y10x2x0.8
GAS
HAL
da 5
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-HD
HAL
da 5
0PE
-HD
HAL
da 5
0PE
-HD
MR P
VC75
GAS
HAL
50 S
T
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HAL
da 5
0PE
-HD
VG 250 ST
AG d
a 63
PE-H
D
VG 3
00 S
T
MK
GAS
GAS
VG 3
00 S
T
GAS
GAS
MR S
T 80
0
GAS
GAS
GAS
GAS
VG 3
00ST
VG 300 ST
VG d
a 35
0PE
-HD
GAS
GAS
GAS
GAS
VG 250 ST
HAL
da 5
0PE
-HD
HAL
da 5
0 PE-
HDHA
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50
PE-H
D
HAL
da 5
0PE
-HD
AW da 63 PE-HD
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HD
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200
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b.
VW 2
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GG
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L da
50
PE-H
D
HAL
da 5
0PE
-HD
HAL
da 5
0PE
-HD
HAL
0UN
B
HAL
0 UN
B
W
W
W
W
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WW
W
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W
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GG
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A
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H
H
HH
H
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HH
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H
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H
H
GH
G
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H
H
H
H
H
H
H
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H
H
H
H
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170
170 A
65
9090 A
63
28
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13
2119
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58
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12
54
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187
186 B
186186 A
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183
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181
180
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178
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83
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102100
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75
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11
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17
175
174
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172
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106
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71
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67
7
9
38
40 A
110
83 B
69
96
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42
5
18
16
22
20
30 32
5048 A
48 B
46
42 A
36 A
14
52
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44 A
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266
264
262260
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132
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261
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13
11
10
9
8
91
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6
252
243
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7
1 A
5
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103
101
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1
2
9795
93
296 A
294
284 A
292
284 B
284 C
2
1
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297
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6
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7
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284
291
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278
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17
16
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301
299
23
23 A
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11
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287
281
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271
21
19
2018
13
15
19
21
25
17
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25
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27
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33
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1
2
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2
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20
18
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24
26
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22
8 A
6 A
18
17
14
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22
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2
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2 A
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115/1
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5/5
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5/8
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104
91107
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94
115
95
96
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97
116/7
98
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93
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3
236
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214
228229
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231
218
232
233234
235
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240
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Gemeinde Koblenz, KfSGemarkung Horchheim
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Flur 16
Flur 23
Flur 18
Flur 15
Flur 17
Flur 14
Flur 16
2/1
1/2
162/46
Im Plendert
Im Haukert
Im Pechlerberg
Im Angelberg
Auf Roterm
Im Rotenberg
Am Niederweg
Am Niederweg
Emser Straße
Ravensteynstraße
Friedrich-Gerlach-Straße
Leinpfad
Weg
Weg
Weg
Ravensteynstraße
Bächelstraße
Emser Straße
Beckenkampstraße
Leinpfad
Emser Straße
Beckenkampst
raße
B 3
27
B 3
27
B 327
B 327
Mendelsso
hnstraße
Rhein
Weg (unbefestigt)
Rhein
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Auf der Luh
Auf der Luh
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12
810
1311
97
5
25
31
17 A
12
1416
49 B
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11
1313 A
15
45
43
49 C
10
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17
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23
314
311309
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16
17
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Südbrücke
Flur 18
Flur 18
Luh
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209/2
203/8
200/3
Niederfe
lder Weg
Angelbergstraße
11/2
116/19
Pechlerberg
E
AS
A
S
Vg
km 1.1+5
3
Wvg
km 0.4+
70
Neubau SÜ RavensteynstraßeMaßnahme der Stadt Koblenz
lg=132
.912
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lu=35.
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UE
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0.7
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1.0
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BW
0.5
0.4
Rettungsplatzca. 1500 m²
LöschwasserleitungDN 100 GGG
LöschwasserleitungDN 100 GGG
Versteilerung der Böschung
auf bis zu 70° und Sicherung
durch Netze und Felsnägel
Versteilerung der Böschung
auf bis zu 70° und Sicherung
durch Netze und Felsnägel
0.4+00
1.1+70
Zugang zumPortal Nord
Zugang zumPortal Süd
TechnikgebäudeSüd
P
o
r
t
a
l
N
o
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.
4
+
8
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,
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P
o
r
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a
l
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ü
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1
.
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,
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l
a
n
f
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s
t
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l
l
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g
s
g
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+
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A
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n
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n
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b
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b
a
u
a
r
b
e
it
e
n
1
.
1
+
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Planfeststellungsgrenze
1.3+05
TechnikgebäudeNord
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0.8+30
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Quellfass
ungen
Rückbau von 3
6
Quellfassunge
n
Horchheimer Tunnel
Stellplatz
80
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3
14
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4
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Stellplätze
49
SchachtbauwerkHorchheimer Tunnel
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20
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TunneldrainageDN 250
TunneldrainageDN 250
TunnelentwässerungDN 300
TunnelentwässerungDN 300
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91 93
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98
99
100
101
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110111
112113
114
115
Schachtdrainage im bestehendenLüftungsschacht einbauenund Ringraum verfüllen
32
32
90
Strecke 2324
Strec
ke 30
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e 3
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Stre
cke
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FM P
apier
8x2
x0.8
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Signal
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SW
SW
SW
SW
SWSW SW
SW
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Wv21
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1-13n
1-3n
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1-5an
1-7n
5
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Plangröße: 0.80m2 (59.4x135.0cm)
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Projekt-Nr.:
Übersichtsskizze
Planzeichen Nr.:
Genehmigungsvermerk Eisenbahn-Bundesamt
PlanungsstandIndex Änderungen bzw. Ergänzungen
Genehmigungsplanung: Unterlage für eine Entscheidung nach § 18 AEG
Höhensystem:
Koordinatensystem:
Ursprungsplan:
Blattgröße:
Maßstab:
Vorhabenträgerin:
Planverfasser:
Planart:
Vorhaben:
Planinhalt:
13033
Datum Unterschrift
Datum Unterschrift Datum Unterschrift Datum Unterschrift
Änderung Horchheimer Tunnel
Planfeststellungsabschnitt km 0.3+50 bis km 1.3+05
BUNG Ingenieure AG
Englerstraße 4
69126 Heidelberg
Tel. +49 6221 306-0
Fax. +49 6221 306-172
......................................................................................................Heidelberg, den
.................................................................... .................................................................... ....................................................................
Unterlage
DB_Ref
DB_Ref
DB Netz AG
(I.NP-MI-M-T)
Hahnstraße 49
60528 Frankfurt
Regionales Projektmanagement
P
o
r
t
a
l
S
ü
d
1
.
0
+
6
5
,
0
P
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r
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a
l
N
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r
d
0
.
4
+
8
2
,
5
Rettungs-
platz
Technik-
gebäude Süd
Zugang
Zugang
0
.
6
0
.
7
0.8
0
.9
1
.
0
0 Ausgangsverfahren: Antragsfassung 09.06.2017
P
l
a
n
f
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u
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g
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e
0
.
3
+
5
0
Technik-
gebäude Nord
08.06.2017
Horchheimer Tunnel
0
.
5
Strecke 2324
S
t
r
e
c
k
e
3
0
3
1
S
tre
c
k
e
3
7
1
0
Strecke 2324Strecke 3507
Strecke
3710
Strecke
3031
Planfeststellungsgrenze
1.3+05
09.06.2017
Vertreter der Vorhabenträgerin:
gez. i. V. Kohlmann
gez. i. V. Nink 14.09.2017 gez. i. A. Catikkas
Lageplan
594 mm x 1350 mm
1:1.000, 1:500
03.1
01/2017
01/2017
01/2017
ktd
daa
kha
Lageplan Horchheimer Tunnel
Strecke 3031 km 0.3+50 - km 1.3+05
3400000
3400200
3400600
3400700
3400800
3400300
3400400
3400500
3400600
3400700
3400800
3400100
3400200
3400300
3400400
3400500
55792005579300
55781005578200
5578400
5578800
5578900
5579000
5579100
5579200
5579300
5578100
5578200
5578300
5578400
5578500
5578600
5578700
5578800
5578900
5579000
5579100
W
E
GAS GAS
GAS
F
Legende: Ver- und Entsorgungsleitungen (vorhanden)Wasserleitung (Energienetze Mittelrhein)
Stromleitung (Energienetze Mittelrhein)
Gasniederdruckleitung (Energienetze Mittelrhein)
Fernmeldeleitung (Telekom)
Abwasserkanal (Stadtentwässerung Koblenz)
Gashochdruckleitung (Energienetze Mittelrhein)
SW
03_1_LP
Detail 1 M 1:500
siehe Detail 1
Detail 2 M 1:500
siehe Detail 2
Die im Plan eingetragenen Leitungen sind nachrichtlichaus den Unterlagen der Versorgungsträger übernommen.Ihre tatsächliche Anzahl sowie ihre Lage und Tiefekönnen von den im Plan gemachten Angaben abweichen.Es sind nur Leitungen übernommen, die durch die Maßnahmedirekt oder indirekt betroffen sind.
Die endgültigen Festlegungen zur Oberleitung und zur LST,insbesondere zur Art und zu den Standorten der Ober-leitungs- und Signalmasten, erfolgen in der Ausführungsplanung
9495
90
939192
1
13
49
113
112
111
110109
108
107
106
105
104
103 102
101
100
99
9897
62
96
46
221
20
BestandNeubau / Änderung
tangierende Planung (nachrichtliche Darstellung)
Rückbauäußere Grenze der vorhabenträgereigenen Grundstücke
GemarkungsgrenzeFlurgrenzeFlurstücksgrenze
laufende Nummer des Bauwerksverzeichnisses
Kataster (amtlich) Stand: Okt. 2016
Legende:
Nr.
Planfeststellungsgrenzeeinschließlich des Einflußbereiches dererweiterten Zone hinsichtlich Sprengemissionen