unit6 1

34
บบบบบ บบบบบ 6 6 บบบบบบบบ บบบบบบบบ บบบบบบ บบบบบบ • กกกกกกกก กกก กกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกก • กกกกกกกกกกกกกกกกกกก : กกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกก กกกกกกก กกกกก กกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก กกกกกกก

Upload: ramase-soparatana

Post on 25-Jun-2015

1.597 views

Category:

Self Improvement


0 download

DESCRIPTION

ความรู้เบื้องต้นเรื่องการขนส่ง

TRANSCRIPT

Page 1: Unit6 1

บทท�� บทท�� 6 6 การขนส่�งส่�นค้�าการขนส่�งส่�นค้�า • การขนส่�ง คื�อ อ ตส่าหกรรมบร�การชน�ดหน��งที่��ส่�าคื�ญ

มากต�อการด�ารงช�วิ�ตประจำ�าวิ�นและธุ รก�จำที่ กแขนง การขนส่�งเป$นก�จำกรรมส่�าคื�ญในกระบวินการโลจำ�ส่ต�กส่' เพราะม)ลคื�าโลจำ�ส่ต�กส่'ที่��ส่�าคื�ญที่��ส่ ด คื�อก�จำกรรมการขนส่�ง

• คืวิามหมายของการขนส่�ง : การจำ�ดให+ม�การเคืล��อนย+ายของบ คืคืล ส่�ตวิ' ส่��งของ ต�างๆ ด+วิยยานพาหนะ เคืร��องม�อหร�ออ ปกรณ์'ในการขนส่�งจำากที่��แห�งหน��งไปย�งอ�กแห�งหน��ง ตามคืวิามประส่งคื'และเก�ดอรรถประโยชน'ตามต+องการ

Page 2: Unit6 1

ระบบขนส่�งชน�ดต่�าง ๆระบบขนส่�งชน�ดต่�างๆ

Page 3: Unit6 1

ประโยชน�ของการขนส่�ง• ที่�าให+เก�ดคืวิามส่ะดวิกส่บายต�อป0จำจำ�ยส่�� : การเคืล��อนย+าย

วิ�ส่ด ส่�นคื+าและบร�การต�างๆที่��เร�ยกวิ�าป0จำจำ�ยส่��ตอบส่นองผู้)+บร�โภคืน�3น จำ�าเป$นต+องอาศั�ยการขนส่�งที่�3งส่�3น

• ที่�าให+เก�ดช มชนใหม� : การขนส่�งก�อเก�ดการกระจำายผู้)+คืน ส่�ตวิ' ส่��งของไปย�งแหล�งต�างๆ เม��อส่�งไปถ�งแหล�งใด แหล�งน�3นม�กม�ช มชนใหม�เก�ดข�3นเส่มอ

• ที่�าให+เก�ดตลาดส่�นคื+าและบร�การ : กระบวินการผู้ล�ตและการกระจำายส่�นคื+า จำ�าเป$นต+องอาศั�ยการขนส่�งเป$นส่�วินช�วิยที่��ส่�าคื�ญที่�าให+ตลาดส่�นคื+าและบร�การเก�ดข�3นได+ที่ กหนที่ กแห�ง

• ที่�าให+เก�ดอรรถประโยชน'และม)ลคื�าต�างๆ • ที่�าให+เก�ดประโยชน'ต�อการพ�ฒนาประเที่ศั

Page 4: Unit6 1

ค้วามส่�าค้�ญของการค้วามส่�าค้�ญของการขนส่�งขนส่�ง• การขนส่�ง เป!นก�จกรรมส่าธารณู%ปโภค้ ท��ม�

ลั�กษณูะส่�าค้�ญ ค้)อ– ม�หน+าที่��ให+บร�การแก�ผู้)+ใช+อย�างส่ม��าเส่มอ– ตอบส่นองการใช+ช�วิ�ตประจำ�าวิ�นและคืวิามเป$นอย)�ของ

ประชาชนเป$นส่�วินใหญ�– ม�คืวิามส่�าคื�ญต�อการพ�ฒนาเศัรษฐก�จำของประเที่ศัชาต�จำ�งเป$นเหต ผู้ลส่�าคื�ญย��งที่��ร �ฐจำ�าเป$นต+องเข+ามาก�าก�บด)แล

ก�จำกรรมการขนส่�ง เพ��อให+คืวิามร�วิมม�อ คืวิบคื ม ช�วิย เหล�ออ ดหน นเร��องต�างๆ เพ��อให+เก�ดก�จำกรรมอย�าง

ส่ะดวิกต�อเน��องตลอดเวิลา เพ��อให+ได+มาตรฐานและม� คืวิามปลอดภ�ยและป8องก�นการส่)ญเส่�ยที่างเศัรษฐก�จำ

และคืวิบคื มอ�ตราการให+บร�การเพ��อคืวิามย ต�ธุรรมป8องก�นการเอาร�ดเอาเปร�ยบและการแข�งข�นจำนเก�นจำ�าเป$น

Page 5: Unit6 1

ลั�กษณูะท��วไปของการลั�กษณูะท��วไปของการขนส่�งขนส่�ง

• ว�ว�ฒนาการของการขนส่�ง• ว�ฏจ�กรช�ว�ต่ของการขนส่�ง• ขอบเขต่แลัะหน�าท��ของการ

ขนส่�ง• การพั�ฒนาการขนส่�ง• ประส่�ทธ�ภาพัในการขนส่�ง• ป1จจ�ยท��ส่�าค้�ญส่�าหร�บการ

ขนส่�ง• การขนส่�งก�บแหลั�ง

อ2ต่ส่าหกรรม

Page 6: Unit6 1

ว�ว�ฒนาการของการขนส่�ง

จากย2ค้ลัากส่��งของ ย2ค้ใช�แรงงานส่�ต่ว�

ส่%�ย2ค้วงลั�อ

Page 7: Unit6 1

ย2ค้กลัจ�กรไอน�3า

Page 8: Unit6 1

ย คืเคืร��องยนต'มอเตอร'ไฟฟ8า

ย2ค้น��ม�การน�าเอามอเต่อร�ไฟฟ5ามาใช�ก�บการขนส่�ง โดยเฉพัาะการขนส่�งทางบกท��ร%�จ�กก�นในลั�กษณูะรถรางซึ่9�งย�งค้งม�การใช�ก�นอย%�ในบางประเทศ เป!นย2ค้ท��ท�าให�อากาศไม�เป!นพั�ษแลัะไม�ม�มลัภาวะ

Page 9: Unit6 1

ย คืเคืร��องยนต'ส่�นดาปภายใน

Page 10: Unit6 1

เค้ร)�องยนต่�ด�เซึ่ลั

Page 11: Unit6 1

ย คืเคืร��องยนต'ไอพ�น (Jet /Rocket)

Page 12: Unit6 1

Solar Cell

Page 13: Unit6 1

Hydrogen & Fuel Car

• http://mkpayap.payap.ac.th/course/myweb/H2Car/H2Car.htm

Page 14: Unit6 1

ย คืเคืร��องยนต'ปรมาณ์) (Nuclear)

Page 16: Unit6 1

ขอบเขตและหน+าที่��ของการขนส่�ง

Supply Plants Customer

Production Support Marketing Support

การขนส่�งจะท�าหน�าท��ในการเค้ลั)�อนย�ายป1จจ�ยการผลั�ต่ (Supply) ต่�างๆ เพั)�อน�าไปผลั�ต่เป!นส่�นค้�าหร)อบร�การ

ต่�อไป

การขนส่�งจะท�าหน�าท��ในการเค้ลั)�อนย�ายส่�นค้�า

หร)อบร�การ (Products) ต่�างๆ เพั)�อต่อบส่นองค้วาม

ต่�องการลั%กค้�า

Page 17: Unit6 1

Transportation DevelopmentTransportation Development

Reduce Transportation

Time

Reduce Transportation

Cost

Increase Safety

ลั�กษณูะ 3 ประการ ท��เป!นจ2ดม2�งหมายของการพั�ฒนาการขนส่�ง ได�แก�

Page 18: Unit6 1

Efficiency of TransportationEfficiency of Transportation การวิ�ดประส่�ที่ธุ�ภาพในการขนส่�ง ต+องวิ�ดจำากคืวิามร) +ส่�ก หร�อ

วิ�ดจำากคืวิามพ�งพอใจำในส่ายตาล)กคื+าในเร��องต�างๆ ด�งน�3

Speed

Certainly Comfortable

Safety

Economy

Efficiency

Page 19: Unit6 1

ป1จจ�ยท��ส่�าค้�ญต่�อการบร�หารจ�ดการป1จจ�ยท��ส่�าค้�ญต่�อการบร�หารจ�ดการการขนส่�งการขนส่�ง

Ways / Route

Vehicle /Equipment

TerminalCarrier / Operator

Regulations

Page 20: Unit6 1

การขนส่�งก�บแหลั�งอ2ต่ส่าหกรรมการขนส่�งก�บแหลั�งอ2ต่ส่าหกรรม• การขนส่�งม�คืวิามส่�มพ�นธุ'ก�บก�จำการที่ กประเภที่ใน

ห�วิงโซ่�อ ปที่าน อ�ตราคื�าขนส่�งจำ�งถ)กรวิมเป$นต+นที่ น การผู้ล�ตด+วิยเส่มอ

• การพ�จำารณ์าวิ�าที่�าเลที่��ต�3งของแหล�งอ ตส่าหกรรม ต�างๆ ให+เหมาะส่มก�บต+นที่ นคื�าขนส่�ง จำ�งม�คืวิาม

ส่�าคื�ญก�บที่ กๆ อ ตส่าหกรรม ซ่��งอาจำจำะต�3งอย)�ใกล+ แหล�งวิ�ตถ ด�บหร�อตลาดก<ตาม ให+น�าเร��องการเง�น

หร�อคื�าขนส่�งมาเป$นหล�กในการพ�จำารณ์า

แหลั�งว�ต่ถ2ด�บ

ต่ลัาดหร)อลั%กค้�า

โรงงาน / แหลั�งอ2ต่ส่าหกรรม

ใกลั� ใกลั�

Page 21: Unit6 1

โรงงานแห�งหน��งผู้ล�ตส่�นคื+าโดยแหล�งวิ�ตถ ด�บอย)�ห�างตลาดเป$นระยะที่าง 100 กม. อ�ตราคื�าบร�การขนส่�งที่�3งวิ�ตถ ด�บและส่�นคื+าส่�าเร<จำร)ปราคืาเที่�าก�นที่�3งส่องอย�าง คื�อ 2 $ ต�อก�โลเมตร ในการผู้ล�ตส่�นคื+าใช+วิ�ตถ ด�บ 120 ต�น แต�เม��อผู้ล�ตเป$นส่�นคื+าแล+วิน�3าหน�กจำะลดลง 25%

ส่มมต�วิ�าน�3าหน�กวิ�ตถ ด�บเที่�าก�บ 120 ต�น น�3าหน�กส่�นคื+าจำะเที่�าก�บ 90 ต�น (120 x 25% = 30)

• คืวิรจำะเล�อกต�3งโรงงานในส่ถานการณ์'อย�างไร– ต�3งไวิ+ ณ์ จำ ดก��งกลางพอด�

– ต�3งใกล+ตลาด- ใกลั�ว�ต่ถ2ด�บ

Page 22: Unit6 1

กรณู�ท�� กรณู�ท�� 11 ต่�3งไว� ณู จ2ดก9�งกลัางพัอด� ต่�3งไว� ณู จ2ดก9�งกลัางพัอด�

50 km

ค้�าขนส่�งจากแหลั�งว�ต่ถ2ด�บไปย�งโรงงาน = 2x120x50=12,000 $.

ค้�าขนส่�งจากโรงงานไปย�งต่ลัาดลั%กค้�า = 2x90x50 = 9,000 $.

ค้�าขนส่�งในกรณู�ท�� 1 รวมท�3งส่�3น = 21,000 $.

50 km

Page 23: Unit6 1

กรณู�ท�� กรณู�ท�� 22 ต่�3งใกลั�แหลั�งต่ลัาด ต่�3งใกลั�แหลั�งต่ลัาด

70 km

ค้�าขนส่�งจากแหลั�งว�ต่ถ2ด�บไปย�งโรงงาน = 2x120x70=16,800 $.

ค้�าขนส่�งจากโรงงานไปย�งต่ลัาดลั%กค้�า = 2x90x30 = 5,400 $.

ค้�าขนส่�งในกรณู�ท�� 2 รวมท�3งส่�3น = 22,200 $.

30 km

Page 24: Unit6 1

กรณู�ท�� กรณู�ท�� 33 ต่�3งใกลั�แหลั�งว�ต่ถ2ด�บ ต่�3งใกลั�แหลั�งว�ต่ถ2ด�บ

30 km

ค้�าขนส่�งจากแหลั�งว�ต่ถ2ด�บไปย�งโรงงาน = 2x120x30= 7,200 $.

ค้�าขนส่�งจากโรงงานไปย�งต่ลัาดลั%กค้�า = 2x90x70 = 12,600 $.

ค้�าขนส่�งในกรณู�ท�� 3 รวมท�3งส่�3น = 19,800 $.

70 km

ส่ร2ป ; ค้วรต่�3งโรงงานไว�ใกลั�แหลั�งว�ต่ถ2ด�บ เพัราะให�ค้�าใช�จ�ายขนส่�งต่��าส่2ด

Page 25: Unit6 1

ร%ปแบบของการบร�การร%ปแบบของการบร�การขนส่�งขนส่�ง• ต+นที่ นของการขนส่�งระหวิ�างประเที่ศัจำะอย)�ในราวิ 35-50%

ของต+นที่ นในการกระจำายส่�นคื+า และอย)�ในราวิ 20% ของต+น ที่นก�จำการที่�3งหมด การเล�อกวิ�ธุ�การขนส่�งที่��ด�จำะช�วิยลดต+นที่ นด�งกล�าวิได+ ด�งน�3นจำ�งคืวิรเล�อกร)ปแบบการขนส่�งที่��เหมาะส่มต�อส่ภาพส่�นคื+า เส่+นที่างคืมนาคืม ระยะเวิลาที่��ล)กคื+ารอคือย คื�าใช+จำ�ายหร�องบประมาณ์ที่��เหมาะส่ม ซ่��งประกอบด+วิย– ยานพัาหนะส่�วนต่�ว (Private Carrier) : ธุ รก�จำม�ยานพาหนะ

ขนส่�งเป$นของตนเอง ข+อด�คื�อ ส่ามารถคืวิบคื มการขนส่�งได+ ประหย�ดคื�าใช+จำ�ายในระยะยาวิแต�อาจำม�ป0ญหาเร��องล)กจำ+าง คื�าแรงและส่วิ�ส่ด�ภาพของพน�กงานข�บรถ

– ยานพัาหนะส่าธารณูะ (Common Carrier) : บร�การขนส่�งส่าธุารณ์ะที่��ด�าเน�นการโดยร�ฐบาลหร�อร�ฐวิ�ส่าหก�จำ ที่�าให+ธุ รก�จำส่ามารถขนส่�งได+ด+วิยต+นที่ นต��า เช�น รส่พ . หร�อ รถไฟส่�งส่�นคื+า

– ยานพัาหนะท��ท�าส่�ญญา (Contact Carrier) : การให+บร�การขนส่�งส่�าหร�บล)กคื+าเฉพาะกล �ม ที่��ม�การที่�าส่�ญญาจำ�ดจำ+างก�นเฉพาะงาน เช�น รถขนเง�น

Page 26: Unit6 1

ธ2รก�จขนส่�ง (logistics Business)ธุ รก�จำขนส่�งในป0จำจำ บ�นม�บที่บาที่ส่�าคื�ญก�บที่ ก

อ ตส่าหกรรมที่�3งในระด�บประเที่ศัและระด�บโลก ธุ รก�จำขนส่�งเหล�าน�3ม� ยานพาหนะ หลากหลายร)ปแบบ ที่�3งเคืร��องบ�น เร�อขนาดใหญ� ขนาด

เล<ก รถยนต'รถบรรที่ ก รถกระบะ รถต)+ คือนเที่นเนอร'และพน�กงานส่�งของที่��ม�

ประส่�ที่ธุ�ภาพ ส่ามารถส่�งส่�นคื+าที่��วิโลกได+ในเวิลาอ�นรวิดเร<วิ คื +มก�บคื�าขนส่�งที่��คื�อนข+าง

ราคืาแพง

Page 27: Unit6 1

ข�อด�ข�อด�//ข�อเส่�ยของการขนส่�งทางข�อเส่�ยของการขนส่�งทาง รถยนต่� รถยนต่�

• รถบรรที่ ก เป$นวิ�ธุ�การขนส่�งที่�� ด�ที่��ส่ ด ส่�งถ�งจำ ดหมายได+ใกล+

ที่��ส่ ด ม�คืวิามย�ดหย �นส่)ง ส่�ง ของรวิดเร<วิคืวิบคื มเวิลาได+ด�

และม�จำ�านวินเที่��ยวิขนส่�งมาก ตามคืวิามต+องการ ส่ามารถ

ขนส่�งส่�นคื+าได+หลากหลาย ประเภที่ เหมาะก�บธุ รก�จำที่��เน+น

คืวิามเที่��ยงตรงของเวิลาในการขนส่�งส่�นคื+า

• แต�ม�ข+อจำ�าก�ดด+านปร�มาณ์ ขนส่�ง และต+นที่ นส่)งกวิ�าการขนส่�งโดยรถไฟ

Page 28: Unit6 1

ข�อด�ข�อด�//ข�อเส่�ยของการขนส่�งทางข�อเส่�ยของการขนส่�งทางอากาศอากาศ

• การขนส่�งที่างอากาศั เป$นการ ขนส่�งที่��รวิดเร<วิที่��ส่ ด เหมาะ

ก�บส่�นคื+าขนาดไม�ใหญ� น�3า หน�กไม�มาก

• แต�คื�อนข+างราคืาแพง ม�จำ�านวินเที่��ยวิขนส่�งจำ�าก�ดตาม

เที่��ยวิบ�นของผู้)+ให+บร�การ ไม�ส่ามารถขนส่�งส่�นคื+าน�3าหน�ก

มากได+• เหมาะก�บส่�นคื+าที่��ต+องการ

ด�วินพ�เศัษและส่�นคื+าที่��เน�าเส่�ย ง�าย ม�อาย ส่�3นหร�อส่�นคื+าที่��

ต+องแช�แข<ง

Page 29: Unit6 1

ข�อด�ข�อด�//ข�อเส่�ยของการขนส่�งทางข�อเส่�ยของการขนส่�งทาง รถไฟ รถไฟ

• เป$นวิ�ธุ�การประหย�ดคื�าขนส่�งส่�าหร�บการเคืล��อนย+ายส่�นคื+าจำ�านวินมาก เช�น การขนส่�ง

ป)นซ่�เมนต' น�3าม�น ถ�านห�น และขนส่�งโดยต)+คือนเที่นเนอร' เหมาะ

ก�บการขนส่�งระยะไกล • ข+อจำ�าก�ด คื�อ เร��องเวิลา คื�อนข+าง

ล�าช+าและไม�ตรงเวิลา เส่+นที่างการเด�นที่างก<ม�อย)�อย�าง

จำ�าก�ด และไม�ส่ามารถเข+าถ�งส่ถานที่��เป8าหมายได+ ต+องม�การขนย+ายด+วิยพาหนะอ��นๆ เส่ร�มด+วิย ม�

เวิลาเด�นที่างคื�อนข+างตายต�วิ ไม�ย�ดหย �น

Page 30: Unit6 1

ค้อนเทนเนอร� ค้อนเทนเนอร� (Container)(Container)

Page 31: Unit6 1

ข�อด�ข�อด�// ข�อเส่�ยของการขนส่�งทางน�3า ข�อเส่�ยของการขนส่�งทางน�3า• ส่ามารถขนส่�งได+จำ�านวิน

มาก ในราคืาต��า ส่ามารถขนส่�งส่�นคื+าที่��ม�น�3าหน�กมาก

ได+ เหมาะก�บการขนส่�ง ระยะไกล ข+ามประเที่ศั

• ข+อจำ�าก�ด คื�อ ล�าช+ามากๆ ม� เส่+นที่างขนส่�งจำ�าก�ด เช�น

ที่ะเล แม�น�3า คืลอง ที่�าให+ เข+าถ�งเป8าหมายยากล�าบาก

จำ�งต+องม�การขนส่�งร�วิมก�บ วิ�ธุ�การอ��นๆ

Page 32: Unit6 1

ข�อด�ข�อด�//ข�อเส่�ยข�อเส่�ย ของการขนส่�งทางท�อ ของการขนส่�งทางท�อ

• น�ยมใช+เฉพาะก�บส่�นคื+าประเภที่ก>าซ่ น�3าและน�3าม�น ข+อด�คื�อ

ปลอดภ�ย ต+นที่ นต��าและส่ามารถเคื��อนย+ายส่�นคื+าจำ�านวินมากได+ ส่ามารถขนส่�งไปย�งส่ถานที่��ที่��ต+องการได+ ตลอด 24 ชม.

• การขนส่�งที่างที่�อม�ผู้)+ให+บร�การจำ�าก�ดไม�ก��ราย เพราะการ

ลงที่ นส่)งมาก• ม�อาย การที่�างานคื�อนข+างนาน

แต�ก<ม�คื�าบ�าร งร�กษาที่�อคื�อนข+างส่)งพอส่มคืวิร

Page 33: Unit6 1

เบนซึ่�น 95ด�เซึ่ลัเบนซึ่�น 91

การขนส่�งน�3าม�นในไทย

Page 34: Unit6 1

ขอขอบค้2ณูขอขอบค้2ณูค้�านาย อภ�ปร�ชญาส่ก2ลั. โลัจ�ส่ต่�กส่�แลัะการจ�ดการซึ่�พัพัลัายเชน “กลัย2ทธ�ท�าให�รวยช�วยประหย�ด”,--กร2งเทพัฯ : โรงพั�มพั�

น�ฎพัร, 2546.