unidad iii topografia

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  • 8/17/2019 Unidad III Topografia

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    1 3 Altimetría2 3.1Tipos de niveles3 3.2 Nivelación directa (geométrica o diferencial)

    4 3.3 Nivelación trigonométrica5 3.4 Nivelación de perfil 3.5 !rea de las secciones transversales" 3. #$rvas de nivel% 3." &stación total' tipos' maneos $sos* 3.% Aplicación de soft+are de di,$o asistido por 1- comp$tadora

    3 Altimetría

      definición

      altimetría ó nivelación.- es el conjunto de procedimientos

    topográficos que tienen por objeto determinar la elevación ó

    cota de los puntos característicos del terreno con respecto a

    un plano o nivel de referencia y representarlos de manera

    gráfica ya que son la base de proyectos de drenaje superficial,

    cálculo de movimiento de tierras en trabajos de excavaciones

    o terraplenes o aprovecamiento del relieve del terreno.

      !"#A$altura de sus puntos con respecto a un plano

    ori%ontal de referencia

      desnivel entre dos o mas puntos

      configuración de curvas de nivel

    11121314

    1

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    151 3.1Tipos de niveles

    &' barom(trica&) *arómetro.- el barómetro es un instrumento que sirve

     para medir la presión atmosf(rica y determinar gracias a ella

    la altura a que se alla el observador sobre el nivel del mar o

     prever aproximadamente las variaciones atmosf(ricas.

      A+##/" *A/"#/" A/!A 0"12

    "4+" A+#-56  Altimetro y barómetro de precision con escala asta

    7666 metros. 4ivision minima 56 metros. *arometro con

    escala en milibar. nstrucciones de uso en espa8ol.

     A+##/" *A/"#/" A/!A 0"12

    "4+" !"*-5&

      Altimetro y barometro de precision con escala asta

    7666 metros. 4ivision minima 56 metros. *arometro con

    2

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    escala en milibar. !on espejo, termometro ambiental y

     brujula. nstrucciones de uso en espa8ol.

      Altímetros

      .

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     1ivel americano

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    3.2 Nivelación directa (geométrica o diferencial)

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    3.9. 1ivelación 4iferencial

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    stadalero :estadaleando; con el nivel de burbuja pegado al

    estadal no se necesita :estadalear;

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    3.3 Nivelación trigonométrica

     1ivelación ndirecta$ conocer el desnivel entre dos puntoserfil

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    /egistro de campo

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    >lanilla de cálculo de gabinete

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    255?

    5' !onstrucción de perfiles

    5) >erfil topográfico5@

    36 ediante el dibujo de un gráfico, con las distancias en el

    eje de las x y las altitudes en el eje de las y, se puede tra%ar el

     perfil de una sección transversal del terreno que muestre su

    elevación. i se exagera la escala de las altitudes en los

     perfiles, se podrá observar con claridad las formas de las

    monta8as y de los valles. eneralmente en el dibujo de perfiles, la escala vertical es &6 veces mayor que la

    ori%ontal, por ejemplo si la escala ori%ontal es de &$&666, la

    vertical será &$&66 o si la escala ori%ontal es &$&66, la

    vertical será &$&6 de esta manera se pueden apreciar mejor los

    accidentes del terreno.

    3&

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    373?

    3'

    3)

    3@

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    9&

    4243 3.5 !rea de las secciones transversales

    ecciones #ransversales

      son perfiles del terreno transversales o perpendiculares a un

    tra%o longitudinal principal y que generalmente se ubican en

    33

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    cadenamientos cerrados de 56 m. y en puntos importantes del

    tra%o.

      estos perfiles o secciones transversales, generalmente se

    levantan con nivel de mano yBo clisímetro, colocándose elobservador en el punto del tra%o longitudinal visando a la

    dereca y a la i%quierda tomando las lecturas en estadales.

     posteriormente se calculan las cotas y se dibujan en papel

    milim(trico

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    Secciones e corte y en terraplén

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    Secciones combinadas, mixtas ó en “balcón

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    CÁLCULO DEL ÁREA DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES

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    44 3. #$rvas de nivel

      on líneas generalmente curvas que unen puntos del

    terreno que tienen igual altura sobre un plano de referencia

    ori%ontal

      l relieve de la superficie terrestre se suele representar

    m(tricamente sobre un plano a trav(s de las curvas de nivel,

    unas isolíneas que unen puntos situados a la misma altitud y

    que se tra%an generalmente con un intervalo determinado y

    equidistante para todo el terreno a cartografiar. 2na de cada

    cuatro o cinco curvas se dibuja con un mayor grosor y se

    rotula su altitud correspondienteC son las llamadas curvas

    maestras y, entre ellas, se describen las curvas de nivel

    intermedias. Actualmente, las curvas se tra%an a partir de las

    42

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    fotografías a(reas, consiguiendo una precisión muco mayor

    que cuando tenían que delinearse en el campo con la ayuda de

    una red de cotas. A pesar de que las curvas de nivel no

     proporcionan una imagen visual del relieve tan clara como lat(cnica del sombreado, su análisis facilita tal cantidad de

    información que ace que sea el m(todo más Dtil de

    representación del relieve en los mapas topográficos.

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    !urvas de 1ivel

    (todo de cota cerrada

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    (todo de cota abierta

      en este m(todo, no se requieren las cotas cerradas

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     consiste en tra%ar una cuadrícula sobre el terreno y obtenerlas cotas de cada intersección para despu(s interpolar entre

    los valores de las cotas obtenidas para encontrar las cotas

    cerradas

      [email protected]. olución de problemas con curvas de nivel

      en la actualidad ya no se deben encontrar problemas al

    elaborar las curvas de nivel debido a la precision de la

    estación total y al sistema gps, sin embargo enlistaremosalgunos de los problemas y su solución$

      problema$ no obtener una configuración que contenga

    todos los accidentes del terreno al detalle

    50

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      solución$ colocar el estadal en los puntos de quiebre del

    terreno siguiendo el contorno del quiebre y obtener el mayor

    numero de puntos posible.

      problema$ se cru%an algunas curvas de nivel  solución$ reali%ar las interpolaciones de los valores

    entre las curvas, de manera lógica y debidamente

     proporcional

      problema$ las curvas de nivel se obtienen demasiado

    abiertas o demasiado cerradas y no se aprecia adecuadamente

    la configuración del terreno

      solución$ seleccionar cuidadosamente la escala del plano y la equidistancia vertical de las curvas de nivel

    3." &stación total' tipos' maneos $sos

    3.&6. stación #otal, tipos, manejo y usos

      en(ricamente se los denomina estaciones totales porque

    tienen la capacidad de medir ángulos, distancias y niveles, lo

    cual requería previamente de diversos instrumentos. stos

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    teodolitos electro-ópticos ace tiempo que son una realidad

    t(cnica accesible desde el punto de vista económico. u

     precisión, facilidad de uso y la posibilidad de almacenar la

    información para descargarla despu(s en programas de !A4a eco que desplacen a los teodolitos, que actualmente

    están en desuso.

      >or otra parte, desde ace ya varios a8os las estaciones

    totales se están viendo despla%adas por el > en trabajos

    topográficos. +as ventajas del > topográfico con respecto a

    la estación total son que, una ve% fijada la base en tierra no es

    necesario más que una sola persona para tomar los datos,mientras que la estación requería de dos, el t(cnico que

    manejaba la estación y el operario que situaba el prisma. >or

    otra parte, la estación total exige que exista una línea visual

    entre el aparato y el prisma, lo que es innecesario con el >.

      in embargo, la mayor precisión de la estación = la acen todavía

    necesaria para determinados trabajos, como la colocación de

    apoyos de neopreno bajo las vigas de los puentes, la

    colocación de vainas para ormigón postensado, el replanteo

    de vías f(rreas, etc.

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    #rimble ? /oboti%ada

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    4"4% 3.% Aplicación de soft+are de di,$o asistido por 4* comp$tadora

    Aplicación del civil cad.

    Descripción de CivilCAD 

    #ivil#A contiene e/tensa a$da en espa0ol r$tinas tiles paraanotación a$tomtica de datos en líneas arcos' generación dec$adros de constr$cción de polígonos de c$rvas' reportes dep$ntos geométricos' memorias descriptivas técnicas' res$men dereas' generación a$tomtica de perfiles' secciones' c$rvas denivel' clc$lo de volmenes en vialidades plataformas' di,$o depolígonos' c$rvas m$cas $tilerías ms.

    Cómo usar CivilCAD 

    Todas las r$tinas p$eden accesarse directamente del men depantalla s$perior. os comandos se activan seleccionando la opción

    deseada con el p$ntero del ratón. Al activar $na r$tina' p$ede oc$rrir lo sig$iente

    1. Aparece $na caa de dilogo' donde se p$eden s$ministrar datos parmetros iniciales (fig. 1)

    2. Aparecen opciones e instr$cciones en la línea de comando de A$to#A.

     Fig. 1: Caja de diálogo

    56

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     a opción deseada se p$ede activar generalmente tecleando la letramasc$la indicada' aceptando el valor inicial prop$estopresionando la tecla de retorno o reali6ando la opción prop$esta.

    7or eemplo' al activar la r$tina para s$mar reas' aparece losig$iente en la línea de comando 

    Comando:/Trazar/Poligono

     7ara activar la opción ETra6ar E se teclea la letra ETE  l$ego 8&nter9'o se p$ede indicar $n p$nto directamente sin seleccionar ning$naopción.

    7ara activar el men de pantalla s$perior o desplega,le' seselecciona la opción #ivi#A en la es:$ina s$perior dereca con lo:$e se e/pande el men de opciones principales del programa.#$ando $n apartado del men apare6ca con $n tring$lo a ladereca' indica $n s$,men para esa opción. 7ara activar estes$,men se coloca el p$ntero del ratón so,re la fleca seselecciona la opción deseada del s$,men aciendo $n clic so,re él(ver fig$ra 2). 

    Fig. 2: en! de pantalla s"perior o desplegable 

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