¿un concentrado de potencia en tan poco espacio?

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Motores neumáticos industriales 15M, 20M, 28M, MM, MN, MO Modelos reversibles - Potencia: de 120W a 645W Velocidad en vacío: de 44 a 16.500 r.p.m. Modelos no reversibles - Potencia: entre 150W y 800W Velocidad en vacío: desde 50 a 20.000 r.p.m. ¿Un concentrado de potencia en tan poco espacio?

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Motores neumáticos industriales 15M, 20M, 28M, MM, MN, MO

Modelos reversibles - Potencia: de 120W a 645W Velocidad en vacío: de 44 a 16.500 r.p.m.Modelos no reversibles - Potencia: entre 150W y 800W Velocidad en vacío: desde 50 a 20.000 r.p.m.

¿Un concentrado de potencia en tan poco espacio?

Sea exigenteMotores neumáticos industriales

Fiabilidad

Larga duración de los componentes, garantizada por un diseño minucioso y por la calidad del proceso productivo se traducen en menores gastos de mantenimiento y de reparación

Innovadores principios de diseño garantizan un arranque instantáneo y seguro, incluso con presiones bajas de alimentación, y un funcionamiento elástico y sin vibraciones

La adopción de reducciones con doble cojinete de bola de alta calidad, per-mite la utilización de estos motores con elevadas cargas radiales y/o axiales

Los pesos y las dimensiones son sumamente compactos para optimizar el montaje incluso en máquinas de dimensiones compactas

Motores neumáticos industriales: soluciones para cada necesidad Compactos, eficaces, ligeros, fiables: los nuevos motores neumáticos industriales son la solución ideal para innumerables aplicaciones. Disponibles en la versión no reversibles o reversible, pueden utilizarse convenientemente para mezclar líquidos, desplazar, taladrar, fresar, lijar, cortar, rectificar... Por lo tanto, son aptos para ser instalados en cintas transportadoras, máquinas herramientas, dispositivos de avance y arrastre; en máquinas para el embotellado y para el tratamiento de sustancias alimentarias, para el embalaje y el envasado; en máquinas para la fabricación de botones y de objetos de vidrio; en máquinas textiles, para el sector de la encuadernación, plástico, pintura, ensamblaje, taladrado, roscado, esmerilado, enroscado de prisioneros, etc. Los nuevos motores son sumamente robustos y permiten garantizar rendimientos constantes en el tiempo incluso en las condiciones de uso más duras. Su compacticidad y ligereza facilitan el uso en cualquier situación; además, gracias a sus dimensiones muy reducidas ocupan alrededor de un cuarto de espacio que un motor eléctrico equivalente. La versatilidad de estos motores también está en la posibilidad de personalización: a menudo pueden presentarse exigencias especiales de aplicación que requieren diseños y realizaciones específicas. Fiam desarrolla estas soluciones con motores personalizados de acuerdo con las necesidades específicas del cliente: una gran ventaja competitiva, sobre todo cuando el motor tiene integrarse, con características específicas, en un cierto equipo o en deter-minadas herramientas portátiles.

Hechos con materiales como el acero de alta resistencia que los hacen extremadamente resistentes y robustos

Todos los modelos están diseña- dos para la certificación ATEX y, por consi- guiente, cumplen con la normativa europea para las atmósferas explosivas

Posibilidad de tener los modelos con diferentes materiales (por ejemplo inox, material plástico o tratamientos especiales, etc. para la máxima fiabilidad en las distintas situaciones de aplicación.

28M

20M

2

No se contente con el máximo

La perfección para sus soluciones

Ergonomía

Naturalmente innovadores

EcologíaProductividad

Aumento considerable de la eficiencia del ciclo productivo gracias a los sistemas de diseño innovadores

Los nuevos materiales utilizados y los tratamientos térmicos de los grupos de reducción garantizan un rendimiento máximo, una larga duración y un funcionamiento silencioso

Los motores, siendo diseñados con criterios completamente modulares, permiten un mantenimiento más rápido y una ágil sustitución de las piezas de repuesto en caso de desgaste

El alto grado de uniformidad de los componentes facilita el abastecimiento y la gestión de las piezas de repuesto

Posibilidad de obtener numero- sas personalizaciones con modelos especiales: con ejes de salida diferentes (por ej. cónicos, cono morse, roscados, de diferentes diámetros, con engranaje), con diferentes dimensiones y materiales externos. También hay disponible una amplia gama de accesorios para todos los motores.

Estos motores permiten regular fácilmente el par, la velocidad y la dirección de rotación utilizando métodos de control sencillos

En los motores reversibles la inversión de rotación se realiza en una fracción de segundo.

El motor neumático de nueva concepción asegura altas prestaciones, incluso cuando la presión de alimentación es baja

También disponibles en la versiones...

Sistemas innovadores, diseñados prestando mayor atención al medio ambiente y a su protección

La tecnología avanzada de diseño del motor neumático permite una reducción significativa del consumo de aire comprimido, sin reducir el rendimiento del motor

Todos los componentes son fáciles de eliminar, porque están construidos con materiales reciclables; por lo tanto, no constituyen un peligro de contaminación para el ambiente.

Están predispuestos para el uso de filtros separadores de aceite específicos por donde hacer pasar el aire de escape y para eliminar la emisión de aceite nebulizado en el entorno protegiendo así los lugares de trabajo

Todos los productos Fiam se suministran conembalajes ecocompatibles

15M

20M

Optimización de los rendimientos de la solución desde el punto de vista de la ergonomía y de la seguridad para los entornos de trabajo

Los motores están predispuestos para reducir el nivel de ruido en los entornos de trabajo gracias a filtros separadores de aceite por donde hacer pasar el aire de escape

De acuerdo con la normativa europea, los motores Fiam están diseñados para la certificación ATEX (Atmósferas explosivas); su uso es absolutamente seguro para los entornos de trabajo, tanto en presencia de sustancias inflamables y explosivas como en entornos húmedos o con temperaturas altas

No presentan ningún riesgo de sobrecalentamiento, incluso en condiciones duras de trabajo: uso continuo, paradas/arranques frecuentes o inversiones de rotación

Los motores incorporan un sistema silenciador que reduce el nivel de ruido.

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Características y rendimientos de los motores neumáticos Fiam

El rendimiento de un motor neumático depende de la presión dinámica del aire de alimentación medida en la entrada del motor; por consi-guiente, con una simple regulación del aire de entrada, a través de la presión o del caudal de aire, se pueden obtener las variaciones proporcio-nales de par y velocidad. Los valores de rendimiento de los motores 28M se obtienen con una presión de alimentación de 6,3 bar (ISO 2787).

Las características principales de un motor neumático son:•Potencia en watt• Velocidad a la potencia máxima en r.p.m.• Par a la potencia máxima en Nm• Par de arranque en Nm• Velocidad en vacío en r.p.m.• Consumo de aire a la potencia máxima en litros/s

PotenciaLa potencia que un motor neumático expresa en watt es el resultado del par por la velocidad. Cada motor neumático tiene su curva característica de potencia cuyo valor máximo se obtiene en alrededor del 50 % de su velocidad en vacío. El par producido en este caso se denomina par a la potencia máxima.

La potencia de un motor neumático se obtiene mediante la siguiente fórmula:

P = (π x M x n)/30dondeP = potencia en wattM = par en Nmn = velocidad en revoluciones

VelocidadCada motor neumático tiene una velocidad en vacío que se obtiene interponiendo entre la unidad motriz y el eje de salida uno o varios reductores de engranajes en función de la relación de reducción deseada. A la velocidad máxima (“velocidad en vacío”), el par (par de torsión) detectado en el eje de salida del motor es cero, mientras que al aumentar la carga aplicada en el eje, la velocidad disminuirá de manera inversamente proporcional al par (véase el Gráfico A).

Par a la potencia máxima, par de arranque y par de caladoEl par a la potencia máxima se obtiene en alrededor del 50 % de la velocidad en vacío que corresponde a la potencia máxima del motor (véase el Gráfico A);El par de arranque es el par que el motor proporciona al eje de salida bajo carga y con la máxima alimentación de aire (véase el Gráfico A);El par de calado es el par que el motor proporciona al eje de salida cuando se bloquea durante su rotación.El par de calado es aproximadamente el doble del par a la potencia máxima.

Cómo elegir un motor neumáticoPara elegir adecuadamente un motor neumático es necesario identificar el “punto de trabajo” adecuado para su aplicación.Este “punto de trabajo” está constituido por la velocidad de funcionamiento bajo carga requerida por el motor y por el par requerido a dicha velocidad.

Línea del par

Curva de potencia

Par (Nm)Potencia (KW)

Par a la potencia máx.

Par de calado

Par de arranque

Velocidad (r.p.m.)

Potencia máxima

Gráfico A

POR EJEMPLOSe necesita una solución no reversible para trabajar a 1000 r.p.m. con un par de 2,5 Nm

Es necesario tomar como referencia las curvas de rendimiento de cada modelo e identificar el “punto de trabajo” q ue será, para los datos de nuestro ejemplo, aquel indicado por el círculo amarillo en el gráfico de la lado.La elección del motor será aquella donde el “punto de trabajo” es el más cercano al par a la potencia máxima (indicada por el círculo rojo en el gráfico).

Por consiguiente, el motor que hay que elegir es el modelo 28M265D-D10.

Si fuera necesario, uno de los métodos para lograr su “punto de trabajo” es modificar la presión de alimentación mediante la aplicación de los coeficientes de variación de los parámetros de rendimiento del motor (véase la tabla 1 de la página 5).

4

Regulación de las características de rendimiento del motorLas características de rendimiento se pueden modificar con continuación mediante un regulador de presión o de caudal de aire que disminuye o aumenta la cantidad de aire enviado al motor.Esto provoca una disminución o un aumento de los valores de potencia, del par y de la velocidad, que se pueden calcular utilizando los coeficientes indicados en la Tabla 1 siguiente.

Existen dos maneras de regular el rendimiento del motor:● Con un regulador de presión instalado antes del racor de entrada de aire, se obtiene el control del par de calado● Con un regulador de caudal de aire instalado en el racor de salida del aire, se mantiene el par de arranque y se regula la velo-cidad del motor;

Alimentación del aire y su consumoEl consumo máximo de aire del motor neumático es máximo cuando el motor gira a la velocidad en vacío.Para obtener los rendimientos indicados en el catálogo es necesario asegurar una alimentación correcta y una salida de aire adecuada y seguir las siguientes indicaciones:

Presión (bar) Potencia76543

1,211,000,770,550,37

1,171,000,830,670,50

1,031,000,950,870,74

1,151,000,820,650,47

Par Velocidad Consumo

Tabla 1

Coeficientes de variación de los parámetros de rendimiento de un motor neumático en función de la presión de alimentación.

A = FiltroB = Regulador de presión C = LubricadorD = SilenciadorE = Válvula 3/2F = Motor neumáticoG = Válvula 5/3

● Siempre respete el paso de aire recomendado por Fiam para los tubos de alimentación y descarga.

● Se recomienda que el diámetro de salida de aire sea más grande que el de entrada de aire. En el caso de motores reversibles, hay que garantizar que las dos entradas permitan, alternativamente, la entrada y la salida del aire, es decir que la entrada que no se utiliza quede libre para que que salga el aire de descarga.

● No utilice uniones ni acoplamientos rápidos que reducen el paso de aire.● Se aconseja siempre utilizar un grupo FRL (Filtro, Regulador de presión, Lubricador)

adecuado para el consumo del motor.● Se recomienda conectar los tubos de salida a un filtro separador de aceite con

silenciador incorporado que, además de reducir el nivel de presión acústica, permite lubricar el motor correctamente sin emitir aire nebulizado en el lugar de trabajo y permite que el aceite pueda ser recogido y reutilizado.

Motor No Reversible

Motor Reversible

Figura 1

Diagrama de circuito neumático (alimentación de accionamiento del motor)

5

20M15M

6

Modelos con eje de salida cilíndrico(con chaveta UNI 6604 forma A: Ø 6 mm para 15M; Ø 10 mm para 20M y 28MØ 13 mm para MM; Ø 14 mm para MN; Ø 24 mm para MO)

* El par máximo permitido, para uso continuo, es de 4 Nm para 15M70D-D6, de 4 a 5 Nm para 20M60D-D10 y 8 Nm para 28M55D-D10 Ç El par indicado es el valor máximo con el que puede utilizarse el motor, para asegurar la duración de los componentes mecánicos internos.

Modelo Código Watt rpm rpm l/s KgNm Nm

Peso

Cons

umo

de

aire

Velo

cida

d

en

vací

o

Par d

e ar

ranq

ue

Pote

ncia

Velo

cida

d a

la

pote

ncia

máx

ima

a la

pot

enci

am

áxim

a

Par a

la

pote

ncia

m

áxim

a

Tipo

de

Mot

or

Tipo

Sent

ido

de g

iro

15M1900D-D615M550D-D615M375D-D615M260D-D615M140D-D615M95D-D615M70D-D620M2000D-D1020M430D-D1020M260D-D1020M105D-D1020M60D-D1028M1700D-D1028M600D-D1028M480D-D1028M330D-D1028M265D-D1028M155D-D1028M120D-D1028M100D-D1028M55D-D10MM45MM32MM25MM13MM9MM5MN1600MN480MN270MN190MN140MN85MN45MN32MN22MO1550MO450MO280MO130MO85MO40MO25

182711100182711500182711300182711200182712100182712900182712700183311200183311400183311210183312100183312600185611100185611600185611400185611300185611200185612100185612110185612120185612500185012401185012301185012201185013101185013901185013501186010112186011412186011212186011112186012112186012812186012412186012313186012212187010102187011402187011202187012102187012802187013402187013202

150150150150150150150200200200200200280280280280280280280280280260260260260260260375375375375375375375375375800800800800800800800

9000250016501250600500350

110002030135053030583902900204015101180750535425255220  150  110   65   35   25

 8000 2400 1350  950  700  425  225  160  110 7750 2250 1400  650  425  200  125

0,150,600,801,102,202,604,20*0,200,801,253,10

5,30*0,31

11,31

22,54,154,86,3

11,70*11,116,322,237,4

45 � 45 �

0,51,62,83,85

8,817,322291,65,29,316

26,55080

0,300,951,201,602,904,00

6,50*0,301,352,105,40

8,80*0,461,52

2,93,667,99

17,50*22,232,644,4

45 � 45 � 45 �

0,93,15,77,510

17,534,544,5

45 �310183152

90 � 90 �

190005500375026001400950700

20000430026001050600

170006000480033002650155012001000560440  300  220  130   70   50

16000 4800 2700 1900 1400  850 450 320 220

15500 4500 2800 1300  850  400  250

4,44,44,44,44,44,44,45,35,35,35,35,36,36,36,36,36,36,36,36,36,3 7 7 7 7 7 710101010101010101018181818181818

0,320,320,320,320,430,430,430,400,400,400,540,540,580,580,580,580,580,780,780,780,781,21,21,21,481,481,481,451,451,451,451,851,851,851,851,853,33,43,44,14,14,84,8

Modelos No Reversibles

7

Modelos Reversibles

15M1600R-D615M440R-D615M300R-D615M220R-D615M120R-D615M80R-D615M58R-D620M1650R-D1020M400R-D1020M250R-D1020M100R-D1020M58R-D1028M1300R-D1028M415R-D1028M345R-D1028M235R-D1028M190R-D1028M110R-D1028M90R-D1028M70R-D1028M40R-D10MM45R/2 EMM32R/2 EMM25R/2 EMM13R/2 EMM9R/2 EMM5R/2 EMN1500RMN450RMN250RMN170RMN130RMN80RMN40RMN28RMN20RMO1200RMO360RMO220RMO110RMO70RMO32RMO20R

182911100182911400182911300182911200182912100182912800182912500183511100183511300183511200183512900183512500185811100185811400185811300185811200185811110185812100185812900185812700185812400185212401185212301185212201185213101185213901185213501186210112186211412186211212186211112186212112186212812186212412186212313186212212187210102187211302187211202187212102187212702187213302187213202

120120120120120120120160160160160160210210210210210210210210210240240240240240240375375375375375375375375375645645645645645645645

83002200149011005904103009000195013305503006200207516751230855500410330190210145105   60   32   22

 7500 2250 1250  850  650  400  200  140  100 6000 1800 1100  550  350  160  100

0,150,600,751,051,902,50

4,00*0,150,801,403,055,70*0,270,851,251,82,33,94,76,2

11,50*10,515,220,936,345 �45 �0,51,62,83,85

8,51621281,34,27,7

14,3254877

160004400300022001200800580

16500400025001000580

1300041503450235018501100900700395420  290  210  120   64   44

15000 4500 2500 1700 1300  800 400 280 200

12000 3600 2200 1100  700  320  200

0,200,801,001,502,603,605,50*0,251,202,204,807,50*0,451,21,652,42,95,16,88

15,50*21

30,441,845 �45 �45 �0,93,15,77,510173242

45 �2,58152849

90 �90 �

4,34,34,34,34,34,34,35,05,05,05,05,05,85,85,85,85,85,85,85,85,8 7 7 7 7 7 710101010101010101018181818181818

0,320,320,320,320,430,430,430,400,400,400,540,540,580,580,580,580,580,780,780,780,781,221,221,221,501,501,501,451,451,451,451,851,851,851,851,853,33,43,44,14,14,84,8

Modelo Código Watt rpm rpm l/s KgNm Nm

Peso

Cons

umo

de

aire

Velo

cida

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am

áxim

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la

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ncia

m

áxim

a

Tipo

de

Mot

or

Tipo

Sent

ido

de g

iro

* El par máximo permitido, para uso continuo, es de 4 Nm para 15M58R-D6, de 4 a 5 Nm para 20M58R-D10 y 8 Nm para 28M40R-D10Ç El par indicado es el valor máximo con el que puede utilizarse el motor, para asegurar la duración de los componentes mecánicos internos.

28M MN MO MM

8

* El par máximo permitido, para uso continuo, es de 4 Nm para 15M70D-5/16x24UNF, de 4 a 5 Nm para 20M60D-3/8x24UNF y 8 Nm para 28M55D-3/8x24UNF.

Versión disponible tambíen para los motores MM, MN, MO. Para más información, por favor dirigirse al Servicio de Asesoramiento Técnico Fiam.

l/s

15M1900D-5/16 x 24UNF15M550D-5/16 x 24UNF15M375D-5/16 x 24UNF15M260D-5/16 x 24UNF15M140D-5/16 x 24UNF15M95D-5/16 x 24UNF15M70D-5/16 x 24UNF20M2000D-3/8 x 24UNF20M430D-3/8 x 24UNF20M260D-3/8 x 24UNF20M105D-3/8 x 24UNF20M60D-3/8 x 24UNF28M1700D-3/8 x 24UNF28M600D-3/8 x 24UNF28M480D-3/8 x 24UNF28M330D-3/8 x 24UNF28M265D-3/8 x 24UNF28M155D-3/8 x 24UNF28M120D-3/8 x 24UNF28M100D-3/8 x 24UNF28M55D-3/8 x 24UNF

182741100182741500182741300182741200182742100182742900182742700183341200183341400183341210183342100183342600185609001185609002185609003185609004185609005185609006185609007185609008185609009

150150150150150150150200200200200200280280280280280280280280280

9000250016501250600500350

110002030135053030583902900204015101180750535425255

0,300,951,201,602,904,006,50*0,301,352,105,408,80*0,461,52

2,93,667,99

17,50*

0,150,600,801,102,202,604,20*0,200,801,253,10

5,30*0,31

11,31

22,54,154,86,3

11,70*

190005500375026001400950700

20000430026001050600

170006000480033002650155012001000560

4,44,44,44,44,44,44,45,35,35,35,35,36,36,36,36,36,36,36,36,36,3

0,320,320,320,320,430,430,430,400,400,400,540,540,580,580,580,580,580,780,780,780,78

Modelo Código Watt rpm rpm l/s KgNm Nm

Peso

Cons

umo

de

aire

Velo

cida

d

en

vací

o

Par d

e ar

ranq

ue

Pote

ncia

Velo

cida

d a

la

pote

ncia

máx

ima

a la

pot

enci

am

áxim

a

Par a

la

pote

ncia

m

áxim

a

Tipo

de

Mot

or

Tipo

Sent

ido

de g

iroModelos No Reversibles

Modelos con eje de salida roscado(5/16”x24UNF para 15M; 3/8”x24UNF para 28M y 20M)Ideales para utilizar los motores en operaciones de taladrado, rebabado, etc.Disponibles solo en la versión con sentido de giro derechas.

28M20M15M

Modelos disponibles bajo demanda

•Modelosconejedesalidadiferentes:cónicos,cono morse, roscados, de diferentes diámetros, con engranaje;

•Modelosconsentidodegirosoloalaizquierda(excluyendo modelos con eje portapinza y roscado)

•Modelosconcubiertabridada•Modelosespecialesaplanosdelosclientes•Modelosconcubiertayejedesalida

dediferentes materiales de construcción (por ejemplo acero inoxidable o materiales plásticos)

•ModelosconconcertificaciónATEXExII2G/Dc IIC T5

•Modelosconejedesalidacilíndricoø13mm(para 20 M)

sentido de giro a derechas (horario)El sentido de rotación de l'eje de salida a mirar de la parte alimentación de aire trasera

sentido de giro a derechas y a izquierdas

•Los datos indicatos se miden a la presión de alimentación de 6,3 bar (ISO 2787), presión de ejercicio aconsejada•Presión de ejercicio: max 7 bar•El número de código se utiliza para realizar el pedido

Los datos aportados enla tabla son indicativos pudiendo cambiar sin preaviso. Para más información, por favor dirigirse al Servicio de Asesoramiento Técnico Fiam.

15/20/28M... = Potencia del motor en Watt/10 • M = Motor neumático • 1700 = r.p.m./10 • D = derecho (no reversible) • D10 =Ejedesalidacilíndricoø10mmconchaveta UNI 6604 forma A • D6 =Ejedesalidacilíndricoø6mmconchavetaUNI6604formaA•3/8“ 24UNF =Eje de salida roscado 3/8“ x 24UNF •5/16“x 24UNF = Eje de salida roscado 5/16“ x 24UNF • ER16 = Eje de salida con portapinza ER16 • ER11 =Eje de salida con portapinza ER11

Cómo leer los nombres de los modelos

Leyenda simbolos

N.B.: El nivel de presión sonora en el motor se genera del aire de escape. El nivel aumenta a medida que aumenta la velocidad y es máximo con la velocidad en vacío. Todos los motores están equipados con un racor roscada que se utiliza para conectar con una conexión dedicada, un tubo paraeliminar el aire de escape desde el entorno de trabajo. Fiam recomienda para transportar el aire de salida a un filtro separador de aceite con silenciador incorporado que también permite una lubricación adecuada a los motores sin contaminar el ambiente de trabajo.

* El par máximo permitido, para uso continuo, es de 8 Nm para 28M, de 4 a 5 Nm para 20M y 4 Nm para 15M.

9

Modelos con eje portapinza(cabezal portapinza incluido:ER11 para 20M; ER16 para 28M)Indispensables cuando está previsto el uso de pinzas que permiten reducir las dimensiones del cabezal de la unidad de taladrado y así obtener una mayor precisión. Disponibles solo en la versión con sentido de giro a derechas.La pinza no está incluida, véanse los Accesorios disponibles a petición.

* El par máximo permitido, para uso continuo, es de 4 a 5 Nm para 20M60D-ER11 y de 8 Nm para 28M55D-ER16.

Versión disponible tambíen para los motores MM, MN, MO. Para más información, por favor dirigirse al Servicio de Asesoramiento Técnico Fiam.

20M2000D-ER1120M430D-ER1120M260D-ER1120M105D-ER1120M60D-ER1128M1700D-ER1628M600D-ER1628M480D-ER1628M330D-ER1628M265D-ER1628M155D-ER1628M120D-ER1628M100D-ER1628M55D-ER16

183331200183331400183331210183332100183332600185609012185609013185609014185609015185609016185609017185609018185609019185609020

200200200200200280280280280280280280280280

110002030135053030583902900204015101180750535425255

0,200,801,253,10

5,30*0,31

11,31

22,54,154,86,3

11,70*

0,301,352,105,408,80*0,461,52

2,93,667,99

17,50*

20000430026001050600

170006000480033002650155012001000560

5,35,35,35,35,36,36,36,36,36,36,36,36,36,3

0,400,400,400,540,540,670,670,670,670,670,870,870,870,87

Modelo Código Watt rpm rpm l/s KgNm Nm

Peso

Cons

umo

de

aire

Velo

cida

d

en

vací

o

Par d

e ar

ranq

ue

Pote

ncia

Velo

cida

d a

la

pote

ncia

máx

ima

a la

pot

enci

am

áxim

a

Par a

la

pote

ncia

m

áxim

a

Tipo

de

Mot

or

Tipo

Sent

ido

de g

iroModelos No Reversibles

28M20M

ModeloRacor entrada aire

1/8'' gas1/8'' gas1/8'' gas

Ø 6 mmØ 6 mmØ 6 mm

Paso de aire recomendado

Características técnicas

28M...D/R20M...D/R15M...D/R

1/4'' gas1/4'' gas3/8'' gas

Ø 6 mmØ 8 mmØ 13 mm

MMMN MO

10

Modelos disponibles bajo demanda

•Modelos con bajas revoluciones (inferiores a las que destacadas en la tabla)

•Modelosconejedesalidadiferentes:roscado3/8x24UNF, cónicos, cono morse, de diferentes diámetros, con engranaje;

•Modelosconsolarotaciónensentidoantihorario

•Modelosconcubiertabridada•Modelosespecialesaplanosdelosclientes•Modelosconcubiertayejedesalidade

diferentes materiales de construcción (por ejemplo acero inoxidable o materiales plásticos)

•ModelosconcertificaciónATEXExII2G/Dc IIC T5

sentido de giro a derechas (horario)El sentido de rotación de l'eje de salida a mirar de la parte alimentación de aire trasera

sentido de giro a derechas y a izquierdas

•Los datos indicatos se miden a la presión de alimentación de 6,3 bar (ISO 2787), presión de ejercicio aconsejada•Presión de ejercicio: max 7 bar•El número de código se utiliza para realizar el pedido

Los datos aportados enla tabla son indicativos pudiendo cambiar sin preaviso. Para más información, por favor dirigirse al Servicio de Asesoramiento Técnico Fiam.

28 = Potencia del motor en Watt/10 • M = Motor neumático • 10 = r.p.m./10 • D = derecho (no reversible) • R = Reversible • D10 =EjedesalidaCilíndricoø10mm con chaveta UNI 6604 forma A

Cómo leer los nombres de los modelos

Leyenda símbolos

N.B.: El nivel de presión sonora en el motor se genera del aire de escape. El nivel aumenta a medida que aumenta la velocidad y es máximo con la velocidad en vacío. Todos los motores están equipados con un racor roscada que se utiliza para conectar con una conexión dedicada, un tubo paraeliminar el aire de escape desde el entorno de trabajo. Fiam recomienda para transportar el aire de salida a un filtro separador de aceite con silenciador incorporado que también permite una lubricación adecuada a los motores sin contaminar el ambiente de trabajo.

Modelo Código Watt rpm l/s Kg

Peso

Velo

cida

d

en v

acío

20M35D-D1020M14D-D1020M8D-D1020M5D-D1028M20D-D1028M10D-D10

183312300183313100183313800183313500185613200185613100

200200200200280280

3501408050215100

5,35,35,35,366

0,540,700,700,700,970,97

Modelo Código Watt rpm l/s Kg

20M30R-D1020M13R-D1020M7R-D1020M4R-D1028M15R-D1028M8R-D10

183512300183513100183513800183513500185813100185813800

160160160160210210

300130704015075

5,05,05,05,05,85,8

0,540,700,700,700,970,97

Tipo

TipoCo

nsum

o

de a

ire

Pote

ncia

Tipo

de

Mot

or

Sent

ido

de g

iroModelos No Reversibles

Modelos Reversibles

Modelo

28M...D/R

Racor entrada aire 1/8'' gas Ø 6 mm

Paso de aire recomendado

Características técnicas

Ejde cilíndrico ø 10 mm conchaveta (UNI 6604 forma A)

Eje de salida20M...D/R

Modelos de bajas revoluciones con eje de salida cilíndrico (ø10mmconchavetaUNI6604formaA)par máximo admitido: 4-5 Nm (para 20M); 8 Nm (para 28M)

Estos motores son adecuados para diversas aplicaciones: mezclado, arrastre, posicionamiento de componentes, desplazamientos varios, etc. y se pueden utilizar en múltiples industrias.El elemento técnico de elección es su baja velocidad de rotación y no el par de funcionamiento como en el caso de los motores industriales normales.Puesto que el uso de estos motores es particular, no se deben utilizar en función del rango de par porque en caso de calado podría alcanzar pares muy elevados que podrían afectar negativamente los sistemas de movimientointernos del motor. Por consiguiente, la carga se debe regular de manera que el par no supere 8 Nm.

20M 28M

11

LModelo L1

111111111111111142142142142

111111111111111142142142142

------

---------

-------

Dimensiones en mm

94,594,594,594,5120120120

94,594,594,594,5120120120

103103103134134

103103103134134

134,5134,5134,5134,5134,5165,5165,5165,5165,5

134,5134,5134,5134,5134,5165,5165,5165,5165,5

133,5133,5133,5167,5167,5167,5

149149149149183183183183183

177,5187187222222257257

15M1900D-D615M550D-D615M375D-D615M260D-D615M140D-D615M95D-D615M70D-D6

15M1600R-D615M440R-D615M300R-D615M220R-D615M120R-D615M80R-D615M58R-D6

20M2000D - D1020M430D - D1020M260D - D1020M105D - D1020M60D - D10

20M1650R - D1020M400R - D1020M250R - D1020M100R - D1020M58R - D10

28M1700D-D1028M600D-D1028M480D-D1028M330D-D1028M265D-D1028M155D-D1028M120D-D1028M100D-D1028M55D-D10

28M1300R-D1028M415R-D1028M345R-D1028M235R-D1028M190R-D1028M110R-D1028M90R-D1028M70R-D1028M40R-D10

MM45 - MM45R/2EMM32 - MM32R/2EMM25 - MM25R/2EMM13 - MM13R/2EMM9 - MM9R/2EMM5 - MM5R/2E

MN1600 - MN1500RMN480 - MN450RMN270 . MN250RMN190 - MN170RMN140 - MN130RMN85 - MN80RMN45 - MN40RMN32 - MN28RMN22 - MN20R

MO1550 - MO1200RMO450 - MO360RMO280 - MO220RMO130 - MO110RMO85 - MO70RMO40 - MO32R MO25 - MO20R

-------

-------

-----

-----

Modelos con eje de salido cilíndrico

CHAVETA UNI 6604 FORMA A 3x3x16

ESCAPE1/8” GAS

ENTRADA1/8” GAS

M4

NO REVERSIBLES REVERSIBLES

CHAVETA 2x2x12

ESCAPE1/8” GAS

ENTRADA1/8” GAS

CHAVETA 2x2x12

ESCAPE1/8” GAS

ENTRADA1/8” GASNO REVERSIBLES REVERSIBLES

(con chaveta UNI 6604 forma A: Ø 6 mm para 15M; Ø 10 mm par 20M y 28M; Ø 13 mm para MM; Ø 14 mm para MN; Ø 24 mm para MO)

Modelos 15M

Modelos 20M

Dimensiones

Escape3/8” Gas

Racor1/4” Gas

Chaveta UNI 6604 5x5x12

Raccord1/4” Gas

Clavette UNI 6604 5x5x12

Échappement d’air3/8” Gas

Capuchon1/4” Gas

12

Modelos con eje de salida cilíndrico (con chaveta UNI 6604 forma A: Ø 6 mm para 15M; Ø 10 mm para 20M y 28M; Ø 13 mm para MM; Ø 14 mm para MN; Ø 24 mm para MO)

NO REVERSIBLESREVERSIBLES

NO REVERSIBLES

NO REVERSIBLESREVERSIBLES

REVERSIBLES

Modelos 28M

Modelos MM

Modelos MN

Modelos MO

Escape aire Escape aire

Entrada1/4“ Gas

Racor1/4” Gas

Escape1/2” Gas

Tapón3/8” Gas

Chaveta 8x7x20 UNI 6604Raccord1/4” Gas

Échappement d’air1/2” Gas

Capuchon3/8” Gas

Clavette 8x7x20 UNI 6604Racor

3/8” Gas

Escape1/2” Gas

Chaveta 8x7x20 UNI 6604

Racor1/4” Gas

Chaveta UNI 6604 5x5x12

Escape3/8” Gas

Tapòn1/4” Gas

13

10

4,4

8,5

10

4,4

8,5

LModelo L1

Dimensiones en mm

94,594,594,594,5120120120

103103103134134

126,5126,5126,5126,5126,5157,5157,5157,5157,5

15M1900D-5/16x24UNF15M550D-5/16x24UNF15M375D-5/16x24UNF15M260D-5/16x24UNF15M140D-5/16x24UNF15M95D-5/16x24UNF15M75D-5/16x24UNF

20M2000D-3/8x24UNF20M430D-3/8x24UNF20M260D-3/8x24UNF20M105D-3/8x24UNF20M60D-3/8x24UNF

28M1700D - 3/8x24UNF28M600D - 3/8x24UNF28M480D - 3/8x24UNF28M330D - 3/8x24UNF28M265D - 3/8x24UNF28M155D - 3/8x24UNF28M120D - 3/8x24UNF28M100D - 3/8x24UNF28M55D - 3/8x24UNF

107107107107107138138138138

-------

-----

Modelos con eje de salida roscado(5/16”x24UNF para 15M; 3/8”x24UNF para 28M y 20M)

NO REVERSIBLES

ESCAPE1/8” GAS

ENTRADA1/8” GAS

11,514,5 8,5

23

ESCAPE1/8” GAS

ENTRADA1/8” GAS

SCARICO1/8” GAS

ENTRATA1/8” GAS

Modelos15M

Modelos 20M

Modelos 28M

L

103103103134134

162162162162162193193193193

----

Modelo

20M2000D-ER1120M430D-ER1120M260D-ER1120M105D-ER1120M60D-ER11

28M1700D - ER1628M600D - ER1628M480D - ER1628M330D - ER1628M265D - ER1628M155D - ER1628M120D - ER1628M100D - ER1628M55D - ER16

L1

107107107107107138138138138

Dimensiones en mm

Modelos con eje portapinza(cabezal portapinza incluido: ER11 para 20M; ER 16 para 28 M)

NO REVERSIBLES

ESCAPE1/8” GAS

ENTRADA1/8” GAS

14

Modelos 20M

Modelos 28M

ESCAPE1/8” GAS

ENTRADA1/8” GAS

CHAVETA UNI 6604 FORMA A 3x3x16

REVERSIBLENO REVERSIBLES

Modelos de bajas revoluciones con eje de salida cilíndrico (con chaveta UNI 6604 forma A: Ø 6 mm para 20M; Ø 10 mm para 28M)

10

4,4

8,5

10 10

4,4

8,5

NO REVERSIBLESREVERSIBLES

15

L

134165165165

134165165165

196,5196,5

196,5196,5

---------

Modelo

20M35D-D1020M14D-D1020M8D-D1020M5D-D10

20M30R-D1020M13R-D1020M7R-D1020M4R-D10

28M20D28M10D

Dimensiones en mm

L1

173173

173173

28M15R28M8R

Modelos 20M

Modelos 28M

Modelos de bajas revoluciones con eje de salida cilíndrico

Los diagramas muestran las curvas de par y potencia en función del número de revoluciones: par potencia Resultados de par - potencia es en función de la velocidad (a una presión de alimentación de 6,3 bar)

Modelos No Reversibles

16

Modelos 20M...

Modelos 15M...

20M105D...

20M2000D...

20M60D...

20M260D... 20M430D...

(* Ver nota pag. 6-8-9)

15M70D...

15M260D... 15M95D... 15M140D...

(* Ver nota pag. 6-8)

15M1900D.. 15M375D...15M550D...

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

28M120D...

28M330D...

28M100D...

28M155D... 28M265D...

28M55D...

tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mn tr/mn tr/mn

MN1600 MN480 MN270 MN190 MN140 MN85

MN45 MN32 MN22

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

28M1700D... 28M480D... 28M600D...

(* Ver nota pag. 6-8-9)

17

Modelos 28M...

Modelos MM...

Modelos MN...

tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn

MM45 MM32 MM25 MM13 MM9 MM5

18

Modelos MO...

tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mn tr/mn tr/mn

MO1550 MO450 MO280 MO130

MO85 MO40 MO25

19

Modelos 20M...

Modelos Reversibles

Modelos 15M...

20M1650R...

20M58R... 20M100R...

20M250R... 20M400R...

(* Ver nota pag. 7)

15M80R... 15M120R...

15M58R...

15M1600R...

15M220R...

(* Ver nota pag. 7)

15M300R... 15M440R...

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

20

Modelos 28M...

Modelos MM...

Modelos MN...

420 tr/mn 290 tr/mn 210 tr/mn 120 tr/mn 64 tr/mn 44 tr/mn

tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mntr/mntr/mntr/mn

tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mntr/mntr/mntr/mn

MM45R/2E MM32R/2E MM25R/2E MM13R/2E MM9R/2E MM5R/2E

MN1500R MN450R MN250R MN170R MN130R

MN80R MN40R MN28R MN20R

28M110R...

28M90R...

28M1300R...

28M235R...

28M345R...

28M70R...

28M190R...

28M415R...

28M40R...

(* Ver nota pag. 7)

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

VELOCIDAD r.p.m. VELOCIDAD r.p.m.

21

Modelos MO...

tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn tr/mn

tr/mntr/mn

MO1200R MO360R MO220R MO110R

MO32R MO20R

MO70R

•Portabrocas de cremalleraCabezales robustos con llave para bloquear la broca del taladro. Las dimensiones son en mm.

Capacidad portabrocas (mm)

Tipoataque3/8 x 24 UNF3/8 x 24 UNF

3/8 x 24 UNF

Código

650381006650381008

650381010

0 ÷ 60 ÷ 8

1 ÷ 10

Tipoataque

CódigoCapacidad portabrocas (mm)

•PortapinzasEl uso de las pinzas en los motores con portapinzas permite reducir las dimensiones de la cabeza de la unidad de taladrado y obtener una mejor precisión de taladrado.

PORTAPINZASER 16

PORTAPINZASSER 11

Capacidad ø (mm)*1

1,52

2,5-3/32”3

3,5-1/8”4

4,55-3/16”

5,56

6,5-1/4”7

Código660431010660431015660431020660431025660431030660431035660431040660431045660431050660431055660431060660431065660431070

Capacidad de cierre de la pinza0,5 mm

Capacidad de cierre de la pinzade 1 a 3 mm= 0,5 mmmás de 3 mm= 1 mm

Capacidad ø (mm)*Pinzas ER 11 Pinzas ER 16

11,52

2,5-3/32”3

4-1/8”5-3/16”

67-1/4“

8-5/16”910

Código660441010660441015660441020660441025660441030660441040660441050660441060660441070660441080660441090660441100

Accesorios para el uso de los motores en operaciones de taladrado•Para utilizar los motores Fiam en operaciones de taladrado, desbarbado, etc. debe pedir un motor con eje roscado 3/8” x24 UNF (disponible solo para los motores con sentido de giro a derechas).

Portapinzas Tipo ataque3/8x24 UNF3/8x24 UNF

Código660449011660449010

ER 11ER 16

•PinzasDeben elegirse de acuerdo con el diámetro de la broca

* La capacidad de cierre de la pinza se refiere al diámetro del mango de la broca

ER 11 ER 16

22

Accesorios

23

Accesorios

Código684011009684011001684011007

Potencia motor15M...20M...28M...

64,564,569,5

A mm505057

B mm2933,836

C mm181818

D mm5,255,256,25

684011002 MM-MN 79,5 64 49 18 6,2684011005 MO 129 105 65 35 10,2

E mm

•Brida de amarreSe recomienda para la fijación de los motores en máquinas

Ø A

Ø B

ØC

D3 agujeros Ø E A 120°

Sep

tiem

bre

2018

- 92

| Im

pres

o en

pap

el r

ecic

lado

par

a la

con

serv

ació

n de

la n

atur

alez

a y

del a

mbi

ente

. Cop

yrig

ht F

iam

spa

– L

a di

fusi

ón y

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rodu

cció

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rcia

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oriz

ació

n es

crita

, est

án p

rohi

bida

s.

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