ulusal meslek standardi kapi / kantar gÖrevlİsİ sevİye … · yerlerde ya da yerlere yakın...

© Mesleki Yeterlilik Kurumu, 2014 Sayfa 1

ULUSAL MESLEK STANDARDI

KAPI / KANTAR GÖREVLİSİ

SEVİYE 3

REFERANS KODU/ 14UMS0450-3

RESMİ GAZETE TARİH-SAYI/ 13.09.2014 - 29118 (Mükerrer)

Kapı/Kantar Görevlisi (Seviye 3) 14UMS0450-3/ 06.08.2014 /00

Ulusal Meslek Standardı Referans Kodu/Onay Tarihi/ Rev. No


Meslek:

KAPI/KANTAR GÖREVLİSİ

Seviye:

3I

Referans Kodu:

14UMS0450-3

Standardı Hazırlayan Kuruluş(lar):

Türkiye Liman İşletmecileri Derneği

(TÜRKLİM)

Standardı Doğrulayan Sektör

Komitesi:

MYK Ulaştırma, Lojistik ve Haberleşme

Sektör Komitesi

MYK Yönetim Kurulu Onay Tarih/

Sayı:

06.08.2014 Tarih ve 2014/55 Sayılı Karar

Resmi Gazete Tarih/Sayı:

13.09.2014 - 29118 (Mükerrer)

Revizyon No:

00

I Mesleğin yeterlilik seviyesi, sekizli (8) seviye matrisinde seviye üç (3) olarak belirlenmiştir.




TERİMLER, SİMGELER VE KISALTMALAR

AÇIK YÜKLÜ ARAÇ: Ambalajlı, genel kargo türü yüklerin yüklendiği aracı,

AMBAR: Eşyanın saklandığı, kümelendiği ve dağıtıldığı depoyu,

ANTREPO: Limanda, gümrük kontrolüne tabi malların ülkeye giriş, transit veya aktarma

için beklediği, yer veya depoları,

BASAR TON: Aracın istiap haddini (azami yük miktarını),

BEYANNAME: Gümrük Müdürlüklerinde, gümrük müşavirleri tarafından hazırlanan yükün

tonaj ve miktarının yazılı olduğu tescilli belgeyi,

BOOKİNG PLAN (YÜKLEME DETAY PLANI): Belirli bir limana giden gemiye

yüklenmek üzere yer ayrılacak konteynerlerin listesini veren belgeyi,

CFS (KONTEYNER YÜK İSTASYONU/ CONTAİNER FREİGHT STATİON): Giden

partilerin gruplandırılıp konteynerlere doldurulduğu, gelen partilerin konteynerlerden çıkarılıp

ayrıldığı ve aktarmalı yüklerin depolandığı, liman/terminal içinde, yakınında veya

limanla/terminalle ilişkili bir yerde bulunan tesisi,

ÇEKİ LİSTESİ: Genel kargoda; Vagon numarası (demiryolu ağı kullanan limanlarda), plaka

numarası, yükün içeriği, özelliği, parça adedi, tonajı, ebatları, sahibi ve temsilcisine ilişkin

bilgileri içeren listeyi,

DORSE: Çekiciye takılan, yük taşımak üzere özel imal edilmiş üstü açık taşıyıcıyı,

DRAFT (DRAUGHT) : Bir geminin baş ve kıç taraflarından ölçülen, su hattı ile en düşük

noktası (omurgası) arasındaki dikey mesafeyi,

EL TERMİNALİ: Yük ve taşıma kabı ile ilgili bilgilerin girildiği, kablosuz ağ sistemine

bağlı, el ile kullanılan, bataryalı cihazı,

ELLEÇLEME: Yükleme, boşaltma, aktarma, istifleme ve yığma işlemlerini,

EMTİA: Ticarete konu olan malları,

FLAT KONTEYNER: Standart ve open-top konteynerlere sığmayan yüklerin taşınmasında

kullanılan iki yanı ve üstü açık konteyner türünü,

GATE (KAPI): Bordürlerle ve kabinlerle ayrılmış bir dizi yol şeridinden oluşan,

konteynerlerin limana/terminale girip çıktığı, kabul/teslim güvenliğinin, muayene ve

belgeleme prosedürlerinin yer aldığı kısmı, kapıyı,

IMDG KODU: Deniz Yoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslararası Kodu,

IMO (INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION): Uluslararası Denizcilik

Örgütünü,




INTERCHANGE (TAKAS) RAPORU: Taşıyıcı araç değiştirme raporunu,

ISCO: Uluslararası Standart Meslek Sınıflamasını,

ISO: Uluslararası Standartlar Örgütünü,

ISPS: Uluslararası Gemi Liman Güvenlik Kodunu,

İHRACAT (EXPORT) : Yurt dışına yük gönderimini,

İNDIKATÖR (GÖSTERGE): Kantara bağlı, tartım tonajını dijital olarak çeşitli ondalık

birimlerinde gösteren aleti,

İRSALİYE: Araç tartımlarından sonra yazıcıdan çıktı olarak alınan yükün ağırlığını belirten

yazılı kağıdı,

İSG: İş Sağlığı ve Güvenliğini,

İSTİAB HADDİ: Azami taşıma kapasitesini,

İTHALAT (IMPORT) : Yurt dışından yük alımını,

KABOTAJ: Kıta sahanlığı içinde bir Türk limanı ile diğer Türk limanı arasında ve Türk

bayraklı gemilerle yapılan deniz yolu taşımasını,

KİŞİSEL KORUYUCU DONANIM (KKD): Bir veya birden fazla sağlık ve güvenlik

tehlikesine karşı korunmak için kişilerce giyinmek veya taşınmak amacıyla tasarlanmış

herhangi bir cihaz, alet ya da malzemeyi,

KONŞİMENTO: Gemi işletmecisinin hazırlayıp yük sahibine verdiği, taraflar arasında, söz

konusu yükün deniz yoluyla taşınacağına dair sözleşme işlevi gören belgeyi,

KONTEYNER: Uluslararası Standart Örgütünce (ISO) kabul edilen tip ve ölçülere uygun

her türlü deniz, kara ve hava taşıtları ile taşınabilen, devamlı kullanmaya imkân verebilecek

şekilde hususi ve dayanıklı olan, bir veya birden fazla nakil vasıtalarına aktarma edilmesinde,

yükleme – boşaltma kolaylığı sağlayan, özel tertibatı bulunan taşıma kaplarını,

NAVIS: Saha planlama işletim sistemini,

OPEN-TOP KONTEYNER (ÜSTÜ AÇIK KONTEYNER): Dört tarafı kapalı olup üstü

açık ve brandalı konteyner türünü,

OPERASYON SAHASI: Yayaların erişimine kısmen veya tamamen kapalı olan, yük

elleçleme ve teknik işlere ayrılmış liman/terminal bölümünü,

PABUÇ (TWISTLOCK): Intermodal taşıma birimlerinin bu birimleri taşıyacak gemi veya

araçlara bağlanmasını sağlayan parçacıkları,

POSTA: Gemide ve liman sahalarında elleçleme işlemlerini yürüten sapancılar, iş makinesi

operatörü, serdümen ve İşaretçiden oluşan çalışma grubunu,




PREFİKS (KONTEYNER KODU): Konteyneri tanımlayan dört harfli kodu,

PREGATE (ÖN HAZIRLIK YERİ): Gümrüklü sahaya giriş öncesi hazırlık sahasını,

RAMAK KALA BİLDİRİMİ: Operasyon alanlarında, personelin gözlemlediği çeşitli İSG

riski ve tehlike olasılıklarını bildirme durumu veya işlemini,

RAMPA: Gemi ile iskele arasına yükün denize dökülmesini önlemek için çekilen örtüyü

veya çekici/dorsenin taşıyıcı araç ve konteyner içine giriş-çıkışını sağlayan donanımı,

REEFER KONTEYNER: Yükün uygun sıcaklıkta taşınmasını sağlayan, ayarlanabilir

ısıtma-soğutma düzenekli konteyner türünü,

RİSK DEĞERLENDİRMESİ: İşyerinde var olan ya da dışarıdan gelebilecek tehlikelerin

belirlenmesi, bu tehlikelerin riske dönüşmesine yol açan faktörler ile tehlikelerden

kaynaklanan risklerin analiz edilerek derecelendirilmesi ve kontrol tedbirlerinin

kararlaştırılması amacıyla yapılması gerekli çalışmaları,

RİSK: Tehlikeden kaynaklanacak kayıp, yaralanma ya da başka zararlı sonuç meydana gelme

ihtimalini,

RO-RO GEMİSİ: Tekerlekli (motorlu veya motorsuz) yük taşıyan nakliye araçları ile kargo

taşıyan gemi türünü,

SEAL: Mühürü,

SLOT: Bir dizi konteyner veya yük sırasının tanımını,

SORUN BİLETİ: Sorun / Kusur bilgisinin yazılı halini,

SORUN MASASI: Sorun / Kusur ile ilgili çözüm üretimi bölgesini,

SUPALAN: Eşyanın kamyondan indirilmeden gümrük işlemlerinin tamamlanması, malın

gemiden alınıp, doğrudan sevk edilmesini,

SURVEY: Yükü miktar, hasar ve kalite olarak gözlemleyip belgelendiren uzmanı,

TAHLİYE: Yükün/malın boşaltılmasını,

TAHMİL: Yükün/ malın yüklenmesini,

TEHLİKE: İşyerinde var olan ya da dışarıdan gelebilecek, çalışanı veya işyerini

etkileyebilecek, zarar veya hasar verme potansiyelini,

TİKE: Kantar çıktısını,

TRANSİT: Limandan geçip bir başka ülkeye (genellikle yakındaki bir ülkeye) giden, yani

elleçleyen limanın bulunduğu ülkenin menşei veya hedef ülke olmadığı yükü tanımlayan

terimi

ifade eder.




İÇİNDEKİLER

1. GİRİŞ ................................................................................................................................. 7

2. MESLEK TANITIMI ....................................................................................................... 8

2.1. Meslek Tanımı............................................................................................................ 8

2.2. Mesleğin Uluslararası Sınıflandırma Sistemlerindeki Yeri ................................... 8

2.3. Sağlık, Güvenlik ve Çevre ile İlgili Düzenlemeler .................................................. 8

2.4. Meslek ile İlgili Diğer Mevzuat ................................................................................. 8

2.5. Çalışma Ortamı ve Koşulları .................................................................................... 9

2.6. Mesleğe İlişkin Diğer Gereklilikler .......................................................................... 9

3. MESLEK PROFİLİ ........................................................................................................ 10

3.1. Görevler, İşlemler ve Başarım Ölçütleri ............................................................... 10

3.2. Kullanılan Araç, Gereç ve Ekipman ...................................................................... 18

3.3. Bilgi ve Beceriler ...................................................................................................... 18

3.4. Tutum ve Davranışlar ............................................................................................. 19

4. ÖLÇME, DEĞERLENDİRME VE BELGELENDİRME .......................................... 20




1. GİRİŞ

Kapı/Kantar Görevlisi (Seviye 3) ulusal meslek standardı 5544 sayılı Mesleki Yeterlilik

Kurumu (MYK) Kanunu ile anılan Kanun uyarınca çıkartılan 5/10/2007 tarihli ve 26664

sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Ulusal Meslek Standartlarının Hazırlanması Hakkında

Yönetmelik ve 27/11/2007 tarihli ve 26713 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Mesleki

Yeterlilik Kurumu Sektör Komitelerinin Kuruluş, Görev, Çalışma Usul ve Esasları Hakkında

Yönetmelik hükümlerine göre MYK’nın görevlendirdiği Türkiye Liman İşletmecileri Derneği

(TÜRKLİM) tarafından hazırlanmıştır.

Kapı/Kantar Görevlisi (Seviye 3) ulusal meslek standardı, sektördeki ilgili kurum ve

kuruluşların görüşleri alınarak değerlendirilmiş, MYK Ulaştırma, Lojistik ve Haberleşme

Sektör Komitesi tarafından incelendikten sonra MYK Yönetim Kurulunca onaylanmıştır.




2. MESLEK TANITIMI

2.1. Meslek Tanımı

Kapı/Kantar Görevlisi (Seviye 3); İSG, çevre koruma ve kalite kural ve yöntemleri

çerçevesinde, iş talimatlarına uygun olarak; kapı/kantar programına gerekli bilgilerin

girişlerini gümrük beyannamesi aracılığı ile sağlayan/kontrol eden, kapı/kantara giriş-çıkış

yapan araçların fiziksel kontrol/tartımını yapan ve dokümante eden, kantar kalibrasyonlarında

ilgiliyle koordinasyonu sağlayan kişidir.

2.2 Mesleğin Uluslararası Sınıflandırma Sistemlerindeki Yeri

ISCO 08: 4321 (Stok büro elemanları)

2.3. Sağlık, Güvenlik ve Çevre ile İlgili Düzenlemeler

2872 sayılı Çevre Kanunu

5312 sayılı Deniz Çevresinin Petrol Ve Diğer Zararlı Maddelerle Kirlenmesinde Acil

Durumlarda Müdahale Ve Zararların Tazmini Esaslarına Dair Kanun,

6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu

Çalışanların Gürültü İle İlgili Risklerden Korunmasına Dair Yönetmelik

Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği

Deniz Yoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslararası Kod

Ekranlı Araçlarla Çalışmalarda Sağlık ve Güvenlik Önlemleri Hakkında Yönetmelik

Gemilerden Atık Alınması ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliği

İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği

Kişisel Koruyucu Donanımların İşyerlerinde Kullanılması Hakkında Yönetmelik

Sağlık ve Güvenlik İşaretleri Yönetmeliği

Ayrıca, iş sağlığı ve güvenliği ve çevre ile ilgili yürürlükte olan kanun, tüzük, yönetmelik ve

diğer mevzuata uyulması ve konu ile ilgili risk değerlendirmesi yapılması esastır.

2.4. Meslek ile İlgili Diğer Mevzuat

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu

4458 sayılı Gümrük Kanunu

4857 sayılı İş Kanunu

5188 sayılı Özel Güvenlik Hizmetlerine Dair Kanun

5607 sayılı Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu

618 sayılı Limanlar Kanunu

Gümrük Yönetmeliği

Limanlar Yönetmeliği

Makina Koruyucuları Yönetmeliği

Postalar Halinde İşçi Çalıştırılarak Yürütülen İşlerde Çalışmalara İlişkin Özel Usul ve Esaslar

Hakkında Yönetmelik

Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenlik Kodu (ISPS) Uygulama Planı




Ayrıca, meslek ile ilgili yürürlükte olan kanun, tüzük, yönetmelik ve diğer mevzuata uyulması

esastır.

2.5. Çalışma Ortamı ve Koşulları

Kapı / Kantar Görevlisi; terminal / ilgili operasyon sahası içerisinde, kapı/kantarın olduğu

yerlerde ya da yerlere yakın kapalı/açık mahallerde çalışır. Vardiya usulüyle Gümrük

Memurları, taşıyıcı araç sürücüleri ve operatörleri ile birlikte çalışırlar. Mesleğin icrası

esnasında, iş sağlığı ve güvenliği önlemlerini gerektiren kaza ve yaralanma riskleri

bulunmaktadır.

2.6. Mesleğe İlişkin Diğer Gereklilikler

Mesleğe ilişkin diğer gereklilikler bulunmamaktadır.

Kapı / Kantar Görevlisi (Seviye 3) 14UMS0450-3/ 06.08.2014 /00



3. MESLEK PROFİLİ

3.1. Görevler, İşlemler ve Başarım Ölçütleri

Görevler İşlemler Başarım Ölçütleri

Kod Adı Kod Adı Kod Açıklama

A

İSG, çevre ve kalite

önlemlerini desteklemek

(devamı var)

A.1


prosedürlerini ve talimatlarını

değerlendirmek

A.1.1 İSG, çevre ve kalite prosedürlerini ve iş talimatlarını elleçleme işlemlerinin

özelliklerine göre inceler.

A.1.2 İSG, çevre ve kalite prosedürlerini ve iş talimatlarını sahalara göre inceler.

A.1.3 Yapacağı işlere göre prosedürleri ve talimatları yorumlar.

A.2

Risk değerlendirmesi

çalışmalarına katkıda

bulunmak

A.2.1

Çalışma alanında; alan zemininin bozuk olması, taşıyıcı/iş makinesinin yüke

uygunsuzluğu, alanda bulunması tehlike yaratacak üçüncü şahıslar, taşıyıcı/ iş

makinesinin uygunsuz kullanılması/çalıştırılması gibi olası riskleri belirlenmesine

katkıda bulunur.

A.2.2 Kendisine bildirilen ve/veya belirlediği olası risklerin sonuçları ve etkilerini

değerlendirir gerekli önlemleri alır/ alınmasına katkıda sağlar.

A.2.3 Değerlendirmelerine göre risklere karşı önerilerini bildirir.

A.3 Kişisel koruyucu donanım

(KKD) kullanmak

A.3.1 Kişisel koruyucu donanımının aşınma ve yıpranma durumunu kontrol eder.

A.3.2 Yıpranmış kişisel koruyucu donanımlarının yenisini ilgili görevliden talep eder.

A.3.3 İşe başlamadan önce kişisel koruyucu donanımlarını takar.

A.4 Görev alanında ramak kala

bildiriminde bulunmak

A.4.1 Fark ettiği risklere ve sahada karşılaştığı olaylara göre, tespitlerini ve önerilerini

formatına uygun olarak ilgililere bildirir.

A.4.2 Kendi görevi esnasında önleyebileceği riskler için tedbir alınmasını sağlar.






A



(devamı var)

A.5

Operasyon esnasındaki İSG

önlemlerine katkıda bulunmak

A.5.1 Kapı/kantardaki taşıyıcının/ iş makinesinin güvenli çalışma pozisyonlarında

olmasını kontrol eder.

A.5.2 Gerekli durumlarda ekibin/ yükün kontrolü için merdivenli platformun

kullanılmasını sağlar.

A.5.3 Etiketli ve özel işlem gerektiren yükler için; yükün risk özelliklerine ve bununla

ilgili güvenlik talimatlarına uygun hareket edilmesini sağlar.

A.5.4

İş kazası riski veya kazanın gerçekleşmesi, çalışma alanlarının kısıtlanması, hava

koşulları, personelin iş emniyetine aykırı davranışlar gibi beklenmeyen

durumlarda, çalışmasını durdurur.

A.5.5 Durdurma hakkında amire bilgi verir.

A.5.6 Çalışma alanında elleçleme hareketlerine uygun kuka, uyarı levhalarının ve

emniyet şeritlerinin yerleştirilmesini sağlar.

A.5.7 Elleçlediği, kapısı açık boş konteynerleri ilgililere bildirir.

A.5.8 Elleçlediği yüklerin çalışma sahasındaki döküntü, sızıntı durumlarını saha

sorumlusuna bildirilmesini sağlar.

A.5.9 Çalışma sahasında, insan trafiğinin belirlenmiş güvenlik mesafesinin dışında

bulunmasını sağlar.

A.6 İş kazası bildiriminde

bulunmak

A.6.1 Kazanın ve çalışma alanının durumuna göre, talimatlara uygun şekilde çalışmayı

durdurur.

A.6.2 Kazayı iletişim araçlarını kullanarak acil durumlar için belirlenmiş ilgililere iletir.






A



A.7 Acil durum prosedürlerini

uygulamak

A.7.1 Acil durumlarda kendisine verilmiş görevleri yerine getirir.

A.7.2 Acil durumlarda çıkış veya kaçış prosedürlerini uygular.

A.7.3

İlk yardım eğitimi almış olanlar, kazalar sonucunda meydana gelen yaralanmalar

veya ortaya çıkan sağlık sorunlarında ilkyardım kurallarına uygun olarak müdahale

edilmesini sağlar.

A.8 Çevre koruma önlemlerinin

alınmasına destek vermek

A.8.1 Taşıyıcı/iş makinesinin yakıt ve yağ sızıntılarını ilgililere bildirir.

A.8.2 Çalışma alanında yükten kaynaklanan çevre kirliliği riski taşıyan durumları

ilgililere bildirir.

A.8.3 Dökme yüklerde, yükün nakliye araçlarından savrulmasını önlemek için, üstü açık

araçlara branda çekilmesini sağlar.

A.9

Yürüttüğü faaliyetlerin

iyileştirilmesine yönelik

önerilerde bulunmak

A.9.1 Limanda kapı/kantar faaliyetlerinin iyileştirilmesine yönelik önerilerde bulunur.

A.9.2 Belirlediği önerilerini yazılı/sözlü olarak sistem üzerinden ilgililere iletir.






B

İş organizasyonu yapmak

B.1 İş emri almak

B.1.1 Görev yapacağı vardiyayla ilgili gün ve mesai saatleri bilgisini, vardiya değişim

dönemlerinde vardiya çizelgesinden alır.

B.1.2 Bir üst amirinden ekibin çalışacağı iş emriyle ilgili özel bir talimat varsa alır.

B.2

Çalışma alanını/sahasını,

ekipmanları ve malzemeleri

kontrol etmek

B.2.1 Kapı/kantarın ve bölgesinin, donanımların fiziksel kontrolünü yapar.

B.2.2 Fiziksel kontrollerin değerlendirmesini prosedürlere göre yapar.

B.2.3 Değerlendirme sonuçlarını bir üst amirine bildirir.

B.2.4 Sonuçlarla ilgili etkin tedbir alınmasını sağlar.

B.3

Vardiya teslim almak/etmek

B.3.1 Bir önceki görevliden yapılan ve yapılacak işler hakkında sözlü/yazılı bilgi ve iş

sonucu teyitlerini alır.

B.3.2 Alınan bilgide herhangi bir olumsuzluk varsa ilgili amiri bilgilendirir.

B.3.3 Yapılan ve yapılacak işler hakkında sözlü/yazılı bilgi ve iş sonucu mutabakatını

raporlar.

B.3.4 Çıkan sonuçta herhangi bir olumsuzluk varsa amirini bilgilendirir.






C Kapı işlemlerini yapmak

(devamı var)

C.1 Emtianın evrak kontrolünü

yapmak

C.1.1 Giriş öncesi, sırada ilk kontrolü yapar.

C.1.2 Uygunsuzluk varsa sürücüyü bilgilendirerek uygunsuzluğun giderilmesini ister.

C.1.3 Uygunsuzluk giderilemez ise sıradan çıkarır.

C.1.4 Giriş yapan emtianın kayıtlarını dokümandan kontrol eder.

C.1.5 Emtianın rejim kontrolünü yapar.

C.1.6 Evrak kontrolü girişe uygun ise kaydeder.

C.1.7 Supalan giriş işlemlerini yapar.

C.1.8 Kapı giriş evraklarının gümrük kontrolünü yapar.

C.1.9 Girişte kısmi yüklü aracın gümrük kontrolünü yapar.

C.2 Giriş yapan emtianın ve aracın

kontrolünü yapmak

C.2.1 Emtianın ve aracın fiziki (araç uygunluk, kilit, seal, hasar, kap, sızıntı, yükseklik

vb.) ve uygunluk kontrolünü yaparak girişini gerçekleştirir.

C.2.2 Emtianın niteliği ve durumuna (Reefer konteyner, hasarlı, taşmalı konteyner/ proje

yükü, tehlikeli yük konteyneri vb.) göre öncelikli giriş prosedürünü uygular.

C.2.3 Giren boş aracın fiziki kontrolünü yaparak, araçtaki sorunları tespit eder.

C.2.4 Sorunu ilgili birime/üst amirine bilgi vererek yönlendirmesini yapar.

C.2.5 Aracın adres bilgisi etiketini vererek alana yönlendirmesini yapar.






C Kapı işlemlerini yapmak C.3 Çıkış işlemlerinde evrak

kontrolü yapmak

C.3.1 Supalan çıkış işlemlerini yapar.

C.3.2 Çıkan araç emtia evrak işlemlerini yapar.

C.3.3 Sistem çıkışını gerçekleştirir.

C.3.4 Emtia ithalat gümrük işlemleri prosedürünü takip eder.

C.3.5 Emtia yüklü aracın fiziki kontrolünü işletme prosedürüne göre yapar.

C.3.6 Radyasyon tespiti halinde amirine sözlü/yazılı bilgi verir.

C.3.7 Boş aracın fiziki kontrolünü yapar.

C.3.8 Gümrük mevzuatına göre gümrüklü sahadan, gümrüklü sahaya aktarma yapacak

araç/emtianın işlemlerini yapar.






D

Kantar tartım işlemlerini

yapmak

D.1 Tartım yapmak

D.1.1 Araç/yük bilgilerini sisteme kaydeder.

D.1.2 Araç/yük tartım işlemini işletme, karayolları ve gümrük kural /mevzuatlarına

uygun olarak yapar.

D.1.3 Araç bilgisi, sistemde kayıtlı ise dönüşte yük bilgisini (yükün kısmi/tamamının

yüklenmesi/tahliyesi gibi) takip eder.

D.1.4 Yük bilgisinin işlenmesi prosedürlerini sözlü/yazılı olarak takip eder.

D.1.5 Yük bilgisi sisteme kayıtlı ise dönüşte araç bilgisini takip eder.

D.1.6 Araç bilgisinin işlenmesi prosedürlerini sözlü/yazılı olarak takip eder.

D.1.7 Yükün/emtianın sonlanma bilgilerinin bitiminden önce ilgili birime sözlü olarak

iletir.

D.2

Kantar kontrolü ve

kalibrasyonlarının yapılmasına

katkı sağlamak

D.2.1 Kantar kalibrasyonlarını, periyodik bakım tarihlerine ve yük tartımını, işletim

süresine göre takip eder.

D.2.2 Kalibrasyon tarihi yaklaştığında veya ihtiyaç duyulduğunda yetkili firma ile irtibat

sağlanması için yetkiliye bilgi verir.

D.2.3 Kantar kalibrasyonu yapılacağı zaman firma yetkilileri ile koordinasyonlu bir

şekilde, kantar kalibrasyonlarına katkı sağlar.

D.2.4 Kantar kalibrasyonunun periyodik olarak, test ağırlığı ile kontrolünü sağlar.

D.2.5 Kantar tartımlarında meydana gelen olumsuzluk ve aksaklıkları amirine

yazılı/sözlü olarak bildirir.

D.3 Yük evraklarının

dosyalamasını yapmak

D.3.1 Gümrük beyannamesi, çeki listeleri ve irsaliyeleri kantara alır.

D.3.2 Gümrük beyannamesi, çeki listeleri ve irsaliyeleri dosyalayarak ilgili kişiye teslim

eder.






E Mesleki gelişim

faaliyetlerine katılmak

E.1 Bireysel mesleki gelişimi

konusunda çalışmalar yapmak

E.1.1 İşletmenin /ilgili birimin organizasyonuna göre düzenlenen eğitimlerde hazır

bulunur.

E.1.2 Mesleğiyle ilgili yeni teknolojileri ve gelişmeleri takip eder.

E.2 Mesleki bilgi ve deneyimlerini

paylaşmak

E.2.1 Bilgi ve deneyimlerini birlikte çalıştığı kişilere aktarır.

E.2.2 Birlikte çalıştığı kişilerin gelişimine katkıda bulunur.




3.2. Kullanılan Araç, Gereç ve Ekipman

1. Bilgisayar

2. El terminali

3. Fotoğraf makinesi

4. İletişim araçları (El telsizi, telefon vb.)

5. İndikatör

6. Kamera

7. Kişisel koruyucu donanımlar (Reflektörlü iş elbisesi, baret, yağmurluk, çelik burunlu bot,

gözlük, maske, eldiven, el feneri vb.)

8. Kontrol aynası

9. Şerit metre

10. Yazıcı/faks/fotokopi

11. Yükseklik merdiveni ve kontrol platformu

3.3. Bilgi ve Beceriler

1. Analitik düşünme becerisi

2. Bilgisayar kullanma becerisi

3. Ekiple çalışma becerisi

4. Elleçleme sahaları bilgisi

5. Etkili iletişim becerisi

6. Fotoğraf makinesi kullanma, fotoğraf çekme bilgi ve becerisi

7. Gemi yüklemesi bilgisi

8. Görsel muayene bilgi ve becerisi

9. ISPS kod bilgisi

10. İletişim araçlarını kullanma becerisi

11. İlkyardım bilgi ve becerisi

12. Kantar indikatörü kullanım bilgisi

13. KKD kullanma bilgisi

14. Mesleğin gerektirdiği seviyede ilgili ulusal ve uluslararası mevzuat bilgisi

15. Mesleğin gerektirdiği seviyede ulusal ve uluslararası temel limancılık terminolojisi bilgisi

16. Öğrenme ve öğrendiğini aktarabilme bilgi ve becerisi

17. Ölçme ve kontrol bilgi ve becerisi

18. Planlama ve organizasyon becerisi

19. Problem çözme becerisi

20. Şekil-uzay algısı yeteneği

21. Temel fizik ve denge bilgisi

22. Temel matematik bilgisi

23. Temel ölçümleme bilgisi

24. Uyarı levhaları, trafik yönlendirmeleri, sağlık ve güvenlik işaretleri bilgisi

25. Yük, tehlikeli yükler ve IMDG kod bilgisi




3.4. Tutum ve Davranışlar

1. Acil ve stresli durumlarda soğukkanlı ve sakin olmak

2. Amirlerine doğru ve zamanında bilgi aktarmak

3. Araç, gereç ve ekipmanların kullanımına özen göstermek

4. Çalışma zamanını iş emrine uygun şekilde etkili ve verimli kullanmak

5. Çevre, kalite ve İSG mevzuatında yer alan düzenlemeleri benimsemek

6. Çevreyi korumaya karşı duyarlı olmak

7. Deneyimlerini iş arkadaşlarına aktarmak

8. İşletme kaynaklarının kullanımı ve geri kazanım konusunda duyarlı olmak

9. İşyeri çalışma prensiplerine uymak

10. İşyeri hiyerarşi ilişkisine uygun hareket etmek

11. İşyeri prosedür ve talimatlarına uygun davranmak

12. Kendisinin ve diğer kişilerin güvenliğini gözetmek

13. Mesleki gelişim için araştırmaya istekli olmak

14. Risk faktörleri konusunda duyarlı olmak

15. Sorumluluklarını bilmek ve yerine getirmek

16. Tehlike durumlarında ilgilileri bilgilendirmek

17. Temizlik, düzen ve işyeri tertibine özen göstermek

18. Vardiya değişimlerinde etkili, açık ve doğru şekilde bilgi paylaşmak

19. Yeniliklere açık olmak ve değişen koşullara uyum sağlamak




4. ÖLÇME, DEĞERLENDİRME VE BELGELENDİRME

Kapı / Kantar Görevlisi (Seviye 3) meslek standardını esas alan ulusal yeterliliklere göre

belgelendirme amacıyla yapılacak ölçme ve değerlendirme, gerekli şartların sağlandığı ölçme

ve değerlendirme merkezlerinde yazılı ve/veya sözlü teorik ve/veya uygulamalı olarak

gerçekleştirilecektir

Ölçme ve değerlendirme yöntemi ile uygulama esasları bu meslek standardına göre

hazırlanacak ulusal yeterliliklerde detaylandırılır. Ölçme ve değerlendirme ile

belgelendirmeye ilişkin işlemler 30/12/2008 tarihli ve 27096 sayılı Resmi Gazete’de

yayımlanan Mesleki Yeterlilik, Sınav ve Belgelendirme Yönetmeliği çerçevesinde yürütülür.




Ek: Meslek Standardı Hazırlama Sürecinde Görev Alanlar

1. Meslek Standardı Hazırlayan Kuruluşun Meslek Standardı Ekibi

İrfan BİLGİN TÜRKLİM Genel Sekreteri

M. Cumhur KOCABAYLIOĞLU MARPORT İş Makineleri Operatörleri Eğitim Yöneticisi

Ş.Tankut AMBARCI TÜRKLİM Personel Belgelendirme Merkezi Müdürü

2. Teknik Çalışma Grubu Üyeleri

Ali ZAMAN MARDAŞ Konteyner Saha Operasyon Şefi

Özkan TOKERLİ BORUSAN Kapı/Kantar Görevlisi

İbrahim ÇETİNKAYA ÇELEBİ BANDIRMA CFS Sorumlusu

Abdullah ÇAKMAK MARPORT Kapılar/Kantarlar Şefi

Atakan GENCA KROMAN Kapı/Kantar Görevlisi

Süleyman KARAER POLİPORT Liman SEÇ Yetkilisi

3. Görüş İstenen Kişi/Kurum ve Kuruluşlar

Alport

Ankara Sanayi Odası

Ankara Ticaret Odası

Arkas Holding

Atılım Üniversitesi

Beykent Üniversitesi

Beykoz Lojistik MYO

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı (İş Sağlığı ve Güvenliği Genel Müdürlüğü)

Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü

Deniz ve İç Sular Düzenleme Genel Müdürlüğü

Devlet Personel Başkanlığı

Devrimci İşçi Sendikaları Konfederasyonu (DİSK)




Dokuz Eylül Üniv. Denizcilik Fak.

DTO İstanbul

DTO İzmir

DTO Mersin

Ege Bölgesi Sanayi Odası

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı

Gaziantep Üniversitesi

Gümrük ve Ticaret Bakanlığı

Hak-İş Konfederasyonu

İstanbul Gelişim MYO

İstanbul Ticaret Odası

İstanbul Üniv. Deniz Ulş. İşl. Müh. Böl.

İTÜ, Denizcilik Fakültesi

Karadeniz Teknik Üniversitesi

Kocaeli Üniversitesi

Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme İdaresi Başkanlığı (KOSGEB)

Maltepe Üniversitesi

MEB Hayat Boyu Öğrenme Genel Müdürlüğü

MEB Mesleki ve Teknik Eğitim Genel Müdürlüğü

MEB Yenilik ve Eğitim Teknolojileri Genel Müdürlüğü

Mersin Üniversitesi

Okan Üniversitesi

Orman ve Su işleri Bakanlığı

Piri Reis Üniversitesi

Rize Üniversitesi

TCDD

TCDD Derince Liman Müdürlüğü




TCDD Haydarpaşa Liman Müdürlüğü

TCDD İzmir Liman Müdürlüğü

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası

TOBB

Tüketici Hakları Derneği (THD)

Tüketici Yararına Araştırma Derneği (TÜYADER)

Türkiye Elektrikli Vinç İmalatçıları Derneği (TEVİD)

Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM)

Türkiye İstatistik Kurumu

Türkiye İş Kurumu (İş ve Meslek Danışmanlığı Dairesi Başkanlığı)

Türkiye İşçi Sendikaları Konfederasyonu (TURK-İŞ)

Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB)

TÜRKLİM Üyesi Limanlar

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı

Yaşar Üniversitesi

Yeditepe Üniversitesi

Yükseköğretim Kurulu Başkanlığı (YÖK)

Zonguldak Karaelmas Üniversitesi




4. MYK Sektör Komitesi Üyeleri ve Uzmanlar

Prof. Dr. Mustafa KARAŞAHİN, Başkan (Yüksek Öğretim Kurulu)

Şeyhamit Ünal SARIBAŞ, Başkan Vekili (Milli Eğitim Bakanlığı)

Aykut KARAKAVAK, Üye (Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı)

Edip TÜRKAY, Üye (Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı)

Damla Ebru AKTAŞ, Üye (Gümrük ve Ticaret Bakanlığı)

Sinan KUŞÇU, Üye (Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı)

Burcu SARI, Üye (Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu)

Mehmet KARABÜBER, Üye (Hak İşçi Sendikaları Konfederasyonu)

Öznur ÇETİNTAŞ, Üye (Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği)

Yeşim YASAK, Üye (Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu)

Dilek TORUN, Üye (Mesleki Yeterlilik Kurumu)

Firuzan SİLAHŞÖR, Başkan Yardımcısı (Mesleki Yeterlilik Kurumu)

Duygu KARACA, Uzman Yardımcısı (Mesleki Yeterlilik Kurumu)

Fatma GÖKMEN, Sektör Komitesi Temsilcisi (Engelli ve Yaşlı Hizmetleri

Genel Müdürlüğü)

5. MYK Yönetim Kurulu

Bayram AKBAŞ Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Temsilcisi, Başkan

Doç. Dr. Ömer AÇIKGÖZ Milli Eğitim Bakanlığı Temsilcisi, Başkan Vekili

Prof. Dr. Mahmut ÖZER Yükseköğretim Kurulu Temsilcisi, Üye

Bendevi PALANDÖKEN Meslek Kuruluşları Temsilcisi, Üye

Mustafa DEMİR İşveren Sendikaları Konfederasyonu Temsilcisi, Üye

Dr. Osman YILDIZ İşçi Sendikaları Konfederasyonları Temsilcisi, Üye

ulusal meslek standardi kapi / kantar gÖrevlİsİ sevİye … · yerlerde ya da yerlere yakın...

Documents