tylna przerzutka szosa - shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/dm-rd0003-09-pol.pdf · zębatkę....
TRANSCRIPT
(Polish) DM-RD0003-09
Podręcznik sprzedawcy
Tylna przerzutka SZOSA
RD-9000RD-6800RD-5800RD-4700
2
SPIS TREŚCI
WAŻNA INFORMACJA ..........................................................................................................................3
ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO .....................................................................................................4
WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI ......................................................................................................6
MONTAŻ ................................................................................................................................................8
Długość łańcucha ........................................................................................................................................... 8 � Montaż z zębatką maks. 27T lub mniejszą ............................................................................................................................... 8
� Montaż z zębatką maks. 28T lub większą ................................................................................................................................ 9
� W przypadku przedniego mechanizmu trzyrzędowego montaż z zębatką 30T lub mniejszą.............................................. 9
� W przypadku przedniego mechanizmu trzyrzędowego mocować z zębatką 32T lub większą. ......................................... 10
REGULACJA .........................................................................................................................................12
Regulacja SIS ................................................................................................................................................ 12 � Regulacja górna ........................................................................................................................................................................ 12
� Zabezpieczenie linki ................................................................................................................................................................. 12
� Regulacja dolna ........................................................................................................................................................................ 14
� Regulacja za pomocą śruby regulacji odległości wózka przerzutki ...................................................................................... 14
� Regulacja SIS ............................................................................................................................................................................. 14
KONSERWACJA ...................................................................................................................................18
Wymiana kółka ............................................................................................................................................ 18
Montaż osi korpusu i nakładki osi korpusu ............................................................................................... 18 � Demontaż nakładki osi korpusu .............................................................................................................................................. 18
� Demontaż osi korpusu ............................................................................................................................................................. 19
� Montaż osi korpusu .................................................................................................................................................................. 20
� Montaż nakładki osi korpusu .................................................................................................................................................. 22
� Demontaż zespołu płytki (RD-9000/RD-6800) ......................................................................................................................... 23
� Montaż zespołu płytki (RD-9000/RD-6800) ............................................................................................................................. 24
� Demontaż zespołu płytki (RD-5800/RD-4700) ......................................................................................................................... 25
� Montaż zespołu płytki (RD-5800/RD-4700) ............................................................................................................................. 27
Wymiana linki .............................................................................................................................................. 29
2
3
WAŻNA INFORMACJA
WAŻNA INFORMACJA • Ten podręcznik sprzedawcy jest przeznaczony głównie dla zawodowych mechaników rowerowych. Użytkownicy, którzy nie zostali profesjonalnie przeszkoleni do montażu rowerów, nie powinni samodzielnie zajmować się montażem komponentów, korzystając z podręczników sprzedawcy. Jeśli jakiekolwiek informacje umieszczone w tym podręczniku nie są zrozumiałe, nie należy kontynuować montażu. Aby uzyskać pomoc, należy skon-taktować się z punktem sprzedaży lub sprzedawcą roweru.
• Należy przeczytać wszystkie instrukcje obsługi dołączone do produktu.
• Nie wolno demontować ani modyfikować produktu w sposób inny niż podano w informacjach znajdujących się w tym podręczniku sprzedawcy.
• Wszystkie podręczniki sprzedawcy i instrukcje obsługi można przeglądać w naszej witrynie internetowej (http://si.shimano.com).
• Należy przestrzegać odpowiednich przepisów i regulacji prawnych danego kraju lub regionu, w którym podmiot prowadzi działalność jako sprzedawca.
Ze względów bezpieczeństwa należy dokładnie zapoznać się z niniejszym podręcznikiem sprzedawcy przed użyciem pro-duktu i przestrzegać go podczas jego użytkowania.
Poniższe instrukcje muszą być zawsze przestrzegane w celu zapobieżenia obrażeniom oraz uszkodzeniom wyposażenia i otoczenia. Instrukcje zostały sklasyfikowane zgodnie ze stopniem niebezpieczeństwa lub wielkością możliwych szkód, które mogą wynikać z nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niezastosowanie się do podanych instrukcji skutkuje śmiercią albo poważnymi obrażeniami.
OSTRZEŻENIE
Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować śmiercią albo poważnymi obrażeniami.
PRZESTROGA
Niezastosowanie się do podanych instrukcji może skutkować obrażeniami albo uszkodzeniami wyposażenia i otoczenia.
4
ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO
ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO
OSTRZEŻENIE
• Podczas montażu produktu należy przestrzegać procedur zawartych w instrukcji. Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części Shimano. Jeśli takie części jak śruby i nakrętki poluzują się lub zostaną uszkodzone, może to spowodować nagły upadek z roweru i poważne obrażenia. Ponadto jeśli regulacje nie zostaną wykonane prawidłowo, mogą wystąpić problemy i może dojść do upadku z roweru, co może spowodować poważne obrażenia.
• Przed wykonaniem czynności konserwacyjnych, np. wymiany części, należy założyć okulary ochronne lub gogle.
• Po uważnym przeczytaniu niniejszego podręcznika sprzedawcy należy zachować go na przyszłość.
Należy również przekazać użytkownikom następujące infor-macje:
• Odstępy między serwisowaniem zależą od zastosowania i warunków jazdy. Łańcuch należy regularnie czyścić, używając odpowiedniego środka do czyszczenia łańcucha. Nigdy nie stosować rozpuszczalników na bazie kwasów ani zasad, takich jak odrdzewiacze. Użycie takiego rozpuszczalnika może spowo-dować zerwanie łańcucha i w konsekwencji poważne obrażenia.
• Sprawdzić, czy łańcuch nie jest uszkodzony (odkształcenia lub pęknięcia), czy przeskakuje lub czy występują inne nieprawidło-wości, np. samoistna zmiana przełożeń. W przypadku występo-wania jakichkolwiek problemów należy skontaktować się ze sprzedawcą lub punktem sprzedaży. Łańcuch może się zerwać, powodując upadek rowerzysty.
UWAGA
Należy również przekazać użytkownikom następujące informacje:
• Jeżeli zmiana przełożenia nie jest płynna, oczyścić przerzutkę i nasmarować wszystkie części ruchome.
• Jeśli luz linek jest na tyle duży, że nie można wykonać regulacji zmiany przełożeń, wymienić przerzutkę.
• Zębatki należy co jakiś czas myć neutralnym środkiem czyszczącym. Ponadto czyszczenie łańcucha neutralnym środkiem czyszczącym i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia trwałości zębatek i łańcucha.
• Gwarancja nie obejmuje naturalnego zużycia ani pogorszenia działania wynikających z normalnego użytkowania i starzenia się.
Montaż na rowerze i konserwacja:
• W celu zapewnienia płynnej pracy mechanizmu należy stosować pancerz i prowadnicę OT-SP.
• Przed użyciem nasmarować linkę oraz wnętrze pancerza, aby zapewnić swobodne ślizganie się linki. Do linki nie mogą przylegać żadne zanieczyszczenia. Jeśli z linki zostanie wytarty smar, zalecamy użycie smaru SIS SP41 (Y04180000).
• Koniec pancerza z końcówką aluminiową powinien znajdować się po stronie przerzutki.
1
(A) (B)
1 Strona przerzutki
(A) Nakładka aluminiowa
(B) Końcówka z długim noskiem uszczelniającym
• Jeśli nie daje się wyregulować przerzutki, sprawdzić, czy haki są ustawione w linii. Sprawdzić również, czy linka jest nasmarowana oraz czy pancerz nie jest zbyt długi lub zbyt krótki.
• Okresowo należy czyścić przerzutkę oraz smarować wszystkie części ruchome (mechanizm i kółka).
• Niektóre kółka napinające mają strzałkę wskazującą kierunek obrotów. W takich przypadkach kółko napinające należy zamon-tować tak, aby strzałka była skierowana w prawo, patrząc od zewnętrznej strony przerzutki.
• Jeżeli w wyniku poluzowania słychać nietypowy dźwięk w kółku, należy wymienić kółko.
Rzeczywisty produkt może różnić się od pokazanego na rysun-ku, ponieważ ten podręcznik służy głównie do wyjaśnienia procedur użytkowania tego produktu.
WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI
6
WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZI
WYKAZ POTRZEBNYCH NARZĘDZIDo montażu, regulacji i konserwacji niezbędne są wymienione poniżej narzędzia.
Narzędzie Narzędzie Narzędzie
Klucz imbusowy 2 mm Klucz imbusowy 5 mm Szczypce do pierścieni Segera
Klucz imbusowy 3 mm Wkrętak nr 2
Klucz imbusowy 4 mm Wkrętak płaski
MONTAŻ
8
MONTAŻ
MONTAŻPodczas montażu należy uważać, aby nie doszło do odkształcenia w wyniku zetknięcia się śruby regulacji odległości wózka przerzutki z hakiem przerzutki.
(A)
(C)(B)
(A) Klucz imbusowy 5 mm
(B) Hak przerzutki
(C) Śruba regulacji odległości wózka przerzutki
Moment dokręcania Klucz imbusowy 5 mm
8–10 Nm
UWAGA
•Upewnić się, że podczas dokręcania klucz imbusowy został
wprowadzony do samego końca otworu narzędziowego sworznia
mocującego przerzutki.
•Nie używać klucza imbusowego kulistego.
(A)
(A) Klucz imbusowy kulisty
Jeśli dokręcanie zostanie przeprowadzone niepoprawnie, mogą
wystąpić następujące zjawiska:
•Odkształcenie otworu narzędziowego uniemożliwiające montaż
lub demontaż.
•Nieoptymalna wydajność zmiany przełożeń
Długość łańcucha
�Montaż z zębatką maks. 27T lub mniejszą
(D)
(B)
(C)
(A)
(E)(F)
1
1 Prawidłowy kąt z podłożem (90°)
(A) Najmniejsza zębatka
(B) Największa tarcza mechanizmu korbowego
(C) Dwutarczowy mechanizm korbowy
(D) Łańcuch
(E) Kółko prowadzące
(F) Kółko napinające
9
MONTAŻ
�Montaż z zębatką maks. 28T lub większą
Po nałożeniu łańcucha na największą zębatkę i największą tarczę dodać 2 ogniwa do „minimalnej liczby ogniw możliwych do połączenia”.
1
(D)(C)
(A) (B)
1 +2 ogniwa
(A) Największa zębatka
(B) Największa tarcza mechanizmu korbowego
(C) Dwutarczowy mechanizm korbowy
(D) Łańcuch
�W przypadku przedniego mechanizmu trzyrzędo-wego montaż z zębatką 30T lub mniejszą
Montując łańcuch, należy umieścić go na największej tarczy i najmniejszej zębatce.
(D)
(B)
(C)
(A)
(A) Najmniejsza zębatka
(B) Największa tarcza mechanizmu korbowego
(C) Przedni mechanizm trzyrzędowy
(D) Łańcuch
WSKAZÓWKI Kąt prosty do podłoża
Ustawić w taki sposób, aby linia poprowadzona przez kółko prowa-
dzące i kółko napinające była ustawiona pod kątem co najmniej 90°
względem podłoża.
(A)
1 23
1 Nieprawidłowo
2 Prawidłowo
3 90°
(A) Najmniejsza zębatka
10
MONTAŻ
�W przypadku przedniego mechanizmu trzyrzędo-wego mocować z zębatką 32T lub większą.
Po nałożeniu łańcucha na największą zębatkę i największą tarczę dodać 2 ogniwa do „minimalnej liczby ogniw możliwych do połączenia”.
1
(D)(C)
(A) (B)
+
1 +2 ogniwa
(A) Największa zębatka
(B) Największa tarcza mechanizmu korbowego
(C) Przedni mechanizm trzyrzędowy
(D) Łańcuch
UWAGA
Aby zapobiegać spadaniu łańcucha, zespół płytki przerzutki tylnej
ma sworzeń lub płytkę.
Przekładając łańcuch przez przerzutkę tylną, należy nałożyć go na
jej korpus od strony sworznia/płytki zapobiegającej spadaniu
łańcucha, jak pokazano na rysunku.
Jeśli łańcuch nie zostanie przełożony w odpowiednim miejscu, może
to spowodować uszkodzenie łańcucha albo przerzutki.
(A)
(A)
(A) Sworzeń/płytka zapobiegająca spadaniu łańcucha
REGULACJA
12
REGULACJA
REGULACJA
Regulacja SIS
� Regulacja górna
Obrócić górną śrubę regulacyjną, aby ustawić takie położenie, w któ-rym kółko prowadzące znajdzie się pod krawędzią zewnętrzną naj-mniejszej zębatki, patrząc od tyłu.
B A
(A)
(B)AB
(D)
(C)
(A) Najmniejsza zębatka
(B) Kółko prowadzące
(C) Wkrętak nr 2
(D) Górna śruba regulacyjna
� Zabezpieczenie linki
Podłączyć linkę do przerzutki tylnej i po usunięciu luzu początkowego linki ponownie przymocować przerzutkę tylną, jak pokazano na rysunku.
1
1 Pociągnąć
UWAGA
•Upewnić się, że linka jest przymocowana w rowku.
•Mogą powstawać grudki podczas montażu linki lub gdy powłoka
została uszkodzona w czasie użytkowania. Nie wpływa to jednak
na jej działanie.
•Należy pamiętać, aby wymienić osłonę z noskiem uszczelniającym
i linkę.
•Osłona z noskiem uszczelniającym jest mocowana tylko w przy-
padku RD-9000, 6800 i 5800.
(A)
(A) Osłona z noskiem uszczelniającym
13
REGULACJA
Sposób prowadzenia linkiW niektórych przypadkach strzałka wskazuje miejsce przełożenia linki. Jeśli strzałka występuje, należy ją traktować jako punkt odniesienia.
RD-9000/RD-6800-SS/RD-5800-SS/RD-5800-GS/RD-4700-SS
(A)
(B)
(A) Strzałka
(B) Rowek
Moment dokręcania Klucz imbusowy 4 mm
6–7 Nm
RD-6800-GS/RD-4700-GSW przypadku RD-6800-GS/RD-4700-GS położenie rowka na linkę jest inne niż w RD-9000/RD-6800-SS/RD-5800-SS/RD-5800-GS.
(A)
(B)
(A) Strzałka
(B) Rowek
Moment dokręcania Klucz imbusowy 4 mm
6–7 Nm
14
REGULACJA
� Regulacja dolna
Obrócić dolną śrubę regulacyjną tak, aby kółko prowadzące przesunęło się do położenia bezpośrednio pod największą zębatką.
A B
(D)AB
(A)
(B)
(C)
(A) Największa zębatka
(B) Kółko prowadzące
(C) Wkrętak nr 2
(D) Dolna śruba regulacyjna
UWAGA
Jeśli szprychy koła znajdują się zbyt blisko wewnętrznej płytki
przerzutki tylnej, należy obrócić dolną śrubę regulacyjną w
kierunku [A] w celu dokonania regulacji.
� Regulacja za pomocą śruby regulacji odległości wózka przerzutki
Założyć łańcuch na najmniejszą tarczę mechanizmu korbowego i naj-większą zębatkę oraz obrócić ramię mechanizmu korbowego do tyłu. Obrócić śrubę regulacji odległości wózka przerzutki, aby dosunąć kółko prowadzące maksymalnie do zębatki, uważając jednak, aby jej nie dotknęło. Następnie ustawić łańcuch na najmniejszej zębatce i powtó-rzyć powyższe czynności, pamiętając, aby kółko prowadzące nie do-tknęło zębatki.
AA
BB
(D)AB
(A) (B)
(C)
(A) Największa zębatka
(B) Najmniejsza zębatka
(C) Wkrętak nr 2
(D) Śruba regulacji odległości wózka przerzutki
� Regulacja SIS
1. Kilka razy poruszyć dźwignią w celu przesunięcia łańcucha na 2. zębatkę. Następnie, przestawiając dźwignię tylko tyle, aby zlikwi-dować odstęp, obrócić ramię mechanizmu korbowego.
2
3
1(A)
1 Odstęp
(A) Dźwignia
2. Ustawić pozycje przełożeń, obracając pokrętło regulacyjne linki.
Najlepsze ustawienie Najlepsze ustawienie jest wówczas, kiedy dźwignia przerzutki jest przestawiana tylko tyle, aby zlikwidować odstęp, a łańcuch dotyka trzeciej zębatki i hałasuje.
3 2
15
REGULACJA
Kiedy następuje zmiana na trzecie przełożenie
•Dokręcać pokrętło regulacyjne linki, dopóki łańcuch nie wróci na drugą zębatkę (w prawo).
23
23
(A)
(A) Pokrętło regulacyjne linki
Kiedy nie słychać dźwięku •Poluzować pokrętło regulacyjne linki, aż łańcuch dotknie trzeciej
zębatki i zacznie hałasować (w lewo).
3 2
3 2
(A)
(A) Pokrętło regulacyjne linki
3. Przestawić dźwignię do pierwotnego położenia (położenie, kiedy dźwignia przerzuciła łańcuch na drugą zębatkę i kiedy została puszczona) i obrócić ramię mechanizmu korbowego w prawo. Jeżeli łańcuch dotyka trzeciej zębatki i hałasuje, obracać powoli pokrętło regulacyjne linki, dokręcając (w prawo), aż hałas ustąpi.
4. Przestawiać dźwignię w celu zmiany przełożeń i sprawdzić, czy na którymkolwiek przełożeniu występuje hałas.
WSKAZÓWKI W celu zapewnienia najlepszego działania przerzutki SIS należy
okresowo smarować wszystkie elementy przeniesienia napędu.
16
REGULACJA
Porada na temat używania grupy zębów JuniorJeśli podczas regulacji CS-6800 14-28T szarpnięcie spowodowane zmianą przełożeń na wyższe jest problemem, należy wykonać regulację opisaną poniżej.
1. Dokręcić śrubę regulacji odległości wózka przerzutki w kierunku [A].
(A)AB
(B)
(A) Śruba regulacji odległości wózka przerzutki
(B) Wkrętak nr 2
2. Obrócić pokrętło regulacyjne linki w prawo (aż szarpnięcie zosta-nie zniwelowane), a następnie przesunąć kółko prowadzące na zewnątrz.
(A)
(B)(C)
(D)
(A) Pokrętło regulacyjne linki
(B) Najmniejsza zębatka
(C) Największa zębatka
(D) Kółko prowadzące
KONSERWACJA
18
KONSERWACJA
KONSERWACJA
Wymiana kółka
1. Wymienić kółka za pomocą klucza imbusowego 3 mm.
(A)
(A) Klucz imbusowy 3 mm
UWAGA
•W przypadku RD-9000 nałożyć odpowiednią ilość smaru na
wewnętrzną część końcówki kółka.
•Na kółku RD-4700 nie ma strzałki.
Moment dokręcania Klucz imbusowy 3 mm
2,5–5 Nm
Montaż osi korpusu i nakładki osi korpusu
� Demontaż nakładki osi korpusu
RD-9000
1. Przytrzymać nakładkę osi korpusu i jej pierścień ustalający.Przy-trzymać nakładkę osi korpusu i jej pierścień ustalający.
(D) (E) (F) (C) (A)
(B)
(C)(A)
(A) Pierścień ustalający nakładki osi korpusu
(B) Sworzeń mocujący przerzutki
(C) Nakładka osi korpusu
(D) Podkładka osi korpusu
(E) Pierścień blokujący osi korpusu
(F) Zakrzywiona podkładka osi korpusu
19
KONSERWACJA
2. Poszerzyć szczelinę w pierścieniu ustalającym nakładki osi korpusu przy użyciu ostrego narzędzia, a następnie zdemontować pier-ścień ustalający, nakładkę osi korpusu i zakrzywioną podkładkę.
(A)
(B)
(A) Nakładka osi korpusu
(B) Zakrzywiona podkładka osi korpusu
PRZESTROGA
Pracując z ostrym narzędziem, należy zachować ostrożność, aby
uniknąć skaleczenia palców.
� Demontaż osi korpusu
RD-9000
1. Rozszerzyć pierścień blokujący osi korpusu przy użyciu szczypiec do pierścieni Segera, a następnie zdemontować oś korpusu. Podczas demontażu pierścienia blokującego osi korpusu naciskać ją jednocześnie w kierunku wskazanym strzałką.
(B)
(A)
(A) Szczypce do pierścieni Segera
(B) Pierścień blokujący osi korpusu
2. Zdemontować podkładkę osi korpusu i zdemontować oś korpusu z korpusu wspornika, zdejmując ją w kierunku wskazanym strzał-ką.
20
KONSERWACJA
RD-6800/RD-5800/RD-4700
1. Zdjąć pierścień blokujący osi korpusu za pomocą wkrętaka płaskie-go.
(B)
(A)
(A) Wkrętak płaski
(B) Pierścień blokujący osi korpusu
PRZESTROGA
Podczas demontażu pierścienia blokującego osi korpusu należy
zachować ostrożność, ponieważ podkładka blokująca może „wysko-
czyć” pod wpływem siły sprężyny.
2. Usunąć podkładkę blokującą za pomocą szczypiec, przesuwając ją w kierunku wskazanym strzałką.
1
1 Szczypce do pierścieni Segera
3. Zdemontować pierścień uszczelniający osi korpusu i sprężynę regulacji odległości wózka przerzutki, a następnie zdemontować oś korpusu w kierunku wskazanym strzałką.
�Montaż osi korpusu
UWAGA
Nałożyć odpowiednią ilość smaru na części ruchome (oś korpusu,
łożysko osi korpusu, podkładkę osi korpusu, płytkę blokującą) oraz
sprężynę regulacji odległości wózka przerzutki.
1. Mocując sprężynę regulacji odległości wózka przerzutki, wsunąć dłuższy koniec sprężyny w stronę korpusu wspornika, zaś krótszy koniec sprężyny w otwór po stronie płytki blokującej.
(C) (D)
(A)(B)
(A) Strona korpusu wspornika
(B) Strona płytki blokującej
(C) Sprężyna regulacji odległości wózka przerzutki
(D) Płytka blokująca
2. Tymczasowo zamontować sprężynę regulacji odległości wózka przerzutki, pierścień uszczelniający korpusu przerzutki, płytkę blokującą (wraz ze śrubą regulacji odległości wózka przerzutki) oraz oś korpusu do korpusu przerzutki.
(A) (B)
(A) Sprężyna regulacji odległości wózka przerzutki
(B) Płytka blokująca
21
KONSERWACJA
3. Nałożyć klucz imbusowy 3 mm, jak przedstawiono na rysunku, a następnie obrócić go w lewo.
(A)
(A) Klucz imbusowy 3 mm
4. Obracać klucz imbusowy do momentu, w którym zaczep płytki blokującej skrzyżuje się z zaczepem na korpusie przerzutki.
(A)
(A) Klucz imbusowy 3 mm
5. Nałożyć klucz imbusowy. Jeśli nałożenie klucza sprawia problemy, wepchnąć go, poruszając nim nieznacznie.
(A)
(A) Klucz imbusowy 3 mm
6. Zaczepić płytkę blokującą na zaczepie blokującym na korpusie wspornika.
RD-6800/RD-5800/RD-4700
(A)
(A) Zaczep blokujący
UWAGA
Przed montażem podkładki osi korpusu nałożyć na nią odpowiednią
ilość smaru.
RD-9000
Zaczepić płytkę blokującą o zaczep blokujący na korpusie wspor-nik, nałożyć podkładkę osi korpusu, naciskając, a następnie nasu-nąć pierścień blokujący osi korpusu przy użyciu specjalnych szczy-piec. Uważać, by nie pomylić rowka pierścienia ustalającego nakładki osi korpusu.
(A)
(B)
(C)
1
1 Szczypce do pierścieni Segera
(A) Zaczep blokujący
(B) Rowek na pierścień ustalający
(C) Rowek na pierścień blokujący
UWAGA
Przed montażem podkładki osi korpusu nałożyć na nią odpowiednią
ilość smaru.
22
KONSERWACJA
7. Zamontować pierścień blokujący osi korpusu.
(A)
(A) Pierścień blokujący osi korpusu
PRZESTROGA
Uważać, aby nie zniekształcić pierścienia blokującego osi korpusu i
nie poszerzyć go do rozmiaru przekraczającego zewnętrzną średni-
cę osi korpusu. (Jeśli wewnętrzna średnica pierścienia blokującego
zostanie powiększona podczas montażu do rozmiaru Ø10,15 mm
lub większego, oznacza to, że pierścień blokujący jest zdeformowany).
Po zamontowaniu pierścienia blokującego na osi korpusu spraw-
dzić, czy między pierścieniem a osią nie występuje luz.
Luz oznacza, że pierścień blokujący jest zniekształcony.
Może to spowodować odłączenie osi korpusu i upadek z roweru.
Wymienić pierścień blokujący na nowy.
�Montaż nakładki osi korpusu
1. Zamocować zakrzywioną podkładkę osi korpusu do korpusu wspornika.
(A)
(A) Zakrzywiona podkładka osi korpusu
UWAGA
Mocując zagiętą podkładkę osi korpusu do korpusu wspornika,
należy zachować ostrożność.
23
KONSERWACJA
2. Zamontować nakładkę osi korpusu i jej pierścień ustalający. Sprawdzić, czy pierścień ustalający jest prawidłowo osadzony w rowku na osi korpusu.
� Demontaż zespołu płytki (RD-9000/RD-6800)
1. Zdjąć sworzeń blokujący płytkę.
(A)
(A) Sworzeń blokujący płytkę
2. Obrócić płytkę, aby poluzować sprężynę napinającą płytki, jak pokazano na rysunku.
3. Wymontować kółko kluczem imbusowym 3 mm.
(A)
(C)
(B)
(A) Kółko prowadzące
(B) Kółko napinające
(C) Klucz imbusowy 3 mm
4. Poluzować oś płytki kluczem imbusowym 4 mm.
(A)
(A) Klucz imbusowy 4 mm
24
KONSERWACJA
5. Zdjąć płytkę.
�Montaż zespołu płytki (RD-9000/RD-6800)
1. Nałożyć smar na oś płytki.
1
(A)
1 Nałożyć smar.
(A) Oś płytki
2. Wsunąć końcówkę sprężyny napinającej płytki w otwór na sprężynę w zespole płytki.
(A)
(B)
(A) Otwór na sprężynę w zespole płytki
(B) Sprężyna napinająca płytki
UWAGA
•Należy pamiętać, aby nasmarować sprężynę napinającą płytki
wystarczającą ilością smaru.
•Włożona sprężyna napinająca płytki
3. Wsunąć końcówkę sprężyny napinającej płytki w rowek na płytce.
(A)
(A) Sprężyna napinająca płytki
4. Dokręcić oś płytki kluczem imbusowym 4 mm.
(A)
(A) Klucz imbusowy 4 mm
Moment dokręcania Klucz imbusowy 4 mm
8,8–10,8 Nm
25
KONSERWACJA
5. Zamontować kółko kluczem imbusowym 3 mm.
(A)
(C)
(B)
(A) Kółko prowadzące
(B) Kółko napinające
(C) Klucz imbusowy 3 mm
Moment dokręcania Klucz imbusowy 3 mm
2,5–5 Nm
6. Obrócić płytkę w kierunku wskazanym strzałką, dokręcić sprężynę napinającą płytki, aby nie była luźna, a następnie wsunąć płytkę.
7. Zamontować sworzeń blokujący płytkę.
(A)
(A) Sworzeń blokujący płytkę
Moment dokręcania Wkrętak nr 2
1–1,5 Nm
� Demontaż zespołu płytki (RD-5800/RD-4700)
1. Poluzować śrubę blokującą kluczem imbusowym 2 mm.
(A)
(A) Śruba blokująca
26
KONSERWACJA
2. Wykręcić śrubę blokującą.
Naprężenie sprężyny napinającej płytki może spowodować wysko-czenie płytki. Podczas wykręcania śruby blokującej należy mocno trzymać płytkę dłonią.
(A)
(A) Śruba blokująca
3. Unieść płytkę (y), a następnie obracać powoli, aż sworzeń blokują-cy płytkę minie końcówkę zespołu płytki (z).
(B)(A)(A)
(y)
(z)(z)
(A) Sworzeń blokujący płytkę
(B) Końcówka zespołu płytki
UWAGA
Podczas pracy należy mocno trzymać płytkę i korpus przerzutki
tylnej, ponieważ na płytkę wywierany jest nacisk.
4. Powoli wymontować płytkę.
27
KONSERWACJA
�Montaż zespołu płytki (RD-5800/RD-4700)
1. Należy sprawdzić, czy pierścień uszczelniający zespołu płytki jest w pełni osadzony w kierunku tyłu.
(A)
(A) Pierścień uszczelniający zespołu płytki
2. Wsunąć końcówkę sprężyny napinającej płytki w otwór na sprężynę w zespole płytki. Wsunąć część sprężyny napinającej płytki o większej średnicy zewnętrznej w otwór na sprężynę w zespole płytki. (Jeśli średnica zewnętrzna obu stron jest taka sama, wsunąć dowolny koniec).
(B)
(C)(A)
(A) Otwór na sprężynę w zespole płytki
(B) Sprężyna napinająca płytki
(C) Strona zespołu płytki
UWAGA
•Należy pamiętać, aby nasmarować sprężynę napinającą płytki
wystarczającą ilością smaru.
•Włożona sprężyna napinająca płytki
3. Nałożyć smar na oś płytki.
1(A)
1 Nałożyć smar.
(A) Oś płytki
4. Wsunąć końcówkę sprężyny napinającej płytki w otwór płytki.
(A)
(A) Otwór płytki
28
KONSERWACJA
5. Obrócić płytkę w kierunku wskazanym strzałką, dokręcić sprężynę napinającą płytki, aby nie była luźna, a następnie wsunąć płytkę.Obracać płytkę do momentu, aż sworzeń blokujący płytkę zbliży się do końcówki zespołu płytki. Uwolnić siłę przytrzymującą płytkę i unieść ją (y), a następnie obracać powoli, aż sworzeń blokujący płytkę minie końcówkę zespołu płytki (z).
(B)(A)(A)
(y)
(z)(z)
(A) Sworzeń blokujący płytkę
(B) Końcówka zespołu płytki
UWAGA
Należy uważać, aby sprężyna napinająca płytki nie spadła podczas
uwalniania siły przytrzymującej płytkę w jej położeniu.
6. Nacisnąć mocno, aby nie można było wymontować płytki. Włożyć śrubę blokującą i dokręcić ją kluczem imbusowym 2 mm. Należy pamiętać, aby użyć nowej śruby blokującej.
(B)
(A)
(A) Śruba blokująca
(B) Klucz imbusowy 2 mm
Moment dokręcania Klucz imbusowy 2 mm
0,88–1,27 Nm
29
KONSERWACJA
Wymiana linki
1. Zdemontować linkę.
2. Wymontować pokrętło regulacyjne linki, a następnie osłonę z noskiem uszczelniającym.
(A)
(B)
(A) Osłona z noskiem uszczelniającym
(B) Pokrętło regulacyjne linki
3. Zamocować nową pokrywę z noskiem uszczelniającym.
WSKAZÓWKI Osłona z noskiem uszczelniającym jest opcjonalnie dostarczana z
linką.
4. Przykręcić pokrętło regulacyjne linki do odpowiedniego położenia.
5. Zamocować nową linkę.
Uwaga: w przypadku wprowadzenia ulepszeń dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. (Polish)